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【ブーメラン】テスラ株、1月以降で時価総額約33兆円吹き飛ぶ… [BFU★]->画像>2枚
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https://news.yahoo.co.jp/articles/99edfd6ab8e5bd2e158bbc625ea7848115449b7f (ブルームバーグ): 19日の米株式市場でテスラの株価が下落。中国での販売台数が4月に大きく落ち込んだことに加え、テクノロジー銘柄全般と暗号資産(仮想通貨)関連への売り圧力というダブルパンチを受けた。
テスラ、好調だった中国で変調−抗議に販売急減、事故が重なる
この日のテスラ株の終値は2.5%安の563.46ドルと、3月8日以来の安値。同社の時価総額は、フェイスブックを一時的に上回った1月下旬以降で約3000億ドル(約32兆7600億円)が吹き飛んだことになる。キャシー・ウッド氏のアーク・インベストメント・マネジメントが今週に入ってテスラ株の持ち分を増やしても、投資家のセンチメントを上向かせるには至らなかった。
テスラ株に対する投資家の信頼感は今月、中国や米ワシントン州での事故、中国主要市場での成長に疑問を投げ掛けるデータ、ドイツ工場での生産の遅れといった一連の悪材料によって損なわれた。こうした状況に大手自動車会社との競争や世界的な半導体不足も重なっていることを踏まえれば、テスラ株が月間ベースで2019年5月以来の大幅安に向かっているのも驚きではない。
ロス・キャピタル・パートナーズのアナリスト、クレイグ・アーウィン氏は「テスラの中国での成長鈍化の話は、誰にとっても大きな注意点になる」と指摘。さらに、投資家にとっては「中国メディアがオートパイロットの事故の映像を流し、これら動画の広範なシェアを当局が許していることもショックなはずだ」と語った。
また、イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)の一連のツイートで仮想通貨の価格が大きく動いたことも、テスラ株にはブーメランのように響いている。
つづきはソースにて
2021年1月26日「883.09USD(米ドル)」だった株価
5月20日現在「572.80USD(米ドル)」とな。
テスラ(TSLA : NASDAQ)株価、ニュース - Google Finance
https://www.google.com/finance/quote/TSLA:NASDAQ?sa=X&ved=2ahUKEwihoP6QsNjwAhWHF6YKHZcaAskQ3ecFMAB6BAgEEBI
当たり前
EVのコスト計算トヨタが出してたんだけど実質の販売価格は20%しか落ちないみたいね
後、足回りや防水ブレーキや剛性は一朝一夕には作れないみたいだわ当たり前だけど
イーロン・マスクは
価格操縦で
訴訟を起こされるか、アメリカ政府から規制されるんじゃないかな。
彼がいなくても電気自動車産業は成立するし、
大損こいたセレブも
落ち目の人からは離れるだろうし。
時価総額はトヨタの2倍とな。。。。
テスラ(TSLA : NASDAQ)株価、ニュース - Google Finance
https://www.google.com/finance/quote/TSLA:NASDAQ?sa=X&ved=2ahUKEwihoP6QsNjwAhWHF6YKHZcaAskQ3ecFMAB6BAgEEBI&window=6M
トヨタ自動車(7203 : TYO)株価、ニュース - Google Finance
https://www.google.com/finance/quote/7203:TYO?sa=X&ved=2ahUKEwiimJ3AsdjwAhUJLpQKHQhWD6YQ3ecFMAB6BAgFEBI
>>13 車をちゃんと作ってる会社と、車もマトモに作れない会社を同列に扱ったら失礼だろ
ビットコインがらみでも基地外やらかしたからな
クリプトで価格操縦しても罪には問われないがテスラの株主は黙ってないだろ
正気とは思えない
>>11 高値で買って手元に残してる人かな?
それで今焦って売っちゃう人w
>>14 モーターはかれた技術でバッテリーは全個体待ち
でも走る曲がる止まるのノウハウは昨日今日じゃ無理だもんな
半世紀以上積み重ねてきた技術をそう簡単にパクれないってことを
韓国が証明してきただろうに
これ買ってるやつが馬鹿と思ったけど
トヨタ買ったほうがよっぽどいいだろ
とりあえずEVオンリーはないって突き付ける必要があるな
中国人が空売りで儲けているなら、はめられたということか。
テスラ株は思い切りバブル価格だからな。仮に株価が今の3分の1に暴落してもまだ高過ぎるぐらいのバブル価格。
完全に実態とはかけ離れた投機株
本職は製造業じゃなくて投資会社な感じでだしなw
つーか、投資と言うより出資させる会社かな
本業そっちのけで仮想通貨の相場師やってるし、化けの皮が剥がれてきた感じ
>>21>>23
でも適当な品質なものでも最初に出して誇大広告的に売り出せば意識高い系が勝手に騙されて買う、トップセールスで株価吊り上げて資金調達、以降繰り返し
っていうビジネスモデルを生み出して価値判断力の無い意識高い系を取り込んだ実績はあるな
ようやく黒字になった銘柄をPER1300倍で買う理由は「それでも上がってるから」しかないからな。
イーロンマスク自身が異常だって言ってたのに、それでも買うんだもんな。
そんなに下がってたんだ
そう言えばテスラ信者の時価総額がぁを最近聞かなくなってたわけだ
金は調達したからどっかのメーカー買えや。大昔のGMみたいに買収で企業規模を整えるんや
なんの技術もなくて
恥ずかしいリコールばかりしている企業に投資しているやつがいるんだね
インターネット社会怖いね
マスク個人は儲けたからもう潰れても平気なんだろうけどな
もう本業で真面目には稼ぐ気ないでしょ
テクノロジー重視で人の命なんかこれっぽっちも考えてないから
さしづめ自動運転車限定メーカー
人とつながる自動車メーカーとは言えない
>>21 品質管理や安全設計周りの問題もドンドン出てきてるしな。
今が底値だろうな
今買っとけば年末には倍になるぞ
賢い奴はみんな今買ってる
イーロン・マスクはキチガイすぎるw
株に影響するからおかしなツイートやめてほしいわ
マスクって発達障害だからね
あんまり信用しない方が良いよ
勝手に評価した金額が上がろうが下がろうが、
株を売買してる分のやつらが損得してるだけの事。
そんなもので、総額を評価しようというのが無理筋。
テスラの車を宇宙に打ち上げたりわけわからない事していたな
>>70 大間違いです
なぜテスラが短期間に世界中に工事を持てる程成長したか判りますか?
株価が上がったからですよ
株は決して投資家同士のマネーゲームだけではありません
中共のテスラ潰し、
ビットコイン潰しと
普通は思う。
この売った金額は誰が受け取って、
底値で誰が買って
テスラとビットコインの
大株主や大量保有者になった?
中共が底値で買い増ししてないか?
ビットコイン仮想通貨をまた鶴の一声、習近平の一声で
ビットコインは人民元に組み込める。
中共は売った金で中国国内の使えそうな
巨額赤字会社を
整理するのに使うだろう。
足りなくなれば又
海外市場で大量に売っては
底値で買い増し大株主になるだろう。
>>72 単に融資を得ただけだろう。
吊り上げネタで株価操作なんて好きにできる。
よほど流動性があるなら別だが。
イーロンマスク願ったり叶ったりでおめでとうございますwww
ライバルが一つ消えたから有り難い話になる
いつか爆発するのは分かっていても、それがいつかは分からない爆弾だったから、テスラ株は
損した人には「次は頑張れ」としか言えない
>>15 テスラユーザーはEVじゃなくテスラを買ってるんだよ
そして他のメーカーはEV以外ばかり売れてる
中国から見ればあの事故はまさに好機だった
アメリカが再起動する前に容赦なく叩けるだけ叩いておくつもりだろうね
えげつない中国にスキを見せたのが失敗、まさに典型的にチャイナリスクの罠にかかった
>>42 元からそんな感じよ。一部の大投資家達が夢物語に投資してる感じ、良くも悪くも目立つからお金が流れ込んでる
>>14 似たようなことを言ってた家電メーカーが全滅
車も結局使い捨てだしどうなるだろうな
>>85 ブラウン管にこだわったソニー
プラズマに活路願ったパナソニック
液晶という次世代の主流を見事に引き当てたシャープ
液晶で勝負しなかったところほど液晶でしぶとく出せてる不思議
ちゃんの逆張りすれば勝てる
テスラと中国にEVで負けてトヨタ潰れる→過去最高益
ファーウェイと中国に5Gで負けてNTT潰れる→過去最高益
マクドナルドマズい、モスが美味い→マクドナルド過去最高益、モスバーガー閉店ラッシュ
ワクチン打つ奴はバカ、副反応で死ぬ→日本 28件/3,823,386回接種=死亡率0.00073%
公務員になる奴はバカ→「お子さん/お孫さんに勤めてほしい企業」ランキング
1位「国家公務員」(14.6%)、2位「地方公務員」(13.8%)、3位「トヨタ自動車」(8.9%).
ドイツとフランスが中国と環境問題で合意したって話だけど、
ほんとに合意したのはなんだったのか。
まだ電気自動車は完成形じゃないだろ。
最低でも充電時間が30分以内、航続距離が500`越さないと使い物にならない。
こんな素晴らしい人生を送る人がいるんだな
楽しくてたまらんだろう
グローブボックス開けるのもタッチパネルで操作するって知って大笑いした
>>11 数万人いる株主の中で最高値で掴まされたのは数人とかだろ
その取引した時の株価でもし全株買い取ったら幾らになるかが時価総額なので瞬間風速の時価総額ってのはあまり意味がない
建材からスペースシップまで開発運用できる民間企業はここだけ
リーマンショックいち早く察知してショートで大儲けして映画にもなったマイケルバーリーはテスラ大暴落にベットした模様
電子マネーだけでなく価値の裏付けのない紙切れ紙幣も実態が無いようなもんだからな
>>98 あのドラム叩いてるアスペの医師かw
こりゃ面白くなってきた
>>101 580億円分のプットオプション購入らしい
プットは株価が急落すると最も効率よく儲かる商品
いいことだなさらに訴訟に発展するからさらに吹き飛ぶぞ
良くも悪くもイーロンマスク次第の会社なんだからこういうもんだろ
トヨタがEV乗り気じゃないのはこういう事判ってたからなのか?
アメリカは年金システムが上手に機能していて
それであまった資金を株式に投資して
さらに株があがるという好循環まっさかり
去年から見りゃまだまだ高値だし
そもそもテスラの業績で買われてるわけでもないだろ
>>113 一年前から言われていること
そういう奴は機会損失はなはだしい
低いところ買って高いところで売るってのをみんなやれば売上がーとか関係ないだろ
中国
テスラ工場きてよー
現在
不良品だろブレーキきかんぞ
報道しまくり
工場乗っ取る気まんまん
テスラは航続距離と未来っぽささえあれば他が雑でも許される
トヨタその他有名大手は内装や安全性下げることが許されない
だから今の低レベルなEV競争だとテスラの独壇場になるし
でも自動車市場全体だとEVは売れないとなる
>>21 そんなのマツダや三菱ぐらいの会社買収したらすぐ手に入る。
>>110 トヨタは給電やインフラ整備を解決しても、
ガソリンよりもリチウム電池は重過ぎてEVは不利だと指摘していたもんな
>>47 車買えない貧乏人が新技術EV(笑)でマウントとった気になってたなw
1年間でトヨタの株式総額を上回る値上がりだったのが異常だと気づけ
実際の走行距離はカタログ数値を大きく下回るらしいよね
さらに完全自動運転になるとか
与太噺に過ぎないのも明らかだし
もともと中身の無い会社
落ち始めると一気に逝っちゃうのかもなあ
>>110 素人が考えても寒冷地じゃEVなんてまったく使い物にならんと分かるし
>>85 「格安家電がすぐ壊れても安いからまた買い直す」みたいな気安さで、車と一緒に自分の命まで使い捨てるつもり?
テスラはco2排出権とビットコインの収益なければ万年赤字だぞ
急速に中国にシェアを奪われてるからこの株価を維持するのは厳しいだろうな
>>11 含み損は損じゃないから…
アプリを閉じれば無かったことにもなる
最初にテスラ株吊り上げた奴等は
とっくに逃げてるだろう
アメリカは会社潰れても何の責任も負わないしな
馬鹿チョンが損しただけ
>>132 ビットコインの収益?
そんなの子供のお小遣いレベルだろ?
>>11 ある株が高値をつけたとして
全体の株の価値がその値段×発行株式数あるわけではない
単に少量の株がいまその値段で取引されたというだけの話
テスラの株価推移はパナソニック製リチウムイオンバッテリー購入権の期待値だったし
パナソニックはテスラに不義理されて仕方無くトヨタに軸足を移したならまぁこうなるわな。
>>138 全然違う
CATLに品質とコスパで劣勢になりテスラに切り捨てられただけ
5年以内にパナは車載から撤退するだろうね
シットイーロンマスクコインの価値が爆上げしてんのは何故なのか?
テプラモータース誰か作って
ボディーにテプラで文字入れるだけでいいから
本社は大阪がいいな
流石に仮想通貨に対するやりようは金融を扱うものとしては信用できん。
>>130 そんなの気にしないで軽に乗る人大勢いるだろ
それに安全性能っていろいろあるけど
単純に大きくて重い方が死なないからな
技術いらん
車は故障した時の面倒臭さが家電の比じゃないから
安けりゃ売れるって人は無免許扱いされやすい
テスラや中華EV推す人はその辺気をつけてステマ頑張ってね
>>147 日本メーカー以外は故障しやすいって年寄りの願望か
安くて普通に乗れて日本の車メーカーは駆逐される可能性の方が高いわ
>>147 電気自動車は発火したり漏電したりで命にかかわるからなあ
まともな人は買わないよね
>>99 うん、テスラなら中国でもコピーできるねw
>>148 事実なんだがw
例えばテスラは50件以上バッテリー炎上起こしてるが
日産リーフは、一件もバッテリー炎上は起きていない
なんで今頃こんな報道してんの?
的外れもいいとこだなw
株価はもうネタになりつつあるから
話題にすること自体やめたほうがいいかもね
ハゲにしろこいつにしろ明らかに株価が実態を反映してない
そもそもEV自体が普及しないだろって考えもかなり多いよな
ビットコインに手を出して13兆スルとか
膝ガックガクなるやろな
>>145 最初からイーロンマスクを信用してる人間なんていないが、市場にはマネーゲームのネタを常に必要とする連中がいて(というかむしろそいつらが主)、テスラ株はそれ。
テスラの自動車メーカーとしての価値なんか最初から誰も考えてないよ。投機(博打)の対象。
仮想通貨なんかより、上場株式のほうが、やりやすいでしょ?
ちゃんと書けや。
VWグループに売ってた環境価値クレジットが打ちきり
でその環境価値クレジットの売上なかったら今季は赤字だったことがバレて
生産を数倍に増やさないと赤字会社のままだと解明されたんだよ。
ロケットバンバン打ち上げているけど
「お金返して!!」になったら相当ヤバげ
>>151 テスラのバッテリーは、パナソニック
日産は、NEC(中国に譲渡)から中国CATLに変更
>>159 排ガス排出権クレジットが売れなくなったってテスラは詰んだも当然じゃん
だってBEVは儲からないから全世界で税金から補助金が出てるでしょ?
売れば売るほど赤字で税金に助けて貰わないとダメって、
テスラのビジネスモデルは完璧に破綻したって言い切って良いじゃん
排出権取引の利益が無くなればテスラ終わると前々から囁かれてた
株価1000は絶対超えると600〜800の時に買ってた人が結構いたが大丈夫かな
ただでさえ品質が悪くリコールで高級イメージがガタ落ちしてきてるのに
おいおいステマ失敗してるじゃないか
責任取ってテスラ君が買い支えてあげないと
まずは免許取るところからだっけ?w
ビットコインに関しては「決済に使う」と公表する時に買って、相場を吊り上げて暴騰の頂点まで来たところで「やっぱやめた」って処分したんじゃないの?価格操作でべらぼうに利益あげてるはずなんだが違うのか?
短期間で価格操作やり過ぎて誰にも信用されなくなってる
ビットコインはいづれまた高騰するやもしれんがテスラに先はない
頭のおかしい狼おじさんなのが明らかになってポジ発言にマーケットが反応しなくなったな
もう遅い
-curl
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