コロナ禍の緊急事態宣言の影響により、4月25日に予定されていた能勢電鉄のイベント「3100系お別れ撮影会」「さよなら3100系グッズ販売会」が中止となった。
3100系は1997年に営業運転を開始し、阪急電鉄と能勢電鉄で56年間走り続け多くの人に親しまれてきた。引退を迎えるにあたり3月22日から4月25日まで記念ヘッドマークを掲出。お別れイベントへの期待も高まっていたが緊急事態宣言の発令によりやむなく「#心の中で3100系を見送ってほしい」というハッシュタグと共に中止を発表。SNS上では「コロナ禍だから仕方ないけど残念」といった惜しむ声が多く投稿された。
今回のイベント中止について能勢電鉄の担当者に伺ってみた。
◇ ◇
橋本菜津美(以下「橋本」): 3100系引退イベントの中止を決断した時の心境をお聞かせください。
担当者:新型コロナウイルス感染拡大が収まる気配がなく心配していましたが、3100系の廃車が4月28日に決まっており当社と阪急電鉄で56年間活躍した労を労うため、3100系の「さよならイベント」を何とか開催したいとの思いで、感染防止対策を講じ4月25日にイベント日を設定し準備を進めていました。
4月21日に大阪府並びに兵庫県が政府に緊急事態宣言発出要請を行ったことから、断腸の思いでイベント中止を決めました。鉄道事業者として致し方がないと思う半面、3100系をファンの皆さまと送り出す事ができなくなり残念な気持ちで胸が痛みました。しかしながら、このまま廃車を待つのではなく少しでも長い時間、去りゆく3100系の雄姿を見守っていただきたいとの思いで、イベントを予定していた前日と当日の2日間、3100系を運用し、ファンの皆さまに惜しまれながら26日の運用最終日を迎えることができ安堵しました。
橋本: 3100系引退イベントの中止のTwitter告知にて、展望動画にて3100系を紹介している動画に感動いたしました。こちらの動画は、中止が決定してから撮影したのですか。
担当者:展望動画は今年4月上旬に撮影していたもので、表に出ない予定の動画でしたがイベントの中止が決まり、担当者が少しでも3100系を身近に感じていただきたいとの思いを込めて動画を編集し公開しました。
橋本:3100系引退記念グッズの販売も中止となってしまいましたが、コロナが終息したらグッズ販売の予定はありますか。
担当者:皆さまの3100系への愛情が日々薄れていくことに不安がありますが、緊急事態宣言解除後に状況を判断し開催を予定しています。また、開催等の詳細等につきましては当社ホームページ・SNS・駅・車内吊りポスタ−等でお知らせします。
◇ ◇
3100系が引退する4月26日当日、能勢電鉄の公式Twitterアカウントは「最後は寂しい気持ちがありますが、長年頑張ってくれた感謝の気持ちでいっぱいです」という言葉と共に、職員が3100系に敬礼してる写真を投稿。また同社公式YouTubeでも3100系ラストラン動画が公開され、ファンからは数多くの感謝のコメントが寄せられている。
「新型コロナウイルスの感染拡大の影響によりイベントは中止となりました」…ここ1年で何度も聞いたこの言葉。まだまだコロナ禍で大変な時期だが、だからこそできるサービス提供を最後まで貫く能勢電鉄がまた好きになった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2af991631ac193b4b6303ee8e44a40a94bee73ad
5/15(土) 20:00配信
どうせ撮り鉄が迷惑かけるんだからコロナ関係なくこの手のイベントは全てやめろ
鉄道ファンの気持ちを無視して中止を決定するなんて非道い!
こういう奴湧きそうだな
もう未来永劫全てのこの手のイベント禁止でいいよ
犯罪集団呼び寄せてコロナまでばらまかれて
メリットは何一つとしてない
おい撮り鉄こんなの許して良いのかよ、中止なんて横暴だろ
発狂しろ撮り鉄、お前ら馬鹿にされたままで良いのか
思い知らせてやれ
撮り鉄って、なぜ嫌われてるの?
ただの電車の写真が好きなオジサンだよね
基本的に無害でしょ?
「自業自得だったかな、素直にあきらめ反省して、今後はマナーよく写真撮ろう」
そう思った撮り鉄って何パーセント?
コロナというか、列車と乗客の安全のため、とはっきり言ってやれ
引退とかいちいち告知せずに、粛々と編成入れ替えれば良い
ちょっと前まで伊丹線で乗ってたから感慨深くもなんともねえ
鐵オタに撮られる電車が可哀想に思えてきた... w
>>12
撮影場所までマイカーで往復して鉄道会社に1円も落とさないから >>18
そういうことが考えられる撮り鉄は屑鉄と同一視されたくないので定番スポットには近寄らないらしいね オリジナルデザインのままの方がシンプルでかっこいいのに銀色の飾り帯やら大窓の貫通路やら余計な事をするから逆にイモ臭くなってる
多分京阪のオール5ドア電車の5000系もセレモニーは無くなるだろうな。
>>24
撮影の為に線路に内や立入禁止の所に侵入するから 撮り鉄向けのイベントはすべて中止にしろ
キチガイを喜ばせるな
>>27
線路に置き石とやっていることは変わらないな。 そもそもその車両使わなくなるだけの事をイベントにするほうがおかしい
でも撮り鉄は勝手に撮りに行くからなぁ
鉄道会社としては責任とらなくて良くなるからいいんだろうけど
グッズなら通販すればいいだけだし
>>32
また基地外に脱線させられたらたまらんからなw >>28
知らんがな、わざわざ余計な手間取らせるくらいだったらなくてもいい、ってなるよ 解体シーンをつべで生中継すればいいんじゃね
鉄ヲタってなんでも擬人化したがるから絶叫すんだろうな
これ毎回各社結託してドタキャンして撮り鉄の心をへし折ったら良いのに
どうでもいいやん、こんなん
去年なんて、スーパービュー踊り子の車両の引退イベントが
コロナで開けなかったんだからな
また線路に侵入とか勝手に木を切ったりして迷惑かけまくるバカ共が大集合するからな
グッズも転売目的の買い占めの標的にされるだろし怒号飛び交うのが目に見えてる
やめとくのが吉
3100系は1997年に営業運転を開始し、阪急電鉄と能勢電鉄で56年間走り続け
意味が分かんない
>>54
能勢に中古で97年に入った
それまでは阪急 >>54
なるほど、ありがとう
いや、分かんねーってw
鉄道に詳しい人は、これだけで分かるのかすごいな >>21
伊丹線のイベントも行ったわ。能勢電のはステンレスの帯もある新型や。 まだ関西方面は撮り鉄の悪行をあまり聞かないからなぁ
悪行三昧は大宮に端を発する餓鬼どもがメインな希ガス
好きな奴らが有終の美を飾ってやれないのは憐れんでやってくれと思う
鉄道会社が代表して写真とかビデオを撮って公開すれば鉄ヲタも集まらないんじゃね
そもそも、みんなが一緒の場所から撮っても意味ないと思うんだがなぁ
こういうイベントは何時も利用する
人を定期券などで割り出して
招待状送れば良い
招待状無い奴はホームへ立入禁止でいい
駅前に飾っとけばいいじゃん
それともどっかでまた走るのか?
お別れ撮影会なんか企画するからガイジが遠方から集まるんだよな
引退してから引退発表すればいいんだよ
鉄ヲタ、特に撮り鉄は言うこと聞かないからな
この判断は正しいわ
>>72
ハンキンはドケチ精神染み込んでるから50年酷使は当たり前 とりてつ は めいわくだからくるな。
撮り鉄は鉄道マニアの中で段違いに迷惑だよね。
コロナって説明してるけど、本当は撮り鉄が来て暴れるから
>>1
要約
コロナを口実に中止できて良かった
撮り鉄ざまあ >>54
元々は阪急の車両として阪急で走ってた
阪急で使わなくなった中古車を能勢電が買って能勢電の車両として再利用してた 引退式って葬式鉄とかいうキモイのが集う害悪イベント化してるんでしょ
最後を汚されるよりはヒッソリ引退した方が綺麗な思い出として残るのでは
電車の引退とかわざわざ発表しないといけないのか
発表しなければ騒ぎにならないで事故も起きないのに
あの天使の咆哮のようなコンプレッサー音聞けなくなるのかと思うと寂しいな
能勢まで行かないくせに能勢電WWWWW
さすが関西WWWW
ハッタリ商売WWWWW
30年近く生きて来て能勢電鉄なんて電車初めて聞いた
と思ったら関西なのか・・
子供の頃には廃線になった国鉄川西池田線で51番車両とか走ってたのに、3100も引退なのか。
撮り鉄はピカソやダリと同じ種類の芸術家
芸術を理解できない可哀想な知能の人達が芸術家を非難しているだけで
多くの有識者や高知能な人達は芸術家の味方だよ
>>1
誰もみてないしニュースにもならないからひっそりやりゃ良いのにな 報道関係者のみ呼んで関係者向けのイベントをすればよかったのに
>>83
最近は発表しないことが多くなった
それでも情報がどこかで漏れて鉄が集まる ほとんど阪急電車なんだけど・・・梅田でいつでも見られるやん
>>1
引退イベントが中止となった能勢電鉄3100系車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
引退イベントが中止となった能勢電鉄3100系車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。 >>55
川西能勢口の駅前はいろいろ商業施設があるけど
能勢電に乗って行くと田舎になるな 能勢電鉄沿線住まいの若い人に「どこ住んでんの?」ときくと
たいてい「阪急宝塚線のほうです」と答える
間違ってはいないけど…
川西市の多田は清和源氏の発祥地である多田神社(多田院)がある
>>101
能勢電の6000系は宝塚線常駐やけどな。
7200やら5100やらは阪神で改造してから能勢電に転勤したからな。ビミョーに違う。 実質子会社みたいなもんなんだから
阪急に吸収してもらった方がいいんじゃないの
わざわざ別の会社にしている意味ない感じ
>>109
別会社のままにしておく方が初乗り運賃2回取れるから儲かる 朝ラッシュ時の減便もやってるぐらいだし
沿線人口の高齢化で先行きも明るくないから
阪急側の合併のメリットはあまりないだろうな
>>110
そんなことしたら阪急の運賃体系になるから収入めっちゃ減るじゃん >>18
ゼロ
撮り鉄のゴミどもはそんな殊勝なことは考えない
「せっかく我々撮り鉄が盛り上げてやってるのに水を差す行為で許されない 別の機会をもうけるべき」って考えるのが標準的なゴミ撮り鉄 芸術を解せない野蛮人って恥ずかしくないの?
芸術や芸術家を非難してるのは恥ずかしい行為だよ