全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f6ba5cfc736162cae6d2c5b41bedea290d338ec
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1620111962/
バイクのすり抜けは違反なのか？
すり抜けは、バイクの特権ともいえる行為で、渋滞時や信号待ちのクルマの横をすり抜けて前方へ抜けだす行為となります。
追い越しや追い抜きとは違った行為で、追い越しはウインカーを出して進路変更を伴う行為、追い抜きはウインカーを出すことなくクルマを追い抜く行為となります
では、バイクのすり抜けは違反行為にあたるのでしょうか。
道路交通法では、バイクの「すり抜け」という行為自体は違反になりませんが、すり抜けをする際の付随行動が違反になることが考えられます。
主に「左側からのすり抜け」や「ラインをはみ出す行為」のほか、先頭のクルマを抜いた後に「停止線を越えてしまう」ことが挙げられます。
まず、道路交通法違反第28条（追い越しの方法）内に「他の車両を追い越そうとするときは、前車の右側を通行しなければならない」と定められており、左側からの追い抜き行為は禁止されていています。
これに違反すると「追い越し違反」として違反点数2点と反則金（二輪車7000円・原付6000円）が科せられます。
また、道路交通法第32条（割り込み等の禁止）によりクルマの側方を通過して「全方に割り込む」、「全方を横切る」行為は禁止されており、違反点数1点と反則金（二輪車6000円・原付5000円）が科せられます。
加えて、はみ出し禁止ラインを超えると道路交通法第26条の2（進路の変更の禁止）により、違反点数1点と反則金（二輪車6000円・原付5000円）が科せられます。
ほかにも、先頭のクルマを抜いた後に定められた停止線を越えてしまうと、道路交通法第7条（信号機の信号等に従う義務）の「信号無視」にあたり、違反点数2点と反則金（二輪車7000円・原付6000円）が科せられるなど、バイクの「すり抜け」行為はこのような付随する多くの違反要素を抱えていることを知っておかねばなりません。
「追い越し」と「追い抜き」には違いがあり、同一の車線内で行うのが「追い抜き」、車線をまたいで行うのが「追い越し」行為になり、はみ出し禁止ラインが引かれた道路上においては、車線をまたぐ「追い越し」行為は禁止されています。
道路上には、様々な種類のラインが引かれていますが、どのような車線が追い越しできない「はみ出し禁止」ラインであるかについて知っておきましょう。
ほかにも、一般道や高速道路上にある「歩道のない場所」に、ラインで区切られた「路側帯」はバイクで走行することが禁止されており、違反すると「通行区分違反」で違反点数2点と反則金（二輪車6000円・原付5000円）が科せられることになります。
一般道で歩道が別にある「路肩」の走行については、認められてはいますが、すり抜けで利用すると「左側追い越し」による違反とみなされる可能性もあるので注意が必要でしょう。
バイクのすり抜け行為を行うときには、クルマからの見え方やセンターラインごとのルールをしっかりと把握して、違反行為にならないように気をつけるべきでしょう。
※ ※ ※
バイクの「すり抜け」は、行為自体は違反ではありませんが、あまりオススメできる走行法とは言えません。
その行為がクルマのドライバーから「あおり運転（妨害運転行為）」だと誤解を招くこともあるでしょう。
あらぬ誤解を生まないためにも、すり抜け行為はできるだけ控えて、クルマの死角に入らないよう適切に車間距離を保ちながら、交通の流れに沿って余裕を持った運転を心がけていきましょう。 >>1
横を並走されるの嫌だから信号待ちとかでドンドン抜いていってほしいくちだな 荷物積んでる訳でもないのに車道占拠してる車の方が邪魔してる
車も前走車が路地に右左折する時すり抜けしてるよね
単に通れるスペースの違いでしかない
◆ 自民党は首相に権力をより与えるべき
日本の遅れの原因は、国家の長期戦略がなかったことにある
総理が毎年変わる国で長期戦略が立てられるはずがないし、実行する権力も足りていない
こういうと、アレルギー反応を示す人たちがいる
だが、各国の大統領は日本の首相とは比較にならないほどの権力を有しているのが実情である
日本がモデルとした英国にしても、一院制＋貴族院というのが真実の姿だ
今回のコロナにしても、菅総理に対して二階幹事長や公明党はくちばしを挟み続けた
緊急事態宣言にしても、菅総理は一度、延長している
その際、二階幹事長は激怒したとされ、人命を優先すると称するマスコミはそれを嬉々として報道した
ちなみに、一度目の延長に対して、マスコミはいずれも「消極的反対」という立場だった
未だに緊急事態に沿わない行動を応援する立場を取るマスコミも目立つ
これでは悪い結果が出るように誘導して、結果が出たら政治家のせいとしているのが日本のマスコミではないか
特に左系とされるマスコミの主張してきた長期的戦略は、結果が出た現在から採点すると、酷い点数のものが大半を占める
東アジア共同体など亡国の政策である
外国との関係について、疑惑の目を向けられても当然だ
問題の二階幹事長にも、マスコミの追及は常にどこか甘かったために、この似たような疑惑を持たれている政治家が生き残ってきたことを忘れてはいけない
1人しか乗ってなくて渋滞を作ってる車は罰金にしよう
違法でないのはさておいて、危険な行為なのは変わらない。
二輪のりは巻き込まれてミンチになっても文句は言うなよ。
信号待ちでパトカーが止まっているとすり抜けしない
何だかんだと屁理屈こねるバイカー多いけど
違反行為だって自覚あるんだよな
ロードバイクの台頭によりオートバイなんか全然腹立たなくなったよねw
>>1
世界はいま電動バイク全盛時代
スタートアップがヨーロッパ、アメリカ、東アジアで無数に起業
どこもバイクの製造に忙しい、売れに売れてる
一方日本
すり抜けダメー！
バイク危険！
電動バイクダメダメダメーーーーーーーーーーー！！
なんというガラパゴス、日本の常識は世界の非常識ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 危険運転基地外珍走、峠にうじゃうじゃいるのに警察が取り閉まってくれない
東京都、長野県、山梨県は全域自動二輪通行禁止にしろ
バイクに乗って30年以上になるが、すり抜けはしない。
行き先や距離にもよるが、すり抜けをしても普通に行っても、せいぜい5分か10
分ぐらいしか変わらない。
無理にすり抜けをして、左折トラックに巻き込まれた事故や歩道から車道に出てきた自転車との接触事故を何回も見た。
すり抜けは違反ではないしむしろ推奨
止まっている車両をすり抜けるの良い
動き出しでも車両が動いていたらダメ
最低限これだけ守っていると車側がよほどキチガイてもない限り怒ることなんてないよ
>>16
それはバイカー関係なくない？
だいたい公道だと法定速度プラス10キロではしってる印象だけど
パトカー来た瞬間みんな法定速度で走り出すし
車だって一緒さ 停車中のすり抜けは違反じゃないが、バイクは一時停止線を超えて横断歩道の手前で止まってるなｗ
>>23
世の中１秒２秒が待てないどころか減速するだけでも死ぬより苦痛を感じる基地外が一定数いるんだわ
事実です 今はウーパーが酷いからな
交通ルールなんか全然守らんし
別に警察の車すり抜けしてもなんか言われたことないぞ
動いてる車は右から抜く
止まってる車は左右どちらでも
二輪に限らず車でもやってるはず
すり抜けされて腹立てるってどんな心理なん？ビックリさせんなってことか、俺が渋滞我慢してんのにズルいわってことか
片側渋滞時の自転車すり抜けの方が怖いわ
ひょっこり飛び出してくるんだ
怖くてならない
>>16
違うんだよ
白バイとパトカーが認識できるくらい
周りを配慮した安全運転ができでるんだな >>28
転倒したバイクの横でビクンビクンしてるライダーを見た時は、暫くバイクに乗れない。
私は、ビビりです。 渋滞や信号待ちで抜いてくのは別にいいよ
ただ、高速運転中にウィンカーも出さずにすり抜けしてく奴は死ねと言いたい
危なくてしかたないわ
>>25
日本って子供じみた人増えたよね
それ以外でもゆーちゅーぶあたりのドラレコ動画見てるとほんとひどい
事故ならまだしも大した事ない日常の違反程度でさえも悔し紛れにアップしてるからね
貧乏暇なしとはよく言ったものでお金がないから余裕もないのだとね
アップする暇あるなら一つでも知識付けたら良いのにね
信号待ちでバイクが車をすり抜けて先頭まで出てくれるから
青信号の時に少しは渋滞が解消されるんだろう
車と同じように並ばれたらその分発進が遅くなるだけ
これが不思議なもんですり抜けずに前車について走ってると右から横並びになって幅寄せしてくるんですよ
すり抜けてさっさと走ってくバイクは良いが
ヨロヨロ走って来て信号待ちで前に付き
チンタラ走る原チャリは超うぜー
>>32
動いてる車の左側からすり抜けして危ないからだろう
停止してても車の前後の間を歩行者が横断したりして危ない事もある。
つまりすり抜けは危険増加する >>32
どっちもあるやろな
ビックリさせんな←周り見てないヤツ
お前ずるい←渋滞でイライラもしくは心の狭いヤツ
実際問題としては、バイカーの危険行為も目立つから、巻き込んだら逆に貰い事故みたいなケースも多いしな
余計な神経を使うのは真面目な運転手ほど避けたいとは思うのだろう 左からのすり抜けは違反みたいだけど
例えば信号待ちで複数の車が停まっている状態で左からいくのも違反？
二輪乗らないからよく知らないけど
>>40
また抜かなきゃいかん原付きや自転車だと面倒ではあるけどバイクだとさっさと行っちゃうからね
後ろでずっとブオンブオンいわせてひっつかれるより精神的にも良いよね笑 >>18
老害があれもダメ、これも危ないからダメと、
保守的だからな 車［バイク↑］車［バイク↑］車
［バイク↑］車
２つとも違法
車［バイク↑］
これは車線によりけりでOK
車
［バイク］
これが正当な走り方
片側二車線の道路で真ん中をすり抜けると、左車線の車にたいしては右からのすり抜けだけど右車線の車からみたら左からのすり抜けになるのではないの？
そんな事より
左車線に戻ろうとウィンカー出した途端
距離詰めてくるヤツよ
怒りもしないけどな
信号待ちで一番前に出たのに青になっても全く動かないヤツがたまにいるのが謎
早く行きたいから前に行ったんじゃないのかよと突っ込みたい
パンクが嫌だから、すり抜けしないけど、渋滞でオーバーヒートしそうなときだけは、すり抜けした。ごめんなさい。
すり抜けは車と車の間を走る行為であるから、違法だぞ。
>>37
良い事
ビビリくらいのほうが健康に長生き安全よ
瞬間湯沸かし器みたいな連中は死に急ぐ 渋滞時は別として原付と車の2台しか走ってなく、すり抜けして前に出られたら苛つくよな
後ろに止まれよと
原付きみたいにトロトロ走られるのは
面倒だが他のバイクはむしろさっさと
飛ばして過ぎ去ってほしい
本当クレーマー多い国だな
別に危なくないから何とも思わん
むしろバイクはうるさいし追突してきそうだし死角に入ってくるからさっさとどっか行ってほしい
ふっ、オレのスティードは横幅が広いハンドルなので全くすり抜け出来ないぜ
信号青になってこっちが加速中に左から抜いてく馬鹿がいるが、単独で事故ってイケって思うわ。
バイク乗るようになってからはすり抜け分かるようになった
車の加速、遅いんだもん
>>3
それでこすっていくバイカスがいるから、人気のないところで自爆しろと思う。 >>39
お互い様って考えられない奴いるよね
自分は正義、他人は悪
４輪だって制限速度で追い越し車線を走っていから
走行車線から追い越す奴がスピード違反だ！ってね バイクも大きいのは幅があるから怖くてしない。するのは原付
EVキックボードでもっとイライラする未来が待っているから
今のうちに慣れるか手放すかしとけ
>>7
>>31
直進車を抜くのが問題視されている。
右左折車を抜かすのは問題ない。
ちなみに、私は二輪は抜かさせるタイプ。
併走されるよりも先に行ってほしいが、前でフラフラ走られるのは困る。 >>64
無理な追い越しでミラー折って逃げたバカ、どうせドラレコで捉まるのにしんでほしい 車に比べて急加速急減速だから
前走られるのも疲れるし
制限速度なんか守らずブッちぎって行けよ
と思う
>>50
ちゃんとそうやって走ってる人もいるんだが、それが当たり前なのにすごく礼儀正しい人に見える。 小排気量になるほど必死になってる印象
必死な奴は消音器不備もセット
>>44
危険度で言えばバイクは車が急ブレーキすると追突するし車の死角になりやすいしどっちみち危ないよ
正義顔してないで正直に先に行かれるのが気に入らないって言えよw >>32
すり抜けされたくらいで怒るヤツは適正ない 自転車も車道走れだから、すり抜けないと車はずっと自転車の速度に合わせて走行することにならないか？
専用レーン無しで左の車道をずっと走ってる自転車は追い抜いた瞬間違反扱いになるな
バイクにすり抜けでサイドミラー壊された
修理代8万するからヤフオクで買って自分で取り替えたらイモビライザーの警告ランプが点灯するようになった
バイク海苔は車にぶつけても逃げる
あ、すいませーん！くらいのノリでね
ミラー擦って謝りに止まるバイクなんて車乗って20年に一度もいない
通勤時間とか家出る時間帯が同じだから
だいたい同じ車と出くわすしな
毎日すり抜けてイラつかせてるといつか何されるか分からん
車とバイクじゃ大きさも加速性能も減速性能も違うから分けて考えないとね、なんでもワーワー文句言うのは違うよね
あぶねーなーとは思うけど俺もそんな怒りはしないな
ただ一度、脇狭いところを無理やり通ったバイクが
車のミラーにハンドルをガツンとぶつけたのにそのまま
走り去った時は通報しようかと思ったわ
停まってるときのすり抜けは別にいい
スムーズに流れてるときにすり抜けられるとちょっとビビるがさっさと消えてくれればいい。イエローライン越えて右から追い越してくのは勝手にしろと思う。
左折しようとしてるのに間に入ろうとしてくるとか、走行中に真横にずっと挟まってるのは死にたいのか。
バイクみたいな貧民の乗り物は日本で禁止しろよ
発展途上国みたいで恥ずかしいわ
>>84
わかる。
レコーダー動画警察に提出したら捕まえないまでも危険運転の注意喚起にならんかな？ 市街地では横の店とかに入る車を通すため車間とってることがあって、外側走ってる原付は気付かずそこいって事故ることがある。経験のある原付乗りはあんましないし、だいたい今は渋滞するよな時間帯には自転車も多い。地元にはまだ専用コースは少ないからね、やっぱり怖くてできない
>>78
バイクが抜けるだけの余地をとっておかないから何度も当てられるんだろ
イラつくのは心の狭さから来る嫉妬
バイクはすり抜けするための乗り物だと認識を改めた方がいい 最近は逆走チャリカスとかいるからバイクはそこまで気にならない
すり抜けられるのいやだが、車の前をずっと走られるの
いやっていうドライバーも多い
バイクの近くまで車近づけてあおったりするのもいるけど
車と同じ感覚で近づくと追突事故起こすから気をつけろよ
バイクは車と比較にならないほど制動距離みじかいからな
停止線超えてる車なんていくらでもいるし、駐停車禁止場所でもハザード焚かず停めてる違反車もいるのにバイクにはうるせーのなんでなんだぜ？
一番腹立つのはウィンカー無しで車線変更してくるガイジだが
>>73
どっち道危ないからこそ更に危険な行為増やしてどうすんだって話だろ 交通違反は検挙されなければいいみたいな法律だからな
バイクVS車じゃなくて「バイク＆車VS警察」
原付を抜けども抜けども信号のたびにまた前に来られてイラッとする
>>89
左に寄せてすり抜けさせないようにするもんだわ。
危険回避で。
自動車の免許もってりゃ習うが。 バイクはさっさと行くからいいけど、せっかく抜かしたのに信号待ちで路肩からまた抜かしてくる原付がウザい。
どうしても渋滞等で前に出たいならエンジン切って左歩いて抜かせよ。
>>97
そうすると追い抜こうとしてくるんだよな
で事故る バイクの免許って簡単に取れるらしいよな料金も安いし
車の免許とれない低脳バカで貧乏人が公道を運転するからこうなる
すみません
すり抜けしてミラーに当ててミラー曲げたことあります
それ以来すりぬけしてません
>>97
それは左折時の巻き込み防止
左合図出して安全確認して左に寄せろと習ったでしょうが
通勤時なんかバンバンすり抜けされるんだから直進時は自衛で空けとけって話 >>97
そうすると内に入ってすり抜けて車の前を横断してまた左側を走るバカ二輪乗りもいる 停止時は左抜きは違反じゃないよ
そもそも左折前には車はウィンカーだして
割り込まれ無いように左に寄せないといけない
信号待ちで中学生くらいの男子が右のミラーに思いっきりぶつかったんで
エ？なに？と思ったらそのまま逃げやがった。ガキはケガもしたと思う。
やばいと思ったんだろう。その先の横断歩道を右に曲がって
車が追ってこれないように逃げた。修理代は自分持ち。
車載カメラが付いてても後ろ姿だと警察に届けても相手にされないだろな。
右側反対車線はみ出て車追い抜いたら随分先で検問してて違反だからこっち来てくださいと言われたけど車道の真ん中で違反してないとゴネまくって
後ろの車が大渋滞になって警察がパニクって特別に見逃してもらったことがある。あと一点減点されたら免許更新の時に警察署ではなくて免許センターまで行かないといけなくなるから必死だったわ
縦じゃなくて横も車間距離だからな
見ず知らずの人間信用しすぎ
痰カス共が群れ成してﾌﾞﾝﾌﾞﾝいいながらコロナ拡散させてっぞ
痰カス共をどげんかせんといかん
>>101
まあまともなバイク乗りは車の後ろ正面で停車させてるよ。
イラチなバイク乗りが迷惑。
抜ける場所まで流れに添ってくれれば
加速いいんだからスッと抜いて安全なのにな。 >>66
隙間から不意な飛び出しもあるし傷つくのやだもんね
バイクでも中型までのニンジャのりはよくすり抜けならぬムリな追い越しをしてるイメージ
原付きだとスクーター系は全て質が悪い
すり抜けでの抜き方が問題であって信号待ちでの止まっているすり抜けだとなんの問題もないけど動いているとこを高速ですり抜けるから問題
でもこの記事での人達は日本人に対して恨の精神が強いようで少しの違反も許さないし見逃さない
日本人の朝鮮人化とはよく言ったものね >>49
信号待ちで確実に停車してる時は合法なのね
少しでも動いていたりしたら違反になるのか
勉強になったわありが㌧ >>86>>102
妄想で優越感に浸ってるとこ悪いが、
中型以上の二輪乗ってるのって、たいがい車も持ってて
必要（状況、気分）に応じて使い分けてるのがほとんどなんだわ。 >>113
それは性能のいいバイクだろうからそういうのはすり抜けには不向きってのがある。加速の悪いバイクは小さいバイクが多いからすり抜けしやすいんだよ エスカレーターの片側空け止めろって言うのと一緒
エスカレーター歩行は危険だ～とか何とか言ってるけど
大抵は俺より早く行くのは気に入らんってだけ
早い奴を先に行かせるってことが本当に出来ない国民性
飛び級も無いしな
>>69
ドラレコも場合によってはナンバーを解析できない。最近のは違うかもしれんが、前に自転車ごと軽ットラに撥ね飛ばされた知り合いは、近くにいた車からドラレコ映像提供されたけど未だ特定できずだ 車は流れに乗って走行してるカブを見つけると強引に抜いて幅寄せして割り込むだろ
前が詰まっててても抜くのが使命のように必死で抜くからな
どっちもどっちなんよ
信号が多い都会で
すり抜けしたって
また信号で止められるんだから、
ほとんど時間は変わらない。
違反切符切られるほうが
馬鹿くさい
ドライブレコーダーで録画して警察に提出するといいぞ
田舎でバイク乗ってるのは漏れなくスピード狂だからｺｹてグシャグシャになって欲しい
一番のクズは横から追い抜いた後に真ん中走って後続車に抜かれないようにしてるバイク乗りかな
すり抜けても良いけど、
すり抜けで事故ったら100%バイクが悪いって事にすればいいじゃん
抑止力になる。
>>122
警察に提出しても
で？ってなるからそれが悔しくて動画サイトにアップするそれが今の流行りよ >>110
その分右側開けてんだから堂々右側から追い越せ >>124
馬鹿な車が危険な追い抜きをするからそれを未然に防いでるんだろ。スレスレで抜いていくやつとか本当にいるからな 沸点の低いやつには免許を取らせないシステムが必要だな
バイク乗りだが、すり抜けした際に万が一他者の車を傷付けたらって考えると、すり抜けできんのよね
無難に車間距離取って後ろにくっついて走るのが1番安全
下手にすり抜けしてDQNを抜いて信号待ち中に絡まれるのも面倒いし
>>129
すり抜け警察みたいな事やってるから当てられるんだよ
もっと賢く生きようぜ まだやってんのか
すり抜けてくのは別にいいんだけどさ
先頭に出てくるならトロトロ走って蓋するのだけはやめてくれ
せめて左に寄れよ
>>129
バイクもすれすれで追い抜いてるわけだがそれはいいのか？ クソ遅いくせに原付や自転車のすり抜けは本当にイライラする
大きいバイクならすり抜けされても発信のとき一瞬で見えなくなるくらい飛ばしてくれるから何とも思わないんだが
>>24
正しい
実際にはバイクと車は違う速度域で走行するから
下道なら赤信号で先頭に出て、周囲に車の居ない状況を作るのが安全 外環を走ってるバイクはすり抜けするやつしかない
すり抜けせずに走っちゃいけないのかな
停車中は構わんけど走行中に左側から抜くのはナシだろ
緩い左カーブのトンネルで左側から抜いてきたバカもいた
あと交差点付近て追い越し禁止じゃなかったっけ
>>135
信号変わってもさっと発進できんやつの多いこと
青で全員アクセル踏めばいいのに前が動いてからアクセル踏んでエンジン始動
急いでるくせに動作がトロくさいんよ むしろ車と並んでないで前に出てさっさと行けと思う。
>>136
それ危険なのはバイク乗りでしょ。自らの意思でやってるのと相手に危険なことされるのとではまた違うお話 妙に余裕ぶって発進遅い奴ばっかだけどなあ
発進すれば、そりゃ速いけど
そういうのドイツ車乗りとかにも多い気がする
前車がいると変に車間空けてから発進する感じ
>>141
そういうのに限って前に入ろうとするとアクセル吹かして車間を急に詰めてきたりするよな >>131
俺も基本的にする抜けはしないな。
後ろの車が妙に車間詰めたり、TVやスマホ使いながら運転してるときは
信号待ちで前に逃げるけど。
>>132
主人公がGS650G改でカタナ抜いてくやつか。 >>137
基本的に大多数の人は事故だけは起こしたくないってのが強いからね
だから自転車や原付きが前に出るのを嫌がる
バイクなんて加速もいいからさっさと行ってくれとしか思わないよねついでにいい音聞けたら一石二鳥だしね笑 >>141
前が動く前にアクセル踏んだら追突しやすいだろうよ どうせすぐ抜かれるくせに信号で止まるたびに左から抜いていく自転車まじ轢き殺したい
>>150
まあどうせすぐ信号に引っかかるくせにって思われてるぞ。 >>120
世の中競争社会だから、少しでも先に行こうとする習性がある。本来人間が持つ性だ。このおかげで人類は文明社会を築き上げることができた。 自転車はただでさえ遅いんだから進めるだけ進む
ただそれだけのロジック
>>121
信号待ちの度にすり抜けて先頭に行けるんだから大違いだぞ？ すり抜けしといて30キロで走る2ストの原付は何の嫌がらせなんだろう
>>152
そう思う
しかし、ここは飛び級制度すらないジャップ民国なのです 自転車みたいな感覚で原チャ乗ってる奴多いしね
>>150
先頭に出てかっとんでいくバイクは別に迷惑でもないし何とも思わんが、自転車と原付だよなウザいのは。 自転車で停止線で止まってるところに後から自転車の横に止めて
青になったら追い越して左折する奴は検挙できないんだろうか
後ろから来てるんだから見えなかったは通用しないんだが
それに自転車も停止線で止まっていたらななめ後ろを確認しないと
ウインカーは確認できない
自分は確認するが、確認してるのを見てからわざとやってる感じはする
国道357名物のバイクのすり抜け追突は後続車のトラックにミンチにされる確率が高いのに
なんで車が60km/h以上で流れている間を80km/hですり抜けるんだろ?
隣の車線の後続車を見て車線変更中にバイトが追突してくるんだよな～
>>155
ふさがないだけマシだな。
知り合いが山道で低速運転の原付二人乗りに30分くらいノロノロ運転されて
追突してこけさせて 原付を斜面に落としてきたって言ってた。 >>151
うわあ…チャンリンカーってこんなこと思ってんだ
どうせ次の信号で止まるからとチャリに合わせて走っていたら後ろからは煽られるし渋滞の原因にもなるんだぞ
周りの状況を考えて運転してる人からするとそれとても迷惑なんですけど
車でもその感覚でトロトロ運転してると渋滞になりますからね 大阪は走行中の車がいても左から抜いてくからアレ見たら他の県なんてまともにみえる
>>141
バイクならいいが原付は車よりスタートが遅いから邪魔 >>158
原付は裏道走ってろと思うし、自転車は可能な歩道ならそこを優先しろと思うわ。 バイクはさっさとすり抜けて欲しい派だな。
後ろにいられると左折時に気を遣うし、併走はもっとイヤ。
>>169
原付や自転車を前に出されてみろよ。
誰もが思うことだぞ。 路面が濡れてるとよくバイクが信号で止まりきれず前の車に追突するよなw
自分のバイクのブレーキ性能把握してないアホが多い
>>161
246もバイクが突っ込んできてすごい覗きこんでくるわ ダメとは習ってないな
十分隙間あれば問題ない
ただ左に寄せて閉める車はイラっとする
>>175
路上駐車がいて割り込まれると危険な時は左をブロックする >>175
実はダメなのはすり抜けではなく、その後の停止線超えて止めることなんだよな… あと十分スピード出してるのに追い越してくるバカな車
危ないだろ
>>1
うん、違反だね
他にもスピード違反、一時停止、駐車禁止、黄色信号無視
いろいろあるから厳密に取り締まらなくちゃね 信号待ちでご丁寧に車の後ろに停車してダンプ等に突っ込まれて死んだバイカーは数しれない
>>178
停止線より前に止めると信号無視になるから警官によっては反則切符切られる ＞「渋滞時・信号待ち」 クルマを怒らせる！バイクの「すり抜け」は違反ではないのか？
違反じゃね～よwば～かｗ
>>120
スーパーカブ110だけど確かになめられるな
こっちは車間距離とりつつ流れに乗ってるのに、そこに入るのか？みたいに
おまけに郵政カブからも左側から追い抜かれ、俺の前を横切って車線変更しやがった
びっくりしてブレーキ踏んだわ、糞が バイクが前方走ってるとこいつ転けたらやばいと思って道を変えるのが俺
増えすぎた自家用車で渋滞だらけで迷惑させられてるのは２輪のほうですが？？？
>>183
バイクのくせに衝突直前に逃げないバイカーが鈍臭いだけ あと左からのすり抜けも違反。右からなら可能なんだけどね。
これが出来るのは普通のバイクだけだな。
40km道路を45km前後で走る原付がすげー邪魔なんだが
一気に抜くには60km以上に加速しないと並走時間が長くなるし、かといって後ろをついていくのもだるい
>>120
>>186
バイクは車間距離空けてなくても車の前に割り込んでくるのが普通だからな
それが渋滞の原因にもなってるわ 原付白ナンバーと黄色ナンバーピンクナンバーの意味わかってないバカが多いこと
>>171
いや俺も原付一種や自転車は前出るなと思うよ。
どんなに狭くてもなんとしても抜かなきゃいけないと思ってる節があるからなあいつら。 >>190
だったら、対面通行の高速で車の右とポールの間を通っていくのはいいのか？ >>197
アップダウンの激しい道でロードバイクにまたがったジジイがいたときはひき殺そうかと思った >>119
むごいなあ
たいした金額じゃないのでドラレコは高画質なものにしてほしい
安くつくよね また車に抜かれるのに先に行くの意味不明
真ん中で車と同じ速度で走るなら許すわ
バイクの悪口ばっかり書いてるけど
信号待ちで前の車と10ｍぐらい車間距離開けてる人たちって
何かんがえてるんですか？
>>152
それは正しいな
会社に知的障害者を雇用している職場があるんだが、
そこでまず教育するのは、むやみに走ったり追い抜いたりしないこと。
これを徹底させないと、少しでも先に行こうとして他人を付き飛ばしたり、本人がケガしちゃったりするから。
それでもやっぱり意味もなく走ってるけどね ニュー速民って異常にバイク敵視してる輩が多いから
めっちゃスレ伸びるよな
草ですわ
>>203
横に道路がある場合車を入れるスペースのために空ける 車の左後ろに張り付くバイクが多いことに辟易。
わざわざ死角に入りこんで死にたいのかね？
車が動いているとき左から抜いたら違反になるし、最近はウインカー出さないバカが増えてるから危ないのにな。
>>169
しかもコレ
『その行為がクルマのドライバーから「あおり運転（妨害運転行為）」だと誤解を招くこともあるでしょう。』
なんで、これが煽りや妨害なんだ？
ほんと>>1近年の専門家はお馬鹿な社会悪な存在。
今は過剰反応のアスペルガーが社会問題なのに、反応煽ってどーすんの？ >>191 渋滞停止車両の左側からの前進は、「側方通過」であり追い抜きではありませんｗ 合法です。 交差点を右折中に左から並びかけて抜いて行く原付、マジで危ないから止めろ
完全に死角
＞40km道路を45km前後で走る原付がすげー邪魔なんだが
これは問題あり！ >>192 おまえの性格精神状態がなｗ >>210
走行中でも車線を跨がない追い抜きは違反にならないしな 運転免許不適合者→>>171
二輪バイクに苛つく人間は、病気
運転免許返納しなさい。バカタレ
飯塚幸三もコレが爆走の発端 信号待ちで原一以外のバイクが前にでるのは四輪にとってもバイクにとってもWIN WINやろ
赤信号で空いてしまって有効活用されない道路の空間をバイクが埋めることになるんだから
大渋滞のときだって、バイクが停車してる四輪の横を抜けてくほうが何台ぶんかの渋滞緩和になるんでWINWINだわな
>>215
原付自転車とバイクの区別も出来ない馬鹿？ >>216
バイクは無理に抜いたり割り込んだりすることはあまりないから
文句言いたいのは原チャリだろうな
自転車なんだから車の前に出ずに常に左側走っとけと >>205
鬱病や
アスペルガー多いの
トラックからバイク。大小の大きさ混在すると動体視力遠近感崩壊して
脳味噌がキレる仕組み。
素が馬鹿だから、自分の異常に気付かない 車に乗ってる立場からすると、前後をﾁｮﾛﾁｮﾛ走られるとうっとーしいので
渋滞や信号待ちでは、さっさとすり抜けして前に行ってほしい マジで(´･ω･`)
余裕で抜けるスペースがあるのに、待ってるやつがいたら
バイク乗りのくせにええこちゃんぶんなや！！と思ってしまう
みんな心の根底にはこんな小さいバイク如きが自動車様に歯向かうなっ!!って思ってるんだよ
このスレでバイクや原チャをたたいてるやつは人間として異常
バイクのすり抜けくらいで怒るならクルマ運転する資格はないね
停止してるクルマの左側をすり抜けるのは違反じゃないって言われたけどあってる？
予想外のタイミングで追い越されてビックリする
↓
コラ！（怒）
ただこれだけの事
よくニュースで見るイライラしたから煽り運転する奴ってニュー速民みたいな奴でしょ？
このスレ見てればよく分かるわ
>>223
それはあるかもな
バイク乗ってる時は自転車に対して同じこと思ってるだろうしw 止まってる車なら良いだろって話もあるが、何時動くのか分からない状態で抜くのは危ないよな
>>128
ほとんどの人は車は車道の真ん中走ってるから頑なに左に寄せてる自分が邪魔になってるっての気付いてないの？ >>226
停止してなくても車線をまたがない追い抜きなら違反にならない >>225
うん。
でも今後怖いのが、電動バイクになったら無音で接近は驚異
音は、大切な、安全要素 >>223
ところがバイク乗る人間はたいがい車も乗る（どっちも扱える）から、
何が「自動車様」だよバァ～ッカじゃねぇの？となる。 まぁ連休中の片側1車線の山道走ってる時のキチバイカーの腹立たしさらは本当に許せんな
平気で超スピードで追い越してく姿見ると心で事故れ事故れと念じるから毎回
バイクはいいんだよ。抜かされたらもう抜きかえすことはないし。
面倒なのが自転車。特に原動機付き。
信号待ちで抜かしてまたトロトロトロトロと…
そういうのに限って内側に寄って走るし。
バイカーには当たり前のように停止線越えて止まって信号も見切り発車する奴が多すぎる
警察もこういう奴らみかけたらスルーせずガンガン取り締まってくれよ
追越し以外は法律で定義されてないから曖昧だよね
追越し以外の走行中の抜き方が追い抜き、停止してる車両を抜くのがすり抜けでええのか？
脇にヘルメットをぶら下げたバイクにすり抜け時に当て逃げされて
ボディへこまされたことがある。
>>232
猿だから隙間があると突っ込んじゃう習性 >>238
あんたは下手くそで遅いんだからさっさと左に寄って抜かせればいいだろ？ >>241
信号無視は大型トラックが多い 夜だとほぼ全車無視してる
停まるとまた加速するのに時間あかるからだと思うけど >>242
追い越しは後ろから接近して車線変えて抜く
追い抜きは隣車線から車線変えずに抜く
すり抜けは分からん 四輪しか免許の無い奴が増えたせいでBBAみたいに自己中運転の奴が増えた。
>>26
お前アスペかよ
制限速度＋αで走ってる車も
渋滞時や信号待ち時にすり抜けするバイクも
違反行為だと分かっててやってるんだろ？
だったら屁理屈こねて自分を正当化するなって言ってるの >>238
お前がバイクで同じ道に行ったら車の遅さに腹立つんだろうな >>249
追い抜きも道交法上は追い越しって表現されてるからややこしい >>36
意味分からん
信号待ち時のすり抜けの話をしてるのに
周りに配慮した走行って？ 車がキープレフトを守らず車列が凸凹だよね
話はそこを解決してからだ
違反かどうかはともかく、上手くすり抜けてくれりゃ別に怒らないけど
よく読めよ
「すり抜け」は禁止されていない
引っ掛かるのは、
「左側からのすり抜け」
「はみ出し禁止ラインをはみ出す」
「停止線を越える」
「割り込む」
だ
つまり、
すり抜けしても、これらの行為をしていなれけば何ら違法ではない
もちろん、
複数車線の合間を縫うのは右側車線に対しての「左側からのすり抜け」となるのでNGだし、
すり抜けた後に「割り込み」や「停止線を越える」等で車列に戻るのもNGだが、
これらさえしなければすり抜け自体は何ら違反にならない
要するに、
「一番右側の車線で」
「その更に右側の隙間」
からすり抜けをした上で、
「車列に戻る」
ことをしなければセーフなんだよ
わかったか？
このバカ共が
>>251
そうか
確かに車線ないとこもあるもんな
ありがとう 黄色ラインは追い越しのためのはみ出し通行禁止だよね？
信号待ちで黄色ラインを跨がずに追い越せたら違反じゃないんだよね？
もちろん停止線を越えて前に出たら違反だけど。
擦りそうな場所をフラフラになりながらすり抜けてくるバイカス見てると
ミンチになって死ねばいいのにっていつも思うわ
お互いに挙げてる例も状況もバラバラで全く会話になってないな
煽りたいだけの人たちが虚空に向かって叫んでるだけのスレ
>>259
左側からのすり抜けが何で違法なんだ？
すり抜けって「追い抜き」のことであれば左側追い抜きは禁止されていないぞ バイクが渋滞中の左側を抜いていくのは、全く悪くない。
だからバイクが快適なんだよ。
クルマは、そもそも1人しか乗ってないのに、場所を取り過ぎている。
>>261
黄色ラインは「はみ出しての追い越し禁止」なのでそれだけならはみ出さない追い越しはOK
ただし標識に「追い越し禁止」って表記がある場所では追い越し自体禁止 >>253
違反かどうか、境目の分からないグレーの場合はやらないに限る
難癖つけて停められて注意されたり他の粗を指摘されたら面倒くさいじゃない？
それですり抜けは違法なのか？ >>262
渋滞引き起こして邪魔な四輪は海に落ちて死ねばいいのにっていつも思ってるわ >>265
全員バイクに乗れば渋滞なんて絶対起きないからな
渋滞でイライラしてる車のドライバーは自分が車に乗ってることが原因だと気づいてない クルマとバイクは別のとこ走ってるんだから同じ列に並ぶ必要がない
イラつく必要もない
>>215
>二輪バイクに苛つく人間は、病気
二輪バイクとか目の前に居るとホンモノの殺意を感じるね >>264
はい、免許返納くん
あなたはバイクに乗る資格がございません バイクは原付もふくめて自動車一台分と同じ扱いをすべきだということか。
>>273
どこに違反て書いてあるんだ？出してみろ 大抵すり抜けは路肩走行
路肩は左にしかないから、左側から追い抜くことになるよな
>>273
道交法上は同じ車線内での追い抜きは禁止されないよ
左右どちらでもOK >>270
そうそう、1人しか乗らないならバイクで良い。
クルマで場所取って、しれで渋滞してるんだから。 俺はバイク乗りだけど信号待ちしてる時に当たり前のように停止線越えて前に出てくるバカバイカーにはいつも腹立ててるよ、ピザ配達のバイトですらやるからな
こういう奴らのせいでバイクは変な目で見られるんだよ
>>275
そんなことはない
原付を左から追い越しても同じ車線内なら問題ない >>279
車に乗ってる人数が全員バイクならだれかがこけてすぐ渋滞しそうw >>279
バイクやチャリは天候との戦いがしんどい。
風も雨も暑さも寒さも関係ない車の快適さったら。 ドライブカメラが一般的になった今だと、
「バイクがすり抜けた映像があ、ナンバープレートも写ってるから、特定してこいつを逮捕しろ」
って警察に養成してくるやつが多発しそうで大変だな
>>283
バイクがこけてもバイクなら横からすり抜ける >>288
いやいや集団で密集してたら巻き添えで大量に転倒するわw >>1
意味不明
停止線オーバーとかは兎も角
追い抜く行為はできるだけ前に詰めたい
車にとっても利のある話
少なくとも不利になることはないと思うが・・・
要は
「俺は我慢してるのにバイクはスイスイ前に行くのが
気に入らない」
って話かな？ そもそも公道でのバイク走行は禁止すべき。
少しの事故であっさり重傷になったり死んだりする乗り物なんて欠陥でしかない。
乗りたい人はサーキットで好きにやってたらいいが、公道には出てくるなと。
>>282
危ないし迷惑だろ
周りが停止しているときは合わせて停まる。それが公道の秩序なんだよ >>283
それもあるね、
バイクは転倒するからね。
クルマ運転して、バイクが走っていると
転倒されそうで、危ない感じがする。
転倒しない3輪、4輪のバイクを
原付で乗れるようにすべきだ。 単にバイクが迷惑なだけ。特に騒音と集団走行。
水上も。
>>292
停止線無視して車の前に出るくせに発進が車より遅い原チャリがたくさんいるからじゃないの >>285
風や雨や寒さはバイクだときついけど暑さはべつに気にならないよ
風切って走るから真夏でも暑さはそんなに感じない
朝晩や山だと夏でも寒いくらいだし 愉快犯煽られ屋→>>272
おまえ宮崎文夫に殴られたガイジだろ？ 軽車両と原付一種は左側を走るから自動車とは走行帯が区別されるんじゃなかったっけ。なのでお互いに追い抜きにはならないと
すり抜けしてると分かるけど停止線はみ出てる車めちゃくちゃ多いよな
頭悪そうに見えるからお前ら気をつけろよ
>>298
そういう時には屋根が付いてる3輪4輪のバイクだよ。
幅が1ｍ以下で。 >>300
停止線無視して車の真ん前に出てブロックする原チャリ多いよ
60キロ道路で出てきたらムカつくわな このスレのバイカス必死すぎ
加齢臭漂ってんぞジジイ共
>>291
競輪やオートレースじゃないんだからそんなに転ぶわけないだろ
バイクがこけそうで怖いと思ってる奴は平衡感覚かなんかが異常なんじゃね 261です。
>>267
ありがとう。そうだよね？
俺は車もバイクも乗るけど、バイクのすり抜けあまりしないな。広い道でよほど渋滞がひどいときは、違反にならない程度にやることもあるけど、スラロームみたいに左右縦横無尽に、ってのは基本やらないし、停止線は出ないようにしてる。
すり抜けはやっぱり危ないし、気を遣って疲れるんだよね。 GW中はすり抜け推奨
最後尾は突っ込まれる可能性大だからどんどんすり抜けろ
>>294
いや車に乗っててそんなこと思ったことないけど。
こっちは止まってるんだから危ないも何もない。 >>237
ニュー速民は原動機付自転車と自動二輪の区別が出来ない
残念な奴が多いんだよ（おそらく免許すらない）
許してやりなさい >>308
何言ってんだw
単独ですら雨で路面濡れただけでバイクなんてしょっちゅうこけてるぞw >>302
そんなのバイクじゃなくても歩いてたって同じだし
バイクなら走り出せば超強力大型扇風機にあたるようなもんだからぜんぜん平気 バイク乗りに
ポルシェのドアミラー壊されて逃げられたわ
ドライブレコーダーの動画警察に提出したら
2日で捕まえてくれた
修理代35万円ありがとうな
アホな大学生君
>>241
停止線オーバーと見切り発進は、ホント嫌だね。
バイク乗りだけどそれはやらないわ。 >>294
↑こういうヤツは自分の出来ない事をする他人は何でも許せない。BBAに多い。 すり抜けやめるからコンビニとか駐車場に停めさせてもらうわ
>>319
バイクだとまず見ないが停止線より前にでたがるのは原チャリとウーバーが多い印象 停止線はみ出しもさ、信号無視になるのは先頭の車両抜いた場合(故意)だよね？
先頭走っててうっかりはみ出しミスは信号無視にならない。でok?
>>317
どんなバイクに乗ってるか知らないけど夏場は走り出しても暑いぞ
外気温35度の熱風を浴びて涼しいと思うか？ >>323
厳密には停止線超えれば信号無視扱いだがそこは現場の警官次第 車バイク両方派だが車はバイクの何倍も公道を占有する贅沢な存在
長い列を作った時は車が社会を血行不良に陥らせる血栓みたいな存在であることを認識しつつ
バイクに先を譲る
>>323
全ては信号の色とタイミング次第だろ
赤黄は原則として停止線を越えてはならない >>324
４０度とかは経験ないけど３５度くらいならべつになんともないけどな
グリップヒーター消し忘れてんじゃね？ >>315
「しょっちゅうこけている」そうか？しょっちゅうっていうことは雨が降るたびに1台はこけているくらいなんだろ？
見たことないんだが
っていうか雨が降ったらバイクいないだろ？ >>324
気化熱とかあるので多少はね。
車の快適さに比べたら屁みたいなもんだが。 >>330
そう？環七や環八は結構雨でも原チャリが走ってるけど雨の降り始めとかよくこけてるわ
自分も濡れた路面で転倒したバイクに追突されたことあるから雨降ったら警戒して車間開ける >>329
長袖やプロテクター付けてたら立ってても熱いし動いても熱い
暑いじゃなく熱い さっさとすり抜けて前に行けや！！って思ってるのはワイだけだったんか(´･ω･`)
>>329
フルフェイス、メッシュジャケット、メッシュグローブ、ジーパン、ブーツ姿に直射日光と熱風を浴びて涼しい？ >>326
並走出来るわけでもないし
贅沢に使ってるのはむしろバイクのような気がするけどね >>332
あまり見たことないなぁ
そんなにしょっちゅうこけてたら大問題になってると思うが 夏場のバイクはかなり暑いぞ
走行しても緩い風に激しい日照り、止まれば地獄
>>276>>278
リンクが貼れないので申し訳ないが
「バイクすり抜け問題：よくある誤解」
で検索し、熟読し給へ >>331
汗が乾くから涼しくなったと勘違いするけど夏場は拷問だよね
リッターＳＳに乗ってた時は７月～９月まで夏眠させてたよ 車が勝手に渋滞してるのになんですり抜けとかまるで悪いことみたいに言われなきゃならんの？
遅い車でメリハリなくチンタラ走ってればそりゃ邪魔だから抜かされるわな
基本的に車のドライバーの死角になるからすり抜けはしない。相手が気付かずドア開けるかも知れないし。
>>336
デカいバイクでなければ車線内の並走は結構やるよー >>342
キチガイの中では
遅い車が悪い！！
なんだろうな >>342
ここまでくるとただの命知らずの馬鹿だな
死んでから気づくんだろう 車はバイクがすり抜けしやすいように中央を開けて走れ。
二車線道路で遅い車同士は並走するな。
右左折車線変更する時は必ず事前にウインカー出せ。そして寄せろ。
後方確認はミラーと目視両方しろ。
渋滞中は速やかに前に詰めろ。
間隔バカ開けでタラタラ詰めてる奴には要クラクション。
渋滞中はバイクがすり抜けしやすいように中央を開けておけ！
渋滞して道路を塞いで身動き取れなくなっているクルマの運転手は常に詫びの気持ちで運転しろ
>>339
KAMEZOとか言う人の素人解釈か？
キープレフトを左端に寄って走ることって解釈してる時点で参考にもならんわ 原付きにされたらイラつくけど
125以上の排気量あるバイクにされても何とも思わんな
抜粋
左側から追い抜くという形態ですり抜けたら問題ないのではないかと思うかもしれませんが、よほどのことがない限り、先行車両の左横に空いている空間は安全の確保のために残してあるだけの狭い空間です。ですから「追いついたといえる車間距離」分、離れれた状態では走行位置が少々ずれていてもやはり「追いついた」と見なせる状態となります。このため「追い越し」として扱われ、左側追い越しとして違反となります。またキープレフトも安全性がもとめられるため、極端すぎるとやはり違反の状態でしょう（このあたりは安全運転義務違反と絡んできそうです）。また先行車両が信号などで止まっていたり、スピードが遅くなった場合であれば割り込みとなり、やはり道路交通法違反です。
以上のように「同一車線内追い抜きというのはキープレフト違反など不適切な状態から始まるため、たまたま進路変更をしなくて良くなった追い越しである」と定義できます。ですから「追い越しは駄目だけど追い抜きはOK」というのは屁理屈ということになります。
>>344
連れだって走ってるやつらしか並走しないだろ
走行中は車１台分の幅を取ってるのと変わらん https://motor-fan.jp/article/10009190
「すり抜け」の取り締まりは、現場の警察官の判断に委ねられるところが大きい？
渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーする「すり抜け」。これは違反なの？筆者はこの疑問を、
・交通安全講習の指導に来ていた交通機動隊の警察官
・取り締まり中だった白バイ警官
・交番のお巡りさん
に直接聞いてみたことがある。
彼らの回答を要約してみると、
「信号待ち時など、クルマが停車している時は、基本的に問題なし」とのこと。
では、制限速度内でのすり抜けは？
「これも基本的に違反の対象ではない。ただしクルマが思わぬ動きをする場合があるので、事故を防ぐためにも避けていただきたい」
道路上にある、黄色や白のラインを踏んでのすり抜けは？
「基本的に、ラインを超えなければ、違反ではない」
各人によって回答は微妙に違っていた箇所もあるので、すり抜けに対する取り締まりは、現場の警察官の判断に委ねられるところが大きい。これが警察官にインタビューした筆者の見解だ。
他の交通に対して迷惑になるような走行、悪質な走行、危険な走行と見なされれば違反。それ以外は、「あんまりうるさく言わないよ」という微妙なラインなのだろうと感じた。
筆者の取材による現場の警察官は、上記のような見解を示した。しかし巷には、道路交通法を厳密に見た場合、「すり抜け」は違反だという人もいる。
そこで今回は、「すり抜け」に関係するであろう道交法を、徹底的に洗い出してみた。運転免許所持者は、教習所等で教わったこともあるので、思い出してみて欲しい。 >>357
道路交通法 第30条（追越しを禁止する場所）
以外の場所で具体的にどの条文に違反するのは提示しなさい >>358
車列にちゃんと加わってるバイクなら車両一台と扱って普通は抜かさないし、抜かす場合は追い越しの動作をする
自分が「すり抜けできる理論」の通用する位置を走行しながらそれを言うのだとしたら、単に矛盾しているだけだが バイクはすり抜けしてもどうせノロノロ走って道塞ぐだけなんだから
すり抜けやめろ
警察も厳密に取り締まれよ
普通に流れている時でも狭い隙間を結構なスピードですり抜けていくバイクが時々いるね
命が軽いってスゲーなと思う
>>360
手順を踏んで追い越す人と同じくらいすれすれで抜くやつがいる 最近ではドラレコで通報流行ってるけど
きちんと捕まえれるの？
ナンバー確認できただけで乗ってた人物特定は難しいし
昔から現行犯逮捕が基本では？
とバイク乗りが心配してみる
>>360
バイクは絶対抜かすマンがいるだよ
信号待ちで前に出てくるのは全然構わない
ただし２度と俺に抜かれるな
そう考えるとバイクはまだマシ
原付含む自転車てめぇは駄目だ
>>365
最近は監視カメラのおかげで乗ってた人物の自宅まで特定できることが多いからね〜 これに関しては警察の怠慢もある
筆記試験に「2輪はすり抜け可能」に○すれば一発OUT
教本に記載して更新時に必ず教習させる
2輪メーカーに周知徹底させる
取締りを行う
これだけでかなり減るのに何にもしてない
その理由は2輪は取り締まるのが面倒だから、周知されると自分たちの仕事が増えるから
>>353
いや特に信号待ちなら2列並ぶのは普通じゃないか？
そういうポジションになる事は路上では少数派だからごくたまにしか無いけど。 >>1
どうして怒るの？
すぐいなくなっちゃうからいいじゃない？ >>365
人身か暴行でもないとあとから捜査はないよ
煽りだけはその場で通報すれば付近の警察車両が来るから、そこで現行犯（アオリ実行中）なら何とかしてくれる >>364>>366
逆も然りだからこのスレがあるのに、何を言ってるの？ 出前館とかの三輪バイクは ミラーをドアミラーに当ててくやつおるからな
>>232
バイクは加速がいいしむしろ前に出てもらいたいレベル。
自転車は可能な歩道が裏道を走るべきだし、原付は絶滅しろと思ってる。 バイクは良いけど原付はやめて欲しい
速度差あるから何度も抜かなきゃいけない
渋滞の原因でしかない
すり抜けはもっとわかりやすければ安全なんだけどね。今はバイクの音で判断するしかないけど、なんかいい方法ないかね
>>379
だから何度も抜かすからだろ
無理して追いかけるでもなくゆっくり走っても余裕で追いつくんだから バイクなんて暑くて寒くて雨に濡れるんだからすり抜けくらいのメリットはいいだろ
ただ前に出てきてモタモタする原付は邪魔
前に出たらさっさと遠くに行って欲しい
そもそもバイクって自転車の事だからな
自動二輪かオートバイって呼べオートバイ
>>380
普通車と一緒に流せるバイクを邪魔に感じる理屈が解らん >>379
何度も抜くということは同じ速度で走ってるということ。抜いてもしょうがないってこと。 >>386
うるさい、マナー違反、イエローカット、右左折レーンからの直線
存在が邪魔なんだよな消えてなくなれ
自然のある観光地行ったら大概こいつらがいて爆音で台無しにされてる >>388
違うだろ…
信号で捕まる度に後ろから車の列を追い抜くからだろ。速度じゃない。 左折時に左に寄るけど、さらに歩道にはみ出てすり抜けるバイクは何なん？
危ないよ
都内だが本当にヘタクソなバイク乗りが増えた
異様な車間を空けたりフラフラしたり信号待ちで立ちゴケしそうになったり
昔はバイクは若いヤツの乗り物だったからまだ良かったが
教習所で限定解除ができるようになってからジジイが乗るようになってすげえ迷惑
すり抜けなんかどうでも良いが、路上駐車と一時停止で止まらん奴の
取り締まりは、更に強化して欲しい
>>369
物理的に二輪がすり抜けしやすいから目立つだけなんだぜ
二車線道路で二輪と車の間すり抜ける車がないとでも >>378
原付はガソリン車は数年以内に絶滅すると思ってるよ
代わりに電動自転車やキックボードなどが出てくるから、
原付免許自体は無くならないと思う
つーか電動自転車なんて、アシストタイプなら免許すら不要だからな
まあ一番問題なのはロードだと思うけど >>365
気にするな
赤い糸のラブラブ法則
バカは馬鹿と出遭う バイクを怒らせるトロい車と渋滞だろ？
なんで車目線なの
>>395
追い抜きだからセーフ理論なら、それもまた同じく「セーフ」の範疇であれば「セーフ」になるのでは？
そのような主張をする上で、相手にそれをされることに何か問題があるのでしょうか >>396
ロードとか自転車は完全に無法すぎるしな…いきなり横断したりするし。 >>399
すり抜けはセーフでも止めた場所によってはアウトやで。 >>396
数年で絶滅って数年で廃車の義務付けでもするのか？ >>391
追い抜きにもたつくと系統制御の信号に乗り遅れて、赤信号にガンガン捕まるようになることがあるしね。 >>1
違反でも違反で無くてもバイク乗りには関係ない、
特に桃色ナンバースクーター乗りにはね、
バイク乗りから見てもウザい奴多すぎだからね、
警察も相手にしない(アホだからスグに逃げられる)から
最近図に乗りまくり。 >>400
最近はロードが糞すぎてバイクの悪行が霞んでるわな 公道の主役は車
オートバイは安物のくせに生意気なんだよ
ハーレーとかプリウスより安いらしいな
>>393
まあ乗ると分かるが、異様な車間距離ってのは前の車が悪いのよ
ジジイのションベンみたいにトロトロ走り続けてなかなか止まらない
バイクで超低速運転って半クラ維持し続けなきゃならないから疲れるのよ
フラフラは分からんが、立ちゴケも仕方ないね
轍が凄いところだとどうしても不安定になる
この辺はバイクで公道に出ないと気がつかない 原付き遅いって原付きに怒ってもしょうがない。文句は政府に言え。
バイクなんてチャリの邪魔さ加減に比べれば大したことない
信号が青になって、アクセル踏むぐらいのタイミングですり抜けて行くのはやめてほしい。
>>408
遅いのなら違犯してまで前に出るなよという話 >>395
ほんとにそうだよ
バイクが邪魔とか言ってるやつ自分が左車線をすり抜けに使ってるんだから 危険な追い越し禁止、
追い越しする場合は隣の車と１m以上の間を空けて、
追い越し時には車間距離を保って追い越した車の前に入る、
路肩を使用した追い越しは禁止。
これら日本ではマナーとモラルの範疇なのだろうが、
日本人以外には理解不能なのかもしれない。
>>400,405
別に自転車乗りを叩くつもりはないけど、
ロードはちょっと問題にすべきだと思う
構造的に脆弱とか軽量化追及しすぎて装備が貧弱とか色々あるけど、
ロード乗ってる奴は「俺は交通ルールを守ってるんだ」ってのが一番ウザい
トンネル走ってるロードとかヒヤッとする
見えないからね 自分が車の先頭だったら前に出るなだが、目の前に道路真ん中を走ってる原付がいて先が渋滞してたら、すり抜けて前へ行けよ！でしょ
>>415
後ろ見ずに手信号出してるとかな
仲間内で走ってるのと変わらんから >>1
長文を要約すると
【バイクの「すり抜け」は、行為自体は違反ではありません。】 架空の話までしてバイク叩きしたい異常者湧いてるな
ニュー速でよく見るヤベー奴だよ
>>12
こういう奴が一番危険
マジ車乗っちゃダメな奴だわ 原チャリ通勤も15年になるが先日左からのすり抜けでパトカーに注意されたの初めてだったなぁ
片側一車線の渋滞県道なんてすり抜けこそが原付のアイデンティティだよ
>>424
片側１車線か
なら左側は路側帯とかあるから危険とみなされたか >>23
いつも信号待ちですり抜けて前に行かずしっかり列の後ろにつく奴で車に追突された奴知ってるぜ
そいつもうバイク降りたけどな
というか乗れなくなった 60kで走る原付を幅寄せして殺意を込めて追いこす。
ミラー見ててバイクがすり抜けしようと自車の横に来たらフロントのウォッシャー液発射してる
スマンなw悪気はないwww
>>420
→>>221,215
社会不適合者『はい終了』が神
宅間も神
加藤も神
先日の上階女学生殺害犯も神様
キチガイ大国日本 なんで、車怒るの？
ポールポジション向かうみたいで、気持ちいい
すり抜けて先頭に出ても左端を35km/hで走り続けることに変わりは無いんだが
先頭にさえ出られればまた右からどんどん抜かしてくれていい
これは車乗っててもそうなんだが信号変わってもスマホに夢中でなかなかスタートしない馬鹿のために何度も無駄に赤信号に引っかかるのが腹立つからだ
左からの追い越しは四輪でも捕まるぞ罰金も二輪よりたかいだろ
高速で渋滞してるとゆずり車線とか路肩から抜いていく奴いるけど捕まってるな
そうは言っても自分の前で余所見よろよろ原付の爺さんがいたら、信号待ちの時にどっか消えろって思うでしょ？すり抜け許可。
>>432
大抵違反してるよ、すり抜けではなく別の違反で。 >>436
それ。だから宮崎文夫は運転手に呆れて仕方無く抜いた。
でも、殴られたガイジ君は、走行車線の宮崎をスマホで撮影開始ショット 止まってる時はまだしも動いてる時に併走はやめてくれ、怖い
>>13
べつにかまわん
ただ、すり抜けの途中でこちらが動いて怖かったとか文句言うな 赤信号で車列に１台分間隔ある時が店の出入口なんだから車の脇から全力で走ってくんなよ。出入口から車の進入してきて衝突して死ぬぞ。バカライダーは車の暗黙のマナーを守れよ
朝の246下り海老名市下今泉～厚木市水引擦り抜けバイク酷過ぎ
狭い道で自転車抜いたのに、信号待ちで左から信号無視して走っていくのみて殺意わくでしょ？
>>448
はぁ？
むしろ一般道路より高速道路の方がバイクには安全なんだが・・・。 >>448
高速でのバイクは車からみたら言うほど危険じゃないぞ。
高速で一番危険なのはむしろトラック。 自転車乗りなんだが、
車の運転中に信号待ちしている際のバイクのすり抜けは気にならない。
発進してもバイクのほうが速いからね。
自転車がすり抜けていくと、遅いんだからすり抜けるなと思う。
田舎で殆ど混まないから普段はすり抜けないんだけど、前がダンプで砂が飛んできて嫌だから、「フルチューンのc90（105cc）だし勝てるだろ」と思って信号待ちの時に前に出て青に変わった瞬間フル加速して1○○キロくらいまで出してからミラーで確認したらもう真横に来て被せにきててビビったw空荷速すぎ！
田舎だとすり抜けられる事があまり無いから頭に来たんだろうが下手に前に行かない方が良いことを学んだわw
サイドミラー当て逃げマジやめて欲しい。
マンホールか白線で滑ればいい
最後尾で待っててカマ掘られたら死ぬからね。
車のときは左側開けてすり抜けしやすくしてるよ。
>>69
バイクでミラー折るほどの衝撃受けたらコケると思うんだが
どういう状況？ いつも思うが追い抜きってどういう意味？
同一車線上の前方車をその右側のスペースから追い抜くってことよね？
でも普通は一般道でそんなスペースなくない？
北海道とかならあるのか？
信号待ちで二輪に前に出られて怒る四輪の気持ちが理解できん。原付でもない限りは二輪の方が出足速いのに。
一度、そんな状況下で二輪を煽るようにフル加速してた四輪を見たことあるけど、結局二輪には追いつけなくて、
ちょっと先のゆるいコーナーでガードレールと仲良くしてたわ。
>>457
ずるい、という理由で批判されてると思うのが低知能だよ >>462
車の前に出る原付が多すぎるからじゃねーの >>367
どうせ信号のたびにすり抜けられる程度にしか走れないならはなっから原付き追い抜かさず後ろ付いて走っても同じなんだけどな。 >>465
信号に引っかかるかどうかは結果論だからなぁ 初速が違うから、車列の中にバイクがいると
車運転してる方にはむしろ迷惑なんだが…
すり抜けで傷つけるとかは論外だが、
とっとと前に出て欲しい、とは思っているよ
>>467
別にバイクが車列にいるなら
車一台いるのと変わらんだろ トロトロ走るバイクが前に割り込んで来ると頭に来るから、先頭に入るバイクは死ぬ気で加速してさっさといなくなってくれればおｋ
>>463
（怒）って書いてある意味もわからない４輪低知能さんｗｗｗ バイクが悪いんじゃない。渋滞が悪いだけ。
渋滞を避けるよう道を選べ。
怒りの矛先を間違えてる。
>>471
車はただの物だから感情なんかある訳ない
(怒)って書いてネタだって表現してるんだから、マジレスするなって意味だよな >>475
いやあなたこそすり抜けされると激怒する低能でしょｗ そもそも趣味の乗り物としての二輪を認めていない四輪乗りが多い
公道は四輪のためにあるのであり、市民生活と物流を守るために必要なもの
二輪なんてなくてもいいし邪魔なだけ、許してやるとしてもせいぜい宅配ぐらい
こう考えてる人多いよ
>>329
真夏に街乗り程度じゃ涼しくもなんともないぞ。もしかして原チャリ半ヘルTシャツ短パンサンダル乗りなんか？ バイクが流れに乗って車線中央を走行してると、
何がなんでも追い越さないと気が済まない車が一定数いる。
ひどいときは無理な幅寄せして割り込んでくる。
バイクと原付の区別がつかないんだろうけど、
こっちのほうが問題でしょ。
>>478
別にいてもいなくてもいいけど、ルールは守れ
あと、危ない運転はするな >>481
馬鹿馬鹿とか自己紹介連呼しなくてもいいから
ずるいかどうかじゃなくて、迷惑や危険かどうかって話だろ
怒ってるんじゃなくて批判だろ
そんなに難しい話はないはずだけど ウチの70超えてる婆さんは渋滞気味なときは前をウロウロしてるバイクに「バイクなんじゃけさっさとすり抜けて行け」って決まって言う。
一つはっきりさせとくけど、すり抜け自体に違法性はないよ
すり抜け時に他の違反をしてしまいがちってだけで
すり抜けを直接的に取り締まる条項や法令はない
従ってすり抜け自体に違法性はない
>>483
頭が悪いだの一方的に言ってきたのはお前なんだけど
大丈夫かお前 >>436
路肩の走行は合法
高速の左端は路肩ではない >>486
低脳や馬鹿は頭が悪いって主旨ではないとか言い出すキチガイ君か
しかも、スレで連呼してるのに、自分が言われたら一方的とか言い出しちゃうとか >>467
バイクはバイクでも通り抜けれないぐらいでかいのもいる。
それにバイクは普通車と同じ流れに乗れるからそこは車の人も敵視は殆どしていない。
敵視されてるのはバイクではなく原付のほう。 >>488
>>25の主旨は、(怒)じゃなくて、ずるいやで
ずるいと思って怒ってるって話に対して、「それな」って書いて、知能が低いって言ってるんだよな
だから、ずるいって主旨の話じゃないよなってツッコミが入る訳だ >>489
お前に対しての話をしてんだよ
議論の最中に全く関係ないお前が最初に頭が悪いだのおれに言ったんだ
自分が何をやってるのかもわからないって本当にバカなんだなお前は >>492
馬鹿はお前だろ
そもそも公開されてる掲示板で、書き込みを読む、話の対象が1人しかいないって思ってるなら
その時点で頭が悪いわ
読んでる全員に対してのレスポンスだってことくらいは理解して書き込めよ こんなんでいちいちイライラする奴いるんだなw
たまに見かけるけど良いなあバイクはとしか感じないわ
公道で順番とか考えてる奴は頭が悪い
到着時間に影響無いなら速いものが先に行けばいいだろ
>>493
知るかそんなことｗ
現につっかかってきてる馬鹿はお前だけだし
最初からクソみたいな屁理屈並べて調子こいてるし
しかも何でわかったような顔で書き込み方まで説いてんだこの馬鹿ｗ 四輪乗りがバイクに対して思ってるより何十倍も
バイク乗りは四輪が邪魔だと思っている
クルマは発進も右左折も中間加速も遅すぎ
たった1台の路駐避けるのにすぐ詰まるし
居眠りかな思う
走行中のすり抜けは駄目だ。すり抜けは信号待ちでやるべき。
一台の車の周囲には15秒くらいいる程度にして、さっさと前に行ってくれ。チョロチョロずっとされるのは注意を引きつけ、ウザいから。
後は特にないな。自転車にはもっと不満があるけども。
>>496
>>481で自分が何を書いたのかすら覚えてないのかwwww
>>475は俺じゃないから、お前曰くの「つっかかってきている」のは俺だけじゃないよな
で、お前は「お前も同じ程度」って、複数人いる前提で話をしてたはずだよなwww
いきなりお前だけなんだ！とかどんだけだよwww >>38
急に視界に入ってくるのは怖い
一瞬ハンドルブレて危ないわ 制限速度内で走ってるときに左後ろからバイクがスピード上げて向かってるのが見えました。
左側から抜かされのは嫌だから車道ぎりぎり左に寄せました。そしたらバイクが突っ込んできました。どっちが悪い？
>>500
あー
なんかファビョっちゃったかな？
いきなり草が沢山生えちゃったｗ
ハライテーーｗ >>498
ほんとこれ
二輪免許取ってから分かったけど路駐がホント邪魔 これが渋滞原因
四輪乗ってても路駐邪魔だと思うでしょ 頭の情報処理能力の容量が小さい奴は前に自転車やバイクがいると情報が多くなりすぎて処理しきれなくなるから前にいて欲しくないんだろうが運転向いてないよ
信号待ち時のすり抜けは信号の状態は見逃したらいけない
車が停止している側の信号が青になりそうだったらすり抜けをやめて適当な車の後ろに付くこと
これで左折巻き込みのリスクを減らせる
なんでドライバーが怒るんだよ
「抜かれた」って怒るのか？
>>504
お前のキチガイっぷりに腹が捩れそうなだけだわwww
反論できなくて内容に触れられないとか大草原不可避だよなwww
単純に迷惑で危ないし、そう運転すると違反にもなるからやめろって話を
ずるいから怒ってるんだとか、それなとかww
おまけに低脳連呼して、馬鹿かってツッコミ入ったら、一方的だ！とかもう意味不明にも程があるだろww >>486
とりあえず誰でもいいからバカにしたいクズなんだよw 二輪土人もキチガイ犯罪者しかいないけど
四輪土人は更に脳がぶっ壊れている奴が多い
>>509
抜いた上で減速しやがる原付が多いからじゃね >>506
普通に運転してたら、前がバイクだろうが四輪だろうが
前が発車して、安全な車間距離になったことを確認できるまでは自分は出ないから
前にいるのが二輪か四輪かってのはほとんど関係ない
すり抜けて前に出る二輪がいたら、単純に前に一台増えるってことになる
ついでに、横で止まる二輪とかたまにいるけど
そっちは四輪より迷惑だよな >>510
お前マジで馬鹿すぎてお前が書いてることにいちいち説明するのダルいんだわ
もうちょっと頭を柔らかくしないとこれからバイクに抜かれるたびに
俺のこと思い出して頭来ちゃうんだろうけど
そんなだとそのうち血管キレて死んじゃうぞ
おバカはおバカらしく慎ましく生きなきゃだめだぞ？ すり抜けられるときはやりゃいいけど義務みたいに無理やりやってくるやつはなんなんだよ
>>515
人をバカにしたいだけの引きこもりジジィはよそでやれや >>515
反論できない！まで読んだわwww
馬鹿なお前にもわかるように、>>514で説明してやったから頑張って読め >>39
容姿に関係なく中身が旭川のDQN一族共な奴らがそこら中にいるぞ
集団強姦殺人してた様なのが刑罰受けず反省無しでそのまま大人になったような奴 ＞大草原不可避だよなwww
このこっ恥ずかしいキチガイワードｗ
他車より速く走れるなら先頭まですり抜けてもらった方が渋滞解消には役立つ
逆に50ccのスクーター程度が先頭に出て後続をブロックする奴は轢き殺してもいいように法改正してくれ
いつまでこんな不毛な議論が続くんだろうな？
ここは原付を含む二輪全体の法改正をした方がいいのかもしれないと
私は思っている。あまりにも細分化された免許制度とか、車検制度が無いのにもかかわらず
公道を走れる車両がいるとかね、ちょっと見直しした方がいいのではないかと思ってるんだが。
とにかく四輪土人に特権を与えて国を牛耳ってる四輪財界とパチンコップが悪い
四輪＝神みたいな勘違い自惚れの四輪土人のクソ害児が図に乗る
（古館の声で）ハイっ！ブルーベース四宮の艦内放送です
コラっ（ぺろぺろなめてくる白い大型犬をどけながら）
今夜はバイクのすり抜けは違反なのか？これやってみようかなとおもいます
>>523
国と法が発動機付き土人共に甘過ぎる
海外みたいに違反すると永久免許停止ぐらい厳しくしないと 人事だけど履歴書にバイク免許あったら無条件で落とすよ
入社後に取得したら出世は無理だね
みんなバイクに乗るようにすればイライラしなくなるし渋滞なくなるよ
>>521
突っ込まれて笑われて迷惑がられてるのはお前なのに、いつまで現実逃避を続けるんだろうな >>527
どうしようもない会社だな
そんなのこっちからお断りだわ
人口の多いの都市圏で今どき二輪免許すらもってないやつとか馬鹿すぎるw >>522
意味わからんな
制限速度は決まっているし、抜かしたところで順番が入れ替わるだけで渋滞車両の総量は変わらないから、行列を無視したバイクだけが本来先に渋滞を抜けるはずだった他の車両より早く渋滞を抜け出られて幸せになれるってことにしかならんのだが
それで渋滞が解消されてんの？
いや、あんたの渋滞は解消されるだろうけどさ(笑) >>527
君みたいなオッサンには二輪免許なんか絶対取れない 一生四輪乗って渋滞ハマってるといいよw
バイク車両方運転するけど二輪免許持ってないやつの車の運転ってすぐ分かるよな 下手すぎるw >>533
可愛そうに、書類選考から進まないのでそんなふうになっちゃったんだね… >>527
いや常識で考えたらわかるだろ
バイク事故のリスキーさとか
大ケガで仕事に穴を開けられるリスク、更に半身不随なること考えたり
ただでさえバイクは世間からDQN不良と見られるわけだから
その手の連中を雇ってると会社の信用が失墜するんだよ まあ、自分の考える二輪の在り方としては全ての車両に車検制度を義務づけて
税金もそれなりに徴収。免許は一元化して排気量は500ｃｃ位を上限にする、
最高速度は60Km/hが上限で高速は走行禁止。二人乗りも禁止。
原付は廃止。
こんなところかな。
都心で二輪免許もってないやつとかいんの？マジでネタだよな？
まぁバイク乗ってれば、ああこいつ車運転できるけどバイクの免許ないわってのがすぐ分かるけど
>>534
あーごめんごめん
うち自社ビルの商社勤務だから全く必要ないやw 通勤用にバイク駐輪場も地下に完備してるから
底辺企業とは違うんだ カミナリ族や暴走族時代よりはマシになったにせよ
それでもバイク乗りは反社的な人間と見られるのは変わらないからな
二輪は信号待ちでこそこそ抜かしといて前をふさいで車間距離を開けてとろとろ走るから腹が立つ
今どき女性のYouTubeモトブロガーも増えてるのに反社とかDQNとか言ってる時点で年齢が分かるよね。
私でもバイク持ってて最近はバイク女子会が流行りだしてるのに老害達ときたらw
左寄せしている車がいるとそこで溜まる
先に行ってくれればいいんだけど
目の前に二、三台割り込みされたらマジでムカつく
別に信号待ちですり抜けてもいいんだけど、その後発車したらこっちより速く走ってくれよ
バイクはこけて障碍者にいずれなる乗り物
貧乏なのでワッカが2つｗ
タトゥー入れる奴がいくら増えようがそれが反社は反社なのが変わらないように
バイク乗る人間が増えようがいくら女も乗るようになろうが
反社会のDQNって評価は覆らないな残念ながら
それが社会の認識ってもんだ
>>532
制限速度通りに走ってればと言う前提だろうが、実際はそうではない
お前免許持ってないだろ 走ってる時は左抜きNGで右抜きOK、車が止まってたら線を超えなければ左抜きグレーで右から抜くのがNGとかだっけ
バイクはワッカが2つ足りないだけでなく、載っている人も色々と足りない
一番足りないのはヘルメットの中
甘ったれた生き方してっからタトゥー入れたりバイクに乗るんだよクソが
それがバイクの利点だろ
馬鹿なの？？
馬鹿しかいないのか？
>>537
世の中の流れと反対だろ
電動化と共に小型モビリティみたいなのがどんどん増えてくるから
左側は低速車両を優先にすべき 法的にどうであれ警察が取り締まらないんだからすり抜けOKなんだよな
ドライバーは自衛するしかどうしようもない
>>550
それあなたの頭の中での常識でしょ
一緒にしないでね
このネタ次の女子会で良い笑い話になりそだから保存しとこw 雨にあってずぶ濡れｗ
スリップしてカタワまでがバイク海苔の運命
横断歩道上でも抜いてくアホな原チャリが多すぎる
大きい交差点左折中に左側から強引に抜いてった原チャリが直後に転倒して危うく轢き殺しそうになったわw
普通のバイクなら気にならんが原付バイクがそれで前に行くと低速で走って
追い抜きも面倒なので止めて欲しいわ
すり抜けなんかより車の左曲時の駐車場経由信号パスを捕まえて欲しい
歩行者の命に関わる行為やぞアレ
身勝手は嫌われる
二輪は身勝手
二輪は嫌われる
とてもシンプル
車乗りとしては、さっさと先に行ってもらった方がいい
原チャリだと自動車免許持ってなくて教習所も通ってないから自動車の死角や動きがわからんのだろうな
渋滞原因作ってる四輪の路駐の方がよっぽど邪魔だよな
渋滞ハマってる車の不満顔笑いながら擦り抜けてるよw 一生渋滞ハマってろばーか
>>556
いや、二輪は絶対に自動運転等と相性悪いだろう事はみんなわかるだろう。
だから二輪は淘汰されるべき存在だと思う。
したがって青ナンバーの原付自動車みたいのだけが残っていくべきだろう。 現代人は怒れる理由を探してばかり
法律が！マナーが！あれは「悪」だから怒りスイッチオン！
でもいかにもDQNや警察車両にはオンしない！
なんで怒るのかわからん
さっさと先に行かせた方が気にならなくていいだろ
>>567
ないない
君の妄想はもういいから
二輪免許すら持ってない無能のお前が何言っても無駄 ロードバイクの擦り抜けの方が嫌だわ。
あいつらたまにドアミラーとかに当てるからな。
2輪は買う人がいなく縮小している市場
いずれすっころんカタワ
アタマだけでなく体までカタワになる
貧乏人って安全性にお金払えないんだよ
音うるさいし世の中の邪魔
>>572
むしろ発展途上国での乗り物の象徴だからな
自分が認めるバイクは郵便配達、新聞屋にピザ等のデリバリーだけだな すり抜けして、わざわざ他車の死角に入りに行ってるんやから、巻き込まれて踏まれた猫みたいに成っても文句言う資格はない。
>>572
うちバイク屋の雇われ事務だけど今コロナでめちゃくちゃ売れてるよ
発注かけても一日で完売する
問い合わせも１日100件くらいくる
レブルとかPCXなど人気車種は3ヶ月から半年は待ってもらわないとだめかなぁ。今までこんなことなくてユルユル仕事してたのにもう嫌だ 20数年前の東京ではすり抜けるバイクどころか、バイク自体そんなに目に付かなかった。それが通勤スクーターがやたら目につくようになって、隙間から虫が湧いてくるように見えて気持ちが悪いくらいになった。最近はロードタイプの自転車が目につく。貧富の差が通勤に現れてきている。そのうちベトナムみたいになるのか。
多分コロナだけじゃなくてuberや出前館の委託などフーデリの需要が増えてきて副業やる方が増えてきてるのもあるんだと思います。
125バイクに関してはうちの店頭今在庫全部完売してる
フル電動？
こいでないのにすげー速い自転車！
バイクよりタチ悪いわ
>>1
迷惑だよな
こういう糞バイクのせいで車線変更でも危ない思いさせられる
すり抜けて前を陣取った後にノロノロ走り出す鬱陶しいのもいるし >>575
車買えない、維持できないやつらが原二に流れてるんでしょ？
どんどん轢き殺されたらいいのに 横断歩道待っててもどの車止まらない
こいつら全員から道路交通法違反で一万円ずつとれば
警察は一生安泰
バイクは珍走団が必ずと言っていいほど出るようになる
売れないで滅んで欲しい
バカがこけて障碍者になって社会保障費が増大する
世の中の迷惑
速いバイクだと信号待ちの時はすり抜けて最前に出る。
車だってその方がいいやろ？
自分はバイクと車両方免許持ち。
バイクに後ろでチョロチョロやられるより前に出て先に行ってくれた方がいい。
バイク買えないと今度はチャリが増える時代が来る
バイク乗ってる奴は最先端の下級落ち国民
バイクみたいな下級国民は上級国民に後ろから突っ込まれて死ぬ運命
賠償金も払われませんし、ひき殺した方は逮捕もされません
>>585
車も持ってるけど圧倒的バイク運転の方が割合多いよ
渋滞が好きなら一生やってるといいよ
燃費に関わる金も時間も家族との時間も増えたしメリットの方が大きい。
逆に適材適所で車両を使い分けできない人のほうが要領悪いし不器用だなと思う。 か わ い そ う
貧民落ちの準備が始まっているんだねｗ
相当頭悪そう
あ、そっかバイク免許持ってないんだもんね 当たり前か
持ってないんじゃなくて頭悪すぎて取れないの方が正しいか お爺ちゃんそろそろ寝ましょうね
バイクなんて荷物も積めないし、雨に濡れるし、デメリットばっかりの物に
百万越える金を使える人が貧乏とは思えない
ゴミとか雨とかで必ずいつかはスリップしてコケる
カタワ予備軍
家族も可哀想
>>552
走ってる時は黄線で超えてなければ右からOK、左NG
止まってる時は左okだけど停止線の前を超えたらNG、右NGだね。 渋滞ハマってる四輪のやるせない顔見ながら横から抜いていくの最高だよなww すげえ不満そうな顔してるもんw
その間どんどんガソリンは減っていき時間も過ぎていくw
くやしいのうww
くやしいのうww
>>592
車とバイクじゃ値段が全然違うよ
100万のバイク？車だとリッターカーレベルの下の車だ
カローラの遥か下 つまり、車が停止線に止まってる限り、バイクがすり抜けて"前に出る"のが違反なのよね…
>>597
バイクなんて趣味がほとんどなんだから、それにそれだけ突っ込めるかというお話
普通そういう人は車も持ってるだろ >>591。596
か ・ わ ・ い ・ そ ・ う ♪ >>591
>あ、そっかバイク免許持ってないんだもんね 当たり前か
単なる馬鹿だな
こいつww
たかがバイクを持ってる程度でwwww >>601
アンカーの打ち方も分からない底辺ww
クッソワロタww
相当爺なのが書き込みからでも分かるのが草wwwww >>599
車手放す前準備だよ
貧乏なんだから触れちゃ可哀想 すり抜けて前出ておいて、抜き返されるとあぶねえなといってくる。
因みに二輪が前に出れる停止線はあるんだけど、あんま見ないよな。
>>603
二輪免許もってないお前の方が馬鹿すぎて草だわ
頭悪すぎて取れないの？えーんえーん
かわいそうでちゅねー？
大丈夫でちゅかー？
バイクの運転できまちゅかー？ いまどきバイクに乗ってるチンカスって
昭和の遺物の老いぼれだけ
>>609
老いぼれの加齢臭がスゴいね
生きてるだけ無駄だから
死ね >>604
5chでいきってるのが上級だと思ってるアタマの弱い人だね
草の多さはアタマの悪さの象徴とも言うね >>607
バイクに限ってはね
原付や自転車にはキレるよ。 大型がすり抜けてとっとといくならいいけど
原付がすり抜けて結局抜かされるのは何がやりたいんだ
邪魔だから前に出てくるな
バイク海苔は俺は事故らないと思いこんでいる様な学習できない人が多い
んで、事故起こしている奴が多数
俺はバカですと言って道路通っている様な物
貧民の乗り物です
発展途上国で大ヒットする乗り物がバイク
>>612
君もレス返信のやり方覚えてから書き込みしたほうがいいよ。書いてる事が全部ブーメランで見てらんない。
都内だけど教習所は今中高年も二輪免許に殺到してて大混雑状態だけどね。
今教習中だけど混みすぎて全然予約取れない 大混雑(笑)
密を避けられない(笑)
やはりお察し(笑)
バイク乗りだけがすり抜けする訳では無い、四輪は物理的に出来ないからしないだけ。
例えば殆どの道路の路肩の幅がクルマが通れるスペースが有れば殆どの四輪乗りもすり抜けすると思う。
二輪教習は去年コロナ禍が始まった辺りからずっと混んでるよな。入校してと予約が全然取れないという悪循環。
バイク版の二輪免許スレの書込すげえことになってて笑えるわ
市街地で、うしろからバイクが来たら、信号では左側をあけて停めるようにしてるよ
前に行ってくれた方が楽だからね
いやー特権だろ渋滞起こさせるサンデーホリデードライバー車カスさん尻目にお先に！って醍醐味だよ
なぁに首都圏ナンバーきてんすかね
>>622
それ分かるよ
バイクで左を意識的に開けてくれるのは乗っててわかるから必ずお辞儀が手上げるようにしてる
いつもありがとうね 伝わってるよその優しさ >>587
都会だとそうだろうなぁ。駐車場探す時間が勿体無いわ。 すり抜けはいいけどエンジンふかしながら横通るのは勘弁して
うるさいんだわ
>>616
コロナで貧民が増えてる証拠でしょ
バイクは貧民の乗り物
オツムの弱い人の乗り物 そりゃこのご時世明らかに土日は二輪の割合増えたもんなぁ それだけ教習うけてる人も多いんだろうけどリターンも多いんだろうね。この時期は自動車税も来るから乗り換える人多そう。
老後に最低1000万は必要と言われれば節約するのは当たり前ですわ。
>>619
渋滞中の高速で滅多に見ないから、大抵の車はしないだろ バイクによる高速の路肩走行は合法化してくれ
四輪と違って渋滞の原因になんてならんし緊急車両の邪魔にもならん
バイクのすり抜けぐらいで怒るのは
尻の穴が小さい奴だよ
違反じゃないから白バイもすり抜けて違反車を追いかけていくやん
まあ、オートバイのすり抜けに怒ってるやつなんて、俺は渋滞で前に行けないのにずるい！程度の幼稚な奴しかおらんよ。
>>633
バイクをやめればいい話
自転車にのってなよ
貧民には貧民らしい乗り物がベスト
追突されたくなかったらそんな物乗るな
仮に死んだ時にはバイクが急に飛び出してきたと言うだけだけどね
警察も皆信じるよ、バイク海苔はバカだから >>1
追い越しと追い抜きをごっちゃにしてる時点で
このネタで記事書く資格ないだろ(´･ω･`) バイク免許なんて一般人は持ってない
むしろ持ってる奴ほど反社やDQNか？と疑われる
俺は信号待ちや渋滞ではすり抜けていかないけど、走ってるときは間から抜くかな
停止してる間を走っていくのがダサく感じる
>>639
趣味を楽しむ余裕もない貧民は可哀そうだと思われてんで 交通事故の際には重症より死亡事故の方が負担が軽いと言うね
相手がバイクならどうなるか
考えましょう
プロのトラック乗りが裏でこう教わるらしいね
ひき殺せと
>>628
原付き含む単車は単車用の駐車場に止めないと駐輪場に止めたら（原付き可を除く）駐車違反だが。 >>642
バイクが趣味ってDQNだけじゃないの？ >>635
サイレン鳴らしてパトライト回してたら大概のことは、違反にはならんが。 クルマは大きくて邪魔だよ。
自転車、歩行者、バイクを優先にな
信号待ちで抜かれるからムカつく。
小さいな。
高速道路の渋滞で抜かれるからムカつく。
小さいな。
>>647
モトブロガーバイク女子が増えて女子ライダー激増してる。教習所が混んでるのはこれが理由かと。
バイク女子部っていうFacebookのコミュもあって3000人も女いる。
You Tuberバイク女子もみんな可愛い
OLなっちゃん、ami、夜道雪、せんちゃん、アッキー、いよちゃん、ぱるぱる、ゆじゅぱん、こつぶ他多数 ドアミラーぶつけられるからバックミラーでバイクが見えたらハンドル右に切って逃げてる
>>527
これはまったくうそつきだろう。
ＪＲ鉄道研究所主席研究員が生粋のハーレー乗りでＪＲ東海リニアの主席幹部が生粋のオフ車乗りであるように、
バイクとは全く無縁に友われてる世界の人も純粋バイク乗りがいくらでもいるしな。 >>565
車も原付も乗ってると双方の気持ちがわかるよ >>574
大概巻き込んだ方が悪くなるんだけどね笑 バイク女子モトブロガーの影響は相当大きいだろうね しかも皆可愛いという。バイク今売れまくりだもんな
>>647
流石にDQNだけってのはないわ。
君のは暴走族のイメージで固まってるんだろ。 >>649
普通にバイクがアウト。
この場合は追突になる。 >>633
高速の路肩走行といえば、だいぶ前（9年前かな）
信州に遊びに行った帰りに京都滋賀あたりが集中豪雨に見舞われて、
京滋バイパスが通行止め、栗東ー京都西間が大渋滞になったとき、
大津あたりで、路肩をエスティマが結構な速度で抜けていったのを見た。
あれはマジで目を疑ったｗ >>661
そもそも車種関係なく、追突する側が悪いのは当たり前だろうが。
バイクなら甘くなるとでも思ったのか？ >>659
そこら走ってるのも似たようなもんじゃん >>665
勉強になったわ
走行中の追い抜きはしないけどこれからも停車中には制限速度で左からすり抜けて行くよ 個人的にバイクに真後ろに着かれたり前走者になられるのは嫌
すり抜けでもなんでもしてさっさと先に行ってくれって感じ
バイクが車を抜くのと車がバイクを抜くのと
どっちが面倒くさいかって言ったら後者でそ。
だからバイクは前に出る。原チャでも。
あたりまえだな。
50ccのスクーターと車道走るロードバイクがすり抜けしてくるのだけは腹立つ
また追い越ししないといけなくなるし
原付ですり抜けはしてもそのあと30～40キロで道の真ん中走ることは無いな自分は
自分のペースで走りたいだけだからいつでも抜いてくれって基本いつも左端走行だわ
>>672
カミナリ族って昭和で40年台だったかな
その頃で１６，７ならもう70越え最低でも60オーバーかな・・・ 10年くらい同じ通勤路を使っていると、信号のタイミングや路駐の混み具合が頭に入っているから3車線あっても無理な運転はしなくなる。無茶な割り込みやアホな速度で走っているのは漏れなくナンバーに出てる。田舎ナンバーは時間帯で都内への乗り入れ禁止にしてもらいたい。
>>668
停止中は制限速度ではなく徐行でな。そして停止線の前で止まるんだぞ。
超えたら違反だからね。 >>675
記憶で運転してんの？
10年後にはペダルが床に貼り付いてそう 車がバイクを違反するなとか言う資格なんかは無いだろう。
運転してる以上50歩100歩だとしか思えない。
マナーだなんだとか言って悪に持っていってるだけ。実際法律的にはハッキリして無い段階ではソレを悪とするのには賛同しかねる。
また、アホみたいに車列に並んでる2輪にも反吐が出るわ。
さすが池沼の書いた記事だな。
すり抜けで左側走行が違反なのは、車が動いているとき。
渋滞や信号待ちでも車が完全に停止していれば、違反ではない。
それと追い抜きの概念も全く違うだろ。池沼が記事を書くなよ
走行中に目の前にバイクがいると鬱陶しいから
信号待ちですり抜けて前に行くのが大いに結構
>>682
クルマガー
車が違犯してたらなに？
バイクの違反くらいいいだろ？ >>631
>老後に最低1000万は必要と言われれば節約するのは当たり前ですわ。
極貧の貧乏人が増えたなあw 意気揚々とすり抜けてったのに、すり抜けできないところにぶちあたって右往左往を始めるのワロタ
始めたら止まることはできねぇんだ、早くいけよ(笑)
>>683
問題はすり抜けの"先"よ。
ここで違反する人結構多い。まぁ大半は見逃されてるけど。 法に「すり抜け」の定義が存在しないんだから、
取り締まる云々以前の話なわけで。
>>683
前方を全方と二度も間違ったまま見直しもせず記事にする池沼だしな
>「全方に割り込む」、「全方を横切る」行為
普段から「全方位に○○ガー」みたいな下らん書き込みでもしてたんだろうねw
ほんと知性の欠片も無い煽り記事 バイクに乗り始めて20年近く経つけどすり抜けしまくってても事故にあったことないわ。
危険な抜け方さえしなきゃ車が故意にぶつけてでもこなきゃ事故ることはない。
>>4
そうそう圧倒的に車が混雑生んでるからな
さっさと行ってくれてよい
原チャリはトロ過ぎだから速度制限無くせばいいのに >>692
自転車は免許制導入、原付は廃止で進めたほうがええな。 >>691
要は、自転車が車の列の左を走ってくのとそう変わらんからな
そこでバカなスピードだせばそれこそ車の間を渡ってくる歩行者や自転車を跳ねるけど、車から降りようとする人間の動きやブラインドからの飛び出しまで想定してるまともな運転なら危険はほぼ無い
逆にこれが危険なら自転車だって車道走るなって話になってくる >>692
先に行ってくれたらいいけど
酷いと交差点の先で二輪だらけになるからな クルマのミラーに当てた事何度もあるけど摺り抜け中は停まれないくらい後ろからバイク来てるし仕方ないよね
原チャリ４スト化してノロ過ぎるんだよな
２スト時代は先行できたのにな
速度超過しまくりだけど
以前は渋滞してる高速道路の路肩を走るクルマが沢山居たけど最近殆ど見ないのは重点的な取り締まりをしたから。
高速道路の路肩は一般道の路肩と違い駐停車禁止で緊急車両の通行帯だから一般道の路肩走行はより罪は重い、それでも以前は続々と走っていた。
だから四輪乗りがマナーが良くて二輪乗りが悪い訳では無い、現に渋滞等で停止している四輪の左側から抜くのは違反でも何でも無い。
>>653
信号や渋滞で止まっているならドアミラーを倒した方がいいだろう すり抜けるのはいいんだけど、ちゃんと"停止線の前で止まれ"よな？
そもそも、日本の法規の場合、追い抜きは車線移動が鉄則じゃないのか？
我々と急ぐ車はジジィが多い
第二通行帯から第一通行帯へ車線変更でウインカーつけたら、脇道から合流待ちのジジィは脇道へ進入と見なし飛び出すからな
止まってやったら窓開けて暴言吐くし
このテのスレで必ず怪我したり死んだりするのは2輪側なんだから…って書き込み見るけどさぁ、
それってだから4輪を優遇、優先しろって言ってるのと変わらねぇよな?
所詮バイクとかバイクの癖にとか上から過ぎなんだよな。
なんか
自動運転がどうとか言ってる奴も居たが、そりゃ当然キャンセルさせるべく一瞬だけ割り込むって嫌がらせが流行る事だろうって事は誰にでも想像出来るだろう。
最早共存とか無理だし、明らかに敵だろう。
とは言え正直な話、4輪の渋滞に対して興味無いとか、関係ないって思ってるだけなのな。
まぁ原チャリがぁって意見が多いから普通のバイクは本当に関係ないかも知れんがな。
