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JR東日本は23日、新型コロナウイルスの緊急事態宣言に伴い、29日〜5月9日まで減便することなどを東京都の小池百合子知事から要請されたと明らかにした。
2021/4/23 22:08 (JST) 4/23 22:25 (JST)updated
https://this.kiji.is/758313856689930240 ※前スレ
東京都、JR東日本に減便要請 [アリス★]
http://2chb.net/r/newsplus/1619185091/ 東京都の直轄である
都営地下鉄
都バス
都電
は当然、即日対応するんだよな?
緊急事態宣言延長により特別定額給付金+20万円以上
緊急事態宣言2カ月以上からの感染再拡大
とっとと五輪中止して、補正予算組んで、国民に一律給付金出さんかい 菅
さっさと汚染水飲んで、国債発行せんかい 麻生
遅い、遅すぎる!! いつまで出し渋っとるんや、はよ特別定額給付金出さんかい
さもなくば こいつらは必ず選挙で落としてやろう、一掃してやるわ!!
次の選挙では盛大な 自民党・公明党議員 落選祭り開幕や!! キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
非常事態下において国民を苛立たせる利権にまみれた愚策による感染拡大、現状のままでは五輪中止、政権交代 確実!!
後手後手不祥事連発 “金(カネ)に汚い 自公政権” はよせんかい
100万円 特別定額給付金 はよせえ
100万円 特別定額給付金 はよせえ
100万円 特別定額給付金 はよせえ
100万円 特別定額給付金 はよせえ
https://news.yahoo.co.jp/articles/51e1941e40c9b6fb8933ea666a723589fe0d6941 >>2 バスと都電は減便する。
地下鉄は乗り入れの関係で大江戸線だけ減便する。
公共交通機関が諸悪の根源なんだから、減便じゃ生ぬるい。廃業させろよ。
鉄道のダイヤって
そんな数日で変えられるもんじゃないの
29日〜5月9日までって、
平日3日しかないじゃんww
>>1 減便すると車内は余計に密になると思ううんだが
逆に密になるだろ
頭悪いんじゃないか
担当者に問いただしたい
首都圏の公共交通は運休して道路も閉鎖すればいい
五輪が終わるまでずっと
>>20 運休は中途半端。廃業が正しい。
JRの社員が二度と高給を貪れない様、徹底的に叩いておかないと。
都庁職員による人間の鎖で、都内に入ってくる列車や車両を
止めるしかないなw
所詮は「要請」なんだから無視したらいいだけやん。
ワクチン遅れの失態をなんで国民が負わなきゃなんない?
状況がやばくなったら一億総懺悔?
在宅勤務は増えないんだから
余計に混んで密になるんだが・・・
アホすぎるw
満員電車からの解放
勤務中にビール
保有株爆上げ
嫌いな実家に帰省しなくていい
コロナ最高!
サンキューコロナ!
意味わからない
間違えたら混んでしまうやん
バカやん
山手線なんて、車両繋げて
輪っかにしとけばいーのに。
車内を歩いて行けみたいな。
それか、エスカレーターの速度で
グルグル回しとけよ。
きんきゅうじたい?
どこが?
ほんとよくこんな知事に投票したな
都民のバカさ加減に怒りを覚える
便減らすと一両あたりが密になるっちゅーの。
駅も大して減らないだろ。
全部止めないと意味ないやろ
それが適切な緊急事態だ
減便すれば、運賃値上げもなら賛成するわ
今で通勤通学電車は空き過ぎていてローカル線のようだ
>>1 都営地下鉄、都営バスを休業しろよ
東京都の管轄なんだからそっちが先だし、その方が確実にやれるだろ
なんかここに来て色々踏み込んでってるけどクソリンピック対策じみててドン引き
人出が減少するから電車減らしてなんとか満員電車を維持しようってことか
>>45 東京都の職員なんだから、例え乗務手当分とは言え、給料が減らされるのは認められません。
JRが減便しなさい。
>>45 東京都の職員なんだから、例え乗務手当分とは言え、給料が減らされるのなんて認められるわけがないだろ。
JRが減便すればいいんだよ。
JRはまた編成が長すぎるんだよね
15両編成の電車なんて、ガラガラで怖いぐらいだからな
これ、1便当たりの乗車率マシマシで完全な下策では?
まさか日本郵便東京本社レベルの高学歴バカが現れるとは。
完全に止めるか
密を減らすために増便だろ
なんだよ減便って…頭コロナか?
いやいや土日祝関係ない仕事してるからめっちゃ困る
この前ダイヤ改正で減便されたばかりだし
田舎から東京に通勤してる自分も悪いけど
これ発令直前辺りが相当ヤバいことにならんか?
駆け込みで用を済ませておこうって人が大量に
なだれ込む可能性あるし。
>>65 なら、公共交通機関の責任を追及して、損害賠償請求だな。
あと再発防止策として、公共交通機関の廃業を要求してくれ。
一部報道に「終電早くする」ってあったが本当か?
入所施設に働いてるんだが、遅番終了が22時
終電23時とかにされたら帰れなくなるんだが?
交通機関の便数削減より先に企業に出勤削減を妖精するのが先だろ
連休明けの6日(木)とか10日(月)とかどうなるんだろ?
>>69 出所後、帰る事が出来なくなるのか・・・;;
JRAに電話したら明日の東京最終は16時25分だってよ
公務員自体が「テレワーク?それ何?」だからな
民間に対して「テレワーク70%死守しろ」とか言える立場かよ?
問題は「緊急事態宣言」が延長された場合だな
連休明けの通勤通学電車が昭和並みになる
>>58 あの会社の入口を朝見ると笑う
密密で入り口ゲート入る列が外まで続いている
>>69 休日ダイヤにするだけで終電の繰り上げは要請してないみたい?
3月の改正でさえ、深夜帯は酒飲みのノーマスク咳しまくり会話しまくりのゴミクズが増えまくって
うんざりしてるからこれ以上は勘弁してほしいわ
>>58 途中でカキコしてしまったので続き
同じビルの別の会社は、ほぼ全員テレワークらしくてほとんど居ない
あの対比は笑えるレベル
流石、思考がまだ公務員
コロナ騒動で政府、国会議員が全く不要ということがわかったが
自治体の公務員も事務は民間に任せて廃止でいいいよ。
こんなバカ見たことない。
>>1 乗車率を上げて密を活性化させます
byハンマ小池
国鉄ならまだしも小池ごときが民間の交通会社に意見いってんじゃねーよ
都職員の給与を全部返納して補てんするなら分かるが?
それすらやらねーんだろ?
しかもJR東日本は東京だけが管轄じゃねーし
確か節電の時は、田園都市線が渋谷方面がすべて各駅停車で10分おき
急行は大井町線の5両編成だったな
でも5月2日に特別区職員試験が有って
全国から東京都に人が集まるから減便したら困るだろ?
時短だろ時短
20時で止めろと言え
減便で茶を濁すでない
じゃ店だって客を減らせば問題ねえやん
いちいち中途半端なんだよ百合子
減便も運賃値上げも賛成
大した仕事もしてねえクソが動きすぎクソなんだからとっとと死んでほしい
>>36 リフトとか観覧車みたいにジワジワ動いてるのをひょいと乗る。いや俺どんくさいから失敗する
>>1 29日〜5月9日まで減便
都のお金で切符を買い占めれば良いじゃん
首都高とか高速道路も売上金を渡して道路を封鎖してさ
その日の売上金を都が補填して給料保証してやれば
誰も文句言わないだろう
通院してる病人など外出を余儀なくされてる人は別にしても
都内完結のJR線ってあったか?山手線くらいだろ?そこだけやっとれ
他は近隣県に迷惑だろうが!
電車内の密をより濃厚にして集団免疫を獲得する政策だね。
いやいやいや
減便したら余計密になるだろ???
むしろ増便すべきでは???
>>45 ほんこれ
小池は要求ばかりして足元では何もしてない
JRの件もまずは都営地下鉄都営バスを先にやってから言うべき
そしてテレワークについてもうるせーけど都庁職員のテレワーク率を発表してみろよ
全然テレワークしてないだろ
>>2 日暮里舎人ライナーも減便すると、TVニュースでやっていた。
オリンピックでインドの3重変異ウイルスが来日して
日本終了だわ
>>108 たぶん、JRは特急列車の減便だけだろう。
一回目の緊急事態宣言の時、そうしようとしていた。
>>109 減便して蜜になる通勤時間帯は減便しないだろ?
減便するのは日中と夜だろう?
減便等の中途半端が一番新型コロナにとっては感染拡大を引き起こす要因となっている
この一年の新型コロナ対策を検証してみれば常に中途半端な対策が感染を拡大させている
減便しても乗る人の数は変わらないんだから、逆に混むだけだろうに。
本当に馬鹿なの?
今だって混んでんのに減らしたら阿鼻叫喚になって皆イラついて事件がおこりそう
俺に乗ってほしくなかったらしいしこれはバチがあたったのかもな
>>119 そんな電車乗りたくないわけで不要な外出は控えるようになるだろうし、人出減少には効くんじゃないかね
JRに無茶振りする前に、都庁を改造してコロナ病院にしろよ
日本人にばかり我慢を押し付けないで
武漢肺炎持ち込んでる外国人を入国禁止にしろ
いくら税金使ってると思ってるんだ
逆に朝7時から8時と
夕方6時から8時を増便して
それ以外の時間を大幅に減便すればいい
通勤客が帰宅できれば
あとは終電早めても問題ないよ
ここまでするなら給付金出せよ
飲食以外なんで無償でやらせんだよ
そもそも飲食が感染広げてんじゃねーか
東京都無能すぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
都営浅草線の京急乗り入れで神奈川新町・京急久里浜に
日中居座るなよ!夕方までずっと電流を流しているし行き先表示も付けっ放し
電力の無駄!変態仮面電車など要らんわ!! ウィルス電車消えろよ!
都市を封鎖させるには軍はいらない
電車を止めるだけでいい
>>80 同一労働同一賃金への対応で、正社員の待遇を削る事で
擦り合わせようとして裁判で負けた選りすぐりの高学歴
バカ共だからなぁ・・・。
出会い系サイト止めたほうがいいんじゃないの
セックスを楽しみたい男女の多さに目を伏せる国だからだめなのよ
ヨーロッパなんていの一番に若者へセックスの自粛を発信したでしょうイタリアとか確かそうだったよ?。
セックスは絶対に感染するんだから不用意な性行為をハッキリと誰かが口にして止めないと。
こんな最中でも出会いやドキドキを求めて募集してる若い男女の多さに目を向けたらどうでしょうか?
風俗店などももちろんだけど、ラブホテルなんかも止めなさいな。ネット広告の出会い系の氾濫を放置しておいて、基本的な経済の流れで解決したのですか?
火がくすぶれば無かったかのようになってまた増えての繰り返しだけど、男女に限らず同性間での不純交友を促すモノが野放しになってるのだから、出会い、集う若い世代を止められないよ?婚率は下がってもエロ活動は盛んなんだよこの国は。ヨーロッパとなんら変わらない位みんな昔よりセックスしてるわけよ
>>123 外人はどんどん入国させてるしオリンピックもやろうとしてるからなw
余計に密になるのにとことんアホなんだな小池百合子
地獄に堕ちろ
郊外や他県から東京に来ないようにするにはきづらくするのが一番ではあるな
それでも来たい人は自家用車や高速バス使うだろう
これって事前の根回し勿論やってるんだよね。安倍が事前協議なしに学校止めてクビが確定したのと同じ気がする。
おそっ
やれるならもっと早くな上に
乗員制限かけろや
人口密度税入れて、奥多摩とか、檜原とか、離島に誘導したらいいだろ。
むしろ全国的に全部止めてほしい。仕事もヤメ!
家でゴロゴロしようぜ。
>>141 都内に関しては京浜東北線はなくても誰も困らなそう
総武線も困らないかも
中央線で事足りる
全部書けるかな
日暮里 西日暮里 神田 秋葉原
徒町 上野 鴬谷 東京 ・・日比谷
田町 品川 浜松町
高輪ニューなんとか駅
高田馬場
渋谷 新宿 原宿 池袋 大塚 田端 巣鴨
まあ
山手線が全部書けなくても死なないし
本当にやる気あるなら交通機関止めた方がいい
中途半端すぎて逆効果になる
年寄りの票があれば現役世代をいくら虐げても構わないという戦略なんだろう
ほんとアホすぎて笑う
通勤電車とか乗ったことないからわからないんだろな
便数減らしたら地獄になるぞ、むしろ増やさないといけないのに
>>1 蛇窪と目黒川周辺を更地にする様に要請し返したれ。
>>2 どこぞの日暮里・舎なんとかライ(以下略)も入れてやれよ
コンパクトにまとめて感染させるプランか
次はどんな造語作るんだろ
>>129 踏み切り全部閉じて、道路の信号機も全部赤にすれば完璧じゃないか?高速道路は簡単に封鎖できるし。ガソリンスタンドも休業
GW中に首都圏から地方に帰省する者達が例年に無く多く予約を受け付けているとの情報
5月のGW明けには全国各地で東京五輪コロナの感染が大爆発を起こしそうな予感がする
人様に休業要請するなら
自分達の給料を全部返納しろや
菅とか小池は満額貰ってるんだろ
政府と東京都の職員はタダ働きにさせろ
>>158 一昨年の15%にも満たないにも関わらず、例年になく、とはこれいかに?
小池のやりたい放題許すなよ
都民バカにしてるんだろ
JRに要請するならまずは隗より始めよで
都営地下鉄・バスを減便すればいいのに
この時間で東京メトロの某路線の乗車率120〜130%くらいで全然座れない人出なんだな…。
始発に近ければ空いてるかと思ったんだが。
自分含めて宣言前で出かけたくなる人も多いよな。
運休してくれなきゃ会社休めないんだが?
押し退けてでも乗るしかないんだが?
これ考えた奴死んだ方がいいな
>>1 都バスと都営地下鉄にしか権限ないだろ?小池はスーチーと同じ独裁者か!
休みたいだけ休める都庁職員様には
一般会社員は電車が動いてる限り何があっても
出勤しなければいけないことがわからないんだろうな
JR東日本と東京都の関係て何なん?
JR東日本は多額の都税を納めてる。
納税者に要請する前に、まずはお足元を見つめたら小池百合子ちゃん。
都営地下鉄、都営バス、東京メトロが先でしょう。
GW中だろ?
相応に減らしていいよ、って心遣いか?
東京での移動制限に協力するために
GWは地方へ旅行へ行って過ごすことにするわ
>>175 同意。
減便されてるから出かけるの止そうかってやつなんてほとんどいない。
それに、遅延とかが発生したらさらに混むとかもまったく考えてない。
要は、普段電車なんて使ってない奴が考えてるってのが良くわかる。
直通なくすだけでいいんじゃないの?
本数減らしても密になるだけ。
千葉なら
千葉⇔東京、千葉⇔お茶の水、千葉⇔(大網)⇔安房鴨川、蘇我⇔東京
の外側に直通しない
>>179 それな。高速渋滞、SAでの怒りのインタビューをみて5/3に小池や西村がどんな策にでてくるか楽しみだわ。
まずは政治家役人が完全外出禁止で給料半分にしろよ
それくらいやらなきゃ誰も本気だと信じないぞ
要請、要請で金は出すのか?
慈善でやってるのではないぞ
株主もいるんだよ
感染症対策ってのは最低でもオリンピック中止と電車完全運休しないとムリムリ
みんなそろそろ国や自治体の言うことを聞かなくなってくるモードに突入するかも
個別系給付なしの代わりに
固定資産税をその期間は無税(賃貸では貸主に賃貸料を払う大義名分がなくなる)
※固定資産の償却分は地主側に泣いてもらう
日本国籍の国民全員生保支給(月単位、最低1か月分)
の2点でいいかと
労働なしなので見舞金は均等に(重複の生保支給はありません)
・学徒動員
・金属供出
・灯火管制
まさに戦時下と思っていたが
戦時下でも鉄道ダイヤは通常通りだった
鉄道ダイヤを規制するのは異常
.
これは普段からやっとかないとダメだろ。
ゴールデンウィークに限らず。
政府の人たち知らないかもしれんが、最近電車めちゃくちゃ混んでたからな。
恐らくテレワーク解除した会社が多ったのと人の異動が多かったからだと思う。
民営会社になにを偉そうに。土下座して頼めよ、クソたぬき。
医療関係者も出勤できないからコロナ対応も抑制していいよねw
JR東日本社員様
職務乗車証
JR東日本全線(新幹線乗車券含む)が無料
職務(仕事)じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
一族総割引\(^_^)/
おまいらは買えよ、無割引でな!(^^)
>>190 なにか勘違いしてないか?
今は戦時中でなけて敗戦後。
だから間引きダイヤするのはATARI前。
今更ダイヤなんか弄れないから減らすとなると営業列車を回送にするだけだな
乗れるはずの電車が目の前を回送で通過していく大顰蹙やんw
オリンピック中止発表が先だろ
もう全て諦めて飲食店も黙って潰れて
おとなしく家にいろって空気にしないといかんのだ
本当に鎮めたいなら
こんな中途半端な要請とかしないで
法改正して外出禁止令だせよ
もちろん補償とセットで
>>185 それこそ自己責任。
そもそも自己責任って証券用語。
宣言期間中は定期券利用停止(そのぶん期間延長)と
高額の割増運賃徴収して
徴収分は感染対策費と交通事業者と休業者への補償に充てる
都はJRにも休業補償するの?
飲食店に甘い顔した以上どうすんだろ
減便ではなく、一編成あたりの車両の数を減らすというのはどうだろう?
新幹線とか16両とか必要ないだろ。
新幹線は6両、在来線は4両ぐらいでちょうどいいんじゃね?
>>213 編成の組成を変える手間を考えたら減便のほうがはるかに楽。
あと、最近の電車は編成内部で機器の搭載分担をしているので、簡単に減車できなかったりする。
まあ、東海道線や総武線みたいな組成だったら、短い付属編成を切り離して基本編成(10両or11両)だけにする、
という事もできるかも知れないが、せいぜいそこまでだろ。
大江戸線減便したときどうなったか、もう忘れたのか?
>>149 日比谷じゃない有楽町だ
あと大崎と五反田と駒込と目黒と目白が抜けてる
今危ないんじゃなくて
こ れ か ら 撒 か れ る
という情報がもたらされたので
先 手 を 打 っ た
らしいよ
この機密を漏らした官僚が
自殺すると思うよ近々
パフォーマンス政治屋の限界
最悪なことが証明されつつある
>>13 国鉄の頃は大雪や台風の時に減便して間引き運転ってのをやってたらしい
今は知らん
JR東日本「じゃ乗降客少ない駅に停車する便を減便しま〜す!
まずは七戸十和田、いわて沼宮内、水沢江刺、小山etc 」
バスは老人の利用とか病院通いの方の利用とか多い気がするが、
減便して密にするとか大丈夫なのかな???
>>1 馬鹿か!
朝ラッシュは元通りになった。
誰もテレワークなんかやってない!
混雑でますます密になる
減便→混雑→行くのやめようかは何割かはいると思うけど
今からじゃ周知が間に合わないから
やるんなら快速みたいな速達系を止めて、行けるけど時間がかかるという嫌がらせ作戦しかないだろう
快速の折り返しで各停になるみたいな運用だと車両のやりくりが狂うから
準備の時間が厳しそうだ
>>203 終電繰上げの悪夢再び
コストが全然変わらないJR
乗れない客
誰も得しない百合子のオナニーでしかない
>>1 東京都の小池百合子知事から減便を要請されたJR東日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
>>1 東京都の小池百合子知事から減便を要請されたJR東日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、
>>187 大阪のこの医療崩壊状態でバタバタと死人が出始めない限りは
誰も聞かんだろ
昼間は減らすなよ
通勤時間帯に乗れないくらいの混雑にすれば移動する人が減るから良い
政府の体たらくから、今回の宣言と措置では、どんどんこんなのが増えるよ
【事案】全裸にリュックサック姿の男がクロスバイクで車道を走行 大阪 [ブギー★]
http://2chb.net/r/newsplus/1619192650/ 都庁の前にある公園にコロナ専用施設を作ればいいのに
ダイヤ改正なんて簡単に出来ることじゃないだろ
人員の配置なども全部変わってくるだろうし
相談もなしにいきなり言ってくるのは独裁じゃないか
やめてくれ
昨日だってかなりの密。せっかく気をつけてるのに電車で感染しそうだ
要は職場に辿りつけなきゃ休業せざるを得ないし目的地に着かなきゃ出かけるのも不可能になる
>>1 頭おかしいよ
「密にならないように減便しないでくれ」って
要請するのがまともな首長だろ
>>255 社畜とブラック企業には通じないしホワイト企業でも急には対応難しい
今さら密とか言ってる人って、電車は喋らないから安全っていってなかったっけw
むしろ増便してソーシャルディスタンス保てるようにしろって要請すべきでは
無能の仕事してる感出しで余計に事態悪化
ずっとこの繰り返しだな
そもそも満員電車通勤が前提の労働環境が異常なんだよ
減便で更に混んだら、「電車が混みすぎて出勤できませんでした」でいいだろ
お前らがどんなに苦しくても頑張って通勤してしまうから、
企業だって満員電車通勤を前提とした労働環境でいいやと思うんだよ
車椅子の人みたいに「わきまえない」労働者にならないと、環境は変わらんよ
>>259 朝はさすがにいないが帰りや土日祝日は結構しゃべってる人もいる
>>261 優秀な敵(コロナウイルス)より
もっと恐ろしいのは
無能な味方(国と地方自治体)だな
>>257 それじゃ効果がないって判断なんだろ
密になりたくなかったら外出やめろって方向にもってきたいんだろ
6日7日の平日減便はまずいだろうけど、
GW中の話なんだから遊びに行きづらくした方がいいように思うけどな
休みとはいえ、これまで以上に混むね
馬鹿の考えそうなことだ
>>266 じゃあ緊急事態宣言出せとか自粛しろって言ってた医師会とマスコミが無能ってことだな
都知事から要請って、JR東は東京だけ走ってる訳じゃないだろアホ
ここで社民党の幹部が「電車の本数が減るなんて障碍者が行きたいときに外出できない。
これは差別だ!」って騒いだら支持率がちょっと戻るかもよ
>>264 飲み会帰りの連中がデカい声で喋りまくってると緊張が走るよな。
山手線が内回りも外回りも1時間に1本になるのかw
あとロンドン地下鉄みたいに山手線内の朝晩は運賃2割増でw
既に朝は京浜東北線とか混んでるんだが、これ以上減便してどうすんの?
減便したら感染防止になるロジックが1ミリも分からん
感染拡大しそうってことは分かるけど
これで通勤が不可能になったら、会社に「混雑凄すぎて遅れます」と連絡入れなよ
それでパワハラや左遷されるような会社はもう転職するべき
テレワークにもせず、社員が混雑で遅刻や欠勤しても認めない
そんな日本型経営の会社はさっさと潰れろって事だよ
つうか東京の企業はオフピーク通勤すらしてないんじゃねえの?
朝の都心は私鉄も混みすぎ
どうなってんだ。
台風の時、何時間後に来るか分からない電車を1km以上の列作って並んで待ち続ける国民だぞ
5時間に1本くらいにしないと意味ないよ。
鉄道、航空、バス、船などなど
減便とか移動するな!って依頼してるけど
補償してくれてるの?
飲食は目立つから色々してくれてるけど。
会社の体力持たないよ。
単なる対策やってる感の演出
この際効果はどうでもいい
むしろ増便で乗車密度下げるべきなんじゃないかしらね。
>>279 電車少ない。
不便だ。
出掛けるの止めよう。
って言う、ロジックだろw
馬鹿の考え休むに似たり
そんな暇あるなら、医療拡充とかワクチン供給とかに注力しろと。
そういう方向の具体的な見通しとか、全然言わないよね。
今までマンパワーでなんとかしていたものが一気に崩れてきたな
東京集中型とコロナなんてクッソ相性悪いだろ
人が不快感を覚えれば覚える程、効果あるなしにかかわらずやってる感かもせるから、文句言うとどんどんエスカレートすると思う。
>>236 それ。
台風や雪での間引き運転の時、めちゃ混みだからな。
店やってないから終電繰り上げはまあいいとして。
>>162 都民にマウント取ってんだろ。
アテクシはこんなに偉いの。
文句言うやつはこうなるのよ、黙って従いなさいって言う意思表示。
まあ、こんなの当選させる都民が一番愚かなんだけどw
舞浜に止まらなくすれば全て解決じゃないの?不要不急の外出したいやつは車でいけばいいじゃん
ほんと迷惑
>>11 使ったことないのかよ。電車、バス、飛行機
どこの島に住んでるんだ?
余計混むだろが!と不満を言いながら、それでも出勤するなら、それはもう本人が悪いよ
従順過ぎるのも悪だよ
お前らが「家族の為に出勤しなきゃならん」とか言ってるから、企業は社員の家族を人質に取って、ブラック労働をさせる事が出来てしまうんだよ
>>275 結構な頻度で見かけるね。
電車のアナウンスで、会話はお控えください
って追加してほしい。
1年もあったのに、どうしてテレワークできる職種・企業に転職しなかったんだ
>>13 できる事といえば普段客を乗せる列車を回送にする程度
JR「山手線の初乗りを300円に値上げするから減便撤回」
首都圏全域で緊急事態宣言じゃないからな。
千葉埼玉神奈川への影響も考えないと。
いっそのこと、松戸で折り返しにして、都内には電車行かせないようにするか?w
東京都ファーストとか、東京至上主義とか思い上がった、考えは捨てた方がいい。
他の知事との連携全然取れてないじゃん。
>>218 時短したら、施設に入所してる利用者どうすんのよ?
自立できないから、俺ら支援員が必要なわけで
>>280 東京ではないけど。東京行きの武蔵小杉駅は乗れなくてやばいらしいね。
やばすぎwww
減らしたら過密になるだけだろ
こいつらって電車乗ったのいつが最後なんだろw
どーせ先生とか言われていつも送迎なんだろ
クズだな
>>69 もし23時終電なら、それにあわせて帰ることを
認めてもらうしかないね。
それは会社も認めるだろう。
GW中減便しても無視して出かけるのなんて中学生ぐらいじゃね?
通常通りにすれば都内は地方に帰る人が多数だからゆったりなんじゃないの
>>313 中学生は金ないから自宅でゲームか学校で部活だろ。
>>301 それはまず、JRに言え。
JRの駅員や乗務員とか列車を止めてテレワークする気全く無いし。
本社だけ形ばかりのテレワークをやってる。
こんな会社、潰れて良いよ。というか、潰れろ。今すぐ。
>>297 運転手に迎えに来てもらえよ。
遠方に行くときはプライベートジェット一択だわ。
>>317 IRもエッセンシャルワーカーってやつだからなあ。
テレワーク無理だし
>>316 普通に友達と遊びにきまくってるよ
原宿とか新大久保とか
>>2 ビッグサイトは即日対応させてるんだから当然だな
回転率を下げて満車状態にして効果的に感染させようとする悪魔の要請
悲願の終電繰り上げを実施したくらいだから次は減便も(本音では)やりたいんだろうけど
まさか行政側から持ち掛けてくるとはと内心喜んでいるんだろうな
安全なのは全員タクシー通勤、完全個室化 これしかないw
>>328 確かに。
終電時の酔っ払いが減って、駅員は肉体的精神的負担が減っただろうな
減便の程度によるね。
例えば1時間に1本にすれば首都圏の通勤は不可能。
>>327 友達と遊びに行くって言えば、親が金持たせてんだろうね
親が行くのやめなさいって言う家庭がどれだけいるんだろうと思うが
緊急事態によると説明して
期間中に1電車減便すればいい
宣伝効果になるだろう
GWなんだからJRも旅客輸送は休みなさいでいいかもよ。
1週間、10日くらいか?やってみたら?
確実に人の流れは止まるね。逆に道路渋滞はありそうだが、それを想定できないやつはただのバカ。
でも日本人行列好きだからなーw
4/22時点で、東京都は緊急事態宣言を発令する要件を満たしていません。
今の東京都のステージは1-2相当であり、今発令すると過度な権利制限により、違憲・違法状態となってしまいます。
https://twitter.com/newbie_wolf/status/1385507658250162176 なんで国内も海外もパヨチンは緊急事態宣言やロックダウン好き?
国家による主権の制限と戦えよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
減便って、人が減らなきゃ過密状態になるだけなんだけど、考えたヤツはバカなの?
減便だけして、企業や公的機関のテレワークは進まず悲惨な朝夕のラッシュが想像できる
病院のベッド足りないらしいしシート倒してベッド代わりにしてみよう
去年新幹線がガラガラで採算合わないから減らすわってJRが判断したのは分かる、自然の流れ
が、これは何だ?利用者減らす過程すっ飛ばして本数だけ減らしたらどうなるよ?アタマおかしいとかそんなレベルじゃねえぞ
>>337 通勤できるから通勤する・させるという側面もあるはずだしな
>>333 昔は春闘の他に国労が何かあるとストを決行して結果ゼネスト状態になって
電気ガス水道などのインフラにまで波及していたからなぁ
※当時のストは社会不安を引き起こすレベルだったから...
因みに、その直後位の世代だから直接経験したわけではないけれども、
学生時代に教職員のストは経験している
なんでこんなに馬鹿なの?
最低限の想像力もないの?
これ、「オフィスワーカーを出社させた企業には罰金」とセットじゃないと、
密の度合いが増して感染爆発するだけじゃないの?
1年経ってもまだテレワークの環境整えられていない会社は、
そもそもリスク管理の能力がないんだから、潰れて客と従業員を他の会社に譲り渡した方が世の為
公共交通機関は、医療、インフラ、工場労働者など、
現場に行く必要がある人が、リスクなく利用できるようにすべきだろ
>>337 朝5時〜7時発であれば詰め込めるので
来いという事になりそう
>>36 駒込のとこの踏切が無くなったら有りだなw
百合子のやってますパフォーマンスがひどい
しらけるかだけ
首都圏の通勤電車は、たかが1本遅れただけで前後の電車が大混乱する経験から、仮に1時間に1本にしたならば、エッセンシャルワーカー以外は通勤できない。
駅前は大混乱、いかな社畜といえど通勤不可能。
減便の度が過ぎると入場規制で改札がただ混むだけだから
県境で折り返し運転くらいならやっていいよ
>>9 乗り入れの関係なんて甘えるな。例えば京急から泉岳寺に着いた電車は客を降ろして押上まで回送運転しろよ!また押上から客を乗せて青砥に行きなさい!
ここでJRの労働組合はストライキすれば、JR幹部からお咎めなしでやらしてくれるんじゃない?
>>371 東労組やユニオンは若者が大量離脱してる
今は現場で使い物にならん国鉄ジジイ共が、新人を勧誘するのに忙しいから無理
エッセンシャルワーカーも通勤に利用しているということを理解してほしい
業務に支障が出てくることもある
終電早めることも始発遅くすることも簡単に考えないでほしい
>>123 ほんとこれなんだよな
島国日本が外国株を侵入させるなんて
水際対策甘過ぎる
帰国者等は2週間拘束すべき
減らしたら混むだろ
全部止めるべき
バスも地下鉄も
JR東日本の利用者は問題のある奴が多いからな
●朝にJR上野駅の宇都宮線の車内にいる汚いオッサン(2007/1/4)
・早朝から些細なことで一般乗客に罵声を浴びせる、非人道的な人間。
・荒らくれの風貌からまともな人生を送っていないとしか思えない。
・朝から酒飲んでそう。
・首都圏の深夜・早朝に徘徊している奴は性格に問題があるやつばかりって言うけれどこいつが代表格。
●JR東海道線373系(下り)チャールズトーマス風の男(2008/3/23)
・些細なことで相席の一般乗客に蹴りをいれて罵声を浴びせる、非人道的な人間。
・顔が池永チャールズトーマス風の男でいかにも悪人といった感じで自己中心的でまともな人生を送っていないとしか思えない。
・首都圏のJR利用者は性格に問題があるやつが多いって言うけれどこいつも代表格。
>>1 伊是名夏子、JR東日本に増便要請。
減便されると障碍者の乗車チャンスが減る
とでもいいそうw
ゲンビンとかジタンとか逆に混む奴なんでムキになってやってんの
>>389 昨年の緊急事態宣言の時西友がそれ言って
深夜営業や食品24時間営業店も継続営業してた。
混雑時間帯表示して他の時間への分散は呼び掛けてたけど
減便程度で感染者が減るとは思えないなぁ。
電車バスタクシー全て運休させろよ。
武蔵小杉とか渋谷駅のホームが酷いことになって、報道はいい絵が撮れるね
ネトウヨどーすんのこれ?
マクドナルド「中国産の肉や野菜を一切使っていません」モスバーガー「中国産の肉や野菜を使ってます」
http://2chb.net/r/poverty/1619290849/ >>393 西友はね、楽天入ってから 今優秀だよ
ネットスーパーの対応も早いし
つか、大江戸線のクラスター原因って嘘の発表してただろ?
窓開けて換気してるとスゲー五月蠅くて、車内アナウンス聞こえないんだよ アレ
やめろよ、、、今日の電車マジで混んでたぞ
もっと混むだろ、パフォーマンスより現実を見ろ
ほとんどの企業や施設が休業しないのに減便だけしたらさらに混むだけになるな
停止すれば企業もテレワークせざるを得ないだろ
JRの反日過激派労組も弱体化させられるし一石二鳥
減らしたら混むだろ
政府のアホな失政のツケは選挙で取らせるしかない
>1
朝鮮闇金殺人マフィア資金源の、クソ パチョンコ店
三密の極み、社会的距離=ソーシャルディスタンス
こんなのが、ゼロな、
いわば、まさに、過密積載の極み、通勤電車 通勤バスの類
ここらなんてもんは、
空気感染肺がん 空気感染エイズ 空気感染エボラ、
武漢コロナ熱 グローバル パンデミック激化時
いわば、まさに、この有事において、
有害危険疫病 ギガ クラスター メニ― オーバーシュートの、
テラ温床にきまってるだろ!
自公安倍スタンノミクス幕府マニアック
大本営発表ムーヴマニアック
安全楽観デマムーヴマニアック 菅パンケーキ執権 日本政府は、
テイクアウト店 スーパー コンビニ以外は、全部、
安保法制 有事法制
ジェイアラート 特別警報 緊急地震速報
ここらで、いますぐ、
全部、遮断 閉鎖 隔離 ロックダウン
ジャパン ギガ ロックダウンさせとけ!
>1 >2-500
ID:FEkiMsss0
朝鮮闇金殺人マフィア資金源の、クソ パチョンコ店
三密の極み、社会的距離=ソーシャルディスタンス
こんなのが、ゼロな、
いわば、まさに、過密積載の極み、通勤電車 通勤バスの類
江戸幕府初期、明暦の大火後 江戸大全焼時
黒船襲来後、開国後 江戸幕府末期
安政南海トラフ超巨大地震 安政江戸巨大台風
安政江戸大震災 江戸トリプル破局
日中太平洋戦争後半 ギガ疎開命令
ID:FEkiMsss0
ここらの、いざ有事、動乱の時代に、
江戸、東京への一極集中、人口過密、
有害危険疫病の温床、地方の過疎化、
重税加速 インフレ化、
スタグフレーション慢性化構造不況加速において、
地方の、テラ衰退で、国防に、
なんの貢献もしていないことが判明、
一旦停止、廃止された、
思考停止の、社畜行列 参勤交代 通勤ラッシュ。
昔は人は四里四方で暮らしてたのよ
異動なしで暮らせる社会の構築だ
通勤時間に減便したら密が増えるだけじゃん。
休業に際しての補助が出るのは飲食店や百貨店だけなんだし。
政府の要請とは無為無策の新型コロナ対策を民間事業者に責任転嫁しているだけの事
めんどくさいから全部停止したらいいのに
ダイヤ調整は大変だ
馬鹿百合子は思い付きでやってるとしか思えん。
今回で都民の反感を買ったのは決定的。
全ては五輪開催の為!
>>401 減便と言っても回送運転するんだぞ。運転本数変わらないけど客を乗せる本数が減るだけ。
>>391 カタカナで書くとサッカー選手みたいな名前になるな
>>424 やるとしても29日から
ただいま調整中
発表を待たれよ
>>85 ファミマのガレージがまたノグソ場になるんか?
コロナ相談は保健所へ電話しないで下さい
専門ダイヤルに電話してください
なんで減便ていう発想になるのかが分からない
混雑が増すだけじゃん
政治家とか知事は電車を使わないから分からないんだろうな
JRよ。
まだまだ密が足らん、と政府様が仰せだ。減便せよ。
>>13 減らすだけなら簡単
事故あったら特別急行の運休とかよくあるじゃん?w
>>392 政治屋はバカしか居ないからコロナ初期から言われてるこの理屈が理解出来ないんだよな・・・
>>1 正解
てか都営とメトロとめちまえ
どうせ会社も学校も休みなんだから。
>>13 増やすのはほぼ無理の過密ダイヤなんで、
中抜きするのは可能
ある列車が行ったり来たりするのを一台止めたらいい
東日本大震災のときにも、大雨のときにも、
路線事故のときにも減便はやってる
>>1 減便じゃなく完全ストップだろついでに高速も止めろ(ただし流通トラックだけは許可)
そうすりゃ一般企業への休業要請とかしなくても人の流れは止まる
相互乗り入れが入り組み過ぎてJRだけではどうにもならないよね
減便したいなら通勤時間帯以外にしろよアホか
通勤時間帯に電車使う奴はGWとか関係なく仕事に行く奴が中心なんだから人流抑制効果は限定的かつ密になってコロナ抑制には逆効果だろ
>>440 土日やGWに休める仕事だけだと思うなよ
しかも現場作業系必須でテレワーク出来ない仕事ほど土日やGWには休めない
バカすぎて笑えない みつを加速させるだけだというのに
JRも定期収入いくばくか減ってコストカットしたいから渡りに舟なんだろうなぁ。
真面目に感染止めたいなら完全に止めろよ。
震災の計画停電の時にそれできたのにやろうと思えばできるだろ。
>>9 大江戸線減便は、勝どき辺りで密になりそう。
>>448 通勤電車内では会話しないから感染もないのよ
>>443 > 高速も止めろ(ただし流通トラックだけは許可)
そう
極論すれば緑地に白の文字で1(貨物)ナンバーにだけ解放すればよろしい
>>453 呼吸してれば普通に感染するわ
知らん奴と恋人より距離近い事多数な満員電車舐めんなニート
ただでさえ満員の通勤時間帯に減便なんて、通勤者へのイジメでしかないわ!
真面目に働いている人の事などガン無視でパフォーマンスばかり
クソが!
>>453 ところが駅はすごい過密になるからな京浜東北線とか特にな
それで遅れなんて発生した日にはもうね
>>457 それな運送とか医療系とかただでさえ休みが少なかったりシフトで
休んでる業界に対して喧嘩売ってる
まぁ車内より駅の方が怖いわね乗車待ちとか降りたあとの階段とか
それから駅近や駅ナカも危ないね
実際のところ駅ナカみたいなところからコロナは発生してる
連休の谷間でも通勤する必要がある現役層をガチで殺しに来ていて草
減便しても利用者は減らないわけだけど、減便するとコロナが減る理由は?
>>453 各車両に一組は走行音に負けない様に大声で喋ってる奴がいる
きっとマスクしてるから大丈夫と思ってるんだろうな
>>475 いいわけないだろ リスクあげるだけなんだから
減便はかえって密になり無意味
予約客のみの指定席定員制にするか、全便運休が正しい措置
密集回避のために山手線全席指定とか夢のような話だな。
遅刻の言い訳に、「山手線の切符が売り切れていた」がネタから現実になるか。
次の便が3分〜5分間隔で来るぐらい増便して分散させろよ
ロングシートなので必ず飛び席で指定
もしくはボックス席の近郊型を臨時で導入
その日突然運休したら陸運局に怒られるんじゃないの?
ストだって事前に予告するやん
>>1 都心まで数珠つなぎでJALANAテロリストにステイホーム妨害させて感染爆発させたい自民公明を忖度しろや小池ガチキチ百合子
「感染爆発の原因はJALだのANAだの国交省だのテロリストだ!」と掲げて路上で飲み明かそう!
●コロナ問題の原因は航空機?
国際線まで盛大に飛ばして輸入したウイルスを日本全国に拡散させているのがコロナ問題の唯一の原因です
人は偽陰性によりすり抜け、倍増させた航空貨物によってコロナ生存期間3日以内に国内に運び込まれて
全国にコロナを拡散させ、医療を逼迫させ、コロナ以外の救急患者まで死亡させるなど、
JALだのANAだのテロリストと賄賂癒着して大勢人を殺して私腹を肥やす自民公明に投票するのはやめましょう
●あらゆる災害の原因は航空機?
鉄道の30倍以上もの温室効果ガスをまき散らして気候変動させているために、水害、土砂崩れ、大雪、
鶏などのウイルスまでもが活性化して鶏卵価格高騰など人々に甚大な損害を与えています
統計としても航空機離着陸数と災害死者数は比例しており、証明されている事実です
●経済との関係は?
あらゆる災害による破壊活動の他、騒音による威力業務妨害によって静音が生命線の知的産業を
根絶やしにして日本の技術力を20年遅れにし、不正送金や情報漏洩まで頻発させており、
コロナ以前から経済にとって絶大なマイナス効果をもたらしてきたのが実態です
加えて航空機によって蔓延させられたコロナは、多くの産業の活動を停止させ、
いまだに都心まで数珠つなぎで航空機を飛ばして経済を破壊し、
治安悪化や自殺まで引き起こしているのがカルトソーカ公明党赤羽一嘉であり航空テロスリトです
●JALANAテロリストらが解体されないのはどうして?
カルトソーカ公明党赤羽一嘉に汚染された人殺し集団国交省がJALANAテロリストらに天下り癒着しているせいです
気候変動させて破壊活動を行うことで公共事業をネタに献金に天下りにと私腹を肥やしているわけです
後遺症も酷いコロナは永続的に人々を苦しませることができるので、カルトソーカが人の不幸に付け込み、
信者になって拝めば治る、お布施が足りないなどとそそのかせる絶好のネタなのです
会館建設を名目にお布施させ、広大な土地を寄付させたり、容易に行けないような二束三文の山奥に
墓地を作って言葉巧みに高額で売りつけ、莫大な利益を上げているのも有名ですね
カルトソーカ及び池田犬作に対しても集団訴訟を起こしましょう
●JALANAテロリストらが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか?
上記問題が解消し、環境を切り売りする必要もなくなり日本は豊かで美しい国になります
国際物流の99%以上は船であり、輸出入に影響はありません
静穏により技術力が回復するのでガイジンに寄生して媚びへつらって賤しさをさらす必要もありません
大気汚染まで激減して静かで情緒豊かになった日本から薄汚い国に行きたい人は船でどうぞ
航空関係を根絶やしにすることはメリット以外にありません
●航空法は違憲?
財産権侵害であり、大騒音を撒き散らすことから人権侵害であり知的能力者に対するジェノサイドであり違憲です
強制労働法、強姦法、他国侵略法を通すようなテロリストに国が乗っ取られているわけです
無効である航空法を元に土地所有権が数百メートルまでと主張する頭のおかしな人までいますが、
土地所有権が地球の中心から大気圏までというのは法学部生が習う法律の基本です
GoToなにがしも、GoTo臓器売買GoTo人身売買などと言い換えると分かりやすいでしょう
某隣国顔負けの力よにる現状変更により、人権、財産権を侵害して私腹を肥やすのがGoToなにがしの本質です
一方で航空騒音によって廃業した人には補償はありません
●裁判の争点は?
憲法29条が主な争点となるでしょう
2項では公共の福祉のために財産権を制限できるとありますが、3項ではそれには補償が必要とあります
また、公共の福祉とはそれ以外の手段では著しく合理性がない場合に限られ、
海に囲まれた日本において私有地上空を侵犯する必要性はまずありません
それどころかわざわざ富士山やスカイツリーを眺めるなど景色のために陸域を航路としているのが現状です
(例・羽田→浦安→野田市→銚子→北米、千葉市→足立→川口→新宿→羽田)
●提訴して勝てますか?
日本は忖度国家なので個々に提訴したところで出世主義の判事に蹴散らされることでしょう
しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に事に向き合うようです
数千兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募り、
私有地上空完全飛行禁止を実現し、テロリストから国を取り返しましょう
改札で職業チェックでもしたら?
必要性の高い医療関係者とかインフラ関係者は乗車OK
その他殆どの社畜とか都庁職員はNG
何でも「要請」で済まそうとするのは、役所の責任逃れのためだからな。応じた側の責任になる。
もう要請には応じるな。役所の責任において、「命令」を出させろ。
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・東京都市大学VS日東駒専理系
・【韓国メディア】韓国海軍、日本側に観艦式参加艦艇に「旭日旗を付けないで欲しい」と要請 ネット「参加を拒否すれば?」
・お前ら、なんで東京23区に住まないの? いろんなものがあって圧倒的に便利だぞ
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・【(・(ェ)・)】東京都内にもクマ、町田の施設内で体長90cmの1頭目撃 ★2 [ぐれ★]
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・【文春砲不発】山本大臣の「加計ありき」発言、崩れる 「京都」も言及あり 「1校限定要請」も獣医師会認める★2
・【山本太郎】「れいわ新選組」の公約「保育、介護など公務員化」「ペットショップの生体販売禁止」「入管法など見直し」他(参東京)★3
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・コロナで東京の人口さらに減る 11月では27年ぶり 大田区は1000人以上流出 [蚤の市★]
・【大阪】若者は東京に一極集中、地方の人口減少を考えるセミナー 昨年近畿では20代の若者が2万人東京に移住★8
・【米軍】 「東海」表記を「日本海」に訂正=韓国ネットから不満の声「いつも日本に味方してばかり」「むしろ韓国海にすべき」 [03/26] [荒波φ★]
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