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【新幹線】北海道新幹線のトンネル残土で不安 札幌市で住民説明会 [砂漠のマスカレード★]->画像>1枚


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1砂漠のマスカレード ★2021/03/28(日) 21:38:32.72ID:3alzrMK59
北海道新幹線の札幌延伸に向けた工事が続く札樽トンネルで、掘削後に出る土の処分に関する説明会が28日、札幌市内で開かれた。

 トンネルは札幌市と小樽市を結ぶ。建設時に出る基準を上回る重金属が含まれる「要対策土」の処分で札幌市の複数の地区が受け入れ候補に挙げられている。

 この日の説明会は、事業主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構と札幌市が、候補地の一つの市有地がある札幌市手稲区の手稲山口地区で開催。秋元克広市長も出席した。機構と市は今後、「地域協議会(仮称)」を設け、地域と意見交換する方針を示した。

 要対策土の受け入れ地は正式決定されていないが、手稲山口地区では事前調査が行われている。機構は説明会で、受け入れ地では工事を今夏に着工し、秋ごろに土を搬入するスケジュールを示した。搬入は2027年ごろに完了する想定だという。

 説明会では事前調査の結果も示され、大地震時の液状化リスクが確認されたが、盛り土を崩れない高さと勾配にしたり地盤改良を行ったりすることで安全性を確保できるとされた。二重の遮水シートによる対策土の封じ込めや、雨水は調整池を通して河川へ放流するなど、盛り土工法と周辺への環境対策を行うことも示された。

 ただ、住民からは周辺の農作物への風評被害への懸念の声や、「山口地区ありきで話が進んでいないか」「これ以上山口地区を汚さないでほしい」など反発の声が相次いだ。会場の外では受け入れ反対のプラカードを掲げる周辺住民の姿もあった。説明会後、取材に応じた秋元市長は「今日の説明会で全てではなく、情報共有の場として地域協議会を提案、いろいろ詰めていけるのではないかと思う」と述べた。

 要対策土の受け入れについては、札幌市内では手稲区の手稲山口地区のほか手稲区の金山地区、厚別区の山本地区も候補地とされているが、住民の反対が強く事前調査も行われていない。(芳垣文子)

https://news.livedoor.com/article/detail/19930185
2021年3月28日 20時0分

朝日新聞デジタル
【新幹線】北海道新幹線のトンネル残土で不安 札幌市で住民説明会  [砂漠のマスカレード★]->画像>1枚

2ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:39:33.18ID:EXJ5UO5e0
トンネルも崩れるしな

3ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:40:56.93ID:pR57uS5/0
な、静岡県知事が正しいら?

4ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:41:40.77ID:7xChApd30
フクシマに有効活用してもらったら?

5ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:43:49.30ID:DjVNzOEb0
そんな何の役にも立たない
だだっ広いところでナニ言ってるの?

6ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:47:07.26ID:CtQxcSQZ0
>>5
お前の中で「北海道は広い」っていうイメージしか無いのは良くわかった。

7ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:49:04.31ID:OhbCvA/O0
「公明党、創価学会よどこへ行く」( 週刊東洋経済 eビジネス新書 )  

与党協議に関わった横山氏は  
「自民党の北海道連の意見が  
まとまっていなかったこともあるが、  
札幌延伸をリードしたのは明らかに公明党。  

函館に新幹線を上陸させれば、後はなんとかなると、  
『青函(青森と函館)同時開業』を公明党が言い出したときが  
(事態が動き出した)転換点だった。」と振り返る。  

http://56285.blog.jp/archives/49650766.html 

国土交通省で「天下り」が完全復活した。  

その中心的人物が、石井啓一国交相だという。  
  
要するに「バリバリの元国交省キャリア」が、  
かつて自分が勤務していた省で大臣となり、  
天下りを復活させたことになる。  

http://www.yellow-journal.jp/politics/yj-00000295/ 

8ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:49:15.64ID:h67IY2AU0
>>1

不安がっている住民もいるようだが、
福島第一の原発汚染水よりもはるかに安全です。

9ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:49:21.34ID:OhbCvA/O0
当時、内田氏は  
都議会自民党幹事長として売り出し中だったが、  
今ほどの権力はなく、公共工事の仕切り役は、  
都議会公明党のドン・藤井富雄氏だった。  

藤井氏は、05年に政界を引退し  
仕切り役、調整役の座を内田氏に禅譲。  

(中略)  
老朽化した築地市場の移転は、  
石原氏の前任の  
青島幸男知事の時代に持ち上がったが、  
その構想を推進したのは、  
東京都港湾局長時代の石川雅已・現千代田区長で、  
臨海副都心開発部長として石川氏を支えたのは、  
前川あきお・現練馬区長だった。  

山田氏は、後述するように  
両氏をOBとなっても物心ともに支えた。  

つまり豊洲移転は、  
石原都政の前に都の官僚が  
議会や市場関係者に対する根回しを行い、  
推進してきたのだ。  

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/50989 

公共事業絡みで口利き  
 
公明・藤井都議が都幹部などに  
コンサルタント会社を紹介 長男が「顧問料」もらう  

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2004-01-08/01_02.html 

10ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:49:42.70ID:OhbCvA/O0
「特区」って、つまるところ、
特定の営利企業への利益供与でしょ。^^

これならまだ、非営利法人を間に挟む「三セク」の方が、
よっぽど奥ゆかしくないですか?


・国際医療福祉大学の年表
・千葉科学大学の年表

・特区事業の比較図
・その他の比較図

http://56285.blog.jp/archives/52582520.html

 
理財局の再就職先はこちら。↓
http://ariradne.web.fc2.com/rizai.html

11ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:50:27.24ID:OhbCvA/O0
月刊「潮」で連載を持ち、潮出版社から本を出している三橋くん。↓ 

【短期集中連載 「防災立国」のススメC】 
「防災・減災ニューディール」の真の経済効果とは何か。 三橋貴明 
http://www.usio.co.jp/html/usio/index.php?mcd=264 ;

防災立国 
命を守る国づくり 
■ 著者名: 三橋貴明 
http://www.usio.co.jp/html/books/shosai.php?book_cd=3740 ;

12ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:50:43.80ID:vg2EmUJz0
福一を埋めちまえばいいんじゃね

13ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:50:58.89ID:OhbCvA/O0
創価がカネを出してた裏切り者の花輪くんが、希望の党から出てますね。^^
 
希望の党 宮崎県3区公認  花輪ともふみ
https://kibounotou.jp/election/detail/cid:196/bid:11

花輪元都議のうしろは創価?↓
http://56285.blog.jp/archives/48279845.html
 
小沢一郎と、内田茂とが、家族ぐるみのお付き合いであることを考えると、
自由党を吸収したのも納得ですね。^^

14ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:51:23.32ID:OhbCvA/O0
国民の生命を犠牲にして
強行されようとしている
東京オリンピックと
電通と
創価学会との関係

https://www.twitlonger.com/show/n_1sr5ddr 

普段の電通価格。www
https://twitter.com/dendentown/status/1269975769037467649
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

15ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:53:04.36ID:GkK2o4Xp0
>>3
そうですよ。リニアでは大井川上流の河原や沿岸に野積みするという。野積みという
言葉を巧み避けていたが、同じことで地中の有害物の川への流出も懸念されているが
根拠もなしに否定する。
用語遣いには要注意。トンネルドンはJR語ではトンネル「微」気圧波になってしまう。

16ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:53:27.03ID:2LCemHf20
手稲山口なんて火葬場とあすかぜ高校しかないじゃない(´・ω・`)

17ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:58:03.73ID:MwlBkxvM0
不安不安って
どーせそのうち死ぬんだし
コロナはどうした

18ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 21:59:14.60ID:ueDEvi600
なぜか掘ったらヒ素だったかそんなモノが大量に出てきてしまい、
行政がこの土は安全ですよとほざいたため、
「安全なら大通公園に築山すればいい」と一蹴された

まあ、アカの札幌ではよくあることだ

19ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 22:00:04.43ID:0mKcUxPZ0
JR北と国が「じゃあやーめたw」て言えば言ったで作れ作れって文句言うんだろ?
めんどくさいから北海道なんてロシアに売っちまえよ

20ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 22:02:44.08ID:6tFW8oRh0
残土から レアメタル抽出できないかな?

21ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 22:05:13.83ID:2Aa2V/++0
残土を使って、沖ノ鳥島を広げよう。

22ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 22:05:20.48ID:asKh80g60
北海道なんて、誰も住んでないような不毛地帯が、いくらでもあるだろ...

そこに捨てられんのか?

23ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 22:07:31.54ID:W5tWciPw0
>>18
大量じゃねえだろ?そこらの土に比べて微かに多かっただけだろ

24ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 22:12:14.96ID:jZtDdXv10
>>1
JRはどこも計画が甘いっていうか、その後を考えていない
それでこうなる

25ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 22:20:33.41ID:V/48C6Sw0
手稲鉱山

26ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 22:22:06.75ID:KShqvNLU0
並行在来線を税金で養わなければいけない少子高齢化

27ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 22:23:56.97ID:vUbhmVMg0
要約すると「カネを寄越せ」だろ?

28ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 22:32:50.04ID:V6DEmJzT0
>>15
自演かよ

29ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 22:45:26.11ID:tYAZdf830
盛り土、他の土地改良をしなかったら、札幌なんて人が住めなかっただろうに

30ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 23:04:12.83ID:Fnzqoedo0
重金属って、具体的に何が、基準の何%多く含まれてたんだ?

31ニューノーマルの名無しさん2021/03/28(日) 23:14:01.96ID:h70cnnVB0
小樽カントリーの予約が取りやすくなったりして?

32ニューノーマルの名無しさん2021/03/29(月) 00:36:23.94ID:BmOXK9h60
札幌駅の新幹線駅予定地に高層ホテル建てた

馬鹿JR北海道

33ニューノーマルの名無しさん2021/03/29(月) 00:39:56.72ID:ohPsGFB70
この手の案件は保険屋挟んで監査させればいいのに

34ニューノーマルの名無しさん2021/03/29(月) 06:36:20.16ID:TLuu4ec10
新幹線開業により平行在来線は廃止
新幹線開業後黒字見通立たず5年後新幹線廃止
廃線跡はトロッコ列車に活用の計画あり

35ニューノーマルの名無しさん2021/03/29(月) 09:11:43.13ID:KCL8cVKU0
>>1
まあ何でも反対のイチャモン屋だよな。
反対、反対とほざく野郎には移転費用を出して、
他所の移住してもらえよ。
昭和の頃は10キロも離れたら、別世界だったが、
今は10キロ離れても、隣近所だからな。
マジで反対運動を止めたら、引っ越し費用とお小遣いをつけてやると言えば
みんな涙を流して喜ぶぜww

36撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2021/03/29(月) 11:54:17.46ID:LbsKY+TZ0
>>1
工事が続く札樽トンネルを通過する北海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

37撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2021/03/29(月) 11:54:49.57ID:EnSYMvCS0
>>1
工事が続く札樽トンネルを通過する北海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。

38ニューノーマルの名無しさん2021/03/29(月) 13:22:29.05ID:zt6tkn8z0
白竜に任せろ

39ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:55:53.93ID:F3oEln9J0
>>16
スイカ畑


lud20210422101125
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【鉄道】東京−新函館北斗「3時間台」へ試験開始 北海道新幹線青函トンネル、最高速度を最大で時速210キロに★2
【鉄道】来春のダイヤ改正で北海道新幹線 東京―新函館北斗間が3時間台に・・・青函トンネル最高時速160キロ引き上げで4分短縮
【鉄道】JR北海道社長「今後も起こり得る」 北海道新幹線緊急停止、見えぬ予防策 青函トンネルの3本レールが要因、貨物共用見直し論も
【鉄道】JR北海道、北海道新幹線の札幌駅ホームについて現在の駅構内ではなく約300メートル西側での新設を検討…利便性低下の懸念も
【北海道】ベランダから逃走…約4時間「立てこもり」"SIT突入"49歳男逮捕 覚せい剤事件捜索中 住民一時避難 札幌市 [Lv][HP][MP][★]
北海道新幹線 札幌開業て必要なことですか?
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【鉄道】北海道新幹線の札幌駅ホーム位置問題、第3の案として「地下案」検討…「現駅案」「東側案」難航
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【JR北海道】北海道新幹線ホーム、札幌駅西案を陳謝 JR常務、期成会総会で
並行在来線、協議大詰め 赤字懸念で8割廃線―北海道新幹線、札幌延伸 [蚤の市★]
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【北海道】「信じられない」住民衝撃…クマ目撃相次ぐ現場に“煮干し&ドッグフード” 札幌市「絶対にやめて」 [ばーど★]
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北海道新幹線「札幌17往復/日が限度」
北海道新幹線 札幌〜旭川・釧路延伸論 第5章
【東京〜札幌】北海道新幹線317【4時間以内】
【東京〜札幌】北海道新幹線310【4時間以内】
【東京〜札幌】北海道新幹線287【4時間以内】
【北海道地震】液状化した場所は水田を埋め立てた造成地 住民ら知らず怒り「なぜこんな場所に住宅地を許可した!」/札幌市清田区★5
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