※毎日新聞
自民党埼玉県議団は4日、エスカレーターで走ったり歩いたりせず、止まって乗ることを努力義務とする条例案を県議会に提出した。転倒による事故を防ぐのが目的で、県議団によると可決・成立すれば同種条例は全国初という。10月1日の施行を目指す。
条例案はエスカレーターを利用する県民に対して「立ち止まった状態で利用しなければならない」という努力義務を明記する。違反に対する罰則はない。管理者には立ち止まった状態での利用の周知を求め、県などにも安全な利用を促す施策や取り組みを求める。
日本エレベーター協会の調査では、2018〜19年にエスカレーターを走って転んでしまうなどの「乗り方不良」の事故は全国で805件あり、つまずいて転倒する▽逆走して駆け上がり転倒する――といった事例があった。埼玉に限った話ではないものの、県議団は安全な利用を促すために条例化を目指している。
4日にあった本会議の議案説明で、中屋敷慎一県議は「歩いて利用する人のために片側を空けておくことが慣例となっているが、すり抜けざまに衝突して他の利用者を転倒させる恐れもある。人々の行動を変える必要がある」と理解を求めた。【鷲頭彰子】
2021/3/4 19:03(最終更新 3/4 19:03)
https://mainichi.jp/articles/20210304/k00/00m/040/221000c カレーを食べているときにウンコの話をしない条例はよ
みっちり詰めて並ぶとビックサイトの二の舞になるけどなー
あいかわらず学習しないな。
自粛しろって言ったときに全員自粛したか?
罰則がない要請などなんの意味もない。
歩いていることで事故が起きた場合は最低でも
懲役以上になるという罰則をつけろ。
そうしたら歩く人は半分くらいには減るだろう。
歩いてての事故死どんくらいよ
普段は止まってるけど決めつけられるのは嫌だな
そんなのは自由だろ。
エスカレーターを歩かせたくないのなら階段に作り変えろやハゲアホ
レジ袋有料化の自民党か
マジであり得ないわ
N国の立花の方が国民思いや
で、エスカレーターを普通に歩いてて起きた事故はどれくらいか良く分からん
>>10
まだ半分いる訳だろ
そんな奴とトラブルになるのはまっぴらなので引き続き片側を開けるわ ロンドンの地下鉄なんか昔から片側空けて片側通行するのが当然って感じだよ
外人がたくさん逮捕されそう
日本のガラパゴス法律で
受動喫煙被害という即効性が皆無な物を規制した神奈川県より先んじたか
歩いたら確実にコケるくらいガックガクに揺れるように作ればいいんじゃないかねw
県議会なんてやることないから 変な条例作るしかないもんな
罰則が無いならまあ
せっかちだし時間に余裕持つの苦手だから止まるの強制されたら憤死するわ
>>10
分かっててやらないのと、分からずにやるのは違うと思うよ
二列並んで乗る、真ん中に立つのは頭おかしい、と信じてる人がまだいるということ >>31
昇れないぐらい段を高くすれば良いかと思ったけど
前にJK居たらパンツ丸見えになっちまうな >>2
階段がない(階段はホームに降りる人専用)トンデモな駅もあるんだぜ 条例とかじゃなくてニュースとかでバンバン啓蒙しろよ。
オリンピック前に常識にしろ。
>>12
お前みたいのが来ると意地でも真ん中に立ってやるわ >>38
専用ではないが隣接するエスカレーターが昇りだけなので自動的に下る人は階段となる あとこういう話で例外的な自分の周辺だけのケースを持ち出すやつはバカ
階段事故を比較対象にしたら、「階段は立ち止まってご利用ください」法案が必要になる
出前の配達員は全員女子に統一する条例頼む
スパッツて言うのかピチピチのパンツ履いてる子はかっこいいよね
>>1
@エスカレーター歩かない
理由 エスカレーターは階段だから エスカレーターを歩くのは日本だけじゃなく世界共通の現象。
モスクワのエスカレーターなんか日本の3倍の速度だが、それでも歩く人はいる。
>>4
どこにそう書いてある?ではしか書かない日本語能力ゼロのネトウヨ 埼玉にエスカーレーターあんのかよ
イメージがわかないけど
妥協案として、「動いているエレベーターでは歩かない」で
駅は割と階段が併設されてるが商業施設の階段の少なさは致命的。
なんであんな動線軽視なの?災害時の避難で絶対問題あるよ。
>>10
違反してるとエスカレーター正義マンがどこからともなく現れてだな >>1
>「立ち止まった状態で利用しなければならない」という
>努力義務を明記する >>55
見えないけど、非常階段が立派だからじゃね。 2列用のエスカレーターの設置を条例で禁止するべきでしょ
1列用のみだったら横を歩く事が出来なくなる
またストレスが増えますねw
絶対煽りなどのトラブルが起きるぞw
埼玉には大深度地下の地下鉄ないから大して問題じゃない
エスカレーターなくして階段にしろよ。(笑)
階段ないとこばかりだぞ。
エスカレーターなんか立ってるやつ、間二つおきじゃん。あれじゃみんなやったら大渋滞だろ。逆に歩かせろよ。
どんなに危険な状況でも自転車で車道を走るような
正義マンの動向が気になりますw
これJRが何度も強制しようとして失敗したやつじゃん
両側詰めて乗ると将棋倒しの危険が上がるから絶対にやるな
死亡事故が起きてからじゃ遅いんだぞ
あと降りる時に前の人が転んだ場合にも将棋倒しなるから右側に回避できないと危険だよ
埼玉って意識高い系のポリコレキチガイの議員が多いんだな
ちょっと前、真ん中に乗ってたおっさんの脇をすり抜けようとして小突かれた馬鹿女がいたね
罰則なし何だから単なるオナニー条例。本気なら私有地でも容赦なく取り締まれば
そんなに歩かせたくないなら段差を1メートルくらいにしときゃいいだろ
誰もよじ登らねえよ
賛成。
片方に乗るから変に摩耗する。
罰則つけて欲しい。
>>30
埼玉が大都会に見えるような地方の田舎者ってダさいたましか書けねーのかよ 都会はエスカレーター歩くの駅だけなの?
それともどこでも?
左右歩かずに乗った方が無駄に並ばなくて良いね
前が空いてる時は歩きたい人は歩けば良い
>>60
非常階段はたいてい建物の端っこだからどれだけ機能するかって言ったら結構限定的になると思うんだよね。
やっぱりフロア中央にでーんと存在感ある階段がいざと言うときのために必要だと思うよ。 体力ないから歩かないが埼玉はマナー良いから通ったら混乱して逆にトラブル増えそう
余計なことしてくれた
お前らが何言ってもメーカーが歩くなと言ってるのだからそこまでだ
そのうち
女を直視禁止条例
子供と会話禁止条例
中年小太り禁止条例
ハゲ禁止条例
も出来るぞ時間の問題だ。
海外の1/2くらいのちんたらしたスピードで回してるのに
それでもなお故障しやすくなるから片側歩くの止めろというようになった
技術力の無い日本のメーカーよ
シンガポールとか日本より高速で2列で歩いてるくらいなのにな
流石に上から人が降ってくる将棋倒しは経験ないが、
降りる時におばあちゃんが転んじゃったのは経験ある。
右が空いてたからそれを避けられたけど、詰まってたらそのおばあちゃんにドンドン人が覆いかぶさって最悪死んじゃうじゃん
本来超危険な乗り物なんだから間隔開けるのは常識だよ
(´・ω・`)
(´・ω・`)(# ゚Д ゚)邪魔だゴラー
(´・ω・`)(・∀・)ウッセーキチガイ
(´・ω・`)
(´・ω・`)
(´・ω・`)
保守点検の都合なら
利用者を罰するんじゃなくプレミアを与えるべきだわな
くだらない規則は最小限にすべき
こんなしょーもない規制を掛けたって守る人なんかいないだろ
歩き煙草禁止と臭いが似ている
バカと○○警察が険悪なムードになりそう
ちな禁煙した俺が思うのが歩き煙草の被害
今までごめんなさい
階段を走る俺は勝ち組
でも怖くて一段飛ばしは出来ません
つかエスカレーター歩くの危険だよ。
歩いてくる馬鹿がぶつかってまじで転倒しそうになった。
転倒してたら大けがだわ。
しかしエスカレーターほど
メーカーが規定している乗り方が完全に無視されて
勝手に作られたルールで運用されているものも珍しい
こんな下らない法案だすくせに議員報酬下げたいって
前の上田知事が提案しても反対してたんだぜ自民は
エスカレーターの風習を直すには、
止まって乗る人の意識を変えないと無理だよ。
歩くなら乗るなとは思う
空港のコンベヤはボケーっと突っ立ってる奴はさっさ歩けと思う
埼玉は今頃エスカレータに気付いたのか
遅すぎだろw
省エネのため下りエスカレーターはやめるべき。
代わりに滑り台設置を。
>>1
そんな条例よりも、県外に無駄にうろつかない条例作れよ!
どこにでも、所沢大宮春日部熊谷ナンバーの車が沸いて出てきてる。
邪魔でしかたがない 基本的に狭いからね
特に下りは滑ったりぶつかったりで結構危ないんだよ
くだらねぇ
外国では地方議員なんてボランティアだぞ
>>1
絶対守らないだろw
歩きスマホすら制御できないのにw エスカレーターを歩く奴って論理的な思考が出来てないらしいよ。
エスカレーターを走ってるのは映画でしか見たことがない 走るのは難度高いw
前後密になってるときは空いてるところまで歩きます イイだろこれは
>>116
逆じゃね?
論理的に考えたら歩いた方が効率が良い 足立区では歩きスマホ禁止条例が成立施行されたけど当然ながら効果なし
乗り換えで急いでいるんだよ。気をつけて歩くから許せよ
>>15
服がからまってステップに巻き込まれて体が見えなくなってくのが見えた エスカレーターの右側に立って後ろからどついた奴を逮捕し慰謝料請求するビジネスが流行りそう
外国みたいにもうすこし早く動かせば歩く人減るとおもうけど・・・
やらないだろうなあ
「お急ぎのお客様のため片側空けにご協力ください〜」のアナウンスを何十年も流して
定着したマナーをまったく逆方向に定着させるのはやっぱり何十年と必要じゃないの。
てか、1人用のエスカレーター商業施設とかで推奨するようにしろ
無駄に広いから歩く奴がいるんだよ
自民党埼玉って不倫議員がいたところかな
こんな余計な案件より、やるべき事あるだろう
電車乗ってないから現実がわかってないのか
みんなが1段ごとに並んで2列で乗れば、待ってる時間は減る
走ってるやつは間隔空いてるから、実は非効率で輸送能力いっぱい引き出せてない
この時期に県議がどうでもいいことをしているね。税金ドロボー!
まともに仕事しろっ! 埼玉県民より
そもそもなんで歩くかって言ったら急ぐからだろ?
急ぐの禁止条例にした方がいい
狭ーいエスカレーターにしてよ
どうせ歩くバカ出てくるし
>>64
それは言える
地下だらけの東京とは事情が違うな 自然発生的に慣行になった慣習やしきたりみたいなのはすべての法に優先するんだよ
そんなことも分からないなら議員辞めろ
税金の無駄
むしろ法律で罰則ありの禁止にすべき
カメラもあるから証拠も残るだろうし、駅員に逮捕権与えれば問題なく次々捕まえられる
ある意味盗撮とかより身勝手で他者に危険を及ぼす行為だからそれくらいする意味はあるぞ
1段の高さを60cmくらいにすればいいよ。
疲れるから歩きたくなくなるだろう。
努力義務??
強制にしろ、止まるが基本じゃないと何の意味もないな。
これに賛成してるの階段上るのすら難儀する体力しかない爺婆以下の連中だろ
エスカレーターに乗っている自分を追い越すな!!って自己中な奴ら
単純に高齢者の数が増えてきたから事故も増えてるだけだろ
そもそもエスカに乗るとき立ち止まってタイミング合わせないと乗れないジジババは使うべきじゃないよ
JKが後ろにきもいオッサンにつかれても逃げれないな
必ず階段併設してくれ
エスカレーターなんか乗りたくないのに階段ないとこあるんだよな
つまずいて転倒するは自業自得だし、逆走するはごく一部のバカしかやらないから条例集の紙が勿体ないで、こんな条例とか決める必要ないだろ
つか、暇だからこういう無駄な条例でもきめて仕事してるアピールしたいんだろ
アホな条例が決めるつもりで提出された地方自治体は議員定数を減らすべきだな
>>147
いつも2段下に乗るのにこの前無意識にJD?の1段下に乗っちゃったよ
やましい気持ちないのに吸い寄せられるのな自分でびっくりした >>151
走ってつまづいて転倒する奴はボリビアの青パーカーの奴を引っ張って自分は階下に飛び込んで助かった
アイツみたいな行動するんだぞ ・交通機関での事故が増え、ショッピングセンターは減少傾向にある
・転倒・挟まれ・転落のうち「転倒」の件数が多い、「挟まれ」は保護板設置の効果で少ない
・安全装置作動時に怪我をする事例が(減少傾向だが)依然ある
・酔っぱらいの交通機関での転倒が多い
・年齢別では60歳以上が多い、特に階段上や乗降口での転倒が顕著に多い
・手すりをつかみ立ち止まって乗るのが事故を減らすのに有効と考えられる
>>145
自己中はお前だ基地外
左手不自由で右の手すりに捕まって乗る必要がある人もいるんだよ馬鹿 >>61
煽りとかド突きとか突き飛ばしが多発するぞ、取り締まりようがないくらいに
特に駅だとな まあ言う通り、罰則付けて逮捕しない限り習慣は変わらないな。
禁煙にはすぐ罰則付けるだろうに、なぜエスカレーター歩くのは罰則付けないんだ。
むしろエスカレーターの速度を1秒間に3cmくらいにすればいい
のろすぎるからだよ。ロシア並みのスピードで動かせば誰も歩かない。試してみろ。
列に並ばないで空いてる右側に乗るくせに歩かないジジイは人間性に問題がある
露西亜並みのスピードで動かせばって言うけど
露西亜のエスカレーターに乗ったことあるやつ、どれだけいるんだよ。
>>169
ろくに反論もできないのか、かわいそうに エスカレーター逆走して転倒した奴が
いたから歩行禁止ってバカじゃないの?
コレは神奈川県でやるべきだろ。
武蔵小杉あぶねーよ。
>>1
移民党が政権やってることのほうが遥かに危険なわけだが 身体的弱者が自分に合わせろって駄々こねてるだけだからな
歩けないならおとなしく左側に並べばいいだけ
歩ける人がうらやましくてつい反対運動しちゃうんだろ
>>177
元気な人は階段を使え。
実際俺は階段が使える限りは階段を使っている。 歩くための形状になってるのが悪い
製品設計で防がないのは怠慢
>>55
商業施設こそ非常階段がかならず設置されているぞ
むしろ駅が階段少ないのがおかしい >>183
基本的には努力義務であるし、
罰則がないから走ったところで公的な処分はないが、
埼玉県内の駅や商業施設では警備員に注意され、
反論あるいは停止のお願い無視したら施設退去は言われるかも。
都民です、つっても
退去命令でても居座ると建造物不法占拠になるから処罰される
ま、荒川を越えるなトンキン。
お前は無駄に高いヤサイを食ってろ エスカレーターなんて取っ払って階段にすれば良い時は金なり、楽したければエレベーター乗れば良い。
又は、一人乗りのエスカレーターで二人乗りは廃止。
車も電車も歩きも、何もかもがノンビリ志向なのは萎んでいく日本の象徴。
競争でもなんでも速さを求めるのが成長に繋がる。
日本のエスカレーターも海外みたいに高速にすればいいんだよ
そうすりゃみんな怖くて歩かないようになる
ちゃんと手すりにも捕まる
そうじゃない
幅広なエスカレーターの設置義務の条例作れよ
立ち止まってる奴には電気ショックが行くようにすればいいよ
郊外の大規模SCにあるようなオートスロープでええわ
走りたい奴は好きなだけ走れ
エスカレーター降りてそのまま立ち止まる老人なんとかしてくれ
まじで将棋倒しになるぞ
埼玉ってエスカレーターあったのかwww
最近できたのかな?
>>193
車間距離をきちんと取ってないからだ
次は三段ずつ開けて乗りましょう運動が始まる >>88
そもそもエスカレーターは歩行困難者の乗り物ではないからな
エレベーター使うのが正しい
歩くなキャンペーンの理由に
「片手しか使えない人もいる」とかほざいてるが、
そういう人はエレベーターを使えばいい
設置してないならその施設が悪い >>195
前後距離取っていても
退かなきゃいずれ詰まって将棋倒し >>194
乗降者が少ないのなら
そもそもエスカレーターなんて設置しなけりゃいいのに
エレベーターは福祉設備だから公共施設に必須だが
エスカレーターはどちらかというと健常者のブースターだから 立止せることでラッシュ時にホームに溢れた人で事故起きたら
条例作った奴が責任とれよな
日本ってやっぱりおかしいんだよ
自民党公明党さんよ
不要不急の外出を控えるようになったら、エスカレーターに乗る機会がまったくなくなったな。
都心のほうはエスカレーターなしで生活できないだろうが、郊外は案外なくても生活できる。
>>102
スマホいじってて降りるとこで躓くのも、降りたとこで立ち止まって後続が詰まっていくのもどちらも立ち止まって乗る奴
むしろ歩く方が安全 歩き禁止なら海外みたいに三倍の速度でエスカレーター動かせよ
三倍スピードのエスカレーターに乗れないような老害は死刑でいい
こうフワッと決めちまうと守る奴守らない奴の意識の差が乖離して余計なトラブルがめちゃくちゃ増えそうだな
せっかちマンはこういうのでガチギレするから
やるなら処罰付きにせいよ。逆に迷惑だ
やはり将棋倒し事故を避けるのが最優先。片側開けが理にかなってる
それで重大事故は起きてないじゃないか。
移民党の正義マンは議員辞職して、税金返金しろ。
それが1番社会の役に立つ
これは嬉しい条例だよな
エスカレーターを歩いたところで
どれほど時間短縮になるんだよって
また自民党か
こいつら以外でまともな政党がないのがこの国終わってる
ラッシュ時の大宮駅ホームで議員にやってみてほしい
1列止まって1列歩いている状態でホームに人いっぱいだったから
全員止まっていたらどうなるか興味ある
>>207
急いでないなら階段かエレベーター使えば良い >>207
今日家に帰る時に自分の歩くペースの半分の速度で帰ってみ >>207
エスカレーターの速度は歩くのより半分くらいの遅さだから、歩けば3倍速相当になる
かなり違う 動く歩道も止まれってのと歩いてもいいとこと分かれてるな
2018〜19年にエスカレーターを走って転んでしまうなどの「乗り方不良」の事故は全国で805件
これって冷静に考えたらめちゃくちゃ少ないよなw
>>217
それくらいだと止まって乗ってて起きた事故の方が多い可能性もあるな ■埼玉県戸田市議・スーパークレイジー君に対する創〇学〇による辞職圧力事件■
[まとめ]
[1] 2021年1月31日の市議選でスーパークレイジー君が埼玉県戸田市議に当選する
(公〇党候補が一名、次点で落選しており、市議選から三カ月以内に議員が辞職すると、繰り上げ当選する立場になる)
↓
[2] 2月1日、選管委員会事務局の人間が、何故かスーパークレイジー君議員の自宅ポストを見に来る
(集合ポストでなく2階の部屋のポスト。事務局の当該人物に議員宅に来たのかと聞くと、彼は訪問を認めたという)畠山理仁氏
↓
[3]2月3日、当選に対する異議申し立てが行われていないにもかかわらず、水道光熱費の調査(居住実態調査)が行われていた可能性
(当選に対する異議申し立てがない段階での居住実態調査は異例)畠山理仁氏
↓
[4]同日、スーパークレイジー君市議が戸田市役所市民課で住民票を取ろうとするが交付されず
※3と4より、市役所の職員を経由して、創〇学〇にスーパークレイジー君の個人情報が漏洩していたのではないかとの疑惑が持たれる
↓
[5]2月4日、選管委員会事務局とスーパークレイジー君が、居住実態に関する会話を交わす
↓
[6]同日深夜、選管委員会事務局長(当時)がスーパークレイジー君を深夜の小学校の校門に呼び出す
その際、事務局長から、「裁判とかになったら戦うには相当体力が必要だ」「当選無効を狙っている組織は巨大組織だからすごい」
「今すぐ辞職して、ゴメンナサイというのが一番、あなたの株が上がる」「(応援していた)子供たちが悲しむぞ」等と言われる
会話の内容は明らかに相手に圧迫感を与えるもので、(辞職勧告でなく)辞職圧力と感じたという
また、スーパークレイジー君は、会話の際の様子から、事務局長は何者かから言わされているのではないか、と感じたという
(事務局長とは立候補時に家族も紹介し、度々相談もする間柄で、仲良くさせて貰っていたという)
↓
[7]スーパークレイジー君が6の事務局長の身辺について調べたところ、宗教団体の関係者である、との確信を得る
また、当人にその事を直接問い詰めたとされる(本人がその事を認めたとの情報もある)
↓
[8]時系列不明だが、「宗教関係の人が戸別訪問し『クレイジー君に入れていないか』と(票割りの)裏切り者を探しをしている」との噂が出る
(スーパークレイジー君市議もこの噂を聞く)
↓
[9]自民党系会派のさる市議が、スーパークレイジー君の当選に対する異議申し立てをするよう依頼して回っているとの情報が出回る
(戸田市は、市選出の自民系埼玉県議が、得票の約40%〜45%が公〇票という状況にあり、公〇党と創〇学〇に逆らえない状況にある)
(自民系戸田市議らも同様と考えられるので、同市議のこの行動は、公〇党か創〇学〇からの依頼であった可能性も考えられている)
↓
[10]スーパークレイジー君の周辺で、おかしな出来事が多発する
スーパークレイジー君の言「当選後、僕について調べが入っていたのは気付いていた。大阪に何日いたとか、僕の名義人の地元とか、
僕でも知らないことまで調べてられていて、おかしいなとは思っていた。団体の名前は言わないほうがいいなと思っているが、
やはり何かの力が動いている」
↓
[11]2月15日、市民から当選異議申し立てが戸田市選管委員会に提出、16日に受理される
↓
[12]2月17日、「事務局長は力があるので調査で不利なことを受けかねない」と考えたスーパークレイジー君市議が
嫌がらせを受けている内情や深夜に呼び出された一部始終をSNS上で暴露する
↓
[13]事務局長が不適切発言と深夜呼び出してあったことを認めた為、市が18日付で市民医療センター次長に異動させる
次のレスに続くab
>>219 からの続き
■ソース1
畠山理仁氏のツイート
https://twitter.com/hatakezo/status/1363169659965435909
畠山理仁/『黙殺』(集英社文庫)著者
@hatakezo
スーパークレイジー君議員 @makoto__9999
の当選無効を求める異議申出の件。取材を進めていくと、異議申出書が提出された2月15日よりも前の段階(2月3日)で水道光熱費の調査が
行われていた可能性が浮上しました。立候補届出の際、候補者は居住実態について宣誓書を提出します。調査が早すぎませんか。
午前1:52 · 2021年2月21日·Twitter for iPhone
畠山理仁/『黙殺』(集英社文庫)著者
@hatakezo
返信先: @hatakezoさん
当時の選挙管理委員会事務局職員(特定可能情報の為、投稿者が修正)は、
2月1日にスーパークレイジー君議員 @makoto__9999
の自宅ポストを見にきていた。集合ポストではなく2階の部屋のポストだ。
スーパークレイジー君議員が自宅に来たのかと聞くと、彼は訪問を認めたという。
午前3:06 · 2021年2月21日·Twitter for iPhone
畠山理仁/『黙殺』(集英社文庫)著者
@hatakezo
返信先: @hatakezoさん
スーパークレイジー君議員 @makoto__9999
が戸田市役所市民課で住民票を交付されなかったのは2月3日。
当時の選管事務局長がスーパークレイジー君議員と市役所の外で面会して不適切な言動をしたのは2月4日夜。
市民から選管への異議申出書提出は2月15日。私は事実確認のため市民課に質問書を送りました。
午前3:30 · 2021年2月21日·Twitter for iPhone
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>220 からの続き
■ソース2
記事
当選無効ピンチのスーパークレイジー君「某宗教が関係している」と反撃 2/18(木) 21:25配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/9e7067062a63207182fc81c88f6d8336b13329c5
当選直後から自宅の周りではポストを調べられたり、「周辺で宗教関係の人がピンポンして、『クレイジー君に入れていないか』と
(票割りの)裏切り者を探しをしている話を聞いた。ちょっとおかしいことが多すぎた」とクレイジー君は振り返る。
決定的となったのは2月4日に選管の事務局長から深夜に呼び出され、「戦う自信がなければ『ゴメンナサイ、自分の認識が甘かった』と
言えばいい。裁判になると相手は巨大組織だから」と辞職圧力を受けたことだ。
クレイジー君は、この事務局長の身辺を調べたところ「ある宗教の関係者だと聞いた」と確信し、本人にも直接問い詰めたという。
結局、当選無効の異議申し立ては、15日付で受理され、クレイジー君は「事務局長は力があるので調査で不利なことを受けかねない」と
嫌がらせを受けている内情や深夜に呼び出された一部始終をSNS上で暴露するに至ったという。
■ソース3
記事
「ここまでは想定内だが、何らかの力が動いている」スーパークレイジー君こと西本誠・戸田市議が訴え 2/24(水) 13:34配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/8d478d52d4167a685716e99f8ef5cb40399b3aaa
「当選後、僕について調べが入っていたのは気付いていた。大阪に何日いたとか、僕の名義人の地元とか、僕でも知らないことまで調べてられて
いて、おかしいなとは思っていた。団体の名前は言わないほうがいいなと思っているが、やはり何かの力が動いている」。
[疑われている内容]
創〇学〇が次点候補の繰り上げ当選狙いでスーパークレイジー市議の粗探しをし、居住実態が使える可能性に気づいたが
裁判になれば市議選から3カ月以内の決着はつかず、繰り上げ当選の可能性が消える為、脅してでも辞めさせようとしたのではないか?と噂される ※以下、レス中の間違ってるヶ所訂正済み
126 :ニューノーマルの名無しさん[]:2021/02/27(土) 12:10:55.30 ID:0C27eaJu0
スパクレ君騒動、ようやく謎が解けた
原因はこれかい
https://www.komei.or.jp/komeinews/p122342/
上記は2020年9月29日付の公〇党公式サイトのウェブ記事
内容は同月27日に開かれた第13回公〇党全国大会幹事長報告を文字に起こしたもの
注目すべきは、記事の最後
統一地方選に完全勝利を目指すとあり、大型地方選として戸田市議選の名前を挙げてる
創〇学〇の創立90周年という事で、こういうスローガンと目標が出たようだ
つまりこういう事だ
・公〇党か創〇学〇の内部、あるいは両方に、学〇創立90周年記念の目標として
統一地方選他全ての地方選に完全勝利を目指すプロジェクトチームが作られて、信濃町総本部の誰かが責任者に任命される
↓
・それなのに戸田市議選で落選者を出してしまう
↓
・ただし次点落選だったので、当選者を辞職に追い込めば、繰り上げ当選が狙える為、当選者の粗探しを開始する
↓
・そこでスーパークレイジー君に目を付ける
↓
・プロジェクトの目的達成(と責任者である信濃町総本部の幹部の手柄を立てさせる為)、スーパークレイジー君に辞職圧力をかける
最初っからこの騒動は信濃町の仕業だったってわけなのか
ずっと疑問だったんだよ
市役所に勤務する学〇員職員まで動員して、議員辞職に追い込もうとする為の動きを取れば、バレた時にとんでもない事になる
落選した公〇候補は新人で、しかも市議選だから、利権とは無関係と思われる
市議会議員の人数が一人減ると困る何かがあれば話は別だが、そうでもない限り、次点落選の候補を繰り上げ当選させる意味はない
これだけのリスクを取りながら得られるリターンが何なのか?
創立90周年記念企画で、その達成の為に必要不可欠とすれば、学〇側がこの選挙に異様な執着を見せた事も理解できる
だから佐藤浩副会長が辞める事が、スパクレ問題の影響じゃないかって噂が立ってたわけねab 近所のスーパー
エスカレーターが高齢者に配慮とか言って超低速運転してる
お陰でエレベーターで上がった方が早いという逆転現象になってる
高齢者や障害者は、エレベーター使えよと・・・・・・
絶対反対
こんな条例ができても片側開けるし、歩く
そんなので制限されたくないから
くだらん条例より、歩けるエスカレーターを開発するべきでしょう。
>>217
階段は年10万件転倒事故が起きてるし、10人くらいは脳挫傷とかで重体または死亡だからな
むしろ階段禁止にするべき もうエスカレーターを1人分の幅までに規制するしかないと思うよ
わざとぶつかってすり抜けてくる輩も多いし
左側だけアホみたいに並んでるのを見て馬鹿らしいと思わないのが理解できん
さっさと右側に乗って立ち止まればよい
こういうのいいよね
あと、急いでても車間距離あける法案とか
そういうものを設置しておきながら、利用者に使い方をゆだねるというのがまずおかしい
だったら歩けないように仕切り版をつけるか、観覧車みたいなゴンドラ型の昇降機にすればいい
バカが良かれと思ってやることは大体多くの人に迷惑
人がぶつかって危険というなら、車なんかとっくに禁止にしてないといけない
高速道路の追い越し車線とか、論外だろ
>>223
低速運転はつんのめって危ないわ
うおっなんだこの遅さはって思うくらいだからな エスカレーター歩かない条例よりも、喫緊な問題として議員定数を10人に引き下げることが、先だろ。
エスカレーター禁止にすればいいんだよ
階段に戻せ。そのほうが圧倒的に効率いいんだから
障碍者はエレベーター使えばいいだけ
スーパークレイジー君ですが、相当酷い嫌がらせを受けているようです
https://twitter.com/makoto__9999/status/1366219132471889920
>スーパークレイジー君/本名 西本誠/戸田市議会議員
>@makoto__9999
>·
>9時間
>クズ野郎とか書き込み連日やめて下さい。身内が危篤で病院だからと言っても、それでも会うって言ってるのに。
>ノイローゼにさせたいのかね。俺の写真とスクショのコピー印刷してばら撒くって言ってたから黙って、ばら撒いて下さい。今から政策の個人勉強会。こどもの環境に関するテーマ。
https://twitter.com/makoto__9999/status/1366227653720559617
>スーパークレイジー君/本名 西本誠/戸田市議会議員
>@makoto__9999
>Twitter
>はじめてブロックしました。
>怖いとか逃げるという意味ではなく。
>新人市議会議員として
>やる事が沢山あります。
>批判の声より応援や、期待してくれる方の声を沢山聞いて行動のみです。
>僕の写真、約束通りに、ばら撒くのは許可します。僕の身内の危篤のこととか平気で書くな。
2chb.net/r/news/1614673592/863
>863 :メシル酸ネルフィナビル(東京都) [ニダ][]:2021/03/04(木) 21:40:30.39 ID:If1mNLSU0
>インスタライブだけど,スーパークレイジー君の怒り方がすごくて,このまま煽られて手は出さないまでも凄んでしまったりして
>不利な状況に追い込まれるとまずいなと思った.
>インスタライブ中にチャイムが鳴って不安そうに「誰ですか?」といってドアを開けたら後輩でめちゃ安心してたのが印象的.
>後輩に「玄関の鍵閉めて!最近ストーカーがヤバいんだよ.チャイム鳴るとドキッとする」みたいな事を言ってたから,
>相当いろいろやられてるんだろうな連中に.
これらの嫌がらせですが、創〇学〇によるものが多々含まれている事に疑いの余地はないようです
(そもそも学〇が動いてる趣旨の報道があった後の、今の状況で面白がってスパクレ君に嫌がらせしてる馬鹿は少ないでしょう)
それに関する間接証拠をこれから出します.
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 創〇・公〇板『スーパークレイジー君に辞職要求したの創〇だろ?』スレより転載
http://2chb.net/r/koumei/1613570772/400-421
400 名無しさん@お腹いっぱい。2021/03/01(月) 19:21:10.81 ID:ba/ZCIsB
コイツ1人議員活動まあ頑張んなよw
401 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/03/01(月) 19:23:00.43 ID:ba/ZCIsB
結局気圧されてんじゃねえかコイツ
負けだ負けw
402 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/03/01(月) 19:25:33.71 ID:ba/ZCIsB
ツイッターで武闘派学〇員に負けてブロックとか超絶ダセエwww
406 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/03/01(月) 19:55:51.55 ID:ba/ZCIsB
ありゃ現役か元創〇班だな
大したもんだw
407 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/03/01(月) 20:01:36.83 ID:ba/ZCIsB
たかが刺青ごときがなんぼのもんじゃコラっつーのが武闘派学〇員の同一見解なわけw
409 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/03/01(月) 20:04:28.18 ID:n9z5aKMI
Yasushi.w @WasaYasushi
とりあえず無事故で帰ってきました!心配してる人もいると思うので取り急ぎ報告しとくけど
やっぱりというか当たり前だけど全て嘘とデタラメでした。事務局長も本人は創〇学〇員ではないみたい。居住実態なんてある訳ない。
全て嘘のスーパークレイジー君。ブロックされたら別垢を作って追撃するぞ!
午後9:38 · 2021年2月27日·Twitter for Android
411 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/03/01(月) 20:08:49.90 ID:ba/ZCIsB
たかが
刺青ごときが
なんぼのもんじゃコラ
武闘派学〇員は全部それだw
415 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/03/01(月) 20:21:05.73 ID:ba/ZCIsB
仕掛けたのはスーパーなんとかってやつなわけw
コナを掛けてきて負けたらブロックトンズラかよw
.
416 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/03/01(月) 20:21:39.98 ID:ba/ZCIsB
話をずらすなりそらすなりして負けを認めねえ
ほーんとダッサw
.
419 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/03/01(月) 20:41:40.90 ID:ba/ZCIsB
このスレはスーパークレイジーに関してのことだ
話を逸らして逃げてんじゃねえよw
ブロックとか超絶ダセエけどなw
.
420 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/03/01(月) 20:44:17.59 ID:ba/ZCIsB
そのうちスーパークレイジーは孤立無援になるだろうねえww
.
421 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/03/01(月) 20:47:51.55 ID:ba/ZCIsB
たかが一市議会議員ごときになにが出来るw
.
424名無しさん@お腹いっぱい。2021/03/01(月) 21:27:00.44ID:ba/ZCIsB
話をずらす話題を変える
都合が悪いと必ず一緒
やり口が同じ過ぎて話にならんな
.
425名無しさん@お腹いっぱい。2021/03/01(月) 21:31:03.12ID:ba/ZCIsB
悪は結託する
悪の連中の手口はなぜかみな一緒となる 今転載したのは、書いてある通り、創〇・公〇板です
また、投稿者は板では学〇員として有名な人物ですので、間違いなく学〇員の書き込みです
これらの情報から、スーパークレイジー君がツイッターで訴えたような、粘着に絡んでいる嫌がらせをしているのは
学〇員の仕業だと考えてよいようです
その他の嫌がらせに関しても、状況的に見て、その多くが学〇が組織的に行っているものと考えてよいでしょう
更に昨夜、こういう報道がありました
スーパークレイジー君が居住実態騒動にブチ切れ提案「俺にGPSを付ければいい」
東スポWeb 3/4(木) 21:36配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/dd4bf810a3c19081baabbbb4d7c29cc92c4b9444
>クレイジー君はガス、電気、水道などの明細書を証拠として提出しているが、
>選管からはガソリンスタンドやコンビニに行った際の防犯カメラ映像の提出を求められたという。
>
>クレイジー君はガソリンスタンドやコンビニに問い合わせたが、事件性がないとの理由で、開示はされなかった。
>さらにクレイジー君が住んでいたアパートは後輩名義だったが、
>その後輩に対し、選管側はネットショップでの買い物やATMの使用履歴などの提出を求めてきたという。
この種の問題に詳しい方によると、居住実態が行われた他のケースで、選管委から防犯カメラ映像の提出を求められたケースはないそうです
だとしたら、戸田市選管委からの嫌がらせである可能性が高いということになります
絶対に失格に持ち込み、当選無効にする、という事なのかもしれませんが、こんな事は職員が暴走して行うようなものではありません
選管委自体が創〇学〇に完全に取り込まれていた、という事なのでしょうね
ネット上ではこの件につき、不自然な選管委擁護が展開されていますが、どうも様子から学〇員らが組織的にやっている感じです
居住実態がなかった事にして当選無効となったとしても、学〇に批判の矛先が向かわないように、小細工をしているのでしょう
戸田市は埼玉県のある市です
また、近くの越谷市では、勧誘を断った中年男性の一家に対し、執拗に嫌がらせを働く事件も2013年〜2015年にかけて発生しています
従って、自分が住んでいる市(区、町、村)でも同じ事が起きているのに、市民が気づいていないだけ、という事は、十分考えられます
.
また、スーパークレイジー君市議は、少し前まで、ちょっと知名度があるだけの一般人でした
.
それが市議選に出て当選して、公〇党の候補が次点で落選して、当選者を市議選から3カ月以内に辞めさせることが出来れば
繰り上げ当選できる、前年9月の党大会で、地方選全勝を掲げたので、その目標を達成できるという事になって
たったそれだけの理由で、ここまで執拗な嫌がらせを受け、圧力までかけられて、辞職させられそうになっています
.
これを読んでいるあなたにとっても、決して他人事じゃない、という事です
.
実際、学〇の勧誘を断ったり、相手が学〇員だと知らずに揉め事を起こし、逆恨みされた事が原因で
執拗に組織的な嫌がらせを受けるようになって、無理矢理退職させられた、引っ越しを余儀なくされた
自殺させようとして何カ月間も(酷いと何年も)執拗に嫌がらせをしてきた、等という被害に遭った人達が
全国に何十人といるのです
.
明日あなたが被害者になる可能性だってあるんですよ
.
近隣の市に在住で、スーパークレイジー君を助ける事が出来る方は、どうか助けてあげて下さい
.
同時に、自分が暮らす地域が創〇学〇に汚染されていないかどうか、確認して下さい
こういう卑劣な事をする団体には、社会から(住民から、住民の総意として)ノーを突きつけるべきです
.
※スーパークレイジー君市議の事件をテレビの報道でしか知らない人は投下情報を読んで驚いたかもしれませんが
この問題、単なる居住実態の有無を巡って当選への異議が申し立てられた、みたいな単純な事件じゃないですよ
相当悪質な政治的事件であって、その背後には特定宗教団体が市役所を牛耳るという、
非常に深刻な市の宗教団体汚染という重大問題が存在するかなり大きな事件です
.
なお、ここに書いた情報ですが、周囲に広めて頂けると有り難いです >>1
まず「エスカレーターご利用の際は、お急ぎの方のために片側をお空けください」
これをやってた鉄道会社?が「あれは間違っていたので訂正します」と謝らないと
刷り込まれてるから無理なんだって 世の中には急いでいる人がたくさんいる
その電車に乗らないとどうしてもまずい場合もある
歩けるなら歩くでしょ
そんなのやめろと言っても無理だし、
そもそもこんな条例なんの意味もない
誰の得にもなってない
こんなの道を歩くなと言ってるのと同じ
ムリ
だったらエスカレーター設置するな
不利益になってるだけだ
こうしてどんどん住みにくい世の中になっていく
たばこダメ、パチンコダメ、酔っ払いダメ、焚火ダメ
除夜の鐘ダメ、運動会ダメ、
急いでない人は急いでないんだから、片側開けて止まってればいいだけ
なんで急いでる人の行動を阻害する決まりができるのか、意味が分からない
利用者にとって不利益になるだけの決まり
東京の駅で実際歩くなといって歩かないやつどれだけいるか?
ラッシュ時電車からわっと降りてきて、エスカレーター先頭の2人が立ち止まってふさいだら
ケンカになるぞ。たびたび問題になるだろ
ケンカふっかけるほうが悪い?確かに悪い
けどそれが日に何百件と起きてもいいのか?って話だから
それで幸せなの?
世の中には急いでる人がいるのだから、道を開けるのが正しい姿だと思う
救急車には開けるだろ?同じじゃん
最近だと空間認識の低いトナラージジイどもが考えそうなことだな
わざと近づいておきながらぶつかるなという気違いだ
手に取るようにわかるぜトナラージジイ
俺のツバの届かない範囲まで離れろクセーんだよ
行き過ぎた弱者配慮は社会に軋轢を生む
それが積もり積もってより差別になり、分断になり、対決になっていく
犯罪は抑止し、規制し、罰せられなければならないが、
人間本来の自由な行動はできるだけ制限をかけないほうがいい
よく考えるべき
高齢化社会だから年寄りに配慮してってことなんだろうけどね
通勤時間帯の駅なんかにまで適用するなよ
朝の野田線大宮駅がどうなるか楽しみだな。
歩かせないと、改札機前に人が滞留し、さらにホームにも滞留して
ヤバくなるな。
他人に干渉し、文句言ったらきりがない
昔電車の中でウォークマンで目つむって音楽聞いてたら、
突然イヤホン引っ張り出して文句言ってきたじじいがいた
ぶっ殺してやろうかと思った
1デシベル以下の音漏れにそんな過剰反応するか?
周りでしゃぺってるやつはもっと大きな音だぞ?
電車の音はさらに大きな音だぞ?音量じゃなく、電車内で音楽聞くなってか?
ここはおめーの敷地か?
1本前の電車に乗れば全て解決
慌てたって 給料上がらんよ
みんなが幸せになる選択するというなら、
こんな条例無くしたほうがいい。愚の骨頂
そのうち「電車内ではできるだけほかの人と離れたところに座りましょう」とかできるぞ
>>254
乗り換えがあると1本当早くしても変わらないんだよなぁ
快速とか急行とかの兼ね合いもあるし
単純に早く家を出ただけでは解決しないのがほとんど >>259
丸川に喧嘩売られた埼玉自民だぜ。
アホな青島擁立した埼玉自民だぜ。 エスカレーターはつらいよ条例と誤植されたりしてな。
>>134
両歩きが最効率だから
止まるやつは基本効率下げてる >>217
歩く止まる歩くってやるからタイミング外して転ぶ
歩き続けたほうが安全 歩くことによって事故が多発してたのか?
クソ条例を作ることによって起こるトラブルの方が遥かに多くなるぞ
ラッシュ時を除き、歩かない人と歩く人の割合は9対1位だからな
民主主義だから歩かない派に合わせるのが当然
一定速度で動かすから効率が悪くなる
乗り降りだけゆっくりにして中間部では加速すればいい
今の技術ならできるはず
>>268
ラッシュ時を除くってんなら理解できるんだけどな >>263
ガラケーやポケベルに戻ったらええねんな? 取り敢えず自由移民党は2度と立ち上がれないように今度下野したら逮捕しろよ
韓国さんを見習えよ
死刑に相当する奴だらけやん
国を売ったら死刑なんだよ
>>1
逆を言えば埼玉県民のあまりのレベルの低さに条例で抑えなきゃヤバいってことだな そんな条例作るぐらいなら、エスカレーターで走ってこけて顔がグチャグチャになったグロポスターとか貼っとけばいいじゃん。
>>265
わかってないな
歩いてエスカレーター部を早く抜けても、それより前の待ち時間が増えてる
1秒1段で動いてるとすると、並んで乗ってれば1秒に2人を必ず運んでることになる
ところが片側で走ったり歩いたりしてると、そちら側は数段ごとに1人になり、全体としては1秒に2人未満しか運んでない
飛行機と新幹線、どちらが大量輸送に向いてるか?の議論と同じこと
詰め込んでダラダラ運ぶ方が、全体としては多くを早く運べる >>277
道路は大渋滞させるほど効率がいいってことかw >>277
それは違うな
例えば歩く人10人、止まる人を10人用意し、同時にスタートして全員がエスカレーターを登りきるまでの時間を測ればすぐにわかる
最初の一人が登りきるのは歩いてる方が先だし、最後の一人も止まってる方がエスカレーターに乗ってる最中に歩いてる方はさっさと登りきってしまう
これはエスカレーターが長ければ長いほど差が付く >>277
その理論は正しくないな
それが成り立つのは「絶対に一定速度で歩くぞ!」と乗る前に決意して、数段開いていなければ乗らない場合だけだ
実際には「乗るときに前が1段開けばとりあえず乗る、前が開いていれば歩く、前が詰まっていれば止まったまま」
という行動原理に従うから、歩く側の列は止まっている場合より遅くなることはない
非効率になるとすれば、歩かない側の列に待ち行列ができる場合だけ エスカレーターで本当に無駄だなと思うのは前の人と1段開ける事
これを開けるの禁止にするだけで片側開けても輸送効率2倍になるだろ
現状有る全ての問題が一瞬で解決だw
あとエスカレーターで一番危ないのはエスカレーターを歩く人ではなくてエスカレーターを降りた瞬間に立ち止まる人
これだけはガチ
>>280
頭悪いな
歩く側が普通、2~3段ごとに人が乗り、止まったり歩いたりしてるのが日常だろうが
単位時間当たりに通過する人数が、1段ごとに詰めて止まってる側より多い、と納得出来る説明になってない
1段あけて歩いてるなら半分しか乗れないから、エスカレーターの速度以上の速度で歩いてトータルで倍以上の速度にならないと、止まって詰めてる側と同じ輸送量にならない
2段あけて小走りに駆け上がってたら、トータル3倍速度以上が必要
わかるかな? >>283
まあ止まってる側も最低1段空いてるんすけどねw >>283
頭の悪い人には分からないかもしれないけど
乗るところの第一歩だけが輸送量を決めるのよ
そこで“歩くor止まる”側の列が“必ず止まる”側の列より遅くなる要素がないの
その後前が開いているから歩くという判断は輸送量とは関係ないの
1段あけて歩いてるなら、その歩いている人は前が開いているので歩けると判断したのだから、
もし歩かないルールに従っていたとしたなら、ただ無駄に開いていたというだけだよ >>282
>>284
1段あけておかないと将棋倒しになったときに大事故になるからな
効率だけ優先させるわけにはいかない 口論してるもの同士では結論でないし通りすがりの俺が大岡裁きしてやるよ
283vs285の勝者は285
第一歩のくだりだけで議論の余地なく完全決着
簡潔かつ実にわかりやすい
両側で歩かずに乗っていたほうが輸送量は全然多い
歩かない側の行列の長さ見てみろ
一目瞭然だ
急いでるやつは階段猛ダッシュすればいいだけ
>>253
残念ながらジジィが正しい
音量が小さいから許される
ではなく、
座った耳元でドンチャカズンチャカいった音が繰り返して聞こえるのは非常に耳障りだ。
車内でペチャクチャしゃべるのは休日のクソババァだけで
通勤電車内では私語する奴はいない。 >>283
なるほど、やっぱり道路も大渋滞させた方が効率が良くなるんだねw >>290
だな
止まっている側については1段ずつ敷詰まって例えば20段
2段ごとに1人だけど2倍の速度なら10人がハケるスピードが2倍でイコール
2倍のスピードになるには歩く速度がエスカレーター上昇速度と同等で
合わせて2倍のスピードになると言える
階段歩く人がエスカレーターで止まっている人より速いかでいえば
似たり寄ったりだからだいたいイコールだと推定される
となると、空いてればもっと速く歩けば速く上がれるメリットのほうが際立つ
速く上がるメリットがあるのだから、両方歩けば良い 煽り運転がダメだと言われる時代、やっぱりグズに合わせるようになってるんだな。
エスカレーターなんか最低限だけ残して歩けば良い。
ちょっと接触して転けそうになる
そんなんエスカレーターでも階段も改札もおんなじじゃねえ?
重大事故が起きなきゃどうでもいいことじゃん
いい加減にしろよクソジジイ
地方議員は無給でやれ
こんな条例つくるとまた正義マンが沸いてトラブルだらけになるぞw
電車に乗れるかギリギリなのに歩くなというのは無理がある。
人の心理を無視したいなら罰則でもつけないとどうにもならん。
乗り換えの繋ぎさえ上手く出来てたら、別に慌てないんだけどね
大阪なら歩いて上り下りできるエスカレーターを作るだろうな
関西人と関東人の違いというか
関東人はすぐ思考停止して「しない」「できない」「わからない」方向へ行く
ガイジは何やっても聞かないんだからもうエスカレーター全部一人幅にしろよ
急いでる奴は階段使え
>>289
そんなので他人に文句言われる筋合いはない
法律に違反してるわけでもないのに、断じて許せない >>299
ほぼないよ
エスカレーター事故は過去50年
将棋倒しのほかには死亡は1件
しかも車いすのままのっけて転落
これのみ
ぶつかるぶつからないは階段も同じ
片側開けをちゃんとしてれば、歩く歩かないなんか全く関係ない
むしろ両側立ちをすすめれば重量オーバーで逆走転落の危険が高まる
ビッグサイトであっただろ? >>282
その通り
このスレで1番まともだよ
>>292
1段飛ばしという詰めた状態で、歩く速度がエスカレーターと同じまでいくかよ
現実をみろ >>285
1つ聞きたいんだが
まともに、移動距離と時間と速度と加速度を、微分積分までいかなくても、議論出来る最低限の知識を持ってるか?
その作文見る限り絶望的な気がするんだが、他人に「輸送力、輸送量」を教える能力ある? >>304
あの事故は、確か両側にみっしり詰めて乗ったから起きたのか?
そもそもエスカレーターって、全部の段に人が乗ってはいけないものなのか、は、純粋に疑問だな
乗れる構造なのに >>306
人間は質点でも剛体でもないのよ
この問題を微分積分で語ろうとするのがそもそもバカ
さては数学と物理だけしか勉強しなかったいわゆる“数式バカ”だな
どれだけ数式の運用が適切でもモデル化自体が頓珍漢なら意味のない議論だよ
この課題は心理学が扱うべき問題だよ
どのタイミングで、すなわち、前にどれだけのスペースが開いたら乗り込むか、
ということを詳細にモデル化することが最重要だよ
乗り込んでまず止まる場合と、乗り込んでそのまま歩き始める場合とで
必要なスペースが違うはずだからモデルの中で場合分けする必要があるな
あとは、乗っている途中に止まっている場合、どれだけ前にスペースができたら
歩き始めるかというのも重要だな
とにかく、歩く列の人はどのタイミングであってもスペースを詰めて止まることも
自由意志で選択できることを忘れてはならない
●馬鹿 「エスカレータで歩きを禁止する!危険だからだニダ!」
●国民 「階段走って怪我したら階段走りを禁止するのか?
ラクビーで怪我人がでたらラクビーを禁止するのか?」
●馬鹿 「うぐぐ」
●国民 「馬鹿は何もしないで窓際で座って新聞でも読んでろや」
●馬鹿 「 」
>>300
乗り換えがあって快速だの急行だのがあるんだから1本だけ早くしても意味がないんだよなあ 日本人って禁止とルール作りが大好きだよな
自分の行動くらい自分で責任とらせろよ
エスカレーターをマイナンバーと結びつけて歩いた奴はソーシャルポイント減点すればいい
中国スタイルで
むしろ、とまっているヤツは右側を開けろ法案でしょ!
>>309
いいや、いかにもアホな文系の書きそうなことだな、バカタレ
こんなもんに心理学も何もない
現にエスカレーター乗り口に人が大勢溜まり、行列になってるのと、それだけ待たされても前の人と間隔あけて乗ってる実態を知ってるってだけのこと
エスカレーターを早く歩こうとすればするほど、間隔が開くというのは、心理と言うより原理だろうが 歩きたい奴と止まりたい奴
その両方の要望を満たすのが片側止まって片側歩く現在の状態だろ
一方の意見だけを優先したら反発があるのは当たり前
>>277
一番わかってないのはお前だな
立ち止まって乗る場合も前の人との間隔は開ける
立ち止まって乗る場合は前の人が乗ったあとエスカレーターが進んで間隔が開くのを待たなければならないが、歩いて乗る場合は前の人がすでに歩いて進んでいるのだからすぐに間隔が開くので後続もすぐに乗ることができる
止まって乗る方が待ち時間は長い 「急ぐ人は右側をお通りください」って法律や規則がなくても自然と開けるのは
日本人の美徳だよな
たまにいる右側で立ち止まってせき止めてるような奴のほうがKYだわ
>>318
最初の一歩から早く歩くためにワザワザ乗る前にスペースができるのを停止して待つ奴はいない
そんなことしていたら後ろから膝カックンされる
まずは乗って立ち止まってもいいからエスカレーターに乗ることを優先させる
早く歩こうとするのは乗った後の話
どれだけスペースを開けるかはまさに心理の話
足がぶつかるのが嫌だとか、ぶつかってもいいけどコケるほど激しくぶつかるのは嫌だとか
トラブルになるのは絶対に嫌だから広めに空けておこうとか
あと、比較的すいている時間帯は3段おきくらいで等間隔に並んで歩いている現象が観測される
かもしれないが、あれは安全のための必要最小限のスペースではないからな
ガラガラの電車で知らない女子高生の隣にくっついて座ったら変人だと思われるのと同じで、
必然性がないのに他人に近づきすぎるのを回避する心理からくる現象だからな >>310
階段走るのは元から禁止されているし
ラグビー参加者は最初から負傷のリスクを負うことに同意して参加している。
例えがまったく成立していないぞ。 工場で「小走りで」とか書いてるところは間違いなくブラック。
乗り換え出来なくなってさらに睡眠不足やストレスで沢山南無…
う〜〜〜〜〜ん、なんかこの手の話は以前も別の自治体であったような気がするが
どうなんだろうねえ、そこは条例という法にする必要とかあるの?
「法は最小限度の道徳だ」みたいな箴言があるけど
そういうの、まあ罰則はないにしても、努力義務にしても
条例にまで、することかねえ。
まあ条例が出来ても事実上それで何かが変わるわけでない
あくまで精神上意識上な啓発的なものにせよ
エスカレーターのふるまいまで法で定めなければいけないって
なんつーかそういうのは違和感あるけどねえ。
つまり両足跳びで上がったり下がったりする事はセーフ
>>323 くんのカキコを見て思い出したが
「ラッタルは駆け足」なんつって旧海軍の軍艦では
階段は駆け足なんじゃなかったかな?
いや別に特に他意のない雑談でやんすけど。
つまり階段こそが人を迅速に動かすうえでの
ボトルネックになるんだろうね。狭いからネー
>>324
建設現場においても場内では走らないってのは
これ鉄則なんだが、往々に守られない…どころか
「テメエはやく走れよオラァ」とか市井の市民の公然衆知の中
質の悪い体育教師のようにわめくのがいるから困る。
ああいうのねえ、まあ労働安全の観点からも問題あるけど
そういう罵声を喚いていると業界の評判がねえ、悪くなるわけですよ。
とくに街場で怒鳴らない。オラつかない。イキらない。
そういう文化、できないかなあ。大切なことなんだよ。
(だから業界イメージが最悪になって若者が来なくなるんだよ) >>328
昔は2列で乗ってた記憶だけどな
いつの間にか片側追い越しがエライ風潮になったけど 乗るときの1歩、降りるときの1歩も歩いたらあかんでえ。
じゃあどうするかて、飛び乗り飛び降りるんや。
韓国はこれ8年間やって廃止になったんだよ
ダメだとわかったから日本に押し付けてる反日活動
>>330
学校ではイキる奴が一目置かれるからな
そこから改めないとダメだろう >>336
びっしり乗って重量オーバーだと設計ミスじゃねえの >>337
そもそもエスカレーターってのは歩くことを前提にして発明されたものだから階段の形をしてるしびっしり乗ることも想定されてなかったってことさ 揉め事を増やすことをしているの気付かないの?埼玉の議員さんは?
>>316
では止まって乗る奴は不健康で倍マイナスな >>14
どうでもいい余計なことしかしないな。
自民もだいぶ汚染されてきた。 エスカレーターを歩いたせいで転んで大怪我する人って年間何人ぐらいいるんだ?
そんな話きいたことないんだけど
>>343
日本エレベーター協会の調査では、2018〜19年にエスカレーターを走って転んでしまうなどの「乗り方不良」の事故は全国で805件
つまりはほぼ無いに等しい 良い事だ。
この勢いで全国的に罰則付きで条例化すべき