電動キックボード一気に普及か ドンキで買える公道走行OKモデル登場 39800円
2021.02.27
実力は？ ドンキの電動キックボード
様々な家電製品を製造販売するFUGU INNOVATIONS JAPAN（横浜市中区）は2021年2月26日（金）、公道走行できる電動キックボード「FG-EKR01-BK」を、全国のドン・キホーテ系列店舗（一部除く）にて3月上旬から発売すると発表しました。価格は3万9800円（税込43,780円）だそうです。
最高速度は約19km/h、3.5時間の充電で最長約20kmまでの走行が可能。防水・防塵機能を備え、車輪には8.5インチのノーパンクタイヤを使用しているそう。耐荷重は約120kgながら本体重量は約13.8kgで、折り畳みクルマなどに積め込むことができるといいます。ただし、雨のなかやダート、ぬかるみでの走行は推奨されていません。
またヘッドライト、バックミラー、警音器、テールランプ、ナンバー灯といった保安部品を装備しており、50ccの原付として登録し、公道走行が可能とのこと。ナンバーを取得した場合は、有効な運転免許証が必要なほか、自賠責保険への加入、走行時にはヘルメットの着用が義務付けられます。
【了】
https://trafficnews.jp/post/105017/2
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公式動画
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★1 :2021/02/27(土) 23:20:43.70
※前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1614443715/ キックボードが段差でこける
↓
道路側に倒れる
↓
車が轢く
↓
車乗ってた奴が逮捕
こういう事故が多発するんだろうな
チャリンコ・原付・キックボードがゴチャるのかｗ
うぜぇーｗ車で幅寄せして前にださせねぇ
ああ、また何時もの原付枠かｗ
新しもの好きが買って終わり。日本じゃ不便な乗り物として、絶対に普及しない。南無。
海外でこう言うのが人気なのは、「何処でも走れる」から。
面白技術や未来的な技術は、全部「法と利権」に潰される日本。
>>11
中国に占領されたらその点だけは緩くなるんかなあw >>11
ダサいし、不便だしねぇ
時速10kmとかでも、海外みたいにどこでも走れるのなら買うけど 事故が増えるぞ
MAX20キロなんて邪魔すぎる
60キロ出るようにしろよ
また、ゴミ老害利権老人が群がってきて不便で息苦しいものになりそう
電動キックボード、最近増えてるよね
後方からのパッと見には車道の端に人が立っているように見えるけど、近づくと微妙に左右に揺れていてギョッとする
そして自分が見た中では誰もヘルメットは装着していなかった
シェアサイクル化してくれや
あとウーバーには使わせるな
>>3
車間不保持と前方不注意は間違いなく取られちゃうからな
こいつが視界に入った時点で車は最大限車間を開けて何時でも急制動できるように緊張しながら走らざるを得ない どう考えても事故が増えるだろ？
GO TO トラベルとおなじだな。
人命より利権が優先される。
免許利権と保険利権だろ？
>>1
これ、最近ガキどもが歩道で突っ込んでくるけど規制まだ？ >>16
先ず、ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ付いてるだけで、税がかかるし、
公園内とかも走れないし、こんなの買うんだったら、電ﾁｬﾘで良いじゃんって事になるわなｗ
日本で電動アシスト自転車が流行ったのは、「何処でも走れるから」だし。 > ドンキの電動キックボード
ﾄﾞﾝｷpcと同じ匂いがする
19キロで車道は怖いな・・
車からは立ちノリだから原チャより目立って幅も狭いから避ける動きも小さくていいかな
観光立国とか都合のいい時だけ言ってるくせに
それに相応しい道具は規制をかけるとか
そりゃ衰退するわ
基幹道路を走らず、1.5キロ以内の買い物用なら便利だな
50ccの原付として登録し、公道走行が可能とのこと。
ナンバーを取得した場合は、有効な運転免許証が必要なほか、自賠責保険への加入、走行時にはヘルメットの着用が義務付けられます
車に積んどく？
もう全部禁止しろ
自己中なチャリカスだけでも危険な状況になってるのに
>>35
いやいや、頭の位置が原チャより高いから、それが車側に倒れてきたらと考えると原チャよりも幅取って避けないと怖いよ >>15
中国じゃ無理だろうな。集金システムだから。
アメリカの州に成った方が良いだろう。
この辺、当たり前だが市民権利が強いんで、面白い技術が出て来て、
市民もその恩恵に与れるｗ 日本の狭い道路には合わないな
死亡事故が多発するだろう
>>42
原動機付自転車
という区分がすでにあるよ ヘルメット義務にしろや、ダンプ、２０tトレーラーが平気で
通る道でこんなもんウロウロしていたら
命いくつあっても足りないだろうおかしいだろう道交法
糞内閣め、、運転者が１００％悪んだろうどうせよ
坂道どうなんだ？
うちの回りは坂道多いから気になる
お前らの嫌いなもの
・パチンコ/パチスロ
・アルコール/ストロングゼロ
・タバコ
・大麻
・リア充/陽キャ/ヤリチン/パリピ/ギャル
・ブサイク/イケメン
・ビーガン
・ポリコレ/フェミニスト
・LGBT
・障碍者/24時間TV
・移植募金
・老人
・黒人
・ガキ
・女/ＢＢＡ
・結婚
・風俗
・宝くじ
・占い
・登山者
・ランナー
・バイク/ロードバイク
・プリウス/アルファード&ヴェルファイア/ハイエース
・ヤンキー/珍走/武勇伝
・DQNネーム
・BBQ
・海川遊び
・茶髪
・タトゥー
・ドンキホーテ
・マクドナルド/ロッテリア
・黒マスク/ウレタンマスク
・ポケGO
・タワマン
・バンクシー
・フジロック
・ラッパー/ヒップホッパー
・サーファー
・水上バイク/プレジャーボート/クルーザー
・スケボー/スノボ
・チビマッチョ
・撮り鉄
・ユーチューバー
・ジャニタレ
・EXILE
・よさこい
・韓国/中国
・朝日新聞/毎日新聞/中日新聞
・立憲民主党/共産党
・創価学会
・JASRAC
・NHK /フジテレビ
・2世タレント
・電通/商標登録
・上級国民
・公務員
・納税
・労働
・電動キックボード←NEW
これ許可出すなら
法律とか道路の作り方も
変えた方がいいんじゃないの。
行政が現状にまったく追いついてない。
>>42
それが良かったのになぁ・・・10年くらい前？だったか、これはすげえ乗り物出て来たなｗｗｗ
って喜んでいたら、あっという間に潰された。
日本で夢のある技術開発しても、空や海や一般道走るのは、お上の許可次第。
菅さんの息子さんが総務省接待する訳だよｗ 19km/hならチャリの方が早いな
置いといたら盗まれそうだし実用性は低そう
最近だと、セニアカー？だっけ
年寄りが乗ってる奴が幅とってて邪魔なのに、まだこんなのが増えるのか
工場内とか私有地内の移動に便利そう
セグウェイは怖そうだもんな
公道を舐めるな 段差で転んで後続車にミンチにされるぞ
電動車椅子で歩道走った方がよくね？
最近は折り畳めるのもあるし旅行先でも使えるよ
駐車問題やメット必須じゃどこにも寄れんし、急な買い物も下手にできん
見た目だけの感想だけど
立ち乗りスタイルだったらブレーキかけた時
前につんのめりそうだな
テレマークスキーみたいな足の配置で
重心気を使って乗るようになるんかね？
ドンキの客層じゃ
登録・原付免許・自賠責なしで乗り回すぞ
実用性は疑問だけど、楽しそう。一回乗ってみたい。
でも、悪目立ちするから恥ずかしいなコレ。
車道の端っこアスファルトのつなぎ目ひどいとこ多いからな
白線の上も段差大きいとこあるし
こんな小径タイヤじゃあっさり転倒するべ
メットかぶって道交法が適用されんだろ?
普及するわけねーじゃん。
うっかり違反したら痛い痛い
>>60
「普段この道は渋滞しない筈なんだがな？」と思っていたら、
先頭が呆けたじーさんだったな。セニアカー？乗って、道路の真ん中走っていた。 そんなの使わず走れよ 運動不足でメタボになりたいか
ヘルメット居るし歩道は走れないんでまぁまぁ怖いな。これ乗ってる方も車で遭遇した方も。
歩道走っちゃうバカいそうで恐ろしいな。
小型特殊で登録できればヘルメット不要なのにねぇ。。
自動車・バイク・自転車が入り乱れて、これも追加でもう訳わからん
自転車じゃ利権にならんのよ。
後は自転車に免許制を持ち込む。車道を走れというのは第一ステップ。
危険だと批判が増えれば免許制というシナリオ。
役人の浅知恵に振り回されるな。
軽が走る棺桶と揶揄されるならこれはなんだ？
走る地雷か？
重要なのは公道を走れることじゃない。歩道をゆっくり巡行できることだ
本当に近場ならいいけど
絶対遠く行くやついるからなあ。
坂道で登れない。下でブレーキ効かない。
ってなりそう
>>4
へー、さすが金持ち優遇のシンガポール
ピンポイントで頭おかしい 電動自転車の方がいいだろ
常に持ち歩く事を考えたら
河川敷のサイクリングロードをこういうので疾走したい
タイヤが小さすぎる
せめて10インチくらいは欲しい
あとフロントフォークに路面の凹凸を吸収するための油圧サスペンションがあったほうが良いだろう
後輪もスイングアームを介してサスペンションで支持すれば走行安定性が高まると思う
立ちっぱなしもしんどいからシート付けてくれ
足の置き場がないからフロアの拡張も
公道の走行にはヘルメットの装着が必要だからシート下に収納スペースも欲しいな
車道走ったり歩道走ったり
車道走ったり歩道走ったり
>>93
ウーバーとか、ｷﾁｶﾞｲちゃりだーが都内でも暴れまくっているから、
ちゃり利権通りそうだな。ちゃりも免許制に成って、保安部品くっつけて、
税金払って、初めて乗れる様に成るな。公園内も走行禁止に成って。
馬鹿がいると、利権化し易いなｗ 原付縛りってどうなんだろ？
ヘルメット要らないミニカー枠の方が良さそうじゃない？
ぶっちゃけ死ぬのは頭部強打よりもトラックにふまれて全身強打が多いだろうし
あと段差でこけて転倒骨折多いだろうな
足摺岬とか岬まで目指すなら空いてるし向いてそうだな
>>109
原付扱いだから警察に連れてかれるよｗ河川敷
セグウェイも日本で乗ったら逮捕だけど
なんとかなんねーの？ 原付でさえ邪魔なのに、こんな不安定な乗り物が車と一緒にノロノロ走るのかと思うと、恐ろしくて仕方ない
>>98
見ず知らずの家で電気をもらいながら日本一周の旅とか面白そうじゃない？ これで車道を走るとか死ねって感じやね
日本のこういう所で得してる人ってだれなん？
ドローンもバッテリー駆動モビリティも全部規制規制で市場潰してるよね
都心用にはいいよこれ、電車持ち込みもできるんでしょ？
別のとこに12万円で40km/hでるやつもあるんだな
かなり怖いが
これ保安部品ついてるから、自転車通行可の歩道は電動オフにして足漕ぎで乗ってもいいんだよな？
プレート付いてるから原付免許と自賠責加入ぐらいか
ウィンカーないけどいいのか
でかい倉庫移動とかなら便利だろうけど、これで公道走られるのもな
歩道を走れて、ただしセンサーで周囲に人を検知しながらリミッターかかって、最高速度は自転車くらいの速度が出れば、この手のモビリティに求める機能としては合格
>>123
そして中国に負けて属国になる ジャップの将来 Amazonで令和最新版の電動キックボードが出回ると予想
>>86
電アシチャリはそんなもんだよ。
俺はサイドミラー後付してるから、大型来てたら、歩道に避けるけどね。 ナンバーつけずに走ってる奴多すぎるだろ
ちゃんと取り締まれよ
アマゾンなんかのでっかい倉庫や発電所 工場なら良いけど
この手の電動車、絶対改造するヤツがいるからなあ
この前も異様に速いのが飛ばしてて危なっかしかった
>>122
キックボードが危ないって何なんマジで？
チャリがブンブン走ってるやろ >>112
それが出来るのが、自転車の良いところだが、外資のｳｰﾊﾞｰ馬鹿が、ぶっ壊しそうだな。
外資は、日本国民の生活なんて知ったこっちゃねーだろうが、ウーバー馬鹿が暴れてりゃ、
近いうちに規制喰らう。ちゃりが免許制に成ったら、ｳｰﾊﾞｰを潰そうｗ こんなので車と隣り合って走るの怖すぎるわ
それより早歩き目安に最高時速8～10kmくらいにして歩道でも走れるようにしてくれや
そっちのが需要あるだろ
コレはアカンやろ
タイヤが小さ過ぎると段差で人生終わる
>50ccの原付として登録し、公道走行が可能とのこと。ナンバーを取得した場合は、有効な運転免許証が必要なほか、
自賠責保険への加入、走行時にはヘルメットの着用が義務付けられます
このことを無視して公道を走る馬鹿が出まくる予感
うーんフル電動チャリの方が全然いいな
警察も簡単には取り締まらないし
こけるときヘッドスライディングするからフルフェイスかぶってないと歯が折れるだろうな。
>>142
時速20キロで当たったら当たりどころによっては歩行者死ぬぞ
交通刑務所に入りたいならどうぞ 坂の街とかじゃ機能しないし都市部でも邪魔だし限られた地方でしか乗れないだろ
19ｋｍで公道走られても自転車にさえ邪魔にされそう
車の邪魔だと言ってる奴は地方だろ？こんなの地方で乗るやついないよ、都心部向け
これだよこれ、こういうの徹底させていかないと
>>またヘッドライト、バックミラー、警音器、テールランプ、ナンバー灯といった保安部品を装備しており、50ccの原付として登録し、公道走行が可能とのこと。ナンバーを取得した場合は、有効な運転免許証が必要なほか、自賠責保険への加入、走行時にはヘルメットの着用が義務付けられます。
>>149
まあその場合は通報すれば警察が動くだろう >>157
チャリは時速8から6キロの徐行が義務付けられてる
違反者捕まえりゃいい話 自転車乗ってた頃は車が避けてくれると思ってたけど
運転してみるとそうでもない
こんなん乗ってﾀﾋんだら、後ろ指指されて笑い倒されるだろ
バカしか乗らないな
>>24
ノーヘル、信号無視、免許不携帯、叩けばいろいろでそうだな >>149
ナンバーなしで歩道を走るか、ナンバー付けて車道を走るか自由ってことだろ >>153
これは自賠入れるからまだマシだけど、チャリなんか無保険&無免許ザラだぞ 事故多発しそうね
原チャリだってマンホールの蓋や側溝の金網に駐車場の段差だって油断するとこけるんすよ
>>164
車の免許取ると、自転車で好きなように走ってた高校生の頃とかなんで恐ろしいことしてたのかと怖くなる こういうのは法律で新しい括りにして「引いて殺しても無罪」にしてどこでも走れるようにしないとダメ
馬鹿だなオマイラ
歩道走る時はナンバー外せばいいんだよ！
こういうのはまず最初に見せしめ検挙があるから流行りだしたら警察が動き出すだろうな
遠からず馬鹿が歩道を爆走して死亡事故を発生させ、待ってましたとばかりに規制されちまうだろうな
>>162
お前、アホってよく言われるでしょ？
ならこれも捕まえればいいじゃんみんな普通に歩道はしって
なんで現状チャリもそうなのに
これは危ないから駄目って、マジなんなん？
お前みたいな老害がこの日本をクソにしてるんやろな >>127
押して歩かなきゃNGだった気がするな。原付枠は。
だったら、徒歩で良いじゃんと成っちゃうし、ちゃりは緊急回避的に歩道OKだそうだが。
兎に角、原付枠に堕ちた乗り物が、陽の目を見た例が無い、日本の道路行政ｗ どうせ歩道で走りまくるだろ
余計なもん作るなよ
道路でも邪魔だし歩道でも邪魔
>>173
生命保険や傷害保険も下りないようにしないとね YouTube見てたら50km/hでる奴もあるのか
>>179
そりゃ取り扱い上原付だからな
歩道走ったら違反。それだけの話 このキックボード、いつキックすんの？ (´・ω・`)
>>7
俺は、自転車とか原付抜いた後は
わざと左側開けておくわ
また抜くかもしれないから左側走っててね的な感じで 本当はメーカーも歩道を走らせたい。しかし道交法はそれを禁止している。故に仕方なく最低限商売を成立させる為に、無理矢理原付き準拠にしただけなんだけどね
「公道走行OK」じゃなくて、
「車道専用」の キックボード型の「原付」
歩道は自転車も原則駄目なはずだったのに
道交法が日和るからこんなことになった
自賠責の証書保管するスペースないのか
携帯してないと30万円以下の罰金だがこれ乗るやつ持ち歩かないだろ
19km/hってママチャリの速度だろ
小径ノーパンクタイヤじゃ乗り心地も最悪だし
最大20kmまでしか走れないんじゃコンビニ行って終わりだ
>>195
全くそう
道交法に則らない歩道走行はどんどん検挙や指導すべき >>156
都内の何処で乗るんだよ？社畜電車内にこんなの持ち込まれたら、ばーさんカートみたいに、顰蹙買うぜ？ 当然課税もされるわけだろ
あと少し出してでもそれなら原付買うかな
こんなので歩道を走るようなヤツは、事故ったら「ちんたら歩道を歩いているヤツが悪い」と居直るｗ
関係ないけど商用車以外の路上駐車、停車は禁止にして欲しい
チャリに乗ってると邪魔で蹴りたくなる、都心部で自家用車使うな
まずエリアを決めて自由にやらせりゃあいいのに規制が先に来る
知っているところで幕張浦安お台場あたりの湾岸地域なら歩道スカスカだろ？
ホント警察にはため息が出る…
あー空飛ぶ自動車？絶対許さないよ どうやって取り締まるんだw
高速乗れないじゃん (´・ω・`) なんだよ・・・
>>202
バカか、歩道じゃないと危ない道路だらけだぞ？
そもそも車道に自転車の幅ない所を無理やり走れってのが
合理的じゃない法律なのに >>204
キックボードだから畳めるんじゃないの？ 警察「自賠責保険は？」
キッカス「なんすかそれ？」
>>169
おお？ナンバー登録しなくても買えるのか？ >>211
なら降りて押せ
俺はロードバイク乗りだがそうしてる キックボードじゃねーけど
セグウェイは発明者兼社長が事故死しているんだよな
公道走れない日本は遅れているとか散々煽ってた連中ダンマリで草だった
>>183
原付はエンジン切って降りて押せば歩行者
二段階右折や無理なUターンするより、歩行者になって横断歩道渡った方が早くて安全な場面も多い これで車道走るなんて怖すぎ
車にダイレクトにあたるじゃんw
>>210
走っちゃいけないだけで走れないわけではない 自転車専用通行帯を走れるようになるらしいね、ヘルメットなしでいいなら是非買いたいね
>>188
あのさー
キックボードが歩道はしったら
危ないって言ってる話なんだけど
マジ大丈夫？
誰が区分や法律のはなししてんの？
現状、チャリミサイルがすき放題走ってるやろ
キックボードが危ないってそれに比べりゃ何倍も安全だわ こんなもん最高時速10km/hにして歩道走れるようにしろよ
ナンバーを取得した場合は、ってことは車両登録しないで乗ってもいいのか？
ヘルメット面倒だけど維持費かからないなら買おうかな安いし。
>>229
他者の違法状態が放置されてるから
自分も違法で問題ないだろうって法治国家の市民じゃないな 交差点での右折時の横断歩道があんなにも危険だとは思っていなかった
直進が来てない行けーってなった先に横断歩道を人が歩いてるとか
雨の日なんか感の時ある
>>1
右が後輪ブレーキで左が前輪ブレーキ？
スクーターと逆なのか >>183
二輪ならエンジン停止して押せば歩行者やからね こんなんが車道走ってたら危ないな
原付扱いなら歩道走ったらダメだろうし、それなら原付でよくね？ってなるな
>>1
マリカーとか電動キックボードとか車道走行の規制緩めすぎ。
轍踏んで車側に転倒したら、一発で轢かれるな。 ノーパンクタイヤ、小径、2輪
最低3輪ないと安定性ゼロでコケるやつ続出しそう
自宅周辺のコンビニ用かな
それくらいならヘルメット被るならどうぞとしか
学校は通学に許可せんだろうし
耐久性という意味では
折り畳み自転車が欲しいけど
折れて怪我しそうで怖い
>>224
だよな。俺もバイク海苔だが、Uターンするのに、
歩行者に成って、反対側の道まで逝った方が早かったりする。 >>220
傍若無人なロードバイクの全身タイツ野郎どもには嫌気がさしてたけど、お前みたいなちゃんとしたタイツ野郎もいて安心したわ >>229
あいつだって泥棒してるのになんで俺だけ捕まるんだよ？的な？ タイヤがでかい電動キックボードがでてもいいと思うが
>>1
これぜったい悪意というか、わざと放流しようとしてるだろ？
背後にGAFAがいるそうだよ、一部の政治家が暴露してた。
そして、道交法も変わる（新しい利権作り（外資保険））。大きく変えるために
わざとカオス、混乱、事件事故を引き起こそうとするやり方。ほんと鬼畜だわ。 オサレ感が台無しになった原付モドキに意識高い系の反応やいかに
車乗りにはガクブルなんだが・・マリオカートとなにが違うのか
>>42
免許とナンバーとヘルメットがいるのに、わざわざモペットを登録するのは
イタリア・フランスかぶれのオシャレさんぐらいじゃね？ >>142
こんなオモチャ、乗ってたら自殺みたいなもんだろ >>255
タイツ野郎は靴が特殊でな
歩くようになってないんだわ >>1
日本の狭く過密な道路事情と急な挙動変化可能な事が仇となり、無免許と左すり抜けと右折違反の悲惨な事故多発で社会問題化。
世論の声を受けて再び禁止されるだろう。
当局が人柱立てて「ほら見た事か」と大衆を納得させる作戦だろうな。 >>232
「自爆集団」がｶｺｲｲチーム名だな。コイヘルペスより、漢字だらけでｶｺ良さそうだ。 >>242
俺もそのくらいだから、休みの日に会社で急用が出ると必ず呼び出される コケたらしたら顎割れそうじゃない？
運が良くても手のひらずる剥けとか
>>3
俺、団地の路地で動力の無い普通の奴乗ってた時、マジでこうなりそうで危なかったわｗ
あれから🛴ナメたらアカンとオモタｗ >>199
めっちゃ見られそう
フルフェイス、プロテクター着けないと危ない
サスがちょっと心配だからいい路面のところじゃないと怖い
タイヤすぐなくなりそうなのでしっかりメンテ出来る人じゃないと危ない
その辺わかってる人なら楽しいかもね。 >>261
また国際金融資本によるアジア植民地化だな >>1
こういうのって、むしろ車道走行を禁止して
歩道走行を許可すべきだよな
こんなの車道走っていたら、自転車よりも危ないだろ 原付き扱いじゃ流行るわけないわな
クレーマー気にし過ぎだろ
TPP加盟国が輸出した電動キックボードなどが日本で利用制限されていて満足に売れない場合、輸出国側がTPP違反だと日本を一方的に提訴出来るはず。
勝訴すると、日本の交通法が電動キックボードの正当な利用を妨げているとして日本側が交通法を変更しないといけなくなるのではなかったのか。
コロナと同じで
ほかの国が同じ条件なら、轢き殺されて終了
（強制ロックダウン→大量死者→強制ワクチン→老人大量死）
でも日本だと、なんだかんだと
自動車のドライバーも、自転車の人も、歩行者たちも
ストレスはふえつつも、距離を取り、間合いをとり、巻き込まれないように
必死で接触を避けようとするから、
マリカーにしてもどや顔で危険走行するのがまかり通ってしまった
>>237
>>256
マジアホなんやね
危険度の話してるんやけど
自分でも理解してるんだよね
チャリの方が遥かに危ないって
でもそれを認めたくないから
法律やらルールの話しだしてるんよな？
マジお前しょーもねーわ
誰が遵法精神の話ししてんだよアスペ そんなもの出す前に
3万で電動スクーターを出せよw
>>229
>1のは19km/h、しか出ないんだけど
中国人が良く乗ってるキックボード40km/h
リミッター解除的なのもあるのか50~60km/h
ほぼ原付の最高速度くらいで歩道突っ込んでくるんだ
自転車も確かに危ないがあのキックボード初めて見た時腰抜かしたわ 電動キックボードで仲間10人とツーリングしてみたいw
>>244
原付だと電車に持ち込めないけれど
これだったら、折りたたんで電車に持ち込めて
電車で降りた先で乗れる、という便利さがあるんだろ 公道を走るなら登録しないと使えない電動式キックボード
※キックボードとしても利用可
この認識であってる？
>>266
外の玄関潜って、本宅迄3kmってお大尽邸宅で、重宝する乗り物だろうか？ 入国解禁したら、東京中に
これをのったチンピラみたいな外国人暴走キックボード集団が
日本の公道を我がもの顔で爆走して、
事故起こしまくりになると予言しておくw
公道走っていいってマ？
分類としてはどれになるの？
原付きなのか軽車両なのか
免許必須なのもよくわからん、ちゃんと法律あんのか？
こんなのより原付きの使い勝手を
良くしてくれよ
法定速度上げたり、2段階右折
廃止したり
>>301
坂道だらけで狭い道の山腹にあるような集落は良いよな こんなの見かけたら離れてもらうまでどこかで車止めるわ
235 ニューノーマルの名無しさん[sage] 2021/02/28(日) 02:23:27.03 ID:8X68JyJr0
ウーバーイーツの奴らは既に乗っている
>>308
ナンバープレートついているから
原付扱いになる 最高速度20km
走行可能300km
重量4kg
みかん箱大
乗員1名
これぐらいでなんとかならんもんかの
>>249
小径車に乗ればわかるけど、車道からコンビニ前の歩道の段差に乗り上がるのがわりと危ない
こいつはつい歩道を走ってガンガンキップ切られるマシンにしかならんと思うわ こういう記事を見るといつもこれを思い出す
自転車が危ないとか
キックボードが危ないとか
正直ずれてるよな
危ないのは車だから
どういう利権が絡めばこんなのに許可が下りるんだろうなぁ...
乗り降りの動作が歩行者と変わらないから
感覚が歩行者になってしまうので
自転車以上に
信号無視しまくり、逆走しまくりになると予想
歩道や自転車道はカオスに、、、
>>300
でも実際車以外を排除する仕様になってるよね
少なくとも日本の道路で乗ってたらオサレではない >>1ナンバーもつけないでノーヘルで運転してるやつ野放しだけど、原付きでそれやるとどうなるか考えないのかな >>314
なるほど、つーことは割高だわな
普通に原付やスクーター買ったほうがいいなこれ 工場内移動用に買うかと思ったけど
工具積めないなコレ
>>1
タイヤが小さすぎるｗ乗ってるやつも怖いだろこれ 自転車感覚で信号無視して
車に轢かれるか歩行者を殺す
>3
キックボードが歩行者に当たる
↓
逃げる
↓
その程度で人生終わる
一方通行ダメ、歩道ダメ、ノーヘルダメ。
誰が買うかよこんなもんｗｗｗ
>>316
分かるが、歩道のない都内の住宅街を想定してたわ スペックデータで20キロなら一年後には10キロも走れないかな
>>282
ままちゃりの巡航速度みたいな感じだが、車道に出て来ると超やばい乗り物に成りそうだ。
で、原付枠縛りで歩道もNG。まともな国の行政なら、ナンバ外して逆にするんだが、
どっからか、金が流れたのか？
ガチ縛り受けて、日本の何処に需要があるんだろうか？ >>335
ヘルメット持って電車移動するのかよｗｗ草 雨天はしれないってのは、通勤通学には使えませってことですよね？
雨の中で傘をさして運転
真夜中でも無灯火運転
道路の脇道から飛び出し運転
これで事故っても車が全責任を負うのか…
![【動画】公道走行OKの電動キックボード ドンキモデル登場 税込43,780円で一気に普及か ★３ [雷★]YouTube動画>3本 ->画像>6枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/vERhdsn.png)
>>318
道路は排水のために傾斜がつけてあるんだよ
端っこを二輪車両が走ること自体が危険 自転車道や歩道の領域にも
保険の利権を広げたい勢力と
黒船的に日本の都市をグローバル化して
世界中のグローバル企業のものにして自由にいじくりたい勢力との
利害が売国政治家たちと一致してて
孫正義とか橋下とかビルゲイツとかGAFA系が何年も前から、
それを推進しようとしてる
変な名前の高輪ビルゲイツ駅とか、変な大規模な地下工事とかで
大穴開けたり、山を削り取って、要塞つくったり、韓国のメガソーラー
を自然破壊してつくりまくったり、レジ袋有料にして
万引き急増させたりしてる小泉稲川会系組（横須賀Kやくざ）もその流れ
>>312
こんなちゃちなん坂道ばかりを走ってもすぐに壊れるぜw >>261
うーばーちゃりだーも、そんな指令受けて、赤信号無視、一時停止無視で、
日本一人口の多い過密都市で、暴れまくってんのかな？ ニーグリップができない乗り物で20キロとか
結構怖そう
電動アシスト自転車より安いけど、ヘルメットは面倒だな。
最高時速10キロくらいにして歩道歩けるようにしろよあほ
>>340
できるだろ？
かさばるフルフェイスしか思い浮かんでいないだろうけれど
ヘルメットには半ヘルとか、それこそスケートボード用の
ヘルメットでも道交法違反になるわけじゃないんだぞ >>308
原付扱いで自賠責も市区町村への登録も必須
毎年税金も 前かごと後ろかごあったらなあ
疲れた時の為に椅子もあったらいいなあ
どうせ珍助団が道路の真ん中トロトロ走って逆煽りするんだろう？死ねばいいのに
>>312
モーター焼けるからガソリンじゃないと無理だって聞いたよ 折りたたみ式電動バイクに比べたら安いけど
電動キックボードも電動バイクも乗る勇気が無いのと荷物乗せられないな(´･ω･｀)
>>358
いやー、めんどいわｗ
つーか電車にボードとメットと荷物持って乗るとか邪魔すぎｗｗ ヘルメットにナンバー、このままじゃ日本は後進国になるw
それよりも125㏄までのバイクを普通免許でも乗れるようにしろ
>>303
田舎住まいの人はそもそも電車に乗らないし、
都会の社畜電車で、こんな荷物増やすのか？ これ2センチの段差でこける
段差3センチあったら顔面から落ちて顔も手もぐちゃぐちゃ
自転車道と歩道は、道はボコボコだし、段差だらけだし
恐怖の点字ブロックとかめちゃくちゃだから
自己中キッキボーダーは、車道にぐわっと乗り込んだりするよね
スケボーのやつがよく車道にオラオラ入ってくるのをみてるから
（あれは綺麗に平らに舗装された自動車道じゃないと
うまくスピードがでないからなんだよね）
車乗ればわかるけど、どんだけ自動車優先の公道かがわかる
歩道や自転車道の醜さがわかるからw
お金があるなら自動車乗った方がいいよ？w
しかもこれからそこら中に監視カメラがつく社会になるし
車にもドラレコつきまくりだから
歩行者とか自転車のりだと、高解像度でなにもかも盗撮されちゃうよw
自動車なら顔はとりあえず隠せるからね
>>368
人それぞれだろ
自転車を折りたたんで電車で移動している人は
かなりいる
これなら、下手したらそんな自転車よりもかさばらないかも知れない 原付なんでバイパス道路を走れますね
轢いたらもちろん逮捕
こういうのは歩道で使えてこそじゃないのか？
そもそもこんなもんにメットとかアホかよ
>>378
満員電車でこれ担いで乗る姿が想像できないなｗ
周りに煙たがられるのは容易に想像つくが 車乗って到着先で必要なら、これより折り畳み自転車にしちゃうよな。
目的地に充電がなかったら？と考えると
田舎の5,6キロ圏内のコンビニや駅までの通勤（要駐輪場＆ガチ施錠）
あとは観光地内における移動ぐらいしか用途が浮かばんな
キックボードなんか舗装路でしか使えないのになあ
多少路面が荒れていても使えるのなら車に載せて旅先で使うという使途がないわけではないんだが
>>368
折りたたみ式の自転車すら電車に持ち込む人が少ないことからご察しだよな これにより違法電動キックボードで歩道走ってる奴らを気軽に捕まえる事が出来る
原付の自賠責無しナンバー無し整備不良歩道走行扱いで、さらに人によって無免許や免許不携帯のおまけ付き
前輪がちょっとした段差越えられなくてつんのめる体勢で転倒するから顔面に大怪我するよ
下り坂でカーブを切っただけでもハンドルとられて吹っ飛びそう
>>1
ただでさえ、自転車が邪魔だってのに、それにこれで走り回る奴がでるわけだろ
ふざけんな >>308
原付枠だから、原付免許、自賠責、任意保険、自動車税、ヘルメットが最低乗り出し。
自動車税は毎年やって来る。 嫌ならシニアカーに載ってろ
あれなら法律上歩行者だから
これで一度出掛けたら最期 生きて帰れたら強運の持ち主
オサレな感じに道路を端っこまでアスファルトで覆ってしまうと雨の日に水たまりができて
車がそれを盛大にはね散らすので端っこはなかなか難しいね
できるだけ二輪車両に乗らないのが正解
>>398
そこまでやるなら250ccのスクーターでいいよなｗ高速も乗れるし これナンバーどーすんの
買うとき？買った後？
あとでいいなら違法しまくりなんですけど
可能なら１２５ccを超えるバイクも禁止にしてほしい
でも小口径すぎるタイヤと
ろくなサスペンション機能がない
この乗り物
ちょっとした道路の凹凸ですぐに転んでしまうだろうと予想がつく
それで自動車が横をガンガンする抜けていく一般道路の車道を走らそうとしているんだから
これは行政による殺人と言っても過言ではないかも知れない
自転車よりも絶対に危険な乗り物だよ
ナンバープレート必要で免許必要とか、日本じゃ使い物にならん
せめて最高時速20キロ以下の電動チャリは免許不要と法律改正して欲しいね
>>398
最高時速19キロで原付枠とか馬鹿しか乗らないな 片側１車線以上の道路で乗るのは無謀。住宅街なら便利そう。
原付き扱いだと、エンジン切っても歩道は乗らずに押さなきゃいけないのかな。
足でこげるならそれで良さそうだが。押していくのにどれくらいの負担かかるかだな。
>>11
海外では科学技術の発達につれどんどん便利になり
経済的にも豊かになっているけれど
日本では自公政権が決して許さない 縁石の段差でひっくり返ってコケるやつが続出しそうだな。
タイヤをもっと大口径にすりゃいいのに。また法規制フラグだろう。
キックボードで原付き扱いｗｗｗｗｗ
キックボードでナンバーつけてヘルメットかぶって自賠責入ってくそだせえええ
ヨーロッパはキックボードだらけ
日本はようやくって感じかな
シニアカーと同じ扱いにするには最高速度が高すぎるのか
厚顔無恥で自己中で恥も外聞も気にしない
DQNや外人ばかりが得をする社会になると
あっという間に駅周辺とか公共の場所が
DQNに空気を支配されて、海外のあのピリピリした狩場的な
空気に変わっていく、、、車からはDQNの爆音ステレオ、うろつくギャング集団、、、
やたら声かけ絡んでくるプロコジキたち、まちのそこらのジベタに座り込んで
だらだら汚しまくり、コンビニの前に一日中いる不法移民たち
アスファルトはだんだんオシッコや生ごみの匂いが染み込んで
なんともいえない匂いが充満し始める、、、、
次第に女子供は1人で歩けるような雰囲気じゃなくなっていく、、、
駅から自転車行くにはちと遠かったりするとこに行くならいいか
>>419
そう思うならお前が海外に行けばいい話
そして何故日本に居る 車に積んで出先をぶらっとするのにいいかも
ハンドル部分が折り畳めて強度もそれなりにあるなら車に積むのもかさばらないし
これでなんで13キロもあるんだろうな。一度持ってみたい。
>>419
たいていそれはすでに日本が昔試して問題があると分かったものだ >>423
そのヨーロッパでは事故多過ぎて規制され始めたって話だが >>409
原付と同じだから買って登録代行頼むか自分で役所に届けるかだから悪いことしようとすればできる
車台番号とかないと登録できないでしょ >>421
お前は豚かよ？
12万円くらいするキックボードはマジで万能で有能だかんな
折り畳みだから電車でも持ち運べるからな？ >>433
むしろ歩道限定で乗るべきものだよな
どう考えてもｗ YouTuberに耐久レースやってほしいな
30キロぐらい通しで走れる車体あるのだろうか
>>1
大学生以下の子供が乗る・借りてのる → ノーヘル・免許不携帯・自賠責未加入 → 事故る → 過失相殺・損害賠償で泣く。 住宅街でかつ家と駐車場が離れている人向けだろうな
家と駐車場間の移動用
罰金製造機
死亡事故製造機
無免許運転製造機
3つを一つにまとめたお得な一台かよ
>>438
まぁ日本もお察しだろうなｗ
自転車みたく歩道を滑走するアホまで増えてカオスになる姿が目に浮かぶ 電柱に激突！
それでも日本の電柱は地中化しない理由１
・日本はやろうと思えば一瞬で世界一パーフェクトな超絶監視カメラ社会になれる
その理由は、電柱と自動販売機にある。。。おそろしい。
無免や登録なしでとならもう保障を低くしていけばいい
今は逆にどんどん保障が必要になってくるから任意保険やらも必要だし
>>433
車道を身体揺らしながら不安定に走る自転車よりは安全だと思うけどな 凸凹車道危なくて走れず、歩道走って歩行者にダイブする奴続出するに決まってる
まさに走る鈍器
メット仕舞うとこないやん
折りたたむてメット被ったまま電車乗ったり店入ったりするんか
>>3
路側帯怖いから歩道走って歩行者と接触事故も追加で >>461
原付扱いなんだから最低でも原付免許は必要だろ >>385
スクーターがなぜあのフォルムになったのか考えて欲しいと言いたかった >>438
日本は先の先を考えてやらないだけ。
デジタルサイネージにしても
深センとかロンドンとか凄まじいけど
あんなのよく考えたら危険だし
あんなド派手な巨大動画広告が
町中のビルにくっついてたら、
歩行者もドライバーもじーーーっと見てしまって
交通事故が多発してしまうでしょ？
だから日本では大きな屋外看板とかは
かなり厳格に規制されてるんだよ >>460
いや～、この小さな径のタイヤ ＋ サス無
道路の凹凸が少しでもあるとすぐに転ぶよ
横を走っているこれがこけたら、車ではねちゃうだろ？ >>469
無免で歩道滑走する案件が増えるに３０００ペリカｗ ただでさえクソな日本の道路でやるもんじゃねぇな
歩道はしれ歩道
小さな石ころで吹っ飛ぶ奴が続出する地獄絵図が簡単に想像できる
ヘルメット、自賠責、どこへでも行けない。
残念だが日本では全く手軽でなく流行らない。
メリットは
車に積める
電車に持ち込める
って感じ
>>477
つまり警察にとっては小遣い稼ぎし放題ということ >>460
二輪はタイヤサイズが全て、自転車はバイクと比べても本来めちゃくちゃ安定してる
運転しているババアの脳がフラフラしているだけ >>465
電動キックボードはヘルメットは義務ではなく任意になる 自転車ですら車道はしらねーアホが多いのに、こんなオモチャみたいなボード売っちゃってどうすんのｗ
これを思い出した。。。
セグウェイ社オーナー、セグウェイで転落死
立ち乗り式電動二輪車「セグウェイ」を製造するセグウェイ社のオーナー
ジェームズ・ヘゼルデン氏（62）が26日、英国でセグウェイを運転中にがけから
川に転落し、死亡した。
>>465
実は道交法ではメットの性能を規定していない
だからどんなメットでも違犯にならない
土方メットでもいいし、スケートボード用の
穴がいっぱいあいている軽いメットでもいいんだよ
穴がいっぱいあいているボーダー用メットなんて帽子代わりに
かぶっていても平気だろ >>473
パチンコ屋にでっかいのあるだろ
しかも警察の広告付きで >>487
原付扱いじゃないのか？
車道走るのにノーヘルだとヤバそう 歩道通行違反、一時停止違反 一方通行逆走 信号無視 横断歩道歩行者妨害
これだけの罰金で車体価格ぐらいかｗ
折りたたんで持ち歩かないといけないとか、コンビニとかに寄り道とかできないな。
>>471
そういえばスクーターはキックボードから変化して来た物なんだっけ？
んでバイクは自転車からで別の系譜とかって説あったな そういやこういうのでガソリンエンジンなの倉庫にあるわいま思い出した
>>486
電動キックボードは乗ればわかるが、直立不動状態
すーっと真っ直ぐに走る 迷惑。 自動車やトラックに巻きまれてミンチになってろ
ヘルメットなんか絶対被らないだろうな登録もしないだろうし
そして平気で歩道で走るわな
道路の段差でこけて車に轢かれるのが目に浮かぶ
スピードアップキット作るか、売れるかな。
構造も簡単だしこれ。
保安部品外して所構わず爆走する奴が続出する
既にチラホラ見かけるからな
ナンバー付いてないから電動アシストかと思ったら漕がずに進む電動自転車で40キロとか出してる池沼もいる
日本で日本人がほぼ１００％つけてるマスクも平気で
しないでどや顔で歩いてる外国人が
キックボードでヘルメットなんてするのかね？
外国人のロードバイカーを最近やたらみかけるけど
信号無視しまくってるよ。。。歩道だろうが車道だろうが自転車道だろうが
御構い無し、、、、
一番良いのは車の免許を取っておいて普段は歩く、
いざという時に運転出来るが所有はしない、
これ
>>42
中国人みたいのが乗ってるのは見た事あるけどな。 車道にチャリのスペースも作れねー道路事情でこんなもんはしらせるな
アホが
電動化なしにしてもっと軽量化と収納時の小型化を突き詰めた方がいいんじゃないの
伸縮式にでもして
キックボードって名前だけど
これはキックしないよな
>>369
それを聞いたら役人大喜びだぞ。
というかお前は役人の回し者か? >>492
耐貫通性が必要だから穴だらけは怪しいな この手の物乗るやつに道交法を適応するな
どうせ守らないんだから
小石を踏んで転んで、車側によろけたら自動車は避けられ無いぞ
>>459
自走して時速5km超えるものは原付なり小特なりの自動車に分類されるからな >>3
このタイヤの小ささだと自転車での同じ事故よりも多くなりそう 和歌山のベンチャーに10マン以上で頼んだのまだ来ないがこっちのがいいのか
>>515
いや、マジでそれでいいと思う
もっと数減らしたほうがいいし特に都心部 >>493
そういえば折りたたみ自転車を電車で見かける機会はかなり少ないな
なんで流行らないんだろ 動力無しのキックスケーターが一番という結論かな
畳んでバス電車に持ち込める
>>487
ん？
>1にヘルメット着用は義務って書いてあるようだが >>494
戦後のどさくさ
朝鮮進駐軍＆パチンコ警察利権
だろ
駅前がいつまでたっても
タバコ臭くて汚いままなのは、あいつらのせい
今度はカジノ利権で、あれこれ悪巧みしてるからな
２Fも絡んでるから相当やばいぞ もう少し安全性が高い乗り物を作ればいいんだよな
これは見るからに危険が予想されるｗ
スズキが昔だしていたチョイノリという原付を
折りたたみ式にして、車重を１５Ｋｇくらいに抑えれば
絶対に売れるｗ
>>495
パブコメ募集中だが
現状特例措置は
ヘルメットは任意
必要な免許は個人利用なら原付
シェア利用やレンタル利用なら利用者は業者指定エリアに限定され小型特殊免許が必要 >>525
休日ならいざしらず、平日のギューギュー詰めな電車に折りたたみ持ち込むとかキチガイレベルだと思う >>483
電車持ち込みは自転車と同じで輪行袋に入れなきゃ駄目じゃね
土砂付きのきったない10キロ以上の物体を裸で電車に持ち込むやつはキチガイだろう とりあえず自転車レーンに止めてるバカ車をさっさと排除しろよ。
危ないし自転車と車の両方に迷惑なんだよ。
>>532
容易に想像できるｗ
なかなかオサレとはいかんな うーん通勤に使いたいが、
峠越え片道25kmの自分は無理っぽいｗ
電動自転車で歩行者をたくさんひき殺しちゃった反省から、今度は公道、原付あつかいな
>>3
セグウェイの事故動画見てると急停止した瞬間ハンドルを支点に身体が一回転するか、セグウェイ自体が転倒したせいで頭から着地してるからなw
こいつも一緒だろうな >>460
問題は横風だと思う
自転車やバイクは強い横風受けても車体を傾ければリカバーできるし、身体が自然とそう反応する
けどキックボードはそうはいかない
この動画見れば多分分かる
この状態で横風受けたらかなり持っていかれると思う
前スレから
コケ性能はかなり高そうだな
ハンドルは自分で長くしたほうがいいかも
>>535
ガラガラならまぁわかるけどな
総武線とか東西線とか山手線とか東急田園都市線とかヤバいで
こんなもん持って入ってきたら殴り合いになるぞ、無くても殴り合いになってるのに 日本の公道なんて狭い所も一杯あるからなぁ
20キロとかでゆっくり走られたら道によったら渋滞の原因になるかもよ
ちょっとしたミスで普通に死ねるし
死ぬだけならまだしも、轢いた車側に多大な迷惑をかける事にもなりえるからな
こんなのに乗るぐらいなら普通に原チャリに乗れよ
あと、自転車も変にルール守って公道を走るよりも歩道を走ったほうが良いよ、車側からすると危なくて仕方がないから
公道走ろうとする割りには逆走とかする人も多いし
溝は有るし、小石も場合によっては空き缶やコンビニゴミが落ちてる
車道を走るのを禁止にしろ
>>526
キックスボードやスケボーは遊具だから公道では走れんぞ
（子供が使う分くらいには警察もわざわざ取り締まらんが）
正直規制緩和ってならキックスクーター >>525
通勤で駅から勤務地に自転車で行く場合職場近くのレンタルスペースか駐輪場に自転車置くんだろ
電車が空いてる時間帯か車で自転車運搬してね >>431
こんなのが増えてたからイノベーションなんて起きんわ
脳ミソが化石化してんじゃねえかと思う >>540
白線を踏むようにして走るだけでも相当難易度が高そうだな どっかの自治体が前に実験的に乗り回してただろ
かなり危なそうに見えたがどうなんだ
>>525
A-bikeという８インチノーパンクタイヤの超小型折り畳みがあったけど、とにかく段差に弱かった
こんな製品買う位ならcarrymeの方が遥かに実用的で面白い 販売会社が東京で実証実験したそうだけ
ど、どんなもんでしょ？ こういう時に
会食成分、山田(吉田)7万が効くんですね。現状のバストラック+標識で幅いっぱいになる道路事情の改善が先決だと感じます。申し訳ありませんが、"原付"乗りの自分ですら前方に居て欲しくない交通です。各局トピックから約年を越した現在、未だ通勤や買い物街中で見かけない理由はそこにあるかも。利用者だけ楽しくてもダメですから。
電動自転車は自転車 ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
↓
歩道でひき殺し始める （無保険）
↓
自転車全員、車道な、あと保険はいれ
↓
普通の自転車の子供が車道はしって死ぬ
もう初動を間違えましたってしろよ警察
>>501
それ雑誌に載ったので見たわ。実際に購入して走ってたけど、警察に止められて説教
されてたね。 日本じゃおもちゃみたいな小さなドローンさえ
外で飛ばすには許可が無いと違法だからな
子供と遊んでるのかとおもったら
おっちゃんひとりでキックボードで滑走しててビビったわ
流行ってるのか
なんでこんなの通しちゃうんだろ
国会議員とパチンコップはバカの集まりなの？
>>563
ある意味それが狙いなんじゃないの？廃棄にも金掛かるし
詐欺に近い 前にドンキで売られてたやつ
販売停止になった上に
公道走行禁止になってなかったっけ？
>>554
交通戦争と言われた時代ならいざ知らず既に人口が減少し始めてるんだから
イノベーションなんかのためにおちおち死んでられないんだよ 別の会社のところのは時速15キロ以下の
小特扱いでヘルメット任意になるのが出るらしい
>>1
いいね！これ買って
充電させてもらえませんか？
の旅に出ます 重心が高すぎるし立ち乗り
うっかり段差とか側溝のフタで跳ねたらやばそうだね
あと下り坂でブレーキかけると前に吹っ飛んでいきそう
>>562
連続で国宝の城の天守閣にぶつけるバカが続出したからしゃーない 法律でいつ規制されてもおかしくないから怖くて買えんな。
キックボードだって事実上乗れないから流行らんし。
普及したら盗難多発か事故多発で社会問題になるなこりゃ
公道OKって言っても、これで公道走ったら車バイク自転車歩行者全ての人にウザがられそう
時速19kmで公道走れって罰ゲームだから乗るやつおらんだろ
精々無免のガキが夜中に遊ぶぐらい
正直規制緩和ならキックボードとかスケボーみたいな無動力の乗り物を歩道で乗れる方向性のほうがいいんじゃないかと思わんてもないけど、自転車すら文句言われる時代に無理だわな
超小径な自転車で段差でこけて、歯どころかあごの骨ばっきり割った人いたけど。
これに乗る人たちの無事を祈る。
峠の下にコレ置いとく
↓
上から自転車で下りを楽しむ
↓
コレと自転車を入れ替えて登り車に戻る
↓
飽きるまで繰り返す
これならアリかもしれん
歩道を走れないなら電動アシストチャリの方がいいし
車道走るなら普通に原チャリでいいわな
20インチで変速機付きの折りたたみ自転車、
これ持ってたけど一番使えたな
タイヤが小さくて転ばないし
有効な運転免許証が必要なほか、自賠責保険への加入、走行時にはヘルメットの着用が義務付けられます。
>>578
聞いただけで鬱陶しいことこの上ないのに、
路上で出くわしたら一体どうなってしまうことやら >>583
俺も多分それ続出する気がする。歩道と車道の区別つかずさらっとやる→警官に見つかって減点とか。
キックボードで減点されましたとか恥ずかしすぎる。 >>581
命が安い、交通事情の劣悪なアジア圏ではやってるだけで
日本じゃ必要ない乗り物なんだって気付けよ ウーバーイーツのリュック背負ったひとが
これで高速走るまでがオチだよ
免許ないやつがこれ乗ったら無免許でいきなり刑事罰だからな
想像してごらん
ウーファー爆音車の代わりに駐車場に並ぶ電動キックボードを…
前からあるみたいだけど価格が安いのとドンキで買い物するひとには
こういうのに手を出す人が一定数いそうだな
>>595
自転車と違って免許必須な時点で流石にそれはない…と信じている >>535
コロナ前の社畜電車なら、フレームとか折れるんじゃね？
どっかの旅行者だったかな？転がす旅行バック引っ張っていたが、社畜電車のリーマンが、
電車から降りる時、ﾎﾞｺﾎﾞｺ蹴っていたｗ
わざとじゃ無いんだろうが、乗車率300%ｵﾊﾞの中で大荷物は、破壊される。 >>559
ナンバーの取付け角度が今の基準満たして無さそうだったり角度はちゃんとしてるのは尾灯がナンバーの陰になってたり色々酷いな
まあ20km/h出ないなら尾灯は要らんけどな あと見た目はキックボードだけど、電動稼働状態で人にちょっとあたっても
車?バイクと同じ車両交通事故で相当な対応になるから、リスク相当デカいと
思うが、Uberエスケープみたいに逃げまくるやつでるのかね。
交通事故による轢き逃げは重罪だからなぁ。
>>1
だからこういうのあぶねーから発売すんなっての
交通法規乱したいんか？ 公道で走るには原付登録しなければいけないのね
しかも原付免許が欲しいし保険も入らないといけないから
電動アシスト自転車のほうがずっといいね。普及はしないよ
>>494
Street glasses-free 3D (Autostereoscopy)
show in Chengdu and Chongqing China.
日本でこんなの駅前にあったら、苦情が殺到するはず。 3.5時間の充電で最大20kmしか走れないから
配達の仕事には使えないだろ
>>1
紹介ムービーがミニスカの女の子出てきてる
Tバックなのかケツが丸見えのシーンあり ホバーボードだったら１０万円でも安いな
![【動画】公道走行OKの電動キックボード ドンキモデル登場 税込43,780円で一気に普及か ★３ [雷★]YouTube動画>3本 ->画像>6枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/l0xviUa.gif)
>>603
原付でも相談だけど、速度が機械的にある程度出て燃料搭載している乗り物は
非常に危険な物を運転してるって意識が働くんだけど、電動キックボードって
言い方だと、正直そういう意識が一気に無くなると思うんだよね。
車道から意識せずそのまま横断歩道経由で歩道に侵入したり、信号無視とか
起きそうな気がするんだよ。 原付を撲滅した取り締まり利権が次に狙うはコレだぞ
絶対に乗ってはいけない
数年後の国民車だな
貧乏になったジャップにお似合い
>>565
誰も許可なんか出してない
販売してるところが大丈夫だって言い張ってるだけ
形式認定されてないなら公道で使うのは完全に自己責任
原付のナンバーは納税のための登録だから公道走れない乗り物でも取れる これ必死に否定してるやつ
ドウロハオマエダケノモンジャナイカラナ
端走っていて歩道の段差で車道側に転けて大型が頭踏み潰すと
>>601
DQNの貧困化もすげえﾓﾝだなぁ・・・ｗ
建設現場は暇なんだろうか？ 免許のないガキは買えないし、原付免許のヤンキーは乗らんし
誰得？
4月から運用の電動ｷｯｸﾎﾞーﾄﾞの特例措置はパブコメ募集中
ﾚﾝﾀﾙやｼｪｱﾘﾝｸﾞ利用で
必要な免許は、原付ではダメ
小型特殊自動車免許が必要
ヘルメット着用は任意
自転車道を走れる
但しサービスエリアに限定される
個人利用なら原付免許でok
ヘルメット着用義務
しかし、公道走るなら、方向指示機、ブレーキランプ、ライトが必要な筈
こんなの公道走っていたら怖すぎるわ。
まっすぐ進んでくれるとは思えないし
時折ふらふらと蛇行しそうだ。
車やバイクの人は気苦労増えるだろうね。
チョイノリはすごかったな
平地ですら40キロちょいしか出ないし上り坂30キロくらいになる
まぁ原付の法定速度的には問題は無いんだが…
>>618
すげえええええええええええええ！！
どーやって飛んでんだ？ もしかして、これ乗ってウーバー配達する人出てくるんじゃ？
速度出ないようにして歩道走行を認めた方が利便性上がるだろ
これ系の乗り物の問題はスマホ使いながら厨の特攻を如何に避けるかだろ。全国的に普及したらこれのスマホ運転事故が大問題になるのは当たり前だし。
チャリなら歩道走っても罰則ないしね。
ちょっとぶつかっただけで交通事故扱いは怖いわ。
ヘルメットつけてナンバーつけてライトつけてミラーつけて警音器つけて免許証所持してまでキックボード使うか...?
>>640
むしろ都会向けに作ってんじゃないかね
田舎は皆んな車持ってるし >>629
20km/h出ないならウインカーもブレーキランプも要らない
だがシートが無いこいつはとても怪しい
道路運送車両法の原付の保安基準を満たせていない可能性がとても高い >>637
自転車が走る所は明確に車道(高年齢者や緊急的な回避、道路が狭すぎる場所はなど除く)って
最近取り締まった異常無理よ。第一速度でないなら自転車乗った方がいいになっちゃうｗ 左折時巻き込みそうです怖いな
原付きとか 普通免許持ってるやつだけにしてほしいよ 車の動き最低限知らない人に運転してほしくない
事故が多発するにきまってるだろう
国交省のカルト大臣は更迭しろ
これは怖いわ(´･ω･｀)
近所に普通のキックボートでウロウロしてるアホなおっさんおるけど、マジで怖いからやめて欲しい
キックボード？ローラースルーゴーゴーじゃないのか？
>>618 体の方を何かで浮かしてないと出来ない動きｗ これでコンビニワープする奴を見掛けたら車で轢いてヨシw
まぁ原付きと大差ないんだろうが
絶対歩道走行するやついるだろこれ
歩道走れないんじゃ使えないだろ
二段階右折するの？これ？
タイヤ径小さいから、ちょっとした段差凹凸でひっくり返りそう
危険な気しかしなかったけれど
案外安全かも知れんな
確かに小径だから、ちょっとした道路の凹凸で不安定になってコケるだろうけれど
バイクと違って、立ち乗りだから、コケてもすぐに足が地面につくだけだから
ただ路上で立ち止まるってことになって、乗っている人まで路上に投げ出されるってことは
かなり少ないはず
ただこの乗り物の後ろについてバイクなりで走らないほうがいい
走行していたと思ったら、いきなり立ち止まる→追突って事故が多発するだろう
誰か死んでから
マスゴミが報道して
オワコン
ここまでがセット
アホが支配しとるかなw
>>3
トラックが横を通り過ぎる→驚いて転ける→後輪に巻き込まれるとかな アシスト自転車よりスピード出なくて距離も走れないから売れないよ
>>1
何でこんな危険極まりない物認めるの？
金の為なら人の命なんとも思わんの？
ド糞キチガイ共が好き勝手にルール決めてるんじゃねえよ セグウェイでさえ法整備に死ぬ程時間かけてるのに、これはアッサリなのね
>>658
フェイクかぁ・・・モロ「未来」を感じたのにｗ ヘルメット、肘当て、膝当ては必須だな。
こけたら死ぬ。
>>638
アシスト自転車はリミッターついてるからね >>667
原付扱い登録だから2段階右折になるんだけど、逆に二段階右折禁止の
場所に来たら、こんなのがメインレーンに来たら車はたまったもんじゃないぞ。 一時停止を無視して突入してくるチャリとかなり相性悪いと思う
またユーチューバーカが公道で迷惑かけるんだろ
いい加減にしろよ
本体4万で公道走るために別で自賠責やヘルメットなど必要なら全部で6万くらい？
それだけ出すなら折り畳み自転車で安物じゃないランクのが買える値段なので
そっちが絶対良いよな
>>648
ということは、自動車も20k制限にすれば良いってことか
車カスはいつまでも車優先だと思ってるけど
都心部では自家用車が無くなる世界になりそうだな 時速19キロっって、まともな自転車の方が速いんだけど
どういうこと？
>>679
（方向指示器）
第六十三条の二 原動機付自転車には、方向指示器を備えなければならない。ただし、最高速度二十キロメートル毎時未満の原動機付自転車にあつては、この限りでない。 >>640
田舎なら道路空いてるし、停めるところもあるから原付きで不自由しないがな。
キックボードの良いところは携帯性。
都会だと家の前の道路に出るだけでも車が途切れないし、帰ってくるときに
逆車線から周ってこなきゃいけなかったりするけど、キックボードだと
持ち運んで道路渡ったりできるし。 >>562
海外でも登録許可制度は当たり前にあるんだが >>679
ウインカーは20キロ以下だと省略可能とのこと。ただ手信号は必須だけど、絶対まともにやるやついないだろうなぁ。 色々問題あるだろうし、原付同等扱いだと利便性に何がある。
それよりも何よりも・・・
多分、速攻で飽きると思うぞ
>>484
自転車の片手運転禁止とか諸々の規制入ったけど、警察ほぼ動いてないじゃん
傘にスマホにヘッドホンで車道逆走のアクロバティックDQN普通に走ってるじゃん >>684
日本の自転車は、車両なのに自分が歩行者だと思って突っ込んで行くからな。
自転車が電動キックボードを自分の仲間と思って、キックボードが止まらない前提でいると
衝突事故が起きまくるだろうね。 >>93
浅知恵だったなぁ
危険って声は上がったけど
同時に、導入した役人の「未必の故意」の責任が
訴えられる諸刃だったと
あとから気づいたからな・・・ すぐに切符切られて青免許になるリスクのほうが高い
ゴールドだとWEBで更新できるようになるんだろ 青免許になんかなりたくない
>>683
制限60km/hのとこで、最高速20km/h程度の乗り物が、車線変更。
速度差40km/h。後続車がお釜掘って、運転者ミンチにするまでが、様式美の乗り物だろうか？ 車よりいいな
通勤や買い物ならカバンからってお手軽
だがナンバープレートが糞ﾀﾞｾｰｗ
>>672
電車に持ち込み可になれば普及するよ
既にチャリ持ち込み出来る車両あるけど
これなら普通の電車に持ち込めるだろうね
でも本命はレンタルかな キックボードは電動じゃなくていいから歩道を走れるなら使うんだけどなぁ
>>702
え？免許の更新がネットでできるようになるの？
そんな情報知らんかった
それは便利でいいなあ これ任意保険で適用可能なのあるのかね
任意なしでやらかして賠償できませんとかいうクソみたいな話になりそう
20km/hでらんのか、それスケボーとかのが速いんじゃ？
車に詰め込んで田舎いってちょっとした自然の中を走りたいわ
>>699
うちの近所の公営団地は
おじいさんがタオル首から下げて
右手でハンドルとアイフォンを操作
左手でワンカップのグビグビで車道をフラフラが
日常・・・・・
いつひかれてもおかしくない・・・・ おお、いいなあ！
しかし不用意に充電が足りていない状態でこの距離ならいって帰ってきてもだいじょうぶと出かけ、動かなくなり泣くことがありそうだ。
>>708
日本の狭い歩道じゃ、チャリ専用レーンをキックボード可にするのが限界。 ベトナム人が乗ってる自動のチャリうらやましい
違法なんだろうけど福岡でめちゃくちゃ見る
米10㎏買った時どーすんの？
おかずも買って買い物袋が2つの時とか。
>>672
キックボードじゃ子供の送迎は出来ないだろうしな
単身向けよね fugu
台湾の会社？
中国だったら完全に仕込みだったのかと
電チャリ扱いにしてくんないとこまるわ
もしくは遊具扱い
最高時速を10km程度に抑えて歩道走れるようにしろや
>>702
webで出来るのは講習動画だけらしいぞ
更新はその動画を見たスマホ持参しないといけないらしい >>715
元タクシードライバーだけど
原付とか自転車が邪魔だというドライバーは
危険運転をしてるヤツで間違いがないぞ
バイクとも嫌がらせ合戦をしていて
わざと交通事故をしているに等しい。 >>728
バス電車タクシーは死ぬ
特にバスと電車・・・ 裏道なら良いけど幹線道路は邪魔でしょうがないだろうな。
なんでこんな交通事故を誘発しそうなモノを売り出すんだろ・・・。
今でもナンバー無しの電動のこれで走ってる奴都内だとたまに見るよね
オレは轢きたくないから誰かドンドン轢いてくれ！そしたら淘汰されるだろ
歩道を安全に走れる電動ビークルを普及させたほうが良さそうだな
>>34
ドンキPCはほとんどでキーボードが変態だが、使う理由がある場合にはとても良い物だぞ
基本的に普段使いのメインPCでは無いからな 最高速度20キロ
走行可能距離20キロ
重さ15キロ
要原付免許
往復で使うことを考えたら半径8キロが限界
これなら原付買った方がマシ
>>707
ナンバープレート付けて原付車両になっちゃうと、折りたためてもチャリと違って
持ち込みできなかったような。 >>697
手信号するとなると片手でハンドル操作しながらになるのだけど
怖すぎるだろ。
毎回曲がる前に停止するのなら出来なくもないけど。 こんなん観光地とかでシェアサイクルみたいになったら大渋滞でどうしようも無くなる。
鎌倉とかこんなん溢れたらどうすんの？
＞50ccの原付として登録し、公道走行が可能とのこと
登録しないと使えないじゃんｗ
アシストと同じ速度制限付きの電動自転車を出せよ
なんで自転車にナンバー必要なんだアホか
ふつうに歩道走らせられる電動自転車を出せ
>>742
もうあるじゃない
電動車椅子とかそれに準じたセニアカーとか ウーバーだけでも辟易してんのに
渋滞推奨したいわけ？
>>743
ドンキ店員がまともに説明するとも思えんしな >>689
1km360円タクシーに170回乗ったほうがよくね？
友達も乗れるぞ なにか新しい事をすると
既得権益が必ず邪魔して
既得権益を守ろうとする
この場合はバスや電車
んで危ないだの、危険だの
ほざいて国民の利便性を消してく
くそ国家
>>753
実は公道走行しなくても登録して納税しないと地方税法違反 最高速度20キロ
↑
5万円クラスのロードバイク買えば軽く30キロは出る
本気で漕げば50キロも可能
ロードバイク買った方がマシ
20キロ以下だとウィンカーいらんのか
車からしたら自転車にもつけてほしいくらいなのに
>>759
ヘルメット強制
歩道はしれない
この2点でこれは遊具として終わる
だって性能は原付きが上ですから・・・・
電池は充電回数有限
定期的に買い換えないといけないしな 充電も面倒になるはず。 >>733
家から駅まで数キロを汗をかかずに、息も切らさずにランニング速度で移動できる手段を求めてるんだと思う
自転車と違い止める場所も必要なく、折りたたんだら細長くなって手に提げて持ち運べる10kg以下のやつ
電車にのって降りた先でまた広げて会社まで、とか >>768
クローズドの私有地でのみ使用するならいいんじゃね
競技用車両と一緒 >>1
何人の歩行者が巻き込まれて怪我するんだろうか？ 近所に買い物行くのにいいな
自転車走行帯がある都会なら流行るだろ
これ6～7台分の予算でターンのヴェクトロン買うか…
そう思うと安いな
>>722
原付枠本命の、原付バイクですら駆逐しちゃったしな。電ﾁｬﾘは本当に強いな。
今のちゃりの半分くらいは、もう既に電ﾁｬﾘなんじゃなかろうか？
乞食みたいなおっさん・じーさんくらいしか、ノーマルちゃりに乗っていない感じだ。
何処でも走れる利便性があって、荷物運搬可能、子供の送迎もこなす近所最強の乗り物だ。 最高速度19kmhって作為的な数字だけど、20kmhってなんかあったっけ？
>>776
ちょっとしたっていってんだろ
乗鞍岳とかよw 公道で時速20キロで走ってたら、
後ろから追突されて死ぬで
完全に走る棺桶
こんな危ないもの売るなよ
>>764
何か新しいじゃなくて、既存の規定を使用してるだけなんですが、それは。
売るだけに特化して、考えられる危険性に対して売る側がまともに情報を
揃えて出していないとこに、みんなが疑問感じてここで話してるだけでしょ。
何かあるとすぐに政府ガー国家ガー既得権ガーいうのはホントキモいっすね。 歩道の縁石や市電の線路やマンホールの蓋に引っかかってコケるか あおり運転されて殴られたりレイブされる覚悟が必要だな。
>>30
どっちかと言うと利権は車と道路だぞ
こんなの原理は削ぎ落とした原付だから
むしろ今の日本に必要な発想だったりする なんだかんだで都内でもある程度は見かけるようになるだろうな
>>709
講習をWebで受けられるだけじゃないの。
視力検査はWebじゃできないから、あまり意味がないと思う。
眼科より免許所の視力検査のほうが早いしな。
免許更新は、指名手配犯が来たら連絡が行くようにもなってるらしい。 一時騒がれたが道交法上歩道を走れない乳母車
そもそも警察庁では平成２７年１月に、電動アシスト付きのベビーカーは、大きさとして、長さが１２０センチ、幅が７０センチ、高さ１０９センチを超えないことや、最高速度が時速６キロを超えないことなどを条件として、車道を走らなければいけない「軽車両」ではなく歩道の通行が可能な「乳母車」として扱うという見解を示しています。
![【動画】公道走行OKの電動キックボード ドンキモデル登場 税込43,780円で一気に普及か ★３ [雷★]YouTube動画>3本 ->画像>6枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/jE9zQFB.jpg)
>>707
13.8kgあるから、もてるけど重い。しかもヘルメットも持たなきゃならない。
何らかの用事で数回とかなら我慢も出来るが、常用で電車持ち込みは重量的に無理かと。 >>783
あぁ、そういうことか
何で方向指示器付けないんだろな
原付き免許要なら問題なかろうに >>785
自転車と接触転倒したところを車が轢く
又は角で出合い頭自転車と激突 >>784
バスが走っているそばでこんなの走っていたら邪魔でしかないｗ 時速40キロあたりで走る原付ですら、
後ろからひき殺してやろうかってドライバーはみんなイライラしてる
こんな時速10キロ～20キロで走るオモチャがいたら、
間違いなく後ろからひき殺すやつが続出する
てかウーバーイーツのチャリンコもそうだが
車道をなめすぎだろ
一夜漬けの法規しかしらないようなやつらに免許やるなよ
せめて一週間は教習所いって運転や安全のなんたるかを学べ
>>801
バイク、自転車ががさんざんせめてるだろw >>707
いやそれは無いな
持ち込み可能だからって10数kgある物をわざわざ折りたたんで持ち歩くのは物好きだけだろう
レンタルなら電動アシストチャリで十分だし >>755
年寄り向けだからなぁ
若者でも乗れるようにして、時速も10kmくらいには上げて欲しいな >>781
そう。緑のおっさん達の格好の獲物。
ちょっと買い物なんて、歩道に停めてたら8000円？の駐車料金盗られる。 >>759
友達と移動したいならそれで良いんじゃないの
ただこういう乗り物の需要は日常的な電車や車移動の前か後に数キロの移動が必要とかなので170回は足りないと思う 歩道走れよ
公道でこんなオモチャ走ってたら絶対ひき殺すからな
死んでも知らんぞ
>>799
悪い言い方しちゃうと、製造側はコストダウンできる・使う側もメンテを減らせるって言う
コスト的な利点に繋げることが出来る。 これに似たやつ駅前の歩道走ってるの前に見かけたけど
捕まらないの？ナンバーは付いてないしノーヘル
>>808
年齢で区別は現実的じゃないからセニアカーも10km/hで爆速するようになるねえ ドラレコ付けて煽られたら
めざましテレビに送付するまでがドンドンドン
ドンキー ドンキ包茎
後ろも確認せずグンッて飛び出してくるバイク自転車マジでやばい
たぶん小石かマンホール避けてる
>>752
事業用だと一年に一度定期点検だけど
陸運局がこれの整備項目を決めてないと思うのでレンタルは難しいかと タイヤもう少し大きく無いと怖いよ
原チャリだってハンドルクイックで400から乗り換えたとき慣れるまで超怖かった
>>747
ちょいノリとかあったがそのレベルだよな
少なくとも平地住み以外にはゴミ >>795
現状でもたまに見る。
これより速度の出るハイパワー系だと思うが、40km/hくらいは出ていた様に思う。 車乗るとイライラしてるってのがよく分かる社会実験みたいなもんだな
やっぱり未来的には必要だよこれ
>>705
こんなんで片側二車線以上の幹線道路を走り回ってウインカー無しで車線変更してくる奴は自殺志願者だろ
車やバイクを普段から乗って危険予測が出来る人は絶対に買わなそう これで道路の真ん中で走られる方が大迷惑になるからみんなで乗り回そうぜ
これ、絶対にイヤホンつけて走るバカ出てくんだろうな
もう絵的に想像できる
ヘルメットを持ち歩くぐらいなら、
電動アシスト自転車か公共交通機関で
いいや。トラックに幅寄せされるだろうし。
スピードを10kmぐらいに制限して、
ノーヘル、歩道OKにしたら爆発的に
普及するかもしれない。
DQNって貧乏なのにこういう物には惜しげなく使うよね
でも電動である必要ないな
ただのキックスケーターでいいや
電池が劣化して駄目になったら交換にいくらかかるんだろう？
道路族のアホ親が
小中のガキに乗らせて事故多発だろうなあ
二段階右折無視して複車線の右折レーンにこいつ居た画想像したら笑える
なんでこのスレ必死なの？邪魔なのはむしろ人を跳ね飛ばす車のほうだぞ
これ右手がアクセルなら手信号とか無理じゃね？
ウィンカーなしでしょ？
>>838
主電源切って押して歩けば歩道でも移動可じゃね
バイクもエンジン切って押せば歩行者扱いだしな ヘルメット必須
バイクの交通ルールに準拠
クソデカナンバープレート必須
って時点で絶対普及しない
地域限定で許可する実験やってるんだし、さっさと交通法規
変えればいいのに
普及すれば中華製の2万円台、重さ10キロ以下とか出てくる。
質は保証しないがｗ アメリカやフランス、ドイツ、イギリスじゃ
免許無しのノーヘルで中学生でも乗れる。事故は増えるだろう。
自己責任で利便性か、規則を重視するか。
でも日本は電アシの規制も厳しくてガラパゴスだから、変わらないだろな。
ヘルメットは寝癖のふくらみを押さえて誤魔化す時にいいんだけど、逆にちゃんとセットした時は酷い寝癖みたいになって悲惨
>>798
13.8kgて、2リットルのペットボトル7本か
片手じゃ持てないな >>1
この前、外堀通り走ってたわ
ど真ん中車線走りやがってすんげえ邪魔 何時ものカイガイハーが沸いてるw
そっちでは一切問題になってないのか？
>>831
日本で普及させるには、脱原付枠で売らなきゃな。
乗り物系で近年稀に見る大ッヒット飛ばしたのは、電動アシスト自転車。
何処でも走れる自転車の利便性そのまんまに、坂道漕ぐ苦痛から解放された。
売れるわけだよ。 >>855
７キロの猫砂２袋だから短時間なら行ける >>859
たしかNYでは事故多発で規制が入ってる >>853
＞自己責任で利便性か
そういうのは治安の悪い国に移住してよ 海外で既に事故動画あるけどやっぱり危ないな
車のほうがなｗ
昔こういうの持って夕方の山手線に乗り込んできたギャルいて
周りのおっさん色めきだったな。誰も注意せず興味津々で質問攻め
折り畳める電動アシスト自転車の方がええやん
車道オンリーとか危なすぎる
道交法改正で規制がかかり 売れ行きガタ落ち
20年後に懐かしのアイテムとして話題まで見えた
乗ってる本人は自賠責保険やら任意保険に入れば安心だが
こいつを追い越さなきゃいけない自動車がかわいそうだな
バイクなら気にしないけど
原付きだけでもクソじゃまだってのにこんなおもちゃ走らせるとか正気か？
跳ね飛ばしても無罪にしろや
道路が狭いのに海外のマネばっかして変なもん持ち込むな
原付枠なら、原付も走行可能なバイパスとかに突っ込んでいけるな。
右方向へ行くために、車線４つくらい跨ぐとかやったら間違いなく死者が出そうだ。
法整備もされない中、販売なだけなんだろ
海外ではよく見かけるけどな
子供も乗れる国当たり前にあるし
シェアリングサービスで乗り捨てが当たり前にある
シェアラインが引かれ、そのライン以外は走行出来ないやり方をしてる国もある
オリンピックやるなら、子供も利用可能なシェアサービスぐらいはやった方がイイと思うけどな
これドンキで売りっぱなら大問題になるな
登録までやって売るならいいけど
>>726
これ買うやつは多分歩道走るんちゃうかな >>1
こんなの乗って買い物行ったら店から出て来る頃には盗まれてるだろうな >>868
まだ高さがあるから視認できるけど
マリカーなんか車高も低いから最悪だろ
良くあんな危険なもん許可したわ 言うて片道10kmやで？車で10分圏内程度
バイパスなんか乗れる余地ない
ふと、歩道が横にない車道で渋滞中に突然キックボード折りたたんで持って、車道を
歩いてすり抜けていく馬鹿が想像できてしまった･･･。
>>468
自転車、補助動力付自転車がそうよね
昔のチャリより初速が速いから危険
自転車屋は基本的に売りっぱなし 夜小学生くらいの子供がこれ乗って公道飛び出てきて危なかったな
こっちは車
500m先のコンビニとか行く時にこれを使用するんだろ？
警察がいたら電動を辞めてキックボードで使用しているみたいな
まさか登録して乗る奴はおらんやろｗ
ある程度幅のある自転車道整備してそこ走るんだったらわかるけど今の道路事情でむりやりやるのは怖すぎるな
でもこれって原チャリより危ないよな
スピード出せるのか知らんけど
タイヤが小さいのに時速は自転車と一緒・・・
つまりかなりタイヤが高速回転してるってこと？
>>811
車に乗ってて任意保険入ってればファミリーバイク特約(だっけ？)で書面上は原付として契約出来るけど事故った時の車両確認で保険屋の目が点になりそう >>866
自賠責保険も払わなきゃだめだぞ？くわえ煙草で、
ガソリンスタンドに突っ込んで、スタンド大爆発して、近隣地域を焼け野原にした時も想定して、
任意保険にも入っておかないと。公道出るには、払うんﾓﾝ払っていねーとなぁｗｗｗ
って菊のマークの付いたおにーさんに、青い切符貰うのも覚悟しないと。 >>831
6キロにして電動車いす扱いにしてくれたほうがうれしい。
ただ、電動車いすは歩行者からするとかなり邪魔だけどね。 >>845
手信号は、右手だけでも左手だけでも出せる。（右、左、停止）
そんな事より、「手信号の出し方、意味」を知らない人が多すぎで
出せば理解されるとは思えない。 電動車椅子みたいに歩道を走らせよ。
車道オンリーなら絶対に事故多発する。タイヤ小さすぎ
>>890
車庫証明いるのこれ。
自宅のなかに入れられそうだけど >>890
あんまり酷いと、電動走行状態を把握するために走行距離メーター必須とかなるかもね。 >>885
そう言えばマリカー殆ど見なくなったな。インバウンド消し飛んだから、休業中か。 20キロって遅いんだけど
実際にこれに乗ったらけっこう怖いんだろうな
>>890
基本がキックボードだからそういう需要しかないと思うけど、これ普通のチャリで良くね？と誰もがすぐに気付くはずｗ >>904
バリアフリーが進んできて
障害者タブーが続くと
事故は増えてくと予想してる >>559
動画のように停車している車の間をすり抜けて事故
国内でもありそうだなぁ。
あと魔改造ｗ70㎞ってなんやねんｗｗｗ >>912
事故が起きる前に無くなって良かった
>>913
スクーターのステップに立って２０㌔出してみると良い 公道って歩道のことだよな
まさかこれで車道走れってわけではないだろうし
でもそれならそれで、歩行者は危険だよな
YouTuber界隈で一瞬盛り上がるだけでも万歳なのかな
マーケティングかなにかの一部じゃない
自転車バイクの分類が怪しくなってきた。
普通の電動自転車が免許不要、メット不要。
なのにこれは免許もメットも必要とか。
公道を走るか否かなのかね？
ユーチューバーがやらかして直ぐ規制される未来しか見えない
これよりはフル電動自転車に保安部品付けて原付登録した方がよっぽど良いよな
>>912
それもあるだろうけど、任天堂に正式に裁判に負けた。
任天堂のキャラコスプレやマリオカート風のデザイン使えなければ
ただのカートだし。 >>915
公道の窪みでハンドル取られて転倒
そこへ車が・・・
とありそうだね。 >>918
メチャクチャだと思うわ。車道の端っていろんなもの落ちてるし、こんな小さなタイヤで怖くないのかな？
誰も指摘せんのかな？ >>921
ナンバー付いてるんだから車道だよ
原付免許も必須だろうたぶん フルフェイスじゃないと恥ずかしくて乗ってられないよね
![【動画】公道走行OKの電動キックボード ドンキモデル登場 税込43,780円で一気に普及か ★３ [雷★]YouTube動画>3本 ->画像>6枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/NCDaT98.jpg)
>>923
電動自転車は原付き扱いだぞ
多分お前が言ってるのは電動アシスト自転車の事 こんなものマトモな人だったら絶対に乗らない
自転車以上に危ないだけ
>>921
実証実験では、都内の車道の横にある自転車専用レーンを使っていたぞ。 >>884
安いしナンバーついてるのに盗む奴いるかね？ >>930
マジかよ
車にとっても迷惑だし、原チャリにとっても邪魔そう
あぶねーわ >>923
電動自転車はちゃんとしたのはあくまでアシスト自転車
漕がなくても走れるのは免許もメットも要るよ >>935
車に積んでキャンプ場内を～
とかなら良いかも 今日マラソンで日本記録出した人のほうが速く走ってるんじゃないの
電動キックボードとか電動スケボーとかで街中はコナン的ロマンにはなるけど、
現実的にいえばこれで普通に車道走るんだろ？
マリオカート並に危険だな
>>129
そこは手信号だろ、両手を広げてサンキュウハザードは怖そうだけど。 こんなのが歩道を走ってたら邪魔でしょうがない 想像しただけで腹立ってきたw
>>890
そもそも普通のキックボードは遊具扱いで公道走行不可だ >>923
自動で走るかどうか。電動自転車はバイク扱いだぞ。
電動アシスト自転車は自転車扱いだけど。 >>1
こんなので車道を走ったら死にに行くようなもの
まあ輸入電動自転車みたいに歩道走るんだろうが
見るからにおかしいのに警察が取り締まりしてるの見たことねえ >>929
被害者側になると
言ってたこと消すのよね うぜぇ。最高速度を10km/h未満にして歩道専用にしろや
日本は法律が追いついてないね
これ自転車レーン走るのは危険なので、歩道で走る方を勧めた方がいい
もっと規制を緩めるべきだね
ノーブレーキピストは鬼のように取り締まってたがこれはどうなるか…
>>953
それ良いかもね
シニアカーや電動車椅子みたいな 前にいる車がフロントガラスをウォッシャー液出して洗い始めたら
こいつどうなるの？
信号無視は増えるだろうね
交差点で車ほとんど走ってなかったら
自転車感覚で行っちゃうだろうなｗ
交機の餌食だわ
ウーバーのチャリと抗争が勃発するな
路上で殴り合いするの楽しみだわ
>>951
犠牲無しにイノベーションは起きないよ
南無南無 >>957
メット必須だからフルフェイスなら問題ない >>959
>交通量（人通り）の少ない夜間であれば禁止行為には当たりません。 >>903
知ってるけど急に出されたら認識できないと思う 電動キックボードが広まってる海外の国々は、環境整備されてる
電動キックボードは走行環境が大事
走行距離長く走れないんだから、走行ラインを決めたシェアサービス利用が多い
シェアラインを引いてそのラインだけ走れる様にすれば安全
12歳以下の子供もヘルメット着用で乗れる
他国を見習い、電動キックボードの法整備と環境整備を積極的にやるべき
道路交通法に当てはめても矛盾が増える
電動キックボードは独立した法律にすべきなんだよ
車道が自動車優先だとか思ってる昭和な頭の奴多いよなw
>>954
歩道走行なら最高時速10キロ未満になるやろ >>958
そんな人混みで20kmとか出さんで
自転車でも人多いと時速10kmとかほんと徐行程度で走る
なんかすぐ飛ばす人とかを想像するけど、そんな飛ばす人とか居ないから
規制なんて無くした方がいい でも>>963は、折りたたんで持ち歩いてる人にちょっとでも触れたら
「うわぁあっぁあぁ！！！車にひかれた！！賠償だ！！見舞金だ！！」
って騒ぐんでしょ？ 44000円で普及するわけないじゃん
4400円でも高い
>>968
そんなに自分の命をキックボードに捧げてるんなら、移住すりゃいいのに。 他にも小型特殊のやつもあるから混乱間違いなしw
無能警察の真価を問われるな
改造して腹ばいで走行してみた→ダンプに踏みつぶされる
>>976
ナンバープレート取ったら原付扱いになるから、歩道ではエンジン切って手押し必須。バイクと一緒よ。 >>971
デブ２０キロで走らせて事故ったときの相手のダメージで考えなきゃ。
賠償のルールだからね。
チャリも歩道走ったら全部チャリが悪くなる 電動じゃない普通のキックボードで事故ったとかで、小学校から使用禁止の御達しが来た
自転車はオーケー
でもさ、キックボードのが安心じゃね？
確かにブレーキがないというデメリットあれど、重心が低いから急なアクシデントにもさっと降りられる
自転車のが安定悪いと思うんだよな
>>979
小型特殊って道交法的には物の種類が予め決められてるのにそれから外れた奴はインチキナンバーなんじゃないの？ ドライバーには悪いが、これでバカが一層されればいいなと思う
これクッソ邪魔だよな
煽ったとしても無罪にして欲しいわ・・・・ 追い越しが出来ないような道でこんなのが塞いでたら、後ろから煽りたくなる気持ち、めっちゃ理解できるもん
>>966
この話の流れのどこで夜間って条件が出てるんだ？ >>971
一時期、自転車で飛ばすロードバイク勢が問題になってたような
ブレーキも付けないアホとかも多数出てたし 五毛だか中国人ブローカーだかわからんが、このキックボードや自転車にアスストより強力なモーターを載せたものをやたらステマしてたな
>>985
スピード出してたらさっとなんて降りられんぞ 昔みたいに蹴って走るようにしとけばナンバーもヘルメットも不要だろ
モーター外して蹴る所を作れよ
ローラースルーゴーゴーみたいなの
それよりアシスト自転車を免許制にしてほしい
子供乗せて3人乗りで信号無視とか歩道猛スピードで走ってる
>>7
無理すんなよ……お前の車は脳内から決して出てこないぞ >>11
難波とかで歩道で乗り回しているやついるけど、歩行者の横をあんなんですいすい20km出して走っているから危険すぎる。 >>360
足で蹴るのめんどいしペダルとか付いてるといいよな >>993
それだ！アシスト付きのローラースルーゴーゴーでいいんじゃないか
それなら免許必要ない lud20210517074259ca
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・【社会】 東名高速を…電動キックボード走行 「笑顔で逆走」片手で電話も 警察「無茶で危険」 [朝一から閉店までφ★]
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・自衛隊戦車の公道走行にヘイワ市民発狂 沿道で抗議活動と称して大騒ぎ 釧路
・【規制緩和】小池都知事「セグウェイの公道走行を」 政府も前向き
・【東京五輪】伊豆大島と八丈島が聖火リレーの公道走行を中止 [記憶たどり。★]
・【英国】自動運転車、２０２１年までに公道走行実現へ 英政府発表
・【東京五輪】神奈川県、聖火リレーの公道走行を全区間で中止へ [記憶たどり。★]
・【東京】韓国籍の女性が運転していたレンタルカート（公道走行可能）、交番に衝突[03/09]
・【自動車】公道走行も可能。ポルシェ、「史上もっともパワフルな911」をグッドウッドで世界初披露
・公道走れるペダル付き電動原付き。45km走れて電池切れたら人力折り畳みで電車で運べて12万円。どや！
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