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【動画】ウーバー配達員 首都高進入 また自転車で…警察も急行
新型コロナウイルスの外出自粛で利用が急増しているウーバーイーツの配達員が、また危険行為。
首都高でまさかの遭遇。
7日に東京の首都高を走っていた車のドライブレコーダー映像。
異変を感じたドライバーが車線を変更した次の瞬間。
自転車を押して歩く男性がいた。
車の進行方向とは逆の方向に向かっていた。
自転車の後ろには、あの黒い大きなバッグ。
男性はウーバーイーツの配達員だった。
配達員のすぐ横を車が勢いよく通り過ぎていく。
一歩間違えれば大事故にもつながりかねない危険な行為。
このあと、ドライブレコーダーはサイレンを鳴らし走るパトカーの様子をとらえていた。
現場に急行していたとみられる。
首都高でまさかの光景を目にしたドライバーは...
目撃者・くりこうさん「自転車が前から向かってきたので、まさか高速道路に自転車が走っているなんて思ってもみなかったのでびっくり。もしかしたらウーバーじゃないかなと思いましたね。前を向きながら、淡々と歩いているような感じでした」
なぜ首都高に自転車で進入してしまったのか。
ウーバーイーツの配達員が首都高に進入したのは、
上り車線にある護国寺の入り口だった。
護国寺の入り口には、歩行者や自転車は立ち入り禁止という看板が設置されている。
ウーバーイーツの配達員は、途中で道を間違えたと気づき、護国寺の料金所がある方へと引き返してきたとみられている。
配達員は、複数の通報により駆けつけた警察官に、首都高の路上で事情を聴かれたという。
実は、首都高への自転車などでの進入は今回に限ったことではない。
年間400件以上も起きていて、深刻な問題となっていた。
中でも、スマートフォンで地図を見ながら自転車に乗り、誤って進入するケースが増加しているという。
目撃者・くりこうさん「そもそも、問題は高速道路に自転車がいること自体がおかしいし、そこにいたるまで、どうなったのかがわかってきたみたいだが、経路に従って進むというよりかは、しっかり道路に書いてある標識を見て、そういう誤進入がないようにしてほしい」
ウーバーイーツの配達員による首都高への進入。
目撃した男性はこう当時を振り返る。
目撃者・くりこうさん「交通量の多い時間帯だったら、大事故にもつながりかねない状況だったのかなと思った。高速に入ることは間違った行為なので、どちらにせよ、もうやめていただきたい」
2021年2月9日 火曜 午後7:14
https://www.fnn.jp/articles/-/141917 自転車が迷い込んでしまうような道路の構造が悪いのでは？
侵入してしかも逆走とかは万一轢いてもお咎めなしにすべき
スマホばっか見て
知らん間に侵入しとるわけか
よく無傷で済んだな
日本人なの？
外国人なら日本の道路のルールを知らなくてもおかしくはない
これ牽いてもオッケーにしない？みんなやってみたいでしょ？会社のトラックなら車無傷で済むよ
>>13
北海道のいくら丼を九州に持ってこれるかな？ ＞年間400件以上も起きていて
こういう事だから、これウーバーは別に関係無いからな
毎日1件はおきている
Googleマップの設定が車になっているんじゃないの。
携帯のナビ見てるんだろ
アホだから、そのまま進入する
自転車の前カゴに犬を乗せたホームレスが
京葉道路の路側帯を逆行しているのは見たことある。
日本人は自転車で高速道路に入らない
スマホで地図を見てるだけの外人は
首都高わからないし標識も読めない
やっぱ車の免許取れない奴って何かしらの欠陥があるんだろうね
>>41
インド人もビックリ‼ヽ(ﾟдﾟヽ)(ﾉﾟдﾟ)ﾉ 見つけたら轢き殺して遺族から車の修理代と慰謝料請求できるようにしろよ
侵入しやすい首都高にも問題ある
ゲートで侵入止める技術すら無いという証
この手の仕事やる奴って軽く池沼入ってる奴多いからな
知障か外国人だろ。
Uber EATSを利用したら駄目だわ
捕まえたら報奨金出るようにすればいいと思う
もちろん生死は問わないで
そのうち内戦の真ん中や紛争地域にもUber eatsは現れる。
警備が厳しいところや要人の寝室にも当然現れる。
外国人はウーバーの配達員禁止にしろよ
日本の交通ルール知らないんだから。ウーバーに責任あるわ
パイバスに原付で入って仕方なく走り切った事あるけど
逆歩きはするなよｗｗｗ
間違えたなりに事故防止するもんだろ
Uber EATSは配達員を登録するときに知能検査しなきゃならないだろ。
来るヤツほとんど(^q^)ｱｳｱｳアーだぞ
>>19
自転車禁止の表示読めるなら
てかあきらかに入ったらだめな入り口だし地図を確認するわ >>47
車持ってないのに知ったかぶりする恥ずかしいおじさん乙 >>53
日本人でも車の運転免許持ってない奴は常識的な交通ルールも知らない人がいるから >>43
事情聴取受けて、中華丼がすっかり冷めて届いたらしい >>60
アジア系の自分の身を守もろうとうする感覚は日本人よりは優秀 そもそも、チャリンコ乗りは傍若無人な奴らが大杉。
交通ルール自体理解してない輩が大多数。
>>53
十中八九日本人
それもゆとり教育を受けてた平和ボケ世代だと思うわ >>1
自転車も免許制度にして徹底的に取り締まれよ 首都高に自転車が紛れ込んじゃう案件は年間400件ほどあるらしい
ウーバーの時だけ報道し大騒ぎ
首都高の入り口だろうと出口だろうと、あんな露骨な道路によく侵入しようと思うな
よっぽど何も考えてないのか
いくらなんでも自転車で
首都高入らないだろ……
ひかれて死んでも文句言えないぞ。
道交法では禁止してないんだし、気がついて戻ろうとしてるんだからどうってことないよ。
これが危ないんだったら、路肩のない道路を作ったことが間違いってことになるでしょ。故障はありうるんだから。
そもそもまともな奴はまともに働いてるのでウーバー配達員なんてしない
>>75
それって、車の設定って事だよね。
頭アレ過ぎ こういうのってさ、見つけて跳ねたら免許証の点数に10点足してくれるみたいなシステムにならないかね？
擦り傷は1点、打撲・捻挫は3点、骨折は5点、意識不明の重体は10点みたいな
ただし、やっちまったら普通に裁かれちゃう
匙加減が難しいが、点数に余裕がない人はチャレンジするでしょ
アイツら、どうせ轢かれないと思ってるから適当に流して調子乗って高速に入ってくるんだろ
万が一上がったら覚悟しろよ、ってシステムがあればなんぼアホでも気をつける様になるだろ
警察に確保されたみたいだが
これなんぜ本人に取材しなかったんやご侵入した理由気になるんや
ナビ見ながら乗ってる奴が多い
標識とか見てないはず
>>6
コロナ陽性者ですらかんたんに町中へいけるて逮捕も罰金もされないｗ
人権優先国家だからねｗｗｗ >>1
フジテレビ、ウーバージャパンには事情を聞かないんだねw 免許も持って無いから交通ルールもわからん、田舎者で東京の地理の土地勘もない
路地で迷ってる奴をやたら見かけるウーバーw
若い女の子もママチャリでやってるし、世知辛い世の中になったもんだw
ウーバーの女子はなんかカッコいい人が多いよね
下半身にぴっちりのサイクリング用パンツがエロいw
>>98
ウーバーに取材しても配達者の問題だからうちは関係ないと言うぞ >>100
ブスばかりと思ったが、意外とかわいい子が多いよな、ウーバーw
勿体ないw 首都高の場合、あんだけ色々注意書きあるのに
前見てないだろ
地方のパススルーする立体とかだと
俺も大丈夫か？って時あるけど
日本人とは限らないから、首都高を知らなかったなら仕方がない
>>98 そこらの地蔵に日当くらいの取材協力費渡して、サポートセンターに電話かけてもらえばいいのさ。
「あのー、富士テレビの人が取材したいって言ってるけど受けていいですか？」って聞いてもらうの。 >>92
でも普通に乗ったら料金所あるだろ
出口から乗れば何も無いけどナビで逆走を指示するのか？ 道路を黄色とか赤に塗りつぶしといたら
看板とか文字は目線が合わなきゃ目に入らんよ
ウーバカイーツなんか頼む気が知れねーわ
頼むと乞食がチップとかウザいらしいな
頼むやつがいなくなればこういうバカも消えるんだろ
日本人でもグェンでも、職にありつけないのや首を切られたりしたクズが始めるからな。総じて程度が低い質が悪いのばかりになるのは自然な流れよ。徒歩と電車で生きてきて、運転免許すら無くて自動車も自動車道も知らないのが自転車でスマホ頼りに知らないとこへ進もうとするから入り込むんだろう。
もう、ウーバーの配達員は免許制にしろ。
そして、管理も責任も持たないウーバー側にも、ペナルティを課せ。
フジはちゃんとウーバーイーツの配達員って確認したんか？
今どき出前館の奴らもウーバーのバッグ背負って配達してるぞ
ガイジは目の前の事に精一杯で考えが及ばんからな
何でも雇うウーバーが元凶
道交法知らない人を雇ってるのが間違い
自転車業務免許を新設しろ
原付きの学科でもいいだろ
いやゲートで気付くだろ
認知症がウーバーイーツやってんのか？
外国人でも入口に4言語で書かれている
歩行者・自転車・原付は入れません
CAR ONLY / 机动车专用 / 자동차전용
のうちのどれか1つは分かるだろ。
どうして入ってしまうのかだなあ
わかりにくいのか？
ウーバーは登録時に知能検査と日本の道路交通法の簡単なテストしろよ
ナビで首都高指定するってわりと遠いね
車持ってないならグーグルナビで高速と有料道路つかないって設定にするだろ
これじゃバイバスは指定してくるけど首都高に入るってことはないだろ
あと自転車用ルートがあるけど使えないの？
グーグルマップを頼って道進むから、間違ってるのはグーグル
自転車を押して歩いてる映像見たけど
間違えて入っても直ぐに高速道路だと分かるはずだし
そこで戻れば良いものを高齢者でもないのに何で先に進むんだろ
スマホを見て少しでも最短距離で行けるルートを考えているんだろうけど
そもそも自転車で通行出来る道路だけを表示するマップを
ウーバーは配達員にインストールさせないとダメだろ。
ウーバーの責任だろ。
まともな教育もせず、雇用もせず、責任ももたない。
こんな糞なビジネスモデルを許しちゃいかん。
いっつもウーバーばかりニュースに
上がるけど、DiDiやフードパンダも
不祥事無いの？
ウーバー関連ってこれなんなんだろうな
海外産だから日本は腰が引けてんのか？
契約が特殊でも企業に警告ぐらいしないとダメだろう
>>144
そんなマップあるのかな？
グーグルですら間違いだらけなのに アタマがおかしいのかな…
こんな馬鹿は轢かれて死ね
>>147
フードパンダは運送事業登録せずに原付2種配達してたブラ公と
禁止されてる地区で軽で配達して外国人（これは運送事業登録の有無はわからん） グーグルマップ使ってれば、自転車ルートで設定できるよ。
ところがウーバーのアプリを間に挟んでナビやると、不具合がいろいろおきる。曲がる場所を交差点に入ってから知らせてきたり。
注文する側も頭悪いやつ多いから、「高精度」モードのままで注文かけるから、高層住居だと１．5キロくらいずれることがある。
>>1
くりこうとかいう奴、頭の悪そうな話し方をするよな。
馬鹿なのかな？ >>154
ほほう。それならウーバー側でアプリを間に挟めない仕様にすればいけるんじゃね？ >>156
馬鹿でも屑でもベトチョンでもできる簡単なお仕事だから Uber使うのも底辺か池沼だろ
まともな人間がどこのだれともわからぬ奴が運んできた飯を食いたいと思うはずがない
>>103
キャバ嬢や風俗嬢がコロナで仕事あぶれてやってるみたい 素朴なギモン
出前の配達って、自動車専用道を経由しなきゃならないほど遠いところまで配達するの?
自転車で数分(信号待ち時間は除く)のエリアぐらいかと思った。
書類などを運ぶメッセンジャーサービスならわかるけど。
(草薙君が出てたメッセンジャーという映画で描かれていたような仕事です。)
>>100
ピチパン履いてる人らは元からロードバイク趣味で遊びで小遣いもたえてラッキーって人ら 街で振る舞いを見かけるだけで分かる
我々の想像を遥かに越えるレベルの知能だよ彼らは
DQNとかとはまた違うタイプのヤバい連中
年間400件もあるっていうのに驚くな
阿呆が多いんだな
>>153
原付二種じゃなくて軽二輪な
原付二種に事業登録なんかねーよ ウーバーイーツも登録制から出勤時給制にしなきゃだめ
規則も守らせ破ったものには即日解雇にしなきゃだめ
今日まさに赤信号無視のウーバーを目の当たりにした
あれを轢くと轢いた側に何割かの責任が生じるなんて理不尽の極み
これ多分高速道路のサービスエリアにいる人が頼んだんだんだろうな。
依頼を受けてしまったし他に道もないから入ったんだろ。これは仕方ないね。
東京や都心部では違法薬物のデリバリーまで
やってるからな、売人も客も安全だからね
>>122
通勤も含めて自転車の業務利用は免許制にすべきだよな 護国寺は料金所があるランプじゃなかったけ？ そんなに間違いやすい入口ではない気がする
今の首都高は本線料金所がほとんどないから基本入口に料金所がある気がする
感性のネジ一本跳んでるな。標識見落としたって自転車乗って首都高の入り口で
違和感を感じない奴は車もバイクも乗らんでくれ。視野が狭く危機察知の閾も低い
しっかしどういうナビ使ってんだ？チャリ用のナビって普通は高速に誘導しないぜ？
>>183
ただ護国寺の入口はちょっとわかりにくくて車でもナビを入れてても間違う人は出てくるとは思う 先日白人男が自転車で右折しているのを見たんだが、二段階右折なんかせずに車と同様に中央で右折待ちして右折していてビックリしたな
調べると欧米では二段階左折なんかせずに中央に寄って一気に左折するものらしい
日本の交通ルールを知らない外人がテキトーに自転車に乗っているのが増えてきて危険だな
いい加減にUberは自転車乗りに最低限の躾ぐらいしろや
Uber自転車禁止にしろ
最低でも原付にすべき
チャリカスの配達員が淘汰できる
派遣辞めてウーバー始めようとしてる
広島なら東京都違ってミスしてもバレないだろうし笑
また運転免許証持ってないやつだろ。
日本は道交法を免許取得時に教える前提だから、免許取らないと道交法を学ぶ機会がないんだよな。
日本でこんな滅茶苦茶な営業許すなよ
ウーバーの営業を禁止しろ
護国寺の急坂を登って料金所の脇を抜けるってあり得ねえだろ？しかもそっから逆走？本当かなぁ嘘くせえな
バイクの配達員がスマホ付けて見ながら
運転してるのは合法なの？
ベトナム人がバイトしていいのか？
どういうビザなの？
Uber Eats問題起こしすぎ
底辺のゴミクズがやってんだろ。規制しろよもう。
>>201
車でみんなやってるのにバイクだけアウトと思う根拠は？ 外圧で何でもアメリカのいいなりになる奴隷国家。
ウーバーなんか食料の配達がこんな連中に許されていいわけがない。
アマゾンもグーグルも本来なら
取り締まり対象なのにアメリカ資本だからユルユル。
規制緩和と言って、これはアメリカ資本が何でも出来るようにしてるだけ。
政治屋も公務員も自分大事のクズしかいないので
日本は地の底に落ちるしかない。
グーグル企業であるユーチューブ。
無数の著作権を侵害しているサイトなのに
ほったらかし。
これが日本発の企業だったら
訴訟でとっくに終わっている。
アメリカ企業だから許されている。
アマゾンも同じ。
クソ国家日本。
うちの近くはナビ通りに進入してくると車が通れない道になる
延々とバックすることになるから要注意だ
>>208
今日も日本人はせっせと
アマゾンで中国製を買って
白人と中国人へお金を流します
どんどん貧乏になる日本人です 外国人だろ
日本人ならチャリで高速とか小学生でも入らない
>>212
毎日利用するが見かけたことないけど
どの辺だよ
さすがに首都高みたいに年間400件以上もあるわけない
ウーバーもないし まともに就職できない池沼がやることだからな
防ぎようがない
>>215
だよな。アレを人間と考えるのが間違い。 スマホナビの指示通り行ったって言うけど料金所やゲートもあるだろうし高速に上がっていくのがわからないってあり得るんか？
何も考えてないどころのレベルじゃねえだろ
スマホだと最初は有料道路使うルート
出るけどさ…乗るんだ
料金所もあるし入る時に坂なるし普通気づかないか
ウーバーってそこまで人間の判断要らんようになってるのか
地方から出てきた奴だろ
カッペは首都高とか知らねえだろうし
自転車で高速入った場合の罰金を引き上げればすぐになくなるだろ
ウーバーイーツは轢いても罪にならない法律作れば事故も減る
支那畜で高速が造られたとき、何も知らない連中が高速を自転車や徒歩で
行き来してたことがニュースになったが、トンキンは支那畜より時代遅れで
ルールを知らない田舎者だったということｗ
自転車で走ってたのか
押して歩いてたのか
よくわからん
出口にはないってこれスマホの初期ルート検索通りいくと高速選ばれててなん考えずに指示に従うとチャリで高速って話じゃないの
ルート検索で出口から侵入するルート出してるならアプリ改修どころか配信停止レベルの問題だが…
>>232
スマホで地図を見ながらと書いてあるだけだからナビアプリではないんでは？ Uberが無責任すぎる
配達員の交通違反も会社が責任を負え
今ラジオで伊集院がこれ目撃した話ししてるけど、実際はマスコミ報道とは随分違う感じらしいよ
ウーバー自転車は主婦自転車と同様、信号無視、逆走、歩道暴走を繰り返している。
ウーバーと主婦（女）は危険。
>>232
高架に上がってくのに気付かないとかキチガイ？ 自転車の違反も加点しろ
免許ない奴は免許取得時に欠格扱いでいいよ
伊集院とウーバ―と高速道路とアメリカ資本とアマゾンと
「と」が多過ぎじゃーーーーー
ウーバーは軽度の知的障害者と発達障害者の労働者としての受け皿だからなぁしゃーない
郵便配達のカブが歩道を走りまくるのは容認されてるのな
まあ仕方ないとは思うけどウーバ―がやったら大騒ぎになる
不公平だよな
侵入はいいが配達できないだろ
飛び降りたらぐしゃぐしゃになる
首都高が都民の税金で作られたなら
自転車を排除するのはおかしい
アメリカの影響でバイクシェアによるバイク乗りが今後主要交通機関になるから
何らかの法整備は必要だろう
>>6
動画見りゃ分かる
進入禁止とわざわざ複数個所にでかでかと書いてある >>244
許されてないよ。社会の木鐸たるべきメディアが、珍走すらしない犯罪してるの見逃して法治の国の国民か？
俺は歩道を走る新聞のカブを捕まえて殴ってやったよ。
ヤクザ読売であろうとなんであろうとどんどん通報しろよな これってもう会社の体質だな。
ちゃんと運転免許を持ってるやつ限定で雇えよ。
こんなヤバいのに配達してもらって食うの怖ない？
安全性に問題ありそうやん
>>216
東京と広島のウーバーイーツじゃ
月収が、どれくらい違うんだろ？
つうか、東京でも都心と八王子じゃ
多分ウーバーイーツの稼ぎも
全然違うんだろうな
つうか、自転車で１日８時間配達
とか疲れるじゃない ウーバーて
原付でもできるらしいけど、チャリ
とバイクの比率てどんなもんなの
？ 第三京浜多摩川の入り口もチャリンコホイホイなんだよな。
うっかり入っちゃった人用の出口も無いし、車はビュンビュン来るから次の出口まで走り出す奴が絶えない。
>>253
配達する人と利用する人はだいたい同じだから問題無い。 >>229
それだけじゃ足りない
事故の際にできた車の傷などの損害はUberに賠償させるよう義務づけるべき >>254
東京だと需要も多いが供給(配達員)も多いので、一人辺りの稼ぎとなるとどうだろうね こういうので驚いて車の方だけが事故ってもウーバーに責任ないんだろ？
日本から閉め出せ
>>264
うん。利用者側から転落したのが配達側。 支援施設でパンやクッキー作ってるような
奴等がウーバーやってるからなw
もっと事故が起こらないと改善しない。
自民党支持する低脳若年層は免許持てないから
交通ルールも知らない
多分日本語読めない外国人が、アカウント買ってやってるやつだろ
そもそも光速の入口から不正に侵入ということだろうし、こういう輩は実刑でブタ箱におくれよ
>>274
「実刑でブタ箱におくれ」って意味がわからない 見つかったから話題になってるだけで
こいつらは裏技程度にしか思ってないだろ
ああ、そうか距離に応じて手取り額が変わるんだよな
だったら悦んで走るに決まってんじゃんw
以前は新聞屋が犯罪者と刑務所帰りの受け皿だったが
今はウーバーたからな、違法な物も絶賛配達中
試しに職質かけてみなw
