◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
「違う、そういうことではない」。トラックドライバーの「SAPA飲食店を開けてくれ」に、国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ★5 [記憶たどり。★]->画像>8枚
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https://news.yahoo.co.jp/byline/hashimotoaiki/20210201-00220140/ 年明け間もなく、11都府県に発令された２回目の緊急事態宣言。これを受けて、当該都府県にある飲食店には、
一律20時までの時短営業が要請されているが、その裏で現在、物流を支えるトラックドライバーが夜に「食堂難民」と化している実態がある。
高速道路のサービスエリア・パーキングエリア（以下、SAPA）の飲食店もが時短営業をしているからだ。
24時間、道路の上で過ごす現場のトラックドライバーからは、「開けてほしい」の声。
そんな中、こうした彼らの訴えに対する赤羽一嘉国土交通大臣の発言が物議を醸している。
国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ
長距離を走るトラックドライバーからは、緊急事態宣言発令直後から「SAPAの飲食店が20時で閉まっていて食事が取れない」という声が上がり始めていた。
その声が大きくなり始めると、先月19日の記者会見で、赤羽大臣はこのように発言したのだ。
「物流を支える長距離トラックのドライバーが高速道路を利用する際に、食べ物を購入したりシャワーを浴びられたりする場所を
提供することは大切だが、要請を受けて営業時間を午後8時までに短縮している飲食店があるのが現実だ」
「高速道路会社に対しては、午後8時以降も食べ物を購入できるコンビニなどの地点や営業時間を取りまとめて、
情報を広く公開するよう要請した。全日本トラック協会などを通じて、ドライバーの皆様へ広く情報提供できるようにしていきたい」
実際、全日本トラック協会やNEXCOのサイトには、現在、各飲食店の営業時間が事細かに案内されている。
しかし、現場のトラックドライバーからは、
「違う、そういうことではない」
「何もわかっていない」
といった怒りや呆れの声が上がっているのだ。
SAPA飲食店時短に世間の声は
このSAPAの飲食店時短問題については、これまでにも各媒体へ寄稿している。
その中で、この問題を知った読者からは
「SAPAは時短営業の対象外だと思っていた」
「どうしてエッセンシャルワーカーの邪魔をするんだ」
「夜寒い中頑張るトラックドライバーに温かい食事を食べさせてあげて」
「議員が会食で飲み食いしている酒や食事もトラックドライバーが運んでいる」
といったコメントが多く寄せられた。が、その一方、一部には赤羽大臣のように「コンビニがある」という声のほか、
「そのSAPAの飲食店が開いていなければ、他のサービスエリアに移動すればいい」、
さらには「予め買っておけばいいじゃないか」という意見も散見された。
「夕食だけでなく朝食も取れなかった」
社会インフラを支えるべく昼夜問わず走るトラックドライバーだが、彼らにとって時短営業で飲食店が閉まる「20時以降」こそ、
SAPAを利用する“ゴールデンタイム”だ。
荷主のほとんどが指定してくる「朝イチ（午前８時ごろ）」に向けて走っていることに加え、
０時から適用される高速道路料金の「深夜割」の存在や、４時間ごとに30分の休憩義務、
翌日業務までの８時間以上の休息義務という労基法上のルールもあるからだ。
先日、関東のSAPA数か所を回ってみると、やはり夕方から20時まではトラックの姿は少なく、閉店前の飲食店はむしろ一般客で混雑していた。
その後、20時を過ぎたころの海老名SA（東名高速道路上り）には、24時間営業だったフードコートがある２階部分に上がるも、
閉まったシャッター前を一周し、そそくさと下階へ降りていくトラックドライバーの姿が散見された。
山口県から千葉県へ向かう男性トラックドライバーに話を聞いたところ、「SAPA飲食店の時短営業は知っていたが、確認しに上がってみた。
緊急事態宣言以降、SAPAではずっと冷たいご飯やコンビニ飯が続いている」とのことだった。
東京料金所手前にある港北PA（東名高速道路上り）は、全国の中でも最も混み合うSAPAの１つだが、現在食堂は20時で閉店。
元々この食堂は21時で閉まるが、併設されている24時間営業のコンビニもが０時で閉まるという。
午後10時半ごろに入った同コンビニの店頭には、品薄になったサンドイッチやおにぎり、即席めんが隙間を作っているだけで、
弁当なども置いてはいなかった。
※以下、全文はソースで。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612180096/ 1が建った時刻：2021/02/01(月) 12:46:20.06
It was in the college in Louisiana, my homeland, I was spoken to by a student who came from Japan to study English. He suddenly showed the internet article titled "10 most influential languages in the world".
Of course, English took first place therein while Japanese was ranked the eighth, but he then tried to emphasise most that there was no name of Chinese in the list.
"Indeed, Chinese has the largest speakers population, but most of the population are confined in China, which is hardly worth regarding as a developed country."
The ensuing argument he gave was mere vilification based on racism (so that I shan't quote it here), and I had to listen to it while looking on the name of language ranked the second in the list ― "Mandarin".
I shall not deal here with his ignorance of the word Mandarin (the standard Chinese based on Peking dialect), but the problem is that he hardly seemed to doubt that ranked next to English was the language which he didn't know.
For my part, I would soon utilise modern conveniences to know of it, in short, I would google it.
As far as I may judge from his intellectual indifference, I understood why Japanese people often believe in stereotyped ideas or in arguments without any scientific fact.
無実の人間に人体実験DNA編集やってるのが
軍族が一番結婚したがってる北朝鮮兵北朝鮮女兵と結婚できる確率は0％であった
くろだいしだのむらささきすずききりゅうにデルタフォースだのあと
一部貴族金持ち王族皇族だのもいるのである、軍隊最強だとやはり個性化でモテてしまう
まぁただここいらは北朝鮮処女虐殺とかあほなことやってるので
まぁ当然処刑であったそんな結婚したかったら逆切れ勝利しかないが詰んでいる
そろそろ処刑されるかもしれないgg
ちがうちがう～
そーおーじゃー
そーおーじゃ
なーいー
>>2 アホの日本人ネトウヨがそっち行ってすみません
これはネタではない。
俺のダイハツの軽が今朝、
「もうすぐ二時間ほど運転しています。そろそろ休んではどうでしょう？」
とニコ動みたいな声で話かけてきた。
アレクサかよ。
俺は目が点になり、
「え？」と返事をして、ハンドル奥のメーターを見た。
ついでなら「明けましておめでとうございます」「メリークリスマス」「お誕生日おめでとうございます」も言ってくれよ
ディーラーで一か月点検の時、メカニックの人に
「この車は話しかけてくるんですね」と聞いたら
「はい、安全運転をお手伝いできるように、との考えでそういう機能も入れてます。うるさいですか？」
俺「いや、むしろありがたいです。楽しんでますよ」
T社の380万円セダンからダイハツの200万円軽ターボに乗り換えた
驚きの燃費の良さに、最新の安全装備がスタンダードでてんこ盛り
快適な乗り心地を遥かに超越し、まったく新しい運転経験
未来の時代を体で感じた
ディーラーのおじさん達はうるっとするぐらい細やかな気配りと痒い所に手が届くサービス
特に感動したのはヒーターの風があたる場所にカップラーメンホルダーがついてること。設計した人らは鋭いな。
もうワクワクしていつでもダイハツでキャンプできるよう非常食も載せて
待ちきれず試しに車食までしてしまう始末
小さい車体だから駐車スペースは簡単に見つかるし、雨の日も風の日も車内で快適にリモートも電話打ち合わせも昼寝もできるからiWorkにもぴったり
カラオケ練習だってできるぞ
もう俺にはダイハツの軽は大事なペットみたいな存在
唯一の悩みはトナラーどもが寄ってくるようになったこと
ま、俺の軽が可愛いすぎるから仕方ないか
SDGs時代の到来を楽しんでるぜ
軽、可愛いよ、軽
>>12 だよな
公明が去ればクソ自民党も消えてくれる
GO TO EAT やったり酒も出さない食堂閉めたり何がやりたいのか
トラックドライバーってさ、車の中が自分の城みたいなもんだろう
小さい炊飯器とかメスティンとか24Ｖ用の湯沸かし器とかあるのが普通じゃね(´・ω・｀)
>>18 バカか
駐車するエリアがほしいと言ってんだが
>>2 words you chose...it doesn't sound like from Louisiana
トラックの運転手か
震災の時に東北から関東まで棺を運んでるトラックを見た時には大変だなと思った
運転手もトラックで大量の遺体を運ぶとは夢にも思わなかっただろうけど
>>1 ナンミョー赤羽「とにかく五輪開催とＧＯＴＯ再開するんだよ！トラックドライバーの労働環境とかシラネーヨ！」
SAが閉まってるのなら、コンビニ使えばいいじゃない
わからないで回答してるなら阿呆だし
わかって言ってるならいやらしい
駄目だこの大臣
SAPAで移動販売車が稼ぎ時なんだよな
何でやらないのかね？
あ、トラックでキッチンカーやればいいんじゃね？
コンビニだってなるべく廃棄でないように発注してるんだから
そこだけで賄えるとは到底思えないけどな
とはいえSAPAの店も閉めて補助金貰いたいだろうしね
PA に電子レンジでも置いてやれよ
それで十分だろ甘えるな
でも赤羽が所属する公明党の議員は
深夜の銀座でキレイなホステスと
一緒に食事をしてるんだぜ
＞そんな中、こうした彼らの訴えに対する赤羽一嘉国土交通大臣の発言が物議を醸している。
創価は庶民の敵かよ
フライドポテトやハンバーガーの自販機コーナーはないのか
現場がわからないのは仕方ない。想像力がないのが致命的
そういう所から国のだめさがわかる
そろそろ生活困窮者による政治家へのテロ起きて欲しい
そうでもしないと危機感持たないでしょ、あのジジイども
もついい加減ぼっちで黙々とカウンター席でご飯かき込むような飲食店は規制やめてくれ
いやでもこれは仕方がなくね？
ずっとじゃないんだし、我慢も必要だろ
>>21 給料良かっただろうな
それにしてもトラックで棺運ぶって日本では普通はあり得なかったよなぁ
>>22 それ俺が心配してる最悪のシナリオやん
自民は滅ぼさないと気が済まんのに維新引き入れてまだ政権維持させるとか耐えられんわ
橋下が下手すると総理まで狙ってくるし何としても防がねばならんシナリオ 自公維新連立
運転席でない、座って食べられて一息つける事が大切なんだよ
単なる空腹を満たすとかとは違う
黙ってろ底辺クズ
こんな職業にしかつけないその身を呪え
>>42 たしか年金機構ができたのも元厚生省次官夫婦が逆恨み殺人されたのを政官が恐れおののいて急速に進んだんだよな
クソ議員連中はテロは言論の圧殺だの何だの騒ぐけど実際に身近にいる仲間が痛い目にあわないと危機感もたないんだわ
>>7 なつかしいな平食。
50円のおでん食べてたなぁ。
イタリア人みたいなレジのオバさん元気かな？
なんとかする工夫と
混乱が落ち着くまでの辛抱ってのができないのかい？
子供がトラックを走らせてるのかい？
_＿[チキン]＿＿
`/＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼
γ三ヽLﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ｣
{ﾆチﾆ}| ∧＿∧ |
{ﾆキﾆ}|<ヽ｀∀´>∬∬毎月働かんと180万円儲かったニダ
{ﾆンﾆ}|(つ┌───┐店開けたら損するニダ
ヽ三ﾉΓ￣￣￣￣￣￣|
`┗┛| 1個 9ｳｫﾝ .|
"""""""""""""""""""
＿__|￣|＿_ | .| .| / ／ ／
| ＿＿ ! ＿_|_＿ _|_＿_|＿＿_/＿＿∠_ ／
|___| ./ |. |＿ ＿| |＿＿＿＿＿＿＿＿|／ ／
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＜ ／）__∧ Λ＿Λ ∧__（＼ ~ ＞
＜ | |｀∀´> ◯< ｀∀´ >◯ <｀∀´| | ＞
＜ | 〈） ＼ ／ （〉 ﾉ ＞
＜ ／ ／> ) |⌒I │ ( く＼ ＼ ＞
＜ く_＿ﾌ〈_＿フ （＿） ノ <＿_,,〉<_＿〉 ＞
／ ／＿ / | レ' l ＼ ＿＼ ＼
／ iー! | | / | iー! .厂| l ヽiー! | ! ＼
／／| | | |/ _ | | | | | ｌ _ | .Ｎ | |￣￣￣|
／ / ./ .| | |工| | / ./ | | |工| | / ./ | |､￣￣￣
／<_／ L.｣ l二ノ<_／ L.｣ .l二ノ<_／ .L.｣ ＼ ＼
∧＿∧
( ･ω･)つﾞまじめな奴が見る～
と_,、⌒) )
（_ ﾉﾉ
∧＿∧
(･ω･ ) 豚のけつ～
と_,、⌒)^)=3 ﾌﾞｯ
（_ ﾉﾉ
俺とバイト2人でから揚げ店しているんだが、コロナ前より持ち帰り需要で儲かっている。
しかも20時に閉めるだけで、それ＋純利益6万円だからね。もともと20時半までだったしｗ
バイト2人も切ったし。
こんなに楽して金貰っていいのかなと思うわ。
制度を設計する輩がアホで良かった。1月：6X30=180万円ありがとう税金ｗ
大きな飲食は赤字赤字で瀕死
小さな飲食は寝てても爆益
その他の事業者は倒産
医療従事者は過労
生活困窮者は死亡
国会議員は高給+横領で笑いが止まらん
これがわからない国民がまだ30%いるというあほ国
上級「俺たちは特別」
底辺「俺たちは特別」
アホかと
>>11 そんな機能ありませんけどってオチじゃないのか
> しかし、現場のトラックドライバーからは、
> 「違う、そういうことではない」
> 「何もわかっていない」
俺もわからん
日本の政治家って本当にそれだけしかやってない人が多いからな
色んな職業経験した人がなってないのも多方面から考えない弊害に
車は停められるんじゃないの？ならコンビニで問題ないと思うけど
トラック自分専用じゃないから車内で喫煙と飲み物以外の食事禁止なんよ
なんとかしてよ
コンビニによってはトラックの長時間駐車を嫌がるけどね。
大型車駐車場が有っても出ていくように叩き起こすオーナーもいるよ。
福岡県の某コンビニとか。
ちなみに海外だとドライバー用の食堂は別対応で開けてる
コンビニで済むならSAPAなんてとっくに淘汰されてるわ
>>19 そんなこと言ってないぞ
車は停められるに決まってんだろ
>>1 こんな物流をナメてるヤツは更迭しろ。
じゃなきゃ仕事以外で受ける被害をカネで肩代わりせーや
時間は買えないんだからよ。
危機感なさ過ぎだ老いぼれが。
【赤羽国交相】「コロナ禍の影響を受けつつも（国民は）旅行への熱い思い、熱い期待がある」Go Toキャンペーン前倒しへ★１１
http://2chb.net/r/newsplus/1594540550/ 【赤羽国交相】「GoToトラベルは世間の風は厳しいが 必ず継続しなければいけない」 札幌観光事業者と意見交換
http://2chb.net/r/newsplus/1611372555/ 高速での長距離運転って、神経使う
たまにしか使わないけど、SAPAってホッとする
命張って毎日のように荷物を運搬してるドライバーの人は尚更よね、オアシスとは良きネーミング
営業を止めさせる前に、そもそもなんでSAPAがそこに存在するのか考えたこともないんだろうな。
トラックドライバーだからとか言い訳だよ
飯だって事前に勉強買えばいいし飲み物は自販機もある
風呂だって雨が降りゃ頭も身体も洗える
トラックドライバーは底辺国民だからな 日本語を話していても理解はできていないよ
頭狂っているから
>>73 ごはんたべられないんだよぅーーえーんえーん
大臣はとりあえず夜間に東京から大阪まで車を高速走らせてみては？
赤羽って無能の極みたいな大臣だもんな。
国交相って公明枠なんか？
ゴーツーゴーツーうざいんだよ。
誰が支持してるねん、こいつ。
>>1 最近はSAもPAにもコンビニがある所が増えたんじゃないか？
日本の深夜は
コンビニのバイトしか
働いて無いと
思ってるんだろうな
>>18 オマエはトラックをキャンピングカーとでも思ってるのか？ｗ
長距離を定期で走ってるヤツや
デコトラ初心者の若い奴らなら
そういう装備を揃えるかも知れんが
正直トラックに私物なんてそんなに載せられないからな？
着替とお風呂セット、モバイル機器程度で寝台で寝れねえから。
少し前にガソスタのシャワー問題の見たけど
ああいうのも長距離運転手が知り合いに居ないと
知る機会さえないしなあ
実情とあってないってのは声高にやった方がいいな
国会議員だけが高級報酬をぬくぬくと貰い高級クラブで遊んでいるのに、
深夜寒い中働いている運転手に温かい食事を提供する事が何故出来ないのか。
やっぱり自民は頭がおかしいな
トラックの運ちゃん達を追いやる必要はないだろ
その発言をするなら自粛してるエリアのサービスエリア全てにコンビニを付けろ
何で政府ってこんなに目先しか見ない馬鹿なんだろう。
>>95 あるけど0時に閉まってた例が
>>1にはあるな
コンビニ使えって言いながらこの仕打ちよ
>>82 まあ、創価利権の東京五輪とＧＯＴＯをやる為に全力時短だもんな。とっくに国民に見透かされてるのにさ。
>>100 自粛しろ言われてんのは営業だろ？営業しなきゃいいんだよ
なぜ出来ないとか言うならお前はやるよな無料炊き出し俺はやらないけど
>>49 人の手で作られたできたての食事が食べたいんだよね、多分。
ただ温かければいいっていうんじゃなくて。
店側も都合があるわけだけど、我慢しろの一言で済ませるのも可哀想。
でも折り合えそうな対案が見つからない。
ほんとこの上級共は国民の生活の邪魔しかしなく成ったな、終いにゃ轢き殺しやがるし。
道の駅みたいに雨露しのげて落ち着けるスペースがあればいいけど
物流ドライバーに生活基盤を支えてもらってるのだから
優遇したってよ
このスレにも物流の重要性を知らずに、トラックドライバーを叩いてるアホが居るが
この大臣もそれと同レベルだわな
そういう奴の家へは通販配送も郵便物も全部拒否してやれ
>>29 うん(・ω・｀)
もしかして朝の5時なんかね？
自分が良く走る高速だと
昔はSA＝割高なレストラン、割高なフードコート、PA=安くて美味い飯屋
みたいなのが多かったけど、PAの飯屋がコンビニに変わってしまったのが多いな
SAのファストフードもコンビニに変わったり
>>99 客単価が違いすぎるってのが正直な所だろ
軽自動車に数百円、数千円入れて毎回使われたら
シャワー代として金もらわなきゃ合わねえだろ
一回で何万も入れて毎週定期にってなれば
各種サービスも元が取れる。
文句言ってるやつはSAに行って深夜にボランティアで働かせてくださいって言いにいけよ
デカいトラック止められるコンビニって都市部だと少ないんだよなあ
ドライバーでスト起こして一度都内の物流止めてやればいいのに
政治家のセンセーどもは食材や飲み屋で出てくる酒がどうやって生産地や他国から自分の前に置かれるのか考えた事ないんだろうよ
運転席が長いから違った所で食べたいんだろ？俺だって徹夜が続いて自分の席で食事が続けば滅入って来る。
運転手さんは運転が命に直結するだけに休まないと危ない。
>>111 愛媛県のとある小学校は
トラック運転手のお子さんに
入学式を強制自粛させた
症状もなく陽性にすらなってなかったのに
なんかここ最近で急にエッセンシャルワーカーて使い始めてるけどなんなん？
いや意味はわかるけど使わなければいけない理由がわからん
細かい定義もバラバラだし
>>1 もう、全ドライバーが、一ヶ月ストライキ起こして物流壊滅させなきゃわからないよw
>>116 ボランティアでやるから店あけろ！！
もちろん国公認でな
新潮は養老乃瀧を見張れ
20時過ぎて営業してたらボコボコにしちまえ
>>116 そういう人がいても開けません！ていうのが
今回の問題点なんじゃないの？
つーかなんでボランティアって話が出て来るん？
>>110 あんたが大好きなアマゾンの配達がお急ぎ便でも1週間後になるよ？
>>113 でないと、半年や一年は平気でストライキ起こして物流壊滅じゃ済まなくなるからなw
夜間の高速休憩施設の混雑酷いんだわ
新、旧東名名神トラック駐車スペースの空き探すと3カ所SA.PA巡って空いていたらラッキー。
このご時世駐車出来た休憩施設にコンビニ有ったら天国。
出発前に弁当買えとか弁当持っていけ言うけど昼の路駐出来ないし、スーパーの駐車場入って見ろ。停めたら出られない。客の所でトラック停めて買い出し行けない。家から出発出来ない。
自炊？車載炊飯器持ってるよ？バーナーも有るさ
でも炭水化物カーニバル。野菜を買える高速休憩施設マジで教えてくれ。必ずトラックが停められる所を！
トラックドライバー叩くのはいいよ！馬鹿が多いし。否定はしない。
でも叩くなら高速飯難民に対案を示して欲しいな。
叩くくらいなら頭良いんでしょ？
西日本から東日本への配達でも次の日には届く宅配便
無料で出来る時間指定
わざわざ家まで届けて貰えるのに少しの遅れでクレーム入れるバカ
インターホン鳴らさずに不在票入れて帰るゴミ配達員
深夜帯のサービスエリアで
感染が広がるとは思わないけど
運ちゃんしか居ないじゃん
深夜のSAPAの飲食店はもともと密とはほど遠いしな
ネクスコもドライバーの安全を考えて営業してたわけだし
あー、豚汁定食食いたくなってきた
>>117 昭和の経済成長期
土建屋は政治家と仲良しになったが 運送屋はしなかった
そういうこと
７時位にご飯食べればいいだろ。
わざわざ夜中に食べる必要ない。
朝はパンでいいよ
底辺の人を追込む意味が分からん。
かわいそうに。
事故でもおこしたらどうするんだ？
一度ドライバーが団結して物流止めればいいんだよ
そうすれば馬鹿どもも真剣に考えてくれるようになる
トラドラかわいそ過ぎる
医療関係と同じぐらい重要な職だろうに
酒を禁止にしろと書いてる奴がいるが
SAではもともと酒類は販売していません
酒クラスター対象外
コンビニ飯も温めりゃ温かいだろ
コンビニ飯やカップめん食いながら深夜働いてるのは運転手だけじゃねえぞ
>>1 夜間の外食必須なのに弁当で我慢せざるを得ない境遇に置かれている仕事は
何もトラックドライバーだけじゃないぞ。恒久措置じゃないんだから
3月7日まで我慢しろよ。
高速SAPAでグループでくっちゃべってるのは観光客
>>134 オマエが寝てる時に走ってんだよ？
朝飯が最初の食事って意味なら
朝の7時なんて昼以降になんだけど？
なんでこんな簡単なことも想像できないの？ｗ
「ＳＡが閉まってるならコンビニで買えばいいじゃない」
>>139 どちらの基地外を配慮するかだろうな
この件に限らず国民総出で称賛なんてないわ
>>28 その書き込み、もしかしたら
日本に住んでない人かもよ
いや、夜の飲食店なんていらんわ。 昼間コンビニでパンとか買っとく
トイレと飲料の自販機だけあればいいよ あとは長期的にはもっと駐車場を広く
そもそもドライバーみたいな底辺が人並みに椅子に座って食おうとか僭越すぎるわ
植込みの影にうずくまってマクワウリでも齧ってろ
>>143 そんなカラダに悪いの常食してませんよｗ
そりゃ現場の棒振りだの工場の夜勤なら
そういうクソみてえな食いモンでもいいんだろうけどよ
>>32 でかいトラックだと、コンビニ駐車できなくね？
>>153 全員が生活保護受けたら
スーパーやコンビニに食料並ばなくなるが
それで良いか？
通信も止まれば、ネットもできなくなるが
それで良いのか？
>>62 「異世界の転生したら軽自動車だった件」ってラノベかもしれない。
>>26 それは一応代替になるので、ネタとしては不発だな。
>>152 じゃ、弁当でも持ってこい。
深夜働いてるのは医者も看護師も同じなんだよ。
駐車場の取り合いだのガススタでシャワーだの変な底辺文化まで緊急時補償されねえよ。
トラックドライバーなんてDQNの集まりだからな
なんで行政がDQNに指図されなきゃならんの？
って話だろ
>>161 電子レンジ持ってくってネタのつもりだったスマン
遠方からもわざわざ来る！奇跡の自販機「あらいやオート ...
icotto.jp › 茨城県
Aug 17, 2016 — 茨城県稲敷市の国道51号線沿いにあるオートコーナーに、
45年ものの弁当専門自動販売機があるんです！それは見た目はボロボロ、
でも味は美味しい！とテレビで話題の「あらいやオートコーナー」。
茨城のあまりにも有名 ...
ＳＡＰＡ設計をこれでやれば全部解決できるで
飲食コーナーや施設全部を一度更地に戻す
→駐車マスと自販機とトイレに割り当てる
砂漠の中にポツンと自販機だけがあるみたいな
ターミネーター２みたいな
セルフにして人がいないかんじに…
>>74 乗り回しとか最悪だな。
寝台もないクソみてえなキャビンと予想ｗ
AIならこんな糞下らない不満は言わないんだから、はやくAIと入れ換えろ
高速限定なら今の技術で余裕だろ
コンビニなんてまともな駐車場を完備してる所も少ないしトラックの運転手が
満足に利用出来ないよなあ。
これだから机上の空論でしか動けない
政治家は…
物流ストライキでスーパーもコンビニも病院も役所も全部休業
とかならないと
>>166みたいな奴は理解できないんだろうな
★
>>1 解決策： 高速を、徒歩で降りて、 飯食いに行ける用にすれば、 よくね？
★ >>141 >医療関係と同じぐらい重要な職
行き過ぎたエリート意識にわらたｗ
そうだな、安全衛生的にもトラック降りてちょっとでも歩き回って、落ち着いて食事するのも必要だよな。
議員先生たちも、ママやホステスには優しいがドライバーのおっさん達には厳しいな。
>>166 ソイツら別に常時何かをしてる訳じゃねえじゃん
まだ深夜のライン工やコンビニ弁当作ってる工場の人間のが動いてるわ。
>>168 ガスコンロ持参させて自炊させるのもいいな
その程度の火をつかうぐらいは解禁してあげるべき
>>170 その通り
流通が大事だと言うならドライバーを大切にしなくてはならないが奴隷扱いしててそれに群がる奴隷ドライバーも悪い
★
>>1 高速ＰＡから、 徒歩で、出れる道なり、階段なりあれば良いだけ。 解決！
★ >>173 それにかかるコストで物の値段が全部爆上げになるな
しかしトラックドライバーに厳しい人多いな(´･ω･｀)温かいものたべたいのも人情な気もするが…
銀座のホステスには要望を聞きにノコノコ深夜に店舗に出向くのに
トラックの運転手の要望は最初から無視してトンチンカンな対応しかしないんだなw
>>173 お前みたいな上から思考の俺様思考をしない優良ドライバーだらけならAIで対処できると思うけれど。マジで
>>177 医者と運助の埼大の違いは
医者は10年飛脚は即日ってところですｗ
>>1 今更開けたら20時以降に行った一般人は自粛ポリスに叩かれそうだな～
>>178 監視されてるバスの運転手は不自由すぎてたまに死ぬからな。
ただの雲助も死ぬけどバスには勝てないだろな。
>>129 車には燃料を入れているくせに、ドライバーが自身の燃料を入れられないってボヤくのはなぜだ？
>>183 どう考えても糞ドライバーの人件費よりも安上がりなんだが
各SAPAに設置しよう
![「違う、そういうことではない」。トラックドライバーの「SAPA飲食店を開けてくれ」に、国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ★5 [記憶たどり。★]->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/1PCisI8.jpg)
![「違う、そういうことではない」。トラックドライバーの「SAPA飲食店を開けてくれ」に、国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ★5 [記憶たどり。★]->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/uZjq8T3.jpg)
>>182 高速の外も8時以降は自粛お願いされてんだがww
★
>>1 そもそもが、高速から、出られない構造になってて、 ＳＡＰＡでしか、食事とれないように、わざとやっとる。 そこが問題だろーが。
★
>>184 みんなトラックドライバーより厳しい世界で働いてるからね
医者になるには10年かかるが
運助になるのは即日で慣れる
ここが医師と運助の最大の違いですｗ
>>170 運送会社が良いと
PASAが開くんですか？
知らなかったわーｗ
ちょっとの間は我慢したら
それか不便でやってられないなら、業界全体で物流滞らせて問題提起するとか
今は自粛自粛で高速から降りてもどこも開いてない
それこそコンビニくらいしかないわｗ
>>137 本当だよな。
学もなく、社会性、協調性もなく、3車線の東名を平気で3台並走したり、ペットボトルにションベン入れて容器ごと路上にポイ捨てしたり、
後続車のことも考えずまるで反射板様な泥除け付けて夜の後続車困らせたり、本当に底辺なんだよあいつら。
トラックドライバー「セブンの張りぼてサンドと空洞おにぎり、トリックアートイチゴミルクじゃ足りねぇんだよ」
>>48 最悪ではないだろ
少なくとも公明が与党ではなくなるのだから
>>138 ストを起こした勘違い馬鹿どもが路頭に迷うんじゃね？
物流が止まると経済活動も止まるよ。
政治家は100人くらい居なくなっても
普通に政治は機能するけど、
トラックの運転手が100人居なくなると
物流が滞るよ？
トイレットペーパーやらマスクやらが
店頭に並ばなくなってしまうよ？
SAには松屋とマックとコンビニを標準装備して欲しい
これを機会に酒を出す店を終日営業中止にすればいい
俺も緊急事態宣言をきっかけに酒やめたけど滅茶苦茶
体調がいい
酒を飲んでた頃の俺は針を刺されていたキルア状態
今の俺はオナニーでイッた後のように賢者状態が
続いてる
>>203 あげ底弁当のこともたまには思い出してあげてください。
トラックはまず追い越し車線無駄に塞ぐのやめろ
そしたら話を聞いてやる
>>184 自分の現状に不満だらけで叩きたいんだよ。
>>207 そうなったら蕨スタンの暇そうなムスリムに声をかければ喜んで運転するわ
飲食より物流のほうが大事だと思うんだけどな
物流は止められないしさ
>>1 トラックドライバーにも時短営業させて補助金出さないとね
＞198
じゃ、即日で一人前にやってみろ。
そんなやつ見たことないわ。
>>22 媚中国の地方切り捨てグローバリスト政党はお断りします。
>>129 停められるけど食堂使えないって話かと思ったらそもそも停められないのか
やはり偏って集まるSA/PAってのはあるだろうし、かといって駐車場大きくするにもなかなか土地が取れないところもあるだろうな
施設運営コストやら考えると考えなしに駐車場を大きくするわけにもいかないし
>>180 あんなど底辺共に火なんて扱えねーだろwww
>>213 一応トラックの運転手にも運転スキルが必要なんだよ。
政治家にはスキルは必要ないと思うがw
>>205 水気なくてはじっこがシガシガしてるハンバーガー
何が違うと言っているのかよくわからんな
コンビニで買って用意しておけばいいと思うがな
四六時中大型トラックに乗っているわけでもなかろう
だが観光宿泊飲食は潰れても困らんが
物流は止まると大打撃だからな
あまり叩けもしないな
大臣がコンビニで我慢しろと言った結果
緊急事態宣言外の府県のPAにドライバーが集まり密www
物流クラスターwww
>>191 コンビニ併設されていないGS多いがヒトはガソリンや軽油で栄養採れるとか新説出たな！
学会で論文発表しようぜ！
>>207 お前らのお荷物を作ってる人たちだって
ｽﾄやればお前らのお荷物が無くなるんだぞｗ
>>202 可哀想に。そんなに他人を見下さないと
ツラい仕事してんのか？
ま、がんばれよｗ
>>75 かなりの数のSAPAにコンビニついてるからね。
>>129 やはり大型トラックを停められる駐車場を確保するのが難しいよね。
普通のコンビニにはそもそもまともな
駐車場を完備してるところは少ないし、
ましてやトラックを停められる駐車場は
ほとんど無いだろう。
無実の人間に人体実験やってるのは軍属で一番モテる北朝鮮兵北朝鮮女兵と結婚は無理なので
いしだのむらささきすずききりゅうあいだリチャードロックフェラーとデルタフォースの仲間ユダヤロックフェラー家
だの
あと科学者権力持ち軍警察諜報マフィアギャング貴族王族皇族金持ち宗教関係秘密結社名家なになに民族だのだのだが
ここいらの一部のだめなのが無実の人間に人体実験DNA編集やってるだが
ここいらが北朝鮮処女（童貞）強姦虐殺があるので
まぁ当然あきらめるべきである
それより謝りに行くべきである
>>182 PASAに駐車して他所の街を歩き回ったり、チャリで走り出したりする奴が増えるぞ絶対に。
>>222 いや
運転手なんだから仕事中は
四六時中乗ってますけどｗ
社員食堂的なもんなんだから需要あるなら開けといてあげて欲しいな
人が来ないなら閉めていいけどさ
仮に国道沿いのコンビニがあったとしても
なぜか店内に客はいないのに、駐車場は満車になっていて無料のWi-Fiを使う為に無駄に駐車場満車になってるんだよね。
トラックなんて駐車場できるスペースないし。
赤羽さんは現場のオッサン顔だからトラックドライバー1週間やった方が良いわ
>>223 無能な層化大臣は辞任するべきだわw
スダレハゲ媚中残りカス政権はあまりにも酷すぎるwwwwww
>>129 一日中閉まってるわけじゃないし
一日中高速走ってるわけでもないんだから
夜間、高速にいる間は弁当にして他の時間に飲食店利用するなど工夫できない状況なのか？
>>175 底辺業界の反乱がコンビニ飯の不満ぐらいで統率取れるわけねえだろw
中小運輸とか潰れるだけだぞ
夜の街って言い方を叩かれたから一律８時閉店に変わったんだよな
ジャップの支配層は
馬鹿とキチガイしかいねーな
全員死ねやゴミ屑
緊急事態宣言出てるんだから、トラックの業務内容を変更しようって話にはならんのかね。
緊急事態宣言エリアで夜に休憩を取らないようにするとか。
地方の工場で働いてるけど、飯屋とかスーパーが時短時短やってる中、我々製造業は変わらず残業してるんだよな
ちゃんとこういう業種にも時短要請しろやボケ
>>223 別にクラスターは起きないと思う
ホモでもない限りコロナ貰うほど
運転手同士が近づくとか無い。
>>238 大型トラックを停められる駐車場は
ほとんど無いだろうにwwwwww
昔の話だがトラックの運転手がある街道沿いの食堂で
「おれら仕事中は食う事くらいしか楽しみ無いからさ」みたいな会話をしてたが
仕事中に飯食ってるんじゃなくて、休憩して食ってるわけで
そんなのは他の仕事でも同じ状況なので、雲助だけが食事を楽しんでるわけじゃない
まあ、その程度のオツムの言う事なんでSAPA問題も大した話じゃないと思われ
SMAP飲食店を開けてくれに見えて
誰に頼んでんだよって思ってしまった
>>179 病院は常に24時間で深夜も大忙しだよ
底辺仕事と変わらない
これは物流とめてジャップを混乱させる敵与党の仕業だな！
>>222 コンビニって入荷時間から繁忙時間には弁当が多いけど、その時間を逃すとコンビニでも弁当売り切れなんだよ。
SAPAも極力ワンコイン弁当を買えるようにしてくれてるけど、それも売り切ればかりなり。
都市部はまだいいけど、田舎で１つSAPAを逃すと次が無いからね。
トラックドライバーではないが、車で長距離移動した時につくづく感じた。飯が食えないって。
製造している物が減っていないからSAPAを閉められたら物流の人たちが困るんだろう
>>248 いや、深夜は当直の人と見回りの人くらいしか居ないw
まともな会社なら、全国各地の不特定多数のドライバーが利用するSAPAでの食事なんて禁止する
まぁ、物流なんてど底辺のクズしかいないから
そんなまともな会社はないから可哀そうだが
>>246 ひさしぶりにガチのアスペを見た気がする
>>45 運転手が腕に黒い喪章を付けてたのが印象に残ってるわ
>>256 それがマジであるんじゃないか、店内飲食は控えて車内で弁当食えって会社が実際に。
ほんと弁当が買えないんだもん。
>>248 えｗ
あーアメの緊急病棟のお話かな？
レンタルであるね。
宿直が少ないからパンクするだけでしょ。
別に毎日そんな事ねーし。
>>238 ほう。底辺は休憩すらするなと！
昼働いてる高貴な方に寝る間を惜しんで夜中食料買いに行けと諭すのと一緒ですぞ
まあそのうちベテラントラックドライバーが引退して外人がトラック乗るようになってグループ会社で組み込んでないとこは物流めちゃくちゃになると思う。
通販も海外みたいに個別に送料まともに払わんと糞みたいな梱包対応になったりな。日本はこれでもサービスかなりいいよ
深夜ってSAの弁当売場って閉まってるか、完売して全滅してんだよな
>>245 確かに都心部にはないが大型が走る幹線道路沿いには結構あるよ
夜間に休憩がてら車から降りて温かい食事をとりたい気持ちはわかるんだが
こういう時だけは工夫して何とか凌げないのかと思っただけだ
人口が多い都市圏で緊急事態宣言してるわけだからな
当然、トラック便も流出入量が多い、
かなりの人数のトラック運転手が深夜も働いてるわけで
飲酒だとか、遊び目的で夜更かししてるとかじゃない
仕事してるわけじゃん、リーマンだったら コンビニはどこにでもあるし
外食もどこにでもあるが、長距離トラックだと、そんなの物理的に無理じゃん
>>19 夜８時に閉まるのは店だけだろ、駐車場も閉まるのか？
>>255 救急対応の病院だアホ
いつも凄い活気だぞw
会食なんて毎日何百万人としてるだろ
それで感染者はあれしか居ない
いったいどういう会食なんだ？
ＳＡとかコンビニついてるのが普通なんて東名と中央ぐらいじゃないの？
おまけに コンビニついてるとこの駐車場が大きいなんて少ないんだよ
そして実際にほとんど帰れない運転手は これを大声で叫んでないからね
この記事書いたのが どこのなにがしか知らないけど
こんな事書くなら 普段の 大型が止められる場所が少ないパーキングの事と
高速道路で走るトラックがどれだけの量か、とを言えよ
ここなんか馬鹿とニートしかいないから 夜間のトラックがどれだけ走ってるのかすら
想像できないんだから
自分でシャワー必要と言ってるのに結論がコンビニって馬鹿なの
>>262 緊急病棟って何なんだよw
救急対応の病院だっつの
まあ底辺の世界観は子供みたいなもんだろうから細かくは突っ込まないが
んん？サービスエリアに国の金でコンビニを開いてくれるって話かな？
SAのメシは高いんだけどな
行けるとしてもフードコートの吉野家とかな
PAの食堂やコンビニはアリ
>>265 既になってるよ。
ネコちゃんの労働問題が持ち上がる数年前くらいに。
その当時、長時間労働に慣れてた古い運転手は既に何割か引退しているね。
そういう人間が辞めた時どうなるだろうね。
弁当の移動販売車が来たりして。
港や工業団地に来てるようなやつ。
コンビニだけなら弁当足りないだろうし夜間の配送を充実するためのコストと廃棄在庫のリスクを国が負うのかな？国交省が国交省の予備費出すしかないね。
>>273 深夜物流のことなんて普通は知らない
労働環境に不満があるなら自分達で声をあげて改善するしかない
>>276 正確な名称なんざ知らねーよ
ウチの婆さんが借りて見てんの横からたまに眺めてるだけだ。
名称がそんなに大事なのか？
夜中の救命の話だなってわかれば問題なくね？
くだらねえｗ
何が違う、そうじゃないの？
SAPAの飲食店閉まってればコンビニの方で買えばいいんじゃないの？
>>256 じゃあテイクアウトのために店開けとけばいいんじゃないか？インフラとしては使命だろ？
解決は簡単。
物流も夜八時いこうやめれば良い。
ものが明日とどかなくてもしかたない。
緊急事態宣言がでているんだから。
>>286 まあ大型が泊まれるようなコンビニがほとんどない
友人のトラッカーに聞いたけど別に困ってないって
SAPAのコンビニは相変わらず開いてるしどうせパッと食って寝るだけだからほとんど関係ないと
>>285 ドラマの話じゃなく普通に基幹病院は24時間救急対応していて手術も普通にやるんだよ。
脳内出血とか心筋梗塞とか秒を争うんだぞ。
そんなのが毎晩一つや二つじゃないんだよ。
夜中に聞こえる救急車はどこに何しに行ってると思ってるんだ？
>>282 声上げるかしかない、って本当に無能がいう言葉だよね
そういえば自分を高みに置いて結論付けたような気になるからね 馬鹿の典型だよ
今の野党みたいw
観光バスは時速100キロ以上出せるのに大型トラックは出せないんだよ？
運ぶのが荷物と人との違いがある、かもしれんけど人を運ぶバスこそ速度落とすのが普通じゃね？
国交省が公明に任されてるのとゴーツーwがこんな時期にわいのわいのされてるのと一緒なの
トラック業界がどんな声をあげようが 潰されるんだよ 荷物運んでも人を運ぶよりお金にならないし
夕方以降の酒の提供禁止するとか食事のさせかたで工夫してた店も一律閉めさせてる効率の悪さ。郊外の小さな飲食店は工夫もしないで適当にやってても寝てるだけで儲かって仕方ないだろうよ
>>291 地方だと大型停めれるようなコンビニは幹線道路沿いか高速の手前のでかいとこしかないね
大都市圏のコンビニは、駐車場がなかったり狭い所がほとんど。駐車場にトラックをとめるスペースは非常に少ない。
前もって買うのも難しい。
感染広げた戦犯が飲食業界だから仕方ないね
怒りの矛先は飲食業界に向けるべき
なぜこんなことになるまで感染対策何もしなかっただってな
数少ない深夜営業のレストランが開いてなくて困るってことだな
あれは言わば、キャラバンにとってのオアシスみたいなもんだから、開けといてもいいんじゃないかな
>>293 やらねえよ
救急指定の病院の宿直で居る医者は
僕外科なんですとか内科なんですってやるからな？
今専門医呼び出すだの、応急処置で昼間来てくれとか
オマエ、偉そうに語る割に何も知らねーのな。
>>283 そうなんだよ。よく解っていらっしゃる。
雲助のアホは現実見てるから擁護してるんだ
世の中を知らない、見られないバカが一番タチが悪いんだよね。
>>294 声をあげるしかないのは当事者たちで他人を頼っても無駄だって話だよ。
誰かが大変ですねとか同情して助けに来てくれるわけじゃないんだよw
>>290 そう 一般宅も企業も 翌日配達なんかなくなればいいの
東京発の荷物が翌日に青森や山口なんかに届くほうがおかしいんだよ
まぁ 翌日配達が普通じゃなくなると猫さんあたりは大打撃だろうけど
物流業さんたちの困りごとってもっと真剣に耳をかたむけたほうが良いと思うんだ
生活の要なんだぞ
むしろ深夜のトラック輸送やめさせれば？
緊急時に翌朝一番で着くのを希望する荷主のほうが明らかにおかしいし、トラック運転手など物流を担う人たちは
各地にコロナをばらまく危険あるだろ？
人の移動を止めたいのにこういうのは放置するのはおかしい。
どうしても深夜の物流をとめたくないなら鉄道や航空輸送に補助を出して対応すべき。
飛行機余ってるし、空港の運用時間延長など国でできることはたくさんある。
>>291 飲食店ある規模のSAPAならコンビニもあるでしょ？
>>305 なにその共産党みたいな言葉ww そういえば自分は満足なんでしょ？
お前が言うことなんか今更もうやられてんの でもどうにもならないの
ほんとに 無能がいう言葉だと思うわ 親が頼りになる無職は無敵だなww
>>303 当直しかいないのは救急対応とは言わないw
そんなもんただの町病院だ。
そんなとこ救急車が運ぶわけねえだろ。
まず病状を病院に連絡して対応可能と対応準備を確認してから救急車は運ぶんだよ。
どこも手一杯でそこでたらい回しになるケースもあるんだよ。
>>306 しゃーないよ。みんな自分で運転して物運んでみたらわかるさ…
会社仕事でたまに二トン転がして積み降ろしも疲れるのに大型で運んで積み降ろしまでしてる人には頭があがらんわ。
そのうち翌日配達とかよほど運賃弾まないとやらん世の中になるかもね
そうか大臣「お前ら入信すれば助けてやらんこともないが？」
>>177 病気にかからなければ傲慢医療の出番はないけど、
医療機関も医療もその仕事も私生活も物流が止まったら赤ちゃん以下のごみにしかならないし、私生活もできないのにね
SAPAの駐車場でウーバーイーツを待てば良いのでは？
>>310 高速のコンビニ併設PA.SAを自分で地図で良いから探して見て欲しい
運助みたいな低学歴の底辺職は徹底的に差別してキツくあたるべきなんだよ
そうしてこそ、俺は底辺になりたくない勉強しようって子供たちが奮起して韓国みたいに進歩するんだ
このスレでドライバー叩いてる人が多いから、日本もまだ捨てたものじゃないって安心した
>>312 不満があるなら自分達で言うしかないのは大人なら当たり前。
共産党だの親だのはむしろ頼る前提があるから発想してるようにしか思えないよw
>>309 緊急に限らず今異常なんだよ
通販でどうせ仕事で土日しか受け取れんしと思って指定なしで注文して2日後配達予定とか書いてあるのに
翌日に不在票入ってるからなふんどし配達員
>>324 国家的な物流の話なのに
宅配の受け取りレベルでものを語るなよ
>>306 ？？
夜は走らないってことは
夜間は、長距離トラックはどこかに
駐車して車中泊しなきゃならないわけじゃん
サラリーマンみたいに、仕事終わったら
家に帰って御飯つくったり、風呂に入れるわけじゃないので
当然だけど、大型トラックを駐車して時間調整することになる。
ものすごい面積の駐車場が必要になるよ
インフラ整備する必要があるけど、大丈夫？
そもそも緊急事態なら物流だけ不眠不休で働くのもおかしい
コンビニ行けば良いじゃんと簡単に言うが夜のコンビニ付きPASAなんか停められなくなってるんだぞ。
それこそ入り口から出口までトラックだらけ。
トイレだけなら無理矢理通路に停めて行くが30分の休憩と一緒に済ます食事ではそんな場所にいれない。
トラックの分散が出来ず入ることすら出来ないのだからコンビニに行けば良いじゃんは違う
>>326 国家的な物流の中にそういうのも混ざってるだろ
SAPAで弁当売る商売はじめればいいわけだな
都内のオフィスビルとかに売りに生きてる奴と同じで
>>332 温かいのよこせとか文句しか言わんぞ
運なんて
やめとけ
大臣本人がアドリブで答えられるぐらいの現状認識や見識を持ってないのは仕方がないけど、
きちんと実情を知ってる人に確認してからものを言ったらいいのに
>>329 いや、コンビニすらないSAPAにはそもそも飲食店ないし。
>>309 いい事言ってるんだけどね
鉄道と航空は そんなに利点ばっかりじゃないんだよね
航空貨物なんか今飛行機飛んでないから国内はトラックがそれを担ってるせいで
国際便をたくさん持つ羽田や関空成田が大混雑でパンクしてる
そして人を運ぶと金になるけど 貨物じゃお金にならないんだよ
鉄道もね 電車で運んだ荷物はどうやって目的地まで持っていく？
結局トラックで運ぶんだよ 長距離が若干、すこーし減るかもしれないけど
国道や県道がトラックでいっぱいになるだけだよ
PAコンビニ「味噌汁始めました」
SAコンビニ「豚汁始めました」
>>256 国が定めた運行規則があるから
4時間ごとに休憩取れってやつ
規則厳守してるドライバーなんていないとは思うが、事故があったらなんだかんだ調査が入るでしょ
>>338 病院のこと知らずに反論してくるから教えただけだよ
>>322 だからその発想しかないなら喋らない方がいいよ
与党の文句をいう無能の野党と同じなんだよ
なに？声上げろってw 小学生のホームルームみたいな事を恥ずかしげもなく言えるなんtr
本当に幼いんだね
日本の閣僚て、何かあるとすぐ「コンビニに頼れ」みたいな発言するけどなんで？
災害の時も、コンビニはインフラ！とか言ってなかったか？
コンビニなんて結局はただの店なのに、
これをインフラとして国をやっていくって頭おかしいだろ
>>248 何パーセントの人が？w
コロナに乗じて悪のりしてる超暇医療従事者と同じやり口。
「医療従事に感謝」
とか言われていい気になって
>>313 そう思ってんのはお前だけ
呼び出せませすってのが逃げ道だと気がつけよアホ
現実の現場を語れよ。
>>319 高速道路全体で24時間飲食出来るSAPAよりコンビニ併設のSAPAの方が少ないの？
道路等設備は国交省
労働者の健康に関する問題は厚労省っていう事かな
高い壁があるみたいな
早く自動運転化すればいいんだよな
文句も言わず淡々と荷物運んでくれるしな
>>345 別に医者を特別扱いしろと言ってるんじゃなくて深夜ドライバーばかりが深夜労働じゃないって話だよ。
食事だのシャワーだの一時的に少し不自由になるくらい我慢しろ。
運送インフラを蔑ろにしてしまうのか
買い占めでスーパーからモノが消えても回復も遅くなって困るな
>>268 高速道路上の話だし仮に高速を降りて買い物をすると高速料金が高くなる上に傭車なら請求がややこしくなる。
だから普通は上で済ますよ
イメージだけど長距離走る人は車内をとても居心地の良い空間に変えてそう
トイレが困りそうだな
>>349 高速レーンのひとつはトラック専用にしないとな。実際それでいいと思うんだけどね…
12時間ぐらいメシを食わなくても死にはしないっての
座って運転してるだけの軽作業なんだから一日二食にしろ
まあ若い奴は、こんな言われ方してまでトラック運転手はやらないだろうな
いいんじゃね、日本の運輸は崩壊だよ
ベトナム人に土下座でもして運転手やっもらえば
>>310 そんな所は早くから駐車場満車。
止めれないだけなら良いが出るにも苦労する。
何度かやるうちにどこのSAPAも一杯になり食事諦めても止める事出来なくなる。
一般道でどこも止まれなくて高速に希望持って走ってたりすると死ぬ。
>>346 呼び出せますって何なんだよw
オレは普通に現実を語ってるだけだ。
何が違うのかわからんのだが
なんで自分達は特別扱いされると思ったの？
>>335 営業してるところがないからコンビニ行けよ。→行くことすら困難だ。
という話なんだが
>>320 オレはこの程度の稼ぎで充分だぞ
やりたい事も生活も不便はないし。
対価に見合ってる仕事しかしないしな。
どの仕事でもそうだが頑張ってテッペン目指す奴と
多少の趣味と生活ができれば充分な人間は思考が違うんですよ。
>>349 ドライバーの高齢化で、早晩そうなるんじゃないか。
ネットで、なんでも買えるから、運んでるのは人間なんだって事すらわかってない奴とかいそう。
座席に固定して栄養補給や寝るのや排泄も全部座ったままできるようにすればいいよ
寝る時間がもったいないけどそれ以外は劣化AIとして役に立つだろ
>>349 自動運転に何夢見てんのか知らんけど
お前が通販で頼んだ荷物がボコボコになってても文句いうなよ？
自動運転も白線見て走ってる状態なんだぞ？
よくわかんないくせに よくもまぁそんな 僕はみんな知ってます、みたいな事言えるねw
恥ずかしくないの？ー
トラックドライバーだけが20時以降に夕飯食わなきゃいけないわけじゃないんだけど?
>>358 そんな無計画で荷物を時間どうりに届けれるの？
>>103 ０時だと要請なくても食事処閉めてる所多いぞ。
スペースだけ使えればいいのか
そもそも飲食の提供もしてくれという意味なのか、
この記事だとわからないね。
東京を拠点にあちこち出入りしてる運ちゃんなら、自覚なくたってコロナってる場合もあるし
今の状況でイートインしたいとかは気軽に言わないでほしいもんだがな
不便でもみんなが外食を控える事で、着実に数は減らせてるんだからさ
こんだけ日本人が贅沢になったらもう二度と戦争できなくなるわ
だからこそ底辺層には耐えることを覚えさせないといけない
温かいご飯がってあるけどそこまで食べたいものか？
外でも家でも冷たいご飯や汁物が普通では？
20時前に食べたら良いじゃん
夜間の人は高速乗る前に早飯
>>11 かわいい娘がナンパされたそうにこっちを見てます、とナビってくれなきゃ買わない。
店が閉まているのが分かってるなら事前に食事を準備すればいいだけの話だろう
何でこんなことが問題になるんだ？
>>11 たしかに。今の時代に外車や高級セダン、SUVに乗るのってただの見栄だよな。
物流はコロナの中でも世の中支えてる大動脈
ず～っと運転し続けて頑張ってるドライバーさん達がマトモな飯食えないってこんな酷い話は無い
>>347 場所によるが同じくらいか、ややSAのほうが多いよ。
ただコンビニがあるのがPAエリアに多いのと、SAよりもPAのほうが基本的に小さいから駐車が出来ない問題もある
>>347 教えて君じゃなくて自分で調べる！
そしてコンビニ併設併設PA.SAが夜間どうなっているかもね
参考で東名上りで10件しかコンビニ併設無いんだよ
>>384 そうだな日本人なら衝突安全性無視の特攻精神だよな
>>382 そんなまともな人間がトラック運ちゃんになんかならないという証明
>>385 そうやって善人ぶって底辺に情けをかけるからつけあがるんだぞ
30年大型長距離ドライバーをして来たが
この業界良くなる事は一つも無かった。
仕事の中で楽しい事は沢山あったけど
割りに合わないことの方が多すぎる。
遅すぎたけど見切りつけて転職した。
毎日家に帰れるって素晴らしい。
>>388 もうやめとけよ何言っても無駄だよ
10件もあるならとか言い出すぞ
クソ狭いPAとか考えもせずに海老名みたいなとこばかり想像して
>>371 高速道路で仕事してる運転手と 歩いていけるとこにコンビニがあるのとは違うよ
高速道路から歩いていけるとこにコンビニがあれば行くってーの
荷主が自分勝手に高速道路から降りちゃダメっていうの
地上で働く人は自由に歩いてコンビニに行けていいね
乗用車も込んでたら数少ない大型のとこ止める馬鹿みたいなこと出来ていいね
ドライバーの気持ちに寄り添いたいところだけど、世界中でこの路線でしょ
日本のドライバーだけ厚遇ってわけにもいかないのでは
>>380 長距離ドライバーは、そのころ一旦仮眠。
未明からまた走って、朝イチに目的地に到着する。
>>343 じゃあ不満の解決はどうすんだよw
自分で解決する気もないのに愚痴ってても誰も助けてくれないって話だぞ
それで良いならそもそも愚痴んな
こんなコンビニで買えって人が多いなら 乗用車のとこ停めてもいいんだよねw
店の前に横付けしてくれるわw
>>1 何も分からないが大臣に当てはめられた無能議員さんが、
これまた現場を何も分からない官僚の台本を丸読みする
いつもの光景ですか
.
>>398 お前が発言したところで何にも解決にならんから
黙って他のスレ見てろってことよw
>>391 じゃ、お前は自給自足しろ。
コンビニもスーパーもドラッグストアも利用するな。
>>363 だから夜間に飲食店があるPA≒コンビニのあるPAなんだから、同じ敷地内での移動が発生するだけじゃん。
コンビニがあって夜間の飲食店がないPAは結構あるけど、飲食店があってコンビニがないのはかなりのレアケース。
>>404 長距離ドライバーって昔ほどではないがそれなりに稼げるから、ベトナムあたりからつれてくれば俺は困らないと思うよ
みんな大変なんだから支えあおうとはならず
みんな大変なんだから我慢しろとなるのが実に日本人
>>405 東北だと結構あるけどね
飲食店閉めたら売店も閉まるPA
想定外だったとしても指摘が出れば検討すればいいのに、なぜいつも自分たちは間違ってないとばかりにかたくななのか。控えめに言ってばか
>>1 今の環境下でサービスエリアのフードコート利用してコロナクラスタったらそれこそ物流壊れるし
今
こ
そ
、
自
販
機
の
時
や
！
ハンバーガーとか
うどんが出てくるやつ！！
こんなの下劣な文句をさも迷惑被ってるみたいな報道するクソマスゴミ
ホント地獄に落ちてほしいわ
>>379 夜9時までだったのが8時になって云々だし
開いてりゃ友人、親子連れ、レジャー客らだって少しは来るぞ 行き先だって営業自粛まではしてないし
うちはスキー好きな家族が、県内だけどスキー場に泊まりに行くからヒヤヒヤしてる
>>403 政治にはあまり興味がないがその諦めが自民の安定を生んでる構造は何となく実感したw
野党が弱い原因も同じだろうな。
まあ議院内閣制とか徹底した中央集権とかも諦めの原因なんだろう。
>>398 不満の解決はドライバーが我慢すれば解決だバカ
コンビニあるPAって小さいとこが多いだろ
でっかいSAにもコンビニ併設してるとこもあるが
>>393 無知だからガチムチに掘られてろって言いたっかったのにｗ
東名上りの総延長キロメートルx10の回数ねｗ
>>408 そう言って、日本語も満足に話せないドライバーに、夜行バスを運転させてた陸援隊を覚えているか？
昭和時代は国道や幹線道路沿いに、峠の茶屋のように大きな駐車場、食堂や売店やお弁当売り場みたいなところがあったなぁ
物流も大きく変わった現在、長距離移動は今の方が多いんじゃないだろうか
![「違う、そういうことではない」。トラックドライバーの「SAPA飲食店を開けてくれ」に、国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ★5 [記憶たどり。★]->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/J1cmK25.jpg)
渋谷で５時も名曲
>>423 そういうのはコンビニが潰したんだけどね
>>408 もう結構いるよ ただ一般人貨物運ぶような大手には見たことないけど
でもこうやって 普通の人が声をあげてくれたら 外国人増えるかもね
そのかわり 荷物の破損には一切文句言うなよw
いいたかったら裁判起こしてよw
昔の日本なら
弁当売り歩いたり
キッチンカー出したり
自販機を作ったり
儲ける事に対して
アグレッシブさがあったけどな。
今は知らねーよ
コンビニで前もって買うか
弁当っも持ってけよ、かw
だから、君たちは社畜で
貧乏なままなのだよ。
第一次大戦の東部戦線の塹壕では、一週間前に後方で焼いたカビの生えた堅いパンを紅茶だけでのみ下して戦ってたんだぞ
単に仕事前に弁当を用意すればいいだけなのに甘えるな、みんな大変なんだから我慢しろ
サービスエリアって休憩して安全運転にもつながるから閉めないでほしいなぁ
お店回ってうどん食べるのが良いんだよ
>>417 野党が弱いのはお前みたいな
自分はなんにもしないけど 当事者がなんとかしろ、という無能全開な ことしか言わないからよ
自己紹介なんだか知らないけど なんで馬鹿なのに偉そうに言えるの？
野党じゃんww 大声で叫ぶ無能さんw
>>419 それは賛成だが我慢する気が無さそうだからそう言っただけだよ。
>>430 レスの仕方で底辺とわかるわ
ダメ人間だなおまえは。
在宅も効率的にしようとして飯から茶から全部机の前に揃えてやってると気が重くなってくるよね
トイレに立てるだけでホッとする
ドライバーの皆さん本当にお疲れさん
>>405 売店とコンビニを一緒にしてるのかな？
PAとSAも一緒にしてるのかな？
多分そのせいだと思うが敷地内の移動の意味がわからん。
君の地域ではPAに24時間営業のコンビニがついてるのが当たり前のようだが、全国的にはPAのなかでも圧倒的に少ないぞ。
SAPAだから特別に優遇しろとかじゃなくてそもそもファミレスとかを閉める意味が無いけどな。アルコール提供だけしなきゃいいだけ。SAPAなら尚更アルコール飲まない訳だし。
非常事態をなめてるよね
学歴が低いから頭が回らないんだと思うが許しがたいわ
大型車が出入りできるコンビニないだろ
何が事前に準備しとけだの底辺だの叩くことばかり言っているのか
世間知らずの腐った人間ばかりだな
>>431 休憩しないと安全運転できないやつはトラック運転手失格です
>>410 それ、因果関係逆かと。
まず、多くの中小PAは今回のに、関係なく元々20時には売店も営業終了する。そこに飲食が併設されてるとそれも終了してるだけ。
SAか、ガソリンスタンドがないからPAと言っていただけの大規模PAしか20時以降の営業なんてほぼやってなかったし、
それも22時には終了してて飲食と買い物も出来なかった。
そこにコンビニが進出して、24時間買い物が出来るようになり、一部のSAPAの飲食店が店を開け始めた。
また、コンビニと合わせて、コンビニの隣に吉野家や松屋が進出してきたところなんかも24時間飲食可能で、そういうところは今回時短に直撃してる。
>>423 個人的に見てきた範囲では、国道１号線とか名阪国道とか、二十年前と今とでは随分と変わりましたね
>>441 そういうことは、一度社会に出てから言えよ。
トラックドライバーがマジでストライキしたら次の日から世の中は阿鼻叫喚だよ
猫や佐川が運ぶ お前らの荷物なんか二の次だよ
インフラ全般がまず死ぬし 企業も死ぬ それだから出来ないんだよ
お前らが通販で買うもんなんか一番後になるんだけどねw
フードコートのスペースぐらいあけてやれよと思った
コンビニのものをレンチンして
好きに食わしてやれ
SAPA飲食店を開けろっていうスレだと思ったらコンビニの駐車場広くしろっていうスレだった
>>441 じゃあお前も昼休憩なしな。学生か社会人か知らんが。
>>427 そういう気概は平成30年間で見事に殺がれたな
楽してズルするためのビジネスばかりよ、そしてそういう奴ばかり得するようになってしまったからしょうがない
自民党自体がそういうシステムの親玉みたいなもんだからな
すきっ腹で重労働してたらよけいコロナにかかるわ
ほんとに開けてあげて欲しい
>>446 脅迫ですか？
ベトナム人が犯罪が嫌なら優遇しろって言うのと同じだねｗ
>>436 コンビニついてない規模で24時間とは言わない、22時まででも飲食のあるPAがどれだけあるのかと。
元々フードコートなんかないか、20時迄でしまってたでしょう？
>>432 声をあげても仕方がないと言いながら声を上げないのも批判する矛盾に気づけ。
全てはまず自分が何の当事者であるか考えることから始まるんだよ。
>>437 マスク外すからね
良くはない 可能なら個別食事するに越したことはない
フードコートが開いていれば、べつに運ちゃんだけが客なわけでないし。
キスマイ千賀君は去年コロナになり、まだ嗅覚が完全には治らないそうだ
未知の病なのに気軽すぎる人らもいるからな
>>441 休憩しないで走りきりたい運転手もいるが、法律で会社がうるさいんだよ
一度ストして物流止めてやれば分かるだろ？
東京なんて直ぐに干上がるだろう
AIは休憩しないし不満も言わない
AIに仕事を奪われたくなければ休まず黙って運転しろ
>>441 走行4時間、休憩30分ルールしらんのやね
>>427 今の日本企業は投資しないスタイルだから。
損の方ばっか考える。まあ国の経済対策が悪いんだけどな。
>>446 実際そうなったら国難だから国が考えるから心配しなくても
んでそういう事態を引き起こした業界はその後大変だろうけどね
コンビニは営業できてる不思議
コンビニは創価系なのか？
>>457 20:00過ぎないと感染しないならその考えに同意するけど。
>>442 PAとSAの違いってGSの有無だったのか！勉強になったわ
具体的に人気メニューは何だろ？
うどんと稲荷寿司とかラーメンとかかな
腹減って来た
結局は票にならない業界から叩いていくスタイルなんだよ
>>446 普通にスーパーやらドラッグストア、コンビニに物資が届かず都市部から死ぬ
>>453 脅迫とか 本当に頭大丈夫？
無職ってこんなに頭悪くなるもんなの？
それか外国人実習生を雇ってる農家？
お前みたいな馬鹿がいるから日本がダメになるんだよ
無職なのに社会に口出さんでよその板見てろ
>>399 田舎のコンビニは大型用の駐車場ばかりやん
>>450 いやいやｗ
不眠不休でしょう
>>441には
お手本を是非バカッターにて不眠不休動画を上げて欲しい！
底辺にマウントする大チャンスだぞ！
>>441 なんでGoToおひとり様をやらないんだ？
一人飲食は問題ないんだろ？
銀座のママから、おひとり様は儲からないからやめてくれって陳情されたの？
>>458 そりゃ確率的に事故る可能性が上がるからな。長距離バスで散々問題になったでしょ。
>>454 そこに分散されてたから今まではなんとかなってたところが、コンビニのあるPAに集中するからどうにもならんのよ。
コンビニはPAのほうが多い。
そして基本的にPAはSAより駐車場が狭い。
だから更に行けなくなる。
ここら辺は実際にやらなきゃわからん感覚かと
>>3 ↓鈴木雅之が
って書こうとしたが早かったわこれ
>>465 小売店、商店であって飲食店ではないからな
>>458 >>462 そんなの建前でしょｗ
誰も守れなんて思ってないわ
店側にしても悪い話ではないと思うよ。
SA/PA側からも陳情しないと。
しかし急には対応できないかも。
人（従業員）の都合とかさ。
そういう面倒なところがついて回るから単純な労働でそれだけ稼げてるのに
改善したらやりたいやつ殺到して給料安くなるだけだぞアホドライバー
わかいときに努力しなかったからしゃーない
嫌ならやめるしかないね笑
>>206 下道を走ってる小型トラックのドライバーなら代わりの確保はそんなに難しくないが
深夜に高速を走ってるのは大型のトラック
ただでさえドライバー不足なのにそんなことできるわけない
>>1 自分もドライバーだけどトイレと寝床が確保出来れば良いと思う
暖かい食べ物が食べたいって贅沢言うなよ
飯はコンビニかスーパーで充分
>>481 ちゃんとコンプライアンス守れよ
ＲＡやったことないのか？
>>466 用心深い人は去年から、昼間も含めて外食はかなり控えてるのに。かかってから後悔してもしょうがないし
数週間入院なんかしても普通に困るからな
万一、調理する側がコロナでも作れちゃうしね
気にしてないんだろうなぁ
コインシャワー、コンビニがあるSAの深夜帯は超絶激戦区。
>>467 厳密には違うんだけど、設置間隔や施設規模の関係上ガソリンスタンド≒SAなことが多い。
SAにガソリンスタンドがないと、100km以上給油できないから、ガス欠の危険が出てくる。
ない地域もあって、その場合何度もこれから先200km給油出来ませんとかの警告が出てくる。
>>464 本当に自分のことしか見えないんだね
アマゾンで頼んだものも 出荷場所に届かなかったら自分の家まで着かないんだよ
今日本で なーーんも物流絡まないで届くものなんか
太陽の光だけなんだよ なんでそんなこともわかんないんだろうか
>>481 建前だけならどんなに楽なことか。
外側からならなんとでも言えるわ
実際守らないと監査入ってアウトだからな。
>>497 コロナ「俺たちは物流に頼らず皆様の元へ」
トラックの運転手なんて元々サービスエリアとかで食事しないだろ
>>478 だからなんでそもそも飲食店のない、あっても20時に閉まるPAに分散できるのよ？
もしかして、東日本では中小のPAでも22時とか24時間が普通なの？それならすまん。
まぁ飛ばしたり煽る馬鹿を相手にしながら運転は疲れて大変だろうにな
>>１
違うのはオマエラだバカ
弁当くらい買ってからトラックに乗れ
沿道に小便の入ったペットボトル投げ散らかすようなカスの癖して
いっちょうまえに人様に要求をするな
クズｗ
>>485 そう その通り 残念だけど無理よ 超重要インフラの一部になってるから
実際はストなんかできないんだけど それがわからない人に説明しただけよ
>>495 ああ、見た事ある！最後のガソリンスタンドです！って煽り
あれ単純な客寄せにしか思ってなかったわww
>>481 それ昭和のお話だから。
今は全部記録に残るぞ。
守らせなかった会社は罰せられるし、守らなかったドライバーも罰せられる。
>>501 いーえ、食べます。4時間おきの30分休憩に食事を充てないと16時間以内に終わりません
ダラダラと長い記事のわりに説得力がまるでなし
弁当買って食えばいい話
朝鮮マスゴミはスキあらば政府を攻撃する
>>446 確かにそうなるかもしれないけど、結局奴隷みたいな底辺の集まりだから、実行はできないよ。所詮、口だけの無能の集まり。
だって運送なんて婦人部と関わる部分殆ど無いし運ちゃんも選挙行かないから票田にもならないならそこまで力入れる必要無いよねぇ？ｗ
長距離トラックが、水道や電気と同じく、ライフラインだって事をわかって居ない、オツムの弱い連中が多いな。
>>502 今24時間食事が出来た広い駐車場のSAが20時までしか食事が出来ない。
そこにいってた人もコンビニのあるPAに集まってる。
だからコンビニのあるPAに入れない。
もとから20時までの営業のPAは関係ないよ。
上級国民に8時以降も銀座のクラブは開けても
日中の生活ために深夜にせっせと配送してくれる下級には
店は開けません
岩手とか宮城でコンビニ併設はそれぞれ1件ずつしかない印象東北自動車道
自粛要請出てる県がそうじゃないなら良いんじゃない
おほほほ、暖かい食べ物がステーションで食べられないのなら
コンビニで弁当を買えば良いのよ。
ここでドライバーを叩いている人は都市部の免許ない人かな？
自分で思うように動けない人ほど、他人に依存するしかないからワガママになる
寧ろドライバーからコロナ出たらそっちの方が物流止まるんだけど
それでもドライバーら集まらせろつってるやつは
一体どれだけ無知なのかな
寧ろ
な ん で あ お り た い の か な ？
そもそも高額の高速道路に全線柵作って利用者を閉じ込めてSAやPAの経営でまで利益上げようと言うネクスコの
高速道路ビジネスが異常なんだよ
施設として道路を営業してるんだから中で飯食う場所ぐらい開けておけという話
そんなに温かいものくいたきゃドライバーやめろよ
まあわかいときに努力しなかったから仕方ねー笑
現場の状況をわからない、意見を聞き入れない無能はやめろ。リーダーになる素質は全くない。迷惑なだけ
ライフラインが「コロナで止まったら」
どうなるか想定できない奴も多いし嘆かわしい限り
>>521 ドライバーなんてほとんどソロ活動だぞ
自分一人入院して終わりだわ
>>409 それでいてその我慢を強いている奴はなんの我慢もしていないんだよな
自分たちは会食や銀座通いしてんのに
下民はコンビニがあるだもんな
>>513 今の10倍ぐらい運転手不足にならないとダメよ
自動運転とか言うけど技術的に可能でも法整備でもたつくからね日本は無理無理
仕事なんだから仕方がない。
嫌なら辞めれば良いだけの話しだろ。
真冬に冷たくなったコンビニのおにぎり食べながら働いてる人も居るんだ。甘えんな。
>>514 ライフラインとトラック運転手の贅沢を認めることは別問題だバカ
Twitterで無能ドライバーが開けろってイキってるが
赤字お前が全部負担するなら開けると思うわ
委託事業者いじめだよ
ここでドライバーに文句言ってるヒキコモリのバカどもは
どうせ家から一歩も出ないでママの作ったご飯（）を食べてるんだろｗ
おまえらチンパンジーも体験してみろ
部屋の椅子に4時間ずっと座りっぱなしでトイレも4時間ダメ
4時間経ったら30分だけ休憩。トイレはこの時行け
食事はOKだがコンビニ弁当だけな。
30分経ったらまた椅子に座って4時間じっとしてろ。
これを1日3回、1か月続けられるんだったらトラックドライバー叩いていいよ
コンビニで買えよって得意げにレスしてる人達はスレ読まないんだろうけど
高速道路を走るトラックは 無断で降りれないのよ
ご飯食べたいからコンビニ行きたーいって高速道路を降りれないの
無職の連中が コンビニで買えよってレスするのはわかるよ 無知だからw
でも会社勤めしてる人達はそんな無知なこと言わないよね
商談や会議中に お腹すいたからコンビニ行ってきます！ってのと同じだもんね
無職じゃなじゃ なんも分からずに得意げにコンビニいけよとは言わないよね
あ、あとそうかの連中は言うかねw 国交相は公明党だもんねw
田舎は飲食店も開けていいと思うんだが
東京都と大阪だけ自粛させればいいだけだろ
>>520 ただの引きこもり中年だろ
他人の仕事叩くとかニートだけ
トラックの殆どが零細企業な
もちろん努力しなかったクソみたいな低能ばかりだよ
日通本体やヤマト西濃福山とか大手はちゃんとした人しか採用しないから
飯がどーとか不満いうバカは少ないよ
わかいときに努力しなかったから仕方ねー
嫌ならやめろ笑
「トラックに電子レンジとコンビニとシャワーを積んで走ればよい」By赤羽交通大臣
>>538 文章が馬鹿丸出し(笑)
これだから底辺は、、
てか「コロナ禍において通常のルールを通そうとすること」自体
無理難題だってことを自覚できないやつらが多い
>>537 嫌ならやめるしかないのよ
国交省や厚労省に文句いえ
改善基準告示だろ？
役人はドライバーはそういうもんだと思ってるんだから
国外でもいけば？
>>518 もとからあまり便利じゃないから、わざわざ来る人も少なくて道路もそこまで混まないし
コロナ的にはいい面もあるんだろうな
>>537 あっ、チンパンジー以下だから雲助なんて出来るのか
>>538 旅行みたいな生活してると思ってるんだよｗ
コレ割とマジで。ホテルで泊まってると思ってる人もいるからねｗ
>>546 おまえみたいなチンパンジーはいいなｗ
ほんと生きてるだけ無駄だよ
とっとと死ねバカ
大型停めれるコンビニなんてほとんどねーじゃん
いっそのこと４３０廃止しろよ
国が強制的にサービスエリアで休憩させてるくせにメシも食えないなんてふざけんな
霞が関や一流企業リーマンや上級国民は叩きまくるのにトラックドライバーには優しいんだなお前らwwwww
お前らの社会的地位が透けて見えるのが面白い
>>551 そんなにチンパンジーって言われて悔しかったかヒキコモリ（嘲笑
>>501 うちのドライバーはSAPAで食べるが、フードコートを利用する人は少ないなぁ
みんなコンビニ弁当が好きだな
手作り弁当の人もいるし
そもそも20時までっていうのがワケわからんからこうなるんだろw
アホ政府ってだけの話だ。
>>554 おれ一時帰休の観光ドライバーだけどさ
トラックのやつは人と関わるのがいやでやってんだろ？
バスとかやるつもりなかったん？
温かい飯がとかアホかと
中距離でも行きに一晩帰りに一晩
弁当水筒持って出ても帰りはどこかで調達するしか無いんだよな
毎回コンビニだと高いし飽きるよ
>>516 ？？？
だから24時間の飲食店のあるSAにはコンビニ（24時間の売店含む）があるから敷地内移動だけで済むでしょうという話。
営業時間が飲食店>売店というSAってどれくらいある？
PAで吉野家だけが進出してるところはひとつ知ってるけど完全レアケースな感じだし。
仕事辞めて資産隠して生活保護受ければいいよ ハゲが言ってた
>>544 文章を馬鹿にすれば勝った気になる低脳さん乙です
悔しいんだねw
自動運転普及すれば失職する奴らだからどうでもいいって言ってるね。
>>556 下道のコンビニじゃなくて、高速内にもコンビニがあったりするし
売店もあったりするからその話でしょう
売店にもおにぎりとか飲み物とかはあったり
>>558 おまえこんな時間にニートかひきこもりか？
おれは帰休してる観光ドライバーだよ
働かなくて
雇用調整助成金で100%保証
ラクチンラクチン
>>537 自分の意志でその仕事選んだんでしょ?刑罰か懲罰でやってんの?違うよね自分で選択した職業だよね?俺らそんな職業選んでないから共有する理由もないよ。
>>304 逆だよ
視野が狭いから自分の周りが全てと思って何も考えずに文句ばかり言う
考える事をしない
そもそも夏休みやゴールデンウィークでもない普段のSAやPAは密になるほどお客さん来ないでしょ
>>556 430や2日平均9時間とかやめて
80km/h 制限を100km/h に戻してくれたら
ドライバーも楽になるんだけどなぁ
ついでに免許制度も準中型とか中型とかやめて元に戻せよ
やっぱりよ、黙食を徹底している店は解禁しねえとだめだ
SAPA飲食店は20時に営業をやめるだけで1日6万円入るからやらないだけ
SAPA飲食店への時短協力金を失くせばいいだけ
２０時以降なんて空いてるんだし感染しないだろ
トラックドライバーは１人でメシ食うし
昼間の家族連れは食ってよくて、１人で食うトラックドライバーはダメなの？
逆だろ
>>561 なるほどｗｗｗｗ
観光ドライバーｗｗｗｗｗ
不要不急の極みなんで仕事無くなってこの先が不安でどうしようもないから
社会インフラで必要不可欠のトラックドライバー叩いて憂さ晴らしかｗｗｗｗｗ
哀れだなｗｗｗｗｗ
それこそ自業自得だなｗｗｗｗｗ
>>551 雲助ってタクシードライバーのことだろ？
>>534 だな。ライフライフである以上個人の贅沢なんて後回しだよな
復旧するまで不眠不休で働いて貰わないと
>>547 そういや日本海側はもう少しコンビニ多かった気がする...
ユネスコ東日本仕事しろ！
これからずっと駄目なら文句もわかるけど、たかが1ヶ月か2ヶ月の我慢だろ。そんなこともわからないからトラックドライバーなんてやってるんだよ。
>>553 そうみたいだね ユーチューバーやってる運転手のとか見て言ってるんだろうねw
実際生活してたら運転手と接点持つことなんかないもんね
コンビニで買えとか 大型がいつでも止められる神コンビニなんか地方でも滅多にないのに
自分達がいつもいくコンビニにトラックがどれだけ止まってる、なんか見えてもないのにね
なんも知らないのに得意げ言うのがここなのはわかるけどさw
>>581 うんなんとでもいえば？
貸切縮小したら
同じ会社の路線へ出向する予定だから
別に不安はないよ
高速道路の飲食業者って利権だろ？あんなクソ不味くてバカ高い飯、競争相手のいない殿様商売にしか見えんよ
>>557 現場で動く人間は好き勝手に別の場所に行ったりできないからな
そもそも違法行為をしているわけでもないし
通達や国家の強要依頼を好き勝手に無視したり
不要不急をしてるのとは違うし
休憩や余暇は恩恵やおまけではないからな
決められた水準の業務を行う上で必須の一連の行為だからな
ストライキは正当な労働者の権利なのに、それすら同じ労働者の立場でバカ呼ばわりしてんだから待遇なんか改善なんかするわけない。
自動運転で問題解決すると思ってる馬鹿が多いが
荷主は絶対に嫌がるぞ
採用出来るのは大手宅配の拠点間移動くらいだろうな
長距離でめしがどーだの垂れてるクソは転職しろよ
ラクなのがよければ
地場のAmazonの大型でもやれよ
知り合いいるけどラクチンだってよ
なにが温かいごはんだよ
バカじゃねーの
>>588 下請けには仕事あんのかよw ご苦労さんだなw
やべえいい事思いついたわ
コンビニに電子レンジおけばいいんじゃね
>>294 大型トラック（トレーラー）は昔やんちゃしすぎて重大事故起こしまくってリミッターが設定されたんですよ。
バスの方は昔より最近の方が重大事故多いですね。
☆それからイエスは、数々の力あるわざが
なされたのに、考えを変えなかった町々を、
責めはじめられた。
「わざわいだ、コラジンよ。わざわいだ、
ベツサイダよ。あなたがたのうちでなされた
力あるわざが、もしツロとシドンで
なされたなら、彼らはとうの昔に、
荒布をまとい灰をかぶって、心を変えたであろう。
しかし、あなたがたに言っておく。
さばきの日には、ツロとシドンの方が
あなたがたよりも、耐えやすいであろう。
ああ、カペナウムよ、あなたは天にまで
上げられようとでもいうのか。
黄泉にまで落されるであろう。
あなたの中でなされた力あるわざが、もし
ソドムでなされたなら、その町は
今日までも残っていたであろう。
しかし、あなたがたに言う。さばきの日には、
ソドムの地の方があなたよりは耐えやすいであろう」。
そのときイエスは声をあげて言われた、
「天地のヤハウェなる父よ。
あなたを賛美します。
これらの事を知恵のある者や賢い者に隠して、
幼な子にあらわしてくださいました。
父よ、これはまことにみこころにかなった事でした。
すべての事は父からわたしに任せられています。
そして、子を知る者は父のほかにはなく、
父を知る者は、子と、父をあらわそうとして
子が選んだ者とのほかに、だれもありません。
すべて重荷を負うて苦労している者は、
わたしのもとにきなさい。
あなたがたを休ませてあげよう。
わたしは柔和で心のへりくだった者であるから、
わたしのくびきを負うて、わたしに学びなさい。
そうすれば、あなたがたの魂に休みが
与えられるであろう。
わたしのくびきは負いやすく、
わたしの荷は軽いからである」。
ヤハウェ・イエス・キリスト🍞🐟CHRISTIAN☆MORNING☆☆YHWH 1
http://2chb.net/r/psy/1602459632 >>597 あるよ都内の路線バスは人たりねーから
最近まで出向して空港線や夜行やってたが
また帰休になった
観光の仕事はこの一年20回もしていない
キッチンカーとか深夜のSAに行けば最大の商機なのにな
なかなか上手いこと行かんもんだねぇ
>>580 夜でもドライバーの社食じゃないんだから、あいてれば夜も一般客だって来るし
1人客にだけ飲食提供ってわけにもいかないよ
>>589 自民党の国会議員や地方議員のファミリー企業ばかりだよ。
>>350 言ってることはわかるがメシの問題は切実だ
深夜労働で普段外食の人には同じ問題が起きてるんだろうか
SAPAのコンビニは弁当類の量も種類も貧弱、という事情もある。飲食店との併設だから売れないのか配慮か知らんが
緊急事態宣言を受けてどう変わったか知らないけど少なくとも最初のうちは貧弱なままだったところが多かったんだろう、それでこういう不満が出たと
もう一点他の深夜労働との違いは駐車スペースの問題かな
それぞれの業界でそれぞれの不満があるだろうがそれぞれで声をあげればいい
みんな不便だ我慢しろ、とは俺は思わんね
>>605 自粛に協力しないと行政罰食らわすぞ！じゃなかった？
>>1 そんなこと言い出したら深夜に働いてる人は全員同じだよ
トラックドライバーだけ特別か?
アホかっつーんだよ
むしろ流通に関わる人間は余計感染に気をつけないといけないんじゃないのか
また左翼記者の情報操作だね、食堂に入って食事してるドライバーなんて極一部だぞ
殆どのトラドラはコンビニか弁当だよ、休止しても影響ない。
>>595 誰もが就きたい仕事できるわけじゃないのだけど
それが理解できないから そんな馬鹿みたいなこと言うのかな？
お前が言うようにしてたら運転手だけじゃない全部の仕事がダメになるんだよ
そうじゃないところの人間もたくさんいるんだからみんなよくなるようにするんでしょ？
自宅警備は親の全権任せてるから楽で満足してんだろうね
でもニートも選ばれた人間しかできないから 良かったね勝ち組に生まれたことに感謝しなきゃ
トラックYouTuberのデカ盛りトラック飯とか狭いキャビンで作る自炊飯見るのが俺は好きなのよ
せめてトラックターミナルの食堂位は何とかしてあげて欲しいよね
>>604 ライフラインなんだろ？見てる暇あっら働けよ？w
>>612 自宅警備？一時帰休の都内の路線バス併営の貸切ドライバーだけど
>>610 2日間（3日運行）とか長い人だと1週間とか家に帰れない労働者って少ないと思うぞ
コンビニ弁当は飽きるからね。店内飲食は閉めても、深夜帯は日替わりの温かい弁当でも用意してあげて欲しいよね。ドライバー運行時間が決まってるから、8時間動けなかったりするからね
トラックドライバーだからといって必ずしもエッセンシャルワーカーではないな
パチンコ台とかカラオケ機器とかビールとかを運んでるトラックもいるし
このスレで分かることは、世の中コロナ禍でみんな我慢してるということを今でも理解できない階層がトラックドライバーの世界なんだなということな。
>>615 路線バスか 頑張れよ
絶対やりたくないわ 路線バスだけは
>>620 まあおれもやりたくないんだけどな
減車して縮小したら仕方なくやるわ
わかいときに努力しなかったから
おれ運転しか能がないんだ
ごめんなトラックドライバーさん
おれもバスやるまえはトラックだったんだ
つらいのはよくわかる
>>195 車で料金所通らずに自由に出入り出来たら料金踏み倒されるだろw
歩いて出られる所SAPAは結構あるぞ。
>>608 食えりゃ何だっていいよ
そういうことは運送会社や個人ごとに対応出来るだろ
何でもかんでも国が国がってアホか
田舎のコンビニは夜中は閉まってるんだよ。早めに買っておくと冷たくなるし。
西村さんとか河野さんはコロナ関連で担務があるから大変なのは分かるけど
赤羽？は国土交通と水循環担当なんでしょ？
てめーの庭での訴えに声を傾けられないくらいに忙しいの？なんで？会食？
>>292 そんな人も当然いるよな
元々平常時でもSAPA内の夜間の食事処は営業している所は限定されているし、メニューも極端に少ない場合が多い
昔と比べてSAPA内のコンビニ設置の所も増えている
今の御時世に必ず食事処で食べる必要はないしな
みんな何かしら不自由をしながら努力しているんだから、少しは考えろと思う
ガキじゃあるまいし食い物くらい自分でなんとかできるだろ
>>621 逆もあるんだからそれはなんとも言えないよ
サービスから運転手に転職した自分は お客サマが荷物ってだけでストレスフリーなんだもん
毎日家に帰れるのはいいことよね
>>619 違うよ、これは左翼記者の情報操作だよ、そもそもトラックで食事が出来る食堂なんて
トラックの総量からすれば極一部、そこでわざわざ食事するドライバーも極一部、それを
さもさも全体のように言うのが左翼の常套手段、殆どのドライバーは問題視してない。
自分たちは会食しないと居られないのにね。下級にはコンビニで済ませというｗ
こういった言葉にも、選民意識が見て取れる。
>>623 国が国がって国が決めたことだから国に是正してくれって当たり前じゃねえか
まあ食えりゃなんだっていいお前には関係ない話だな
蕎麦が食いたいからコンビニ行くという発想はトラック運転手じゃなくても無いだろ
>>625 飯なんか知恵を働かせたら、何とかなるでしょ
>>631 いやこのスレ内でのたまってるバカドライバーを見ての話。
ドライバーって交通法規とかアルコールチェックとか、規則に雁字搦めの仕事だから、そういうのに抵抗が少ない人じゃないと向かない職種なんだよ
だから今回みたいにいつも開いてる店が閉まってると、リズムが崩れてすごくストレスを感じるんだわ
>>634 あれはあれで良いんだよ、陳腐な味なのが逆に好きだけど今置いている所の方が少ないな。
>>631 だね
とりあえず、うちの長距離ドライバー80人位はだれも困っていないなぁ
コンビニはあくまで緊急のものだからな
毎日コンビニで飯食えというのは死ねと言ってるのと一緒だよクソ政府が
飲食のために20時過ぎに有料自動車道乗ってSAPA行く一般人など居ない
政府も臨機応変対応しろよ、SAPA飲食店も時短に抵抗しても良い
>>631 これはまったくその通り、いや左翼記者は知らんけど
俺もドライバーだからドライバー寄りの書き込みしてるけど俺自身はなにも困ってない、うちの会社にはこれで困ってるドライバーはたぶん一人もいないな
あと
>>619そもそも不要な我慢だ、という根本的なコロナ対応の問題でもあるからな
>>638 はい。
お前らが考えろ！と上から目線でいう無能ばっかりなのがニュー速なんだけど
あまりにも世間を知らなすぎてこんなんなったんだーって思う
有能ニートは別の板言ってんじゃないの？ あっちでハネられるぐらい無能だから
ここで素っ頓狂なレスを繰り返してんの？
〉
__〉 じ ビ た. こ ち ち
{_. ゃ .タ. だ れ が
) ： ミ. の は う
（. ： ン
{ヽ-‐＼__ 剤
ヽ､:::::::::::（
/::::::::::::::::`ー'⌒ｰ～'⌒ｰ～～'＾ｰ～⌒ｰ～
{::::::::ﾄ､:{＼:{｀ヽ:{∨ゝ{'＾ｊ;ノ}:ノ|:/};人::::::::::::::::
ｉ ∨:::::ゝ_＿ ` u ｊ ∪:､ ｕ ´__,, ｀ヽ､:::::::
| ∨::::|ヽ.ﾆ二二,‐{,, :::.,_`二二ﾆ,, _j:ヽ._j::::::;
| 〉::::},, `ﾐﾆ彡';::::: u `ヾﾐ=彡'";; ゝ､:::::,ｨ'´
,|ｊ､ ｉヽ-':::::::ｊ ゛l!i|ｉl!|lｉ!γ'⌒ヽ､゛!lｉli|ｉ|!li" ｰ'}::::| f
ｉｰｉ ゝﾆ-::::::〉 ｊ_ .::::::/ｒ:ｭ､ ,r:ｭヽ. _;ｊ ｉ ｉ |::::| К
| | ｀ゝ__;;;;;j |ヽｒ--ｒーrーrー:ｒ‐ｧ'"::} U ,|:::;ｊｰ‐"
| |ク `l .{::::＼,{＿ｊ＿ｊ＿,,ｊ_,ﾉ::::::ｊ u ｊ'´ ,_＿
,ｨ| |'／ﾌ ヽ､ヽ､:,ﾍrーr─rーｒ‐ｭ;ノｉ.i ／ _/::::::
/ ｊ.／ ,ｨ' ＼`u∪~"二~￣"~uｕU／,ｨ'´:::::::::::
{ { 〈 /´ﾌ ,イ´`ｰ､{,,_＿＿__,,}-ｰ'"´ .::| ｉ＾ヽ::::::::
会社員でも勤務先の近辺に、食べたい店が必ずしもあると限らない
注文して、すぐ料理が出てくるようなのは簡単な野菜不足メニューで飽きたりあるし
不便な出先に通ってる状況だったらまとめ注文の弁当で、特に選べないし温かくもないとかありがち
コロナ前から大したものは食べられない
自炊もする時間気力なくて夜はずっとコンビニ弁当とか普通だったりさ コンビニってもともと弁当が多いけど
日頃からコンビニ頼りの人も多いからなんだろう
と言うか今のSAPAの現状俺らも知らないから実際困っている事もあるって事か、これを政府に周知となるともっと頓珍漢な答えになるんだろうな。
分かってない奴のためにかみ砕いて説明しとく。
休憩義務があるから休憩で利用するSAPAはそこで決まってくる。
だからコンビニの情報を広く公開されてもそのコンビニを利用できるケースは限られる。
だから何の解決になっていない、ってことだからな。
となると政府のやるべきことは次の二つであるべき。
1. レストランや軽食コーナーを時短営業の対象から外す
2. もしくは全てのSAPAにコンビニを設置することを支援する
20時で閉まるのって 緊急事態宣言が出てる 都道府県だけじゃないの？
PAの出口付近に止めてる糞トラックあるやん？
俺はあれをPAの中で駐車スペース探したけど結果停められんかったからあそこに停めたクズドライバーだと思ってたんだけどさ違うの？
俺らが寝静まってる頃に混んでるんじゃ無いの？
コンビニがたくさんある平地ならまだいいの
高速道路上の話なの
高速道路で仕事してるトラックはコンビニなんかほとんどないの
そんで一般道に簡単に降りたりできないの
だからサービスエリアが大事な人達もいるんだよ
だけど この記事書いた人はちょっと大げさなの
たしかに不便だけど無きゃ無いでなんとかやってるんだよ
それよか 自粛で乗用車が減ったからその方が有難いと思ってる運転手は沢山いるよ
間違いなく
>>577 430はホント不要な決まりだよなあ
極悪ブラック企業のせいで大多数の普通の会社の普通のドライバーが迷惑してる
しかも導入を決めた政治家はいい仕事したと思ってるとかはあ…
>>655 ふーんw 高速道路走ったことない人だw
>>653 大きいSAには大手コンビニが併設されていたりするから、高速のコンビニ弁当ていえばそれの話でしょう
物流をいろいろ変えないと
持たないだろう、速度追及も終わりだな
フェリーの多用しかない気がする
都市をもっとたくさんのフェリーでつなげて
大量輸送する、フェリーに補助金出す
高速だけでも自動運転しようとしているからな
トラックのドライバーも高速のICまで運転すればいい時代になる
>>656 最近のSAはコンビニあるぞ
全てにあるとは言わないが
仕事は戦場だ
飯が食えるだけありがたいと思えよ
しかもコンビニ飯でもレンジアップできる
第二次大戦中の南方最前線に数年もいた
兵士に比べれば恵まれてる環境だや
今だって大多数の海外より遥かにマシだ
>>652 アレって道交法違反だよな
警察が取り締まってるのあんまり見たことない
危険だからビシバシ取り締まれと思う
>>662 そういう精神論のせいで日本は戦争に負けたんだよ
>>650 休憩義務無くせばいい
政府のやるべきことは労働基準法の改正
>>660 まあたいしてありがたくもないな
高速は運転楽だしな
それより積み卸しを、いやそれじゃ失職してしまうか
>>656 高速道路ほとんど乗らないでしょ？
浮世離れしている
温かい飯が食えなくても死ぬわけじゃないが、そういうことじゃないだろ
カップヌードルの自販機置いてくれ
あと、ホットドックも
>>630 荷物に「運転荒いよ！」とか言われるの考えたらストレスマックスじゃねえのか？
>>664 大東亜戦争に勝ったのは日本だバカ
アジアアフリカが解放されたのが日本が勝った証拠
だからこそ一番大切なのは精神力と忍耐力
でも別にコンビニでよくね？
レンチンすりゃいいし、カップ麺は温かいし
>>667 田舎の人なんじゃ無い？
高速は一応あるけど路線次第じゃSAPAに設備がほぼ無いって所もあるにはあるし
政府のコンビニ優遇は目に余るな
ブラック労働も見て見ぬ振り
もはや聖域化してるような印象すらある
ID:qrDdKnXr0みたいなやつは絶対に経営者になってはいけない
>>102 底辺高卒トラッカーと違って、最高学府東京大学法学部卒業ですが？
下民のやる事には興味ないね、悔しかったら受験地獄突破して最低でも旧帝卒
の肩書つけろや！（笑）・・・・な世界の方々ですな。
3流私大で国家1種で官僚になった友人曰く、嘘でも脚色でもないとさ。ｗ
>>172 てか乗り回しって感染予防がやかましくなってる昨今どうなん？と思うけどね
乗り回しやってるオレの会社にそれを指摘したらそれとこれとは別だと黙殺されたけどね
結局運送会社にとってドライバーなんて使い捨てで社員扱いしてないってこと
あくまでも運転業務に関わってない内勤や管理職こそ社員と呼べる存在なんだよね
まあ、さすがの地方民も日常的に高速乗るだけなら一部の業種でなくはないがさすがにSAPAを日常的に利用するとかは無いからなあ、分からん
>>612 顔真っ赤にしすぎやろ...
落ち着いて
>>671 アホか
精神力や忍耐力と団体主義の日本が個人主義のアメリカに負けたのがWW2だろうが
更に言うなら農耕民族＝草食動物＝日本人＝モンゴロイドが狩猟民族＝肉食動物＝白人黒人＝コーカソイドに食われたという自然の掟通りになったとも言える
>>651 他県も申請すれば1日6万円もらえるから、
売上少ない店は関係ないのに時短してるw
>>667 高速道路走ったことないからそういうこというんだよ
本当に恥ずかしくないの？
一日の中の一食だけのことだけどそんなに我慢できないもんなの?
店内では酒飲まないし黙々と食って車内で休憩するだけじゃん
開けといてやれよな
大して店のない昔の夜勤連中は温かいもの食えたのか？
大体の長距離ドライバーは、コンビニとか弁当屋で飲食物買ってから乗るので問題ない。休憩ぐらいでしか使わない。
高速の入口付近とかコンビニ有るし、ナビタイムとかアプリ入れてたら、大型車止めれるコンビニも分かるしな。
20時以降なんてどこへ行っても満車で休憩もできないよ
コンビニで買えるんだから予め買っとけよ
そんなすぐ腐らねーだろ
>>683 お前だろw
コンビニが東名か中央にしかないと言っている井の中の蛙は
車内で食えって言うならせめてアイドリングストップ規制は除外してやるべきだよな
深夜の寒い車内で飯と休憩なんて地獄だろ
saの若い女子店員と話すのが憩いの時。そういうことだ。
コンビニ業界から言わせてもらえば、深夜のインフラを全てコンビニに丸投げされてもって感じだけどな
どうせ客も来ないから時短したいオーナーさんも多いし
アホか
言いたいことは分かるけど、そういう事では無いのはお前ら運ちゃんの方だわ
誰の邪魔とか関係なく一律で夜間の営業自粛してんだから、こうなるに決まってるだろうが
本当に頭悪いな
>>691 冬の夜にアイドリング禁止は確かにキツイなー
飯の話は別に大したことじゃないが
トラック物流への依存度ほぼ100%の文明生活を享受しながら
その従業者に対してゴミだカスだと見下す連中は一体何様なのだろうな
深夜のトラックの運ちゃんとか1人客なんだから、
店を開けたれよ。
>>699 お客様である我々のほうが偉いのは当たり前だけど？
>>699 世の中がみんな不便を我慢してるこのコロナ禍にあって、自己中心的なわがままをのたまっているドライバーはゴミクズで合ってるだろ。
そうじゃないドライバーももちろんいるが、一律に批判されるのはそのゴミクズの責任だぞ。謝ってやれ。
>>126 日本と違い海外のドライバーは個人事業主が殆どだからね
だから海外はドライバーが荷主よりも発言力が強い
対して日本はドライバーの個人事業は法律で禁止されてるので荷主>会社>ドライバーの力関係が固定されてる
要は日本の運送業に関する法律は荷主絶対優位にするための法律に過ぎない
それでこの期間って半年とか超えたの？まさか2，3か月でグダグダ言ってないよなぁ？
最近の紙屑は政治に文句言うためだけに記事書いてるのが多いなあ
>>699 身勝手なゴミクズが威張ることじゃないな
真面目な同業者の仲間に謝れ
無ければ無いであらかじめ購入しておく。
そういうことは普通の事だと思うんだけど・・
ドライバーさん達の為に自販機を充実させるしかないね
ハンバーガー、うどんとか、実は機械の後ろに人が隠れてるやつ
夜のSAなんか蜜にならんしトラックの運ちゃんなんか会話しながら飯食う環境じゃないんだから店開けてやれよ
>>364 御託はいいからそろそろスマホ触らずと安全運転しろ、何かあっても周囲は巻き込むなよ
ドライバーで無くともクズは居る。
逆も然り。
要は皆が我慢を強いられている時期に自分だけ普段と変わらない暮らしを得ようとする者がクズだと言うことで
>>129 通勤時に自家用車でどうぞ
他業種はみんな自助努力で用意していますが甘えんな
かくしてドライバーのなり手がいなくなり物流は無事死亡
高速道って一般人もいるよ
不便な方が、人出が減るからコロナ対策には好都合なんだよなー。
この記事に言いたいのは、こういうとき、情緒的に「温かい食事がしたい」とか書いても
そんなんろくに食べられない夜中まである業種も元々あるって言われてしまうから
都心に向かうどこの高速区間が激混みで駐車スペースすらないとか(例
できるだけ問題を具体的に書く事だろうな
そして改善要求するならネクスコでさ
スカスカだったら飲食コーナーも採算も悪いから、閉めると思うわ
時短じゃなくて個人利用限定にしろって
あちこちから散々挙がってたのに
これね｡ドライバーの言うこともわかるんだけどね｡
発地向地が違う日本中のドライバーが食事取るんだろ
地方拡散リスク考えると怖いかな
>>702 飯の話は別に大したことじゃないし、心底どうでもいいと思う、共感もなんもない
状況に合わせて本人が工夫しろとしか思わんし、SAPA深夜営業再開しようがしまいが大差ないだろとも思う
そもそもコンビニメシがどーだという話をニュース記事にするようなレベルの話じゃない
そうではなく、このテの話になると、多くのレスが
”トラック運転手”というイメージだけでまず見下すところから始まってるように見えるという話
それこそまともなドライバーも１括りで
>>712 ところで君はなにを我慢してるの？
普通の社会人ならそれほど我慢することないと思うが
まさか飲み会とかじゃないよな？
>>424 今の菊池桃子のポジションって誰になるんだろうね？
可愛いけど歌も演技もダメダメ
なのに何故か文化系売りされてるの
>>719 まともじゃないドライバーのせいで一括りにされてると書いてなかった?
>>716 一般道に降りてコンビニの駐車場に停めるか路駐だけどいいか
一般車は停められなくなるけど
トラックドライバー限定で食堂の営業続けてもアホどもが群がって
「俺らにも利用させろや！」と要求してトラブル頻発させるだけだからな。
政策ではなく、アホな日本人がふえたのが悪い。
>>718 この非常時に晩ごはんが温かくないとか、コロナ前の生活を期待するのもなー
だれかに新規参入してほしいなら、テイクアウトでいいからどのへんの場所に需要ありますって言った方がいいんじゃ？
JRの駅弁のシウマイ弁当だかが、売り上げ減って困ってるって話だったが
>>690 関越も東北も北陸も上信越も磐越も常磐線も圏央も北関東も コンビニがあるとこなんかほとんどないんだけど
何を根拠にいってんの？
>>1 何がどう「違う、そういうことではない」のか、全くもってわかりにくい糞文
非常事態ってのをわかってないアホが多いね
温かい食事なんて我儘言うなよな
>>566 勘違いしてるようだがコンビニと売店では規模が違い過ぎるし、比べるのもおこがましいレベルだよ。
PASAの売店にはまともな食べ物なんて売ってないよ
ご当地のお菓子、ご当地のカップ麺、調味料、適当なお菓子。おにぎりやサンドイッチも売ってるがSAに停まれるトラック等の車両数に入荷数が合ってない。
>>726 アクリルじゃない不透明の板で席を区切れば、一般客も黙食になるであろう
まあ、そのコンビニもSAも、食料品そのものも
トラック輸送が無きゃどうしようもないという
大型トラックは乗用車みたいに何処でも簡単に停めてコンビニ寄れないからな
ルートによっては休憩場所も事前に何案か決めて運行してるドライバーもいるよ
議員さんには想像もできんのだろうが
>>735 北陸で立ち往生した時流通止まってスーパーの棚スッカラカンだったしな
地方によったら、コロナ関係なくそんなにSAの飲食コーナー自体がないよなw
>>566 コンビニが併設されてるSAPAの数は少ない。
コンビニのないSAの売店の品ではそもそも足りない。
コンビニが併設されてるSAPAには車両過多で入れなくなる。
これは実際に高速道路上で3日も動けばわかるよ
>>739 中国縦貫道のことは黙っといてくれないか
>>718 それいったら夜は関係ないから時短じゃなく終日休業するべきなんで
これは正直言って微妙な問題だ
食堂でクラスター感染した運ちゃんが全国に撒き散らすリスクがある
テイクアウトして運転席で食ベればいいと思う
SAPAがテイクアウト営業してくれ頼む
夜に飲食が駄目な訳でなく、ノーマスクで皆で酒飲んで騒ぐのが駄目なんでしょ。深夜のSAなんて開けといて破れよ。
>>743 松屋、吉野家、お好み焼き、コンビニ弁当。
>>152 その通りだね。コンビニ食材は身体に悪い悪過ぎる。
すぐに症状出た。
うちのドライバー、誰も困ってないとか言っていたら
今1人、食べるとこねぇ～って言ってきたわｗ
トラックドライバーの皆さんには感謝してますよ
現場を知らない政治家役人なんかよりもドライバーの方が絶対上級人材
食事の時くらい車から出て食べたいだろw
この人達が物流を支えてるから、食料や日用品に困らずに生活できるのに
ネットで注文した物が家に届くのも、魔法じゃないのにな
>>744 ちょっと違う
食べる時はだれでもノーマスク
咳やクシャミしながら働いたり出歩く人に出くわしたり、電車や駅のホームだって感染する可能性はある
「感染経路不明」ってなってる人も多く、酒飲んだとき限定でうつるわけじゃない
学校なんかもクラスターあるし
家で作ってもらうか、出勤途中で食い物手に入れろ、俺はそうしてる。
SAが閉まってるのは解ってる事、食いたいなら自分で考えればいい。
第一、SAが開いてたとしても、俺は中にも入らん、
暖かい飯はコロナが収束してからにするわ。
自分等は会食で庶民にはコンビニ行っとけよって何か凄いな
よく考えたら運ちゃんて基本お一人様だから仕切りと換気が出来てりゃ食堂営業してもいいのか
だからさぁ、
散々言われてることだが、必要なのは時短じゃなくて飛沫の回避でしょうと
時短じゃなく酒の提供を禁止しろよと
時間を制限するなら、一人当たりの滞在時間を規制しろ
>>757 一般道に降りてコンビニに横付けするしかないな
街中トラックだらけになるかも知れんが
ずっと車の中で、外での食事が休憩とリフレッシュになるから安全面でも食事させてあげた方がいいと思う
弁当ぐらい予めコンビニで買っておけって言ってる奴はトラックドライバーが求めていることの本質が分かってない。
何時間も前に買った冷たい弁当では何も癒されないだろが！
いやまてよ、SAPAに自由に使って良い電子レンジを設置したら良いんじゃね？
開いてないのわかってるんなら予め用意しとけばいいだけなのに
思い通りにならないとゴネるのな
この問題、トラックの運ちゃんどうこうが論点じゃないと思うわ。
サービスエリアなんてコロナとまったく無関係なとこまで便乗サボりして
時短協力金をせしめようなんてことをやってるのが問題。
国交省もしっかり監督すべきだし、野党もこういう問題をチェックすべきなんだがな。
色々と機能してないんだろうな。
>>756 一人一人バラバラに来店するから「会食」は発生しないし、一番危険な「飲酒しながらの会食」は発生しちゃ駄目だし、現状では一番安全な客と言える。
消防車でコンビニ入ってだけで苦情が来る時代だから
サボってるとか
>>729 SAPA全部にあるわけないだろ
北海道から九州まで意外とあるぞ
知識が古いか、使えないサイトでも見たのか？
>>699 エッセンシャルワークの重労働は奴隷とか社会の底辺に押し付けて
上流は芸術とか学問とか趣味の延長みたいな仕事するのは
大抵いつの時代のどこの文明も一緒だけどね
>>731 つまり物流なんて贅沢なもの要らねーって言いたいんだな
>>766 場所で違うんだろうけど最近寄ったら21時で閉まっててびっくりした
さすがにないわ
本気見せろ、ストライキだよ
1日でギブアップするから
ほんと政治家って何が大切なことかわかってない
物流を支えてくれる人たちが居なくなったら全員が終わってしまうのに
何でも上級の立場でしか考えられないなら政治家やめて欲しい
>>763 ある所もあるようだ
なけりゃ要望してもいいかもね
>>765 従業員がコロナ感染で、一時閉鎖したSAとかもある
東京からきたドライバーらのために、店あけたり清掃するのもゼロリスクではないけど頑張ってると思うけどな
お互い接点を普段より減らしてくれ、ってのがコロナ対策で、べつに高速も例外でない
むしろ外食好きなら気づかないで拡散してるかも
ドライバーがコンビニ食で「ｳｯ痛い」となれば人的物的被害額が膨大になるが。
スーツ着たサラリーマンが倒れても１人。
駐車できないは論外のアホだけど、
息抜きの方法を変えないと行けないのは、
運転手以外の人も当てはまるよ。
トラックドライバー特有の事情て何よ。
>>777 コンビニ食事が続く一般社会人の立場はw 忙しかったらそんなもんだよ
翌朝も早いとコロナ関係なく、わざわざどこかに食べに行くとかできなかったり
優秀な人が議員にならないしなれないのが問題
4年とかの契約社員と同じだしいくら能力があっても
同じ選挙区に2世や元有名タレントが出たら絶対に勝てないし
>>779 ・荷主がケチでゴミなので高速使う時間が限定される
・荷下ろしなどの時間が厳守なので運行時間が限定される
全て使う側がクソなせい
ワイシャツサラリーマンの机上事務仕事は中間搾取
自民公明や役人の仕事も中間搾取
>>1 移民党政府「底辺トラック運転手なんて冷飯でも食ってろ！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ」
>>784 雪立ち往生で流通ストップしたんだがな
石油タンクローリーがストップしたら困るだろ
工業、産業だけじゃなくて人間性の低下も著しいなこの国。ブルシットジョブばっかのさばってるじゃねえか
>>779 停めるとこねーんだろ？
最近は一般市民も牟田口化してやがるな
終わってるわ日本
>>782 時間厳守と今回の件が繋がらないんだが。
レストランなら高速降りずに直ぐに食べられるの意味？
それなら、SAPAのコンビニでもなんら変わらなくね？
事前に買っておけば良くね？
緊急事態の制限下だし、コロナで不要不急なものを避けてるのは、他の人も同じだから、多少の制約あって当たり前では？
つうかSAPAなんて家族客やレジャー客の多い20時までの方がコロナリスク高いだろ。
飲酒や会話による飛沫拡散なんて殆ど発生しないお一人様ばっかりの夜時間を閉めて昼だけ営業とか、コロナ対策の主旨から言えばむしろ逆行してるとしか言えない。
わざわざ高速降りてトラック停められるコンビニ探せと？
物流が一日でもストップしたらこの国はパニックだよコロナどころの騒ぎじゃない
ストライキやってみろって行動力の問題よ
>>699 +民は低学歴相手ならマウント取れるから
時間に関係ない
黙食はいつでもOK
会話食は逮捕
町の飲食店も同様
いやコンビニあるならコンビニ使ったらいいでしょ
コンビニのあるsapaって事前に調べられたりしないの？
だからまともな社会人経験ない公務員や議員はダメ
叩き上げが議員にもいた時代は現実的な判断ができた
>>789 元から制約だらけがさらに悪化してんだよ
コンビニでどうにかなるならこんな話出ないわ
>>759 ウエルカムゲート
あれを設けたのは施設者側だけど。
全くだな
コンビニで買ってもいいし、愛妻弁当を持ってきてもいいし、自分で作ってきてもいいし、どこかで弁当を買ってきてもいい
ただ自分たちに便利、というだけで食堂開けろとかLGBTの便所かよ
誰も彼もに厚遇してたら100倍金取らないと社会なんて成り立たないっての
どんだけ甘え・乞食文化が蔓延っちゃったんだよ日本
混雑してるＳＡだったら、駐車スペースないってなる場合もあるし
そんな混んでるところに止められたからって食事って危なっかしいけどな
クラスター判明は、全部の感染の何割かで、多くは気づかないうちに感染してるようだわ
>>782 そういう使い方を推奨しているのは行政だけどね
まともに考えたらパーキングエリアの食堂とか時短する意味合いないけどなあ
飲酒を伴う会食ってやつから一番遠いだろ
>>802 であるなら俺たちのために特例で飲食店開けろじゃなくて夜中のコンビニに弁当置けって主張が筋でしょ
>>808 おまえが６時くらいには閉まってる商店街で買い物をしている昭和の人なら同意してやるよ
まさかコンビニだの大きいショッピングセンターだの使ってねえよな？
コンビニもレンチンすれば温かい弁当あるだろー
贅沢言うな
都内のコンビニに駐車場ないだろ
国交省が路駐煽るな
>>789 不要不急なものを運んでるのは問題視しないの？
コンビニフランチャイズの在り方に問題があるな
ロスを出せば加盟店の稼ぎから全部持っていくから弁当もたくさん置けないんだろ
そのコンビニにパンや弁当運んでるのも、朝夜休まずに配送してくれてるトラックのおかげなんだなあ
>>808 ただ自分たちが便利ってだけで
物流の恩恵受けてないよねまさか
20時までに行って帰ってこれる先にしか輸送しないように変わらないとな
>>662 老害すぎて笑うわ。戦時中ごっこなら一人でやってろよｗ
とりあえず層化大臣は辞任するべきだわ。
頭が悪すぎるw
>>825 黙食できない連中ばかりだからバカにも分からせるにはこれくらい単純にしないといけない
飲食が悪いのではなく、そこで喋るから感染拡大の一因になる。
酒飲んでも、飯食っても、黙っていれば大幅に軽減される。
U字型のテーブルを挟んで殺伐と食う店まで時短する意味がない
>>808 コンビニ弁当やアキダイの野菜は
店で発生してると思ってるようだが
違う、そうじゃない。
あれ、運んで来てるんだよ。
なるほどね
だからちょっと駐車場が大きめのコンビニにトラックがいっぱい止まってるのね
あれ今に事故起こるなーって思って見てるドライバーのために開けたら？
為政者はよく「柔軟に対応」って言うけどさこういうことだぞ
コンビニ推奨とか政府もここにいるヤツらも頭おかしい。
弁当容器を小細工して、客を騙そうとしてるのがコンビニなんだぞ。
そんなところに金なんか払ってやりたくないだろ？
トラック運転手だってそれは同じなんだよ。
だから使いたくないって言ってんの。なんで分からんかな。
この政府は遊び歩いてる人間や酒飲んで騒いでる人間には補助金を出すが
働いてる人間には何もしないクソ政府
>>664 アフリカ戦線でパスタを茹でるぐらいの余裕があれば負けなかったよな。
>>829 単純化しすぎて経済を頃したら、意味がない
他人事扱いで中々酷い言い方だわ。
物流の恩恵受けなくていいんじゃないの。店行きゃ商品並んでるの当たり前じゃないよ。
夜中にチバやグンマーから運んで来てるから、朝に都内のコンビニでレタスシャキシャキサンドイッチとかが買えるんだよな
しかもコンビニなんて、食い物の量に対して全く良心的な値段設定でもないしな。
なんで、そんな金ドブみたいな事をしないといかんのよ。
若い連中の方が通販世代だからか運ちゃんに偏見無さそうだな
ここで運ちゃん見下してワガママ言うなっつってるの大学だけは出てる中高年が多そう
あ、一応言っておくけど、御殿場市は県外のトラックドライバーに食わす飯、ねえから。流通？知るか
トラックの自動運転もすぐそこ何だからちょっとガマンして下さいよ。
そしたら超楽になるでしょ
飲食店にだけ手厚く裏で社会を支えてる物流や卸業者には冷たい
ド田舎あるあるの大型トラック専用の駐車場まで作ってあるコンビニなんてそんなにないしな。そういうコンビニで長距離走る前の用済ませる人が多いから物流の人達でよく混んでるわ。
トラックの運ちゃんなんて基本座ってるだけで運動量はほぼないだろ。元々食いすぎでデブが多い。カロリーメイトで十分。
>>842 福岡県八女市の山奥 黒木町(黒木瞳の故郷)で収穫されたレタスが 航空便で関東へガンガン出荷されとるよ
収穫した日に福岡→羽田
翌日未明には関東の各市場へ
お前らが食ってる唐揚げ弁当に入ってる5cm四方のレタスな
>>802 SAPAのお土産が売っている側はあまりないが、コンビニ側はそこそこあるぞ
>>851 時分が言ってるのはコンビニの弁当やサンドイッチ、惣菜を作ってる工場の話で、材料の話じゃないっすよ？
>>844 大学を出て学はあるけど、全く社会の役に立ってない中年がドヤ顔で書き込んでそうだよな。
長距離なんて日夜走り回って家に全く帰れないもんな
それなのに待遇は劣悪で文句言うと努力不足！嫌なら辞めろ！と連呼するID:fjZZW0Od0みたいな馬鹿が湧く
そりゃ運転手の中で最も人手不足が深刻化する訳だわ
今の長距離運転手の平均年齢は60越えてそろそろ限界
なにが「国交省トップが『コンビニ利用』を促す無情さ」だよ。
こういう批判のための批判には反吐が出るな。
そもそも営業時間短縮の理由が普段のSAPAには当てはまるわけでは無いが、町場だと他の飲食店が開いてないから近くにSAPAがあればわざわざ高速料金払ってファミレス感覚で飯食いにくる奴が押し寄せる可能性もあるかもしれないんだよな
ドライバーを虐げると物流費高騰に繋がる
幾らでも代わりが効く時代は終わった
>>860 批判されて当然のことに対する批判を批判するのか
>>836 コロナ禍くらい我慢しろ
ザギンの陳情議員かよ
そもそも、SA/PAにコンビニがあるところは少ない。
特にPAでコンビニがあるところは、小さいところが多い。(例外はある)
売店でお菓子や土産物以外の食料を売ってたりするが、僅かなものしかない。
>>818はできるようだが、４泊５日分の夜分の弁当を普通の人は用意できない。
>>861 今は昔と違って高速に乗らなくてもSAPAが利用できるところがあるよ。
東名牧之原SAとか新東名掛川PAとか。一般道からアクセス出来るんよ。
腹をすかしてたどり着いたSA/PAのコンビニ。
おにぎり、弁当、惣菜全て売り切れていた。
だと悲しい。
カロリーメイトだって誰かがトラックで運んで来るだよ
物流止まったら何も食えない
記者がもとドライバーの橋本氏かなと思ったらやっぱりか
>>874 やるならアメリカみたいに徹底的にやらないとな
>>866 高速降りろよｗ
何で4泊も高速乗りっぱなしなんだよ。青森から鹿児島行くのだってそんなにかからんだろ。
みんな黙食で食べたらサッと出て行くのに可哀想だわ
NEXCO東日本なんとかならんの？
なんでもかんでもコンビニを頼るならコンビニ店員は公務員にしろよｗｗ
トラックの運転手は運転中にラジオを聴いていて、
何気に層化ガッカリのCMを聴いているからな。
さぞかし国交大臣の層化党にも
ガッカリする事だろうねwwwwww
トラッカス２匹が交代で運転すりゃいいだろ
食料はあらかじめ用意しとけ
人体でいうと血液である物流はどうでも良く
人体でいうと装飾品である芸能は助けるんか
脳梗塞で倒れた奴がオシャレに必死になってる状況だよ
パーキングエリアの食事が出来ないなら
コンビニ飯を食べればいいじゃない
by層化党国交大臣アントワネットw
>>877 おおざっぱにこんな感じ
１日目
出発地で積込⇒発車⇒仮眠
２日目
未明に発車⇒薄暗い頃に目的地近辺着⇒納品時間まで待機⇒納品⇒トラックセンターなどで休憩
３日目
帰り荷を積込⇒発車⇒仮眠
４日目
未明に発車⇒薄暗い頃に目的地近辺着⇒納品時間まで待機⇒納品⇒帰宅
運転手だけじゃなくて他もダメなんだから諦めてコンビニを利用するしかなあ
>>884 値上げしないから、ドライバーの成り手がない
二人交代で運転なら人件費は上乗せな
通販も送料二倍
物流も仕事しすぎなんじゃね
物流倉庫とかコロナ出捲くってるからな
ちょっとは休めってことだよ
こういうときは間接的に制限かけられてるわけだよ
通販も日持ちや急ぎでないものは同地区に二日に一度に制限するとかしろよ
トラック多すぎるだろ
>>808 全くの同意
たかが1～2ヶ月のただ「あったかい夕食が食べられないぞ～！」なんてワガママにこんなに皆揃ってギャ～スカ騒ぐとはなぁ
どんだけ日本人はフニャニャケちゃったんだよ…
>>885 気のせいか、何度も高速降りて、SAPAも必要ないとしか見えんのだが？
自分より見下せる存在が無くてもみんな頑張って生きていこうよ
>>25 そこまで困ってるんであれば業界でSAでの販売許可とって弁当でも売りゃいいだろ
SAのご飯って炭水化物たっぷりで運転中眠くなるだろと思うのです、いつも。
運ちゃんの為にどうしろこうしろとは思わないけどそもそも短縮する意味は特にないよね
>>646 そんな薬買えるだけの給料貰っていないわ。
夜中に開いてないと夕方から翌朝にかけて走ってる物流関係の人は困るよな
困ってる人は国交省にメールしなよ
数が多ければ世の中変わってくると思うよ
ここはクソ食いチョンがうんこ投げする場だから
淡河PA下り；メンチカツカレー大盛
浜松トラックステーション；チキンカツ定食
鹿児島ターミナル食堂；桜島ちゃんぽん
↑これまで何杯食ったか判らんわw
SAPAなんて夜の時間帯密になる事殆どないだろうに
>>866 お前はどこで寝泊まりしているんだw
食べ物を調達できるチャンスなんて絶対にあるだろ
クソ議員どもみたいに平常時と同じと思うなよ
まぁなんだ…
かわいそうなのはわかったよ
上にもあるけど本当に困ってるなら国交省へのメールでもなんでもした方がいい
端から見てると大変さわからん
お酒を提供する店だけ時短営業したらいいんちゃう
ご飯食べるだけやったら問題何もないでしょ
ましてやドライバーさんとかサービスエリアでの食事は一人なんやし
グループで来てマスク外してペチャクチャ唾飛ばしながら飲食するわけでもなし
サービスエリア内だけ例外にしてみたら
心配なら静かに食事する様に店員さんなり警備員さんが注意すれば良い
その分給料を上乗せしたらいい
>>873二言目には「物流止まったら」なんて言ってるけど、実際に天災以外で止まったこと無いじゃん。ただのトラックドライバーの脅しにしか聞こえない(笑)ゴマメの歯ぎしり
>>905 SAは運送専用じゃないよ
高速でも行うことで、県外外出、レジャー等も少しは抑制している事になる
車って便利だから、現代人は気楽に利用しまくり、事故にもつながっている
雪の中でも高速乗ってる人らもたくさんいるでしょ
>>906 震災の時 大渋滞の中を仙台や熊本へ物資を運んだのはトラックですよ
業界は物流を止めないように努めてるの
むかしはコンビニなんかなくて
やっと見つけた商店で魚肉ソーセージ買って食べてたよ
>>460 AIに運転手の仕事が取られる事はまずないから
>>909 まぁここには物流止めようとする正義マンがいっぱいいるからｗ
道路交通法の全てを全員が完全かつ完璧に守ったらインフラなんて足りないの
分かり切ってるのにｗ↑を求める正義マンで溢れかえる～
>>489 軍隊だって士気を維持する為に兵士の食事に気を使ってるというのにバカなんじゃね？
ちゃんと休憩しなくて事故とか起きてんだから
食事くらいさせてやれ
>>909 それとコロナ禍における食事は別だろ
生産者と運搬者と消費者の関係性だから、思い上がるほど輸送が偉いわけでもない
国交大臣命令で全国のSAにコンビニ設置すればいい ドックランが犠牲になるけどドックランは土地を広げて確保する
物流を舐めすぎてるな
国は全く国民に寄り添っていない
飲食店やNEXCOが判断することでは？
国交相に言ってもしょうがなかろう
>>644 そういや俺も困ってない。
だけどコレだけこき下ろしてるカスどもが
ドレだけの逸材なのか知りてえわｗ
鬱憤を吐き出してるとしか思えんしｗ
>>866 安売りしている店に行って買い溜めすればいいだろ
>>907 飲酒が絡む普通の飲食店では遅い時間を規制する意味はあるけど、SAPAの飲食店なんてむしろ昼時間の方が団体や家族、レジャーなどのコロナリスクの高い客が多いのに、リスク管理からしたらより安全な夜間のトラックドライバーメインの時間帯だけ締めるのは合理的じゃなくない？
それで重要な物流を担うトラックドライバーに負担を掛けるのは馬鹿げてる。
>>906東日本大震災の時は物流止まっちゃったから神奈川とかからトラックとドライバーをセットで連れてきて泊まり込みで配達させてたんだぞ
ドライバー相手なら酒も出ないだろうに。
何やってんだ国は。怠慢にもほどがあるぞ。
休憩施設は必須の施設だ。眠たい仕事してるんじゃねーぞ。
死ぬ気で経済と感染予防を両立させろ
というか昼なら良いってワケでもないのになぜ夜を規制するんだろうか？
酒場ならわかるけど、飲食店なら相対的に人の少ない夜に営業してもらって昼自粛でもいいような気がするけどな～
夜の方が被害が少ないからなのか？
>>923 安売りする店舗って、１６トントラック駐車できるスペースある？ｗｗｗ
>>924-925 擁護する奴ってアホしかいないのな
>>926 家族連れも金がないから、ディズニー他に連れて行くのに車中泊で弾丸ツアーとか良くある話
そういう人らへのサービスも含めて時短。
子供も普段ならイートインにいなくはない
スポーツ遠征の帰りの集団とかも見かける
人の長距離移動自体しない方がコロナには良いわけで、今はgotoの逆をやってるんだ
東京、他県から人の遊びの行き来からクラスターとか、何回もあったし
20時から21時過ぎたらコンビニの弁当やパン類の棚はほぼスカスカで
美味しくなさそうな残り物しかないだろ
SAPA飲食店が開けないなら、せめて昔あったようなカップ麺やハンバーガーの
自販機を設置するなりして対応してやれよ、しょーもない
一般道にあるコンビニの狭い駐車場にトラックとかいると邪魔なんですけど
ヤーさんにエロビ売るより弁当売る方が儲かるぞって伝えてこい
>>930 昼カラオケとかも事例はあるけども
飲食店の中でも、接待飲食店、バーとかパーティーとかが特に多いのは確か
しかし友人らとドライブの事例もあったそうだし
長距離バスツアーもあった
イートインでも酒がなきゃ安心てほどかつーと微妙だ
マスクはしないんだからな
短いやつだと社内歯磨きでクラスターとかあった
>>116 働いたらその店6万もらえなくなるから、6万と光熱水道代払って働かせて貰わないとな
その6万とか光熱費とかはドライバーからぼったくりすれば良いからな
長距離トラックの運ちゃんは腹いっぱいは食べない
眠くなるから
そこらへんは柔軟に対応するだろう
こういう時だからこそ忙しいのに
集団ヒステリーの被害
ほんと気の毒
コンビニ店員としても深夜にガラの悪い連中がドヤドヤとやって来るのは迷惑
これだけ必要な職業なのに、こんだけたたかれてるドライバーって、日頃どんだけ迷惑かけてるのw
魔法瓶の水筒に熱湯入れてカップラーメンでも喰っとけや
>>1 トラックドライバーってそんなにコロナ感染者増やしたいのかね。
レンジ無しで加熱出来る食品もあるし、車の中で食えばいいと思うが。
>>685 酒も飲まないし会話もしないしな。
特例でいいのに小回り効かないよな。
>>725 このご時世にプラプラ出歩いてる奴らは同類だから別にいいよ
どうぞどうぞ
>>946 ごく一部の人が目立つんだよ～
４０代ぐらいのおばさんが歩きたばこしてた（特に禁止ではない）携帯灰皿も持っていた。
それでもマナーはよろしくないがｗｗ
そこに信号待ちしてたトラックドライバーが助手席の窓あけて
こらクソヤニカス歩きたばこしてんじゃねーと怒鳴りつけたと思ったら、
半分ぐらい入ってるアサヒスーパードライを投げつけていた。 当たらなかったけど。
そして入ってるビールの缶を投げつけるのは一生のうちあと１件目撃してる～
こんなとんでもないのは本当に極々一部なんだろうけど、目立つことは目立つ～
>>950 特例出したらSAPAに人集まってクラスターになるだろ。
この話は単にSAPAは夜に明けてても割に合わないから補助金出るからとこれ幸いと閉めてるだけじゃないの
SAPAでトラックドライバーが連れ立ってメシ食いにいくとかありえないんだから人が集まりすぎてクラスターになるなんて考えられないわけじゃない
ロジスティクス無しで社会は成り立たないんだからある程度便宜はらってやるべきなんじゃないの
>>76 個人の土地だし
デカいトラックが何時間も止まって言い訳ないだろ
だからトラックは嫌われるんだよバカ
>>954 勿論。20時以降にトラックドライバー以外にも飯食いに行こうとするのは腐るほどいるだろ。
酒飲み出すやつはどこでも飲むけど
99年に東名高速飲酒運転事故ってあって、高知県から東日本に生花などを輸送するトラックだった
この運送会社の役員も、高知県内で飲酒事故を起こし、県園芸連は長年の契約を取り消した
追突されて亡くなったのは幼児2人
午後3時代の事故だったけど、海老名SA内などで飲んでたらしい
セルフのフードコートだから、ドライバーなのにダメだけど、クズが持ち込めば飲めちゃう
今日本を支えてるのこいつらと言っても過言じゃないのにな
困ってる飲食店が閉店後のSAPAでキッチンカー商売できるように法整備してやりゃいいのに
>>957 多少はいるかもしれないが、クラスター化するほどわざわざそこを目的として集まる心理、状態が全然想像できない。
>>963 そう。だからこそドライバー個人の贅沢などもってのほか
我が日本の為、我々国民の為に身を粉にして働けよ
よろしくー
でも、トラックが、いなかの道に路駐して、朝、ゴミを道路に捨てて走っていく。
トラックドライバーみんながああではないと思うが、
該当するやつらは、しねばいいのに。と思う。
何やってる？
さっさと出前だよー
ウバー呼べばいい！
そういう司令が上から出てるやろ？
試しにやるといいw
ウソを言ってるなら上に家
ヨーロッパに住んでた時は
日曜・祭日・夜間は小売店が休みだから
夜中にタバコが切れると高速道路のサービスエリアまでタバコ買いに行ってたわ
有料道路のサービスエリアは高速利用者しか入れないから２４時間営業で全く問題ないだろ
議員なんざ国会という無料弁論大会をして、自分の名前を残すために行政文書を大量に作成して遊んでるのに
物流の人はもっと優遇した方がいい。
客が店内に入らない持ち帰り専用の弁当屋を作ればいい。そうしなければＳＡはマクドナルドに実権を明け渡せ。
そもそも飲食店がダメだと言われる原因は店内で会話するからだ
黙って食べるだけなら全く問題ない
高速のサービスエリアの食堂に会話するために行く人なんていない
街でも飲食店の時短をするよりも店内での会話を厳禁にすれば良いだけ
店員の「いらっしゃいませ」「ありがとうこざいました」も禁止すべき
>>972 川崎の倉庫街の路肩なんかゴミの山だぞ。
所詮この程度のモラルのドカタ
この調子でネガティブキャンペーン張りまくってどんどん公道の障害物のトラックを減らそうぜ
物流費が上がって物価が上がるけど我慢しろ
なんか、蔑称の使い方間違っている人多いなぁ
土方・どかちん → 土木工事作業員
雲助 → タクシードライバー
20時は無いわせめて22時だろ？
この2時間の差による流行病の拡散の差に対する
エビデンスが全く無い。
飲食店を短縮営業にするなら、退社17時を完全徹底
させてからにしろ。
甘い事言ってないで、何時でもイートインはなるべくしない方をすすめるわ
嗅覚障害が治らないとかで泣きを見ても遅いぞ
別スレにあるけど、逆に暖かい食べ物は気持ち悪いにおいに感じるそうだ
国交省や厚労省の役人は、深夜の新東名を走った事はないんだろうね。
>>981 まあ全国一律に22時だってのなら百歩譲ってアリかもしれんが、トラックだけ特別扱いするのはなしだよなぁ
反日朝鮮人のソン・テジャク(成 太作)が教祖(1960年以降)の反日朝鮮カルト創価学会・公明党
![「違う、そういうことではない」。トラックドライバーの「SAPA飲食店を開けてくれ」に、国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ★5 [記憶たどり。★]->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://imgur.com/bDt1uaD.jpg)
>>965 20時以降飯食いたい時に他が時短営業で飯食えないとSAPAに集まるだろ。
感染リスクをあまり考えない奴が集まるだろうから、go to eatをより圧縮した感じのリスクになるわ。
>>984 全国一律に決まってるだろうが。
むしろ流行病が広がるのは、
クラブやキャバレー性風俗で厳しくする必要がある。
>>952 特殊イベント遭遇率高いな～
もう1件はどんなの？
要は荷主や会社から無理難題言われるけど逆らえないから役所や国自治体がケツ拭いてくてとｗ
>>991 全国一律にやると、全国一律に感染拡大するから駄目
やっぱりこういう問題 起きると思ってた
何せ夜働いてる人間のことはまるで考えてないようなやり方だもん
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![「違う、そういうことではない」。トラックドライバーの「SAPA飲食店を開けてくれ」に、国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ★5 [記憶たどり。★]->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/i7HOmvl.jpg)
![「違う、そういうことではない」。トラックドライバーの「SAPA飲食店を開けてくれ」に、国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ★5 [記憶たどり。★]->画像>8枚](https://img.atwikiimg.com/www30.atwiki.jp/niconicomugen/attach/8566/18067/chigau.jpg)
![「違う、そういうことではない」。トラックドライバーの「SAPA飲食店を開けてくれ」に、国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ★5 [記憶たどり。★]->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Fq2I0Eg.png)
