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【JR東日本】従来の4180億円から4500億円純損失に下方修正 [孤高の旅人★]


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1孤高の旅人 ★2021/01/29(金) 18:26:19.94ID:WTE/oZYZ9
JR東、4500億円純損失に下方修正
1/29(金) 15:35配信 共同通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/77210e7a1a871e328c9ed2e2488d2818bcf35d4a

 JR東日本は29日、2021年3月期連結業績予想を下方修正し、純損失が従来の4180億円から4500億円に拡大すると発表した。秋以降の新型コロナウイルス再流行による影響を織り込んだ。

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【コロナ禍】JR東日本、過去最大「2945億円」の赤字…9ヶ月決算 [チミル★]
http://2chb.net/r/newsplus/1611903131/

2ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:27:39.53ID:o7lyhGdl0
私鉄はどうなん
東急とか特にヤバくね?

3ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:28:02.04ID:efhZ6TTR0
ラッシュ時間帯のダイナミックプライシングをさっさと導入しろ
テレワーク推進にもなる

4ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:29:55.20ID:l5MlbxuE0
売上が半分になったのなら2倍に値上げすればよい

5ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:29:59.84ID:YB0oyFcY0
致命傷で済んだ

6ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:31:40.09ID:Zu0QmGZX0
>>1
誤差ですやん

7ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:31:55.14ID:yS0JACIi0
>>2
東急は不動産あるから大丈夫じゃないの?

8ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:33:25.37ID:IbzYBAqq0
駅ナかとか鉄道利用客にはまったく邪魔でしかないものをやたらと増やしたあげくに赤字

9ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:35:06.10ID:HA1R1Zlr0
>>2
あそこは不動産屋だし
社名から電鉄抜いた

10ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:36:48.38ID:mEcX4cjL0
毎日毎日働いて、4500億借金増えるってどうよ?

11ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:40:06.24ID:545VT5gm0
GoTo停止で大打撃

12ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:40:29.71ID:O92q0UTl0
タバコ税

13ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:40:33.17ID:2l2wZhDI0
JR東は5-6年くらい赤字耐えられるやろ

14ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:47:23.36ID:tE0/FsuG0
国鉄時代なら確実に料金2倍にしてるな
民営化してよかった

15ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:55:41.23ID:DgZn+ypA0
仕方ないよ。不要不急の外出自粛だもんね。

16ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 18:57:08.11ID:eVDT7+6q0
いま満員電車乗ってる奴を一斉に逮捕して欲しい

17ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:01:09.38ID:o7lyhGdl0
>>7,9
だからこそじゃん
渋谷なんてコロナ禍で一番没落したオフィス街でしょ
今後丸の内や大手町のオフィスがテレワーク仕様に順次減床を反映した契約更新するだろうけど、当然余るよな
そこに渋谷とか品川とかの二流オフィス街からさらに移っていくよ

18ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:21:52.27ID:vCc4qONJ0
元祖サブスクリプションサービスでこの読み違いはどういうことよ笑

19ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:25:32.46ID:wMt3jGpl0
>>1
東京都以外のJR路線、全部廃止しよう

20ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:26:40.67ID:wMt3jGpl0
>>1
中央線で新宿方面に通勤してるが、
朝7時半なのに、国立駅から座れる。
マジ信じられない空き具合。

21ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:27:35.07ID:wMt3jGpl0
>>1
東日本でこれだから
JR東海は、リニア建設中止しないと

22ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:34:05.03ID:N7olg7UE0
倒壊さん聞かせて?

23ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:36:56.02ID:eZl0k3Ca0
今でも株価は9年前よりは上ですし

24ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:38:56.87ID:gHvGr0aq0
コロナ凸ファック

25ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:40:12.14ID:iCcB7ohd0
俺が320億円分乗ったから

26ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:43:36.79ID:2dyrv/Sb0
赤字だろうが下方だろうが株価上がりまーす

27ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:44:06.05ID:SCmWfdAn0
>>25
週3で地方(仙台、新潟)出張してやっと320万円なw

28ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:44:49.08ID:rQzeUbg50
何人も乗らない路線は廃線するしかないだろ。
それで不便になる人には引っ越してもらう。
道路を作るのに邪魔な家にはどんどん立ち退いてもらうんだから。

29ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:44:54.11ID:yBJ8LHVj0
いいことじゃね?
移動費って無駄でしかないし

30ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:45:18.59ID:Z96R8qqi0
ニューノーマリュ!

31ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:54:50.75ID:tXAVXiWF0
>>13
資金力ハンパないからね。

32ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 19:55:17.44ID:LzcQ300j0
JR北や四国の辛さが少しは分かったかな

33ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 20:20:22.50ID:ndbdtEkU0
ボーナスなくしたらええやん?

34ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 20:40:49.99ID:Ra5RUtbq0
コロナで死なないために、どれだけの人や企業が死んでるんだよ。

35ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 20:43:31.55ID:MQUdkLOU0
JR東も不動産多くね?

ほんとにヤバいのは倒壊

36ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 20:48:04.98ID:fadqTUsR0
>>34
コロナ対応しないと外国から弾かれるので対応しないと詰むけど

37ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 20:48:09.89ID:8ZAborU90
>>2
You Tubeに各社別の経営状況を語ってる動画があったよ

38ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 21:09:33.39ID:0WBf8O1k0
>>35
東海道新幹線は緊急事態直前には一応損益分岐点くらいの乗車率になった。
いまは知らん

39ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 21:12:58.54ID:ddKR7l5O0
>>35
リニアが成功しないと北海道や四国に負けない程の赤字になる

40ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 22:02:37.39ID:gT+RlmCP0
子会社沢山作ったから固定費が掛かるんだろ
NHKと同じこと

41ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 22:02:43.78ID:IRXXZ2XZ0
テレワークで通勤需要減
旅行需要もコロナで減少

これでは厳しいわな

42ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 22:07:01.93ID:Yt6n5b7C0
JALだかANALだかと一緒で、
潰れそうになったらさすがに公的資金入るだろうな
まあしゃあないけど

43ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 22:08:17.88ID:qK/g6fLw0
鉄道も飛行機も虚業でした

44ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 22:10:09.14ID:tp5qUwM30
はい、倒産

45ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 22:14:01.40ID:X+krMNGF0
女性専用車両に女あつめて痴漢okにしたらたくさん乗るだろ

46ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 22:18:45.27ID:iV4dVT+P0
>>1

ボーナス満額支給したからだろ

47ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 22:36:54.67ID:LDpfpu4e0
ボーナス出るだけ凄い
さすがJR東日本

48ニューノーマルの名無しさん2021/01/29(金) 23:01:26.83ID:zRssCuZY0
JR東日本社員様


職務乗車証
JR東日本全線(新幹線乗車券含む)が無料
職務(仕事)じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
一族総割引\(^_^)/
おまいらは買えよ、無割引でな!(^^)

おまいらも、
子供をJR東日本に入社させれば親として
子供をJR東日本社員と結婚させれば配偶者の親として
JR東日本社員の男性と結婚すれば妻として
JR東新潟社員の女性と結婚すれば夫として
割引ファミリーの仲間入りです。

49ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 07:47:17.27ID:yir5U0bl0
何で増えてるのに下方修正なん?

50撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2021/01/30(土) 10:18:55.59ID:PIz3bSCh0
>>1
2021年3月期連結業績予想を下方修正したJR東日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

51撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2021/01/30(土) 10:19:26.65ID:aCyYIcUD0
>>1
2021年3月期連結業績予想を下方修正したJR東日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎

52ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 14:01:02.30ID:GUVaI3nD0
小池百合子が
自粛を要請し
それに応じて発生した損害については

小池百合子は
当然損害賠償を支払う義務があるよな


終電の繰り上げ要請のことな

53ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 17:34:35.03ID:HKgtmyWF0
羽田空港線の工事許可が出てしまったし今更引き返せないからな
8年後完成したところで羽田空港の航空需要が回復しているか見通せない
東京モノレール買収だけでやめておけばよかったものを
https://news.mynavi.jp/article/railwaynews-262/

54ニューノーマルの名無しさん2021/01/30(土) 19:39:02.44ID:syTp29UY0
>>45
ババアばっかな


lud20210201025446
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ソニー、営業利益予想を過去最高の8700億円に上方修正
【トウモロコシ】先高観 作付面積、大幅に下方修正 [マスク着用のお願い★]
【経済】7〜9月期の実質GDP改定値、年率1.9%減に下方修正 ★3
【経済】世界経済成長率 22年は3.6% IMF、大幅に下方修正 [七波羅探題★]
【速報】日銀、今年度の実質GDP成長率見通しをマイナス5.6%に下方修正 [ばーど★]
【企業決算】トヨタ 2兆4000億円の過去最高益へ 今年度決算を上方修正
【サンボに完敗】吉野家HD、純損失11億から58億円に拡大へ 不振店撤退で特別損失を計上
内閣府 景気判断、最も厳しい「悪化」に下方修正
【 米GDP】10−12月確定値2.2%増に下方修正
【毎勤統計】7月の名目賃金、速報値0.3%減→確報値は0.6%減に下方修正
【恒例】GDP年率、1.2%減→2.5%減に下方修正 [7-9月改定値]
【米国】米が3カ月ぶり利上げ、減速懸念 19年の予想、2回に下方修正
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