市場価値ガーテスラマンの日本叩き・ガソリン車叩きが始まります
貧乏人用マイルドハイブリッドは永遠です。
おさむちゃん
半導体不足も限定的らしい
備えてたなトヨタは流石や
トヨタ?あー、あったねそんな会社
って、近い未来な気がする。
へートヨタなんていつでもTOPと思ってだけに意外だな
表裏闇なんでもござれと思ったが
地元ではトヨタ道路やトヨタ空港と呼ばれ
山間部の中にコース作ったり、あの土はどこに消えたのかな?
お偉いさんの愛車はヘリコプターとか
あーあっ、狙い撃ちされないように逃げ回ってたのにw
結局中国市場の売上次第でナンバーワンが決まるんじゃねーか
本田ミュージックを知らないのか
EVまだまだ無理w
EVとか言ってる人って本気で普及すると思ってんの?
EVに無謀な投資をして各社死屍累々になったら唯一強固に生き残りそうだな
為替操作を封じられたドイツは日本に勝てんよ
実にわかりやすい
規模がでかくなるほど身動きがとれなくなる
バイデンが官用車は国内製のEV車に全部変えるって言ってる
EVなんて強制すんなや
夏より冬の方がヤバいだろ
暖房どうすんだよ ヒーターなんか使ったらバッテリー即死だろ
EVのトラックて成り立つんか?
バッテリー重すぎ、充電時間長すぎ
トヨタ「首位になっても悪目立ちするだけでいいこと無し。他の奴らももっと頑張れや。」
2025年、ガンダム(トヨタ)にGアーマー(三菱パワー)が装備される。
北米価格
Tesla Model3 USD37990
Toyota Mirai USD49500
Tesla終了。
そら、中国で部品作れなくても車作れる数少ないメーカーの一つだから
流石に今年負けたらVWの水増し疑うレベル
刺激を与えやんと 自動車業界も殿様化しちゃうからなぁ
まもなく消えるガソリン車の販売で一位取って何の意味があるの?
冗談抜きで欧州でもEVと同じくらいHVのシェア伸びてるからなぁ
昔はHVの性能酷かったけど今は相当良くなってるし
あと10年近くはHVで戦えるしEV専用シャーシも開発してる
あとは電池の確保やな 一番それが大変なんだが
台数で一番というだけで、中身は安物の大量販売に過ぎないけどな
アメリカの調査ではドイツ車は日本車の2倍の単価
こんなんだから中国が脅威になる
軽自動車も含めると日本国内だと1位がトヨタで2位がスズキになったってスレが最近あった
スズキの軽自動車は売れてるんだね
トヨタの株は買いたくないけど、トヨタ関連の株は持っています
だからなんだよ
自動車なんていくら売ったところで
GAFAの足元にもおよばない
アップルなんて四半期で3兆円も利益出してるんだぞ
時価総額
約58兆円 TSMC(台湾最大企業)
約52兆円 サムスン(韓国最大企業)
約24兆円 トヨタ(日本最大企業)
こう言う類のものを取ると、大概、会社がダメになる。
ラブホの雨漏りどうなったの?
またアメリカ様に金むしり取られるぞ?
未来がないのに過渡期で無駄に膨れ上がってるという意味では
日本という国家と似てる
トヨタ「ハイブリッド開発しました」
↓
欧米「クリーンディーゼルだ」
↓
トヨタ「さらに燃費を上げました」
↓
欧米「低速燃費が有利なハイブリッド潰しのWTLCモード燃費基準に変えるわ」
↓
トヨタ「ヤリスハイブリッドでWLTC燃費36kmにしました」
↓
欧米「もうEVだ!」
トヨタ
2020年10月から過去最高の販売台数を更新してる
2021年2-4月の世界生産計画は44.6%増と発表
今年の販売台数もの凄いことになるぞ
中国2020新車販売台数
TOYOTA 1,797,500 市場シェア前年比+10.9%←トヨタ凄え((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
TESLA 135,449←笑 市場シェア前年比+0.69%←笑
コロナワクチンと30万円テスラどっち早く来るの?
俺もテスラ欲しいよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜
やっぱポルシェタイカンにしようかな〜
タイカンは40万円くらいになっちゃうかな(;^ω^).
2030年代
中国の新車販売台数4000〜5000万台 =アメリカの2.5倍になる
自動車業界はとにかく「中国市場が大事」
インドの新車販売もいずれ中国級になる
スズキのインドシェアは50%超
2040年完全EV 化とかアホクサ
単純に高速充電に必要な直径数十cmのケーブルやら変電施設やら
そもそも不足してる電気エネルギー問題など何一つ解決してないのに
「欧州や中国がガソリン車全廃決めたから!遅れてる日本ヲワリ!」と
エアプイキリする中学理科すらできないシナチョンばかりなんだもの
しかも実際は誰もテスラはおろかリーフすら乗ったことないっていうね。
いつも100回以上書き込んでる
「テスラすげー俺すげー日本ヲワタ」のチョン君
完全黙秘でワロタ
1位になったらまたアメリカからイジメられるぞw朝鮮系団体と組んでまた嘘提訴されるぞw
トヨタを締め出すためのレギュレーション変更ですから
近年のトヨタの失敗っていうとテスラの株を売るのが早かったぐらいかね
今も持ってたらとんでもない利益だった
一昨年アメリカ行ったら結構電気自動車走っててビックリした
一部の金持ちだけじゃなく普通に街中走ってた
トヨタ早めに頑張った方がええで
トヨタがくしゃみしたら日本が風邪引く
遅れているといわれる日本でもかなりHV走っているねガスエレクトリック方式の日産しかりトヨタなり本田なり昨日この記事見てちょっと意識して高速で見るようになった
箱根駅伝でFCのグランエースが走ってたんだが、知らんのやろな。
自動車ジャーナリストで生き残れる人は1人か2人。
他は単なる車好きに落ちる。
理由はコンサバな技術の塊だった自動車に最先端の技術が同時に流入するから。
宇宙・エネルギー・通信・ソフト・半導体・新素材…
車に限らず、技術全般に興味があればフォローできるが、それでカネを取るのは至難の業。
小型車は、EV
中型車は、EVと水素のバトル
大型車、重機、地方の電車、船、正月は、水素
販売 トヨタ ダイハツ 日野 3社合計
1月 731,611(98.6) 62,140(86.8) 10,707(81.8) 804,458(97.3)
2月 651,868(96.3) 68,806(89.3) 12,631(84.9) 733,305(95.4)
3月 681,510(76.2) 81,944(89.3) 15,697(76.0) 779,151(77.4)
4月 423,302(53.7) 41,707(65.9) 7,694(59.1) 472,703(54.7)
5月 576,508(68.2) 24,753(37.6) 8,199(59.3) 609,460(65.9)
6月 706,555(84.0) 46,787(72.7) 12,031(78.6) 765,373(83.1)
7月 747,300(88.0) 63,010(92.4) 11,409(68.7) 821,719(88.0)
8月 720,765(89.4) 48,614(76.4) 11,174(64.9) 780,553(88.0)
9月 837,049(101.9) 65,512(77.5) 13,846(77.5) 916,407(99.2) ※過去最高
10月 847,713(108.3) 68,305(119.3) 11,605(81.9) 927,623(108.6) ※過去最高
11月 852,213(101.8) 65,000(90.8) 12,656(82.9) 929,869(100.6) ※過去最高
12月 915,774(110.3) 57,365(97.5) 14,550(80.9) 987,689(108.9) ※過去最高
1-12月 8,692,168(89.5) 693,977(82.8) 142,293(74.9) 9,528,438(88.7)
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作れば作っただけ車売れる状況 在庫なし 世界中の工場フル稼働
2021年は1200万台オーバー
スバルが連結入ったんで2020年1040万台、2021年は4社合計の1300万台オーバー
3気筒良いんだがDOHC捨てればもっと燃費振りできてEV厨もだんまりだったのにな。