【交通】加古川線、動物との接触事故発生のため厄神〜西脇市駅間の運転を見合わせ　28日20:45現在 [みつを★]->画像>1枚

【交通】加古川線、動物との接触事故発生のため厄神〜西脇市駅間の運転を見合わせ　28日20:45現在

2020/12/28
https://twitter.com/chieri_a_kansai/status/1343523548921360386?s=21

◆加古川線
❌運転見合わせ《20:45現在》
20:07頃、厄神〜市場駅間で動物との接触事故発生のため、厄神〜西脇市駅間の運転を見合わせています
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

まさに厄神

加古川の人帰られへん

テリーマンは来なかったんだね

どこいな

動物って何よ

人間も動物

上弦の参は現れたのか？

またイノシシかな？

鬼滅の刃とは、鬼滅くんが愛犬の刃とともに闘犬の世界で日本一を目指す、大人気熱血漫画です。
それはさておき穂積陳重せんせいの法窓夜話・続法窓夜話をよみましょう

シカ？イノシシ？

こんなところで地元線のスレを見ることになるとは
よくあることだろなんで騒いでんの？

加古川より向こうの人帰られへんね

厄神〜市場なら黍田までの崖っぷちあたりなんやろか 小学生のころ厄神止まりでとなりの市場まで１駅だから余裕と歩いて１時間半かかった懐かしき思い出。。。

ヂーゼルカーの時代に乗った事がある

厄神から先は現代人の生活に適さない地域で人間がほとんど居ないから、人ではないと思う

加古川線って、いまだに103系使ってるんじゃなかったっけ？

厄神言いたいだけだろ

[いちばー いちばー いちばんまえのドアからお降りください] は今も健在なんやろか

>>16
ワシ、、西脇のモンやけど、人や無いんかい
因みに厄神のスグ先…小野市の県立小野高校は毎年東大京大へバンバン行っている名門校やで、卒業生には知事さんとか有名人が沢山いるんやで

>>17
そう。
置き換えはまだ先かな。

>>16
元市場駅利用者からしたら不服です(笑)

厄神？　すげえ駅名だねｗ
そしてその地名ネタのスレになってないところをみると
存外有名な駅なのかね？　あるいはご当地のスレ民が多い？

まあなんだかわからないけど
そうですか衝突しましたかアニマルと。
こういうのも一種の獣害なんすかね。

まあね、全国的に昨今万物の霊長たる人間勢力の弱まりとともに
人間様の文明エリアが動植物に駆逐されつつあるって話は
しばしば聞くが…今後は特に周辺部では動物との獣身事故、な
公共交通機関のダイヤの乱れ、増えるのか知らんねえ。
いやまあ当地がどういうところかとか、どういう動物とぶつかったとか
そういうの全然知らないで言ってる一般論ですが。

ハクビシン

西脇市駅は市街地までが遠い

>>23
近くに有名な厄神さんの神社が有るんよ、青少年の教化施設も有るけどな

熊とでもぶつかったのか

>>25
せやったて野村駅やモン、西脇市駅なんて言わんよ昔から野村駅や
野村駅の前に猪早太の屋敷跡が有るが、西脇では一番の旧家かも知れん…
因みに更に北に行くと新西脇駅があるが、、モロに僻地の駅

>>28
駅からロイヤルホテルまで歩いたわ
神戸市住みだが、小野市とかあの辺の中途半端さが結構好きなんだよ

>>26
おっと、今レスに気が付いた。
なるほど、個人的にはまあ初耳の地名だが、
理由なくつけられた地名ではないとは思ったが
近くに神社が、まさにそういう名の神社があるのも興味深い。
これはあとで軽く謂れを調べてみよう。

や、どうも興味深い情報提供カムサ。ありがとう！

ついでに言うと、「厄神」ってのは「厄除け八幡大神」の略だからな
「除け」が省略されたために微妙な感じになってるけど

イノシシぐらいだな、あの辺にいるのは
いうほど田舎じゃないのよ

阪神淡路の大規模余震が起こったら迂回路としてはかなり重要だからねえ

もちろん、東南海地震の津波で西明石〜須磨が寸断された時にも迂回路として機能するし

加古川なら野生化したヌートリア

衝突ガードの排障器って簡単に保険出るだろ？
しかも、修理なんてバーナーであぶってハンマーで叩くだけで簡単になおせる。

最近多い鉄道の動物接触事故って、官民暗黙の了解でウラがねづくりの温床になっとるんとちゃうか？
今はデジカメとパソコンあるし、動物の死体の証拠写真とか簡単に偽造できるからなｗ

>>33
当時は非電化だったけど
今なら電化したから223系も走れるね

>>34
その屁理屈で電化された。

動物＝兵庫県人

>>1
動物と接触した加古川線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

>>20
毎年1〜2名じゃね。