【沖縄】交通事故で１９歳男性が死亡　国道右折の軽乗用車と直線のオートバイが衝突 [どどん★]->画像>1枚

２５日夜、沖縄・嘉手納町の国道で交差点を右折しようとした軽乗用車がオートバイと衝突する事故があり、オートバイを運転していた１９歳の男性が死亡した。

警察によると２５日の午後１１時半ごろ、嘉手納町嘉手納の国道５８号線で、交差点を右折しようとした軽乗用車が対向車線を直進してきたオートバイと衝突した。
オートバイを運転していたのは１９歳の会社員男性で、意識不明の状態で病院に運ばれ死亡が確認された。
現場の交差点には信号機があり、事故当時オートバイと軽乗用車の進行方向はどちらも青だったとみられている。
警察は軽乗用車を運転していた３６歳の男性に話を聞くなどして事故の原因を詳しく調べている。
沖縄テレビ

https://news.yahoo.co.jp/articles/45503f55703139abbf5fc53a238ec50732aa8361

ざまあみろｗ
バイク野郎はどんどん死ね

バイクって危険だよね？
公道走行を禁止すべきでは？
スケボーやローラースケートは禁止なのに、死亡事故の多いバイクを禁止しないのはおかしい

禁止しないなら、全ての乗り物を許可すべき

平凡なのに何でスレ立てしたんだ？

バイク乗りは臓器提供者です
感謝したほうがいい

右折禁止か右折信号のどちらかを取り入れれるべき。

バイクはそろそろ廃止でいいよな

何度も何度も繰り返される右直事故。想像力の欠如。

4輪は右折禁止にしれ。

交差点は速度落とせよ。死角で気づかれない可能性くらい分かるだろうに。
危険予知出来てない運転を続けてたんなら死んでもしょうがないとしか思えん

右直多いなぁ
どうにか、ならんのかね？

ワガママや無神経なヤツは最終的にこうなる

バイク禁止

バイクとか死ぬ覚悟がないと乗れないわ

私が再びオートバイに乗る日は来るのだろうか？

右直って普通は右折側が過失大だけど、
直進がバイクと知った瞬間に、バイクにも過失があったのでは？？と先入観持ってしまう現象って謎だよな

直線のオートバイってなんだよ

交差点にはビデオカメラ設置しよう

バイクに起爆装置積んで、ぶつかった車も助からないようにすればおk。本来直線優先なのに、さも当たり前のように平気で曲がってくる馬鹿グルマ多すぎ。。

また教材が増えたね

よく免許取れたなってのが多いよ
なんでそんなタイミングで右左折するんだって奴とか
大事な車や身を守るために自衛しかないね

俺もバイク乗ってたけど
よく死ななかったなあ

新潟の、なんで事故ったかしらん
手とか足ないとかがハーレー改造してのって
湯っくり曲がって、湯っくり止まれば、事故なんかねーよ
それよりソープ行こうぜえ、ばっか

19才会社員
お前らが好きな高卒だぜ

嘉手納だし軽自動車は米軍関係者？
スレが立つほどのニュースなの、この事故

バイクかなり速度出してたんだろな

教習所でも必ず教わる典型的な右直事故

バカみたいに飛ばしていた可能性もあるけど、相手にブレーキ踏ませる前提で入って来る奴もいるな。軽じゃ場合によっちゃ自分も潰されて死ぬのに

安全マージンきちんととる自動運転の方がマシ
人間駄目すぎってか自動車学校甘すぎ

右直事故なら直進バイクのライダーがまともな体で生き残れる確率は低い

多分95割バイクのスピードの出しすぎ

バイクは小さいから遠目に見てスピードがつかみにくい
車なら遠くでも基地外ドライバーなら横幅がグググっと大きくなってくるからすぐ分かるけど、
バイクだと、普通のドライバーだと思って右折しようとしたら「うわ、こいつ基地外じゃん」ってことがよくある

これは
軽乗用車運ちゃん
事故に見せかけた
殺人だな
無期懲役

バカに車の免許出し過ぎだろ、ママチャリが精一杯のレベルのバカに免許与えて軽に乗せすぎ

貴重な介護士が・・・

酷いのになると歩行者が横断歩道渡ってるのに曲がってきて、完全に進路塞ぐ感じで停止するバカとかいるけど、こう言う奴らこそ免許を返納すべきでしょ。。

右折て書いてあるのにバイクが悪いとか言ってるアホは免許ないんだろうな

>>32
年取ると一瞥しただけでターゲットの奥行方向への移動速度を把握しにくくなるんだよ
で、バイクが想像以上のスピードで接近してると、右折車が曲がり終える前にドテッパラにバイクが突っ込む

しばらく前にタクシーが車道にでたら直進してきた上級国民のベンツが猛スピードで突っ込んで４人ぐらい殺した事故あったろ
俺もオッサンになって把握しにくくなったから、状況確認に時間かかるようになった
そのうち若造にクラクションならされるようになるんだろうなあ・・・体鍛えておかなきゃ

若者は明らかにコロナより交通事故や自殺のが死んでるな

>>32
バイクが見えたら曲がったらあかん
それぐらいの気持ちでないと人殺す

自動車は税金の塊だからな

>>6
国体道路のあの三叉路だよな？
免許更新時右直事故たくさん見せられる。
あそこはもう対向赤のときだけ右折可にすべし。
それか、右折は立体交差でできるように。

沖縄って本来乗り物の運転に著しく不適当な連中で溢れかえっているからな。

対向直進車が近くまで来るのを待っておいて右折を開始する奴。
自分の身も危ないのに何故あんな事をするんだろう？
意外と一見無害そうな奴がやってくる事が多い。
気が弱そうなチー牛とか普通の主婦みたいなのとか。
ハンドルを握ったら人が変わるってヤツかな。

法定速度で走ってりゃ止まれる

時々またオートバイ乗りたいなと思う時もあるけど乗らない方が良いんだろうなぁ

複数車線の場合は左側を走る。
可能ならやや並走気味で同時に通過する。
対向右折のドライバーを意識して来るかもと思いながらいつでも止まれる速度で交差点に入る。
これだけでも事故率下がるからやっとけ。
あと胸部&脊髄プロテクターとヒットエアー有ればもしもの時安心だぞ。

バイクは人に迷惑かけすぎ

アイドリングストップのタイムラグじゃないの？
あんなもん廃止すべき

まず対向がいる交差点は減速する。
これが基本中の基本だろ。
乗り物なんて加減速が楽しいんだからコーナーに飛び込むノリで習慣付ければ良い。
二種の全開のまま巡航で交差点進入なんて命が幾つ有っても足りん。

何で右折車がいるのに突っ込んで来るんだよｗ

いくら直進優先でも死んだら意味ねーだろｗ？

>>51
なんで直進車がいるのに突っ込んでくるの？

すばらしい。

>>52
じゃ、お前はバイクのって直進優先だからといって突っ込みまくれ。な。

右折車のいる交差点で減速は自分もやってるけど、正直クルマのドライバーは誰もやってねえ。コレっておかしくね？

>>19
コケただけで死亡事故になるなｗｗ

相手がバカなのを知ってるなら自分が気をつけるしかねえだろｗ
どっちの立場でも

>>55
それどころか
右折車はジリジリ出てくるよね

よくあるじこ

バイカスは調子乗るからなあ

沖縄の黄色信号で停まらない率は以上
右折→がないと全然曲がれない

全交差点に右折信号を設置すべき。

矢印信号つけるだけで解決するな
沖縄の警察官のボーナス削れば予算は余裕で確保できるだろ

>>1
タイトルの「直線」って何だよ？

>>2
死んでもいいからバイク乗ってんだろｗ

>>54
コツはギリギリ当たるくらいでぶつかる
3回飛び出されてるけど体は無事で3回ともバイクが新しくなったぞ
任意保険入ってない糞女の時はめんどくさかったけど

沖縄の道路は滑りやすい
これマメな

左ばっかり見てるから…

沖縄だからどうせまた飲酒運転だったんだろ

>>66
事故は馬鹿と馬鹿が出会って起こる
お前が３回も同じ事故に遭うのは理由があるんよ