※テレ朝
大雪による新潟県の関越自動車道の多数の車の立ち往生は依然、上り線で数百台以上が取り残されています。
(塚元勇雄記者報告)
新潟県南魚沼市関越道の六日町インターチェンジの出口です。現在も多くの車両の救出作業が続いていて、1台ずつ高速道路から下りてきている状況です。ネクスコ東日本は18日午前7時の段階で残る車両は約70台と発表しましたが、取り下げました。午前10時半ごろの上空の取材では今も多くの車両が取り残されていて、新潟県警によりますと、少なくとも数百台以上が立ち往生しているということです。一方、下り線は午前6時ごろにすべての車両の移動が完了しました。
立ち往生した運転手:「30時間くらいはいた」「前の車がガソリンがなくて、私の車で暖を取った。皆で助け合った」
災害派遣の要請を受けた自衛隊も加わり懸命の救出作業が続いていますが、立ち往生の解消のめどは立っていません。
[2020/12/18 12:01]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000201685.html
なんでスタックしたの?
なんか無理したの?
強力して暖を取ったとか言って
美談で誤魔化しちゃダメだぞ?
立往生中のドライバー諸氏は法窓夜話・続法窓夜話をよみましょう
コロナ禍で見知らぬ人と狭い車内で密になるのは心配なのに
良く受け入れたね
この運転手は関係ないかもしれんけど
こういう場合って仕事のタイムカード的にはどうなるんだろう?
相手がガチムチのトラック運転手で愛が芽生えたのか!
SAやICまで距離あるんかな
さすがに徒歩非難させた方がいいんじゃねえのか?
携帯電話が普及してない時代
雪害で足止め食らって丸一日
高速道路の非常口から出て
近くの家で電話借りた思い出。
雪国の人はこういうの想定してて車に非常食とか毛布を積んでるって聞いてるが
どうしてガソリン無くなったってわかったんだろ
前の人が無くなったから助けてって言ってきたのかな
話しかけるのも受け入れるのもまあまあ勇気いるよね
A「トイレに行きたい」
B「いいこと思いついた!俺の中でションベンをしろ」
今でも魚沼から沼田まで真っ赤だ
スマホが動いていない
流れてりゃ積もらないんだろうけどな。
事故渋滞が発端なのか?
現地民だけどいつもならグレーダとロータリーで積雪0mmぐらいにできる
この程度の大雪で止まるようなエリアではない
群馬側でチェーン規制が甘かったんだろ?だから下りは渋滞になってない。
他人「マフラー周りの雪を取り除いてきましたよ・・・
でもこれ最適解だろ
1台に4人くらい乗ってそれぞれ車を乗り換えれば同じ燃料でも4倍は持つ
>>1
昔は雪が酷くなると、下道へ誘導されたもんだがな。
竹中構造改革民営化の弊害だよな。
豊かな日本を取り戻そうぜ 男同士、密室、30時間なにも起きないわけがなく…♂
おまいら、>>2
をもっと評価してやってもいいんじゃないか? コロナで車が再注目されてるって記事が春頃あったし
慣れない人が多かったのかな?
こういう内容の洋画ありそう。ブルース・ウィリスとかスタローンが主演で元特殊レスキューに居たエリートで、上司殴って現役を退いててその日はたまたま絶縁状態の娘からの孫が産まれた電話で娘のもとに向かう車内。結果、みんなを救助する話
>>49
全てのサービスの質が低下してるよな。
そして運送業者の質も値段なりに下がっとる。
誰も責任取らない社会。 コロナがあるから
最初にどちらから来られたんですかって
お互いに聞いただろうな
東京、大阪とか言われたら
微妙な空気感になってしまったかも
スタックした先頭のトラックに何か賠償させられないんか?
そのうち体が熱くなりおっさん同士裸で組み合うんだろ・・・
この方が温かいとか言い出してさ
>>11
そこら辺でしてくればいい
四の五の言ってられんわ 「あなた見て、前の車止まってるのに凄い動いてる・・・」
「・・・」
徒歩でサービスエリアまで移動して避難したくなるけど、仮に渋滞解消された時に残した車が原因でまた渋滞引き起こしたらどうしようって考えるよな。
キー刺しとけばいいんだろうけど。
この場所を空タンで走るってどこからきたんだよ。
軽四か?
岩塚製菓のトラックが煎餅配ってるらしいな
煎餅買うときは岩塚製菓にするぜ
まあでもいい案だわな
なるべく一つの車に集まったほうがガソリンの節約にもなるし、暇つぶしもしやすいだろ
先頭のトレーラーに全費用請求しないとまたおんなじことが起きる
>>90
ヤニ臭い奴が乗せてくれってきたら?
あるいはヤニ臭い車に乗れって言われるパターンは? 裸になって抱き合うのと服を着たまま抱き合うのとではどっちが暖まるんだ?
極寒で空腹の極限状態だからな。高倉健や菅原文太みたいなトラック運転手だったらそりゃもう…
>>96
あるけど、どうすんのが正解なんだっけ?
そして今回の立ち往生でみんなその正解の行動ができてたのかな? ガソリンがなくなってしまってガチムチ運転手が凍えながら助けを求め暖かい車内へ
震える顔がなんだか可愛くて雪で湿った体を拭いてあげながら思わず抱き締める
「こうしてた方が暖かいだろ?」
「……うん」
夜が明けるまで俺はアイツの体を慰め続けた
>>108
先生、こんな所で油売ってないで原稿仕上げてください 30時間アイドリングすると乗用車でもガソリンを20リッター近く消費して本気でヤバい。
つかみんなトイレどうしたんだろ。 トイレ我慢できない俺にはそっちのが悪夢。
徒歩で避難しろと言ってるバカは
積もった雪の中を歩いたことあるのだろうか
ノーマルで降雪地域に突入するとか、自身は怖くねぇのかな
最もそう言う事考えられるなら準備するわな
いい話だけど、命の危機は流石に国やNEXCOが何とかしないとな
凍死させたらシャレにならんよ
冬用タイヤやチェーンも着けてないならカマドウマが集まっていただけの話
俺のキャンピングカーなら5人くらいまでならでこたつで鍋パーティーに誘ってたな。食材、酒なんでもある。トラックの運転手たちと将来の物流について語り合ってみたい。
>>1
プロドライバーがノーマルタイヤにチェーン無し? 人をソリに乗せてスノーバイクで引っ張って避難させろよ
越後湯沢のスキー場から応援呼べ
>>127
逆に言うと、EVのほうが安全じゃね。ケーブル轢けばトンネル内でも充電できるし みんなビニール袋にウンコしてペットボトルに小便してるのか
俺だったら、復旧後には助手席の女のお腹が大きくなってるわ。
>>135
充電には大電流が必要なのでケーブルではムリ コロナ禍にウロウロしてるクズなんか助けなくていいのに
>>135
インフラ維持すらろくに出来なくなってるのにケーブル引く余裕なんかないでしょ 雪国ほど、利便性の優れた場所のマンション等が理に適ってると思う
雪下ろし雪掻きなどで、戸毎の負担が減るのは好ましい。
膝が悪くなると家の階段がきつくなるけど、平面で生活できるし。
店や病院や学校や駅などに自家用車いらずなら、年齢問わず動ける。
これからは家の車しか頼りにならない場所を、居住区とすべきでない。
有効な社会インフラとして、鉄道や船舶が再注目されてる感がある。
地方毎にコンパクトシティができれば暮らしやすいかと。
トラック運ちゃん同士の恋がいろんなところで芽生えたな
>>11
車から出るとマスコミがカメラ回しながら
「どうしたんですかー!大丈夫ですかー!」
と遠くから大声で叫ばれる地獄 こんな人が近くにいれば俺も死なずにすんだかもと思うと悲しい
4 :Ψ[]:2020/12/14(月) 13:23:31.47 ID:WibJeXoM
ただ「集団ストーカーの名前が出ててワロタ」だけだと、何の話かさっぱり判らないが
創価学会が、組織的に嫌がらせ行為やストーカー行為を働くのは事実だからね
ネット上で学会の嫌がらせ行為は【集団ストーカー】と呼ばれるが
内容として紹介されているものと、実際に行われているものとの間には、かなり違いがある
第一点は、電磁波攻撃、思考盗聴、音声送信、テクノロジー犯罪、等というものはない、という事
これらがあると言ってる人達は、ほぼ例外なく、統失の人達なので放置すればいい
(統失以外であると言ってる人は、被害者を統失にでっち上げる目的で工作活動を行ってる、被害者を偽装した学会員達).
二点目は、サイト類では「ストリートシアター」とか、「モビング」とか、各行動に変な名前が付けられて
もっともらしい説明が添えられているが、説明も分類方法も、大抵、間違ってるって事
例えば下記は実際に創価学会が行った嫌がらせと考えられているが
> 「私が相談を受けた集団ストーカーは、かなり大手の外資系会計事務所の法務部が、ある宗教団体の行動部隊へ委託して行われたという、か
>なり悪質な一件でした。信じ難いことですが、一部の教団にはそういう"業務"を請け負う部隊があり、各企業の法務部とパイプを構築している
>のです。裏仕事を暴力団に頼むのと構図は同じです。しかもそのときは、顧問弁護を務めていた女性弁護士も承知していたというのだからひど
>い話です。道ですれ違いざまに『山田一郎(仮名)、死ね』とささやいたり、ホームの対面からじっと視線を合わせたりするわけです。ノイロー
>ゼになって産業医に相談に行くと、『最近、人の視線が気になりませんか』とか、『幻聴は聞こえますか』と誘導する。で、私に相談してきたの
>は、その集団ストーカーをしたひとり。『上からの指示でこんなことをしたが、もうやりたくない、死にたい』とメールで泣きついてきました。
>やる方もこたえる。負の連鎖ですよ」
友人か知人から、嫌がらせを受けていると言われて
「会社の通勤時に道ですれ違った人に「死ね」と囁かれ、コンビニに向かう道中でどこかから『山田一郎、死ね』という声が聞こえた」
「駅のホームの対面やショッピングセンターで知らない人達からじっと視線を合わせられた」
なんて相談を受けたらどう思う?
気のせいじゃない?って答えて、それでも相手が腑に落ちない様子を見せたら、精神を病んだとか、統合失調症でないかと疑うと思う
これが学会の狙いであり目的
夜間、駐車場や道路に先回りさせた車のハイビームをわざと浴びせる、住宅街のど真ん中で立小便をさせる
道路やショッピングセンター、コンビニで通路をわざと塞ぐ、他にも無数に嫌がらせの手口がある
こういう行動は全て、被害者が第三者に相談した時に、被害者が神経過敏になっているとか、被害妄想に陥っているとか
相談者に誤解させて、精神を病んだ人だ、統合失調症でないかと、相談者が思うように仕向ける事
要するに統合失調症にでっち上げるのが目的
モビングだのストリートシアターだの、変な分類わけと名称がつけられているが
目的は全て『被害者を統合失調症にでっち上げる事』で、分類わけには何の意味もない
統失でっち上げが狙いの学会の思う壺ってわけよ
学会の嫌がらせの中に、統失の妄想障害的な、証拠が残らない物が多い理由は
警察対策や裁判対策であると同時に、統失でっち上げも目的だからって事
また、ネットの普及で情報発信が容易になったので、被害者がネットで嫌がらせ被害を訴えた時
読んだ人が心の病気と思い込み、相手にしないように仕向ける目的もあったのだろうと言われてる
下記クワトロ氏の暴露話に出てくる手口も内容は事実だよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214197583/627
627 名前: クロトワ(新潟県) 投稿日: 2008/06/23(月) 16:30:00.90 ID:ql5UinYO0
>> 608
集団ストーカーなど存在しない。
地区幹はその地域の個人一人一人の電話番号、住所、
詳しい地図、身辺情報などを網羅したデータベースを作って持っているいるだけだ。
気に入らなかったら3人ぐらいの学会員にストーカー、引越し(最悪自殺)に追い込むための
ネガティブキャンペーンをその人間の住んでる地域で行うだけ。
それが集団ストーカーに見えちゃうなら仕方ないな。 16 >>107
災害時は出来れば端に寄せてキーを付けたまま避難
今回は最寄りのSAが20キロほどあるらしいから雪の中を歩いて移動なんて自殺行為かと この雪の中で野くそは辛いぞ。
ロシアの沿海州の方の山地はもっと寒い。
チンコが凍結してもげるレベルw
運転席の後ろにベットがある
大型車は束の間の休息で
ベットで寝れてラッキーやったんと
ちゃうの?
>>55
コンビニのポプラの配送の人も思い出してやれよ 助け合いは素晴らしいけど、このコロナ禍に見ず知らずの人と狭い車内にいるとか怖すぎるわ。(´・ω・`)
>>172
なってるかどうかもわからないコロナの心配より
このまま放っといたら寒さで死んじゃうかもって思う方が嫌じゃない? 他人を自分の車に乗せてしまっては
うっかり屁も出来ないじゃないか
>>1
コロナつながりwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 車を置いたまま高速道路の側道に歩いて降りたら
タクシー呼んで温泉に行く
付き合ってられない
1年経過後のおすすめ行動食
@:ラムネ菓子
A:ライトミール
B:ようかん
C:チョコレート
D:ナッツ類
E:ベビーチーズ
F:サラミ、カルパス
G:ショッツ
H:種抜き干し梅
I:総合栄養ドリンク
>>180
それを1人がやるとまた後ろがつまるエンドレス 最初はいやー参りましたね!とか話せそうだけどそのうち気まずくなるだろうな。
酒もないし話すことなくなるよな。
おい若いもん、服を着たまま抱き合っても温まらないぜ
>>184
そりゃ軽だったら何人かでどかしてポイできるからな >>135
馬鹿かお前?
ケーブルなんて無いし、EVが積んでる電池(リチウムイオン等)は低温下では放電する為に自身を温めようとするから満充電でも恐ろしく早く放電しちまうぞ 大雪の前は満タンが原則
他の車に行ったら密になるし、本当にバカだね
氷点下でのスマホ
満充電からあれよあれよで電池切れ
TV見た
反対車線は普通に走ってらあ
あれ Uターンできる所作っておけば いいのに
と思った
バカばっか
トヨタはFCV持ち込んで極低温渋滞での挙動試験やれよ
若者達の車離れに益々拍車が掛かりそうな微笑ましい出来事だなぁ