【神戸】阪神高速湾岸線で追突事故、軽の2人重体　追い越し車線にパンクしたトラック停車 [ばーど★]->画像>1枚

※神戸新聞

１２日午後７時１０分ごろ、神戸市東灘区魚崎浜町、阪神高速湾岸線西行きで、軽乗用車が停車中のトラックに追突した。軽乗用車を運転していた男性と、助手席の女性が車に足をはさまれて意識不明の重体。

兵庫県警高速隊によると、トラックは走行中にタイヤが破裂し、追い越し車線でハザードランプを付けて停車していた。運転していた男性（４８）にけがはなかったという。

軽乗用車の男性と女性はともに６０歳くらいで、同隊が身元を調べている。事故の影響で約１時間、西行きが通行止めとなった。

12/13(日) 0:15配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/65562388cfb6afde00dc8e10d6f529e31f2e5928

軽で追い越し車線でイキるからこうなる

考えてみれば三角板や発煙筒を置くにも命懸けだな
発煙筒は道路脇から投げればいいか

>>2
よう､無免許｡

阪神高速の追い越しで停まるのは怖いな

トラックも追い越し車線に停車しなければな

バーストしたって惰性で路肩に寄せる位出来るだろ。

>>7
操舵輪だったらやばい

パンクやバーストなら動けないわけじゃないから、早く路肩にいけよ

軽のくせに追い越し車線走るなや

阪神高速は路肩が狭いというか
路肩があるのか？

湾岸線は3車線だからな
路肩はほとんどなかった気がするが

これは人災だな
どうせケチって限界までゴミタイヤ履いてたんだろ

発煙灯はあるけど三角版どこにあるかしらんぞ、スペアタイアはない

>>14
三角掲示は安物の車には付いてないだろ

追い越し車線に止まるなんて　


プロじゃない　バーストしても路肩まで走って　発煙筒後ろに投げるべき

今時はこんな奴も運転してるんだな　怖いよ全く

もう殺人と同じだわこれ

フロント右がバーストしたら左には寄れない

サイバーパンク面白すぎてヤバいわ

阪神高速って欠陥道路だよな

トラックが追い越し車線を走るのが間違い

>>1
軽自動車は高速道路を走行禁止にしてほしい

前方不注意大杉
何で追突すんねんといつも思う
300m先でも停車してたら先行車の
動き見てれば分かるわ

事故車の映像を見たら真正面に突っ込んでいる
普通車であれば助かっただろうな

軽自動車

漫然と運転してるから障害物は目に見えてるのに意識の外にあって間に合わない時点でいきなり目の前に現れる

2〜3台先の車の動きも注意してとか習ってるはずだが直前の車しか見てないので前の車が障害物避けたら対応できず自分はそのまま特攻していく

阪神高速に追い越し車線なんてあるんだな
三車線だから？

>>24
ノーブレーキに近いと普通車であろうがベンツやボルボ級であろうが同じだよ

スクラップ屋のトラックぽいな。そらバーストするわ。

車同士事故るとペシャンコになるのは軽
覚悟して乗ってる

>>16
フロントのバーストなら積み荷によってはパニックになって止まるだけで必死になる。
リアでも慣れてないなら何が起きたか理解出来ずそのまま止まるしかない場合もある。
左に寄ろうとウィンカー出しても行けずされて寄れないことも度々ある。
ましてや一旦止まってしまった車を左に持っていくのミラーの都合では命懸け。
そんなだから追い越し車線になんて出たくないのにトラックより遅いプリウスや軽が適当な走り方するから追い越すしかないことも度々ある。
プリウスとアクアと軽自動車は高速通行禁止にして欲しい

>>1
>>2
阪神高速にはほとんど詳しくないけど、
当該箇所をストビューで見ると、先がもう右側降りの出口
の案内が見えるところで、右車線を単に追い越し車線ということ事態が不適切かもしれないと思うが
いかがか？

（道交法の定義でどうなるかオレは判断はつかないが）

まぁ、前の車がいきなり車線変更して、何？って思ったら、すぐ目の前にトラックが止まっていたって感じだろ

>>32
追伸、現場が出口分流の先なら
また別かも知らんが

バーストしても左に寄せるくらいは余裕でできる
追越車線でとまるとは、さすが低能トラック

車間距離空けてないと、見えないかもね

>>31
あほか
見てるとトラックの追い越しの大半は、別の僅かに遅いトラックを抜かすためだ
プリウスだのは関係ない

>>31
　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)【適当】な走り方でなんか問題が有るのか？

軽自動車は事故った時に足挟まれる確率が高いわな

普通に自爆だな

クルーズコントロールが付いてたら防げたん?

>>33
クルマもレーダー必要だよな

軽で高速入り込むからだ
ザマア

軽自動車は「走るベッド」って言われてるからな。俺は乗らない

>>1
追突した、運転がダメなんだろ

>>45
　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)ダメじゃなくて、前方不注意

軽自動車で高速に乗るとか貧乏すぎるだろ

エンジンの停止ではなくタイヤパンクなら少しでも動くんだから、路肩、少なくとも走行車線側に止めるべき。
その後に車から降りて▲と発煙焚いとけ
車には乗っとくなよ。少し離れた路肩の端に寄っとけ。

何故トラックは追い越し車線に出てきてしまうのか

>>2
こういうバカって普段どうやって生活してるんだろうね

>>41
クルーズコントロールの仕事じゃない
自動ブレーキがあれば衝突しても死亡事故は免れた可能性

８〜９割方は六甲アイランドに用無しでこの先の右分岐出口に行くために追い越し車線に入ってくるからな
ブッ飛ばして好き勝手やる外車や結構手前から追い越し車線キープする大型車などで湾岸線でもここだけ流れがギクシャクしてる
分岐手前で追い越し車線は一旦減少のほうがいいと思うが

無茶見えやすいし車少ないし事故るのが有り得ん

>>29
任意保険に入ってないわな

タイヤが破裂って
空気ぐらい入れとけや！
免許取り消しにしろ！

この区間は追越車線を走らないと住吉浜の出口で出られないのよ。
だから六甲アイランドへ行く人以外は右側を走るのよ。

トラックの前後は車間距離あけないとこうなる

スタンディングウェーブ現象かな

そういえば、泉州あたりから断続的にコバンザメしてきた奴が、
この分岐で無理な左抜きからの割り込みかましてきてムカついたの思い出したわ。

以前のように六甲アイランド北でも乗り継ぎ出来るようにしたら住吉浜の混雑も少しはマシになるだろうに

>>58
ロールシャッハテストだろ

>>29
あと荷物落としていくしな
金曜に夜の高速走ってたら、追い越し車線にフレコンバッグ2個と
金属の棒のようなもの落ちてて焦った