【あおり運転】あなたは被害者？加害者？「追い越し」「車線変更」…トラブルになりやすい運転とは？被害者側が原因のケースも [鬼瓦権蔵★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚

https://news.yahoo.co.jp/articles/2b6810ad17691a4cb0cc177e384a83641b46fb7f

あおり運転をされたきっかけ
「制限速度で走っていた」「車線変更をした」「追い越しをした」


あおり運転にあわないための運転



悪質なあおり運転が社会問題となる中、各地の警察が「あおられない」ことに主眼を置いた啓発活動に力を入れている。
あおる側に非があるのは当然だが、被害者側の運転がきっかけになるケースもあり、トラブルになりやすい運転を広く知ってもらうことで、被害を未然に防ぐ狙いがある。（河部啓介、三味寛弥）

■認識のずれ

「車間距離を詰められたと感じ、注意するためにブレーキをかけたのに、無視されたと思った」。
京都府与謝野町で軽乗用車を運転中、後ろの乗用車に対し、急ブレーキを踏んだ女（３２）（起訴）は府警にこう供述したという。
その後、さらに急ブレーキをかけ、後続車を追突させた道路交通法違反（あおり運転）容疑で９月に書類送検された。

乗用車の男性（３６）には車間距離を詰めた認識はなく、府警の聴取に「なぜ何度も急ブレーキをかけられたのか全然わからなかった」と話した。
ただ、府警が確認したところ、わずかな時間、車間距離が近づいた瞬間があったという。

府警は、「認識のずれ」があったと分析し、「ちょっとしたことで、いらいらを募らせるドライバーがいることを意識してほしい」と指摘する。

■摘発増加

道交法の車間距離保持義務違反の摘発は２０１８年に前年の約１・８倍の１万３０２５件に増え、今年６月に「あおり運転（妨害運転）罪」を新設した改正道交法が施行された。

「チューリッヒ保険会社」が６月にドライバー２２３０人を対象に行った調査では、あおり運転をされたことがある４００人のうち、約３割の１１６人が「きっかけが思い当たる」と回答。
「追い越しをした」「車線変更をした」などが挙がった。


■左車線の走行を

京都府警は１０月、どのような運転がトラブルになりやすいか知ってもらおうと、啓発チラシを作成した。

チラシでは、追い越し車線をゆっくり走っていた車があおられたり、道に迷って車線変更した車がパッシングされたりしたケースを漫画で紹介。
左車線の走行や、道順の事前確認などを呼びかけている。

埼玉県警はユーチューブで動画を公開。
車の前に割り込んだバイクがあおられる様子を流し、「あなたは被害者？　それとも加害者？」と問いかけている。
担当者は「あおる側が悪いという前提の上で、事件の原因となる状況を理解しやすく説明したかった」と話す。

愛知県岡崎市の「愛知ペーパードライバースクール」では、車間距離の保ち方や、ウィンカーを出すタイミングなどを指導している。
滝大介代表（４１）は「運転を少し見直すことで、トラブルを避けられる」と話した。

下手くそは周りが見えてない

ヒント：煽らせ屋

遅いクルマにパッシングするのはアウトなん

ドラレコシール＝迷惑運転者

頭おかしいのに違いはないだろ

>>4
後方からハイビームで勢いをつけて迫っていく方が効果的

自転車で車道を走ると、
駐車中の車が邪魔で危険すぎるんだが？

駐車中の車のドアが突然開いてぶつかり
車道に倒れ込み、トラックに轢かれて死んだ人が大勢いるんだが？

自転車は、車道の中央を走るようにして、自動車が自転車を追い越すのを禁止すべき

自転車専用道路を、早く作れ
路肩の一時停止も禁止しろ

みんな、自分の運転が一番正しいと思ってるからね。

しっかり制限速度を守ってるのにおかしいと言われる世の中

遅すぎる車も危険
大事なのは流れに乗ること

>>4
1、2回なら良いらしい。
やり続けたらだめ。

注意する意図で急ブレーキは駄目だろ。
結局追突したじゃん。
被害者ぶってるけど事故を意図的に誘発したクソオンナだ

遅い車がいたら追越せ。
無理なら諦めてコンビニなりPAで寄り道しろ
煽るのは意味無いから

>>7
アホはハイビームにも気づかないんだよな

「僕はルールやマナーを絶対守るマン！」←分かる

「だから流れとか無視して制限速度以下で走るんだい！」←分かる

「でもキープレフトは守りませ〜んwww」←分からない

>>4
遅いから先に行かせろという合図なのにひたすら煽られたといって道を譲らない
都内だと初心者ナンバーの世田谷に多い

そもそもが、他者を抜く必要なんて無いんだよ。

>>13
アオラーに１番効き目がありそうなんだがダメなんか？

前が詰まってるのに煽ってくる車がたまに居るけどあの心理はなんなの？
ドラレコに気づくとやめる小者っぷりも謎

最近嫌がらせみたいにゆっくり走る車増えたよな
なんかしたら訴えてやると凄んでくるんだろうか

車間開けてるとそこを狙って少々強引な車線変更する馬鹿をなんとかしないとダメ

>>19
余計怒るだけだし何よりも危険行為だ。死にたいのか。

後部ドラレコ付けて自らキッカケ作って「煽られました」動画を上げるのが趣味な奴が増えたわ

決して追い越さずにずっと金魚の糞みたいについてくるのも煽りだよね(´・ω・｀)

>>23
なら煽るのやめたらええやん？

>>4

って言うか、パッシングのそもそもの目的は文字通りそれなんだよ。

欧州とかでは、高速等の追越車線をトロトロ巡航していると、どいてくれの意味で使うのがパッシング。

日本の高速道路マナーは最悪なんで、本来はどんどん使ってもいいのに、
下らない挨拶とかにしか使われていない。

ドラレコ追加しようかな

イジメはイジメられるほうが悪いとうのと同じくらいの詭弁。

>>28
前方ドラレコは必須だが後部ドラレコは必要無い
ましてや【後部ドラレコ盗撮中】なんてステッカーはやめとけな

「ええい、ままよ!!」
お祈り車線変更

「後方録画中」のステッカー貼ってる奴の運転見たら、そら煽られるわ！と納得する事がなんと多い事か。

>>31
俺は「えい！やっ！」だな

>>14

遅いクルマが右端走ってるから追い越せないんだよ。

それを左から抜くから事故や渋滞になる。第一、左からの追い越しは道交法違反では?

やたら車間詰めるアホが増えたのは事実やな。
アクティブオートクルーズでもそこまで近付かんのに。

それよりか横断歩道を渡りかけているのに、停止せずに走り抜ける車をなんとかしろや。

最近のアホみたいに眩しいライトをどうにかしろ
光軸狂ってんのかクソが(´・ω・`)

車線変更はスマートに

https:/i.imgur.com/J8yaiws.gif　

>>32
アレを貼ってアノ運転が出来るメンタルは羨ましい
（あ・・・あの車、あそこのお父さんだ）って近隣住民には確実にバレてるのにな

煽るやつってキチガイ以外はクルマ見てやってるよな
おれは３年前から先代センチュリーに乗ってるけど
煽りどころか渋滞のときでも後ろの車は１台分くらい離れてるわ
そのかわりに燃費はハイオクでリッター５ｋｍという悪さだけどなｗ

>>1
煽られるドライバーの特徴
･回りを見てない、各種ミラーはお飾り
･自分が渋滞原因でも左側に避けて道を空けない、追い付かれた車両の義務違反と同じ
･そもそも状況判断が出来ない、普段の社会生活ですら満足に出来ないのに免許取れたのが不思議なレベル
･最早渋滞を作るのがライフワーク、それに快感を覚えてる

>>35
教習所であれだけ車間空けろと言われるのにね。

アクセル踏んだら走る、ブレーキ踏んだら止まると、ゲームのボタンのように過信してるんだよ。

追い越し車線をゆっくりはまだ許す
左の車線とゆっくり並走はやめてくれ

>>29
イジメはイジメられる方がちょっと振る舞いを変えればイジメられなかった

善悪の判断は裁判所でやってくれ

煽った奴はドラレコ撮影、即通報で世の中平和になります

>>10
追いつかれた車の義務、知ってますか？

>>40
YouTubeで人気のセンチュリー高尾ちゃん？

>>42
自分の車が前の車に追いつくとか減速された時に、後方の車が近づきすぎるパターンがやたら増えた。

>>44
裁判所は善悪の判断するところじゃないんだが。

>>41
煽られる奴ってミラーとか見てないんだろうなぁ
と思ったらマジでミラー畳んで走ってるからなコイツらw

うちみたいな田舎だと高速は片道1車線で追い越し不可能な区間が結構長い
緩やかな坂もあるからそこで軽が60キロくらいになって後ろがブレーキ踏まされる
年寄りだろうけどひどいのはトンネル入る度にブレーキ踏んで40くらいまで減速するのもいる

一般道には追い越し車線など存在しないのに
筆者のレベルの低さが現れている

>>15
アホ「眩しいなぁー」

やたら速度出してる奴ほど下手だからなあ
オーバースピードでコーナーに突っ込んで
ブレーキしながら曲がってゆく
完全にフロント荷重なのに
アンダー出たら即死なの理解してないw
本来なら緩やかにアグセルを開けて
ややリア荷重か、平均的に荷重が掛かるように走るのが正解だろ

煽られたと感じても、室内のバックミラーとドアミラー(サイドミラー)では距離感が違うからね。
バックミラーのほうが近く見えるようになってるから、煽られてると感じてもサイドミラーを見たら車間取ってるのがわかるけどね。

たいした用事のない貧乏人が何急いでるのよ。
40キロで走ろうが50で走ろうが大差ないのに。
自分の都合で人の行動をコントロールしようとする思考が土人

後ろ走ってるバイクがすり抜けようとしてすり抜けないというのもなんだかなぁと。
信号待ちで前に出て来てゆっくり走るというのも。

運転がへただからといって煽っていい事にはならんだろ馬鹿なんか？

制限速度で走ってるから迷惑運転になってるんだろうな
けど、みんなみたいに制限＋30kmなんて怖くて飛ばせないよ
停まれるところがあったら抜かしてやるから、もう少しがまんしてくれ

>>1
煽られる奴が１００％悪い

>>31
俺は「南無三」だな

対向車や前方の車に対するハイビームは道交法違反なので、
車全体を鏡面加工して走るリフレクターにして対抗すると
良い。(車全体を鏡面加工しても法令上問題なし)

高速やバイパスで追い越し車線をチンタラ走るのも罰則にしたら
ああいうので揉めるんだろ？俺は飛ばさないから別に気にしないけど

>>18
片側1車線の高速道路を40キロくらいで走られたら追い越し車線になったときに無理してでも抜きたくなるわ

あと十年もしたら車間距離を自動に制御する車が大半になるんじゃね

低速だから安全運転とは限らないからな単なる下手くその場合があるよな

>>50
高速道路でパトカーがサイレンならしながら煽ってるの見たことあるよ
追い越し車線ゆっくり走ってる車で走行車線あいててもパトカーは左から抜かしていかなかった

>>64
そういうのはすぐ警察に通報しなさい。
わりとすぐインしてくる。
それかPA入ってまったりしな。

>>4
パッシングの意味から勉強してね

>>1
警察もこういうのをもっと周知するべきだよな。
右車線ノロノロ走って煽られたーとかほんとバカすぎ。
マジでこういうゴミが多すぎ。

>>63
追い越し車線と規定されてるなら罰則あるよ?

>>15
アホは自分がハイビームで走ってる事すら気が付かない。

左車線なんて、駐車車両ばかりで
走ってなんかいられないよ。

>>73
そういう混んだとこなら仕方ないけど、バカは左寄れる
とこでもキープライト。

高速道路の追越車線を80km/h以下で走り続ける煽られ運転者を即刻捕まえろよ

>>41
一般道の場合追い付かれたとしても、法定速度で走っている場合は
追い付かれた車両の義務違反は適用にならず、追い越す車両も
追い越す際の速度は、法的にも法定速度の範囲内でなければ
ならないので、法定速度で走っていれば緊急走行中の緊急車両
以外は煽られても無視して走れば良いだけ。

この間の前走車はわざとのったらのったら走って煽られ待ちっぽかったな。
俺は普段から車間距離多めに取るからなんでも無かったが。

危険な割込みされたからといって煽るならどちらも加害者だな
一般人からしたら危険人物に変わりないし

常磐道なんかはダンプやトレーラーが90キロで追い越し車線に居座っているけどね
まあ急がない方だし実害はないからいいけど

>>76
>煽られても無視して走れば良いだけ。

こういう頭のおかしいやつが事故に巻き込まれる。
素直に左に行けば良いのに、そんなにどくのが悔しいのかねｗ
俺ならすぐ避けるわ。

>>75
追い越し動作中なら問題無いわけで?

高速道路で追い越し車線の後方から物凄い速度で走行してくるポルシェ来たら即本線戻るで

>>76
法的に正しくても、トラブルの元やな

>>81
走行車線に車が居なくて1台で追越車線を走り続けてるんだよ
明らかに違反

>>8
自転車専用レーンが車の駐車場になってて気の毒に思う。あれは流石に取り締まるべき。

殺人犯の罪を棚に上げて「殺されたほうにも問題がある」
いじめた奴の罪を棚に上げて「いじめられるほうにも問題がある」

>>75
高速道路の追い越し車線は追い越し時のみの走行とされているので、
2km程度走行車線に戻らず走っていれば通行帯違反。

安全なところに止めて殺すぶんには煽りにならないよ

>>76
交通の円滑な流れを阻害してる

煽らせ屋はどうなんだろうね

>>4
この間左から追い抜いてから前に出たらしつこくパッシングしてたから止まったら近寄ってこなくて並んだときに窓開けて逆ギレしてきたから相手の車の前に自分の車ベタ付けにして降りてったらビビって鍵かけて窓も閉めてきた親父いたわ
喧嘩も出来ないくせに喧嘩売るんじゃねぇよと思うわ
昔ならガラス叩きわって引きずり出してたわ
>>8
是非とも自転車専用道路つくって欲しいわ
そのために一刻も早く自転車に道路を整備するに足るだけの税金かけるべきだな

>>1
車間距離が詰められたからってブレーキを踏む奴って頭弱いよな
余計車間距離が詰まるのが分からんのかw

今までは追い越して同じことして時には止めさせて車から引きずり出してたけど若気の至りってことで許せ
おっちゃんの利き腕を粉砕骨折させてゴメンなw

>>91
こういうのでも降りていって「なんならおどりゃ出てけえコラ！」
つったらコッチが脅したとか言われかねないんだろ？アホくさ

パッシングしても避けてくれない車には信号待ちのときに直接言いに行くわ。
だいたい避けてくれる。

遅い車が居て安全に抜けないなら車間空けるわ
バイパスならIC合流で間に1台入れちゃう

>>94
窓コツンしたら弄ってた携帯電話で通報しやがったババアならおったで

煽る奴も煽られる奴もド下手。上手い奴はさっさと抜くし抜かせる。

>>96
ワシもされたことあるわw
別にされても、脅迫めいた物言いや暴力行為をはたらいてないから何も罪に問われることはないから問題ないよw

>>76
その法定速度とは60キロの事だから、40キロ制限の道路を40キロで走ってて60キロで走ってる後続車に追いつかれた場合、譲る義務が発生する。

>>82
医者が運転してるかもしれないからな

>>97
だな
後ろから明らかに速いの来たら避けるし前の車が晩くて安全に抜けそうなら抜く
煽ったり危険な抜き方しても事故の原因になるだけだわ

高速道路飛ばしてたらオマワリさんに怒られたんで
1年間期間限定ゆっくり走ります運動実施中だけど
キチガイ減ったのか制限+10で走ってれば煽られなくなってんな
…と思ってたら、ちょっと修理で代車になったら煽られる煽られるw
車見てるのかドラレコの有無なのか

>>81
バカなの？そんなの当たり前だろ。
頭悪すぎ。左にいなくても居座ってるお前みたいな
バカの事だよ。

制限速度で走っていて煽られるのはおかしい
実際には制限速度より遅かったんじゃね？
空いている場合、自分は制限速度＋５ｋｍ／ｈで抑えているけど
片側二車線以上の場合は一番左の車線を走ってるから
追い越したい奴は右から抜いていくし

問題は、右の車線を制限速度以下で延々と走っている奴
実はこれが通行帯の意味を理解してなくて、追い越しを妨害していて迷惑なんだよね

で、テレビでは煽られたシーンだけ切り取るけど、実はその前に
右の車線をのろのろと走ってた奴が、妨害されたと思ったイライラしてる奴に
煽られたってケースが多いんだよね。そんな性格の奴だから逆に
前に出て減速、停止するなどしてやり返すから面倒なんだよ

>>104
煽られ運転が多すぎるんだよな
流れを乱さない運転すりゃいいのに自分勝手な運転しやがるバカばかり

ほんと右車線に居座ってる区分違反の馬鹿を
もっとバンバン捕まえるべき。
あといきなり割り込むキチガイトラックどもも捕まえろほんと。
トラックが一番悪質だわ。

とりあえずこちらのバックカメラに気付くと車間距離をあけるチキンばかりなのは理解したわw

>>99
制限速度が40キロであれば、違法な速度超過をしている車両に対して
譲る義務は法的に発生しない。

>>104
左車線が80で行列作ってて、
俺が右車線120で走り続けてるシチュエーションで
オービス光らす速度で追い付いてきて煽るキチガイめちゃくちゃいるで
パッシング、クラクション、なんか叫んでるのまでいる

交差点で右折車線（車線変更禁止区間）に入って前がすぐ進まないと
また直進車線に戻ってくるバカ
直進に入っていたのに左折車線に入ってくるバカ。
それを防止しようとポール立てたら救急車の邪魔になって結局撤去（税金の無駄遣い）というのがあった

>>109
煽って来る奴を引きつけてから譲ってオービス光らせるって動画を前につべで見たわ

>>81
免許持ってないだろ

>>99
それは適用されない。制限速度と法定速度の違いが分かってないのか？
法定速度はあくまでも制限がない道での最高だろ

>>110
最近はあちこちでゼブラにポール立ててあるもんな
まあトラックとかなら平気でポールをポコポコと音を立てながら乗り越えるけど

警察の稼ぎのためだけに1960（60年前）から更新されていないベストオブ悪法を法は法だと言って正当性を主張するのは問題のある人そりゃ煽られる

>>108
だよな。そこを勘違いしてる奴多いよな。あくまで制限速度内での話なのに。
それだと速度超過が合法になってしまうもんな。

>>99
速度超過の車が合法ってことになるけど？w

>>108
政令で定める法定速度なので、一般道なら60キロで固定、原付なら30キロで固定。
道路標識とは関係なく決まっている。

道路標識を守って40キロで走ってても、60キロの車に追いつかれたら譲る義務が生じる。
速度違反はまた別の問題として扱うので、この話とは関係ない。
自分が70キロで走ってて追いつかれたなど、60キロを超えてる場合は譲る義務はない。

道交法27条　追いつかれた車両の義務

>>106
「僕、制限速度を守ってません」を声高に主張せんでもいいｗ
１００キロで走ってれば、トラックの追い越しってそうそう気にならんぞ？

>>117
それはそれで別問題として取り締まりの対象になる。

追いつかれた車両の義務には関係ないので。

>>119
バカかこいつ。いきなり前に割り込んで80�qで延々
走るカスｗ気にならないんじゃなくてお前がトラックカスなんだろカス。

>>99　みたいな馬鹿って、結局は
より速度超過が行き過ぎてる方に道を譲るべきって
最悪、衝突事故を誘発する馬鹿だから放置よろ

>>116
法令で定められた制限速度は60キロ

>>118
まあ、おとなしくバックカメラの映像を警察に提出して判断してもらうのが早そうだな。

「譲る義務なんて無いから譲る必要はない」こういう奴は社会のどこに行ってもトラブルを引き起こすやっかい人間。

>>123
>>124

>>121
８０キロで追い越しに出るトラックなんてそうそう居ないぞ？
本当に高速道路を走った事あるか？

制限速度厨は正確な速度を測れないくせに、制限速度ピッタリで走ってると言い張る
そして、加速がやたらに遅い

仕事で毎日運転するけど、見てる限り煽る方が一方的に悪いことの方が多いぞ

>>115
法律を変えたいなら次の衆院選に出れば良いのでは?
供託金も小選挙区と比例の両方でもたったの600万円だから、
無能で無ければいつでも簡単に用意出来る金額だよ。

車間距離の狭さは心の狭さ

最近はゆっくり加速すればするほど「あなたはエコ運転です」なんて表示する余計なお世話機能のついた車が増えたから高速の合流とか余計大変に。

>>122
衝突に限らず事故やトラブルに巻き込まれたくないから譲るんだよ、いいじゃん勝手に飛ばして事故ろうが捕まろうが知ったこっちゃないんだから
何が何でも譲りたくない人の方が疑問

運転中にスマホ見るな❗

>>132
アメリカのテレビとかだと合流はちゃんと加速しないと危ない！って
ちゃんと啓蒙してるのにな。日本の警察ってほんとバカ。
ゆっくりだけが安全だと思ってる池沼しかいない。

>>124
赤切符レベルの違反以外は、後日映像解析して取締することは無い。
事故に関係ない限り。

>>1
こんなんガイジの運転やんｗ
免許やるなよｗｗｗ

>>133
>何が何でも譲りたくない人の方が疑問

このスレにもいるけど、俺は法定速度で走ってる！！
どく必要なんてない！！とか言うキチガイってほんとキチガイだわ。

>>132
最悪だな

>>130
まじで！！俺一人衆議院に当選すれば法律変えれるのかいいこと聞いたよありがとう

>>123
「道路標識等によって速度指定が行われている場合は、
指定最高速度が法定最高速度に優先する」と法解釈されているぞバカ

カチンとさせないことが大切

ミラー畳んだまま走ってる奴ってあれか、空気抵抗を考えての事なんだろうな。家までの距離でタイムアタックしてるんだろ。いいタイム出せよな。

>>140
議員立法で新しい法を作るなら一人でも可能だが、
新人一人の力での法改正はほぼ不可能

>>138
火中の栗の中でも激アツなやつを好んで拾うバカいるよね

60キロ制限のところ60で走ってたらめちゃ煽られるからしかたなく70キロ出す

道路交通法規は円滑で安全な交通を目指しているので交通の妨げになるなら制限速度は守らなくていいのだよ
制限速度廚はその大原則を無視している

このスレ見ると、免許持ったらダメな奴がたくさん居るな。

>>144
いやいや待ってくれそりゃ無いだろ、それだと130の書き込みは何なんだい？

新東名を走ってて後ろから如何にも走りたそうなス○フト来たから譲って抜かせて
数km走ったらそのスイ○トがパトカーの後ろをゆっくり走っててパトカーの後部には「パトカーにつづけ」
みたいな文字が表示されてたんで代わりに捕まってくれてありがと〜！
と思いながらゆっくり抜いて帰りましたわ

＞乗用車の男性（３６）には車間距離を詰めた認識はなく、府警の
＞聴取に「なぜ何度も急ブレーキをかけられたのか全然わからなかった」

追突した時点で急ブレーキに対応できない車間距離の証明になってるわな
車間距離を詰めている認識がないバカは公道に出てくるなよ

>>151
死ななかったからいいんでね？

>>1

車体の後部に ドラレコ録画中 とかのステッカーを貼っているヤツラの運転はだいたいヘタクソ。後続車両は迷惑してイライラしているのがわかる。

それでも被害者ヅラww

心と時間とお金に余裕がない奴が
車の運転するのは間違い

>>153
イライラすんなよ下級国民

てか譲ればいいのにな
ガイジはちょっとしたことでテンパるから

>>154
お金に余裕あったら車なんて運転しないよ。

>>10

おかしいから。運転しないでね。

>>147
円滑で安全な交通を目指しているからこそ、法令を守った運転をする
義務があり、違反をするゴミは処分する必要があり、
街の仲間に処刑されるべき。

>>158
ヘタクソ

ヘタすぎて煽られてることにも気づかないヤツもいる
最近サイドミラーに空が映ってるクルマをよく見るけど後ろなんか見ないんだろうな

年間一万キロ走るゴールド持ちだけど
他の車にイラついた経験が無いから
煽らせる方が悪いという理屈は全く同意できない
煽る方が100%悪い

>>160
余裕があったらすぐに人に譲るよアスペ君ｗ
必死で自分の速度にこだわるのは病気だからｗ

京都のは男みたいな女やな逆にオッサンはオカマかな？
普通は鈍臭女が車間詰めるイメージだけど

>>161
バカな女ドライバーはルームミラーが化粧直しの道具と化してる

>>163
俺はお前みたいなヘタクソが後ろ付いたら
すぐ道譲るよ
ガイジオーラが出てるから

白バイ増やせよ(´・ω・｀)

>>167
覆面パトカー増やして欲しいな

アスペってどんな運転になるのかな
1キロでも越えるとあわわわわわってパニックになって
頭真っ白になるのかなｗｗｗ

>>16

お前、キープレフトの意味間違ってる

>>167
白バイが30キロ制限の道で速度超過していたので通報した

煽り運転する奴は
周りが見えてないから
すぐ覆面パトカーやネズミ獲りの餌食になるもんな

煽り運転する奴も煽られるやつも回り見えてないと思うぞ似たもの同士同族嫌悪

高速やバイパスで
覆面パトカーに気づかない奴って
かなり頭悪いよな

>>165
バニティミラー付いてないのかな。

>>171
交通取締り車両は「制限速度」が除外されてます
赤色回転灯回してないとってのはあくまで内規なんで
道交法的にはセーフ

>>172
される方も見えてないよ(´･ω･)反応速度おそすぎ。
あまりに遅いから左から抜こうと車線変更したらブロックしやがるw

前走車が一定のスピードで走ってくれりゃ詰まることも
ない。詰まって見えるのはあんたのスピードが落ちてる
からだよ。

>>173
あるある。見えてないし、見えてても人に合わせるのが
ひたすら気に入らないとこも一緒だな。
みんな同じように流れたり、譲ったりすりゃ良いだけなのに。
あとくそトラックはずっと左走ってろ。

>>178
アオラレターに多いパターンだね
バックミラー気にしてる間にどんどん速度落ちてる
そりゃ車間も詰まるっての

>>175
面積も大きいし角度調整しやすいからメイクもやりやすいからかと…

ブレーキランプをパカパカつけてる奴は私は速度調整できませーん！と周囲にアピールしてるのと同じ

>>177
左追い越しは日本では違反ですが。

>>179
人を不快にさせないってだけの事を法律を盾に拒否するのは人間性に問題があるね

>>143
この前オバチャンが畳んで走ってるの見たけど
そうか〜空気抵抗考えての事だったのかw

>>184
まあアスペなんだろうね。自分ルールがすべて。
他人と合わせるとか無理なんだろうな。

>>176
それは取り締まり時だけで、緊急車両として取り締まり等をしていない
一般走行時は緊急車両の要件を満たさないので、白バイであっても法的にアウト。

遅い奴
信号機の手前でゆっくり止まろうとする奴
右折信号に変わってもすぐ発信しない奴
こいつらは煽られても仕方ないからな

俺にとっての高速道路の安定速度は１５０-１６０キロ
だから8-９割は追い越し車線
無論、追い越す車が後ろにいるときは一旦走行車線に移る
だから一度も高速道路でトラブったことはない

>>143
やたら上向きのロービームの車対策。
何で俺のサンバイザーがこんなに煌々と照らされるんだ？

そうでもないよ　毎朝愛車の軽全開で走ってても煽られ邪魔にされるが
時々会社の黒い大勢乗れるアルファーとかっての乗って帰った次の日
軽トラんときと同じ道同じような時間同じような速度で走っても誰も煽ってこない

自動車学校で、後ろとの車間が短いと感じたら、強い目にブレーキを踏めって
教えられたんだが。
あかんのか？

>>99
>>108
どっちが本当？

煽らせ運転も取締れや

>>1
「車間距離を詰められたと感じ、注意するためにブレーキをかけたのに、無視されたと思った」。
京都府与謝野町で軽乗用車を運転中、後ろの乗用車に対し、急ブレーキを踏んだ女（３２）（起訴）は府警にこう供述したという。
その後、さらに急ブレーキをかけ、後続車を追突させた道路交通法違反（あおり運転）容疑で９月に書類送検された。

流石にそれはないだろ
どこの当たり屋だよ

邪魔だったら車線変更してスルーしとけよ

赤橙買えよ
大抵、ちょこっと赤橙見せるだけで大人しくなる

>>186
自分が守ってりゃそれでいいだけなのに他人にもそれを強要するのは間違ってるんだよね
結局法定速度を守ってると時間的に損してる自覚があるからそうなるんだろうけど

今は煽りしておいてやり返すのを待ってるのが主流だよな
今日東洋工芸株式会社って通り魔キチガイnv200のバンにタバコ吸いながらの片手運転で煽り運転されまくったわ
江戸川区の東洋工芸株式会社

>>198
そんな零細は誰も知らないから社会的責任も薄いのでマナーが悪いんだろう
ヤマトや佐川は煽ってこないからな

>>187
判例ある？

>>147
安全と円滑の両立だろ
むろん安全の範囲のなかでの円滑だが

「ちょっとしたことで、いらいらを募らせるドライバーがいることを意識してほしい」

仮にいたとしても、それはその人の問題

感情自己責任論（解釈の自由と責任）〜学校では教えない合理主義哲学〜http://kanjo.g1.xrea.com/

>>189
速度超過の常習犯+通行帯違反で即時免取にすべきだが、
個人的には自爆して苦しんでから死んでくれ。

>>183
そこは問題じゃねえだろw

>>204
法律違反なので問題です。

無理な合流、車線変更でも入れたりしてたが、
お礼がないとイラっとする自分に気づいてやめた

>>205
いまは煽り運転の話してんだよ。
馬鹿。

>>147
>交通の妨げ

というのは具体的にどういう状況を指すんだろう。
後ろからより速い車が来てる場合？
でも何台か連なって速度違反してる時、大抵先頭が捕まるよね。

>>206
無理なことする奴はお礼なんてしないわなｗ

>>48
ロングノーズが減っており運転姿勢も見下ろすようなポジションの車が増えたからかもしれない。
ショートノーズに見下ろすような運転ポジションだと前の車との車間がよりはっきり分かりやすいので詰めるのかもしれないよ。
しかし僕はね、普通に信号待ちしている時なんかは車一台分強くらいは必ず空けている。万が一でバックされることもあるかと思ってな。

>>188
そういう人は右折が出ても直進に突っ込まれた経験がある人とかじゃないの？
あなたも明日そういう経験をしたら慎重に発進するようになるかも知れないのにね。

>>206
その方がいいな
女なんか高確率で知らんぷりだし

>>193
速度は正確に測れないから判断できないが、追いつかれたのは一目瞭然だから譲るのが無難

>>210
>車一台分強くらいは必ず空けている

すげー迷惑なバカ。自覚がないところがまた。
お前みたいなバカのせいで渋滞するんだよ。
自分の事しか頭にない。

>>207
法律違反をする馬鹿に馬鹿呼ばわりされるのは心外ですよお馬鹿さん。

>>192
フットブレーキを踏むんじゃなくサイドブレーキな
フットブレーキだと後ろに気づかれちゃうから・・・

制限速度と車間距離を守っていれば何も問題は起きない

5chでコテハン付ける奴は100％ガイジ

>>214
模範とされてる開け方だけどね。
自分が無知なだけだよ。

今でもありがとハザードする人っているの？

>>215
お前みたいな馬鹿が煽られんだよ。
現実に今煽られてんじゃねーか。
死ねや、ヘタクソ。

>>1
路上駐車に路線バス

左車線なんか走ってられるかよ

>>167
ケーサツの勤務時間であろうヒマな昼間と夕方だけに取り締まりするのやめてほしい。
真に取り締まりすべき時間は朝である。6時から取り締まれ。まずね、二輪の横暴を許すな。

>>219
模範ｗｗ昭和30年の？ｗｗ
ほんとアスペってこれだから。

追い越し車線でノロノロ追い越し後続車のことは考えていない。で自分だけ追い越し後続車はまた元の車線へ戻る。
そいつを引き摺り下ろして殺したくなるよな。

スピード違反の取り締まりを本通りばかりにせず
住宅地などの裏道でもやって欲しい
ガンガン捕まえられるぞ

>>214
普通は〜と但し書きしたのにやはり下品な輩だな。
徐行が続く信号待ちなんかは勿論異なる詰め方に決まっとる。

>>218
引用コピーしてレスする奴と
無駄に改行空行する奴もな

>>213
レスありがとう。でもゴメンね？
無難とかそういう話じゃなくて、法的には本当の所どっちが正しいの？って単純な疑問。
だからどくとか居座るとか、そういう事は考えてないw

>>118
おまえ、イカれてるな。
法定速度は60キロだが、標識がある場合は標識の指定速度が優先される。
標識40キロ制限の道を60キロで走行すると、20キロの速度超過で取締の対象となる。
免許返納しろよ。迷惑だ。

>>224
前に詰めれば渋滞が無くなるなんてないんだよ。むしろブレーキから足を離すのが遅れて速度に乗せるのが遅れるだけ。
渋滞の原因は道路の長さに対して車が多すぎることなんだから詰めれば詰めるだけ密度が上がって渋滞は悪化する。

悪気の無い下手糞ほどタチが悪いんだよな、空気を読まないバカと一緒でトラブルメーカー

>>221
あなたのような馬鹿が煽るんですね判りますよ〜
他人に求める前に、マジ自分で実行してみたらどうですか？死ぬの。

50制限の道を50で走ってて6〜70ぐらいで詰めてくる奴ってそのまま緩めのカーブをノンブレーキ50で走ったら
後ろで3〜40ぐらいまでトロトロ曲がってきて空いた車間をまた必死で詰めてくるガイジだらけなんやがアイツらは何なんやw

>>226
住宅街の朝と夕方〜夜間は必要。何故なら同じ車両が危なっかしい運転を繰り返しているから。
軽バンのいつものアイツ、込み入った住宅街細い道でも飛ばしとる。死角から急に人が出てきて止まれる速度じゃないわ。

>>16
「だから流れとか無視して制限速度以下で走るんだい！」←分かる

↑の時点で道交法27条が守られてないんだが？

>>200
パトカー等取り締まられた事例は多々ある

>>227
普通に走ってても迷惑だよｗ
自覚がないバカってこれだから。
人に迷惑かけても自分だけが安全なら
良いんですねｗ

このスレだけでも煽り煽られ多すぎだろ

>>234
ただの超ヘタクソだろう

>>52
一般道でも右車線は追い越しや右折のために空けておく車線だ。
のんびり右車線を意味もなく走るな。

>>234
遅いと思ってたらカーブのテクニック負けを感じ必至で追いつこうとする姿

>>226
それは既に始まっているぞ

>>233
いや、私は煽りません、馬鹿くん。
ここでは煽るけどな。お前みたいな馬鹿をな。
実際の路上では抜けばいいだけだから。
ネットとドライビングの区別ぐらいはつけろや、クソバカ。

まあ詰め気味な車に対してはカーブでキッチリ速度落としますわ。

ガソリンスタンドで混んでて店員の誘導待ちしてたら、洗車終わって変な出方をしたいババアがクラクション鳴らしてきたから(自分の車で通れなかった模様)、車降りて小一時間どういうつもりか問い詰めたくなった。
そういうことからも、煽られる側も原因があるパターンも結構あるんだろうなと思う。

>>243
移動式オービスで生活道路の取り締まりやってるわな

繁華街だとさ、離れたどこかの道路でクラクション合戦もたまにあるよね。
お前このやろービーーーっ！
何だこのやろビーーーっ！
んだとこのヤロビーーーっ！
そっちこそ何だよビーーーっ！

最近20回くらいその往復合戦が聴こえたわ。どんな状況だったのか知らんが。

煽るのは勝手だがそれを撮られてるのを忘れんように気を付けとけよ

自動運転の研究をするより交通違反を自動的に警察に通報するシステムを開発すべき
月末に違反明細書と多額の罰金の請求書が送られてくれば慎重な運転をみんな心掛けるだろう

>>245
煽り煽られもないのに必死になってついて来てセンターライン割ってるバカが居たわ
そんなにガードレールや擁壁が怖いならゆっくり走ればいいのにｗ

>>182
だーれもいない深夜の道路でそれやってる黒ミニバンがいた。
当然近寄りたくないので距離あけて観察していたがついに1キロ以上はブレーキパカパカやっていた。飲酒かねぇ…

>>244
そして左追い越ししちゃうんですね、お馬鹿だからw

>>249
キモトさーんのあの一件以降みんなドラレコ付けてから割とみんな運転やら車間がマシになった気がするわ

>>214
いきなり急ブレーキ掛けられたらぶつけそうなので、トラック乗ってる時は、それくらい空けている。

バカみたいに車間距離詰めて事故したら責任取ってくれる？

>>252
酒酔いだとフラフラしてガードレールに寄ったり離れたりする
ブレーキパカパカは普段の運転の下手さが出てるからね
にしても危ない車には近づかない方がいいな
土地勘ある場所なら脇道に逃げるって手もある

>>253
抜くよ？遅いからな。
ゆっくり走る自由は誰にでもある。
ただ追い越し車線でゆっくり走るのはマナー違反だと思うし、高速道路だと違法だよ。

法定速度で走ってるから追い付かれても譲らなくて良いだろう
と考えてるヤツは煽られる、それだけだろ？

速度計なんて誤差があるものなんだから、タイヤや空気圧減ってれば法定速度だせてない

円滑でスムーズな運転を心掛ければ煽られることなんてない

>>256
多分殺す気だったんじゃないかな。
この間スクーターで走ってたら、途中ニ車線になってまた一車線になる区間で左から追い越していったID:+beErxWI0のようなお馬鹿さんがいたよ。
動画で通報したら検挙してくれるのかな？

>>238
君の為に優しい皆さんがアドバイスしてるよ。良かったなあ。
自身のの浅はかさがネットで露呈しただけで本当に良かったなあ。

>>259
入るのか入らないのか行くのか行かないのかハッキリしない運転は人をイラつかせるからな
メリハリのある運転してれば煽られる事はない

>>259
自分が出したい速度を出せないと我慢できないってのを直した方が良いよ。難しいことじゃないから。

被害者側とかわけわからん
路上に勝手に止まって外出て暴れ散らかすガイジがおかしいんだろ。

>>22
なんで自分の前に車線変更されると怒るの？

>>258
どうぞどうぞ、あなたと違って無闇矢鱈と追越車線を走りませんからw

>>265
危険でしょw

>>76
そんな除外規定は存在しないぞ。

日常的にアリストで煽り運転しちゃダメですよ

愛車のアクセル全開で憂さ晴らし ── 奥田碩 トヨタ自動車副社長
https://minkara.carview.co.jp/userid/124081/blog/2818706/

>>93
黙って引きずり出して押さえ付けて警察呼んで煽りの現行犯で私人逮捕したことにして警察に引き渡すのが一番かもな
まぁ取り押さえる際に膝で体重掛けすぎたりは素人だからしゃあないよね(ﾆｯｺﾘ)

制限速度として車のメーターを見るが、実際より遅いことが多い。
60kmで走ってるつもりでも60km以下であることが多く、譲るべきである。
グーグルマップのナビだとGPSで速度出るから気になる。

>>267
え？何が？
お前車線変更の度に他人を危険にさらしてんの？

>>97
ささっと抜いてもアホな奴に絡まれることもあるぞ

>>266
やっぱりお前は馬鹿だよ。いつ私が常に右車線(追い越し車線)を走る派、と書いた？
そりゃ、その時の状況状態によっちゃ右車線走ってる時はあるよ。
でも基本はキープレフトでしょ。
本当に免許もってんの？駄目だねえ。

>>260
通報時も動画を撮っておいて、対応した警察官の
顔等も撮影しておき、相手の行為(証拠動画有り)とナンバーが分かっていて
検挙しなければ、行政不作為行為となるので、対応した警察官の
動画をネットにupし(公務中の公務員には肖像権が無い)、都道府県警の監察に
行政不作為で通報してしまえば良い。

>>29
煽り運転はイジメ側、煽りを誘発する迷惑運転、下手くそ運転をする方もイジメ側。
両者ともに公道に出てこないようにさせましょう。

>>272
お前も文章読めない派か？w
>>22をよく読め、強引にとあるやろが(;´Д｀)

>>2
常に何かに追われてるような運転をする
一台でも前に車に入られると100万円失った感覚になる
とにかく車間を空けたら下手くそ、損した気分になる
アクセルとブレーキの微調整が下手くそで他人よりブレーキを踏んでる時間が数倍長い
交通ルールは警察がいなければ守らなくて良いと思ってる
むしろ律儀に守るのはダサいと思ってる
みんなが自分を見てると思ってる

こんな感じ

>>274
>177は左車線を走りながら左追い越ししたのか、お馬鹿さんにしかできない芸当だなw
>>275
車はリア撮影するカメラあるから、そう言った事態が発生したら試してみようかね。
検挙したかどうかは、担当した警察官の所属する警察署に聞けば教えてくれるのかね。

>>217
それが難しいんだって

これから片側二車線が片側１車線になるしかも見通しの良い直線道路でそれが分かるのは既定路線なのに。
片側一車線になるタイミングで無理矢理速度上げて入ろうとする奴。
俺が前の車と距離めちゃ空けているわけでもないのに割り込めて当然かのような挙動をするんだよな。その時点で相手のウインカーは無し。

しばらくしたら詰められて右寄ったり左寄ったりしていた。信号で別れる瞬間にプッと屁のようなクラクションを鳴らして去っていった軽バンちゃん。

イカつくドレスアップさせりゃ煽られないだろ？
現にそんな車に煽ってる奴見たことないだろ？

>>279
やってみなよ、馬鹿くんw
それで検挙できると警察が思ったら検挙するんじゃないの？知らんけどw

結局、こっちのバックカメラに気付いたり、信号待ち時にドラレコ操作するふりをしたら車間距離を空けだすチキンばかりw
悪いことしてるの自覚してるのよねww

>>258
おれは抜かないな
左車線に移動して、遅いの真横よりちょっと後ろを走行する
しばらくすると、イカツイ車が俺の代わりに遅い車を煽ってくれるよ

おれが左車線の横を走ってるんで
遅い車は車線変更できなくて
長い時間煽られる

>>283
今度左車線走ってて左追い越しする馬鹿がいたら通報してみるよw

>>278
見栄っ張りのヘタクソなドライバーの特徴そのものだな
余りにもブレーキ踏みすぎで上手いドライバーの3倍から5倍はブレーキパッド消耗するだろう
超絶遅いヘタレ車が前に居ない限りブレーキなんかゼロ停止くらいしか踏まないわ

>>229
道路交通法２７条（他の車両に追いつかれた車両の義務）

こないだ片側一車線道路でバイクに車間つめられたから一旦ぬかせて車間つめてやった。
運転してる奴が告げ口して後ろに座ってるやつがこっち見てたけど、だったら最初から車間
つめんな。停車してる軽に単独でぶつかって死ぬくらい弱いんだから調子のらないほうがいいぞ？

>>280
車間を空けてない状態で前走車がヘタクソだと余計な減速が必要になりとても難しくなるわな

>>285
もう勘弁して(;´Д｀)
私は早く行きたいだけなのよ…
車線塞ぐなよ…

>>286
そうですか( ´_ゝ`)良かったね
私は右車線(追い越し車線)から抜くから問題ないわ

殆どの場合原因は煽られた側がなにかしでかしてる

流れに乗って運転するのは大切な事では有る、
それでも”車間距離を保って運転している”と強引に割り込んで入ってくる車が有る
別にノロノロ運転ではないのに。

制限速度+アルファー（制限速度+最大１０キロ程度なら）流れに乗って運転していても
車間距離を保っていると強引に割り込んできて追い越して行く車は有る、
そういう車は大概また車線変更して前に走っている車を追い越して行くが
（何をそんなに急いでいるのかと思うほど）
ああいう強引な運転は止めて欲しい物だ。

>>146
俺も周りに流される

>>294
バカはほっとこうぜ
速度超過で軽く免停になる程の速度を出しても10分早く着くのは至難の業
他の車を縫うように抜きまくった車に追い付くことなんか良くあるしな

>>284
なーんだやっぱりそうか。何と言われようが俺のボロ車に後方録画ステッカー貼ることにしよう。
このスレにもいるけどステッカーを貼るのを人格否定系で妨害するのが居るから余計に嫌がらせしちゃお。
あいつら笑うとか言っているが、たぶん普段から後ろ暗いグレーな走り方してるが故の録画阻止だと踏んでいる。
後方録画普及になるとあいつら多分困るんだわ。

>>292
そのまま対向車線にスカイアクティブですねw

>>237
パトカーが全て交通取締り車両ではないよ

都市部の4車線の左車線なんて駐停車やら違法駐車やらで右車線に頻繁にふくらむ必要がある

危なすぎで使えないんだよ

>>271
おれと逆だわ

>>167
バイクが全部白ライン付きの青ジャージ上下でアライのCT-Z白ジェットヘルメット
上に反射ベスト羽織って走行すれば自然と交通秩序が守られるかもしれんw

>>1
二車線以上の道路では左側を走る

本当にこれだけで大半の煽り運転は無くなる

郊外の4車線なら左車線だが都市部は無理
実際ガラ空きだし

高次元走行だと追い抜かれない
その走行は途轍もなく微妙でありもはや概念と化しており
見るものを夢の中に誘う
何が起きたか気づいた時には既に目的地なのだ

虐めと同じで煽られるやつも悪い

うるせーよ法は守れそれだけだ

1番イライラするのは遅い車同士の並走

>>284
バカだよなーｗ
俺は前走車にプレッシャーかけないように車間空けるけどチンタラ走ったりはしない
早めにウインカー点けて抜く時は一気に抜く

>>300
それよな…。左車線が実質停車エリア化していて使い物にならん。
目的地まで最終的に左折する道だとしてもそれがあるからギリギリまで左から2番目のレーンを走っています。

>>302
ナイスアイデア！

>>302
高速道路でクラウン(警察車両ではない)が走ってると、ほとんどの車が速度落とすんだよな。

制限速度も守らんやつが「追いつかれた車の義務ガー」とか喚いても草も生えないわ

追い越車線から走行車線に戻り
たまたま追い越し車線の車を抜き
走行斜線が詰まったので追い越し車線に行くのは有り

走行車線からの追い越しではない

>>310
それで行っても信号近くで停車してる車に遭遇して結局右にふくらむ結果になりがちだけどなw

日本車は速度計の誤差が激しすぎる
制限速度で走ってるつもりでも
実速度は5%から10%も低い
だから後続車がイラつく
日本で日本車の場合、制限速度＋10キロを目安に
走らないといけない

高速道路で追い越し車線をちんたら何キロも走りやがって
交通法規も知らないアホがあおられて当たり前のこと。

>>312
高速道路でピエロが走ってたら訝しがるだろ

>>313
自分の車のメーターが
他の車と同じスピードを指していると思っている奴はアスペ

>>318
高速道路をピエロが走ったらダメだろ…
Clownはノロマな田舎者って意味もあるそうな。

違法駐車を厳格に取り締まらない限り都市部の一番左の車線は使いもんにならん

一番左車線使ってんのは命知らずのヤンキーどもだからw
色は黒でこすった跡やらボディがへこんでる

黒のミニバンが多い

>>316
そもそも速度計すら見てないんだろｗ
どーせ体感だけで判断してるんじゃないの

>>113
追いつかれた車両の義務に法定速度は関係ない。

法定速度にかかわらず追いついた車両よりも遅い場合は進路を譲らなくてはならないとしか書かれていない。
追いつかれた車両が制限速度に達していれば譲らなくて良いという除外規定も存在しない。
（※追いつかれた車両の義務には制限速度云々という文言は一切ない）

制限速度で走って何か問題が？

色々と試したけど、1番効果的な煽り運転対策は単にペースを上げる事だったよ。制限速度に固着するとジジイとか女にも煽られるけど、とりあえず速度を上げればそういった一般ドライバーから煽られる事は無くなって、煽ってくるのは煽り運転が目的の悪意あるDQNだけになる。

>>118
追いつかれた車両の義務に法定速度は関係ない。
後続車両よりも速いか遅いかだけだ。

>>252
スマホじゃね？

>>297
後方録画ステッカーだけだと本体無いと思われるから飾りだけで良いからドラレコ本体着けておいたほうが良いよ｡
ネットで2000円台でもある。画像はショボいがあくまでアホ避けとして。

>>325
一番効果的なのは後続車に道を譲ればいいんじゃないのｗ
自分は時間を犠牲にしたくないからやらないんだろうけ

>>324
制限速度以上だが以下だが
追い越し車線はずっと走っちゃいかんと言うルールがある

別に規定以上のスピードなら
追い越し車線を走ることに問題はないよ

>>324
制限速度に達してない場合がほとんど
その制限速度さえ世界標準からして低すぎで
さらにそれよりも実測度が5キロも10キロも遅けりゃ
後続車がイラついて当然だわ
速度計の誤差も含め日本の交通システム全てが悪い

　
煽り運転常習加害者
板橋ナンバー割と新しいBMW5クラス黒
暴力団関係者風

思い当たる付近住民の方いますか？正確な情報提供者に500万円進呈する。

>>326
警察でそれ聞いてみてよ。おれはそうしてますよと。

>>192
原則として急ブレーキは道交法で禁止されている。
緊急時のやむを得ない場合を除き、理由もなく急ブレーキ急停車をしてはならない。

>>333
裁判所判断だろ
警察はいいとも悪いとも言わないよ

>>258
一般道でも道交法違反だよ。

>>333
制限速度で走行している場合は、追いつかれても譲る義務はまだ発生しない。
しかし、後車が追越しを、かけて来たら譲らなければならない。
あくまでも、追いついた車両の速度よりも遅い速度で引き続き進行しようとするとき
義務が発生します。

>>333
法律に法定速度に関係なく追いついた車両よりも遅い場合は進路を譲れと書いてあるんだが？

>>329
免許取ってすぐの時はそれを考えてたけど、待避スペースが無かったり、道が狭い、交通量が多いなどで譲れない時も多いし、どこで譲ろうかと考えてる間は更にスピードが落ちて、後続が詰まってバチクソ煽られる。二車線以上ある道では進路を譲るのが確実なんだけどね。

>>8
日本の狭い道では、自転車は存在出来ない。

歩道を走る自転車は、歩行者にとっては凶器だし、車道を走る自転車は、車にとっては邪魔
でしかない。

結局、この国から自転車の利を追い出すしかない。

>>338
>>339
それなら煽られ側もどんどん捕まらないといけないよな。
なんで煽ってるほうだけ捕まるんだろw

>>331
この手の人達って登り坂で車速が落ちてるの気が付いてない人多いよね。
下りで100km以上出てて、登りだと90km以下にまで落ちることがある。

アクセルによる速度調節が出来ない下手くそが多すぎる。

そもそもが自分側に正義があると思った時点で負け
基地外には譲るのが一番

>>342
それこそ、自転車の違反もほとんど取り締まらない警察に聞けば？

>>342
その時捕まらなければ場問題ない訳じゃない

煽ってもその時捕まらなければ
いいってわけではないだろ

前にトヨタのCMでどんなにテクニック使っても時間にしたら10分も縮まらないってあったな
気持ちに余裕無いのが多すぎる

発端は、煽られ者なんだよ。
野良犬に何もしなければ、何も起こらないのに、チョッカイするから、野良犬は、噛みつく。

この前、ナカマさんが顔芸したまま事故ってたな

>>32
自分自身の運転に原因があるのになw
肝心のそこには気が付いてないドライバーが多い。

>>350
そもそもみんなどこかで何かかしらミスしてんだよ
自分も許されてることばかりと思ったら怒る気にもなれない

長野から親父と二台で東京に行った。
親父はいつも法定速度、俺は冷や汗が出るほどとばした。
東京の親戚宅につき15分程で親父が来た。
それ以来あほらしくて、とばすの止めた。馬鹿馬鹿しい。
15分程度で命かけれるか。

ちょっと先の交差点で右折したいんだよ
でもいつも右車線では車がビュンビュンスピード出して走るから
直前で右車線入る自信ないんだよ
だから早くても入れるうちに右車線入るんだよ
ちょっとスピード遅いけど我慢してね
普段から車線変更をさせないお前らも原因なんだから

>>350
わざわざ「後方録画中」ステッカーを貼ろうと思ったってことは、日常的に車間詰められてることが多いってことなんだろうね。
つまりは、煽らせか下手くそのどちらかなんだと思う。

>>352
それはお前が下手なだけやろ

>>352
俺が仕事で走る一般道。
チンタラ法定速度で走れば、約4時間
それなりに走れば3〜3時間半。

ヘタレがほざいてるｗｗｗ

>>343
だから高速道路で渋滞する場所はいつも同じなんだよな
速度落ちてるのにボケッとしてる奴は何処を見て運転してんだろな

ところで煽ると前の奴速くなるん？

>>347
早めに出て10分早く着いてもその位のの時間すぐ過ぎるしな

一般道300キロで走るバカがいた。
そりゃあおれない。

一般道の渋滞と高速の違いも理解出来ない。

いいから体罰教師を逮捕しろ
あと麻薬の使用は社会が原因のケースもあるから無罪な

>>360
大手運送系大型トラックの後ろを80km/hで追走してて、同じ車が追越車線を飛ばして追い越していったりするんだよな。
そんなにうんこ漏れそうなのかね。

>>359
煽らないけど、最近は後ろにつくと遅くなる車多いと感じる

原因がなんだろうが、煽りは犯罪

>>353
そもそも一般道に追い越し車線とかないから

>>364
急いでると普通の精神状態じゃないしイラつきやすくなって何も良い事ないから損なんだよな結局は

右車線走行中に後ろから飛ばして来たらさっさと左に入って譲るだけでトラブル回避
追い抜いて行った奴が警察の目を引き付けてくれるからボーナスステージも同然

ネットってやたらモラルやら法令遵守やらにうるさいのに運転の話になると急に法令違反上等になるよね。

>>367
右側が空いてる！

昔と煽る層とか煽り方の質が変わってきた

>>1
＞あおり運転をされたことがある４００人のうち、約３割の１１６人が「きっかけが思い当たる」と回答
残り284人はただの勘違いだろう
偶々車間距離が詰まっただけで「煽られた」とか

急な割り込みしないといけないわかりづらい道路がクソ

>>370
難しいのが速度だな
大昔が基準だから現代にそぐわないケースも多くてそれなりの速度で走る運転者が多いから

制限速度±０で走って妨害や煽りになるわけないだろ

>>370
逆に道交法を盾にやたらと攻撃的なやつも居るな
すぐに頭に血が上りそうなやつ

>>377
本音と建前を使い分けなきゃ窮屈すぎてやっとられんなｗ

「あおる」でしか怒りを表現できない人間に免許与えている警察も加害者
他人事みたいにいってるけど

🏮

追い越ししたら気に触ったのか後ろをついて来られたことがあったな
夜だったし人気のない山の中に誘導しようとしたら警戒されて逃げられたけど

自宅周辺でついてくる奴がいたら
急カーブの先に段差があって減速しないと段差に下回りこするルートに行くようにしてる
そこで急停止した奴がいたときは痛快だった、ホントに下回りこすったかは分からないけど

>>381
それいいな！
ホームコースの峠に誘導してチギってやんな

>>382
だな
ハンプのようになっていてスピード落とさないと軽くジャンプするような所を通過すれば車高低い車のバンパー
下部をガリガリ削ってともすれば割っちゃうからｗ

DQN煽りカスの俺様ルールが原因だから、
どんなに気を使っても、連中が気に障れば嫌がらせや恫喝でワガママを押し通そうとする。

>>339
追い付いた車両が追突してないなら、自分の車と同じ速度やんけ

煽られたら煽り返せばいいのにと思っていたが最近はそれを狙って「煽らせ屋」が出てきているようで
でもやっぱり売られた喧嘩は買わなきゃ駄目だよ

>>76

まあそのうちにボコられて泣けww

煽られる原因があったりしても逆ギレしたり、取材や警察に聞かれても身に覚えがないとかシラを切るからな
TVでも煽られる原因の動画なんか一回しか見たことないし、もっと放送するべきだ

>>193
相手の速度は追い付いた時点で同じ速度になってるので、引き続き遅い速度とはその道での最高速度を基準にした速度の事

>>367
一般道の右車線は追い越しや右折のための車線だが？

>>370
いや逆だろ
ネットだと現実にほぼ存在しない法令遵守安全運転マンが多発する

運転するのにいちいちイライラしたりして平常心をなくすような阿呆から免許取り上げろよ
不適格者だろ

40km制限の道を延々と30kmで走る奴とかいるからな
いろんな奴がいるわ

煽り運転は一発免停でいい

煽られ運転はイチから教習やり直しでな

走行車線を走る
前が詰まったら追い越し車線に出る
遅い車を追い抜いたら走行車線に戻る

なんでこれができないのかね？

>>396
知能が低くて状況判断が出来ないんだろう
一度に車が来てないなとか戻れるなとかの判断が出来ないから追越車線に居座り続ける
次に何処で降りようかとかそれから考えてそうだし

制限速度一杯だから後ろから車が来ようが何しようがずっと追い越し車線を走ってても大丈夫だ
っていう人は何で走行車線に戻れないか教えて

ガイジってあわわわわわってなるんだよ
複数の事同時に判断できない
本当は免許持っちゃ駄目なんだけどね

あー、ガイジおるわ、どんな面してんのかな？って見ると
やっぱガイジだわ

>>373
あと、自分の速度低下に気が付いてない輩も一定数いるよね。

>>261
なんていうバカだろうこいつｗ
みんなが信号で止まるのに1台分以上開けてたら
どうなるだろうなｗｗ
バカってスゲーわｗ
しかも自覚がなくて安全！！とかｗ
アスペ丸出し。

おお見苦しいまでのロングパスw
あの後黙りこくって日が変わったらまた参戦かい？

赤信号停止で車間距離を1台分以上とるのは理解できる
しかし、先頭で停止線からの距離を1台分以上とるのは殴りたくなる

対向二車線道路で対向車とすれ違う度にブレーキ踏んでるクルマ見た事ある
怖いんだろうけど、すれ違う瞬間にブレーキかけてて減速するのはその後だから、何の意味もなかった
後続の俺は普段より車間取るようになったから、ここまで行くと煽られ無いんじゃなかろうか

>>403
曲がってくる大型車が頭振りやすいように空けるよう心がけてるクルマもいるので、それは理解できるわ

>>403
イラッとくる程度ならわかるがそれくらいで殴りたくなる程の怒りが込み上げるなら大きめの病院行ったほうが良い
運転なんてもってのほか

理由をつけて追い越し車線をずっと走っている奴は
アスペってよく分かるスレだな

俺様ルールが多いのはよく分かった。

感応式だと反応してくれないから信号が何時迄も変わらないんだな
そもそも停止線は大型が曲がれる位置にあるし
1台分は空けすぎなンだわ

大型車用に停止線下げてるところで停止線から1台分以上開けてるのは理解できねえよなあ

単に車両感覚、運転感覚ないだけだと思うけどな、つまり下手くそってこと

首都菌の567ナンバーには寄りたくねーな

イライラすんなよとしか言えない　怒るなら事故ってからにしてちょーだい

>>405
停止線から出なければ大半は普通に曲がれるけどな
そうじゃない場所って基本的に大型が通る想定してないからその位置に停止線を作ってる
だから気にしなくていいんだよ
むしろ配送ルートを気を付けるべきは運送屋やドライバー

キープライトのゴミ虫さんたち主張まとめ

一般道路に走行車線と追越車線の区別は無いからどの車線を走ってもいい
法定速度上限で走っているので道を譲る必要は無い
やたらと車線を変えるのは良くない

法律別の道路社会ルールを感じないから図々しく煽られ運転出来るんだろ
ゆとりとかじゃ片付けられない社会不適合者
免許とって青葉マークの初心者は仕方ないけどさ

>>415
一般道も右車線は追い越しや右折のために空けておく車線だ。
理由もなく右車線をのんびり走り続けるのは違反だぞ。

追いつかれたら自分が遅いんだと理解しない知恵遅れが多すぎんだよな
そこで自分の正当性を主張しても相手には意味がない

煽る奴は前に何十台走っていようが
右車線走ってようがとりあえずすぐ前の車煽るからな
先に行かすのが吉

煽る奴は大体下手糞だよ

わき道から最悪のタイミングで飛び出す奴
衝突の恐怖と後続から追突される恐怖
アレには絶対に煽らない俺でもドライバーを○したくなる

>>421
岡山県民の悪口はそこまでだ。

煽られ擁護は前が詰まっていて煽られてる時と
前に車がいないのにゆっくり走っていて
後ろが追い付く状況の区別がつかないの？

キープライトのゴミ虫さんたち主張まとめ　更新

一般道路に走行車線と追越車線の区別は無いからどの車線を走ってもいい
法定速度上限で走っているので道を譲る必要は無い
やたらと車線を変えるのは良くない
煽る奴は下手くそ追越車線や右車線でもゆっくり走ってる自分は運転が上手

自動車学校で何回も補習を受けてた奴が回りをイラつかせる、発達障害は前しか見ない俺様流
トラブルにならない方がおかしい。　運転不適合者はかなりの数存在してる。

最近は怖いから急接近されたら譲るようにしてるわ
何されるか分からないし

ずっと追い越し車線を走っていて後ろに車が着いたら走行車線にどくのはまあよしとしよう。
その後、走行車線がガラガラなのに 何故追い越し車線に戻る？

そのまま走行車線を走ればいいだろ。

>>424
道交法も知らないアホ発見！

それより信号待ちで前車から結構距離を開けて完全停止
その後　信号が青になるでもないのにクリープでじわじわ距離を詰めるやつが多すぎる。
最初からそこで停まっておけよ

>>381
昔逆パターンでトラブルになったな
市街地はゆっくり走ってワインディングは楽しむ方だから

並走するダンプの基地外ども

エンブレでブレーキ踏まない
運転下手なMT車😡

ジャップの運転マナー悪すぎ

>>170
それな　ホントこういうやつ多いよなぁ

>>432
いやブレーキパカパカされるよりよっぽどいいだろ

>>386
それはだめだね　
やはり孔子様じゃないが「君子危うきに近づかず」「お先にどうぞ」「有り難う」
の　古代儒教精神でいくのがいちばんいい　それが道交法の最高原理でもあるから

正しさの主張より、
事故を避ける方を優先しましょう。

>>2
この一言に尽きる

チャリ窃盗で盗まれる方も悪いと言うのと同じで煽りが一方的に悪い

>>41
教習終わらないやつで教習所が破綻するから追い出すものな
これでdqnが量産

張り合うから無駄な争いになる

>>427
道交法違反なのに理解できないアホなんだろ？

とか言いながら今日も明日も追越車線に居座る
>>428であった

日本は発達障害大国
7人に一人は知的ボーダー

>>443
道交法も知らない糞アホ発見！

キープライトのゴミ虫さんたち主張まとめ

一般道路に走行車線と追越車線の区別は無いからどの車線を走ってもいい
法定速度上限で走っているので道を譲る必要は無い
やたらと車線を変えるのは良くない（と言いながらなぜかキープレフトではなくキープライトを徹底する）
煽る奴は下手くそ追越車線や右車線でもゆっくり走ってる自分は運転が上手
道路交通法を守っていさえすれば良くどの車線を走っても良い（と言いながらなぜかキープライトを徹底する）

地方の国道とかで、片側一車線で前が空いてるとき（自分が先頭で流れを作るみたいな状況）って、
制限速度内で走るの？　それかやっぱ飛ばす？

高速で右車線塞いでるバカがいても煽ったとか言われるの嫌だからハイエースが後ろから来るまで待って先に行かせて自分の代わりに煽ってもらう

>>447
制限速度プラス10kmぐらいの範囲で走っとけばOK

首都高は煽られやすいな

俺を先に行かせろ！　レベルは煽りだとは思ってない
何か理由があって急いでいるかもしれんし
抜いてから先に行ってから後ろに嫌がらせするのは煽り運転で間違いないと思う
テレビで映像流されるのもだいたいこれ
だって全然急いでないじゃんそいつ　暇すぎておかしくなってる

制限50の道を、30キロくらいで走る奴が「後方録画中」のステッカーを貼ってるんだよ
煽られるというより、運転の適性を考えるほうが正しい

>>451
本来なら道塞いでるヤツの方が煽り運転だし道交法違反だからな
今はそっちも取り締まり対象になったから多少はマシになるといいんだけどな