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阪急神戸線、車と衝突で運転再開のめど立たず−JR神戸線、ホームから転落事故で遅れや運転取り止め [ばーど★]YouTube動画>1本


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1ばーど ★2020/11/24(火) 09:56:10.74ID:Z69sA/2i9
神戸市灘区宮山町1丁目の阪急神戸線の高羽踏切で23日夜、特急電車と車が衝突した事故で、同線では24日も、始発から夙川―新開地間の上下線で運転を見合わせている。阪急電鉄によると、事故で現場周辺の信号設備が故障しており、運転再開のめどは立っていないという。

阪急神戸線は、大阪梅田―夙川間で折り返し運転を実施しているほか、JR線や阪神線などへの振り替え輸送をしている。

11/24(火) 9:21 朝日新聞デジタル
https://news.yahoo.co.jp/articles/a2ca3ad0f7cbe7260847c431f7450507fe5aee66

-----

JR西日本列車運行情報(京都・神戸線)【公式】
@jrwest_kinki_a
11月24日8時15分現在: JR神戸線のホーム上からお客様が転落された際に発信された、列車を緊急に停止させる信号を受信したJR京都線の列車が、架線の切り替え区間に停車したため、架線の確認をしました
午前8:17 ・ 2020年11月24日
https://twitter.com/jrwest_kinki_a/status/1331014122926866432


JR西日本列車運行情報(京都・神戸線)【公式】
@jrwest_kinki_a
11月24日9時40分現在: JR神戸線:須磨海浜公園駅?須磨駅間で踏切設備の確認をしたため、JR神戸線の列車に遅れや運転取り止めがでています。
午前9:44 ・ 2020年11月24日
https://twitter.com/jrwest_kinki_a/status/1331036018439385088

■関連スレ
【神戸】阪急電車・特急と車ワゴンが衝突、先頭車両が脱線 軽運転手「サイドブレーキが甘かったかも」 踏切から10m離れた坂道に駐車 [ばーど★]
http://2chb.net/r/newsplus/1606168808/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 09:57:46.41ID:q+vijAEu0
ありゃまあ

3ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 09:58:30.82ID:OzNbrtm80
>>1
菅政権の弊害だな

4ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 09:59:51.81ID:HEUvyPrQ0
阪急ってお金持ちが住む路線?

5ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:02:25.09ID:CM+ImG860
これどのくらい賠償するんだろうな
些細な不注意でえらいことに

6ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:02:56.09ID:TQ9iK0tm0
賠償!賠償!

7ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:03:10.09ID:aI4F91f90
>>5
対物無制限に入ってないと死にそうだな

8ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:03:50.35ID:HlLJBbG50
えらいこっちゃ

9ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:03:50.60ID:v5t39LhK0
たまにはそういうこともあるだろう。
そんな時に問題なのは、何が何でも何とかして出社せよって会社。

10ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:03:51.94ID:bIe09r3K0
goto

11ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:04:05.86ID:wU5ug9Gj0
日本の鉄道って、優秀とか言って誇ってるけど、事故が起こりすぎでは?

毎日どこかで起こってるよね?
踏切での衝突とか、鉄道会社に全く非が無いと言える?

衝突する前にブレーキかけて気づくべき
急に止まれないなら、目視ではなくカメラ通して、止まれる場所から障害物確認すべきだろ?

転落や飛び込み防止のホームドアができたのも最近だし
それまでに何人死んだんだ?
対策が遅すぎる

事故が多発する原因の大部分は、鉄道会社だ

その対策もロクにできない鉄道会社に問題がある

12ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:07:08.74ID:Efw4aNyz0
まじかよ
ブレーブスさいてーだな

13ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:07:36.69ID:prLnroX70
大阪〜神戸は、三本(JR、阪急、阪神)走ってるから、振替輸送で何とかなるからまだいいよね。振替輸送できないところだと大変。


それが競争を招いてJRの大事故を招いたのかもしれないけど・・・

14ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:08:52.16ID:PJ15v8Ug0
>>11
デカイ釣り針だなぁww

15ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:09:04.61ID:q/ODlrx90
坂に駐車していた無人の車か

16ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:09:10.73ID:FRfzvp1s0
阪神劇混み

17ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:10:08.09ID:zbSz0kO70
阪急はええ加減高架作れよ

18ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:10:41.41ID:6IuTAMnq0
廃線の前触れ

19ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:11:28.85ID:kAwAUlZY0
>>4
うん
ワンピースが制服のお嬢様学校の子だらけ

20ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:11:41.43ID:aXKjlzq80
自殺とか故意の事故でないから大変だな

212chのエロい人 がんばれ!くまモン!2020/11/24(火) 10:11:41.78ID:09qzGDHq0
マジかよ、阪神最低だな。

22ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:13:40.49ID:iCXsodzq0
株価暴騰の週明けなのにナゼだ?!

23ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:14:01.61ID:5WoPhD1/0
架線切り替え区間で停止
つまり牽引しないと動かせない

24ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:18:21.92ID:XFHqBiut0
阪急神戸線は元々は京阪電鉄の路線だった
戦時統合で阪急と京阪が合併し戦後再び分離したが
阪急は神戸線を京阪に返さなかった

25ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:21:21.87ID:QRQWUrGN0
>>17
阪神と比べて高架化が遅れてるな…。
西宮北口より大阪側でも踏切多いし。
そこを115km/hでぶっ飛ばしてる。

26ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:21:40.03ID:DdhUsKae0
なぬ? JRも乱れてんのか。
でもまだ阪神が残ってる。何というバックアップ体制w

27ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:21:56.96ID:QRQWUrGN0
>>24
それは京都線だろうwww

28ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:22:00.78ID:jF65qjMy0
>>4
北側はそんな感じ

29ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:22:12.37ID:5jzTy3mH0
>>24
それは京都線やボケ

30ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:27:01.39ID:TIOY+K3/0
創価学会は嫌がらせで人為的に近隣トラブル起こしてるけど
http://2chb.net/r/ms/1605879501/1-4
https://archive.vn/7DbJ2(ウェブ魚拓)
>1 :テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []:2020/11/20(金) 22:38:21.46 ID:3PTc/wsp0
>隣人の男性刺す? 大阪・西成で76歳無職男を逮捕
>産経新聞 2020.10.22 11:09
>(※URLレス容量の都合上省略)
>> 隣人とみられる男性を包丁で刺したとして、大阪府警西成署は22日、
>>殺人未遂容疑で大阪市西成区松の無職、大井義彦容疑者(76)を現行犯逮捕した。男性は搬送先の病院で死亡。
>>大井容疑者は「トラブルがあった」と容疑を認めており、同署は殺人容疑に切り替えて、男性の身元や詳しい経緯を調べている。
>>
>>逮捕容疑は、22日午前6時5分ごろ、自宅アパートの隣室で、60代ぐらいの男性の首や胸などを包丁で複数回刺し、
>>殺害しようとしたとしている。仲裁に入ったとみられる近隣の男性も指を切り付けられてけがをした。

>「我慢の限界だった」……足立区・巣ごもり殺人「子どもがうるさい」と隣人は父を刺した
>週刊文春 5/26(火) 20:12
>(※上記同)
>>東京・足立区のアパートで、隣人を殺害した疑いで逮捕されたのは、無職の蛭田(ひるた)静治容疑者(60)。
>>この日、蛭田の隣に住む60代男性夫婦の部屋には、息子で建築業の小林勝之さん(38)とその妻、幼い孫娘が遊びにきていたという。
>>「小林さん一家の騒音に腹をたてた蛭田は、『出てこい!』『ぶっ殺すぞ』などと叫んで隣の部屋に押し掛けた。玄関前で対応した勝之さんの腹を
>>包丁で刺した後、続いて出てきた父親の頭をプラスチック製のハンマーで殴りました。勝之さんは搬送先の病院で死亡。
>>父親は命に別条はなかった。蛭田は取り調べに『子供の声がうるさかった』『我慢の限界だった』などと供述しています」(社会部記者)

>近隣トラブルが頻繁に殺人事件に発展してる事、自覚してやってる?
>被害者が報復して傷害事件や殺人事件が起きますよ?
>過去に発生した近隣トラブル系殺人事件の中には、学会員が被害者となったケースがあったよね?

4 :テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []:2020/11/20(金) 22:41:33.91 ID:3PTc/wsp0
>2と3の情報を総合すると、創価学会の行う嫌がらせって、こういう事ですよね?

>・警察と行政が対応できないよう、刑法や条例、行政の基準類を熟知し、実行しても逮捕されず、行政が対処できない嫌がらせを行う
>→具体的には、騒音を用いた明白に嫌がらせであるが、行政の基準では取締対象外の生活音を利用し、被害者を徹底的に追い詰める
>・被害者が精神的に参り、病院に行った時、被害者が語る被害内容を聞いた医師が、統合失調症と誤診する様な嫌がらせを、積極的に行う
>→ネットに出ている創価学会の嫌がらせの内、本当に行われている物でも、統失の妄想障害的な異常な内容が含まれてるのは
> その様な医師に誤診させる意図で嫌がらせが行われる事が原因

>創価学会が実際に行ったとされる嫌がらせに、結託した医師に『最近、人の視線が気になりませんか』『幻聴は聞こえますか』と誘導させる目的で
>学会員らが嫌がらせとして道ですれ違い様に『山田一郎、死ね』と囁く、ホームの対面からじっと視線を合わせるとあるのは
>他ケースなら、統失の妄想障害の症状を、人為的に再現し、病院で被害を語った際、被害者を医師に統失と誤診させるのが狙いですよね

>生活音を取り締まらない事にしている警察と行政の取決、規制基準を逆手にとり、自殺強要や引っ越し強要を目的とし
>執拗な騒音攻撃を仕掛けたり、又、その事により実際に人を自殺に追い込んだり、無理矢理引っ越させたり
>統失にでっち上げ人生を滅茶苦茶に破壊する等、人間のやる事じゃない

>創価学会は解散させるべきだ
>このような組織犯罪(組織的な嫌がらせ行為)に手を染め、目的を果たし被害者を地獄のどん底に突き落としたのに
>罰せられずにのうのうと暮らしている実行役の異常な学会員達には、きちんと罪の償いをさせるべきだ

※レス文章調節済
テンプレ2と3は容量の関係上省略
詳しくは当該スレを閲覧の事
※これら嫌がらせは東京・信濃町の創価学会総本部が地方幹部に指示を出して行われる
(相手が非会員の一般人でも同じ)

問題解決には多くの方に知って頂く必要あり
内容は事実なので知人・友人に広めても問題なし
FB、Twitter等SNSで取上げ広める場合には自己責任で gb16

31ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:33:17.96ID:pIh+tCKt0
神戸線で良かったな
宝塚線なら他社の振替輸送出来ない

32ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:34:12.03ID:NeQ/GEQn0
夙川で振替輸送してもらったけど
普通に切符買ってもた
阪急長年乗ってるけど振り替えとか初めてでわからんかっあ

33ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:34:26.91ID:/lGQBgse0

;feature=emb_title

34ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:34:35.51ID:1mh8aM/k0
>>1
何で、信号が壊れたくらいで運休長期化?

35ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:37:57.46ID:ZeIxjlqE0
>>26
阪神大震災「三本あっても全部止まるときは止まるんやで」

36ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 10:47:49.29ID:5WoPhD1/0
この失態をどうする

37ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 11:00:37.79ID:3n1J0gNR0
運転再開

38ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 11:09:16.92ID:Dkm53xJp0
>>2
有馬?

39ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 11:11:06.17ID:QZWg4WhV0
>>35
あんな日でも線路上歩いて出勤していた人沢山おったな

40ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 11:14:44.22ID:6l8nqwX+0
今って阪急も阪神も同じ会社なんでしょ?

41ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 11:18:06.02ID:SfjbWnk00
>>1
通勤ラッシュ時、JRは安易に振替輸送引き受けない方が
いいよ!
客がホームから転落して
列車の運転取り止めとか
本末転倒ですよ(´・ω・`)
阪急がこけた時は阪神電車に
誘導すればいい。

42ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 11:18:18.60ID:Z6KadcB60
>>34
信号を接続する地下ケーブルが根こそぎやられた

43ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 11:35:24.49ID:/icPNA0V0
帰れなくなった人いる?

44ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 11:42:56.94ID:os5oBYHO0
この軽貨物の運転手は梅田のホテル阪急で謝罪会見を開くべき(´・ω・`)

45ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 11:46:43.86ID:QZWg4WhV0
まあ人的被害がなかったのは不幸中の幸い
賠償がどうなるのか気になるが

46ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 11:48:09.32ID:QZWg4WhV0
>>37
再開したのか
良かった
思ったより復旧早かったな

47ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 11:52:10.39ID:di/tokGW0
ストリートビューで見たら踏切のところに「必ずサイドブレーキを引きましょう」って
書いてある看板が

48撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2020/11/24(火) 12:06:41.86ID:9elEa1bc0
>>1
車と衝突した阪急電車神戸線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

49撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2020/11/24(火) 12:06:55.32ID:9elEa1bc0
>>1
車と衝突した阪急電車神戸線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇

50ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 12:14:45.51ID:bXSBXo3+0
「こんど」と「つぎ」はどっちが先なんだ?

51ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 12:15:47.22ID:lhRAN73H0
>>13
新幹線もあるぞ

52ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 12:26:21.37ID:K/Bzkb9A0
京都線、宝塚線は普通に動いてるのかすごいな。

53ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 12:29:40.39ID:W3USNMXl0
>>11
これ何かのコピペか?

54ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 12:49:43.42ID:rkzgEiHk0
>>5
ちゃんと車止め置いて仕事せんとな!

55ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 13:08:32.33ID:3tLwIiL50
雀丘花屋敷とかオシャレな駅がある

56ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 13:29:37.58ID:AL4MVYgz0
賠償えらい金額になりそう

57ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 13:53:01.89ID:Qo+lcGVW0
>>31
JR宝塚線があるやろ

58ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 14:03:55.47ID:gG995Jre0
>>26
阪神はジェットカー普通を普段の高速神戸止まりから新開地まで1駅分延長運転とか
快速急行今津臨時停車とかやってたみたいやね

阪急の途中駅からの迂回ルートやね

59ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 14:06:30.46ID:gG995Jre0
>>40
同じ持株会社傘下のグループ会社の子会社同士になったが別会社だよ
昔よりも現場での連携体制が進んだが、運賃やダイヤなど会社運営は別カラーのまま

60ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 16:18:13.01ID:RR2mEUh/0
これって車の持ち主は賠償で人生詰んだんでは
電車の修理とかは保険でたとしても、電車を長時間とめてるから
その賠償金が高額になるんちゃうか

61ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 16:23:56.53ID:RR2mEUh/0
>>57
通る場所がちゃうで。阪急とJRはかなり離れてる

62ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 16:44:45.01ID:bi4D+eDS0
こりゃ賠償金が1兆円超えるな。

63ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 16:45:26.17ID:c69CReym0
これも全部安倍のせい

64ニューノーマルの名無しさん2020/11/24(火) 16:45:32.03ID:fUF4cTll0
>>60
それも自動車保険から出るよ

65ニューノーマルの名無しさん2020/11/25(水) 20:07:50.62ID:g3CdJnu60
軽トラが踏切内に入ってるのに
踏み切りのセンサーなり警告とか自動でブレーキかけるシステムが
作動しなかったんじゃね
それを受けて全部の踏み切り点検したら異常がでたとか

mmp
lud20210721221159
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