◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【事故】右折車など2台と衝突した車が空中で回転。投げ出された23歳会社員の男性が死亡。群馬県太田市 [記憶たどり。★]YouTube動画>1本 ->画像>9枚
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https://news.livedoor.com/article/detail/19183146/ 6日午前0時55分頃、群馬県太田市新田大根町の県道交差点で、埼玉県本庄市東台、
会社員三門大貴さん(23)の乗用車と、右折車など2台が衝突。
空中で回転した車から投げ出された三門さんは、出血性ショックで死亡した。
現場は片側1車線の信号機のない丁字路で、太田署の発表によると、三門さんは直進中、
右折していた近くの会社員松本雄一さん(46)の乗用車の後部とぶつかり、
その弾みで松本さんの後ろを走っていた伊勢崎市の男性(57)の乗用車と正面衝突した。
三門さんの車は空中で回転するなどして激しく損傷し、男性は足の指を折るけがを負った。
三門さんの車は時速100キロ近く出ていたとみられ、同署が事故原因を調べている。
>>1 時速100キロ以上で右折の後部にぶつかるって酷いな
>>1 良くあるだろ
ハンジャールに乗ってると電柱で空に舞い上がったわ
足の指を折るのも大けがなんだな
痛そうでかわいそう
どんだけ人が死ねば気が済むんだよ自動車社会!!! もう車なんてやめちまえ!! いいかげんにしろ!!!
空を飛ぶ 街が飛ぶ 雲を突きぬけ 星になる(´;ω;`)
「中国人のAさんがお茶を淹れると会社のネットが繋がらなくなる」そんな訳ないと思いながら調べたら…まさかの日常ミステリー
http://koiju.yhoccotruyen.org/202011/ZVtx3403933.html 従業員がヤンキーだらけで借金が4億円もあるスーパーマーケットを奇抜なアイデアで大改革して年商8億を叩き出す超人気店にした人 #激レアさん
http://koiju.yhoccotruyen.org/202011news/PiG5948175.html 信号無しで100キロ近く出ていたと見られって書いてあるだろどんだけ読まないんだよ
まぁスピードを出している奴が悪いんだけど、最近は相手にブレーキを踏ませるタイミングで無理矢理曲がったり入ってきたりする奴が多すぎる。
直進のオレが優先なんじゃーどけー
ノーブレーキで突っ込んで死んだアホ
>>25 夜中に100キロ超えて突っ込んでくるやつの距離を認識できるとは思えん
俺は事故や事件に合う確率を少しでも減らしたいから基本夜中の外出はしない
1台+1台で200万パワー!!
いつもの2倍の速度が加わり、200万×2の400万パワー!!
そして、いつもの3倍の回転を加えれば
シートベルトしてなかったの?
1人の馬鹿が馬鹿みたいな速度で馬鹿みたく死んだって事でおk?
◎青いインプレッサ(アニソン)
○タントカスタム(室内に人形)
△レクサスのなんか(中古)
×ボクシィ(配偶者も彼女もいない)
▲ランボルギーニ(謎)
公道で100キロとか出して死亡事故起こした奴は危険運転致死罪適応で良いよ
地理感わからないけど
埼玉県民なら高速で帰ればいいじゃん
下道の県道で時速100キロって貧乏人って本当に迷惑
群馬にこんな貧乏埼玉人なんか普段はいないから
普通に右折しただけなのにこんな大事故に
俺は普段から加速が弱い車に乗ってるのもあって右折、左折で他の道路に出るときは余程遠くに見えない限りは他車が通過してから進むって意識にしてる
アラブ人が直線ドリフトで事故って飛び出す動画あるよな
20年くらい前にもっと酷い事故があった。
150km/hでなく、実は200km/h!? 群馬の事故ではクルマが離陸した 2002年9月6日(金) 12時00分
https://response.jp/article/2002/09/06/19486.html 群馬県警は5日、4日未明に伊勢崎市内で発生し、4人が死亡した交通事故で、
右折待ちをしていたクルマと衝突した直進車が事故当時、当初言われていた150km/hではなく、
200km/hというケタ外れの速度だった可能性が高いことを明らかにした。
この事故は今月4日未明、群馬県伊勢崎市連取町の県道前橋館林線の交差点で発生した。
交差点で右折待ちをしていたクルマに、猛スピードで直進してきたクルマが激突したというもので、
さらに3台のクルマを巻き込む大事故となった。
この事故で右折待ちをしていたクルマに乗っていた4人のうち、運転席と後部座席に座っていた3人が即死。
助手席の男性も全身を強く打つ重傷を負った。
直進車は衝突の衝撃で「離陸」し、途中で運転していた19歳の少年を振り落とし、
事故地点から200m先に落下し、原型を留めぬほど大破した。
100キロ直進車が右折車の後部とぶつかる←理解できる
右折車の後ろを走っていた車と正面衝突←理解できない
>>39 それが一番ええよ
当てられたら損しか無い、最近無保険居るし全損になったりしたら相手が保険入っててももう最悪
>>25 脇道から侵入する車
多少混んでいるなら許せるが、
こちらが最後の1台で、後ろはガラガラなのに何で割り込んでトロトロ走るかなぁ…ってのは腹立つ
>>18 車は必要だよ
ただ事故の原因になるものを排除しまくるべきだないい加減
飲酒運転が激減したように
スピード違反、全員シートベルト、
各細かい所作のながらや確認など割とマジで
何十万で
それで最低限の現代の利便性を保ち、命を落とす人は激減するはず
走る凶器、を考えながら当たり前の緊張感を持つべき
松本雄一さん「対向車あの距離なら右折余裕だな。、、、え、ちょ、なにあいつ早っ!!ウソ!!間に合わへん!!!」
ガッシャーン!!
結局、高速道路料金が払えない埼玉の貧困状況が原因なんだろ?
埼玉から出なければいいのに
>>1 >三門さんの車は空中で回転するなどして激しく損傷し、男性は足の指を折るけがを負った。
書き方が良くない
これだと空中で回転するような激しい損傷する車に乗ってた男性が足の指を折るけがで済んだのかと勘違いしてしまう
衝突された車の男性、と書かないとな
右折車も 本来は直進優先だが
「距離はまだ遠い」と思って右折したら
時速100キロ以上の猛スピードで直進車が
あっという間に突っ込んで来たのかも知れない。
真相はよくわからないが。
一歩間違えれれば 右折車に激突大破 そのドライバーの方が 死んだかも。
空中で回転って余程だな
一般道で100キロはだめだよ
片側1車線で逃げ場がないのに100キロ超とかチャレンジャーだな
>>1
右折者が対向車が見えてるのに飛び出すのが事故原因
相手が死んでるから信号無視しただの100キロ以上
出してたとか言いたい放題を
そのまま信じて発表する警察がおかしい
パラリンピックが恐しいのは、こういう事故での加害者側が
選手になっている。という可能性を排除してないんだよね。
それは有りなのか?そんな奴に巨大スポンサーが支援して
世界的なイベントで脚光浴びせて良いのか?って思う。
>>43 こえー、群魔ってキチガイ多いんかな
ほんま運やなこんなん
落石にぶつかったり飛び降り自殺に巻き込まれたり宝くじより低確率じゃねーのみたいな
被害者の近くの会社員にしてみれば
県道を時速100キロで突っ込んでくる埼玉人なんて
今までの人生で経験なかったんだろうな
スピード超過してたクソにぶつけられた右折車がかわいそう
かっとべ〜!マグナ〜ム!
になっちゃったの?リアルマグナムトルネード?
>>66 右折車の後部に当たってるから速度超過抜きにしても直進車の過失が大きいね
>>65 加害者なのに恥ずかしげもなく大会出場できる時点で
知的障害持ってるだろ
>>33 田舎はシートベルトするとチキン野郎扱いなんだよ
頭を強く打ってとかじゃなく出血死か…
どんな遺体になってるの?
>>37 高速道路も公道だと思うが、免許持ってない人か?
太田とか道路が直線で300キロくらい出せそうだからなぁ
>>74 1台ならね
2台は1台目で体制崩れてるから簡単にめくられる
>>79 被害者の地元民はシートベルトしてたからこの程度の被害で済んだんでしょ
100キロ出してる時点でどうでもいい
迷惑かけた全ての人々に、万全に賠償しとけ、逝っても赦されるもんか
自爆かよw
しかも投げ出されるってシートベルトしてなかったのか?
ぶつけられた人は気の毒だな
>>43 やはりグンマー族のDNAを持つ戦士階級はこんな運転をしてしまうんだろうな…
飯塚事案や千野事案により信号や速度関係なく逮捕者なし
世田谷のタクシーの件とか馬鹿のポルシェみたいに150超えるとベルトしていてもダメ。
>>88 遺族親族はクソみたいな葬式でブチ切れだろうな
加害者として死なれたら迷惑千万だもんな
ラリードライバーが猛スピードで崖下に落ちても助かってるの見ると
4点シートベルトと6点ロールケージは必要だな
>>92 事故動画やハプニング動画で沢山ネットに上がってるだろう
>>91 グンマー族は「空中に描くライン」で走行すると聞いたことがある
200mも飛べるとは思わなかったが
スキージャンプのラージヒルくらい飛んでるやんw
いい加減クルマメーカーはスピードメーターにリミッターつけろよ
どこに100キロで走っていい道路があんだよ
三門さんは亡くなるべきして亡くなった
ぶつけられて怪我した右折車のほうは災難であった
被害者の右折車も100キロ近い速度の車が県道を走ってるとは思わないだろ
危険予知の範疇を越えてる
そんなスピード出してどこ逝くんだろ?って思う
たかが5分10分早く着いたからって何なのさ
対向右折車の後部に直進車が突っ込んだんか
前を走る右折車にカマ掘ったんか思たわ
飛んでくれたおかげで他の二人が死なずに済んだんだろうな
>>109 それは俺も同感
こんな底辺の奴が数分早く目的地に到着したって
大した生産性もないだろうになw
シートベルトしてても投げ出される事はたまにあるんだが。
湾岸下りでポルシェがbBに突っ込んだ事件があっただろ。
車から投げ出された人はちゃんとシートベルトしてたんだぜ。
シートベルトはレース用の4〜6点式じゃないとインパクトの角度によって抜けちゃうんどぜ。
>>25 だってそれであおられたり文句言われることなくなったからやらなきゃ損じゃん
田舎の工場に商談に行くと、犯罪者なん?って聞きたくなる位、異常なまでに警察敵視、シートベルトしない自慢の輩がいるよねw
>>39 俺もそれだな、高速道路の下とか見えにくいとこでは矢印信号出るまで曲がらない
Youtubeで交通事故動画観るのが好きだが、速度と車間距離意識してれば8割方の事故は防げると思うわ。
○ーエンスみたいな秒単位で働いてる若者だったのかな
まあシートベルトぐらい締めてれば生きられたかもしれんな
>>120 悲しいけどそれが田舎の知的レベルなんよ。
同じレベルの奴だけ集まっていればそれはそれで問題はない。
ちなみにその辺の工場は毎年といって良いほど悪ふざけで肛門にエアー当てて死人を出している。
>>75 それ関係あるのかな
後ろだろうがど真ん中だろうが直進と右折の割合は変わらないだろ
もちろんスピードとか初心者マークとか他で割合変わってくるだろうけど
>>4 どうせスレタイだけで反応するバカがアホみたいに書き込みしてたんだろ
>>124 俺も定期的に見てるw
高速道路で対面から車が吹っ飛んでくるのとか怖かった
子供飛び出し系は勉強になるものが多い
生活道路も気をつけなきゃな
シートベルトしないと大概が窓から投げ出されて死ぬ
エアバッグの効果が逆効果になり残念だが死ぬ
あの医者が運転していた
空を飛んだデミオを思い出すな
>右折していた近くの会社員松本雄一さん(46)の乗用車の後部とぶつかり
こいつも、中速によるコーナーリングしているぞ
信号のない丁字路となると田舎によくありがちな交差点だろうけど100km/hは飛ばし過ぎ
飲酒運転か何かしてたんじゃね
大津の事故の判決で直進無罪だたからな。
強気に直進する奴が増えた。
距離あるならパッシングしてアクセル弛めれば曲がってくのに、アクセル踏み込んで急加速してやがる。
ちゃんと丁字路と書いてんだな
T字路は間違いだから
>>78 新橋駅で他人を殴って重傷負わせて逃走した挙げ句に防犯カメラ映像を公開されて捕まったプロサーファーは
そのあと何も無かったかのように地元情報サイトの記事に登場してるぞ、つい今年
>>118 >群馬県太田市新田大根町の県道交差点で
交通事故経験がないと速度超過が当たり前
>>139 × ティーじろ
○ ていじろ
こういう話か
>>138 いや、現場の信号知ってるけどあの事故はどう見ても右折車がアホだから当然の判決
むしろ右折信号出てない青信号で強引に右折するバカが増えたと思うけどね
スピード違反の100キロ出して、人様の車の後部に追突、シートベルトしてなかったから空中遊泳。
とんでもないな
>>138 あの速度、タイミングなら誰が見ても右折車の女が馬鹿。
どちらかが男だったら事故は起きなかったとは思うけど。
バカは単独で死ねよ!
死ぬときまで人に迷惑かけるな
奇面組の最終回近くで、空中で高速回転するクルマがUFOみたいになって白バイ隊員がそれを目撃するシーンがあったのを思い出した。
どうせ100km/hとか信号機のない交差点とかだろ
クズが死ぬのは良いけど他の車を巻き込むなよ
加害車両の運転手死んで
被害車2台の入院費や損害賠償が心配
シートベルトもせず100qで走ってたバカが死んだでok?
>>158 空飛ぶデミオみたいに100じゃ無理だと思う
>>134 デミオに使われているダストブーツに耐久性能がなかったんだろ
左前駆動ベアリングがゴミか水が混入しているのに整備もされず、客へ貸し出され
走行中に噛んだ究極の整備不良車両
その後、左へ曲がるデミオの事故もあったがメーカーは知らんぷり
深夜の片側1車線、良くも悪くも100キロ出す度胸は俺には無いわー。
シートベルト外したら時速10kmしか出ないようにしろ、
そしてゲーミングチェアの背もたれの穴は何のためにあるか考えたが緊縛プレイのためだろアレ
>>149 ビリヤード知ってるかい
100キロで突っ込まれたら
ぶつかられた方にエネルギーが移るんだぜ
その場で駒みたいにスピンして右折車は終わってる
>>46 右折車と正面衝突した車は対向車と推測
右折車が曲がってる最中に100キロの対向車がお尻めがけて突っ込んだ
他人に危害を加えるテロリストだけが死んだのは良かったが
1人で岩とかに突っ込んで氏ねや
>>155 気が付いてないだろう
空中に放り出されて着地の時点で完全に意識なくしてる
直前の瞬間にはヤバいと思ったかも知れんがもう制御不能の状況だし何も出来ない
コバエや蚊を手でピシャっとやった時と同じ死に方だと思う
雨の中130キロで走行中に横滑りし、歩道の縁石にぶち当たって
7mの高さまで飛びながら右回りに1回転半した直後
高速道路の柱にフロントをぶつけ、逆さまの状態で水平方向に2回転
着地点は運悪く中古車販売店で、道路沿いに並べられてた車の上を7台潰しながら転がったけど
入院すらしなかったぞ
当時15歳、親父のS600を無免で乗り回してた時の話
救急車にも乗って、後日現場検証もしたけど
補導されるとかそういう事は一切無かったな
>>129 保険の過失では関係あるよ
前部なら避けようない、後部なら曲がってるの見えてるから急ブレーキで避けれたでしょ?前方不注意じゃない?とか
事故った時に初心者マークは過失に何も関係ないぞ
>>175 それ誰が払ったの…
無免でも保険は出るんだっけ
>>166 クソダサいんだけど、この手の車って駐車場への出入りとか超慎重だし、道路走ってても
そこらのオバハンより低速だし、なんのためにあんな鬼キャンしてんの?
>>130 なのに当たってるという切なさ
外れてたらもっと総叩きなのにw
知性の低さと車高の低さは比例
チンポの太さとマフラーの太さは反比例
>>182 保険金を支払いたく無い保険屋が作った支払わない割合
>>189 会社でやられまくってメンタルブロー
初めて死にたいって思ったかも
その二ヶ月後死ぬとわ
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近世以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように
>>189 窓ガラス全開にすると鬼キャンが映える
という文化があるん?
田舎はホント飛ばしてる、こないだ下妻の方のバイパスみたいな道通ったら
普通の流れで80超えてた
>>1 雨の日93キロ無罪の裁判官が裁くと・・・
この丁字路を直進してきた車に優先権が有り・・・右折した2台が…有罪?
>三門さんの車は時速100キロ近く出ていた
シネバカ
>>42 挿入後、常人の倍の速度で射精する俺のエネルギーも常人の4倍^^
>>194 それはどのタイミングで右折したかによるな
本来であれば充分に間に合うタイミングだったのに直進車が速度を出し過ぎていたせいで間に合わなかったのだとしたら直進車の方が悪い
直進車が法定速度を守っていたとしてもぶつかるタイミングだったなら右折車が悪い
>>175 それは親御さんが十分な補償をしてくれたからだろ
俺の知り合いも民家に突っ込んで、家一軒壊したってやつがいるけど、そいつの親がしっかり補償してた
親御さんに感謝しないとだめだぞ
警察ってなんで深夜とか明け方にスピード取り締まりやらねえの?
寝てんじゃねえよ
>>194 優先を履き違えちゃいけない
優先だから100キロも出していいわけない
本当は直進車の「判断が優先」されるんだよな。
だから速度超過とか判断が亜違っていたら話にならないです。
>>25 まんさんに多い。
なぜそんなまったり加速なのにそのタイミング? が多い
たぶんまんさんは、瞬間の距離だけで判断してると思う
ってか、交差点ある道で飛ばすなよ。さらに飛ばすならハイビームにしとけよ
>>189 車ボロ過ぎて駐車場退去令出された
こんなことあるんかよ…
旧車であちこちぶつけてたんかな
>>1 ドラレコに空中で回転、投げ出される動画が残ってたんだろうな
ぜひ拝見したいものだ
刑事罰と損害賠償をごっちゃにしている奴がいるけど、刑事罰の方では直進車の進路を妨害している右折車が被疑者
損害賠償での過失相殺だと一般道を時速100キロってどーなんだよ!って話。
>>215 本人がボロだからと思っているだけで会社は違法改造車にしか見てなかったかと。
わいも20年目のWRX乗ってるけどフルノーマルだから車が好きな奴が話しかけてくる程度で、
周りの奴は気にもしていないと思う。
>>166 こんなんで100キロでるのか。よほど整備された綺麗な道路なんだな
三点シートベルトしててなんで車から投げ出されるの??
>>218 ミッションのベアリングが鳴り安かった
キーをオンにした瞬間にエアコンボタンを
8回連打?したらエアコンのセルフテストが始まる
>>215 三台だか四台だか借りてて
三台改造車じゃね
任意保険入ってるかね
こいつ
俺も事故で車が空中舞っているの見たことあるよ
右折中の前車に直進車が突っ込んで空中舞ったんだけどこちらも仕事中だったんでとっとと現場を後にした
空中で回転してる車から
更に空中に発射されるドライバー
なんだか楽しそう
クルマが飛んだの見たことあるけど、歩道の段差の20センチでもジャンプ台になるんだよね10メートルぐらい飛んでた
>>233 パラシュートがあれば完璧だった。
一億再生間違いなし
>>211 自分側に右折してくる車両があり得ないからな
現場はしらないが右折信号無視直進する奴とかいる
こっちが右折しようとすると
させるもんかとムキになって加速して来る直進車をたまに見掛ける
>>235 あの、死んだ人間の転がり方って本当に不気味
なまじ人間の形をしてるからなんだけど
グネグネと転がる姿は人形みたいだ
>>221 市販車のシートベルトはしょぼいの
まあ金のかけられる部品じゃないからね
衝突でバックルが外れなくなる事があるから
脱出用ハンマーにはシートベルトカッターが付いてる
実際自分も追突されたら、大した衝撃は感じなかったのにバックルが壊れて外れず、ハサミで切った
以来シートベルトカッター付きの脱出用ハンマー常備
飛行機や競技車両では聞いたことの無い話でしょ
それと締め方が正しく無い場合
シートベルトが古くなって劣化してた場合
色々と車外放出には原因あるよ
自分は5年経ったら交換する
ウチの車の中古にあったった人は運転席のシートベルトだけは新品だよww
23歳で死ぬて勇気あるな
その倍生きてるけど飽きたもう死んでもいい
なんでこんな具体的な描写なんだよ
動画でも残ってるんか?
>>1 回転すると投げ出される乗り物なのだな車って よく見るもん 怖
>>30 認識出来ないならまず躊躇しろ
何故躊躇なく何の考えもなしにアホづらこいて曲がるのか
カミカゼアタックしたいなら他人に迷惑かけずにやれボンクラが
あ、でもスピード出しすぎのヤカラも死んでいいよ^^
丁字路で100qで走行してて右折車に衝突とか
どっちも何やってんだこれ。
>>250 上に抜ける人間の動きを防ぐものがないからな
5点式とかじゃないとハナテンされる
車が古くてシートベルトが経年劣化していたうえに普段からシートベルトに負荷をかけるような急ブレーキばかりで劣化していて千切れたんじゃねーの?
>>4 こういう
>>1の全文すら読まないで書き込む人って
自動運転の時代にドラテクってのも滑稽に感じるので飛ばさない
今は自動運転っぽい正確な運転を楽しんでる
スピード出し過ぎは悪いとして、
右折や本線への合流の際に、優先側の車の速度感を考えないドライバーがたまにいるよな。
バカは運転へたくそなくせにスピードだけは人一倍出すんだよな
知能に応じてクルマ側で速度制限かけたほうがいいと思う
大根町に県道は2本あるが、ここで100km近く出すか?ってな道。
将来人を殺すような事になる前に消えてくれて良かった。
>>262 直進側も合流側おたがいもきちんと車間を取ってる奴ほとんどいないだろ。
>>166 スバオタか。古いスバルのターボ載ってる奴はキチガイだらけだからな。
ザマア。
>>166 そのレガシィは手放して今はシルビアだったのか?
>>166 ハの字シャコタン
昭和からタイムスリップしてきたのか
>三門さんの車は時速100キロ近く出ていたとみられ、同署が事故原因を調べている。
亡くなったのが暴走運転側ってのが不幸中の幸いかな
真夜中で直進車が時速100Km以上だしているとは思いもよらずに
まだ距離があると思って右折したら、いきなりドーン!とミサイル直撃って感じだったんだろうな
死亡した人が被害者というよりも加害者だな
>>260 二行以上の日本語がわからないんだよ、特に漢字が入ると ハングルならわかるだろw
あらあら下手くそがイキッテ死亡か(笑)
シートベルトとなしとか論外やな
余裕だと思って曲がったら100km/hで突っ込んできたでござる
>>260 ねらーの大半はスレタイの前半くらいまでしか読めない
ニュー速+では特にそうだ
daiki@
車ボロ過ぎて駐車場退去令出された
こんなことあるんかよ…
·
Oct 29
いや、普通の月極!
4台中3台ボロいから退去しろと…
>>183,203
金も警察も親父が全部何とかしてくれた
一昨年親父は他界したけど、会社継いで親孝行は出来たと思ってる
>>232 同乗してた彼氏は死んじゃったけど
自分は腕のかすり傷と頭5針縫っただけで済んだよ
丁でもTでもいいけど帝は横棒の左から走ってきたところ
縦棒から突き当りを右折で横棒に入ろうとした松本に
追突したってこと?
で、弾みでまだ縦棒にいる伊勢崎の男性の車と正面衝突したと?
>>270 八の字って走行にどんな意味があるんだろ?
直進安定性がよくなるのか?
タイヤの設置面積が少なくなるから
却って速度は遅くなりそうだけどな
>>271 任意入ってなかったら被害者も地獄だけどなw
>>215 ベルトが伸びきってて走り出す時に金切り音出してたとか
マフラーに穴が開いてて常に爆音だったとかじゃね
>>189 居眠りとか飲酒運転かと思ったら、公道をサーキット勘違いしてるタイプか
遅かれ早かれ死ぬ運命だったっぽいな
>>287 動いている同士だと
過失割合がゼロになることはまずないそうだから
多少は過失取られるだろうけれど
直進車があり得ない速度で走行していたことは
明白なので、過失割合は少ないだろう
アレ?
ぶつかった右折車の後部って対向車の後部?それとも併走車の後部?
>>287 このような速度超過を想定する必要はないよ
>>285 コーナーバンクのスピード出し過ぎ飛び出しを防ぐ為にレース使用車がやるんだよ その格好だけ真似する自己満足バカチョン
物理に弱い奴が多いよな
100キロでぶつかられて
何であんたは無事なのって疑問わかない?
事故起こした奴は嘘をつく
飛ばしまくりの直進23
その速度が読めず右折46
バカ同士の事故で、どうにもならんな。
被害者は後続57のおっさんやん。
死ぬべきバカが死ぬべくして死んだという話だったか
巻き込んだ人が死ななくてなにより
最後にひとつだけいいことしたな
自爆で死んでりゃ一番よかったんだが贅沢は言うまい
>>285 ローダウンしてもタイヤがホイールハウスに収まるように。と思ったらオーバーフェンダーかよ。
ワイのはノーマルだから10cmくらい空きがある。
大貴っていう名前の人ってろくな目に遭ってない気がする
右折した車の後部にぶつかった後ぶつかった車の後方車と正面衝突ってよく分からんな。
>>295 いや右折車の後部にぶつかったんだろ?
もう右折車は右折し終わってほぼ交差点が出ているところで
ぶつけられた
右折車は後部にミサイル直撃受けて車は半回転くらいはしただろうが
運転者に対する衝撃は車を半回転する運動エネルギーとして消費されているだけで
運転者の体を壊すためにエネルギーは使われていない
だから右折側は無事だっただけ
タイミングがすこしズレていたら右折車の運転手も重傷を負っていただろう
>>285 タイヤの接地面積減ってグリップ力ダウン
直進性能もダウン
キチンシンクというプロレス技かな
単純にラリアートとか
>>285 サーキットでコーナーを高速で走るためキャンバー角を計算して作られたのが元だが
そもそも一般道では無意味なんだよな
昔々はそのいかついスタイルがカッコイイとされてマネする奴がいた
>>1 記事の日本語がおかしすぎる
三門さんの車は空中で回転するなどして激しく損傷し、男性は足の指を折るけがを負った。
は??
一般道で地獄100キロも出すアホ居るんだな
俺なんて120キロで恐いわ
直進23がアホ過ぎるけど、右折した46のおっさんが一番過失大きいだろ。
後続57のおっさんの賠償も負うし。
夜は出来るだけ車乗らないのが一番。感覚分かりにくい時あるからな。
>>1 午前0時、100kmのスピード、、、。
DQNじゃないの?
>>302 直進車が右折車と衝突、右折車は半回転している
直進車は空中を飛んでいて墜落した時点で
最初の右折車の後続車と正面衝突したんだろう
>>306 飯塚は70?キロで親子を殺した後
ゴミ収集車をひっくり返して歩道の人を
巻き込んだぐらいの威力があるぞ
>>184 低速ならいいけど段差斜めに切るために蛇行するだろ
好き勝手スピードだせる という車体の欠陥。
上限速度は今すぐGPSデータなどからの可変設定に。
>>302 ↓
←★右折車の後部に激突
↑
↓
↓↑半回転
↓
↑後続車とオフセット衝突
↓
←★宙に浮く
↓
こんな感じ?
右直事故って、右折車が悪いってことになりがちだけど、直進車がとんでもないスピードで来ていたってケースもあるんだよな
俺も信号のある交差点で直進車が遠いから右折しようとしたら、向こうが急に10020キロくらい出して突進してきた
最期に空を飛べたんだから本望だろう
あいつ昔から空を飛ぶのが夢だったからな
>>316 だから、この三門さんの車は
右折車を半回転させるエネルギー
三門さんの車自体が飛行機と化すエネルギー
そして最後に後続車に正面衝突して運転者の
足の指を折るけがを負わすエネルギーを
消費している
>>25 高齢者は動作のタイミング遅れるからな
事故りそうになったり轢かれかけたことが何度もあるわ
>>322 音速超えるとかすごい車だな
車種なんだった?
>>322 そりゃあ光の速さ並みだな 未確認飛行物体か?
>>324 交差点でスピード違反の信号無視に
横から後輪から後ろの部分に突っ込まれたけど
3回転から5回転ぐらいくるくる回ったぞ
>>327 いや飯塚のくらべたら
事故の結果がショボいと感じている
>>316に対して
今回の事故のエネルギーが対向車だけに向けられたものではなくて
空中飛翔に消費されたことを理解してもらおうという意味で書いただけ
よく読めよボケ
>>330 じゃあ半回転じゃないかもな
3回転半くらい回ったかもね
回転失敗した車がコチラ
>>302 右折している車の後部にぶつかるって、右折車の左後部だろ
右折しているから当然斜めになってる
そこへぶつかるんだから、右側に車は持っていかれる
右折車の後方には右折を待ってる車が真っ直ぐ向いて止まってるから、それと正面衝突
そんな感じじゃないか
もしかしたら、右折車とぶつかる直前に回避の為に右にハンドル切ってるかも知れないけど、いずれにしてもその先には右折待ちの車がいる
>>322 くだらないネタは無視するとして直進車の過失は意外と多い
左直と右折が出るタイプの信号での信号無視が特に
>>332 右折車の証言と被害がおかしいといってるだが
経験的に
>>330 になる
塀にぶつかって回転が止まったがひどい状態になったぞ
これだと悪いのは三門じゃねえのか
遺族は被害者に補償しろよ
>>342 松本雄一さんが右折車だけど
証言なんてないよね、この記事には
松本雄一さんの車の被害状況も書かれていない
ただ松本雄一さんは重傷ではないと判断できるくらいで
車が何回転しても衝突エネルギーが車を回転させることで
消費されてしまうだけで、体に事故エネルギーが害を与えてないなら
不思議ではないのではない?
>>344 郊外に出るとこんなんが普通に高速走ってるからな
幹線道路でもよくとばしてる
街中じゃあまり見ないから絶滅したと思ってたけど
>>345 でも被害者はどちらも大したケガじゃなさそうだから
後続車が足の指を折るケガってだけ
それくらなら賠償してくれるだろう
もしかしたら、それくらいも賠償したくなくて
相続拒否していしまうかな?
>>302 恐らくだが、右折車ってのは対向車じゃないのかね?
直進ブッ飛ばしの加害者が曲がり終わってない対向車の左後部に衝突
そして右折車の後ろを直進していた57歳男性の車と正面衝突
自分は車好きだから運転がうまいと勘違いの下手の横好きだもんな
ええな
空中で回転するとこ見たいわ
カマ掘られた右折車は停止してたろうから過失100パーかな
結構簡単に外に投げ出されんだなーといつも思うわ
ドラマや映画はウソウソやわ
事故のリアルな悲惨さを想像できない奴多すぎ
本来は教習所で無修正で凄惨な事故現場の映像見せて
運転する事の恐怖心を教えなきゃいけないんだろうけど
下り坂の先にある交差点で
こっちのスピード見たはず右折車に出てこられちゃうと
下り坂ゆえ余計止まれなかったりする
怖いよね
100キロ出す奴が悪いけど
100キロ出てたって事は
コイツをやり過ごせば
後続車は居ないのに
無理に左折する奴もアホだと思う
1台やり過ごせば余裕で左折出来るのに
無理に左折して
直進車にブレーキ踏ませる奴いるよな
アレもアホ
>>363 アメリカ人かよw
ここは日本なので左折じゃなくて、右折だぞw
>>362 下り坂を降りてくる車はそこから更に加速しながら近づいてくるってのを考慮に入れることが出来る人って少ないと思う。
>>285 車が曲がるときには車体が傾いて、またタイヤも傾くまた車体に遠心力がかかってタイヤは変形もするから、角度無しだと、タイヤの外側ばかり仕事をさせる事になる
そこで適度な角度をつける事で、タイヤにより多くの仕事をさせる
それが八の字のネガティブキャンバーって言われているもの
あくまでコーナリング中の事が主目的だし、直進とブレーキ中ではマイナス要因だから極端な角度ってのはやり過ぎ
車なんて訓練も技術も要らずアクセル開けるだけで猿でも速度が出る乗り物でなんでDQNはテンション上がるの?
大津の保育園児何人か轢き殺した直進車も適正速度より徐行してたら被害は最小限に済んだ。
直進だから法廷速度内走行は違反にはならないが、混雑した交差点では徐行すべきだ。
>>25 本当に多いね。
あとは絶対に道を譲らない奴とか
強引愚マイウェイ運転の輩が。
>>278 スレタイと記事の内容が違うことさえよくあるからなあ
>>371 あれも不思議な対応だったな
園児にも直進車にもぶつかっていない右折車だけに
責任を押し付けて、直接園児をひき殺した
直進車はなんの咎も負わずに済んだ
右折車は事故を誘因した誘因事故にすぎないのに
100%右折車の責任ってのが、納得いかないんだよなあ
また右折の不注意かと思ったら
一般道で100kmかよ
しねよ
>>331 これはハの字シャコタンってやつ?
もっと猪木の顎みたいなスポイラー入れたり竹槍つけたりせんの?
三門さんが足の指を折って亡くなったみたいな書き方だな
ドラレコの映像誰か持ってるだろ人がくるくる飛んで逝くの見てみたい
>39
それが賢い運転だよ。
事故なんて どう考えても相手が悪いのに過失が1割は付くしね。
車を運転することが過失なのかよ…
>>1 前の車飛ばしてるなと思ったら、
その前の右折車にぶつかってスピンして
自分の車の目の前に飛んできたなんて怖すぎる
>>374 右折車の当り場所にもよるだろうね、本人は対向車にカスった程度の事故で三人殺しの懲役食らってるからね。
解りやすく例えると流れ弾に当たったような事故だからね。
発射直前の狙撃兵の銃身に隣の人の銃床が触れて、的外れの見学者に命中したような。
高速道路でシートベルトとドアロックをうるさく言うのは投げ出されるからやで
空中に放り出された瞬間人生が走馬灯に映り、次の瞬間地面に叩きつけられて意識がなくなり物理的にバラバラになったんだろうな
>>374 100%右折になったってことは
右折車が直進車を弾き飛ばしたんだろ
>>387 それは東名豊川で反対車線のバスに宙を舞って衝突したマツダ車
>>1 オラついてかっ飛ばして相手がビビって避けると思ったら避ける素振りもなくどっちが避けるかチキンレース状態だと思い込み譲らず衝突してぶっ飛んで放り出されて死去
それだけのことだ
>>256 シート寝かせててミサイル発射されちゃうのかな
かなりDQN改造カーだし
>>261 それな
自動運転っぽいとおそらく周りのクルマがイラつきそうだけどそんなこと構わん
というかそれも含めて楽しんご
スピードの出しすぎで天国まで逝ってしまったんだな
合掌Ω\ζ°)チーン
>>358 事故のビデオは教習で見せられるけど
自分は気を付けるから関係ないや!!
という調子で教習生は真面目に聞いてないよ。
こういうことは加害者となって初めて分かることで
そこで恐怖のあまりお漏らししても、失われた人の命は戻って来ないんだよね。
>>266 このタイミングで入ってくるの!?目付いてる?
とか思うことたまにあるだろ。
太田ならマッドマックスみたいな感じで乗ってたんだろみんな
>>166 ハの字シャコタンね...夜中に飛ばしてるやつは普通じゃないと思ったけど、やっぱりオラついてたか
足の指骨折したおっちゃんがかわいそうだけど、この事故で死んで大正解
路面が濡れてたら無罪
【東京】時速94kmで信号無視の自転車はね死亡、運転の80歳男性に無罪判決…裁判官「直前の雨で道路ぬれ 急ブレーキでスリップの危険」★7 [ばーど★]
http://2chb.net/r/newsplus/1604719727/ こういう持ち主ごとスクラップにするクルマいいよね
回転演出もなかなか
DQNカーの中のDQNカーって感じw
>>403 一か八か 振ってみなくちゃわからねぇ 人生は賭けだ
右折車のケツに突っ込んだということは、右折車が右折し終える直前に直進車が突撃したということか
基本的に右折側の過失が大きいものの、直進車に大幅な速度超過があったことでだいぶ過失相殺される感じかな
DQNがくたばったのなら良かったな。
まあ、半身不随で生涯後悔しながら苦しむのもDQNに育てたバカ親にも負担という罰が下るからそれでも良かったけど。
>>390 車速でドアロック自動でする車あるけど
レスキューできなくて焼死しそう
まだお若いのにね 死ぬ人は死ぬんだね DQN運転の自業自得だったかもだけど 人が生きてるって奇跡だね
>>261 恐らく自動運転の法整備も大変だろうな。小さい子を認識できずに跳ね飛ばしす死亡事故は絶対起きるから。
>>414 右折開始時には遥か遠くに見えたんだろうよ
ところが百キロでみるみるうちに突っ込んできやがった、と
>>410 夜間でライトが遠くに見えて右折開始、猛スピードの直進車が前方不注意で右折車後部に衝突だから全面的に直進車が悪い。
>>423 >下手が運転するとこうなる
いや、この場合は馬鹿が運転すると、だな。
>>422 いや、全面的にってことはないだろう
本来右折車は対向直進車の速度を見積もって安全に右折し終えられるか判断してから右折開始する義務がある
ただこの場合常識外に速度が速かったから正しく見積れなかったという点での免責はある程度あるだろうが
無論直進車側も右折車を見たら減速すべきであり、そうせずに突っ込んだ点で速度違反以外に安全運転義務違反もあることになる
右折車がいたらいつも俺は先に行かせる安全運転チキンです
わけわからん右折車の後部にぶつかるのは分かる
その右折車の後ろを走ってる車と正面衝突ってどういうこと?
直角ターン?
>>429 その人が右折者の原因の人
直進優先なのに右折したから
>>38 本庄は群馬の隣だからな
そこへ太田からだと関越に乗るにも大回りになったりするんじゃないかと
あー理解した
右折車の後部にぶつかって対向車線にはみ出て正面衝突か
右折車の後ろの車ってのは右折後の事か
交差点での右折ってじつはかなり危険なんだよな
大津で園児はねた女とかもそうなんだけど
右折で前の車が行ったからと安全確認せずにそのままついて行って
直進車とぶつかりそうになってるパターンよく見かけるしさ
>>412 外国だと防犯のため(交差点で停車したときなどに襲われる)にそうなっているだけで
事故だと関知したらエアバッグ同様に自動で開くと聞いた。
というか田舎の馬鹿は右折や道路脇の店舗から出るときに、
ちょっと頭を出して周りを止めてから出る物だと勘違いししているからな。
テレワーク推奨で、東京から引っ越すのも良いけど、田舎は田舎で100キロ出す基地外とか居るんだわな。
群馬のド田舎、怖いわ。
基本、糞田舎では深夜0時以降は外に出ないのが安全だわ。
どんな状況で飛んだのかと思ったら
一般の道路で100キロか
そら飛ぶわ
ちがった
丁字路の対向から右折した車の後部にぶつかって対向車線の車に正面衝突か
右折車がてっきり丁の縦の部分から右折してる車の後部にかと思ってしまった
埼玉県本庄市東台、会社員三門大貴さん(23)出血性ショックで死亡
群馬県太田市 会社員松本雄一さん(46) 足の指を折る
群馬県伊勢崎市 男性(57) 正面衝突
三門 大貴さんをご存知ですか?
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自己紹介
埼玉県 本庄市在住
宮崎県 宮崎市出身
下手くそのスピード狂が死んでせいせいするわ
どんなに不謹慎だと批判されようが意見は変わらん
シートベルトせずに下道を100キロ近い速度でぶっ飛ばしていたってこと?
車が回転しても3点式のシートベルトから体が抜けるとは考えにくいが
23のガキが100km/hで暴走して投げ出されて死亡
シートベルトしてないしスピード出しすぎやしキチガイやし親の顔が見たいわ
一般道で100km/hで迫ってくる車を予測して右折するのは無理だろ
まえにシビックだったか速度超過で前の車に激突、前の車の人間死んでるのに壊れてねえシビックすげえってホンダ乗りの意見が飛び交ってたがキチガイだと思ったわ。
>>1 ニャンコ先生にキャット空中3回転を習ってさえいれば…
>>454 そんなのもわからない奴は運転しないほうがいい
結局、三門さんはどこをどっちに爆走してたの?
松本さんはどこをどっちに右折したの?
三門さんと正面衝突しちゃった男性はどっちに走ってたの?
さっぱりわかってないおいらに教えて
ブレーキ踏んで100kなら直前まで何キロ出してたんだ?
右折者も目測謝るやろ?
>>321 >>352 なるほど、ピタゴラ死か。
もし同じ事故でもスピード出してなきゃ助かってたね。
>>1 23歳の暴走運転か
右折車の過失割合は低いな
こんなのは右折1、直進9で良いと思うが実際はそうはならんのな
田舎の信号なし交差点は対向車が徐行なしウィンカーもなしに
いきなり右折で横切るとか経験してるよね
観光地でも飲食店やトイレ、駐車場探しの車がよくやるから怖いネ
法定速度内なら8:2で右折車の過失くらいだろうけど、
100kmでT字路に進入してくる直進車の速度感を夜間に予測するのは厳しいな
4:6で直進車の過失が大きくなるのかな
どちらかと言えば、黄色信号になっても停まる気ゼロで赤信号で交差点侵入のバカの方が増えてるけどね。
>>11 あー、自業自得を事後辻とかけたダジャレか、なるほど。
群馬では豆腐配達の古い車がめっちゃ飛ばすからな。
スピードレンジが違う。家の駐車も50キロくらいでやる
>>473 速度超過はそこまで修正できない
直進60:40右折くらいが妥当
太田市ってスバル本社があるとこだよね?
事故に関連した車種もスバル車かな?
あれ?
右折してて後部にぶつけられた運転手さんは無傷?
なんにせよ、無灯火でもなければ深夜に接近が分からないはずもなく、右折車がやりすごせば良かっただけじゃないか?
時速100キロ出してたら止まるほうが危ないから無罪!ってやつかw
>>484 対向車が速度を時速100Km以上出していると気づいていなかったので
ふだん右折できるタイミングで対向車とは十分距離があると判断して
右折したんだろう
ググってみると右折にかかる時間は3秒ほどだそうだ
3秒は対向車が時速50Kmの場合は42m進んでいることになる
つまり右折車は対向車との距離が50mくらいなら、危ないかもと右折していなかっただろう
対向車との距離が100mくらい離れていたら十分安全だと右折開始したが
相手は時速100Kmだとすると3秒の間に84m進んでいることになる
ふだんなら42mしか進んでいないはずの時間に84mも近づいている
そのふだんの運転からくる慣れと錯覚で右折してしまったのだろう
>>138 あんな明らかに右折車が悪い&キチガイな案件を例にだすなよバカ
出血性ショックって血を見てショックを受けて死んじゃったの?
空飛ぶ車は、実現した! トヨタじゃなくてスバルから?
これだな
>>489 体が半分に千切れて死んでも
出血性ショックで死んだと発表されるんだろ?
面倒くさいから
>>493 千切れる部位によっては即死しないからな
>>494 これが無罪なら
むしろ飲酒運転事故のほうが無罪になりそうな気がする
飲酒した時点では車を運転するつもりがなかったのに
酔ってしまったために善悪の判断力を失ったので運転して事故をした
事故を起こした当時は善悪を判断する能力がなくて
責任能力はなかったってことでw
>>457 そして、前から見てタイヤがハの字は、パーの証
Twitterに11月5日の午後11時台の返信がある
そこから1時間ちょいで事故を起こし亡くなってしまったのか
人は急にいなくなってしまうんだな
>>425 なに当たり前の事をさも自分が考えたようにw 今回のは速度超過、前方無視の直進車が全面的に悪く、右折車の落ち度はない。
>>496 大麻、覚醒剤による幻覚で殺人する奴と同じ
>>499 対向車がどれくらいの速度が出ているのか
瞬時に表示できるメーターが必要だね
そのデーターでAIが「ウセツスルノハキケンデス」と
音声でアラート出してくれるような機能
「シートベルト着用でも、当たり所が悪かったら投げ出されて死ぬかな(マルチ玉突き3次元横転多重事故)」っていう不安しかない。
>>501 自己レス
一番多くて、重大事故につながる右直事故に
対するこういう安全装置が開発されていないのが
不思議でならないな
自動ブレーキよりも、むしろこっちじゃないか?と思うんだよね
>>501 最近の軽にもアイサイトみたいなカメラは標準で付いてるよね、前車の発進、停止を知らせてくれるの その発展系でできるといいね
シートベルトをしてないうえに居眠り運転の感じだな。
起きてたらいくら何でも右折車の後部にぶつからんでしょ。
こっちも気を付けないとな。
>>505 衝突したときは時速100キロだとしても
本当はもっと速度だしていたんじゃない?
時速160キロで走行していたとして
右折車に気づいてブレーキかけても到底間に合わずに
100キロでぶつかった、そんな事故かもよ
>>331 イキリDQNが死亡するとスカッとするな
普段からこんな運転してたんだろ
>>331 宮崎県出身とあるから苗字ランキングで調べたら
宮崎県内に三門さんは、10人となっていた
ほぼこの死亡した人の親戚しかいないだろ
昔のニュースの覚えでは、右直でも直進が想定外の速度で走ると右折側の責任激減したよね?
車カスがまた事故を起こした。
車は禁止しろよマジで!
この町内で信号のない丁字路って県道から細い路地に入るようなとこしかないだろ?
>>506 そんな気がする、慌てて急ブレーキ減速したが助走の余力があるから横転だろ
スピード出しすぎだけど直進車優先だからねえ
過失割合は結構微妙だと思うよ
>>520 衝突したときの速度が時速100キロで
右折車の後部に衝突、ってことは
右折車はほぼ右折し終わっているところに
ぶつかってきたということ
常識的な速度、法定速度だったら、まず安全に右折し終わっていた
距離だった
無謀な右折とは言えないと思う
>>1 Twitter見てもいい子っぽいね
スピードだしすぎは良くなかったな
普段から相手にブレーキかけさせるような右折をする奴はこうなるリスクを常に持っている
相手が出てきそうなタイミングの時はハイビームにしたほうがいい
>>511 バイクを死なせて無罪判決とか見たことあるな、相当なスピード出していたんだろうけど
>>8 深夜のど田舎でも信号無視して事故起こしたら問題だろ
>>25 俺の住んでる所はハンドル切り始めてからウィンカー出す奴もいるわ
片側1車線で時速100キロ…?
自業自得すぎてワロタ
そりゃ中島飛行機の末裔の地なんだから空くらい飛ぶだろwww
>>524 だからさ夜間でヘッドライトは見えるけれど
法定速度で対向車も動いていると判断
ふつうなら安全に右折できる距離での右折開始だったが
相手が100キロを超える速度だったので間に合わなかった
これを無謀な右折とはいいがたいだろ?
頭悪いのは理屈が通じない猿のほうでは?
>>522 対向車が速度を守ってブレーキで回避できる右折は無謀な右折でないとするならば道路の優先とかあまり関係なくなるね
そんな考えが当たり前になったら常に一時も油断できない交通状況になるよ、俺はそんなのやだね
スバル車で爆走中に優先側とはいえ
速度規制をはるかに超える速度で走行して
巻き込みながら自爆か
>>527 深夜のど田舎だと視認しにくいかもしれんしね。
>>533 事実に基づいて論理的に議論できないレベルの人ですか?
夜間は他車の距離、速度の把握は困難だから昼間よりも余裕を見て運転するのが正解です
>>537 交差点前でブレーキかけても間に合わない
ましてや危険に気づいてブレーキかけても
時速100キロ以上でているような速度を走行する人がいるほうが
一時も油断できないだろうが?w
下手くそが無茶をするとこうなる
下手くそだから無茶をする
>>540 余裕を見て右折したと思うよ
なにせ交差点ですら時速100キロってことは
法定速度の二倍以上でていることになる
それなのに右折車の後部に衝突ってことは
かなり余裕があった右折だったはず
>>541 道路交通法で通行する順序は全て決まってるんでそれを守れば車両対車両において100キロ程度で本当は危険などない
>>541 きみ、運転適性ゼロだよ
速度超過運転なんて日常茶飯事だし、深夜の田舎道なら大幅な速度超過車が存在することを前提に運転するべき
きみみたいな半狂人は運転してはいけない
>>544 いや優先順位といっても
見えている範囲に対向車がいれば
右折できないというものではないだろ?
そんなことを言っていたら、いつまで経っても
右折なんてできないぞ
かなりの田舎みたいな自動車が少ない田舎でもない限り
>>18 下級平民とかどうでもいい存在なことくらい、下級平民であるお前が一番よく分かっているであろ?
>>544 ブレーキかけて衝突した時点で
時速100キロなので、実際には160キロとか
それくらい出していたと思うよ
だいたい速度を正確に見極めるのは無理にしてもこの車速いなとか感覚でわかるだろ
二輪車が遠くに見えるのも当然習ったろうに考慮できないのが非常に多い
>>546 ただ優先車両にブレーキをかけさせない、アクセルを戻させない
交通状況が過密した都市部でないかぎりこれを守るのは簡単なこと
>>548 どこに100キロで衝突したという情報が?
つまりは馬鹿が自爆した。
空中で回転する車から飛び出すという、ギャグ漫画な死に方でwwww
>>553 >三門さんの車は時速100キロ近く出ていたとみられ、同署が事故原因を調べている。
って書いているじゃん
どうせシャコタンにしたスポーツタイプの普通車なんだろ?
>>555 それで160キロ出てると思うとか君の想像力には敬意を表するよ
>>557 前方に道をふさぐ右折車があると
ブレーキをかける
ブレーキをかけても交差点を100キロで
走破するってことは
160キロくらいは出ていると思うよ
>>552 宮崎から出てきて埼玉に住みスバル車で群馬に死す人生か
>>557 時速100キロで巡航していて
前方に車を発見しても100キロでそのまま突っ込んで
空を飛んだのなら、ただの馬鹿だしね
そう思えているなら、お前も馬鹿だけどなw
>>558 だいたいね100キロってのは計ってないの、ソースとしてないの
警察による状況の予想にすぎない
>>562 この100キロという速度を判定したのは、事故の状況から
つまり車の壊れ方、衝突してから空中に飛んだ状況から
もう一台の車に衝突して、車の壊れ方から警察が速度を推測したものなので
100キロという速度は衝突したときの速度なんだよね
つまり衝突前の速度など警察は推測していないこともわからない馬鹿かな?お前は
異常なスピードで走ってるDQN、田舎ならしょっちゅう見掛けるわ
捕まったって大した刑罰になる訳でもないし
犯罪者してる奴らの方が活き活きと暮らしてる国
あとここらへん橋が多いんで
スピード出し過ぎてジャンプするやつがいるんだよな
車はまっすぐに飛んで降りるわけではないから、ジャンプの着地でタコ踊りして
そのまま突っ込んで死ぬやつとかもいる
>三門さんの車は時速100キロ近く出ていたとみられ
ただのアホや
>>568 片側一車線なんだから
たいして速度が出せるような道とも思えないが
なんでそんなに速度出す奴が多いんだろ?
速度出したくなる道路なのかな?
>>569 【読み】みかど,みつかど,みもん,さんもん
だ、そうだ
>>564 >三門さんの車は時速100キロ近く出ていたとみられ
この表現を普通に受け取れば100キロあたりで巡航していたと警察は予想している
馬鹿に馬鹿といわれても腹が立たないな
>>573 なんで巡航速度が警察がわかったと思ったのかな?この知恵遅れはw
速度の判定は何キロでぶつかったかでしょ?
つまり衝突の瞬間の速度しか事故の状況からは判明できないでしょうよw
マヌケすぎるわ、このバカwww
コロナでイライラしてる人が増えたな
こんなバマツのスレで罵り合いして何になるんだよ
丹波哲郎と通信可能かも
>>574 まあ身近な人にこの記事を見せて自分の考えを説明して正しさを認めてもらってくるといいよ
ハジかくと思うけど
>>579 いや、教えてくれよ
どうやって事故の状況から
警察は事故が起きる前の巡航速度がわかったと思ったの?
お前こそ頭大丈夫?脳みそスッカスカか?w
>>571 新田大根だと、夜9時過ぎには金曜でもまばらて、午前様ならほぼ自分だけ
と思いきや、北海道や東北の町と町の間の無人地帯と違って集落間でも人がそれなりに住んでるからね
突然車に出会うから、そこでミスったんだろ
>>581 >>577 ここだとすると
向かって左側の塀の空いているところから人が出てくるかもしれないし
もちろん住宅地につながる道からも車や人が出てくるかもしれんのになあ
こんなところを100キロを超える速度で走行しているなんて
ある意味テロだな
>>580 警察は事故が起きる前の巡航速度がわかったと思ったの?
三門さんの車は時速100キロ近く出ていたとみられ
どこにも衝突した瞬間の速度なんて書いてないだろ、いいからだれかに聞いてみろ
頭の悪い頑固者に説明してわからせるのは面倒だ
下手くそスピード凶殺人鬼が自爆しただけじゃん。
他の被害者が少なくて良かったわ。
>>583 壊れた車から速度を判定したのだから
衝突速度だろ?
頭大丈夫か?
なんで事故痕から、事故以前の巡航速度が
わかったと思ったの?
常識ないなあ、この馬鹿はw
100キロでぶつかられたクルマがどうなるか試したら良いんだよ
右折して進路を遮った車は無残に吹っ飛んでるはずだけどね
上のマップが現場なら対向車との距離見誤ってる
これだけの直線で対向車が来てるのに気づかないはずが無い
5秒待ってやり過ごしても家に付く時間変わらないのにバカだね
暴走馬鹿が死んで他は助かったのか
不幸中の幸いだな
グンマってスピード出すイメージがある
高崎のタクシーがすごかった
片側一車線の道路ってきっと40キロか50キロ道路だろう
100キロ出している時点で自業自得だな、
右折車に非はない気がする。
自業自得
事故ると死ぬからスピード出すな法定60キロだよと言われんのに出すってことは死ぬ覚悟があったんだよな
SNSで亡くなった方のフォロワーがガヤガヤしてたけど。
自業自得かよ。
かける言葉もねぇな。
右折のタイミングって
目の前通り過ぎる前車との差と言うか距離が一つの目安かね?
もちろんスピードが異常だと参考にならんわけだが
右折車の後部に衝突て
右折待ちのケツに追突したのかと思ったら
対向車線から右折する相手の後部に突っ込んだて事なんか
あんまりにスピードが出てるから、右折車も距離感を見誤ったんだろな
教習所の先生が似たような事故に見舞われたそうだが
その時は警察に
「明らかに相手が悪いけど、法律上は右折が悪いことになるんですよー」
て言われたとか
この右折の人もなんか責任問われちゃうかもな
>>565 俺、国道6号を昼間でもフツーに100キロぐらい出してるよ
田舎もんはとろくていかん
時間がゆっくり流れてるんだろなぁ
>>597 まともな運転手なら直進車をやりすごしてから右折するからね、事故にはなってない
話は変わるが、交差する路地から強引に割り込んでくる車って大概すぐに右左折して本線から消える法則が間違いなく存在する
何でかね?
>>582 あー新田マルハンの近くのあそこなのか
夜だってとばすやつだって80前後がいいとこの道じゃん
百ならもうなんかあったら死ぬとわかりきってるとこなのになんで百出したんだ...
まあたまにちょいちょいいるけど、まさに「あー、その内死ぬんだろうなー」て思いながら見てるやつのうちの1台だったってことか
にしたってブレーキ踏んでシートベルトしときゃそれでも死ぬまではいかずにすんでそうなもんだから、もう死にたいのでそうしたとしか言えんわなこりゃ
法定速度の倍以上のスピードで直進車が来られたら距離感を見誤って当然で、
距離感と言うより迫てくる時間と言ったほうが良いのかな、
右折車にしれ見れば直進者が迫ってくるのが想像以上に速かった感覚が有っただろう、
普段なら余裕で右折出来ていたのに何で?って気持ちを持ったのでは?
右折車が可哀そうと言える事故だと思う。
>>604 うん、そう思う
この道でこの距離なら...え?速すぎ...ガチャン
てなとこだろうな
>>212 去年交差点を直進で抜けようとして右折車にぶつけられた時、向こうの運転手(♀)が家族らしき相手に電話しながら
「行けるタイミングと思ったのに〜」
とグチってるの見た時はブン殴ってやろうかと思ったわ
てーかそもそも交差点までは百キロでも何キロでも、交差点内ではいざという時に止まれる速度で通過ってのもまず守ってないんだしな
他人どころか、自分を守る意識すらもなかったんだろうな...生きてりゃ学べるところでも、最初の一回で死んだら学べんわな...哀れ
グンマーみたいなど田舎はとんでもないスピード出してる車多いよ
何かあったらどうやって止まるんだか
道路見たけど脇道から何か飛び出してくるとか思わないのかな?
100キロどころか60キロでも急に止まれないよ
チキンな自分はこの道なら50が限度だな
>>608 多分そのまんこ向こうがぶつかってきたって電話で言ってるよ
右直事故で、直進車が大幅速度超過の場合
確定した過失割合の基準が無いみたいだから
速度超過をほとんど無視したような
賠償を要求されるかもしれないのね。
裁判しないとダメなのかな
>>25 それ、スピード出してなければ普通に曲がれてるのでは?
>空中で回転
すげーな
てかスピード出しすぎだわ単純に
まあ、二号線は、太田の女子高から伊勢崎市街地近くまで文字通りの一直線だから(中空知の次に長い直線...てのはガセネタなんだっけ?)飛ばす奴はつきないな
>>463 もともと中島飛行機の工場があったんだよ
>>621 デジタコセンサー利用すれば、一般道60-高速道100の可変リミッター位つくれそうだけどね
でも機械に頼らず惰性にならず、自分の意思で認識、判断、選択することが結局一般的な事故を減らすには良かったりする
飛び抜けた事故は却って増えるけど...事故比率の総数を下げることの方が行政としては重要だからねえ...
右折車の後部ってことは直進車が突っ込んでるってことか
T字路を右折って、右直なのか出会い頭なのか
どっちにしても事故の原因は右折した奴のせいだろ
出会い頭じゃないだろ?
右折車が出きってから衝突してるから法定速度で走ってれば起きなかった事故
>>103 120キロ高速道路知らないのは何十年引きこもり
140キロ巡航してたけどな
>>604 交差点で100キロ超えの車が来るとか思わないもんな…
>>599 君みたいな感じで語る同僚職場にいたわ深夜に単独事故して死んでしまったけど
タイムカードを押した後30分位後に40km離れた場所で転落してる所が見つかった
経験がなく浅はかで馬鹿だから
自分は平気だと変な自信を持ってんだよ
知能の低い若者は特に
そう、俺もそうだった
>>600 対向車線の安全確認してから右折を開始したなら過失は無いだろう
右折開始時点で対向車が見えない程離れてたとしたら
>>635 群馬県民はみんなこんな感じだよ
法定速度で走ると迷惑運転扱い
パトカーですら空気を読んでプラス10〜20で走ってる
靴履いて運転してて足の指を折る事故ってどんな状況だよ
>>638 仕事柄、愛知県にも行くのだが群馬の方が酷いんだわな…。
>>1 >空中で回転した車から投げ出された三門さん
シートベルトをしていなかったのか
アホなやつだ
>>638 地域差はあるが、法定速度をきっちり守る方が少数派だよな
直進車が法定速度を守ってればぶつからなかった!直進車が悪い!とか喚いてるやつは運転したことないガキでしょう
車の込み具合、道路状況にもよるが10キロ、20キロオーバーまでなら
必ずしも直進者が悪とは言えないとは思うけれど
50キロ道路を100キロではね、直進車を庇うのはどうかと思う、
こう言う法定速度を全く意識しないような無謀な運転を許したら
この件の様な事故が増えますよ。
交通事故とか犯罪が、アフリカの大都市レベルなんだよな。ナイロビとか、そんな感じの。
>>639 正面衝突なんだろ
ブレーキペダルが飛び出したとかかな
あの道は前にも民家の塀に突っ込んだ奴がいたよ
確認してみたら同じ大根町だったし
まだ何年も経ってないだろうにまたこんな事件か。コミュニティで共有されてそうだな
後部にぶつかったって、こりゃ右折が悪いというより、完全に後から突っ込んだ自爆じゃないか。シャブでもやってたのか?
後部にぶつかってるから右折車がほぼ曲がりきってる状態に直進で突っ込んでるんだよな
これで直進車擁護は無理があるわ
>>577 なんで角地なのに面取り無いの?
戸建てはともかく太陽光パネルはそのブロック塀も撤去すべき案件だろ
ドリフトやってる連中か
糞うるさいマフラー入れてイキってたんだろうな、ザマ
>>577 これは40キロ道路だな
見通し悪くて50キロ出すにもちょっと怖い
>>121 横からのアラフォーだけどテレ東で再放送死ぬほどやってた
エンジンが自動でとまるやつでなんかタイミング合わないで右折の時にめちゃくちゃギクシャクしたわ
>>577 叔母さんちの近所だったわ
ここ地元民は平均70q/hで走ってるからな
100キロなんてあっと思った瞬間にぶつかってるだろうな
馬鹿なヤツだ
会社員・三門大貴(23)の死亡バンザーイ!おめでとう!
>>1 自動車乗車中の年間死者数は1200人以上と多い
そして交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手
保有台数における事故率死亡率を見るとまだ自転車利用者のほうが長生きな事実がわかる
>>7 運転手がどんな顔してるか何度も動画止めて確認したなぁ。。
右折車が悪いのかと思いきや、亡くなった方も時速100km出してたのかよ
よくわからんが
まず右折車は反対側から来てて右折してるところで
直進車が当てたの?
40キロ道路で百キロも出すからそうなる。
40キロなんて原付でも物足りないほど低速運転だから、それぐらいのスピードなら仮にぶつかってもこんな大事故にはならなかっただろう。
せいぜい車がへこんでエアバッグ開く程度で済んだはず。
空中で回転した車から投げ出されて死亡って
西部警察以上に派手なクラッシュだな
右折車が、対向車線を前方から直進してくる車が十分遠くだったので
曲がったところ、対向車が100km/hも出していたので急激に接近して来た。
早く曲がって回避しようとしたが間に合わず、対向車のフロントが車体後部にぶつかった。
>>671 100km/hで横から車体後部にぶつかった場合の
ぶつかられた側のクルマはどうなる?
激しく横転するか駒のようにスピンするかだよね
>>487 つまり、それは右折車の過失ってことだろ。
>>666 ぶつかった時の推測が100キロだし、
実際は160キロくらい出してたんじゃないの?
それなら右折するのも不自然じゃないし、後部にぶつかったのも理解できる
擬音をつけるとしたら回転してるときはギャルルルかなドルルルかな
>>675 予測できない危険を予測しないことを過失とは言わない
例えば今隕石が降ってきてお前に当たったらお前の過失か?
>>55 じゃないな
右直事故じゃなくて、右折車の後部に当たってるから、右折待ちの車にカマ掘ってる。
ブレーキ踏むと前が下がって、前の車の下にめり込むから、ノーブレーキで突っ込んで前の車が発射台になったな。
>>679 そもそも予測できない危険ではないだろ。
右折するってことは、対向車が走るところを横切るわけだから、大なり小なり常に衝突の可能性は考えてなければいけない。
>>681 はるか遠くにいる直進車を気にして右折できるタイミングなのに右折しないほうが
普通に考えて事故の元だわ
我先に右折したがる馬鹿多いからな
右折待ちいたら常にブレーキに足乗せるわ
>>682 右折できるタイミングっていうのは、結果、事故がおきずに済んだタイミングってことだよ。
ハリウッド映画だったらもちろん死んではいない、立ち上がってどこかへ消えていく
FBI 「なに?ドライバーが行方不明だと!探せ!逃がすんじゃないぞ」
太田市で飛ばして事故るつったらインプとかかなぁと思ったらレガシィだったか
>>675 こういうバカって、どっちがか100%悪いという
単純な論理しか理解できないんだろうなw
>>687 じゃあ右折できるタイミングはこの世に存在しないんじゃない?
お前の言い分だと運悪く隕石が落ちてきても右折できるタイミングじゃなかったって言いたいんだろ?
そもそも直進車がアホみたいなスピード出してなけりゃ何事もなく右折できてたんじゃないのか(顎に手を当てたハゲのアイコン
>>692 交通事故と隕石を同列に語るってすげーよw
片道一車線で100キロだろ
他人を巻き込んだ自殺みたいなもん
>>698 ここは1すら読まずに書き込む馬鹿が多いんだから、そんな無茶言うなよ
そもそも運転してたのに投げ出されるってシートベルトもしてなかったんだろ
死んだのがDQNのほうでよかったねとしか思えない
200km/hのときはもらった側も三人死んだからものすごくスレが伸びた記憶。
>>681 お前の理論だと遙かなたに車が見えても止まらないといけないどころかあらゆる危険性を考えて永遠に曲がれない訳だが
>>46 100キロ直進が
対向からの右折車の後部にぶつかる
速度差と後部って事は右ハンドルで直進車は
避けようとした 後続の右折車にドーン
681って会社では全く役に立たないポンコツだな
あらゆる事を想定して動けなくなる
大昔の機械学習の失敗作と同じ事言ってやがるwww
>>25 スピード出してなきゃそっちは普通に安全な範囲の運転してるんだよ
お前が普段そう感じてるのは周囲の状況にあってないスピードを出して運転してるってこと
お前が改善しろ馬鹿
前を塞いだ右折車を100キロで弾き飛ばしたら
どういう悲惨が生まれてるか想像力がない人が多いw
踏み切りで列車に喧嘩売るようなもの
そうなってないのは直進車のスピードが出てなく
弾みで後続車と正面衝突したのが死亡事故になった原因
直進車スピードと後続対向車スピードを合わせて
100キロ相当の破壊力が認められた可能性は否定しない
おそらく右折をして事故の原因を作った人の
刑を軽くする為の嘘と思われるが軽微な損傷なら
物理的矛盾が生じる
事故起こしてる奴なんて更年期障害でいつもキレてるおっさんか
認知症になってるのにプライド高くて免許返納しない爺婆か
発達の疑いを感じさせる極端に頭の回転の遅い馬鹿女だろう
飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで回って回って回って回る
バカが死んだだけ
時速100kmも出すなウスラボケ
>>638 ホントか?
おまいらの車はメーター80で、70ちょいだぞ
>>1 大抵こういう事故って20代のクソガキが悪いよな
経験も浅く運転下手なクセに調子乗るからだ馬鹿が
>>14 友達が何もない所でこけた際に足の小指折ったって聞いて笑ったけど、なかなか骨がつかず2ヶ月以上ギブスして不自由してるの見て小指でも折ったら大ごとだなと笑った事を反省したわ
>>641 してたけどガラス割って投げ出されるぐらいの衝撃だったんだろ
例の暴走ポルシェに追突されたBbの助手席のおばはんも車外に投げ出されたのが映像に写ってたじゃん
>>52 いや、日本の狭い道に対して車が多すぎるんだよ
5人乗りの車に一人で乗ってる奴は、海外のように税金やぺナルティを設けるべき
埼玉県北部に住んでいるやつか クソ田舎なので暴走するしか楽しみがないもんな
>>27 俺はバイク乗りなんで、わき道等から入ってきそうな微妙な感じの時はホーン(クラクション)鳴らしまくって、
こちらが先に通るから入ってくるなって意思を明確に示すよ
みっともないなんて微塵もない
こちとらバイクで命が懸ってるし、相手もぶつかられたら相手が悪くなるんだから嫌だろ ホーン鳴らしまくってるやばい奴を先に行かせるのが得策だよ
事故現場付近の前橋館林線って、市街地を片側1車線で両側に民家店舗市道
一直線だし深夜だしで飛ばしてたんだろうけど、時速100qとか出す道じゃあないよな
道路横断する歩行者との事故じゃなかっただけまだよかったのかね
>>728 ホーン鳴らしたら、お前が入ってくるってどうしてら分かるんだ?
お前みたいな馬鹿が居るから事故が起きるんだよ、どうやったら意思が伝わるか教えてくれ
時速100キロ近く出ていた?
何だ自業自得のバカが死んだだけだったか
370位までレス読んだけどさ、大根町っいう地名はすんなり受け入れられてるんだな
>>728 車内でドンシャカ爆音響かせていたら貴方のホーンが聴こえるかどうか
100キロってw
バーンアウトのワンシーンを思い出した
そりゃ投げ出されて死にますわ
>>30 待てばいいだけなのになんで待てないんだ?
まあその判断ができないから突っ込むんだろうけどな
>>3 速度を出すならこんな事故を起こさない運転をするべきだな
100キロという速度の怖さを知る前に死んだが
とても迷惑なガキだ。
未だにシートベルトを着用しない運転手を見ると殆どが喫煙者だというデータが出た。
いくらなんでもスピード出し過ぎだろ
死にたいのか?
>>739 お前は車に乗るな、乗らなきゃ良いだけだからな
ネズミ花火みたいに回転するクルマってのを見てみたいねえ
SuperGTとかでスピンしたクルマにぶつけて
時々えらいことになってることがあるな
>>746 アルヨー
>>751 黒い方は予想止まりじゃね
白い方はルーフの形状からわかりそうだが。
なんせ顔面が無くて屋根曲がってるし
>>163 どうしたらあんなに見事に飛ぶのか気になってたが、怖すぎ
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