【ｵﾗﾝﾀﾞ】高架駅の終点をオーバーランした電車がコンクリ障壁を突破！　そのピンチを救ったのがこちら… [BFU★]->画像>3枚

列車が線路の端にある障壁を突破した後、列車の運転手の命は巨大なクジラの物語によって救われました。

列車はまっすぐに急降下し、アートワークがその落下を壊さなかったならば、下の水に行き着いたでしょう。

他の誰も電車に乗っていなかったし、運転手は自分で安全に逃げることができた。

馬車は現在もロッテルダム近くのスパイケニッセにある地下鉄DeAkkers駅の歩道の10メートル上に停車しています。

地元の安全委員会のスポークスマンは放送局NOSに次のように語った。「私たちは注意深く制御された方法で列車を降ろす方法を決定しようとしています。」

以下ソースにて
2020年11月2日月曜日
https://metro.co.uk/2020/11/02/train-which-crashed-through-barrier-saved-from-disaster-by-giant-whale-tail-13519809/amp/?ito=article.amp.share.top.twitter&;__twitter_impression=true

んでんでんで

だからやっぱり捕鯨は駄目なんだよ

【危機一髪！】クジラの彫刻が電車救う オランダ [朝一から閉店までφ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1604354906/

にゃーんで

テリーマンじゃ？

潮吹き

ほえー（ホエール）すげーなー

テリーマン😃

そういや、取手駅だったかは駄目だったな

ハンタースレに入り浸ってると何でもアレに見えてきてしまう

クジラのしっぽ、仕事した。

迷い猫

ほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーーほげぇーー

>>1
翻訳ソフトに丸投げで、日本語に直すスキルもないのにスレ立てすんなよ。

Whale tailで検索
英語で

高崎駅だと思った

アートワークなのか？
最初からそれ前提のアート風セーフ構造だと思うけどな
でなければこれほどの強度はないだろうに

>>1
重複
ちなみに彫刻の名前は「クジラの尾びれに救われて」

テリーマンかと思った

計算通り

ほげええ

高槻じゃない！？

構造上問題あるんじゃないのか

モルゲッソヨなら爆笑だったのに

すんげ〜〜〜〜っ！wwwwwww

このまま保存しとけよ

すっげーーーっ！

んでんでんでー

ラジック

最初から滑り止めとして作られたものなんだな

おーすごい

この彫刻みたいなのどんだけ丈夫に作られてんだよ・・・

>>19
完成したのか

ほげーげーげーげぇーーーー

>>1
馬車？

>>15
なるほど、そういうことね

地下鉄が地上にあるのはおかしいよね
地下鉄じゃないし

シーシェパードの出番だな

これカメラの位置でそう見えるだけだろ

>>38
御堂筋線すら知らない雑魚

オランダ=大麻のイメージしかなくなってしまった

芸術的すぎる事故現場

>>41
中央線にはJRから地下鉄に駆け上がる駅があるぞ

スーパーマンとかスパイダーマンとか？

捕ゲイ調査はチョンにお任せ♪

>>38
東京なんか坂道とかないのにいきなり地上に出る区間とかあるぞ。

このままオブジェにしちゃえよ

なんでクジラがいるんだ？

なにがどうなってこうなった？

銀河鉄道のレールじゃあるまいし

>>1
マジで何言ってるかわかんねぇ翻訳だなwww

こんなこともあろうかと

奇跡的だな

だから捕鯨しろってことだろ

日本でもあったな、たしか岐阜羽島駅前の名鉄の駅だったっけ？

>>48
ちなみにこの作品のタイトル、偶然ながら「鯨の尾に救われる」だったらしい。

すげー

四国でも終点暴走あったけど車両の方は原形とどめてないグシャグシャ
この電車無傷に見えるけどこの差は何？
速度？
でも乗り上げるって結構スピード出てそうな気がするけど

調子に乗っちゃダメー

バックで急発進すりゃ多少脱線するかもしれんが元に戻るだろ

何だクジラか。テリーマンだと思ったのに。

【鉄道】脱線車両、「鯨」が救う　巨大彫刻で奇跡的に落下回避　オランダ　（画像あり） [ごまカンパチ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1604410230/

素晴らしい
しかしその前にコンクリートと鉄製の車止めを作るべきでは

ほえ〜

テリーマンやるな

迷い猫のレスが少ないのが時代の流れを感じる

列車逸走時のことまで考えての作品なら素晴らしいな。

飛び出した部分の車両に取り残された車掌が絶叫

「ホゲぇぇぇえええーーーっ！！！」

ジャンプ台かな？

このクジラのオブジェ上野公園にもあったな

ボックスヒル取手店を世界中の鉄道終点に展開すればよい

人魚足の二股スケキヨの像か

調子にのっちゃだめー

電車も作品の一部だろ
このクジラ象は、上に電車を乗せてはじめて完成する

どうせ股尾前科みたいにADHDのヤツが運転してたんだろ！

彫刻「くじらの尾びれに救われて」 文字どおり命救う オランダ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201103/k10012693451000.html

MR.BIGのアルバムジャケットで見た気がする

>>70
科学博物館だろ
オブジェっていうか芸術品なら、
西洋美術館の地獄門とかロダンとかの作品が良い

>>18
だよな
数十トンに耐えるアートワークなんか聞いたこと無い

ていうか、尾ビレにの届くまで車両がよく下に落ちなかったな

計算して建造したんじゃないの

このままアートの一部として追加しとけ

>>1
っつーか、緩衝バネとか入れとらんの？

Volg deze regels bij het fotograferen van een trein die op wonderbaarlijke wijze aan een val ontsnapte door te ontsporen op een eindstation in de buurt van Rotterdam in Nederland en op een walvisobject te rijden. We garanderen dat het er geweldig uitziet op Instagram.

■◇◎◇■◇□◎Regels voor spoorwegfotografie■◇◎◇■◇□◎
Regel # 1: Maak op een zonnige dag een foto onder een hoek met de zon achter je, zonder continu foto's te maken, dat wil zeggen: maak een snelle "Direct-Snelle" foto in direct zonlicht.
Regel # 2 ・ Laten we de staande positie stevig bepalen, zodat de zijkant van de trein kan worden gefotografeerd in een verhouding van 7 en de voorkant kan worden gefotografeerd in een verhouding van 3, dat wil zeggen dat de trein past op "7:3".
Regel # 3: Dit is mijn favoriete trein. Laten we inzoomen zodat de trein "Vol-Vol" is.
Regel # 4: Het thema is spoorvoertuigen. Zet het in het midden van het scherm, dat wil zeggen, zoals de "Japanse vlag".
Regel # 5 ・ Voordat u op de opnamelocatie fotografeert, herhaalt u het thema van spoorwegschieten hieronder en bekijkt u het grondig zodat u orthodoxe spoorwegfoto's kunt maken.
Direct-Snelle・7:3・Vol-Vol・Japanse vlag
Direct-Snelle, 7:3, Vol-Vol, Japanse vlag
Direct-Snelle・7:3・Vol-Vol・Japanse vlag
Direct-Snelle, 7:3, Vol-Vol, Japanse vlag
Direct-Snelle. 7:3. Vol-Vol. Japanse vlag.
Direct-Snelle, 7:3, Vol-Vol, Japanse vlag
Direct-Snelle. 7:3. Vol-Vol. Japanse vlag
Direct-Snelle * 7:3 * Vol-Vol * Japanse vlag

■◇◎◇■◇□◎Regels voor statieven■◇◎◇■◇□◎
Regel # 1. Spoorwegfotografen die fotograferen met een statief zijn "Beginners" die niet gewend zijn aan fotograferen vanuit de hand, dus laten we ze hartelijk in de gaten houden.
Regel # 2: Ik wil schieten in de beste positie op de opnamelocatie. "Forceer plaatsing" van tevoren om uw eigen plek veilig te stellen.
Regel # 3: Plak stickers zoals "Pas op voor beren" en "Zwak koelvoertuig" als "Sticky" zodat je kunt zien dat het statief dat je met geweld hebt geplaatst van jou is en laat opvallen.
Regel # 4: Gebruik "Goedkoop" voor het statief dat wordt gebruikt voor gedwongen plaatsing voor het geval het wordt gestolen of vernietigd door een andere spoorwegfotograaf.
Beginners・Forceer plaatsing・Sticky・Goedkoop
Beginners, Forceer plaatsing, Sticky, Goedkoop
Beginners. Forceer plaatsing. Sticky. Goedkoop

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西　

Volg deze regels bij het fotograferen van een trein die op wonderbaarlijke wijze aan een val ontsnapte door te ontsporen op een eindstation in de buurt van Rotterdam in Nederland en op een walvisobject te rijden. We garanderen dat het er geweldig uitziet op Instagram.

■◇◎◇■◇□◎Regels voor spoorwegfotografie■◇◎◇■◇□◎
Regel # 1: Maak op een zonnige dag een foto onder een hoek met de zon achter je, zonder continu foto's te maken, dat wil zeggen: maak een snelle "Direct-Snelle" foto in direct zonlicht.
Regel # 2 ・ Laten we de staande positie stevig bepalen, zodat de zijkant van de trein kan worden gefotografeerd in een verhouding van 7 en de voorkant kan worden gefotografeerd in een verhouding van 3, dat wil zeggen dat de trein past op "7:3".
Regel # 3: Dit is mijn favoriete trein. Laten we inzoomen zodat de trein "Vol-Vol" is.
Regel # 4: Het thema is spoorvoertuigen. Zet het in het midden van het scherm, dat wil zeggen, zoals de "Japanse vlag".
Regel # 5 ・ Voordat u op de opnamelocatie fotografeert, herhaalt u het thema van spoorwegschieten hieronder en bekijkt u het grondig zodat u orthodoxe spoorwegfoto's kunt maken.
Direct-Snelle・7:3・Vol-Vol・Japanse vlag
Direct-Snelle, 7:3, Vol-Vol, Japanse vlag
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Direct-Snelle, 7:3, Vol-Vol, Japanse vlag
Direct-Snelle. 7:3. Vol-Vol. Japanse vlag.
Direct-Snelle, 7:3, Vol-Vol, Japanse vlag
Direct-Snelle. 7:3. Vol-Vol. Japanse vlag
Direct-Snelle * 7:3 * Vol-Vol * Japanse vlag

■◇◎◇■◇□◎Regels voor statieven■◇◎◇■◇□◎
Regel # 1. Spoorwegfotografen die fotograferen met een statief zijn "Beginners" die niet gewend zijn aan fotograferen vanuit de hand, dus laten we ze hartelijk in de gaten houden.
Regel # 2: Ik wil schieten in de beste positie op de opnamelocatie. "Forceer plaatsing" van tevoren om uw eigen plek veilig te stellen.
Regel # 3: Plak stickers zoals "Pas op voor beren" en "Zwak koelvoertuig" als "Sticky" zodat je kunt zien dat het statief dat je met geweld hebt geplaatst van jou is en laat opvallen.
Regel # 4: Gebruik "Goedkoop" voor het statief dat wordt gebruikt voor gedwongen plaatsing voor het geval het wordt gestolen of vernietigd door een andere spoorwegfotograaf.
Beginners・Forceer plaatsing・Sticky・Goedkoop
Beginners, Forceer plaatsing, Sticky, Goedkoop
Beginners. Forceer plaatsing. Sticky. Goedkoop

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
■◇

嘘だろこれ。どう見てもコラ。

西高島平にもクジラのモニュメント作らねば

昭島にあるよ

これは建築士をほめるべきだろ
完璧な計算

>>1
元記事の冒頭は「giant whale tale」だけど
動画のタイトルは「giant whale tail」

巨大なクジラの尻尾によって救われた、だろ

>>90
尾びれか

>>1
オランダ、鯨の上に停車した電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

>>92
タミル語も頼む

電車が乗っても大丈夫！

>>38
むしろ完全地下の地下鉄の方が少ない件

これは、撤去せずに逆に追加オブジェとして保存しておく方が価値がある。

コラにしか見えない

10年前のアニメなんだな。
話の内容もキャラも全然憶えてないが
主題歌は憶えてる。アニソンの力ってすごいよな。

このくじらは過大対荷重の構造物ではないか
税金の使いすぎて調査すべきだな

宿毛駅もこうすればよった