【北海道】札幌西武跡に２２０メートルビル　札幌駅南口再開発案　６０メートル低層棟と複合 [首都圏の虎★]YouTube動画>4本 ->画像>9枚

ＪＲ札幌駅南口の札幌西武跡地を含む札幌市中央区の北４西３街区再開発で、家電量販店ヨドバシカメラ（東京）などでつくる再開発準備組合は３０日、高さ約２２０メートルの高層棟と約６０メートルの低層棟からなる複合ビルを整備する事業計画案の概要を示した。同駅周辺は道内最高層のＪＲタワー（１７３メートル）があるほか、駅南口の商業施設「札幌エスタ」などがある北５西１、西２の両街区で最大約２５５メートルの新ビルなど高層建築物の建設計画が複数あり、完成すれば高層ビル群が誕生する。

　１１月２日から縦覧が始まる市の環境アセスメント手続きの「環境影響評価方法書」で示した。２０２１年度の都市計画決定を経て着工の見通し。３０年度末の北海道新幹線札幌延伸を見据え２０年代中ごろの完成を目指す。計画概要によると複合ビルは鉄骨造り、一部鉄骨鉄筋コンクリート造り。敷地面積約１万１千平方メートル、延べ床面積約２３万平方メートル。

　同街区南側に地上４０階建て、高さ最大約２２０メートルの高層棟を、札幌駅に近い北側に同約６０メートルの低層棟を建設する。高層棟では下層階に商業施設、中層階にオフィス、上層階にホテルを想定。低層棟は商業施設とする。両棟とも地下は６階とし、地下駐車場を整備して北４条通、時計台通側に車両出入り口を設ける。

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/476695

エブリデイおちんちんだお

西武跡狭くね？

>>1
ようやく高さ確定キターかな？ヤッター、ワーイ ワーイ
250m超えてほしかったけど

220mっていうとハンターバイデンのチンポより少し長いくらいか。

田舎で上に伸びる必要あるの？

北海道に高層ビル必要?

新巻鮭の五番館デパート跡地か？

北海道にオフィスとか罰ゲームだろ
寒冷地左遷って意味だぞ
あとホテル需要も札幌なんて冬まつりだけだったろ
コロナでインバウンドダメになってんのに大丈夫なのか？

あの空き地もそうだか駐車場とかもさっさと何か建てればいいのに
札幌駅前であれw

北見のCROSROAD移転してくれよ遠いんだよマジで

南口なんてなんにもしなくていいっすよ〜（道民）
まぁやるんだろうけどねアホだから

北海道に高層ビル要らねーから


冬とか氷が下に落ちたら
マジで脂肪案件やで？

ビルの建設現場の落下防止必須や

大都会札幌確定
低層福岡駅前はど田舎確定

旭川なら絶対に地震が来ないアフリカ内陸みたいな地だからそこに世界一の高層ビルを立てろよ

>>9
働いたことなさそう

金持ちだけが楽しい世の中に賛成

中国資本のお買い物になりそう。
数十年後の札幌駅周辺は
中国人で溢れてるだろう。

全国一地方交付税交付金を貰い碌な企業もないのに御分不相応

五番館西武なくなってたのか。
エスカレーター脇の地下の肉まんと梅屋のジャンボシュークリームがうまかった思い出が。

横浜に次ぐ国内第５の都市札幌
200m超２棟に加え、５キロに渡る地下都市高速も国内最速新幹線終着駅に合わせて完成するしついに大都会の仲間入り

JRタワー日航が170メートルくらいだから
あれよりも50メートル高いのか。
なんか高層ビルだらけで駅前が暗くなりそう。
ガメラはどうするのだろう？

じゃあたとえば、池田ｾﾝｾｰが1億必要だといってきたから、
日本銀行に100億円印刷させて、それで100億円の公共事業をして、
受注業者から1億円を池田ｾﾝｾｰに渡したとしましょう。

そして池田ｾﾝｾｰがその1億円で、
「鬼滅の刃」のﾚｱｸﾞｯｽﾞか何かを買い占めたとしましょう。

そうすると、売る方は、値段を釣り上げてくる。

普通の人は、どうですか？生活が楽になりますか？

まあ、「鬼滅の刃」のﾚｱｸﾞｯｽﾞなんてあったって、
何の役にも立たないんですけどね。^^

もう、高けりゃ良いとか新興国でも無いんだからやめなよ。今こそ旧五番館のような煉瓦造りでツタの絡まるの建物こそ良いと思うけどな。東京や大阪でさえもはやビルとかだと上海や香港には勝てない時代なんだし。

なぜﾊﾞﾌﾞﾙは起きるのだろうか。^^

【図解】どうして物価は上がりにくいのか。
（ 大企業は海外への設備投資も増えています。中小企業は横ばい。）


【図解】ｲﾝﾌﾗを整備すると、生活費が上がる。↓

サッカー専用スタジアムにしろ

談合国家なのに、多重請負 （間接雇用） まで要求する 図太い神経に 感服しました。^^


当時、内田氏は 
都議会自民党幹事長として売り出し中だったが、 
今ほどの権力はなく、公共工事の仕切り役は、 
都議会公明党のドン・藤井富雄氏だった。 
 
藤井氏は、05年に政界を引退し 
仕切り役、調整役の座を内田氏に禅譲。 
 
(中略) 
老朽化した築地市場の移転は、 
石原氏の前任の 
青島幸男知事の時代に持ち上がったが、 
その構想を推進したのは、 
東京都港湾局長時代の石川雅已・現千代田区長で、 
臨海副都心開発部長として石川氏を支えたのは、 
前川あきお・現練馬区長だった。 
 
山田氏は、後述するように 
両氏をOBとなっても物心ともに支えた。 
 
つまり豊洲移転は、 
石原都政の前に都の官僚が 
議会や市場関係者に対する根回しを行い、 
推進してきたのだ。 
 
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/50989 ;
 
公共事業絡みで口利き 
 
公明・藤井都議が都幹部などに 
コンサルタント会社を紹介　長男が「顧問料」もらう 
 
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2004-01-08/01_02.html ;

「公明党、創価学会よどこへ行く」( 週刊東洋経済 eビジネス新書 )

与党協議に関わった横山氏は
「自民党の北海道連の意見が
まとまっていなかったこともあるが、
札幌延伸をﾘｰﾄﾞしたのは明らかに公明党。

函館に新幹線を上陸させれば、後はなんとかなると、
『青函(青森と函館)同時開業』を公明党が言い出したときが
(事態が動き出した)転換点だった。」と振り返る。

http://56285.blog.jp/archives/49650766.html

国土交通省で「天下り」が完全復活した。

その中心的人物が、石井啓一国交相だという。

要するに「バリバリの元国交省キャリア」が、
かつて自分が勤務していた省で大臣となり、
天下りを復活させたことになる。

http://www.twitlonger.com/show/n_1sqm9er

当時、内田氏は
都議会自民党幹事長として売り出し中だったが、
今ほどの権力はなく、公共工事の仕切り役は、
都議会公明党のドン・藤井富雄氏だった。

藤井氏は、05年に政界を引退し
仕切り役、調整役の座を内田氏に禅譲。
(中略)
老朽化した築地市場の移転は、
石原氏の前任の
青島幸男知事の時代に持ち上がったが、
その構想を推進したのは、
東京都港湾局長時代の石川雅已・現千代田区長で、
臨海副都心開発部長として石川氏を支えたのは、
前川あきお・現練馬区長だった。

山田氏は、後述するように
両氏をOBとなっても物心ともに支えた。

つまり豊洲移転は、
石原都政の前に都の官僚が
議会や市場関係者に対する根回しを行い、
推進してきたのだ。

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/50989

公共事業絡みで口利き

公明・藤井都議が都幹部などに
コンサルタント会社を紹介　長男が「顧問料」もらう

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2004-01-08/01_02.html

札幌駅前の五番館跡地が廃墟って恥だぞ。札幌ほどの大都市の駅前が空き地ってwwww

建設会館と東急、ひまわりはどうするんだ？

>>21
行けばわかるけど横浜より遥かに都会だぞ

>>10
そこも入るけど。

>>10
地図見ろバカ。（笑）

>>7
いらん
でも必要のないとこに作るのは田舎もんの性なんで許してくれ
んなもいいから中山にトンネル作ってニセコまで高速通せっての

>>1
この再開発ビルに駅前の店舗等を移転させて
札幌駅を拡張するのか
名案だな

>>34
若草だけが心配だわ
と思ったらもうなかったw

名古屋の地方都市版という感じだな

水源地どんどん中国人に買われてるのに呑気なもんだ

>>9
札幌の二度泣き知らんの？
行きたくないって泣いて帰りたくないって泣くんだぞ

北も工事してるし

>>21
早速の方が横浜よりずっと都会なんだが。

マンションつくるに街中すぎるしなｗ
これしかないでしょう　複合ビルで上がホテル

>>43
いつの話よ
もうそんな時代は終わったで
北海道はどこも平均賃金が下がって貧乏になってきている
そこにコロナショックだ
もう札幌は終わりだよ

ゼネコンさえ儲かれば、すべて良し

>>47
転勤で行く人は上場企業か公務員。

給与水準は都内基準で北海道来れば寒冷地手当などが別に出るような人たち。

寒いからトロントのように地下都市にすればいいのに

新幹線はどうすることになったんだ？

>>33
仙台市も駅前が実質3箇所が、
空き地みたいなもんです。
仙台ホテルと日の出映画館と丸光デパートが有った頃のほうが都会的でした。

＞高層棟では下層階に商業施設、中層階にオフィス、上層階にホテルを想定

あのさー全国で駅ビルや百貨店が倒産しまくりでホテルも壊滅的なのに
なぜ建てるの？バカなの？

>>16
全く家から出ないﾍﾀﾚなんかほっとけw

札幌出張は行くたびに喫煙者に嫌な思いさせられる
現地支店の男どもも冴えないダッサイ奴ばっかり。
女性は綺麗で良いね

>>55
お前の文体加齢臭するよ

福岡でもそんなビル建ってないのに生意気だな

昔西武は人気ブランド沢山入って華やかだったのにな
WAVEもあった
なんでいきなりダメになったんだろう、丸井とか池内ですらあるのに
建物も煉瓦で風情があった
A館とB館の間とか静かでベンチがあって好きだった

>>41
名古屋より明らかに洗練されてるよ。
気候もヨーロッパだしな。アジアのようなジメッとしたところがない。

西武は池袋と所沢だけになるのかな
ルーツの滋賀もなくなっちゃったのか
パルコはどうなるか

札幌の都会の雰囲気大好き。住みたい〜

>>58
waveなんてのは地方の高卒は興味もないしいかないね。
要は金を使うコア層の大卒アッパーミドルが減ったということだろうな。

高層ビルはコロナ培養する様なもんだろ
跡地には青空市場でも作っとけ

正直、高層ビルなんていらないと思うけど長らく空いてた一等地が埋まるのは良かった

>>59
財政は乞食だけどな

>>55
ほんとに札幌の喫煙者のマナーの悪さは相当だと思う

オンラインゲームのチームが、お互いをブロックしあう最悪の結末を迎えて崩壊した話。
http://scjso.skamaria.net/ctcs/xd4WNjru5i.html

「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://scjso.skamaria.net/vtcs/2U3847S771.htm

西武跡地、北5西1、北8西1と新幹線ホームを囲んで200m超のビルが3つも建つんか
10年後の札幌駅周辺めっちゃ景色変わるんだな

さらに大通が地盤沈下して丸井か三越のどちらかは閉店しちゃいそうな希ガス

雪国にそんな高いビル必要か？

札幌だけは発展していくな。

コロナで経済ボロボロなのに余裕あるのか
テナントスカスカになるだけ

Ｂ「・・・ん・・ん・・・アッ！」「・・・はぁ・・・ん・・・はぁ・・・アァッ・・・イィ・・・・」

テンション↑↑↑↑↑↑↑↑
少し力が入りすぎた
Ｂ「・・・・もう・・ちょ・・・・っとだけ、優し・・く・・・・・アッ・・・・」

すいませんorz
だが、テンションＭＡＸ女Ａ「友・・挿入れよう？」友「んじゃ、ちょっとフ〇ラして」

ついにか！
女Ａ「うん・・・・」
友「四つんばいで、俺くんにおしり向けてｗ」

今日　ケツ毛ジョリーが届いた。
コンビニのトイレでで剃ったけど
なかなかいいぞ、これ。

ケツの穴も周りが完璧に
ツルツルになった。

汁は すするもの
しゃぶるのはあくまでもチンチン

あそこ再開発終わってなかったか？
食いモン屋のバラック並んでるだろ

>>75
再開発前提で2年限定だったんでプレハブ建てだった。
それでこの前の閉店したよ。

>>21
横浜は日本第2の都市
人口だけだけどね

高層ビル建てると安っぽくなって馬鹿みたいだから建てるなよ
偉い人はみんな低い建物にいるよ

>>59
札幌が都会なのって都心のめっちゃ小さなエリアだけだろ

>>1
床需要見合いでいくと10階建てでも多いくらい？
一階分の階高10mって光熱費高くつくだろうな

日本一綺麗な大都会

ヨドバシが造るのなら仕方ないな
毎回送料無料にして貰っているからな

もしかしたらヨドバシカメラ自体は入らないかも。
フロアの面積的に今より手狭そうだし、搬入車を入れる場所、
家電だとなんやかんやと自動車で来たい人が多いので
駐車場確保できなさそうなこととか。

馬鹿と貧乏人は高いところを好むからな

>>33
土地を買って長年放置していたヨドバシが悪い
何年以内に建物を建てるという条件で売ればよかったのに

北5条側の低層にヨドバシと駐車場作る様な気がする
苗穂駅からファクトリー近辺、エスタ、ヨドバシと
札幌が生まれ変わってきたけど
生活水準がウンコ過ぎて札幌は終わってるね

札幌も名古屋みたくなるのか、駅周辺だけ都会の

今更高層ビルに本腰を入れだした東京
これで世界に恥じなくなるな
インドネシアとかフィリピンやタイでも高層ビルあるもんな
第5の都市にまで高層ビルが林立してるのは中国とアメリカだけだったが日本もようやくだな

>>14
福岡と競う意味・・・そもそも現時点の各都道府県で最も高い高層ビルランキングでも、
北海道11位(札幌JRタワー173m)、福岡15位(センターマークスタワー152m)だから。

大阪(300m)>神奈川(296m)>東京(248m)>愛知(247m)>静岡(213m)>広島(198m)>兵庫(190m)>埼玉(186m)
>千葉(183m)>宮城(180m)>北海道(173m)>岐阜(163m)>宮崎(154m)>群馬(154m)>福岡(152m)

都会ってのはテレビのキー局がある都市のことだよ
って30年くらい前にフジテレビの人が言ってた

テレ東を除く4つの民放ネットワークでは札幌・東京・名古屋・大阪・福岡の5つの放送局を「基幹局」にしている

>>1
横にいくらでも土地があるのに、上に行くのは愚策

- あたま空っぽ日本人はマスコミのおもちゃ(笑) -
�@日本人の精神を腐敗・堕落させ愚民化させろ
�A日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ
�Bネトウヨ、ヘイトスピーチ、レイシスト等の言葉を浸透させ、同胞への批判を封じろ
�C韓国人識者に政治的意見を言わせ、御意見番化させろ
�D「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ
�E海外セレブやハーフモデルをもてはやし、「日本人は劣等人種だ！」と植えつけろ
�F「未だにガラケーの奴は笑い者」という雰囲気を作れ。
�G「LINEに入らない奴は仲間外れ」という雰囲気を作れ
�H「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ。
�I日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ
�J日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ
�K女が活躍するドラマばかり作れ。男は無能な役、笑われ役にしろ
�Lイケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ！」と洗脳しろ。
- ソース -
電通グループ会長 成田豊は朝鮮半島生まれ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0%E8%B1%8A

札幌の発展を一番邪魔してるの札幌駅と駅敷地のバス乗降場、ビックカメラの入ってるビルディングだろ。
細長いのはだめだよ。
まじで、新幹線は西側にして、札幌西駅
帯広方面、旭川方面は札幌東駅に作り直したほうがいい

まだあるかどうかしらないけど、東急ハンズの動線は悲惨だったぞ

さすが日本4大都市のひとつ
福岡にはこんな高いビル立たないだろｗ

ヨドバシはなんでこんなに寝かせてたの？

ここにヨドバシを作って
昔のヨドバシは立て替えとか？

>>9
アホ
先進国では札幌ぐらいの
気候が普通なんだよ
ある程度寒くないと人間ダレるからな

超高層５大都市
東京大阪横浜名古屋札幌
６番目神戸７番目仙台

>>96
北海道建設会館があってそこがゴネてた

>>1
札幌は計画はあるけど建った試しが無いからね
そもそも需要がないでしょ
計画の半分程度の規模が建ったらいいところだと思う

>>68
高層ビル3本だとむしろ田舎色が強くなる印象だけどね。10年前の名駅とかもタワーズ２本＋ミッドランドの３本だけ立ってて無理してる感があった。

札幌への世間の無関心が寒い。

高層ビルはＤＮＡ的に田舎者だと興奮する。
ＤＮＡ的に都会人だとあまり興味ない。

大札幌ビルヂング

高層ビルは夜７時くらいに全室灯がついてないとかっこ悪い。
このスレが消えないように福岡から祈ってる。

>>105
位置的にはまさに

名古屋の縮小版みたいで嫌いじゃないよ

>>87
名古屋は栄の再開発にターンが移ったからね
札幌も駅前の開発が一段落したら大通の再開発に移るんだろう

>>68
大通はテレビ塔の東、北電本店からバスセンターにかけて再開発予定
名古屋のように大通公園がテレビ塔の裏手にまで伸びる

民度が低いので北海道は住みたくない

>>90
フジテレビの人？がアホ
キー局ある→都会
じゃあキー局ないところは何て言うんだよ
田舎って言うの？バカとしか言いようがないな

札幌市は北大の敷地が発展を妨げてると思うんだが
札幌駅から徒歩10分で牛とか羊がのんびり暮らしてるんだぜ

札幌のニューヨーク化が進むな

>>112
発展が何を指してるかわからんけど高層ビル乱立みたいな中国や中東みたいなカッペ成金発展なんていらんし似合わんし経済力にも都市圏人口にも見合ってないんで必要ねーわ

>>1
駅の南口で再開発が行われる札幌駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

>>1
駅の南口で再開発が行われる札幌駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇

札幌郊外も同時発展してくれないと一般人には意味ない発展

ヨドバシは庶民の味方であってほしいから、
ビルが立った暁には中央区以外の来店者に恩恵を考えてほしい

クラスター発生しそう

北海道中から人が集まる街札幌
多くの道民は札幌で満足する

満足できない人たちは東京へ

>>112
NYのセントラルパークみたいでええやん

ここも公園にしちゃえば良いのに。
コロナで観光もビジネスも住むにも都心部って余り意味なくなってきたからな。それより密にならない空間増やしていけよ。

この上まだホテルが増えるのか。

>>112
牛もいるぜ

駅の乗降客数で言うと上野に超高層ビルを建てる感じの微妙さ

道内は道内で一極集中が進んでるな

札幌はもう中心部を開発するな

市町村合併と札幌以外の税金を数倍上げるべき

札幌に観光に行く人（日本人外国人両方）は都会的なものなんてひとつも求めてないのにw
これからも観光で食べていきたいのなら北海道らしい景観の観点から開発したらいいのに

>>126
区拠点システム全然進んでなくて笑う
清田とかどうすんだあれw

北海道みたいな雪深いところにそんな高層ビル建てて大丈夫なのか？
屋根の雪下ろし、できんのか？

>>129
だったらなんで札幌に行くんだろうか
北海道らしいところを求めて札幌に行ってしまうのはオツム足りないとしか言いようがない

>>131
屋根が四角錐になっていて
積もった雪が下に滑り落ちるようになっています（笑）

>>129
それを考えるのは札幌市ではなく北海道と地方の市町村でしょ

>>1
まともな産業が何一つないのに
景気良い話しだな
韓国と北海道はマジ謎

新宿三井ビルとほぼ同じ高さか・・・・

え、そんなに高いの？何か違和感

逆に福岡駅前は低層昭和

>>135
東京都の最低賃金は1013円
一方、北海道の最低賃金は861円

そして札幌市は政令指定都市の中で最も女性の割合が高い(女性100人に対し、男性は87人しかいない)
中央区だと20歳の女性100人に対し男性は84人ととにかく若い女性が多い街
https://www.city.sapporo.jp/toukei/jinko/juuki/documents/kusosu202010.pdf

だから札幌は安い労働力が手に入りやすい
コールセンターや事務代行サービスのオフィス需要が旺盛なのに、札幌都心部のオフィス面積は足りてない(2018年は札幌市全市でも空室率は3.7%)

なもんであと10年は札幌都心部で高層ビルﾊﾞﾝﾊﾞﾝ建ちまくりオフィス増やしまくりの勢い止まらなさそう

札幌発展キター

ビルよりも雪国だから地下道延ばしてほしい

レンガ造りだったらなあ

ヨドバシって立地の悪い所からはじめて
わらしべ長者の様に一等地に上がっていくな
札幌、仙台、新潟、郡山、みんなそう
名古屋だけ失敗

北大を移転すべき。

北海道も札幌集中のせいでどんどん落ち込んでるのに

>>129
札幌は北海道とは別と言ってる人も居るしな

むしろ札幌は地下に220メートル伸ばしてみるのはどうだろうか。

220mヒルを作れよ

>>125
上野の乗降客数は約40万人
札幌は18万人だから大森とか荻窪くらいだよ

２２０メートル上空から積もった雪が落ちて来たら

人死ぬんじゃね？

ペデストリアンデッキとか作れや

武漢ウイルスが蔓延してるのにこんなことやってる場合かよ
武漢ウイルス専用病院を作れや

全国的にも常識で知られてるのか意外なのか知らないけど
旭川とか帯広とかの地方都市の豪勢な駅より
札幌の郊外の地下鉄の小さい駅の方が乗降客数多いんだよ
それくらい地方との格差はデカい
全地下鉄の乗降客数で札幌圏以外の駅に負けてるとこ１つもないと思う

高層部はホテルにしかならんだろうに
そんなもの丁度要らなくなったところなのに

>>149
札幌市民は地下鉄で移動してJRに乗らないからな

>>60
今のパルコは、大丸イオン資本だよ。

>>111
キーのフジテレビが、だらしないから、
uhbはSTV（日本テレビ系列）の牙城を崩せない。

┏( .-. ┏ ) ┓
【ミステリー・トレイン／
　丸パクリ予定】


*アプリ（ゲーム）として

【ミステリー・トレイン】を

製作・販売を考案しました

--

*どうも、噂では
【レイトン教授】がパクる臭いが

複数との多重契約の為に
実際何処が生き残るのか不明ではある

それで、掲示板の書き込み規制をしたとの話です

/16
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1323460442576936965
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>111
東京のフジテレビは、生放送が下手だからな。

最近の高層ビルが建つ速さは驚異的だよな。
いつの間にか東京駅に付近に2棟もデカいのが建ってる。

10年後には北海道まで新幹線が延長。
東京から5時間、福岡から10時間で札幌まで陸路で行けるようになる

>>161
早く、日帰り旅行が可能に成るといいね。

>>155
>>札幌市民は車で移動してJRに乗らないからな

これとは別にJRが200M台の超高層ビルを建てるんだよな
https://skyskysky.net/construction/203003.html

>>129
札幌って不思議だよね。
確かに中央区とか整備されてるし中央区で
なくても、北海道神宮のところあたりも
雰囲気いいけどね。
狸小路も好きだけどな。
だけど、昔の古い家とか壊してビルを
立ててるよな。

ヨドバシって札幌駅からちょっとだけ離れているところにあったから
広い敷地を確保できたんじゃないの？駅前とかに移ると、なんか便利にも
ならないし、ゴミゴミするし、元いたところでいいのに

札幌駅周辺の摩天楼化が確定

中国系の事務所がたくさん入るテナントビル

着氷や落雪は大丈夫なんだろか

>>138
札幌は空港が遠くて航空法を受けないためで、福岡のも空港が遠ければ建てれるポテンシャルあると思うな。低層でもビルの延床面積が200m以上に相当する建物が多いのが証拠。

>>129
田舎暮らしの道民だって札幌に観光に行くんだけどな。
時計台は道民がビルの高さを楽しむところ。

>>92
横に伸ばしたところで歩くの面倒くせーって言って
行かないじゃんw 特にどーみんは

>>143
名古屋だけbicがおさえてるからな

>>167
何やらスカスカ感があるな。
さらに180m〜200mクラスがその倍以上必要。

MAIN THEME

日本生命ビル内のメディカルモールに長らく通院してるけど
なんか、出入りしてる労働者がサポセンっぽい人ばっかり。
器の需要はあれど、働いてる人の手取りが１５万円前後、となると
消費行動・繁華街のメリットにも結びつかず
世知辛い世の中になったと思う。

>>151
もはや邪魔
北千住とか仙台みたいにバスが駅前の露天で周回するレベルなら必要だが

>>129
別に200万の住民全員が観光業で生計立てているわけじゃないし

>>167
大通側から見るとビルに隠れて駅が埋没しちゃうな

街ナカに買い物なんて行かなくなったなー
雪まつりだってもう何年も行ってないし
郊外の店とネットでなんとかなるから大通り札幌駅近辺行くことないわ

札幌は雪少なくなったしな
大晦日に大雨が降るレベルまで温暖化が進んでる

>>179
2030年代に氷河期が来るのに札幌とかあたしおかしい

>>179
2030 年代に氷河期が来るのに札幌とか頭おかしい

中心部の駅でも空が見えて圧迫感がないのが札幌の魅力なのに
高層ビルなんか建てないでほしいわ

北海道建設会館の立体駐車場は残して欲しい。

オンラインゲームのチームが、お互いをブロックしあう最悪の結末を迎えて崩壊した話。
http://towxs.1bar.org/ctcs/VSCxlQ2y5e.html

「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://towxs.1bar.org/vtcs/2TQc6pc771.htm

高さ220mからツララが降ってくるとか恐怖すぎる

降ってくる位置に人が自由に立ち入れるようには作らんだろ。
ていうか落雪しないように作ればツララも出来ん。

- あたま空っぽの日本人はマスコミのおもちゃ(笑) -
�@日本人の精神を腐敗・堕落させ愚民化させろ.
�A日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ.
�Bネトウヨ、ヘイトスピーチ等の言葉を浸透させ、同胞への批判を封じろ!
�C韓国人識者に政治的意見を言わせ、御意見番化させろ.
�D「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ!
�E海外セレブやハーフモデルをもてはやし、「日本人は劣等人種だ！」と植えつけろ.
�F「未だにガラケーの奴は笑い者」という雰囲気を作れ.
�G「LINEに入らない奴は仲間外れ」という雰囲気を作れ.
�H「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ!
�I日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ.
�J日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ.
�K我々がステマしてやれば無名女優も売れっ子女優に早変わり。
�Lイケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ！」と洗脳しろ。
- ソース -
電通グループ会長 成田豊は朝鮮半島生まれ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0%E8%B1%8A

>>185
屋根無いから落ちない

札幌ってすごいんだな
やっぱ人口力はパワーなのか

人口の割にショボすぎるってのが札幌
人口一人あたりの指標の多くが政令都市で最下位クラス
単に広大な面積で人口を稼いでるだけだからな

JRタワーの展望台どうするのかね？
南北東に超高層ビルが建つから景観最悪になるだろ

こんな事ばっかりやってるから北海道は衰退一直線

JRタワーで勤務する従業員において、新型コロナウイルスに感染していることが判明いたしました。
JRタワーでは当該従業員が勤務するショップと後方施設については、速やかに消毒対応を実施してまいります。
現在、JRタワーでは館内の消毒をはじめとする感染防止対策の強化や、従業員の健康管理の徹底はもとより、お客様にもマスクの着用やソーシャルディスタンスの確保などにご協力いただきながら安全対策を実施しております。
今後もお客様と従業員の健康と安全確保を最優先に考え、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の抑止のため関係各所と連携し対応してまいります。

http://www.jr-tower.com/topics_detail/3704

昔は駅前のほうが微妙だったのにね

>>190
可住地面積で比較したら人口密度は普通の大都市だよ
あんたは原始林の山に住めるのか？w

>>194
俺的には今でも微妙というかしょぼいとこ
そもそも地下鉄も含め札幌駅なんてそごうが出来た2,3才の頃に行ったくらいで今も仕事で北5使う時に通るくらいで何があるのかとか全然わからん
アピアってなんだよw

>>196
ステーションデパートですw

こんなの出来たらテレビとうさん無念だな
空中結婚式場にでもするのか？

武漢ウイルス専用病院を作れ
間に合わなくなるぞ

スゲーな
都心は土地全然ないからな
60年前に埋まって空き地が無い
こういうのは良いかも

２０５０年のスラム街

>>190
知恵遅れかよ
DID人口密度は名古屋より上やぞ
原野も必ずどこかの自治体に編入されるから面積が
広いだけでそんなとこ誰も住んでないぞボケ

>>190
市内でもかなり人口の偏りが大きい
親類の南区のだと自然豊かでそんなに混雑してないけど、ちょっと車を走らせすすきのや札幌駅周辺に来るとあまりの違いに気付く

>>202
そのDID人口密度が高いのに
何で地下鉄が名古屋の半分しか無く飲食店も半分しか無いんだって話になるんだよ
名古屋と比較して札幌が密度が高いと言える？
要するに札幌は他の大都市ならば市外ベッドタウンとなるところが市内なのでそれを取り込んで人口が多くなってるだけ
なので札幌は人口の割にショボすぎるんだよ

>>203
そんなの札幌に限ったことじゃないでしょ
札幌駅周辺だって190万人いるのに、なんであんなにショボイんだろう？って話が先に来る

>>204
中京は三大都市圏の一つのなのにおまえは知恵遅れか
周りにたくさん人口があるからだろ低脳
中京圏は人口1000万人だ
札幌が広大な面積で人口を稼いでるとか頓珍漢な事言うから馬鹿に教えただけだ

>>206
だから札幌は広大な面積で他の大都市ならばベッドタウンのところまで市内で
広大な面積で人口を稼いでるだけだろ馬鹿w
そもそもDID人口密度が高いって何の意味が有るんだよ馬鹿w

>>190
人口の割りにショボいといえば横浜
大阪より100万人近く多いのにあの体たらく

大阪は人口の割に凄いからな
そもそも横浜は札幌のように広大な面積で人口を稼いでる訳じゃないからな
札幌は人口比だと殆ど政令都市最下位だし

ID:uJBT/TvC0
異常に知能が低い精神病ｗ

>>210
鏡に向かって自己分析か

>>58
ブランドはほぼ女性もんだけだったからね

あと地下の食料品を止めたのも拍車がかかった

>>208
横浜は東京のベッドタウンでしかないから

>>209
前札幌のスレで琴似の住人は狸小路に行くことを「札幌に行くと言う」とか珍説書いた人？

>>214
単なる脳障害の精神病だよｗ

五番館か

いつも書くけど、太いビル作って欲しい
どうせ照明使うんだしビル街なら日も入らないだろ
繋げちゃえばいいんだよ
内部で三次元移動できるような建物を作って欲しいわ

>>190
バブルの前後の８０年代とかは逆に人口の割に店とか多かったよ
デパートは１０階超級クラスのデカいやつでも記憶にあるだけで
東急、そごう、五番館、丸井今井（2棟）、三越、松坂屋、パルコがあった
人口はバブルのころ急増したようだけど昭和55で140万だから
福岡とか川崎でもこんなにデパートないでしょ

札幌が少し残念に思う点があるとすれば
札幌駅や大通りだけで中心を外れた街で栄えてるとこあんまりないよね
新札幌と琴似くらいでそれも昔と比べたらだいぶ落ちぶれてる
もっと手稲とか麻生辺りも栄えてもいいのにね
栄える＝デパートとかビルができることね

北24条や麻生や平岸や琴似といった地下鉄の終点や主要駅は昔の方が栄えてた

ところで今のＮＨＫの跡地に市役所超高層ができるのはいつかな？

あんまり言う人いないけど
石狩区と北広島区と江別区にして
全部札幌市にしちゃえばいいのにね
北広島高校とか大麻高校とか石狩南とかほぼ札幌の学校のような気がするけどね

そんな高層ビル立てて、雪解け時期に氷の塊が落ちてきたら死人が出るぞ

>>223
今建ってるビルだって十分上から落ちてきたら死ぬけど
たぶん熱で雪積もらないようになってるんでしょ

>>18
初めから中華企業目当てだろうね
大通〜札駅南口歩けば分かるがテナント塞がってるビルなんてほとんどない
空ビルだらけだ

>>190
ショボくて何が悪い？
指標が最下位で何が悪い？
面積で人口稼いで何が悪い？

ここは中国資本だよ

日本人を貧乏にして中華資本を入れて乗っ取る手法

発展途上国で返せないのわかってるのに金かして返せなくなったら軍港よこせよって手法と同じ

つまり日本政府に中国の協力者がいる

>>222
北広島？北広島西のことならわかるけど
ちなみに大麻は札幌の高校って感覚ないぞ。白石区民でもだ。厚別区民ならそんな感覚だろうけどな
特例で何の規制無しで行けた第○学区制の感覚だから学区がなくなった今とはまた違うだろうけど

てか江別も北広島も石狩も編入するなんて青森が秋田や岩手を編入するくらい無理があるw

>>229
定山渓とか真駒内の方が札幌で
大麻や花川が札幌でないのは何でかなあって思ったりもするけどね
だったら真駒内市とか作ってもいいような

>>230
その感覚が既におかしい。距離だけ見てるからそうなるんだろうけど
定山渓や真駒内は立派に平岸村だからね
花川は新琴似村でも軽川村でもないし
大麻が白石村だったことなんて一度たりともないんで

>>231
まあ確かに真駒内市作れは言ってること矛盾してたね
自分は人口多い近隣地区は全部札幌市に併合しちゃえばって主張してただけなので
というか札幌市になって嫌がる人なんかいるのかな？
札幌市の側が嫌がるのかな？

あんなに広いところを馬鹿だから新幹線の用地をわざわざ潰してビルを建てたJR北海道おこと？

もうそろそろしたら清田あたりなんかニートと老人の街になるな

>>190
北海道も沖縄も開発庁で国の金をたくさん出さなかったら大赤字になる地域だからな

>>220
老人、ニート、貧乏人の街だなその辺は

土地が余りまくっている北海道なんだから、別の所に市街地作れｗ

>>222
自分狩南だったけどクラスの7割は札幌市民だったな

中国人が土地買いまくってるから乗っ取られるのも時間の問題だな

名古屋や福岡の4倍もの面積がありながら
鉄道、高速道路ともに広島や仙台に負ける田舎札幌w
市内外共にスカスカ、拠点性ゼロなことがよくわかるなw

名古屋市 326km2 鉄道20路線以上 高速道路12路線以上
東海道新幹線、JR東海道本線/中央本線/関西本線、名鉄名古屋本線/犬山線/常滑線/瀬戸線/小牧線/築港線、近鉄名古屋線、あおなみ線、リニモ、地下鉄東山線/名城線/名港線/鶴舞線/桜通線/上飯田線
東名高速、名二環、東名阪道、伊勢湾岸道、名古屋高速都心環状線/1号線/2号線/3号線/4号線/5号線/6号線、知多半島道路
名古屋港、名古屋空港


札幌市 1121km2 鉄道6路線w 高速道路2路線www
JR函館本線/札沼線/千歳線、地下鉄東西線/南北線/東豊線
道央道、札樽道
丘珠空港

仙台市 786km2 鉄道7路線 高速道路6路線
東北新幹線、JR東北本線/仙山線/仙石線/利府線/仙石東北ライン、地下鉄南北線/東西線
東北道、仙台南部道路、仙台東部道路、仙台北部道路、仙台西道路、三陸道
仙台塩釜港

広島市 906km2 鉄道7路線 高速道路7路線
山陽新幹線、JR山陽本線/芸備線/可部線/呉線、広電宮島線、アストラム、
山陽道、広島道、広島高速1号線/2号線/3号線/4号線、広島呉道路
広島飛行場、広島港

福岡343km2 鉄道12路線 高速道路7路線
山陽新幹線/九州新幹線、JR鹿児島本線/筑肥線/香椎線/篠栗線/博多南線、
地下鉄空港線/箱崎線/七隈線、西鉄天神大牟田線/貝塚線
九州道、西九州道、福岡高速環状線/香椎線/太宰府線/空港線/粕屋線
博多港、福岡空港

真冬に暖房壊れたら即死か

>>238
自分は相対評価の時代の第2学区だったけど
手稲、新川、西陵、稲雲が多くて
地理的に北陵、石狩南の方は行ったって人聞いたことない

北陵、石狩南はいい学校だと思うけど
なぜかあんま遠くまで通ってまで行かないんだよね
もっと遠い稲西とか稲北まで通ってる人も多かったけど

>>7
屋上に積もった凍った雪が剥がれ落ちてきたら余裕で死ぬよな

>>3
奥の一方通行まで再開発だよ

前から思ってたが>>240は愛知県人だな

札幌は東京など他の大都市の移動手段が空路なのに鉄道と陸路で比較することに何の意味が？
札幌市民にとってJRに乗る機会は新千歳空港に行くときしかない

仙台なんて最近まで地下鉄開通してなかったし広島は今もないだろう

>>242
時代によりけりかもね
狩南はわからんけど昭和後期の学区時代の北広島西は6割札幌市民で大麻は4割程度だった
狩南はどういう立ち位置なのかよくわかんないんだよな。大麻や北広島がインハイ予選の会場になることなかったのに狩南はよくなってた
そしてなんであんなとこに行かなきゃなんねーんだとクソ文句言われてた。バスセンターなんてあん時くらいしか行ったことないw

>>246
愛知県に見せかけた福岡人だよ
名古屋にも札幌にもコンプレックスのある低層市民が毎度けしかけてくる

札幌は
ド田舎の名古屋より
都会

非上場の電機屋のヨドバシがなんでこんなに一等地に土地を持てるの？

>>222
大都市に編入されると税金が高くなる事が多い

92年に初めて札幌駅に行ったけど、南口から改札がめっちゃ遠かった。
ああ、ここに新幹線ホーム作るのか、と思ってたらビル作っちゃって、新幹線ホームの用地が無いとか言い出したのは噴飯物だった。

札幌は、36号線方向に移動すべきだよ。北広島のあたりまで行くと、石狩湾の影響が薄れて積雪だけは少なくなる。気温は内陸型に近づくが。
千歳飛行場まで500円くらいで行けたほうがいいでしょ。
旧市街はソープランドだけ残して、小樽との連絡は遮断。

ロビンソンの復活を求める！

アピアにあるよ(ﾟ∀ﾟ)

>>243
稲西とか稲北に行くくらいなら東豊の方がまだマシに思える。あまりにも遠すぎる

>>254
そんなに地下鉄かJRが欲しいかキヨタネーゼ()よw

>>7
2060年には日本の首都になってるからね

>>243
前田住まいだから割とチャリで行ける所に固まってたから選びやすかったかな

Fランクだったから手稲高は無理だったけどね…

札幌一極集中が北海道の死を加速させてるのに

人口の割にショボすぎるってのが札幌
人口一人あたりの指標の多くが政令都市で最下位クラス
単に広大な面積で人口を稼いでるだけだからな

>>261
おはようございます
また来たね

>>248
名古屋では地下鉄や名鉄や近鉄やあおなみ線やリニモで東京には行けないよw

都会では市内移動でも鉄道使うんだよ？
札幌のようなスカスカな田舎だと鉄道もロクに発達せず
車移動が主だろうけどなw
名古屋の4倍の面積あって地下鉄ですら半分しかない
地下鉄駅探すのも一苦労だし、極寒豪雪が半年続く札幌の冬季なんて数少ない駅まで行くのも大変だからなw

札幌は同類劣化版だから名古屋的には眼中に無いと思う。

札幌の路線図見ると笑えるくらいスカスカだからなw
鉄道が全く通って無い区もあるくらいだからねw

昔は西武で洋服買ってたわ懐かしい
今はユニクロ、しまむらで満足してしまってる

高いマンションってリスクしかないと思うんだけどな

>>243
北陵あたりなら似たようなレベルの学校がいくらでもあるからだろ。西陵とか。
あすかぜレベルはガチ僻地にしかないけど。

今からなら止めとけよ

>>250
非上場だからこそともいえる。
止める人がいないからな。
これがヤマダとかビックとかなら
株主総会で炎上するけど(物理)

>>263
それより札幌あたりしか相手にできないって
名古屋は田舎って言ってるようなものだぞw

狸小路のドンキホーテ跡地も似たような複合ビル。
開発する側はリスクを分散する発想で商業施設とホテルとオフィスと住居と…などと考えるから、みな同じような施設になってしまう。

>>234
すでに南区の藤野とかあのあたりがそうなってる

南区は広いからな

>>219
分不相応に交通を便利にしちゃったから、気軽に札駅に行けちゃうからな。
はっきり言って札幌に地下鉄はオーパースペック。
市電のままなら、今頃広島と双璧になれたと思うと枕が濡れる。

札幌北８西１再開発　マンション４８階建てに　道内最高層、２３年完成目指す

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/474434

>>232

北広島市が市制移行時に一寸そんな話があったが、ごみ焼却施設作られる懸念があるとかで立ち消えになった

それも仙台に対抗して180mのツインタワーのはずが大幅縮小で170mのシングルになった
できるできると言って20年くらいかかったよなw
しかも札幌市が主導で建設だもの
土地有り余ってるのに税金使ってまで建設する必要有るか？って

>>156
今年の初めにTOBでjフロントが完全子会社にしたからイオンは無関係になった。

>>167
まるで香港かシンガポールみたいだ

全然みたいじゃない
いいところ仙台だね

>>280
札幌の格子状の都市構造を考えたら、
アジアの都市というより北米の都市に似ている。
ちょうどカルガリーやポートランドが札幌と似ている。

カルガリー

>>278
お前、書いてる内容からしてちょっと前に別の札幌の高層ビルの話のスレにも粘着してた奴だろ？
よくわからんが何か札幌に恨みでもあるのか？札幌出身者に虐められたとかか？

武漢ウイルス専用病院を作れよ

何のんきな子と言ってんだ

札幌の高層化が止まらないからって嫉妬してる田舎モン多すぎだろw
どうせ仙台か福岡だろうが

氷が落ちて来そうで怖い

>>287
福岡が低層にしか出来ない理由知ってて書いてるだろお前

こんなので喜んでないで財政破綻をどうにかした方がいい
例えるなら乞食が一軒家持つようなもんだ

広く低層ビルが立ち並ぶ都市と、狭く高層ビルが立ち並ぶ都市
どちらがお好み？

停電になったら毎日階段乗り降りか

>>282
同じ格子状でも決定的に違うのは道路の大きさ
北米じゃ住宅街でも歩道も作れないような狭い道はない
何もないところに道路敷いて整備したのに、何で日本は道路狭く作るのか

>>77
横浜市は、
面積、大阪市の2倍、
でも人口が500万を超えていない。

>>246
広島は都心は地下区間のゴムタイヤ電車が有るね。
仙台は南北線が30年以上、都心部地下の仙石線が20年に成りますな。

北大があそこにあるからこその札幌だろ
航空写真見てもどこだかわからんような街づくりはロクなもんじゃない

>>283
>>214
札幌スレに必ず出てくるガイジ

札幌スレに現れるガイジはジャニショとかakbグループとか爆笑レベルのガイジ単語連発するから見物するの面白いんだよな

北海道に12年転勤してたけど
マンションの最上階うちの会社が借り上げてたわ
ラサール函館受かったけど
同じ塾のやつ誰一人受からなかった
東大寺受かったか今は大阪に転勤してる
北海道の地元のやつラサールさえ受からないんだぞ
バカすぎだろ

>>287
トレードセンター前256ｍ
りんくうタウン256ｍ
が抜けるんじゃな？

>>287
圏外がなぜ福岡だけなんだ？
てか福岡駅ってあるの？博多駅と同じ？

>>287
JR福岡駅ってググったらこんなのだったわ

>>22
横浜ランドマークタワーとか虎ノ門ヒルズとか仕事で行ったなあ
職業柄高層でも恐怖感じないから麻痺してるんだろうけど300mってそこそこ高いんだよな

ちょっとマンション建った以外はレンタカー屋しか出来てないテイセンボウル跡地は異常

西武潰れたんだ、諸行無常やね

セブンイレブン絶好調だけど
西武やら不調らしいね
これでセブン傾けば
セブンアンドアイかんたんに終わる

五番館の跡地？金市館の跡地はどうなったの？

このスレの停滞ぶりをみて、
仙台や広島、青森さえにも意識されてないことに気付くべき。

密になれない今は北海道行きたくないなぁ

>>307

だって、広島駅前とか、でかいホテルとか建ってるし。あれ、何メートルなんかな。

月曜日に発生したこのスレも
もうすぐ土曜日。

札幌とロシアのハーフだけど内地の人から全くモテません
ロシアの印象良くないならドイツとかスウェーデンって言ったほうがいいのかな

そっからチャリンコフラフラゆったり行っても、
直ぐに地続きでスタジアムに着くし。

>>311
72時間がススキノだったけど、
ロシアの片田舎の中心地みたいな感じだった。

そんで、駐輪場にチャリンコとめてたら、
丁度選手もとめてて「今日登板じゃねー頑張ってねー」「おー」

とか、普通。

これ以上商業ビルいらないから、早く清田区里塚まで地下鉄伸ばせ

>>263
わかったから「おだつ」なよ、福岡人

化けの皮が剥がされたからって

何言ってるかわからないんだが、そんな金があるなら道民に制限無しに配る頭は無いのだろうか？発展は二の次なんだよ

>>285
仙台はハナから札幌にあらゆる指標で負けているから絡んでこない
厄介なのが福岡だよ

三大都市圏の名古屋には都市圏で相手にならず、
単体の人口規模や高層制限で札幌に勝てない
加えて半島に距離も性質も近いから小馬鹿にされて病んでいる
豚骨スープも明太子もパクりとか言われて

>>304
>>305
札幌のははるか前から空き地だけど、最近もつくば西武とか潰れてる

>>315
チカテツネーゼ、エキネーゼの悲願だな
でも永遠に来ないから南郷１８丁目を清田区だと言い張っても許すぞ

>>318
恥ずかしいからやめろ札幌の恥
都会だとかビルだとか勝っただの負けただのどうでもいいんだわ

>>301
高松から福岡まで４７分で行く方法があった

>>112
駅の北側は別にええやん
むしろ東側をもっと頑張るべき
創世川なんか暗渠にしたら良い

北大はあのままでいいよ

>>287
できもしない妄想はもういいからw

最高層ビル

仙台　180m
札幌　173m

ハイ、札幌の負け

西武の中の本屋の品揃え、尖っててほんと好きだった
リブロだったっけ。アート系の本の品揃えは群を抜いてた
その後紀伊国屋書店に変わったけど

西武は外装も内装も赤レンガで洒落てたけど短命だった

>>307
普通に青森のほうが都会だしな。
デイリーヤマザキもミニストップもかっぱ寿司も難関私立高校もあるし

西武はCASAが懐かしい
地下からB館に入るといいにおいがしたがあれは何のにおいだったんだろうか

>>323
東側も別にいいよ
札幌の創始たる創成川潰すなんて馬鹿な真似は死んでも出来んし
要するに今のまんまでいいんだよ。創成川イースト()のマンション化や桑園周辺が埋まったらもう中心部の発展は終わり
てかそれでも札幌はそこまでやる必要性全くない。オフィス()なんていらんしビルたくさん作って店増やしたとこで都市圏人口も少ないのにビル増やしてどうすんの

>>329
創世川にそんなに思い入れが有るなんて何区民です？

一部公園のような形にするのは良いと思いますが、冬の混雑緩和のが大事だと思いますがね
創世川の東側は市も再開発に積極的な様ですけど

>>321
いやビルのスレだから

>>325
A案は255m、B案でも200mだから170mは余裕で超える

札幌は縦に伸ばすビルより横に広げる都市開発したほうが景観的にもいいだろ

>>325
180mは余裕で超えるの間違い
それと別にこの西武跡が220mだし、
北口のマンションも175mだからほぼトラストシティ仙台に匹敵

わかったかな？　福岡の人

>>333
中心部に土地が無い
どこの大都市も都心回帰だから中心部が再開発が進んでいる
名古屋も名駅が落ち着いて栄の再開発が始まる

このスレ見てて、
バカと煙は高いとこが好きって言葉が思い浮かんだ。

札幌と福岡に行ったことあるけど

札幌と福岡は名古屋より都会だった

名古屋と札幌は味噌味だけど、赤みそと白みその違いがある。

>>337
都会領域の大きさが全然違うのでは。

>>77
いや、糞田舎やろ

>>1
お前らコロナまみれでそれどころじゃないだろｗ
そんなことやってる暇があったら
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　JALだのANAだのテロリストが航空機を国際線国内線と数珠つなぎでウジャウジャ飛ばしまくって
　日本じゅうにウイルスを拡散させているために感染が拡大し続けているのです
　ちなみに早期に空港国境閉鎖した中米ニカラグアは一切自粛していないのに感染拡大していません
　JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう

・地方の露天風呂に入っていると航空機が轟音まき散らしていて苦痛で仕方がないんですが？
　周囲が静かな地方ほど航空機の騒音は響き渡り、例えばB747が上空３万フィートを通過すると
　半径10Kmに爆音をまき散らし、住民の神経を根底から破壊して治安まで悪化させます
　JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう

・豪雨で水没、土砂崩れ、暴風で屋根まで吹き飛んだのですが？
　JALだのANAだのテロリストが桁違いの温室効果ガスをまき散らして気候変動させているせいです
　統計としても航空機離着陸数と災害死者数はピッタリ比例しています
　JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう

・夏、猛暑で死にそうなんですが？
　JALだのANAだのテロリストが鉄道の30倍以上もの温室効果ガスをまき散らしているせいです
　JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう

・CPUからソフトウェア、最終製品に至るまで日本の技術力全敗状態なんですが？
　JALだのANAだのテロリストが海に囲まれた日本で上空から地上を眺めるためにわざわざ
　私有地を侵犯して騒音をまき散らして威力業務妨害して知的産業を根絶やしにしているせいです
　JALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう

・JALだのANAだのテロリストが解体されないのはどうしてですか？
　創価学会公明党赤羽一嘉に汚染された国交省がJALだのANAだのテロリストに天下り癒着しているせいです
　気候変動させて作為的に破壊活動を行うことで公共事業を通して献金に天下りにと私腹を肥やせるわけです
　創価学会としても祈れば幸せになる、お布施が足りないだのと信者を増やして儲けるネタにできるわけです
　創価学会公明党赤羽一嘉およびJALだのANAだのテロリストに集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう

・JALだのANAだのテロリストが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか？
　上記の問題が解消し、日本は豊かで美しい国になります
　海外物流の99%以上は船であり、輸出入に影響はありません
　技術力が回復するのでガイジンに寄生して媚びへつらって恥をさらす必要もなく殿様商売までできます
　大気汚染物質まで激減した静かで情緒豊かな日本から出て薄汚い海外に行きたい人は船でどうぞ
　JALだのANAだのテロリストをこの世から消滅させることは全ての側面からいいことずくめです

・提訴して勝てますか？
　日本は忖度国家なので個人が個々に提訴したところで出世第一の判事に蹴散らされることでしょう
　しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に問題に向き合うようです
　数百兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募りましょう
　弁護士は儲かるだけでなく確実に名声を得ることができるのでチャンスを掴みましょう

>>334
札幌の計画で建った試しが無い
仙台超えると自慢してた三井ビルも計画の半分になって100m未満になったし
そもそも毎年数百億の赤字のJR北海道のどこにそんな建設資金があるのか？
需要も金もない
北海道も人口が激減してるし札幌も人口減少期に入る
既にオーバーストアなのに、なんでそんな妄想できるのか？って他地域の人は誰もが思ってるよ

>>337
ハイハイ
道民独特の妄想w

≫>335
札幌は土地有り余ってるでしょ
そもそも都心回帰って意味わかってる？
札幌が名古屋と同じ土俵に有るとでも言うのかw
コロナ渦でも景気良く不況知らずの名古屋でもなかなか再開発が進まないのに
名古屋の1/3の都市規模でバブル以来不況から抜け出せない札幌
名古屋と同じことができると思うのか？

>>345
愛知はトヨタがろくに税金払ってないし、韓唐エラハリチヨンこエベンキは大阪様のかいしゃぬすんでるだけだけど

>>330
冬の混雑って何の話をしてんだ？とりあえず前から言われてた北インターからオールアンダーパス化の工事がもう始まるんだけどそういうことは知らんのかな？
東西のアクセスのこと？にしたって石狩街道がある限りどうにもならんので意味がわからんし

創成川に思い入れ云々に至っては何区民とか何一つ関係ないわなw
思い入れなんざなくても読んで字の如くあれが札幌のアイデンティティの根幹だからな
大通公園無くせってのと同じ。俺も思い入れなんざないが無理だわな

>>347
札幌北インター以南の創世川通りは冬季に片側二車線になって右折車線が潰れて渋滞してんだろ
あんまり運転しないのかな？

豊平区民だがアイデンティティと思ったこと無いわw
役目を終えた運河でしかない

>>110
同じ日本で民度が低いとか...お前自身の民度が低いんだろう！

>>131
お前札幌に来たことないだろう(笑)

>>6　アルファ・トマム全否定する気か？
あと20年もすると遺構廃墟マニアがあつまるのに？

>>292
詰まるところは東大出身者はバカで貧乏性
首都高も6車で設計しようとしたら
当時大蔵官僚の宮澤が日本では4車で十分
と言って設計を変えさせた