迷惑な撮り鉄の目を潰すくらいしてもいいんじゃないかな。
撮り鉄ってのんなのしかいないな。しばいてシメたればええのに
>>3
威力業務妨害で損害賠償請求すれば静かになるよ 電車の写真撮ってどうするの?
普通電車見て喜ぶなんて幼稚園上がる前に卒業するだろ
けらすみたいに変なやつが多いからな
いい年して電車に入れ込んでるバカどもは
轢かれ鉄 「左足は小田急で、右足は東海道線で、左手は東横線で、右手は相鉄線でなくしました! 最後に頭はぜひ新幹線に轢かれたいです!」
先頭を走ってたのがこいつらのリーダーだな
後ろの二人のキョドッてる動き最高です
>>13
投げる人のほとんどが罪がないもんな
電車に関してはwww 撮り鉄をバカにする俺カッケーとか思ってんのかもしれんけど
「あの列車どんな顔してたっけ?」って思ったときにググって出てくる鮮やかで美しい車両の画像
あれ大体撮り鉄が撮ってくれた画像だからな?
JRとかの公式画像なんて単に車両の画像をポンと載せてるだけ
美しい風景を堂々と走る臨場感と生命力に溢れた1枚の画を観ることで生きているその車両を知る事ができる
お前らのその恩恵に預かりながら馬鹿にするという行為こそ恥だと思うぞ
先頭を行く奴が無駄にスラロームしてて
気持ち悪いオタクの動きの典型例みたいになってて滅茶苦茶笑ったわ
>>20
いやーあの連中の場合は、
警察が明らかに俺に迫ってくる→良い絵が撮れたもんだから他の鉄が嫉妬して無実の罪で通報された!
くらいにしか思っていないと思う。 >「あの列車どんな顔してたっけ?」って思ったときに
どんな状況だよw
>>4
乗り鉄は大人しいぞ。
駅弁と酒と時刻表さえあればいいんだから >>30
撮り鉄は、女の子達からキモいと言われて嫌われる。 写真や動画を公開してwanted扱いにした方がいいだろ
きっちり罰あたえないから何回も同じようなことする
引退して相模大野の車庫に眠ってたロマンスカーを深夜に回送
先月からすでに3回ぐらいやってるようだけど
そのたびに鉄オタが駅のホームに不法侵入してるそうだ
今回はわかりやすい動画が撮れたのでテレビでも報道されることになったが
>>24
じゃあ俺その恩恵過去に一度も受けたことないな >ほかにも撮影目的の鉄道ファンが踏切内に侵入し、車両が緊急停止するトラブルが3件発生した。
迷惑な連中だわw
それ相応の賠償金を請求すべし
払えないと言うのなら控除残額の1/4の給料を差し押さえる方向で
>>38
俺の小中学校で、鉄道オタクの男がいた。
皆から、こう呼ばれていた。
猿 電車撮って楽しいのか?
女の子撮るなら見せて欲しい
クイズ番組で鉄道オタクの子供が出てたけど
ほぼ発達障害じゃない?気持ち悪かったわ
>>44
キモい、臭い・挙動不審な、キモオタ連中。 賠償金は自己破産でもチャラにできないし止めた奴は人生終了
>>47
女の子撮ったら、盗撮だろ。
鉄道オタクは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。 >>54
いつも思うんだけどあれって本当に請求されてんの? 座間駅の件は撮鉄達はホームに居るけど何が問題なの?
入場料払わなかったとか?
>>49
鉄道オタクの子供は、女の子達からキモいと言われて嫌われる。 >>24
交通インフラなだけで顔とか気にしたことないぞ
お前はトイレのサンダルやスリッパがどんな形か全部気になるのか? ひきころしてやれよ
大好きな電車で死ねるなら本望だろ
>>57
終電後の駅のホームに無断新入だとよ。
キモい。 >>57
終電終了後の駅のホームに線路から侵入した。
普通に犯罪でしょ。 >>57
電車の運行も終わってる深夜
つまり駅は営業時間外でシャッター閉めてるわけで
どっかから小田急の敷地に忍び込まない限りホームには入れない
他の例でいえば深夜のデパートのトイレに隠れてるようなもので
建造物侵入にあたる コピペ>>52
「あの列車どんな顔してたっけ?」なんて思った事ないw
ていうか撮り鉄って他人の撮った写真を「恩恵」と思いながら見るもんなのかな?
撮って見せて自己満足して終わりなんじゃないの こいつらアホだよな
電車も、駅も、駅員も、仲間だろうに。
それに迷惑かけてどうするんだよ
走行中の鉄道を撮影すること自体禁止にするのはどうだろ?
(・∀・;)こそこそ撮影位置につく動き、逃げる様が特徴的で気持ち悪い
>>63
転生した先で荷馬車のスケッチをしててまた轢かれて帰ってきそう >>65
撮り鉄は、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からも、ウゼエ・ウンコが好きそうな顔と言われて嫌われる。 >>1
ヤバめの撮り鉄はマジでシバき回していいと思う 小田急もアホだな
深夜でもこの日だけファン向けに入場券払ってもらって
ホームを開放すればよかったのに
>>72
連中は、「仲間だからわかってくれるはず、便宜を図ってくれるべき」と
勝手に思い込んでいる 鉄道会社は鉄道系の学科を出た鉄道オタの大卒とか採用しないそうな
良い絵を撮りたくてちょっと無茶する事はあるけど
基本的に撮り鉄はいいヤツばっかだよ
こんなのと一緒にして欲しくないな
>>86
だから、一部の撮り鉄は、女の子達からキモいと言われて嫌われる。 >>24
そんな事を言うところから、もう共感できねぇ。 >>82
入場券!
撮り鉄のために深夜まで対応させられる駅員の人件費舐めてんのか 撮り鉄は仲間意識が強いと聞くけど、もし撮り鉄のイメージを良くしたいのなら、逃げた奴がどこのどいつか仲間連中が進んで警察にタレ込むべきだわ
庇うようではもう害悪でしかない
(・∀・;)駅付近には監視カメラが多い。すぐにつかまるわ
>>1
撮り鉄なら今後の投稿写真で身元が特定されるかもしれないねえ こういう事があっても撮り鉄は自粛も反省もしない
自分勝手な女と一緒
>>90
特別入場券で1枚1000円取ればいいだろ >>91
え、毎度毎度罵声大会やってんのに仲間意識が高い? >>24
広田尚敬さん泉さん父子や中井精也さんといったプロの写真家がそういった良い写真を世に送り出してくれているから、撮り鉄共の出る幕はないな。 (・∀・;)はよ自首してごめんなさいしないとマスコミの餌に
>>100
「あっ、お客様!線路に降りては困ります!」
「うるせえ、こっちは金払ってんだよ!撮り逃したらお前のせいだかんな」
パシャパシャ
電車急ブレーキ
目に浮かぶわー 京アニ爆破の青葉も撮り鉄だったよな
ヤバい連中が集まってるのか?
>>24
そもそも「どんな顔してたっけ」ってならない定期 逆になぜまだ逮捕して損害請求しない
他のお客さんの迷惑だろ
鉄道だけなぜこんなになってるの?車や飛行機のファンっていないの?
>>103
撮り鉄も女も「自分だけが満たされれば」他人なんて知ったこっちゃない こういうニュースが出るたびに
まともな撮り鉄に迷惑がかかると言う意見が出るけど、
まともな奴は撮り鉄にならない気がする。
厳重注意のみで終わりってマジかよ・・・・
見せしめに1000万円単位の賠償金ガッツリ取ればいいのに
通勤通学の際もあんな動きしてんだろうなあ 鉄ヲタって
動きが不審者すぎでキモすぎるw普段から盗撮とかしてる変態の動きですわw
>>24
これと似たもので撮り鉄がいないと写真が集まらず、安価に電車の本が出版出来なくなるから子供も電車の本を買えなくなる。という屁理屈の図を載せたツイートも見た事がある。
コンビニのワンコイン本じゃあるまいし、アマチュアのストックフォトなんか使うのかよ。 昔付き合ってた彼女とロマンスカーで箱根温泉旅行に行った時に先頭車両に座った。発車前にホームからこっちにレンズ向けてるキモオタを見た彼女が「何故あの人達は電車の写真を撮って
これってファンなの?動きが単なるキチに見えるんだけど
撮り鉄って、やたらヒョロいか、デブかのどっちかしか見たことないんだけど。
爽やかなイケメン撮り鉄っていないのかね。
鉄オタ界隈での撮り鉄の地位というか評価はどうなってんだろうな
批判されてるのか擁護されてんのか
ファンを育てる、教育する、という思想が無いからこういうことになるんだろ
芸能界のようなファンのコントロールが出来てない
会社は声の大きなヲタを何人か捕まえてきて、
どうやって魑魅魍魎たちをコントロールしていけばいいのか会議室でアイデアを貰えよ
喜んでボランティアするだろ
1の動画みたら、まったく違うものに見えたんだがwww
なんで、1回3人でくっついたん?www
夜中の3時に上から撮ってた男もインタビュー受けてたけど怪しいよな
ある駅のホームで遠くから「オジサーンちょっとよけてくださーい」って言われたことあった
中指立てて意地でもどかなかった
>>135
ファンから?そんな筋合いないから正解だな。 もちろんおまえらは、電車の写真がどの場所から撮影されたかとかも、
すぐにわかるんだろ?
この犯罪者どもが撮った写真は、どこにも出せまい。
>>24
コピペなんだろうけど撮り鉄は本当にこう思ってるからたちが悪い 駅に無断で侵入って、普通に入ればいいのにと思ったけど、これ営業時間外なのか?
>>1の動画は、撮り鉄の人たちじゃなくて、
貴族の遊びでも、してた人たちに見えるなw
車掌さんたちをからかって、遊んでるようにしか見えない >>49
自分の子供があんなんだったら、どうしたらいいのか分からん。 ゴキブリみたいでキモいな
ホウ酸団子で死なないのかな
こういう迷惑鉄ヲタが後を絶たないから鉄ヲタ=害悪の図式が変わらない
塚ヲタみたいに統制が取れてたらまだ良いのにな
座間ってなんか事件あったとこよな?
っていうイメージになりつつあるな、、
>>146
それな
でも親がある程度鉄オタだからああなるんだろうな 今は防犯カメラいっぱいあるからな
今頃、警察が解析しているだろう
建造物侵入罪で逮捕確実だろうな
>>137
カメラ持ってたから、鉄ちゃんのカメラ小僧だと長思う 撮り鉄への対抗で窓に変なの貼ったり窓からポスター出したりする奴がいるやん。
そこまでして労力を費やす奴の神経って何?
こんなことやってる奴に限ってチョンガー言ってそう。チョンに失礼だろ酷すぎ。
>>108
ちょっと違うんじゃ・・・
たぶんこれ、車輌の移送だから終電後の話だと思うよ
小田急が激怒したのは営業後に施設外に侵入してきたことなんじゃね? 撮り鉄と釣りする奴はクズが多いんだよな
こうして趣味のためなら線路に侵入する、湖に外来種のブラックバスを放つとかな
座間駅に、恨みでもあるような犯行じゃね?
列車を撮影してなくね?
車掌さんをからかいながら、撮影してるように見えるんだが。
撮り鉄なんて見付けたら巣を調べて燃やしちまえばいいのに
ふつうにテロだろ。
爆弾とか、脱線するよう何かをしかけることだって
可能だ。
それで恐ろしい数の死人がでる事故が起きてからでは遅い。。。。
>>161
撮り鉄をおとしめる仕業にも思えてきたわ。そこまでする神経が理解できないが。 線路外から三脚で撮るのとそんなに変わらん(ほんの少し良いアングルになる程度)のに、リスク犯す必要性あるのかねぇ。
>>159
施設外ってなんだいw 施設内だよ・・・
ホームからなら正面から撮影できる!って、終電後のホームに立ち入っちゃったんじゃない?
小田急側からしたら営業時間外に事故でも起こされたら大変だから、あれだけ追い回したってことかと >>159
これ「もしも入場料1,000円取ったら」想定される状況を書いたので、今回の顛末を書いた訳じゃないよ? 引退車両とかの撮影に人が押し寄せる光景って昨今多々見るけど、
だいたい東京が多い気がする。関西ではあんまりこういうの見ない
けどな。
>>116
航空ファンは鉄ヲタに比べると少ないし、空港や基地は警備も厳しいから、変な事件も起きにくいじゃない。一定数変な奴はいるだろうけど。 >>170
関西は車両を長く大事に使うからローテーションがあまりないもんな。
関東は使い捨てなんで。 株主限定(定期券タイプ所有以上)で公開にしてしまえば、
底辺のゴミはお断りになるので、以前の複々線完成時の公開の
様にするべき。
>>53
ホーム侵入者のおかげで外から撮ってた人間は撮影時間が増えたのか 今度から疑いのある列車にはSPみたいなのを乗せておくべき。
鉄道オタク的には機緊急停止させると羨ましいとか思うのかな
駅員やってるけど公衆立ち入りとか直前横断とかで列車が遅れると撮り鉄だろうなって思う
沿線住民は撮り鉄犯罪者を見つけたら画像撮ってネットに晒してやれ
>>53
撮影に入るまでの鉄ヲタの動きが面白すぎww スポーツファンは沢山居るけど、試合を停止させようとか思わんし
鉄オタだけだろ
逃げ方とか気持ち悪いよな。
あんな安物の望遠系ズームで綺麗に撮れるの?
なぜ線路内に入った
損賠請求を1000兆億円請求されてまえ
>>181
さいきん増えましたね
線路内点検、線路内立ち入り >>177
速いけど対向から来る列車の安全を確認していないから
すごく怒られると思う 至近距離なのに妙に長い望遠レンズ付けてるし、列車撮影してないし動きがキモいし本当に撮り鉄?
撮り鉄をおとしめるための
策略じゃね?
撮り鉄を撮る撮りオタはいないのか
キチガイ仲間を売れよ
>>172
飛行機ファンは大勢いる
平日でも撮影地には必ずカメラマンはいる
但し、飛行機は空を飛ぶから撮影の場所取り争いは空港デッキ以外ではあまりない >>195
おそらく線路閉鎖でこの列車以外の運転を止めてる。 >>143
日テレによれば午前3時、改札は閉まってる
ほぼ間違いなく線路からホームに入ってるし、ふつうに不法侵入 >>15
けらすってスーツにボコボコにされたあと、どこに行ったの? 凶悪犯の大半が鉄ヲタという事実
もう駅のホームでカメラ構えてるやつ全員現行犯逮捕でいいな
>>201
いると思う
トロとかモーターカーが来ないことを把握していないだろうから 撮り鉄のクソとかコジキっぽい絡んでくるジジイとか
何か俺に話しかけてきた瞬間にそいつの頭を思い切り手の平でしばいてる
今までそれで大事になった事ないしこれからもやめるつもりはない
今の所100%俺の言う事を聞くようになる
こういうのにきっちり賠償請求させたらマナーも多少は良くなるだろ
マジで不審な小走りやなw
人間あんな動きになるんか?
最寄りの駅が田端尾久だけど撮り鉄よく見かけるわ
撮り鉄の聖地らしい
どうせ撮り鉄なんかは逮捕された事を自慢するんだろうな
逮捕されるギリキリセーフな事をやってのけて俺様カッケー偉い!ってな
>>213
終電後で閉鎖されてる時間帯だからダメ。
保線や工事とかが行われることもあるから危険も伴う。 京王線はあれこれクソだが
鉄オタが少ないのだけはありがたい
ショボイ電車しか走ってないから
散々写真撮り尽くされてる車両撮って何が嬉しいんだ?
>>53
笑った
3連星のジェットストリームアタック こんなんばっか
電車の近くでカメラ持ってる奴は逮捕しろよ
あの3人組は「おけけけけ」とか言いながら逃げたんだろうな
緊急停止というからどんな大変な状況だったのかなと思いきや、
動画見たら全然たいしたことない。
記事のタイトル詐欺のほうが問題だろ。
>>228
これって撮り鉄の仕業?それとも撮り鉄をおとしめるための作戦? 確か、わざとダイヤ乱したら客の払った金を全部補償しないといけないんだっけ?
だから飛び込み自殺した人は相続破棄するって話だし。
撮り鉄は犯罪してるのと同じだから捕まえて全額補償じゃないの?
ニュースになってるのは動画が撮影されたホームへの不法侵入のみ
車両が緊急停止案件は別の所の4件
そっちは動画がないからニュースで目立たない。動画があったら本人だろ
>>33
乗り鉄にしたって一定数おかしいのがいるわ。
乗り鉄ではないにしろ、最近だとyoutube崩れが車内で撮影したりその場で解説してるのが迷惑 警察に被害届出せば、座間くらいの街なら監視カメラも結構あるだろうし、
逮捕までいけると思う。
そしてGO TO損害賠償訴訟へ
>>237
「撮り鉄をおとしめるための作戦」って面白すぎるんだけど
本当だとしたら誰得?鉄内の足の引っ張り合い?
本当だとしても撮り鉄がそれだけ嫌われてるって証拠にしかならなくない? 地元の有志に取り押さえられたとかTwitterにはあるね
>>246
貶めたいと思ったとして、逮捕されるリスクを考えたらやる価値ないわ。 線路内に人がいたらうっかり発車もできないし大変だな
有刺鉄線でも張るしかないのか
逃げろ、逃げろ、何処までも!地球の果てまで逃げくされ!
>このうち、相武台前駅近くの踏切に侵入した1人は警察に引き渡された。
こういう奴の指名年齢とツラを出せよ
基地害撮り鉄にも多少の抑止力になるだろ
盗り鉄はやらんけど 俺だってパトカーに向かってクラクションとかならしたり
警察の前で急発進とかするからな
だから許してやれよ
ロマンスカーミュージアムとやらに移送されるならそこで撮ればいいんじゃないのか?
夜中に感度上げて撮ってもガサガサな写真出来るだけじゃね?
>>258
・運用されていたときに利用していたわけでは無いし撮影もしない
・展示されても見に行かない
・さよなら運転、輸送中の時は率先して撮影しに行く
こんなんだからなぁ >>259
それで理解しろって独りよがりも甚だしいし
「撮り鉄を貶める者は撮り鉄」にしか見えない
たぶん「撮り鉄全体を貶めるため」じゃなくて
「捕り鉄A氏を貶めるために撮り鉄B氏がやった」みたいな私怨では 駅員もトロいな
起きることが予想できるんだから、必殺の体制で捕まえろ
同時に賠償金額もはっきり明示して支払わせろ、でなけりゃ死人が出てもなくならない
これで撮った写真って公表すれば即バレるわけで、一体何のために撮ってんの?
下着泥棒と同じ系統か?
鉄豚がわざと止まるように仕向けて、結果止まったってことでしょ
鉄豚なんか気にしないで普通に轢き殺せば何も問題はなかったのに
捕まえたやつの氏名公表
全国の鉄道でいっさい定期券、指定券など購入できないように業界団体で規約を作れ
なぜ移送時に車両全面に野獣先輩の写真貼らないの?
そうしたなら写真撮らないだろう?いや撮れないだなw
動くものを撮影するという快感
なのかね。
それとも
綺麗に撮りたいから
わざと停めて撮影しているのか。
小田急ロマンスカーはテレビの撮影NG
なんでかわかるよな?
>>89
これが撮り鉄脳か
真夜中に立ち入り禁止の駅のホームに侵入しておいてそれはないわ
他の撮り鉄がこいつら撮影したみたいだね
そとの歩道橋?に数十人いたらしい ニュース見たけど撮り鉄の心理ってよく分からんな。
撮影がOKな跨線橋から望遠で撮ればいいだけじゃね。
なんで夜間のホームに柵を乗り越えて侵入して光の条件もいいとは思えない
場所からの至近写真にこだわるかね。
俺はやってやったぜみたいな仲間内の自己満足か。
線路の上を移動するだけの機械がなんでそんなに面白いのかな・・
乗り鉄の方はわかるけどねえ
>>83
9割はキ印で5割は発達、3割くらいは犯罪者だぞ >>246
わざわざそんな事しなくても、既に評価は落ちるとこまで落ちてるんじゃないだろうか? >>269
肉片の挟まった車体清掃なんかしたくないからなあ >>278
難易度の高さではなく、どれだけ相手にダメージを与えたかがステータス
簡単に言えばチョンモメン脳 駅のホームで電車だけズームして撮って何が楽しいの?
馬鹿なのw 死ぬのw
>>276
自浄能力が働きそうなものだけど、
撮り鉄に限らずカメラもっている連中の世界は
「正す」方向には絶対に行かない
場所取りとか順番とかになると
お互い同士で異様に揉める(譲り合いは一切なし)けどw >>269
そう思ったんだけど線路には降りてなかったみたいだ
ホームに侵入して撮影、運転手が気付いて降りて追いかけたけどホームからダッシュで逃走
結局捕まえられなかったらしいけど顔バレしてるんだからそのうち逮捕かな >>1
高貴な人格やナイスな人柄の鉄道ファソ撮影者多い鉄オタを差別視するつもりは
無いけど、駄目な鉄が一部にいるのも事実だなw
何で列車撮影するのに線路内に入るんだよ莫迦は。走行してくる列車を正面
から撮影したいなら、望遠レンズを使い直線からカーブで列車が逸れていく箇所で
軌道外側から安全に撮影すればいいだけなのに。デジタル一眼交換レンズとか
それ程高く無いし、最近のスマフォなども無駄に高画素化してるからフルに
高画素で撮影してから拡大トリミングすれば望遠と同等効果もあるでしょう。
正面に立つなど専用軌道鉄道で馬鹿のする事。身を乗り出して接近迫力感を
得たいなら、超広角や魚眼レンズでも使いなさいな。
兎に角大質量高速な列車に接触や跳ねられたらまず本人おしまいだし、ダイヤが遅れるだけで
法外な賠償金を請求されたりもするからね。撮影マナーやルールを守り
撮影者同士も譲りあって楽しく綺麗な写真を安全に撮りましょう^ 撮影全面禁止+死刑を含めた罰則でいいじゃん
どうせ止めないからじゃんじゃん殺せばいいよ
前にどっかの駅で普通の乗客に撮り鉄が「邪魔だ、どけ!!」と怒鳴りちらしてニュースになってたなw
あとコスモス畑を踏み荒らして写真撮ってたジジイどもがとりあげられてたw
もうなぁ ETCのバーみたいに「時々ブレーキが効かない時もあります」と宣告しとけ
「鉄道ファン」
おいおいまともな人に叱られるぞ?
人間のクズの「鉄道オタク」に訂正しておけ(笑)
車両から降りた運転手さん?ホームに上がって追いかけるの凄いな。
自分なら線路面からホームにすぐに上がる自信ない。
金になるわけでもないのに、なんでそんなリスクをおかしてまで写真撮るんだ?
なんでいくらでも良い画像が溢れてるのに
わざわざ撮り鉄するんだろ?乗り鉄とかはまだ理解できるが
>>301
理解できない行動原理だから撮り鉄なんだと思う
発達障害かなんかやろ >>303
プロ以外にも民主前畑氏とか多くのアマチュアが撮影した
写真がネットにあるから、簡単に見れると言う訳なんですよ >>28普通に健全な生活送ってたら
そんな事を思わないよね こんな写真撮っても不法侵入の証拠にしかならなくね?
駅のホームから身を乗り出して
ただ、電車だけをアップで撮って何処が良いのかさっぱり判らん😓
走ってる姿を背景入れたり前面に景色や植物を入れてこそ作品になると思うけど
コイツらタダ電車をアップで撮るだけなんだろうな
もう、電車止めてまで撮る理由が判らない
逮捕されて辺り前だね
>>306
いやそもそも需要がないじゃん?
まずそこから一般人は分からない
撮り鉄は他人の撮った写真も見たいもんなの?
5ch趣味ランキング >>275
都心から箱根方面へ行ける唯一の小田急 そしてロマンスカー
不倫旅行がめちゃ多い
だからプライバシーの観点から車内の撮影はNG 花火の写真なんかは撮りたいと思うし思うように撮れたら楽しいし
他人の写真も見たいと思うけど、撮り鉄にとっては似たような感じ?
でも撮り鉄は立ち入り禁止のところに入っていくところが違うよね…
>>316
なるほど「いっそ小田急で逃げましょか」か コイツらはなんでこの時間に目当ての電車が通るって知ってるの?
小田急に内通者がいるのかな
特殊な回送電車は窓の内側から子供の絵でも貼っとけば
ヘッドマークは水性スプレーで塗り潰すとか
>>310
列車の先頭車両は一番特徴があるし記念列車引退列車とかだと
記念のエンブレムなどが飾ってあるので、それを記念撮影する
事が以前から多いようですね。
最近は女子の鉄オタファソも増えまして、スマフォなどを使い駅で列車を背景に自撮り撮影なども
家族連れや仲間と同様普通な光景になっています。まあ列車停車中にホームから安全に
やって欲しいよね。停車中なら場合によっては運転手が一緒に撮影被写体に
なってくれる事もあります。 >>24
うわーどうでもいい。アスペルガー気持ち悪い >>1
ここまで来てたら民事で損害賠償請求するくらいの見せしめが必要でしょ >>325
屑鉄「運転手が警笛鳴らしてくれた!俺らに挨拶してくれたんだ!」
運転手「じゃまだ!どけ!!」 >>320
近々小田急博物館的なものが出来るらしく車両基地から車体出してたから
博物館に移動させるんだと予想を付けて張っていたとかニュースでやってた コントみたいな動きはなんなんだろう
最初から撮られる前提なのかな
見つかって逃げるって事は悪い事をしてる自覚はあるって事か。
悪い事してなきゃ逃げる必要も無いのだから。
>>325
> 最近は女子の鉄オタファソも増えまして、スマフォなどを使い駅で列車を背景に自撮り撮影なども
それ鉄オタじゃないと思うw
列車は自分の背景 まあ言って見れば路上ライブをする芸人や空港で移動するサカー選手などを
静止線を踏み超えてスマフォ撮影するような人と似たようなものだろな
マナー違反は迷惑の元
どれも行動力アリで元気でお宅引きこもりで無くカメラを買い使う能力もある証拠ではあるけども、
マナーはちゃんと守らないとね。車の運転も同じです
>>316
小田急を箱根まで延長した時代は途中田んぼしかなく、この計画に疑問を投げかける周囲も多かったようだが
五島慶太(通称強盗慶太)は先の先まで見越していたようだ。
ロマンスカーも新婚旅行や家族旅行が表向きの名目だったが、平日は不倫客を狙っていたとの見方もある
東横線の綱島じゃ近すぎて、さらなる奥座敷を作ったんだね しかし、こんな写真撮ってどうするつもりだったんだろう?
たとえ駅員に見つからずレアな写真が取れたとしても
発表したら捕まるだろ。
チューバー?
209系営業運転最終日 車内での罵声大会1
罵声大会ってより宴会な気もするが >>1
テレビとかでもこいつらの顔にモザイクかけてるのになんでなんだ?
犯罪の被害者は断りもなく顔も名前も住所も卒業文集とかも晒すくせに
何で犯罪者には忖度してモザイクかけるんだよ ロマンスカーのカーに違和感がある
電車だろ?トレインちゃうの?
どうやって情報を得て、
どうやって侵入してるのかが気になるわ
【こりゃひどい】 罵声有り 完全にお祭り状態な横浜線205系ラストランの1号車車内の様子
将来が心配されるような小学生らしきクソガキがいます >>291
>高貴な人格やナイスな人柄の鉄道ファソ撮影者多い鉄オタを差別視するつもりは
>無いけど、駄目な鉄が一部にいるのも事実だなw
鉄オタの言い訳テンプレート
・◯◯もひどい (矛先逸らし)
・これは一部 (トカゲの尻尾切り)
・これはファンじゃない (無関係アピール)
お前みたいな 鉄 オ タ は、毎回この3パターンで火消ししてるよね
さすが、自浄作用のない最底辺の趣味だわあ >>340
何故発達は鉄道マニアになりやすいのか
そんな研究は既にありそうな気もするんだが >>345
>>ロマンスカーのカーに違和感がある
>>(電)車だろ?トレインちゃうの?
自分で答え合わせしてどうする もう、監視カメラにばっちり写ってるだろうから、駅に入れないね
最近はAI技術で顔認識精度すごいからな
>>354
規則的に動くものに反応するとかなんとか… >>336
現行犯じゃなきゃ
コラですとかで逃げられるぞ
撮影スポット情報あるなら警備員配置して捕まえるなりすればいいのに まーた撮り鉄のイメージ悪くなるようなことやってるわ
>>348
205系のどこが良いのかさっぱり分からん 座間もいよいよ全国区だな。
元座間市民の俺も鼻が高い。
以前はどこそれ?って感じだったけど。
>>348
普通の電車じゃん、なにか楽しいんだこれ? >>314
キチガイ度高いけど無害って
オーディオとか切手が1番面白い >>363
東日本では大量に製造されたからさらに珍しくもないな
西日本では4編成しかないから珍しいけど >>354
保育園児くらいの子供らが線路の近くで電車見て喜んでるのは微笑ましいけど
何らかの障害で発達がそのあたりで止まっちゃってるのが撮り鉄なんでしょ
普通はそこから成長してほどほどの興味に落ち着く >>1
深夜の座間駅の線路上に侵入したカメラマンを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
深夜の座間駅の線路上に侵入したカメラマンを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎ >>1
深夜の座間駅の線路上に侵入したカメラマンを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇ 免許制にして撮影時には免許証を首から下げてないと撮影出来ない
ぐらいにしないと改善しないんだろうな
抑止しようにも鉄ヲタが知的障害者なのでどうにもならん
>>1
深夜の座間駅でロマンスカーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
深夜の座間駅でロマンスカーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇ 鉄オタは愛する列車に轢いてもらいそのまま線路のバラスの中に埋めてもらえ
死んでからも永遠に線路の上を走る列車のスカートの中を覗けるぞ
これ逮捕できなかったら警察もあれだよな
あ、座間事件のあの県警じゃ無理かw
ロマンスカーの画像なんてネットで検索すればいくらでも手には入るのに
>>372
俺も幼児の頃はそうだったけど、自由に運転できないと知ってから興味が無くなった >>364
こらこら
井上尚弥や大量殺人アパートで全国に名を馳せただろ しかし車庫から海老名まで真っすぐにヒッソリと移動すればいいのに
鉄オタを煽るようにわざわざ新宿まで出てお目見えするって小田急もアレだなw
そりゃ全線で待ち構えているだろうよw
基地外やねえ でも鉄道ファンの仲間内じゃ 良い写真が撮れた、
すごいじゃん、とか自慢になっちゃうのけ
うちの近くの駅でも新型車両が導入されたとかで
たまに鉄オタを見かける様になったけど
あんなにパンチのきいた人種だとは思わなかったw
マジでタイソンクラスのハードパンチャーがゴロゴロいる
撮った写真って何に使うの?〇ナニーのおかずにでもするの?
>>385
もともとロマンスカーミュージアム搬入用の深夜回送は定期的にやってて、今回が最後ぐらいだったはず >>395
ブログとか写真掲載すると撮影していないのに「自分が撮影した」って言い出す
「盗り鉄」ってのがあってやっかいなので 掲載するときはいちいち写真に透かしを入れるらしい 同じ鉄として悲しいわ
乗り鉄新幹線族駅弁派スーツスタイル経費ちょろまかし主義者の俺と一緒にしないでくれよな
ちなみにビジホは素泊まり飲み歩き派
>>395
二度と走ることは無いロマンスカーが
最後の走行は貴重といえば貴重だな
海老名にできるロマンスカー博物館に格納されてしまうし 自分が鉄道オタクじゃなくて良かったとつくづく思う
こんな連中と一緒にされたらたまらんw
電車を止めてまで追っかけてたな
そこまでする事か?
>>403
そりゃゲーム中に Gが出たらゲーム中断して退治に行くだろ? 撮り鉄は車掌とか運転手に敵意ばりばりなの多いのが謎だ
普通好きなものの仕事に携わる人って尊敬しそうなもんだけど
>>82
深夜の撮影会でもやればよかったのにね
10万ぐらいでも行くやついるだろ 普通に警察案件なのに何で逮捕しないんだろうなと思ったら逮捕されてるの居るんだな
創価学会の嫌がらせの手口について、10年以上前に、現役会員が手口を暴露した事実がある事をご存知だろうか
>627 名前: クロトワ(新潟県) 投稿日: 2008/06/23(月) 16:30:00.90 ID:ql5UinYO0
>>> 608
>集団ストーカーなど存在しない。
>地区幹はその地域の個人一人一人の電話番号、住所、
>詳しい地図、身辺情報などを網羅したデータベースを作って持っているいるだけだ。
>気に入らなかったら3人ぐらいの学会員にストーカー、引越し(最悪自殺)に追い込むための
>ネガティブキャンペーンをその人間の住んでる地域で行うだけ。
>それが集団ストーカーに見えちゃうなら仕方ないな。
投稿者の素性は、他の投稿から、親と姉も学会員の学会3世
姉は成績優秀だったが、創価大学に進学させられ、統合失調症を発症
信心すれば治ると信じて疑わない両親が適切な治療を受けさせなかった為、悪化
中越大震災で家が滅茶苦茶に、母も入院、父の会社も不況で倒産寸前、自身も重度の糖尿病を患うに至る
他にも様々な不幸があったが、脱会したくても脱会できない立場で
学会に深い恨みを持つようになり、この暴露に至った、とわかっている
ネットでは、創価学会が集団ストーカーを行っていて
電磁波攻撃や思考盗聴や音声送信、テクノロジー犯罪を行っている等という投稿があるが
あれら投稿は、その多くが、被害者を偽装した学会員の仕業だ
創価学会は確かに、集団ストーカーと呼ばれる組織犯罪を行っている
しかし、電磁波攻撃、思考盗聴、音声送信、テクノロジー犯罪等は一切行っていない
実際に行っている犯罪に、これらを抱き合わせた上で、異常な言動を合わせる事で
創価学会が集団ストーカーを働いていると主張する者は
学会の主張通り『統合失調症』という印象を持たせる目的で、そのようなネット工作をしている
本当に異常極まりないカルト、それが創価学会の実態だ
※なお黒幕は信濃町総本部の学会幹部です
以下、創価学会が行っている集団ストーカーと呼ばれる組織犯罪の手口と目的
(ベースは裁判所に提出された、某企業が某宗教団体に依頼して従業員に行った集団ストーカー関連の公開文章)
>不都合な人や始末したい人がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、
>・ その人の周辺に複数の人間が常につきまとわせて、その人に精神的苦痛を与え続ける
>・ その事によって、その人がたまらなくなって、怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする
>・ もしくは、精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
>・ 被害を訴える人に対し、医師に誤診させて、統合失調症の診断書を作り、被害者の発言の信憑性を低下させる
>・ その上で医師が治療と称し措置入院等を行う事で、報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにする
>・ 社会的に抹殺し、絶望させる事で、被害者を自殺や泣き寝入りに追い込む。
また15年程前、2chに集団ストーカー業者が現れて独白した際に、語った手口の一つが下記
>『ターゲット周囲に人を仕込み、日中、例えば、メロンというキーワードを喋らせて、ターゲットに繰り返し聞かせる
> 翌朝、ターゲット宅の玄関前に、メロンを置いておく。すると朝刊を取りに玄関に出たターゲットはメロンを見て驚く
> このようにターゲットを精神的に追い詰める事を無数にやり、気が狂うように仕向ける。ターゲットは会社役員だったが自殺した』
> ※ターゲットに対する精神的虐待をガスライティングと言うが、これはその一種と思われる(学会の集ストでも当然行われている)
創価学会が行う嫌がらせは下記の通り
・スマホとLINEを使用し、組織的に連携した尾行や監視、付き纏い行為
・ターゲットの居住地域、ターゲットの職場で、悪評を拡散し、人間関係を破壊して孤立させると同時に、引っ越しや退職に追い込もうとする
・就労妨害、昇進昇任妨害、営業妨害、ターゲットが経営する店や会社を倒産させようとする工作
・精神的苦痛を与え続け、ターゲットの自殺を誘発する行為を意識的に行う
・(現在は取り締まり強化でなりを潜めたが)煽り運転、交通事故誘発狙いの危険運転をターゲットの運転車両に行う
・ネットストーカー行為全般
・その他、警察が違法行為として取り締まりにくいタイプの卑劣で陰湿、悪質な嫌がらせ行為全般
●関連スレ 各地方で起きている村八分に関して
https://archive.vn/LmfeA
(削除されたスレのウェブ魚拓)de 迷惑な撮り鉄だな。電車止めるなよ
逮捕して目せしめにしろ
撮り鉄←キチガイ
↑ ───────────────普通→
迷│盗り鉄・葬式鉄
惑│ 運転鉄 音響鉄 押し鉄
│ 収集鉄 蒐集鉄 廃線鉄 受信鉄 模型鉄
│ SL鉄 車両鉄 保安鉄 線路鉄
│ 桃鉄 乗り鉄
無│ 寝鉄・駅寝鉄 線形鉄 降り鉄 駅鉄
害│ ゲーム鉄 軍事鉄 駅弁鉄 法規鉄
↓│ 空鉄 描き鉄 時刻表鉄 車窓鉄 歴史鉄
「車窓鉄」
世界中の長距離列車に乗ってひたすら外眺める番組が好きでそれっぽいのは全て録画しちゃう。
とても無害。たまに、スリランカの茶畑の中を走る列車内で現地の娘に恋をしたりする。
>>419
縮めたら展望席率が増えた長野電鉄と違って、2階建て車両を削ったからな
その長野電鉄も来年3月改正で観光特急も減便予定だし >>420
ただし、
「鉄道」の趣味そのものは最低だがな
>
>5ch趣味ランキング 撮り鉄みたいな社会不適合者が、なぜあんな高いカメラ機材買えるのかわからないんだけど
>>195
非常停止らしいし他のやつがいたとしても止まるんじゃない? >>431
アベノミクス、いや、民主党政権時代以前から。
底辺が豊かになった。 駅員大変じゃね?
毎日バカの介護しながらコロナリスクに晒されてるんだぜ
>>431
反社みたいな社会不適合な奴でも金持ちいる >>33
一番列車とかラストランとか地元民無視の迷惑なのばっかだろ
OKなのは迷惑かけずに経済回す模型やってる人だけだ >>445
ロマンスカーになりきってるとか?
くねくねしてるのはポイント上を走ってるか連続カーブを曲がってるつもりなのか。 駅で火災報知器の点検をしているのかと思ったら
長い棒でマイクを天井に向けてた音は
こっち系なの?
侵入鉄 = ルパン
小田急車掌 = 銭形警部
「待てぇええええ ルパ〜〜〜ン!!!」
乗り物写真に必死になる理由がわからない
まだ力士の生写真とか
開発中の車の生写真の方がわかる
乗り物は乗るもので記録とかどうでもいい
そういやこんなに迷惑な撮り鉄がいるのに、賠償金で苦しんでるって話聞かないな。
ロマンスカーなんて被写体の価値があんのか?
探偵じゃない?
>>459
居るね。
JR西日本では自撮り棒禁止化の時に同じ長物を掲げる行為として巻き添えで禁止された。 小さい頃「ロマンスカーの歌」聞いた事あるんだけど誰か知ってる人いないかな
因みに町田市の小学校
♪特急 特急 ロマンスカー
スピード スピード スゴいぞ
ポンピンポンパーン ポンピンポンパーン
ってヤツ
>>447
俺もこれが脳内で再生されてたw
やっぱこれ盆回しのシーンだよなw >>461
これは博物館に持ってく引退したやつらしいしあいつらからしたら価値あんじゃない?
つか撮り鉄って普段から普通に走ってる電車を踏切で撮ってたりするし >>431
本物の撮り鉄は本気でやろうとすれば青天井の世界だから医者や会社経営者や公務員や大企業リーマンが多いんだよ
世間に迷惑かけてるのは中古機材や安いカメラしか買えない底辺の撮り鉄もどきと一緒にされると困る 漫画でも中々見ない挙動の歩き方だったな。クズ鉄がとれだけ人間としておかしいのか少し分かった。
>>469
金持ってるから何?なんでお仲間を放置してんの?
お前みたいな 鉄 オ タ 含めて全員キモいから死ねよ
発達障害の鉄オタさん >>466速いぞピポーの電車 小田急 小田急 ピポピポー 特急着いた 箱根に着いた
なら、ググれば聴ける 鉄道ファン名乗る割に車移動だし、撮りという割にコンデジやスマホばっかり
>>12
趣味ってのはそういうものだろ。
それやってどおするの?が趣味全般に当てはまる。 >>431
昔から車だけ立派だったりする奴はおっただろうがw >>482
そういうのは土方とかのDQNでまだ働いてるのだろう
撮り鉄は働いてるのかすら怪しいガイジばかりみたいだからなあ 動きはテロリストグループ
やってる事はヲタ趣味
日本は平和だわ
これは列車の運行を妨害しているから捕まるな
ビクビクしていないで出頭しろよ
このスレ見ると2,5chの質の低下がよくわかるな
その屑鉄を捕まえたところで本質的な問題解決にならんだろ
鉄道ってのはヲタも会社も阿呆しかいないのか?
>>478
あれは以前からあるコピペ。
上手くできてると思うので、撮り鉄じゃない人が作った気がする。 家族
「○○ちゃん警察の人がお話ししたいって来ているけど・・・」
ご近所「○○さんの息子さん
電車停めて警察に捕まったんですって・・・」
線路を断頭台代わりにして首のっけた状態で車両のチキンレースでもすれば?
営業線でやると後が大変そうだから唐木田の車庫あたりで(笑)
生き残れば鉄ヲタに語り継がれる英雄になれるよ
迷惑撮り鉄ってペナルティをしっかり受けているの?
自浄作用も起きているの?
不愉快極まりないわ
ニュース見たけど早送りしてるみたいなコミカルな動きだったなw
そんなに電車がすきならミュージアムのスタッフになればいいのに
丹青社など中途採用をしてる。
鉄道の趣味のなかでも撮り鉄だけ際立って素行が悪いのはなんで?
哲学の木の件を見ればわかるとおり、ファインダー越しに物を見る奴は例外なくキチガイ。
警察に引き渡しても、厳重注意とかで終わりなんだろ
そういうのが良くないんだよ
刑事罰をちゃんと課すべきだし、必要なら損害賠償もさせる
そうしないからいつまで経っても犯罪者が出てくる
甘えだわな
ANAのノーマスクマンなんかもちゃんと損害賠償請求しろよ
始発前に走らせ、主要駅で優良で撮影させればよかった。
ピント合わせに使う赤外線、
あれ、目に悪いだろ。
運転士かわいそう。
>>447
撮影前の無駄なクネクネ移動にも音つけて欲しい 鉄道マニアね、昔からこんな感じだった
うひゅーーとか奇声あげてる珍獣
まぁ池沼なんだろなw
300万円以上するカメラとレンズで写真撮ってるんだから勝ち組だよな
今の日本の刑法なら出来ないけど。
正面から罪状を書いたプラカードを下げて一日駅前に立たすとか。
バッティングセンターのピッチングマシンの前に椅子に縛り付けて球を当て続ける
とかの身体刑を復活させるべきだよ。
撮り鉄は本当に迷惑。
良心的な乗り鉄が一緒にされてどれだけ迷惑しているか・・・
>>512
撮り鉄にそんなやつ殆どおらん
キットレンズか精々サードパーティーの安物 ちゃんと確実に逮捕しろよ、警察
周辺の防犯カメラを当たればたどり着けるから絶対に逃すな
全国に迷惑クズ鉄野郎の顔と名前を晒せ
>>512
一般人が他に使ってる金を注ぎ込んでるだけだから勝ち組と言えるのかな 年寄りたちもどうせ轢くならこういうやつらにすればいいのに。
嫌いな親が「道路族」で、その子供が「撮り鉄」やってる
親が非常識だから、子供もいずれ「迷惑撮り鉄」に変貌しないか心配
せっかくタモリや中川家や市川紗椰がテレビで鉄ヲタ公言して鉄道趣味の世間的なイメージ上がってるところなのに残念だな
自浄作用がない
周囲はコイツら唾棄すべきなのに
英雄扱いじゃん
くっそ笑ったwww
あのスラロームは儀式かなんかか?w
鉄オタは死ねよ
こいつら生きてる価値はない
死ねよ鉄オタ
飛行機を撮る奴も野鳥を撮る奴もクズが多い
コスプレなんて論外
カメラを持つことで何か脳の重要な回路が停止するんだろうな
>>534
>カメラを持つことで何か脳の重要な回路が停止するんだろうな
じゃあこれは?
カメラじゃないよ? >>24
ちょっとナニ言ってんだか分からない
列車の顔とか気にしたこと無い
ってかそもそも顔って何だよ
先頭車両のことか?
泣いたり笑ったりすんのか? 自閉症だから鉄に成る
理系の学問は出来るから
親は療育なんて考えもしない
私の可愛くて優秀な息子。のまま
謎のテンションw
謎の小走りw
謎のジグザグ走行w
そして最後の、謎の3体合体w
こんなオタクのテンプレみたいな奴が実在したとはw
やっぱり語尾はござるか?
この電車良くのったなあ
箱根湯本までの特急
スーパーシートだっけ?500円くらい割り増しで2階席のれたやつ
撮影位置がおかしい写真は雑誌とかに投稿できないんだけど
こいつら何のために撮影してるんだろう