https://this.kiji.is/687470369242383457?c=39550187727945729
全日本空輸（ANA）が全従業員1万5千人を対象に副業範囲を拡大する方針を固めたことが10日、分かった。
労働組合に方針を示しており、実現すれば勤務時間外にパートやアルバイトなどで他社とも雇用契約を結べるようになる。
新型コロナウイルスの影響で国際線を中心に大幅な減便が長期化しており、従業員の収入の減少に配慮する必要があると判断した。
2021年にも開始する方向で、その他のグループ企業でも検討する。
全日空ではこれまで勤務時間外に家庭教師など個人事業主として副業を行うことは認めていたが、ほとんど浸透していなかった。
羽田空港の駐機場に並ぶ全日空機＝3月
![【おしごと】全日空、副業範囲を拡大。勤務時間外に他社と雇用契約も可能に。従業員の収入減少に配慮 [記憶たどり。★]->画像>2枚](https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/687471109822563425/origin_1.jpg)
三菱 3600億円の赤字
日産 6700億円の赤字
JAL 1200億円の赤字 (4〜6月期)
ANA 1600億円の赤字 (4〜6月期)
JR東日本 1553億円の赤字
オリエンタルランド 156億円の赤字
キヤノン 178億円の赤字
イオン 126億円の赤字
HIS 15億円の赤字
ユースビオ 375億円の黒字（現在行方不明）
http://imgur.com/WCR5YRz.jpg 情報漏えいがあるからなあ
フツーは歓迎しないでしょ
リストラ候補の踏み絵だね
あと４−５年はこんな状況が続くんだろな。会社がなくならないように工夫しないとね
>>23
ビジネス需要が以前の水準に戻ることはないと言われてる
コロナが収束したとしてもリストラは必至 貨物空輸は盛んになってきてんだよね
そこには機内の接客なんてないしなぁ
チャーター便を運行する風俗店はものすごい利益を出せる。
(チャーター経費知ってる俺が計算すると確実に儲かる。)
ダブルワークする体力気力あるのがすごい
毎日仕事と手抜きの家事だけでクタクタだ
飲み会すら無理
てかもう仕事したくない家事もしたくない
早くお迎えこないものかと線路に踏み出したくなるよ
>>1
まあ予防ワクチンが来年始めから出て鎮静化収束するが
1年程度は影響が残るんだろうな。それまで地上で畑でも耕しなよｗ
ＡＮＡ姉ちゃん。成層圏より宇宙放射線も少なく、健康だど。
2年もすれば改善だろうから良い人生経験だ おまえら風俗落ちを期待しても無駄w
ところてん式に零細企業のアバズレさんが風俗落ちするだけだからw
>>24
倒産すれば銀行が損するだけ
コロナが収束すれば
業績回復だろう。 一人親方みたいだな。必要な時だけ仲間に手伝ってもらう。でもそれでいいと思う。
行きはANAのCAとして勤務、帰りはJALのCA勤務とか胸熱
副業で食べていけそうな人から手放すんだろうな。融資枠拡大の条件に人員整理を含むことが多いよ。
>>28
下がったものは上がる。
コロナが収束すれば
忘れたように回復するよ。 >>43
今よりはよくなるだろうが、以前の水準に戻るのはかなり厳しい
鉄道会社の経営陣も同じ認識 練習すれば誰でもできるパイロットの給料がこれだけ高い間は安泰だな。バスの運転手まで給料下げられるだろ
この件で喜んでるのは岡村さんよりも
コスプレイ橋下機長
>>1
高級ソープ ＡＮＡランドへようこそ
ＡＮＡたの お客様第一号は 岡本猿さまでーーーす 期待しているようだけどオマエラが行けるような店ではないよ
>>23
人為的な不況だからすぐ戻る。2022年には昔話になってるよ 2 ニューノーマルの名無しさん ▼ New! 2020/10/10(土) 10:29:34.63 ID:JnueDlBg0 [1回目]
副業先に制服は持っていってもいいですか？
3 ニューノーマルの名無しさん sage ▼ New! 2020/10/10(土) 10:30:05.48 ID:IVyc31nJ0 [1回目]
ＣＡヘルスか！
クビにはしないからありがたく思え、
けど給料減らすから足りない分はバイトでもなんでもやって他所で稼いできたらいいよ、とか
従業員は会社になめられてる、バカにされてるとか思わないのかな。
>>43
観光は戻るだろうけど、出張は難しいな。
ほとんどの出張は遠隔で充分こと足りるし。 このままでは安倍陛下悲願のインバウンドが終わってしまう
スピード感をもっていろいろしておるのう
そんだけやばいってことだろうな
税金にはたかるなよ
>>68
飛行機乗ったことあるか？ いまやおばさんだらけだぞ >>1
副業で感染した場合どうなるんだろ
自己責任かな
政府も手をこまねいてないで消費税の一時停止とか
国民を守ることをして貰いたいね
こんな大きな企業ですら副業とか笑えんわ
中国には賠償請求せねばならんね つか今風俗とか人いるの？客はヤバイの居なさそう
家族持ちのキレイ目やスマートに遊ぶ層は壊滅だろ？あたしゃも控えてるし
キャバも会社の経費でしか用無しなので今使うことねーな打ち上げすら控えてんのに
全日空の人らプライド高いから、副業って言ってもおまえらが想像してるウーバーとかああいうのではないとおもうぞ
>>1
副業出来る奴なんてほんの一部
こんなものは配慮でも何でも無い
バカだろこいつら >>79
ってもただ英語使えるだけじゃいらねーよ
事務や営業支援部隊ですら他種アプリ使いこなさないとな時代やで？w なんで副業譲らなきゃならんの？
アホなんですかw脳にマダニが食い込んでるんだね。
真面目な話、破綻したタイ航空は本社ビル内にタラップ階段で上がると飛行機の座席とかパーツで内装したレストラン営業してる
もちろんCAさんやパイロットさんが制服で接待してくれる
CAキャバとかCAカフェか。まぁ昔のフーターズやアンミラみたいな感じ？若いCA大していないでしょ
コロナ前から合コン市場でもあまり前ほどバリュー無くなってたし
ふざけた底辺潰し
減額されても非正規とは比べ物にならない収入と安定と肩書き地位と社会保障を持ってる連中が
非正規をけちらし非正規の職場を荒らすのかねえ
だいたい高給取りだった。
ってだけの輩になんでこっちが仕事まで恵んでやったり
席を譲らないとあかんのよ？
なんでこう毎度毎度収入増やす＝長時間働けになるかね
たまに退職金が払えない代わりに雇用延長ってのを見るけどそんなもん交換条件になってねえし
日本企業の経営は随分気楽なもんだな
>>90
これな。
エアラインの贅沢な生活を維持させるために
生活に必死な底辺を潰して構わないという宣言だものな 観光はともかく、ビジネスではウェブ会議で十分なので、需要は戻らないだろう。
>>95
口先の適当で仕事をした気になってる詐欺師、本社勤務やコンサルのの正体みたり 地上職とスッチーが水か風俗に行くだけの話よ
野郎の副業なんて転売か日雇い派遣ぐらいしかねえべ
>>79
したいことと就ける仕事は違う。雇い主あってのこと。
ましてこの情勢 高給で個人秘書を募集するかな？
で夜の秘所も....
>>94
無駄…ってか害虫、とくにシロアリしか来ないわなw 空港売店のANAfiestaとかやってる子会社がコンビニを組織フランチャイジーして
そこで雇えばOK
ANAに不要不急でも搭乗して応援しようと思ってたけど中止。JALを応援する
実際のところドコ行くんだろうか？
看護や病院は資格いるし荷物配送とかか？
一見華やかに見えるが不安定でつぶしが聞かない
それに見合う稼ぎができるときにできていればまだ救いはあるが
やっぱり水商売そのものだな
今回悲惨なのは、受け皿になるはずだったほかの水商売も軒並みダメで行き先がないということだろう
航空会社はそこまで関係ない 規制緩和をもって十分譲歩はしてやったというスタンスだろう
それに副業界隈。
とくにゲームは壊滅状態だからやめてやれやwww
とくに芸人！そうお前らだよ！！
がバンバンにやらかしてて手に負えない
また潰すわな
副業＝風俗ｗ 短絡的な思考に乾杯 ホンものCAと遊んでみたいｗ
>>111
むしろ応募されても拒否しないと。
連中は雇用や収入は保証されてるのだから。目減りしてるだけで。
状況が変わったり、ちょっとの不満でやめたり不満を扇動する危険はあるし。
ANAに限らず副業腰掛けを封じるために今後の応募は国保かどうかチェックが必須だな 極太扶養手当、公共介護施設優先入居、ウハウハ年金
「民間の極々極々極々極々上層の一部」のレベルに「民間準拠」して全寄生虫ゴキブリ公務員に適用ｗ
まあ、空から金が降ってきてそれがまかり通るんであるならそれでいいと思うよね？
「そんな訳が無い」から当然その負担は民間に背負って貰いますってさｗ
民間準拠ｗｗｗ
絶対に解雇されない「民間」ｗ
絶対に景気に左右されずに毎年増収が確約されてる「民間」ｗ
絶対に減収が無くボーナスは常に満額支給が保障されてる「民間」ｗ
絶対に戸籍がある以上は年功序列で役職が上がる「民間」ｗ
絶対に退職金３０００万以上支給される「民間」ｗ
絶対に破綻しない共済年金で老後が完全補償されてる「民間」ｗ
全国各地の税金垂れ流し保養施設が割安で使える「民間」ｗ
そんなファンタジー民間に「準拠」した待遇を維持してその負担を永続的恒久的に押し付けられる「民間勤め」ｗｗｗ
赤字でも報酬払えるって
ぼったくりだったわけだ
天罰だね
>>43
もはや出張の半分はMicrosoftTeamsで代替できることがわかったからね。感覚値で。 新型コロナが収まっても
新しい感染症がいつ発生してもおかしくないしな
職業としてリスクありすぎなんだよ
飛行機の保安係だったということは
自衛隊に配属したらいいんじゃない？
社保あるならましかな
給料どのくらい出るか知らんけど
CAが風俗してくれて
お客さんを呼んでくれるのを期待する穴（ANA）ということか？
CAが、コンクリだらけに汚れて、土方作業員してる姿なかなか萌えるかも
パイロットが軽トラで、パソコンやTV回収したりw
採用側の立場からすると、接客スキルは申し分ないわけだから、それがよくて採用に前向きになる心理というのはあるにはある
しかしなかには地雷もやっぱりいて、そういう場合、応募時との落差が逆に嫌悪感を憎悪することになる
英語力はたいして期待しない。接客英語なんて大半がオウム返しだから日本の大学生に毛が生えたようなもの。
海外経験で培ったことがあるのであれば別だが、接客が創造的かつ高度で応用的な内容の会話かというとそうではない
>>131
額面はともかく
社会保障はあるし
社員としての身分はあるし
生活そのものの基盤はあるのよね ガチ勢とか抜かしてイキリまくりの芸人おるやろ？
そいつら
そのサーバとサーバ間の対戦あると複数サーバ潰してたいがい終わり
共闘とかはじまってるなら既に末期www詰んだ
>>135
「CA！飛行機乗務員だから」
というプライドに裏打ちされてるだけで
人のためになろうという利他的な信念があるわけではないから危ないよね 
