■カナダ警察、テスラ車オーナーを「運転していなかったため」危険運転で逮捕
寝るなら乗るな、乗るなら寝るな
カナダ・アルバータ州で、時速150kmで走行するテスラModel Sのドライバーが危険運転のため逮捕され、起訴されました。罪状は危険運転ではあるものの、別にあおり運転などをしていたわけではなく、むしろ”運転していなかった”ことが問題でした。
7月9日、カナダ王立騎馬警察(RCMP)は高速2号線で挙動の不審な自動車が走行しているとの通報を受けました。
そのクルマは少なくとも時速140km/hで走行し、運転席も助手席も人影は見えず、完全にリクライニングを倒して寝ているのではとのことでした。
RCMPが現場に向かったところ、当該の2019年型テスラModel Sを発見。自動運転を使用しているように見えました。
パトカーが後方から接近し回転灯を点灯させたところ、テスラは自動的に加速し始めたため、警察はレーダー測定器で走行速度を計測、時速150kmで走行していることを確認したため、警告を発してドライバーを起こして停止させました。
まだ20代前半のドライバーは、警察によってその場で速度違反と過労運転による24時間の免停措置がとられました。さらに危険運転容疑によって起訴され、裁判所の召喚状を受け取ったとのことです。
9月19日
https://japanese.engadget.com/canada-tesla-autopilot-not-driving-225046433.html
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■テスラ自動運転中にシート倒し昼寝、時速140キロ出し訴追 カナダ
カナダ・アルバータ州で米テスラの電気自動車を自動運転中、昼寝をして時速140キロメートル以上の高速走行をさせたとして、カナダ人の男が危険運転の罪で訴追された。
アルバータ警察によると、問題の車は運転席と助手席の両方のシートを完全に後ろに倒し、前席の2人がともに寝ている状態で走行していたとみられる。
通報を受けて警察車両が緊急警告灯を点灯して接近し、他の車が進路を譲ると、問題のテスラ・モデルSはスピードを上げたという。
この事件で、運転していたブリティッシュ・コロンビア州の男(20)が訴追され、12月に裁判所に出廷することになった。
男は当初、速度違反により24時間の免許停止の処分を受けたが、のちに危険運転の罪に問われた。
「車はスピード上げた」
この事件は7月、アルバータ州の州都エドモントンの南100キロほどの、ポノカ近郊で起こった。
警察のダリー・ターンブル氏はカナダのCBCニュースに、「車がどこに向かっているのか、窓の外を確認している人が誰もいなかった」と話した。
同氏の話では、警察車両が警告灯をつけたところ、前方を走行していた別の車が道を空けるとともに、テスラは加速したという。
「車内に人の姿は見えなかったが、進路が空いたため問題の車はスピードを上げた」
「警官として勤続23年以上で、その大半で交通取り締まりに当たっているが、言葉が出ない。こんなことは一度もなかった。もちろん、以前はこんなテクノロジーはなかったが」
年内の完全自動運転目指す
テスラの電気自動車は現在、自動運転のレベル2で走行している。運転者は常に注意を払って対応できる状態を保ち、両手をハンドルに乗せておくことが義務付けられている。
テスラ創業者のイーロン・マスク氏は、同社の車が年内に、完全な自動運転を実現することを目指していると表明している。
一方で、実際の路上試験では、解決が必要な「細かい問題がたくさん」見つかっているとしていた。
(英語記事 Tesla driver charged over 'napping while speeding')
9/18(金) 16:52 BBC News
https://news.yahoo.co.jp/articles/3f68a34bc7a2af8c0fbff5e49f98d7350dbc4b56
★1が立った時間 2020/09/19(土) 13:34:05.02
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1600490045/ >>1
犯罪者がこぞって買いそうだな、自動で逃げてくれる夢の自動車 簡単な高速道路だから自動運転できるんだろうね日本の市街地だと事故多発だ
戦後、アメリカ(GHQ)は在日チョンに特権をあたえた。
それが在日特権のはじまり。
日本人は決してアメ豚を信用してはならない!
↓
GHQ検閲 「朝鮮人に対する直接・間接の一切の批判を禁じる」
http://gofar.skr.jp/obo/archives/8798
アメリカが戦後も続けていた「心理戦」とは 日本には今もその影響が残っている
https://www.dailyshincho.jp/article/2020/07160605/?all=1
>>日本人はなぜ自虐的になったのか(1)
特に悪質なのがハリウッド
反日ハリウッドを日本から追い出そう
↓
【ハリウッド/中国】撮影スタジオに中共高官を入れ検閲させるハリウッド 言論団体が自由の危機に警告 [8/12] [昆虫図鑑★]
ht○tps:/○/newsee-media.com/hate-japan
反日ハリウッドスター26選!日本嫌いの海外セレブを衝撃順にランキング【2020最新版】
【為替スワップ】韓国銀行、米FRBとの為替スワップ契約期間を延長 延長後の期限は2021年3月31日まで [08/04] [新種のホケモン★]
↑
アメ豚は韓国を守り続けるのいい加減に止めろ!
アメリカの格付け機関は韓国の格付けを甘くして韓国を破綻から守ってる
アメリカ政府が2020年三月に韓国にスワップしなかったらとっくに韓国経済は破綻してた
トランプ政権はいままでのアメ豚政権の中ではマシといっても、
依然としてアメ豚が韓国を守り続けているという事実は変わらない
韓国があれだけ日本に対して高圧的に出られるのは、アメリカが韓国を守り続けているという事実があるから
日本で反米感情を極限まで高めてアメ豚をビビらせないと、日本人の韓国に対するストレスは解消しない
本当の敵はアメ豚だと日本人が気づかないと
日本の敵のアメリカの企業を徹底的に苛め抜いて日本から追い出そう!
特にアップルは一番の日本の敵と言っていい企業
反日親韓のアップルを日本から追い出して地獄に叩き落とそう!!
↓
http○s:/○/www.recordchina.co.jp/b638869-s0-c30-d0058.ht○ml
米アップルがiPhone地図から「竹島」を削除、韓国ネットから安堵の声
・
28295674581972+7+985797 ジャンプ漫画の僕のヒーローアカデミア、略してヒロアカにチョンが理不尽ないちゃもんつけてる件。
コンテンツは今後の日本の国家戦略の柱。
チョンはどんどん日本のコンテンツに攻撃を仕掛けているのに、
日本のマスコミは韓流が何度も原爆Tシャツみたいな騒動起こしても、一向に韓流推しを止める気配はない
なぜかおわかりだろうか?
韓流というのは韓国政府が日本のマスコミに渡している賄賂だからだ!
一時は韓流の楽曲の権利の殆どはフジテレビ傘下のフジパシフィック音楽出版がもっていた
今は日テレが一番韓流ゴリ押しが酷いので、日テレが韓流関係の権利を多く持っていると思われる
↓
https://blog.goo.ne.jp/chaos1024/e/24e4fc533e774ca9dfb8c08e4b083385
「フジパシフィック音楽出版」「韓国ドラマ専門ファンド」「ステルスマーケティング」
↑
あとテレビ局以外だと講談社=ゲンダイのチョン汚染が酷い
韓国・文政権が「対日世論工作」強化画策 来年度予算3倍確保へ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/190830/for1908300005-n1.html
傷害容疑で韓国籍の日テレ社員逮捕
htt〇ps:/〇/hosyusoku.n〇et/?p=32622
すぎやまこういち 今の日本は「日本軍vs反日軍の内戦状態」
http○s://w○ww.news-ostseven.c○om/archives/20120925_144970.ht○ml
チョン流、今度はこんなことまで!
↓
【炎上】日韓アイドル『IZ*ONE』が「独島は我が領土」を歌い批判殺到 ★2 [ヴァイヴァー★]
韓国企業と対等合併した反日チョン企業のYahooを叩き潰しましょう
↓
【企業】【企業】ヤフーとLINE、経営統合へ 韓国ネイバーを交えて交渉
7892+879+98738927389264+51 AIは、警察に追われたら逃げろと判断したのか、さすがアメリカ。
前スレ>>993
最初から純EV作るならそれように設計するだけですが何か?
技術的には複雑な制御が必要なHVより楽なんですがねw
文系にはわかんないかw 寝ちゃダメじゃ自動運転の意味ないじゃん
自動運転中に何してろってんだよ
ノータッチで運転させて全く問題無かったら、眠気を我慢しながら乗るのはかなり辛いもんがあるとは思う
運転ニガテなのでこんな車運転したらすぐ眠くなりそう
昼寝しながら運転できる時代がもうそこまで来てるのか
>>1
こんな出鱈目メーカー
製造免許剥奪しろよ! >>20
未亡人とか子どもに運転させる方が安上がりだろ
でも高速で自動運転を味わったら
ボッタクリの新幹線や飛行機なんか乗る気しねーわ 前スレの
自動運転のキャンピングカー の案
それできたら、老後は日本中旅して回れるな
まあ50-100年ぐらいはかかるかもしれんがw
ダメじゃんテスラの自動運転w
どういうプログラムしてんだよw
>>26
トラックの運ちゃんも弁当食いながら運転してるぞ
大して変わらん テスラはソフトで勝負出来てもハード面では日本車の足元にも及ばんだろ
車体を他社メーカーに外注するなら勝負出来るけど自社で完成された車を組むにはまだ20年程度は掛かる
>>29
自動運転はドライバー死んでも止まらないんだが >>33
弁当食いながら漫画雑誌広げて、片手にスマホ持って運転しているトラックの運ちゃんを見たことあるわw 宣伝か
パトカーから逃走する機能があるのかと思ったわ
前の車がいなくなったから加速したのね
シェーンコップ「自動運転なのにパトカーに追いかけられるとはひどいもんだ」
10年後には自動運転当たり前になってそうだよな
イーロンマスクが世界を牛耳る
ちょっと時代が早すぎたね
でも事故らず見つからなかったら無問題でそ
>>18それな
根本的に自動運転になんかする意味ないんだよな レクサスとか外車の高級車を何台が買えるやつは自動運転車の購入を義務にしろよ
テスラは技術特許を公開しろ
こういうこともあるさ少しづつ完成に近づいていけばいい
高速だけでいいからSAからSAの間だけでも自動運転して貰いたいわ。特に静岡県を横断する時に小一時間寝ていたい。
警察が止めたりしなければどうなっていただろうと考えると楽しい。
目的地できちんと停車したりして
テスラって車そのものに思わぬ欠陥あったりするからな
雨の日トランク開けるとリアガラスから雨がそのままトランクに流れ込むとか
デザイン優先でドアハンドルを格納タイプにしたのは良いが事故って炎上した時
外からドア開けられなくて乗員を救出できずに死んじゃったとか
さすがにもう対策はされてるとは思うけど
>>37
0.1ミリまでチリを追い込むとか
そんなもん顧客は望んでねえ
んなことより10万安いほうがエエ
日本凄え教はもはやカルトwwwwwww
自信のないオッサンが
過ぎ去りし日本国の黄金期に
自己投影して惨めな現実から目をそらすwwww
あわれ ナイトライダーやサイバーフォーミュラの世界がそこまで近づいていると思うと胸熱だなw
トラックの運転手よく居眠り運転してるからそれよかはるかに安全だな
高速だけでも自動運転になればトラックの運ちゃんずいぶん楽になるな
>>49
テスラの命とも言える自動運転技術を何で他メーカーに渡さないといけないんだ 日本だと信じられないって思うけど、テスラじゃ結構こんな話当たり前になってきてるぞ
これはパトカーから自動で逃げた(ように見えた)から面白ニュースとして報道されているだけで
自動運転中の居眠りなんかもう珍しくも何ともない
つまりそれだけ自動運転はもう実用化しつつあるということ
>>37
そのうち日本車メーカーを買収するから心配ご無用 >>59
ナイトライダー懐かしいな
子供の頃憧れたもんだw >>65
日産が難しい顔をしているかもしれません。 >>61
トラックの運転手という職業はそろそろ消えてなくなります
転職してベーシックインカムを実現してくれる政党に投票しましょう >>57
いや今時、日本車じゃなくたってカッチリ合わせてくるでしょ
安いのがいいなら中華製かタタモーターでも買っとけよ >>57
日本の顧客は、それを望んでいるんだよ
だからヒュンダイは売れない
>>64
事故率は、どうなっているんだろうな? >>63
その理屈が通用するのは野生の車の場合だけではw >>61
荷物の運搬ならドライバーが同乗する意味もないから無人車両で輸送すればいい
長距離トラックのドライバーは解雇されちゃうな 日本で自動運転なんてムリ!
首都高の合流箇所がえげつなさ過ぎて、コンピュータでも自動で合流は困難だよ。
なんせ合流帯が50mも無いんだから、合流には運も必要。
>>65
日産あたりはいかがですか?
経営はゴミだけどそこそこまともな車を作ると思うよ パトカーが追ってくると加速して逃げるAIってwww
駄目じゃん、これ
どういうこと?パトカーに追いかけられて自動加速って
煽られると自動加速する様になってるの?
元愛煙家たちのわけわかんねえタバコ訴訟とかあるしな
これで人をひいたらテスラはおろか、イーロンマスクは破産だな
>>61
自動運転トラックの出現と共に給料も下がりそうな日本 事故ったどうする言ってる間にどんどんテスラが自動運転スキルを高めて追い付けない差を付けられたトヨタ
犯罪者にとって夢の車すぎる
運転は車そのものにまかせて自分は銃などもって対応に出られるからな
>>30
飛行機や電車と違って全く別のことをすることができないからな 何がすげえってこの時価総額の企業の看板事業の開発者がこれをやってることだよ
ナイトライダーやで
テスラスマートサモン
前方が空いて、追跡で後方が詰まったから加速したってことか
テスラの強みって何なんだろうな
自動運転はテスラの専売特許じゃないし自動運転の道を開拓してくれるのは有難いけどテスラじゃなきゃ駄目な理由はないだろう
恥ずかしながらACC未体験。九州から東京までの高速の運転もすごく楽なの?
>>32
パトカーに気づいたこの前の車が道を開けたから
前に障害物がなくなったんで加速しただけ ナイト2000「マイケルどうしましょう?前方からパトカーが来ました」
マイケル「ぶっちぎってくれ」
ナイト2000「わかりました」
ブオオオオン!!!
>>92
新型フェアレディZの発表のニュースがあったよ、自動運転機能が付くとは
書かれていなかった。 逃走機能もあるのかテスラすげーな日本はとても追い付けない
過労だろw
自動運転でなければ普通に居眠りで事故のパターン
そんなことできるの?
乗ってる人らが全幅の信頼を寄せてることに驚き
昔、うちのオカン(身長141cm)が車を運転してたら、
無人の車が走ってる、と通報され、パトカーに追いかけられたことがあるらしい。
人間にはまだ自動運転車は早すぎる
特に何もしないままただハンドル握って座ってろ、ってなったら
眠くなるか退屈で他のことしたくなるのが人間だし
完全自動運転ならまだしも
中途半端な自動運転なら眠たくなっちゃうだけだしな。
もう道路は諦めてオスプレイ型マイカーやマイカードローンに移行した方がいい
道路も細くて必要ないし、金のかかる高速道路もいらない
自由な空がどんだけ余っていると思うんだよ
自動運転てそこまで行ってるのか、知らんかった…
凄いわ
公道を走る全車が同じソフトで動けば交通事故は無くなるかもな。その代わりシステムのバグとかエラーが出たら全車種一斉に大事故発生の危険性もあるけどw
ドライバーが心臓発作で死んでも走り続ける棺桶とか
暴走赤ちゃんとか
いろいろ夢が広がるな
>>116
単純に車間を的に保つシステムだけで事故は激変するはず >>113
自動運転機能レベル6になるとクルマが空を飛ぶほうがいいか道路を走るほうが
速いか判断するようになったりして >>113
そうだな、自動運転で移動するなら空の方が安心 大阪環状線なんて自動運転は無理だな。
合流で入れさせまいと車間距離詰めまくるし。
ピピピ・・・コレ以上ノ高速走行ニ人間ハ不要・・・排除シマス
いつか、警察が信号出したら
該当車は自動安全停車とか
全員、救急車優先モードとかできたり
運転手雇えば寝れる
もしくはウーバーが代行も始めろ
>>123
え?意外にタイミング計って入れてくれることが多いけどな。 制限速度100キロなのに自動運転で150出るとか豪快に法定速度無視してる設計だな
>>128
地面を使うだけで一つリスクなくなるからな
高高度でないと邪魔だし >>14
全くだな、死亡事故も起きてるのに
未完成と分かってる機械に、命まで委ねる度胸のある奴は、そうは居ないよねww
もしかしたら居眠り位はしちゃうかも知れないけどさ
自分には想像もできないが、いつも何事も起きずに走ってると、慣れるとか感覚が麻痺したりするのかな 今のトラックの運ちゃんは80qで走り続けるから
睡魔との戦い大変そうだな
なんやテスラに追い風ニュースやん
株再びばく上げの予感
ニンジンぶらさげて馬が延々追いかけてるのと変わらん
テスラ訴えられるじゃんと思ったら義務付けがあるのね
それでも訴えられそう
カナダだからないかなぁ
運転席で車走らせながら、シート倒してうつ伏せになるって考えたら、ゾワっとなった。
運転長いと、自動運転は怖くて使えないな。
パトカーから逃げるようにプログラムされてるのがおかしいだろw
テスラ車「マイケル、後ろから怪しい車がついて来てます」
マイケル「zzzzz」
>>107
なんで逆じゃないんだろう
危ないならついでに自動で安全な路肩に止まればいい
駐禁切られるか >>9
スゴイな 優秀すぎて深入りしてしまいそうや パトに追尾されたら自動で加速するって
スゲー機能だな
>>6
危ない領域に踏み込まないだけ
テスラは死者出してるからな >>昼寝をして時速140キロメートル以上の高速走行をさせたとして
何だこの意味不明な罪状w
ナイトライダー初期に似たエピソードあったな
自動運転中にマイケルが眠ってしまって寝ながら運転してるところを
パトカーに見つかってもずーっと止まらずに逃げ回ってしまって
最後にはKITTの助言でクビを痛めてて寝てるように見えただけ
耳が遠くてサイレンが聞こえなかったとトボケましょう
って感じのやつ
さすがアメ車 すごい機能ついてんだ。追従機能に
飽き足らず、追跡を交わす機能までつけたのか。
>>9
そこは路肩に停止する機能とかにしとけよと思う テスラの各種自動運転システムはクソ高いオプションだらけのクセに実際はバグと欠陥だらけで全く使い物にならなってレポートがどっかに出てたな。
>>145
そのうちひろゆきやホリエモンみたいな逆張りしたい若造が「えっ?でもバスとかタクシーに乗ったら普通に寝ますよね」とか嬉々として言ってきそう え?後ろから早い車来ただけで速度上がるの???
どういう目的のシステムなんだよw
てか王立騎馬警察てかっこいいな
>>160
銃の国だと赤色ライト照射程度で車止められるのは危険だからね 開発者がGTA5でもやりながらコード打ってたんじゃね?
>>163
ひろゆきやホリエモンを若造呼ばわりするお前は何歳だよ 警察車両がテスラ車に停止信号を出す装置とかあれば良いんじゃね
受け取った車は安全確認したのち路肩に停止するようにするとかさ
>>113
オスプレイ型って、それ「ティルトローター」って言うんだよ(笑) 自動運転とかどんなに発達しても怖くて絶対できないわ
>>41
マジで金払って、やってもらってたりして。 自動運転AIにはパトカーという概念はなくて、追っかけられたら危険だから逃げるだけか
パトカーきたら加速して逃げようする犯罪者御用達アプリ
というかアメリカならぶっ殺案件に発展してもおかしくないなw
トヨタは大丈夫なのかな。トヨタが自動運転で負けたら、日本は終わり。
>>175
その逃げるってのがまずおかしいもんよwまず避けろっつーね
いや、他にも突っ込みどころ色々あんだけど結局なんで後ろから車来たら速度上げるようになってんのかやっぱ意味不明だわw 自動運転に限ってはK察がリモートで停められるように
するしかないんじゃないか
>>33
レバーのミッション車をモスやケンタ食いながら運転してた >>182
最近つべでその手の動画ばっか見てるからごついバンパーガード付いたRVに斜め後ろから当てられて横転する結末しか想像出来ない 今の若者は少しでも空いた時間があればスマホ弄りたくてしょうがないだろ。運転はクルマに任せてオーナーは珈琲でも飲みながらスマホしたり居眠り出来るなんて最高すぎるだろ。
>>1
パトのサイレン見て加速って・・・・販売したらダメだろw >>184
トヨタイムズのCMでやってたけどトヨタは月面車を目指してるみたい
さすがのテスラでも無理 >>98
ヤバイよ
ACCは過去30年間の車のテクノロジーでぶっちぎりに便利 >>60
両足をハンドルにのせてマンガ読みながら走行してるよな >>75
買収しても頭が腐ってくるよ
従業員全とっかえでもしなきゃ AIは安全に走行してただけなのに、パトカーが不必要に追いかけたせいで速度を上げざるを得なかった
危険な運転をさせたパトカーが悪い、って線で裁判で争ってほしいな
車の運転すら頭を使わなくなったら
脳が退化するぞ!
っていうか、速度違反って欠陥じゃね?
トヨタ車乗ってるけど、普通に標識読み取って速度抑えてるぞ
緊急車両への対応はプログラミングされてないのか
後ろから救急車が来て周りが待避しても加速して前を走り続けるのかね
時速150キロ設定してるのは運転手の判断だから逮捕されて当然だな
>>199
うちのホンダnwgnは標識を認識するだけで何もしないポンコツ
解ってるなら最高時速調整しろや >>145
背中がイタくておじさんには無理だよ
シート倒してうつ伏せは 電気化したらエンジンとトランスミッションの難易度高い機構が無くなって新興国にヤラれる
安全な車体構造設計と自動運転が生き残る鍵
運転手が最高時速150キロに設定
自動運転中に運転手居眠り
パトが追跡
他車が退いたら最高時速に向かって加速
という流れだな
運転支援は便利すぎだけど
テスラが優秀とは言え、まだまだ任せっきりには出来ないよな。
勇気あるなぁ。
テスラは安全だと宣伝になったな
寝てても事故らないんだもん
一般車だったら居眠り運転で死んでたかも
自動運転車で良かったね
運転手が死んでも自動車が運転継続出来るとか超安全テスラすげー
高速道路では長距離トラックをペースメーカーにして
(トラック運ちゃんスマン)
ACCとレーンキープでほぼ自動運転だけど
寝るのはさすがにねぇ・・・
将来は高速バスが目的地に着いたら運転手が死んでたとか事件ありそう
いずれにしても運転手が運転不能な状態になっても運転継続できるとか凄い
>>194
意識レベルをどうするか、中途半端ではある
よく、アクセルワークから解放されて他に注意を向けられるとか言う人もいるが
多分急ブレーキの反応速度はACC利用の方が遅れると思う 我が家の新型nwgn
高速でトラックをロックオンしたら後はうとうとしてるよ
速度調整もハンドリングもしてくれるから人間は寝るしかすることない
まぁ自動運転が当たり前になったら
誰でも寝ると思うけどね
20年前にSFアニメで観たシチュエーション
もう現実か
おととい一緒に走ったが、歩行指示出すのが遅いような気がした。
>>230
我が家の軽自動車も同じことできるぜ
ハンドルから長いこと手を離すと警報鳴るけど >>18
まあ長距離だったり営業とかで一日中運転するような人だと疲れ方はまったく違うんじゃないかな
全車がこのシステムをちゃんと使えば疲れのせいとかよそ見での事故も減るだろう トヨタは自動運転レベル4-5
でも市販車はレベル2-3(新型レクサスLS)に留めてる
>>1のように課題が多いから
無理矢理実装してしまうテスラと、
課題克服するまで実装見送る他社の違い 逃走したのはこの車です
僕は寝ていたのでやってませんw
追跡されたら加速するのかよw
笑える機能やな 自動運転はすべてドライバーの責任にされてしまう
損害保険会社も未対応 ドライバーの過失になる
結局コロナとインフルのような感じで、社会がリスクをどれだけ容認するかだな
この車社会で人為的ミスによる交通事故は毎日起きまくってる訳だし
自動運転が当たり前になったら21世紀の笑い話として語られてそうな案件
テスラのは時々事故ってるから
まだ寝れるほど信用できない
テスラはパトカーに追尾されたら無条件で路肩に停止するアルゴリズムを採用するべき。
いまは振り切るようプログラムされてるでしょw
本当はシート倒して、アクセル踏みっぱなしだったんだろ
このガキは
テスラの自動運転に事故が多いのは技術的欠陥があるから
・LiDAR(ライダー)不採用
当初は高価格だったんだけど低価格が進んで10万円ほどになった
それで他社は劇的に自動運転の精度が良くなった
テスラはマスクが批判してたんでいまだに採用してない
カメラとレーダーを大量にのっけって自動運転やろうとするから価格が高くなってしまう
>テスラ創業者のイーロン・マスク氏は、同社の車が年内に、完全な自動運転を実現することを目指している
カメラとレーダー大量に載っけて、
オプション価格1000万円〜(モデルS用)でやろうとしてる
どうもこの方向性に無理があることがわかってきた
目が覚めたら警察とカーチェイスの最中とか
夢だと思って二度寝しそう
追っかけるから逃げる
追っかけなければ逃げねえのにバカだな
これさあ、途中でパトカーが停めさせたからよかったものの
仮に、誰も止めなかったら、最後どうなんの?
最後は道が無くなって、壁だの障害物に衝突して終わるんだよねえ?
時速150kmで走ってる車から、避けることが出来ない障害物を
レーダーだのカメラだので事前に察知することなんてできないよね?
テスラ車の事は、よく分からんがパーキングモードにしても勝手に動くのか?
それともドライブモードにしたまま寝てたのか?
どのみち勝手に150kmまで加速とか怖すぎるわwwww
>カナダ・アルバータ州やアメリカ・カリフォルニア州
対向車もない糞田舎でこれだからな
街中では恐ろしくて走らせられないよ
人をはねたり免停だ
モデルS、モデル3 =自動運転はレベル2
昼寝はすべきではない
>>254
映画化の際はそのネタを盛り込む方向でぜひw 同一車線で障害物なしなら、今の技術なら事故らんのは当然だろう
マイケルは寝ていても
キットに起こされてたが
何回か職質されてたな
>>237
そこらへんを全く理解せずにテスラ凄い!未来!既存の車メーカー終了!とか得意気にどやってる奴が多いんだよな
まぁそういうガチ情弱素人を騙すことには成功してるのがテスラの一番上手いところだけど 自動運転技術は誤解が多い
車対車、車対物はある程度進んでる
車対人、車対自転車、車対バイクはほとんど進んでない
ママチャリが突っ込んできてもテスラは避けられない
子供がサッカーボール蹴って突っ込んできてもテスラは避けられない
あくまで車対車だ
それも同じ地図、システム採用してる車種同士でないと事故が増える
居眠り運転できる車って超優秀だろ
むしろ買いですわ
安全性の宣伝になるか、それともパトカーくらい認識しろとの批判になるか
>>248
可視光線しか見えない
人間に欠陥があるわけだw >>271
>>237
トヨタの4だかの自動運転なんて
低速前提で無人の駐車場に停めるとかそんなレベルだぞw
なぜあれをレベル4だと吹聴したのかw >>253
どんな技術かと思いきや腐るほど付けたカメラやレーダーのお陰なのか
トラクションコントロールや横滑り防止装置程度なら突然故障しても命には関わらないだろうが自動運転が機能しなくなったら死に直結だな >>280
特定の手段、特定の地域に入ったら自動停止とかできたら老人対策、テロ対策にやくにたつなw >>37
制限速度の考慮さえすっぽ抜けてるソフトに価値なんてないよ。やってみたレベル。 >>277
アホの日産みたいに細かい注意事項だらけのテロップ流しつつ、矢沢永吉に手放し運転させて自動運転、技術の日産とか言わせるよりはマシだろう
そもそもトヨタのCMは自動運転の実用化に向けて頑張っているよー程度だし 基本、色々アメ車なので信用してはならない。
(ハード的に)
自動車メーカー
「わが社の自動運転は、パトカーに追跡されたら逃げるのだ。すごいだろ。もはや、人間並みの知能だ。」
>>278
テスラの(カメラ)自動運転と
凹凸を簡単に測れる
レーダを頼ってる他社との違いは
テスラはただの映像をチップで処理して
物や標識の内容、車や人など動く物体を
別々の物として識別している
良くも悪くもカメラに映るのは絵でしかないから
テスラが最も人に近い処理を行っている 警察も寝てる間にテスラパトカーが自動で追いかけてたら笑うわ
>>286
せめて日産レベルの機能をつけろよ
試作でこのザマだぞ
そもそもトヨタの開発した
自動運転ではなく
ベンチャー企業が開発した自動運転だしな 皮肉にもこの無茶苦茶な状況の中事故が起きなかったことでテスラの技術力の宣伝になってるな
自称エンジニアは
「なにが出来るか」は得意気に話すが、
「何をやるべきか」を問うと沈黙する。
自動運転もしかり、
「自動運転車でなにが出来るか?」には能弁であるが、
「自動運転車はどうあるべきか?」には答えない、それは自分達が考える問題じゃない、と突き放す。
すげえ未来図だなテスラ。イーロンて、ハイブリッド?
>>1
どう考えても未完成のクルマによく命を預けられるなと思う。 パトカー逃走モード付いてるとか、これはテスラ車爆売れ来るな。
戦闘機だってAI、ベテランパイロットに圧勝したし。
よく150kも出てるのに寝れるな
車に命預けたくないわ
一般人が全部自動に切り替えてくれりゃ物流はめっちゃ効率良くなりそうだな
>>295
良いんじゃねえのそれで
オタを使うのならそれでやらせときゃ良い
「何がしたいか」で何か生み出すのは天才しかいない
そんなのがぞろぞろいてたまるか 車間距離も巡航速度も最高効率で運用してくれるんだから人間が運転する必要皆無だな
あおりとかやるキチガイも存在しなくなる
自動運転だからってよく寝れるよな
怖くないのだろうか
>>295
「あるべき」仕様を決める人間と実装に落とし込む人間が別なのは変な事じゃないよ 下道で完全自動運転なんてできるとはとても思えない
車だけじゃなく街(道)から全部作り直さないと無理なんじゃないかね
警察が後ろにピッタリくっ付いて車間距離つめて危険運転してきたからか。
>>33
俺もブラックな運送屋で昼休み取れなくてカップヌードル食いながら運転してた事あるw 多分ワイの霊感的憶測ぢゃと、
後続の車との相対速度で、自車の
速度を測定しちゃうシステムバクにより
速度が出てないと判定しちゃったのかな
だって自動運転ぢゃから、周りの景色
で色々判断するだろ。
タイヤの回転数なんて計測不要ぢゃもんね。 あくまても超憶測
>>199
>っていうか、速度違反って欠陥じゃね?
>トヨタ車乗ってるけど、普通に標識読み取って速度抑えてるぞ
車種は何?
標識が40キロなら40キロ以上でないの??
俺のは標識が映し出されるだけだわ >>157
すごいな
捕まったときの言い訳まで考えてくれるのか テスラは、知らんけど豊田自動車の
priusの自動ブレーキって急に勝手に
制動するような気がする。気のせい
かもしれないけど
いつもアクセル全開にして、自動ブレーキに頼れば、自動運転されちゃうのかな
>>9
アルカポネが感謝状おくったエピソードみたいた 逃げないとぶつかるから自動加速するのかw
スピードに関してはこの人のせいじゃないだろw
自動運転で寝てたのは悪質だが
自動車のなかの児童放置も
自動運転で監視したらふせげるらしい
テスラは遅れてるな
日本ではもうすぐ自動車が空を飛ぶというのに
自動運転車にはパトカーが遠隔で強制停止できるシステム付けたらいいのに
寝てしまってるうちに高速の出口から一般道に降りちゃったらどうするつもりなんだよ
>>30
ご安心を
そうならないように、我が国では高速道路もボッタクリにしてあります
一方韓国、コロナで移動抑制のために、普段は無料の高速道路を有料にすることを発表 ハタチでこんなん買えるのか
40でミラに乗ってる俺に謝れ
パトランプつけてら自動的に加速するって何その自動運転www
>>320
自動運転はいいとして目的地の設定ってできるのかな? >>312
んでエンジニア(技術者)とは
その「あるべきもの」を決める人たち、
のはずなんだがねええ。 どれくらいの時間走行してたのか分からないけど、
自動だメーカーは貴重な実施テストになったなw
まあ、ドライバーは頭おかしいけど。
いいなぁクルコン150キロ固定か
日本者は110キロ制限だけど、アメリカってクルコンの速度制限ないの?
良くこんな怖い物に乗れるわ
勝手に動く車とか自殺志願かよ
>>277
それしか出来ないと思ってんのかよw
cmなんで性能の一端を示しただけだろ 自動運転いいなー
完全自動で寝ながら移動とか夢のようだ
完全自動運転が実現しても目的地入力間違えてとんでもないとこに連れていかれるとかありそう
草津温泉行こうとしたら滋賀県についてたとか
ただACCのの設定を150kmにしてただけでしょ。
パトカーに気付いてテスラの前の車が車線変更したから、前方の障害物がなくなったと判断して加速したただけ。
今時ホンダの軽でも同じ機能付いてる、勿論最高速度は130km位だと思うけど。
>>1
こういう記事を書くから勘違いするバカが出てくる
自動運転じゃなくて運転支援システムだからな
間違えるな 自動運転なんて要らねーから早くテレポートを現実にしてくれ
鉄道も飛行機も本格的にオワコンになる技術革命になるぞ
自動運転中はリクライニング出来ないようにすればいい
とにかく接触を避けるように動作するんでしょ?テスラは
だから後ろから追えば加速する
警察車両が抜いてから減速したら?と思うが テスラが周辺の状況見て追い抜くかもね
囲んで止まる必要があるのでパトカーが2台いるな
やれやれナイトライダーは賢くて手に負えん
世界の自動運転はここまで進化してるのに、日本は。(´・ω・`)
。
警察 「この野郎逃げやがる!!」
運転手 「Zzz....」
警察 「おい150kだぞなんて速度出してんだ!!警察から逃げれると思うなよ!!」
運転手 「Zzz...」
。
自動運転は乗ってる人がどんな問題が起きても無罪にならないと問題外
走行中に寝ちゃいかんというのもわかるが
車に乗って何もすることが無ければ寝ちゃうのが世の常
だったら自分で運転してた方が楽だわ
なるほどねえ、パトカーの停車命令に従う機能なんてねえよな。
そういえば救急車が来たときはちゃんと道譲るのか?
>>16
ガス車のプラットフォームすら満足に作れず10年かもっと前の使い倒してる日産にテスラ以上のBEV用プラットフォームが作れると思ってんだ?
文系以前に常識がないんだねw 高速間のみの自動運転システムができたとして
目的地付近になっても爆睡で起きなかったらどうなるんだろう。
あの程度のBEV簡単に作れる言うならコピーでもいいからテスラ並のEV出してみろって
リーフとかアリアとかホンダeみたいな劣化版じゃなくてさ
>>1 どうしようもない欠陥品だな。
あと、制限速度くらい記事に入れろよ。
140なら速度はOKなのか、わからないじゃん。 (゚∀゚)! 運転席にマネキン乗せて助手席で寝てれば通報されなかった
>>382
テスラは貧乏人はおろか、中所得層でもおいそれとは購入できんよ 1972年の作品で自動運転で居眠り運転を描写している
ある意味完全自動運転
警察により実証されたね
これは買デス
警察「そこの車、止まりなさい!」
AI「やだ、何、後ろから追突しようとしてきたり、幅寄せしてきたりキチガイだわ。
さっさと逃げよー。ブーン(加速)」
>>378
目的地のインターを最初に設定して、15km手前になったら大音量でアラームが鳴らせばいいんじゃない?
ジリリリリリリリリリリリって テスラ車は日本の一般道も自動運転対応してるからね。
自動運転多用してる内にだんだん気が緩んで寝ちゃうんだろう。
よくそこまで自動運転を信用できるものだ
度胸あるよなこの人
「ご主人様が目を覚まさないので、目的地を天国に変更します」
>>392
橋の架かっていない川があるのだけどお前さん渡れるのかい? >>393
「その川を渡るのは私ではありません。ご主人様です」 >>125
俺の中では新しい笑いだった(T_T)久しぶりに腹かかえた ありがとう このニュースは、どういう反応を期待しているのだ?
(1) パトカーから逃げる機能がついていることに驚く
(2) パトカーが後ろから近づいて、車間距離を開けようとした車が加速。警察が悪い。
これ事故ったら寝たまま天国だろ?
俺なら怖すぎて寝れない
さすがにスピード出過ぎたことは責めちゃダメなんじゃないの
スピード上がっちゃったのは警察車両が何も考えず追いかけたからなだけで
オモロイやないか
先進技術的ユーモア賞として今回は見逃してやりなはれ
>>30
流石にグリーン車の方がゆったりできるだろ。
それ以上にゆったり座るとそれはもう運転を取り戻す体制ではなくてただ乗ってるだけだ。 スピード上がってるのはドライバーが150Kmに設定してるからじゃないの
>>377
日産のリーフは量販EVでかなり売れた
そういう無視するのはさすが文系パヨパヨ >>379
アリアなんてまだ市販されてもいないんだが
テスラ信者て馬鹿なのw MT好きなオレには自動運転なんてあり得ないわ
オートマ
ミニバン
そして自動運転
どんどんクルマがつまらなくなるな
趣味のクルマなんてもはや夢のまた夢
テスラにとっては良い宣伝になったな
お礼として男性をテスラ社で雇ってやれ
これ寝てたんじゃなくて永眠なさってたらどうなってたの
>>377
そのガス車のpfすら全く作れないテスラですらEV用車台を作れるんですよw
お前はEV用車台を特別視し過ぎなんだよw 車載センサーだけでは無理
地上センサー完備の限定道路でなんとかなるかなレベル
>>414
テスラは寝て運転したらダメって言ってるから自己責任
警告のシグナルをドライバーが勝手に車両を改造してカットしていた可能性あり 自動運転がほんとに自動運転できるなら極端に言えば電車に乗ってる客は前見てブレーキを握っている事を義務付けられるようなものだろ
だって自分で何もしないんだから
そりゃ眠くなるよなw
>>9
スピード上げたって事はそういう事なんだろうな
反社会的な車だ 自動運転はパトカーに止まれ言われても止まらないのか
これは良い話! 日本の議論は馬鹿も良い所w
日本では、運転とはハンドルを握っている事らしい。バカだw
運転の定義は、車を安全に運行する義務を負う状態のこと。であるべき。
走行中の車の運転席から飛び降りても、その車を運転している、
高速道路に車を止めて車外に出ても、その車を運転している、
運転の定義がそうでないと、色々破綻をきたす。
この国の法律家は、馬鹿しか居ないのか??
手すら
おまえってヤツは・・・wwwwwwwwwwwwwwww
寝ててもOKとかテスラをなめてたわ
今後はテスラ信者に鞍替えしますテスラバンザイ
目的地に着いたら勝手に駐車場見つけて駐車してくれるとでも思ってたのかね
目覚ましつけとけよ
テスラおもしれーな
パトカー見たら逃げる設定になってんのかw
やっぱ自動運転はまだまだおもちゃだね
いざって時に突然判断委ねられるって聞いてて怖かったけど、
まだまともに高速巡行すらしてくれんのね
テスラもジャンプする機能とか
付けないとダメだよな
>>431
もう法律変わってるんですが
バカですかw 今後のレースはすべて自動運転で競う時代が来るのかね
>>429
つか、法令で決められた制限時速ではなく、周りの自動車の"流れ"に合わせた速度で走るべきなのが自動運転、
とか言ってたしw
そういやあ、道路横断してた歩行者を六秒以上前から認識してたが構わずぶつかった自動運転車ってのもあった気が 世界一の自動車メーカーに嫉妬するスレはここですか?
>>439
だからレベル3はスキップする流れもある >>380
アメリカでは速度違反取り締まりがない、とか妄言吐いてる連中もいるが、「speeding」という単語が皆に理解されてるほどスピード違反取り締まりは身近な話。
「speeding ticket」(違反切符)や
「fightinng speeding ticket」を売りにする弁護士がウェブページで広告出してる。 テスラとトヨタってどうして交渉決裂してしまったの?
警察既得権国家の日本じゃ100年たっても自動運転など無理だろな
自動運転には期待してるがテスラは胡散臭い
株で稼ぐのを目的にしてる気がする
追跡されたら事故らないように自動でスピード上げてんのかな
単に自動運転で150kmにセットしただけだろ
前の車がよけたから設定速度に戻っただけ
母子2人轢き殺した飯塚幸三もテスラに乗ってたら逃げられたのかもね
これは、無人運手のタクシーが暴走したら客が逮捕される流れだな
>>18
通勤電車の社畜は電車の中で何をしている?
大差ないだろうさ メルセデスの自動運転はテスラほどじゃないけど高速道路なんかではハンドルは触ってるだけ
手放しでもいいけどマナー的にそれはない
日本車はどんなかんじ?
これからは自動運転の精度と燃料の種類で車を選ぶ時代になりそう
>>476
日本車だと運転手が寝てると判断したら警報鳴り続けて寝かしてくれない 裏モードかハックかね。警告音鳴らない、150kmまでの巡航速度設定等
警察車両の無線を察知して逃げる闇ソフトがディープウェッブで取り引きされそうだな
こんなすごい車に二十歳で乗れるなんて羨ましい
俺が二十歳の時なんか中古のCR-Xだったのに
凄いようで凄くない話
最近の新しいACCなら
テスラと同じ安全軽視のプログラムにすれば高速道路限定ならば普通に出来る話
まともなメーカーならやらないけどな
自動運転は、最終的には寝てる間に目的地に着くと言うのが理想だけどな。障害者とか車を操作できなくても一人で乗れるような。
運転手責任の問題がクリアできないと無理なんだけどね。
前が空いてて、後ろから猛スピードで別の車が接近してきたら
安全のために自分も速度上げるほうが正解かもな
AIに足りなかったのは迫ってきたのが警察かどうかを見極める機能だ
この調子じゃ夢の自動運転なんてこの先も当分ムリな気がしてきたぞ
>>365
転送装置は一度に数人しか使えないから短距離かつ大量輸送は既存のシステムが有利。 >>18
機械は危険予測してくれないから、それは人間の役割 >>321
あの日見かけたカップ麺ドライバーはお前かよ >>449
人間のほうが一か八かのリスクを取れるから
けっこう勝てるかと 「ナイトライダー」でも最初の2時間のやつで
マイケルが居眠りしてKITが自動運転してて
警官に停車させられてたな。
ステラの自動運転のプログラムがパトカーから逃げるように作られたとは知らなかったが
消防車や救急車が接近した際の挙動は大丈夫なのか?
この自動運転車が人を轢き殺したとき、責任は運転手になるのだろ。
それなら自分で運転するわな。
何が悲しくてこんなクソ高いクルマを買わなくてはならないのか
>>107
ちょw
リストラ部屋てあえて眠くなるような作業与えて
寝たら解雇
あれと一緒じゃんw 飯塚一家皆殺し走行事件はプリウスじゃ防げないけどテスラ車なら100%起きてないな
テスラの動画見ると割とナイトライダーしてるよな
駐車場で運転手のいるところまで自動でお出迎えに来たり
100%自動運転で酷道◯◯線を走ってみた!
みたいなのやれば楽しそうだな
自動運転は人が運転するより安全ってふれこみだし寝てるほうが安全なんじゃ
>>498
そのときキットは耳が悪くて寝違えたフリをしてくださいと助言してたな >>236
高速でオートクルーズ使って運転したけど、かなり楽なのよね。
ほんと疲れないと思うよ >>513
新型電池と思われる写真もリークされている
現在モデル3やモデルYに使用されている2170の10倍の体積を持つようだ
これはバッテリーパック、バッテリーモジュール製造に必要な工数の大幅な削減を意味する 月に50キロ位しか走らないけど
こういう最新の技術に触れたくてついつい買いそうになる
>>107
責任を取りたくない!
日本人らしいマインドの車だな
⚾︎初球はアウトコーススローカーブ!とか言ってくれれば
リリーフカーで使うんだけどw🚙 >>456
アメリカとか10`オーバでもチケット切られる取締大国だろうと
取り締まりが無いとかどこのボケがそんな事いってんのかな 自動運転中を外部に知らせる事を義務付ける法律は必要だな。
おまわりさん迷惑だわ
そういえば調子こいて映画を見ていて事故死した人いたな
えーそんな自動運転もう出来るのかー
寝ながらとかコタツに入りながら目的地着いて欲しい
>>60
大都市間運送は、郊外の倉庫間なら自動化できそうw 警察から自動的に逃げるというか、後ろから煽られたら加速して逃げるようなプログラムになってたのかねえ?
>>516
テスラと同じにすれば安全軽視のジャップwwwとか言うくせに >>107
現実的での安全性を考えればいたってまともな仕様 >>151
そんなの高価なテスラでも出来ないのに
安いセレナのシステムで出来る分けないだろ
テスラも含めて完全自動運転車はまだ市販されてないよ
まだ運転支援レベルのしかないよ 20年後には循環型高速道路で、白骨死体を乗せた無人運転車が全国各地を回っているんだろうな
爺さんボケたら車に乗せて高速道路に捨ててくる
車は勝手に充電しながら稚内から枕崎までの日本一周循環ルートを何周も・・・
高速道路の完全無料化に賛成しましょう
電気料金の大幅引き下げにも賛成しましょう
国民を監視する交通監視システムを撤廃しましょう
あなたの明日を確かなものに
枝野らのグループです
>>536
行き先を指示しないと自動運転にならない >>531
解せない。360°ドラレコ付いてるから、警察の危険運転となれば話題になるはず。 >>515
ワクワク感あるよな
同じ金でレクサスやらベンツ買うくらいなら、内装ちゃちくてもテスラが欲しい 昼寝もできる
夢の車だな
乗ってみたい
普通の車売れない
テスラは電気自動車だろう
地球がきれいになる
太陽光発電で電気作ってすばらしい
これ、運転手が車内で死ぬとか重症とかで動けなかったら永遠にさまようの???
自動運転で無人で荷物を運べる様になるとセキュリティー甘くなるから盗賊に狙われそうだね
今はまだ従順だよ
AI「ニンゲン、マチガッテル、チキュウニイラナイ」てなるからな(´・ω・`)
ドアトゥードアできるようになるまではあくまで補助の立ち位置でいい
>>542
今のところバッテリーやソーラーパネル製造時の環境負荷の方が大きいから何とも言えない 完全自動運転になったら犯罪者が死体だけ車に乗せて自動で遠方へ送り出すことも可能になりそう
>>549
360°ドラレコで一部始終が撮られてるんだぜ >>548
走行距離も時間も限定せずに、よく製造時の負荷の方が大きいとか言えるな こんなところにまでトヨタの工作員が大勢いて笑ってしまう
世界の中ではフォルクスワーゲンやGMと比較してもトヨタの嫌われぶりが
際立ってるって事に早く気づけると良いね
自動運転車をサーキット場で走らせるレースを見てみたい
>>99
ドライバーの思考パターンをAIが学習してるんだよ。
ハンドルに手を置いてないのがバレたら捕まるから、AIが判断して逃げたんだよ。 >>488
想像するだけの人と、何があろうと実行に移す人、
どっちが成功するのかな。 テスラが関わっていたり、金を出していないか調べるべき
ちょっと出来すぎな事件
まあこれがやりたいからテスラ買うようなもんやからなあ
やっぱ事故らんでいられるんやスゲーな
すごい欠陥品w
こんなことしてたら免停どころか取り消しになる。
寝ちゃいけないのに寝るのが悪いんだから
取り消しでいいだろうけど。
結局サボってていいなら寝るかスマホいじりか弁当食うかだよなあ。
朝はテスラで職場に行って、テスラだけ帰宅させて、嫁が買い物に使って、夜は飲み屋までテスラだけ迎えに来させて、自動運転で帰宅する時代が目の前まで来てる。
>>107
強制解除した方が返って危険になるような気がする >>546
先ずは西部アトラクションのガンマンロボットからだな テスラ
260万のEV車を3年後に市販だそうだ
↓
【EV】TeslaのマスクCEO、新開発バッテリーで「3年後には2万5000ドルの自動運転車を」 [ムヒタ★]
>>568
もうこれ完成したら完全に日本の経済終わるな イノベーションもクソもねーなこの国は これで事故は起こさずってのがすごいな
車間距離を守るのだけ徹底されてるにしても自動運転ってもうそんなとこまで来てるのか
>>9
追突回避行動なんだろうな
パトカーが200kmで追いかけたら210kmで逃げたんじゃね? 自動運転断固反対派だから非常におもろい事案だから上げておこうw
アンチ自動運転のジジイが必死に叩いたところで
自動化は止まんねえんだよなあ
ジジイ哀れ哀れ😇
本質的にはもう寝ててもわりと大丈夫な車ってところだからな
テスラがやべーのは電気自動車がどうこうじゃなくて自動運転につながる運転支援系の技術
業界トップなのは間違いない
後ろにつかれると事故りそうだからって勝手に加速するの?
>>1
追跡しなければスピードは出なかったのにナゼしたんだ 暴騰とか暴落とか暴走とか暴動とか暴行とかテスラっていつもこんなんばっかだな
>>573
数年前に日本の日産スカイライン(むこうではインフィニティ)の自動運転
高速で後部に座りながらYouTubeにあがってたぞ >>585
そのくらい雑なところがアメ車らしい大らかなところ 自動運転車には警察車両から遠隔停止機能をつけるべきだな。道路から非接触充電できる自動運転車が普及すると、急死したドライバーを乗せて延々と走り続ける車が多発するぞ。
アメリカは20年前から陸軍がテストしているから反対できない
>>236
そのうち運転中は何もしてないから給与無しねってなるよ。 運転中にテスラのタッチパネルを操作するのは違反にならないのかね?
パトカーにウーウーされたら自動停止する機能ぐらいつけろよw
お高いんだから、
意識失ったら路肩に自動停止してハザードでSOS点灯するくらいの機能付けたら?
自動運転てパトカー振り切りもするのか
これはシステム開発者の責任
走行中寝てて悪いのなら自動運転なんて開発する意味がない
誰も乗っていなくても走ってそうで怖いな
AIがドライブしたくなって走ってたとか
ふふふんふん楽しいな