◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【バイク】乗用車と衝突したバイクが橋から転落、バイクを運転していた50代男性が心肺停止。札幌市北区の札幌大橋 [記憶たどり。★]YouTube動画>1本 ->画像>4枚
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イきりバイク乗りはこの現実を見ておとなしく運転しろよな
この時期にゴキブリみたいに湧いて出るバイカスうぜえ
バイクは事故るとライダー吹っ飛ぶから怖いよな
首都高速の上から落下したやつもいるよな
バイクにはブレーキ付いてないからな
急には止まれず空飛ぶしかないんよね
マナーもろくに守らないバイカスは死んでいいよ
おとなしく走ってる人達に迷惑
寝付けない深夜までぶんぶんうるせーんだよ
どんどん事故ってくたばれ蛆虫w
防衛運転出来ないバイク乗りはいつの日か必ず大事故に遭遇する。
洞察力無い奴が調子に乗ると死ぬ
車の流れ読めない奴はバイク止めとけ。簡単に死ぬからな
バイク乗るくらいなら軽自動車乗れよ
維持費変わらんのだから
年寄りバイク好きだよな、でも体力落ちてんだから普通車乗れよ
仮面ライダーTheFirstみたくターンって着地すればいい
>>15 >>37 http://2chb.net/r/newsplus/1597308213/ こっちの方が怖くない?
バイクは自分が死んだだけ
車はひき逃げして殺人+ひいた自覚さえない
>>1 この真ん中の水の上に浮いてるおっさんが被害者?
バイクの車種はなんだろ?
パニア付いてる様に見えるけど
バイクで高架道路は危ないよね
柵が低いからぶつかったら確実に下に落ちる
なんであんなに首都高の柵低いんだろうね
バイクを一方的に悪者にしてる奴いるけどこの記事だとどちらが悪いか分からないよな?
>>6 よく聞こえない
もう一度言ってくれないか?
世の中にはバイクが路肩走って抜いていくのを
気に入らない人がいるのです
正義マンて言います
>>39 それは人ではなくバイク
ちなみに水の上ではなく土手の草っぱら
最近中高年のバイク事故多いな
バイクなんて16ー18歳が乗るものだろうに
車を買えない貧乏人がそれだけ増えたのか
車の右側に衝突痕があった
バイクは第二車線を走ってたのを車が車線変更時に確認不足で吹っ飛ばしたのかねえ
バイクもスピード出しすぎだったのかもしれんけど
仲間とツーリングだったはず
>>12 昨日カッコつけたピストのようなものを見たけど
フリーホイールだったし、リアブレーキついてたわ
事故バイク
>>51 ハンドルがめっちゃ絞って珍走仕様なのか事故で歪んだのかで俺の目線は変わる
事故車
カブがオーバースピードで突っ込んで、横に弾ける程のスピード出るかは謎なので、やっぱりプリウスの車線変更に巻き込まれた?
>>54 予報では札幌は午後から北西の強い風が吹くと言われてたから
橋の上だしそれも関係あったかもね
車と衝突したはずみで…バイクが高さ約10メートルの"橋から転落" 50代くらいの男性心肺停止で搬送
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=14244 >>51 CB90じゃん 50年前の旧車
自分がうまいと思って走行中にすり抜けとかドヤ顔でやってくんのやめろ
車の方がよけてんだぞ下手くそバイク乗りがよ、感謝して走れ
>>2 事件事故って似たようなの続くよな
大宇宙のAIさんがこの世を支配してたりな
>>62 こないだも衝突事故でCBX1000がお亡くなりになってたな
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
近くに「石狩川」文学碑がある。
その橋の下で鹿が死んでいるのも見たことがある。
>>28 どっちかというと軽自動車の方がトロくて邪魔だから軽自動車を廃止して欲しい
50過ぎたおっさんが原二でそんな無茶な走り方しねえと思うけどなあ
バイク乗るなら車乗れって言うけど過半数は両方乗ってる上で乗ってるからな
生活と足の車で精一杯だと分からんだろうけど
50代なんか大型バイク乗らずにスーパーカブかオート3輪に乗ってろ
>>42 東京アクアラインの海上の橋なんかいつもそう思うわ
バイクは車の外側にヘルメットつけて
へばりついてるようなもんだしな。
俺も北海道ツーリング真っ際中だけど、札幌なんか走らんよ。
宗谷岬最高。
>>74 そういうことじゃないぞw
バイクなんて輸送能力もない遊び道具でしかないんだから車にだけ乗れって話なのにw
ROYCE'橋か。読売新聞橋でもいいけど
俺の中でここ通って当別行く=地蔵峠かスウェーデンヒルズなんだよな
あと浜益や厚田に行く時に海岸線使いたくないから地蔵使って裏道扱い
>>81 他人の娯楽に口だすの?
草野球やってたらやめろって言うのかよw
>>51 警察A「大丈夫?立てる?」
警察B「痛いところはない?」
警察C「もうすぐ積載車来るからね」
先日、高速道路の分岐手前で強引に
旧プリウスが車線変更したのを見た
>>83 草野球は人を殺さんし公共道路で邪魔にならんからね
何で喩えに出したんだか意味不明だけど
コンビニとかで待ってる車が、車道を車が連続連なってる間にバイクがあると、バイクの前に飛び出すキチガイの多いこと
>>90 だったら尚更車進めるのはナンセンスでしょw
>>38みたいなの増えるんだぞ
50前後はやたらデカイバイクに乗りたがるね
今日も街中でスズキのハヤブタを2ケツで走ってるのを見た
そして俺はスマートな250ccバイクです
近所の人は、ブンブンうるさいバイク乗りがいなくなって喜んでるだろうな。
>>90 バイクなんてコエーもんは乗らんけど、車の方が余程邪魔だけどな
車乗っててバイク邪魔だと思った事
珍走ぐらいにしか感じた事ないな
逆にバイク乗ってると
車が邪魔すぎてな
特に1車線だと
バイクなんてヒョイと避けてやればあっという間にどっか行っちゃうだろ
遅いのはヒョイと抜いてしまえば良いだけ
バイクが現れたくらいでキャンキャン喚くような下手糞は邪魔だから公道に出てくんなよ
バイクの視点からだと、乗用車の運転席がよく見える。
ドライバーのながらスマホをホントよく見かける。
信号待ちで一番前に出るのは、こんな理由もあることを車のドライバーは知って欲しい。
>>4 大型とか一瞬でスピード出るかつ重量もあるから衝突エネルギーもすごいんだよな
やはり250くらいでスピード伴わない回転上昇の方がレースでもするんじゃなきゃ楽しめるし安全だ
俺バイク乗ってて信号待ちで前の車の後ろに止まったとき、前の車、青になって数秒経っても進まなかったんだよ
よく見てみたら、助手席の女が下から顔を上げた
すると発進
次の信号待ちでは青になって20秒ほど動かなかった、クラクション鳴らすのは愛知では控えてたから見守ってた
すると助手席の女がまた運転席の座席辺りから顔を上げた
LINE運転とかあるけど、フェラ運転(停車中だが)もえるんだなと納得したわ
>>100 昭和ジジイはとにかく暖気とかアフターアイドルが好きで住宅地の癌だからな
死ねば誰かが大喜びする、俺も近所のジジイが植物になった時はガッポーズ(心のなかで)した
ハンドルは、左右の手が付きそうなほど絞って、
真上に立てて、手のひらが外向きで、
ヒジが伸びた状態で運転してたようだ。
48歳と49歳の事故だったんだな
新聞にはバイクがプリウスに追突と書いてある
>新聞にはバイクがプリウスに追突と書いてある
プリウスのリアフェンダーならともかく、
右フロントフェンダーが凹んてるのに追突ですか
新聞もいい加減だな
バイクも橋から落ちるほどだから
車と並行でこすったくらいじゃなくて
それなりの角度でひっかかった感じかな
所詮90ccのバイクだし、出るスピードもしれてるから、
プリウスが良く確認しないで車線変更して弾いたんだろ
車線変更でこんなんなるとは思えないんだよね
プリウスが堤防の所で、右折か、Uターンしようとしていたのでは?
ケンタロウは首都高から落っこちて赤ちゃんになったんやで
>>117 右折やUターンなら通常当たるのは、
運転席側ではなく助手席側
「右折をするため右車線にいた乗用車の右後ろからバイクが追突しました」
バイクの過失のが高そうだな
>>42 だれも声を上げないから
乗る側の意識がって話しだね
>>48 バイクはスポーツだから
軽自動車とかの方が安全快適だけど
バイクの代わりにはならない
>右折をするため右車線にいた乗用車の右後ろからバイクが追突しました
バイクのブレーキが遅れて右に避けながら追突した?
それともバイクが中央線を越えて反対車線を走って抜こうとした?
>>127 >中央線を越えて反対車線を走って
ちょっと何言ってるか分からない・・・
当別方向と逆方向でそれぞれ別々の橋になっててその間に落下したんだけど
いろいろ情報が更新されておる
右折しようとした車に、右後ろから追突 <- 車線変更
死亡 <- 心肺停止
48歳 <- 50代ぐらい
原付バイク <- オートバイ
えっと、90ccだっったら原付バイクて報道されるんだっけ?
90ccのバイク
道路交通法では普通自動二輪
道路運送車両法では原動機付自転車
(第二種原動機付自転車)
交通事故報道で使われる用語は、法律じゃなくて、報道協定で厳密に定義されてるんだよ。
つまり、二輪車の排気量別区分 (報道協定)
〜49cc = ミニバイク
〜89cc = 原付バイク
〜124cc = バイク
125〜 = オートバイ
400〜 = 大型バイク
二輪免許持ってるやつと持ってないやつの四輪の運転って全然違うよな
乗ってて一目瞭然だもん 特に交通量が多い都心はすぐ分かる
恐さを知ってるだけに、相手が恐がらせる運転が巧いよな。
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