◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【大阪】吉村知事、リニア延期で静岡県に苦言「国家プロジェクトを止める権限が自治体にあるのは自治権としてやりすぎ」 ★4 [ばーど★]YouTube動画>2本 ->画像>6枚
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大阪府の吉村洋文知事は6日、リニア中央新幹線の大阪延伸が目標の2037年から延期する可能性に「納得していない」と述べた。リニアは静岡県内での工事が遅れており、東京(品川)―名古屋間の27年からの開業延期が不可避となっている。JR東海の金子慎社長が5日に37年の大阪延伸を「難しい」と話した点を踏まえて言及した。
吉村知事は静岡県に対し「水問題を軽視しているわけではない」とした上で、「国家プロジェクトを完全に止める権限が自治体にあるのであれば、自治権としてやりすぎだ」と苦言を呈した。「地方の意見を聞いた上で合意できない場合は、国家として進める手続きがいまの日本には必要だ」と強調した。
リニア事業は国が財政投融資としてJR東海に3兆円を貸し付けている。一方で静岡工区は水資源の影響を懸念する県との協議が難航し、工事が滞っている。JR東海は工費の面から名古屋―大阪間の着工は「東京―名古屋間の開業後」との姿勢を示しており、27年の開業が遅れれば37年までの延伸も難しくなるとしていた。
JR東海に対しては「期間を延ばすことには一切合意していない」と述べた。「(27年に)名古屋まで完成していなくても、名古屋―大阪の手続きは(別として)きちんと進めていただきたい」と要望した。
2020/8/6 18:56 日経新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62380920W0A800C2LKA000/ 関連スレ
リニア中央新幹線「2037年の大阪延伸は難しい」 JR東海社長が会見 [ばーど★]
http://2chb.net/r/newsplus/1596677624/ ★1が立った時間 2020/08/09(日) 09:42:45.20
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1596960218/ 一私企業の計画に過ぎないものを
国家プロジェクトなどとまた出鱈目を。
こいつホントに逝かれてるわ。
新幹線のぞみで充分なのに、15分程度早くなるからってリニアモーターいる?
大阪都構想でリニアが来る!って維新信者に宣伝してるからって焦るなよ
イソジン吉村「ぼくが“感じたこと”をしゃべり、『それは間違いだ』と言われたら、ぼく自身、言いたいことが言えなくなる」
大阪府民は恥ずかしくないのか?w
吉村さん調子落ちだな
沈黙は金やで
やはり、吉村は吉村だったわ
あー昔中国の運河工事の土木担当者がシンポジウムで臆面もなくこういうこと言ってたよ。
国家事業だから地元にも住民にも文句は言わせないって。
日本人の聴衆がみんな引いてたわ。
吉村が「もし水が枯れたら大阪が補償したるわ!」くらい言えば人気回復するかもよ?
佐賀もゴネ得狙いだし途中のクソ田舎が調子乗りすぎではある
口は災いの元やで吉村くん
ちょっと小泉くんと一杯やってきーな
>>11 え?そんだけしか? じゃあ要らんわ
景色もほとんど山の中やらトンネルなんだっけ 要らんわ
逆だろ
国家プロジェクトだからこそゴネるんだよ
そこらの村の橋建設ならとめないさ
静岡に関係なくトンネル出口の長野県側も大幅に工事の遅れが出ているらしいじゃないか
>>13 大阪人はリニア程度で大騒ぎしない
田舎じゃないんだから
>>1 吉村って、
ここ数日で馬脚出しまくりだな。
大阪に関連する国家プロジェクトなら、
大阪の意見聞かずに、
勝手に進めていいってこったな。
イソジンを科学者の研究をさしおいて効果について発表するほうが自治権としてやり過ぎだと思うよ
なんでお前が横から言うんだよ
国会議員でもないのに
むしろ他県への干渉
テリー伊藤が1時間半前に情報知ってたのはマジなの?拡散されてる動画サンジャポだろうが
よく言えたなw
JR東海の今の収益の現状みるとリニアは無理なんでないの?これから人口減ることとコロナ後の生活スタイルが変わりそうなことを考えると新幹線の需要自体が先細りしそうだと思うし。
喧嘩は売るしデカイ事も言うが言い返されたらボクを否定しないで!
発言に責任力の無い中学生みたいな知事って何のためにおるんやポビ村くん
水のあるところ
生命集まる
全国民が乗るわけではない
目にとまらぬ魚野鳥昆虫微生物の生態を壊していい権利まで
われわれは持たされとらぬ
振動すら危害になるものを
>>36 大阪維新の頭の中じゃリニアは関空に行くらしいぞ?
>>地方の意見を聞いた上で合意できない場合は、国家として進める手続きがいまの日本には必要だ」と強調した。
ここどういうことなの?聞くだけ聞いて無視しろって意味に取れるんだが
>>21 せやな
イソジンで下手打ったからな
話題を逸らして、「人の噂も75日」作戦で行くかな
吉村のスタンスモロバレやな
国や住民が死んでも公務員や議員にたからせないやつは死ねという
凶悪なクズ
維新は反日なんで滅ぼさないとだめだな
見事に吉村の化けの皮が剥がれてきたな
言うことが全部胡散臭い
>>51 あなたのおっしゃるとおりの意味だと思いますよ
吉村とかいう47都道府県きってのド無能さっさと辞めへんかな
琵琶湖の水が大阪に行かなくなっても同じことが言えるの?w
>>51 ぼくが総理大臣になったら独裁国家にしたいなあ
>>1
ポビドンヨード(Povidone-iodine)は、ヨウ素の酸化作用を利用した抗微生物成分です。
ヨウ素のアルコール溶液であるヨードチンキなどでは人体への刺激が強かったため、
ポリビニルピロリドンとの錯化合物として合成されたポビドンヨードが現在では広く普及しています。 これまでのおさらい
JR東海「リニア関係自治体で推進組織を作るよ、東京、神奈川、山梨、長野、岐阜、愛知、三重、奈良、大阪でいいよな」
静岡「うちは関係ないか」
JR東海「ルート決めたよ、南アルプス貫通ルートな」
静岡「え?うちの水源は?」
JR東海「うるせーな、全量補償すればいいだろ」
静岡「本当に全量補償してくれるんですか?」
数年音沙汰なし
JR東海「工事始めるよ」
静岡「え?全量補償は?」
JR東海「うるせーな、お前のところがネックなんだよ、早く許可しろや」
静岡「ピキーン、うちも完全にキレたよ」
JR東海の民間事業だろ?
もう新幹線の出張研修需要壊滅したしリニアいらねえだろ。このままリニア事業やっても採算とれずJR東海の破滅が加速するだけだろ
>>50 その画はちょっと違う
御堂筋は全面お花畑にする予定らしい
>吉村知事は静岡県に対し「水問題を軽視しているわけではない」とした上で、
国土交通省有識者会議を「重視」しているのが吉村だとすれば静岡の水問題を馬鹿にしてる
事は間違いない
これはそもそも御用学者を選出した経緯を知れば明らか
全く馬鹿げている
地方分権を叫ぶ維新が「国は地方の言う事を聞かなくてもよい」なんて矛盾もいいところだろ
イソジンでボロ儲けしたアホ吉村
JR東海から利権で儲けるコメント出す独自方式
損害が出たら補償しろという正当な要求に文句付けんな馬鹿
>>61 大阪は日本一コロナ対策が充実してるのに
バカかおまえは
>>9 逆に国家プロジェクトであるはずの国防には反対するくせになあ
静岡案件をだしに、工事をわざと遅らせてる可能性あるよね
JRや国も必死さがないし、静岡県もどこか訳知り顔でやってる節がある
黙ってればいいのに静岡出身維新支持の俺を敵に回したな
いつ国家プロジェクトになったんだよ
こいつホント滅茶苦茶だな
でもこれってさ、最初はJR独自でやるって話だったのに、
いつの間にやら国家プロジェクトになってるじゃん。
MRJやゾンビ東芝みたいに、単なるカネ喰い虫みたいになるんじゃないか、最後は。
>>69 通してから「やっぱり水止まりましたー」でも知らん顔やろな
>>1 しばらくは黙っておいた方が良いと思います。他府県に口出しなんざもっての他
>>17 全然、1〜4区までは自民、5区6区も保守寄りだし、嘘つかないで!
そんなとこに横やり入れてる暇あったら、コロナ対策しっかりせぇやイソムラ!!
なによりもイソジンの件で各方面にまず謝罪やろアホンダラが
>>78 茶化すことしかできない無能
愛知や沖縄が早々にギブアップしてる現実をみろ
国家プロジェクトどころか、日本が世界をとるかどうかのプロジェクトなんだよね。。
グズでノロマの静岡県知事のせいで中国に抜かれて売り物にならなくなってしまいましたとさ
>>30 景色を楽しみたいなら新幹線使ったらいいでしょ
ビジネス等急ぐ人はリニアで
こだまのグリーン車とかとかいい感じに遅くて快適
自分がいらないから乗らなければいいだけ
国が矢面に立たない国家プロジェクトなんて聞いたことないな
国家プロジェクトと言うなら国に文句を言え
この前ディスられた仕返しか
ガキっぽいことすんなよ
パチンコ屋にも馬鹿にされコロナ拡大させてイソジン効果も見れず評判ガタ落ち愛知県知事レベルのアホ
原発も地元民の同意いらないかね?
国家プロジェクトは黙っとけ?
大阪府知事暴走しすぎだね
🐶維新、吉村は安倍の犬
🤔ヒューマン👬
橋下徹氏、検察庁法の改正案を長男と
議論したことを明かす
「今の検察庁法改正案に反対で一致。
http://2chb.net/r/newsplus/1589410004/ 🐶イヌ🐶
吉村大阪府知事
「強烈な国家権力を持つ検察官の最終人事権、
選挙で選んだ内閣が持つのがベター」 ★7
http://2chb.net/r/newsplus/1589249451/ リニアできたらストロー現象で大阪とか名古屋は衰退するけどいいの?
>>88 イソ村さんインサイダーヤバくない?テリー伊藤が知ってたのはどうなんだ両方信用無いからw
弁護士時代に武富士スラップ訴訟やってたのが良くわかるわぁ。
「弱者は黙って強いものに潰されてろ。(そして自分は強者の側だ)」
もともと単に権力仕事が好きな人なんだろうね
>>51 ゴミ捨て場を作らなきゃいけないってなって、自分の家の前は嫌、って全員が言った場合
よし、この地区はゴミ捨て場と作らないことにしよう
という結論でいいわけねーだろ、って話
あのな
いちよ民主主義なんで国民の合意は必要だぞ
そういう世の中に明治維新になったんだよ
大阪維新くん
国家プロジェクトではありません。JR東海という一民間企業のプロジェクトです。国家的プロジェクトとは言えるかもしれませんが、
断じて国家プロジェクトではありません。
明治時代の中央政権に戻せよ
江戸時代でさえ国替えで左遷させる手段あったのに
>>89 どうぞご自由に批判してくださいな。先月の雨続きで
工事現場への道すら今は通行止めで、その道の復旧で停止中なんだけどなw
いやいや、地方自治体の首長がそれ言っちゃあかんやろ
せめて国との意見調整をしっかりやって、とか言わな
他県に口出してる暇あるならイソジンの一本でも買い戻すか増産要請して医療機関になりなんなりに配ったら?
>>79 地下水の減少で大井川に影響でるからね。
数年前、川の水が完全に干上がったのを見てびっくりした。川勝が言いたいこともわかるんだよな。
府知事が知らんことに口出しすぎ。
太田国交相はなかなかの予言者w
まぁ東海が無能なだけだけどな
https://www.mlit.go.jp/report/interview/daijin141017.html このため、JR東海に対しては、今後事業の実施にあたって、特に3つの事項の確実な実施を求めたいと思います。
一つ目は、地元住民等への丁寧な説明を通じた地域の理解と協力を得ることです。
二つ目は、国土交通大臣意見を踏まえた環境の保全です。三つ目は南アルプストンネル等における安全かつ確実な施工です。
大阪府知事なら静岡県と愛知県を飛ばした路線にしろと言えないのか情けない
そもそもリニアが必要だと考えてる国民がどれだけいるのだろう?
来る東海大地震に備えて東海道新幹線が不通になった際の代替交通機関とか言ってるけど
輸送力や運賃を考えたらとても疑問なんだけど
ダメだこいつ
さっさとやめさせろ
維新も政治から手を引け
コロナ禍では素人集団は必要無い
テリー伊藤が知ってたぐらいやから
周りはみんな知ってたんやないの?
そらそうなったら知り合いに電話して全力買いよな
さすが一般人へのイソジンの流通止める権限持ってる知事は良いこと言うなぁ(棒
だいたい日本は地震大国で、その他にも自然災害で壊滅的になる場所があるんだから
都市機能を分散する方が良いんじゃないの?なら、長野を拠点に東西に分散したら?
静岡は避けてルートを変更すりゃ良いじゃん?
>>1 いつになったらできるの?
2008年が最古の完成予定だった筈
宮崎なら2025年開業で2050年に完成予定だったぞ
リニア事業中止なら新型は宮崎に返せよ
リニア事業やるって言うおっさん連中は多いぞ
リニアを無理矢理進めたら、JR東海の屋台骨がぐらつきそう。
結局リニアは利権団体が儲けるための案件に成り下がってる。
>>86 アンジェスの株価が爆上げしたワクチンのこと?
塩野義製薬の株価が爆上げしたうがい薬のこと?
>>11 15分程度早くなるってどこからどこまで?
東京名古屋で1時間くらい早くなるみたいだけど
>>11 >>14 15分早く着くといっても、それは同時に出発した場合の話で
20分早く出る新幹線に乗れば、リニアより先に着くというだけのこと
つまり、時刻と時間の価値観の違いの話
同時に出発して15分早く着いてしまったら、移動中での仕事が15分足りない
分かるかな
>>1 >吉村知事は静岡県に対し「水問題を軽視しているわけではない」
口先だけ
国土交通省有識者会議を一言も批判してない事からも明らか
コイツの言ってる事こそ越権行為だな
そんなこと言うんだったら、安全には配慮するからイージスアショアを大阪に設置させろよ。
県民としてはリニアとかマジでいらん
静岡無視していいから他ルートで作って
>>123 長野を拠点にする理由がわかりません
新幹線水没させて使えなくしたのは何県でしたかね
そういう決まりがあるのには理由がある。
補償とセットでやるならやれよ。ケツ持ちして。
影響軽微とか責任とらない専門家に丸投げしないで。
問題ない、自信があるなら全量戻すで揉めてないわw
>>112 吉村「ぼくが感じたことをしゃべり、『それは間違いだ』と言われたら、ぼく自身、言いたいことが言えなくなる」
>>1
6月の倒産件数
『大阪府が全国最多163件』
https://www.mbs.jp/news/sp/kansainews/20200707/GE00033808.shtml
4 陽気な名無しさん (アウアウエー) 2020/07/12(日) 12:03:03.22 a
5 陽気な名無しさん (ワッチョイW) sage 2020/07/12(日) 12:24:07.10 0
>>4
なにこれ!!
ドラマのワンシーン!?
それとも映画のポスター!?
カッコ良すぎるんですけどぉーーー♡ テリー伊藤のあの発言やべぇだろw
株は結局買わなかったけどとか言うてたけど、インサイダー匂わせすぎや
>>119 物流なら中央自動車道とか日本海側を強化すべきだしなあ
リニアっていうロマンはあるけど、最優先すべきプロジェクトか?っていうと俺も疑問
吉村もたまにはいい事言うな。
決まる見込みのない高レベル核廃棄物の最終処分場も大阪に押し付けときゃまるっと解決よ。
国家プロジェクトだったのか
JR東海の事業でねえのか
維新&吉村は安倍の犬
😡 吉村知事 パチンコは
「ギャンブル、依存症。規制を」
😠 松井大阪市長「遊技では無くギャンブル」
パチンコ業界の今後は「グレー規制見直すべき」
↓↓↓
アベノマスクの最大発注先「興和」の
役員、黒澤正和 元警察庁局長は 噂の
神奈川パチンコ店 開店祝い花輪に名前が…!
http://2chb.net/r/newsplus/1588536850/
日本政府、パチンコ店等の営業自粛を解除へ!★7
http://2chb.net/r/newsplus/1588676012/
↓↓↓
🐶松井🐶吉村...ダンマリ… >>119 こういうのは五輪の二の舞になる
政府だけがゴリ押しアホを扇動し派手にメディアにお祭り騒ぎをさせ
現実の世論と乖離させた分だけしっぺ返しを食らう
一地方の知事が地方自治は無視した独裁を望むような発言
国家プロジェクトだと言うなら少しでも早く進めるために国に全額保証をするように打診すればいいだけだろ
東海も国も作るだけ作って責任は取りたくないってゴネてるから遅れてるだけだろう責任転嫁も良いとこだわ
>>121 そうなんよ、値動きも怪しいわミヤネ屋14-16時の編成で引け後に会見でもいいはず
PTS考慮せずで場中に商品おいて会見はなw引け後でええやんな、誰か儲けたんかw
静岡の水が無くなるんだろ
他県の知事が口出すべきではない
まるで共産主義者のようwwwwwwwwww
国も始める前に確認とらないなんでバカの極みだよねwwwwwwwwwwwwwwww
思慮浅い人間である事が露呈してる自覚すらないのか。
地方自治に政党政治を持込む愚か者が、他の首長の批判はいかんよ。
幼稚で無知な中学生レベルの弁護士で、食えなくなって政界へ。
要らんよ、こんな奴。
>>76 このままお爺ちゃんの夢は夢のままフェードアウト。あとは誰も覚えてないころを見計らってひっそりとプロジェクト終了‥
>>87 誰だって自分の生活が大切だわな
世界的プロジェクトだろうときちんと手順を踏め
リニアはJR東海という私企業の事業。
本来なら国鉄が国家予算でやらないといけない事だが、残念ながら今は営利企業の営業活動でしかない。
そんな事よりイソジン吉村は浪速筋線と大正筋線をさっさと大阪直轄で整備しろや。
平熱パニック橋下と連続で無能首長で大阪はボロボロだぞ(笑)
最初、JRが自前で資金調達すると言ってたのに、
またぞろアベ役人政府が3兆円の財政投融資で乗りだして来た。
役人政府が関わり出すと、民間は企業努力しなくなるし、ロクな結末にならないからな。
国際旅客機にしても、金食い虫の国策会社がMRJ手がけて失敗してるわけで、
ホンダジェットの延長で作ったほうが、早く良いものができたんじゃねーの。
なら国が緊急事態宣言出してないのに大阪モデルとかやってる所に一言
>>9 オマエが馬鹿なのは分かったwww
国家事業って国が会社でも持ってると思ってんの?
>>11 海沿いで壊滅する新幹線のバックアップでもあるだろ
静岡県を避けて通れば良いだけの話時間も5分も余分にかからない
言うことがちょっとづつ外れてきたな
もはやカリスマ性もかけらもないし
どんどん馬鹿なのがバレてきている
大阪符知事って横山ノックの代からイロモノ路線になってしまった
「お茶うがいでいいのでは?」
と言われて静岡を恨んでいるとみた
>>119 リニア作る人員を新幹線と東名中央のメンテナンスと
耐震対策整備に当てた方が良いと思う
ライフラインである水に関わる事ですから
権限は有って良いとは思いますが
これに異論を唱える前に身内の都構想とか言ってる人達を
どうにかして欲しいですね
【 人殺し】 【八甲田山】
安倍国家プロジェクト 完全敗北
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
「和歌山は国の指針
4日間は医師にかかるな
には従わない」
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
【新型コロナ】米紙「ワシントン・ポスト」
新型コロナ対策で”和歌山モデル”を絶賛
「日本政府の指針に従わなかった勝利」
http://2chb.net/r/newsplus/1585042827/
【凄い差】医療機関への紹介件数、
和歌山67% 東京0.9% 仁坂知事
「和歌山は国の指針ー4日間は医師に
かかるなーには従わない」
http://2chb.net/r/newsplus/1583898543/ まぁ早く通してほしいなと思う中、邪魔すんなとは思う
これは静岡県に対する苦言というよりは根回しや法整備をきちんとしてこなかった国に対する苦言だな
ばーど★って東京スレ立ててキャップ剥奪されてから何かおかしくなったけど中の人が変わったんだろうな
>>179 そうは言ってないと思うけど、川勝もそういえばおもろかったのになw
>>170 なに、私企業に巣くってる80の老害の道楽が国の事業なの?
>>1 府民の生命と財産 を 守らない 大阪府知事
自分の発言には干渉しないように訴えておいて、他人には干渉するとかどうなんだ大阪府知事
静岡県の自治権の範囲内
リニアは不要という判断は尊重すべき
造りたいなら静岡県を回避すれば良い
自治体に無けりゃやりたい放題だろ
静岡になんもメリットないやんこれ
文脈をいきなり真逆にぶった切るのが維新らしくて草
ポピドンアゲアゲ会見3日後なのだから普通に
「自治体プロジェクトを止める権限が国にあるのはやりすぎ」
と発射するはず。
静岡にイソジン諌められて言い返しただけってのがほんと面白い
>>196 プロレスやってるところにマジ酔っ払いが参入してきたw
国がJR東海に水に関しては精査し直せと言ったのに、精査できません、だけど着工させて下さいだろ
東海がクソ過ぎ
内政干渉する吉村もクソ
大阪〜名古屋だけ作れやアホ
>>46 そもそもリニアは技術的に走らせるレベルにまだ至っていない。
そして、南アルプスの工事現場は雨で崩壊して工事どころではない
静岡の川勝先生にケンカ売るとはいい度胸、この人は結構こわい
イソ村はどうせ誰かの受け売りでろくに検証もしてないに
決まってるわ
福岡大阪名古屋から先に作ると言う手も
有りでは?
新幹線から乗り換えたら
西日本が極めて近く感じれる様になるのでは
>>1 イソジンでヘタ咬ました後の挽回ならぬ敵作りで
「『やっぱり吉村知事は頑張ってる。闘ってくれてる』と支持してくれる府民が増すかも」とでも吉村は思ってんのかな?
大阪府民、なめられてやんの
イソジン大阪から豪雨で崩れた道路工事の人手出してくれよ
9月10月に台風で更に崩れるかもしれんからその時も
イソジンから目を逸らすためという邪推はネトウヨの笑止千万な妄想。
イソジンの 狙いは、K値の犯罪的失敗を有耶無耶にするためだがや。
計り知れない経済的、人的犠牲を払った自粛でギリギリ踏み止まっていた
感染爆発を、自粛は無意味だった?!と天を仰いで小馬鹿にし西浦説を嘲笑し、
経済的損失と引き換えだった自粛効果をドブに投げ捨てた配信的行為から
大阪府民、日本国民 の目を逸らすのが目的ですばい、でごわす、でゴンス、
よう知らんけど。
首都機能を分散した方が良いから、長野の諏訪市辺りにを中間地点にしたら?
リニアで短時間で行き来できるようになれば、中間地点があれば
もっと時間短縮になるし
確かに国家プロジェクトについて、1つの自治体だけの反対で
すべてに影響が出るような仕組みはどうかと思う。こういう場合は
該当する自治体と企業、国を交えた組織を編成して解決するとか
そういう仕組みは出来ない物か。
リニアの残土で琵琶湖を埋め立てよう
国家事業だから大阪が賛成してくれるよ
世界プロジェクトの為だけなら迂回して別のとこに作ったらいい
吉村は流石だね。
静岡のアホ知事のマウント取りにみんな迷惑しているよ。
吉村氏に都構想を止めてもらいたいですね
水の運営を広域で一気にひっくり返す事が出来る
極めて危険な装置ですからね
民営化は絶対に避けるべき
>>9 元々は国営だったろ、しかも今生きてる人が税金を払ってた時代に国営だった。
純粋な一私企業じゃないよ。
>>105 は?静岡はゴミ置き場が欲しいという話し合いにすら参加してないのに勝手に家の前にゴミ置き場を作られそうになってんだが
お前は吉村よりアホだなwww
静岡の知事は一帯一路に賛同してるんだから日本のリニアを妨害するのは当たり前だろ
>>44 テリー伊藤のところに情報くるなら、維新関係者やテレビ局関係者は・・・
証券取引等監視委員会見てるwww
こんなこと言ってる時点で、知事とは何かすら理解できてないのがモロバレ。
国で言えば内政干渉だぞ。
間違った国家プロジェクトは
中抜き犯罪の温床
全員くんしょー持ち官僚が絡んでいるかどうか捜査をさせたい
>>220 国営じゃないじゃんwwww 日銀だって民間だぞ?
そういうの知っとけよ
で、水問題についてイソジンはどう落としどころを用意してるの。そこがコアだろうに、そこから逃げるなよ政治家なら。
佐賀にも言ってくれ。自分勝手すぎる佐賀に長崎が迷惑してる。
>>11 リニアは、後世に世界輸出出来る産業になるんだから必要だよ。
首相が外交で先進国に売り込むレベルの物だろ。
特にアメリカよ。
世界初だぞ、世界初。そして世界最速。
それにしても、吉村府知事の「コロナにイソジン」の啖呵売には笑える要素がカケラもありません。
人の命に関わることをこんな与太話に落とし込めるってのは、さすが武富士の顧問弁護士としてサラ金とグルになって高金利で消費者を苦しめただけのことはある。
イソジンで人気落ちたので、とりあえず叩けそうなところに喧嘩売ってやってる感出してます
イソジン吉村何言ってんの?
国政に口出す前に、府知事の仕事しろっつーの
★ 安倍国家プロジェクト 完全敗北
【年金】投資配分を5年半ぶりに見直し。
今年1〜3月期の運用は大幅赤字、
株式比率50%にリスク
http://2chb.net/r/newsplus/1585051497/ ★コロナのせいでは無い
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
2019年度全体でも8兆円前後の赤字
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
【GPIF】年金運用の赤字、過去最大に
1〜3月期、新型コロナ株安響く
http://2chb.net/r/newsplus/1585871820/ ーーーーーーーーーーーーーーーーー
被害額は25兆円程度
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
減少分の水の補償大阪がしてくれれば直ぐに着工できるよ!
ここまで来たら、静岡県回避して、愛知も回避して、西日本への長距離客をターゲットした方が、今までの工事費をチャラに出来るんじゃないの?
静岡知事は中共の指令で命懸けで日本の妨害してんだよ 半端な親中の吉村とは覚悟が違うんだよ
佐賀は県内の嬉野温泉、武雄温泉の線路をフル規格で作っておきながら、佐賀市が在来線の現状維持とか言って、長崎新幹線の線路を敷かせない。そのせいで長崎新幹線は分断されてしまってる。本当、佐賀県知事をどうにかしてほしい
そんなにやりたいなら保証すればいいだけだろ静岡もそう言ってんだから
そもそも大した被害にならない算段なんだろ?軽視したわけではないってことは
じゃあ大阪が保証してやれよ
出来るだろそれくらい言ってることめちゃくちゃなんだよこいつ
世田谷区といい静岡県といい、社民党の亡霊は日本壊し過ぎ
羽田空港国際化のときに、千葉がゴネないようにトロイの木馬として森田健作送り込んだように、
静岡にはアホ知事送り込むことはできなかったのか?
>>9 元々国会プロジェクト
50年近く開発続けてるんだよ
静岡県立大学も一帯一路を熱心に究してるんだぞ 静岡はもう中国の省なんだよ
当たり前のことを言っているだけやけどな
静岡ルートが無理なら迂回するなり中止にすればいいだけだし
新大阪をリニア仕様に開発するにしても宙ぶらりんでいつになるか分からなければ対応のしようがない
ルート変更に時間がかかるなら名古屋ー新大阪間から営業を開始したらいい
日本の発展を防ぐためにことによって資本主義破壊したい日本共産党
>>247 悪事の裏には必ず居るあの人をなんとかしてほしいわ
>>234 某サラ金社長のミッキー安川インタビューはエグかったよな。
そういう界隈に。。。
静岡県知事は、静岡県条例を遵守しているだけ。
県議会が見直せばいい話。
誰もそこを触れないから、仕方ないね。
吉村が云々する話じゃない。
◆安倍 国家プロジェクト 完全敗北
年金の受け取りは ” 死 ん で か ら ”
【75歳まで年金を繰り下げ選択可能】
年金改革関連法案が、14日審議入りへ
http://2chb.net/r/newsplus/1586606951/ GPIF25兆円超の損失
ギャンブル運用で消えた私たちの年金資金
http://2chb.net/r/newsplus/1585180724/ >>175 まだ敦賀までの開業しか決まってないぞ
新大阪まではまだ未定
あぁ、橋下みたいになんでも首突っ込んでくるようになった・・・
こうなるともうダメ、大阪のことだけを考えてくれ
それが嫌なら国政に出てくれ・・・
>>263 そこまで贅沢言うな。災害時だぞ不急の移動とか快適性とか求めるな
吉村さんは国家プロジェクトなら大阪は絶対止めないと発言したと言質とって良いんですか?
静岡は「日中一帯一路促進協会」からマスクもらったりして喜んでる省だぞ
>>242 【悲報】
大阪府がイソジンを販売してる塩野義製薬と事業提携していた。
近年シオノギは中共の保険屋と資本提携を結んでいた。
イソジン吉村が中共大使館に招かれ会談していた。
つまりイソジン吉村は中国共産党の犬。
もう大阪のことなんてどうでもいいよね。
夢は総理大臣だ。
イソジン吉村のせいで性風俗店とか困ってるだろ
水が無くなっても知ったこっちゃないよな
リニアなんて少しぐらい速くてもムダだよ
リニア乗り場が地底深くにあるから
乗り場辿りつくまでに駅の地上から30分かかる
結果的に新幹線の方が目的地に早く着くんだぞ
開通する頃にはコロナによる出張の減少等働き方の変化や人口減少により採算が合わないとJR東海は考え、静岡県の反対のため中止すると理由付けする魂胆が見え見え
リニアはいらない子
確定しました
時代にあってない
乗り降り考えたら速くない
運用コストが高い
環境破壊をする
国民が欲しいのは速さではなく感染しにくい車両
売り込みの為にやりたいなら迂回して作れよ
どうせ採算合わなくて投げ出す
>>272 テリー伊藤が知ってた件と合わせて両方信用無いから内部で話し合って真実をw
というか単なる一民間企業のリニアプロジェクトに何で静岡県民の生活が脅かされなきゃならねーんだよ。
吉村の化けの皮がはがれつつあるな
そんなことより中国の最大手保険企業とべったりのシオノギの株価が上がったことについて喜びを述べてくださいよ
静岡の川勝知事は中国の王毅外相と会見できるくらいの中華の大物
>>264 リニアは大阪も無関係じゃないだろ
静岡がゴネ続ければそれだけ影響あるんだから
>>244 静岡は水質問題起きたらどうすんだって言ってるのに絶対大丈夫だけど補償は一企業だからできないよとか言ってるから進まないだけなのにな…
>>1 自己中すぎて糞すぎるJR東海側の肩を持つのかよ… さすがにこれはだめすぎる
それなら大阪が引いてる上水道を他県が勝手に他のことに使いだして永久に渇水化しても文句を言えなくなるぞ?
私権を無制限に認めることは回りまわって、最終的に私権を危うくすることになる。
静岡のスレ立つと最近静岡土民やパヨがゾロゾロ釣れるよね
つまり水止まったら泣き寝入りしろと?
大阪が未来永劫補償するのか?
国家プロジェクトなら国が補償すればいいのか?
>静岡県は習近平(Xi Jinping)主席が提唱した「一帯一路(Belt and Road)」構想を高く評価し、
>この構想を静岡と中国の友好協力を発展させる上での重要なチャンスとしてと捉えている。
>「一帯一路」共同建設を全力で支持するとともに積極的に参加していく。静岡の扉は絶えず中国の
>友人に開かれており、より多くの中国人観光客が静岡を訪れることを歓迎する。
>>282 イソジン吉村は中国共産党の犬、、、。
まあ、サラ金武富士の弁護をしたぐらいだから、清潔や潔癖とは正反対だと、、。
イソジンの件では維新の本音が透けて見える。
迂回ルートを採用しない事に突っ込むならまだしも
静岡県を批判したり、あろうことか国家プロジェクトとか言い出したからなwwww
リニアって国が管理してるんだ
いや、お前のイソジンより水問題は現実的でやりすぎてないからw
そもそも国家プロジェクトって言うならちゃんと国主導で保証や検証動かすように言えよ
国の方がJRの事業なのでって宣言してんじゃねえかよ
@大井川の水を水道水や農業用水で使用している市と町
焼津市、藤枝市、島田市、川根本町、吉田町、菊川市、掛川市、袋井市、牧之原市、御前崎市
@大井川の水を工業用水として使用している企業(一部)
ハラダ製茶、特殊東海製紙(※リニア建設予定地の地権者)
FUJIFILM、リケン
日清食品、ソニーレコード
ネスレジャパン、持田製薬、科研製薬、明治、ツムラ、東洋水産
サッポロビール静岡工場(焼津市)
ユニ・チャーム(掛川市)、SUZUKI相良工場など。
大井川の水が減ったり、枯れたら影響がでる。
国策でなく、いち鉄道会社の新線建設に国策だと詭弁を言い出したのは静岡県と大井川の水問題でもめだしたから。
元々国に色々と言われたくないから全て自費でリニア建設とJR東海は公言した。
大井川の水も最初は大丈夫と言っておいて、土壇場で全部戻せません、戻すポンプも半分しか設置できませんといわれれば誰だって怒る。
イソジン吉村が色々と言うなら、JR東海と大阪の府民税で問題が発生したら一生面倒みますと言えばよい。
リニア建設で琵琶湖から大阪府の水道水が駄目になって、も面倒を見ませんと言われれば怒るだろ?
そんなにリニアが欲しいなら大阪から作れば。
イソジン吉村VS京都人川勝は面白いな。
ぶぶ漬け対応で言われたのが気に入らないんだろうな。
>>28 確かにイソジンほどのイケメンwじゃなかったかもな
>>292 大阪の上級国民がミヤネ屋出演者から他番組で内情バラされてますがなw
読売はあかんの?
>>87 もう少し世界のリニア勉強したら?
いつの時代の技術にしがみついてると思ってんの?
>>284 やばいでしょ?
とにかく無責任
主催者責任で高校野球やれとか言ってたんやで
思いつきが酷い
>静岡県は中国の複数の省・市と友好関係を確立しており、特に浙江省とは37年に及ぶ友好交流の歴史を持つ。
>静岡県民は、中国と特別な縁で結ばれていることと、日中友好促進のために貢献したことを大きな誇りとしている。
静岡省の川勝知事が王外相に言った言葉
gotoキャンペーンが国家プロジェクトだからといってもな。感染したら保障ないんだぜ。
イソジンの買い占めも中共からの指令?
ヨードチンキも無い!
買い占めて薄めてうがい薬に転用して高額で売りさばく?
マスクと手口は一緒。
吉村!どうすんのよ。
連休とって遊んでる場合じゃないだろ。
>>309 そうか、国家プロジェクトだから大阪は全面賛同して、感染者爆増させてんだな。
>>286 責任取りたくないから逃げてるだけなんだよなJR東海は
国家プロジェクトっていうなら国が保証すしろって言えばいいのにそれは言わない吉村
じゃあ大阪が保証してやれっての
イソジンに関しても言うだけ言って「誤解した国民が悪い」ってこいつずっっっっと無責任なんだよねさっさと消えてほしいわ
一帯一路に賛同してる日本の知事は静岡省と沖縄省と、あとどこよ
>>286 国家プロジェクトなら国は保証するでしょ
しないんだから国家プロジェクト()じゃない
そしてリニアが出来て利益を得るのは駅のある県だけ
リスクは負わず利益だけ得ようとする連中
これ言われると推進派はだんまりだから、静岡の県知事が中国と親しいとかといったレッテル張りして
世論誘導に必死
これだけ言うってことは名古屋以西のルート選定は吉村が京都説得してくれるんだろうな
なんで大阪府知事が他県の自治に口出ししてんの?
そのわりに愛知県知事にちょっと正論言われてだけで脊髄反射してリコールに加担したり
大阪人ってちょっとおかしくない?
>>309 そりゃ保障なんてないだろ
gotoキャンペーンは何も強制じゃないんだぞ?
>>291 維新の国会議員で、中国のカジノ業者から金貰ってた奴いたけど、どうなったんだろうな?
色々意見があるのは当然なんだけど
開通したら東京と大阪がたった1時間で行ける
これって凄い事だよ
ちょっと居眠りして、もう大阪着いた、神戸で遊んで午後東京に帰るとか
タップリ時間とって日帰りで
静岡県痴事はチャンコロの工作員だからなw
奴が言うことは臭菌ペーの意思だからなw
つまり内政干渉であり外患誘致罪に該当するwwwwwww
>>1 >>1 うがいの件で科学者でもないやつが
前に出てでしゃばるなって言われた仕返しなんよな、これ
そもそも国家プロジェクトじゃないから静岡から国道交通省や環境省呼んでこいってゴネられてんじゃん
そんな知能だからイソジンとか言い出すんやな…
言い逃げでおやすみか
何故か内閣に都合のいいことばかり言わされてるな
このイソジン馬鹿
>>331 ぼくが感じたことっていうのは安倍の考えてることと大差ないって証左だな
こんなもん採算取れないの誰でもわかる
赤字補填を国がやる約束してるだけでしょ
原発輸出と同じで頓挫するさ
残るのはもんじゅを凌ぐゴミ
JR東海は民間企業
だからリニアは民間事業
勘違いするなよ
それよりイソジンが買えなくなった責任取れよ
都構想では自分の地方に権限よこせと主張しといて、他の自治体は国の言うことに黙って従えと?
さすがにダブスタじゃないですかね
南アルプス迂回する長野ルートにすれば良いだけ。
たかが7分差。トンネル掘るのにこだわる意味が分からん。
>>28 前のやつは静岡空港とかいうゴミを作ったカス
>>328 影響があっても、よその知事がほかの知事の権限の範囲でやっていることに口を出すのは好ましくない
イソジン吉村どんだけ馬鹿の勲章増やすんww
クッソワラタ
大井川の自治権って国が静岡に委託してるだけだから、自治権剥奪して国のものにした何も言えないよ。
県道を国道に変えたって市町村は文句言えないのと同じ。
水面下でそういった話し合いが行われているのは事実。
川勝は少しやり過ぎたな。楯突きすぎ。
>>328 大阪のルートに静岡なんて関係ないし静岡の水問題に口出しするのはおかしいでしょ
イソジンが足りないなら大阪市を見習ってモンダミンでも集めたら?
>>328 そう、本来は静岡より大阪のほうが影響がある
駅ができるんだからね
ところが何の影響もないはずの静岡の水源にトンネルぶち抜こうというのだからさあ大変
国家プロジェクトだから反対するななら、福島の原発廃棄や沖縄の基地にも言ってみろよ
>>336 その前にインサイダー疑惑だな
テリー伊藤もあんな人物で信用無いからサンジャポで出演者も引いてた発言を否定しておけばw
最初応援してたけど暴走始めてからコイツだんだんうざくなってきたわ
>>353 最初っからだまされてるやん
大丈夫か?
>>340 長野ルートが問題ないんじゃなくて
問題ないか調べてもいないんだよなあ
問題が発生した場合、静岡が長野に代わるだけで終わる
まあ今から調べて安全確認するしかないんだけど+5年はかかる
それは嫌だってこと
シオノギだけじゃ無くJR東海ともズブズブな関係なんだろ…吉村の夏休みが明けたらコロナが完治する嘘のような本当のグリーン車宣伝が始まるぞ
誰が大阪民国プロジェクトを
止められると思うとんじゃ!
2025大阪万博決定で、
関西ヘルスケア産業が一気に加速!
https://www.data-max.co.jp/article/28908 大阪商工会議所 手代木功副会頭
(塩野義製薬(株) 代表取締役社長)
【イソジン】「うがい薬推奨、吉村知事は
あまりに無責任。インサイダーを疑う声が
出ても仕方がない。猛省を」
大阪府保険医協会が声明★5 [記憶たどり。★]
http://2chb.net/r/newsplus/1596779971/ リニアなんて無駄なものはいらない
昭和の亡霊みたいなものだ
吉村のメッキが剥がれすぎて今や腐りきってるな
全国からは馬鹿だと罵られ、大阪府民からは呆れられ
>>348 関係あるだろ
静岡が一切譲歩せずにゴネ続ければ
その分リニアは遅れるんだから
静岡からしたらメリットないのにデメリット押し付けられて納得するわけないやん少し考えたら分かるだろバカかこいつは
>>355 JRが4年間も静岡との交渉を放置した結果だし、遅れるのは仕方ない
イソ村の賞味期限は終わったな
替が効かないやつでもないからお望み通り辞めろや
>>364 そして出る、先に大阪名古屋を→まだルートも決まってない、のコンボw
>>296 吉村というか維新が中共の犬と化してんな
大阪府がtiktokと業務提携したり橋下は二階を支持したり
一時期は維新に期待してたががっかり
府民は自分達が中共の犬になることをよしとするのか次の選挙に注目
>>364 迂回すればいい
自治体の同意もなく、勝手にルートを決めて事業認定を受けて、工事まで始めるとか意味不明。
JR側が、静岡県条例を守らない以上、許可出しようがないぞ。
吉村はわかっているのか?
って、イソジンには無理か。
>>353 最初からアホだったのにコロナのおかげて勘違いしてくれる人増えただけやで
>>364 大阪と静岡が関係あるのは営業時期だけだろ
大阪の希望に間に合わすために他県は水問題があっても従えって?
大阪人は無茶苦茶だねw
>>364 デメリットを享受しない大阪が他県のデメリットに対して甘んじて受け入れろと文句をいうのはおかしい
痛み分けならまだ分かるが
>>1 結局、地方自治をないがしろにしている吉村
都構想も地方自治をないがしろにした制度
空港付近を通さないからすねた知事よりイソジンのほうが好感が持てる
おまえらヨシジン舐めすぎ
本当のような嘘の話やけど弁護士やでwww
そもそも問題無視して勝手に計画立てて期限迫ったから工事させてとゴネ始めてんのJRなんだよなぁ…
イソジンでコロナに打ち勝つかもしれない
これも言い過ぎwww
>>346 国は助言はするけど静岡とJR東海という民間企業の問題だから話し合ってね
って方針だから国は動かないよ
国鉄時代ならまだしも、一企業の為に、60万人以上の人間と企業が影響受ける可能性があるんだから
大阪からしたら新幹線で十分だし中止でいいんやと思う
リニアは名古屋ー東京間だけなら赤字確定だから新大阪まで延伸する計画になっている
延期延期で期日がわからないなら新大阪の再開発もできないし大阪府はかなり困ることになる
宙ぶらりんが一番よくない
期日通りするか中止かの二択
>>364 静岡は悪くない
嫌なら着工許可を受けている都県のみを通るように引き直せば良いだけ
ていうかさあ、とっとと長野にコース変えてくれよ。
静岡は場所貸した上、水取られて下流の農業工業に大ダメージがあるかもしれないんだから、賛成するわけないだろ。
>>343 後場のイナゴタワーを見たら、インサイダーを調査されても仕方ないよね。。
大阪からしたら新幹線で十分だし中止でいいんやと思う
リニアは名古屋ー東京間だけなら赤字確定だから新大阪まで延伸する計画になっている
延期延期で期日がわからないなら新大阪の再開発もできないし大阪府はかなり困ることになる
中止か予定の期日を守るかの2択やね
静岡が大阪をぶっ壊す
佐賀が九州をぶっ壊す
さて笑うのはどうでしょう
JR社長のウチは企業だからって言い訳マジで訳わからんのだが…
そもそも責任取れないようなプロジェクトやるなよ
どうせイソジン発言で川勝に「科学的根拠を」って言われた腹いせだろ
ちいせえ男だなだっせえ
>>1 国家プロジェクトを止める権限が自治体に・・・・
もちろんあるよ!
いくら国家プロジェクトであろうと、地方の住民の生活を脅かす
ものは国家プロジェクトの方が誤りである。
吉村というのは以外に無知で知事の器ではない。
松井と吉村で市長と知事の椅子私物化してるの伝えとく
とにかく維新は酷い
水問題の解決策の提示無しで批判だけか。
ま、維新はこんなもんなんだろな。
>>346 正当性がない
だったら今まで大井川の渇水の問題を放置したのは、なんでだという話になる
早明浦ダムなんかも水利権問題絡みだし、対応誤ると自民が倒れた途端水利権戦争が
勃発するぞ
>>335 一番の手柄がサンフランシスコとの姉妹都市解消
慰安婦像の設置をめぐって大喧嘩
メディアは取り上げなかったけど
基本的にはすぐに感情むき出しになるタイプ
やっぱ道州制にすべき
県単位だと細かすぎて大局的な判断がされない
>>402 元武士だった華族を先祖に持つと何か特権がついてくるのかね。今民間なら民間である
>>1 あくまでいち私企業の経済活動だからな。そりゃ自治体は不信感が拭いきれなければ反対するでしょ。
無闇矢鱈にカネ目当てでごねてるわけじゃなし。
>>402 日本国有鉄道(にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう[注 1]、英語: Japanese National Railways、英略称: JNR)は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた公共企業体である。
>>400 そもそも国家プロジェクトじゃねーですし…
自分のアホさを隠すためにわざわざ他人の悪口
こんなに最低なやついるかよ
よしむら「また吉村がおかしなこと言い出してるとネット上の大批判がありますが、構いません」
よしむら「ぼくが“感じたこと”をしゃべり、『それは間違いだ』と言われたら、ぼく自身、言いたいことが言えなくなる」
この間川勝ちゃんに怒られたからやり返してんの?お子ちゃまだねえ
静岡県内に新幹線停めないようにしたら解るんじゃねーの!
>>220 民間企業のJRは国の資産を買い取ってる。
もっと言えば東西と東海は市場で株式公開することで事実上の民営化を果たしている。
逆にいうと、リニア新幹線はJR東海の私費でやると宣言した以上はJR東海の事業としてすべきもの。
実際、国の事業じゃないからJR東海は請願駅なしで建設を強行できてるわけで。
(そういう意味で後出しの財投スキームはフェアじゃない)
>>1 国の言うこと聞かない自治体なんて要らないよな
大阪とか東京とか静岡とか
直轄領にしよう
>>415 いちいち馬鹿の相手をしてもな〜
馬鹿が移るだけ。
そもそもJR東海による民間プロジェクトで国家プロジェクトじゃない。
一方、大井川の治水対策は重要な国策で静岡県知事の対応に何ら問題ない。
吉村はいい加減な発言が多すぎ。
そうは言っても自分も同じだろw
遠く離れた他県のことによく言えるな。
リニアって整備新幹線のドン尻でこのままじゃ拉致あかないからJR東海が望んで国に頼み込んで金借りてやるやつだろ?
第三セクターでも無いし、国は金貸しただけ扱いじゃないの?
国家プロジェクトじゃなくてJR東海希望プロジェクトじゃないかと
メッキがはがれた。
イソジンで吉村株は大暴落だな(笑)
>>428 リニアは国家プロジェクトに決まってんだろw
基地外かよ
>>434 国家プロジェクトかもしれないが、事実上はJR東海の事業として走り始めてるだろ。
それとも政府直轄の整備新幹線なのか??
良いこと思い付いた。リニアと平行して水が流れる管を通して静岡県でドバドバ排出すれば良いんじゃね?
大井川の水は確保されてます的に見せかけてさ。
神奈川か山梨か長野か岐阜の山間部を水源にすればその時どこか余ってる水あるだろ。
元祖 🍃 フーテンの寅
「結構毛だらけ猫 灰だらけ、お尻の
周りはクソだらけってねぇ。
新🍃風説のトラ
「ポビドンヨード代表的なのは【イソジン】が
ありますが皆さんがよく知ってる【イソジン】
なんかがあると思いますが〜」
「府民の皆さんにですね、この目の前にある
ポビドンヨードまあ代表的なのは【イソジン】
ですけど、こういったうがい薬を8月20日まで
集中的にぜひうがいを励行してもらいたいと思います。
8月20日までこの【イソジン】とかポビドン
ヨードが入ったうがい薬を励行していただき
たいと思います。
>>434 違うよ
国家プロジェクトにするはずが整備新幹線で遅れるからと民間プロジェクトで東海が見切り発車して、後から国家プロジェクトにすると国は言ったけど東海はそれも断ったから民間プロジェクト
水源とかなんとかいって
中国がリニアの技術パクって先に開通させるまでの時間稼ぎしてんでしょ?
>>428 リニアは100年需要があるかどうか非常に怪しいけど
治水や水利権は本当に数百年単位で紛争の種となるからな。
大阪まで延伸する計画はまだ生きてたんだね
費用対効果の関係で名古屋までって話じゃなくなったんだ?
>>441 JR東海の利益的には必要。
地震が起きたときに東海道新幹線が不通になると、飛行機や北陸新幹線に需要が流れる。
だから自社線完結のバックアップを作りたがってるわけ。
ドケチで強欲なJR東海は、自分の利益しか考えてないから、
リニア計画は様々な問題を抱えてる。
関西エリアにおいても既存路線への負の影響など、
現時点で慎重に再検証すべき事項は多いのに、
吉村知事は能天気にJR東海の尻馬に乗って静岡を批判するだけ。
アホすぎる。
既になんの意味もない国家プロジェクト
国家プロジェクトだとしても
もんじゅと同じ
トラブル続きで使われずやがてゴミになる
シュレディンガーの国家プロジェクト
そして、シュレディンガーの水減少
>>449 でも名古屋通る時点で東南海地震で共倒れだけどな
揉めてる区間だけワープ航法使えば良いじゃん(´・ω・`)
>>422 江戸時代、まさに大坂は徳川幕府の直轄領で大坂城には支店長(城代)が赴任した
が、大坂の民は幕府なんか屁も思わず、「天領? 知るか」で城代の名前すら覚えなかった
それの繰り返しになるだろうな
>>441 うん
まず東南海地震に備えて老朽箇所含めて補強が必要
それをやるには運休が必要
となると、一時的に東西の連絡が不可能になり、
貨物新幹線も通せなくなる
だから中央新幹線は1944年から100年以内に90%の確率で起こる東南海地震に備えないといけない
この地震は東日本以上に律儀なのでね
それを妨害してるから、静岡県民=部落扱いすればいいよ
茶畑とか焼けばいいし
>>443 そういうオマエは乞食アルバイター?
(笑)
東海が保証しないっていうんだから、そんなの許可できないと言ってるだけ。
イソ村は国の言いなりw
政府にペコペコしてgo to奨励してたねw
>>459 100年に一度なら北陸新幹線で良いよね??
>>453 これだな。
みんなに見透かされて可哀そう。
>>459 部落はお前だろw
リニアw古臭っwww
>>1 おっしゃる通り。国の方針に協力出来ないなら国からの補助は一切断れ。
大井川下流域は日本経済の中枢を担うエリアで、
大井川の水は飲用、発電、工業、農業など幅広く利用されてる。
JR東海の私的プロジェクトのために大井川の水が枯渇していいの?
下流域の工業や農業に影響出た場合、誰がそれを補償する?
静岡県知事は元々熱心なリニア推進派だけど、国家的見地から、
いい加減なリニア計画にストップをかけたわけで、
嫌われ役となっても職責を果たした姿勢は評価できる。
一方の吉村はJR東海に踊らされ一般人のような私見を言ってるだけで、
知事として失格だね。
JR=横柄=監視カメラ=中国企業
というイメージしかない
もちろん人によるだろうが多分、会ってるだろう
日教組と並ぶ日本の闇
>>457 微妙に間違い
大阪ってのは河内と舟場と泉州と堺で大きく異なる
んで泉州あたりだと惣村が多すぎて藩にならない
第一、秀吉作ったのは全部壊されてその上に秀忠が作ったのがいまの大阪城のモデル
城主は徳川将軍。城代家老なんぞしるわきゃない
おまえそんなことも知らんの?
NG
大阪府の予算全額負担で海上迂回ルート作ってやれよw
吉村必死だなwww ( ^)o(^ )
自分が炎上したら、他の県知事をやり玉にあげて矛先そらしかよwww
>>464 あほかいな
東西の連絡どうすんだよ
富士山山越えするの?
>>463 35年前におまえは待望の子供だったけど、
親は今はいらないってさ
>>467 静岡部落はNG
・
吉村知事は、リニア大阪到着が遅くなることに対し、大阪の経済的利益優先のために発言している
国家プロジェクトとか自治権とか、云々言うべきじゃない
川勝知事は、静岡の利益のために戦っている
知事として同じ立場でしょ 爺じゃないんだから本音を言えよ!
・
>>474 かっぺが勘違いしてんじゃねーよwwwwwwwwwwwww
>>486 素直にそう言ったならここまで叩かれないよな、大阪府知事としての発言だから。
国家プロジェクトとか、発言する権利のないことを言うから嫌われる。
>>474 ぜんぜんちがいます
言ってることは
「反対してるから金よこせ」
翁長と同じレベルです
いいけど。
静岡のものは不買するし。
交通会館の静岡ショップ劇サムで誰も行かないもの
攻撃力★★★★★
防御力★☆☆☆☆
維新はみんなコレ
こいつって自分には甘いのに他人に厳しすぎじゃねーか
まじで嫌われるタイプだ
「シオノギ」、明治(東京)の「イソジンカバ」
を丸パクリしようとした酷い会社だった。
http://2chb.net/r/poverty/1596960478/ 左が明治のカバ、右がシオノギのカバ
新「イソジン」に「カバくん」と類似キャラクター 明治、シオノギに使用差し止め申し立て
明治は2月9日、ムンディファーマとシオノギヘルスケアに対し、不正競争行為差止等仮処分命令の申し立てを行ったと発表した。
オランウータンとチンパンジーの争いか。
猿は猿を殺さないというが、人間は愚かだな。
>>485 北陸新幹線 ルート で検索w まさか日本海側だけ走ってると思ってた?w
>>474 死ねよカッペwwwwwwwwwwwww
>>492 大阪府知事としては
「はよ東京とつなげんかい!部落は邪魔すんな」でしかないからね
まあいいじゃない
全国の静岡人の首にすてきなネックレス巻いて、
ガソリン中に入れて燃やして木に吊るせば。
誰も困らない
>>500 全然話にならない
北陸新幹線でどうやって東日本と西日本繋ぐか教えてくれ
ところで、西日本で一番うまい寿司屋はどこにある?
カッペがカッペとか大阪人のギャグってそんなもんなのか?
>>498 死ねよカッペwwwwwwwwwwwww
>>502 まあ、静岡なくなっても正直困らないよね
迂回すれば解決する
JRが同意もなく進めたのが悪い
ぶっちゃけ当分リニア無理だろ
コロナで大赤字だもの
静岡を言い訳にして長期間の延期(事実上の無期凍結)
>>1 国に楯突いた泉佐野市を滅ぼしてから言えば?
静岡の水源かかってるからJRが補償の約束すればいいのよ
知事も補償の約束があれば工事してくれていいと言ってるんだし補償したらいいのでは?
頑なに補償の約束をしないJR側に問題があると思う
>>1 インサイダー野郎は何か言ってるw
さっさと自主しろよ犯罪者
>>438 もしそれでやるとしてもそれの実行にかかる
初期費用とランニングコスト(維持管理費や経年劣化への修繕費など)はどうするの?
ってJR東海に投げたら
最初の2年間だけJR東海だけが持つ、3年目〜その後永久については静岡県が払え! だぜ?
>>485 ??
東京→大宮→金沢はフル規格で開業済みだぞ。
金沢→敦賀は2023開業予定だし、残った在来線区間はサンダーバードで連絡可能。
やっぱ三下知事だなイソジンw
橋下もゴミだがゴミの茶坊主はお茶でも汲んでな
>>1 よそのことは黙っときなされ。
この辺が東京都知事より劣るな。
これ川勝が先日
イソジン足りなくて困ってる
知事なら科学的知見に基づいて発言してください
って苦情言ったことの報復だよ
>>503 緊急事態なんだから金沢まわりで良いんじゃないの??
航空機だってあるわけだし。
>>495 威嚇してるだけで攻撃力は低いんじゃね?
>>515 2年ってまじで?
ポンプアップのことだよね?
勝って兜の緒を締めよ
松井、ちょっと手綱を締めてくれ。
彼は少々、のぼせ上がってる気がする。
>>528 私企業のお財布メインの国家プロジェクトとか謎すぎるけどなw
リニア出来たらのぞみが減ってひかりこだま増発で静岡県内の本数増えるんじゃないの?
地方分権を前面に押さし出している維新がよく言うよ、ダブスタ維新
>>459 北陸新幹線があるから東海地震が起きても大丈夫。
速やかに着工した場合2030年度に大阪までの全線開業可能。
リニアより実現性が高く、東海地震の際の補完ルートとしても、
名古屋を通るリニアよりはるかに安全。
そもそも中央新幹線は東海地震のリスク分散目的のプロジェクトだったのに、
JR東海の都合で名古屋を中心にルート設計されており、
災害対策としてはあまり意味がないものになってる。
>>525 だな、攻撃力強けりゃ今頃自民の腰巾着なんてやってない
>>1 川勝に科学的無能、科学音痴を指摘されたので言い返す大人気のなさ
あまりにも図星だったのでと内容が頓珍漢なことにすら気づかない自民党のチョウチン持ち
>>510 新幹線の需要がなくて大赤字なのにリニアなんて作ってもね
大阪府知事は空気読んでないよねw
一度決めたら例えダメだとわかっていても進むのが
大日本帝国時代からの日本のならわし
GoToキャンペーンもしかり
この伝統をけなすものはパヨである
イソジンのホトボリまだ冷めてねーんだよ
厚かましく振り切ろうとしてんじゃねえ
心配しなくても、静岡に対して無限の嫌がらせが続くだけ
>>1 地方自治を推進してた大阪維新は全てが矛盾するな。
>>531 東海は過去にのぞみ廃止と言った事もあるがリニアの本数はのぞみ全てを賄えないとも言われるので不明
ただ、新幹線の停車を増やして潜在需要を掘り起こさないと赤字になるのはたしか
>>526 少なくとも先月にそういう話と別スレで聞いた
そもそもリニアでの高速運行ってものすごく電気代がかかるわけで
その費用工面のために運賃を上げつつ運用費用をJR東海は下げようとするだろうからさもありなんよ
>>525 言ってくるだけで何もしないからノーダメだな
もう放っといて、大阪市直通を金沢市と津市と広島市から作ったら?
>>1 後から国が資金貸したけど、JR東海の私事業であって、国家プロジェクトじゃないぞ。
もし国家事業なら、路線を決めるときこんな安直な路線にしてないよ。
全部、自分でやるってJR東海が言って誘致合戦とか叩き潰して一番、安くてすむルートを勝手に決めた。
弁護士ならしゃべる前に、状況把握しろよ。
府市統合の前にメッキが剥がれるようなことを言うなよ。
しゃべりすぎると橋下みたいに土壇場で嫌われるぞ。
大阪府民だけ相手をして、ミヤネ屋とか全国放送出るな。
足を引っ張ってくるから。
今リニアなんか急いでもgotoできんし
それよりイソジンの在庫早く復活させてくださいねー
北関東なのに今日もまだうがい薬の棚が空でしたー
>>204 静岡側も無理だけど長野側も道路が崩壊してると言ってたよね
原発とかも国家プロジェクトだと言ったら自治体の承認なくても新設できるようにしろってか凄いね
そのために任期があるんだし、あとは静岡県民にまかせようず。
まあ、交通インフラの整備は大阪も全く関係ないわけじゃないが、あちこちに口出しすぎだ大阪府知事は。
大村のときもなんか言うとっただろう。
大阪飛ばして福岡直通でいいよ
でも土地は提供せーや
って話なんだろ?
>>11
リニア
東京(品川駅) - 名古屋駅間 最速40分
東京 - 大阪間 最速67分
のぞみ
東京 - 名古屋 1時間35分
東京 - 大阪 2時間27分
どこから15分という数字が出てきたんだ 一応九大法学部なんだよね
維新としちゃ頭いい部類なんだがな
JR東海が リニア中央新幹線のシゾーカ駅を造らないのが 一番悪りー・・・大ミス!
>>525 ベビーサタンはイオナズンをとなえた!
と一緒だな
何でも思ったことをぶちまけりゃいいってもんじゃない。静岡県内の問題に干渉すんな。
そもそもJR東海も国も静岡を言い訳にして進めようとしてないだろ採算とれないの分かってるから
黙ってろよ知恵遅れ
>>568 で、運賃は?
飛行機なら東京大阪で大手でも8000円、LCCなら4000円だが。
実際
葛西現JR東海名誉会長が社長だった時代から
リニア推進派を抜擢して昇進させてきた
現在のJR東海首脳部はリニア推進派一色だ
この状態で止められるわけがないww
葛西現会長の恩義に報うために例え大赤字になろうがリニア計画を進めるだろう
首脳部自分達が定年で退職したら…どうなろうと知った事ではないww
>>9 本当にそう
× 国家プロジェクト
○ 国家的プロジェクト
>>562 なんか現場で150人くらい作業員孤立してヘリで救助とかいう話を聞いた気がする
>>568 横からだが、地下ホームへの行き来の合計込みだな
品川は地下40m、名古屋は地下30m
地下30mの上野駅の新幹線から在来線への乗り換え時分は時刻表で17分、東海の認識だと20分程度
これはあくまで品川の話で、東京を起点にするとリニアの出番は無い
>>74 維新信者の信仰心が試されている!
本物の信者ならイソジン効果を信じれるはず!
むしろイソジン効果を信じれるならキミの信仰心は本物だ!
胸を張れ!
イシンジャー!!
四六時中うがいをしろ!
イシンジャー!
でもリニア作ったら作ったで
すぐ、中国に追いつかれるんでしょ?
大阪東京間が1時間は魅力的だけどさぁ・・・
>>576 原発1基分の電気代をすりつぶす路線って言われてるんだぜ…
もっともリニア利用料だけじゃなくて既存の新幹の利用料線にも値上げをどかんと課す形にするだろうけど
吉村さん カッコ悪いよこれ
あんた昨日静岡県知事からイソジンの件でディスられたからって
その脊髄反射 wwwww
ケツの穴が小さ過ぎ
河内長野の田舎もんが、ええ歳してイキってるオッサン
って感じだな
あんまりピリピリするなよ
いつもアンタ他所をディスりまくってるやん、
たまに意趣返しされたらピリピリして、
カッコ悪いな
>>574 お前が本気でそう思ってるなら相当感覚がズレてるぞ
やっぱりバカはバカ
科学能力がないと正しいことが見えない
安倍もバカだが吉村もバカ
>>576 運賃は品川-名古屋で新幹線+700円、大阪で+1000円と言われている
つまりその程度の価値しかないということだな
>>459 こういう馬鹿が未だにいるとはね。
JR自身が新幹線の改修工事は終了していると明言している上に、
そもそも新幹線が止まるほどの大震災の後に大電力を使用するリニアなんて動かせるはずがない。
架線のチェックもミリ単位の精度が要求されるので数ヶ月かかる上、クェンチなんてしたら大事故必至だ。
リニアが震災時のバックアップになるなんて与太は、JRすら信じてないだろ。
>>590 コロナに集中してくれ、ほんと。
場をわきまえずに喋りすぎるやつにろくなのいない。
地元の水枯れを回避しようとしてるんだから当然だろ
イソジンは自分の今後でも考えてろや
>>585 新幹線が東京、リニアが品川起点なら、飛行機は羽田起点にすべきだよなぁ。
国家プロジェクトなら東海と合弁会社でも作ってやらないといけないのでは融資じゃなくて資本を入れてリスク取らないと
「よしむらはイソジンのじゅもんをとなえた!」
「しかしなにもおこらなかった!」
大阪っていうか、維新は意思決定の過程に問題がありそうだな
イソジン筆頭に思いつきで言ったりやったりっての多すぎるだろ
イソジン例にとると、普通の意思決定は
1,うがいが効くという面白い話がくる
2,その研究者から話を聞く
3,会見で公表して良いか、推奨して良いか研究者に確認をとる
4,法律的・医学的に公表しても問題ないか専門家に確認をとる
5、公表
ってプロセスなのに、1の段階で2~4すっ飛ばして5だろ
創業者の橋下の頃から個人経営の弁護士感覚で大きな組織経験してないから軽すぎるんだよ
営利企業なら1で動かないと美味しい話がなくなるからええんだけど、自治体や政府のやり方じゃない
車で「道よくワカランけどとりあえず進も」じゃなくって路肩に止めて地図を確認して間違いなく進む必要があるんだから
このままじゃ第二、第三のイソジン問題起こすぞ
(イソジン自体が第幾つかわからないくらいの軽率行動なんだけども)
>>589 むしろ国民の可処分所得が減り続けてる今必要なのは、
高くても名古屋まで往復5000円、大阪まで往復1万円の路線だろうにね。
大阪に国家プロジェクトで原発作れよ
知事は国家プロジェクトには文句言わないらしいからw
>>576 新幹線の料金プラス700円と発表されてる
1時間強の飛行機は搭乗手続きや羽田や伊丹までの時間も足せば2時間くらいか
安さを取るか時間を取るかは客が決めるべ
>>608 核廃棄物最終処分場もやっと受け入れるところ決まったな
>>610 しかし東京や品川までの時間と羽田までの時間ってそんなに変わらないよ。
これはホントそう
沖縄の基地問題も自治体レベルで議論する話じゃないわな
>>610 無理っぽそうだけどなあ。
もう昭和のような景気も戻ってこないだろうし。
しかし本当にそんな値段で乗れるならいろいろ変わってきそうだな。
>>538 リニア延伸するとJR東海が言っているからそれに対応しないといけないだけだよ
大阪からしたらリニアより北陸新幹線の方が重要
吉村はこれ大井川流域の住民に面と向かって言えるのかね。
水問題軽視しないなら、
「JR東海が水量又は金銭を保証するって腹括ればいいだけの話」って言えば済むんじゃね。
「問題だらけのリニア工事」。静岡県側でなく、南アルプストンネル長野県側も驚愕の惨状
こりゃ頓挫だな
JRは山をなめ過ぎ
イソジンで見切りつけないと将来凄い事になりそうだな
別にそんな風には思わないけどね。
地方自治=住民利益代表 中央政府=国家利益代表。
どっちも大切だろう。それがせめぎ合ってこそ、良い政治だと思うけど。
ホントお前は大阪を事より他県の事が気になるなら、やめて愛知や静岡へ行けよ。
ドあほ。まあ、嫌われるだろうが、俺も糞が出るほど大嫌いだ。馬鹿め、
もういいよ吉村お前が無能なのを他人攻撃する事で隠そうとしてももうバレてるよ
だいたい大阪にはリニア開通しない方が吉かもよ吉村さん
1時間で東京と結ばれたら東京に吸い取れるだけ
新幹線の歴史見て来たか?
新幹線開通してから大阪の経済、地位、上がって行ったか?
逆だろ、
落ちて行ったな、衰退の一途だ大阪
その辺考えた方がええかもよ
人口減少&コロナいかんによっては生活変容
21世紀の戦艦大和濃厚
>>615 残念ながらそれすると時短効果が無くなって乗り降り不便で高いだけの無用の長物が出来上がる
東海が頑なにBルートを避けた理由はそこにある
>>611 というよりJR東海にまかせたので名古屋を通る変なルートになった。
既存の東海道新幹線とかぶっており東南海地震対策としてはあまり意味がない。
再検討するなら、JR東海をプロジェクトから外し、
JR東・西主体で名古屋迂回ルートに計画変更すべきだね。
んじゃ水問題どうすんの
つか無責任なイソジン発言する奴に言われたくないわな
>>610 新幹線の料金も今の2倍にした上でそれなら採算がとれるんじゃない?
>>141 小泉環境相よりひどいと思ったセリフは久しぶりだよ
>>616 ウヨて中央集権的な体制を好むよね。
戦前の様に都道府県知事を内務省が決定する仕組みを求めたらどーだろ?
東国原も宮崎時代はちょっといい風吹いてたんだよ。
そこで調子に乗ってしおしおってなっちゃったけど。
吉村も危うい。
>>634 大好きなアメリカは連邦制国家なのになw
リニア中央新幹線建設が国家プロジェクト?
バカですか?
>>620 もしくは俺(大阪府)が補償すると言えば静岡も文句言わないだろうにな
結局は無責任だよ、この知事
>>614 あほか、造るなら八尾か河内長野など大阪府南部にしろ。
>>627 あのチンパンジーにそんなこと理解できないと思う
イソジンの件を川勝に馬鹿にされたから頭にきてるのかw
>>618 新幹線プラス700円
だが
新幹線を値上げして更にプラス700円と考えたほうがい
>>629 まあな
静岡ダメ
長野ダメ
山梨でも水枯らして放置したらしいし
大村のときに松井さんにチクリと刺されてただろう。
あれでハッとできないならこの先の彼はないかもー。
地方分権掲げながら
地方は言う事を聞け!お上の言ったことは絶対だぞ!
その時の自分に都合のいい勢力に与して気分で発言してるんだろうが、ここまで来ると痴呆か二重人格だな
川勝の嫌みにカチンときたのは理解できるけど
大阪都構想ぶち上げてる維新が地方分権に真っ向対立する思想を開陳してどうすんのさ
>>639 言ってくれないかな。
リニアで発生した水による静岡の損害は、全て大阪府が府民の税金から補償しますって。
>>623 吉村は国会議員じゃないから
大阪府の代表が大阪府と大阪人のために他県の地方自治なんて無視しろよって言い張ってるね
>>642 いや単にこの知事、国家プロジェクト(厳密にリニアは違うけど)に文句言うな言うからそれなら淀川の上流に原発建てても文句言わないよな?ってだけだからな?
>>627 野心溢れる上昇志向の塊だから問題ない
大阪を踏み台に国政に出るんだから、その頃には大阪の地方行政関係ないもん
むしろ、強すぎる地方権限は邪魔。自分らが国にやって来たようなことをされたら嫌だろ
中央ってのもおかしくね?JR東海のプロジェクトだろ?
地方分権の話とは直接リンクしない気がするが。
>>618 昭和のような景気w
コロナ前までは外国人観光客含め常にいっぱいだったよ
リニアでも十分採算取れると思えただろうな
上にも書いてあるが
リニアは大震災時の新幹線のバックアップにはなり得ない
上はちゃんと理由も書いてあるが
別の理由からも不可能だ
リニアは世界1級の断層中央構造線と日本を東西に分ける断層糸魚川静岡構造線を横切る
新幹線に影響を与える地震が起きてこの巨大な2本の断層が動かない訳がないww
リニアの路線も切断されるぞ
嫌われものの国家プロジェクトは、全て大阪に集約すれば解決するな。
原発のゴミ処理から米軍基地から、何でもござれだな。他県からしたら頭上がらないな。
むしろ他の知事達が適当に吉村おちょくったらこいつがどう出るのか見てみたいな
各県の問題に付け焼き刃の知識で噛み付いて来て欲しい
勘違いないように
吉村をじゃないぞ
俺を安楽死させろ
こんなドイツも捨てたリニアなんてデジタル社会じゃ採算とれんし
低コスパで将来性低からさっさと中止しろって
カジノもほぼ来ないよ大阪に
それぐらい薄々感じてるやろ吉村さん?
ついでに言うとオンラインの時代や、万博も
>>671 一方イーロン・マスクは
トンネルでEVを走らせた
確か二階もリニア推してるんだよな
中国人観光客専用だったんだろ
もはや何を言ってもイソジンの一言で終わる人物
いつまで知事や政治家やるんだい?
そもそも、東京、名古屋、大阪を直線で繋げて、途中は停める必要はない。飛行機が途中降りないのと同じ考え方でよい。
>>650 >>653 手の平クルクルというか、「都合良く地方分権」が変わるのは昨日今日に始まったことじゃない
今でこそ「都構想」を中心にしてるけど、結党当時の「維新プログラム」では逆に「府の権限の縮小、基礎自治体の強化」を訴えてたくらいだぞ
ハッキリ言えば、野心の為の踏み台に過ぎずどうでもいいんじゃね?
大阪の人も「地方自治」とか碌にわかってなさそうだし
(吉村も権限の違いを西村に指摘されて、周囲の「西村大人げない」で有耶無耶にしたけども)
核のゴミの最終処分場は大阪でいいな
大阪府知事は文句言わないんだから
>>130 移動中よりもオフィスのデスクで仕事した方が効率は断然上
>>680 割烹着きて「イソジンは…ききまーす!!!」
ってやれば、芸人として認められるかも
維新といえば、政権や自分たちへのあらゆる批判に
「だったら対案出せ」と切り返す“対案厨”ぶりが有名だが、
まさかヨードうがい薬の件でまで対案を出せと迫ってくるとは……。馬場幹事長
もうむちゃくちゃである。
しかも、これ、馬場個人が「救いようがないくらい頭が悪い」
ということで片付けられる問題はない。
さかのぼれば、馬場の野郎は大相撲大阪場所が無観客で行っているとき、谷町気取りで隠れて
集団で飲食をしていた。まさに、盗人猛々しいとはこの野郎の事。
維新は、大阪も中央もカスしかいないのか。ほんとおおさかごみ集団だ。
雨カッパ松井
平熱パニック橋下
イソジン吉村
維新3バカ
維新の会はいつも正しいね。静岡の土人どもは死滅したほうが世のため人のためだよ。吉村知事はよく言った!
>>576 で、とか言いながら都合の悪い話を
そらすヤツは議論が出来ないカス野郎
>>687 維新の残りの議員知らないだろ?w
やばいのもっといるからw
政権至上主義なのは判る、独裁に通じる怖い思想だよね
>>691 カジノ利権で賄賂もらってた
維新議員よりヤバイやつも居るのかw
>>687 アル中泥酔丸山 は追加すべき(負の)逸材。除名したからって外せない。
イソジンに何の対案やねん www
コルゲンコーワかいな? www
アホ丸出し維新
だいたい維新てな名称、失礼なんや坂本龍馬に
ええ加減にせいよ、
って多くの人が思ってると思うぞ
>>407 道州制こそ、外交防衛だけを国がやってそれ以外はなんでも
大阪州が決める口出しするなって維新は言ってるでしょ。
まーた吉村は言ってることが矛盾してんだよな。
静岡知事は中国とズブズブって記事が拡散
そのうちに追い打ちが来る
イソジンはその情報入手して、静岡知事を叩きだした
どこまでも卑怯な民国知事ヨッシー
日本中赤字新幹線ばかり作って赤字空港作って無理矢理日本航空に便作らせて
日本空港も潰した
そしてまたぞろ工費と維持費で100兆とも言われるリニア
9割がトンネルで、地震や落盤で救出は不可能
アルプス越えトンネルなど狂気の沙汰
そんな自民党を支持するクズは国賊
自民党議員は全員死刑にしても良い
ホントそう、愛知と静岡は左翼思想が過ぎる
それだけなら良いが国益を大きく損ねている
>>1 もう基地外静岡なんて無視して先に大阪・名古屋間の方をやっちゃおうぜ
>>1 静岡県が駄々をこねるほど、計画が遅れて税金が無駄になっていく。
静岡県は日本国全体に損害を与えている。
>>697 坂本龍馬は、武器商人の小間使いで、馬鹿小説家が持ち上げすぎ。
イソジン信者は「よく言った!」以外なんか言ってみろよ
>>679 野心かあ
その時ヒーローになれるかっこいいワードを探して次々乗り換え、一貫した具体的構想を持てないならかなり低次元な人間だな
「本当に国家プロジェクトになってから出直して来い」で終わってしまう話
コイツは他所の事に口を挟むと、すぐにボロが出るな
>>705 クソ田舎県が国、JR、東名阪を全て敵に回してるとかある意味すごいわ・・・
この期に及んで中国と合弁会社を作って結託する反日人類の敵の塩野義のイソジンはんぞ死ねばいい
やっぱり明治うがい薬だよな
>>701 大阪市営地下鉄を民営化にしておいて
リニアは国策プロジェクトだから
赤字でも決行する邪魔するなとか
滅茶苦茶だからな
>>552 ひどい話だなぁ
なんでそんな条件で静岡が受け入れると思っているんだろ
JR東海は自分が王様か何かと勘違いしてるわ。
そもそもリニアのルートのほとんどはJR東・西のエリアなのに、
JR東海の単独プロジェクトになってることが間違いなんだよ。
JR東海は東海道新幹線で桁違いの利益を稼ぎ出してるから、
中央リニアがとん挫しても別に困らない利益相反の状況になってる。
JR東海が関連自治体に全く譲歩しないのもそのためだろうね。
本来ならJR東・西に新たな中央新幹線を構築させ、
JR東海の東海道新幹線と競合させるべきだった。
もう要らなくね?
移動やめようの時代になったんだから。
>>704 名古屋-大阪こそ新幹線に対して時間的に勝ち目ないけどどうやって稼ぐの?
地下ホーム行き来するだけで30〜40分潰れるぞ?
静岡県もJR東海に誠意をもって向き合うつもりなら
はっきりと「桜エビが心配だから当面リニア工事無理だよ」
と伝えてやらなきゃダメじゃね
水の問題が解決しても、桜エビがいまのままならどうせ反対運動始まるでしょ
>>66 しかも静岡県ってリニアの駅無いしねw
のぞみも止まらないし、JR東海は静岡県が嫌いなのかwww
静岡がいつまでもゴネるなら、静岡を通る必要ないだろ
迂回ルートでいいだろ、数分変わるだけらしいじゃん
>>541 事業主はJR東海だよ
国が事業を認可しただけで「国の事業」と言ってる社会知らずがいる。
飲食店の営業許可を貰えば自治体の事業になるとでも思ってるようなバカ
>>81 官僚の悪知恵込みだよ
それで遅くなってる
>>611 JR「これ以上文句言うと浜松・静岡に新幹線停めないよ?ククク」
静岡「ぐぬぬぬぬ・・・・」
これ言ったら一発で黙るから早よ言え
>>720 ホラレモンと違い
有人ロケットも成功させて
NASAのロケットを一手に引き受けることになった
イーロン・マスクのやってることは
あくまでビジネスだよ
>>725 その数分で速達効果が帳消しになってリニアの意味がなくなっていいならどうぞ
元静岡県民だけど知事が悪いと思います。国家プロジェクトなんだから足を引っぱるんじゃなくて応援してあげればいいのに
マジでイソジンの件を揶揄されたから仕返しでカマしてきてるっぽいのが怖さすら感じる。大阪は大丈夫なのか。
リニアは完全に失敗なのを
認めないのアホなのでコロナ地獄
>>732 命の水を差し出して協力とか
できる訳ないだろうw
どうもトンネルを掘るほうが迂回するよりも費用と工期が高くかかる可能性もあるぽいぞ
主体はJRだぞ
そしてなぜJRが主体なのかというと
国がこの無茶プロジェクトの失敗を取りたくないからだ
そんなプロジェクトで被害を受けるのは地元
え。。イソジン吉村知事、今度はインサイダーなの??
みなさんがずっとおっしゃっていた仮説が、、ホントに??
こういうルポもある
崩落だらけの大井川上流 リニア建設工事どころか「復旧工事」のありさま
山越をえして最上流の西俣工事予定地を見てきた。
1年前にも同じ場所を訪問していたが、前にはあった入口ゲートは消えていた。
そこから先の地面がごっそりとなくなっている。昨年10月の台風19号の豪雨が押し流したのだ。
リニア工事のために建てた電柱に1年前は電線が渡してあったはずが、今回は見当たらない。
おかしいなと思ってゲートがあった場所付近から河原を見下ろすと、電柱が横倒しになっていた。
予定地までの林道は2か所で大規模な崩落が見られ、それぞれ補修作業が行われていた。
始まっていたのは建設工事ではなく復旧工事だった。
南アルプストンネルは、糸魚川静岡構造線と中央構造線という、
日本を代表する2つの大断層間の25kmを結んで山脈をくりぬく。
地質は脆弱で一帯は崩壊地の展示場のようだ。
この先にはダムがあり、かつては林道が伸びていた。
今は、ガードレールがわずかに残るだけで跡形もない。
豪雨災害による地形の改変は、この地域では日常のことなのだ。
工事予定地の奥には重機がそのまま取り残され、キャタピラが赤さびていた。
昨年の災害の復旧工事は、今年7月の豪雨災害で無駄に終わってしまったのだ。
川勝静岡県知事は7月21日に現地に至る林道を視察。
被災状況を確認し、中断している工事の再開について「机上の空論だ」と主張した。
川勝知事の一連の発言は、現地を見た人間の目から見て控えめだ。「2027年の開業は難しい」どころか、
どれだけ期間が延びてどれだけ費用がかさむのかは測り知れない。
>>731 で、そこから
通常時は鈍足でのエコ運用の物流貨物メイン路線
非常時は少し鈍足での旅客運用路線
っていう活用が妥当だろうね
でも非常時のための旅客車両の保存のコストを考えるとそれも辛いところか
>>741 それな、工事現場までの道を復旧しないとならない、自然災害の問題があるのにな
リニアはあくまでJR東海の事業だろ
建前忘れてはなすなよw
リニアって東海道新幹線の代替路線、って意味合いもあるらしいけどね、
東海道新幹線が開通以来そろそろ老朽化も激しくなってるから、ってとこで、
でもそれは表向きの理由かもね
ホントの目的は日本の世界への鉄道技術のプレゼン展示場って意味、
これを輸出で儲けたいな、って
>>746 それな!
民間企業の事業ってことで、地元の請願すっとばしてるからな。
>>1 県を跨ぐ事案については国交省の一存で決めれるようにすべき
一つでも基地外自治体があるとこうなるという悪例
>>729 静岡県を新幹線が通過できなくても良いならどうぞwwwww
どうやって神奈川から愛知に飛ぶんだ?
化けの皮が剥がれてきてるなぁ・・・
やっぱ維新か・・・
>>743 電力だけで新幹線の4倍も消費するし
リニアの線路のメンテナンスなんて
鉄レールの比ではないからな
>>745 トンネル出来たとして、毎年流される現場への道の復旧工事って、いつもJR東海がやるんかね。そうなると永久に工事期間が終わらなくて、補償が永久に始まらないっていう冗談はナシも、現実味を帯びてくるなぁ。
静岡県知事 川勝平太 ( 関西人 )
大阪生まれ
京都育ち
選挙のために落下傘で静岡県に来た
静岡迂回して東京大阪にだけ駅作ればいいだろ国家プロジェクトでごり押しできるなら
大阪府の吉村知事はコロナの期間よその知事に難癖ばかり言っている
こいうのが一番住んでいる人間が嫌がる、お前何様だと
和歌山県知事に難癖
兵庫県知事に難癖
京都知事に難癖
愛知県知事に難癖
北海道知事に難癖
東京都知事に難癖
神奈川県知事に
そして新しく静岡県知事に難癖
リニアは不運だよな
静岡にたかられるわ
イソジンのとばっちり受けるわ
日本の子供達の融合だったのに
国家プロジェクトとか言って、JRの幹部と官僚の自己満足にすぎない
そいつらが建設業者からキックバックもらえるからゴリ押し
JRも国家も経営危機に陥れる傲慢私利私欲プロジェクトの国家プロジェクト
>>750 よく言った
じゃあ大阪と京都に跨がる原発建てようかw
>>759 その夢見た子供たちもそろそろ定年をとうに過ぎて人生も終盤‥
国家プロジェクトと言えば自治体としても止めないみたいだから、最終処分場と原発と米軍基地を是非大阪に作っとけ
>>751 小田原から豊橋まで船に積み込めばいけるなw
>>758 10万円すら配り終わってないからね
批判されると、全く関係ない他人にかみつくいつものパターン
深いところを掘っていけば、大量の水が入ってこないだろう。
>>765 たしか民間の防災船も兼ねた船が民間が事業やめて静岡県が引き取ったんだけど、客が全く乗ってくれなくて困ってたな。それ使うといいよ
>>766 新幹線の形の容器にラムネが入った食玩、いつもリニアだけ残るんだけど
地形からして無理があったんだよ、下手すりゃ工事だけで予想以上の費用がかかるだろ
迂回ルートというか、長野に首都機能を分散させろ
>>737 代わりに大阪がうがい薬くれんじゃねぇの?
知らんけど
杉村太蔵「ぼくがもし知事だったら、まずは厚生労働省に相談する。公表可能ならば、厚労省からやってもらえればいいのではないかと。」
吉村よりも相当まとも。
リニアで繋がれば経済効果は
東京 ↑↑ 名古屋大阪から超高速で人が来る
神奈川 ↓ 僻地 横浜スルーの時点で県全体としてはマイナスでは
山梨↑↑ ストロー懸念もあるが東京が通勤距離に
長野↑ 南の僻地 まあ東京、名古屋が高速で行ける
岐阜↑ ありがたいが新幹線もあり 名古屋から行くだろという
名古屋 ↑↑↑ 東海の本社がありリニア利益独占 うまくいけば東西ダブルストロー吸い上げ
三重↑ 東京なら名古屋からのぞみタイプで行くが大阪直通はありがたい
奈良 ↑↑↑ 東京名古屋からの待望の直通
観光地として京都級の資源があり圧倒的需要 地場企業の森精機の名古屋へのビジネス需要も
大阪 ↑↑ 東京名古屋に吸われる懸念もあるが東京1時間はインパクト 観光集客や巨大経済圏に
横浜 ↓↓のぞみ減便 川崎は品川経由でリニアに 横浜衰退
静岡 ↓ ひかりこだま減便 のぞみが停車ならプラス
京都 ↓↓↓ のぞみ減便や静岡浜松停車に 奈良直通でライバル化 衰退確実
神戸 ↓ 東京へは確実に高速化だが直通しない時点で神戸には誰も来ない このまま衰退
まあ国家プロジェクトだからってんで錦の御旗で
地元意向をすっとばしたりすると何が起きるかっていうと
歴史的に著名な例は、これは成田闘争なんですけどねwww
まあ成田空港はすったもんだの大騒ぎの果てに
現在まで開港運用されているところでありますが、
その前哨戦たる富里八街空港構想はまさに国が一方的に言い出して
あまりに地元無視をしまくった結果、当の千葉県知事から
三行半突き付けられて頓挫しているって故事もあるんだけどねw
まあ国家プロジェクトでもなんでも国民主権の時代ならね
とくにNIMBY施設なんか典型だけど、事業主体が国家でもなんでも
地元の意向への尊重や理解を得るべく国が動くのは当然にも当然だろうよ。
それが結局、最終的に見れば短期間で安上がりに円満に済むのが
あの長く続いた闘争の戦訓なんじゃあないのかねえ。
吉村は全体主義者! 金正恩に憧れてるのか?www
なんで一企業の説明不可能な事業が県の水問題より優先されるのか。
馬鹿じゃね?
まだリニアを続けようとしてるんか?
お盆の予約状況を発表できないくらい、利用者が大きく落ち込んだ
状況で続けられるのかよ?
>>776 そういえば国交省はJRに成田のレクチャーしてたな
国が気に入らないときは地方分権を叫び、他地方が気に入らないときは中央集権を擁護する
けっきょく自分の利益しか見てないんだな
>>741 先月九州や飛騨で被害出してた最中に静岡にやってきたのが国交省事務次官の藤田
あの時静岡もずっと大雨続いてて井川では避難指示まで出てたんだよ
林道崩壊し、作業員宿舎は停電して孤立してたのに
藤田は準備作業は本体工事じゃないから進めろってわざわざ言いに来たわけ
それで川勝が作業進めるどころの被害じゃないでしょと指摘して何も言い返せず恥かいたんだよ
水害被害の管轄は国交省なのに、そのトップが現地の被害情報すら気にせずに何しに来たんだと
その後、藤田事務次官はすぐ退任したんだけどね
>>775 大阪、奈良、、プラスあるわけないと思うぞ
大阪は歴史を見ればそのまま、
もう大阪に大企業の支店すらなくなるかも
日帰りで出張所で十分って、田舎扱い
奈良、w 人口減の日本で元々人口もいない奈良に誰も降りないよ
>>782 あれこそ国家プロジェクト関係ない。長崎の単なる利権漁り。
JRが自分たちでやるっていってたのを
無理やり国が金を貸し付けて
国家プロジェクトにしたのじゃなかたけ
>>771 なんつーかプロモーション足りないよね
民間事業ならもっと売り込まなきゃ
夢の超特急なのに
子供達が知らないようじゃどうしようもない
>>611 逆ギレ思考になっていることに気付いた方が良いのかもしれない
大戦中、玉砕戦法を無駄死にだと言って拒否した大阪人が何を言う!
恥を知れ
吉村知事の言葉ってなんかもう軽く聞こえるようになっちゃったね
水利権がかかって来たら戦争以外に解決方法なんてないんだから気に入らないなら静岡に戦争仕掛けろよ
>>776 あれは、建設省と違って大規模事業のノウハウの無かった
運輸省がやらかしたポカです。
オプション(仮契約)という手法を知らなかった。
なので、契約して金を受け取った農家が先に去り
反対派農家だけが残った。そこに過激派が合流したw
馬鹿スw
移転に同意した人と仮契約を結び、地元全員が仮契約しないと
金を受け取れない内容にしておく。
最後まで反対してる人には、地元の取り纏め役から
「あんただけ反対しても皆が困るんだから」と説得する。
それで話は丸く収まる。空港は作れてた。
それから、県は三行半を突きつけたんじゃない。テロに屈しただけ。
>>792 夢の超特急wwww
老害はさっさと死ねよ
人口は減る、リニアは赤字
孫の世代がリニアを支えるために収入を奪われていく
>>610 移動中に別のことをして、時間を有効活用できるシステムにすれば、
単純に時間で比較できなくなるのかもしれない
>>495 マスクの防御力について議論すべきかもしれない
(
>>776補講、これもネトウヨ教養増進講座だね)
あ、これは鉄道のネタか。
じゃああの成田闘争のネタでもう一個いうとくけど
成田闘争ってなんか空港用地で地権者が左翼と組んでわーわーやってるって
そういう謎なイメージがあるけど、実は結構範囲広いんだよね。
今はあんまり語られないけど、「もう一つの成田闘争」こと
成田新幹線反対闘争なんてこれ、主な舞台は東京だからねw
東京千葉の知事レベルで難色を示し江戸川とか区長レベルでの
住民とともに起こった反対運動で、その結果がどうなったのかは
皆さんご承知の通り。今もないでしょ? 成田新幹線。
国家プロジェクトこそね、地元の理解と支持こそが必要なんだよ。
逆にいえばそれさえあれば、まあそれだけってことはないだろうけど
禍根なく進むんだよ、国家プロジェクトは。
どんな強い権威権力権限あったって何事かを為すには
ローカルの民の人心掌握が大事だってことは
民主主義の欠片もない戦国時代から変わらない統治の要諦なんだよ。
>>787 大雨が降るたびに、静岡側でも長野や山梨でも、がけ崩れ、のり面崩落が起きてて
こんなんで工事したら、人が何人死ぬんだってレベルだよ。
川勝知事が現場の工事サイト視察に行こうにも、崩落していていけないとかそんな状況。
で、川勝知事は「救急車も行けないようなところで工事するのは危険」と言っている。
本来、国交省が指導することなのにw
>>791 大阪 「早く大阪まで繋いでくれ!」
JR 「リニアは、国の金に頼らぬプロジェクト。大阪は後回し。」(チラッ
国 「・・・ほら、無利子融資するから大阪まで早く通してやれや。」
イソジン入手できなくて発狂してる奴ばかりだな(笑)
>>796 橋下が知事やり始めたころは、もうちょっとひとつひとつ丁寧にやってたよな
橋下は一応理解して、仕事としてまとめて、必要に応じてマスごみを利用
吉村は理解する前からマスごみで目立つのが目標になってる
>>459 普段の差別意識が可視化されている書き込みなのかもしれない
>>787 誰か上の方に書いてたと思うけど、前国交大臣の意見で南アルプストンネルの工事は安全にとか言ってたのに、当の国交省がこれだからな
水は枯れるわイソジンは枯れるわ
まずはイソジン分けてくれよヨッシー
もめるくらいなら中止でよい
リニアは誰も幸せにできない
>>800 (横だが)
これからはリモートの時代。
すると、逆に、リニアや長距離移動手段はますます重要になる。
若いのにお前の様な馬鹿しか居ないんじゃ、この国はお先真っ暗w
幼害ってやつですかね。
>>449 災害時の高速移動の優先順位について議論すべきかもしれない
運休を早期に復旧させるシステムを充実させた方が、平時でも役立つのかもしれない
>>1 ポピドンヨード事件といい、吉村は余計な事言いすぎ。
他県の批判は自分に跳ね返るよ。
国家事業じゃねえぞ
私企業のJR東海が自己資金でやってる
>>119 地震後に移動する人数について議論すべきかもしれない
>>804 山一つか二つ越えたら大谷崩れで
あの辺は地盤グズグズなんだろ
南アルプスは年に3ミリも隆起してんだし
>>733 維新はチョンと毛るへんのための反日組織だし
だからアカピーも協力して批判しない
>>787 あの人退任してたんだ
あのときの知事はいつも以上にブチ切れてたな
作業員の安全も確保出来ないのに進めるのはどう考えても危険だし怒るのも当たり前か
>>1 マスクと同様に、表面的なことしか見ていないのだろうか
>>449 東海道新幹線かやられるならリニアもやられると思うが
有事の為に数兆使いその後も莫大な維持費がかかるならスムーズな復旧に全振りすれば良いだろう
20年後に東京ー名古屋ー大阪を移動する人なんて極僅かだろう?
そのために何兆円つぎ込むんだ?
20年後でも減らないのは荷物・物資の移動だ。リニアは貨物用に
仕様変更すべきだろう?
>>458>>811
ほんとこれ
国もこんなのに三兆円融資するくらいならもっと有意義な事に使えよ
安楽死施設建立はまだですか? その2
http://2chb.net/r/alone/1338380903/ 主題歌
安楽死させてよ・・・ 成仏させてよ・・・
みんな友達いないの 他人と親しくなれず
もっと早めに作れよ 生きていくのはツラいから
※頭ん中 Shut down からっぽに消去して
身体(からだ)ん中 High and High 安らかに死にたいね
安楽死させてよ 先延ばし はもうやめて
成仏させてよ 生きがいは 2ちゃんだけよ※
みんな孤独死覚悟さ 誘いは今日も来ない
どうせこの板住民 ひとりぼっちで逝くしかない
どうせ人は同じ 淋しくて仕方無い
ここのスレで命 尽きるまで語ろうよ
安楽死させてよ 好きな子と 恋もできず
成仏させてよ 自暴自棄 狂う前に・・・
安楽死させてよ・・・ 成仏させてよ・・・
(※くりかえし)
安楽死させてよ・・・ 成仏させてよ・・・
3兆円って、コロナの時代大した出費でもないように感じるからアカンな。勉強代だと思ってここでプロジェクト終了でいいような
>>775 橋本や相模原方面のアクセスが良く成るので神奈川県にはプラス、横浜は不動。
>>824 >ほんとこれ
>国もこんなのに三兆円融資するくらいならもっと有意義な事に使えよ
>
>安楽死させてよ・・・ 成仏させてよ・・・
>
>みんな友達いないの 他人と親しくなれず
>もっと早めに作れよ 生きていくのはツラいから
>※頭ん中 Shut down からっぽに消去して
>身体(からだ)ん中 High and High 安らかに死にたいね
>安楽死させてよ 先延ばし はもうやめて
>成仏させてよ 生きがいは 2ちゃんだけよ※
>
>みんな孤独死覚悟さ 誘いは今日も来ない
>どうせこの板住民 ひとりぼっちで逝くしかない
>どうせ人は同じ 淋しくて仕方無い
>ここのスレで命 尽きるまで語ろうよ
>安楽死させてよ 好きな子と 恋もできず
>成仏させてよ 自暴自棄 狂う前に・・・
>安楽死させてよ・・・ 成仏させてよ・・・
>
>(※くりかえし)
>
>安楽死させてよ・・・ 成仏させてよ・・・
中山美穂か
泣けてくる
2037年の話してるけど
2030年には、日本はGDPでインドに抜かれてるんだよ
2037年には、インドネシアとかブラジルにも抜かれてるかも知れない
人口も減って経済活動も減って
リニアなんて誰も活用しない世界になっているかもしれない
>>822 二階建てで20両編成にしないと元が取れないだろうな
さすがは自民党のお茶汲み維新、中央政府のコロナ失策を
自身の失言で上書きしたりと忠誠心を示しておりますな!
>>568 品川名古屋40分はすげえよなあ
神奈川の藤沢在住だけど品川に着くまでで40分以上はかかるわ
小田原まででも40分かかる
住む場所も変わってくるんだろうな
地下水位が300メートル以上低下して表層水に影響がないとはとても思えんわ
流量0.05t/秒のこの地下に構造物ができて水を抜けばすぐ枯れそう
【鉄道】リニア、37年の大阪延伸も「難しい」 JR東海社長 [エリオット★]
http://2chb.net/r/bizplus/1596619493/ お前らは
リニアに乗りたきゃ
名古屋まで歩いてこいやw
イソジンごときが偉そうに。維新は公務員改革には頑張ってると思うが、それ以外は自民と同じで存在意味がない!N国のNHKが公務員になってるのが維新。まぁ、それはそれで凄い事だけど。
>>829 どっちもクソだな
犬のクソと猫のクソぐらいの違いだ
大阪はもう詰んだよ
これから恐ろしい倒産、閉店の嵐が待ってるよ
テレワーク普及で更に中心部壊滅
まぁ間違いない
>>703 大阪のGDPを維新がどれだけ下げたか知ってルか?
国の法律を変えさせてまで都構想を実現しようとするのも自治権のやり過ぎだよな。
確実に負の遺産化するリニア計画なんか止めてくれたら誰でも良いよ
国士ととして讃えたいわ
ウソジン吉村は引っ込んでろ
言ってる事は正しいがイソジンのせいで説得力無くなってる
とりあえずリニアははよ開通してくれ
人口が減れば集約すればいいだけ
リニア圏に住むようになればリニアを作るメリットが大で東京一極から
名古屋と大阪にも分散され中間の山梨長野岐阜三重奈良も発展
逆にいえばリニア圏から外れる横浜 静岡 京都 神戸に加え
東京より東、大阪より西、反対側の裏日本に対するリニア圏によるストロー効果の死刑宣告
水源消滅したら、大阪が全部補償してくれるのか?
できないなら黙ってろ!
新幹線定期代を出しているのなんてごく一部の世界
むしろ交通費がかかりすぎる奴はリストラ対象だったりする
大阪都構想とかいうお遊びなんかより
水源を破壊される方が100倍問題だという
当たり前の感性を持ってほしいね
県民の生活が脅かされるのに
ほかに誰が止めんのよ?
静岡ヤバイなw
田舎県が国、JR、東名阪すべて敵に回してるってなかなかすごい状況だ
ブラウンシュバイク公なら核攻撃してるな
ブ公「平民どもが自治やなんだと騒いでおる」
荒坂(おおさか)多阪(おおさか)
正園(ああその)高園(たかその)八磯(やいそ)宮園 八園(やその)高磯 宮磯(みやいそ)正磯(ああいそ)大阪(ああその)
犯(おか) 岡(よも) 丘(よも) 林(あこ)
新今線 新結婚 新弁護 新国分際(コクブサイ) 新高速
新返信 新編集 新平穏 新平均
なんでアルプスを迂回するルートにしなかったのか不思議
そうしてたらここまで揉めなかったか気がする
新幹線のおこぼれで50年も甘い汁を吸えたのだからもういいだろうと
まぁこんなもんだろ
バイパス通すのために土地の所有者との交渉に数年とかざらに掛かる
つか、むしろ静岡としてはリニアの旨味がなさすぎてここでゴネて稼がないと
>>866 いらんことして
改革とかいってるだけで
中身は、利権の移動と緊縮やってる
医療費も削減してるしな
維新 病院 でググる
維新 逮捕 でググる
>>858 リニア駅建設地近辺って土地買われてたりマンション建設したりしてんの?
名古屋は既に建築しまくってるが辺境に毎時一本リニアが止まったとこで発展するかなぁ?
>>875 それでもあの横山ノックよりマシだろうが
無知で恥ずかしいんだけど現段階で中央構造線上を貫くトンネルってあるの?
JRが水の全量保証すればいいだけ
さっさとしろよ腐れJRが
>>1 イソジン吉村だからね、こいつの話は100%割り引く必要がある。
>>879 佐賀と静岡が怪しい!
いやいくらなんでもチャイナもそこまで暇じゃない気がする
いやいやお前ら静岡県知事がどういう人物かちょっとは調べてみろ
シナチクの犬だろこいつ
究極の自分勝手がネオリベの正体
朝鮮人みたいな奴らだよ
>>885 イソジン吉村のインサイダーだけじゃない。
維新所属の現在4期目で、次期衆院選の東京1区支部長の港区議赤坂大輔が、下半身露出で逮捕。
「右手で性器を隠し、左手でズボンを下ろしていたので見せていない」と謎理論で容疑を否認。
2016年にもタクシー運転手を殴り傷害容疑で逮捕されている。
維新は不祥事のデパートだな。
反対派はリモート云々と覚えたての言葉を使って反対してますが、さっそく在宅勤務で大手の重工業でウイルス感染事案が発生しましたな
反対派の代表も暴言や反対活動からの自分は大推進論者発言の川勝w
>>576 飛行機は離陸前に僻地の空港へ行き
保安検査を通過せねばならない
LCC使うなら 成田関空
伊丹羽田は飛んでない
東京品川〜大阪梅田まで
4時間かかるんだが???
それでも4000円が魅力な人は
搭乗してどうぞ
>>1 小池、安倍、吉村などの、「敵を作る」政治手法は飽きた。
もうイソジン村は失脚したね、
誰も彼の言うことを本気で聞かなくなってしまった、
政治家はカッコ悪い失敗は怖いな、一瞬で命取りだ
川勝は背後にスズキとトヨタが付いてるから強気なんだと聞いた
権限はないな
なにしろそれに伴う責任もないから
ぐずぐず足をひっぱってるだけだ
>>892 関空から梅田はJRなら1000円以上するからな
時間もかかる金もかかる。
オリンピックは延期、リニアは工事難航
踏んだり蹴ったりだな
>>879 大阪生まれ京都育ちらしい
>>898 週刊新潮で使われなかった競技場をカラー特集してた
同じく国家プロジェクトのGOtoトラベルを批判するのは自治権としてやりすぎ。
>>881 >>781 の記事のコメント欄に出てくる草木トンネルというのがそうじゃないかな
都構想の肝はインバウンドとカジノだったが
コロナ時代でどちらも絵に描いた糞に
利権乞食維新の出番はもうないんだ
虚言症の道化には退場していただきましょう
コロナでリニア計画を見直せとかいう反対派もいるが一時的なウイルスで中長期の経営戦略を練り直すわけがないだろ。
ネット民の生活スタイルならそう考えるのも理解できるがw
>>905 日本人は足の引っ張りあいばかりで貧しくなったよ
自分はリニアの恩恵がないからザマーって思ってもおかしくない地域の人間だけど
反対派はあまりに幼稚な気がする
一帯一路なーんてただの失業対策だよ
もう国が崩壊寸前
松井市長「転売してもすぐに棚に戻るから、転売してもそれほど儲からない。ボロ儲けできる形にならないように準備して、今発表してます!」
事前に塩野義に「イソジン爆発的に売れるから増産の準備してや」と話を通してた訳か。利益誘導は首長のモラル的に如何なものか。
ある時は国家プロジェクト
またある時は民間企業のイチ事業
吉村はん、イソジンもう一杯飲んでなはれ
正論
新幹線から
静岡をはずせ
自業自得のばか知事
JRや国交省のごね得を阻止するのは知事としては仕方ねーべな。
創価学会は静岡から出ていけー!国交省の犬は出ていけー!
リニアをJR東海が独自にやっていると勘違いしている人がいるが
あくまで全国新幹線鉄道整備法に基づいて国土交通大臣が建設指示をJR東海に出しているから普通に国家プロジェクトだよ
東海:「あかん、やめて。金がないから先延ばしの茶番やっているのに。ガチらんといて」
維新って地方の裁量を大きくすることを主張してるんじゃないんですか
他県のことをとやかくいうなよ。大阪府民としてこいつが日々松井に近い人間に落ちていくのが不愉快。
>>907 ここ2、30年、日本人は極端に新しいことに反対するようになったんだよなぁ
公共事業や科学技術研究の予算削減、ネット民の連中も新しいことは否定からはいる。
元を辿ればバブル崩壊や氷河期世代あたりが原因だと思うが
>>924 喫煙者叩きぐらいまではふーんと思っていたが、
3.11以後あたりから除夜の鐘が中止になったり
最近は花火警察までいるからさ
病んでるよ日本
>>920 しかし大阪ダイハンミンコやイソジン村、およびイソジンは地方分権推進であり...
おっと... 維新の会がいってらっしゃるのは痴呆文検の等級のことでしたか?
航空会社ばんばん潰れてる時に
リニアいらんやんけ?
もっと落ち着いてからゆっくりやり
吉村 「自治権としてやりすぎだ」
↑
↓
国 「重症者用の病床使用率50%を感染爆発を示すステージ4の指標にすべき」
吉村 「そんなものは1つの目安にすぎない。大阪モデルは70%にいくまで赤にしません」
>>924 リニアなんて新しくねえだろ
力入れるべきはAIとかそっち
愛読書は毛沢東関連の書籍らしいな
一帯一路にも賛成らしい、政治家としての経歴からもバリバリのそっち系ですし
一国二制度にも賛成との話もあるな、川勝知事は
>>924 いくガチで行けば、香港から金融セクターを奪い取れるのに、それすらしないもんなあ
余所の県の事にくちばし突っ込む前にすることがあるやろ
>>902 草木トンネルが中央構造線貫いてたら無駄な道路になってないはず
>>932 ん?どこのリニアのことかな?超電導リニアは世界初だが?そもそもAIや情報技術も別に新しい技術じゃないし、そもそも分野が違う
整備新幹線の国家プロジェクトなら一県一駅が原則で静岡に駅作らなきゃいけないじゃん
それはやらないってなってるでしょ
民間プロジェクトだよ
>>924 老害だよ
足を引っ張るだけで
発展を妨げる老害
>>885 ブーメラン欲しいのか?
上西 小百合(うえにし さゆり)
公職選挙法違反 / 2012年12月21日
第46回衆議院議員総選挙において、運動員が公職選挙法違反容疑で逮捕。
足立 康史(あだち やすし)
公選挙法違反 / 2012年12月30日
第46回衆議院議員総選挙において、運動員が公職選挙法違反容疑で逮捕。
井上 英孝(いのうえ ひでたか)
迂回寄付 / 2013年4月10日
2009年の自民党市議時代に自身が代表を務めている自民党支部と講演会を使って寄付金を迂回させ、最大で3割の所得税排除を受けていた。
馬場 伸幸(ばば のぶゆき)
迂回寄付 / 2013年4月10日
2009年の自民党市議時代に「自民党大阪府堺市第十二支部」に毎月、計221万円を寄付し同支部は同年中に寄付額を上回る計373万円を後援会に寄付していた。10年時も馬場氏が計194万円を同支部を迂回して後援会に寄付していた。
2013年08月26日
堺市長選挙で対立候補に対して「税金をむしゃむしゃ食べまくった太ったブタ」と発言
※自分は税金を食いもんにしてるのにw
丸山 穂高(まるやま ほだか)
泥酔・暴力沙汰 / 2016年1月5日
酒に酔い東京都内の路上で一般の男性と口論になったうえで男性の手に噛みつき警察に事情聴取を受ける
梅村 聡(うめむら さとし)
公選挙法違反 / 2016年7月14日
第24回参議院議員通常選挙において、運動員2人が公職選挙法違反容疑で逮捕。
中谷 裕之(なかたに ゆうすけ)
公選挙法違反 / 2016年7月14日
第24回参議院議員通常選挙において、運動員が公職選挙法違反容疑で逮捕
吉村 洋文(よしむら ひろふみ)
政治資金誤記載 / 2019月3月14日
自身が代表を務めていた「維新の党衆議院大阪府第4選挙区支部」が、2015年3月に維新の党から受けた寄付金300万円について、285万円を吉村氏個人からの寄付と誤記載したほか、残る15万円分の収入と支出を政治資金収支報告書に記載していなかった
>>940 静岡はあんな場所に駅があっても利用者がいなし
停車させると時間のロスが大きいから素通りで良いぞw
三日後くらいにまた自治体の権利について主張し始めそう
吉村新喜劇の楽しみ方が分かってきたぞ
>>885 維新は犯罪養成組織か
池下 卓(いけした たく)
政務活動費不適切支出 / 2012年7月2日
本革のいすや机などを計20万円を購入、そのうち9割を政務活動費から支出
荻田 ゆかり(おぎた ゆかり)
政務調査費不正支出 / 2012年10月25日
事務所スタッフに子供の送迎を依頼。その費用を政務活動費から372万円を流用
鈴木 憲(すずき けん)
政務活動費不適切支出 / 2014年4月13日
本来認められていない用途で街宣車を使用し、政務調査費約177万円を流用
奥野 康俊(おくの やすとし)
政務活動費不適切支出 / 2014年7月2日
市議時代のHPは削除しているにもかかわらず、管理費の名目で262万円を政務活動費から実兄に支払っていた
橋本 和昌(はしもと かずまさ)
政務活動費不適切支出 / 2014年7月14日
12〜13年度、架空のタクシー代約24万円を政務研究費として計上
山本 景(やまもと けい)
恐喝 / 2014年8月1日
地元の祭りで知り合った女子中学生に無料通信アプリ「LINE」上で無視され、女子中学生を恐喝
山本 大(やまもと はじめ)
泥酔・暴力沙汰 / 2015年12月15日
飲食店で焼酎を数杯飲み、帰宅時にタクシーに乗車。泥酔状態で前の座席を蹴って「警察呼べ」などと叫び暴れる
中谷 恭典(なかたに やすのり)
駐車場の無断使用 / 2016年12月09日
大阪府柏原市役所の来庁者用駐車場を4年以上、自分の事務所の駐車場代わりに使用していた
徳村 さとる(とくむら さとる)
暴行・傷害 / 2017年2月14日
医療関係者の会合の後、知人の医師の右肩を殴り全治4週間の怪我を負わせる。傷害の疑いで書類送検される。
恫喝・脅迫 / 2017年4月4日
大阪市の保育所計画を、自身のサイドビジネスのために建物のオーナーに働きかけ計画を潰す
>>885 維新は犯罪養成組織か
杉村 幸太郎(すぎむら こうたろう)
リスト捏造 / 2012年3月30日
2011年の大阪市長選の際に、交通局と組合が前市長へ支持を呼びかけたとするリストを公開し市議会で批判する。しかし、その内容は維新政治塾に応募した市臨時職員が作成した捏造リストだった
※捏造して相手をハメるなんて在日・同和の手口そのまんま
飯田 哲史(いいだ さとし)
政務活動費不適切支出 / 2012年5月4日
事務所の賃料12万円のうちの9割を政務調査費で支払いながら事務所オーナーの父親から月3万円の政治献金を受けとって誤魔化しキックバックを行う
市位 謙太(いちい けんた)
政務活動費不適切支出 / 2012年07月02日
タブレット型端末とパソコンを2台ずつ計37万3000円で購入、そのうち8割を政務活動費から支出
梅園 周(うめぞの まこと)
1回目:政務活動費不適切支出 / 2012年7月2日
英ダイソン社製の高性能掃除機7万4800円分を購入。そのうち8割を政務活動費から支出。
2回目:公職選挙法違反 / 2016年7月25日
2015年10月の大阪府知事・市長のダブル選挙で元事務員を政党活動に従事させたのに、給与17万円の全額を政務活動費から支払う。
3回目:政務活動費不適切支出 / 2016年10月18日
トヨタのプリウスのリースを政務活動費で行う。月々5万5千円を2011年9月から2016年3月まで約300万円が支払われ、その半分を政務活動費で支払う
丹野 壮治(たんの しょうじ)
1回目:政務活動費不適切支出 / 2012年7月2日
電動アシスト自転車7万9800円を購入。そのうち75%を政務活動費から支出
2回目:他政党をブログで中傷
井戸 正利(いど まさとし)
1回目: 2013年3月30日
東日本大震災の震災がれきの焼却を巡る陳情書をゴミ箱に捨てた写真を自身のブログに掲載
2回目:スキャンダル / 2015年06月05日
週刊誌に維新の女性市議の体を触っている猥褻な写真が掲載
今井 篤(いまい あつし)
政務活動費不適切支出 / 2013年7月1日
大学院に入学。その授業料の5割(26万7900円)を政務活動費から支出
>885
維新は犯罪養成組織か
守島 正(もりしま ただし)
政務活動費不適切支出 / 2013年7月1日
大学院に入学。その授業料の9割(19万9800円)を政務活動費から支出
美延 映夫(みのべ てるお)
教育の政治的中立性に反する行為 / 2013年9月9日
自身の政治資金パーティで市立高校の吹奏楽部に曲を演奏させる
木下 誠(きのした まこと)
政務活動費不適切支出 / 2015年5月9日
政務調査費のうち約200万円分、支出目的を裏付ける領収書がない等の不備
本田 リエ(ほんだ りえ)
スキャンダル / 2015年06月05日
週刊誌に酒席での維新の男性市議との猥褻の様子が写真付きで報じられる
田辺 信広(たなべ のぶひろ)
スキャンダル / 2015年06月05日
週刊誌に維新の女性市議の足をかぐなどの猥褻な写真が掲載される
伊藤 良夏(いとう よしか)
政務活動費不適切支出 / 2015年7月28日
トヨタの高級車「レクサス」の購入費用の一部に政務活動費を不正流用
西井 勝(にしい まさる)
飲酒・ひき逃げ / 2012年1月2日
軽ワゴン車で女性をはねて負傷させ、そのまま逃亡。後に飲酒運転だったことが発覚
北野 礼一(きたの れいいち)
政務活動費不正支出 / 2014年9月30日
政務調査費に添付した領収書200枚(約37万6000円分)を不正支出が発覚
新たに領収書106枚、約92万円分の不適切な支出があったことが発覚
平成23〜25年度の政治活動費の領収書計862枚のうち452枚(173万4070円分)を不正支出
小林 由佳(こばやし よしか)
政務活動費不正請求 / 2015年10月25日
管理費用不要のブログを利用していたにも関わらず、月に約8万円を管理費用として政務活動費から支出。市民から返済を求める監査請求を起こされる
黒瀬 大(くろせ だい)
政務活動費不正請求 / 2015年10月25日
同堺市議の小林由佳の一件に関与、主導
>>880 ノックの方が公有資産バーゲンセールをやらないだけはるかにマシやったな
>>885 維新は犯罪養成組織か
水ノ上 成彰(みずのうえ なるあき)
政務活動費不正支出 / 2016年6月8日
市民を対象としたアンケート費用など約36万円を不適切に支出
宇野 しんご(うの しんご)
公費の不正支出 / 2018年8月24日
2018年2月の岸和田市議補選で、選挙カーのレンタル代を水増し請求した疑い
前田 将臣(まえだ のぶみ)
公費の不正支出 / 2018年8月24日
2017年11月の岸和田市議補選で、選挙カーのレンタル代を水増し請求した疑いで住民監査請求を起こされる
森 忠久(もり ただひさ)
被選挙権虚偽 / 2015年7月10日
4月の市議選で初当選したが市内での居住実態がなかったとして、公選法に基づき当選を無効
羽田 達也(はだ たつや)
保険金詐欺 / 2016年4月27日
自らが開業した整骨院の元院長ら2人が保険金約140万円を騙し取り逮捕される
療養費を詐取したとして逮捕される。その後、2度再逮捕
山本 修広(やまもと のぶひろ)
政務活動費不適切支出 / 2017年1月10日
2013〜2015年にかけてコピー機を使って、自分の後援会の案内状や自治会での配布資料の印刷代約40万円を政務活動費から支出
坂井 良和(さかい よしかず)
政務活動費不適切支出 / 2012年5月11日
議員事務所の賃料として1昨年4〜6月に支払った総額44万3213円を市議会の政務調査費から全額支出
井上 哲也(いのうえ てつや)元吹田市長
公共事業不正受託 / 2012年11月1日
吹田市が市庁舎の屋上に太陽光パネルを設置する事業を、後援会役員が社長を務める企業に約2250万円で発注。随意契約を結んでいた事実が発覚
※松井は競艇事業の電気工事を弟の会社へ随時契約させてるがw
中野 隆司(なかの たかし)元柏原市長
暴言 / 2013年07月09日
選挙の演説会で私立柏原病院の活用促進に関し「市民の皆さん、どんどん心筋梗塞になってください」と発言をして問題になる
女性スキャンダル / 2015年9月15日
公務時間中に複数の女性との不倫現場(路上キス、ラブホテル)を週刊誌に報道される
佐賀かどっかで新幹線の何かの工事始めたら、
近くの村の地下水源を止めちゃって水が枯れたとか言う話をニュースでやってたような。
JRだかが保障で水源確保に乗り出したけど、上手く行かないとかも言ってたな。
同じような事が起こった時に一私企業だけで保障しきれるのかという疑問もあるよなぁ。
国はというか国交省の役人なんかはJRに責任丸投げそうだし。
>>934 滑走路延長反対!成田新幹線反対!
これで発展するわけがない
リニアは搭乗検査が飛行機並みになるだろうから、多分流行らない。
>>939 常電導リニアの方がコスト面でも技術的にもはるかに完成度が高いわけだが
対して意味のない10センチ浮上にこだわってスーパーハイコストなものを止めることもできない愚かさ
吉村知事、無茶苦茶やるなぁ。
てかこれは、インサイダー取引が成立するよね。
はよ吉村を逮捕しろ
だったら、大井川の水利問題で被害がったら大阪府が責任を取りますくらい言ったらどうだ。
口先野郎が
これは確かにそうなんだけど、この人が言っても、もう聞く耳持たん
こいつ、そのうち歴史に残る舌禍で居場所が無くなりそうな気がしている。
水利問題になるとか言ったところで、リニア作らなくてもそれが起きたら国に泣きつくんでしょ?
>>957 維新の辞書に責任という文字はありませんが
>>934 金融センターは英国の力もあるが阪神淡路大震災で神戸の貿易機能を奪われて成田や羽田の整備が遅れて韓国やシンガポールの海外にハブを取られたり、日本は行動が遅いんだよな
他にもIRの延期でライバルのシンガポールに対しての追加投資が決まったり、USJのテーマパークを丸ごと移植されたり...散々だな
まあ静岡以外にとって開通延期は経済的損失だからね
静岡もトンネルの影響は未知数だけど
やっぱインサイダー説あるね吉村知事のイソジンの件
普通に逮捕されておかしくないと思うけど
>>955 地震の多い日本で高速常伝導なんてコスト以前の問題なんだがな
>>965 安倍の子分だから逮捕されないよ
松井も森友で捕まらなかったし
国家プロリジェクトなら事故った時の賠償は保証すればいいだけじゃないの
国が責任放棄とかしないんだろ
水なんてものはガチで争いの理由になるんだから余所者が簡単に口出し出来るもんじゃねーよな
それに水なきゃイソジンでうがいも難しいで?な?大変やろ吉村くん?
イソ村は関係ない事に口出ししてないで
イソジンをかき集める仕事に戻れww
国家プロジェクトであるGoToに文句言ってるくせに
>>940 リニアは整備新幹線に入ってないよ
整備新幹線は北海道新幹線や九州新幹線等の5路線だけ
>>1 >国家プロジェクトを完全に止める権限が自治体にあるのであれば、
>自治権としてやりすぎだ
じゃ何のために自治体はあるんだよp
大阪都構想で政府に逆らってる癖に一貫しない奴だな。
イソジンで分かったが、所詮こいつは旧帝最底辺の勘違い野郎w
やっぱりこの人頭悪いでしょ
大阪府民はこんな人が知事でいいのか
ま、国家権力の方が強いんだからw
てか、県民のために仕事をするのが知事の仕事だから
知事として当然の仕事をしてるだけでさ
内政干渉もいいとこw
>>977 ダメだ^^
吉村は予想を遥かに下回るポンコツだったから
損害賠償付きで返品交換を要求する^^
余計なことしかしない知事ならいない方がマシだ^^
プロパガンダとポピュリズムに塗れた維新を
大阪から一掃しないとな^^
知事のくせに「知事や自治体など不要」と言ってるに等しい
こんな人が知事やってて大阪は大丈夫?
佐賀もだな
ほんと国策はさすがに
さっさとやるべき
国にしたって知事にしたって、一方的に何をしても良いわけじゃないからな。
吉村は地方自治を進めたがっているが、この言動はそれ程矛盾はしないだろ。
>>985 国が一方的にやっていいと吉村は言ってるが
「国家プロジェクトを完全に止める権限が自治体にあるのであれば、自治権としてやりすぎだ」
確かにな、今は静岡県が一方的に止めてるからな国や他の沿線自治体の意向を無視してな
伊東市のメガソーラー事業で韓国事業者を優遇した川勝、県民の命云々は嘘
うわーこいつ他の都知事にパフォーマンスで噛み付いてんのキモすぎるな
水源絶たれても同じこと言えるな?
マジでこいつ脳みそないだろ
維新叩きがID変えてレスしてるが文章構成が同じすぎてすぐバレるんだよなぁ
それなりの時間だしさすがに同じような文章で批判するとすぐ工作ってバレるよ
川勝も吉村も同じくらいキチガイだからもう何が何なのか分からなくなってきたな
反対派は60万人が犠牲になるとか過剰表現してるけど常識的に考えてたらたとえ影響があっても上流部で下流部の人口密度の高い地域は影響ないんだけどな
>>751 不可能だからな開通済の鉄道を止める権限は都道府県知事にはない
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