◎正当な理由による書き込みの削除について:      生島英之とみられる方へ:

【JR西日本】767億円の赤字、利用客が激減 [マスク着用のお願い★]->画像>1枚


動画、画像抽出 || この掲示板へ 類似スレ 掲示板一覧 人気スレ 動画人気順

このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/newsplus/1596190233/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1マスク着用のお願い ★
2020/07/31(金) 19:10:33.31ID:Wy8sR3pI9
https://this.kiji.is/661823043664413793
JR西日本、767億円の赤字 コロナ直撃、利用客が激減

JR西日本が31日発表した2020年4〜6月期連結決算は、純損益が767億円の赤字(前年同期は425億円の黒字)に転落した。新型コロナウイルス感染拡大で新幹線などの利用客が激減したことが直撃した。不動産やホテルなどの事業も苦戦した。

 決算短信には「会社発足以来、財務面において最大の危機であると認識している」と記載。収益改善に向けて運賃の見直しや終電繰り上げなど抜本的な対策が急務になりそうだ。

 売上高は前年同期比55.3%減の1633億円だった。21年3月期の業績予想は合理的な算定が困難だとして引き続き未定とした。

2020/7/31 18:45 共同
2不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:11:34.20ID:eO9SSFod0
千年に一度のパンデミックじゃないから想定内
3不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:11:48.11ID:KVPxvbA40
家で踊ろう
4不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:11:55.43ID:KtdZZM9y0
ボーナス無しでいいじゃないか
5不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:12:04.22ID:uLoiRMuC0
コロナ患者隔離専用列車を運行しろよ
6不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:13:01.09ID:LuPEequO0
もうローカル線全線廃止だな
7不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:13:03.66ID:TBW/RQRR0
コロナ18キップはよ
8不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:13:35.38ID:8+BBny8l0
あれGOTO効果ないの?
9不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:14:31.02ID:QsSaEzcG0
うちの会社4〜6月の純利益が前年比の70%以上増になった
業種で勝ち負けの差がデカすぎる
10不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:15:09.23ID:rGe0wOfG0
国鉄岡山延命だな
11不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:15:11.66ID:8+BBny8l0
>>9
すげーー
いい会社だな!
12不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:16:04.92ID:KhVloO4k0
>>1
国鉄精算事業団の負の遺産に比べれば、軽い軽い
13不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:17:55.57ID:qro8rM3k0
JRにボッタくられなかった分国民が豊かになったとも言える。10万円の臨時収入もあったしね(笑)
14不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:18:38.07ID:JYthObzU0
JR東海も700億円強の赤字だな。リニアなんかやめちまえ。
15不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:19:17.62ID:0yUDXq1k0
潰れろ潰れろ
16不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:19:20.47ID:8r3D0yeM0
国が多額の税金で絶対助けてくれるから心配要らない
17不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:20:35.66ID:QsSaEzcG0
>>11
大手食品だけど今までトヨタとかJR東海や東なんて雲の上の存在だったのに天変地異だな
18不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:21:09.94ID:uutDFJxX0
B767
19不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:21:10.68ID:WQmhc5oV0
>>1
満員電車対策怠って来たんだから自業自得だろ
20不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:21:11.81ID:Ri1cmy6S0
国というよりお友達の安倍が だろ
21不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:21:52.82ID:rUrPp8Os0
どのみちつぶれない
22不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:22:53.05ID:tKh78BnJ0
ボーイング767
23不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:24:16.51ID:v5zYB12k0
走ってる電車の景色をリアルタイム配信とかしたら課金はしないけど観るかもしれない
24不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:24:38.07ID:nNT+TAkZ0
JRはもう駄目だね。
旧国鉄以上の赤字にまみれてしまう。
今後も原子力潜水艦状態のままだ。
25不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:24:40.47ID:jYuOExnD0
そーいや747も生産停止になっちまったな。
26不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:25:30.75ID:EmoBDlD30
田舎路線はダイヤ減便になったりして
益々混むのかテレワーク、オンライン授業の
加速の方が速いのか
27不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:26:12.57ID:IECvsQVd0
日勤教育だ!
28不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:26:20.83ID:JNZwCnoH0
JRと航空会社は国が助けたらいい

潰れたら困る
29不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:26:23.17ID:uUbWKN3T0
全社員、日勤教育義務化な
30不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:27:37.97ID:jYuOExnD0
JRだと四国の赤字がどんだけでるかに興味がある
あんましかわらないようなきもするので
密かに期待してる。
31不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:27:44.17ID:iADB9W+W0
お前らが乗るなと言ったからな
32不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:27:49.90ID:1S5+KRv60
さっさと寝台銀河でも運行してくれ。9月はもう遅い、手遅れになってっぞ
33不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:28:34.81ID:aOm05eB50
元々悪いJR北は逝ってしまいそうだな。
34不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:29:35.31ID:SrjakCOi0
そんなに変わるもんなのか?
新幹線とか?
35不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:29:36.84ID:jYuOExnD0
>>33
なにやっても赤字のとこは強いんじゃないか?
36不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:29:52.95ID:1S5+KRv60
新幹線特急半額やるらしいけど遅すぎたな。
今までがぼったくりか。
37不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:30:23.19ID:rdTgnsGV0
>>12
清算では?
38不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:31:02.43ID:RYJrl+2f0
>>33
JR北は東と合併だな。そんで北の赤字分を東京の通勤電車でまかなうんだよ。
39不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:31:10.47ID:rdTgnsGV0
>>25
それ違うしw
40不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:31:49.29ID:rdTgnsGV0
>>38
万年赤字の貨物を潰すか線路代を満額負担させりゃいいんだよ
41不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:32:03.72ID:6mEe99JD0
>>34
電車には乗らなくなるわそのせいで駅ガラガラでテナントの売上消えるわ不動産が二束三文になるわ
踏んだり蹴ったり
42不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:33:27.35ID:sZBc/Jb70
>>38
それならまだ国鉄に戻す方が可能性ある
43不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:35:39.89ID:kLFbI8Sa0
まだまだ内部留保の金あるやろ
44不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:35:51.36ID:nREDMLTv0
気にするな 日産の8分の1だ
45不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:38:05.02ID:4IAWLOhv0
撮り鉄ドラちゃん「イゴマル復活で大サロ牽引や」
46不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:39:46.82ID:xaqSfeOz0
どうせ税金投入されるんだからほっとけ
47不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:40:35.82ID:IPfo0ybk0
サンライズ乗りたかったけど泣く泣くキャンセル。ウェストエクスプレスはどうなん?
48不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:45:48.85ID:KhVloO4k0
>>37
そんな気もする
49不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:46:01.67ID:XRytMwz80
西日本は不動産屋だからなー
50不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:47:31.49ID:LdLqyep80
>>19
JR西が満員?
大阪で満員なんて御堂筋とか一部だぞカス
51不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:55:32.23ID:hUqctU1Q0
自粛しとるハンキンがあかん
52不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:58:04.12ID:sKJFQfdb0
>>9
コロナで儲けやがって…
53不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 19:58:04.19ID:oL6NZMyR0
マナカナに宣伝してもらうしかない
54不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:00:06.23ID:NGq/DhrZ0
赤字になっても

これまでの儲けがあるのだから

問題ない

飲食店もそうだが

赤字だけを記事にするな!
55不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:01:14.08ID:Sbt35r7+0
国が外出自粛しろと言うからだろ
56不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:01:25.45ID:LZmqa57u0
社内販売無くしたからな、鉄道の旅もつまらなくなった。
57不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:01:57.45ID:TFS5Qa+F0
>>34
休校で通学定期買わないとか、出張の新幹線移動が減ったとか
58不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:02:22.18ID:0hldXVT30
>>28
別につぶれても経営者が変わるだけ
JAL方式で再建されて、電車は止まらない
59不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:03:13.04ID:ZDxasNQa0
車買うてから6年は電車に乗ってない
60不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:04:14.37ID:D4smuX3m0
今までが殿様商売だったからな
61不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:04:42.38ID:Sbt35r7+0
秋のダイヤ改正は全路線で大幅減便だな
62不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:05:02.57ID:TFS5Qa+F0
>>55
外国人観光客の分も旅行しろ
63不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:05:58.28ID:tyFkr57G0
リニアモーターカーも

さっさと廃止にしないと
国民にツケが回るw


工事するやつ全員逮捕しろ
64不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:07:20.06ID:qVtmQxyy0
新快速の値段1.5倍でいいよ
朝、混みすぎやねん
65不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:07:38.01ID:+0/tzMwV0
テレビでは、とんでもねえ案をしれっと言ってたぞ
時間帯別料金の導入だとよ
しかも満員電車の時間帯を高くするとか意味不明極まりない案
66不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:08:31.72ID:nMpT+Qck0
もっと内部留保を吐き出しとけ
67不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:09:28.15ID:lh8TirnF0
>>65
満員電車割り引いたら更に集まるだろ
68不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:09:54.29ID:RYLZh2480
JR九州もヤバそう
69不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:11:39.00ID:of8Ko2Ar0
利用客減って何割ぐらいしたんだろうな
7割ぐらい?
70不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:11:46.08ID:OWe+cIZU0
>>65
良いよ別に。払うの会社だし。ガンガン高くしてテレワーク促進してやってくれ
71不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:12:12.95ID:Z/a7ziOq0
新快速全車指定席になるの?
72不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:15:11.09ID:S2bQSUH40
会社移動で使いたいがGOTOが終わるまで待つ事にした
73不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:16:12.62ID:5X/qeINB0
あー鉄道会社は手広げてるものが軒並み打撃なのか
74不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:18:40.67ID:CdLpaeSl0
1.本数減らせば?
2.駅構内に有料PCR・LAMP検査場作って15分で陰性証明発行所つくれば?
3.電車に乗るには陰性証明の提示も必須にすれば?

陰性証明が感染していない完全な照明とはならないけれども
検体採取が巧ければ誤判定は少ないかと思う。
75不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:21:30.86ID:nNT+TAkZ0
分割したJRはまた統合するしかないね。
地球の陸地も離れたり、くっついたりを繰り返している。
今は、くっつこうとしているから、一緒だから丁度いいね。(くっつこう、くっつこうと日本列島は毎年5cmずつアメリカ大陸に進んでいる)
76不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:22:40.07ID:AvdVVhvd0
桜井線はいらん子や。
77不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:26:52.73ID:uep30vHs0
>>47
走行しないまま死産
つか窓開かない特急だから換気系の改造工事中じゃないの?
78不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:28:26.76ID:OFrR1jPe0
はんきゅうがばいしゅうしたらええねん
79不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:28:26.94ID:60lvd+iW0
東海は更に知事がアホ過ぎて草
80不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:35:46.44ID:z3xVI0780
そりゃ上層部が腐ってるからだよ
81不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:36:15.88ID:a7Ojeg7/0
給料減らすしかない
82不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:36:24.54ID:QVgVobtq0
>>9
ちなみに業種なに?
83不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:38:27.02ID:bndoE7TC0
>>82
大手食品ってレスあったよ
84不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:41:54.37ID:kpoRYQES0
終わったな
収束してきた頃に密になった奴のせいで
85不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:43:35.78ID:fxpPqofU0
>>8
6月までの数値だぞ
86不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:44:26.06ID:Sn77tTW10
リニアで倒産しそうだな
87不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:44:27.26ID:F76oFPZJ0
食品って驚くほど規模が小さいからな
名前はみんな知ってるけど
88不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:46:14.15ID:3ftTmjBI0
鉄道会社の努力不足も大きい
電車内での感染は確実にあるのに啓蒙が足りない
そして残留ウイルス調べもしないから安全性を全く証明できてない
YOUTUBER電車の中で雑巾で拭き拭きして残留ウイルスチェックしたら絶対に再生数稼げる
89不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:47:25.16ID:VAe+adWr0
山陰新幹線もさすがに計画白紙だろ
90不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:47:39.05ID:VUCf4zxw0
>>86
リニアはどこが作ってるかもわからないの?
恥ずかしい奴め
91不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:49:00.23ID:uutapSMf0
>>1
やっぱり稼ぎ頭の新幹線がガラガラになったのは
大きいよな

京阪神地区は定期外収入も大きいが自粛ムード
のせいでこれもだいぶ落ち込んだだろうし
92不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:49:31.60ID:2bnuSl6Z0
コロナ感染倍増で新大阪、新神戸から小倉、博多まで山陽新幹線ビジネス、観光客ごっそり減ったな。
93不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:51:17.65ID:xt9xB7zr0
>>90
実費でやるって言ってたけど
本当に大丈夫かよw


各地で約150回以上の
住民説明会を開催。
「私たちは政府の援助は受けずに
自己資金で建設致します」と明言。


こうして14年10月、国交省はリニア計画を事業認可した。


国民にツケが回る前に
潰すしかないだろw
94不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:52:44.35ID:Z1/exN0Q0
テレワーク移行も進みそうだし今後減るだろうな
95不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:52:54.30ID:nNT+TAkZ0
コストのかからない「ちんちん電車」時代にもどるのか?
通勤そのものの見直しだ!
96不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:54:51.02ID:E1YeGCMj0
>>93
西日本と東海の違いもわからないのか
何を書いてもスレ違いなんだよ
97不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:56:41.04ID:jkgA2BSC0
解散解散!!

赤字会社

存在の異議なし
98不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:57:06.08ID:yIDl3wlv0
そりゃスーツも株売るわ
99不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 20:58:55.27ID:anxehDY+0
会長の豪邸
100不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:01:25.87ID:6Xu20Ph10
新快速を急行に格上げして料金取ればいい。
101不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:05:42.06ID:6Xu20Ph10
>>97
京阪神間の輸送、他の私鉄だけで足りるのか。
新幹線は新大阪までになるな。
四国、九州への連絡が無くなる。
鳥取島根は果たしてバスだけで輸送を支えられるか。
本当に存在意義の無い膾炙だと思ってるのか。
102不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:05:42.43ID:x+otb5Z80
>>63
えー JR西日本には関係ないよ
103不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:06:42.06ID:aOC1l9Bj0
時代の流れ
要らない産業は無くなる
だから 支援は無用 他の産業が発生する
104不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:06:53.14ID:n8i5D3tg0
ICOCAエリアで紙乗車券使う人は値上げでいいよ
それと新幹線含む特急は全車指定席に
105不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:07:23.08ID:FR4temrM0
JRは全部潰れて国営に戻せば色々な問題が解決する
106不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:08:49.22ID:/GqwwKKM0
この程度の赤字なら少ないし、実質人件費でしょ
どうせ派遣でしょ
107不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:08:56.91ID:9fxs4Af80
>>65
意味わかるだろ
そのまま乗れば儲かるし時間帯ずらせば分散乗車だ
108不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:12:30.97ID:x+otb5Z80
>>105
時価総額を大幅に上回る価格で上場4社買収しろよな
109不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:13:31.56ID:GQDu1ku60
まさか安定の交通インフラ系が倒産する可能性が出てきたな
110不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:15:32.73ID:uutapSMf0
>>6
キチガイ
111不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:16:40.17ID:uutapSMf0
>>12
まーた大蔵省と運輸省に洗脳された馬鹿か
112不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:17:27.28ID:uutapSMf0
ホントにおまえらヒキニートの鉄道憎悪は異常だわ
113不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:17:43.17ID:uutapSMf0
>>16

こういう知的障害者が出てくる
114不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:21:08.81ID:j02xnby+0
JR東は東京が助けられるけどJR西は大阪じゃ無理だ
115不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:22:04.04ID:okSOqWgr0
これからは可動柵の可動コストが仇になるだろう
116不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:23:49.76ID:Nx0gszZ80
在宅勤務になって定期買ってねーもんなあ
117不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:24:14.55ID:4SOB/X9D0
観光関連は普通にやってて落ち込んだわけじゃなくて、
オリンピック需要見込んでアクセルふかした時に落ちたわけなので
特にダメージでかいのだよ
118不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:26:46.00ID:NHpg8h0q0
国鉄型車両の延命が必要
119不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:26:49.30ID:JaebwAn+0
gotoで利用者増えるだろ
120不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:27:07.02ID:vIzHe9qr0
もう国営化まったなし
121不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:27:07.80ID:neq/thUw0
>>115
まあ正直あんなものいらないよ
潜在的な危険がないのであれば利用者が自分の身は守るべき
ホームギリギリをスマホ触りながら歩いてて落ちたとか救いようもない馬鹿ばかり
122不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:29:25.54ID:xeBa/WUg0
ガラガラの東海道新幹線直通のぞみを減らして、博多発着1時間1本にして
他は九州新幹線用の8両編成に置き換えた方がいいな
123不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:39:01.10ID:OWe+cIZU0
>>121
最近、弱視の人が落ちて亡くなった話を知らんのか?
124不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:40:35.63ID:PNgwcnA60
ピーク時運賃値上げしたらいいのに
電車は平成の技術
まして満員電車なんて正気の沙汰じゃない
GPS自動運転とUber解禁いっとこか
タクの運ちゃんは昭和に置きざりにしろ
125不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:43:29.60ID:Azh1LnhJ0
当分「ウエストエクスプレス銀河」の
デビューは無理だなw
126不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:45:39.65ID:aPYogvz20
JR四国息してる?
127不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:48:55.42ID:nNT+TAkZ0
JR職員って、リストラされたら何の仕事出来る?
128不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:49:27.01ID:ZiBSDhh00
>>123
ホームには点字ブロックがあることを知らないの?
自分にハンデがあると思うなら尚更そんな所は歩くべきではない
129不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 21:52:57.81ID:LtKDbX1w0
>>127
東急も京急も京成もできるだろ
バカにすんな
130不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 22:22:44.55ID:3wB1rRBt0
ここ数年、1000億円の利益があったんだから1年くらい余裕でしょ。
131不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 22:29:59.34ID:x+otb5Z80
>>130
いや、全然
132不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 22:38:23.81ID:5zHsCxCR0
ローカル線だから乗って応援
なるべく特急のグリーン車使ってるよ
133不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 22:38:52.61ID:rbNU2cmM0
こういった状況で赤字も無ければ増益も無い
ような業種って公務員ぐらいかね
134不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 22:42:28.46ID:Z4avtuop0
スゲーな…
これ超弩級の大リストラ始まんぞ。オレもヤバイけど。
135不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 22:43:21.29ID:cxtXXMAx0
>>133
インフラもほぼダメージねーぞ
ガス電気な
136不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 23:02:26.24ID:qzmSjc2h0
ICOCAエリア広げろ
137不要不急の名無しさん
2020/07/31(金) 23:15:06.19ID:3+nUhLeQ0
>>133
NHK
138不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 00:08:51.29ID:KTbF0kw30
銀行はどうなの?
139不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 00:10:59.52ID:zMJTtqPv0
芸備線木次線小野田線廃止待った無し!
140不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 00:14:55.58ID:82oAiRfh0
それでも豪邸に住むJR会長www

なんでこんなクズが偉いわけ?
141不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 00:17:30.21ID:NTT+vJZx0
無駄遣いしすぎ
142不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 00:25:57.69ID:yh4/QZq90
>>1
JRってのは本当に社畜通勤によって支えられていたんだなって思う
143不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 00:26:53.64ID:yh4/QZq90
>>140
それでも誰も焼き討ちしないからな
144不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 00:28:44.62ID:owv2CmAt0
JR東日本は体力あるけど、西日本はショボいから経営危機になりそうだな
145不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 00:33:37.71ID:hnGdfdTU0
>>40
黒字になってるわボケ
146不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 00:36:22.73ID:38PW4/yz0
赤字ローカル線は廃止だろうな
東は大糸線から西は宇部線小野田線まで
147不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 00:38:03.28ID:iJYSwhNA0
東西分割したほうがいい
北は東に吸収
西と九と四国は全部東海に吸収
大阪からJR本社は撤退
148不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 00:45:24.18ID:QEU0nv2Z0
好きで乗ってたわけじゃないんだから乗る必要が無いなら乗らないのは当たり前だろうに。混雑は解消しないしトラブル多いし。
ゴミ鉄乗ってやれよゴミ。
149不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 01:07:04.47ID:1Esmuaxo0
>>140
私金と社金の違いもわからないヒキニートがなんか囀ってるわ
150不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 01:46:20.83ID:UYVuEnDC0
>>139
宇部線もやめて跡地を宇部市に押し付けよう!
151不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 02:03:53.82ID:jsYaULv80
>>149
私金と社金の区別がついていないのは老害会長だと思うよ

会社を私物化しているからな
152不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 02:36:10.18ID:h/Lsmz540
元々、JR西日本はお得な切符かと思ったら
「発売はお二人様から」とか「乗車日の一週間前」とかロクな切符が無い
当日買えるような乗り放題切符もロクに無い
関西1デイパスもJR線のみ2900円で良かったのに
今では京阪、南海、近鉄の乗り換え切符もついて3600円に値上げしてるし
それならマイカーで出かけた方が機動力も高いし
土日休日終日と平日0〜4時に料金所を通過すれば高速代3割引きになるし
クルマに流れてしまうわな
153不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 02:54:10.08ID:kJHp4oiT0
客激減してるのに本数間引いたり編成減らしたりせずに通常運行し続けてる意味は何なの?
サンダーバードが9+3の12両で空気輸送してるのとか、ビジネスサンダーみたく3両だけでも全然間に合いそうなのに
154不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 03:20:49.51ID:iz2Rcgxu0
サンパチくんや食パンみたいなのがまた登場するのかな経費削減として
155不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 04:18:45.25ID:xgTJ2xm/0
>>1
国営か公社に戻したら?
インフラって民間企業に向いていないと思うが、
156不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 04:20:51.64ID:Z5+cKCxr0
値上げすればいいじゃん
インフラ牛耳ってる会社はどんどん値上げするのがいいともうよw
157不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 04:21:45.10ID:xgTJ2xm/0
>>114
在宅勤務増加、飲食業衰退で、
東京が怪しくなりますよ。
158不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 05:28:12.91ID:colLGHyE0
>>153
計画立案する部署が元々通常業務で手一杯
編成減らしても人件費はそんなに変わらない
車両の点検は最短のものが一週間ほどで必ず回ってくる
休車にするほど長くなる見込みはなかった
保線等に関するものもそんなに変わらない
間引くと密になる、社会に混乱きたす恐れがあると考えた。
こんなところでしょう
159不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 05:44:59.39ID:mW12EX5R0
電車代金値上げしましょうよ。
160不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 06:02:59.16ID:UYVuEnDC0
>>155
元々は私鉄だよ?
161不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 06:04:10.30ID:7LnJXKcD0
マスクとアルコールの製造始めれば良いのでは
162不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 06:04:12.25ID:u60atbOK0
再国営化するしかないな
163不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 06:04:57.10ID:gy6xllec0
今こそ鉄ヲタの鉄道愛が試される時だな。
164不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 06:09:05.62ID:L1SA45Jy0
>>142
定期の客は割引率が高いくせに通勤対策に投資しつづけるので実はゴミ客。
本命は新幹線や特急
165不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 06:24:33.29ID:7tQTJEcj0
>>131
これまでの決算で出てきた利益はどこに行ったの?
166不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 06:28:07.29ID:H0gjWxgh0
決算資料見ると分かるけど、JR西日本もJR東日本も、通勤定期より新幹線特急の収入減の影響が大きい。
出張・旅行自粛とか感染回避のためのマイカー志向が続けば客は戻らない。
167不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 06:47:24.43ID:1OO37huO0
JR貨物輸送にシフトして拠点をハブ化すれば収益改善するよ。長距離トラックドライバーは相変わらず人不足、高齢化。
168不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 06:53:17.96ID:1OO37huO0
>>64

時差出勤、時差登校すれば良い。全員揃って朝から朝礼なんて愚の骨頂。人によっては労働時間制から労働裁量性にかえろ
169不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 06:56:00.70ID:C8t+xKR80
>>166
通勤定期の分が減るのはこれからだよ。
170不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 06:56:56.83ID:cdZeR96K0
大阪は痰壺の街
by森喜朗
171不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 06:58:45.26ID:V07eVquV0
JRクラスター

さっさとJR労組切れ
172不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 06:59:14.73ID:WWFK2kuu0
>>166
JR東海はもっと悲惨だろうなあ
本当にリニア進めるのか?いや進められるのか?
173不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 06:59:32.14ID:1OO37huO0
>>105
>JRは全部潰れて国営に戻せば色々な問題が解決する

血税を負担しろと?
174不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 07:11:00.67ID:QjWSPopy0
>>121
自己責任ガー言うたところで落ちる奴はいるんだし、
落ちる奴がいると鉄道会社の方も迷惑するんだよ。

可動柵の設置は、利用客の為というばかりではなくて、鉄道会社の利益でもあるだろ。
175不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 07:12:35.48ID:giCLLRhe0
インフラがここまで赤字になるとか予想すらしてなかっただろうな
176不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 07:15:07.34ID:2KeSmKFF0
>>47
黄色に塗装して山陽地区の通勤列車に充当
177不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 07:33:45.34ID:i/W+0XGz0
>>173
そもそも税金で国家運営とか間違えてんの
178不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 07:48:53.11ID:eZSK94Pj0
まず利用者の不利益になるような対策言うだろ?
これが日本企業の悪いとこ
179不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 07:49:11.68ID:FSrxf/Bf0
まあそうなるわな
海外とかは似たような状況をどうやってしのいでるんだろう?
180不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 07:54:04.11ID:GuL386jy0
>>17
JR北海道だけどまさかの逆転
まあ、北も赤字だけど
181不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 08:02:45.10ID:dPe88DVX0
クソ会社、リストラしろ。

40歳定年にしろ
182不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 08:04:13.69ID:llYWOYr/0
>>9
前年悪かったの?
183撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
2020/08/01(土) 08:06:53.40ID:bbcjr5l50
>>1
赤字に転落したJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
184撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
2020/08/01(土) 08:07:15.10ID:DsH7jgll0
>>1
赤字に転落したJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇
185不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 08:08:26.30ID:2hUE9pUv0
>>182
巣篭もり需要なんじゃね?
186不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 08:47:45.07ID:n9JJiNcI0
>>151
上場してる株式会社の取締役なんかがそんなこと出来ると本気で思ってるならアホ丸出しだぞ
そんなこと出来るのは中小の会社だけ
187不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 12:16:38.03ID:3J3ntW/60
>>181
それはお前が判断することではない
よく馬鹿って言われるだろ
188不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 16:30:10.56ID:h/Lsmz540
>>167
JR貨物その前に完全民営化できるの?
アボイダブルコスト問題もあるし
ロクに線路使用料払ってないから軌間狂いでJR北海道の線路で脱線は何度も起こるだろ
ターミナルまでついてもそこから集配先までトラック、トレーラー手配
ダイヤもそれほど定刻でもなく速くないし
国内の99%が機動力の高いトラック物流で時間指定だらけなんだから無理
189不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 16:57:08.92ID:bdul0H2x0
今月の給料で半年分の通勤手当ても振り込まれたけど在宅勤務中だから定期は買わなくて済むんだよな。
そりゃ赤字にもなるわね。
190不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 19:24:01.44ID:pA3EJZPU0
>>147
東海が要らない
東京と大阪の旅客収入で食わせて貰っている会社
頭の悪い東北人のせいでこんなゴミ企業ができてしまった
191不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 19:44:56.57ID:mYx8NiWu0
南海もインバウンドがコケて赤字転落

こんなんでなにわ筋線とかマジで倒産するぞ
192不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 20:13:19.31ID:El5s9jQq0
>>190
名古屋に本社があるネクスコ中日本もクソだしな
193不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 20:28:55.73ID:YGXjpK8K0
赤字路線は、一気に廃線だろうね。
もう、列車・電車には乗らない時代だ。
194不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 20:39:43.57ID:KWzp62gL0
>>138
担保にとっている不動産価値が下落すると不良債権化→ヤバイ
195不要不急の名無しさん
2020/08/01(土) 20:59:36.48ID:mYx8NiWu0
>>193
さっすがヒキニート
196不要不急の名無しさん
2020/08/02(日) 20:21:34.62ID:CuPOeg/r0
>>152
ごめんね。前日までにしとかないと
当日の列車内や下車駅での精算対応が出来ないんだよ。
所定の料金に加えて、その割引きっぷを利用した際の金額も計算しなくちゃならないから。すごく計算が複雑になる。
197不要不急の名無しさん
2020/08/02(日) 20:25:03.70ID:bQSXUXgE0
どうせ公的資金注入だろ?w
198不要不急の名無しさん
2020/08/02(日) 20:26:34.37ID:CuPOeg/r0
>>122
倒壊の圧力で言われるがままだったけど
この惨状だから博多行は減るかもね。

仰せの通り東京博多 1本毎時と
広島止まり全廃。
新大阪鹿児島中央 1本毎時
こだま 1本毎時

で今は十分だ。ガラガラだもの。
199犬にゃん
2020/08/03(月) 11:37:02.99ID:gyKg3R5Q0
>>14,63,93
たった800億程度でやめるわけないじゃん

おじさんみたいな無職じゃないし

>>90,96
それが分からないレベルの馬鹿がニュー速民なんだからしょうがないよ
鉄道素人だしそもそも新幹線の乗り方すら知らないし

>>172
西日本と同じくらいだよ
スレ立ってるじゃん

【JR東海】初営業赤字 4〜6月期、新幹線利用84%減 [マスク着用のお願い★]
http://2chb.net/r/newsplus/1596184241/
200犬にゃん
2020/08/03(月) 11:39:31.00ID:gyKg3R5Q0
>>147
東西分割したらリニアなんて無理だし国鉄の借金を背負ったら
今以上に在来線が切り捨てられるだけだろうね

まあ大阪の本社が撤退するのだけは正しいけどw

>>190
むしろJR西日本がいらない
西日本のせいでJR=安全軽視の悪徳企業と思われてるしグループの面汚しだね

>>192
ネクスコ西日本の方がクソだね
これだから大阪人はウザいよ
201うさにゃん
2020/08/03(月) 11:40:38.91ID:gyKg3R5Q0
>>190
お前ずっとそのデマニュー速で繰り返してるよな
この前他のスレでも総ツッコミ食らってボコボコにされてたのにw

東海のおかげで国鉄の借金肩代わりして食わせてもらってるくせに
恩を仇で返すとはこのこと
恩知らずの馬鹿大阪人こそ日本からでていけ
202不要不急の名無しさん
2020/08/03(月) 18:25:24.10ID:f8tPHkK10
>>193
その通り
これからは鉄道に頼らない生活が必要
203不要不急の名無しさん
2020/08/03(月) 19:41:58.58ID:tQ+R9tqe0
ネオ鎖国主義だ。
204不要不急の名無しさん
2020/08/03(月) 21:48:16.44ID:cuLTrH0OO
その儲かりまっせ至上主義からくる安全軽視体質で、91年し馬鹿らぎ高原鉄道正面衝突事故で42名、05年福知山線脱線大事故で106名を殺戮した、大量殺人鉄道会社JR二死日本。
おまけに上場したものの相変わらず貧乏なJR九州よりマシな貧乏さで、国鉄時代のオンボロポンコツ車両も未だに大量残存。
石川県七尾線にトンキンオリンピック年に製造の、半世紀以上のクソボロ車両が残存してるが、このザマでは40年以上のオンボロポンコツ車両も全エリアで多数残存しているので、半世紀超えが続々出てくるな。
205不要不急の名無しさん
2020/08/03(月) 22:51:08.46ID:tQ+R9tqe0
世界各国で、新鎖国主義を貫いたらどうなるのか?
観光での外国旅行はしない。
ビジネス・輸出入だけでの渡航のみ。
10年間限定。
観光事業者は、国内旅行者のみ対応。
206うさにゃん
2020/08/04(火) 07:24:18.23ID:RFwd7o6S0
>>204
JRが2社に分割だったら大阪人のせいで名古屋人まで事故の責任押し付けられるところだったわ
東海でよかったと心の底から思う

広島とか岡山とかも可哀想だよな
無責任な大阪人に中古ばかり押し付けられて新車が入ったと思ったら減便だし
207うさにゃん
2020/08/04(火) 07:24:52.09ID:RFwd7o6S0
減便じゃない減車だな

三両本線とか揶揄される始末w
208不要不急の名無しさん
2020/08/04(火) 11:12:55.98ID:A2cTpzVb0
>>207
静岡県人「、、、」
209不要不急の名無しさん
2020/08/04(火) 11:57:14.54ID:0XsEbeyC0
【経済】“コロナ・ショック” で27万社企業が廃業の危機・・・東京商工リサーチ ★2 [ばーど★]
http://2chb.net/r/newsplus/1596503428/l50
210不要不急の名無しさん
2020/08/04(火) 12:04:36.21ID:aB3kchkq0
>>207
三両本線と揶揄されないように二両編成にすればいいですか?
211うさにゃん
2020/08/04(火) 12:58:59.70ID:RFwd7o6S0
>>208
静岡は今度から4両になるじゃん

>>210
天才現る
212不要不急の名無しさん
2020/08/04(火) 15:05:49.66ID:tWOV3km70
>>211
トイレは付くのかな?w
213うさにゃん
2020/08/04(火) 18:30:27.64ID:RFwd7o6S0
>>212
そらトイレくらいはつくでそ

運がよかったら大垣の転クロが静岡に行くだろうけどどうだかなー
214不要不急の名無しさん
2020/08/04(火) 23:47:54.68ID:0XsEbeyC0
成田
https://mobile.twitter.com/Mari_Sakai/status/1290467733029756930
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
215不要不急の名無しさん
2020/08/04(火) 23:51:28.67ID:ufj2gHTP0
新幹線値段高すぎるわ
高すぎて選択肢にすら入らない
そしてこんな状況でも大幅値引きセールもしないって
たぶん経営陣の頭イカレてる
216不要不急の名無しさん
2020/08/04(火) 23:54:23.68ID:m7WZmXtI0
安倍が中国人べったりの政策を推し進めてきたせいで、どの会社も
中国人が来なくなって会社存続の危機レベルに陥っている
217不要不急の名無しさん
2020/08/04(火) 23:57:09.26ID:8G0a38+OO
東はICカードを使えば割引があったりするのに、西は一切無いんだよな
218不要不急の名無しさん
2020/08/05(水) 00:04:43.56ID:EhbO2l2L0
このように救うべきところはいくらでもあるのにね。救われるのは二階が会長を務める旅行業界だけ。
219不要不急の名無しさん
2020/08/05(水) 00:30:04.22ID:JmM0ctv10
出張なんてしなくても仕事廻せるって判ったからなぁ
新幹線は立て直し厳しいだろ
220不要不急の名無しさん
2020/08/05(水) 00:32:17.50ID:jntqEeQQ0
乗ってあげたいけど、ウイルスが
221不要不急の名無しさん
2020/08/05(水) 00:59:48.69ID:sFZDiVcp0
少ない利用者でも収益を上げ且つ
定期にメリット持たせる様に乗車賃値上げなど
必要なのかも知れませんね

ニューススポーツなんでも実況



lud20250303170045
このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/newsplus/1596190233/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

TOPへ TOPへ  

このエントリをはてなブックマークに追加現在登録者数177 ブックマークへ


全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ | >50 >100 >200 >300 >500 >1000枚 新着画像

 ↓「【JR西日本】767億円の赤字、利用客が激減 [マスク着用のお願い★]->画像>1枚 」を見た人も見ています:
【JR北海道】 2年連続過去最大106億円赤字 新幹線利用客減少や修繕費増加が影響
日産自動車、6712億円の最終赤字
【決算】メルカリ、上場後初めての決算 売上高357億円 営業損失44億円 最終損益70億円の赤字 19年6月予想公表せず
【決算】スルガ銀行、赤字961億円。預金流出、顧客離れ深刻。2018年4〜12月期連結決算
電通70億円の赤字に転落
ゴーンを解雇した日産 営業利益16億円 前年同期比99%の減益 従業員10%を解雇するはめに
【吉野家】54億円の赤字★2 [和三盆★]
日本ラグビー協会4億円の赤字 [無断転載禁止]
PayPayで「クレジットカードを不正利用された」報告相次ぐ PayPay「情報流出した事実ない」 被害の声はサービス未登録者からも ★7
【聯合ニュース】韓国の7月失業手当支給額が1千億円超 6か月連続で過去最高 [08/10] [新種のホケモン★]
【悲報】LINE 赤字103億円に スマホ決済20%還元キャン ペーンで
車カストヨタ憤死ww レクサス欠陥で2人重傷に267億円賠償命令 
【サッカー】<鈴木優磨>ベルギーから半年でイランへの移籍が浮上!?好条件オファー...移籍金約6億700万円を準備
グーグル 1-3月決算 純利益66億5700万ドル(約7433億円)任天堂 1-3月決算 253億円
弁護士への懲戒請求、2017年に急増13万件 平年比40〜60倍の件数 全部和解すれば65億円市場だぞ
【テレビ】マツコ「すげー!!」totoBIGで6億円当てた男性の通帳公開 驚きの使い道に… ★2
使途公表不要の政策活動費、20年で456億円 自民に約379億円 二階氏に50億円支出 [クロ★]
【フィンランド】サウナの利用削減呼び掛け、エネルギー危機で [シャチ★]
【布マスク2枚】配布済みは4800万枚、費用契約額総額は260億円/菅官房長官 [チミル★]
【韓国KBS】日本が放射能汚染水を排出すれば忠清南道の水産物の消費が5,000億ウォン減少する[05/09] [ハニィみるく(17歳)★]
朴槿恵 財産3.7億円しかなく罰金18億円が払えず労役で返すことに 1日5000円として28万6,000日かかる
マツオカ「アベノマスクの売上51億円!」「え?厚労省は7億6千万と国会で言ってた???」「分からない」
【韓国】過去最大の“キムチ赤字”を叩き出してしまった韓国で、意外にも「キムチ離れ」が進むワケは?
【悲報】韓国、イランから原油代7兆ウォン(6500億円)を強く請求されてしまう
【サッカー】日本代表、正念場のインドネシア戦が「地上波で放送されない」問題… DAZN値上げ、JFAの赤字…人気低迷を引き起こす要因に [800坂★]
【業績】第一生命HD、今期純利益予想を2000億円下方修正
【アベノマスク】厚労省「どのメーカーに発注したのかは答えられない」 血税466億円が行方不明に ★3
東大教授「ネコの寿命を大幅に伸ばす薬を開発中」→1億4600万円の寄付が集まる
【サッカー】<注目のアヤックス19歳DFデ・リフト>バルサ移籍が確実か…近日中にも正式発表へ。移籍金は約86億〜92億円以上
【アニメ】劇場版「鬼滅の刃」週末興収46億円超&動員342万人 平日、土日ともに興収動員日本歴代1位を記録 ★4 [muffin★]
【株】株、連日で同じ時間帯に入る160億円の注文 買ったのは誰だ [無断転載禁止]
ひろゆき、マスクに466億円も使うんなら工場を全国に作って、そこで人雇えばいいんじゃね? 日本で流通してる6割が中国製みたいだし★3
【国内】ベネッセ、ずさんな「おわび文」に利用者激怒 会員番号が丸見え QRコード露出★2
BIG サッカーくじ【最高6億円】★678
【90万円赤字】ジミー鈴木とTCW Part3【ゴロツキ】
【東京五輪】風呂敷20万枚無料配布に「3億円」報道 都に聞いてみると「さらに1億円かけて展示イベント」
BIG サッカーくじ【最高6億円】★746
JR北海道、廃業へのカウントダウン 「史上最悪の赤字を計上」 
【オランダとポーランド共催】世界バレー開催地、日本は落選 赤字響き予算編成が難航
【悲報】韓国、出生数の大幅減で人口激減・国家消滅へ
【車】日産、赤字転落の欧州販売網を縮小へ…ルノーに委託 [ボラえもん★]
下町ボブ細貝さん安倍ちゃんからの助成で2.6億円の工場を立ててしまう。なおボブの合言葉は無償
【USD/JPY】ドル円専用スレ Part28078【$\】
【お値段】「F35A」最新鋭機116億円 防衛省、単価を初公表
【サッカー】<コウチーニョ>付けられた“値札”は260億円!バルサ幹部が獲得失敗の真相明かす...
【経済】昨年度税収53兆9707億円 所得税収増で17年ぶり高水準 - 財務省発表
【サッカー】バルセロナ、ついにフランス代表FWグリーズマン獲得を発表! 移籍金146億円
ゴルフ全米女子オープン、韓国勢が10位内に8人 ⇒ テレビ視聴率は前年比40%減「歴史的低さ」
ハロヲタがハロと佐藤勝利くんを語るスレ 175.6ちょり
【医療】薬に大麻成分 国内初の治験見通し 難治てんかん治療で沖縄赤十字病院
【社会】前田敦子らになりすまし詐欺 30万人以上から116億円詐取か [無断転載禁止]
【神奈川】お風呂の温度が50度、男性が両足やけど…芦ノ湖キャンプ場 機械の故障か
BIG サッカーくじ【最高6億円】★632
【メンタリスト】DaiGoがホームレスや生活保護者への差別的ヘイトで大炎上、生活困窮者支援4団体が緊急声明★23 [北条怜★]
足利市で子牛6頭、前橋市で子豚170頭盗まれる 戦後か
JJが1日でアンジュルムの週間売上を抜くwww46億年LOVEは再生数しか取柄がないw
3.6億円ゲットしたら何に使うべきか?
レコード大賞、Creepy Nuts「BBBB」が受賞ならず違和感訴える声…昨年はYOASOBI「アイドル」が選外の波紋 [muffin★]
【企業】ソフトバンクG純利益98%減 10〜12月、投資価値急減 [田杉山脈★]
アンジュルムとジュースの良いとこ取りとヲタが豪語するビヨーンズの46億年LOVEがこちらwwwwwwwwwwwwww
【国際】トランプ米大統領、対日赤字に言及 首脳会談で初
【通常の輸出審査対象国】韓国への輸出規制 軍事転用のおそれなければ輸出許可へ[7/18]
君の名は。、興行収入128.6億でジュラシックパークを超える シン・ゴジラもゲド戦記を射程内に [無断転載禁止]
【今月売上19.57億】ドラゴンボールZ ドッカンバトル★672【四日目とアウアウは出禁】
土曜プレミアム・映画「翔んで埼玉 ~琵琶湖より愛をこめて~」★10 
【将棋】またまた美少女女流棋士誕生へ!久保利明九段のご令嬢・久保翔子研修会員が女流棋士2級デビュー権利獲得のB2昇級!
03:00:45 up 49 days, 4:04, 0 users, load average: 8.35, 16.68, 17.52

in 0.3971860408783 sec @0.030521869659424@0b7 on 030317