日産 今年度６７００億円赤字見込み 新型コロナ影響で売り上げ大幅減(17:20)
https://www3.nhk.or.jp/news/?utm_int=all_header_logo_news
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どうよ！
やっちゃったな
どっちだよ！ｗ
【社会】「若者のクルマ離れ」が解消か？ 新型コロナの影響でマイカーへの関心が高まる★８ [シャチ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1595904014/
【社会】「若者のクルマ離れ」が解消か？ 新型コロナの影響でマイカーへの関心が高まる★８ [シャチ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1595904014/
兄の国につばを吐いた結果がこれだ
あ～あ、こんなとき立憲民主党政権だったらな～
あ～あ、こんなとき立憲民主党政権だったらな～
ゴーンが
↓
↓
ゴーン助けて
早くGT-R NISMO買っとかないと…
三菱3600億円の赤字
日産6700億円の赤字
日産6700億円の赤字
コロナのせいにできてよかったね
ゴーンはラッキーだな
コロナに便乗感ありあり
コロナのせいで赤字とか甘えだろ
もはやコロナはあって当たり前なんだよ
もはやコロナはあって当たり前なんだよ
これ本当に日本の経済が死にそうになってきたな
やはり自粛をすべきではなかった
やはり自粛をすべきではなかった
やっちゃえ倒産
コロナ云々以前の問題だから今度こそさっさと潰しとけよ。
通期予想？
こんなんで済むの？前期も6700億なのに
こんなんで済むの？前期も6700億なのに
日産に、この赤字カバーできる耐力残ってるの？
コロナ関係ない
電気自動車のあのキーーーーンって音どうにかしないと誰も買わない
電気自動車のあのキーーーーンって音どうにかしないと誰も買わない
ぶっちぎってんね
日惨
アリアで逆転するから震えて眠れ！
ま～たやっちゃったね日産
301運動やれ！
本当にコロナが原因でしょうか？
この会社が倒産回避できる未来が想像できない
日本って車の会社多すぎじゃないの？
2つぐらいでいいだろ
2つぐらいでいいだろ
どうせ今月末でJTの株価も駄々下がるしボロボロだ
スゲー。三菱と日産で合わせて一兆円超えるのね。この先見込みの有る車種も無いしマズいっす。
駐車場、ガソリン、税金、保険
維持費が高すぎてね
特に都会だと駐車代が田舎の家賃並みになる場合もあるしね
維持費が高すぎてね
特に都会だと駐車代が田舎の家賃並みになる場合もあるしね
やっちゃえ日産
ゴーン
「なんと情けないw」
「なんと情けないw」
韓国ヒュンダイと合併かホンダの傘下のドッチからしいよ
単独じゃ年内持たない
単独じゃ年内持たない
ゴーンさん帰ってきてー
「お元気ですか？」
ゴーンは悪運が強いな
そもそもコロナ前から危機的だったわけでな…
コロナ関係ないんじゃない？
日産なぁ
素直にデザインカッコ悪い
素直にデザインカッコ悪い
中身はこんな惨状なのにあんなCM流しまくっててほんま滑稽だわ
日産潰れたらどうなるのっと
MMCの分は別？単独で？
幕末明治の美女30選 その輝きは150年後も変わらない（画像集）
http://available.riaspengantinluwes.com/200634.html
http://available.riaspengantinluwes.com/200634.html
＞来年3月までの1年間の業績見通しについて、売り上げが前の年よりも21％減り、
＞最終的な損益は6700億円の赤字になるという予想を明らかにしました。
＞ことし4月から先月までの3か月間の決算は、売り上げが前の年の同じ時期と比べて50％少ない1兆1741億円で、
＞最終的な損益は2855億円の赤字でした。
これ今の予想よりも下方修正かかりそうだな
年度後半には需要が回復するって予想になってる
＞最終的な損益は6700億円の赤字になるという予想を明らかにしました。
＞ことし4月から先月までの3か月間の決算は、売り上げが前の年の同じ時期と比べて50％少ない1兆1741億円で、
＞最終的な損益は2855億円の赤字でした。
これ今の予想よりも下方修正かかりそうだな
年度後半には需要が回復するって予想になってる
コロナでマイカーが増えてると言ってたような？新車が売れないだけか。
国内に自動車会社多すぎだから減っても、ああそうで終わる話
コロナで自家用車が見直されたんじゃなかったのか？ｗｗｗ
家電業界もそうだったけど昭和を捨てきれなかった会社はほんと駄目
逝っちゃえ！日産！
在庫整理でとりあえず半値で売れや
買わんけど
買わんけど
ゴーンに土下座して帰ってきてもらえよ
それか西川に帰ってきてもらうかい？笑
それか西川に帰ってきてもらうかい？笑
１兆円を目指してほしい
司法取引でゴーンを売って助かった人たち
息してる？
息してる？
>>1 ソース
日産 今年度6700億円赤字見込み 新型コロナ影響で売り上げ減
日産自動車はこれまで未定としていた、来年3月までの1年間の業績見通しについて、売り上げが前の年よりも21％減り、最終的な損益は6700億円の赤字になるという予想を明らかにしました。新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、世界的に自動車の販売が落ち込んでいるためです。
また、ことし4月から先月までの3か月間の決算は、売り上げが前の年の同じ時期と比べて50％少ない1兆1741億円で、最終的な損益は2855億円の赤字でした。
2020年7月28日 17時24分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200728/k10012537101000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
日産 今年度6700億円赤字見込み 新型コロナ影響で売り上げ減
日産自動車はこれまで未定としていた、来年3月までの1年間の業績見通しについて、売り上げが前の年よりも21％減り、最終的な損益は6700億円の赤字になるという予想を明らかにしました。新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、世界的に自動車の販売が落ち込んでいるためです。
また、ことし4月から先月までの3か月間の決算は、売り上げが前の年の同じ時期と比べて50％少ない1兆1741億円で、最終的な損益は2855億円の赤字でした。
2020年7月28日 17時24分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200728/k10012537101000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
何でもコロナのせいに出来るな
他社も条件は同じ
もうあかんやろ
ここは
ここは
ゴーンがいてもいなくても
まぁコロナもあるしそんな一気によくならんやろ
ホンダも売れてる気がしないが似たような情報なのかな？
今まで期間工で食ってたやつら全滅だろうな
今日産の株を買う勇気
ゴーン「ざまぁw」
やべーな
マジで中華資本になっちゃうかもw
マジで中華資本になっちゃうかもw
ゴーンの呪い
株主のルノーとその株主のフランス政府がなんとかしてくれる
自動車税も高いし原油価格がマイナスになっても
ガソリン安くならないしね
ガソリン安くならないしね
e-power （ガソリン発電機）
よく潰れねーな
コロナのせいじゃ無くて消費増税のせいでしょ？
ほらほら、自動車ブームのステマ、もっと頑張らないと！
【社会】「若者のクルマ離れ」が解消か？ 新型コロナの影響でマイカーへの関心が高まる
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595904014/l50
【社会】「若者のクルマ離れ」が解消か？ 新型コロナの影響でマイカーへの関心が高まる
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595904014/l50
やっぱ長年トップが腐ってたのが原因だろなｗ
西川も救世主のふりして
とんだ悪人だったな
首になったけどw
とんだ悪人だったな
首になったけどw
利益をルノーに持っていかれるなら
別にエエじゃない
別にエエじゃない
コロナ業績不振が隠れてよかったねとしか
>>1
いやコロナ関係ないだろ
スズキはジムニーとかハスラーとか絶好調じゃん
トヨタもコロナの影響ありつつも頑張ってるし
マツダも独自路線で根強い人気があって、
ホンダやスバルもそれなりだし澤はトリブルがうまい
いやコロナ関係ないだろ
スズキはジムニーとかハスラーとか絶好調じゃん
トヨタもコロナの影響ありつつも頑張ってるし
マツダも独自路線で根強い人気があって、
ホンダやスバルもそれなりだし澤はトリブルがうまい
これ潰れるだろ
金がどんどん溶けるな
どこも決算ボロボロでも株が上がる日経すげーな
>>13
原付二種とロードバイクとクロスバイクを買ったり、普通自動二輪の免許取った人は増えたけどな。
車は諸々の税金だけでなくタイヤだけでも結構な値段するから若者や中年限らず都市部の人間にはキツい
原付二種とロードバイクとクロスバイクを買ったり、普通自動二輪の免許取った人は増えたけどな。
車は諸々の税金だけでなくタイヤだけでも結構な値段するから若者や中年限らず都市部の人間にはキツい
ゴーン前の日産がどんなにヤバかったか知らんからゴーン批判なんて出来るんだ。
マジ腐り切ってたんだぞ日産の経営陣。またそれに戻ったという事。
マジ腐り切ってたんだぞ日産の経営陣。またそれに戻ったという事。
昨年末に日本を脱出したゴーンの機を見る目
ゴーんの方が正しかったんじゃないか？？？
賃金カットや下請けイジメを続けてる限り労働者は貧乏なままだから自家用車なんて持たねーよばーか
鳥付きが多すぎるんだろ
今週はマツダの決算発表もあるんだよな
三菱日産マツダ、コロナ関係なぬ不振の3社…果たしてどうなる
三菱日産マツダ、コロナ関係なぬ不振の3社…果たしてどうなる
でもキックスは結構売れてるんだな
コロナっていうか営業の神様ゴーン追い出したから天罰
あの豪勢な建物もお客呼んでの接待用だったしね
あの豪勢な建物もお客呼んでの接待用だったしね
マイカー需要増でコロナ特需だったんじゃないの？
しかしsonyも数年前は赤字で自社ビル売ったりしてたんやで
デザインとか色のセンスが
ゴ ーん
日産・三菱は中国企業に買収されるのかな
横浜住みだから日産には頑張って欲しいけど駄目そうだな
トヨタみたいに下請けに値下げ要請しないのか
何とも言えない
ゴーンいなくなってもすぐ結果良くならないでしょ
日産だからって訳ではないわな
ゴーンいなくなってもすぐ結果良くならないでしょ
日産だからって訳ではないわな
ゴーンの恨み
日産＼(^o^)／
ゴーン
勝ち組
勝ち組
もうトヨタの傘下に入るしかないだろ
ゴーン居なくなって2年でこの有様wwwwwwwwwwwwwwwwww無能wwwwww
三菱3600億円の赤字
日産6700億円の赤字
トヨタ5000億円黒字
日産6700億円の赤字
トヨタ5000億円黒字
三菱も大赤字だしどうすんだよ
まあ潰れるんだろうな
日産だけじゃない
経済が死ぬわ
失業者30％超の世界になる
日産だけじゃない
経済が死ぬわ
失業者30％超の世界になる
日産はなんでCMで売上台数No.1とか嘘つくの？
魅力がないのにコロナのせいにするな
金色とかウンコ色は中国人と在日韓国人に売れる
これ日産とボルボ
これ日産とボルボ
>>90
大半の個別株はヘロヘロか底抜け状態だぞ
上がってるのハイテクとソフトバンク、一部の指数株だけだわ
大半の個別株はヘロヘロか底抜け状態だぞ
上がってるのハイテクとソフトバンク、一部の指数株だけだわ
ゴーン
「それみたことかw
なーーーーにが逮捕だ！
会社自体なくなるぞバカ目ww」
「それみたことかw
なーーーーにが逮捕だ！
会社自体なくなるぞバカ目ww」
ゴーンの豪邸は上級接待に使ってたんだよ。
日産には必要なものだった。
だからこそ大口のお客つかめた。
日産には必要なものだった。
だからこそ大口のお客つかめた。
三菱自動車も日産ももう衰退していってるね
日本が誇ってきた産業もどんどん潰れていってしまうな
日本が誇ってきた産業もどんどん潰れていってしまうな
さっさとBNR32とか昔のクルマ復刻して売ればいいのに
>>1
あれ？コロナだから車が意外と売れてるって聞いてたんだが違うんか
５月に車検からの修理で１ヶ月レンタカー使うことになったんだけど都内になくて名古屋ナンバーのが調達されたし
あれ？コロナだから車が意外と売れてるって聞いてたんだが違うんか
５月に車検からの修理で１ヶ月レンタカー使うことになったんだけど都内になくて名古屋ナンバーのが調達されたし
コロナじゃなく車種品質共にクソだからだろ？
もう自動車メーカーやめたら良い。
好転の見込み立たないでしょ。
介護事業でもやったらいい。
好転の見込み立たないでしょ。
介護事業でもやったらいい。
とりあえずマーチを元の形に戻すか
パオとかBe-1とかラシーンとかみたいな変わったの作ってみてよ。買うから。
パオとかBe-1とかラシーンとかみたいな変わったの作ってみてよ。買うから。
地味で存在感が無いんだよな。かわいそうなのだけど。
税金で自動車クーポンばら撒くしかないな。
予算は3兆円くらいで。
予算は3兆円くらいで。
社内政治に労力費やす企業に未来はないわ。
消費者あっての企業を忘れてる。
消費者あっての企業を忘れてる。
やばいなこれ
消えないとは思うがリストラは多そう
消えないとは思うがリストラは多そう
ソニーみたいに金融でもやるしかないな
ゴーンの資産より少なそう
日産株が妙に安くなったのはそういう事か、、、
事業規模が大きいところほどダメージが大きいからな。今は新型コロナで
収入が不安定になっている、もしくは不安があるから大きな買い物はできない。
車とか家を買うバカは今は稀だろ。
収入が不安定になっている、もしくは不安があるから大きな買い物はできない。
車とか家を買うバカは今は稀だろ。
リストラ、リストラ
横浜の本社ビル売って、田舎に引っ越せ
リモートの世の中で金のかかる都会にいるなんて無駄使いでしょ
横浜の本社ビル売って、田舎に引っ越せ
リモートの世の中で金のかかる都会にいるなんて無駄使いでしょ
新車を全く言っていいほど出してない
そしてそれなりに人気車種だったものを廃止
わざと倒産しようとしてるのか？
そしてそれなりに人気車種だったものを廃止
わざと倒産しようとしてるのか？
いつまでゴーンとコロナのせいにしてんだよｗ
日産が潰れても特に誰も困らねーからな
車はトヨタでええし
車はトヨタでええし
こんなに赤字出すならゴーンに1000億くらい払えばよかったんじゃね？
株価も維持できてるしダイジョーブだぁ
大丈夫
新型フェアレディが爆発的に売れる
新型フェアレディが爆発的に売れる
ゴーン「やっちゃえ（笑）」
フランスの会社とかどうでもいいわ、いつまで日産とか日本の会社の振りしてんだよ
農業に参入だー(棒読み)
日産に限らず車業界やばそうだよね。
コロナが流行りだしてから外出減ったから車やめて自転車にしようか思ってるし。今後は、車は売れないだろうね
コロナが流行りだしてから外出減ったから車やめて自転車にしようか思ってるし。今後は、車は売れないだろうね
今更日本市場気にしてやがんの
新車投入は中止 モデルチェンジ中止 研究開発を大幅カット
それを利益で計上
そのお金は全部ルノーが持って行った
その結果 日産の車は競争力を無くし
国内第5位メーカに転落 アメリカで車が売れない
今期赤字7000億円
これが詐欺師 ペテン師のゴーン経営
こんな犯罪者 悪党に経営をゆだねなければならなかった
日産の経営者、幹部はバカの無能 あほ
ゴーンを怒る前 無能経営者 無能幹部に責任を取らせよ
内部で喧嘩ばっかし いい加減にせんか
受験ばか 記憶力ばか 阿保灯台に経営は無理
あほ灯台を全員首にしろ
必要なのは未来創造力(野村ノートより)
それを利益で計上
そのお金は全部ルノーが持って行った
その結果 日産の車は競争力を無くし
国内第5位メーカに転落 アメリカで車が売れない
今期赤字7000億円
これが詐欺師 ペテン師のゴーン経営
こんな犯罪者 悪党に経営をゆだねなければならなかった
日産の経営者、幹部はバカの無能 あほ
ゴーンを怒る前 無能経営者 無能幹部に責任を取らせよ
内部で喧嘩ばっかし いい加減にせんか
受験ばか 記憶力ばか 阿保灯台に経営は無理
あほ灯台を全員首にしろ
必要なのは未来創造力(野村ノートより)
インターネット網が発達するほどリアルの移動の必要性は低下したってこと
ガソリン車だEVだの論争もあんま意味ない。EVも異様に高額だし
ガソリン車だEVだの論争もあんま意味ない。EVも異様に高額だし
新車らしい新車出してないもんな
ノートなんか何年引っ張るんやって感じ。
ノートなんか何年引っ張るんやって感じ。
井上久男に騙される奴の多い事
ゴーンがいなくなればただの無能集団
ゴーンがいなくなればただの無能集団
コロナ関係あるの？
かつては技術の日産だったけど、すっかり無配の日産ですな
ノートセレナが売れなくなったらもう倒産覚悟しないとな
やっちゃったぜ日産！
いま新車をローンで買う馬鹿いないだろ
ニッサン、がんばれーーーー！！
今の社長がゴーンのように余剰社員の首と工場バッサリ切れれば行けるでしょう。
外人は柵がないから簡単に出来ただけで
別にゴーンが優れていた訳じゃないんだよ。
外人は柵がないから簡単に出来ただけで
別にゴーンが優れていた訳じゃないんだよ。
無能よな
中国での売り上げだけ良かったな
月別では去年より良かったのもあったじゃん
まぁシルフィやアルティマが売れてるって言われても日本で見れないからピンと来ないが
月別では去年より良かったのもあったじゃん
まぁシルフィやアルティマが売れてるって言われても日本で見れないからピンと来ないが
てシャープにしてもここにしてもサプライやーにエゲツネェ、コストダウン要求してたって本当なのかねぇ
一方トヨタはどうなんだろう、武田先生の放送ではかなり人道的な扱いをしているって言ってたけど
一方トヨタはどうなんだろう、武田先生の放送ではかなり人道的な扱いをしているって言ってたけど
スカイラインのプロパイロットは、最高だろ？
なんで売れねぇんだよ？
なんで売れねぇんだよ？
>>107
下請けなんてもん維持できてるのはトヨタくらいなもんだろう。ゴーンがいたくらいだしとっくに崩壊してるさ
下請けなんてもん維持できてるのはトヨタくらいなもんだろう。ゴーンがいたくらいだしとっくに崩壊してるさ
>>122
ジャトコは結局日本電産に売り払ったん？
日産から部品メーカーはきれいに消えてしまったんか？
ジャトコは結局日本電産に売り払ったん？
日産から部品メーカーはきれいに消えてしまったんか？
それでも自粛!餓えても自粛!死んでも自粛!
ゴーンの亡霊なんかに負けるな！巻き返し頑張れ！
>>157
それな
EVが売れない最大の理由は 値段が高い
しかも道路の税金払ってなくて補助金だけ受け取ってる
事業の継続性がない
それな
EVが売れない最大の理由は 値段が高い
しかも道路の税金払ってなくて補助金だけ受け取ってる
事業の継続性がない
6700億って！！！！！
どんだけ赤字なんだよこのクソ会社！！！！
さっさと潰れろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！
どんだけ赤字なんだよこのクソ会社！！！！
さっさと潰れろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>168
需要が減ったならその分社員と工場をダウンサイズすればいいんだよな
ゴーンならバッサリ切る
日本人経営者は切れない
全員で沈むのみ
需要が減ったならその分社員と工場をダウンサイズすればいいんだよな
ゴーンならバッサリ切る
日本人経営者は切れない
全員で沈むのみ
これ再度下方修正来るパターンだろ
コロナよりゴーン云々より前からヤバかったやん。
くらえ、Ｖモーション！
>>146
本当はニッサンがトヨタと並んで切磋琢磨する事で面白い車や低価格高品質な物がどんどん
市場に出てくる状態じゃないとダメなんだよ
本当はニッサンがトヨタと並んで切磋琢磨する事で面白い車や低価格高品質な物がどんどん
市場に出てくる状態じゃないとダメなんだよ
日本の自動車産業は完全に
斜陽産業だな
斜陽産業だな
スバル 売上収益6.0％増 3兆3441億円 営業利益15.7％増 2103億円
日産・・・ほしい車がない
三菱・・・三菱系の社員しか買わない
三菱・・・三菱系の社員しか買わない
ゴーン「せやからゆうたろう？」
ゴーン逃げ切れてラッキーだったな
コロナ関係ないだろ
むしろ売れてるという記事もあるくらいだし
単に日産がコアユーザーにすらそっぽ向かれてる話
あんな車買ってたいままでがおかしかった
むしろ売れてるという記事もあるくらいだし
単に日産がコアユーザーにすらそっぽ向かれてる話
あんな車買ってたいままでがおかしかった
>>135
社内で出世争いの喧嘩ばっかし
阿保灯台が諸悪の根源
あほ灯台を全員首にしろ
社内浄化が先
社内で出世争いの喧嘩ばっかし
阿保灯台が諸悪の根源
あほ灯台を全員首にしろ
社内浄化が先
>>15
日本の経済ってもう車の工場なんて殆んど日本に無いでしょ？
日本で雇用無くして経済に貢献してないのに日本で売れないとか
もうこう言う企業は無くなって良いんだよ新しい日本人の為になる企業を押した方が良いと思う
日本の経済ってもう車の工場なんて殆んど日本に無いでしょ？
日本で雇用無くして経済に貢献してないのに日本で売れないとか
もうこう言う企業は無くなって良いんだよ新しい日本人の為になる企業を押した方が良いと思う
見込み(願望)
6700億で済むわけがない
6700億で済むわけがない
100万で買える新車出せば売れるだろ？！
>>69
おいおい
リストラして最適化したのがゴーンな
報酬はそれに見合ってるわけ
この赤字はゴーン1人分とどっちが多いの？
おいおい
リストラして最適化したのがゴーンな
報酬はそれに見合ってるわけ
この赤字はゴーン1人分とどっちが多いの？
この糞業績の会社の車買うとかないわ
乗ってる奴まで貧乏に見えるし
乗ってる奴まで貧乏に見えるし
そもそも論でいうとこの狭い国に自動車メーカーが多すぎるのはあるやね
トヨタとホンダとダイハツ(軽専売)とスズキ(軽専売)だけで本来は十分
あとは適当に欧米の輸入車で
トヨタとホンダとダイハツ(軽専売)とスズキ(軽専売)だけで本来は十分
あとは適当に欧米の輸入車で
売れないから若者の車離れ解消なんて嘘ニュース出すんですねほんとこの国は
R34のリメイクを売れよ
そうすればV字回復待ちがいないから
俺は買うよ
そうすればV字回復待ちがいないから
俺は買うよ
老害生かす為に、若者と産業が死んでいく
新車買って家のローン払えなくなる馬鹿家族多そう
goneが支えてくれてたのに、追い出しちゃったからなぁ。
マーチの車体に、V10ミッドシップ5000CCで99万円なら世界的ヒットするだろな
早くGTRを新しくしてよ。もう内装が古臭い。ダットサンだせ。Zも新しく出せ。そしてセレナをなんとかしろ
次はリストラできずに倒産だろ
>>4 基本的に売る車が無いw売ってるのはゴーンが開発費使わせなかったから10年以上前のマイナーチェンジ車ばかりだ買って直ぐに旧車オーナに成れるw
コロナはともかく日産はデザイナー変えろよ
全車種カッコ悪くて悲しくなるわ
技術が良くてもボディスタイルが悪過ぎて売れん
全車種カッコ悪くて悲しくなるわ
技術が良くてもボディスタイルが悪過ぎて売れん
ニッサンは自業自得だろ、コロナ関係ねーし
10年前のマーチは今でもオシャレ感ある
ヨーロッパでの日本車の評価
「性能はいいのに、デザインがダサすぎてもったいない」
「性能はいいのに、デザインがダサすぎてもったいない」
すべての企業や事業者は、予定納税の税金還付は受けるなよ。
好感した日経平均は暴騰すると
どうせゴーンが居なかったら２０年前に倒産してる会社じゃないの
ゴーンのお陰で２０年も存続できたんだから潰れても悔いはないだろ
ゴーンのお陰で２０年も存続できたんだから潰れても悔いはないだろ
ゴーンさんがいなかったら20世紀で終わってた企業だしな
情けない話だよ
情けない話だよ
日産の平均給与はどのくらい？
ゴーン一人よりネタ作れないだろ日産
経営統合お願いしますって土下座で頼むんだろそのうち
経営統合お願いしますって土下座で頼むんだろそのうち
デザインに血迷いすぎ
ホンダなんか外注の嵐で、車売っても利益でないしな。二輪のほうがずっとマシという。いくら内燃機関が終わりを迎えるつっても、シビックのエンジンを外にさせたらあかんわ
二年連続で6000億円超赤字は衝撃だな。マジで潰れるのでは。
日本の自動車産業も終わりだね。
今の顔推しなんだろうけど
そもそも格好良くないぞ
そもそも格好良くないぞ
最近はなんで冷蔵庫みたいな車しかないんですかね？
Vモーショングリルとかいうクソかっこ悪い顔に統一するとか
自分で自分の首締めるようなことやれば当然の結果
自分で自分の首締めるようなことやれば当然の結果
なんか来年5月？だかに返済期限迎える借金があるとかどこかで見たな
あと欧州のCO2規制の罰金もあるだろ
駄目じゃね？
あと欧州のCO2規制の罰金もあるだろ
駄目じゃね？
名車スカイラインは、売れてないのかよー？
トヨタは？？
もうトヨタだけで生き延びるしかないだろ
ライバルはいなきゃ営業が競争しなくていい
ライバルはいなきゃ営業が競争しなくていい
ヤッチマッタゼニッサンwwwww
>>31
配当利回りスゲーよ
買え
将来的には肺癌訴訟で潰れると思うけどな
つか潰れて欲しいわ
人を病気にして稼いでる極悪企業だからな
配当利回りスゲーよ
買え
将来的には肺癌訴訟で潰れると思うけどな
つか潰れて欲しいわ
人を病気にして稼いでる極悪企業だからな
あぶ刑事の日産レパードゴールドツートーン復活限定生産してくれたら俺が買う
みんな中古だろうな
さても見事な日産の経営
車は売れず赤字は巨額
車は売れず赤字は巨額
日産って欲しい車無いから潰れていいよ
ゴーンが来る前の日産が戻ってきたぞ
三菱と日産は同じ問題だろ結局
たりめぇだよ先行きも見えんのに新車なんて買ってられるか
ましてや日産なんて
ましてや日産なんて
クソだよな
>>189
未だにネットにすら接続できんからな、終わっコン
GPSがこんなに安くなって携帯すら全部搭載してるのに
車には１つも付いてませんｗ
GPSとカメラとネットくらい普通に載せて
渋滞回避くらい普通にやれよと
未だにネットにすら接続できんからな、終わっコン
GPSがこんなに安くなって携帯すら全部搭載してるのに
車には１つも付いてませんｗ
GPSとカメラとネットくらい普通に載せて
渋滞回避くらい普通にやれよと
>>204 初代セフィーロとプリメーラとS13と15シルビアとS30Zと510ブルとサニトラと箱スカとR32と34でも再版したら良いんぢゃねー？
日産：新型車がない
根っこはこれだからな
まぁゴーン追い出して慌てて開発してるみたいだけど間に合うのか
根っこはこれだからな
まぁゴーン追い出して慌てて開発してるみたいだけど間に合うのか
>>1
なんでもコロナに便乗すりゃ許されると思うなよ、日産の場合はバカゴーンが経営ぐちゃぐちゃにして、今の経営陣が更にぐちゃぐちゃにしてるだけだ、純粋に経営の失敗に過ぎない。
なんでもコロナに便乗すりゃ許されると思うなよ、日産の場合はバカゴーンが経営ぐちゃぐちゃにして、今の経営陣が更にぐちゃぐちゃにしてるだけだ、純粋に経営の失敗に過ぎない。
>>205 スバルは、４駆などで
海外でも地味に評価上がって、それで売れてるんじゃないのかな
かつてマツダがロータリー伝説含めて、
妙に欧州で部分的にだが人気あったみたいなものかな
別にロータリーでもないのに、カペラがそれなりに売れてたみたいな時代もあったんだろう
もう今やマツダ人気は、ないに等しいけど
海外でも地味に評価上がって、それで売れてるんじゃないのかな
かつてマツダがロータリー伝説含めて、
妙に欧州で部分的にだが人気あったみたいなものかな
別にロータリーでもないのに、カペラがそれなりに売れてたみたいな時代もあったんだろう
もう今やマツダ人気は、ないに等しいけど
70年代から80年代の日産車のデザインで
中身だけ現代にアップグレードしたもの出した方が売れるぞ
中身だけ現代にアップグレードしたもの出した方が売れるぞ
売れない車種から減らしてけばいいのに
お前ら手のひらクルクルだなーホント
トヨタは高級車買う顧客が多そう。以下は力入れてないような車ばかりだけど、それで何とか売り上げ維持してるのかな？と想像する
頼りは北米市場だけ
ふゅ～♪
いつのまにかスカイラインがレア車になってるし
石原プロと西部警察2020でも制作して派手に散ればいいよ。
韓国のヒュンダイも中国の自動車メーカーも勢い増してきてるんでしょ
家電やスマートフォンはとっくに中国韓国に負けてるけど、自動車産業も抜かれる日が来るかもな
どんどん貧困国になっていく
日本政府も科学者や開発者の支援育成しないし
中韓は成長があると見込んだ分野にはバンバン投資してる
家電やスマートフォンはとっくに中国韓国に負けてるけど、自動車産業も抜かれる日が来るかもな
どんどん貧困国になっていく
日本政府も科学者や開発者の支援育成しないし
中韓は成長があると見込んだ分野にはバンバン投資してる
まずデザインの責任者を解雇しろよ
話はそれからだ
話はそれからだ
R34なんて今中古で１０００万越えだぜ
人気はあるんだよ
人気はあるんだよ
もっと赤出るよ倒産やな
三菱自動車、最終赤字3600億円見通し コロナで販売減少 岐阜工場閉鎖へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/56f69ce86130ee806f6d57c3204d6cfb80f686d1
日産と三菱でマイナス1兆円やな
https://news.yahoo.co.jp/articles/56f69ce86130ee806f6d57c3204d6cfb80f686d1
日産と三菱でマイナス1兆円やな
右ハンドルのインフィニティ出してくれたら買いたい
フェアレディZの新型発売までは頑張って下さい
やはりそうなったか。
ヘイ、ルノー！助けろ！
車の記事は全部願望記事か
JALとANAが合併しないと共倒れになるのと変わらん
突然倒産はショックが大きいから
少しずつ事業を縮小すればよい
ホスピスみたいなもんか
少しずつ事業を縮小すればよい
ホスピスみたいなもんか
グッバイ日産
Z34インパネ周り古すぎて笑う
販売台数は単体で見ると
ヒュンダイ>日産
単体でヒュンダイの販売台数上回るのは
日本ではトヨタのみ
ヒュンダイ>日産
単体でヒュンダイの販売台数上回るのは
日本ではトヨタのみ
>>222 いやゴーンは仕入れ(開発しないで)在庫整理してただけだし、潰した様なもんだ。
ゴーンは必要だったな
日産株を買い戻せ！って言ってたのは息してんのか？
>>271
でもアメリカじゃピックアップトラックが10年以上モデルチェンジしてなかったり
海外でも古い車ばかりと言われ始めてる
でもアメリカじゃピックアップトラックが10年以上モデルチェンジしてなかったり
海外でも古い車ばかりと言われ始めてる
GT-Rも2年後には排ガス規制だかで、販売終了なんやろ？ 先は闇しかないな
あんなに売れまくってるトヨタが創業家のアキオ社長からしてあんなに危機感持って動いてるのに、ホンダも日産もその他も全然やばいって感じてないんだからしゃあない
あんなに売れまくってるトヨタが創業家のアキオ社長からしてあんなに危機感持って動いてるのに、ホンダも日産もその他も全然やばいって感じてないんだからしゃあない
これ
コロナ関係ないよな
何かが露呈してるんか？
コロナ関係ないよな
何かが露呈してるんか？
ゴーンがいれば全然違ってだろうに
恩を仇で返した報いやな
恩を仇で返した報いやな
>>206
新車投入は中止 モデルチェンジ中止 研究開発を大幅カット
それを利益で計上
そのお金は全部ルノーが持って行った
その結果 日産の車は競争力を無くし
国内第5位メーカに転落 アメリカで車が売れない
今期赤字7000億円
これが詐欺師 ペテン師のゴーン経営
こんな犯罪者 悪党に経営をゆだねなければならなかった
日産の経営者、幹部はバカの無能 あほ
ゴーンを怒る前 無能経営者 無能幹部に責任を取らせよ
内部で喧嘩ばっかし いい加減にせんか
受験ばか 記憶力ばか 阿保灯台に経営は無理
あほ灯台を全員首にしろ
必要なのは未来創造力(野村ノートより)
新車投入は中止 モデルチェンジ中止 研究開発を大幅カット
それを利益で計上
そのお金は全部ルノーが持って行った
その結果 日産の車は競争力を無くし
国内第5位メーカに転落 アメリカで車が売れない
今期赤字7000億円
これが詐欺師 ペテン師のゴーン経営
こんな犯罪者 悪党に経営をゆだねなければならなかった
日産の経営者、幹部はバカの無能 あほ
ゴーンを怒る前 無能経営者 無能幹部に責任を取らせよ
内部で喧嘩ばっかし いい加減にせんか
受験ばか 記憶力ばか 阿保灯台に経営は無理
あほ灯台を全員首にしろ
必要なのは未来創造力(野村ノートより)
コロナ以前にゴーンを追放してから株価も暴落していたのに何言ってんの
やっぱ日本人って無能なんだな
韓国では不買運動され撤退するしかなくなるし
赤字にまでなっちゃってなさけない
韓国では不買運動され撤退するしかなくなるし
赤字にまでなっちゃってなさけない
ワイの日産株が
泥舟日産を救ったゴーンを些細な問題でゴミのように扱い無能の極みのような経営陣を支持したネトウヨやマスコミ
そんなに日産ってヤバイ？？？マジに？
ゴーンの時ずっと研究開発削ってたからな。今さら追い付けないだろう
この赤字に比べたら、ゴーンに支払った役員報酬なんてゴミみたいなもんだな。三顧の礼でゴーンを連れ戻せよ
スカイラインのマイナーチェンジとか何も考えてないしな
他の車の顔の使い回しに今更GT-R風のグリル付けたりとか
他の車の顔の使い回しに今更GT-R風のグリル付けたりとか
コロナなくても大赤字だった
井上久男wwww
これからは会社更生法もまともにできなくなる経済が待っている
こういう状態で株とかを売りまくって次の期に利益を出しまくって部位時回復ってやったのが
ゴーンちゃんだったな
販売台数二百万台だったかはいまだに達成されてないよな
ゴーンちゃんだったな
販売台数二百万台だったかはいまだに達成されてないよな
１０年前のマーチって現行マーチの製造が２０１０年７月からなのに
良かったのは以前のK１２の事だろ
良かったのは以前のK１２の事だろ
三菱自動車のほうが100倍マシになったな
結局は5ちゃんねるが大騒ぎして日本経済を潰したな
主犯はばーど
主犯はばーど
コロナ前のゴーンがいた時から売れる車が全然無かったんだから駄目だったろ
新車の開発停滞している自動車会社なんてコロナがあっても無くてもどのみち終わりだよ
新車の開発停滞している自動車会社なんてコロナがあっても無くてもどのみち終わりだよ
ゴーンは日本で複数の工場閉鎖して日本人を大リストラして黒字にしたからな
日本は反日の韓国の工場閉鎖とリストラそれからヨーロッパも閉鎖リストラやで
日本は反日の韓国の工場閉鎖とリストラそれからヨーロッパも閉鎖リストラやで
潰れそうだったのに
ゴーンに助けてもらって
それを足蹴にして
コロナのせいとか
うそぶいてる
無能経営者
ゴーンに助けてもらって
それを足蹴にして
コロナのせいとか
うそぶいてる
無能経営者
JALは一回倒産したけど京セラ稲盛さんに復活してもらったんだよな
goto より消費税5％にした方が全業界助かるのに
ゴーン再登板もありうるか
多少の粉飾込みの数字だと勝手に思ってるけどみんなは？
キックスが展示してあった
歩行者が見入ってたよ
歩行者が見入ってたよ
フロントのVが糞以下
的外れの日本最高野郎がゴーンのせいにしてるが、結局ゴーンから何も学んでない。以前の日産に戻っただけや
日産と三菱が組んでるってのがある意味奇跡的
売り上げどころか品質でも韓国に負け始めてるからな
アメリカの保険会社ではヒュンダイのほうがトヨタより格付けは上
アメリカの保険会社ではヒュンダイのほうがトヨタより格付けは上
日産ざまあ
６７００億円の赤字か。
俺はいいけどYAZAWAはなんて言うかな？
俺はいいけどYAZAWAはなんて言うかな？
はよ潰れちまえや！
まぁでもキックスはeパワーの好みは置いといて
車の出来は良い見たいじゃん
これがノート並みに売れたらね
車の出来は良い見たいじゃん
これがノート並みに売れたらね
でも潰れる事はないんでしょ
そういえばスバルは工場を一時的に止める気かもな
イヤーモデルの切り替えが一斉に来て売る車なくなるけど
いままで、ここまで同時にイヤーモデル切り替えが来た記憶ないし
イヤーモデルの切り替えが一斉に来て売る車なくなるけど
いままで、ここまで同時にイヤーモデル切り替えが来た記憶ないし
去年と全く同じ赤字額ってありえるの？
現在のどこのトップもコロナのせいに出来るから楽だ
さらに政治は主権者国民のせいも出来て世襲系議員にはイージーマネーだ
さらに政治は主権者国民のせいも出来て世襲系議員にはイージーマネーだ
ゴーン草生やしやくっとるでｗｗｗｗｗｗｗ
年間配当は無配か
日産自の株主じゃ無いが
投資家をバカにする経営者は
スライディング土下座して世間に謝罪しろ
日産自の株主じゃ無いが
投資家をバカにする経営者は
スライディング土下座して世間に謝罪しろ
キックスも三年くらい前の途上国向け車
中古車見たいのしか売ってない。
中古車見たいのしか売ってない。
ゴーンのおかげで売る車がないのよ。
開発費はゴーンのポケットに。
開発費はゴーンのポケットに。
ゴーンがいなければ日産は倒産してたが、去年～今年度の負債を作った原因はゴーンだからな
日産を立て直すまでは経営の神様だったが、2007年以降は疫病神だった
日産を立て直すまでは経営の神様だったが、2007年以降は疫病神だった
三菱3600億円の赤字
日産6700億円の赤字
JAL 1200億円の赤字 (4～6月期)
ANA 1600億円の赤字 (4～6月期)
公明ユースビオに375億円
http://imgur.com/WCR5YRz.jpg
日産6700億円の赤字
JAL 1200億円の赤字 (4～6月期)
ANA 1600億円の赤字 (4～6月期)
公明ユースビオに375億円
http://imgur.com/WCR5YRz.jpg
そもそもゴーンが立て直しをしないとダメだったわけだろ
ゴーンがいないとダメだな
ゴーンのときのほかの経営陣、ゴーンの後の経営陣、
全員責任取らないとね
ゴーンがいないとダメだな
ゴーンのときのほかの経営陣、ゴーンの後の経営陣、
全員責任取らないとね
スカイラインにベンツのエンジン載せて喜んでいるのは流石に笑った
同じグループの三菱も危篤だし、
終わり
終わり
わい車部品関係下請け
マジで同業者みんな死にそうやで
トラベル助けるならこっちも何とかしてと切に
マジで同業者みんな死にそうやで
トラベル助けるならこっちも何とかしてと切に
>>320 ゴーンを呼んで来ても売る車が無い、土人に車作りとか無理、せいぜい電池で動くプラモ。
たぶん傾くのが分かってて持ち逃げの最中だったんだよ。
たぶん傾くのが分かってて持ち逃げの最中だったんだよ。
そもそもゴーン逮捕前からの話だからな
エンブレム変える前にやる事ある
エンブレム変える前にやる事ある
コロナ関係ないと思ってる奴馬鹿すぎw
経済なんて全て繋がってるから、最初からこうなることわかってただろ
飲食や観光業を馬鹿にして大企業なら大丈夫とか言ってた馬鹿もいたな
経済なんて全て繋がってるから、最初からこうなることわかってただろ
飲食や観光業を馬鹿にして大企業なら大丈夫とか言ってた馬鹿もいたな
日産はコロナのせいだけじゃねえだろボケが
株価連動報酬の権利日をインチキして会社の金を不当に巻き上げようとしてた役員おったやろ
株価連動報酬の権利日をインチキして会社の金を不当に巻き上げようとしてた役員おったやろ
>>334
根っこは新型車がないからやで
ゴーンがやったのは新型車の開発しないで薄利多売やで
売上良かったからその間に新型車どんどん開発しなかったの不思議でしょうがない
根っこは新型車がないからやで
ゴーンがやったのは新型車の開発しないで薄利多売やで
売上良かったからその間に新型車どんどん開発しなかったの不思議でしょうがない
日本市場なんて完全に捨ててたしな
ディーラーさん達は本当にキツそう
ディーラーさん達は本当にキツそう
>>269
ガラケーi-modeやＢキャスみたいな独自企画にこだわるからな
SONYがiPodにやられたのもレーベル関係にこだわった為
ガラケーi-modeやＢキャスみたいな独自企画にこだわるからな
SONYがiPodにやられたのもレーベル関係にこだわった為
>>342
あそこはエンジン一斉入れ替えと被っちゃったから仕方ない。1.8ターボをフォレスターにも入れるし。
あそこはエンジン一斉入れ替えと被っちゃったから仕方ない。1.8ターボをフォレスターにも入れるし。
キックスて元々東南アジア向けだったと聞いてびっくらこいたよ
とにかくダサイ
これに尽きる
これに尽きる
コロナ関係なくね
ほぼゴーンの影響だろ
ほぼゴーンの影響だろ
アイドルグループは敢えていろんな顔のタイプのメンバーを入れて誰か一人でも
ファンになってくれれば御の字という戦略
一方日産は全員同タイプのブサイク顔の車で誰も買ってくれないｗ
ファンになってくれれば御の字という戦略
一方日産は全員同タイプのブサイク顔の車で誰も買ってくれないｗ
Vモーションって発想は悪くないと思う
問題はそれをまったく生かせずクソダサデザインにしか出来ない事じゃねーかと
問題はそれをまったく生かせずクソダサデザインにしか出来ない事じゃねーかと
車って結局はデザインなんだということがどうしても理解出来んみたいだな
トヨタといい勝負してたのがハイソカーｗで負け
デザインだけの本田に負け いつの間にやらマツダがデザインに力を入れ
日産 三菱はデザインが致命的にダサい
トヨタといい勝負してたのがハイソカーｗで負け
デザインだけの本田に負け いつの間にやらマツダがデザインに力を入れ
日産 三菱はデザインが致命的にダサい
オレのマツダは大丈夫かいな
リーフとかジュークとかデザイン終わってるやろ
あんなん恥ずかしくて乗れん
あんなん恥ずかしくて乗れん
>>336
最近PCのモニター買ったんだけどLGの買ったわ
嫌韓みたいな宗教に入ってないから迷い無かった
日本産は掠りもしなかった
最近PCのモニター買ったんだけどLGの買ったわ
嫌韓みたいな宗教に入ってないから迷い無かった
日本産は掠りもしなかった
>>340
タイランド製造の新興国向けのやつだろ？ マーチと一緒だ
まあ製造国であれこれ言うのはどうかと思うけど
秋には、トヨタがヤリスクロスを満を持して出して、みんな滅ぼされる
タイランド製造の新興国向けのやつだろ？ マーチと一緒だ
まあ製造国であれこれ言うのはどうかと思うけど
秋には、トヨタがヤリスクロスを満を持して出して、みんな滅ぼされる
ゴーンはいいタイミングで逃げられたな
三菱は供給先の財閥がしっかりしてるから大丈夫だろ。
日産は固定客の企業ないから厳しいよね
日産は固定客の企業ないから厳しいよね
>>198
100万で買える新車なんてアルト、ミライースの低グレードくらいだぞ
それが売れてるか？と言えば大して売れていないささ
100万で買える新車なんてアルト、ミライースの低グレードくらいだぞ
それが売れてるか？と言えば大して売れていないささ
裾野広い産業だからなぁ
コスト一辺倒じゃなく、国内雇用も見据えた経営をしてた車メーカーが逝くとまじでヤバイぞ
日産のことはよく知らんけど
コスト一辺倒じゃなく、国内雇用も見据えた経営をしてた車メーカーが逝くとまじでヤバイぞ
日産のことはよく知らんけど
>>325 再登板は無い、もう売る部署が無い。
黒字には成るんぢゃないか？社員全員リストラして工場も本社も叩き売ればw
黒字には成るんぢゃないか？社員全員リストラして工場も本社も叩き売ればw
最近の日本では生産性や効率性でばかり物事考えて
クルマも燃費だの排ガスだのスペックにばかりこだわりすぎて、モノの輝きが失われてるのよ
大事なのはスペックよりもテイスト。
抑制よりも過剰
ムダの削減よりも、ムダの集積それこそが豊かさの象徴であり、文化。
ムダ削減の象徴みたいな乗り物は突き詰めれば、乗らないのが1番のムダ削減になるわな。
エコカーなんぞ乗るなら、車なんか乗らないのが1番エコだろ
車を単なる乗り物と考えるのか、アートと考えるのか。
そこらへんの、基本的な哲学を叩き直さないとダメだね
クルマも燃費だの排ガスだのスペックにばかりこだわりすぎて、モノの輝きが失われてるのよ
大事なのはスペックよりもテイスト。
抑制よりも過剰
ムダの削減よりも、ムダの集積それこそが豊かさの象徴であり、文化。
ムダ削減の象徴みたいな乗り物は突き詰めれば、乗らないのが1番のムダ削減になるわな。
エコカーなんぞ乗るなら、車なんか乗らないのが1番エコだろ
車を単なる乗り物と考えるのか、アートと考えるのか。
そこらへんの、基本的な哲学を叩き直さないとダメだね
エクストレイルはほしいな
買わんけど
買わんけど
もう安定のトヨタしかないよな
こんな状況下でも黒字て凄いよ
こんな状況下でも黒字て凄いよ
日本は自動車メーカーの数が多すぎる と前から言われてるしな
整理する時期にきてるんだろう
整理する時期にきてるんだろう
さてこれから多くの日産車がFMC祭りだけどどうなることやら
もう虚業でやっていくしかない
くっそダサイ車だらけで売れる分けない
コロナ関係なくない？
新車なのに古いポンコツしか売ってないじゃ？
新車なのに古いポンコツしか売ってないじゃ？
ゴーンはノックダウン輸出の窓口会社持っていて
1000億くらい貯めているそうだから取り戻せよ
1000億くらい貯めているそうだから取り戻せよ
ゴーンがいないとダメだな
世界的にはゴーンに同情的だったみたいだし、
もう日産は信用ないんちゃうか？
世界的にはゴーンに同情的だったみたいだし、
もう日産は信用ないんちゃうか？
コロナがなくても碌な車ないし売れないよ
ノートとかデイズとか貧乏人にためのメーカー
ノートとかデイズとか貧乏人にためのメーカー
>>367
インプレッサとかも新エンジンになるのか
1．8ターボとかならインプレッサスポーツにのればだいぶ魅力的になるな
インプレッサとかも新エンジンになるのか
1．8ターボとかならインプレッサスポーツにのればだいぶ魅力的になるな
>>386
【コスト削減】トヨタ、部品会社に異例の値下げ要請 業績悪化と材料費下落で ★4 [ばーど★]
http://2chb.net/r/newsplus/1595843910/
【コスト削減】トヨタ、部品会社に異例の値下げ要請 業績悪化と材料費下落で ★4 [ばーど★]
http://2chb.net/r/newsplus/1595843910/
>>375
マツダ3とCX-30が泣かず飛ばずでスカイXも酷いエンジンだから、当分次の手がないよね
やばいんじゃね？
マツダ3とCX-30が泣かず飛ばずでスカイXも酷いエンジンだから、当分次の手がないよね
やばいんじゃね？
社会保険料をドッサリ取っているくせに減らさずに増税してバラまきしてりゃ
車を買える人間なんて減るだけだよな
車を買える人間なんて減るだけだよな
トヨタはたくさんSUV出してるけど
日産の新車はまだなのか？
日産の新車はまだなのか？
ゴーン「計画通り」
日産と三菱以外は儲けてるの？
今のダサいマーチを１０年もフルモデルチェンジせずに来た事が
日産の崩壊の引き金になってたのかもね
日産の崩壊の引き金になってたのかもね
ゴーンが、呆れ顔で↓
>>114
住友銀行「トヨタさんでプリンス自動車を助けてやってくれないか？」
石田退三「鍛冶屋の私どもでは不具合でしょうから」
住友銀行「トヨタさんでプリンス自動車を助けてやってくれないか？」
石田退三「鍛冶屋の私どもでは不具合でしょうから」
日産自、今期最終を一転6％増益に上方修正・最高益更新
日産自動車 が2月8日大引け後に決算を発表。
18年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結最終利益は前年同期比39.6％増の5781億円に拡大した。
併せて、通期の同利益を従来予想の5350億円→7050億円(前期は6634億円)に31.8％上方修正し、
一転して6.3％増益を見込み、3期連続で過去最高益を更新する見通しとなった。
たった2年前にこの業績
日産自動車 が2月8日大引け後に決算を発表。
18年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結最終利益は前年同期比39.6％増の5781億円に拡大した。
併せて、通期の同利益を従来予想の5350億円→7050億円(前期は6634億円)に31.8％上方修正し、
一転して6.3％増益を見込み、3期連続で過去最高益を更新する見通しとなった。
たった2年前にこの業績
なんか、タイミング悪くやっちゃった日産になってるな
ゴーン、返ってきてくれ！！！
一連の内紛では、結局、ゴーンのもとで財テクに励んでいた西川の一人勝ちかな。司法取引で罪に問われることもなかったし。無能集団の末路ってこんなもんか。
これで給料、ボーナス満額でてるのがおかしいと思わない社員ばっかりなんだろうか。
もう感覚がマヒしてるよな。ここまでくると。
もう感覚がマヒしてるよな。ここまでくると。
GT-Rは三菱が引き継ぐ
>>361 開発費を全部黒字計上して株主配当して自分のポッケにないないだからな。
まあ計画倒産みてーなもんよw
まあ計画倒産みてーなもんよw
阿多らしいマーチが昆虫的
コロナウイルスがあって良かったねw
赤字の原因は人件費
反日韓国で大量の韓国人雇用してるからな
フランスやヨーロッパも工場必要ない
ゴーンは日本で複数の工場閉鎖し黒字に
韓国やヨーロッパを閉鎖にすべきだ
反日韓国で大量の韓国人雇用してるからな
フランスやヨーロッパも工場必要ない
ゴーンは日本で複数の工場閉鎖し黒字に
韓国やヨーロッパを閉鎖にすべきだ
ドイツ車しか買ったことないが
日本車 欲しいのが年々無くなってくな
日本車 欲しいのが年々無くなってくな
ゴーンも国内をあんなにモデルチェンジ引っ張って、販売台数それなりに出してたのが、謎だよな確かに
見慣れたらデリカが欲しくなった
トヨタは怒涛の新車攻勢してるのにね。まあこれはこれで行き詰まりそうだけど、、
>>375
クリーンディーゼル（笑）とかやってる会社が大丈夫なわけないやろ
あ、今はスカイアクティブXだっけ？（笑）
誰が買うんやあんなん
クリーンディーゼル（笑）とかやってる会社が大丈夫なわけないやろ
あ、今はスカイアクティブXだっけ？（笑）
誰が買うんやあんなん
>>397
インプレッサは北米XVにあったストロングハイブリッドモデルへの切り替えの影響みたいだね。
インプレッサは北米XVにあったストロングハイブリッドモデルへの切り替えの影響みたいだね。
ざまぁざまぁ損切りさせやがってとことん落ちろ
>>378
まぁそうなんだけど作りはいいらしいじゃん
まぁその分高いみたいだけど
ヤリスクロスはチープな分、安いから住み分けしそう
いや根こそぎ行くかな？
まぁそうなんだけど作りはいいらしいじゃん
まぁその分高いみたいだけど
ヤリスクロスはチープな分、安いから住み分けしそう
いや根こそぎ行くかな？
西川が潰したようなもんじゃね
日産車に見た目も性能も全く魅力がないのが致命的だな
みなさん～♪
お元気ですか？
お元気ですか？
日産の車はトヨタ車が出るまでの隙を突く事でしか売れないイメージ
どうしても1台買えと言われたらデイズぐらいだなマジで
>>395
フランスからもルノーからも見捨てられたけどな
辻仁政「こっちの討論番組じゃゴーン叩きまくり」だそうな
フランスからもルノーからも見捨てられたけどな
辻仁政「こっちの討論番組じゃゴーン叩きまくり」だそうな
売れてないのにCMでしつこく売り上げナンバー1を連呼する欺術の日産
唯一400Rだけ欲しい
ダサいけどｗ
ダサいけどｗ
同じ車種を増やすのが一番効率的
低価格で生き残るための手段
低価格で生き残るための手段
やばいなこれ
ゴーンとかいう超優秀な再建屋にCEOやって貰え
ゴーンとかいう超優秀な再建屋にCEOやって貰え
コロナの前からだろ
電気自動車のリーフとはいったい・・・
クソダサイ車ばっかり作ってるせいじゃね？
やっぱりゴーンのようなグローバリストでないと
世界市場では渡り合えない
世界市場では渡り合えない
【悲報】JAL｢助けて！3ヶ月で1200億円の赤字なの！どうしたら乗ってくれるの！？｣
http://2chb.net/r/poverty/1595924680/
http://2chb.net/r/poverty/1595924680/
トヨタは動き始めた
日産や三菱はいつまで止まってるつもりや
下請もたへんがな
日産や三菱はいつまで止まってるつもりや
下請もたへんがな
南関東にある事業所は全部売って
栃木工場を本社にしたら？
とりあえずキャッシュは作れるだろう。
栃木工場を本社にしたら？
とりあえずキャッシュは作れるだろう。
外人が甘い汁吸い尽くした企業なんてもはや誰も欲しがらないわな
コロナの所為でしょうか？
無能な経営陣の所為なのでは？
無能な経営陣の所為なのでは？
まるでコロナ前は売れまくってた印象操作は止めろ
いいから潰れろ
というか、前の時点で潰しておくべきだったんだよ
というか、前の時点で潰しておくべきだったんだよ
なんだか、何もかもが中途半端？だから
影が薄いのかな。日産と言えば永ちゃんしか印象にない位。
影が薄いのかな。日産と言えば永ちゃんしか印象にない位。
ボロカスに言ってるけど、おまいらはどのメーカーの車に乗ってるんだよｗ
キューブキュービックを廃止した時点で日産はセンスがない
日本市場では同クラスのシエンタとフリードがしのぎを削ってるのに
日本市場では同クラスのシエンタとフリードがしのぎを削ってるのに
旧車は本当に素晴らしい名車ばかりなのにな…
キチガイゴーンなってから狂い始めたな
キチガイゴーンなってから狂い始めたな
GTRをモデルチェンジして
660ccターボ軽自動車枠にしたら売れんじゃね（ﾃｷﾄｰ
660ccターボ軽自動車枠にしたら売れんじゃね（ﾃｷﾄｰ
ゴーンの末路を見たら誰も日産のコストカッターやろうとか思わないだろ
>>458
トヨタ 次はマツダにしようとしてたけど試乗したらガッカリで
期待せずに試乗したらよかったスズキにする予定w
トヨタ 次はマツダにしようとしてたけど試乗したらガッカリで
期待せずに試乗したらよかったスズキにする予定w
カルロス助けてー！！
まずい終わってる
トヨタはこれ以上傘下増やすと独禁法に抵触する可能性が高いから日産の買収は不可能
他の国内メーカーはそもそもそんな体力はない
即ち日産は今のままでいるしかない、もしくは中国に買収されて中産になる道しか無い
他の国内メーカーはそもそもそんな体力はない
即ち日産は今のままでいるしかない、もしくは中国に買収されて中産になる道しか無い
中華系の会社に乗っ取られるな
ちゃんと北米で勝負しないから結局こうなる コロナゴーン(>_<)
そういやスバルは北米重視で今回コロナの影響受けまくりかと思ったが特にネガティブな話は聞かんな
トヨタは
「今年は1兆円しか利益が出ない 大変だ どーしよー」
とか言いそうだな
「今年は1兆円しか利益が出ない 大変だ どーしよー」
とか言いそうだな
皆が乗ってるのはスズキとかダイハツの中古の軽じゃないの
まずは、日本車は燃費やエコに囚われ過ぎて
運転の楽しみがない
ドイツ車はエコモード、ダイナミックモードなど切り替えして、足回りも硬さが変わる
マフラーの開放度も変わる
レクサスのは、スピーカーから録音したエンジン音が流れる
いや、ちゃうやろ！と
運転の楽しみがない
ドイツ車はエコモード、ダイナミックモードなど切り替えして、足回りも硬さが変わる
マフラーの開放度も変わる
レクサスのは、スピーカーから録音したエンジン音が流れる
いや、ちゃうやろ！と
何でにっさん、すぐ死ぬん？
ゴーンにクーデター起こした日本人が超無能な件
>>468
高くても値段に見合うモノなら人は買う。
衰退国家の今どきの貧乏日本じゃどうかわからんが。
高くても値段に見合うモノなら人は買う。
衰退国家の今どきの貧乏日本じゃどうかわからんが。
ゴーンがどうとかだけじゃなく
不正な検査とかあったんだろう
いまだに日産買おうって奴はなんなの？
不正な検査とかあったんだろう
いまだに日産買おうって奴はなんなの？
1度潰さないと駄目だよ、新しいCEO見た？車なんかまるで知らないオッさんじゃん
タイヤ交換すら出来なそう
タイヤ交換すら出来なそう
この会社は昔から絶望的にマーケティングセンスが無い
トヨタはその点は悪どいほど上手い
馬鹿どもに高く売り付ける車を創らせたら世界一
トヨタはその点は悪どいほど上手い
馬鹿どもに高く売り付ける車を創らせたら世界一
ゴーン追放するのは良いが
業績ダウンはダメだろ
ゴーンとコロナと韓国のせいにばかりできないよね
業績ダウンはダメだろ
ゴーンとコロナと韓国のせいにばかりできないよね
中国企業もいまさら日産の技術いらんだろ。
日本のシェアも中途半端だし、買収のメリットない
日本のシェアも中途半端だし、買収のメリットない
今年の赤字、No.1
今さら中国も買わないだろ。世界中電気自動車にまっしぐらだもの。内燃機関の終焉かな？
どうせ赤字だったと思うが
ゴーンからお金取り返したら良いのでは？
コロナのせいちゃうやろ
ゴーンを遺しておけばこんなことには
グレッグ ケリーは逮捕されて一年半、まだ初公判さえ開かれていない
そうそう、
車の維持費が高すぎる、
田舎だから仕方なく車乗ってるけど、
自動運転でカーシェアできたら、車を手放したい。
車の維持費が高すぎる、
田舎だから仕方なく車乗ってるけど、
自動運転でカーシェアできたら、車を手放したい。
本当にコロナのせいですか？
そのうち各国が自国企業優先政策とりだす
まーリアルな話、日産とか三菱が潰れても全く困らんね
>>488
いやいやいや、そもそも車自体が値段と維持費に見合わない物ってみんな気付いちゃったからやろ
いやいやいや、そもそも車自体が値段と維持費に見合わない物ってみんな気付いちゃったからやろ
もう助けなくてもいいだろ
この顔は潰れる(´・ω・｀)
車検制度なんて、自動車重量税取りたくてやってるだけのクソ制度だしな
そろそろ自動車も合併再編成しはじめたほうがいいのでは
やっぱ日産の経営陣って腐ってんな
新車で買えるのは鈴木、トヨタ、本田
他は買った瞬間に価値がただ下がる
他は買った瞬間に価値がただ下がる
ちょうど車買い替えるんだけど、ノートがオプション付けまくりでかなり値引きしてくれて、フィットはオプション同程度で値引きあんまなしでノート＋30万くらい
めっちゃ悩んでる…
めっちゃ悩んでる…
車は、ど田舎以外には必要性が無くなってきたもある。ネットとネット通販とかね。
もう一度ゴーンに来てもらえよw
アホ過ぎる
アホ過ぎる
日産のディーラー行ってみたけど、まー昭和のバブルが抜けてない威張り腐った社員が応対してくれたよw
ありゃダメだと本気で思った
ありゃダメだと本気で思った
トヨタ系の国内シェアは60%だもんな。マツダは少数派か・・・ 立憲民主党みたいｗ
>>468
コモディティのくせにコモディティになることを拒んだ結果が今だよ
昔はパソコンが30万円とかしていたように、車も昔なら高くてもよかった
それが、生活に普及するにつれて、安くなるのが理で
パソコンが今3万で買えるように、車も30万くらいで買えないと本来はおかしい
しかしむしろ自動車業界はそれを徹底的に拒んで、モデルチェンジ（笑）を繰り返して
計画的陳腐化で価格を吊り上げることだけに執心した
その結果が今
コモディティのくせにコモディティになることを拒んだ結果が今だよ
昔はパソコンが30万円とかしていたように、車も昔なら高くてもよかった
それが、生活に普及するにつれて、安くなるのが理で
パソコンが今3万で買えるように、車も30万くらいで買えないと本来はおかしい
しかしむしろ自動車業界はそれを徹底的に拒んで、モデルチェンジ（笑）を繰り返して
計画的陳腐化で価格を吊り上げることだけに執心した
その結果が今
軽しか売れない日本市場から
撤退すべき
撤退すべき
ゴーンの虚偽記載したとされる額 数十億
ゴーンがいなくなって消えた日産の利益1兆円（笑）
ゴーンがいなくなって消えた日産の利益1兆円（笑）
この見込みも甘いって話だからな
生産拠点縮小で１兆円超えってのが正確らしい
生産拠点縮小で１兆円超えってのが正確らしい
>>500
NA6CEに12Aか13Bのサイドポート改を載せた車両を運転した事あるけど、街乗りはレシプロの方が断然良かった
コース等でスポーツ走行する人はいいと思うけど、普段使いとしては楽しめないと思う
NA6CEに12Aか13Bのサイドポート改を載せた車両を運転した事あるけど、街乗りはレシプロの方が断然良かった
コース等でスポーツ走行する人はいいと思うけど、普段使いとしては楽しめないと思う
>>508
だからそういうことだろ。
値段に見合わないってことだろ。
仮に、同じ値段でフェラーリ作ってみ。
バカ売れするから。
だからそういうことだろ。
値段に見合わないってことだろ。
仮に、同じ値段でフェラーリ作ってみ。
バカ売れするから。
ゴーンの二の舞を恐れて誰も社長やりたくないだろうな
>>1-3>>1000
新型コロナに感染しないために
・外に出ない(空気感染、飛沫感染、接触感染防止)
・手洗い、手の消毒(接触感染防止)
・目を触らない、顔を舐めない(接触感染防止)
・体調が悪い場合は外に出ない(空気感染、飛沫感染、接触感染防止)
・服を洗濯(接触感染防止)
・シャワー(接触感染防止)
・外出先でトイレを使わない(粉塵感染防止)
・3密 “集”まらない、“近”寄らない、密“閉”しない(空気感染、飛沫感染、接触感染防止、覚え方はシュウキンペイ。付き合いも命を守るために断りましょう！！)
新型コロナウィルスの日本の現状
感染者28000人
現在も病院等で隔離中 6000人
死者1000人
致死率4%(※医療崩壊起こしてないので10%超えにはなってません、100人に4人が死亡 現時点の致死率だけでも日本人全員が感染すると480万人死亡 実際は致死率が10%なので1200万人死亡)
新型コロナウィルスの世界の現状
感染者1500万人
死者61万人
致死率4%(致死率が一見低く見えるのは、新規感染者数が指数関数的に増え、後追いしている死者数を遥かに超えているためです。現時点の致死率だけでも世界中の人が感染すると3億人死亡 実際は致死率が10%なので7.7億人死亡)
第一波継続
米国、ロシア、インド、アフリカ
第一波押さえ込み中
ヨーロッパ
第一波押さえ込み後、第二波発生
日本、イスラエル、ベトナム、オーストラリア
第一波押さえ込み後、第二波兆し
韓国
第一波押さえ込み成功
台湾
今後について
新型コロナウィルスは人工的に作られたウィルスです。
現状は新型コロナの感染拡大が目立っていますが、中国共産党が生物兵器として使用していた場合、別のウィルスや細菌を用いた攻撃を行う、既に使用しているかもしれません。国内でも本来感染しないはずである非結核性抗酸菌症が原因不明の急増(免疫低下？)
周囲に風邪の症状を引き起こすPATMという原因不明の病気が発生するなど、中国が原因ではと疑われるようなものもあります。
新型コロナが感染拡大していない地域も、今後どのようなウィルスが蔓延するかわからないと思い、引き続きマスク、3密を徹底しましょう。vg
新型コロナに感染しないために
・外に出ない(空気感染、飛沫感染、接触感染防止)
・手洗い、手の消毒(接触感染防止)
・目を触らない、顔を舐めない(接触感染防止)
・体調が悪い場合は外に出ない(空気感染、飛沫感染、接触感染防止)
・服を洗濯(接触感染防止)
・シャワー(接触感染防止)
・外出先でトイレを使わない(粉塵感染防止)
・3密 “集”まらない、“近”寄らない、密“閉”しない(空気感染、飛沫感染、接触感染防止、覚え方はシュウキンペイ。付き合いも命を守るために断りましょう！！)
新型コロナウィルスの日本の現状
感染者28000人
現在も病院等で隔離中 6000人
死者1000人
致死率4%(※医療崩壊起こしてないので10%超えにはなってません、100人に4人が死亡 現時点の致死率だけでも日本人全員が感染すると480万人死亡 実際は致死率が10%なので1200万人死亡)
新型コロナウィルスの世界の現状
感染者1500万人
死者61万人
致死率4%(致死率が一見低く見えるのは、新規感染者数が指数関数的に増え、後追いしている死者数を遥かに超えているためです。現時点の致死率だけでも世界中の人が感染すると3億人死亡 実際は致死率が10%なので7.7億人死亡)
第一波継続
米国、ロシア、インド、アフリカ
第一波押さえ込み中
ヨーロッパ
第一波押さえ込み後、第二波発生
日本、イスラエル、ベトナム、オーストラリア
第一波押さえ込み後、第二波兆し
韓国
第一波押さえ込み成功
台湾
今後について
新型コロナウィルスは人工的に作られたウィルスです。
現状は新型コロナの感染拡大が目立っていますが、中国共産党が生物兵器として使用していた場合、別のウィルスや細菌を用いた攻撃を行う、既に使用しているかもしれません。国内でも本来感染しないはずである非結核性抗酸菌症が原因不明の急増(免疫低下？)
周囲に風邪の症状を引き起こすPATMという原因不明の病気が発生するなど、中国が原因ではと疑われるようなものもあります。
新型コロナが感染拡大していない地域も、今後どのようなウィルスが蔓延するかわからないと思い、引き続きマスク、3密を徹底しましょう。vg
コロナの影響だけなら良かった
てっきり信用の問題かと
新型 マーチ 待ってるよ
てっきり信用の問題かと
新型 マーチ 待ってるよ
国内に２社あればそれでいい
昔ならトヨタと日産の二つで確定だったけど
今だとトヨタのホンダか
昔ならトヨタと日産の二つで確定だったけど
今だとトヨタのホンダか
>>512
将来、トヨタアライアンスにマツダ、スバル、スズキは入るのほぼ決まりじゃないかな？
日産、三菱、ホンダがはみ出てるだけ
将来、トヨタアライアンスにマツダ、スバル、スズキは入るのほぼ決まりじゃないかな？
日産、三菱、ホンダがはみ出てるだけ
売上№1ばかりなんだろ？
なんで赤字になるわけ
なんで赤字になるわけ
>>437
Ｓerenaの売り上げ日本一の宣伝文句に騙された口だが。
トヨタの同一車体であるNoahとＢoxyを合わせれば、こっちの方が売り上げ多いじゃん。
Ｓerenaの売り上げ日本一の宣伝文句に騙された口だが。
トヨタの同一車体であるNoahとＢoxyを合わせれば、こっちの方が売り上げ多いじゃん。
マイカー増えたのでは？
本当にコロナの影響か？
本当にコロナの影響か？
もう日産は無くなっていい
トヨタコロナ爆売れだったからな
日産
かんぽ
ソフトバンク
JTB
HIS
JR各社
航空会社は国の援助で潰れんから
どこが一番最初に潰れると思う？
かんぽ
ソフトバンク
JTB
HIS
JR各社
航空会社は国の援助で潰れんから
どこが一番最初に潰れると思う？
日産が他社より売れてるっていう車種があるかっていうと疑問だしなぁ。
ゴーンの人となりは置いといて、イメージを変えたとは思う。
それ以前の日産のゴタゴタが酷すぎるし、あのころに戻るなら
三菱っていう負債もある分余計ダメそうなんだよな、このグループ
ゴーンの人となりは置いといて、イメージを変えたとは思う。
それ以前の日産のゴタゴタが酷すぎるし、あのころに戻るなら
三菱っていう負債もある分余計ダメそうなんだよな、このグループ
トヨタ一人勝ちの上方修正で2兆円の利益かな
ゴーンがいないと、悲惨だな
アラブ諸国や後進国などでも、日産はどうなるかな
アラブ諸国や後進国などでも、日産はどうなるかな
コロナのせいにしてんじゃねーよ
>>516
あなたには、アンカーの自転車おすすめだな！一応国産な
健康にもいいし、エコだしな
なにしろ、静穏化はどの車も及ばない
ロードノイズしかないからな
ワイのロードは120万のコルナゴな イタリアがやはりカッコいい
あなたには、アンカーの自転車おすすめだな！一応国産な
健康にもいいし、エコだしな
なにしろ、静穏化はどの車も及ばない
ロードノイズしかないからな
ワイのロードは120万のコルナゴな イタリアがやはりカッコいい
日本は性能上げてもそれを生かす道路がないからな
１２０キロだしたら切符切られる
１２０キロだしたら切符切られる
フランス政府「ルノーが来年も存在するか保証できない」
景気良くなんなきゃ車なんて新車で買わんだろ
というか世界の車のメーカー多すぎだわ
そろそろ合併合併で多々あるメーカーの看板下ろして
車関係は簡素化する時なんじゃないのかな
というか世界の車のメーカー多すぎだわ
そろそろ合併合併で多々あるメーカーの看板下ろして
車関係は簡素化する時なんじゃないのかな
コロナ関係ないな。ゴーンの責任を二年続けて、次はコロナの責任か。
ルークス、キックス、アリアと絶好調だと思ってたんだけど
来期は盛り返すか？
来期は盛り返すか？
トヨタの傘下になれば
こんなご時世に犬小屋並みとは言え社屋建てた自分って、、、
やっちゃえ日産って今となっては最高に自虐的だな
燃費も良く、音も静かな、走る冷蔵庫。
ほらほらリストラリストラｗ
ゴーン関係ないだろ
今でもゴーンがいたら赤字額を減らせるとでも思ってるのか？
今でもゴーンがいたら赤字額を減らせるとでも思ってるのか？
正直車が悪いとは思わん
問題は売り方じゃね、モデルチェンジも必要だろうけどさ
問題は売り方じゃね、モデルチェンジも必要だろうけどさ
数年で潰れるというゴーンの預言が当たりそう
>>530
多分売れないと思うよw
フェラーリはあの価値だからこその魅力なんだよ
100円で売ってるフェラーリなんて誰も買わないし欲しがらない
それこそ「ダサい」なんだよ
多分売れないと思うよw
フェラーリはあの価値だからこその魅力なんだよ
100円で売ってるフェラーリなんて誰も買わないし欲しがらない
それこそ「ダサい」なんだよ
>>520
それわかる、スカイラインとかフェアレディとかドヤ顔してた時代から大して変わってない
軽買うときトヨタ系のダイハツもディーラーの雰囲気悪かった
ホンダやスズキのほうは遥かに良い感じなのでホンダ買ったよ
それわかる、スカイラインとかフェアレディとかドヤ顔してた時代から大して変わってない
軽買うときトヨタ系のダイハツもディーラーの雰囲気悪かった
ホンダやスズキのほうは遥かに良い感じなのでホンダ買ったよ
コロナのせいとか笑えるわ
デフレ不景気でただでさえものが売れないし
ゴーンの抜けた穴は大きい
経営手腕的にもスキャンダルのゴタゴタ的にも
デフレ不景気でただでさえものが売れないし
ゴーンの抜けた穴は大きい
経営手腕的にもスキャンダルのゴタゴタ的にも
勘違いメーカーマツダよりまし
コロナ関係ないよ
クソダサイ車しか出さないからだよ
よく考えて！
いやよく考えなくてもわかる！
ダサイ！
マジでダサイ！
スバルとか三菱よりギリマシってレベルよ？
クソダサイ車しか出さないからだよ
よく考えて！
いやよく考えなくてもわかる！
ダサイ！
マジでダサイ！
スバルとか三菱よりギリマシってレベルよ？
ノートとセレナしかないからな
マツダみたいに欧州で評価されるわけでもない
スバルのように米国で評価されるわけでもない
日産10年後存続出来ないやろ
マツダみたいに欧州で評価されるわけでもない
スバルのように米国で評価されるわけでもない
日産10年後存続出来ないやろ
プリンス合併ト○タ売上の８０％近くまで迫るも結局あかんかった ダメ者なんやろか？
テスラさん買ってくれないかな、ﾁﾗﾁﾗ
>>522
中古で買えば、充分動く奴が300,000で有るぞ
コモディティと言うことならそんでも充分やろ動けば
中古で買えば、充分動く奴が300,000で有るぞ
コモディティと言うことならそんでも充分やろ動けば
e-POWER結構いいと思うけどな
今回のEVで復活することを願う
今回のEVで復活することを願う
赤字額が大き過ぎるんじゃない
無駄使いしてるだろ
無駄使いしてるだろ
早くZ35発表してよ
株買った池沼ワイ以外におりゅ？
ちなみにもっと下がったら買い増して気絶して買ったこと忘れて数年待つ
ちなみにもっと下がったら買い増して気絶して買ったこと忘れて数年待つ
急募 コストカッター
日産リバイバルプランの出来る方
待遇 応相談
日産リバイバルプランの出来る方
待遇 応相談
車のcmほとんどみなくなったよな
通販ばっかり
そんだけ苦戦してるんだろ
通販ばっかり
そんだけ苦戦してるんだろ
ゴーンがいなくなり日産はどこに活路を見いだす？
ヨーロッパ？アラブ諸国？中国？後進国？北米？
ヨーロッパ？アラブ諸国？中国？後進国？北米？
日産は、コロナ関係無い、元々売れる車が無い
![【速報】日産 今年度６７００億円赤字見込み コロナ影響で売り上げ大幅減 [ばーど★]->画像>2枚](https://www.jiji.com/news2/graphics/images/20200528j-07-w390.gif)
2019年の時点で売上がガタ落ちしているようだが、日産の中ではコロナは去年からあったの？w
ゴーンの悪政のツケが遅れて来てるんだよ
ネトウヨ「ゴーンが日産の利益を全部ルノーに渡してたんだよね！ゴーンは酷い！」
↑これ見てゴーンに激怒しつつ日産に同情してるけど、合ってるよね？(´・ω・`)
↑これ見てゴーンに激怒しつつ日産に同情してるけど、合ってるよね？(´・ω・`)
>>565
100円でフェラーリが売ってたらネット予約即完売だよ
もし100円のフェラーリだったら消しゴムの事だろうこら売れないだろうけど
100円でフェラーリが売ってたらネット予約即完売だよ
もし100円のフェラーリだったら消しゴムの事だろうこら売れないだろうけど
トヨタが合併吸収したら
とんでもない会社になりそう
とんでもない会社になりそう
>>553
車って満遍なく売れないとダメなんだぜ
日産ならエルグランドとかフーガ、スカイラインが売れなきゃ大きな利益が出ない
車って満遍なく売れないとダメなんだぜ
日産ならエルグランドとかフーガ、スカイラインが売れなきゃ大きな利益が出ない
今年の4月以降3メガバンクと政府系金融機関が8300億円融資してるが踏み倒されるだろうな。
なお、半分は融資の保証とあわせ税金のもよう。
ゴーン産を嵌めて務所に送ったのが高くついたね。
なお、半分は融資の保証とあわせ税金のもよう。
ゴーン産を嵌めて務所に送ったのが高くついたね。
工場は稼働させるけど実際は売れてないだろ
>>523
それだけやないで
やはりタイヤグリップとコーナリング性能はm３が進んでいる。
だが、ノーマルは限界があるだから我々はチューニングし、世界最高の足回りを手にする
足回りは全てを凌駕した走りの楽しさを提供する
これがあるから車は高いし、買う価値がある
レンタルやシェアでは得られない自分好みに仕上がる
それだけやないで
やはりタイヤグリップとコーナリング性能はm３が進んでいる。
だが、ノーマルは限界があるだから我々はチューニングし、世界最高の足回りを手にする
足回りは全てを凌駕した走りの楽しさを提供する
これがあるから車は高いし、買う価値がある
レンタルやシェアでは得られない自分好みに仕上がる
日産はセドグロ無くした時点で駄目
日産は解散だな
社員がとにかく怠け者。
会社がヤバくても、誰も自分の商品売らない。
ビルの中でパソコンやってるのが仕事とか、
バカしかいないから、全員いらない。ひどい会社だよ。
社員がとにかく怠け者。
会社がヤバくても、誰も自分の商品売らない。
ビルの中でパソコンやってるのが仕事とか、
バカしかいないから、全員いらない。ひどい会社だよ。
>>482
車は道路がないと走れない、車と道路はどちらかだけを見ても意味ない
で、運転の楽しさ、といったとき、大幅なウエイトを占めるのは車ではなくて道路
郊外の、空いてる景色のいい快走路を走るなら中古の軽でも気持ちがいい
逆に、都内の50mおきに信号機のある渋滞路を走るなら最新のスポーツカーでも苦痛
日本は車の台数を売ることだけを考えて都市部の慢性的な渋滞を放置した
その結果が今だよ
運転の楽しさが無いのは当たり前
車は道路がないと走れない、車と道路はどちらかだけを見ても意味ない
で、運転の楽しさ、といったとき、大幅なウエイトを占めるのは車ではなくて道路
郊外の、空いてる景色のいい快走路を走るなら中古の軽でも気持ちがいい
逆に、都内の50mおきに信号機のある渋滞路を走るなら最新のスポーツカーでも苦痛
日本は車の台数を売ることだけを考えて都市部の慢性的な渋滞を放置した
その結果が今だよ
運転の楽しさが無いのは当たり前
SHARPと同じ道を辿るのかな…この流れは意図的でしょうね。
リストラされた社員 潰された下請け
その家族親族が顧客じゃなくなるからな
いい車作ってないのにそれだけの客を捨てればこうなる
その家族親族が顧客じゃなくなるからな
いい車作ってないのにそれだけの客を捨てればこうなる
ゴーンがーコロナがー
責任転嫁してるだけじゃん(´・ω・`)
責任転嫁してるだけじゃん(´・ω・`)
ゴーンがいたら。。。
田舎も足代わりなだけだから、高い車はあまり売れないと思う
>>1
コロナ関係無くね？
トヨタはガンガン新型車出してるのに、日産は良い言い訳出来て良かったなw
コロナ関係無くね？
トヨタはガンガン新型車出してるのに、日産は良い言い訳出来て良かったなw
トヨタに土下座しかないだろ
大幅値引きはよでシェア回復するしか無いw
それでも海外が・・・あるから？
>>591
燃費悪い音うるさい乗り心地悪い維持費くそ高いのに100円だからって買うの？それバカじゃんwww
あ、転売？いやいや100円で売ってるんだから100円以上で売れないからな？
燃費悪い音うるさい乗り心地悪い維持費くそ高いのに100円だからって買うの？それバカじゃんwww
あ、転売？いやいや100円で売ってるんだから100円以上で売れないからな？
はい、債務超過。
車屋が車売らないから、もう潰れていいです。
ビルの中でポチポチやってバカは、全員日本から消えてくれ。
車屋が車売らないから、もう潰れていいです。
ビルの中でポチポチやってバカは、全員日本から消えてくれ。
>>372
いっそヤケ糞で新型シルビアをZの姉妹車で出して欲しい
Zのエントリーモデルの2リットルクラスFRをシルビアの名前を冠してさ
いっそヤケ糞で新型シルビアをZの姉妹車で出して欲しい
Zのエントリーモデルの2リットルクラスFRをシルビアの名前を冠してさ
ホンダが吸収するという選択肢はないのか？
ルノーが株買い増しして立て直すだろ
>>29
実際、マツダ、スバル、ダイハツ、日野はトヨタグループ
日産、三菱、ルノー、
三菱ふそうはダイムラー
だんだん固まってる
OEM供給もあるしね
トヨタは全ディーラー取り扱い車種共通にしたし
実際、マツダ、スバル、ダイハツ、日野はトヨタグループ
日産、三菱、ルノー、
三菱ふそうはダイムラー
だんだん固まってる
OEM供給もあるしね
トヨタは全ディーラー取り扱い車種共通にしたし
ゴーン亡き後は無能しか残っていないからな
子会社の三菱自工も赤字3,600億円
日産三菱で赤字1兆越え、これが現実
日産三菱で赤字1兆越え、これが現実
レバノンに国外逃亡したゴーンは２度と日本には戻ってこないだろうし
レバノンも日本政府に身柄を渡す可能性は無いし
ゴーンはレバノンで今の日産の現状を見て
高笑いしてるのかもね
レバノンも日本政府に身柄を渡す可能性は無いし
ゴーンはレバノンで今の日産の現状を見て
高笑いしてるのかもね
e-powerの仕様がくそすぎてリピーターほとんどいないらしいな…
ニッサンは土方や大工が買ってるイメージだな
トヨタはシナで新規工場を開始するのに経営が雲泥の差だな
日産で欲しい車が全くない
ただそれだけ
ただそれだけ
お前ら他力本願かよ
誰かがしてくれるだろうとか虫が良すぎ
誰かがしてくれるだろうとか虫が良すぎ
>>5
ツバどころか韓国人の夢だった韓国国内のエンジン工場の野望も潰され、自動車パーツの総合工場エリアもも完全に頓挫したね。
顔に蝋か油かけられてそう。（モンゴル式躾）
ツバどころか韓国人の夢だった韓国国内のエンジン工場の野望も潰され、自動車パーツの総合工場エリアもも完全に頓挫したね。
顔に蝋か油かけられてそう。（モンゴル式躾）
>>565
ブランドに金払ってるだけと思ってた？
実際に作るのに金が掛かるからあの値段なんだけど
一度、金型作ったら数千台は作らないと元が取れないんだけど
もし10台限定の軽自動車を作ったらフェラーリ並みの値段になるんじゃね
ブランドに金払ってるだけと思ってた？
実際に作るのに金が掛かるからあの値段なんだけど
一度、金型作ったら数千台は作らないと元が取れないんだけど
もし10台限定の軽自動車を作ったらフェラーリ並みの値段になるんじゃね
日産死すともゴーンは死せず
>>539
ミニバンの売り上げナンバーワンはシエンタ
日産だけが何故かシエンタはミニバンじゃないと言い張ってるだけ
ミニバンの売り上げナンバーワンはシエンタ
日産だけが何故かシエンタはミニバンじゃないと言い張ってるだけ
↓天国で本田宗一郎が一言
とんでもバカ以外、1兆円の赤字とか出せないから
全員怠け者。すぐに日本から消えてほしい社員。
全員怠け者。すぐに日本から消えてほしい社員。
トヨタも高級車以外は欲しい車ない。
トヨタ好きでもないけど燃費求めるなら普通にトヨタHVすすめるわ
ゴーン来る前の日産に戻ったな
派閥争いだけで滅びていく
派閥争いだけで滅びていく
ゴーンが消えた途端これだよｗ
マスク作ってたら補填できただろうに（棒
>>600
それこそがゴーンの残した負の遺産
最高経営責任者が給料泥棒だと
他の役員も社員も真面目に働かなくなる
結果末端にいたるまで組織の全体レベルが落ちるとこまで落ちる
それこそがゴーンの残した負の遺産
最高経営責任者が給料泥棒だと
他の役員も社員も真面目に働かなくなる
結果末端にいたるまで組織の全体レベルが落ちるとこまで落ちる
>>114 品質が悪いから要らない。
ピコーンwゴーン呼んで社員全部リストラして工場全部売ってルノーとヒュンダイに日産のエンブレム付けて輸入業者に成れば黒字w
ピコーンwゴーン呼んで社員全部リストラして工場全部売ってルノーとヒュンダイに日産のエンブレム付けて輸入業者に成れば黒字w
レバノンに有能な経営者がいるらしい
本田技研も苦しそうだなあ
せっかくセレナじゃなくステップワゴン購入したのに
せっかくセレナじゃなくステップワゴン購入したのに
ゴーンがいなくなったが、日産はどこに活路を見いだす？
ルノーのいるヨーロッパ？
アラブ諸国？後進国？中国？北米？
ルノーのいるヨーロッパ？
アラブ諸国？後進国？中国？北米？
ゴーンに任せないと日本人ではもう無理だよｗ
アベチャンが助けてくれるからドンマイ！
ゴーン「呼んだ？」
やっぱトヨタだけだな売るよ
すごいな、
>>631
そう、だからフェラーリってのはあの値段でこその価値なんだよ
見た目とか性能とかそんなんじゃないのよw50円で作れて100円で売ってても誰も買わない
そう、だからフェラーリってのはあの値段でこその価値なんだよ
見た目とか性能とかそんなんじゃないのよw50円で作れて100円で売ってても誰も買わない
ゴーンもカスだし魅力的な車出さない限りもう無理だろ
>>484
貧乏にしたのは竹中平蔵、景気対策がんばってるのが安倍総理
足引っ張ってんのが石破と二階、小泉のガキ
貧乏にしたのは竹中平蔵、景気対策がんばってるのが安倍総理
足引っ張ってんのが石破と二階、小泉のガキ
そもそも外国人のゴーンを招かざるを得ない時点で日産は死に体だった
ゴーンなしじゃまともに経営できないのは当たり前
ゴーンなしじゃまともに経営できないのは当たり前
創業家が馬鹿すぎる・・・
ヒュンダイに買ってもらえ
今どきの業績悪化の言い訳
コロナガー
コロナガー
早く潰れる姿を僕に見せてよ！(´･ω･`)
下手したら中国の自動車会社にそのうち抜かれそうだな
人件費に釣られて海外に工場たてるから技術を取られる
人件費に釣られて海外に工場たてるから技術を取られる
フェラーリは金融商品な車でしょ
日本車でその域に達したのはレクサスＬＦＡかな？
日本車でその域に達したのはレクサスＬＦＡかな？
Sonyが日産を買収するとかありそう
車種の再構築だろな、ワゴン、コンパクト、SUV
電気、ハイパワー、この辺を車種を絞って
そしてちゃんとモデルチェンジする、ただ出してそのままとか
それがいけなかったと思う、Z,GTRとか何ねん同じような形
みんなそう
電気、ハイパワー、この辺を車種を絞って
そしてちゃんとモデルチェンジする、ただ出してそのままとか
それがいけなかったと思う、Z,GTRとか何ねん同じような形
みんなそう
24ホラーTVドウスネン
昔、日立系列会社の部長以上は日産車しか乗れなかった
もちろん他メーカーの車も持ってたが出勤や接待では日産オンリー
日産は未だに昭和脳が幅利かせてるんだろう
もちろん他メーカーの車も持ってたが出勤や接待では日産オンリー
日産は未だに昭和脳が幅利かせてるんだろう
日産はアセアンもダメだから、もう世界中で居場所がない。
ここは廃業しかない。誰がやっても同じ。社員が怠け者すぎ。
三菱自もアセアンが最後の砦。
ここは廃業しかない。誰がやっても同じ。社員が怠け者すぎ。
三菱自もアセアンが最後の砦。
ゴーンの負債すげえな
キングボンビーかよ
キングボンビーかよ
ゴーン will be back.
恩を仇で返す！
こんな恥さらしな企業は今すぐに消え失せろ。
クルマを作る資格などないわ。
こんな恥さらしな企業は今すぐに消え失せろ。
クルマを作る資格などないわ。
倒産寸前の日産を黒字にしたゴーンを排除して赤字に急降下とか
もう分けわかんねえなこの会社
もう分けわかんねえなこの会社
スマホもパソコンもない頃、若者はドライブが娯楽だった
買い替えようとしても旧車が現役で売ってるからな。
そりゃトヨタに逃げるわ。
そりゃトヨタに逃げるわ。
>>628
言ってる意味わかってねーのか
値段に見合わないから買わないって流れで、
だとすれば、値段に見合うモノなら買う。
フェラーリを日産車の価格で売り出してみ、バカ売れするからって流れな。
フェラーリの値段な100円でもフェラーリの価値は変わらない。
俺のレス読んでからよーく考えような。
いい歳しえ値段しか見れない審美眼のない奴は恥ずかしいぞ。
モノを知らん奴だと見下される
言ってる意味わかってねーのか
値段に見合わないから買わないって流れで、
だとすれば、値段に見合うモノなら買う。
フェラーリを日産車の価格で売り出してみ、バカ売れするからって流れな。
フェラーリの値段な100円でもフェラーリの価値は変わらない。
俺のレス読んでからよーく考えような。
いい歳しえ値段しか見れない審美眼のない奴は恥ずかしいぞ。
モノを知らん奴だと見下される
>>601
なかなかいいこというね！
しまなみ街道と、阿蘇山の道が素晴らしいからな
日本の中でカスな道は、名古屋だよ。あそこは二度と行かない
ボコボコだし、工業地帯だし、飯まずいし、運転マナーも日本最低だったわ
なかなかいいこというね！
しまなみ街道と、阿蘇山の道が素晴らしいからな
日本の中でカスな道は、名古屋だよ。あそこは二度と行かない
ボコボコだし、工業地帯だし、飯まずいし、運転マナーも日本最低だったわ
Nikonの終焉をなぞっているようだ(´-ω-`)
日産はゴーンが来てからディーラーの質もどんどん低下していったのでもうバイバイしたわ
スズキと日産だけは絶対買わない
スズキと日産だけは絶対買わない
正直EV以外は将来性0だと思うよ。ガソリン車排除の波は今後も加速する
>>615
ホンダもトヨタも日産は同じ北米メインで補完効果がないからいらないという考えみたいだよ
スバルとマツダはグループに入れて、将来的にライトSUVはスバル、スポーツはマツダ担当みたいにできるけど
ホンダもトヨタも日産は同じ北米メインで補完効果がないからいらないという考えみたいだよ
スバルとマツダはグループに入れて、将来的にライトSUVはスバル、スポーツはマツダ担当みたいにできるけど
ハナテン中古車センターに社名代えたらいいだけなのに
早くクソフランスが株手放さねえかな
>>1
国内で企業淘汰されてもなんら無意味
やるなら海外資本企業との買収
国内じゃ潰し合いで結局生き残るのは外資系だけになる
将来てきにな
国内で企業淘汰されてもなんら無意味
やるなら海外資本企業との買収
国内じゃ潰し合いで結局生き残るのは外資系だけになる
将来てきにな
キックスではヤリスクロスに太刀打ちできない。完全にオワタ。
なぜジュークを導入しなかったのか。
なぜジュークを導入しなかったのか。
自動運転で少し話題になったから
思いっきり自動と電気に振るのもありだとは思う
電気にする場合、戸建ての工事までセットにしないと
充電がほとんどすべて、帰宅して充電して、その生活にさせる
思いっきり自動と電気に振るのもありだとは思う
電気にする場合、戸建ての工事までセットにしないと
充電がほとんどすべて、帰宅して充電して、その生活にさせる
トヨタ→下請けイジメ
日産→大赤字
本田は？
日産→大赤字
本田は？
コロナのせいだけか？
日本企業ってひょっとして
破滅に向かってる？
破滅に向かってる？
>>1
日産もホンダジェットみたいに何か他の物作ってみたらw 民間用のティルトローター機とか こういうメーカーって物作りが好きな人の集まりなんでしょw
日産もホンダジェットみたいに何か他の物作ってみたらw 民間用のティルトローター機とか こういうメーカーって物作りが好きな人の集まりなんでしょw
売るもの(新型)を作らないからだろ
もしかして売って利益上げるより削減して利益上げる方が評価される？
もしかして売って利益上げるより削減して利益上げる方が評価される？
ゴーンが健在だったら
コロナ不況の減収で結局引きずりおろされてたりして
コロナ不況の減収で結局引きずりおろされてたりして
>>681
わかんねーかな？ww
100円で売ってるフェラーリなんて値段に見合わないダサダサ貧乏人御用達車だから誰も買わないって言ってんだよ
わかんねーかな？ww
100円で売ってるフェラーリなんて値段に見合わないダサダサ貧乏人御用達車だから誰も買わないって言ってんだよ
車種をスカイライン一本に絞れ、他の車種要らんだろ
BMWみたいにスカイライン320とかスカイライン525とかラインナップ揃えればいい
BMWみたいにスカイライン320とかスカイライン525とかラインナップ揃えればいい
前回の発表会で手元流動性1兆円確保しました！(ﾄﾞﾔｧ
ってやってたのってこれ分かってたからだよね
ちな今の流動性だと年内に行き詰るソース俺
ってやってたのってこれ分かってたからだよね
ちな今の流動性だと年内に行き詰るソース俺
コロナじゃなくてもイメージ最悪な日産の車なんて一般人は買わないだろ
有能な社長を身売りして貶めるようなクズの集まりだぞ
有能な社長を身売りして貶めるようなクズの集まりだぞ
なーにがコロナの影響だよ
どこも等しく厳しいんだよ。
ナンバーワン！！！とか大ボラ連呼してるくせにブッチギリ大赤字っておかしいね？日産君
どこも等しく厳しいんだよ。
ナンバーワン！！！とか大ボラ連呼してるくせにブッチギリ大赤字っておかしいね？日産君
ジャップ最後の砦 車もあかんかw
派遣 終了
アイリスオオヤマに買ってもらうんだな
1000円で。
1000円で。
>>701
金型が使えるうちは新型が作れないからどうしようもねーじゃん(´・_・｀)
政府が買い取ってやりゃいいのに
金型が使えるうちは新型が作れないからどうしようもねーじゃん(´・_・｀)
政府が買い取ってやりゃいいのに
てかあれだ
チョンに乗っ取られた企業軒並み業績下がってね？
やっぱりみんな今は情報伝わってるんだなーとカンジダぜ？
マズダのチョンデザインも不評だしさ
チョンに乗っ取られた企業軒並み業績下がってね？
やっぱりみんな今は情報伝わってるんだなーとカンジダぜ？
マズダのチョンデザインも不評だしさ
ゴーンが居なくなってから派閥争いが忙しくて新しいクルマ出てないもんな
税収も激減。悪いリズムだ。
そういえば、今日ソニーが電気自動車を
今年中にはモーターショーには出すと出てたけど
ソニーなら買う、日産もソニーに吸収されたら
今年中にはモーターショーには出すと出てたけど
ソニーなら買う、日産もソニーに吸収されたら
人口減と、都市一極集中と、日本の科学技術競争力の低下考えると、
国内のパイは縮む可能性が極めて高いから、どこに活路を求めるかという話だよね。
国内のパイは縮む可能性が極めて高いから、どこに活路を求めるかという話だよね。
ゴーンはアラブ諸国や中国や後進国との関係よかったのか？
アラブでは王族との関係とか影響ない？
アラブでは王族との関係とか影響ない？
大変だろうけどスズキに日産の事業を引き継いで欲しいものだ。
二輪界の隼（カワサキに抜かれたけど）
四輪界のGTR（設計古すぎてダメだけど）
世界最速が両方スズキだったらスゴイわ。
二輪界の隼（カワサキに抜かれたけど）
四輪界のGTR（設計古すぎてダメだけど）
世界最速が両方スズキだったらスゴイわ。
赤字どこまで伸ばせるんだろうか・・・・ 数年先まで爆発的ヒット作でるとは思えないし。
Y31シーマ戻ってきてくれ
勘弁してくれよ
日産は大塚家具。
もう何やっても誰も買わない。
日本だけじゃなくて、世界中でね。
もう何やっても誰も買わない。
日本だけじゃなくて、世界中でね。
改善しろ
ゴーン『ゴｰｰｰﾝ❗�x
公共交通機関より感染リスク少ないはずだったのに
ヂュークが売れてんじゃなかったのかよ
ああーこりゃ管理ポスト入りですね
とりあえず屋号をルノーにしてやり直しましょ
とりあえず屋号をルノーにしてやり直しましょ
>>689
放出中古車センターで新車を買うのか？
そもそも大阪者以外は読めない、枚方も喜連瓜破も。
放出中古車センターで新車を買うのか？
そもそも大阪者以外は読めない、枚方も喜連瓜破も。
トヨタも赤字だろうな
ゴーン『チーン！』
助けてゴーン
>>5
お前なりすましだろ？
まぁ、あいつらもやってそうだから
お互い様なんだろうが
いくらあいつらでも
ここまで逆効果になる書き込みを
するはずが無い。
お前なりすましだろ？
まぁ、あいつらもやってそうだから
お互い様なんだろうが
いくらあいつらでも
ここまで逆効果になる書き込みを
するはずが無い。
消費増税が効いたよ
しかもコロナで追い討ち
いままで通り車を買える人なんて公務員くらい
じゃないの
しかもコロナで追い討ち
いままで通り車を買える人なんて公務員くらい
じゃないの
経営陣が無能じゃいくらリストラしても改善などしない例
ANAとかの数倍かよ、、
かっこ悪いもんな
とりあえずZを280万で出せ
ナビやこいらんから
ナビやこいらんから
ゴーンのコネがあればなぁ
悪くて倒産良くて身売りやな
ＥＶの技術でどっかが手あげるやろ
ＥＶの技術でどっかが手あげるやろ
>>712
マツダは安い物を高く見せるのが上手い
トヨタは安い物を値引いて高く売るのが上手い
日産は会社を売った
マツダは安い物を高く見せるのが上手い
トヨタは安い物を値引いて高く売るのが上手い
日産は会社を売った
ゴーンはこのこと知ってたから逃げたんだろうな
5ナンバー全長４ｍ以下の2ドアクーペ乗りたい
ゴーンがひと言。
↓
↓
ふっるい昔のスカイラインだったらほしいかも
ま、俺じゃ買えないけどさ
ま、俺じゃ買えないけどさ
本場タイ仕込みのキックスでトヨタをKOしていくぞ
メガバンに続いて車か
人類のバイオリズムの
潮目ってやつが変わる時期なのかな
一発 中国アメリカがやらかして
巻き込まれる形で日本と韓国だろ こんなん
人類のバイオリズムの
潮目ってやつが変わる時期なのかな
一発 中国アメリカがやらかして
巻き込まれる形で日本と韓国だろ こんなん
あ、やべ、うちの車NISSANだったわ…
ディーラーとか減らせばいいのに
スカイラインを32の正常進化版として出せば復活する。
トヨタもソアラを20ベースで復活したらバカ売れするのにな。
トヨタもソアラを20ベースで復活したらバカ売れするのにな。
ＭＳが買うな
まず本社の背広組は、全員クビな。コンビニも
そうだが、本社本部の連中が一番怠け者。
そうだが、本社本部の連中が一番怠け者。
6700億赤字で倒産しないのか？
株持ってる人は災難だったな
株持ってる人は災難だったな
時は来た
苅田工場閉鎖は勘弁ね
恩人を都合が悪くなったらおいだすって、朝鮮人だよな？本田さんやったみたいな
要するに日本人は朝鮮人と同レベルだということ
要するに日本人は朝鮮人と同レベルだということ
トヨタは住宅やってるんだろ、だったら
日産も衛生用品、アルコールやマスクやるべきだし
食品スーパーもやる方がいい、社員を食わせるには
職種を広げる、スマホやってもいいし
日産も衛生用品、アルコールやマスクやるべきだし
食品スーパーもやる方がいい、社員を食わせるには
職種を広げる、スマホやってもいいし
ゴーン追放しないでルノーと合併したほうがよかったんじゃないの
ゴーンはアラブ諸国や中国や
後進国との関係よかったのだろか？
アラブの王族との関係とか大切？
後進国との関係よかったのだろか？
アラブの王族との関係とか大切？
逝っちゃえ日産
ソフトバンクの赤字と比べたら大したことない
将来性はあるから潰さない
将来性はあるから潰さない
竹中に文句言えよ。
日産なんて家族が乗り継いでるとかそういう輩しか選ばない
新しい層はこんな信頼できない自動車メーカー選べないよ
欠陥自動車ばっかりだろ
新しい層はこんな信頼できない自動車メーカー選べないよ
欠陥自動車ばっかりだろ
ゴーンがいなくなってから右肩下がりだな
なんでコロナで大幅減になるんだい？
人々が移動自粛してるけど田舎にとっては生活必需品だろい？
人々が移動自粛してるけど田舎にとっては生活必需品だろい？
英国に輸出してたQ60なら右Hなんだから少変更して日本で売れただろうに売らなかった日本度外視企業
悪いニュースばっかり
ルノーは日産株を手放せ
コロナで？
>>768
メーカー直営のディーラーなんて殆ど無いだろ
たいていは地元の地場企業がやってるから拠点閉鎖や縮小、最悪は倒産も有り得るけどな
メーカー直営のディーラーなんて殆ど無いだろ
たいていは地元の地場企業がやってるから拠点閉鎖や縮小、最悪は倒産も有り得るけどな
ブルーバードとか主要な車全部無くして売るもんがなくなったメーカー
ゴーンは日産車の人だけでなく車種もリストラしてルノーに吸収させようとしたからこうなった
ディーラーのおっちゃんが、普通の人が買いたいと思う車が無い。
ノートなんてベースは何年前の車だ。この不景気にスカイラインやエルグランドぽんと買う余裕のある家がそんなにあるか。大衆車出して欲しいって、嘆いてた。
で、ショールームにはポツンと軽自動車が・・・
もっと早く追い出すべきだった。
ディーラーのおっちゃんが、普通の人が買いたいと思う車が無い。
ノートなんてベースは何年前の車だ。この不景気にスカイラインやエルグランドぽんと買う余裕のある家がそんなにあるか。大衆車出して欲しいって、嘆いてた。
で、ショールームにはポツンと軽自動車が・・・
もっと早く追い出すべきだった。
昔のデザインで出してくれたら買うのに。
また切られてゴーンガーとか日産信者が言い出すのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本コロナ感染者アメリカに並んでワースト２になったな。何が日本凄いだよ日本堕ちた。
日産は水野和敏さんを社長にするしかないな
ぶぉおおおおお！！
決算メーターがレッドｿﾞｰﾇ！
決算メーターがレッドｿﾞｰﾇ！
>>782
ゴーンがいる時からアメリカの販売台数が落ちてたのを中国でカバーって感じだったな
ゴーン体制のままでも売る車なくて同じ事になってただろう
ゴーンがいる時からアメリカの販売台数が落ちてたのを中国でカバーって感じだったな
ゴーン体制のままでも売る車なくて同じ事になってただろう
売れ筋の自動車はノートとエクストレイル？
悪くないけどその他が何にもないし仕方がない
悪くないけどその他が何にもないし仕方がない
>>784
ソフバンは投資会社だから
株の値下がりを赤字として計上してる
借金の多さはいただけないが
赤字の質が違う
ソフバンは投資会社だから
株の値下がりを赤字として計上してる
借金の多さはいただけないが
赤字の質が違う
日本企業で良いニュースをほぼ聞かないな
業績不振、リストラ、倒産、撤退、不正
業績不振、リストラ、倒産、撤退、不正
若者の間で車ブームってはなしはなんだったん？
北米で売れないことにはダメだっけ？ アメリカがアホ消費もどるとも思えない。
ゴーンが言ってたな
日産は倒産するって
日産は倒産するって
ゴーンは日産にとっちゃ座敷わらしみたいなものだった
それをサイカワとかいうアホが身売りして追い出しちゃうんだもんなぁ
全く先見性のないアホどもだわｗ
それをサイカワとかいうアホが身売りして追い出しちゃうんだもんなぁ
全く先見性のないアホどもだわｗ
GOTO日産自動車キャンペーンやるでしょ？
日産一台買うと政府からもう一台三菱プレゼントとか
日産一台買うと政府からもう一台三菱プレゼントとか
>>769
日本人が貧乏になったのに売れる訳無いだろ
まだ良い車を作れば売れるとか幻想抱いてるのかよw
日本人が貧乏になったのに売れる訳無いだろ
まだ良い車を作れば売れるとか幻想抱いてるのかよw
>>19
余剰金が1兆5000億円程有るから、しばらくは大丈夫
ただ元々は開発とかの為だから、それを赤字の穴埋めと
リストラと縮小の為に使うのは、将来の成長を遅らせることになるな
余剰金が1兆5000億円程有るから、しばらくは大丈夫
ただ元々は開発とかの為だから、それを赤字の穴埋めと
リストラと縮小の為に使うのは、将来の成長を遅らせることになるな
フランスとの合併断って中国に買収される日産
斜陽日本の典型企業やな
どうしてこうなった・・・
斜陽日本の典型企業やな
どうしてこうなった・・・
今の車ってお節介過ぎるし過剰演出なんだよ
ONにすると変な音楽鳴るし車幅詰めると勝手にブレーキ掛けるし
ステアリングなんて細々とスイッチ付いてて邪魔くさい
俺のCR-Xがシンプルイズベストの最終モデル
ONにすると変な音楽鳴るし車幅詰めると勝手にブレーキ掛けるし
ステアリングなんて細々とスイッチ付いてて邪魔くさい
俺のCR-Xがシンプルイズベストの最終モデル
コロナの感染者より
こういうニュースの方が心臓に悪い
大不況だよ
こういうニュースの方が心臓に悪い
大不況だよ
コロナと関係なくゴーンが居なくなってから日産は売り上げも利益も落ち込んだからね
それは紛れもない事実だからね。数字にも表れてるからね
それは紛れもない事実だからね。数字にも表れてるからね
我がタワマンの駐車料金は月66.000円、これ2台借りてる。
もう全て投げ売りして田舎に移住したいよ。
もう全て投げ売りして田舎に移住したいよ。
コロナのせいにするなよ、ごーんにあんな仕打ちしたからだろｗ
しなくても、ゴーンに逃げられた可能性ｗ
しなくても、ゴーンに逃げられた可能性ｗ
うちも車製造だけど今月からフル残業フル休出だよ
日産さん、暇だったらうちの車代わりに作って下さい(*_*)
日産さん、暇だったらうちの車代わりに作って下さい(*_*)
s15までが日産の良心
WOW桁が違うな
もし倒産になったら限定ＧＴＲは億級のプレミアで
素でも数千万だろうけど、金に投資するよりましか？エロい人
もし倒産になったら限定ＧＴＲは億級のプレミアで
素でも数千万だろうけど、金に投資するよりましか？エロい人
日本の経営者ってなんで馬鹿ばかりなの？
まともな経営者って稲盛和夫くらいしかいない？
創業者はともかく経営者は育成すりゃいいだろ
アベノマスク配布もろくにできない官僚機構といい、国全体、国民全体が馬鹿なんじゃないのか？この国
それを安倍のせいにしてるだけで
まともな経営者って稲盛和夫くらいしかいない？
創業者はともかく経営者は育成すりゃいいだろ
アベノマスク配布もろくにできない官僚機構といい、国全体、国民全体が馬鹿なんじゃないのか？この国
それを安倍のせいにしてるだけで
なんでもかんでもコロナのせいにしそうだな
ゴーンいなくなっても無能ばかりかよ
>>784
ソフバンは持ち株の評価損を出しただけだから事業は継続できる。
日産は手持ち資金がショートする寸前だ。
そうしたら事業が継続できなくなる。
ソフバンは持ち株の評価損を出しただけだから事業は継続できる。
日産は手持ち資金がショートする寸前だ。
そうしたら事業が継続できなくなる。
今のセレナは子供3人の俺にとっては最良
ゴーン
「能書きはいいから黒字にしてみろよ」
「能書きはいいから黒字にしてみろよ」
ざまあｗｗｗ
ルノーに入るんじゃないの？
>>826
そんなことはない。
バブルのころでも安月給でもローンで買ってたと聞いているし。
今はローンしてでも欲しいと思える車が皆無なだけだ。
そんなことはない。
バブルのころでも安月給でもローンで買ってたと聞いているし。
今はローンしてでも欲しいと思える車が皆無なだけだ。
懐かしの野澤社長じゃないが、
日産の場合、社員が悪い。マジで社員が酷すぎる。
日産の場合、社員が悪い。マジで社員が酷すぎる。
エンブレム結局保守でダメだったな
k11マーチのカブリオレが欲しい
オープンには殆どしないが
オープンには殆どしないが
ルノーに泣きつけよ
ゴールドを買え
>>788
多分全部ダメだぞ。1社じゃなく。
ロックダウン(少)だった1ヵ月やっただけで
JRの黒字決算が赤字に吹っ飛んだんだぞ
ロックダウン(強)やったセントルイス地区は
短期ながらGDP-50%とか出した。
大恐慌でもGDP-20%ぐらいだぞ
日産なんて恵まれてる方だよ
多分、決算各社出たら、阿鼻叫喚
多分全部ダメだぞ。1社じゃなく。
ロックダウン(少)だった1ヵ月やっただけで
JRの黒字決算が赤字に吹っ飛んだんだぞ
ロックダウン(強)やったセントルイス地区は
短期ながらGDP-50%とか出した。
大恐慌でもGDP-20%ぐらいだぞ
日産なんて恵まれてる方だよ
多分、決算各社出たら、阿鼻叫喚
もちろん社員のボーナスカットなんだよな？役員報酬は全額返納するんだよな？
マツダは広島工場だかで
首になったやつが車で突入する事件あったろ
首になったやつが車で突入する事件あったろ
>>843
真に中で鈴木は見るがＮＢＯＸあまり見ないね
平日 やっぱ休日の郊外ストア限定？？？？？？
真に中で鈴木は見るがＮＢＯＸあまり見ないね
平日 やっぱ休日の郊外ストア限定？？？？？？
