7/10(金) 19:28
ロイター
ホンダ、中国ＣＡＴＬに出資 新エネ車用バッテリー共同開発へ
７月１０日、ホンダは、中国の電気自動車（ＥＶ）向け電池最大手、寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）の約１％の株式を取得したと発表した。写真はホンダのロゴ。東京で２０１９年２月撮影（２０２０年 ロイター/Kim Kyung-hoon）
［北京／東京 １０日 ロイター］ - ホンダ＜7267.T＞は１０日、中国の電気自動車（ＥＶ）向け電池最大手、寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）の約１％の株式を取得したと発表した。新エネルギー車用バッテリーの共同開発を進めるとしている。
発表文によると、ＣＡＴＬはホンダ向けに電気 動 を中心とした新エネルギー 向けバッテリーを供給し、２０２２年をめどに中国生産モデル用に供給を開始する予定。将来的にはグローバルでの展開も視野に入れているという。
両社はまたバッテリーリサイクルとリユースについても協議するとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200710-00000111-reut-bus_all >>7
中国向けモデルの分だろ。
それ以外のバッテリーはGMと提携してて、それは韓国のLG製じゃなかったかな。 ホンダといえば乗っ取りと言われた例の写真が衝撃的だったけど、こういうの見るとあーあってなるな。
>>12
必ず中国国内工場(国内企業？)で作ったバッテリー積まないと、中国国内での販売が許可されんからねぇ。 「沈黙は共犯者」とメディアはBLM運動を煽り立て、企業はそれに賛同するが、
チベットウイグルの弾圧はスルーされてカワイソス
反日企業がドンドン馬脚を現し始めたな
安倍ちゃんが中国に弱腰になるのも分かるわ
情けないな一時は世界のトヨタ、ホンダが支那の犬に成り下がるとは
経団連の本性が少し出てきたな
次はトヨタの本社移転か
中国のどこに行くのか
いずれ自民党の議員たちも中国に移住か
最も流石の中国も簡単に国を売る奴ら等不必要
きっとハミルトンが中国GPでチベットウイグルについて物申してくれると信じてる！
>>29
…経済回すなら誰かホンダにバッテリー供給してやれよ 共産党がやらかしてるだけで経済は通常運転してるからな
ここら辺ごっちゃにするとアメリカみたいにドロ試合する羽目になる
>>28
スズキもトヨタ傘下ではないのか
では ソロっと中国への旅たち 中国で商売したかったらこうするしかない
そこまでして中国で商売すんなよと言いたいところだけど、やはり国民の数が多いし市場としても大きいから押さえないといけない市場なんだろう
>>36
本気でそう思うなら
まあ良いか
本当に日本人は能天気で利用しやすい 約１％の株式を取得というのは、この先どう転んでも良いように
とりあえず名前だけでも置いとこうという感じ？
>>37
ある一面アメリカに喧嘩売っているのだけど
どちらが最終的に得なのか
踏み絵を踏んでいるかも 昔からお調子乗りが中国へホイホイ進出するが最後は命からがら帰れるかどうかだぞ解ってんのか
ホンダもトヨタも大口のお客様は日本人じゃなく米中だからな
日本人相手に売れるのってヤリスやフィットと言った小型車が殆ど
ランクルやアコードといった利益が出る車が売れるのは海外市場
文句あるならミドルクラス以上の車買って日本市場を活性化させたら考えるかもな
まあこの先軽すら怪しくなるような空気だからどうなるやらだけどｗ
>>19
パナソニックの自動車用リチウムイオン電池は
トヨタが事業を買い取ったので、ライバル他社に供給しにくい 最後にはエンジン技術盗まれて、会社まで乗っ取られそう
米国が中国企業に出資してる海外企業は排除とか言い出したら終わるぞ
>>1
ホンダはかなり前から
日本企業じゃないからな どこまで最終的な投資を考えているか判らんが
EVを実用化するにはガソリン車が不必要になる位の莫大な投資が必要になる
どこまで考えているのか
多分だが日本人の特徴の唾つけのつもりなんだろ
世界相手にうまい汁が吸えるか位の能天気
体積あたりのエネルギー量は、ガソリン＞電池だからね
あと電池は化学反応だから低温に無茶苦茶弱い
ちなみに高温にも弱い
変形にも弱い
ガソリン車にしとけ、電池開発してる俺がいうんだ聞いておけ。
世界が中国から手を引く中常に日本企業は中国と仲良し
これが日本を経済成長を止めた原因
中国は日本の技術ででかくなるだけ
命が危ないよ
いま洪水だし、一円売逃げのカルビーは賢い
>>46
日本は、世界第３位の市場だw
中国は台数が多いだけで、金額はアメリカよりはるかに小さい。
日本企業は、中国の将来性？に投資してるだけだろww つまり中国は日本の技術なくしては開発出来ない力なんかない国
金と女でトラップにかかる日本企業
>>7
中国で稼いだ金は国外に持ち出せない。
コインゲームと一緒。だから再投資するしかない。 >>68
そこが中国の蟻地獄のうまい所
その穴にはまり込んでもがいているのが
日本とドイツ
まあ 今の所ガソリン＞EVの歴然たる優位性
これを単なる新規の金儲けとして利用するか利用されるか シビック良いなと思ったけど止めるわ
ホンダの経営陣はアホ
>>68
え、日本企業って元コイン稼ぐために中国進出てるん？
てか元コインしか稼げないなら撤退すればいいのになんで撤退しないんや？ 株主は納得してんのか？
ホンダの経営陣の身元調査をした方がいいんじゃｙないのか？
企業が中国の工場等でウイグル人奴隷労働者を使わされて、
その関連製品がアメリカに行った場合、深刻な罪として裁かれるようになったけど
まだ新規事業を中国でやるなんて
あまりにも情勢を見てないとしか
>>74
泥沼
蟻地獄状態
損切りできないとこーなる 技術を盗まれて用済みになれば、大陸から追い出される未来が見えま〜す
銀行の取引アウトになるってね
だから会社ごと潰されて乗っ取られる
>>80
泥沼つっても元コインしか稼げないのなら中国で事業するメリットなんてないしさっさと撤退しないか？
日本企業というか日米欧の企業ってそんな馬鹿なん？ 今webを見たが半分近くが外国人株主、こうなるのも必然だわ
もう日本の会社じゃないのだからあきらめよう
>>23
擁護部隊とやらも、、、あと数年命ジャマイカ？ それよらホンダは車体の塗装品質どうにかしろよ。
新車購入して最初の車検前に既に数箇所サビが発生、明らかに今の
ホンダ車の塗装は手抜き感酷過ぎ。
スズキは、見切りをつけて撤退したのにな。上海と一緒に沈め
お前らは情報が古すぎるんだよ
世界最大の自動車市場は中国
アメリカだった時代は終わった
中国向けだろうが何だろっが、新しい技術は盗まれるよ3代前位なら協力しても良いけど
宗一郎はチョンと関わるなと言ったがチュンはいいの？
>>62
どうかしてるよね？
金握らされたりハニトラの政治家なら解るが、毎回煮え湯を飲まされてて何で中国と協力するかねぇ
技術も会社も資産も全て取られるのに それと、マジでダムが壊れると思うよ。
気象が異常だし世界が生まれ変わってる感じ
中国とは本当に手を切らないとヤバイよ
冗談ではなく「新しい生活様式」なんだよ。世界は変わる
その技術と金は世界侵略に使われる
自由主義でもない共産国と組むのは間違いだ
>>79
何ていうか、どうかしてるとしか思えないよね
3月のオリンピックやるって言ってるときにも感じたが異常だよ
ただあの時は、中止と言うと賠償金を払わせられるという意見もあったので、そのせいかと思ったが、結局あの時も本気でオリンピックやる気だったし…
ありえない異常なことを最近のトップの人はやるね… >>84
え！！！！
ホンダって業績良かったのに乗っ取られてたの？？？ 仕方ないよ。欧州ではヒュンダイにも大きく負け、アジアでもトヨタち負け、唯一売れてる北米でもヒュンダイが急上昇してんだから。中国市場にシフトするしかないメーカーなんだよ。
アメリカ・イギリス市場は切り捨てか。アコードとシビックはこれで終わりだな。
バブルの頃のホンダはどこにいったとやら
重要なバッテリー部分なんて日本国産しかあかんやろが！
この状況で、よう中国なんぞを助けとんねんダボが！
>>105
パナソニック製より性能良いみたいだな。＞CATL製
でなければテスラも採用しない。 又いざとなったらパクるからもう中国とは距離を取れよ。
本田は学習能力がないのか。
>>12
いやいや、ユアサとホンダが作った会社のバッテリーがメインだぞ 車載用バッテリーでは支那が世界シェア1位で、南朝鮮ですら勝てないんだから。
日本企業ごときが相手になる訳が無い。
Facebook創業者、マークザッカーバーグの愛車はホンダ フィットだった
Amazon創業者のジェフベゾスも、確かホンダ車を乗ってた気がする
![【ロイター】ホンダ、中国ＣＡＴＬに出資 新エネ車用バッテリー共同開発へ [爆笑ゴリラ★]->画像>1枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/GYXBXXA.png)
自動運転開発界隈 相関図 2020 ホンダからの、お下がり、お裾分けを常に懇願してるの誰よ？
今後ホンダ車の部品のなにやらかにやらが中華製になっていきそう
>>37
市場が大きいと言っても国民の大半が貧しくて自動車を買えるだけの年収を得てるのは全体の1割程度だけどな。
それが今後増えるかと云えば、昔から力のある奴が富を独占する社会だから貧乏人は貧しいままだろう。 バッテリーの開発は国家事業だと思う
外国との協業は問題になると思うんだけど
どこもそういうことをやるんだよね
グローバル経済的な時代遅れな流れに乗ったままなんかね
誰かが言ってたが10年経ったら日本の会社員は会社に行けば
部長が中国人、課長は韓国人、平社員と清掃人が日本人が現実味を帯びてきましたネ
でも、まあ共産主義の躍進もそうそう続かないだろうと思う
しかもコロナ禍では
>>128
現状でもホンダ以外のメーカーなら日本製の部品を使ってるとでも思ってるのなら、おめでたいなとしか。 >>17
これ
だからテスラもわざわざ工場を中国に建てた 急速充電できてパワー不足なソーラーでも満足に充電できるようにして
コロナ蔓延の日本よりコロナ制圧で経済全開の中国だわな
ホンダ大丈夫？
最近は車のデザインもイマイチ
乗りたくなるような車作ってくれ
時代はドンドン変化している！！
今のホンダについて来られない人にとっては
今後はまったくついて来られなくなる！！
>>141
実際EV技術では完全に中国に遅れをとっている状況なので、中華アレルギー持ちは乗れるクルマがなくなるぞ。 今からでもいいから解消しろ、アメリカで商売できなくなるぞ
イタコ呼んで本田宗一郎と緊急会議しろ
>>128
ホンダは元々中韓部品多いよ、自慢のザックスダンパーが韓国マンドゥ製だったことはちょっと話題になった こういうのも含めての戦争が始まっているのにホンダは赤いグループと判明したわけだ。
シャープになるなこれは。
これで、アメリカからの制裁で、取引銀行口座凍結され在米資産凍結されたりするんだね。
いいんじゃね
研究段階なら中国人に優秀な人材は多そうだ
分母が違う
