岡山県笠岡市の山陽道で乗用車がガードレールに衝突し、運転していた男性が死亡しました。
その後、止まっていた乗用車にトラックが次々に追突し、7台が絡む事故になりました。
(記者)
「奥の緩やかなカーブのあたりで事故は起きたようです。近くにある車は事故の衝撃で原型をとどめていません」
30日午前4時すぎ、笠岡市西大戸の山陽道下り線で乗用車が中央分離帯のガードレールに衝突しました。
事故の衝撃で、乗用車を運転していた福岡県の大学生仲村嘉起さん(21)が車の外に投げ出され死亡しました。
その後、追い越し車線に止まっていた乗用車にトラック6台が次々に追突し合計7台が絡む事故になりました。
この事故の影響で、山陽道の笠岡ICから福山東ICの上下線が通行止めとなりましたが、午後0時半ごろまでに全て解除されました。
警察が乗用車がガードレールに衝突した原因などを調べています。
以下ソース:瀬戸内海放送 06月30日 16:35
http://www.ksb.co.jp/newsweb/index/17815
関連スレ
岡山の山陽道下り線、トラックなど7台絡む事故…男性1人が重体 [爆笑ゴリラ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1593472803/ 福岡の方がなぜこの様な折、時間に岡山県に…?
ご冥福を
中国道だったらカーブだらけで先が見えないから100台は追突してたんだろうな 走ってないけど
100キロ程度のスピードで社外に投げ出されるとか珍しいな
何このでっかい溝ww インに切りすぎて前輪取られたとか? さすが岡山先輩w
シートベルトしてねーの?
だとしたらまじアホでしょ。
右車線走っていて右カーブで生け垣があると見えないからな。
投げ出されてなかったらもっと苦しい死に方になってそうだな
なんか内側に溝あるけど、溝落としでもしようとしたのか?
原型ないやん。
シートベルトしてなくて投げ出されてたほうがマシだったかもな
>>29
してなくて投げ出されたんやがな(´・ω・`) 時間も時間だし、アクセル踏んだ状態で居眠りしてたんじゃないの?
長野の山のほうの道でオレが道から横のダムの方に落ちたときもそんなだったわ
ヤフーの最初の記事だと追い越し車線に止まってる乗用車に追突して
運転手死亡だったからトラックの運ちゃん可哀想
と思ったけど
先に1人で死んでたのか
事故はどっちにしても可哀想だけど
先に乗用車の運転手は1人で死んでるから
理不尽な逮捕されないのは不幸中の幸いだったな
>>13
記事を読む限りでは、責任は問われるが過失割合は低くなると思う >>30
そう書いてあるがシートベルトしてても投げ出されたんかもしれんぞ
山陽道でシートベルトしてないやつなんておらんやろ・・・ 後続車気の毒にな、事故起きた瞬間にF1のイエローフラッグライトみたいなの出せる装置できたらいいのに
後ろから追突されたときにミンチになって死んだんだろw
というかこの手の事故って、結構な割合で追い越し車線走ってるトラックが登場するな
トラックで無くても理由も無く追い越し車線を走る馬鹿だらけの国だし。
最近若者が事故で死にまくってるな
死んだ馬鹿のsns見るの楽しい
ダンスったか…
6台も突っ込むとか
車間距離開けても入ってくるバカ多いから車間距離開けられない状況当たり前だもんな
朝の4時とか大型トラックだらけだろうな
今朝延着してたのはこのせいなのか
なんでトラックがぶつかる前に死亡していたとわかったんだ
>午前4時すぎ
暗い時には、事故確率相当上がるからな。見えにくいし、眠気もあるし、
夜の運転多い人は、保険料率上げたら良いと思うぞ。なむなむ
>>1
山陽道ってなに?こんな深い溝が高速で続いてるの? 画像の曲がり具合見る限り、まともな車なら130kmでも曲がれるだろ。
>>46
車間なんか関係ない
前に車がいないから漫然運転になって止まってる車に気が付かず突っ込む
深夜早朝の高速道路での追突事故は大抵これ 車外に出たなら射出座席は作動したが、キャノピーにぶつかったか
パラシュートが開らかなかったかだなw
笠岡 福山間降り
二車線跨いで真横向いた小さいBMWと遭遇した事ならあるわ。
中央ガードレールヒットでクルクル回ってんだよなー
運転者は車線に立ったまま携帯電話してるアホ〜
ちょうど同じあたりな気がするわ。
どうせ脇見だろー
事故った後にシートベルト外す
トラックどーん
の可能性は?
>>58
100キロ出てりゃ軽く嵌ったらそのまま大事故確定だよな 右カーブで右側に衝突して外に投げ出されるって満貫並みの珍しさだな
>>1
Fラン大学ではイキってシートベルトしない奴いるの?
馬鹿は死ななきゃ治らないよね >>50
実はトラック6台に次々に轢かれて死んだのだが、
どのトラックが致死に至らせたのか特定不可能なので
平等に全員無罪、という事にした
という噂 >>35
止まってる車に当たるヤツがフラッグなんて気付くワケがないと思うがw
前すらロクに見てなくてぼ〜っと運転してたんだろw >>33
ならんのか?追い越し車線をトラックが走って見通しよさそうやけど6台目の奴とか悲惨やろ この運転手が初心者かどうか分からんが、
今年はコロナの影響か、例年と違って
今の時期、非常に初心者が多いから注意が必要だな。
>>1
あーあ
下手くそが怖い思いして段々上手くなるんだけど
一発で死んじまったか
運と腕が無かったな御愁傷様 インを回りすぎだろ。
レースじゃねーんだ。真ん中通れ。
夜明けの高速のトラック事故は居眠りが原因なんだよな
>>62
前にトラックがあるとトラックより前方が見えない
交通量が多くなると車間距離開ければ割り込むバカが増える
どんどん入れると速度が急激に落ち、後続急ブレーキが発生し衝突 >>50
トラックとは無関係に投げ出された状態で味噌が出てたのでは?
死体を避けるためにトラックが追い越し車線に進入して車にぶつかった、って推測もできるのかな この渋滞で笠岡で下された。
下道も動かないし雨だし。
結局広島行けず。
山陽道はぶっ飛ばすキチガイ多いし、トンネルだらけだし道悪いし。
岡山ガラ悪いし。
新名神ができてからは今の名神よりこわい。
>>1
LINEすんな
眠気を感じたら止まれ
のどちらかかな トラックの運ちゃんには、残念だったが、
こういう追い越し車線に車を止めるバカが死んで、本当にありがたい。
ゴミ死すべし!
>>83
深夜早朝のガラガラ道路に割り込みとかねえわ
仮にそんなの居たら追い越せばいい
次々にぶつかった奴らはほぼ単独走行
大体お互い遠慮して近づかんように走る
大型車はクルコンセットしてボケーっと走ってるだけ まぁあれだ、お前ら制限速度馬鹿にするけどちゃんと守っとけよ
命にはかえられんのだから、速度出し過ぎでしょどうせこれ
>>101
大型トラックの制動距離って高速なら1000mくらいあるんじゃないの? 自動運転で本人は爆睡中
シートベルト?そんなもの付いて無いですけど
何か?
笠岡って変なところにインターあるから迂回も大変よな
>>1
来世はこの教訓を活かしてシートベルト忘れないようにね 今の午前4時なら十分に明るいけど8割眠りながら運転してたんやろな
午前4時か
福岡県の大学生ってことは、1限に間に合わせようと無理してたんかね
首都高だと、車高の低い車が急カーブの先で止まってても、絶対止まれないよね。
>>111
ねえよ
大型トラックは急には停まれない
トラックの前方が見えない かっこいい潰れかたしてるね。
それとも 折りたたみ自動車?
交通量が多いと急ブレーキかけたら、間違いなく玉突きになる車間距離が常態化してる
山陽道って本当に暗い、東名だと延々と昼間のようにライトが付いてるのに山陽道は暗い、
一般道より暗いんじゃね? あそこで高速で走る方が怖いと感じる。 貧乏なの?
>>1
車が本当に原型とどめてないくらい丸こげ大破してるな
この溝に車輪が落ちて吸い付くようにガードレールに激突したんだろうね
車外に飛び出すのは意味が分からんが
窓全開でも車外に飛び出すのは至難の技だろ 平日真夜中の山陽道なんて95%がトラック
アメリカ映画とかで有る前後左右トラックに挟まれて逃げられなくなるヤツを実体験出来る
ミーンチ ミンチ ミーンチ フゥフゥ
ミーンチ ミンチ 山陽道
>>126
運転手はその前に放り出されてるのでミンチにはなってないと思う。 >>1
福岡から車で移動。
朝4時。
まあ居眠りしててガードレールに激突だろうね。
こう言う時は急いでてもPAで仮眠でも取るしかないわな。 >>49
悲惨な状態の遺体は警察も家族には見せないね
例えば水死体で皮膚がずりむけててり一部魚に喰われてたりとかね >>137
福岡から岡山方面を下りというのか?
さすが大都会岡山w 30日朝早く、岡山県の山陽自動車道で乗用車など7台が絡む事故があり、福岡県の21歳の男子大学生が死亡しました。
【近所の人】「朝4時頃ですか、ドーンバタバタバタって」
30日午前4時すぎ、岡山県笠岡市の山陽自動車道下り線で、乗用車や大型トラックなど7台が絡む事故がありました。
この事故で乗用車を運転していた福岡県福智町の大学生・仲村嘉起さん(21)が車外に放り出され、全身を強く打つなどして死亡しました。
警察によりますと、追い越し車線でガードレールにぶつかって停車していた乗用車に大型トラックが追突し、その後、後続のトラックも次々と追突したということです。
この大学生は数年後煽り運転常習者になっていただろうから、ここで死んで良かった
山陽道の右コーナーは見えんからな
追い越し車線に停まられたら回避不可能
即死じゃなく意識不明の重体からの死亡なんだな
これ車内なら即死レベルっぽいけど、車外に投げ出されたから重体で済んだんだろうか
追越車線で前の車煽るじゃんか
そしたら前の車が左にどくのよ
でアクセル全開にすると目の前に障害物
21歳の若さで…勿体無い
来世は安全第一で新たな人生を歩んでくれ
てかなんなのこの危ない溝は?
岡山だし人食い側溝の仲間なの?
サーキットならコース上に
車両が停止したら
オフィシャルがイエローブラックとか
振って後続車に知らせてくれるけど
高速道路も本線上に
停止車両がいるのを後続車に
知らせる仕掛けとか出来ない?
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
次々と走るのは人間くらいの生物のサイズがちょうどいいのよ
>>58
そりゃ、溝って言えば岡山だからね。
市内に平気で蓋なし殺人用水路を未だに放置してるそうじゃないか >>1
こりゃ死ぬわ
桜澤やっくんが高速でガードレールにぶつかって
車外に出た時後続車に撥ねられたのも中国地方だったな 追い越しに止まってた車に最初のトラックがぶつかったのはわかるし、しょうがないと思う
その後ろの5台はどんな車間距離で何も考えずに走ってたのかと
>>161
真っ暗でライトも点いてないだろうなら、ぶつかるまでまったくわからんだろう よくわからん
単独で事故ったときにすでに車外に放り出されて瀕死だったのか?
>>159
何年か前に県外から就任した岡山県警のトップが、岡山の柵無し用水路を目の当たりにして憤慨したらしく、これを早急に改善すべき!と発表してからは結構柵が設置されだしたよ
それでもまだまだ危ない用水路は多いけどね 岡山の見通しいい道路って無駄に速度出しまくる奴しかいないよな
一般道で100出すバカごろごろいる
>>165
記事の書き方からしてこういう事だろうな 「岡山に来たことを後悔するようになればいい」
発動したのか…怖いな
岡山のスレって良く見かけるよな
誰か意図的にやっているのか
ここ五年くらいに出た車は
シートベルトしないで運転なんか
警告音うるさくて無理よ
古い車かな
シートベルトしていてもこんな状態じゃ
どっちにしろ亡くなったのだろうな
ベルトしていても椅子ごと飛んだなら
シートベルト意味ないし
山陽道はトラックだらけなんだよな
トラック減らせよ ノロノロ走りやがって邪魔なんだよ
>>175
座らない状態でベルト嵌めて、そのまま座り斜めの部分だけ掛けるバカ結構いるし(トラックに多いな)、それじゃね? >>159
倉敷、道狭いし、囲いなし用水路だらけ。
定期的に落っこちて死んでる。
市も県も何にもしない。
自分に害なければ、岡山は全て他人事。
何の発展性も面白さもない。
岡山の二度泣きってね。
津山30人殺しの近くでも津川原被差別村虐殺事件があった。
日本人じゃあり得ない残酷さは今も岡山県民性の特徴。
八つ墓県はマジ恐ろしいぞ。 60km/hで走行中に路地から飛び出してきた軽に運転席へ突っ込まれて転がった事がある。
衝突時に運転席窓は砕けて飛散、反転時にフロントガラスは真っ白。
横からなのでエアバッグもベルトテンショナーも効かなかったが結果的に頭を天井で擦りむく程度の軽症で済んだのは幸い。
顔の直ぐ横をアスファルトが滑っていくのが怖かった。横転で運転席の窓から放り出される事だってあると思う
ちなみに後部座席のドアが開いて後ろに積んでいたものは殆ど飛び出し、駆け付けた近所の人が拾ってくれた。
>>177
大人しく左車線走っててくれたらいいのに、80キロで追い越ししようとしてるからな。それで追い越し車線が詰まるからホントたち悪い >>118
あれでも明るい方だよ。中国道なんてもっと暗い トラックも車間も取らずにボケッと運転してるから追突する
しかしエグい溝だな。あの溝がなかったら、ここまで酷い事故にはなってなかっただろ
高速道路での事故原因は、8割方居眠りなのだが
警察は速度ばかり取り締まっているね。
事故の原因と、取り締まり内容が大きくずれているんわけだが
誰も問題視しないという
ゆっくり走って、時間が掛かって、そのぶん眠くなるより
スピードを出して、運転が短時間で終わった方が事故も減るだろう。
潰れ方と言い、左前輪の細さと言い、これは軽自動車だね。
だから、仮にシートベルトしていても衝撃が強かったので
ドアが外れて車外放出だと思う。
軽自動車で高速走行とかって、自分の運命を試し過ぎだろう(笑)
>>125
名神もだよ
あと、東名もまぁまぁトラック多い
新東名出来てマシになったけど 夜はトラックどこも多いこわいよ
日曜の深夜なら名神東名ガラガラ
気持ち良い
オービスに注意
>>193
カーブの区間は傾斜してるから排水用の溝が中央分離帯側にある 事故が起きたのは午前4時頃か
そんな時間帯に高速走るヤツがバカだわなwww
>>17
山陽道も中国道程じゃないけどトンネルが多く見通しも良くない
また時折速度の遅いトラックが追越車線に無理に割って
入ってくるので危ない