◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【毎日新聞】コスモがハイオク虚偽表示 洗浄添加物なし、10年以上サイトに 景品表示法違反恐れ ★2 [爆笑ゴリラ★]YouTube動画>4本 ->画像>7枚
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6/28(日) 20:32配信
毎日新聞
コスモ石油は4月1日にスーパーマグナムの性能に関する記載内容を修正し、謝罪した=コスモ石油マーケティングのHPから
石油元売り3位のコスモ石油が「スーパーマグナム」のブランドで販売するハイオクガソリンについて、エンジンの汚れを取り除く添加剤が入っていないのに10年以上、「使い続けるほどにきれいにしてくれる」と虚偽の性能を公式ホームページ(HP)に記載していたことが判明した。同社は毎日新聞の取材に記載内容が不適切だったことを認め、4月にHPを修正した。
【図解】ハイオクってどうやって流通?
景品表示法は、実際の品質よりも著しく優れていると宣伝したり、事実に反して競争業者が販売する商品よりも著しく優れているかのように宣伝したりすることを禁じている。過去の表示にもさかのぼって適用されるため、同法違反(優良誤認)に抵触する可能性がある。
スーパーマグナムは1992年5月に販売開始。HPで「洗浄力が高い。使い続けるほどに、エンジン内をきれいにしてくれる」「汚れを取り除く清浄剤が添加されていることも特徴」と汚れを除去する効果を強調する記載をしていたが、4月1日に「エンジンをきれいに保つ添加剤が加えられている」などと修正。「業界最高水準の製品」などの文言も削除した。
同社によると、汚れを付きにくくするキープクリーン効果がある添加剤は入っているが、販売開始以来、汚れを取り除く添加剤は入っていなかった。実態と異なる宣伝は少なくとも10年前から続いていたという。
ハイオクを巡っては、タンクの共同利用によって他社製と混合したり、バーター取引で他社から買い取ったりした製品を自社製として出荷していることが判明している。各地でコスモとタンクを共同利用するENEOSの「ENEOSハイオクガソリン」は「清浄剤の配合でエンジンをクリーンに保つ」と宣伝し、コスモのように汚れの除去効果をうたっていない。毎日新聞が性能表示の違いを尋ねたところ、コスモはHPを修正した。
同社は取材に「エンジン内をきれいに保つキープクリーンの性能はあったが、それ以上の性能をうたっていた。誤解を招く表現だった。率直におわびする」と回答。虚偽の宣伝が始まった経緯や理由については、「記録が残っていないので分からないが、消費者を欺こうという意図はなかったはず」と釈明した。【遠藤浩二】
◇「悪意なくても再発防止措置命令の可能性」
弁護士で景品表示法に詳しい村千鶴子・東京経済大教授の話 コスモ石油の宣伝表記は実際の性能を上回る表示をしており、仮に悪意がなかったとしても、消費者庁から再発防止の措置命令を受ける可能性がある。その際、一般の消費者が実際の性能を知っていたら、コスモのハイオクを買わなかったということが言えるかどうかが措置命令のポイントになるだろう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/cb8ffca1042c842178703eb79a61b57331576e0e ★1が立った時間 2020/06/28(日) 20:45:49.91
前スレ
【毎日新聞】コスモがハイオク虚偽表示 洗浄添加物なし、10年以上サイトに 景品表示法違反恐れ [爆笑ゴリラ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1593344749/ そんなことより、ウルトラマンコスモスの「スモス」って何なの?
車乗らない俺はずっと廃屋だと思ってた
使い古した重油ですみたいな
ユーノスコスモで入れ続けた人は一軒家買えるくらい金払ってると思う
インチキがばれて慌ててこっそりホームページのハイオクの表示変えてるじゃんwwwwww
コスモ、ENEOS、出光とも各地出荷元の同じタンクから出荷しているらしいから
どのブランドで給油しようが、どこのハイオクでも同じもの〜。
オクタン価は高めに調整してあるけど洗浄剤なんか入ってませんからー
っつうことかい? コスモだけ叩かれているけど・・・
騙されて、得意気に「ハイオクで」って言ってた奴居るんやろなw
おれ1万リットル入れたんだけど
返金してくれるのかな?
>>3 エンジンなんて開けれない奴らが騙されてるから問題無いw
>>5 一時期ロシアンルーレット的なノリで使ってたw
検査偽装といい今までよくばれてこなかったな
いやネット上にはそういう暴露情報昔からあったのかな
昔原付きに各社のハイオク入れて比較したらコスモが一番かぶらなくて調子良かった
ああ、これこういう施設で働いてた友人に昔聞いたことあるな
○○系のハイオクと△△系のハイオク、あれ中身同じだぞ、秘密だけどな
ってね
この会社さ、千葉の製油所でもコンプライアンス違反があって操業停止処分くらってたよな
もうダメだろ。アブダビもエネオスも見捨てていい
こりゃ20年分のガソリン代全額返金可能だな
明日怒鳴り込みに行ってくるわ
超ラッキーwwww
エコだの何だの言っといて自分の首絞めてりゃ世話無いな
結局色々決まりとか制度とか良くしても人間がその進化についていけない。脳にサフ基盤でもつけて操らなきゃなw
順当に考えたら
今後10年以上ハイオクを無料で提供するしか解決策はないと思うけど
ジャパンプレミアムで買わされ続け
欧米と比べ糞品質で売り続けた上に笊ガラパゴ違反までしてんのかよw
心を満タンにするのが奴らの仕事なのでガソリンの質なんかどうでもいいやろ
まあ会社としてどんな対応すんのか知らんけど
スタンドで罵声浴びせられる人もいるって事も考えろよ?
まあ別会社だけどそんなのお構い無しの人もいるんだから
化学のことを言われると盲信する
ガソリンタンクの水抜き剤とかスタンドで売っていた
>>43 「コスモだけなんですかねぇ?」
「業界ぐるみじゃないの?」
さすがにレギュラーガソリン以下の品質ってことはないだろうから、差額15円/Lとして返金あたりが落としどころかねえ。
10年分はレシート保管してるが、発掘するのがめんどくせ。
コスモ、大丈夫かね??さらに業界再編進まないといいんだけど。
知ってた
はっきり言ってハイオク仕様車にレギュラー入れてもふっつうに走れる。
ごまかしてるのハイオクだけじゃないんじゃないか
コスモのレギュラー入れると燃費落ちる
スタンドも可哀想よな
権利買って商売してたのに嘘だったわけでしょ?集団訴訟できるんじゃね?
>>3 どのガソリンも燃調変わらないから
みんな同じだとショップの人間は言ってたな
アメリカだったら凄まじい規模の集団訴訟を起こされるし、されて当然の行為だわ
20年くらい前コスモでバイトしてたけど時々コスモ石油以外のタンクローリーがガソリン持ってきてたわw
ハイオクなんて入れる奴は性能が良いから入れるんじゃ無くて車がハイオク指定だから入れるんだろ。
オレなんかレギュラーばかりだから丸でメリットがわからん。
ハイオクに入ってるのも同じ成分らしいけど
洗浄効果と言っても燃料噴射の詰まりを無くすのと
燃焼室内部の掃除と二種類ある
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩)
パヨクは車持ってないのか。おとなしいけど。いつも肝心なときに頼りないな。
これって詐欺にならないの?
大規模にやったら景品表示法かなんかで詐欺に問われないのなら、偽装表示がなくならないのでは。
>>68 ガソリン値下げ隊はどこ行ったんだろうねぇ
政権盗ったら消えたけど
まあ詰まりにくい汚れにくい程度の濃度で
添加剤ははいってるんじゃね?
ただ汚れてしまってるエンジン内部の洗浄して
綺麗に戻してくれる効果はまでは無いと
∧∧ 汚れてしまってるエンジンは添加剤自分で入れるしかない
( =゚-゚)
.(∩∩)
毎回ハイオク入れてれば汚れは付きにくいって話しで
いつもレギュラーでたまに洗浄しようとハイオク入れても
効果が無いってはなしじゃん?
もれは前からそう思ってたけど
ただ広告だと汚れたエンジンを洗浄出来るみたいと
誤解される内容だったと
∧∧ 汚れたら添加剤
( =゚-゚)
.(∩∩)
>>70 数年後ガソリン値上げ隊に政権交代しましたw
ここからコスモがどんなお詫びというか補償をするかに興味がある
エンジン清浄剤バラマキくらいはやるのかな
金ない会社だし頭下げて終わりか
これってもっと大騒ぎになるべき話では?
広告の力って怖い
1リットル10円も高い商品の成分が嘘っぱちだったんだよ?それでも
サーセンw
で済むからラクでいいよなぁ
ガソリン燃やしたついでにエンジンが綺麗になるとか、おかしいと思わんのかね?
他の選択肢があるところは外される
→経営悪化→会社死亡
選択肢がない田舎
→会社死亡→田舎死亡
連鎖しそう
たとえばブルーレット置くだけやっとけば
トイレは汚れにくいけど
うんこがこびり付いたトイレに置いてもぴかぴかにならない
でもブルーレットに洗浄効果がないかと言うとそうでもない
が汚れが落ちますまで言うと言いすぎかな?みたいな
∧∧ ガソリンのハイオク自体の性能じゃないから
( =゚-゚)
.(∩∩)
毎日どうした?
こんなことしてもガソリンの値段あがるだけなんじゃ?
どこかがこの会社
もしくは会社の利権を欲しがってるようにも見えるな
なんかきな臭い
気のせいだといいけどな
>>89 ブルーレットも浄化槽には悪いから清掃業者に使うな言われるぞ
コスモだけで済むのか?
ハイオクを混合してたのは全社やってたみたいだし
芋づる式に出てきそうだけど
>>86 ハイオクの添加剤(オクタン価向上剤)が燃えカスになりやすいので洗浄剤が入ってる。
つまりその洗浄剤が入ってないということは…
植林で社会貢献って言ってるけどユーザー相手に詐欺してたんだろ?
まぁどこのハイオク入れても変わらんからいいけど、これってコスモ石油だけの話かよ?
どこでも混ぜたりしてんじゃねーのかよ?
コスモの内部者が毎日にリークしてるのか?
ハイオク混合の件といい連続でスクープしてるけど
洗浄剤は、燃焼という意味では不純物。
レース用アブガスには、そんなの入ってない。
まったくもってふざけた会社だね。
嘘をついて騙してろくでも無いもん売りつけてすっとぼけてたんだろ。
一回も入れたことなかったけど一度も入れないままなくなりそうな会社だね。
長年消費者を騙して詐欺ってたわけだからね。
日本の恥。
>>98 ハイオクは出荷前のタンクで混合してるから
どこのハイオクも同じって数日前に毎日がスクープしただろ
それに続いて今回コスモが添加物入れてなかったってスクープだよ
>>96
添加剤自体は入ってるみたいだし
別に広告の言い方だけの問題じゃん?
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) 世の中にはヘッドホンのコードで音質変わると主張するのもいるし
エネオス→キープクリーンです
出光→キープクリーンです
コスモ→キープどころかもっとクリーンになります
タンク共同利用とは全然別の話だぞ
>>103 スクープで草
30年前からみんな知ってることだぞ
>>103 ・どこも同じハイオクを分配して売ってるだけでした
・コスモのハイオクに洗浄添加物なしでした
↓
さて、他社はどーでしょうか?
答え出てない?
毎日が信じられるなら、だけど
でもこれ高級車や走り屋のハイオクユーザーが
ハイオクの違いがわかるとか言って同じ会社の入れない人結構いるけど
何にもわかってなかったってバレてダサいよなw
>>113 自動車メーカーがハイオク指定していてレギュラーいれたら壊れる保証もしないって説明書に書いてるんだよなあ 車メーカーも同罪かな
ハイオク混合されてた地域なら
コスモのハイオクも清浄剤入りだったことになって
ややこしいことになるなw
>>116 「ハイオク指定」と「ハイオク専用」と「オクタン価指定」を調べてこい。
>>68 パヨクはクルマもってないから高速道建設に反対してんだよ。
ハイオクを「パワーが出るガソリン」だと勘違いしている奴がいる。
含まれるオクタンってのは、ガソリンの自然発火温度を上げるだけの意味だから、
燃えにくくする成分。
圧縮比の高いエンジンにはハイオクを入れろ、ってだけだな。
エンジンの性能が上がる訳じゃない。
そんなもん新聞の発行部数と実売部数の差よりまし
広告主は馬鹿な新聞広告費払ってる
>>118 同じような物じゃないの?
面倒だから簡単に教えてよ
こういうことをするんじゃ店舗少なくなってるよな。もう近所じゃねーよこのブランドのGS。ENEOS一強かなあ
コスモで10年以上ハイオクを入れてるオレは勝ち組なのか?
ハイオクってのはいわばその会社のトップブランド、フラッグシップなわけだよね
恥知らずにも、それで嘘ついて消費者だましてたってことは、レギュラー・軽油・灯油も推して知れってことだと理解するのが妥当だと思うんだが・・・・・
おいおいマジかよ、10年分のカーボンが堆積してるやんけ
オーバーホールしないとエンジン壊れてしまうわ
どないしてくれるんや
って言えばいいの?
ムカつくのは同じハイオクを『ガソリンはどれも同じと思ってません?』
ってCM打ってた事。
スペックRだからハイオク
どこで入れても別にどうって事ないから問題ないかな
>>93
添加剤はタンクにもいい
腐ったガソリンは燃料タンク自体を腐食させる
∧∧ クルマにはその為に燃料フィルターがついてて
( =゚-゚) 腐ったガソリンは除去される
.(∩∩) フィルターがつまるとバイパスされて直にエンジンにw エンジン壊れた?御冗談をw
元々入れてた洗浄剤に大した効果ありませんからw
10円しか変わらねえし俺のポルシェ911turbo Sにはハイオクしか入れねーわ、うわはは
>>126 うーん、負け?
>>132 ガソリンタンクが樹脂製に変わって20年くらい?
軽自動車:軽油
原付:原油
重機:重油
トレーラー:ラー油
消防車:しょう油
ハイブリッドカー:廃油
トヨタアクア:水
トラック:灯油
防衛庁のジェット燃料入札談合のときはコスモ石油の
とりまとめ役が逮捕されたけどそのあと彼は子会社の
社長になってたよね
>>139
途中のパイプは金属だし
バイクとか耕運機とか発電機はタンク金属だし
放置しとくと動かしたい時問題が起きる
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) 軽自動車 レギュラー
ディーゼル車 軽油
原付バイク レギュラー
他の大きな車は偽りのハイオク
詐欺にならんの?
アメリカなら集団訴訟で何十億も賠償金取れそう
コスモ「実は他社と同じタンクからハイオクを売ってました」
↓
他社「汚れをつきにくくする成分アリ」
コスモ「汚れを『落とす』成分アリ」
↓
毎日「同じハイオク売ってたのに成分ちがうんですか?」
↓
コスモ「すいません!ハッタリかましてました!他社と一緒です」
まあ、コスモ石油は
「清浄剤無添加、本気のハイオク」
で売ればいいのにw
俺はハイオク仕様だったので当然ハイオク入れてたがどっちにしろ洗浄剤は定期的に別で入れてたぞ
コスモはほとんど入れたことないけどなw
2011年の震災のときコスモ石油のガスタンクが爆発したがタンクの緊急遮断弁が作用しないように閉状態に固定してたらしい。
それであんな大惨事になったと。
そのときの責任者の製油所技術課長はその後にコスモ松山石油の工場長に栄転したという噂を聞いたことがある。
ついに10年分のレシートがお宝になる日が来たか
フヒヒ サーセンwww
あなたのクルマFFですかFRですかって聞かれたら「えっ?」ってなる人多いかもね
コスモの親戚がいるけど、どうも胡散臭いと思ってたからコスモでは1度も入れてなかった
コスモは洗浄剤いらないから
レギュラーと同じ価格でオクタン価高めたガソリン売れな。それで皆納得だろう。
なにが10円高いプレミアムガソリンだよ。
第三位のコスモが吸収されちゃうとしたら
エネオスだよね
ますます寡占かが進んでまずいじゃない
アウトバック3L6気筒乗り
シェルのVパワー指名買いのオレ
高見の見物
何億トン売ったか知らないが遡って賠償することになったら確実にヤバい
10年だとしても想像もつかない金額なるし、事実ならば税金だって誤魔化したことになってしまうよね
チョコレートパフェ頼んでチョコレート入ってなかったら詐欺やろ
スーパーマグナムとか言いながら9センチだったって事?
>>174 過去乗ってたのは、MR2と三菱アイと986と987
ちょっと待てや
私が乗ってたグリップ用の当時新車のアルテッツァ、コース外で走るとき、変なところでエンストする病気だったぞ(阿蘇山中腹でレッカー)
コスモしか入れてなかったんだが
時期が合いすぎる、結局トラブルのコンピューター記録もなく謎のままだった
怪しい、もう信用できない
>>164 SR20DETのFRターボ車で機械式LSD入れてます
>>178 三菱アイは良いクルマでした
飽きっぽい自分が10年近く乗りましたもん
>>164 もう何年もフリーホイールハブをロックさせたことのない
直結パートタイム4WD車は
もう4WDではなくFR車だと言うべきか最近迷いがち
消費者庁が動く前に、コスモ石油が良心的な対応をすることを期待します
しかしそれぞれ独自のハイオクかと思ったら、各社でタンク共有してたとか詐欺だろ(笑)
まあハイオクの違いなんて、俺は気にしなかったが。
消費者庁伊藤明子長官は国土交通省出身か…ちょっと期待w
速報
コスモに10年間分のガソリン代1兆円の返金集団訴訟準備始まる
コスモ破産申請へ
こういう時アメリカ並みの億単位の訴訟出来たらいいのにな
弁護士とか余りまくってるみたいだし制度変えどきだろ
きんじょのスタンドがコスモだから利用してるけど
毎年クソみたいなポイント還元やってて面倒
全部値引きに回せよ意味わからん
エネオスと油槽所が一緒なんだから当たり前
というか、一般消費者は知らないと思ってなめすぎ
>>197 集団訴訟組めば日本でもそれくらいの額いくだろ
ほんとに洗浄効果期待するならフューエルワン一択なんだよな
>>972 コレ謝罪で終わらせる気か?
どう考えても1兆円規模の賠償案件でしょ…
>>169 個人的には寡占は自分も問題だと思ってる
外資も国によっては油断ならないから心配
公正取引は大事だけど
大局を見た時に国力が
マイナスにならなければいいなと危惧してる
>>104 例えるなら、やせる薬とHPで宣伝しているのに実際は太りにくくする薬だった
詐欺でしょw
普通に考えれば、ENEOSヴィーゴが廃止されたタイミングで
コスモも変えないとだめだったよな
タンクは一緒って昔テレビでやってたのに今さら何で盛り上がってんの?
確か92年頃に日石(今のENEOSで三菱合併前)がエンジン洗浄剤ワーキレー配合とかでCM打って他社も追従したんだっけか
謝罪もくそもない。元からわかってたから。摩擦が起きると削れる
これ当たり前油入れてきれいになるなんて理屈はこの世にないよ
元からコスモ嘘つきじゃん。わかりきってたこと今さら謝罪とか嘘つくなよ
知っててやったくせに
備蓄タンクにフューエルワン1本でも入れとけばウソにならなかったのにw
コスモ石油の社員は洗浄添加物飲んで腹黒い心を洗浄してお詫びの記者会見してほしい
>>148 問題はここなんだよな
ENEOSが今もハイオクをヴィーゴって名前で汚れを落とす効果有りってHPに載せてたら同じくアウトだった
ちゃんと(いつの間にか)洗浄効果はないけど、汚れがつきにくくする成分は入ってるに変えて名前もエネオスハイオクに変えてるから一応おk
https://www.eneos.co.jp/information/2018/20180910_01_1070022.html これは、領収書や給油履歴から
利子つけてガソリン代を全員に返還しなければならない
許すなよこんなもん
>>3 20年くらい前の共石のMTBE添加ハイオクはフケが良かった
MTBEが規制され、ついでに日石に買収されて普通になっちまったが
共石のハイオクは本当に良かったな。
エネオスもヴィーゴはバイクには良かった。
車は相性が有るようで4輪の人はVパワー推しが多かったね。
それも一昨年で終わって何処のスタンドでも体感同じになったよ。
元々日本のレギラーガソリンそのものがハイオクのようなものでしょう
>>1 これコスモ石油は勿論返金してくれるんだろ?
ずっとそれを信じて高価なコスモのハイオクを入れてたんだけど
社員のココロが満タンになっていたら、こんな事思いつかなかったよね。
こんなん今に始まった話じゃないだろ。
もう20年は前だけど普段入れないコスモでハイオク入れてなかなかかな?
と思って少ししてからまた入れたら「??」
レギュラーとまでは言わないがなんか変と思ってそれ以来入れてない。
>>230 ユーノスのフラッグシップ「コスモ」を無かったことにするマツダに通じるものがあるなw
クリーンに保つも虚偽みたいなもんだから、どっちでもいいけどな
>>27 調子の悪いエンジンだとレギュラーとハイオクの違いがハッキリ分かるよね
>>222 日本のレギュラーはオクタン価低い
だから欧州車は日本のガソリンではハイオクを入れることになる
逆にハイオクに関しては欧米より高品質と言われている
>>233 ネタが通じて嬉しいw
実は二十年以上マツダ車に乗り続けている俺w
なら、洗浄剤が絶対に入ってるハイオクって存在するの?
これ見るとみんな入ってなさそうだな
業転玉なんて言葉が有る位だから各社そんな品質に大した差は無さそうな気がしないでもない。
コスモ使ってる輸入車乗りの俺涙目
って成分とか気にした事ないけどな
>>235 洗浄添加物は燃焼しないから不調エンジンだと余計調子悪くなるよね。
コスモは余計な添加物無いからキレイに燃えて調子出るんだろうな。
それは置いといて入れてると宣伝して入れてないのは詐欺だね。
>>148 家の近所にENEOS、少し離れてコスモがあるんだけど「コスモの方が洗浄効果あるみたいだからコスモにしよ」とずっとコスモ使ってた俺にとっては二重に騙された感が強いわ…
洗浄成分は燃焼しないから全く無しだと好調なエンジンは余計調子良くなるのでは?
ヴィーゴが有った頃のハイオクソムリエ達はコスモ推しが結構多くてヴィーゴは不評だったからね。
この話しが出てきて合点がいったよ。
本当に洗浄成分添加して不評だったエネオスは哀れだな?だから辞めたんだろうけど。
風力発電所とか地熱発電所とか見学に行ったときに
「クリーンなエネルギー源です」とか説明されるけど、
消費者が使うときには、原子力発電か火力かクリーン
エネルギーか混ざってて分からないみたいなもんだろ
レシートもらってないと返金無理よね・・・はあ
でも燃費いい気もするし
よくわからないわ
>>240 スタンドなかなかなくてJAのスタンドで入れた時は燃費良かったから差がある気はする
15年前くらいにターボ車に乗っていて
コスモでハイオク給油したら
スンゲー吹けが悪くなったんで
もうコスモでハイオク入れるの止めたんだけど
理由がわかったわ
Vパだけ違うと言っていた俺に過去に罵詈雑言浴びせたやつは謝れ
これだけ購入者を長期間バカにできるってのは濡れ手に粟のボロい商売の業界なんだろうな。
>>13 まぁ、缶コーヒーだって外観が違うだけで
いろんなメーカーのが同じ工場で作られているしな
液体は分からんよ
>>15 だってクルマがハイオクじゃなきゃダメな仕様なんだもん
仕方ないじゃん
>>27 オクタン価ってのは燃えにくさだから
エンジンかぶらないって事はオクタン価が低いんだよ
=コスモが一番低品質って事だわ
ハイオクがレギュラーより高いってのがよくわかんない
そもそもハイオクが世界基準なんだろ
レギュラーガソリンて必要ないんじゃね?
>>270 ハイオク入れてカブるエンジンが一番低品質だけどな
スポーツカー乗ってコスモのハイオク入れてたやつは
軽トラに乗り換えても違いがわからないと思う
んだらばガソリンにJOYでも混ぜれば洗浄して綺麗になるんじゃねぇべか?
>>273 そもそも普通乗用車が世界基準なんだろ。
軽自動車て必要ないんじゃね?
20年前、30ソアラにエネオスでハイオク入れてたのに、地方に行った時、コスモしかなくて、エンジン不調になったのは、これのせいか?
>>276 合併はないよ。
国主導でエネオス、出光、コスモの三社体制にまでしぼり込んだから。
昨年、コスモの堺製油所は国の金約200億円使って重質な原油を処理できるように大規模な設備投資したと言われているし。
今回の件はなかったことになるんじゃないかな?
>>264 俺もプラシーボだと思いながらシエル探して入れてたけど、もしかしたら根拠あったのかなぁと思いはじめたわ。
>>266 関電も同じだけど、エネルギー系はみんなやりたい邦題。
経産省は天下りしたさに見て見ぬふり。
>>13 コスモ「使う度に綺麗になるで〜!」
ENEOS・出光「いや綺麗にはならへんで?嘘はあかん」」
こんな感じ
>>283 >>284 日本の中枢はズル賢い。
より悪い中国や朝鮮を引き合いに出して
日本は良い国だという意識感覚を浸透させることに成功している。
だから日本のメディアは海外の悪事ばかり垂れ流して善いことは報道しない。
日本人は北朝鮮の国民よりも盲目だ。
(北朝鮮の場合には知ることが不可能なだけ)
>>15 > 騙されて、得意気に「ハイオクで」って言ってた奴居るんやろなw
ハイオク入れろと指定されてる車種有り。カードでいれていた場合 、商品名がカード使用履歴に残るなら直近三か月分ぐらいはレギュラーとの差額を返金しろよコスモ
洗浄系とか嘘っての有名だしな
自営業関係はオイルに関しても言ってる
>>42 > 心を満タンにするのが奴らの仕事なのでガソリンの質なんかどうでもいいやろ
なーるほど、アースコンシャスですな。
レギュラーとハイオクではそんなに価格差はないということ
消費者は高く買わされているw
これからもコスモを使うメリットは何?
家から近いとかそんな理由しかないだろ
>>293 逆でしょ
オイルによく分からない添加剤入れたがるのはガソスタとか
さすがジャップ猿企業だな
サイゼリヤみたいにレシート無しでも返金しろ
>>300 > ココロが満タンになったんだからいいじゃん
ココロだけ満タン、財布スカスカ
>>152 この部分少し詳しいけど、緊急遮断弁が
緊急時に開か閉かってのは法律に基づいて
組まれてるもので、1製油所の問題じゃないんだよ。
東日本の後に国土強靭化の予算が付いて、更に
混乱してる。
集団控訴でむしり取ってやれ(`・ω・´)
アメリカなら普通に数千億円の案件だぞ
>>13 家電の電池もそうらしいよ!
パナソニ⚪ックの社員が言って居たわ!
そもそも、20年前から他社間でタンク共通で混ぜ混ぜで使用
バーター取引もしていたんで、
独自開発の我が社の一番優れたハイオクガソリンは、
存在するかもしれないが、流通はしていなかった模様w
https://mainichi.jp/articles/20200627/k00/00m/040/124000c ガソリン屋って、原油価格アホみたいに下がってんのに下げ幅わずかだよね?
なんでみんな怒らないのかな?
裕福なんかな?
走りが違うとか言って原チャにハイオク入れてるやついたな
ハイオクに商品名が付いてた時代は会社によって添加剤も違ってだろうが
今はハイオクとしか表示されてないしな
まぁたネトウヨのパヨ鳴き
どんなスレでもパヨパヨパヨパヨ鳴いてるよw
>>316 コスモ石油はアウトだけど、他社は宣伝ではあくまでレギュラーガソリンとの比較しかしてないからセーフなんだわ。
結婚する
子供作る
家買う
車買う
奴隷の再生産で日本経済復活!(^。^)
日本のハイオク指定の車やバイクはレギュラーでエンジン痛めているってこと?
ウルトラマンゼアスなのか、ウルトラゼアスなのか
ウルトラマンセブンなのかウルトラセブンなのか
ウルトラマンタロウなのかウルトラタロウなのか
>>323 オクタン価は規定を満たしてるから問題ない。
オクタン価ごまかしたらすぐバレるから。
洗浄成分が入ってないのに入っているって嘘をついてたのが問題。
>>1 >>「使い続けるほどにきれいにしてくれる」
これ信じてたわ
集団勝訴しても勝てないのか?
>>325 あまり詳しくないから、じゃ中古で買っても問題ないって事でいいんだよね
>>247 洗浄成分に期待してるのなら自分でフューエルワンでも入れとけば良いのに。
>>327 一部外車を除いて、ハイオク指定の車はレギュラーいれたらそれを検知して壊れないようにしてくれるから、あまり気にしないでも良いかと。
>>41 余談だが、90馬力仕様のAz-1に間違ってレギュラーを入れられて、ピストンに穴をあけた人を知っている。
その後、給油したスタンドとかなり揉めた。
>>316 悪質だ。毎日変態新聞並みに酷いじゃねーか。
客に心も満タンにコスモ石油とか、スタンド従業員の接客がァとか
「心」を売りにする企業ほど、利益第一のオレオレ系と同等の薄汚い心根だわな。
>>329 ガソリンは高くはないだろ。税金がおかしい。
>>331 ピストンに穴が開くような異常燃焼起こしてコンロッドやバルブが無事で済むとは思えないな
>>303 奴はとんでもないものを洗浄していきました。
あなたの心です。
>>321 いやコスモ以外のスタンドで、給油機に「ハイオクならエンジン洗浄効果でこんなにエンジンが綺麗になります」と書かれたパンフを張り付けてたぜ、エンジン内真っ黒の画像と新品のようなのを並べて。あれは問題無いのかな。
>>311 騙しておいてこの開き直りである
まあ半島系のメンタルなのかな
500円でエコ活動とか謳ってるカードも怪しくなってくるな
>>344 事実上3社しかないからどうにでもできる。
日本には会社が多すぎるとおっしゃってた自称経済通は、
赤飯炊いてお祝いするこった。
レギュラーばっかやから関係ないけど
本当に詫びる気があるなら1年位はリッター80円キャンペーンやるのが筋
で、出光は大丈夫なの出光は?
ずーっとクソ真面目にハイオク入れてんだけど
>>102 それをすっぱ抜いたのが変態新聞なんだけどなw
知り合いの車屋が
ガソリンなんて出どころはどこも一緒だって言ってたぞw
>>352 今はな。ガソリンも他社と共同配送だから。
商品が出始めた1992年は違ったけど。
ガソリンなんてどこの製品も同じ味だと思ってたので、特に気にしてなかった
>>352 一緒だよ。
JIS規格で決まってるんだし。
各社で大きく違ったらそれはそれで問題だからな。
三社で独占の国策企業だから
コンプライアンスなんか
どうにでもなる
ウェーハッハッハッ
と申しております
今は大企業ほど嘘付くからな
中小企業は嘘がバレると即倒産だから嘘つけない
コレはかなり悪質だな
自動車業界の燃費不正とかより酷い
>>358 基本スペックは似たりよったりでも、洗浄剤とかで差があったわけよ。
で、今回問題になってるのもそれだけど、
共同配送がメインになってから久しいのだから、
どこの看板で買っても同じにしかならんのは当たり前のこと。
コンプライアンス?
みんなで騙せばバレないやろの精神
旧軍の航空機はオクタン価の低い燃料に悩まされていて
戦後に米軍が性能を調べる為に、自国のハイオクガソリン入れたら
驚くべき高性能を示したらしいな
価格コムなんかでメーカーによるハイオクガソリンの違いをドヤ顔で語っている奴等
くっそ笑える
オクタン価もいい加減だろうな
だからレギュラーでもハイオクでも何も変わらない
v-powerなくなるこのタイミングでこれかよ
コスモは規模が小さいからゲロできたけど合併したとこは無理だろうな
レーサーひゃぁくぅぅう!wwwww
とか言ってCMで消費者嘲笑ってたのかと思うとムカついてきた、許せんなコスモ
コロナショックの影響でこんなことが明るみになるとわな。
もうハイオクは圧縮比の高い高出力エンジン用という以外の価値は無い
ハイオクというだけならレギュラーとの価格差はもっと小さくていい
ドライバーは払い過ぎ
>>1 「ハイオクを作る所までは一緒で配送ローリーで添加剤入れてる」って言ってた子、今どんな気持ち?
>>383 懲罰的賠償金とか認められたら
大手でも一気に会社が
傾くしw
利益至上主義の行き着くところは客へのサービスや商品を削って儲けるというところ
>>378 その銘柄はかなり前にENEOSハイオクになってるけどな
いまだにレギュラーとの差額返金しろとかソースもろくに読まずに叩いてる奴いるなw
ハイオクはハイオクなんだから洗浄剤分しか差額出ないだろ。
そもそもハイオクはヨーロッパ仕様、レギュラーはアメリカ仕様ってだけで、値段の差がある方がおかしいよな。
欧州車は高かったからガソリンも高く売り付けちゃえって事で今のような価格差になってるだけw
ガソリンなんて補給場所が安くて近ければどれでも同じということ
スーパーマグナムだと調子いいとか知ったかぶってるやついるだろうな。
オイルなんかもそうだけどそんなもん。
ハナからガソリンの洗浄効果など期待してないから問題ない
○汚れにくい成分(添加物)
× 汚れを取る成分(添加物)
>>383 日本は大企業が不正働いても行政が注意しておしまい。
誰も逮捕されないし、賠償金も払わない。
まあ(正規表示の)ハイオクが満タンではなかったからな
なんだと!
俺は正常効果のみに期待してハイオク入れているんだが。
騙されたわ。
ガソリンメーカー全部潰す!
覚えておけ!
ガソリン税払わないEV車を買うわ。
みんなもそうしろ!
ゆくゆくは燃料電池車を応援する。
エンジン綺麗になるなら、と、たまにわざわざエネオスにいってハイオク入れてた俺涙目
軽だけと金ないから長持ちさせなきゃと思って年4回くらい入れてたのに
ハイオクの質にこだわってGS選んでた俺の知り合いがバカみたいじゃないかw
あ、違うエネオスはいつも入れてるところだハイオク入れてるのはコスモな
○ 走っても汚れが付きにくい
× 走れば走るほど綺麗になる
>>404 あんまり業界全体に責任被せた不買運動してるとまじ選択肢なくなるよ。燃料電池関連で不正があったら全てのメーカー使わないんだよね?
洗浄効果を期待してレギュラー車にハイオク入れてた奴wwwwwww
ただ10円高いガソリン入れているだけでしたwwwwwww
>>341 当然、エンジンは載せ替えさ、ロックしてたもん。
まあ、故障の原因が入れ間違えだけとは限らないし、きちんと伝えなかったオーナーも悪いと思うが、ハイオク仕様にしてるのは自己責任だの、キャップのシールにバイトの女の子が気が付かなかったから勘弁してくれだの、言い訳が見苦しかった。
金とってる以上、プロでしょうに。
スーパーは分かるけど、マグナムが何の意味合いで付けたのか不明。
洗浄を全然イメージしないし。
>>404 メーカー全部潰すとか意味わからん
汚れを取り除くと謳ってたのコスモだけだろ
お前の言う正常効果て何の効果だよ
>>13 エネオスはヴィーゴというハイオクをちゃんと売れてる店だけレシートにヴィーゴと表記していたし
個別配送が無理になったらヴィーゴ自体の販売をやめた
ここから集団訴訟まで行かないのが日本
チョロいwチョロい‼
>>406 その選んだGSがシェルでV-POWERなら間違いないw
>>69 大会社のインチキと裁判所のソンタクは今に始まったことじゃないしな。
別に俺もハイオク車乗ってたけど近くのスタンド行くだけじゃん?
わざわざブランド決めて行ってるアホなんてそういないでしょ
>>404 >>405 車両がレギュラー仕様ならハイオクを入れる意味ほとんどはないよ、半年に一回くらい、気の利いたインジェクタクリーナーを入れた方が経済的にもおとくかと。
>>377 エネオスでヴィーゴじゃないとこは給油機に「ハイオク」「プレミアム」と書かれてた
もうヴィーゴ自体やめちまったが
エルグランドが廃屋指定で相当購入したが
レギュラーでも良かったんや・・
>>436 レギュラーだと燃費悪くなるから使わなかったのは正解。
ハイオク指定でレギュラー対応は、あくまでレギュラーしかなくて給油できなかった時対策だから。
ブランド表記のない独立系のガソリンスタンドって品質大丈夫なのか?
どうもレギュラーとハイオクの違いを判ってない人が多いみたいね、ハイオクだからって特別洗浄性能が良いわけでも、燃焼しやすいわけでもないのだが。
>>436 ハイオク仕様にはちゃんとハイオクを入れないと。
ノックセンサーがついてるから問題無いと言えばないが、エンジンが遅角制御するから定格出力が出なくて細かい所で力不足を感じるとおもうよ。
そもそもエンジン内部ってそんなに汚れるモノなのか?
ハイオクにレギュラーいれても燃費かわらん
かったレギュラーで他店より燃費わるくなる
外資系はいかないオクタンチェッカーうれ
エネオスと出光は
普段の広告料のおかげで記事にされないだけ
>>446 よく読んでから書こうね
今どき無知な憶測でもヤバイよww
>>278 本当に軽自動車は必要ないだろ。あれは日本の税制と、メーカーの雇用問題だけ
無縁ハイオクの販売が始まったころはどこの元売りもハイパワーをアピールしてたんだな
必要ないタイヤ交換勧めてきたり携行缶に入れてくれなくなったりコスモあかんわ
そしてこれ
みんな混合と勘違いしてるが
地域によっては出荷元が同じだから、ブランドが違っても最初から中味は同じだからな
昔からやってるから、レシートや給油機のハイオクのシールを変えたりしてるのに、ハイオクソムリエが存在する謎…
>>441 もの凄く汚れる。
直噴エンジンなんか5万キロも走れば吸気系の空間の半分くらいが
カスで閉塞する
混ぜて薄めて、の繰り返し。やればやるほど儲かる。
業界のタブー。
共同油槽ならシェル以外は何処も同じはずなのに妙にトルク細い無印セルフが有るのは店が独自のインチキ(灯油混入とか)してると言う事かな?
うちの地域の最安セルフは無印なんだが他より力無くて登坂がきついわ。
油業界は本当に悪質なんだよ。
オリーブオイルだって何処のスーパーでも山積みだけど
あんなに採れる訳無いだろ。2、3滴エキス入ってれば
「オリーブオイル」と表示して良いとありえないゴリ押し。
コスモだけじゃないが、石油業界には天下りがワンサカいる。
この詐欺は悪質極まりない事件だけど、上級お友達パワーで、全くおとがめなしで誰も逮捕されない。
むしろ、テレビでは報道規制すらされてるんだよな。
腐りきってる
オレオレ詐欺もコレも、当然年金だってヤッたもん勝ちだよな
責任は誰も負わないし、問わないし、弁済しようもない
ならヤッたほうが良いよね、そういうことだよ
今流行の電通事案でもそうでしょ
>>462 原発事故起こした東電清水社長・武井副社長・荒井常務が再就職してたな
>>274 そんな事はない
4気筒のスポーツバイクでもレギュラー仕様でハイオク入れると調子崩す車種もある
昔、外車が全部ハイオク指定なのは
そもそも海外の「ガス」はハイオク・ディーゼルの別け方しかないから、とか
精製のスキルが低くて「日本のレギュラー=海外のハイオク」だから、とか
テキトーな話は聴いたことある
ぜってー中国企業にどうこう言えるレベルにないんだよな、日本企業
口だけ上手くて実は・・・的な商売、実態実力はウンコッコ
>>471 偽装、詐欺は当たり前のようにやってはいるだろうな
神戸製鋼しかり
げんきんは少ないんじゃない?
カードだから履歴がバッチリ追える!
>>412 どういう経緯で、ガススタで入れてもらったガソリンがレギュラーだったって
突き止めたの?
原付(ダンク)にエネオスガソリンだど超低速時にノッキングする。ハイオクだとノッキングが低減するからハイオク入れている
セルフ増えちゃて、水抜き材の押し売り出来ないし(笑)
清浄剤が添加されていると思って入れてたんだから、入ってなかったなら詐欺だろ、
今までの分全額返金しろよ、後エンジンオーバーホールか乗せ変えもしてくれ
まーコスモとエネオスはいままで数回しか使ってないけど、笑
まあ正直ハイオクに入ってる成分がどんなふうに影響してるかなんてわからん
利益優先 業界慣例 言い訳オンパレード
法令違反でも逮捕者ゼロの世界
そもそも計量もごまかしてるかも
20リッター入れても実は19.5でしたとか
>>13 そういうこと
なんか、製油所から直送されてるみたいに勘違いしてるやつがいるけど(そういう地域もあるが)、
基本的には各地にある油槽所を経由して各SSに届く
ハイオクは各社専用だったりもするけどレギュラーなんてブランドによる違いなんかない
例えばエネオスの油槽所に提携してる別会社のローリーが入っていくなんて普通
>>484 添加剤神話もほとんどがうそっぱち
そもそもハイオクガソリンなんて添加剤の塊みたいなもので、メーカーが厳選してブレンドしてるのに余計なものを加えてどうすんだと
>>468 レギュラー指定のキャブ車にハイオク入れてトロトロ運転や渋滞にハマるような運転をするとかぶるよね
偽ハイオク、全国209のGSで…過去5年調査 (読売新聞)
レギュラーガソリンを販売してた模様
2chからの伝統
中身をちゃんと理解せずスレタイに全力で吊られていくスタイル
元記事書いてる記者も多分、理解できていない
そのうえ、誤解を与える、東スポスタイルのタイトルを全国紙の新聞が使うという
ガソリンに対する普段からの悪印象も手伝って毎日新聞の思惑通り
一部で炎上していく
ようは、ガソリン税高すぎ、値下げ遅いのに値上げは速攻、なスタイルに対する怒り(納得
向こう10年ハイオクは10円引きにすれば許してやっても良い。
清浄剤なんかより、オクタン価はちゃんとしていたのか?
コーラに例えると、
一部の地域では、ペプシコーラはコカコーラからコーラを買ってペプシコーラのラベルを貼って販売していた
ペプシコーラは長年CMで、コカコーラではMCハマーがバラードを歌い出してしまう
と説明していたが、この説明が虚偽であったことが判明した
ということだろ
バレてもおk,バレなきゃもっとおk
嘘ついて稼いだモン勝ち、ヤッたもん勝ち
こんな時代だよな
ハイオクはエンジンを汚すから洗浄剤が必要で入れてるって聞いた。プレミアムだからじゃないようだ。
ENEOSと言い回しが違うだけじゃねーか
どっちも同じ印象受けるぞ
ENEOSの「ENEOSハイオクガソリン」は「清浄剤の配合でエンジンをクリーンに保つ」と宣伝し、コスモのように汚れの除去効果をうたっていない。毎日新聞が性能表示の違いを尋ねたところ、コスモはHPを修正した。
ENEOSの「清浄剤の配合でエンジンをクリーンに保つ」はセーフで、
コスモの「使い続けるほどにきれいにしてくれる」はアウト。
一般人にはよくわからんな。
https://trafficnews.jp/post/70054/2 Shell→給油すればするほど、エンジン内を洗浄し保護します。レギュラー車に給油してもその効果はあります。
お?
株価大して下がってないな
市場は大きな騒動にならないと見てるのか
ブランド決めてた人って遠出してもわざわざ探して入れてたのかな
約束破った桜井日菜子は懺悔ヌードの上
俺と結婚の刑な
仮に洗浄添加剤が入っていても景品表示法違反なのではw
>>1 アメリカなら企業幹部は刑務所行数兆円規模の懲罰的賠償だな
最低でも10年遡ってレシート無しでも3倍返金が筋
>>439 全部とは言わんけど特に問題無いよ。
業転玉って言葉で検索掛けてみるのをお勧め。
清浄剤にこだわってコスモ石油を選んでるドライバーもいないだろうから問題にもならんような
それよりハイオクも業転どころかタンク共用してブレンド転用しまくりの方が大事だろう
この類で数字データ出さないのは詐欺だと思っていいよ
んで数字データ出すところも差が出ないのでチャンピョンデータを省略10倍グラフで表示したり、どうとでもなる他社Aとかにする
あとは一番整合性に無い一個人の感想って奴な
大体この世の中そんなに良い物がポンポン出てくるわけ無いじゃん
そんなん出たら競合他社は倒産するしかなくなる
んでそれじゃたまらんと談合のような形で化かし合いをしているうちにコストコスト言い出して開発能力とか全部低下、
結果消費者騙しの沼から抜けられなくなると
ガソリンスタンドはよく営業してくるけど
水抜剤とかいれたことない
へんなもんいれないほうがいいのに
スラッジが貯まるから
毎日新聞がハイオクガソリンを叩きに来た背景はなんだ?
さらにCOSMOだけ取り上げてるのは何故だ?
牛肉偽装問題のとき
『牛肉好きで食べてたのにィ〜(涙)』
と大泣きしてたデブの画像思い出しちゃった
>>475 レシートもらったことないの?
仮にガソリンとしか書いてなくても、リッターあたりの単価でわかるかと。
毎日の本社前って、ほとんど私有地の出口に信号機付けてる。 何でですか?
角の車回しの部分は、歩行者が二回横断歩道通らなければならない。何でですか?
ハイオク信者は今すぐフューエル1を愛車にぶち込め(・∀・)
>>524 ガソリンを油だと思ってるやつには理解できないだろうよ
フューエル1は数有る洗浄剤の中で唯一目で見て確認出来る優れもの(・∀・)
まあそんなこったろうと思っとったよ
ハイオク指定の車に律儀に入れてた俺だけど
コスモでハイオク入れた車の車検費用を未来永劫コスモ持ちで許してやる
カード使ってるから履歴あるし逃がすつもりはない
>>55 油槽所の統廃合が進んで色々なメーカーのローリーが同じ油槽所で油積んでるからそんな事があるわけない
スタンドが不正してたら逮捕なのにな
入ってなかったのはいいのか
これ前から言われてたよね
コスモでガソリン入れるとめっちゃ
フケが悪かったからやめた
>>494 タンクで混ざった問題は
モルツもアサヒもキリンも作った後同じタンクに入れて混ぜた後に缶に詰めてそれぞれオリジナルブランドとして売ってる
だけど、この記事は洗浄してだんだんキレイにする添加剤が入っていると謳っていたのに
実際は汚れがつきにくくする洗浄効果はない添加剤を入れていた問題
>>499 痩せるか太りにくいかの差よ
現状0としてマイナスになるか0をキープするか
期間限定でレギュラーとの差額1リッター10円キャッシュバックセールとかやりそう(笑)
>>496 正解
なかなか、街中でエンジンブン回して走れないからね
>>502 シャアがロンド・ベルにサイコフレームの情報をリークした感じ?
>>436 ハイオクが実は各社同じ物でしたって話でレギュラーなんか全く関係ないんだけど頭大丈夫?
>>502 ザクとは違うのだよ、ザクとは!と言っておきながら実はグフの中身はザクでしたみたいな感じ
>>539 アナハイムにサイコフレームの入ったνガンダムと言われて乗ってたが実はサイコフレームは未搭載だった
>>502 メッサーもグスタフ・カールもAEが同じフレームを使ってガワだけ変えて作った実質同じMSだった
>>543 すごいねぇ、エンジン降ろしてヘッドオープンする整備を自分でしてるの?(笑)
>>502 燃え上がれ 燃え上がれ 燃え上がれ ガンダム
と言いながら燃やさない感じ
奇跡のねぇちゃんのとこか。
近所にコスモねぇから買ったことが無い。
>>540 シェルVパワーは混合もバーターもないと回答してる由
コスモと混合してるとされたのはエネオス、出光
今までに1億リットルは買った、領収書はないけど俺の胃が覚えている
キャッシュバック方式かな?
でも財布に入りきらないしな〜
比較されてるエネオスの対応、2018年9月に専用タンク無理なのでヴィーゴやめますってプレス出てるけど
それまで本当に専用タンクだったら、毎日が言うほど業界挙げてって程でもないんだよな
あとシェルがまだV-Powerは独自供給出来るとこだけって言ってるんだろ?
出光はサルファーフリー(ゼアス)でレギュラーも独自にって言ってたところから、他社も硫黄濃度下げてきたので製油所、油槽所の大幅削減、提携化を進めたときにハイオクは別と言ってなかった気がする
その時点で硫黄濃度しか特徴無かったし
混じってるのに独自配合で清浄性能とか言ってたの、結局シェア弱小のとこでは?
走れば走るほど綺麗になる
は日公共石が一番最初だったっけ
知らんまに汚れが付きにくいに変わってたけど
ハイオクのメリットを感じてる人が世の中にいるのだろうか?
>>515 二、三年に一回車検くらいで入れるといいよ。
大型バイクとか、面白半分でレースベース仕様のクルマとかハイオク専用車買っちゃって
たまに街乗り中にシクって少しカラカラっと言わせたり
自己責任でレギュラー入れたら確実にエンジン寿命縮むなーとか
>>568 参考になりました
車検の時なら分かりやすいね
ハイオクと偽ってレギュラー売ってたんだからハイオク指定車のオーナーから訴えられるかもなー
今の御時世、アマゾンで売ってるスマホ接続の格安内視鏡カメラで燃焼室とシリンダーの状態はすぐわかるから誤魔化せないよね。
法人の給油カード使ってるから、証拠は残ってるかな
この手の返金て、2年分ぐらいが限度だろうなぁ
グリコやスポロガムのおまけが空だったら子供はショックを受けますよね、伊藤明子長官
でもハイオク入れてる奴は効果ある〜って思って入れてたんやろ?
ならええやん
そうじゃないなら効果の分からんもんに金出す奴がアホ
>>580 エンジン内部が清浄されているはずが、そのままだったんだよ
ダスキン呼んで何もしないで帰るのと同じさ
>>581 ダスキン呼んで綺麗になってなかったら自分で分かるやん
エンジンは分からんやろ
分からんもんに金払う奴がアホ
レギュラー仕様にハイオク入れる物好きなんてそうそういないだろ
ハイオク仕様に乗ってるヤツも自宅に一番近いSSの利用が一番多いんじゃないの
自分はそれでJOMOから引っ越しでSHELLに乗り換えた
そのエンジン洗浄添加物が
ハイオクの価格に乗せてあるか否かだな
>>588 清浄剤入ってますって宣伝してたからアウト
V-Powerの洗浄効果がどんなもんなのかと言ってもこのぐらいみたいだし
気になるなら自分で添加剤入れるのが良いみたいね
清浄剤:添加済み
エンジンを汚さない(現状キープ)
洗浄剤:無添加
汚れたエンジン(インジェクターや吸気バルブ)を綺麗にする
最低限この違いは理解しとこうな
>>592 メーカーサイドが勝手に付けた名前なんか問題じゃないよ
当然返金ですよね?10年前からだと下手すると一人当たり数百万だけど、仕方ないよ
>>590 シェルはキレイになるって宣伝してるよね
大丈夫かなw
>>597 集団じゃなくても勝てるんじゃね?
時効分は諦めないとね
数年前にすでに上場廃止してるじゃんか。石油からは遠ざかって、もうガス専門だろ。今さら。
いつまでもボッタ食ってないでさっさとガソリンの価格を適価にしろや
「コスモ石油への過払い金今なら取り戻せます」みたいなCMくるで
アメリカなら賠償金1000億行くんだが日本だと時効とか何とか言って数十万だな
>>606 それ系の弁護士事務所、破産してなかったっけ?
>>614 マジか経営の姿勢が商品にも表れるんだな
>>567 ハイオクってなにか知ってる?
高級ガソリンだと思ってたりする?
洗浄する添加剤はいらないから、ただのハイオク売ってください。レギュラーと同じ値段でね。
大勢がそれを望んでると思うんだけど、闇のちk
>>76 ハイオクレギュラー今年いっぱい1リットル60円で売ればよろし。
ガソリン税分は払ってやるから。
>>617 はじめから「清浄剤無添加ピュアハイオク」として売れば良かったのにね
>>598 タンクが共同になるのでやめますって言う前のエネオスヴィーゴに対抗した性能だったな
ガソリン添加剤メーカーに言わすと同じ効果出すのに10倍走らんととか言ってるところも有ったが
市販添加剤でキープクリーン効果って言ったら、添加やめても汚れ出すまで暫く掛かる性能
むしろそっちの方が高度なはずなんだが
プレミアムガスに入ってたのはどうやら、汚れるのと綺麗になるのがどっこい程度しか清浄剤が入ってないだけのようで
たとえば吸気バルブ傘裏をキープクリーンするぐらいなら、インジェクターは綺麗になってくだろう
>>617 禁止成分とか増えてて改質ガソリンとかでオクタン価上げてるから、中途半端に高くなるけどな
>>619 汚れと綺麗になるのがバランスする程度には清浄剤入ってたんだろ、毎日新聞の書き方だと
入れ過ぎなければ燃えカスは少ないとされる市販正常剤の成分ポリエーテルアミン
これなんか汚れより金属吸着が強いので、使うのやめても暫くキープクリーンするとか言ってる製品も有るけど
何キロとか給油何回とか言ってるのは見ないしなー
ピストンなんかは吸着してもすぐ燃えちゃうし、インジェクターからバルブまでの効果だと思うけど
>>564 出光との統合でV-POWER ももうおしまいです
コスモ石油の対応
上:過去の給油データから自主返金
中:返金を求める客にだけ返金
下:このまますっとぼける
>>623 燃焼室からマフラーまではガソリンでは無理だよな
水素ならクリーンらしいがw
>>624 元々シェルの中でも地域限定なのが一縷ののぞみだろうな
他社タンクの県、地域では元々通常ハイオクしか売ってないし
一方出光は他社供給可能な地域の自社製油所、油槽所を真っ先に潰した会社
その際に自社が先行していたサルファーフリー用脱硫装置を、供給してもらう他社に渡してまでやったのは有名
なので現シェルのルートが有るところに出光か出光提携先が混じるかどうか
やめるなら別の経営判断かも
V-Powerはどこでも買えるわけではないから
他社のハイオクとは混じっていないと思うけど
出光がV-Powerを残す気があるか怪しい
レギュラーしか入れない俺には関係ない(`・ω・´)ゞビシッ!!
( ´D`)ノ<前は有鉛・無鉛で分かれてたよね。有鉛がハイオク?
>>625 コスモなら当然このまますっとぼけw
俺はコスモ・ザ・カードまで作って入れて、エンジンの
クランキング失敗が多くなりコスモは止めた。
次に入れたのはヴィーゴだったね。まあまあだったよ。
その頃はエンジン洗浄剤も使っていたな。いや今も使っているがwww
スーパーマグナムといえば
髭のアメリカおっさんが 「マグナム!」 ズキューン!!って、効果音で
荒野の直線道路を 車とF1 が 突っ走る いかにもなCMが好きだった
何種類かあった気がする
マグナム100!入りま〜す!
大昔コスモでバイトしてた時に3回入れると違いが判るみたいなキャンペーンで詐欺の片棒担がされてたわ
出光はV-POWERで大損こいてるから残すわけがないよなあ
>>632 コスモ・ザ・カードユーザーならクレジット会社にもデータ残ってるはずだしな
果報は寝て待つとするか
ガソリンのレシートは
保存してる奴って結構多いだろ
俺も全部保存してから
10年分のレシートを提示で全額返金してもらうわ
まずは
弁護士なしで苦情いって
コスモが出し渋ったら会社の弁護士使って訴訟起こすわ
おまえらもやろうぜ
>>629 シェルが出光と合併してから大分経つが、出光ブランドだけになると
V-Power残さないだろうな
帆立貝ブランドが無くなるのは残念だわ
本来なら世界の巨大メジャーのエクソン・モービルとロイヤル・ダッチ・シェルの
ブランドに統合すべきものを日本の国策とはいえ世界規模からすると鼻くそのような
ENEOSと出光ブランドに統合するとは何か違うような気がする
スタートダッシュ♪ モーレツダッシュ♪ マルゼンガソリン100ダッシュ♪
ゴーー ゴーゴーゴー ゴーー♪ オーーーゥ モーレツ♪
昔はスタンドで会員になると伝票を綴じるバインダーくれたなw
最近はただの紙のレシートだからそのまま綴じられないけど
>>648 レシートの印字がだんだん薄くなるんだよw
返金はよ
>>649 ワイなんか、1兆リットル入れた記憶ある
ハイオク不正問題は、菅官房長官までコメントしてるのか
コスモ石油の誠実な対応を期待します
>>636 大昔なら本当のスーパーマグナムだったと思われる
インチキなスタンドでなければ
カードを使って入れてる人のデータは残っているはずだから返金に応じるよな
安部みたいに去年のデータはありませんってすっとぼけるのかな
オクタン価の高いガソリン程度価値しかないのに割り増し料金を払わされてただけ
ま、どうでもええわ。水が入ってた訳じゃあるまいに。
>>3 コスモのハイオクを入れ続けて、半年くらい街中走りをしてて調子が悪くなったので、出光に替えた。
ワンタンクで調子が戻った。
コスモカードをやめようと思ってる。
>>651 助手席の女の乳首が勃って、逝っちゃうやつあったろ。
今、放送したらポリコレ棒でなぐられそうだ。
>>622 ガソリンの話よりもNSRが250なのにチャンバーとリミッターカットだけで65馬力も出ることに驚いた
コスモ石油のハイオク虚偽表示事件って
地上波じゃあほとんど放送しないな
スポンサーだからだろうな
俺は今日過去10年分のレシートをコスモ本社に持っていって総額50万円返金してもらうつもりやで
結果はyoutubeで発表する
>>575 逆にハイオクの成分が違ってたことによる被害は証明出来るの?
エンジン内部が汚れたとか、燃費が悪化したとか、エンジンが壊れたとか
それがハイオクガソリンの成分の違いだと証明出来なければ返金なんかするかよ
>>670 返金しますのでガソリン返してください。
って言われそうw
>>675 ガソリン返しますので時間を戻して下さい、だな
>>4 それよりウルトラマンコってどんなマンコだよwww
>>639 せめて謝罪ぐらいはしてほしいな。
311では製油所が壊れて給油もできない
クソメーカーだからな。
クレジットカードの利用履歴にハイオクの購入あるんだけど、お店に提示したらお金返してもらえるの?
コスモ、よろしくお願いします
一年の計は満タンにあり
>>3 ガソリンそのものなら、燃える成分以外の添加剤は
無い方が燃焼にはいいでしょ
長年同じの入れ続けてやっと清浄効果が出る
元売の看板にもはやブランドなど望めないのだから、リッター4円のブランド料を払う意味はない、もうガソリン卸に特化した地味な会社になればいいのに。
バカでかいホームセンターの駐車場のはしっこに給油設備を置かせてもらって細々と商売するような業態になればいいと思うよ。
携帯キャリアがiPhoneの登場でただの回線事業者に成り下がったように。
コスモはもう合併前の丸善石油に名前戻せよ
そしてハイオク 丸善ガソリン100ダッシュを
復活させろや、小川ローザの宣伝と一緒に
オーーーーゥ モウレツゥ
売れるで
菅官房長官
↓
梶山経産相
↓
伊藤長官か
話が上から来てるね
そのオクタン価100自体も怪しいのだから救いようがない…
客を騙して販売して謝罪で終わるようなら何をやっても
許させる社会ってことだな。 いったいどうなるんだか。
>>644 ロイヤルダッチシェルに金払えないからアポロに一本化する訳で
2002年頃、パプア・ニューギニアの焼畑をやめさせようと言うCMやってたよね?
「生きるために森を焼く人たちに森を守ろうと言うことばは届かない」みたいな
たぶんいまのコスモエネルギーホールディングス社長が企画にいる頃の仕事だったと思う。
「あれって俺が企画したんだよね」って威張ってたような気がするから。
ググればわかるけど焼畑農業は決して環境に悪いことじゃないんだけどね。
経理の大原さんのハイヒールを舐めてこい!が口ぐせだった。
エネオスとモービルエッソ系が合併してエネジェットになってるけど
エネジェットスタンドのハイオクはエネオス製?モービル製?
ENEOSはシナジー系と合併してコスト重視でシナジー系のハイオクに合わせたんだろ
シナジー系のハイオクはヴィーゴとかと違って本当はコスモもそうでしたという汚れ付着防止程度の添加剤だったから
ちなみに結構昔だが各社全部独自のハイオク出してた頃はどのハイオクがオクタン価いくらで洗浄剤は何を添加していたかというのが載ってるやつ見たことあるな
15〜20年ぐらい前だったかな
ハイオクガソリンに混入してるレベルの清浄材ではデポジにはほとんど効かない(Vパでも大した効果はない)
それなら燃料添加剤1発入れたほうが短期間で効果があるということはつべ検証でわかってる
昔のヴィーゴとかでもそうだけど何千km走ったら綺麗になるというそういうまともなデータ載せてたと思うけどな
まぁどっちにしろ即効性は無く結果的に連続給油しとかないと意味ないけどな
当時はヴィーゴとシェルはなんて名前だったか忘れたが(フォーミュラシェル?)その2ブランドがPEA添加してたと思ったけどヴィーゴ以外は曖昧な記憶
モービル、ESSO、ゼネラル系はシナジーF1だっけ
出光は言わずもがなスーパーゼアスだな
>>696 エネオスがヴィーゴの時代のシェルハイオクはピューラじゃなかったっけ
ハイオクの名前もコロコロ替わってるんだな
新製品と誤認させてるんだろうな
安いガソリンはハイオクはレギュラーのブレンド、レギュラーは水が混ざってる。
ふだんエネオスのハイオクを入れてるんだがコスモの騒ぎからエンジンが滑らかに動くようになった。気のせいかな。
これ監査機関にも問題あるよね?ザルでやり続けてたってことでしょ?
もう民度が低い日本ではレギュラー指定車だけ販売すればいい
そもそも本当にハイオクなのかすらあまり信用できない
これかなり悪質だと思うけど全然たいしたことない罰則なんだろうな
だからスパークエイダー配合のフォーミュラシェルにしとけと言ったのに
利用者の目に見えないし見えたところで区別なんて出来ようもないから
やりたい放題だろうな
>>149 添加物は入っていません 路線で行くわけかw
でも全く入れていないわけでもないし難しいな
>>711 そもそも洗浄性能って、ガソリンに求められる基本性能の一つだからね。
>>9 レシートあれば出来るって、
何処かに書いてた
それにしても逮捕者でないのかね?
やはりcm流していれば、マスコミも騒がないね。
キグナスもだ。
昨日だかに指導入ったらしいからな。
>>716 キグナスはオクタン価100ってのがインチキだったらしいが
毎回カードで入れてたなら購入データ残ってるんじゃないの
キグナスも清浄剤の性能を違法に高く宣伝していたとして
公正取引委から不正表示(優良誤認)でお小言くらった。
>>715 推定だけどいつも悪質なことばかりしてるからコーマシャルを沢山出してマスコミを黙らせているのかもだよね。
池上派テレビのニュースで流れなかったような気がする。
コマーシャルは一種の保険の役割を果たしているのかな?
30年くらい前に日石でテクロンなる添加材を入れたんだが(1500円くらい)、当時乗ってた15年落ちのキャラバンの燃費が8から12越えた時はビックリした。
ハイオク指定車に乗ってる人って
どのくらいの確立なのかな?
田舎の方に行くとハイオクやってないとこあるよね
>>69 確かにハイオクを売っていたわけで詐欺はな
>>717 99.5以上を100と言ってたそうだが
有効数字考えたらなんの問題もないけど
>>721 そりゃそうでしょ。日本企業の広告費上位ベストテンを
見れば納得してもらえるよ。
一時期、エネオスでプレミアム軽油的なやつあったけどいつからかないな
伊藤長官はコロナで大変なのでコスモに構ってられなそうだな
>>714 まじか?
30年前のカローラだし違いもクソもなく別に不満もないけど
買った時からのレシート全部残ってるわ・・・
昔鈴鹿サーキットのエントラント向けGSで、シェル派とコスモ派の対立軸があったけど、コスモ派憤死だなw
>>738 レギュラーだけど近所のコスモで入れまくり
ハイオクだと何がエンジンに悪いのか?
10年以上スーパーマグナムを給油したのに、
ココロが満タンになりませんでした
消費者から税金とって
事業者からも課徴金とって
うはうは
コスモイメージはよかったんだけどなあ
埼玉きたらコスモ全然ないからもうホントいらねえイオンカード作ったからコスモオーパスじゃまくせえ
コスモで入れるとパワーが出るから
コスモのハイオクは添加剤無しなんだとずっと思っていた
これからも使い分けたいから入れないで欲しい
レギュラーでさえスタンドごとに良し悪しあるからなあ。
物が古いのか混ぜ物してあるのか知らんが…
>>122 ハイオク指定…ハイオクがベストだが、レギュラーでも動くよ(その代わりレギュラーだと性能落ちるよ)
ハイオク専用…ハイオクしか入れちゃダメだよ
オクタン価指定…オクタン価○○以上ならレギュラーでもハイオクでも問題ないよ
実際に洗浄したいと思ったらPAE配合の添加剤入れたらええんや
カインズの添加剤とか安い割りに良いぞ
超高級車のオーナーがハイオクの性能信じて入れてたのに車が痛んで精神的苦痛を受けたとかいったら何千万とか払うの?
10年間のスーパーマグナム代金とエンジンオーバーホール費用が同じくらいだなw
>>706 レギュラーしか販売できない法律にすればよくないか
>>1 変態的には、コスモ石油は関係者の懲罰昇進をさせろって事でいいの?
集団訴訟起こせよ。アメリカじゃ天文学的懲罰賠償になる。
>>766 ここは日本
法律なんざ強い者のもんだからな
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