17日、千葉市の国道で車が自転車をはね、そのまま逃走したひき逃げ事件で、28歳の男が逮捕された。
湯沢大之容疑者(28)は、17日午前8時半ごろ、
千葉市の国道で自転車に乗っていた男性を後ろからはねて、そのまま逃走した疑いが持たれている。
自転車の男性は、頭を強く打ち重傷。
警察は、ひき逃げの瞬間が記録された防犯カメラの映像を解析し、
ナンバープレートの情報などから犯行車両を特定し、湯沢容疑者を逮捕した。
湯沢容疑者は、「何かにぶつかったことは事実だが、人をけがをさせた認識はない」と容疑を一部否認している。
以下ソース:フジテレビ 2020年6月18日 木曜 午前6:21
https://www.fnn.jp/articles/-/53850 一日もかかってないのか、やっぱカメラだな
明るい時間で何かにぶつかって判らない訳ねえだろ、クズが
やっぱりこの手のカメラでも鮮明に写ってるんだな。
報道ではピンぼけで流すだけで。
>>4
昨日の朝じゃ?
でも、特定早いよね。
被害者の人、大丈夫かな。
よく、後続にひかれなかったな。 >何かにぶつかったことは事実だが、人をけがをさせた認識はない
こう言っても処罰軽くならねーだろ
>>1
【4K】夜の東京新宿!路上で物乞い乞食してみた迷惑ユーチューバー。
後に迷惑防止条例違反で逮捕された2019/6実験検証
jQhxSNoXzw0 >>7
すまん間違えた
それにしても今朝の16号稲毛付近の大渋滞は何だったんだろう
この事件の現場検証でもしてたのかな こんな交通量の多い道の車道は走るべきで無い
裏道を選んで走らないと
>>12
車のドライバーってぶつかってもケガさせる意識はないよ
逆にクラクション鳴らす ぶつかったなら降りて確認しろ
こんな無責任な奴は一生免許は取得できないような法律にしないとな
14号の路側帯の広い道で当たられちゃチャリ側はたまったもんじゃないな
動画見るとわざと当たりに来てる様に見えるしな
これで気が付かないとか絶対に嘘
当たった直後にチャリを見てるだろ
>>16
お前の偏った洗脳され方のほうが謎だよ
まず法律確認してこい これ後ろの車のドラレコも提供されてるだろうな
道路なんて移動式監視カメラが同時に数十台可動してるのと同じなんだから、
隠蔽は無理だよ
最近家も幹線道路沿いに買うほうがセキュリティ的にも良い気がしてきた
自転車位大きいモノを後ろからはねて気付かない訳がないわね
酒飲んで朝帰りとかかな
黒DQNプリウスか
プリウスってだけでもダメなのにDQNカラーの黒は珍しい
悪魔の車だな
>>16
今朝のニュース動画見た限りでは、車道じゃなかった。 >認識はない
文字やアナが代読すると余裕でうそぶいてるように見えるが
内心は自分の今後を想像してビクついてるんだろうなあ
>>8
普通何かにぶつかったら止まって確認したりバックミラーで確認するものだし、それで人が倒れてたら救護しなければいけないのにそのまま走り去ってるからね。
意図的にぶつけに行ったとしか思えん、殺人未遂にした方がいい。 >>1
この供述って罪軽くする効果あんの?
ぶつかってるのを認めちゃったら駄目じゃん
物に対してだって当て逃げになるんだし
立ち去ったことは正当化されない 映像確認から逮捕に必要な物揃えるのに早かった一日いらんのか
自動車を主体にしてきた道路行政のせい。このスレでも馬鹿が歩道走れと云ってるが、
本来自転車は歩道を走る物では無い軽車両。車が増えて無理矢理歩道走行を認めただけ。
欧州などではメイン道路はキッチリ自転車道が確保されているし、駐車の車も無いので
安心して走れる。
事故のあった道路も、動画を見て最初は路側帯かと思ったが三車線の道らしい。
二車線にして一車線は自転車道にできないのか。
>>11
50ccの原付なんかも裏道をメインに走るご近所用ですよね。 テレビのニュースの動画見てると、タイミングよく寄っていって
ぶつかった後にサイドミラー確認してるように見える。
これ狙ってやってね。
車道を自転車走れよってことだからなぁ
路駐すら取締もしないし、被せて左折する車やバイクにはウンザリだよ
上級なんか自転車も乗らないし、歩行もしないからな
言い訳すればそれが認められ逃れられると思っている世代。
映像見たけど加害車両は走行車線じゃなくて自転車走行用のレーンを走って自転車を跳ね飛ばしてるわ
多分スマホかナビを見ていて走行車線から外れたんだろうな
>>21
行けばわかるけど白線見てみあそこは路側帯だよ
左折してきて路側帯走って強引に合流しようとしたと
で、自転車見てなかったんかな 何かとぶつかったのは
事実だか、人との認識はない
ぶっかった時点で車から降りて
確認しろよ!
そんな理屈は通らんわ!
運転免許取消し(笑)(°▽°)
>>36
いや三車線じゃなくて外側線外で車両通行帯ではないぞ >>31
何処が悪いのか具体的に説明してくれ
出来ないならお前は掲示板に二度と書き込むのを止めろ >>43
歩道があるなら路側帯とは言わないってことだろ
路肩、外側線外だな ニュース見たけどこれは悪質だわ
こういう輩は生涯免許再取得できんようにせにゃあかんよ
よく車道を走る自転車見るけどあれ絶対危険。大型トラックがスレスレ追いこしで
あんなのー発でひっかけられる。
日本の交通省てアホすぎる。
>>33
全くない
ドライバーには事故を起こした時は必ず警察に連絡する義務があるし、相手の無事を確認する義務もある
今回その両方共せずに現場から離れてるので事故不申告と救護義務違反が発生する >>8
三重県でamgで一般道150km出して殺した事件で『危険性は認識できないから7年』って軽くなってたあれもなんだかな 映像を見る限り、車道外側線の外側で通常は自転車くらいしか走らない
ただし現場はそこが広すぎるので加害者の車が単独で走って事故を起こしたようだ
車が通行してはいけない場所ではないが、車線代わりに使うのは問題だろ
>>15
こういうクズは無免で乗るよ
指紋認証、顔認証、虹彩認証しないとエンジンかからないシステムが望まれる ニュース動画では、この車だけ路側帯に入り込んでる。
>>18
煽りカスが当てちゃったケースだろこれ
絶対余罪あるよ >>11
「こんな」って言われても記事には千葉市の国道としか書いてないし、写真見ても交通量が多いのか判断つかないのだが?
別ソースで住所とか交通量わかるのがあるなら貼ってほしい >>36
自動車主体って自動車の税金で道路作ってるんだから当たり前だろ
自転車道とやらが欲しいなら自転車税取らないとだな ひき逃げの検挙率って95%以上じゃなかったっけ?逃げられると思ってるのがやばい、それとも気が動転して正常な判断ができなくなるのか?
これは走っちゃいけないとこ爆走してチャリ飛ばして走り去る所写ってたから、流石に早いな
物が落ちたり、着信とかでスマホに気を取られてよそ見かな。
歩道が無い場合:路側帯
歩道がある場合の白線:外側帯
って言うらしい。俺も最近(35年前)知ったわ。
>>65
柏のしじいは逮捕されちゃったよな
死人もおらんのによ また、ひょっこりチャリンカスだろ?
競技チャリで公道レースしてる
>>69
勢いよく頭をぶつけてそうだからなぁ。
自転車で転倒しても頭を打ってたら数日後に死んだりとかあるからね。
福岡出身のバンドの人も自転車で転倒して頭を打ち数日後に死んでた。 愛知と千葉の交通事故ダービー
今年はどっちが取るんだ?
>>71
>歩道がある場合の白線:外側帯
それも間違いじゃね?
外側線なら聞いたことがあるけど
歩道がある場合の外側線の左側は路肩だろ 30代以下で黒いプリウス乗ってる奴は大概ヤカラB畜民野郎と思って間違いないというのを再認識させられる。
共産社民立憲「防犯カメラは人権侵害!けんぽー違反!」
>>7
歩道の方にはじき飛ばされて転倒したので後続車に轢かれることはなかった ニュースで流れてた動画はとてもじゃないがナンバー読み取れるような画質じゃなかったけどな
おそらくNシステムで該当の時刻帯と進行方向で走ってた旧型の黒プリウスの対象者をピンポイントでサルベージしたような気もするけど
大きな通り沿いにある事業所の防犯カメラは
通りまで映り込むようになってるから警察は参考にするね。。。
歩行者や自転車は自分が正しくても事故が起これば簡単に死ぬんだよ
すぐ救護活動に入って消防署と警察に連絡すれば多少軽くなるのに
あの路側帯もどきは色塗ってチャリ専用ってわかるようにしとかないとダメだな
轢き逃げは論外だけど
チャリカスに車道走らせるのやめろよ
この無職、どう見てもアウトじゃん
刑務所行き決定だなw
危険運転致傷罪適用かなあ
ひき逃げとのコンボで懲役何年だろ?
>>99
また微妙な…
距離を置いてなかったのか
被害者がふらふらしてたのか 交通量が多い三車線道路か自転車で走るにはちっと怖いな
こんな屑ドライバーも居るしよ
>>1
普通、何かにぶつかったら止まって確認するだろ わざと自転車に当てに行ってるじゃん
殺す気満々だったんだよ
この事故の前に自転車とトラブったのかもしれないな
横断歩道無理矢理自転車が渡ったとかなんとか
そんで現場をグルグル回って自転車みつけて後ろからドーン
千葉県は頭のおかしいキチガイ土人運転手だらけなので仕方がない
夜中ならともかく朝だしねぇ
ホントに気がつかなかったんならよそ見してたとしか…
あと車内で音楽ガンガン鳴らしてたか
犯人捕まって良かったな。
この被害者の人は違うと思うが、車道を我が物顔でフラフラ車も気にせず走ってるチャリは腹立つ。
まあでもいざ自分が加害者になると
「どうすれば無かったことにできるか」
「そもそも本当に人間だったのか」
とか自分に都合の良い事を瞬間的に考える人がほとんどだと聞いた
ああいうところを走るやつだから
遅いチャリがいてキレたんだろうな
交通ルールを守れない自分勝手な運転手の罰則を厳しくして欲しいな
これは悪質だな
車が当てに行ってる
殺人罪適用しろよ
千葉はチャリンカス多いよww
赤信号ハングオンで左折してくし、一時停止も安全確認もしないで道路横断するしww
千葉のクルマは専用レーン無視の直進と矢印信号無視の直進が多いww
こういうことがあるから交通量の多い道路なんかは自転車は歩道走らなきゃ危ないんだよな
この事故は故意かわき見とか過失で起きたようだけど車道側にバランス崩して倒れることとかもあるからな
映像見ても事故現場は幅3、4mはありそうな広い歩道があって他の自転車は歩道を走っている
意識高い系みたいなロードバイクよくいるけど
正直危なっかしい
事故った後の他の車が何事も無かったように通り過ぎてくのがヤベーなw
まっすぐ走っててぶつかったんじゃなくて
車線変更して寄って行ってるな
全く見えてなかったのか、それともわざわざぶつかりに行ったのか
今は防犯カメラだのドライブレコーダーだのあるから逃げても捕まりやすいな。
この前女房がスーパーの駐車場でバックしてきた車に当て逃げされたが、ドライブレコーダーにばっちり写っててナンバーとかも読み取れたから、警察へ行ったらすぐに相手がわかったよ。
伏線があるんだろうな
信号の度に自転車に追い付かれレースみたいになってたんじゃね
動画見る限り完全に故意
14号の幕張から先は路肩が広くてチャリも走りやすいので、朝は高速巡航の奴がいっぱいいるよな
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
タクシーを除く黒プリウス好きのドライバーにDQNが多いのは事実
>>128
逮捕後の言い訳や映像を見る限り「故意」みたいだな その自転車が無知な運転しているウーバーイーツだったってオチじゃ?
市原市を深夜走ったんだが信号無視がやたら多い
幹線道路でも普通に信号無視していく
市原市は警察が機能していないのかもしれない
>>135
映像見れば自動車が走行して良い場所ではないと分かる筈だけど
しかも自転車は確り左端を走っていて車の走行車線との間隔は1mくらいある 夜に歩道が在るのに車道をジョギングでこちらに突進して来るバカ怖い
死にたいのか?
人を轢いたと思わなかったと言えば罪が軽くなるのか?
>>134
下手くそと言うより「明らかに轢きに行ってる」 >>139
知りうる限り轢き逃げで罪が軽くなるケースは無い
事故そのものは認識してると言ってるから立ち去ってる時点で終了 >>137
防犯カメラの映像見てわざとぶつけにいったんかと思ったわ >>101
歩道があるから路側帯じゃない
道路の同じ側に歩道と路側帯は存在しない
なに言ってるのかわからないなら
免許を返納しろ この自転車の人はかなり優良な走り方をしてるだろ
車道の外側の線よりかなり歩道寄りを走ってるし車道まで1mぐらい余裕ありそうで全くクルマのジャマになってない
完全にクルマが故意に轢きにいってる
>>8
裁判で認められればなるよ
人をひいた認識が無かった、もし人をひいてたら即座に救護してたし
って言って、裁判官が認めたら刑が軽くなる
もし前に人がいて、人に向かってハンドル切って物かっていったとかって話が
検察から出て、それが認められたら殺人罪や殺人未遂にもなるから嘘八百並べたてるよ
金属バットで人の頭思いきり殴って殺しても、殺す気は無かったが通じる国だし >>8
もうこの時点で確認不注意の危ない運転手なので、免許取り上げたほうがいい。 茨城南部から千葉海沿いの地域だけかも
知れないけど、相当に運転酷いもんな
片側3車線あったら右車線から
真ん中一気に越えて左車線に移ったり
フラフラ縫って走ったり
すべて自転車が悪い。
運転手には情状酌量を望む。
車道に自転車なんかあったらひっ殺すに決まってる。
車道は俺達ドライバーのもの。
自転車は歩道を押して走らなきゃいけない。
これが俺たちの総意。