【津地裁】「婚約者返して」判決に憤り　146キロ運転の死亡事故、運転致死傷罪の適用認めず ★2 [次郎丸★] [次郎丸★]->画像>10枚

「婚約者返して」判決に憤り　146キロ運転の死亡事故
2020/6/17 7:30 会員記事 朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASN6J7675N6JOIPE022.html

　津市で2018年12月、乗用車がタクシーと衝突して乗客ら4人が死亡、1人が大けがを負った事故で、津地裁（柴田誠裁判長）は16日、乗用車を運転していた元ソフトウェア会社社長の末広雅洋被告（58）に懲役7年の判決を言い渡した。判決では、被告が事故当時、国道を時速146キロで運転していたとしたが、自動車運転死傷処罰法違反の危険運転致死傷罪の適用は認めなかった。

　事故で亡くなった会社員大西朗（あきら）さん（当時31）の婚約者、牛場里奈さん（34）=福井県敦賀市=は16日、判決を聞き、怒りで言葉を詰まらせた。

　「判決を受け止められない。（懲役が）たった7年なんて短すぎる。悔しい」

　大西さんとの出会いは4年前。友人に誘われて行った三重県内の婚活イベントだった。

　共通の趣味で盛り上がり、互いに連絡を取るようになった。牛場さんは当時両親の介護で悩んでいたが、大西さんが親身になって「男手が足りないなら手伝う」と言ってくれた。自然と交際が始まった。

　大西さんが30歳の誕生日に、牛場さんは黒い腕時計をプレゼントした。大西さんは「傷つけたくない」と大切に扱い、2人で会うときには必ず身に着けてくれた。

　2018年秋、牛場さんが仕事で福井県に転勤となり、転勤先で5日間だけ一緒に暮らした。これを機に、翌年春に婚約することを約束した。

　「約束」から約1カ月後。その夜、大西さんは職場の忘年会といっていた。LINEに「楽しんできて」とメッセージを送ったが、返信がない。翌朝になっても「既読」さえつかない。胸騒ぎがした。

以下、会員記事会員記事です。
全文：1106文字



関連
【津地裁】津の4人死亡事故、危険運転致死傷罪適用せず　懲役7年 [首都圏の虎★]
http://2chb.net/r/newsplus/1592312269/
※前スレ（★1 2020/06/17(水) 08:04:17.00）
http://2chb.net/r/newsplus/1592348657/

返してもいいけど生きてる保障はない

EのAMGといい大田区のSLのAMGといいアクセルワークから自動的に性能制限する機能つけろよ

これは同情
両親介護付きの34歳なんてもう誰ももらってくれないだろ

動画もあった

１４０キロで走行か　津４人死亡、危険運転容疑で男逮捕
https://digital.asahi.com/articles/ASM5X31F2M5XONFB002.html

現場は「和食さと 津本町店」前
ここって速度標識が出てこないとこを見ると制限速度60キロか？
これ、追い抜かれてるのを見ても寒気がするぞ
手前に信号交差点があるわけだが、交差点も次々と140キロ台で通過してるんじゃ？
遵法意識の欠片もないやつが運転免許証持ってるのはおかしいぞ

これ婚約者も違反してたんじゃないの？
全くの貰い事故？

彼女はかわいそうだが
これからの人生考えて早く他の人と結婚することをお勧めする
子供は無理だろうが支え合って生きていく人を

それを批判する人間もいるだろうが１人で生きていくのはきついぞ
時には自分のせいで死んだと考えるから

>>4
本人に落ち度のある事じゃないのに何でそういう言い方するんだろう？

実刑求刑されても社長さんだったし保険支払いも済んでるんだろうし判決はいつも通りの執行猶予付きで終わりだなw
死亡事案は示談金や保険金の高額支払い受けた時点で遺族側も納得したとの解釈になり判決も緩くなるのが法の原則

>>6
タクシーの乗客だったような

国道とは言え一般道を146キロって一方的に加害者側の過失になると思うんだけど
危険運転致死傷罪を適用されなかったと言うのは被害側のタクシー運転手にも多少の過失責任問われたって事かね

>>8
正直真実じゃね？
だからこそこの女性も諦めきれない

不運が続くようなら墓を掃除してみると良い

凶悪事犯なのに裁判員裁判でない？？？

>>6
タクシーに乗ってた時に起きた事故や
婚約者に非は無い
悪いのはスピード違反したオッサンとタクシー運転手

>>8
どうにもならないクズって存在するんだよ

>>12
「だからこそ」って・・・
普通に婚約者がなくなったら、親の介護があろうがなかろうが簡単にあきらめきれるもんじゃないだろ
ＪＲ福知山線の事故でも同居していた婚約者が亡くなった人が、後追い自殺したし

とりあえずITバカ社長は死刑でいいよ
こういうバカは事故起こす前も煽ってたりしてた輩だろうから

>>7
人間だ
そう割り切れるもんじゃないだろうよ

金のわらじをはいてみつけた年上の婚約者だったんだろ

タクシーも強引運転あるからなあ
巻き込まれた乗客は不運としな言えないな

>>6
＞空調設備会社の同僚らで国道沿いの飲食店で忘年会を開いた後

たぶん婚約者も酒飲んでいただろうな

それが何の違反になるかわからんけど

>>11
スピード違反さえ無ければ完全にタクシーが悪いからな

アベ「はい、146キロは危険ではないと閣議決定」

この婚約者は黒髪にするとか無かったのかな？

裁判官「お金？お金なんか貰ってません、この時計は300万ですが自分で買ったものです」

飯塚の罪を軽くしようと裁判官ぐるみで必死すぎだな

>>22
その理屈だと
酒を飲んだ後に電車に乗っただけで逮捕されそうだ

危険運転致死傷罪w
事故の常習犯が一般道を猛スピードで走って人轢き殺しても、「事故ると思ってなかった」の一言で適用外。

>>5
上でもアレだが、下道でこれは異常

>>22
飲酒運転じゃ無いが酒禁止なら起きてなかった事故でもあるけどな

>>11
タクシーが駐車場から安全確認して右折、
犯人は右方向から、その速度で追い抜きレーンチェンジして突っ込んできた

現場は片側2車線の中央分離帯切れ目あり部分

>>33
酒飲んで同僚とタクシーに乗ってた人に、どんな違反が存在するのか・・・（困惑

>>11
そりゃあスピードの修正しなければ8割以上はタクシー側に過失が出る形だから民事で過失問われるのは当然。
ただ刑事の危険運転は制御不能状態でその認識があるという要件満たさなかったので適用外。

酒のんでタクシーに乗ると違法なんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>33
ごめん。
>>22あてのレスだった

民事で死ぬより辛いめにあわせるしかないな

>>25
なんで黒髪にする必要あるの？

こいつが一人で死んでりゃ美談で終わってたのに

>>29
本来ならそうすべき
麻薬でラリってら奴がそこら辺を彷徨いてる方がおかしい

会社のＨＰにさもタクシーが悪いかのように載せてたよな。裁判でも言い訳ばかりで謝罪すらなし。ほんとゴミクズだよな末広雅広

タクシーは安全確認ちゃんとしたの？
これって、人が横断してても直進のベンツにひかれてるよね？

>>6
婚約者は乗ってない
会社の同僚だけでやった忘年会の一次会
「和食さと 津本町店」を利用して、二次会に行こうと駐車場から出たとこで側面衝突され、
30メートルくらい一緒に路上をふっとばされてる感じ

速度さえ落としていればこんな惨事にはなってない

飲酒もドラッグもしてないただのスピード超過で危険運転致死傷罪は無理だし、もし認められたら恐ろしい

>>22
酒飲んでタクシー乗ったらあかんのか？

事故ってのは双方悪い点がある事故がほとんどなもんだが
この事故については被告が異常なんだわな
あのスピードで走って危険運転じゃないってのは何のための法律かって話だ

>>22
タクシーの乗客が酒飲んでるなんて普通だろ。

お歯黒？

>>44
男も婚約者だろ・・・

こう言うのに小泉今日子は呟かないのか？

婚約者はどうでもいいけど
4人こんだけ飛ばして死なせたならもっと重くて問題ないと思う

これは酷い事故だった

>>5
>交差点も次々と140キロ台で通過してるんじゃ？

そうなら危険運転いけるんじゃないの
検察がアホだから気づかなかったのかや

無能な裁判長もIT社長も無期懲役にしとけよ7年ってどんだけ狂った判決だよ

事故から判決まで時間かかり過ぎでしょ
何を議論してるの？

>>35
145km毎時でも制御不能状態じゃないというのなら速度制限すること自体が不条理という事になるのでは？

もし殺したいヤツがいたら、金を積んで朝鮮人か中国人あたりに轢き殺してもらうが一番の得策だな
１人くらいならワンチャン執行猶予も余裕であるし

鹿沼市クレーン車暴走事故は死者六人で懲役7年

>>22
運転代行にも乗れない時代なんだな。

つーか国はいつまで、アクセル踏んだだけで150キロも200キロも出るような車の存在を許してるの

>>45
まあ青森の飲酒運転160キロ越え4人殺しのカスで懲役20年求刑レベルだからねえ
飲酒運転してなくて死なせたのが1人じゃ懲役20年とか無理だよ
7年でも裁判官は被害者の肩を持った判決だと思うわ

4人死んで懲役7年

>>1
国道を146キロのスピード出しても危険運転にならないの？
一体何キロ出せば危険なんだ？

>>1
なんで飯島は逮捕もされなければ裁判も始まってないの？
おかしくね？

また愛知かよwww

>>6
タクシーって書いてあるのにこんな発言する？
殺人犯側の書き込みか？

日本の刑罰は応報刑じゃないんだ。

被害者の応報感情のために、税金を使って、

被告に刑務所でタダ飯を喰わす訳にいかないことを

いい加減に知って欲しい。

7年なら真面目におつとめしてれば仮釈放で4年〜5年ってとこか？

ムシャクシャしたら自動車で人を殺しまくれっていう教えを得たよ
ありがとう裁判長！

>>12
お前は死者をよみがえらせることができるのか
おもしろいことを言うね

146km/hで走ったら特別扱いされるのは決まっている
懲役7年は妥当じゃないの

>>57
いや、加害者が可能と思ったか不可能と思ったかの違いだから
客観的な話は関係ない
まぁ普通は客観的に見て不可能なのを理解してないのがおかしいのだが
こいつの場合はイカれてるから
分かってなかったって話

過失で7年はかなり多いよ

しょーがないから俺が婚約者になったら丸く収まるな

すごいよな
4人死んでるのに7年で済むんだもん
模範囚ならもっと早く出れる

>>23
どう違反なんだ？

>>47
全く同意、被告は勿論異常だが裁判官もおかしい

>>59
てんかん持ちじゃなかった？

加害者に甘い日本で、さらにやりたい放題なのが交通事故殺人
殺れる前に殺れ
殺らなきゃ損まである

直江兼続
「この者を使いに出すから死人を返せ 令和二年六月十七日 直江山城守兼続」

美しき日本の忖度制度：
・上級国民＞半才人＞被害者

この事故は高速での事故だと思った人も多いだろ
安全確認しても直進車が尋常じゃない速度で走行してきたら事故起きるわ
この裁判官は一般道で150近く出しても制御できるから危険運転には当たらないってことらしいがそんなだったら制限速度なんか無くせよ

検察側は被告が過去8回事故を起こしていたことを指摘。そのうえで
「時速146キロの速度は制御困難」として、危険運転致死傷罪での懲役15年を求刑していました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1c92348704416f3875436c0c070f39312c7fc821?page=2

被告は事故の常習者かよ

>>16
そうそう、普段関わらないそんな人間の皮をかぶったやつがいると知ることができる貴重な場がネット。

>>60
運転代行には乗っちゃいかんだろ
代行で運転させてる方のクルマに乗らなきゃ
　
と揚げ足鳥

高裁いけば判断してくれるYo

>>62
4人亡くなってるよ

IT社長「裁判チョレェェエエwww」

過失という日本語は無くして欲しいよな
こんな言葉いらねー

>>64
スピードではない
本人が危険と思うかかどうか
こいつは大丈夫と思っていたから危険運転ではないという判決
これは法律の問題じゃないかな
東名のあおり運転と同じだわ
あれも法改正されたからね

＞　16日の裁判員裁判の判決で津地裁の柴田誠裁判長は、「ハンドルやブレーキの操作の僅かなミスによって事故を発生させる危険があったことは明らか」と指摘しました。
＞その一方で「自己の運転技術を過信し、事故が発生する可能性を想定していなかったとみる余地が多分にあり、
＞犯罪の故意があったと認定するには合理的な疑いが残る」として危険運転致死傷罪の成立は認めず、
＞地検が予備的訴因として追加した過失運転致死傷罪を適用。
＞その上限となる懲役7年の判決を言い渡しました。

日本は車暴走と酔っ払いに甘過ぎるよなあ

>>43
146�qで走ってくる車は
どのくらい先に見えたら安全なの？

控訴しろ
　

>>74
140オーバーで走り続けて故意じゃないのがおかしいんだよなぁ

146出してる車とか
>>85
裁判官無能やん

>>57
単なる速度超過と制御不能運転は別の話、要件満たさない限り適用されない。

法で裁けないなら自分で裁きたくなっちゃうよね。

刑事裁判は前例主義やるくらいなら被害者と国民感情で判決決めたほうがいいような気がする

>>93
ほんとそれな
まあ業界の金と力だろうな

中央分離帯に切れ目が有るってのは、横断を想定するものじゃないの？

＞地検が予備的訴因として追加した過失運転致死傷罪を適用。

検察も危険運転致死傷罪は難しいかも？と判断したから、

後から「追加」して、過失運転致死傷罪を予備的訴因とし、裁判所はその予備的訴因を採用したんだ。

検察も予期していた判決だ。ド素人は黙ってろ。

20年MAXでも軽いだろうに7年とかあり得んわw

制御不能運転はそもそも単純にスピード何キロ超過していたらという成立って話じゃないｗ

>>91
でもうっかりだと締まりがないなあ

だから日本では交通事故なら殺したもん勝ちなんだって
どんなに尊い人だろうが、殺された方はただのザコ死
死んだかバ〜カ笑と3日間思われておしまいなのが現実

裁判官「えーと過去の判例は・・・うん、じゃあ7年で、遺族の心情なんか知るか」

裁判所じゃなくて国会の問題だな。

>>100
そこらへんは昔右翼さんが頑張ったからだよ
死んだ人の人権より生きてる加害者の人権ってやつ
極刑を望む遺族に人殺しって罵ったりしてた
昔は殺人でも4年ぐらいで出てきたりしてた

>>109
4年！？短い

制御できてて過去8回事故とか

牛場里奈さん（34）=福井県敦賀市=は16日、
判決を聞き、怒りで言葉を詰まらせた。

なんで年齢まで書いてあるの？ｗ
同情してくれって言ってるようなものじゃん

最近、ご都合主義の屁理屈判決が多すぎ
　頭でっかちの裁判官ではなくAIにやって欲しいレベルのお粗末判決ばかり

何キロで走ってようが自分はミスしないと思ってたら過失
免許なくても自分は問題なく運転できると思ってたら過失

だからな　この国の法では危険じゃない行為ｗ

婚約者返せと車で暴走したんかと

危険運転致死傷罪って、もっと使わないと
こういうバカが減らないんじゃね？

危険運転の理屈を使うと
街中で刀振り回したり、銃乱射して数人殺しても
寸止めできてると思ってた、人に当てない自信があった
って言えば殺意が無いから殺人罪にはあたらないってことになるんだよな
こんな糞みたいな法律作った奴らが事故にあえばよかったのに

殺そうと思って走っていなければ危険運転致死傷罪にはならないって事？
この法律ってそんな趣旨で制定されたの？
馬鹿の引き起こす悲惨な事故って、馬鹿だから自分の引き起こす事が想像できないから起きるんだろ
それを処罰出来ないならこんな法律有っても意味ないじゃん
また「法律の専門家」が屁理屈をこねくりまわした挙げ句使えない法律作ったのかよ

人を包丁で刺し殺しても
殺す気が有ったか無かったかが
最大の論点だからな

>>1
翌年春に婚約することを約束した、って結婚の約束じゃなくて？どゆこと?

タクシーならドラレコもついてるだろうから、
衝突時のすさまじさも音声やらから推測できるだろうに、
身勝手な行動から四人殺した人殺しが七年てｗ

この裁判長はＤＱＮに飼われてんのか。

国産2000�tの普通車だけど高速道路で120キロも出せば充分怖いからめったに出せないのに
一般道で150キロ近いスピードって頭おかしいというか免許与えたらダメだろ。

23号線はそういう道ってことだな

>>117
改善の余地はあるのかな、この法律

道路にもよるな。
高速道路に準ずる規格の国道なら、平均100キロで流れてる所もあるから。

民主党政権下で、司法試験の国籍条項が撤廃されてから、在日チヨンコが裁判官になり、ヘンテコな判例が多発している。

津住んでたけど、夜の23号線は高速と思って運転しないといけない
タクシーのあの出方は無謀
誰か急かしたのだろうか

>>120
結納とか親へのあいさつとかでしょ？
事故当時は二人だけの約束でしかないから
公約してない

150キロ出してる車なんか下で見ないから
これ無理でしょ
制御して避けろよ

この婚約者の牛馬さんて、津市で牛馬という姓なら思いつくのが、昔からの津市民なら誰でも知っているオモチャのウシバの一族の末裔かね？

>>100
＞刑事裁判は前例主義やるくらいなら被害者と国民感情で判決決めたほうがいい

だから、裁判員制度を始めたのに
呼出状が来ても無視する奴が３分の１
残りの３分の２が一応裁判所へ出頭するけど
そのうち３分の２は辞退を申し出る。

これが現実だ。
おまえも、偉そうなこと言うのなら、裁判員の召集通知が来たら
絶対に辞退するなよ。

一般どうで146きろだすて
メンタル崩壊してるとおもうけど

>>116
減ってるけど？
死亡者も事故も減少する一方

>>127
死んだ奴らはアルコールでラリってたから十分あり得る話だな

>>85
やっぱり、やべぇヤツだったか…
この年齢でこのスピードはキ印だと思ったわ
コイツまたやりそうだな

>>120
田舎の婚約は結納の儀とか親族一同顔合わせとか
一大イベントだから、そういうことじゃないの。

>>131
それ以前に裁判員裁判の判決を
高裁最高裁で簡単にひっくり返してるのだから
裁判員制度そのものに意味が無い

>>38
そんなもん保険でカバーだろ

別記事に、加害者の奴は過去に8回事故起こしてて、この1年で免取りにもなってたってあったような気がしたんだが本当なのか？
だとしたらタクシーの運ちゃん責められるのは気の毒だなー

>>131
裁判員裁判もこれを期にオンライン化するべきだね
オンラインで家庭でも職場でもその時だけ参加するようにすれば
今ほど参加の負担は重くなくなる
どうせ「法律の専門家」が屁理屈垂れて反対するだろうけど

婚約者の感情的な話が前面に出ると身構えちゃうからタイトルにするのはなあ
クリック数には貢献するのかな

だけどこれタクシーの客であり、忘年会で酒飲んでっていっても「和食のさと」なんだね
それで忘年会やら酒ってただ書かれると自分もそうだけど違うイメージが浮かぶから被害者や遺族にしたらそういうのも嫌だろうね

8,回もじことか運転どへたやん

>>74
4人死んでるぞ

日弁連みたいな国の不当な弾圧から犯罪者を守るんだーとかいう前近代的思想の団体が権力を握っているから国民が幸せになるのはまず無理。

>>33
中央分離帯の切れ目を右折で抜けようとしたのか
タクシー猛スピードの車を把握できずに行こうとしてわけね7年なのも納得だわ

>>127
タクシーが主原因だよ。
１５０km近く出してたっていうのはおまけ。

津市本町の国道２３号で昨年１２月、タクシーと乗用車が衝突して６人が死傷した事故を受け、道路を管理する国土交通省三重河川国道事務所は、現場付近の中央分離帯の開口部を封鎖する方針を固めた。タクシーが分離帯の開口部を通ろうとして交通量の多い国道２３号に出て重大な事故に発展したことから、物理的に横断できないようにして類似の事故を防ぐ。

　事故は昨年１２月２９日夜、津市本町の国道２３号で起きた。沿道の飲食店駐車場から出たタクシーの右側面に、国道の追い越し車線を走ってきた乗用車が衝突。タクシーの運転手と乗客の男性３人の計４人が死亡したほか、乗客の男性１人と乗用車を運転していた男性が重傷を負った。県警は、タクシーが国道を横断し中央分離帯の開口部を通って反対車線に出ようとしていたとみて、当時の状況を詳しく調べている。

　三重河川国道事務所によると、封鎖するのは、事故のあった開口部とその前後の計５カ所。２月１８日にバリケードで仮封鎖し、苦情などがなければブロックなどで完全に封鎖する。

>>133
そうなんだけど
お年寄りは最近の運転はひどいっていうやつが多いね

車も信号も道路も性能が上がってて視認性や制動力が向上してて
監視カメラとかドライブレコーダーとかあふれてるから
みんな自重するようになったからな
ドライブレコーダーを義務化して
あおり運転厳罰化でさらに事故が減る

これ、ニュースで当時の状況見たけど、タクシーも悪いんだけどな。
二車線の大通りの反対車線に右折しようとして、車体はみ出してたからな。
そこにぶつかったんだよ。

146キロ出してなかったら防げた事故だけど、タクシーの車線変更も危ないっちゃ危ない。

60歳近くにもなってこんなスピードで暴走してるのは完全に基地外しかいないだろ
こら病気、絶対に常習犯だろ

死刑にしても帰ってこない。

しかも夜だぞ

>>1
>>27
上級国民飯塚案件
かよ


>>65
飯島じゃなくて
飯塚
な

4人殺しておいて7年ってすげーな
15年でも短すぎるぐらいだが

違反が8回とかじゃなくがっつり事故まで至ってるのが8回って酷いよね
違反含めたらどれくらいいってるんだろ
スピード違反とか絶対大量にやってるでしょ

146キロで正面衝突したのに
ぶつけたドライバーは生きていたのか
そりゃボディ横に激突された方が大惨事なのは当たり前だけど、ドライバーもよく生きてたな
あ、横にぶつかった衝突され車が微妙にクッションになったのか？

>>137
裁判員裁判の結果がなかなか覆らないから
みんな責任感じて逃げてるんやで？

>>141
アサヒは感情論だけじゃん？
法律とか事実とか関係ないんだよ

この事故は加害者が速度違反をしなければ
起こり得なかったと考えられるのだが
タクシーにどんな落ち度があったというのか

青葉：ガソリン撒いて燃やしけどまさか人が死ぬとまでは思わなかった。
基地外裁判長：故意があったとは言えない、よって求刑７年

これ当日に逮捕すると20日で
捜査終えないといけないから
危険運転立証するためにわざとすぐに逮捕せずに
証拠集めまくって半年後に逮捕したんだよな

それでも成立しないんだから警察検察の努力は無駄
すでに法の問題

裁判官と弁護士の家族が同じ目に遭いますように

>>4
もらってほしいから、死んでほしくないわけじゃないよね？付き合ってみて好きになったから、死なれたら辛いんだろ。言っていいことと悪いこともわからんの？
まあ、人と付き合うこともなく、ましてや異性に好かれる事なんてないオワコンオジサンには一生分からんかもだけどさ。
ごちゃんとはいえこのレベルのレスする奴は絶対知的障害あるわ

>>157
車体はみ出して右折待ちしてたんだよ、夜に。

最低でも一人あたり５年で２０年だろ

>>126
で、なんで
こっかしんとーカルト自民
は
国籍条項復活させないの？？

一般論で言えば、タクシーも悪いんだけど
146km/h（86km/h超）で来るのは予測不能だと思う

結構スピード出してたほうだけど
雨の日に一般道で140キロとか絶対できない
目隠しで刃物振り回してるのと何が違うんだ？

>>5の記事見ると
タクシー運転手も被疑者死亡のまま
書類送検されてるから
双方に過失があったって事で
この判決なんだろ？

まあ上の裁判所がちゃんと的確に判断するだろうさ

>>3
リミッターつけろよな、今時GPSで制限掛けれるんじゃないかね

これほどのスピード違反も絡んだら適応できるように法律手直ししたほうが良くね？

夜は車体が発光するようにすべきだな。
ユニコーンガンダムみたいに。

つか、タクシーってなんで黒なの？

>>159
へーなるほど
逮捕されなかったのはおかしいみたいなまとめサイトも大量に見かけたがむしろ警察も検察もちゃんとやってるんだね

>>157
スピード違反さえ無ければ確実に叩かれてるのはタクシーだぞ

146てかなり危険な速度だぞ

>>92
バカすぎるわ
そんな厳密に運用しなきゃいけないんなら
もう裁判官要らないじゃん
AIにやらせろや
その方が精度高いし人件費かからなくて国民も大喜びだっつうの

下道を140km以上のスピードで走ったのに
「自分では危険だと思わなかった。自信があった」
って言えば危険運転致死傷罪の適用は困難になるとか
一体何のためにこの法律作ったんだよ
何のために裁判官がそこにいるんだよ
あまりにも立法・司法と庶民感覚が乖離していて呆然とするわ
国民にアンケート取ってみろ
8割9割の人間がこんなもん死刑で結構って言うだろ
どんだけ車メーカーに忖度してんだよ
カネが流れてんじゃねーかと疑うレベルだわ
本当に腹が立つ

条文作った時に官僚も馬鹿ではないからちゃんと考えてる
ハイパワーの高価なスポーツカーで運転に自信があってスピード違反する上級のドラ息子なんかには適用されないようになってるんだよ

>>162
現場で、それは禁止されていたのですか？
制限速度を遵守していれば衝突しなかったのでは？

４人もの命を奪って、たった７年の刑
１人あたり１年半程度だよ
交通犯罪って軽いんだな

下道140kmで走行ってどうしようもないバカだな

>>78
裁判官は運転免許を持っていないか、持っていてもペーパードライバーなのだろうね

>>147
粗いね。怖くて車乗るのやめたわ。

これ犯人は何回も交通違反で捕まってるんだろ？
こいつ金持ってるし絶対このアホな裁判官に金渡してるだろ

>>172
前方の障害物を発見し回避できるように
制限速度が決められているのだから
加害者の運転能力が著しく不足している

>>164
一旦扉を開いたら、
在日チヨンコと売国奴の猛反対で、閉じれない。

>>172
昼間から酒でも飲んでんの？

まぁ、懲役7年ならそんなもんじゃない？
危険運転致死傷はちょっと名前から誤解されてる感があるけど
明確な殺意があれば殺人・殺人未遂だし
そうでなければ基本的に過失致死傷になるから
薬物・アルコール入ってないと現状では適用は厳しいよ

悪いのは１５０ｋｍ出してた男だと思う反面
タクシーの運転者にも相当悪質だよ。
横の信号の無い小さい道や駐車場から
交通量の多い道路を横断して反対側の車線に右折出来るっていうのを
全面的に禁止にした方が良い。右からだけでなく、左からの進行車に注意する必要が
あり、今回の事故のように右折するために手前の車線をふさぐような形で
停止する可能性もある。横側になれば、テールランプも見えないし
今回の雨で深夜だった場合は更に危険性が増す。

事故8回も繰り返す奴が免許を維持できてる制度も改めないとな。普段から無謀運転繰り返す常習だろコイツ、なんで免許持ってんだよ

地裁しかも津
上告すればもっとまともな判決になるだろ

>>176
運転したことある？
夜の国道で追い越し車線走ってて目の前に車があったら法的速度で走ってても危ないだろうが。
気づくの遅れてブレーキ間に合わなかったら？
左に車がいて車線変更できなかったら？
それでぶつかってタクシーは過失0と言えるか？

ならないよ。

名阪かと思ったけど違うんやな
地道の国道で150弱って出しすぎやろ

>>168
今時の車は標識も普通に読めますよ
別にAMGじゃなくてもそこらのカローラでも
当然速度オーバーしてたら注意はしてくるけど
ブレーキまでは踏まない(´・ω・`)
やろうと思えばすぐできるけど

法の番人を盾に前例拒否判例判断拒否な裁判官は無能なんで要らない
出来ない理由とか誰でも出来るわ

この速度で危険運転致死傷罪にならんのか

>>194
こいつは危険だと思ってなかったって言い分をアホな裁判官が信じたからならない

日本は裁判長に金を渡しておくのがマナーだよ

車線はみ出しバカや交差点頭出しバカは良くいる。下道140オーバーは無いわ、100でも怖いのに。

本日は新入会員Ｌ末広雅洋にインタビューしました。
https://www.kotobuki-mie.co.jp/tsu-lc/newfiles/11_10/11_10.html

─う〜ん。もう少し、会社へ入ったきっかけを？
Ｌ末広　私、地元の中学、高校を出て硝子屋さんへ就職。それからアパレル系（洋服屋）へ
勤めていました。その時のお客さんが今の津田なんです。当時、意外とちゃらんぽらんでした。
この会社へ入って社会人らしくなったんです。

─お酒、弱いんですか？ノンアルコールビールですけど？
Ｌ末広　ビール、コップ半杯で顔、まっ赤、頭ジンジンなんです。

─おじさんはついていけません。ＰＲ会報担当例会の時に講習をやっていただきましょう。
家族構成は？
Ｌ末広　家内１人と娘21才、19才の２人で４人家族です。
　家内は高校の同級生なんです。気は強いところありますが、やさしいです。看護士ですから。

可哀想に……勲章さえ持っていれば無罪だったし、起訴はおろか逮捕もされなかったのに

婚活イベントで知り合って4年
その間婚約してなかったのに
事故で亡くなってから、自分は婚約することになってた！
って後出しで言ってるように疑ってしまう

>>190
まぁそうなんだけど
気づくの遅れるのも違反（前方確認義務違反）
ブレーキが間に合わないのも違反（速度超過、車間距離とか）

まあ地裁だし、ましてや津だし

国道を１４０ｋｍで走るのが危険運転じゃないとかどういう認識なんだ？

23号線を熟知した津地裁ならではの判決ということか

まあ地裁だしこんなもんだろ
上級審で覆るいつものパターンw

こいつIT関係の社長だろ？
勲章使って7年にしたぞ

そういやワッキーは津市にたどり着けたのだろうか

婚約の約束って…
就職でいう内々定みたいなもん？

>>47
結局法律なんて裁判官次第だもんな

>>192
もったいないよねあれ、あと10年もしたらそうなってそうではある。
標識はともかく表示は読まないし、標識も任せるには不安な性能な所が多いからなんだろうけどね。

国道146キロって・・・
飛ばし過ぎ

その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為

これも適用案件のひとつだろ　１４６キロで制御できるか　裁判官の人たちがやってみればいいじゃん

裁判官のさじ加減一つで　どうにでもなる裁判が多すぎる

タクシーの右折のケースだからか
まあ仕方ないな

60キロの国道だとしても150はヤバすぎる
制御出来ねえだろ

半端な懲役科すくらいなら、俺が被害者なら犯人を今すぐ無罪放免で社会に放てと思うわ。
何時でも自分がその気になれば犯人が手の届く場所にいる方がいい。
何なら裁判中に飛び掛って首を力任せに思い切り捻り殺す事だって出来る。
憎い奴を報復で殺すのに武器とか要らん。
しかしそれやると今後他の裁判で被害者側の人達が裁判の場に行けなくなりかねんからやらんだけ。

過失割合からすると3：7で幹線に出てきたタクシーが悪い。
判例があるから仕方ない。

おれも以前Uターン禁止じゃない道で、ウインカー出してて
Uターンしかけた時にスピードオーバーの19のガキの車に
右から右前にぶつけられて、5.5か6.4でこちら有利と
思って相手に文句言ったら　結果、過失割合2.8で驚いた。
判例がそうなんだと。こちらにしてみれば前見てたのは向こうで
前方不注意や速度違反もあるだろと。それに経験不足。
そんな不条理。

感情的には146キロ出してたベンツ元社長がすべて悪いとなるが
法にのっとった司法はそんなもので、期待しすぎてはいけない。

三重県民だが事故現場は反対車線に行けない様に今は蓋がされてるね

>>5
危険運転致死傷罪適用にしか思えないのだが
若しくは私刑で

146kmで高速かと思ってたが国道なんだな。
これを危険運転適用しない理由がわからん。
悪しき前例でスピード違反では危険運転にはならないと裁判所がお墨付き出してしてしまった。

高速ぐらいは全整備して自動運転で寝ていられるぐらいにならんかねぇ

>>157
＞　県警はタクシーの運転手について、容疑者死亡のまま自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで書類送検する方針。

タクシー運転手も書類送検する予定
具体的には何かわからんが
みんなが書いているような内容だろ

>>22
こんな馬鹿いるんだな
行き過ぎた馬鹿ってほんと人を不快にするよね

前例主義は批判もあるが、判決がある程度予測がつくってこともある

飯塚は順当に行けば、3年以上の実刑が付くはずだけど、
そういう前例が崩れた時がむしろ問題がある

>>22
兄ちゃん、えろう釣れてまんな〜

もうテスラの自動運転車両以外は販売禁止にしろ

150を取り締まれなかった警察が悪い

社長にナメられてた警察

>>71の頭が悪すぎて憐れみすら感じる

四人殺したら死刑だし
１００キロ超えたなら危険運転だろうが

┏( .-. ┏ ) ┓
【日米核戦争】No.3


*U2「Bullet The Blue Sky」

コンサート
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1273068145746391042

歌詞
http://neverendingmusic.blog.jp/archives/19915718.html

--

※歌詞のイエスの十字架ですが
私が神になった後
それと知らず、パン（イエス・私）を焼いて食べました

==

※これからの世界観に近いですが
いつか詳細を考察したいです mk3
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>23
スピード違反しなきゃタクシーも違反にならん

>>190
本当。
大きい道路同士の交差点だと信号があるのに
大きな道路で小さい横道や駐車場から
自由に反対方向に進む車線に右折出来るっていうのが
なぜ放置されてるか謎なんだわ。
今回の事故みたい雨で深夜にほぼ横向きで
追い越し車線を塞げば、そりゃ大事故になる。

>>201
ぶつけた方が悪くない、なんて一言も言ってないよw
当然、ぶつけた方も悪い。
だけど、タクシーも悪いといっている。
今回の場合は過失割合はぶつけたほうが当然高いが、タクシーも過失0じゃないよ、と言っている。

あなたの言い分はタクシーが悪いと言われる理由が分からないということなので、指摘した。

加害者が金持ちだからなんだろうな
金と権力あれば不起訴・無罪にしたり減刑したりは
容易な司法制度になってしまった

>>186
＞ 薬物・アルコール入ってないと現状では適用は厳しいよ
そんなことはない

酒に関しては
　酩酊運転致死傷・薬物運転致死傷
　準酩酊運転致死傷・準薬物運転致死傷

てんかんとかは
　病気運転致死傷

速度に関して
　制御困難運転致死傷

無免許に関しては
　未熟運転致死傷

って感じで、あとは
　妨害運転致死傷
　高速道路等妨害運転致死傷
　信号無視運転致死傷
　通行禁止道路運転致死傷

こんな感じで分かれていて、全てが飲酒運転である必要はない

日本の司法は狂ってる

ダメだ

これ１００�qくらいまでなら心情的にタクシーの不注意の気もするが
まさか１４６�qで直進してくるクルマがあるなんて予想できないからな〜

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。

飯塚〇三「無罪！」

>>224
何の違反になるかわわらんけど　＝　何の違反でもないよ

という意味だったんだが誰も理解できなかったようだ
反省だ

こういう奴は免許廃止な
二度と取れないようにすべき

>>201
タクシーが赤信号で普通に止まってる中に追突したのならタクシーは過失0だけどね。

もう今の裁判官全員首にして法律変えろ
国民の声が届かない司法など意味がない

>>219
上級フレンズだったんじゃ？

>>216
Uターンで右前にぶつけられるってどういう状況？
車線跨ぎUターン？
右側追い越され？

新聞って何で単位を正確に書かないの？
超デブが事故ったのかと思った。

まあ罰しても生き返らんし

>>236
その通りなんだが、それでもタクシー運転手は軽率だったとは思う、146km/hでぶつかったってことは、100km/hでもかなり危険だっただろう

>>137
ほんとこれな
まあア法曹界の人間には一般人の感覚はわからないんだろうが

もっと重い刑罰を望む気持ちもわかるが、出会いが四年前の婚活イベントで事故が二年前、今34歳
亡くなった彼氏が本当にこの人を愛していたのなら、30代前半の時期を死んだ自分に関わって無駄にして欲しくないんじゃないかね……

一般道で150近い速度出す時点で運転不適格者だろ。シャアじゃあるまいし通常の3倍で飛ばして事故って過失ですとか認めるなよ

>>185
死んじゃったタクシー運転手が一方的な被害者なら
書類送検されたりしないだろ
理由はわからんがタクシー運転手にもナニかあったから送検される

>>220
公共交通機関使うといいよ

この事故ってここでの議論でも結論出てるだろ
それぞれの運転を別個で考えたときに、進路妨害のタクシーの方が道路交通法上は分が悪いんだよ
これぶつかるのが老人が運転してる軽自動車で死亡が逆だったらと考えると冷静な判断つくと思うよ

>>232
それ俺じゃないけど
右折待ちで道路ふさがれることはままあるから
減速、停止ぐらいはするな
道路ふさぐのは違反だけど文句言うほどじゃない
ガラガラの田舎道しか走らないなら経験ないだろうけど

＞国道を時速146キロ
？？？？？

>>249
そんな簡単に割り切れるもんじゃないでしょ。
期待のぶんだけ失望も深くなるから。

>>236
あんな車の多い国道では100でも無謀だろｗ

いい加減明らかに違反した死亡事故はもっと厳しくしろ。
いつまで自動車メーカー忖度した判決してんだよ。

可哀想
こういうのなくなればいいのに

地裁の判決は毎回どこも馬鹿みたいな判決しか無いな
裁判官が中卒だからか

>>221
具体的にどのような違反があったのですか

>>190
警察は自動車同士の事故で10対0にすることは少ない
9対1だからといって加害者の罪が免ぜられたり
被害者の不注意を過大に評価するのは間違い

公道はサーキットじゃない

>>256
津って片側６車線くらいあるんじゃね？
夜だったら１００�qくらい出すクルマいるだろ？

>>252
乗り換えとかがあるんよね、交通機関よりはまだ高速の方が全体的に整備されている方だから、そのうちなれば良いねぐらいの話だよ

150キロだと100mを2秒ちょいで詰めてくるからな、死ぬまで刑務所にぶち込んでおいてほしい

亡くなった婚約者はちゃんと規則どおりシートベルトしてたの？

地裁って存在価値あるの？

しかし加害者はよく生きてたな
一番強い衝撃食らったろうに
何が生存の決め手になったんだろうか

>>253
タクシーが進路に無理矢理割り込んできた形ってことかな
ただその判断って結構曖昧なんだよな
十分な余裕をもって車線に入りましょうってぐらいでしかないし
１４０ｋｍ超える速度で車で迫ってるなんて普通考えないからな

>>216
優先は直進車
お前はたぶん先に交差点にいたほうが優先とかいう頭のおかしい理屈じゃないの？
相手のスピード違反がどれぐらいかわからないけど
制限速度で走ってたとしても
直進車はブレーキを踏む必要があっただろう
その時点でお前が悪い

欧州車って速度だしても怖くないから
こういう奴いるんだよ

>>254
だからといってタクシー過失0じゃないよ。

>>267
ベンツで正面衝突
タクシーは、横腹に直撃

>>244
右折車線にいて停止しててウインカー出し、Uターンしようと
そろそろと30ｃｍくらい出たら、相手のガキが
後ろから反対車線はみ出してギリ自車の右を通過しようとして
ぶつかった。経験あるドライバーならウインカー出してる時点で
予測できると思う。
相手もドラレコ持ってたのに保険会社に映ってない
と言い張った。

>>261
＞タクシー運転手の男性（当時44歳）も安全確認を怠ったまま国道を横切り

他のソースでは安全確認を怠ったとあるね
被疑者死亡の不起訴で終わり


伊勢新聞
　この事故ではタクシーに乗っていた4人が死亡し、1人が重傷を負った。
タクシー運転手の男性（当時44歳）も安全確認を怠ったまま国道を横切り、乗客らを死傷させた疑いで書類送検され、
津地検は18日にこの男性を被疑者死亡で不起訴処分とした。

>>267
>しかし加害者はよく生きてたな

ベンツ買った甲斐があったな

>>200
婚約してなかったの？
婚約してても、慰謝料程度だよな。
結婚してても子供いなければ、被害者の相続財産
慰謝料、損害賠償金の２/３だっけ？

>>267
真正面だからな、車の最も強い部分
タクシーは側面だからそりゃ死ぬよ

三重のタクシー運転も大概なんだよな、この事件のケースを言っている訳ではないが

>>271
だからタクシーが過失0なんていってないけど
タクシー危ないよっていうから
そんなに危ないか？っていっただけ

婚約者じゃ家族じゃないから弱すぎるな
松永さんでもアレだから

>>265

シートベルトでどうこうなるレベルの話じゃないと思う
おそらくシェイク

>牛場里奈さん（34）

(; ･`д･´)「おれだ、おれだ！」

146kmはさすがに未必の故意の殺人だろ。
深夜でガラガラだとしても。

>>216
どうみてもお前の進路妨害のが危険度高い
妥当な割合かと

>>185
何か言いたいならレッテル貼りしてないで論で返してくれないかなw

４人殺しで７年

なんか切なくなるね

こんなクズ、マジ死刑か無期が妥当だと思うけど

裁判官は恨みを買いたくないからとか判例とか、
わざと軽い量刑にしてる可能性あり。
死刑までとはいかなくても、懲役20年は妥当であろう。
婚約者が死んだら、俺も死にたくなるわ。
被害者は上告してもいいぞ。

2015年池袋危険ドラッグ吸引RV暴走死亡事故が発生、東京地裁は、懲役8年の判決を言い渡した[26]（その後、東京高裁で被告人からの控訴が棄却された）。

危険運転が適用されてもこんなもんや

早く自動運転普及しないもんかね
こういうことも激減するだろうに

>>1
常にここの道路がみんな地元でもこのくらいのスピードは暗黙の了解で出てる場所
だったんじゃね？
この道路が学校の通学路とかでやったら一発だけど
ケースバイケース

全ての車にGPSと制御装置つけて
制限速度＋10以上出ないようにするべきだな

>>269
状況もわからんのに攻撃的な奴だな、
交差点じゃないんだよ。
それに別にこちらに過失がないとか
言ってない。

>>274
タクシーの運転手に対して裁判で確定した
違反はあったのですか？
書類送検で不起訴処分というのはどういう意味ですか？
加害者が無罪にならなかったのはどうしてですか？

>>274
具体的な違反がない場合に使う言葉だな

事故したんだから安全運転義務違反＝安全確認を怠った

この速度だと一瞬で距離が詰まるから安全確認しようにも無理だろ

>>216
ウインカー出してても急には避けられないよ
相手に出来るベストことはライトのパッシング
そうしてくれたらあなたは急ブレーキ踏めた
クラクションならしても聞こえないからね

>>216
どう考えてもおまえが悪いだろ、直進の進路塞ぐんじゃねーよｗ

>>8
まあ、確かに言い方は良くないよな

元社長とはいっても、雇われ社長で、会社はさっさと切り捨ててるよ

>>293
＞ 書類送検で不起訴処分というのはどういう意味ですか？

死んでいるから身柄付き送致は無理だから書類送検
被疑者が死んでいるから不起訴にした

それ以外にどんな意味が？

>>268
相手がどのようなスピードでも、暗闇で真っ黒なボディのタクシーが交差点でもないところを横断してるとは誰も思わない、という見解の方が自然だとは思う。
この条件に相手のスピードという条件が重なるとタクシー側の罪は軽くなるか、というとそんな事は無いわけで。
しかし、1番の被害者はタクシーの客という見解は誰も認めるところではある。

>>293
被疑者死亡で誰を裁くんだ？

>>292
ああなるほどな
分かりにくい説明だな
ところで片側何車線道路で
どの車線から転回はじめたの？

上場会社社長か会長で８回事故起こしてるやつか

>>293
死んだから不起訴

>>6
この板この一年で、こういうクズみたいな人間の書き込みがめちゃめちゃ増えてんだけど
住民の質どこまでも落ちるな
ここが掲示板としてのどん底と思ったらまだまだクズになる余地があったみたいな発見が
毎年毎年ある

人殺すならやっぱ車が最高のコスパを誇るな

>>273
右折車線右側追い抜き？
凄い事するなぁ

判決
ソフトウェア会社社長の人生＞会社員他３名の命

まぁ、所詮、日本じゃ人の命なんてそんなものさ、
一般道を146キロで走っていたら万が一の時には間単に人を殺せるって免許保持者なら知ってるが、
まぁ、社長ってだけで事故扱いになるのが肩書きには超弱い日本らしいね。

>>301
まあね、148km/hが悪質なのは間違いないとして、タクシーの運転手も客を乗せているプロとしてはお粗末すぎ、客がホント可哀想

法定速度完全無視してるのになんでこんな甘い判決なんだろうな
高速ならともかく一般道で時速146ｋｍとかただの殺人マシーンじゃねえか

>>1
婚約者？

被害者が天国で驚いてるってことないよね？

車での殺人て刑罰凄く軽いよね
自動車産業や陸運を守るためだと思うけど、そろそろ方向転換すべき

>>85見て色々思うが刑が軽いのって元ソフトウエア会社社長だし
金持ってて権力あるから勲章持ちみたいなようなもんかな？

>>239
意味不明なこと書くからだろ

最高裁まで行く流れ

>>254
国道の追い越し車線を塞ぐっていうのも
異常だけどな。中央分離帯があるだけに
反対車線が見えないっていう部分もあるし
そうでないにせよ、一気に右折っていうにも
異常。法律変えて交通量多い道路の
横から右折は一切禁止にすればいいだよ。
現にこの事故後に同じ道路のこの事故現場近くの
中央分離帯の隙間が全部封鎖されてる。

>>306
婚約者とか幸せそうな人を見ると粗を探したくなるのがここの住民さ。
でもタクシーが暴走気味だったのを指示してたのか、黙認してたのか、酔ってて気付かなかったのかは気にはなる。

150キロって普段運転してて前見えるの？

>>1
>>翌年春に婚約することを約束した


なんだこれ？
婚約して翌年春に結婚なら分かる
翌年春に婚約？？
じゃあ結婚はいつするの

>>313
>車での殺人て刑罰凄く軽いよね
業務上過失なんだから通常より重くすべきなんだけどね

>>311
ここは最高速度の指示標識ないから
珍しく　『法定速度』　の使い方が正しいなｗ

>>5 の記事に追加
ドラレコ動画の車が追い越された位置では、和食店の手前約200メートルにある「亀井歯科」の看板が左に見えてるね
夜間にはライトで照らされてる特徴的な4分割デザインの看板だからわかった

で、追い越したときには最も右の車線を走ってるけど、衝突時には真ん中の車線を走ってた
あの速度で約200メートル走る間に、左に車線変更もしてるってことだな
時速146キロだと秒速40.556メートル進むので、約200メートルなら5秒くらいか
やっぱ頭おかしいな
しかも、

「対処できる」「１００キロくらい」　津・タクシー４人死亡公判で被告
https://www.chunichi.co.jp/article/67323

> 検察側の被告人質問で、末広被告は「（道路の状況に応じて）対処できると思っていた」と述べ、
> あらためて事故を起こす可能性を考えていなかったと主張した。

速度感覚が無さすぎるから過去に8回も事故起こしてるんだな

>>273
えっ？右折車線にいる車をさらに右から追い越そうとしてぶつかって2:8？逆が妥当じゃね？右を通る理由ないだろ

>>9
懲役7年じゃ執行猶予つかないだろ

>>311
それ以外の状況はタクシー側の過失だから

目が追いつくの？

来年の春に婚約って、来年結婚じゃないんだ
亡くなった男性、実は結婚に消極的というか
逃げようとしてないか
結婚前から両親の介護って、中々重いし

高速ならともかく一般道だしな
危険運転の要件は満たしてるだろ

上級割引？
従業員も路頭に迷うしねー

>>300
>>302
死んだタクシーの運転手が一番悪いなら
元社長は無罪になるはず

そうでないのはタクシーの違反があったとしても
軽微であり、事故の主たる原因ではないから
検察に書類が送られて、なおかつ元社長が起訴され
有罪判決が出たのだから
誰が一番悪いか明白である

>>314
ないない
上の判決で勲章剥奪だろ

飯塚の判決に注目だね

>>4
オメェの血は何色だー！

国道を146キロは想定してないし一瞬で来るだろうな

>>303
片側3車線、対向2車線　車が大きいので
Uターンできるか不安で右折車線の端より
１ｍ〜1.5m走行車線側にいたと思う。
で、その右側前に後ろから突っ込んできた。
ていうのはこちらの言い分。

ええやん
７年ちょい待ってりゃ手が届くんだろうし

ジェットコースターと変わらないスピードで運転出来るだね…

これタクシーに乗ってた側にも過失あるしな
自業自得だわ

いい歳して運転免許すら持ってないのは流石に自己責任だと思う

>>6
加害者弁護士乙

>>11
タクシーは店の駐車場から出てきて道路を跨って中央分離帯の切れ目から反対車線へ行った
確かこんな事故だったはず
駐車場から一旦左車線を走行して交差点で転回すれば事故は無かった

停止距離150m以上。
制御無理だろ。

また飯塚か

>>331
1番悪い人だけが有罪になるわけじゃないよ

タクシーの乗客に対して、タクシードライバーも元社長も自動車運転過失致死の容疑だし
生きていれば、どっちも有罪になる可能性だってある

広々として高速でも146とかかなり怖そうなのに一般道でよく出せるな。
俺には一部の高速で認められてる120が限界だ

>>316
絶対に行かないｗ

>>338
酒飲んでるからだろ

こういうの判例がどうのこうのじゃなくて、一般道じゃスピード違反で90�q以上出して
事故が起きたら全部そいつ悪いという事にすれば何も問題はない

状況やテクニカル的に行っても一般道は80�q以上で走行を続けられるようには出来ていない

日本は量刑が軽すぎるわ
見せしめの為にも20年はぶち込んで反省させろよ

普通に誰だって避けられないよね
この裁判
金と権力の臭いがぷんぷんするぜ

>>347
具体的なルールはともかく、大幅なスピード違反による事故に対してはもう少し厳しくするべきだと思う

7年後にプリウスで轢きなさいという裁判官の温情だよw

>>292
交差点でないからこそ
右折して反対車線にいこうとした
タクシーがこれ以上にないほどの
注意をするべきだったっていうこと。
直進車は厳罰にされるべきだが
県下を代表する国道の追い越し車線を
深夜で雨中に塞ぐように横向きで停まってたら
制限速度+αでも大事故になるし、防ぎきれないよ。
道路行政や構造におおい問題があったとも
思うが。

https://m.finance.yahoo.co.jp/stock/fundamental?code=4734.T
従業員400人
平均年収660万の会社か
うーん、上級！

人殺したいなら車使えって判決

事故の内容より婚約者の女性に注目する辺りがいかにもお前ら
婚活で知り合ったって事でまた何か引っかかってるみたいだし

これって，Ｕターン禁止区域で時間節約のためUターンしたタクシーとスピード超過の自動車が
ぶつかった事件だったか？

>>45
つーか車に優し過ぎるんだよ
殺したい人がいたとしてナイフで刺したり首を絞めたら殺人罪、相手が生きてても殺人未遂で懲役15年とか20年はいける
相手が複数なら無期懲役か死刑もある

しかし猛スピードで車ではね飛ばせば道路交通法になり危険運転致死傷罪すら採用されずに懲役7年
殺したい人達がいたら偶然を装って車でやれってことかと思うわ

クソどうでもよいが、記事の後半はいるのか？
死人のなれそめ話はなんのためだよ。同情を誘えるから良いって感じか？

速度超過や危険運転に対する意見かと思ったら・・・

明らかな危険行為で死亡させても、交通事故ならこんなものって
どこに忖度しているんだ

>>349
直進車を避けられない状況にした事が過失なんだと思うよ、タクシー運転手が全面的に悪いとは言わないが過失ゼロではない

クルマ関係が池沼並みにガバガバなのは、国会議員のサボりが原因だよ

一つ疑問がある
この事件は加害者がソフトウェア会社社長となってるが

俺の記憶だとこいつは芸能事務所の社長で業界の大物じゃなかったか？

一体、いつの間に肩書き変わったんだろうな？
何の目的で肩書きを変えた？

人をひき殺しても、なぜか許される人がいる
元アナウンサーとか元院長とか…
なぜか？

自分だったら死んだ後に勝手に婚約者にされたら嫌だな
婚約してたわけでもないのに

あんな頭でマスコミ出まくりはキツイわ

アウトバーンって日本にあったのか

>>343
裁判で元社長に情状酌量はされたの？
タクシーの運転に過失があったと認定されたの？

>>317
どれぐらいの時間ふさいだのかわからないけど
もたもたしやがってって思っても時間にしたら10秒とかだから
まぁしゃあないなぁってなるな
それも譲り合いの一部かな
おれならそんな邪魔だ邪魔だとか言う貧乏くさい運転はしない

>>335
まぁ君の言い分がそうなら
右折するために右折レーンにいたのに
直進レーンに移動したのなら
後続車から見たら直進レーンをいきなりふさがれてるし
右折をやめて直進に変更したようにも見えるな
後続車も確認せずにそんな動きしたらダメだよ

俺ならだよ
タクシーの運転手が三車線を横切って右折しようとしたら殴るね
死にたいなら一人で死ねって

上級なら無罪だったのに

結婚して、子供が何人も生まれて、同じ家で暮らして、子供が成人して、老夫婦で暮らす


その未来は、その子らは、全員生まれないことになった

>>331
お前さあ、1か0かしかないのかよ

なんでこんな奴に免許与えてるん？

>>323 の記事は有料記事では少ししか見られなかったけど、別のポータルのキャッシュ漁ったらすごいな

> 末広被告は「（速度は）意識していなかった。後で思い出して時速百キロくらいかと考えた」と述べた。
>
> 　弁護側の質問に、道路脇の飲食店から車などが出てくる可能性について「全く頭をよぎらなかった」と主張。
> タクシーには衝突直前に気付き、「（避けようと）減速しながら左ハンドルを切った」と説明した。
>
> 　一方、自身の車両のドライブレコーダーの映像を見た感想を検察側に問われ、
> 「本当に怖いと思った。今は助手席に乗るのも怖い」と声を詰まらせた。

本当に怖いやつだった
これで危険運転致死傷罪が適用されないのはおかしい

>>344
確かに異常だよな。
深夜の車線が多い国道なら
１００km近く出してるのも
多いけど。

時速70キロの2倍の速さだとはまさか思わないだろうに。

200mぐらい先に車がきてるから充分間に合うだろうと目視終わってアクセル踏んだ瞬間ににくるまが到着するんだぞ

>>352
片側三車線道路で
それほど混雑してないから
一番右の車線が塞がれても
大したことないと思うけどな
暗い道でもないし

>>340
暴走社長が圧倒的に悪いのは当然としてタクシー運転手の運転もかなり危険なんだよな
自分なら絶対にやらないし目の前でやられたらヒヤッとする

なんか遠くに車見えるぞって気付いたら
もうぶつかってるスピードだよ。

末広雅洋被告（58）が過去に8回交通事故起こしてること書かないと。
その時たまたまじゃねーんだよ

飲酒して150km出すのと、素面で150km出すのでは後者の方が罪重いと思うのは俺だけ？

正常な判断出来てたってことだろ要は

>>361
発達障害大国の末路

>>366
＞ 裁判で元社長に情状酌量はされたの？
どんな理由で情状酌量？
とりあえず、危険運転致死傷にならなかったのは、
タクシー側にも過失があったからの可能性が高いと思うよ

それ以上知りたかったら、裁判記録でもみてくればいい

少なくとも警察はタクシー側にも過失があると断定したから送検した

何が悲しいって良い奴が死んだ事だな
まだ若いのに相手の親の介護が見えてる状態で婚約なんて普通は出来んよ

>>9
懲役七年の判決には執行猶予をつけることができない
執行猶予をつけたいなら二審以降で刑期を三年以下まで持って行かないといけないが、それはさすがに無理だろう

大西さんは「傷つけたくない」と大切に扱い、とか、
なんかこの被害者の彼女はただのキープって感じだよね
被害者、事故に遭ってなければ遠距離利用してうやむやにしたかったのかもしれんね
LINEも単に無視しただけの感が・・・
キープがうざいときにする反応に似ているわ

ある場所に遺体を埋めたら甦るらしいよ

>>11
危険運転致死罪は故意犯なので、過失があるだけでは成立しない

タクシーの側で言えば普通は1車線づつ止めるよね
ただ146�qで突っ込んで来る車がなぁ

>>372
だよね
事故3回目あたりでそれまでの過失等考慮して免許取り上げて欲しいわ

>>377
酔った乗客｢あの切れ目から行っちゃってよ｣
運転手｢危険なので｣
酔客｢いいから行けよオラァ｣
運転手｢は、ハイッ｣

ﾄﾞｰｰｰｰﾝ

という可能性も

弁護士もいつも頼んでる奴だろうし、さすが8回も事故ってるだけあって自分が不利にならない供述を心得てる死ねば良いのに

飯塚キャンペーン中

>>335
右に寄らずＵターンとか進路妨害以外の何物でもないわｗ

被害者になったら負け、犯罪者優遇国だから仕方ないね

被告は何度も事故起こしているんだろ
運転制御できてねーじゃん
コイツ言ってたよな？制御できない運転ではないと

とりあえず元婚約者は次行った方がいい
35歳までカウントダウンだぞ

>>391
それだなあ
そういう奴いる

>>1
これおかしいな
飲酒運転とかこのぐらいのスピード運転はもう無期懲役でいいんだわ

この前の右折した事で直進車が児童轢き殺した事件は罪が重すぎで（あくまであれは間接的だから直進車の能力次第では回避出来た）
こっちは軽すぎ

どうなってんだよ　裁判官無能すぎだろ

>>371
事故の主たる原因はどちらかを問うている

>>362
当初からBeingの社長って事を会社は隠していなかったが？
IRで出してたぞ。

>>385
腕時計の話だよ

市民、政治家、官僚、いろんな人が頑張って法整備して最後に司法のバカがブチ壊すいつものやつ

タクシーの横っ腹に突っ込んだやつだっけ
動画見たけど酷かったわ

>>99
こんな状況が続くならそういう闇のサービスが出てきてもおかしくないわな

>>2
馬鹿は黙ってろよ。

結婚してないなら、赤の他人だから
赤の他人が口出していい問題じゃない

146キロで認定されたということは
メーターでは150出てたはず
メーターの誤差が5キロ認められているので低く認定することになってるから

>>1
婚活のエピソードなげえw

また地裁のトンデモ判決か？
14日以内に控訴しなはれ
こんなアホな判例がモデルケースになったら国民が不幸

>>400
裁判記録読めよ…

>>162
右折中じゃないの？
なんぼなんでもかすったぐらいで死なんだろ

>>8
恋愛したことのないゴミだよ

>>399
君が法律を勉強すべきだ

悔しいのぅ

>>382
警察は裁判所じゃないし
書類送検されたなら被告弁護人や裁判官も
承知しているだろう
それでも有罪判決が出たのはタクシー側が
主たる原因ではないと
そう判断されたからだ

日本の司法は犯罪者が大好き
被害者の事なんてどうでもいいと思ってる
犯罪者優遇して日本人どんどん不幸になれ！が司法の考え

片側二車線以上ある道路で右折で出入りするやつはいずれ事故るよ

被害者のあの歯なに？

>>410
普通に重い判決だろ、速度超過だけで7年上乗せは前代未聞

>>377
逆走気味に行くやついるよな

>>396
出所しても名前聞く機会ありそうだな

これからは事故を起こしたバカに交通違反があったら全部危険運転罪を適用すればいい。

前例主義の思考停止集団だからな裁判官は
もうバイトにやらせたら？

スピード違反は論外だけど、
タクシーの直進車への進路妨害も問われるだろうな
仕方ない

アタイのあの人返して！って叫んだのかな

>>331
一番悪い人が有罪になって他は無罪とか、寝言は寝ているときに言ってください

一般道で140キロも出すような奴は間違いなく池沼だから死刑でいい

>>335
そういう時は交差点を使ってUターンするんだよ、行こうとする道の幅だけでやるからだめなんだよ

音楽事務所と関係無いと見たけど関係あるの？

>>239
お前馬鹿だろ

危険運転を認めない判事のせいでせっかくの法律も無駄になってるな

>>427
タクシーの運転手に重大なミスがあったのかは
裁判で争点になりましたか？

>>5
こんなの殺人だろ

婚約者も年齢を見たら速攻忘れて引き摺らないで次に行った方が幸せだと思うけどな
もう1年、1ヶ月も無駄にしてたら行き遅れる年齢

そもそもタクシーが悪いんでないの
分離帯超えて対向車線に直接入ろうとするとかアホでしょ

>>239
俺はそう思って読んでいたが、突っ込まれるだろうなあとは思っていた
世の中そんなもんだぞ

>>221
警察って、扱った事件は基本的に送検するんだよ
だから送検されること自体は当然

自分の庭が駅に行くのにショートカットできるため、たまに勝手に入って通っていく
ある日、勝手に侵入してショートカットしようとした他人がいたとする
１　庭でキャッチボールしてたらボールが当たった
　→基本、侵入者が全面的に悪い　こちらが来るの分かっていて投げるのやめなかったとかない限り
２　ピストルの射撃練習
　→もはや侵入するのが悪いどうこう言える立場にない
たとえるならこれかな

>>130
ヴァンダレイ？

>>5
はっや
こう言う道路で店から出て右折か
違反なら何故間を開けて行けるようにしてたんだろ

車暴走させる奴は銃乱射する奴と同じだから
同じくらいの罪にすべきだと思う

>>420みたいなヤツが巻き込まれて死んだ、ってのなら7年でも良いけどな
法定速度の86km/h超過、未必の故意で殺人容疑でも一般人は納得するだろ
裁判員裁判やってる意味ねえんだよなあ
ポーズだけ、法曹界は俺たちのものだ、一般人が口出すな
ゴミに量刑軽い判決、自己満傍論、俺カッケー、でそのゴミが再犯しても
一切責任負わない、何も見抜けてない適当判決、無菌培養温室温々裁判官
とっととAI裁判に切り替えろよ、公費の無駄だ

タクシー側の過失割合はしょうがない
相手の速度を推し量って安全に運転しなけりゃいけないんだから異常に速いならそれに気づくべき

ただ、危険運転に相手の過失を加味する必要あるのかねぇ

>>25
こういうやつほんとうっとおしいわ

こんなんタクシーも悪い
もちろん146キロはもっと悪い

>>306
昔に比べればクズ発言は減っている。
ただし、平均的知能レベルは落ち続けているが。

遺族は末広が出所したら必殺仕事人イラン人バージョンにでも仕事を依頼したらいい

>>444
別記事読んできたけど、タクシーの過失があるから危険運転致死傷にならなかったのではなく

＞　「自己の運転技術を過信し、事故が発生する可能性を想定していなかったとみる余地が多分にあり、
＞　犯罪の故意があったと認定するには合理的な疑いが残る」

ってことらしいね

民事は今までどおり裁判官に弁護士入ってやるとして刑事裁判はもう被害者と国民で刑罰決めよう
前例しか考えられない置物馬鹿裁判官は要らない

一般道で146キロ出しても危険じゃないのかｗ
この裁判官は運転とかしたことないのか？

婚約者って加害者に慰謝料とか請求できないの？法的に妻になってないと請求権ないのかな？

>>449
やっぱりなんでも正直に言うもんじゃねえな
言葉だけで減刑されるんたね

>>5
下道１４０は殺意ないと無理

危険運転致死を適用しない理由は？

皆さんも憎いやつが居たら車で殺しましょう

>>449
法律に不備があるように思うなぁ…

「自らの運転技術を過信し」「事故の可能性を想定しない」ことこそが
危険運転なんだと素人は思います

屑に優しい国ニッポン

社長だから上級国民なの？

>>453
警察官や裁判官や検察や弁護士なんかがひき逃げした時に
「人間だとは思わなかった」
って必ず言うのも、同じだよね
人間だと思わなかったならひき逃げにならないからね

無免許のクソガキが通学途中の子供をたくさん轢き殺しても運転できてたから免許の有無は問題ではないとか言って大した罪にならない腐った国だからなぁ

>>388
下道を１４０出すのは明らかな故意だろw

おまえ運転した事ないだろwwww

>>455
三重県で定年退職したばかりの刑事がひき逃げされて死亡てあったな、絶対殺されたんだと思う

かわいそうすぎる
自分でも許せない

>>453
あり得ねえ・・・事実より下手人の妄言を信用すんのかや・・・

二度と免許は取らせるな

>>4
アスペど真ん中ストレート
虐げられた不幸な過去がありすぎて性格人間性が捻じ曲がったまんまなんだなこういうの

「運があれば毒を盛られても生きのびる。 見放されれば瓦が落ちてきても人は死ぬ。」

>>449
>>2. その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為
>>3. その進行を制御する技能を有しないで自動車を走行させる行為

十分要件を満たすと思うけどね

歯に海苔ついた写真を遺影に選ぶセンスは見習いたくないな
葬儀会社の人も1番いい写真だと褒めてくれたと言っていたけど心の中では絶対馬鹿にしてると思う

時速146km出した時点で危険運転致死傷です
時速146km出した時点で犯罪(事故)の故意があります。100kmくらいならまだしも。


しかも146km出して、たまたま事故らなかったんならまだしも、実際に事故起こして
人が死んでるだろーが。言い方がアレだが、結果責任みたいな部分でも146km出して
事故が起こっても構わないという意図の危険運転をしたって言われてもしょうがないと思うわ

はやく自動運転にしてくれ。このハゲだって自分で運転してないなら150km出してまで
家に帰ろうとは思わないだろ。助手席に乗ってるようなもんなんだから

もっとアナーキーな世界の方が人間生きやすいんじゃないか?

>>1
>>449　
自信をもってたら時速140超えて運転しても大丈夫って言い出すなら
それは未必の故意にならないか？

高速道路でもない一般道なんだし
右側車線に右折待ちの車両がいる可能性もある
タクシーの運転手に重大な過失はない
少なくとも元社長の過失と相殺できるほどではない

今でもスピード違反全然取り締まってないよね
うちの近くの国道でも100キロ超えで飛ばしていくバカばっかり

これは控訴すべきだな。
2審逆転、十分あり得ると思う。

加害者は懲役15年でも15年経てば家族に会えるけど私はもう会えない
家族が見捨てなきゃ面会で定期的に会えるよ

>>461
運転してるよ
何も知らない人には困ったもんだ

>>386
中央分離帯を閉鎖します。ってどういう事？
中央分離帯の隙間を閉鎖じゃないのか？

＞国道を時速146キロで運転していたとしたが、

どんなクルマ（車種）に乗ってたんだろう。

>>4
これ

>>479
ベンツ

>>25
何で？

>>1
またかw
日本の司法制度はクソだなw

さすが犯罪者に優しい国日本

可哀想( ´'ω'` )

末広は執行猶予狙いだったから控訴は確実だな

何でもないようなことが幸せだったと思う

>>472
「未必の故意」とは、その行為者が、

1. 罪となる事実の発生を積極的に意図したり希望したりしたわけではないまま
2. その行為からその事実が起こるかも知れないと思いながら
3. そうなっても仕方がないと、あえてその危険をおかして行為する

という定義になる。

「自己の運転技術を過信し、事故が発生する可能性を想定していなかったとみる余地が多分にあり」

が真であるならば、2の要件が満たされなくなるので、未必の故意は成立しない。
地裁裁判官はそう判断したのだろう。

だが、「事故が発生する可能性を想定していなかったとみる」ことが本当に妥当か？という疑問の余地は当然あり、上級審でここが覆る可能性は十分あり得るだろう。

>>473
ほんとそれ

そーいうこともあるからこそ制限速度を守って走らなければならないのだ
路上で待機してる車がいても
チッしょーがねーな、と思いつつ対処するのが普通
クズならクラクション鳴らす程度

高速道路でも100越しちゃうとびびっちゃうわ
一般で146て恐ろしい

下道146で走って危険じゃないとかどんなトンデモ裁判官だ？
常識が無いのか？

>>472
密室の恋は、
140キロ超えて運転しているから、事故が起きるかもねぇ
って思っている場合

今回のは、認識ある過失で
140キロ超えて運転しているけど、事故なんて起きるはずがない
って思っていると認められた

言っておくが、文句は俺に言うなよ
俺も危険運転致死傷にすべきだと思っているかな

>>324
サンクス、貴方が保険会社のアジャスターだったら良かった。せめて5.5かとブツブツ..

４人死なせて７年なら１人ならもっと短いだろうな・・・
それなら殺したいやつを交通事故に偽装して殺せば刑期短くていいじゃん
刑期あければきれいな身になるし

>>167
146キロ出していたから4人が死亡する結果になった
しかもおかしなことに、3車線の真ん中の車線で衝突したのに、2台とも一番左の車線にいる
大幅な速度超過があったわけだし、真横に衝突している以上、むしろベクトルが安定するので、
被害車両は真ん中の車線にいるはずじゃないかな
衝突地点の約200メートル手前で別の車を追い越しした時には、一番右の車線にいたしな
で、加害者本人は、

> タクシーには衝突直前に気付き、「（避けようと）減速しながら左ハンドルを切った」と説明した。

これって加害者側が左に車線変更しようとしたためにぶつかったと考えてもおかしくないし、
それをごまかすために左へ回避したようなことを言ってるだけだろ

>>468
そもそも危険運転の故意が満たされてないのでダメだよｗ
それも要件。

貰った保険金で殺し屋雇え　それしか無念を晴らす方法はない

>>1
スピード違反自体が罰金額からして厳しいイメージなんだが
146kmで4人殺してこれ？

>>493
後続車が反対車線まではみ出したのは
君が追い込んだんだよ
左に行った車が右に来たんだから
右から抜こうとした車は
反対車線まで避難するしかないでしょ？
緊急避難だから反対車線に行ったとしても
それ自体は違反じゃないよ
あともっとハードヒットしてたら
後続車は歩道に突っ込んでたかもしれないから
死亡事故になってかなりの重罪になってたと思うよ

>>497
免許とって車買ってこの社長を跳ね飛ばして｢偶然です、びっくりしました｣｢殺意なんかありません、たまたまです｣
これで道交法適用されて執行猶予付き判決をもらえばいいよ

>>495
真ん中の車線で衝突とかどこソース？
直前に車線変更したって事？

>>495
ベンツはタクシーが中央分離帯の切れ目まで進むと想定して左に避けたんだろうけど、
タクシーが猛スピードで迫るライトに気づいて途中で止まっちゃったんだろうね
猫ではよくあるらしい

>>501
>>446じゃね？

これタクシーもアカンよな、夜中あんなとこ止まるなよ見えねええよ
夜は黄色の車体しか走れないようにしろ

>>6
ばかなの？
タクシーの乗客死亡って書いてあるだろ
読みもしないで適当なこと言うなよ

>>499
それはおかしくないかい？
左前方にいる車両が右折して接触する可能性があるならブレーキかけてクラクション鳴らさないと。
反対車線に緊急避難って事故の元だと思うけどなあ。

一般道を140kmで走っても事故を起こす認識がなかったで通じるなら
酒呑んで運転しても事故を起こす認識なかったで危険運転にはならないな

そこらへんの高校球児の速球王でも出せないスピードで走るとか危なすぎやろ

タクシーは安全確認したのかだの、婚約者に違反はなかったのかだの
本文もまともに読めてないで勝手に好き勝手言ってる奴ら、
お前全員まずは >>5 にドラレコ映像あるからそれ見てこい

１４６キロの時点でもはや普通の刑事事件の殺人罪適用で良いだろう？
当たり前だがその速度で人は轢けば死ぬ
どうやっても死ぬ
そんな速度なんだから凶器振り回していると何ら変わらない
運転とかそんなの関係ない
なのに致死傷罪すら適用しない
この国の法も裁判も狂っているね

必死にタクシーの過失に流れ持っていこうとしてる奴がいる。

IDと文体ぐらい変えろよ。

ペットセメタリーに埋葬すれば、あるいは…

>>504
よう車カス　制限速度を守れよ

>>306
電通が工作活動してることが明らかになったからな
コイツもその1人だろ

殺したい奴いたら交通事故装えば良いんですね

>>506
いやこいつはUターンするために
右ウインカーを出して停止に近い状態から
そのまま左車線に半分スライドしてから
Uターンを始めてる
後続車にしたら前方にほぼ静止状態の車が割り込んできた感じだから
そのまま真ん中車線なのかさらに左の車線に移動するのかわからんし
相対速度は最低でも60km/hはある

そもそも後続車確認してないから
後続車との距離もわからん

あとクラクション鳴らしても意味ないと思うけど
クラクション鳴らしたらなんか良い状況になったの？

>>38
民事で死より辛い目とか無いから。
せいぜい出来ても差し押さえだけど、無い袖は振れないし。

これ昨日東海地方のローカルニュースで見てたけど、婚約者のお姉さん本当に辛そうで見てられなかったわ
隣走ってた車のドラレコの映像も見たけど映像ですら恐怖を感じるぐらいのスピードだったぞ

日本の司法、とりわけ裁判官・弁護士は日本を破壊する勢力に取り込まれてるな

>>1
こんなバカのせいで大切な人を失った人の憤りは分かるし、一般道で146キロも出すアホなんぞ永遠に娑婆に出てくるなとは思うが……。
タクシー側の過失や過去の判例を考えるとこれでも厳しい判決ってのがやるせないわなぁ……。

＞＞１
会社もゴメンナサイしてるな。
https://www.beingcorp.co.jp/ir/news/div37/200616.html