静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線の工事をめぐって、ＪＲ東海の金子慎社長は29日の会見で、来月中に本格的な工事に向けた準備作業を始めなければ、2027年の開業は難しくなるという認識を示しました。
リニア中央新幹線は、2027年の東京・名古屋間の開業を目指してＪＲ東海が各地で工事を進めていますが、静岡県内のトンネル工事は水資源への影響に対する懸念から県が着工を認めず、協議が難航しています。
これについて、ＪＲ東海の金子社長は「静岡工区は非常に切迫した状況で一日も早く工事の準備を再開する必要がある。6月中に準備作業に入れないと2027年の開業は難しくなる」と述べ、本格的な工事に入る前の準備作業を来月中に始めなければ、開業時期が遅れるおそれがあるという認識を示しました。
一方、この問題をめぐっては国が設置した専門家会議で水資源への影響の課題解決に向けた議論が進められていますが、先月の初会合で金子社長が着工を認めない静岡県の姿勢を批判し、県側が抗議しました。
これについて、金子社長は「静岡県知事には、書面などでおわびと発言の撤回をしたが、地元の市町や関係者の皆様にも同じ趣旨でおわびします」と謝罪したうえで、「今後は、地元との信頼関係を大切にし、有識者会議の議論にも真摯（しんし）に対応して問題解決を図りたい」と述べました。
静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線の工事をめぐって、ＪＲ東海の金子慎社長は29日の会見で、来月中に本格的な工事に向けた準備作業を始めなければ、2027年の開業は難しくなるという認識を示しました。
2020年5月29日 17時52分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200529/k10012450651000.html
![【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★2 [ばーど★]YouTube動画>3本 ->画像>8枚](https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200529/K10012450651_2005291748_2005291752_01_02.jpg)
関連スレ
【静岡】リニア未着工問題「工程は切迫」 静岡県とJR東海、トップ会談実現するか [爆笑ゴリラ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1590369298/
★1が立った時間 2020/05/29(金) 22:03:35.11
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1590757415/ これ許すと、水源地の土地を買い占めた外国人がとんでもないことするかもよ
日本の衰退を願う層が反リニアの主な層
中国もこういう事業が日本で無くなると
中国には嬉しいニュースだろう
やめとけリニア自体を
空想の産物で終わらせるやつなんよ
次のことをすれば、リニア建設は早まる。
・リニアの路線は、静岡県内を通過しない（路線の一部変更）
・東海道新幹線は静岡県内の駅すべてに停車しない。
・在来線の静岡県内の料金は現状の２倍以上にする。
・東海地震発生後、東海道新幹線は廃止する。
在来線は静岡県等に売却する。
中国ならおそらく一年で作るでしょうね。良くも悪くも。
>>6
これだけわらわら集まって来るんだからもう中国人だって余程の馬鹿じゃなきゃもう気づいてるでしょ？ 静岡じゃまだな
たしかこれ、途中から急にゴネだしたんだろ？
これってNHKの全国ニュースで流れたの？
珍しいねえ
リニアは日本の技術力維持、経済効果
競争力維持のあらゆる点で国益にかなう
ルートを変更してでも完成させる必要がある
中国はそれを願わないだろうけどな
関係ない地域にしてみれば正直リニアなんて必要無いな
コロナでそれどころじゃ無いし
水の精とは言え静岡が意固地になってる理由も分からんけど
>>17
リニアが浜松駅に止まるなら、大井川の水不足を我慢するだろうってか
あり得ない >>16
でも駅を作れば何故か水問題が解決するんだよねw 新幹線を停車させないようにすればいいんじゃね？ついでに在来線も。
ただの静岡だ大した問題ではない。
ここまで内部から嫌われてる事業だとは思わなかった
新型コロナウイルス感染拡大による経営への影響に関する申し入れ ＪＲ東海労働組合
２０２０年５月２５日
http://jrtoukairou.sakura.ne.jp/mousiire/2020.05.25sin37.pdf
＞ＪＲ東海労はこのような状況下で、まず経営陣が採るべき道は
役員報酬の削減、株主配当の減額、利益剰余金の取り崩し
そして最大の投資である
リニア中央新幹線建設の中止であると考える。
＞特にリニア中央新幹線については「新しい生活様式」による人の移動の減少や、
人口減少を考慮すれば、もはや建設する必要はない。
さらに莫大な建設費用が今後の経営を圧迫することは確実であることから建設を
中止するべきである。＜ 静岡ふざけんな。ひかりもこだまも静岡スルーでいいよ
静岡はマジでクソ。
・リニアを阻む静岡県が知られたくない「田代ダム」の不都合な真実
・リニア問題は政治ショーだった…？静岡県・川勝知事「迷走」の正体
・狂気に走る静岡県｢リニア新幹線を､ぶっ壊す｣
・リニアでJR東海と対立､静岡県の｢本当の狙い｣
上記の記事をググって読めば、川勝は狂ってることがよく分かる。
リニア作るくらいなら第二東海道新幹線を時速450キロで運転できるくらいの
規格で作ったほうが良いな。現行の技術でも360キロ運転は可能だから
東京ー大阪だけ360キロ運転でも博多まで直通で3時間くらいで行けるようになる。
互換性の無いリニアはゴミ。
まず、ＪＲの社長が引責辞任しないと話が進まないだろ。
なんで地位にしがみついてるんだろう？
こんなのを知事に選んだのが、静岡県民。愛知とか静岡とか、県民の民度が低いんだな、あのへんの地域。
プレートの境界で大深度トンネル作ると危険。
リニアも東海道に通して大部分を地上にするべき。
ほとんど人が住んでいない中央ルートにする意味がない。
新幹線でも名古屋京都停めなければ、大阪まで1時間45分くらいにならない？
ただの難癖に過ぎないから
報復に東海道新幹線のダイヤいじってやれよ
こだま減らしてひかりな
ひかりの停車駅を変更して停車駅更に間引け
リニアって名古屋の経済効果だけの存在のような気がして
日本の経済効果にはまったく関係なし
東京ー名古屋ー大阪以外いらねーよな？
観光で食ってるとこなんて後回しでええわ
静岡駅への新幹線全停車と静岡空港までの直通路線を開通してくれればリニア着工を認めると思うよ
知事が肝いりで進めた静岡空港の利用者が居なくて批判されてるからね
JR叩きは批判を反らすのに丁度いい
静岡市にシネと言ってやれ
安倍川水系は全部枯れ果てて地下伏流水も壊滅
工業も農業も漁業も水が流れてなかったら成り立たん
その元栓を破壊しますよ？って聞かれてOK出す馬鹿は静岡県にはおらんよ
丹那トンネルで何が起きたかバックレてる限りは川勝は折れん
>>33
書き込み業者にそんなレスさせてるようでは、話は進まないよ。 在宅勤務、リモートオフィスが増えるから、出張激減だぞ。
JR東海も静岡県のせいにして、事業見直しをした方がいいぞ
>>42
それはお前がショボい零細でただ１日働いてるだけだからじゃない？
普通海外視野に入れると思うけどな？ こういう邪魔者排除みたいな姿勢が。話をこじらせてるんだよな。
社長が変わらないと、話は進みようがない。
>>44
静岡空港はこのコロナ下でも前年度比＋３％の利用率 もう人が大量に移動しなきゃならない時代は終わりつつある
2027年とかもっと顕著になってる
ビジネスの多くはリモートで済む
リニアは実用に時間かけすぎだ
>>46
じゃあ君は水を外から買ってきなさい
お風呂の水もな
俺んとこは富士山の水だけどね コロナあってよかったかもな
今後1000年の負の遺産になるとこ
>>43
山梨・長野「あれ？なんか水の調子が悪くなりそうだ」 新幹線すべて静岡県内の駅スルーしちゃえよ。
それくらいの対抗策はやっていいと思う。
相手は大村並のキチガイなんたから。
>>43
早さとか経済合理性ではそう思うけど
大人の事情というか政治というかで
妥協の産物になる
新幹線のように無駄な意味不明な駅ができる まあ東京民と名古屋大阪民が通過するための場所にしたくないってのが本音だろうな
>>50
え？海外とかどうでもいいだろ
海外の経済効果のためとか意味不だが リニア計画を完全に頓挫させるまで静岡はやる気だよ
日本の大動脈を静岡で押さえておきたいからな
JR、折れるなよ。ずーっと静岡のせいで出来ません、って被害アピールをしてればいい。そのうち世論が動く
慌てて、謝ってくる。
歩み寄ったり一切譲歩したらあかんで。
>>51
静岡がリニア駅望んでる？
リニアがどこ通るかも知らずに言ってんの？w >>52
キチガイ川勝を選挙で落とした方が早いわ。 しゃーない。もうちっと北に進路変えて、静岡に通らない道に変更しようｗ
>>60
そそ！どうぞ でも走らせなくするだろうな つーかリニアなんていらねえだろリモートワークの時代なのに
コロナで移動する価値が激減してんだから止めちまえよw
ひかり は小田原の次は豊橋まで無停車
その、ひかり の停車駅振替で小田原・豊橋・三河安城・岐阜羽島・米原停車を増やして こだま は運休
在来線静岡地区の運行本数を国鉄時代に戻す
でも、あまりにも露骨だから、静岡・浜松からの東京直通を少し設定して新幹線の代わりにする
つまりリニアの駅を静岡県内に作れば
水資源問題はなかったことになって着工できるってこと？
新幹線ののぞみって新横浜から名古屋までノンストップだよね
それが真の需要である
リニアを誘致すれば諏訪や浜松に人がくるだろうって考える奴は頭がおかしい
というわけでリニアは通過県には全くメリットがない
各県がリニア建設に協力する意義は全くない
中止しかあり得ない。
>>56
そもそも東海道新幹線と共存出来るのか
開通直後は良くても絶対いずれ片方が割を食う結果になりそう こんなふうに手前まで作って
プレッシャーかけよう
![【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★2 [ばーど★]YouTube動画>3本 ->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://imgur.com/E3e4s4W.jpg)
いずれ、静岡なんて東海地震で潰れれば、
それどころじゃなくなる。
>>78
水は俺は現場を見ずだからなんとも言えないが、山梨もながーのも反対してないんだからいいだろうｗ >>68
新幹線の空港駅に決まってるだろ。
絶対に必要ないけどな…。 >>65
頭大丈夫貴方？ｗ
ここまで頭悪い人間達が反対してると思うと益々日本に利益があるのが気に食わない連中だとよくわかるわ 静岡空港駅ですら作らねえケチ東海に何を期待するのかと
静岡区間だけ国が工事して強制収用できないの？
国家基盤の社会インフラということで
地震を見越した動脈冗長化でもあるわけだし
あと静岡県内ひかりは通過でいいよもう
水水たって
工事中の水のことでしょ？
それも70%だか80%だか戻すからね？ おkおkとか言ってたのを
100%もどさなきゃ認めない！とか急に言い出した
みたいなことを数週間前に別のスレで読んだ気がする
>>69
仮に知事が変わっても新知事が推進派とは限らない。
社長の辞任は明日でもできる。 >>79
リニアの駅が欲しいんじゃなくて
新幹線が止まる駅が欲しい 南アルプスをぶち抜くトンネルはやめたほうがいいと思う
今までめちゃくちゃなめた態度とってきたからな
もう信用されてない
つーか、この静岡区間だけは地上にトンネルで高架にできんのかね？
>>91
違うよ。
トンネル掘ったり道路作ったりすれば、水脈が大きく変わる。 >>95
あそこに駅ができたところで、こだまでも止まるのは1時間に1本とかになりそうｗ ＞金子社長は「静岡県知事には、書面などでおわびと発言の撤回をしたが、
＞地元の市町や関係者の皆様にも同じ趣旨でおわびします」と謝罪したうえで、
＞「今後は、地元との信頼関係を大切にし、有識者会議の議論にも真摯（しんし）に
＞対応して問題解決を図りたい」と述べました。
それはダメ 今言ってもダメ
はやく言わなきゃダメ ダメなものはダメ
泣いてもダメ ゴマすってもダメ
居直ってもダメ ダメッダメッダメ
どないすんねん おまえ
どないなっとんねん
どないすんねん おまえ
どないなっとんねん
「いや せやからなぁ」
>>60
税制変えたり騒音基準あげたりすれば詰むのはJR
新幹線は静岡県通ってる訳だから >>67
仮に水が枯れて工場が稼働出来なくなって失業者が出たとき誰が保証するんだ？
工業だけに限った話じゃないが静岡空港駅作ったところで何も解決しねえよ 今までは静岡うざいと思ってたけど、
自粛期間中にコロナが流行ってる国交省で静岡県知事抜いて会議やってあの発言だからな。
あれ聞いたらJR東海なんか応援できないし、コロナ終わっても大阪に行くのは飛行機使おうと思った。
>>79
もう、そういう取引で済ます段階は終わってしまった
水一滴も許さないんだと
知事の裁量で政治決断できない
駅は駅でも東海道新幹線の駅な 池沼鉄オタと業者がいくらここで騒いだところで
水問題解決しない限りは何も進展しないわ
ルート変更するか諦めろ
>>71
全く困らないから是非そうしてほしいね いまとなっては、そもそもリニアが必要なのかどうか・・・？
そもそもそんな人が住んでないとこがなぜ静岡県なのか
それは下流都市の水源地だから県境がそう引かれてるんだよ
そこブチ抜いて水が枯れても知らんがなとか下流の住民が許すわけないだろw
だからJRは気付かれないうちにやっちゃおうとしてたけど
バレちゃったんだよw
バレないうちにやっちゃえばどうにでもなると思ってたらバレちゃったから
そりゃもうどうしようもないわなw
>>93
静岡は知事を筆頭にユスリタカリ体質だしね…。
>>33 にある様々な記事で批判されてる。 静岡県内の在来線を一日に一本ずつ減らすのはどうかな。
天竜川は地下ではなくて橋の上を通過する。
大井川の地下ではなくて橋の上を通過するようにすればいいだけ。
>>71
水枯れを起こさないルートなら流域民も納得するだろうな
中部の工場一帯ぶっ潰したいのが誰か知らんが >>85
新東名で水系がおかしくなって大井川水系に影響ないことを証明してくれって話のよう。
だからJR側が調査証拠出せばいいのに被害者のふりをしてるから 水脈考えると基礎工事やシールド工事全く出来なくなるなマンションやらビル下水道工事も無理
>>117
表向きとしては東海道新幹線が50年以上たっててボロボロというのと
東海道新幹線が仮に大震災とかで不通になったら経済ヤバイからバイパスがあってもいいという意味もある
ちなみに北陸新幹線も一応バイパス的な意味もなくもないけどね 仕方ない Bルートにしよう
![【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★2 [ばーど★]YouTube動画>3本 ->画像>8枚](https://image.space.rakuten.co.jp/lg01/59/0000123059/92/imgf223a00dzik1zj.jpeg)
じゃあ静岡迂回すればいいじゃん
日本海側は大歓迎だろ
>>77
東京直通は東が許さんだろうから熱海止まりだな。 県の判断を国がひっくり返せるように法律を変えろ
それくらいやって初めて強権政治と言われるべき
現状はコロナでも見てとれる軟弱政治
リニアは中止して、時速300kmまでおkの高速道路作ろうず
バイクが売れるしいいことづくめじゃんか
新幹線はなくていいからリニアはよ
大阪まで一時間は魅力
>>79
工場がなくなって失業したら保証してくれ、それだけの話
そんなん知らんで通すほど馬鹿じゃないぞ >>109
だね。
解決不可能な条件をだして、安心した川勝が
「駅を作れるくらいの金をよこせ」と発言。
ところがマスゴミやパヨクを環境問題に絡めて
見方に引き入れてしまってるから
金の無心が身内から顰蹙を買い、直ぐに撤回。
川勝はバカとしか言いようが無いわ…。 コロナウイルスで世界を恐怖に陥れた中国で人気のエロ漫画
高飛車な生徒会長をアプリで従順調教 クレスタ 呉マサヒロ
http://blog.livedoor.jp/doudoujin/archives/1077421382.html
この作品はインターネット上で中国語に翻訳したものが出回っている
しかし・・実はコレ中国人が勝手に翻訳して勝手にアップロードしているのだ
中国人にはモラルというものが無い分かり易い例である
そんなわけなので他の国へ旅行へ行きウイルスを拡散することなど
悪いことだとは彼らはまったく思っていないのである
しかし静岡県も酷かった
このまま意地でもリニアの着工を認めないつもりだろうか?
もしかして五輪のように中止になるのでは? >>136
今までは東海道沿いまで行かないと新幹線に乗れなかった中央線沿線の人が嬉しい >>116
ユスってもタカってもいないと思うけど？
ＪＲはそんなレスさせてるから、話が進まないんだよ。
社長が変わらないと無理だろうね。 >>100
あーすまんレス見てなかったわ
ただ国内の小銭より普通海外の投資と見るだろ？
この先リニアより優れた物を売り続けれるわけだし >>52
JR東海の社長が変われば水問題が解決するの？ 社長がバカなんだろうね。非難せずお願いをする姿勢で臨まないと
非難されたらまとまる話もまとまらないのにな
>>127
県境ぎりぎり北００通ればいいので
修正cルートで >>128
諏訪ルートにすれば少なくとも俺は反対しないぞ >>79
リニアの駅はいらない
新幹線が静岡空港駅に止まればいい
偶然新幹線が空港の真下を通っているから簡単に作れる
![【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★2 [ばーど★]YouTube動画>3本 ->画像>8枚](http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/media/map3007.jpg)
>>144
さすがにこんだけ金かけたプロジェクトを中止はない。
コンコルド効果なんて言葉があるがこんだけ金かけて辞めるわけにいかんだろ まともな判断ができなくなるように
夜も眠らせなくして
追い詰めて
精神病かなんかで
自殺するまで
追い詰めようぜ
だよな
ぽまいら
>>131
それどころか長崎新幹線でも村の水が全くでなくなった
鯉が泳いでる池が枯れた
住民は「この村は死んだ」といった動画が今もYou tubeに残ってる 静岡はまずは、ちょろちょろからどばどばに戻した方がいいとおも
>>148
解決策を協議することができるようになるだろうね。 大きな問題になれば困るのは政府や東海側だから焦ってる
>>143
川勝支持じゃなくても
この件に関して県民はほぼ全て反対派だけども 中国リニアに対抗する為にリニア作るの？
世界から羨ましいと思われている新幹線だけじゃ物足りないのかな
>>86
駅なんかいらねえよ
職の保証の方が大事だ >>105
もうなりふり構ってられる状態じゃないんだよ
社長は本気で土下座靴舐め行脚を考えている
役員一堂一糸乱れぬ土下座が始まるぞ JRは自分らで金出せよ。理研にまみれて儲けすぎなんだよ。
水系なんて大地震でもあれば変わるもの。
そんなものを永劫不変の権利として主張している時点で、頭がおかしい。
トンネルを掘ると水が無くなるってのが分からん。
導水すればええんちゃうの？
>>139
「トンネル工事中に出た水を一滴残らず川に戻せ。」
って要求の方が、よっぽど頭がおかしいわ…。 そもそも川勝は【民主党】公認だった。
民主党が勢い付いていた時代に当選した。
根本的には左翼というか、川勝の尊敬する人として「毛沢東」と公言している。
だから与党に協力的ではない。
リニア建設してもテレワークの導入で
ビジネス客が激減して
採算が合わないだろう
東海は中止すべき
日本の鉄道の黎明期から、地主がごねる事は多々あった
そういった土地の買収を断念した結果、奇妙なカーブを描く路線が散見される
>>154
高速道路や新幹線やらは人が活発に移動するならあっても悪い話じゃない
東海道新幹線だけで、関東大震災や南海トラフや富士山の噴火は耐えられないよ
ダムもイランでしょ？ってムダムダ言ってたら起きた311 >>155
いや、今だからまだやめられるんだよ
こんなの鉄腕アトム時代の発想だよ
通信技術やコンピュータがこんなに発展すると予想してなかった時代 JR東海「そりゃ諏訪ルートなら山岳トンネル掘らずに済むから工事は楽だけど、JR東日本に営業補償しなきゃならないからそっちの方が嫌だわ」
メリット無しデメリット有りなんて静岡じゃなくてもどこも受け入れるわけがない
名古屋通さずに大阪直通にすればBルートでいい気がする
無理やり名古屋を通そうとするからおかしくなるんだよ
EV全盛になってトヨタが没落したら名古屋なんかに用はなくなるしね
ここまで来たら、静岡県産の農作物の不買運動を全国展開して
静岡県民に圧力を掛けるしかないだろうな
>>166
てかいらね
空港ですらなんのために何個もあんだよって思うわ ID:xvhtwIio0みたいな反JR側の奴は典型的なパヨク
何十年と渡って試験走行繰り返してたが、騒音やコストがかかる問題で放置されてきたリニア
ところが中国がリニア導入したもんだから、問題を棚上げして焦って着工
バカ丸出しもいいとこ
戦艦大和にこだわり続けた帝国海軍に通じるものを感じる
>>174
県民の利益を守るのが左翼なら、左翼は正しいってことだなｗ 新しい事やろうとするとコレだもんな
そら衰退するわ
>>143
仮に水がなくなってあの辺一帯の工場が稼働停止したときどのくらい失職すると思ってんの？
よそから水引くにしてもすぐに引けないんだから生活できねえよ あと2,3年もすれば川勝も退任だろ
次はJR東海の資金力で自民党を応援すればいい
>>1
静岡県内は新幹線を通過させろよ、今まで新幹線で恩恵を受けただろう
生意気すぎる 新幹線ルートの直下を大深度で掘るしかないんじゃね自分とこの土地だろ
いらねー都道府県なんて国内にないからお前が死んだ方が早いよ？
今の技術では大井川の水を
元に戻すのは不可能
大井川の水量低下は避けれない
そもそも東京一極集中は相変わらず止まらないんだから、こんな莫大な金かけてさらに高速で移動できる鉄道なんていらんだろ
そりゃあJRの横暴な工事計画なおさないからだろ
マヌケかw
静岡ともJR東日本とも東海は仲が悪いからな
糞ルート選んだ結果JR東日本に頭下げるくらいなら
一番良いルート選ぶ為に静岡に頭下げる方が良いって判断かな？
こういう川勝みたいなバカが知事をやってるから
静岡市も浜松市も人口減少してるんだよ
やってることが旧石器時代
いち企業が県と話し合う事じゃないわな。
静岡の知事の話聞いてるとありとあらゆる嫌がらせしてきそうな感じだし、
国に調整求める案件じゃねーの？
>>152
あったな そんな話
水と違い過ぎて、静岡県の味方も敵も引くだろ
今の日本ではさすがに通用しない >>192
なぜかこういう新しいプロジェクトをイラン派がわくよね。
東海道新幹線が何か災害で不通になってその移動需要なんて飛行機やバスや北陸新幹線使っても
賄えないくらい毎日どんだけ人運んでるんだ？って話だよな 傍若無人な静岡県知事とそれを支持する静岡県民に全国民の怒りが向かいつつあるぞ
>>197
静岡県の自民党は川勝支持
リニアなんて望んでるのは
愛知の馬鹿だけ 例えJR東海がどんだけケチで糞だとしても
東京と名古屋大阪間の大量輸送を担えるのは
他に手段が無いわけだし
リニア建設が国家事業に相当するものであれば
一部の不利益は上手く調整して問題を解決すべき
そもそも東海道新幹線は古くて速度が出せない訳だし
>>170
多少国から補助は出るだろうが工事は基本的にはJR負担だぞ いい潮時だろ。
リニア当て込んで名古屋に土地買った
バカは怒り狂うだろうが。
JRはズズオカ県から全て手を引けば良い。
何があるかも分からない秘境に山猿と天狗しかいない場所なんだし、誰も困らないだろ。
>>146
2019年6月11日の会見で、川勝はJRに対し
「リニア駅が作れるくらいの金を出せ」と言っている。
嘘はダメだって…。
>>162
県内メディアに騙されてるんだね、お気の毒…。 東京から海上に出て海上ステーション経由で大坂まで通せばいい
予定より遅れてリニアが完成する頃にはもっと早くて便利な乗り物の計画が浮上してるさ
そもそもリニアの液多過で速度活かせてないし
東京大坂を1時間切らなきゃ運賃との釣り合い取れないんじゃなかろうか
>>212
東海が国に頼らないのは国に頼ると、どっか過疎ったところに駅を作れとかうるさいからな
だからほぼ自分の金だけで作るんだよ。それなら文句言われないｗ >>171
自然現象と人工的な工事を同列に上げるお前の頭がな。 >>81
まあ物珍しさで一回は乗るよな
でもそのうちもっと新しい乗り物できるし
10年後には自動運転リムジンとか3DでVRな電子会議とかできる
新幹線にも大型ディスプレイ付き個室ができるかもだが、リニアはそんなスペースもないから
移動時間の1時間仕事が出来なくて時間が無いときは乗れないという逆転が起きる
数十年すぱんだと確実にそうなる >>215
かまわんよ！だからどうした？止めるぞ通過を 新幹線を静岡全て通過にすれば
うんと言わざる得なくなるっしょ
>>210
１番悪いのは国が企業も人も洗脳して誘致してるからしゃーないわ
東京生まれとしてまじでお上り帰ってくれんかなと思うわ >>197
少なくとも流域一帯が賛成派に入れることはないぞ
俺は反対派に入れる >>222
でも川勝バカが妨害してるから
こいつが知事辞めるのを待つしか無い
ま、待てばいいんだよJR東海は >>215
全国の人「自分の地域はリニア関係ないです」 >>183
そうすると今まで大手メディアが報道をひた隠しにしていた自然、水源破壊をするのがJRという構図が世間に知られるからダメ
国交省ですら会議を非公開にしてやることを堅持しているのだから それより首都圏リニア作れ
東京横浜立川大宮千葉を5分で繋げろ
>>214
水さえ何とかしてくれりゃ反対なんかしないよ
JRがコッソリやろうとしてたから今はコジれてるけども >>222
全くその通り
リニアは日本の競争力維持、
経済効果あらゆる点で国益にかなう 東海地震が起これば、どんな災害準備をしていようが静岡県は壊滅。
水系程度の問題ではない。
そのとき、東西が頼れるのはリニアしかない。
>>181
トヨタができる前から名古屋一帯は大工業地帯で大都市なんだよ
今でも名古屋にトヨタの工場は一つもない
無知だねあんた >>221
浜松は愛知にくれ 浜松も望んでるだろｗ 反対派は国外の勢力みたいなことをいうアホがいるが、逆だぞ。
2000年以上昔から中国では敵国に工作員を送り込んで無駄な大事業をやらせて民や国を疲弊させるということをやってたんだ。
中国の大得意な手口だぞ。
史記や兵法書を読んでみ。
>>203
低下した水量分の水利権を電力会社から取り上げるとか
渇水対策容量を持つダムを建設するとか
この問題は間に国が入らないと解決しないね >>214
東南海地震が来たら
東海道新幹線とリニア中央新幹線が
同時にやられるだろがw 金子「チッ、葛西さえ死ねばリニアなんてすぐにでも中止にするのに」
静岡はただの観光県ではない。
工業製品出荷額16兆（日本３位）
都市圏人口284万（日本５位）
首都圏や名古屋圏にも属さない独立した文化・経済圏であり、
リニアやのぞみがシカトしていい場所ではない。
>>1
のぞみがある。
リニアなんて正直要らない。 >>245
三河＝ヨタだよなｗ
まあそれでもヨタ的には名古屋が近いから物流の拠点にならざるを得ないな >>143
そもそも大井川上流には「田代ダム」ってのがあって
そこから大井川流域ではない山梨県側の発電所に送り富士川に放流してて
しかもその水量の方が多い。
なのに、より少ない水量の工事中の湧水だけは一歩も譲らない！とか言い出してる。 >>11
知事バカにするやつ
これに論理的に反論してみろ >>215
福島原発みたく何かあったらお前ら金よこせって言って金くれるならいいぞ >>222
そもそもそのJR東海のケチ臭さで中国に日本の新幹線技術が流出したんだよなぁ‥ >>195
工事完了後は全量戻すとJRは約束してるじゃん。
田代ダムの件はどうなってるんだか…。 >>215
まぁ、日本人の半分以上からしたらどーでもいい話 >>256
首都圏と名古屋に挟まれてるだけだからな勘違いすんなよ？ >>242
要らんな飛行機も高速バスもあるし需要も無いしな >>176
地主がゴネて迂回ならまだわかるが
さして需要もなく無意味な高速道路＆ICと新幹線の駅
地元の有力政治家次第という歴史は重たい
用地買収とか買い上げとか露骨
わが地元の新設高速の土地はモロ
地元有力政治家の親族名義とか有力後援者の土地だしｗ >>252
可能性の問題だろう。東海道新幹線しかなければ、東海道新幹線が潰れたらおしまいだけど
東海道と中央リニアがあれば、どっちかが助かる可能性のほうが高い。 >>237
川勝の次も反対派しか当選しないと思うぞw >>256
人口5位は意外だな。10位くらいかと思ってたわ 知事が文句を言うなら知事の家を駅にすりゃいいじゃないか
駅はデカイからトイレに家を作る感じで
リニアが出来ないとシナチョンにも笑われるぞ
静岡県民はチンパンジー以下やん
実際リニア実験線ですら水枯れの問題起こしたままスルーしてんのに
こっちでやらせるわけねえだろ馬鹿か
反リニアで喜ぶのは日本の衰退を喜ぶ連中と中国ぐらい
静岡の水問題も理解できるので、
やはりルート変更しか無いわな
今回のコロナで静岡の英断に感謝すべき
新幹線ですら空気運んでる状況でリニアなんかいるか
>>270
そんな時は道路がないと意味がないし
旅客専用の交通は有事には大して役に立たん >>268
バカだなーコロナが終わったら出張需要は100％とはいかなくても、今みたいにガラガラなわけねーだろ
ビジネス需要がないなら旅行需要や年末年始の帰省やら旅行やらもあるんだから いまからでもレールガンに作り直せよ
コロナの先行きがまったく読めないのに高速大量輸送とかもうオワコンや
ビジネスで移動する時代は変わった。
観光なら新幹線で充分。
よってリニアなんか要らん。
倒壊は、ちょうどよかったじゃん。
止める理由が色々増えて。
人は記憶型と思考型に大別できる
高速貨物鉄道の時代が間もなく訪れる
問題は世界に魁のはどこの国かだ
先行利益を頂くのじゃ
リニアはゲテモノだぜ
赤羽国交大臣はリニアに関与しないんだとさw
「鉄道局の担当者に任せてます」www
わしゃ知らんてこと
静岡を通らない様にするしか知事を替えるしかないな。
勿論新幹線は静岡に停車しないようにする
>>262
新幹線の技術を中国に渡したのはJR東日本だぞ
JR東海は拒否してる >>237
わかってないな
こうしてる間にも毎年３００億円低度の利子をJRは払い続けなければならない
２４年後には毎年３０００億円返さないといけない
早く新大阪まで繋げないとJRは詰む >>274
チンパンジー嫌って長野ルートもあるんだけどJR倒壊がどうしても静岡に作りたいって駄々こねてるんですよぉ‥ やらないわけにはいかないんだ
わかってくれ
土下座でもなんでもする川勝先生万歳
>>240
高い特急料金取られることになっても乗るの？ >>274
チャイナ工作員だけならまだしも頭いかれとるカッペ左翼が気に入らないみたいですよ >>263
ダムから水もらうという解決策を取りたいなら
JRが東電に交渉すりゃいいじゃないか >>263
工事期間中に水がなくなって工場が止まりました、金は払わんがお前らなんとかしろで通すわけないだろ
田代ダムの件でもうこりごりだ >>214
俺も多少そう思ってたが
コロナで、物流や現場作業を除く企業活動は
テレワークでなんとかなることが分かってしまった >>240
JR中央線の上にもう一弾高架をつくって、
立川と新宿が3分になるな ルート変更するか静岡説得するか
今まで静岡と喧嘩して来た社長が真摯な対応なんてするとは思えないけど
>>1
どうせ折れるだろうと静岡舐めて見切り発車したツケだな。
迂回ルートとれるならそれでも良かったんだろうけど、
ここまできたら一旦中断して多少所要時間伸びても静岡外すルート考えるしかない。
そのかわり新幹線の静岡止まる列車も大幅に減便すれば良い。 リニアなんて究極に無駄なハコモノいらんからドローン作れや
ボッタクリ倒壊道新幹線がコロナでこの先も稼げないんじゃリニアやる余裕ないわな
>>287
新幹線だけでええってこと >>293
なら営業許可ださないだろうからリニアで行け >>286
有事に役に立たないって？旅客専用だろうと客席に荷物積むことだってできるんだがな。
まあ仮定の話してもたいして意味ねーからもうレス不要 >>1
発言の撤回とか言いつつ額の青筋バレバレっすよやーさんｗ >>1
静岡のせいで作れませんでした
ってことにして、もう中止にしたいの？ >>282
関東も関西もリニアに興味なし
愛知の馬鹿だけがリニアを望んでいる 県境を変更し、リニアが通る静岡県部分を長野県に移そう
ついでにこれまで邪魔した罰として、富士山は全て山梨県にしよう
リモートとかで移動する人自体が減るんだから、
静岡のせいにして止めちゃえば良い。
もう迂回しよう。遅れてもいい
そして静岡県内からJRは撤退
わざわざ静岡県を回避するのではなく
静岡県そのものを総務省直轄にして廃止したらよいだけだと思うが
JRを国鉄に戻せ！
リニアは国家プロジェクト
民間なんかに任せるからこうなる
2027年とか東海が勝手に決めてるだけで需要な年でもなんでもない
>>17
これだろな
新幹線みたく謎駅作らせないから静岡の老害がゴネてるんだろどうせ >>234
新婚線すら要らんな
倒壊が潰れて東西に分割譲渡された方がよほど便利になる >>226
なにが嘘？
県民に負担をかけないという意味で当然のことだろ？
その上に、水問題まで出てきてるんだぞ？ 二束三文の土地が
大化けするのだから
大型プロジェクトは面白い
ゴネる方も誘致する方も
水源に問題がでるかも。調査する、問題ないってさ。問題でた、水源かれたぞ、科学的根拠内はないでござる。でいくつもりだったんだろうけど。
中止する理由はない 金はあるんだし
静岡迂回するか、川勝が許可するかの二択
オリンピックも中止だし万博もどうせ中止だし日本政府が外人旅行客の旅費半額プレゼントやめたら日本終了だから尚更要らねえよ
>>318
だからお前ら無職の脳内で勝手に決めんなｗ
国益になるのがそんなに嫌なの工作員？ >>298
そりゃろうだろ
6000億〜7000億余計に建設費がかかる試算だからな
それでゴネない方がおかしい
でももう仕方が無いけどな
ルート変更しかない >>315
マスクのような軽いもんしか運べんな
地震の時に必要な石油運べないし。
学校のプールに貯めるのか（笑） >>333
川勝をリコールする
川勝が次の選挙で敗れたら次の知事と交渉する >>330
水問題って沖縄のジュゴンみたいなもんだろｗ >>333
そんなにリニアやりたいなら、迂回すればいいだろ？ こうなってくると諏訪ルートが正しかったってことになってくるのかな
新幹線静岡スルー案は厳しいんだよな
リニアは採算とれないから新幹線で静岡スルーなんてしたら東海終わる
>>295
ホンマや。前の会長が反対しとったんやな。かん違いしとったわthx 止まった工場など、工場団地ごと他に移せばいいだけの話。
大した問題ではない。
JR東海もまさか静岡県知事が
東京神奈川山梨長野岐阜愛知三重奈良大阪全て敵に回しても反対するとは思わなかっただろうな
>>318
勝手に関東と関西を巻き込むな
日本の衰退を願う層は最悪だな いらねーだろ
東海道新幹線の迂回ルートは当初想定どおり北陸新幹線の延伸で
>>340
このまま川勝がゴネれば 迂回するやろ
そしてJR静岡駅は、こだまが1日1本になる >>331
大事な大事な水源地だよ
なんでそこまで静岡県になってると思ってんだ
静岡の水源地だからだよ コロナでJR東海も計画見直ししたいから
実は岸辺に船
>>289
繁忙期の乗車率が軒並み100パー超えで席にも座れない電車なんかで満足できるのは日本人かインド人くらいじゃね？
インフラは東南・南アジアレベルなんだがいつまでもそれでいいと？ JR東海のトップが静岡県知事をハブった有識者会議で出た発言がこれな
>「これまでの静岡県の要求が高すぎるのではないかということも含めて現実的な議論をしてもらいたい」
>「いくら何でも事業者にそこまで求めるのは無理なのではないかという点も含めて審議してほしい」
>「地下水の減少が起こる蓋然性に対して、可能性が大きいのか小さいのかを示してほしい」
つまりJR東海側は
・大井川水系への減少が起きるかどうかやらないと分からない
・仮にそれで減少しても事業者としてそこまで責任は取れない
って静岡県知事ハブって事業者視点で話してくれって有識者会議をクローズな環境下で行った
因みに国交省も怒った内容だと言うのもお忘れなく
リニアは必要ない事が分かったから丁度良かったんじゃない。
>>336
もうそれでいいと思うわ
海外展開考えたら国内の小銭で何年も待つ必要はない 流石に新幹線と水のトレードはしないだろ
しかも新幹線はJRのさじ加減でどうとでもなるし
>>339
トンネルや道路で水脈が変わるのは当然のこと。
それにどう対処するのかが求められてるのに、ＪＲはゼロ回答。
社長が変わらないと無理だって。 2030年には世界では自動車完全自動化さらにドローン タクシーが当たり前の時代になってるし時代遅れのリニアとかアホみたいで恥ずかしいから中止出来てラッキーだろ
>>17
駅ができることに決めたら水問題なくなるなら、まず作ることにしてあとで撤回するのもありか >>338
静岡県民は川勝知事のリニア対応を
6割支持している
再選も確実だろう
愛知県の放漫な態度に
静岡県民は怒ってる >>353
というか災害時の迂回ならそれで十分だよね
今は鉄道は寸断されてないけど、非常時で人の移動を止めてるわけで ちびまる子ちゃんだったらリニア反対とか言ったりする？
>>327
お前のせいで仕事なくなったら金よこせ
この一言だぞ >>358
工事後に戻せばいいだろっていう話だと思うが
工事中なんて、予期せぬ形で湧水がどこかに流れるのなんて避けられないだろ
それを100%戻せとか駄々こねてるだけとしか 人口も減るこのままだと経済もボロボロの日本にリニアなんかいらねえよ
他にやることあるだろうに
>>367
いや、ゴミが発狂したから変えましょうって発想が壊れてるから 別にJR東海だって静岡に駅作って儲かるなら作りたいんだよ
いじわるしてるんじゃなくて
静岡が過疎ってるから仕方ないだろ
大人になれよ静岡県民
成田空港反対派と同じ 最後は羽田に全部持っていかれたのと同じ結果になるぞ
あの辺3000m急の山だろ。
大町トンネルの破砕帯よりもヤバそうだよな。
大丈夫なのかな・・
>>272
いやちいさいだろ 中規模の県れべるだぞ
意味のない数字 >>330
開き直りがハンパないな。
工事させる代わりに「リニア駅分の金よこせ」ってのは
ユスリタカリ以外の何者でもない。
そんなことすら理解できないの？
もはやお気の毒としか…。 もうJR東海は解体して東日本と西日本に吸収されればいいよ
仕方ないね。やるべきことをやらずに開業することはできない。
>>354
県民の利益を考えることがゴネ照ることになるのか？ｗ
リニアのメリットがあるわけでもないし、別に構わないだろ？
>>385
迂回すればいいじゃないか。 >>259
調べたけど15年ぐらい前に水利権更新に合わせてほぼ希望通りの放流量で妥結したみたいだが 東海が水の使用料としてお茶農家に年数千万の賠償していけばいいんでないの？
>>1
名古屋から東京に新幹線で行く途中に静岡を通るけど
車窓から見える風景を見てぶっちゃけ「こんな田舎に住むのはきつそうだな・・・」といつも思う >>290 の続き
貨物は重いからそんなにはスピードをだせない
ま、200ｋｍ
これで十分なんだ
東京-大阪 2時間30分だろ
東京-稚内、東京-鹿児島、これらは10時間
1日で日本の端から首都圏に荷物が届く ぶっちゃけリニア作るだけならJR東日本が北に向かって作った方が早そう
いまや新幹線ですらガラガーラなんだから
とりまリニア計画は一時ストップでいいだろ
せめてコロナが世界的に完全収束できる見込みが立たないと
作っても乗客いねえぞｗ
大深度地下を潜れば静岡も文句言わんやろ
迂回するか大深度地下か
>>378
コロナ休業数週間も耐えられない企業が山ほどあるのに
工事期間中は知らんとか許せるかボケw >>347
工場が止まるだけじゃないぞ
生活用水も減るから数十万人の生活が変わるからな
仮に安倍川やら天竜川やら水を引くとしてその間誰が面倒みるんだ？ 日本は後進国らしく路線バスでも走らせておけば十分だよ
>>351
リニアごときで日本が衰退するか
愛知野郎の妄想だ！ まあ夢あるからリニアを望む連中も多いのは分かるけどなあ
何か開業したらしたで静岡空港みたいな事になるような気がしないでも無いｗ
本来ならルート決めて事業化する前にやってなきゃいけないことだぞ
静岡県がやってることはパヨクと変わらない
問題はこのまま引かずに暗礁乗り上げることすらあると言うことだが
静岡って東海地区って感じがしない
中京地区って感じ
JRが工事して支障出たら未来永劫損失を補償するって言えば良いんじゃね？
水問題を補償の約束なしで出来るわけなかろ
もう辺野古みたいなもんだろ
国でもアレなのに民間企業じゃ耐えられんよ
リニアは終了だろうね
迂回すれば静岡、JR東海はそこそこのWIN-WINで収まる
静岡の比較的安全なトンネルでさえ何人も死んでるしな
たぶんな
ここでリニア通せって言ってるやつは
リニアの予定コースの地権者やで
コース変更されたら二束三文の土地が売れなくなるんやろ
>>260
南に行かない路線を引くのがそもそもの目的なんだよガイジw
死ねw 静岡県民から言わせてもらうとリニアの駅作らないからゴネてるってのは的外れだよ
新幹線通ってるんだからリニアの駅とか要らないし
別に5年10年延期しても困らん
死ぬ前にリニアに乗れない老人が増えるだけだ
>>388
結論から言えば見切り発車
大井川水系に問題無いのかデータ出してねー
→え何勝手に決定してるのデータ出してよ
→いやいやふざけんなデータ出せや
→何静岡抜きで静岡の山くりぬこうとしてんだふざけんな←今ココ >>390
開き直りでならＪＲ東海もなかなか
大阪の新幹線車両基地で
大規模な地盤沈下おこして禁止された地下水の汲み上げ
しれっと同じ水源で汲み続けてるし >>370
近距離移動は自動運転になり、
鉄道運送は厳しいだろうが、
何百キロ離れている都市間移動は
高速鉄道やリニアのままだよ
だから高速鉄道とかに力を入れるのが正解
その辺を読み違えないように >>385
何かあったときに倒壊が保証します、って言えば解決するぞ >>390
県民の利益を考えることがユスリタカリで、一企業の利益を考えることが正義だとでも思ってる？ｗ
>>413
リニアに夢？
中学生みたいだなｗ >>428
はっ？
お前読んでないやろ
書いてることの一部だけに反論すんな腐れ この件についてはどう考えてもJRがおかしい
高飛車で上から目線すぎる
静岡県知事「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」
静岡県知事「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」
JR東海「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県知事「それでは県民に説明ができない」
JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県知事「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」
JR東海「説明する必要はない。静岡県のせいで着工が遅れることになる」
静岡県知事「一度もまともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。せめてまともな回答をしてほしい」
![【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★2 [ばーど★]YouTube動画>3本 ->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/ruJRt5t.jpg)
そもそも山裾にトンネル掘って水が止まるて止まった水は何処に行くんだよ
頂上から吹き出すのかｗ
俺は今回のコロナ騒動で静岡に感謝してるわ
今って新幹線ですらガラガラじゃん
鉄ヲタは外出ろよ
>>1
北側を経由するのが現実的なんじゃないか？
そんなに結果を出せないままでいるとJRから無能にやつ仕事はないと株主から反発があるかもね >>416
まず手始めにトイレットペーパー不買して。どうぞ。 >>439
書いてることが一部なんだよガイジw
死ねw これで解決する
![【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★2 [ばーど★]YouTube動画>3本 ->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/fvRZ2kv.jpg)
![【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★2 [ばーど★]YouTube動画>3本 ->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/qtRsxsw.jpg)
佐賀の九州新幹線みたいなもんだろう
通過県だからメリットが少ないから
ごねてる
中国人ですら喉から手が出るほど
欲しがる貴重な水資源。
そんな水資源をおざなりにする
JR倒壊の姿勢は最早国賊もの。
そもそもリニアが必要になるほどの
乗客がいるのか？
フォッサマグナにトンネルを通しても
大丈夫なのか？
とりあえず、現状の全ての新幹線と特級を感染防止のため不要不急な駅の停車は休止する必要があるって措置でいいんじゃね。
静岡って取り立てて必要な駅ってあったけ？
>>396
>県民の利益を考えることがゴネ照ることになるのか？ｗ
なるだろ 過剰な利益を要求するのなら
あと、民間だから JRが静岡にとって利益なこと無くしても問題ないよね
>迂回すればいいじゃないか。
まじか あるいは大深度でも問題無いんだっけ？ >>452
ガイジの遺言気持ち悪いんだよw
死ねw >>425
どの部分が？
指摘もできないんでしょ？
川勝の正体が明るみになってるから
否定したいんだろうが…。 >>442
トンネルの両端、つまり長野と山梨だけど？ リニアは人口減の日本には不要。
クズ安倍晋三よ、税金無駄使いするな。
静岡県に請求してください
江戸時代の関所で金取るヤクザですな
南アルプスはずっと隆起してるんだろ？
そんな場所にトンネル掘るってキチガイ
東海地震は静岡だけ極端にでかい被害になりゃ良いのに
>>451
メリットゼロなのにデメリットのリスクがハンパないからだよ >>403
今年は強制外出自粛続くから
嫌でもテレワークの体制作るし
交通費と時間かけて出張して挨拶回りする無意味が分かってしまう
来年から先永続的にビジネス需要は減るだろね JR東海は舐められすぎ。
知事がこんなに敵対的な態度をとるなら
東海道新幹線の静岡県内の駅の通過
（待避は運転停車として客扱いをしない）
静岡県内の在来線のローカル列車の運休を
突き付けるべきだ。
北回りでリニア通して静岡地区の並行在来線は手放す、でおk？
静岡にメガソーラーができるんだっけな？反対したのに作るんだっけか？？あれいるか？？
つーかちなみに静岡側の補償しろって要求お金じゃないからな
JRに水を戻せって言ってるだけだからゴネてるのはJRだぞ
静岡県知事が田代ダムを説明しない限り、
静岡県民 vs 東京、神奈川、愛知県民 +α
>>386
破砕帯を壊して毎秒３トン以上水が出たら工事を中止します！
水が減ったら工事を再開します！
これがJR東海の公式の対応です >>451
佐賀は事業化そのものを止めてる
静岡は事業化してから止めてる
この差はプロセスとしては大分あると思う >>475
それするなら静岡は通過する電車に通行税をかけるだけだ 愛知の会社は愛知県に集中投資して
危険な事や嫌な事は他県押し付ける愛知の会社
>>441
おまえの文章は超訳をとおりこしてもはや捏造だろそれ
添付画像とまったく関係ない文章だが >>325
畑薙湖までが静岡でそこから上流はその2県で分割だったら良かったが残念ながらそうはいかない >>480
沖縄のジュゴンがどうこうとそっくりだなｗ
慰安婦と同じで嘘つきババアだな静岡県民わ >>479
その話は名古屋経済界的に言うと絶対タブー 370万人都市の横浜
150万人都市の京都
を通らないリニアなんて不必要
名古屋への利益誘導リニアなんて大反対
川勝知事を支持する！
言うこと聞かないなら新幹線静岡通過でいいんじゃない
先日安倍友葛西が取締役を退任したんだから、もうやめていいじゃん
>>416
そんなことしなくても現時点で東京・名古屋に挟撃されて
人口流出しまくりだから今後は結構ヤバいんだよな静岡 リニアなんて中国じゃとっくに走ってて今更なんの目新しさもないし
上海から何年遅れで開業する気なんだよサッサと中止しとけ金の無駄
青函トンネルより腐食しにくいと
思うけど地下水対策でどうなるの？
>>473
今の時点でギリギリなんとかやってる(それでも節水しろと言われてる)がこれが減るかもって言われてはいどうぞなんて言うわけねえだろ
工事はしますが責任は取りませんじゃ誰も納得しないよ >>475
キチガイなの？
許可なしに工事始めた東海が舐めてる ＪＲ東海は静岡支社閉鎖しちゃえよ
新幹線は小田原から豊橋まで通貨で
流域の農工業に甚大な被害を受ける可能性のものなんだから、納得するまでリスクアセスやれや
最終目的はリニア中央新幹線のトンネルを核燃料廃棄物貯蔵庫に使うことなんだろ？
>>475
こんなのが来なくなったら嬉しいだけだわ >>492
静岡県内の在来線を売却して支払えばいいだけだだね >>437
すり替えも甚だしい…。
許認可権を人質に、法的にまったく根拠の無い
金を要求することが正当化されると思ってるの？
お前の言動が静岡のユスリタカリ体質を証明してることに気づかないの？
県民の利益の名のもとにユスリタカリを正当化って恐ろしいな…。 >>373
中電じゃなくて東電な。そして、JR東海はその当たり前の交渉すらしないと言っている。
断られるのは目に見えているが、それにしたって何とかしようという気概すらないって事だ。 >>475
採算とれないリニアとリニアに客獲られた新幹線だけが残る事になるぞ >>502
そうなったら静岡はなんのメリットもなくなるから通行税をかけるだけじゃねそれ >>457
一企業の利益より県民の利益を重視するのが知事の義務だぞ？
迂回してまでリニアをやりたいんだろうから、そうすればいいんじゃない？ 静岡がキチガイだからチョッとずらすか国が動いてやまなに編入するしかないわ
>>127
ちょっと迂回したら静岡をスルーできるんじゃないの?
もう静岡嫌いだから避けて欲しい >>498
堂々と南アルプスにトンネル掘ると言っていたんだから
水問題なんてその時点で騒いでないとおかしいレベルなんですが
隠していたとは一体 コロナであと３００年は新幹線ガラガラでリニア要らないと思う。
あと３００年江戸時代のような地産地消になるはず。
開通する頃にはリニア新幹線なんて時代遅れの負の遺産だよ
開業しても、コロナ後の世界ではもうリニアの需要は無くなってるよ
冗談抜きで諏訪ルートにしとけ
俺も南アルプスにトンネル掘るの反対
>>462
流れる先がわかってるんなら手段はいくらでもあるから問題解決じゃないかｗ
そもそもトンネルてのは掘ってみないとわからない事が多いから
ゼネコンも精鋭部隊をそろえてるんだろそこにつけ込んでごねてるだけだろｗ 品川⇔神奈川間のジェットコースターにしちゃえよ。
別にみんな愛知に用があるわけないんだし。
新幹線より安くなるというならやってもいいが
高いわ環境にも疑問はあるわならやめちまえ！
JR東海は唯一就活の時に落とされた企業だからざまあだわ
バカみてえにリク面やらされて散々時間取らされたクソ企業
>>520
あと餃子の石松？も賑わってるらしいね
やたら県外ナンバーの客が多いとか知り合いから聞いたわ >>411
落ち着けや
リニアは経済効果や技術力維持、
あらゆる点で国益にかなう
それをストップして喜ぶのは中国や日本の衰退を願う層だけだ >>531
そうだね
とりあえず走らせなければ無駄な経費はかからないからまずはそこからかな 環境破壊リニアなんて辞めとけ！
南アルプスの天然水が飲めなくなる
知事はともかく、県議会はどうなってるの？
賛成派議員もいるだろうに。
新幹線の駅無くすなら静岡は線路撤去すりゃいい、できるかは知らんけど
静岡と愛知のライバル関係てのもあるのかな
静岡の工業県だしな
ヤマハとかスズキとか世界的な企業も多い
ホントは要らない 安倍ちゃんとリニアもーたーかー^^
＞水資源への影響に対する懸念から
これって屁理屈レベルなのかまじでヤバイのか
金で解決できる問題なのか
詳しい人教えてください
大丈夫だって思うなら水量を保証すればいい話と思うんだが
静岡県民いい加減にしないと他の都道府県民から恨まれるぞ
まあ嫌なら諦めるんだなJR東海の社長も昨日川勝に謝罪してたしな
川勝マジ切れだったしな
もうあのハンバーグ食べに行くの止めるわ。
名古屋に美味しい店見つけたし。
>>537
じゃあ全部戻すってJRが約束すればいいじゃん
話が解決するよ 多少ジグザグさせてでも地上を通すわけにはいかんのかね
>>514
そんなこと言わずにJR東海道線も
小田原から豊橋まで通過しようぜ
乗車券のみの快速すら走ってないから静岡のJR区間まじでうざいもん >>547
国益優先して個人を犠牲にするのは戦前までにしとけ
中国のような全体主義国家に憧れてるのかも知らんが >>441
そもそも国からもJRの態度は文句言われてるからな 静岡県とあるJR有人駅前でコンビニ閉店してて焦った
無人駅でもないのに
さっさと水の問題を解決すりゃいいだけだろ
いつまでやってんだ。
対抗手段としては、
静岡県内のJRを全て無期限に運休することだな。
もちろん新幹線は全て通過。
支障のある特定の大企業向けに送迎バスを運行。
>>537
そう、問題解決だよ
だけど何故かJR東海が明文化しないんだよ、おかしいね
でもおかしいって言ってたら何故か外野が静岡はおかしいとか言い始めたんだよ、おかしいね 来月までに開業したければ原発マネーみたいに静岡県民に莫大なお金を渡すべき
電気よりも重要な水が奪われるんだからな
これは朗報！ついでに緊急事態宣言中に土地を接収しちゃえばよかったw
新幹線がガラガラなんですけど
新幹線の経営大丈夫ですか？
新幹線の利益でリニア作るって話だけど
>>550
いや賛成なんてしたら静岡で議員出来ないよ >>548
三セクになるだけだから静岡的にはなんのデメリットもないんじゃねそれ
周りの県は困るだろうけど、 >>463
流域の声を井川の人に聞きに行ってんだもん。
そりゃ反対するわけないわな。トンネル出来て便利になるんだから。
大きな影響を受けるのは中下流域。川根本町より下流でなきゃ反対意見は聞けないだろ。
恐らく知っててわざとそうやって書いてんだよ。何が目的か知らんがな。 >>560
そもそも謝罪とかってのが異常なんだわ
「俺ら見放したら孤島だなおんどれらw」
ってせせら笑って見せればいいだけ >>578
空母の時代になってから戦艦大和を計画する国の伝統芸がリニアです >>457
地下水に関係ないくらい大深度を通ったとしても
静岡は絶対反対するから無駄 JR が一切合切補償しますで終わる案件を後ねてるだけ
ほんとに通過点の自治体は一円も出さなくていいよ
長崎新幹線の佐賀も
パヨクの妨害活動はなはだしく
知事は票集めのための反対
やってらんねーわ
そら東京名古屋の他人事で邪魔されるだけだからな
気分は悪いだろうけど犠牲になってくれよ
>>550
県民の6割以上が反対してるのに
県議会が賛成出来る訳ないだろw
川勝知事は世論から支持されてるから
強気だし、絶対に妥協はしない
それに大村知事から上から目線で
罵倒されたから
リニア建設に許可は絶対に出さない >>574
経済効果つっても
人運べるだけのひょろっちょろい鉄道一本できただけではたかが知れてるわ
物資輸送ともわなわないと経済圏拡大がどうとかはまずありえないのに
誇大広告だよあれ リニアに客流れて
静岡に来ないから嫌がらせしてるの？
静岡に新幹線が割合が多くなるはず
なんかあったら補償するって一筆書けば良いだけでは？
それができないんじゃお話にならんだろ
2027開業とか傲慢すぎて余計にムカついた
静岡は1mm足りとも譲渡しなくていいよ
>>547
JRマグレブなんか欲しがる国は皆無やな >>566
別に？街中通るわけじゃないし静岡に対して問題起こさないなら良いよ
JR東海が問題が起こるかもしれないけど責任は取らないなんて言い始めたからふざけんなって言ってるだけ >>519
リニア全幹法の一番最初に経済の発展について書いてある
リニア沿線自治体を持つ静岡県には山梨県などと同様利益を享受する権利はある
それをJRに確認したまでだ
違法でも何でもない
むしろ何も言わず通すだけのほうが法の趣旨に則っていない とりあえずさ、トンネルだけ掘ってみたらいいんじゃね
売国クソ漏らしもそれまでのジミンも、ゼネコンに無駄な高額工事を発注して経済のテコ入れにしてきたじゃん
急にアベノミクスとか変な名前つけてるけどさｗ
先にトンネル掘って水の排出もして、それで河川の水量がどう変わるのか２，３年観察してからそこにリニアを敷設するかどうか決めればいい
ダメだった全部破壊して埋めてしまえ。さらにゼネコンに税金注入できてちょうどいいだろ
金の流れはしっかり監視しろよ。
また安倍や麻生の子飼いの会社に何百億も着服されないようにな
>>554
あの辺一帯の生活用水工業用水諸々大井川頼みだから何かあればすぐに生活に響くぞ
よそから数十万人分の水が引けるはずもなく たぶん静岡外すやろ
そしてJR静岡駅と浜松駅は撤退
静鉄ジャストラインだけで頑張ってくれｗ
沖縄では県民が反対しても基地工事強行するんだから、
静岡も工事強行すればいいじゃん。
>>581
国益に決まってるだろ
経済効果はもちろん、技術の波及もある
どうして日本の衰退を願うのかね 愛知の知事と東海の社長が喧嘩売っちゃったからもう迂回するか
静岡の言い分聞くしか道はない
>>591
解決策が示されても反対してたら
誰もあんな奴支持しなくなるぞw なんかアホみたいに京都がリニア誘致してるから、止めてくれてていいんだけど
新幹線を静岡県の駅に停車するのやめればいいじゃん。
静岡県民に新幹線を利用させる必要もない
>>173
過去にやりにげしてる相手だから信頼が得られず、
必然的に要件は高くなって跳ね返るんだよね >>615
愛知神奈川がこまるだろそれ
迂回しなきゃいけなくなるのか >>566
してないよリニアとかやればいいじゃん程度なんだけど静岡のTVが結構詳しくこの問題頻繁に放送するんだけど川勝が正しいから県民は基本川勝支持かな 大不況は不可避なんだから、それを踏まえて将来の日本をどんな国にしていくかだよなあ。
その時にリニアがどういう役割を果たすか、それとも要らないのか。
静岡の問題以外に考えないといけないことが出てきてしまってる。
神風みたいに突撃するのか、それとも撤退するのか。
>>599
新幹線で大井から鳥飼まで貨物輸送しようぜ >>616
米軍基地とリニアごときを一緒にしては困る >>613
飲める水源いいね
偽政令都市の人口減少県にはちょうどいい資産だね
大事にしてくれｗ >>547
大井川の水量低下による農業生産や工業生産等への悪影響で喜ぶのは誰？ 水関係か
これはどうにもならない
湧き水が出てたとこはでなくなるし
>>582
買い取らなければ移管もしないで放置でいいんじゃね
固定資産くらい線路分払ってもなんともないし >>623
静岡県人が利用しなくなったら県は新幹線に通行税かけるだけだよ
県民困らずに税収増えることになるから >>554
マジヤバイだろ
一旦開けたトンネルは塞げない
どこでもドアが発明されても人類滅びても
開いたまま
千年も経てば浄化される原発事故よりタチ悪い 日本国民に反対する人はいないと思ってたが
反対する人がいるならしょうがないわ
>>618
経済効果とは？
イニシャルは認めるがw >>572
そんなもん国交省が許すかよ
JR倒壊の鉄道事業免許取消だよ >>603
具体的にどんだけ補償すりゃいいのさ
永遠に毎年１００億円とか？そりゃ無理だろ 10年レベルで長引くなら品川山梨で先行開業せざるを得なくなるだろう
だがどう決着付けるつもりなのだろうか
>>554
目的は金か静岡空港新幹線駅。
水はゴネる為の道具でしかない。
>>33 の記事をググって読めば、よく分かるよ。
>>562
JRは全量戻しを約束した。
するとゴネる理由が消えて焦った静岡は突然
「全量とは工事中の水も含む。」とゴールポストを移動させた。
静岡＝半島と考えれば分かりやすい…。 >>600
リニアできれば新幹線で優遇される可能性高いから静岡はリニア賛成派だよ
それを怒らせたのがJR東海 近い将来、瞬間移動できるようになるから
リニアはいらない
>>633
こまるのは愛知神奈川だとおもうが
迂回するのか？いちいち >>618
別に愛知大阪間から始めてもリニアの技術波及は同じでしょ？
東京名古屋間にこだわるってんなら
じゃあ後は知ったこっちゃねえわ 沖縄の気持ちわかるわ〰
こんな要らないゴミを押し付けられたら反対するわ
>>600
リニアができると新幹線は全て静岡停車になる(と思われる)から本来ならメリットのある話
でも丹那トンネルの件があっただけに簡単には首を縦に振れないのが静岡の立場 リニア通すならやっぱ海側だよね
3000ｍ級の山の中通すとか無理がある
>>596
水がなくなった時の保障を倒壊が取らないんだから流域民としては反対一択だぞ
知らんで通さんわ 静岡空港なんて大赤字だろ。
どうでもいい無用な箱物造って喜んでるアホ。
>>567
人権ヤクザと同じ
私の利益が！私の！俺の！！
ただの自己中 必要か？必要ないか？の二択だったら迷わずリニアは不要だろうな。
そもそも現在の東海道新幹線（東京大阪間１５０００）ですら
乗車率１００％切ってるのに
リニアは片道２万円前後も予想できる訳だけど
リニアも東海道も無駄に電力消費（化石燃料）の無駄遣いしているということで
完成からかなり直ぐに批判の嵐が起こると思うぞ。
対して東京大阪間格安バスなんて常時満席で値段はますます下げる方針にあるそうだし
リニアなんて止めて道路にしろ。
>>642
なら工事中も含めればいい
できないなら迂回しろでおk >>645
そりゃ静岡が妨害するんだから仕方ないね。飛地の弊害なんて世界にはいくらでもあるし >>591
500メートルの深さで掘るなら前後50キロくらいのトンネルになってそれだけで10年はかかるなw 水問題は解決しないから遅れても迂回するしかないんだよ
その金は味噌糞の大村に出してもらえｗ
>>360
情報機器ではなくわなげやあやとりのような
あなたの能力に合わせた道具を使ってくださいね >>649
静岡増便の話は、リニアが大阪までつながってからってJRがいってるから気に食わんのだろ リニアってトンネルだらけで速い以外の魅力に乏しいのがな
初物需要だけで1回乗りゃいいや
2027年には時代遅れの粗大ゴミ確定だから不要です
20年遅かったね
一回やったら取り返しがつかなく、数十万人の水資源に影響するかもしれないことを「2027年に開業したいから」とかそんな理由で有耶無耶にするなよ。
リニア自体は賛成だがJRがクソすぎる
>>1
これから日本では鉄道が大きな輸出商品になる
とりわけリニアは目玉だ、遅らせたら大損失だよ このまま中止になることはないだろうから
妥協点を見つけて決着するんだろうな
補償すると言っても日本の企業が補償するとは思わないけど
>>636
そりゃそうだ
昔から成田反対云々、そういう層が一定程度いる
リニア反対、そういう日本の衰退を願う層が一定程度いてもおかしくはない
かと言って、水問題を蔑ろにするわけにもいかないので、
やはりルート変更しかないだろうな >>639
それが無理ならリニア事業に無理があるって事だろ
そんだけの損害が出るって事なんだから 富士山空港に新幹線駅作ったって誰が利用するんだよ？
現実を見ようぜ川勝
静岡にのぞみが止まるぐらい市政を盛り上げてから言えよ
100年速いんだよ
山梨〜長野あたりは空を飛ぶようにしたらいいんじゃないかい？
水源リスクを地元に負わせて2027年に開業したらどんなメリットがあるわけ？
富士演習場を米軍共用にしてオスプレイ配備する計画立案でも始めるべきだね
>>673
成田新幹線は着工後に中止になった
中止になることはありうる 日本って本当色々な権利に縛られてるよな
中国みたいにガン無視で区画整理出来ないから大変だ
水問題の保証をすれば済む話
JR東海は昔から静岡に対して是が非でもお金を使いたくない姿勢を貫いてるな
>>1
そりゃ重要性は
水資源 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 鉄道・マネー経済だから
マネー経済や鉄道が無くてもメシ作って水を飲めればライフラインになるが
水資源がぶっ壊れたらそもそも基本的に生きられないｗｗｗ いらんわ
どうせ地震とかの自然災害でぶっ壊れるんだろ
もういい加減に昭和から続く高速鉄道神話の時代を終えろよ
>>690
そうなの？
もう駅とか作ってるんじゃないの？ 静岡県の伊豆に住んでいますが
静岡県は日本の中央にそんざい
交通の動脈として必要でしょうに
何が問題なのかしら 大井川といっても
湧き水が豊富でかれることはないのでは
知事が民主党政権の時に推薦されたひと
>>674
それするとリニアは乗り換え時間で速達効果が得られずシフトしなくなるからできない
西行くのぞみを残すと結局東京-大阪の利用に食われて意味ない まあこの件は静岡県民が川勝支持だからなかなか難しいよ
>>650
無人運転で大事故起こして廃線後、トンネルを核燃料廃棄物貯蔵庫に使える 大井川の水量を低下させて静岡県の生産力低下をたくらむ奴らこそ国賊だろ
>>642
これわかりやすい
ちなみに半島かもしれないが、＝チョン多い、じゃないはず >>650
東海道新幹線と近い所を走っていては、
南海トラフ地震などの災害時にバイパスとしての役に立たない
規模はさておき北陸新幹線も同じ目的で大阪まで延びようとしている >>611
全然話が違う。
より大きな利益を得ようと、許認可権を人質に取るのは
ユスリタカリでしかない。
それを言うなら、リニア工事に協力しなければ筋が通らんぞ？
論理のすり替えをいくらやっても無駄だぞ？ >>554
まぁ、掘ってみなきゃ解らんよね。JRの試算では2t/s減るって話しだけど、試算は試算だし。
影響が少なければ金で解決できるだろうけど、その範疇に収まるかどうかも解らない。
だから、国土交通省は流域に対して真摯に説明し理解を得るように言ってるんだけどな。 >>1
そりゃ重要性は
水資源 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 鉄道・マネー経済だから
マネー経済や鉄道が無くてもメシ作って水を飲めればライフラインになるが
水資源がぶっ壊れたらそもそも基本的に生きられないｗｗｗ
次元が違うインフラ >>690
極左が人生を賭けて阻止したからな
また同じようにやれば阻止出来るかも
五毛のみなさんがんばってｗ こんなもん採算取れるかよ
これからはテレワークの時代なのに
>>658
基本地下じゃん 地上部なんてあったっけ？ 水資源 ←国民の命に関わる
リニア ←たんに「便利」になるだけ
どっちが重要かなんて考えるまでもないだろ
便利のために命を脅かすのはありえん
まぁJR東海が静岡県内を冷遇し続けたツケがこのリニアで表面化したと考えれば
>>692
それは日本の技術力維持や、
経済効果にデメリットを与えて欲しいと願う層はそうかもしれないわな >>697
つーかさ高速で揺れる狭い地下鉄なんて誰が乗りたいんだか
いちど乗ったら十分だわ、次は飛行機か新幹線でいいわってなるよ もともとは静岡側が駅を作れと言い
あんな辺境に作っても無意味だからJRが拒否ったら水問題だと騒ぎ出しただけじゃないのか？
リニアに関しちゃお国の威光を借りた東海が好き勝手やり過ぎだし反対する自治体があってもいい
お国のために我儘言うなとか言ってる連中はいまだに昭和を生きてる老害でしかないわ
>>696
ゆすりたかりに金渡すとか、未来永劫いくらあっても満たされんわ 利権もあるけど公約もあるからな
リニア通しますから当選させて下さいとかさ
騒ぎ出した時期から考えると川勝が一番怪しいけど
このまま凍結して数十年粘るみたいなのやったら他県民から恨まれ事しか聞けないと思う
止めた奴はそれが正しいにせよ間違っているにせよボロクソにしか言われないのだ
いっそのこと、静岡沿岸に海底トンネル掘って静岡スルーしたれよ
桜えび？知らんがな言うとけ
>>259
ここから消防車20台の全力噴射相当の水量が減るんだから
そりゃビビるだろ
![【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★2 [ばーど★]YouTube動画>3本 ->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/EJqQYlu.jpg)
>>691
日本が中国みたいになったら、お前みたいなカスは、3日後には勾留されてロボトミー手術だよ。
ママ、ママって泣きながらな笑笑 >>698
成田新幹線も新駅まで作られたんだよなぁ
リニアはまだ既存駅の改修くらいで済んでるが >>710
山梨が生意気になることだけが唯一の不安材料
甲府は通らなくていいのに つかさ、リニアって東京名古屋館開設したところで
正直メリット大したことないよね
2027年が2030年にずれようが2035年にずれようがたいして変わらんだろ
自己満は満たされるだろうけど
>>721
いや他人の土地に線路を引かせていただく立場やで >>713
リニア中央新幹線は電気バカ食いだから原発再稼働を正当化できる 本当は新幹線の料金
半額にしても採算合うんだろ
東海の路線は
ふざけやがって
リニアより東京新大阪5000円に
した方が国民の為だわ
>>719
あんなとこに住んでねえだろ？住んでんの？ >>696
二級河川並みのちょろちょろでいくら要求すんの 静岡県民 >>1
静岡は嫌われ者決定だな、
バカな知事のおかげで観光客も減る >>716
静岡だけじゃないよ、JR他社への態度のツケも回ってきてる 日本一の富士山
日本一の美人姉妹 広瀬アリス・広瀬すず
を輩出している静岡県に配慮不足だろ
>>717
具体的に何の技術？
量産してもどこにも売れないオワコン規格に必死に開発費を突っ込んで何がやりたいの >>107
そりゃ
辞任してトンズラじゃね？
安全厨カルトがこの手の問題でまともに責任を取った場面なんか見たことないわ(´・ω・｀) >>721
掘ったときに何か影響が出るのが確実視されてるのに何も面倒みませんなくなっても知るかで誰が納得するんだ？
じゃあ掘るなって言うしかないだろう コロナvsリニアvs静岡って感じか
リニアは板挟みで大変だなｗ
そもそもアフターコロナの時代にリニアいるか？
出張なんて金の無駄遣いなんだからテレワークでいいだろ
>>730
いや、5,6年で出来るならやった方がいい
それより伸びるのならやめた方がいい
その場合は既存の新幹線もまだ延伸してるんでそっちをやる方が良い >>731
国土ってのは国のもので国も支援している国家事業ですよリニアは 黒部ダムもそうだがフォッサマグナにトンネル通すのに無理があるんだよな
愛知・名古屋のやつらは静岡なんてお茶しかないと思ってるからな。
現時点でも東海道新幹線の７５％は静岡を通過している。
広島、福岡よりも経済力があるのに
騒音まき散らす割に新幹線からほとんど恩恵を受けていない。
>>754
オンライン業務のために会社も投資した以上は出張費削減でもとを取ろうとするよな >>736
需要の問題だよ
やすくするとさらに混むようになる
乗客調整のために計算されてる金額 わざわざ新幹線や飛行機に乗って出張なんて時代遅れ
リニアなんてもう石炭の蒸気機関車みたいなもんよ
できた途端にスクラップ行き
>>1
そりゃ重要性は
水資源 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 鉄道・マネー経済だから
マネー経済や鉄道が無くてもメシ作って水を飲めればライフラインになるが
水資源がぶっ壊れたらそもそも基本的に生きられないｗｗｗ
次元が違うインフラで生命線だからな >>719
具体的なルートが決定したから影響の度合いも判明したわけで >>1
山梨みたいに上流の川が消滅するからなｗ
農家が自殺とかw >>4
いまだに土地と一緒に利水権が持てるとか
アホはまとめから出てくんなよ >>715
工事中のいっときだし
国民じゃなくごく一部の地下水使ってる人だけでしょ むしろ、静岡に感謝しろ！
あんなオワコンリニアなんて笑いのネタだぞw
>>756
何のために？
2030年に伸びたらやめる。2027年ならやる
水源リスク冒してまでたった3年にどんな価値があるんだ？ 静岡は田代ダムの水を富士川水系に流すの止めてから文句言え
>>754
生まれて初めてだったんだなこういうのが
だからなんでも出来る魔法の道具だと思ってるのか 今回、ごちゃごちゃになってしまったのは、JR東海、特に社長の発言が原因だから。
とりあえずJR東海の社長は引責辞任で切腹、そして水資源の補償について交渉を急ぐ、そんだけの話。
JR東海の社長の辞任ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ、というところ
>>736
経済の発展を考えるなら間違いなくそれwww
事業を独占して、法外な料金を吹っ掛けて無駄なものを作ろうとしとる >>736
そりゃ今の値段で平均乗車率80%とか出してるんだから十分だろ
もっと高くても採算取れるんじゃないんか >>740
そのちょろちょろの水で何万人が仕事してるのか調べてから言え 本当にJR倒壊の汚ナニーには付き合いきれねぇわ
東京と名古屋を海で結べや
>>774
いっときなら人の命を脅かしてもいい理論こわいな ルート変えればええやん
実は最初から決まってたんだろけど
水は大事だからな、水を自由に使えるのが大事な事はコロナで学んだ
>>746
富士山に関しては山梨県側の住民の方がまともなのかな >>650
海なら２５００メートルの高架を作るだけだから余裕だな >>778
10年も掛けてやるようなことかよ
時間間隔がおかしい ５０年かけて実現しないものは、
もう要らないって事だよ。
>>784
別会社がもう一つ新幹線作って価格競争したほうがましww >>1
高速道路が鉄道化できりゃ貨物等が楽だが
もちろんトンネルはいらんから迂回すべきだが
トンネル崩落はあまりにもヤバイ
前のトンネル崩落事故も悲惨すぎた >>743
トンネルの県境部分から、静岡県に水を戻す為の
細い排水トンネルを掘れば済む話。 スケジュール遅れると、三菱ジェットみたいな未来になるからね
>>758
草木トンネルなんか
中央構造線ぶち抜くのに6年くらいかかったわ
2kmちょいしかないのにw >>760
そして教科書の日本三大公害が書き換わってたかもなw >>753
間をとって
コリア vs 静岡って感じでどうかな 軟弱な海側にくねくね曲がりくねったらスピードに影響するのは歴史が物語ってます
海側にでは人工密集地区の騒音問題があるトンネルでの音が影響するのは新幹線でも同じ
直線的にするから山側で硬い岩盤の方の地下では安全性が高い
スイスのアルプス山脈のトンネルで技術的に問題は無い
JR東海なのに静岡無視するってのもいいかもしれんな
>>727
京葉線の東京駅は
成田新幹線用だったのを京葉線が使うようにしたんだっけ >>723
JR東海が狙ってるのはそれ
保証するにしろ
水を戻す工事にしろ
金が惜しい >>1
> 【リニア】静岡県が着工を認めず
>…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」
なにこの自分の都合だけをどこまでも押し通すスタイル？w
大井川の水量の問題という明明白白な問題が有るのになんでそこに向き合わないの？ 五毛が反対するからやった方がいい
反対されるということは彼らにデメリットがあるということ
それならやるべき
静岡県民の6割以上がリニアに反対だからなw
たとえ知事が変わってもリニア建設に許可は出さないだろう
>>761
おかげ様で生活するだけでカツカツだよ
これ以上減らされたらヤバいぞ >>736
モノの値段は需要と供給できまる
1万でも2万でも乗る人がたくさんいたら値段はあがる
逆に乗る人が少なかったら値下げされる
中学で習ったと思うが知らなかった？ またどっかの新聞がネットで静岡県民を中傷とか言い出すぞw
>>1
リニアに乗るまで20分ｗ
時間短縮ならないとかワロタ
値段高い景色なしゴミやん 大井川って工事した程度で水資源無くなってしまうのかしょぼいな
コロナで新幹線ガラガラ
実は東海も静岡に感謝してるんじゃないの？
>>806
将来、核燃料廃棄物貯蔵庫にしたいからな >>782
でも全停車案いいかも
約束守る必要なんてないし、開通したら環境問題でやっぱ不許可とか言えないし >>813
五毛の６割だろ
こうやって日本人に化けて反対運動を起こす手口はもう飽きた 水不足なんて四国の一部だけかと思ってた
腐るほど雨の降る日本でなんで？
>>800
日本の衰退を願う連中には、
飛行機事業も衰退、
反リニアでストップは
嬉しいことだらけだろう >>802
中国リニアは、超速度に部品が耐えられなくて経年劣化が激しいらしい
今は速度落として、節約している本末転倒な事態らしい
日本リニアは、部品の耐久性は克服出来てんのかな？ >>785
影響あるって抽象的過ぎんだけど、ちょろちょろで何万人も死ぬの？
ちょろちょろだぞ 例えるとすると、老人のしっこだぞ リニアは構想から実現までにあまりに時間がかかり過ぎた。
この数十年で情報技術は目覚ましく発展してるし少子高齢化は進む一方だし
もはやリニアの需要なんて大して無いわ。
>>799
掘り進めて続けて、湧水の場所が変わりつづけるのに、
戻すための排水トンネルとかで戻るわけないだろw
排水トンネル掘り続けて、破壊し続けるつもりなのか？ >>797
別会社が博多まで直通できるなら勝負になるね >>824
博多直通のぞみは確実に残る
国鉄時代からのJR西の既得権だからな リニア推進派の名誉の為に言っておくなら、
リニアは不要なのではない、不要になってしまったのだ
アフターコロナの象徴となるだろう
思い通りにいかない反日五毛がそろそろID増やして暴れだす頃
いまチャージ中
大地震きたら地下から出れないで死ぬらしいからいらんわ
>>734
新東名の橋のところは、発電に使われた水が戻ってるから多いんだよ。
問題は中流域。発電用水で瀬切れを起こしてて、お茶の栽培に影響を及ぼすってことで、
30年がかりで河川維持放流を勝ち取った地域。だからナーバスなんだわ。 >>702
地元民にしたら大井川の水が枯れますって脅されたら支持せざるを得ないからな
特にトンネル工事で渇水が起こった事例だと地元側が泣き寝入りするケースがほとんどだし >>131
新幹線を通すときも、熱海と三島の間の丹那トンネル工事のせいで水脈が死に、丹那地方のワサビ産業が逝った苦い過去もあるのだ。
もちろんJR（国鉄）は補償などせず、丹那の名士が私財をなげうって酪農地としてなんとか生き延びたが。 人口減って日暮れの日本にリニア無駄だろ
今なら中止の英断可能だ！
勇気出せ！！
>>809
東京駅の部分は成田新幹線凍結までにできてたのは通路だけで
ホームの部分は新幹線規格じゃなくて確保されてた土地を使って建設された形
成田空港のところは実際に作ってたけど >>784
世代だろ
今はコピー機も操作できない世代が企業の上層部にいるかもしれんが
そのうち子供の頃からスマホ見てる世代に変わる >トンネル工事は水資源への影響に対する懸念
政治家や自治体がこういうこと平気でいうから子供が政治に目を背ける様になるんだよ・・・
アベノマスクもそうだけどさ。
本当に政治って糞。
>>1
日本のリニアをサクッと超えた韓国の最新モノレール
タミヤがリニア新幹線の模型発売したら
ぶっ壊す動画をYouTubeにあげてやる
>>736
JRは民間企業だ
もうかるのに値段下げるバカがどこにいる >>831
じゃあ遠慮なく保障しちゃえよ 1滴のこさずどころかお釣りもつけられますよ とね
でかいのは口だけか？ JR東海側が被害を被る側に何も補償をしないのだから止まるのは当たり前
JR東海が傲慢なだけ
>>821
公共の福祉考え方がってのが日本にはあるんですよw >>754
マジでいらんよな
ていうか無くしてほしい >>793
富士山が世界文化遺産になった際に登山者の増加に対応するために入山料取ることで抑制しようぜって言ったら観光に関わるって言って突っぱねた山梨がなんだって？ >>846
いまや子供らもzoomで授業受けとるからなあ >>827
願わなくても衰退するっつーのww
傷口を浅く衰退することを考えろっていう。 >>848
良かったな
取り敢えず日本の事に口を挟むな >>817
リニアも良いけど新幹線の食堂車復活しないかなあ
料理は美味しく無かったがたまに無性にあの場所で食べたくなるんだよ >>757
国土は国のものじゃないんですが
墾田永年私財法以来 水というより
大井川から駿河湾に流入してる栄養塩類が減ると
駿河湾の水産資源にも影響してくる。サクラエビとか、しらすとか。
そういうのちゃんと調べてんだろうな。
>>826
国と電力会社が大井川にダム作り過ぎたせいでｗ JRが発起人になってリコール運動すればいいじゃん。
>>831
影響あるってわかってるなら掘るなよ
明日から水道出ませんって言われてはいどうぞって言うわけないだろうが >>708
法律をクリアできないのはJRです
人質にとってると思うのは被害妄想ですね
それがおかしいのであれば、ぐうの音も出ない理論を示すか裁判をすればよいのですよ
懸命なJRがそれをしないということは現在のところJRに分が悪いということです 水がダメになりそう、仮にダメになってもjrは補償しません
これじゃ拒否するにきまってるだろ、どこまで殿様なんだjrは
国鉄頭がまだ残っているのか
地元に還元しないうえ
影響懸念するだろう
静岡空港に客が減るだろうし
鉄道網が弱体化が見えてる
>>837
不要ではない
日本の競争力維持のために必要
日本全体としてメリットがある 東京〜大阪を50分なら、需要あるだろうけど、今のところ名古屋〜品川だろ・・・
>>852
だから、ちょろちょろに たいする妥当な額っていくらよ
前にも書いたぞ俺 JR東海側はどうしようもないから膠着状態になるのかね
リモートワークの時代なのに
リニアなんていらねぇだろ
>>860
いいねぇ
新幹線のレストランとか喫茶店とかそういうので利益上げればいいのにね >>709
JRと国交省はその「理解と協力を得る」という文言を変えようとした経緯がある
やることが薄汚いんだよ >>757
統治権的には国のもの
所有権的には所有者のもの
中国は国のもので死んだら国に返さないといけないらしいが
日本では財産権がみとめられててその個人のものと保障されてる >>1
これで工事が遅れたら、東京と名古屋の人は怒って静岡にいかなくなるよな
伊豆や熱海の観光地はどうなるかな？ >>845
駅そのものの転用じゃなくて、成田新幹線用に
確保してあった土地だったのね
なるほどありがとう 素人目に見ればトンネル2、3本で影響なんて無いと思うけどね
オリンピックなんていらないと当初は思ったものだが
実際に反対運動起こしてたのはやっぱり五毛民中国系
新幹線あります
東名高速あります
飛行機あります
インターネットあります
まだ何か必要なんすかwwこれww
>>867
それこそ国策の犠牲ですよね
今の大井川の流れは 静岡とか、駅の南北もまともに行き来できない新幹線駅もあるんだぜ
キチガイしかいないっての
>>850
国とズブズブなんじゃね
価格競争の無い独占事業だし >>878
名古屋までリニアでそこから新幹線で行けば、短縮ダイヤル
はじめは、本数の問題でそううまく行かなそうだけど >>876
逆に、リニアの副次効果で静岡が潤ったら、その金はJRに返却するんだよね？ >>886
東伊豆ならJR東日本の陣地だから基本リニア問題は関係ないわな >>854
在来線や道路ならともかく、リニアに公共の福祉もヘチマもあるかｗ
これ以上ない利権の産物だろ リニア超いらんもう時代遅れだし
これからは人は動かなくなる
物流を発達させろ、自動運転やドローンを進化させろ
ぶっちゃけ2スレ消費して延々と平行線な件
反対「別にいらねーし。通すならこっちの要求飲めや」
賛成「国益にもなんだから静岡はちったぁガマンしろや」
どのみち土地の権利持ってる方が強い件
>>886
新婚旅行や社員旅行需要がなくなって
すでに死んでるだろ( ;´･ω･`) >>754
アフターコロナにこそ必要だわ。
なに勘違いしてんだよｗ >>876
多数のためには少数が犠牲になるのが公共の福祉ってものなので我慢してください。
よそ行けばいいんじゃねw リニアにかける金があったらＩＴにかけたほうが良いんじゃね？
ＩＴ後進国になるわ もうなりつつあるけど
分散化して静岡県民には新幹線が
利用しやすくなるんだけどな
こんなの味噌糞が喜ぶだけだから日本人なら反対だろ
不味い味噌しかないのに誰が行くんだｗ
>>910
流域民がまるでチョンみたいな言いがかりだな >>709
ほんころな
あらかじめ全てわかるわけないだろっていう >>905
地元民のリニア駅がすべてを吸収して、他は落ちぶれるから反対に回るのは理解できるな 人の心の隙間に入り込む五毛民
"そんな目標はやめればいいのに""なんか騒いでる人達ムカつく"
こんな風に誰でも思うことはあるもの
そこにつけ込む犯人五毛民は
いかにも反対する方が見識が高いような意識をくすぐって
反日運動に持って行こうとする
寄生がうまい
>>895
荷物持って乗り換えて移動してボディーチェックまで受けて席をまた探す位なら
最初から乗りっぱなしで1時間ちょい多くかかってもいいやという層は多いよ まず被害が生じたときの十分すぎる保証を明示しないとだめだろ
それすらしてないからなJRは
それが大前提だろうな
アフターコロナで出張需要も減るだろうにリニアは中止でいい
>>740
表面の水しか見えてないからそんなアホなことが言えるんだよ >>11
JR側の反論もあるんでしょ？
一方的な見解じゃあねぇ 東海などいらん
東日本と西日本にしろ
NTTみたいに
これからはリモートワークになるから鉄道利用は需要半減なるよ
>>915
そうなんだが大井川の水に手をつけたのがマズい
単純にあの辺、水不足だから 静岡県が認めてくれないと着工はできないからな
政府が総力を挙げて知事を調べ上げて何かの罪で
逮捕するとかまでやるのか？
リニア沿線の土地を買ってぼろ儲けしたかった人等がゴネてるの？
そもそもこんな狭い国にリニアいらないでしょ
中国とかは広いからあると便利なのはわかるけどさ
そもそもリニアは儲からんと思うがな
コロナ無しでもそうだし、コロナありだとなおさら
今の新幹線からたいして客は増えないだろうに
>>939
次の知事が反対するだけでしょ
いまの静岡県民が反対多数なんだから >>934
東と西で国境作ってくれた方が、西日本的にはうれしいんだけどなww >>914
もう手遅れだしITをJRに求めるのはお門違い >>715
だな
つうかもっと農業漁業インフラに人材が流れるべき
農業２００万人漁業２０万人（１５万人？まあおよその数だ）で自給率４０％を支えてるからな
農業なんて平均年齢６６歳くらいだし若者も農業に移行しまくるべき
「 農業はダサいは大間違い 」だしなあ
音楽市場は３０００億円だがインフラ農業１次は１００兆規模だしなｗｗｗ６兆から１００兆の基盤に >>918
愛知県の知事は両親が、北と南の純粋なチョン >>906
あらかじめ決める必要ないだろ
もし水が減ったら保証しろっていうなら
もし逆に副次効果で潤ったら返却しろってだけのことで >>136
そりゃ運賃が上がって
在来新幹線が間引かれたり、こだまだらけになったりするんじゃね >>6
逆やろ。
多分まともな所に金なんて流れんで。利権やらそれに群がるチャイコリアン共の食い物になるだけ。
そもそも、作るメリットあんの？ >>945
そいつも調べ上げて犯罪みつけて逮捕すると 新しいものができれば、当然、そのことによって滅びるものもある。
初歩的ではあるが、そういうことを諦観しないといけないね、静岡県知事は。
>>943
水利権を出しても打てるから、静岡の方が物凄く地に足のついたまともなことを言っているようには見える ポストコロナの解決策
リニア建設は中止し
１、山梨実験線は新幹線規格に変更し、中央新幹線として建設する（山梨県民納得）
２、ルートは静岡県を避け、諏訪湖、伊那、飯田ルートにする（長野県民納得）
３、これなら２７年に完成できるし、万一の場合、東海道のバイパスになる
そもそも東京（品川）ー名古屋間を１時間で移動したい人ってどんだけいるの？
>>956
知事は県民の選挙で選ばれるから知事差し替えても同じなんだよなぁ >>1
JRが問題の解決をしないからだろ
こういう上から目線の言い方するから解決しないんだよ >>510
河川って、実際に利用できるのは流量の３割とか１割とかそんなもんだぞ
渇水時どうしてんの？
まともに、水の利用計画とか建てられないレベルだぞ
なんで、ギリギリ利用できてんの？それも何万人も すげー不思議なんだけど
あきらかに、騙されているとしか思えない
ちょろちょろだからｗ >>932
チョンかどうかはともかく、あのあたりから西は外人ごろごろ >>941
中国ですら上海トランスラピッドは延伸諦めたぞ？
都市間交通は新幹線型の高速鉄道で十分という判断
所々新線を引くだけで駅のインフラがまんま使えるからな >>939
現在大井川流域って現時点で取水制限が起きるくらい問題化してる状態で
有識者会議で少なくても消防車のホース20本分の水が大井川の流域から消えますって言われて
しかもそれに対する補填に関しては犠牲になってくださいって言われて
それで分かりました犠牲になりますって言う奴がいたらマジで頭逝かれてると思うわ いつまで〜も誰も必要としてない地域の行事を、係を押し付け合いながらやり続ける田舎の精神性って感じ？
それはただ単に「新しいもんはけしからん!」「ワシらはずっと我慢してきたんじゃ!」という思いにすぎない感じ？
>>914
マジで新幹線より光ファイバー通せよなww
リモート手術とかやと低遅延の回線いるよww もういらないから着工しなくていいよ
来年には江戸時代みたいに県ごとに関所が出来て越県するには要パスポートになるから
>>830
新幹線ですら台車に亀裂がありながら走り続けてたレベルｗ まず南アルプスぶち抜こうってのが無理な話
しかも大井川の水も減るし被圧地下水の問題もある
リニアも静岡の通過は中止して、静岡県内の全ての交通事業を
廃線にすれば良いよ
民間なんだから自由だよ
>>960
かつては2ちゃんで嘲笑されてた山梨ルートが正解だったとはな >>962
逮捕されて政治家生命が終わるから
大抵の人はビビるよ 相当長期間開通伸びるなら1期は品川山梨にとどめて
2期で大阪まで一気に開通させて静岡に新幹線たくさん止めますからで
勝負し直すしかないかも、政治的事情でゴールポスト動かしに来るなら
東海ってJRの中では優等生だったのに
どうしてこうなった
もう静岡の新幹線駅は一日一本の停車にしればええんちゃう
日本国民から歓迎されるべき事業なのに反対されるなんてJR東海の失敗だよこりゃ
東京名古屋なんて
名古屋大阪が開通しなければあまり意味ないだろ
静岡ルートを望んだお前の手のひら返しが面白い
やりつくせ
そしてリニアの技術を中国に売れ
>>701
JR東海にとってはそうだけどJR西にとっては国鉄からの既得権だからこれは残さざるを得ないのよ
廃止と営業補償がセットになっちゃうからね もう、静岡に新幹線止めるな。
こいつら鈍行で上京しろ。カスが。
>>978
稼いでるからこそ傲慢ってイメージだわ、個人的にだけど JRはのぞみの静岡通過で静岡からの信用を失ったからな。
のぞみ税が検討されたぐらいだ。
さらに東京から数キロの品川に停めて、静岡は通過とかありえない
その上、静岡空港駅は作らないし
JR東海は静岡をないがしろにしすぎた。
そりゃあ、静岡がリニア通さないと言うのも当然。
まずは静岡空港駅作って、静岡に全のぞみ停車ぐらいの手土産持ってくるべき
日本が衰退しようが知ったこっちゃない連中が
反リニアを唱えているわけだからな
日本の競争力維持のためには粛々とリニアは進めるしかない
実現しないと名古屋より札幌の方が都会になってしまう
>>14
そうすればぁｗｗ
新幹線廃止したら東海も倒産するけどねえ >>979
静岡ルートはお前らが熱心だったから揺るがないよ >>964
だから取水制限されてんじゃん
そんなこともわからないバカなのか？本当に日本人か？ lud20200618165131ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1590762327/ヒント：5chスレのurlに
http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
bを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★2 [ばーど★]YouTube動画>3本 ->画像>8枚 」を見た人も見ています：
・【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 [ばーど★]
・【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★5 [ばーど★]
・【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★3 [ばーど★]
・【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★8 [ばーど★]
・【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★7 [ばーど★]
・【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★6 [ばーど★]
・【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★9 [ばーど★]
・【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★10 [ばーど★]
・【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★4 [チンしたモヤシ★]
・【リニア】2027年の開業、遅れる可能性高まる…静岡県知事、JR東海社長に「条例は甘くみないほうがいいと思う」 [ばーど★]
・【リニア】2027年の開業、遅れる可能性高まる…静岡県知事、JR東海社長に「条例は甘くみないほうがいいと思う」★2 [ばーど★]
・【JR東海】リニア開業2029年以降に延期へ 静岡県内で着工できず [ボラえもん★]
・【JR東海】リニア開業2029年以降に延期へ 静岡県内で着工できず ★2 [ボラえもん★]
・【リニア速報】事業の凍結を求める静岡県の川勝知事に対し、JR東海社長「意味を理解しがたく凍結の考えもない」 [記憶たどり。★]
・【社会】 「静岡のせいでリニア工事が遅れている」イメージを払しょくに動く知事の動向を憂慮 JR東海社長が静岡県知事と急きょ会談… [朝一から閉店までφ★]
・【リニア】政府、静岡県とJR東海対立解消へ関与 菅官房長官「開業予定の2027年に影響が及ばないよう必要な調整を行う」
・【リニア】国交省、JR東海社長に反省促す「立場にそぐわない発言」静岡県からの抗議受け [砂漠のマスカレード★]
・リニアの「27年開業困難」とJR東海社長 [爆笑ゴリラ★]
・【リニア】静岡県がJR東海に文書で回答「作業開始認められない」 [ばーど★]
・【菅官房長官】リニア中央新幹線「開業予定変わらない。JR東海が静岡県との協議も含め努力すべき」 [ばーど★]
・【速報】静岡県知事、6月中のリニア準備工事再開について「認められない」 [ばーど★]
・【リニア】わずか9キロの壁…静岡県知事が工事認めず 2027年の開業黄信号
・【リニア】わずか9キロの壁…静岡県知事が工事認めず 2027年の開業黄信号 ★2
・【リニア】わずか9キロの壁…静岡県知事が工事認めず 2027年の開業黄信号 ★4
・【リニア】わずか9キロの壁…静岡県知事が工事認めず 2027年の開業黄信号 ★3
・【リニア】静岡県住民ら、リニア工事でJR東海を提訴へ 県内区間(10.7キロ)分を着工しないよう求め9月にも [ばーど★]
・【リニア】静岡県住民ら、リニア工事でJR東海を提訴へ 県内区間(10.7キロ)分を着工しないよう求め9月にも ★2 [ばーど★]
・【リニア】静岡県住民ら、リニア工事でJR東海を提訴へ 県内区間(10.7キロ)分を着工しないよう求め9月にも ★5 [ばーど★]
・【リニア】静岡県住民ら、リニア工事でJR東海を提訴へ 県内区間(10.7キロ)分を着工しないよう求め9月にも ★3 [記憶たどり。★]
・【リニア】静岡県住民ら、リニア工事でJR東海を提訴へ 県内区間(10.7キロ)分を着工しないよう求め9月にも ★4 [記憶たどり。★]
・【静岡】ＪＲ東海社長“リニア開業遅れ”言及 川勝知事「工期突出ありえない」
・【６年連続最高益】JR東海社長「新幹線本数まだ増やせる」リニア開業後は「のぞみ」の本数を減らし、「ひかり」や「こだま」を増発
・【鉄道】27年リニア開業へ工程「切迫」 JR東海社長が定例会見 [次郎丸★]
・【JR東海】リニア中央新幹線 静岡県の同意なく着工を検討 未着工の南アルプストンネル
・【鉄道/リニア】JR東海「リニア中央新幹線は国策事業」 本格工事未着工の静岡県に理解求める
・【JR東海】リニア中央新幹線 静岡県の同意なく着工を検討 未着工の南アルプストンネル★2
・【静岡】リニア未着工問題「工程は切迫」 静岡県とJR東海、トップ会談実現するか [爆笑ゴリラ★]
・【リニア】静岡工区11キロ未着工なんとかして…静岡県知事「リニア、ルートから静岡外して」計画の押し付け無礼千万とJR東海を批判★2
・【記者会見】リニア２７年開業「余裕ない」…ＪＲ東海社長
・リニア中央新幹線「2037年の大阪延伸は難しい」 JR東海社長が会見 [ばーど★]
・新幹線運休でリニア必要論高まる…着工認めない静岡県知事は「神奈川県のせい」と主張、「責任転嫁」と批判の声も [神★]
・【静岡県】リニア、工事認めず JR東海と国土交通省に伝達 [マスク着用のお願い★]
・【静岡県】リニア、トンネル工事を認められる状況にない JR東海に [マスク着用のお願い★]
・【社会】リニア新幹線開業「めど立たず」 JR東海社長、延期は不可避 [凜★]
・リニア問題で静岡県が専門家会議委員を公募 愛知県知事「時間稼ぎ」、長野県知事「開業遅れないように」
・リニア工事でトップ会談 平行線なら27年開業遅れ 静岡とJR東海 [爆笑ゴリラ★]
・【鉄道】静岡県に19年ぶり新駅、ＪＲ東海道線「御厨駅」開業
・【鉄道/リニア】加藤勝信官房長官「業主体のJR東海に最大限の努力をしてもらう必要がある」「静岡県と話し合いを」 [あずささん★]
・静岡県側「JR東海の解析に信頼置けない」 リニア有識者会議で「河川流量維持」 [蚤の市★]
・【リニア】静岡県知事・川勝平太氏の「下品極まりない手口」…JR東海が「リニア問題」で困り果てている ★3 [尺アジ★]
・【毎日新聞】平行線のリニア 静岡知事とJR東海社長のトップ会談に期待 視察の国交省局長 [爆笑ゴリラ★]
・【リニア速報】JR東海「ルートの変更はあり得ない」。静岡県の川勝知事が変更の必要性を指摘したことに対して [記憶たどり。★]
・【鉄道/リニア】山梨県のボーリングでも静岡県内地下水流出リスク ＪＲ東海、初めて認める [あずささん★]
・【リニア速報】JR東海「ルートの変更はあり得ない」。静岡県の川勝知事が変更の必要性を指摘したことに対して★5 [記憶たどり。★]
・【リニア】川勝平太・静岡県知事にJR東海が異例の反論で分かったこと…政治家なのに人の話を素直に聞く気がない [香味焙煎★]
・【リニア速報】JR東海「ルートの変更はあり得ない」。静岡県の川勝知事が変更の必要性を指摘したことに対して★3 [記憶たどり。★]
・【鉄道】リニアでJR東海と対立､静岡県の｢本当の狙い｣
・【鉄道】リニアでJR東海と対立､静岡県の｢本当の狙い｣ ★2
・【共同通信】静岡県知事にリニア工事真意照会 JR東海、文書で [爆笑ゴリラ★]
・静岡県の住民107人、リニア工事差し止め提訴 JR東海に 山梨に続き2例目 [首都圏の虎★]
・【リニア速報】静岡県、湧水の「全量戻し」譲らず。JR東海に対し、全量戻しを前提にした対策を要求★4 [どこさ★]
・リニア整備を翻弄する〝川勝知事劇場〟 静岡未着工で９年開業「赤信号」 [香味焙煎★]
・【リニア速報】静岡県、湧水の「全量戻し」譲らず。JR東海に対し、全量戻しを前提にした対策を要求★5 [記憶たどり。★]
・【鉄道】着工できないリニア 建設許可を出さない静岡県の「正義」
・JR東海、リニア27年開業延期事実上表明 [首都圏の虎★]
・【速報】JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ [首都圏の虎★]
01:05:29 up 6 days, 11:29, 0 users, load average: 8.31, 9.17, 8.89
in 0.67568707466125 sec
@0.67568707466125@0b7 on 121815
|
![【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★2 [ばーど★]YouTube動画>3本 ->画像>8枚](http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org649187.jpg)
