「ダイヤモンド・プリンセス」が横浜港を出港 マレーシアへ
2020年5月16日 15時04分新型コロナ クルーズ船
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新型コロナウイルスの集団感染が確認されたクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」が、16日午後、停泊を続けていた横浜港を出港しました。関係者によりますと、マレーシアに向かうということです。
ことし2月に横浜港の大黒ふ頭に着岸したクルーズ船の「ダイヤモンド・プリンセス」では乗客・乗員700人余りの感染が確認されました。
クルーズ船は、その後客室の消毒やベッドのマットレスの交換などを行うため、民間の会社が所有する近くの岸壁に移動して停泊を続けていましたが、16日午後2時ごろ、この岸壁を離れて横浜港を出港しました。
関係者によりますと、マレーシアに向かうということです。
「ダイヤモンド・プリンセス」は一時的に離れたことはあったものの、16日までの3か月余りにわたって横浜港に停泊を続けました。
運航会社はホームページで、「ダイヤモンド・プリンセス」の日本を発着するクルーズについて、ことし10月1日出発分までは中止することを明らかにしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200516/k10012433121000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002 >>7
ワザとじゃないのに
こういう事言う奴ってチョン? ダイプリのおかげで早いうちから危機感持てたよね
来てなかったら3月に欧米ウェルカムでニューヨーク化してた
当時日本の対応を批判してた海外メディアは今はどう思ってるの?
手の平返しかな?
すっかり忘れてたw
まだいたんだな。
思えばこの船降りた人の中に自宅で大人しくしないでスポーツジム行ったりウロチョロして感染拡大させたアホンダラとかいたよな。
腹立つわ〜
もうクルーズ船はこりごり。
クルーズ船ビジネスは終わりだ。
船に罪はないんだよなあ
むしろ隔離施設の代わりをしてくれて船や乗員に感謝すべき日本人ならな
メンテナンスは三菱造船がやるんだろ?また日本にくるやん
まーだこの糞船日本にいたのか
アメリカ人オーナーが所有のイギリス船隻
船員も全員外国人でなのに、
たまたま日本の近くにいたから助けてやったら、欧米全土で日本のせいにしやがってよ
この船会社は世界中で迷惑かけてたな
巨額の損害賠償請求されないのかな?
>>41
メンテナンスとはペンキの塗りなおし?
情けない仕事しかできなくなったね。三菱。 三菱重工が長崎に呼び込んで無責任に放り投げた
コロナクルーズ船の3隻か4隻はどうなった?
古今東西
疫病船は問答無用で追い払うか
焼き討ちが当たり前だった
そんな世界史に真っ向から
挑んだ犯罪者で国賊、売国奴の安倍晋三
中国人に春節ウエルカムで自滅した日本
そういえば世界的にクルーズ船の旅行って
今はどうなってるんだ?
結果論だけどこれのお陰で早いうちから危機意識が持てた、しかも風邪引いてたから余計に
コロナが収まってもクルーズ人気は戻らないだろうし名前変えないと乗る客はない
いくつも恋して順序も覚えて
キスも上手くなったけどん
>>1
>ことし10月1日出発
あるハルエの予言によれば、秋口には第二波がやってくるという
ちょうど10月頃だな。また横浜港で感染者を下船させるつもりなんだろうか?www ■日本の左翼勢力と中国問題の憂慮すべき関係
●中国共産党は三戦という戦略を策定して日本に対する情報戦争を展開している。
これは日本人の心情的士気を挫き、国防の士気を低下させ、日本の法律を中国共産党に有利なように変えていくという中国共産党が日本に対して仕掛けている情報戦である。
それに利用されているのが日本に居る左翼勢力である
日本には左翼と呼ばれる勢力が居る。日本の左翼勢力とは、マルクス・レーニン・毛沢東思想崇拝主義者である。
レーニンは旧ソビエト共産党の、毛沢東は中国共産党設立者のひとりである。ソビエト共産主義が崩壊した現在、日本の左翼勢力は中国共産党体制を美化して、その侵略に加担する勢力である。
毛沢東は文化大革命を起こした。文化大革命は、「封建的文化、資本主義文化を批判し、新しく社会主義文化を創生する」という名目で行われた改革運動。封建的身分制度や資本主義的貧富の差をなくすという大義名分であった。
日本にも封建的身分制度や社会的資本格差による貧富の差に疑問を持つ人が多数いた。(国民が知らない反日の実態)
第二次大戦敗戦後に日本を占領したGHQは戦前に禁じられていた労働組合の結成を支持する政策を実行した。
その中の代表的な一つが日本教職員組合(にほんきょうしょくいんくみあい)、略して日教組(にっきょうそ)である。
戦後の教師の多数を占めた日教組の教師たちは社会主義革命の理念こそ「理想の世界」であると考えて「教育」を行なった。
その根拠がGHQの意向に沿って創案された日本国憲法と旧教育基本法であった。「民主主義教育」の名で、旧ソビエトや中国の集団主義教育を現場に持ち込む傾向が1960年代から1980年代にかけて強く現れた。
また一方で日教組の教師達は日本の国防精神を破壊するキャンペーンを実行してきた。日本国の弱体化こそが正義であると本気で信じている。
たとえば、「日の丸」や「君が代」、「愛国精神」を否定してきた。国家として当然の日本の国防にまでも反対し続けている。
なお日教組は、1989年から社民党・民主党系の日教組と共産党系の全教に分裂して組織率を減少しつつ現在に至っている。
左翼勢力は日教組・全教の教師達だけではない。日本のマスコミ関係者の中にも多数の左翼勢力が存在する。彼らも日教組と同様に日本の国防精神の破壊を行っている
youtuberが羽田から飛び立つ飛行機の窓から撮った映像にも映っとったw
ランドマークタワーと同じぐらいの大きさだなって
ダイプリのおかげで
これヤバイヤツって
認識できたのは確かだと思う
これってアメリカの会社の船だっけ
マレーシアのマラッカ?ジョホールバル?ペナン?
元気でな〜
>>53
神奈川はダイプリのせいで延々と院内感染が連鎖してるらしい。 HPみてもいいクルーズ船で日本人好みなんだが身勝手な客層と無能なスタッフの組み合わせて利用したくはないな。
関西生コンのヤツラも客として乗っていたし。
>>48
2隻は船外に出ないという嘘がバレたのであの後直ぐに出航
感染者が出た1隻はまだ停泊中と思われるが続報なし 旅行代金全部返還てもう早々に決めてたから
ここは大したもんだよ
クルーズ船受け入れる港は検疫施設持てよ
持てないならクルーズ船受け入れるな
ダイプリがひと昔前の出来事かのようなくらいに
一気に無関心になるメディアもこわいわ
さらば日本よ
イスカンダルへ
必ずここへ〜
帰ってこなくていいが
少なくとも日本人は、以後クルーズ船観光はしないだろうな
先日のNスペ見て乗るやつがいたら、そりゃバカだぜ
また中のレストランで乗客従業員一同おしぼりクルクル回してバカ騒ぎしてくれ。
>>1
中国ウイルスを
持ち込んだ
迷惑な
外国船。 まだいたのか!!!
魚雷の標的艦にして撃沈しろよ。
>>50
だよなあ。しかもなんのために?(笑)
マレーシアは?なんのために受け入れる
この船、イギリスとアメリカが関係者ですよね。 まだいたの
冷静に考えたら
ダイプリは予行演習になったな
皆緊張感持ってたし
自衛隊の有能さだけ際立ったけど
>>1
別に、港に入ったり出たりしても、ちっとも驚かない。
へんなの。@横浜 マットレス交換て、そのままマレーシア発で始める気か?w
もうクルーズ旅行なんてする人いないやろ海上自衛隊が買い取って病院船にしたほうが
いいんじゃないの損切りするには
感染ゴミは日本に捨てて、身ぎれいになってマレーシアへ
シウマイ弁当を捨てたやつらとして
ハマっ子の心に深く傷を負わせたトンマ野郎ども
二度とくんな
私だ〜って 泣こうと思ったら〜
声をあげて〜 いつでも泣ける〜けど〜
従業員もかわいそうだけどドキュメンタリー見て外国人クルーの衛生観念がなさそうだったのがヒヤヒヤした
無理に食事作るのやめて食器使い回さないでお弁当配給でよかったのに
崎陽軒がもったいなかったわ
AISみてたらフィリピンのマニラ湾に25隻ほどクルーズ船アンカーしてるね
台風一号の発生で湾外に出て行ってまた戻ってきてアンカーしてるみたいだけど
ダイプリもシンガポール直で行くのかな
船員手配でマニラに寄るんじゃないの
かららずここへ
帰ってくると
手を振る人に
笑顔で応え
イギリスに聞く
この国の者はそなたたちのクルーズ船を救わんと必死に働いた
今もまた死者を丁重に葬ったばかりだ
小なりとはいえその国に対するこれがイギリスの礼儀か
戦をしかけるならばそれなりの理由があるはず
まず使者をたて口上を述べるべきであろう
>>132
表彰されたというイタリア船長が拒否したのだから仕方ない ダイプリ騒動ん時は旅行会社も船所有会社もシカト決め込んでた、であってる?
ワザとであればぜってー忘れん
湾岸線走行中にみなとみらいの辺りに見えたアレがそうだったのか
>>108
自衛隊って、凄いね。
特訓してるだけあるわ。 >>114
アメリカはようつべで感謝のメッセージ出してたで
クルーズツアーは客が激減だろう
年寄りは死亡率が高いというからなおさら恐い
会社つぶれるんじゃないか
普通、運営会社がメディア使って、挨拶してから来るだろ
帰りも何も言わずに去る気か
>>146
何もしてないのに表彰とか
表彰を受けるなんて汚い精神だな
同じ人間とは思えない >>1
対策や医療費を取れよ
それまでは船を押さえておけ >>130
マニラ湾からマニラ湾西部ご覧下さい
カリブ海もクルーズ船だらけですけど
アジアではマニラ湾が凄いことになってますよ
あとフィリピン、インドネシア、ギリシャ、
日本の中古フェリーが大活躍 疫病神船ダイプリが残した唯一の良い影響は、こいつのせいでピ−スボートが潰れそうなこと
夏の終わりに横浜にひっそりと艤装内装新たになって帰港かな
あの時、余裕かまして日本叩きしていた欧米が今ではwww
コロナ・プリンセス号に名前を変えて再出発します(´・ω・`)
後々の映画化の為に感動の離岸セレモニーをやっとかないと
>>12
あの時、今の欧米の惨事を誰が予想しただろうか
誰かいた? 小公女セーラの最後で、ダイヤモンドプリンセスになるんだよね。
今や日本ではタイタニックやクイーンエリザベス2世よりも有名な豪華客船だな
>>108
おかげで自衛隊員は医者も嫌がってやらない検体採取要員に決定。 >>130
まだそんなとこかよ
マレーシアよりもまずは御蔵島に向かうべきやろう
もしクラスター起こったら病院船として活用で >>184
危機感持たなかったのが不思議
日本ではこわいこわいってマスク除菌剤が品薄になった
中国由来だって知ってるんだからどこにでもいる中国人を警戒してもよさそうなのに >>1
なんだかんだ言っても、この船のおかげでパンデミック前にコロナの重症化の流れや治療体制、集団感染とかクラスター対策のデータ取れたのは良かったわ。
ものすごい良い予行演習なったと思う。 >>92
ありがとう。やっぱり国に押し付けたのか
病院船作ろうとしたりろくでもない癒着企業だな まだ居ったんか!乗客を降ろしてそそくさと帰ったと思ってたw
こんなちっちゃな船一隻、元に戻せないんだったら我々の陸上社会だって元に戻らないってこと。
頑張って戻ってこいや。
まあ日本の会社が製造した船だから、何度でも戻ってくるよw
>>1
こんな毒船に突撃されても、最小限の被害で乗り切ったんだから
まあ、よくやったわ。 長崎のクルーズ船はまだ居座ってるよね
引き取り手のない陽性患者もなぜか陰性の人も・・・
いつ帰国するんだろう?
検疫で二週間隔離決めたときに左翼界隈が人権侵害だの抜かしてたのはみんな覚えておこうな
こいつは結局どんだけ日本の税金にたかっていったんだ?
>>21
メディア関係者なんて自分の発言に責任を感じる人はなれないよ まあ日本で良かったな
他の国なら高確率で見殺しにされてるか
陽性でばら蒔かれてるかのどちらかだから
>>11
船長が馬鹿で船内で隔離をやってなかった
んでアメリカの船なのに日本のせいにされた 放蕩はイギリス船籍だったのに何故かイギリスが日本を批判してたな;
めっちゃ迷惑だったな
船長は謝罪にすら出てこなかったし
>>辻元の方は返金したのか?
返金していないから指導を受けた。
えっ、?まだ居たのって感じ
この船のおかげで鯛鰤に風評被害
>>132
イタリア人の船長はやばいわ。
コスタ・アトランチカでも船員(外国人)の入れ替えとかやってて、
623人中149人の感染者を出したりしてた。
こいつらには常識というものがない。
イタリアで感染が蔓延したのも納得。 厄介事に成ったら日本へ押し掛けろが既成事実化されたクソ案件
ほんとくたばりやがれ
>>231
確かイタリア人だっけ
まあイタリア見たらあいつらにそんなことできないのはよくわかるよ
アホだからな こんな関係無い奴らの面倒見てやったのに
対応が悪いと非難して挙句、オリンピック開催まで奪い取ろうとしたブリカス
ブリカスは低脳で陰湿と分かって良かった
そういえば長崎の三菱のドックに来たやつはどうなったんだ
まだいた禁止?
じゃあ何で今までいたのか聞いて良い?
>>167
何もしないとどころか感染管理せず
感染拡大行為を実行w
船長パーリー、お別れパーリー
横浜入港後も船のイメージ保持に勤めるため弁当制拒否とかやってる
日本人客は船長のアナウンスは感動とか言ってたがあれば日本人スタッフだろうよと 厄災の女神かと思ったら結果的にはそれほどじゃなかった
コロナが世界から完全消滅しない限りクルーズ船て商売にならないよな
>>253
ちゃんと成敗されてますよイギリスは
コロナで死にまくってるしまだまだこれからも死ぬだろう グランドプリンセスはさっさと下船させていたけれど
そこからの感染拡大は大丈夫だったんかね
>>20
死ねクソ食い成りすまし在日チョン死ね糞チョン 日本が好きな中国人に人気のエロ漫画
おしかけ!爆乳ギャルハーレム性活。 ひし形とまる
doudoujin.blog.jp/archives/1077294946.html
この作品はインターネット上で中国語に翻訳したものが出回っている
しかし・・実はコレ中国人が勝手に翻訳して勝手にアップロードしているのだ
なんて恥知らずなやつらなんだろうか…中国人はモラルがないため平気でこういう事をします。
こんな民族だから周囲の迷惑を全く考えず観光旅行に行き、世界中にコロナウイルスをバラ撒いたのです。
今後ダイヤモンド・プリンセスのような船での旅は
全く行われなくなるかもしれない
中国人のせいで もう客が集まらないだろう
武漢と日本を直接つなぐ空と海の定期貨物便が相次ぎ開通 2020年5月13日 20:00 発信地:中国 ※AFP
10トン近い貨物を積み込んだ奥凱航空(Okay Airways)のフライトBK3209が10日午後、
武漢天河国際空港(Wuhan Tianhe International Airport)から
日本の関西国際空港へと飛び立ち、武漢と大阪を結ぶ定期空路が正式に開始した。
9日には武漢と日本を結ぶコンテナ水上輸送(揚子江)の定期航路(神戸・大阪・名古屋)も始まった。
>>8
広島湾にだらだらと停泊中
邪魔でしょうがない コイツのせいで余計なエネルギー消費したからな
そのくせ挨拶も感謝の言葉も無い
いい加減にしろや
>>206
そのせいで足柄上病院も横須賀市立病院も医療関係者がゴミ袋を被って医療しておる。 >>1、たった3〜4か月だよ?
展開がハイスピードなのに寸切りでけむに巻いた感じだ・・。
その年に採れたての新鮮なコロナを届けてくれる名物船に
もう来なくていいから
ところで近所に白人種の観光客らしきのがいるんだけどいまだにマスクしてないんだよ
あいつらほんとアホだろ
チャイニーズですらちゃんとつけるのに
白人種はアフターコロナの世界では生き延びれないかもな
もう横浜港に来ないで…
あの船のせいで地元民がどれだけ迷惑だったか。
あと外人の治療費返せや。
>>273
今度旅行に行くときに駅弁は崎陽軒にするわ >>12
いやまじそれ
まだ乗客で入院してる人がいるってのもこの先の病床数の目安になるし ダイプリというババ押し付けられて日本では死者700人、イギリス死者3万人
今思えば、ここからはじまったコロナとの戦いが終わろうとしている
まぁ、いろいろ問題点も多かったけど結果はそこまで悪くなかった感じか
俺にとってダイヤモンドプリンセスは小公女セーラだったのにクルーズ船騒ぎのせいでコロナになってしまったよ
マレーシアで入国拒否されて、近隣諸国にも当然拒否されれ公海上をさまよった挙げ句、横浜港にまた帰ってくるとか
ダイプリ患者のその後
陽性712人うち50人(7%)が重症化
うち13人死亡+4人が今もICUで実質死亡率2%強
武漢と日本を直接つなぐ空と★海の定期貨物便が相次ぎ開通 2020年5月13日 20:00 発信地:中国 ※AFP
・・・・・
武漢市の陽邏港(Yangluo)一期埠頭(ふとう)では9日の午後5時30分、貨物船「華航漢亜2号」が感染症対策物資と
工業産品を積載したコンテナを乗せ日本へ向け出航した。
ここに至って、武漢と日本を結ぶ水上輸送の直行定期船が運行を開始し、
揚子江の中流域から海外を結ぶ初の国際定期航路となり、
武漢とその周辺の華中地区にとって新たな対外貿易のルートとなった。
武漢から日本に至るコンテナによる河川輸送+海上輸送の定期航路は毎週一本、往復には14日間かかる。
「華航漢亜1号」と「華航漢亜2号」の2隻を運行。武漢陽邏港を出航すると、揚子江を経て直接日本へ向かい、
日本では神戸、大阪、名古屋の★ 3港に寄港するとしている。(c)CNS/JCM/AFPBB News
食事の問題とかいろんなニュースがあったね…
いざお別れとなると、ちとグッとくる
感謝してから帰れよ
日本に治療費とか検査費は払ったのか?
ブリカス「イギリスは関係ない。日本の対応が悪い。乗客の人権無視だ」
ブリカス「もはや東京は蔓延している。
ロンドンは代わりにオリンピックを開催する準備はできている」
ブリカス蔓延
ざまぁwwwwwww
みんなやっぱり同じ気持ちだったのね安心した
死ね!不吉な魔船め
>>302
コロナって普通の風邪なんだから、流行を繰り返すのが自然だよ。 マスゴミはネタ無さ過ぎて一時期この船ばっかり報道してたよなw
どの番組もこの船の集団感染www
二度と来るなよ
姉妹揃って感染者出したが姫らしく扱ってもらえたのは日本だけだったか
>>12
災い転じて福となす
という奴か
皮肉なものだな >>131
息子生きてたんだよな。おかん可哀想だったわ。 >>315
コロナを馬鹿にして3万人以上死亡
そしてこれからさらに死んでいく
ザマァとしか言いようがない >>299
ブリカス&アメカス「厄介事はちょろいジャップに全部ポイしとこうぜw」 >>267
イタリア、イギリス、アメリカと関わってる国が全部ひどいことになってる。
ざまーみろ。 月刊ムー記事概略
【日本を新型コロナから護ったのはアマビエ様だった!!】
◆01. 謎の妖怪アマビエ
アマビエという妖怪を知っているだろうか。
弘化3年(1846年)、肥後国の海岸に出現したとされる存在である。
役人が確かめに行くと、妖怪が海中からやってきてこう言った。
「私は海中に住むアマビエ。
今年から6年間疫病が流行る事になるだろう。
(これをできるだけ食い止めるために)
早く私の姿を写して人々に見せなさい」
アマビエは疫病の流行を予言したが、
自分の姿を見れば疫病が治るなどとは一言も言ってはいない。
だがこの言葉が元になって、「アマビエの姿を描いた
絵を貼っておけば疫病避けになる」という噂が生じ
アマビエの絵が大流行したという。
ダイプリから日本人下ろしたあの2月から横浜駅周辺の電車・バスに一切乗っていないわ
かなり早めに自粛生活に入ったからGW前にはバテそうだった
横浜が気前よく停泊させたばっかりに、日本はわりに合ってないもの食らった感するよ
そういえば最近話題に上らないけど
他の洋上クルーズ船ってどうなったのかね
>>12
本当に同意
不安と迷惑を掛けられたけど結果的に
国民の関心を引いて気が引き締まった
今後の航行はは防疫を見直して欲しいが
それ以外のサービスでは乗客に出来る限り尽くしたと思う >>320
メイドインチャイナのハイブリッド風邪な 観光路線と密航(外国人組織犯罪)が繋がってるのがバレた、通商破壊も起きた。
ネタバレ当然政府公認の流れも重なって、問題の破綻が当たり前。
>>3
お岩木山で手を振れば
あの娘は小さくうなずいた
あの歌聞いた当時は山の上から「小さくうなずいた」のが
見えるってすごい視力だなと思ってたw 欧米メディアに批判されたけどグランドプリンセスでもどっこいどっこいの対応だったんで笑ったよ
>ベッドのマットレスの交換
そのマットレス、どこ行ったんや?
◆02. 奇妙な姿の謎
絵に描かれたアマビエは実に奇妙な姿をしている。
目がトランプのダイヤマークの形で、
横顔には鳥のような嘴があって尖っている。
下半身は3匹の魚の形になっおり、それぞれの先にヒレがある。
頭からは長大な毛を生やしている。
おそらくアマビエとは当時の人間が想像によって作り上げた
マスコットキャラクターはなく、実在の存在であろう。
ではアマビエの正体とはいったい何だろうか?
その前に言っておきたいのは、アマビエは予言者であり、
この目撃談自体が、将来起こる出来事をさした
"予言"になっているという事だ。 結局ダイプリで得られた教訓が全てだった
日本はそれをベースに対策を進めたが、欧米は「日本の不味い対応」と批判するだけで学ぶことなく酷いことになった
>>1
乗員 交換要員 降りた客 病院収容治療中
賠償金 治療費 運営会社の記者会見
全部叩き出してから終了宣言
永久に日本での金もうけビジネス&広告をさせないこと
高齢者釣り オコトワリ!
金持ちが自分でクルーズに憧れて行きたい場合は、自己責任で
救助不要の宣誓して保険で現地国の治療費払う・火葬費用準備まで処理してくこと
高齢者施設で ラストクルーズ商売に味締めちゃっただろうな 運営会社 ◆03. 妖怪アマビコ
アマビエの「エ」はカタカナの「コ」の
表記ミスであり、元々はアマビコではないかと言われている。
アマビコは福井県文書館所蔵の『越前国主記』をはじめとする
さまざまな資料に描かれた妖怪で、
長い頭髪が無いほかはアマビエに非常によく似ている。
アマビエ同様とがった口を持つ横顔をしており、
3本の脚をもっている。
同じく魚型の妖怪である。
アマビコのアマとは海をさす古語で、
ヒコ(日子)とは貴人の男児をさす古語だ。
ヒコの女性形はヒメ(日女)である。
アマビコが牡であるのに対し、
アマビエは雌として扱われる事が多い。
つまりアマビエというより"アマビメ"と言うのが正しい。 香港の乗客が新型コロナとわかってからも毎日パーティ、ダンス、
ショー、カジノを常に同じ空間でやってた
食事もビュッフェ形式でトングつかんで感染拡大
驚く事に横浜停泊中もデッキやベランダで絶賛散歩交流
頭の腐った船長のせいで日本は大迷惑
>>347
まあその後欧米は生き地獄になったけどね
馬鹿にした奴らもコロナで死んでるだろ >>309
高齢者があれだけ多くて隔離はできたが環境的には良くない状況下で2%か タイタニックやクイーンエリザベスの次くらいに有名な客船になった
イタリアはどうなったんw
◆04. アマビエの正体
ではアマビエの正体とは何か?
結論から先に言おう。
数か月前に世間を騒がした某豪華クルーズ船の事である。
アマビメの目はダイヤの形をしている。
ヒメは英語でプリンセス。
すなわちダイヤモンドプリンセス号の事なのだ。
アマビエは肥後国の海岸近くに出現し、
役人が対応に当たったという。
ダイヤモンドプリンセス号もまた
かつて肥後国と呼ばれた地の近くにある
三菱重工業長崎造船所で作られ、
横浜港に停泊した際は役人が対応に当たった。
アマビエの頭は横から見ると鳥の嘴のように尖っている。
ダイプリの頭──船首も横から見ると鳥の嘴のように尖っている。
アマビエの海中に没して見えない尾の部分は
3匹の魚の形をしており、それぞれの先に
水中を泳ぐためのヒレがついている。
ダイヤモンドプリンセス号の海中に没して見えない尾の部分──
すなわち船尾にも、船を推進するための
3本のスクリューがついている。
すなわたアマビエの姿とはクルーズ船など見たこともない
当時の人間にそれを説明するために描かれた
寓意的な図象だったのである。 >>336
ピースボートは中止の返金が間に合わず倒産間近 >>362
まさしく船内はそれなんだよ
軍艦とかも含めて >>361
日本の医療のおかげでしょ
欧米なら同じ条件でももっと死んでるかも 二度と来るなよーとか言ったら岩手県と一緒だからやめておくか
いや、だが実際に菌を持ち込んで迷惑かけたのだから言っても良いのか
二度と来るなよー!
>>334
横浜市はだらだらと院内感染者を出してるよな。
その元はといえば、ダイプリ患者らしいわ。 >>俺にとってダイヤモンドプリンセスは小公女セーラだったのにクルーズ船騒ぎのせいでコロナになってしまったよ
意見に賛同多いと思います。武漢肺炎が全て台無しにしてくれた。
累計712人の感染者
649人が退院
死亡者が13人
◆05. 新型コロナの発生
アマビエは長期的な疫病の到来を予言し、
それをなるべく食い止めるために
自分の絵をたくさんの人に見せなさいと言った。
これはどういう事か?
2020年2月──
中国の武漢市で発生したコロナは市内で大流行し、
ロックダウンを招いただけでなく、
中国各地の都市をはじめ世界各国に広まっていった。
しかし当時の日本においては、新型コロナ騒動は
あくまで対岸の火事であり、
同様のパンデミックの到来を現実的に危惧していた者はまれだった。
そのような中、豪華クルーズ船・ダイヤモンドプリンセス号内で
新型コロナの感染者が発見され、続々と乗客に感染していった。
感染広がってる時に呑気にディナーパーティーやってたの忘れてねーからな
姿や名前を変えて、また何度でもやって来るさ
何せここは、太陽の国だからな
ダイヤモンド・プリンセス号の新型病で亡くなったすべての乗客乗員の皆様に
心からの哀悼を表します (ー人ー)
俺たちのシュウマイを無駄にしたやつらという印象しかない
>>309
まだ入院してる患者がいるってどんだけ長引いてるんだよ >>366
ホント、コロナは世界のあり方を変えてしまったな
これから歓迎会とか忘年会とかどうすりゃいいんだろうか >>12
良い意見だと思う。
糞左翼に聞かせてやりたい。 ◆06. アマビエ伝説の真実
横浜港に停泊したダイヤモンドプリンセス号の映像は
ニュースやワイドショーで報道され、
インターネットの記事やブログなどで紹介され、
津々浦々、全国の人々の目に留まる事となった。
日本国内でコロナが本格的に流行りだすより先に
日本全体の雛型となった船内集団感染は、
全国の人々に強い危機感を抱かせる結果となった。
伝説ではアマビエの絵がたくさんの人の目にとまった結果
疫病拡大がある程度食い止められたという。
同様にダイヤモンドプリンセス号の映像が
メディアによってたくさんの人の目にとまった結果
日本でもマスク着用による感染拡大や
三密を避ける意識が各段に強まった。
アマビエ伝説とはこの出来事をさした
予言だったのではなかろうか。
ダイヤモンドプリンセス号の映像には
コロナという病気を治す効果などはむろんないが、
それが沢山の人々の目にとまった結果、意識改革を促し、
疫病拡大を大いに食い止める効果をもたらしたのは
否定できない事実だろう。
この船への対応で人手や病室を取られ、国内の患者が手遅れになった例もあると思われ
もう2度と来航しないで、次は香港から真っ直ぐ西海岸へ行ってください
船内のあちこちにコロナウイルスの菌が付いているから海中で船を自爆させたほうがいいよ
>>359 マスク、手洗い消毒、自室で自粛、3密を避ける
ダイプリの頃にその知識があればもっと最小限で済んだんだろうね >>1
今はピースボートの方が人気あるな(笑)
何たって「地上の楽園」にも行けるかもよ (1)全乗員・乗客に占める感染者の比率は急速に上昇したのち20%以下で収まっている
(2)全乗員・乗客数のうち死亡者の比率は0.4%
(3)感染者のうちの死亡者の比率は1.8%
(4)感染者のうちの重症者の比率は当初5%(全乗員・乗客に占める比率は0.9%)から急速に低下して0.6%(ただし、重症者35人のうち死亡したものが7人いる。現在重症者+重症者から死亡した人の比率は1.5%)。
(6)感染者の5%が重症になるが、手当を受ければその半分以上は助かる
(7)感染者のうちの無症状者の比率は50%弱と高い。
シウマイ弁当捨てたのは横浜への最大の侮辱
今後横浜港出禁にしろ
対応にツッコミどころは満載だったけど終わってみればわりと優秀な対応だったな数字を見ると
船長は一度も顔を出すことなく去るのか。
せめてお礼のメッセージでも残していくもんだろうに。
>>31
感染した乗員が休みたく無い一心で働き、結果としてコロナを蔓延されたらしいが? 飛鳥Uも可哀想にまるで大桟橋から出港しないな。ずっと止まってるし、他のクルーズ船もまるで来ない。
ダイプリなどうのこうのは言わないが船長の言動はきっちり偏りなく精査しろよ欧米マスコミ
>>390
どう考えても乗らないという選択肢しかないw こうなると乗って見たい気もするな
tubeでアクセス稼げそうw
世界の感染クルーズ船、コロナ知りつつ出航
米国に停泊した船の乗客の感染死が確認された日以降、100隻以上が出航していた
https://jp.wsj.com/articles/SB10746138266685993791904586364471271848148
3月初旬、世界のクルーズ船運航会社にとっては、自社の豪華客船が新型コロナウイルスの培養器になっていると考える証拠が十分そろっていた。
だが各社はクルーズ船を乗客で満員にして船上の人々を危険にさらし続け、新型コロナウイルスが米国や世界中に広がる一因を作った。ウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)の調査で明らかになった。
オーストラリア、ニュージーランド、カナダ、ドミニカ共和国、トリニダード・トバゴの政府当局に加え、米国のアイオワ、オハイオ、カリフォルニア、ミネソタ、フロリダ、
ハワイ各州や米自治領プエルトリコの当局者による調査でも、各国・州の初の感染者発生もしくは地域感染の拡大は、クルーズ船の乗客に起因していた。
来年オリンピック感染ツアーでまた来るよ
コロナ変異株をひっさげてな
ウイルスで国を滅ぼせるからな なんや 帰るんか
帰るとなるとなんか寂しいな
洋上慰霊碑のようにして船体に
安らかに眠ってください。過ちは繰り返しませぬから
的なこと書いて置けばよかった
あれ
何週間前だかに出港するってニュースがなかったっけ
とんだ災難だったな
経験の差のあるイタリアに寄港してればこんな事にはならなかったのに
>>371
やっぱりそうだよね
感染者の内訳みても、いまだに病院関係だもんな
神奈川は自粛解除が東京と並んで居残り組の予感... 感染者の病院船にすれば良かったのに。
役立たずね。
きっと帰って くるんだと
お岩木山で 手を振れば
あの娘は小さく うなずいた
まだいたんかい
>>12
それはあったかも
サンガツダイプリ 700人もの感染者を複数の病院に移送したのに、院内感染を起こさなかったのはなぜでしょうか?
まだいたのかよ
一体どんだけ日本の金使って面倒見てたんだ?
てかあの頃は米メディアが散々日本の対応罵ってたけど
自国があの惨状になるなんて夢にも思ってなかったんだろうな
>>404
それなw
あれだけ日本が頑張ってサポートしたのに顔すら出さない船長
マジモンの屑じゃねぇかwせめて顔出して頭下げる位やれよな。こういう奴は今後の人生地獄になる 日本に留めて置くと高いから安いところに行くんでしょう
一方アメリカは黒人の多い地区に停留させて適当に下船開放w
懲りずに又、クルーズ船乗りたいやついるんだろうな
馬鹿は死ななきゃ治らないと言ったものだ
絶対謝らない
絶対譲らない
絶対認めない
絶対感謝しない
絶対恩を仇で返す
これがブリカスとアメカスのシロチョンスタンダード
>>322
帰ってこいよ 帰ってこいよ 帰っってこぉいぃよおお とにかく情報統制に関しては大成功だよね
シウマイがどこいったのか一切リークがない
>>11
ネトウヨだよ
頭おかしいんから関わらない方がいいよ ダイプリ下船して国に帰って行った乗客
まさか後々母国の方がヤバくなるとは思わなかっただろうな
>>426
オーストラリアだったと思うが2009年だかの2000名クラスのクルーズ船で
インフルパンデミックで半数以上が感染して50人位死んでるから
未知のウイルスで有ること考えてたら素晴らしく優秀 対応グダグダで世界中から叩かれてたけど
今思うとクルーズ船騒ぎの中で最もマシな結果だったって酷い話だな・・・
>>1
さらば〜ジャパンよ〜たびだ〜つふねは〜♪コロナ〜かんせん〜ダ〜イ〜プリ〜♪ ダイプリの船長って存在感ゼロだったな、これだけの騒ぎ起こして顔も見たことない
責任取りますみたいな発言あった?
>>390
分かってても無駄でしょ
だって、しっかり隔離しろっつった岩田さんを追い出して、
不潔ルートとかやっちゃう橋本岳さんが現場の責任者だったんだから (´・ω・`)クルーズ船って乗船客のうち一部男性は寄港先の風俗街を股に掛けているんだってな。それで風俗街から病気貰って帰って来て船内で他の乗船客やクルーに感染させるっての。マジかよwww
オリンピック開催とダイプリの営業再開どっちが早いか
ダイヤモンドプリンセス号って名前はもう駄目だろ
日本人の意識には完全に刷り込まれてしまった
>>12
それは一理あるかもな。
本格的に広がる前に警告・訓練してくれた
ある意味宝船だったかもな ダイプリ 「崎陽軒のありがた迷惑を忘れない。いや、もう覚えてない」
迷惑しかかけてない船だったね
迷惑料は支払われるのかな?
>>396
船長もクタクタで、大っぴらに礼を言う余裕は無いだろうね
会社の社会的立場もありで、ややこしいんだろう
多分、関係者には礼を言って発ったとは思うけどね 必ずここへ 帰って来ると
手をふる人に 笑顔で答え
もうクルーズ船は勘弁
あとは、ピースなんちゃらの連中は、返金しろ!!
え?まだいたの?
シウマイ弁当は見つかったんだろうか
>>404
当初の乗員は全員帰国した。
船長はイタリア人で、帰国してインタビューを受けていた。
今回出港した乗員は全員かどうか分からないが、別の
乗員を日本に送り込んだ。 クルージングはヤバいって刷り込まれたけど
これからも人知れず観光地を回るんだろうね
旅行の時は常備薬を二週間分くらい余計に持たないと…と教えてくれた
>>12
外国人感染者に手厚い治療をしてあげてその人たちはみんな日本の医療のおかげで助かったと言っている。
その一方で、日本のコメンテーター共はダイプリの日本の対応をボロクソに言っている。 二度と来るなと言っても
これからも絶対に日本に来るクソ仕様に眩暈がする
>>471
無症状者/軽症者の隔離船として
東京都か大阪府が安く買いたたけばいい。 腐れNHK
日本の感染者数にダイアモンド・プリンセスを含めてい報道している
>>12
あのおかげで2月初旬からマスクとアルコールティッシュ常に持ち歩き >>451
オーストラリアはそんな目にあってたんだ。
だから今回も防御がすごかったんだね。 >>486
維持費が莫大すぎる
マグロみたいな船だぞ >>461
来年は、新たな客、新たなサービスを引っ提げて
ダイヤモンド・プリンセス二世号が横浜へ入港するかもね 10月1日分から開始予定。
こう言う旅客船運航認可制度あるんだろう?
前回の汚染対策費用相当の金額に成ったと思うが、全部政府持ちじゃないよね
新型コロナ終息後の慰霊施設はどこに作るのだろうか?
日本ならどこに作るのだろうか?
東京の新宿か?神奈川の横浜か?
まだいたのかよ
ここの企業にかかった金全てしっかり賠償させろよ
最近までまだ入院している人がいるとの報道があったがもう退院したのだろうか
結果論だけどDPで日本全国が危機感を持てたこと
政府も目に見えた形で実地訓練(実戦だけどw)したのはでかいよなぁ
>>20
もうじきお前ら種族は
敵国として送還事業に入る。
身辺整理な。 思えばこの船の騒ぎからはじまった
日本終了のシナリオが!
>>481
最低、1か月は余分に持って行った方がいいと思うぞ。 まだいたのというか
次のクルーズの予定が立たなかったんだろうな
ウィルス自体は何もしてなかったとしてももう消滅してるだろうな
吐き気を催す邪悪な乞食客船企業とアメカス&ブリカス
一斉飽和爆撃で沈む前に海面で跡形もなく粉々にしたいぜ
世界中が日本批判していたが、今となっては批判できる国はあるのか
すっかり色あせたな
>>474
恐らく、他の食材と共に冷凍チャンバーに格納されている気がする
誰かが処理しないといけない 今ごろは地球の裏側にいるだろうと思ったら
まだ日本にいたでござるの巻
歴史の教科書でコロナ渦の最初の一行目に書かれる船。
船舶による感染者拡大について良いデータが取れたんじゃないかな
いろいろ不備もあっただろうが今後に活かしてほしいわ
>>366
客に返金の3年分割払いを打診してるらしいな
計画倒産する気マンマンだろ 税金を盗んだ乞食客船に砂を蹴って逃げ切られたクソ案件
>>108
自衛隊はあんな軽装備でも感染者ゼロ
厚生省の役人は陽性者が数名出たんだよな
やっぱ訓練してると違うんだな 病床ふさいで、自衛隊まで出動させ
無駄に血税つかわせやがった糞船サヨウナラ!馬鹿野郎が
>>498
電気や水道使うからあれだけど
とりあえず2年くらい接岸したまま病院船にして
それからまた格安で売ればいい。
塗装とかオーバーホールとかは買い手負担で。
ホテルの借り上げとか毎月毎月えらい金額でしょ?
クルーズ船なら一隻で数千人収容できる。 【速報】世界的に日本で新型コロナの死者数が少ない秘密は何か―仏メディア★6 [緑の人★]
さらに、日本での感染者、死亡者が少ないとするもう1つの根拠として、日本の感染症治療体制
が整っていることを挙げ、新型ウイルスによる肺炎が「指定感染症」に指定されており、日本人でも外国人
でも設備が完備した指定医療機関で治療が受けられ、
政府が公費で検査費と医療費を負担する仕組みになっていることを説明した。 ただの風邪なのに迷惑かけやがって、日本政府も借金の方に取るくらいしろや
この手のお手軽クルーズで、カリブ海にいつか行ってみたい
青い空、輝く太陽
そこは、世界最高の楽園
>>385 >>12
欧米旅行やエジプトツアー、バスツアーを止めなかった上
海外旅行に行くようなリッチな日本人は下等な特亜やイランの連中とは民度が違うんだと
検疫を任意のアンケート調査にして欧米型のL字型ばら撒かれた感想をFAXでマスゴミに送信したら? なんだよ 終息したら船上でスピーチしようとおもってたのに
○年前、明るく、波一つない晴れ渡った朝、死の船がやってきて、世界が変わってしまいました。未知なるウイルスの壁が都市機能を破壊し、人類が自らを破滅させる手段を手にしたことを示したのです。
>>92
船はまだ残ってる
罹患者の陰性化した人とPCR陰性者はチャーター機や普通の飛行機で殆どが帰った
最初から最小限以外は返しとけや と言いたくなる顛末
でもそもそもは船会社がコロナを舐めて掛かって ドックの後は客を乗せてクルーズ再開位に思ってたらしくその為に馬鹿みたいに船員乗せてたのが悪い 灰色の脳細胞的にはどうなのか
何かいろいろ面白かったよね
>>531
クルーズ船は構造が感染症の隔離向きじゃないから却下 最初に大目立ちしてからずっと忍んでる感じだった
長崎の何とかアトランティカもサラッと来て帰ってるし
クルーズ船は何とか再起図ろうしてるんだな
新型コロナウイルスのことが嫌いでもダイプリのことは嫌いにならないでください。
一般国民の純血ジャップだけが
踏んだり蹴ったりで散々な目に遭った最低最悪のクソ案件
>>1
でも船の中は幽霊船 運航担当の数十名しか居ないのでは??
夜な夜なおばけのロックンロール舞踏大会が
キキキリンと内田裕也夫妻慰霊のためプロムナードとステージで
開催されて居るかも知れない??
果たして美女キリンは本懐遂げられるのだろうか??
冥福祈ります
亡くなってもお化けで楽しませてください!! 世界中でクルーズ離れが進んで、クルーズ船のオーナー会社が経営破綻すれば
クルーズ船は全部競売にかけられるはず
各国政府はそれを買いたたいて病院船に改造すればいいと思う
飯が不味いとか文句言ってたのが
コロナが原因だったとか言う漫才
大黒ふ頭にまだいた?
ひと月以上前からもう居ないような気がしてたけど?
ダイプリに乗船していたロシア人が、
「日本人の対応がすごく親切で優しかった」と言ってた。
で、その後、「日露戦争で日本人が好戦的だったのが信じられない」と付け加えていた。
日露戦争は朝鮮がヘタレすぎて、朝鮮からロシアを追い払う戦争だった、
ロシア革命は日露戦争のせいでもあるからゴメンなさいだわ。
クソみたいなイタリア人記者が、お笑いコメントしてたな
全世界のクルーズ船の約4割を保有してるカーニバル社
お父さんかな?
>>315
懐かしい話題w
首相まで敢えなく感染w >>12
そう考えると日本って、なんだかんだいつも運がいいな 「豪華クルーズ船による・・・・」って謳い文句が死んでしまったなぁw
そして造船と言えば馬韓・・・おっと誰か来たようだ
>>1
多額の日本人の税金だけ使って出ていったな。 >>570
死ねばよかったよな
エリザベスとかありえそう 迷惑だったがコロナ対策に少しは貢献してくれたかもしれないから取り敢えず感謝しとくわw
上昌広だっけ?
日本のダイプリ対応を批判して、イタリアあげしてたの?
上昌広って、何だったの?
>>444
ベンベーンベンベーン べんべべべべべべべん 米国のクルーズ船会社、プリンセス・クルーズはグランド・プリンセスでも迷惑かけてんだよなあ
マジェスティックプリンセス号とかいう最新式の大型客船が処女航海できなくて困ってるらしい
この船を迷惑料として買い取って日章旗をかかげ「クスリあります」病院船としてやればいい
日本を出港したって、まだのんびりと日本いたのかよ!
接岸料払っていたのか?
日本はダイプリでだいぶ経験値積んだな
ダイプリは運が良かった
他の船はいまだに海をさまよってる
>>59
俺もこっち派。名前を聞くたびにいつも頭の中にこの曲が流れる マレーシアで沢山の陽性患者を乗せて帰ってこいよ!待ってるからな🤩
結局豪華クルーズ船って、海に浮かぶ巨大カジノだからな
客が払うツアー代の上がりより、カジノの上がりの方が圧倒的に多かったんじゃないの?
そのビジネスモデルももう崩壊したが
悪い所ばかり報道されがちだったが、良い訓練になったよ
対応は、意味不明の叩かれ方はしたが、なんだかんだ良いデーターが取れたみたいだね。
日本でコロナが広まらなかったのは、ダイプリも一役買ったと思っている。
みんなが恐怖でちゃんと予防するようになったこと、
対策側でも、CTで症状把握できるようになったこと。無症状感染者の割合。
感染力の強さと、感染力を持つ期間等々。なんだかんだ有意義だった。
マスコミがやはりマスゴミだったという事も含めて。
お騒がせ姫はやっとお帰りか、この先クルーズ船自体が当分冬の時代になるのかな
そして高級鉄道ツアーがブルジョアのたしなみになればJRも多少は息吹き返すんだろうか
迷惑そのものだったけどおかげで早期警戒につながるという
欧米のように対岸の火事状態で感染広げてたらどれくらい死んだんやろ
世界が少し安全を取り戻したら
そのときはまた来いよ
韓国メディアがダイプリを日本の感染者数にカウントしない、とか文句言ってたけど、
公海上の感染で、日本人だけ乗船してた訳ではないし、
イギリス船籍、アメリカの会社だし。
>>262
日本人通訳が船長の言葉を訳して放送してるだけだぞ
橋本岳のブログにも書いてある >>571
唯一守られなかったのは第二次大戦の時だけだったが
何であの時は救われなかったのか
生き残るためとはいえ他国に軍を進めたことが
八百万の神の怒りをかったのか >>583
そもそもプリンセスクルーズ社もコスタクルーズ社も
全部カーニバル社の子会社だぞ
一連の事件はほぼカーニバル社の責任だわ 履歴解析、と言う視点で見たら、ダイプリは多大な経験値を日本に与えてくれたのでは無いか。
パスツール研究所のウイルス研究
スペインかぜのウイルスは中国からもたらされた可能性が高い。
アヌーンは、中国に由来するウイルスがアメリカのボストン近郊で変異したのち、フランスのブレストに渡ってヨーロッパ全域に広まり、その後連合国の兵士を主な媒介者として全世界に広まったとの見解を示した[37]。
→なぜ中国はウイルスばかり産み出すのか???
こっそり船名を変えそう。
乗りたくないよね、名前をみただけで怖くて。
給付金の10万入ったらクルーズツアーに申し込もうぜ
なんつーか、完全にナメきって患者と一国の首相がガッチリ握手して写真撮影だの、
夜間に飲み屋閉めるくらいなら俺らは死ぬぜ宣言して実際にバッタバッタあの世行きだの、
こんなところにいられるか俺らはママンのところに行くと国中に伝染させまくりだの、
海外出羽守を徹底的に炙り出してくれた船だったな
米英の船なのに無理やり押し付けられて、感染者予備軍を船内隔離するしか無い状況でウイルスシャーレとか人権侵害だとか押し付けた側の米英から文句言われてクソ迷惑な船だったな
結局、この船の被害はどういうことになったんだ?
感染率や死亡率を知りたい。
特に日本人の
クルーズ船乗客を下船させてたらそれこそイタリア化してたわ
下船させろ下船させろって騒いでたマスコミのこと絶対に忘れないからな
もう最低限、コロナのワクチンが出来るまで客船を日本に寄せ付けるなよ
クルーズ船の乗客を早急に降ろすべき!
検査拡充!国民全員に検査しろ!
マスコミはどれだけ日本国民を殺したいのか
>>633
ほんと、最初から追い払えが最善の方法だったわ >>610
日本のWW2は共産主義思想との戦いだったのよ。
ルーベルトの側近はソ連のスパイだったし、
日本の左翼マスコミが戦争を煽って、(日本弱体化の為)
軍や国民はそれに乗せられてしまった。 離れると思ってるだろ?
これ多分さらに毒性の高いのに感染したアホな客を乗せて年内にまた日本に寄港すると思うぞwww
ダイプリ対応批判してた国たちみんな日本より悲惨になってざまあみろだぜ
コロナでデマ流しまくったマスコミのこと絶対忘れんわ
コイツらの目的は日本滅ぼすことだろ
港関係者はずっと本牧の三◯重◯に止まってるの知ってるよ。そもそもデカくてドックには入ってなかったみたいだけどw
あ、待って!
ついでに在日朝鮮人載せていってくれ
なんなら途中で海に捨ててもいいから
クルーズ船の中はロックダウン状態だったけど、
感染拡大、
ロックダウンって、無意味なのでは?
あちこちに寄港断られてるプリンセスたちがいたけどどうなったんだろう
日本の対応嘲笑ってたやつらが悲惨な目になってるのが滑稽でな。イギリスさん早くオリンピックやってくれないかな
そーいやクルーズ船に車椅子で乗り込んでた人もいたな
どんだけアクティブなんだ
事故とか今回みたいな災難に自分たちは絶対遭遇しないって思い込んでるんだろうな
お前ら知らないんだろう。ダイヤモンドプリンセス号は2019年のクルーズシップオブザイヤー外国客船部門の1位で、サービス設備共に世界トップの豪華客船。
クルーズって雑誌読んでみ。ダイヤモンドプリンセス号がどれほど凄いか分かるから。世界的にメチャクチャ評価は高い。
あの環境下においてもクルーは職務を放棄せず、バレンタインデーには船長自らが全ての客室を訪問してバラを届けお客さんを励まして回っていた。
だから乗客は政府の対応には文句を言っていたが、皆口を揃えて「クルーの方々は最善を尽くしてくれた」と感謝しながら下船したんだぞ。
そもそも感染者が出たのはダイヤモンドプリンセス号のせいではない。まあお前らは豪華客船で世界一周なんて一生縁が無いから知らないのも無理はないが。
>>347
ダイプリの対応を教訓にして、グラプリの対応はまともなものになっていただろ
感染者数もダイプリに比べて1/7程度の割合に抑えられていたはずだし しかしマスコミのレベルはオウム事件から何も変わってないな
オウムに坂本弁護士の情報を渡してその事実を隠蔽したTBS
松本サリン事件で無実の一般人を犯人にしたてあげた全メディア
今回のコロナも全く同じだった
>>633
パニック起こして与党を批判するつもりがメディア内でクラスタ作って真っ先にパニック起こす程度の連中だから あれから1年か…世界各地で起きたからそろそろ映画化かな?
>>658
日本香港間のクルーズで世界一周とか言われても >>658
え、バレンタインデーに各客室を訪問って…それ感染拡大するのでは クルーズ船もこれを機に感染対策を考慮した改装をするのかね
船内空気循環とか医療設備とか
コストがかかりすぎて無理か
>>643
10万トン以上の巨大クルーズ船に、何千人も乗客乗せてってスタイルは当分無理だな
そもそも船内でのインフルエンザやノロの集団感染も問題になってたし
ゴミや汚水の不法投棄で散々裁判沙汰になってるし
問題はこんなバカでかい船100隻以上作っちゃったことだわ、貨物船への転用も無理だし
一番デカいのは18万トンだぞ >>658
どんなに立派だろうと晩節を汚したら台無しな上に、
> バレンタインデーには船長自らが全ての客室を訪問してバラを届けお客さんを励まして回っていた
あまりに伝染病をナメきってたことを喧伝されてもなって感じ、そりゃイタリア・フランス・イギリスああなるわと >>652
ダイヤモンド・プリンセス 改め
ドM・プリンセス 日当5万の船内消毒のアルバイト、新品防護衣があるなら… 感染したらまた除染においで。
オウム事件によるマスコミのデマ報道と
新型コロナによるマスコミのデマ報道だけは絶対に風化させてはいけない問題だわ
今思うとプリプリって良い曲多かったな
女性オンリーのバンドとしては卓越していた気がする
>>652
ひはんしておった国々が拒否しやがったのは、人命を軽んじる文化があるんやろうな >>658
運営会社乙
ブリカスアメカスくたばれや >>658
最近のクルーズ船は、ほぼ全部近距離航海用で外洋に出るのは向いてないぞ クルーズ船が駄目だとしたら、シベリア鉄道とかも駄目なはずだよね
長距離航空路線も相当高リスクに思える
チャーター機もクルーズ船も
今となっては懐かしい出来事
>>456 岩田さんはスタンドプレーで煽っただけだよ。
現場で指揮には不向きな人。 ぶっちゃけコロナヤバいと本気で認識したのはイタリアくんがシンガポールの感染者超えたあたり(2月下旬)でした...
>>658
は?だめじゃないか
船長自ら客全員に薔薇を介してコロナウイルスを配りまくったわけだね
そんなのはサービスとは言わない
殺人行為だ 続々感染
防護服着てても感染
こりゃやばい
いい教訓をもらったわ
じゃーな
もうクンナヨ
>>711
感染分かったあとも船内イベントを普通にやっていたのは、大問題やったな
経営陣の指示かもしれんが え?ダイプリはけっこう前に旅立たなかった?
長崎にいる奴のさよならじゃなくて??
>>183
3年分割払いらしい。
一度に払うとなると倒産らしい。
この調子だと、そのうち夜逃げかもな。 >>366
当時早稲田大学の学生であった辻元清美(現・立憲民主党衆議院議員)ら数名が、1983年(昭和58年)に設立した。
(´・_・`)
辻元清美関連きぎょ この船が横浜入った時にいちばん最初の陽性者10名が報道された時は最高に盛り上がったよな
これマスゴミがひたすら隠してるみたいだけど
ダイプリで働いてる奴等は中国人が多くてそいつらがウイルス広げたらしいな
ダイプリがはいってきた頃って、人人感染はないとか言ってた頃だろ
というよりまだ横浜にいたの??とっくに出て行ったと思ってた
今、世界中にいる元乗務員救済の為のビジネスを考えてる
その筋のプロを他業種に盗られるのがホント勿体無い
>>717
船の消毒やメンテも請け負って今までかかったのよ 長崎のクルーズ船まだいるじゃねーか!
クルーズ船たち1月からどんだけ居座ってんだよ
横浜崩壊するくらいの緊張感だったぞ。
一時期は。
ZARD「負けないで」をダイプリに向けて流すやつとかいてカオスだったな。
でも、まだ日本で治療受けてる乗客乗員いるんだろ
ここら辺含めて掛かった費用は、中国に支払って欲しいわ
このご時世でまだクルーズ船で世界旅行とかしてる連中
死なないかなあ
どこにいたの?
かなり前から大黒にはいなかったけど。
大桟橋にはずっと飛鳥IIいるし。
まだいたのかよ
GWは婚活クルーズする予定だったんだよな
確か、あん時は政府レベルで批判してたのはロシアくらいだったか
すきほーだい言ってくれやがったのが海外メディアだったような
一応切り分け
>>746
英国は 代わりにオリンピックやってくれるとか 空荷にしたら日本サンクスツアーと銘打って優待セールの予定で
従業員全員が抗体持ちだったら、それはそれですごいかも。
>>748
ダイプリの船尾のところはアジのポイント >>658
気の毒だけど今後は世界の形態が変わっていくだろうし生き残る為に必死だろうね このダイプリテロ船のせいで
倒産したクルーズ会社とかたくさんあったんじゃないの?
いわくつきのチンピラ船だったそうだし
これから中共やWHO共々、世界中から謝罪と賠償請求すごそうだわ
横浜、神奈川はダイプリの患者を優先的に受け入れた割には
そこまで医療崩壊してないよなあ。
最近、院内感染増えてきてるけど。
>>1
まだいたの?
クルーズ船に対する意識が変わったよね 罪深い ダイヤモンドだね
アー、いくつかの場面
アー、うまく言えないけれど宝物だよ
>>729
何の手配師やっとんねんw
マニラに行ったらええねん
20隻超のクルーズ船
マニラ湾でアンカー中ですよ
乗組員下船の為やろな
乗組員、サービスクルー
フィリピン人も多いけど
最近インドネシア人も多いで ダイプリが日本近海で感染拡大したのは日本にとってはラッキーだったよな
当時、日本にはコロナの患者がほとんどいなかったから貴重な患者サンプルをゲットできた
どこまで公開されてるか知らんけど、感染ルートや患者バックグラウンドと重篤度の関係なんかの
データを元にして、日本の封じ込め作戦の参考になったんだしな。シュウマイ弁当がゆういつの汚点
>>773
今となっては逆にコロナ禍がまず客船で発生したのが良かったのかも
あと志村けんさんの死
でも徐々に規制解除でまたコロナ感染が増えるかもしれない >>12
うん
対応した病院の看護師さんが、あれ乗り切ったから感染は防げるって自信ついたって言ってたしな ダイヤモンドプリンセスもシンガポール直接行くか?
絶対フィリピンのマニラ寄るやろ
本来ダイヤモンドプリンセスとなるはずだったサファイヤプリンセスも
3週間ほどマニラ湾にいる
たまに外洋に出ていくけど
>>731
大黒埠頭から反対側の南本牧に移っただけ マスコミも最初の方は散々政府の対応批判してたけど海外が日本と同じような処置をしたらピタリと止んだな
糞船が!コイツのせいで日本は無意味に叩かれだしたんやぞ
最初にこんな厄介者を日本に押し付けやがったやつらは死ね
これ運営会社は一言でも礼言ったのか
日本人の感覚からしたらありえない会社だわ
病院船にでもしたほうがいいんだろうが、病院船としても役立たず
船はもう移動手段として脱落した
疫病神船
どの面下げて日本から補給受けて出て行ったんだ?
遠洋に出たら自ら爆破、沈んで魚たちに貢献してくれよ
>>795
5月に運航再開するつもりだったから準備してた なんかの空撮でちらっと見えたのやっぱダイプリだったのか
>>12
今にして思えば本当にそうだな。対岸の火事と思って油断していたかは分からないけど欧米の方がはるかに酷くなったから。 >>2
横浜港と言っても三菱重工の工場で作業していたんだよ。 運営会社から何の言葉も聞かねぇなぁ
金返せ、それと2度とくんな
>>790
これ面白いね
思わず世界中見てしまったわ >>3
おふね「今度は強力型変異株を持ってくるでー」 >>1
日本に48人の植物人間を置いていってくれるなんて、何て天使な姫様なんだ!!
>>8
隔離環境で全数検査出来たのはほんと大きいね。
買い取って記念館にしたいくらい。 ダイプリにいても感染もしなけりゃ発症もしなかった日本人結構いて随分運がいいなと思ったもんだけど、
今思えばなるほどなって感じ
クルーズ船の為に打倒博多港で一生懸命整備して完成した横浜港、3ヶ月も使用されたなんて、早速役立ってよかったね。
なんでフィリピンに客船が大集合してんの?
降りれなくて修羅場なのか
でも、あの姫様の712人感染で、13人の死者と48人の植物人間だけなんて
奇跡に近いのではないか。
あ、帰国便に乗った感染者が何百人といたか。
治療費等全額を各国へ請求したんだろうな!? 全額日本が負担するなんて事は赦さんよ! そんな事をしているから外国から舐められる!
これから1年はクルーズ船の長期旅行なんか無理だろ
この会社はどう乗り切るの?
感染者いるのがわかってるのに航海中ずっとビュッフェ、パーティー、ダンスしまくり
入港して翌日までやってた。
感染爆発は入港前、船長が悪いのに船長はヒーロー扱い。
隔離の二日後から順調に収束したのに日本のせいにされると言う。
治療費ちゃんと回収して欲しい
日本国民の税金で治してあげるなんて納得いかない
これ、マンミョンボン号だったらどうなってたろうな?
なぜ香港出たんだよ、ノコノコ日本まで来たんだよ
日本がどれだけイメージダウンさせられたか
電車内でGWはダイプリでツアー!って広告見たなあ
本当は稼ぎ時だったんだろうに
あと崎陽軒は結局届いたのか?
最近東京と金沢にどでかいクルーズ船ターミナルが出来たからまだまだ期待されてるよ
特に金沢は
♪横浜の〜 波止場から〜 船に乗って〜
そのまま沈め。。
>>2
一応ちょっと前に客室の照明使って「ARIGATO JAPAN」してたんだから見てやれよw
まだいたのか
てっきり長崎にいつのまにか停泊してるのが
ようやくいったかとホッとしたのに
これはある意味実験台になってくれたから感謝だろ
得体のしれないウイルスのテストケース
ベイブリッジ走行中に停泊中のダイアモンドプリンセス号見たなぁ
お疲れさん、そしてサヨナラ
姉船が火事で燃えて妹船がダイヤモンドプリンセスとなり、
コロナで注目を浴びてしまった不遇のプリンセス
今度太平洋で索敵して発見したら、
シースパロー4発ぶち込んで撃沈してやるから
覚悟しておけよ、疫病神はよ
ホント、三菱製の船は疫病神だわ
レイテ沖海戦で撃沈した役立たずの戦艦武蔵、
火災起こしたサファイアプリンセス、そして
コロナウィルス船のダイヤモンドプリンセス
ニュースでコロナのネタがなくて
崎陽軒の弁当がどうとか
道に落ちてるマスク数えてた頃が懐かしいな
>>1
この船に東京オリンピックが開催されるタイミングで感染者が乗船していたのは偶然だったのかな >>20
むしろ日本は大迷惑被ってんだよこの三国人 パヨク(ゴキブリ在日韓国人)
を乗せていって欲しかった
>>1
姫様〜!!置き土産の植物人間48人は必ず取りに戻ってきてくださいませ〜〜!!
セーラの初回と最終回に出てくるのはこの船だったのか
関東近辺の貴重な 感染症病床を埋めやがった世紀の大迷惑船
会社が傾くどころかコロナ対応策が確立されないと業界ごとなくなりかねんな
大黒ふ頭の後は、すぐ近くの三菱重工の岸壁にずっと停泊してたね。いつ離れるかと思ってけど、やっとか。
>>837
あの時感じた予感は本物〜♪
暗示めいたものを感じるなw 最近DiamondsがCMでかかり出したな。
話題収束するの待ってたのかな。
ダイプリで早くからコロナの特性掴めて
対応出来たから良かったんじゃないかな
>>765
ダイプリのせいで足柄上病院と横須賀市立病院は防護服がなくなり
ゴミ袋を被って治療してます。 >>773
アホか。
ダイプリのせいで、検疫官、バスの運転手まで感染したし、
その後もダイプリのせいで院内感染が続いておる。 >>845
入国税100万円、出国税100万円でよろしく。 >>861
もしかして長崎のコスタ・アトランチカも三菱製? >>886
対応した神奈川の病院が疲れ切っちゃってるそうです。
ダイプリのせいで他の地域よりも早く、2月から忙しく働いてるそうなので。 >>773
沖縄の第一号二号患者はダイプリ乗客を乗せたタクシー運転手だったぞ
ダイプリさえ寄港しなければ少しは被害者が減っていた
沖縄では結果的にダイプリ経路患者がコロナ対策の練習にはなったし
ダイプリ経路からはタクシー運転手二人のみで封じ込めに成功していたが
全くありがたいとは思わない ひどい事件やったけど日本人に危機意識を植え付けてくれたしミニチュア練習にもなった
当時は日本の初動だったな
この船での対応から、マスクの有用性と3密政策という基本路線が見出だせた
まあ批判する暇があったら分析だな
>>2
それな
消毒とかは拠点に帰ってからやるのかと思ってた >>908
AISで11.5ノット、時速21km/hでノロノロ
22ノットは出るはずだけど
国内のフェリーの航海速力が20〜29ノット程度
下り航路だから黒潮の流れを避けるように日本列島に沿って南下するか
航跡を追ってみよう
クアラルンプールの西側あたりまで
何日かかるのだろうか >>1
ダイヤモンドプリンセスの存在自体がコロナの代表する言葉だな
あの船の中だけでしょ?と、他人事だったのが、
乗客を下ろした後から日本でも一気に拡大して、
今こうして日本を離れるときに緊急事態脱出。
終息するんだろう。 今は誰が乗ってるの?
乗組員だけ?乗客も乗ってるん?
>>135
2年先のツアーを絶賛安売り中です。
現金を確保すべく必死の模様です。 クルーズ船は日本入港前に病人の有無に関して報告義務を課せよ
んで入港保証料は1トン当たり1万取ってなんか有ったら没収
そうしないと無料の医療サービス国だと舐められる
今回の被害額を考えるとクルーズ船税を導入してもいいと思う。
まだ入院中の乗船者複数いるよな
どういう状態なのか
中国人の自爆テロのせいで酷い目にあったからな
中国人みたいな糞は国内に入れるべきじゃないんだよ
>>937
ダイプリ入院は現在6人
ICU4人+先月ICUから出た2人 >>941
まだICU占拠してたんか
こいつらのせいでとんでもない医療費浪費したな コロナが収束するまではクルーズ船は運航停止にしとけよ
また同じことを繰り返す事になるだけだから
全面GACKTラッピングでネガティブなイメージを回復してほしいと思う。
ダイプリでこれ久しぶりに見てきたけど
やっぱ時代による性格ってのはあるな
25年前はみんな前向きで誰かを叩いてる時間なんてなかったから
ついでにゾーニング橋本とコネクト大坪も連れて行ってくれ
南本牧の大きな建物の奥に停泊してたけど
大きすぎてチラチラ見えてたな
三菱も邪魔だったろうに
>>12
あん時日本をコテンパンに叩いてた危機意識のなさが今に繋がってるんだろうな >>951
大黒ふ頭から今出港しましたって
日本の馬鹿テレビカメラに向けて手を振って演技だけしてた
その後ずっと数百m先の本牧にいたw >>941
もう植物人間の人工呼吸器は外せばいいのに。 >>932
クルーズ船に十分な医療を提供するには天文学的な費用と人材が大切だから、
クルーズ船を受け入れることは無理だ。 2002年10月1日、三菱重工業長崎造船所内にてダイヤモンドプリンセスが火災を起こした。造船所で同時に建造していた2番船サファイアプリンセスを急遽、新「ダイヤモンドプリンセス」として改修し、2004年2月に納入にこぎつけた。
これで小金持っている団塊のクソ爺婆どもが
豪華クルーズ船乗って何ちゃって貴族ツアー
行けなくなって良かったわ
諸悪の根源JTBは今回のコロナ騒動の影響をモロに
受けて倒産してしまえばいい
>>658
三菱か旅行代理店の関係者かよ
誰も乗らないゴーストプリンセスに1人で乗って
せいぜい世界一周ツアーでもしてろや ダイヤモンドプリンセス買い取って自衛隊の病院船にしろよw
ダイプリ=死を呼ぶプリンセス
文字通りデス・クルーズ=死のクルーズ船
もう二度と、ここの会社の船は来ないでくれ
危機管理が甘すぎる
>>966
なんか悪い物でもついてるな。
このダイヤモンドプリンセスは。 まだダイプリは1隻目だったからしょうがない面もあるが、
長崎のコスタ・アトランチカまで呼び込んで一体なんなんだよ???
健忘症ですか?
今、紀伊半島の南の沖だな。
さっさと離日してほしい。
マレーシアって検疫厳しそうじゃね?
寄港できるんかな
>>941
2か月ICUに入ってて、助かる人もいるんだな
どこの国の人か知らんがまじ日本に感謝してくれよ いろんな役割を果たしたダイプリ号
現時点では日本の救世主だと思うわ
われ、まだおったんかいと?
とっくの昔に出港してると思ってたわ
初期ダイプリ感染者に医療リソースを食い潰された地元は散々ですが
その後に日本人感染者が増えても隔離入院する場所が無く自宅待機するはめに
囚われのくっころプリンセス
ちっ、逃げられたか...
-BAD END-
>>986
逆や逆
コロナに脳味噌侵されたな
危機感ない奴ら不要不急で遊んだあげくコロナにかかりコロナ差別と言い出すやつ
無理難題をふっかける市民達
そういう奴らの対応で疲れたんよもう
お前医療人の前で同じこと言ったら心中でコロコロされるからな トルネコの不思議なダイプリダンジョン
肥満だから会心の一撃喰らうな
この船またクルーズやるにしてもたくさんの死者が出てるんだから薄気味悪いだろ
夜甲板から真っ黒な海見てたら引きずり込まれるような気がしたり、幽霊がでるとかの噂になったりしそう
度と来るなクソボケ
安倍、医療費きっちり払わせろよなー
lud20200518185844ca
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