料理配達サービス「ウーバーイーツ」の男性配達員が自転車で首都高速を走った問題で、配達員が「時間短縮で使った」と話していることが分かりました。
東京・新宿近くの首都高速4号線で12日、ウーバーイーツの配達員が自転車で走っているのが見つかり、警察官が駆け付けた際にはすでに高速を降りていました。
警視庁によりますと、この翌日、東京・世田谷区内の交番に「テレビで見たウーバーの人がいる」と届け出があり、特徴がよく似た男性配達員から警視庁が任意で事情を聴いたところ、首都高速を走ったことを認めました。
男性配達員は「時間短縮のために意図的に使った」と説明したということです。警視庁は今後、自転車の配達員が高速道路を利用しないようウーバーに指導を行う方針です。
2020/05/15 12:12
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000184027.html 高速で自転車は死亡事故結構あったろ チャレンジャーだな
自転車で高速…免許持ってない交通ルールしらん奴なの？
それとも外国人？
自転車も自由に乗れない街
TOKYO／(^o^)＼
上京したてのド田舎者がやらかしたのかと思ったら、わかってながらやったのかね
こいつらマジ邪魔
配達員を利用したチャリ暴走族しね
>>18
他の会社なら当然なんだけどな
指導で終わるとかあり得ない 社長を今すぐしょっぴけ。
委託だとか請負だとか御託は認めるなよ。
まぁ信号無いから確かに早いわな
都内信号多すぎだからなぁ
気持ちはわかるけどさ
いやいや、ウーバーに指導って
ウーバーも自転車で首都高走る馬鹿が
いるとは思わないだろうよ
Uberは本当にキチガイしかいねーな
とっとと潰れて欲しいわ
一般車はどうでもいいけど運送や貨客の車を妨害したら即実刑でいいよ
Uberも人手多くなってる状態だからな
都心のマクドナルドとか周囲にUberのバック持った連中が固まってて注文待ってたりするし
配達に３分遅れたので仕事無くなったって配達員がこの前VIPでスレ立てて文句言ってたな、他の連中は信号無視とかおかまいなしだから予測時間どんどん短くなる一方だって
怖いとは思わなかったのかな
どっか頭のネジが1本ゆるんでるんだろうな
配送中の事故や食中毒が無かったかも調べて徹底的に処分しろよ。
ありえんだろこの会社マジで。
こんなものは指導しなくても道路交通法で規定されている
何を言っているのかね
信号守らないよね
横浜駅近くの国道1号青木橋交差点でも堂々と信号無視していた
同じ軽車両なのに軽自動車はOKで自転車はNGって何でなの？
排気量(125CC以上？)だとしても、成人男性なら平均4000～5000CCなのでセーフだろうし
>>37
車は嫌でも避けてくれるし仮に事故っても大体責任の大半は車側に行くからね こんな輩に食べ物をよく委ねられるな。
不安じゃねーの？
>>36
なるほどなぁ
個人事業者扱いしてすぐれた配達員だけを残すシステムか >>37
そもそも免許持ってないし車も単車も運転したことがないやつが殆どだろ
怖さなんて全くイメージ出来てないわ
でもこいつの場合危険性はわかってるけどとにかく件数こなして稼ぎたいってやつくせーな
500円のために 韓国では高速道路も地下鉄も自転車で走れる
北チョーセンが南進して来た時に備えているらしい
チョーセンジン配達員だょ
あのへんたまに走るけど首都高で時間短縮なんかするか？
>>44
歩行者になったり自動車になったり変幻自在だからなぁ >>45
日本では軽自動車は軽車両ではありませんよ >>45
いちおう言っとくね
君は面白いと思ってるかもしれないけど普通につまんないよ これが原付だったら、青切符切られるんだけど、自転車じゃ注意でおしまいなんだろうなあ
>>45
馬や牛なんてもっととんでもない排気量だけどダメだぞ キチ○イ～♪
コンビニバイト以上に、低レベルなんやな
よくこんな連中が運んできた物が食えるな～♪バカがうつりそうで怖いわ
ガリガリで特徴あるからすぐわかるな
免許あったら減点しろよ
Uberって物がちゃんと届くの？
汁物とかがすごく怖いのだが
Uber EATSしらべてみたら大体時給1000円以上稼げるみたいだな
>>48
まあ３分遅れたのでクレーム入れる注文者も同罪みたいなものだけどな
交通事情で５分１０分ぐらい遅れるなんて出前や配達じゃ当たり前なんだが
だからUber配達員になるにはスポーツサイクルは当たり前で、その上で交通法規無視して車の間すり抜けてショートカット出来る根性が必須らしい
もはや反日企業レッテル貼っていいよぐらいの状態だとは思う 早くチャリも免許制にしろ
原付免許程度の講習や試験はやれよ
子供らは学校で講習会やれば良い
免許無しは小学校で習う前のガキどもだけにしろ。
しかしよく街中で一般人が見つけられるなぁ
指名手配の写真とかもちゃんと効果があるんだろうね
>>45
軽自動車は軽油ってこういう頭から出てくるんだろうな >>45
うん、自転車乗りでも
普通免許持ってたら、高速道路走れるんだよ >>60
軽自動車は軽車両だから免許いらないって言ってたバカがいたぞ割とマジでｗ ウーバールーバーって小学生のとき
ネタだと思ってた。まさか実在するとは
>>69
下手なブラック企業より精神的にもはるかにマシで稼げるな
人間関係ないし こういう倫理の管理できない会社は日本では広く受け入れられない
そういうのが好きな一部の層にはウケるんだろうけどね
>>76
高速道路に自転車専用道路も併設すればいいよな
道の端のあいてるスペース利用したらいけるだろう
国に予算つけさせろ 車に手をかけて車と並走するチャリのアホも逮捕しろよ
たまにみるぞ
>>56
出発地と目的地のすぐ近くに出入り口があるなら、
信号待ちがなくなるぶん早いかも 免許確認して所持してるなら通行禁止違反の点数と反則金
所持してないなら逮捕拘束して罰金に処せ
オーストラリアとスウェーデンでチャリで高速入って捕まった
入るつもりなくてもいつの間にか走ってるからマジで怖え
お前らも気を付けろ
歩いて高速道路に入っちゃう人もいるから
歩行者も免許制にしよう、受からない場合は歩行禁止で
>>75
原付の方が遅いらしいよ
そりゃ道路斜め横断して信号無視して、一方通行逆走、公園爆走、年寄りに恫喝してすり抜けするのは原付じゃ無理だからなw
VIPで愚痴ってた元Uber配達員ってのが言ってた同業者が当たり前にやることね
確かに歩道爆走してるUberが暴言吐いて走り去ったのは見たことある 乞食みたいないでたちのやつがUberやっててゾッとした
>>1
これ厳罰化しないと不幸な事故が増える
貴重な大型ドライバーがムショ送りだ >>14
多分それは、許可がいる。
ゲンチャに収まらない二輪は自動車だろ >今後、自転車の配達員が高速道路を利用しないよう
なんか当たり前すぎて笑うな。
気合の入った配達員だな。自転車で高速なんて怖いだろうに。
高速でスピードアップでバリバリ稼ぐぞってこと？
ひょっとして外国人配達員で、走っちゃいけないってこと知らなかったとか？
>>42
「本人」は現行犯でとっ捕まえれば道交法違反を問えるけど、ウーバーには指導以外できないだろ。ウーバーが道交法違反してるわけじゃないんだから モルモン教の布教かなんかで二人組の外国人が街中うろうろしてた時期に
自動車専用道路を自転車でかけてく二人組の外国人をちょくちょく見かけた
>>18
誰に何を根拠に？
そもそも停止する許可が出てないのでは？ >>42
道路交通法で取り締まりができるのは個人に対してだけ。
だから会社に対しては指導という曖昧なやり方しかできない。 >>95
持ってたって自動車運転免許の違反は問えないだろ 高速をチャリで激走とか逆に凄いよな
才能を無駄遣いしている
チャリで高速に乗っても道路交通法違反で処分されないのか？
>>72
そのまんまだよ。進入路を逆走して下道に出て普通に走る
降りたはいいけど下道に乗るのも大変だろと思うかも知れんが歩行者が高速の高架下を横断する程度の感覚だろよ
あいつら片側二車線や三車線の道路で普通に一番右の車線走るんだぞ。大抵のことは楽勝。 差別する気はないけどなんか見た目で社会常識ないのがわかる連中だよな
こいつらマジでゴミみたいな危険運転してやがる
原付ウーバーが俺の車の横をすり抜けて
マリオカートみたいな運転でかっ飛んで行ったわ
ありゃそのうち死ぬな
自転車のまずいところはフラフラ走るとこだな
首都高の左車線に自転車がフラフラ走ってたら
大型は回避不能だろう。
最近生活圏が配達エリアになっちまったんだけどガチでマナー悪いなこいつら
>>4
まぁた歩行者優先とか勘違いが道の真ん中歩くからダメ 小さい信号無視してった奴が大通りの信号赤で止まってると交差点に押し込んでやりたい衝動に駆られるわ
ちゃんとフルカウルにすればバレなかったかもしれなかったのに
50のカブに125のマーク貼って高速使おうとしてバレた
スーパー行く途中に10人は見た
間違いなく増殖している
やべえよ超やべえよ
この一瞬に賭ける職業意識
コロナ伝説じゃね
「テレビで見たウーバーの人がいる」
よく分かったな。
先日学生街で
若い外国人がレンタサイクルで
ウーバー配達員やってた
それで儲かるの？
え？指導で済むの？
自転車便利すぎｗｗｗ
明日から通勤に使おうかな
雇用契約じゃないから使用者責任は無いと言うんだろうなウーバーは
そういうのを包括的に取り締まる法律が要る
>>45
軽車両が高速OKなら
ちょっとした田舎ならトラクターや馬なんかも高速走ってるで 自転車って厳しくした意味ないな
一発講習にしろよ
二回とか甘過ぎ
チャリンコなのに高速使わなきゃいけないようなとこまで配達させられんのか
そもそも道交法を学んでない奴を車道に出すってのが完全にキチガイ沙汰
自転車に対して歩道を走るな・車道に出ろと言うなら、
車と同等に道交法を学ばせ免許制にし、
交通弱者扱いもやめ、保険も強制にすべきだわな
>>131
近所にマクドナルドあるなら周囲見てみな
場所によっては石の下のダンゴムシみたいにうじゃうじゃ溜まってるから 高速走った配達員の実名挙げろよ後は自粛警察が対応するから
配達はリアカーでも自転車でも徒歩でも
原付き以上の免許必須にすべきだね。
道交法を知らない危険物が配達なんて
これはテロだろ
個人事業主なんでウーバー社は一切責任を負いかねます。
>>152
だな
おまえらなら、ドラレコに映った動画をつべにUPして終わりだしな >>153
意味わからんから意図を詳しく説明してくれ >>145
イノシシやシカは普通に走ってるぞ
第三京浜でタヌキがチョロチョロしているのは見た ウーバーイーツとかメッセンジャーが
交差点で信号無視してるのは何度かみた
自転車で首都高を走行か
変な奴に煽られなくてよかったな
生活道路みたいな歩道ないところで
右側歩いてるのに
正面からマスクしてないやつが歩いて来るの糞うぜえよ
指導よろしく
徒歩や自転車で首都高使って川を越えたりする連中は結構多いよ
ダメだけどね
評判の悪い配達員のアカウント停止できるんだよね
すぐやるべき
>>94
高速に乗るまで坂だったり結構回り道あると思うけどなあ >>154
原付で車体倒してカーブ曲がったり
赤信号が青に変わる同時のタイミングで
左右の安全確認もせずに
ノーブレーキで40キロのまま交差点進入してたから
免許の有無とかの問題ではない
ウーバーの仕組み上
危険運転の配達員を抑制できないんだろ >>46
生身と車で事故が起きたときにどっちが悪いかなんて身体的不利に比べたら些細なことじゃん。馬鹿な自転車や歩行者ってホントこんなことも分からんのか ウーバーイーツは厳しく監視されるべきだわ
信号無視は当たり前
車道我が物顔で走るとかマジでありえない
高速乗るのに一旦坂道登らないといけないけど
あの坂自転車で登るのしんどそう
ウーバーイーツはそろそろ誰か責任取れよ。
不祥事起きても全く対応してない。
>>172
割とマジでバイクだけにすべきだと思うが
そうするとウーバーのビジネスモデル自体が無理になるだろう Uberが指示してやらせてるんだろ
あいつら配達員は個人事業主だからって言って責任取らないからな
首都高の料金も踏み倒してるよね
自転車料金は設定ないけど
ウーバーにペナルティーかせるようには出来んのだろうか
>>171
そもそも運輸を請け負いながら
運輸事業者としての届け出が要らないのが間違い。
道交法に縛られない運輸事業者とか禁止 ウーバーはコイツ切るんだろうな
いっぱいいるもんな
しかしチャリのやつって法律守らないの多いんだな
こういうのピストバイクとかドヤ顔して乗ってたようなタイプだろ
昔は原付が走ってた
めっちゃいい音轟かせて迫ってくるからゆずったけど速度差殆どなくゆっくり抜いていくバイク
ん？なんか小さくね？原付やん！みたいな
ウーバーも配達員に然るべき処置を取るって話だったがどうなった
>>177
チャリダーにとってはあのくらいの登りは屁でもない
大事なのは信号がない事、段差がない事だから こういう馬鹿じゃないとUberの配達員なんか務まらんわなw
ウーバーなんて注意されたとこで鼻くそほじくりながらハイハイわかりましたー言うだけだよな
こういう時のためのシステムなんだしまんまと上手くやれてるくらいにしか思ってない
デカい事故か何か起こして裁判沙汰になったらどういう判決出るのかやってみてほしい
>>193
実際個人なら、保険なんて掛けなくていいからな
無ければ賠償しなくていいし
時効防止の裁判起こす奴は稀だし このウーバーイーツってのは規制して社会から排除したほうがいい
ひどい労働搾取じゃん
とくをするのは客と運営会社
飲食店も労働者も、、また道路を利用する我々関係のない人も迷惑を被るだけ
>>192
そもそも道交法なんぞ信号の色くらいしかわからんだろ ヨハネスブルクで歩行者が高速道路歩いていたのを思い出した。
時間短縮で首都高って、ジェットエンジンでも載せてたのかよ。
>>8
Uberの配達員は基本個人事業主なので会社自体を取り締まるのは不可能 無人のところを狙って侵入して出ていくわけだから
免許持ってて普段から車乗ってる人じゃないの？
チャリカスはこれだからみたいなの車カスが言わないで
>>204
ETC共用は見てる
ETC専用はカメラで見てる
だけど、通過されたら止められない イーツじゃないウーバーの方だけど、
アメリカとかじゃいろいろなんかジタバタやってない？
カリフォルニア州法とかだとというい扱いになることになったの？
>>25
チャリで高速乗ろうという発想が異常。気持ちなどわからんわ。 >男性配達員は「時間短縮のために意図的に使った」
こんな池沼が配達員だなんて怖くて利用できないな
故意で自転車で首都高?
捕まらない前提でも、怖くて無理
コイツ凄いな…
同じ公道を使うのに自転車は交通違反してもお咎めなし
こんなんだから自転車、とくにロード乗りが好き勝手やるんだよ
車並みに取り締まれや
道交法もいわゆる高速道路、つまり自動車専用道路を自転車で走ろうとするような基地害を想定して作られていなかったんだろう。w
それにしても首都高のランプなら、かなり急な坂があるだろうに、よく自転車で上れたな。
それとも、下りで入って下りで出られるランプの組合せ？
土地の高低差があって、途中の本線部分にもこれと言った上り坂がない、そんな区間があったりするのか？
正直、やらないけど首都高歩いてみたい
気持ちはある。
>>1
この屁理屈、外人だな。
白人か、アフリカ系米国人か。 ウーバーに「実質的雇用状態」とかいって課税したり福利厚生完備させればいいよ。
速攻でつぶれるから。
つまり高速道路に侵入しても罰則も罰金も無いって事なん？
>>223
しかも車なり単車は結構な税金払ってるからなぁ
とにかく法があまりにもおかしい （Uberからの一斉送信メールより）
該当の方はすでに特定され、首都高速道路を走行していた際、Uber Eats の配達を行っていなかったことが判明しております。
>>220
それは無理だろｗ
クロネコヤマトが事故したらアマゾンが被害者に補償するんか？ｗ マイカーユーザー様の税金で作った道路を我が物顔で走るなよ貧乏人
チャリで信号無視しただけで交通安全センター行かされて講習受けて、次やったら罰金と記録までされたのに高速走っても指導だけなんだ、へー
>>144
まあ、当然それは出てくるわな。
でも、もう35年くらい前のマンガなんだな >>240
行きならともかく帰りくらいゆっくりしろよ…… >>223
お巡りさんに逮捕されるよ。道交法違反は立派な犯罪だからね
たまに車両通行禁止の商店街で、チャリンコに乗った高校生やオッサンが逮捕されてる 高速道路の自転車通行は免許制にすればいいと思うんだが
（； ﾟДﾟ）俺もむか～し407号原付で走ってて、道間違えて高速乗りそうになったことはある
キャリアケース引いて堂々と歩いてるまんさん級のハートの持つ主
>>234
つまり、こいつが勝手に高速道路走っていただけだから、責任はこいつにあるってことか >>1
世田谷からどこまで配達するんだろうね
そこまでして配りたい？ >>232
本人は、「見た目が似てる」だけじゃ本人がやったことと断定できないからな。
現行犯で捕まえれば道交法違反でなんらかの罰があるだろうけど。
ウーバーは運行管理者でもなければ直接の違法を問えないだろ。
首都高を自転車で走って配達しろ、と強制したならともかく。 ＞時間短縮のために意図的に使った
そんなことかと思ってた。
ロード乗りって知識はあるんだよな。常識やマナーはないが、
>>244
配達依頼が密集してる人気エリアの時間帯は１００円＋になるから、急いで人気エリアに戻ってたと思われる >>234
Uber「配達中じゃねーから。俺ら関係ねーから」 というか、あんなせまい首都高を自転車とか
死ぬ確率高すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>1
こいつを死刑にするか
高速走ってるチャリは跳ね飛ばしても無罪にしろ >>234
この後に配達してなければUberの言い分も通るかも知れんがホットスポットに向かう途上なら勤務中と見做されるだろう。 国で配達員は自転車も免許必要にするとか
企業側で道交法の試験やって通過した奴にだけ許可だすとか
何かしないと無謀な運転は止まらないだろなぁ
>>244
件数稼ぎたいから帰りも全力
1件500円なんで件数こなしてなんぼ
配達員もそうだが何よりウーバー自体が？クソよりタチ悪い 金積んで頼まれても高速をチャリとか断るだろ
死にたいのか
┏( .-. ┏ ) ┓修正【銀英伝／黙示録 vs 私】
▪各星域戦
水星 仄暗き水の底から 星域戦
→世界中でエボラ型コロナウイルスの流行
金星 10万円支給 星域戦
→私が役所・郵便局に外出しない
→偽のビーナス（冥界の女王）の誕生
私の代わりと周囲を騙す
地球 超伝導素粒子の穴 星域戦
→WIFI波のフッ化水素針で、死に掛ける
月 寄生虫 星域戦
→私の子宮～頭頂部を、寄生虫（卯の花線）が
十字架の杭（月）状に串刺しにする
火星 女のイエス 燃え上がる 星域戦
→私＝地球（世界樹）が燃やされる
ケレス星 東アジア滅亡（数日後にインド滅亡）
木星 核の樹（木） 星域戦
→偽のビーナス（冥界の女王）が
欧州から、Apple＆ペンタゴンを操り
世界中にエボラ型や、核を落とす
土星 中近東滅亡
天王星 アメリカ合衆国滅亡
海王星 オセアニア滅亡
冥王星 欧州全滅
カロン星 電子飛翔体のみ数日～数ヶ月生き残る
【現在、月＝寄生虫の段階】 gh5
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1259264985131184128
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 数年はアホなド素人が中心だろうから、ウーバーには手は出せんな
>>243
違反二回くらいやらかすと３時間の講習（５０００円）
バックレると裁判所に呼び出されて罰金 >>260
配達員ではありません。
一般市民が空いた時間で参加しているだけです（） >>235
運送業なら出来るんだよ。荷主が無茶な要求をしたとかで家宅捜索くらいは日常茶飯事だ >>254
リスクとリターンが全然釣り合ってないな… こういうのがいるから裏で怪しいブツの配達もやってるんじゃないかとか疑われるんだよ
コイツら逮捕されないのをいい事にしょっちゅうやってるよな。ナンバープレートとか付けさせろよ
>>268
無茶な要求をしてる前提の話されても・・・ ウーバー的には届けた後は配達中じゃないから知ったこっちゃねぇ
自転車乗った個人事業主が勝手にやった事ってスタンスなんだろ
朝鮮人禿孫のソフトバンクは兎に角ヤカラを使って遣りたい放題の反日反社企業！
赤信号無視のウーバーちゃりが青になったばかりで歩き始めた歩行者の鼻先をかすめる。最早普通の光景。いずれ重大事故になるぞ
まあでもロード乗ってりゃなんか行けそうな気はするよな。
真面目な話で高速の事故起こすと
対応中の現場に別の走行車が突っ込んだりして連鎖事故に発展するから
こういう馬鹿は今のうちから取り締まっておく方が良いんじゃないだろうか
>>255
元々、個人事業主だから責任は本人でしょ
むしろUberは被害者として訴える事が出来る いつも背負ってるバカみたいなカバンに
識別用のナンバーを付ければいい
>>18
配達員の身分は個人事業主なのでウーバー本体は「知りません」で通す。 こういう脳味噌クラッシュしてる奴がやってるから
車とトラブルをよく起こすんだよなぁ
>>279
これだな
ものを運んで対価を得てるんだから自転車でも事業用ナンバーつけないとな 面接も制服も何もない自由参加型ボランティアにモラルもクソもないだろ
好きな時間好きな場所でやれて給料安いとかアホかと
それ以前の問題だわ
こういう自分を賢いと思ってそうなバカってめんどくさいわな
>警視庁は今後、自転車の配達員が高速道路を利用しないようウーバーに指導を行う方針です。
いちいちそんなことをバイトに言わにゃならん会社ってのもスゴイな
あバイトじゃなくて請負契約だっけｗ
道路を逆走するチャリカスが多すぎるから
チャリも免許制にしろ
ウーバーイーツ配達員、追突される。
![【東京】ウーバー配達員「時間短縮に使った」…自転車で首都高を走る 警視庁が指導へ [ばーど★]->画像>2枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/MjrfEIr.jpg)
よくわからんけどやりはじめるとどんどんもっと効率良く！ってはまってこうなるのかな？
まともな感覚なら数百円のために危険すぎるよなぁ
実際首都高で目の前にチャリなんていたらすげーやだろうな
自転車での配達業は、免許とナンバー必須とかにしても構わんよな。
>>279
今すぐ出来るのはそれだろね
とにもかくにもなんにしろ自転車への対応がぬるすぎるというかおかしい
だからこんな隙間グレー産業みたいなのにつけこまれる
ぶっちゃけ反社だろあいつら >>26
自動車専用道路への乗り入れだから従う義務あるよ
ただ、本人に違法性の認識があるか分からないから指導なだけ
繰り返して違法性を認識してることが担保されれば逮捕される可能性があります >>291
だよな。
無責任な逃げ得されないように
緑ナンバー化が急務 無法者しかいないし絶対頼まん
元から企業イメージは最悪だわ
荷物運ぶ自転車は自動車と同じ扱いにしろよ
道路フラフラ走って危なすぎる、罰則あればある程度改善するだろ
ノーマスクノー手袋で配達にきやがった。日本語もいまいち、もう二度と頼まないわ
>>1
こういう変な奴が現れるのは
やっぱ東京って感じだな 広島高で子供殺しかけたロードバイク乗りは捕まったの？
>>273
裁判に掛けられれば罰金は課せられるからな。警察官が現任していないから逮捕されなかっただけだし
証拠が逮捕に足る場合は逮捕できなくもない
逮捕するぞ。と警察官に言われたら有ること無いこと歌ってくれるわ >>1
頭がウッとなるぐらい
パーが配達
よく利用するなぁ・・・ちゃんとした配送運輸免許持ってるＡＭＺの下請けでも結構恐ろしい目にあうのに。 >>304
他人の時間使って自分がラクしているのだから
高くなって当然。
イヤなら買いに行くか、食いに行け。 > 「テレビで見たウーバーの人がいる」
顔なんて写ってたっけ？よくわかったな。
これ、自営業者個人の問題じゃん。
なんでウーバーに指導するの？
スピードとピックアップする店と配達先にいい顔してたら評価があがるシステムの限界だな
配達中の行動も評価の要素に入れないといつまでたっても改善しない
とりあえずバッグに識別番号が一番現実的かな
612 FROM名無しさan (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb4-/iGY [133.106.128.206]) 2020/05/15(金) 13:34:13.41 ID:MikU5QvUM
（Uberからの一斉送信メールより）
該当の方はすでに特定され、首都高速道路を走行していた際、Uber Eats の配達を行っていなかったことが判明しております
配達を行なっていなかったのに時間短縮？？？
>>1
時短目的で首都高を自転車で走行wwwww
ルーレット族も真っ青のレベルだなw >>315
一度でもクズの片棒担いだやつキタ
頼まないのは当たり前としてしっかり反省しろ ある時は歩行者のふりをし、ある時は自転車のふりをする汚いチャリカス。
ついに自動車のふりまでするのか。
首都高原付だって入れないのによくもまぁチャリで侵入するよな。
小銭稼ぎなのに跳ねられて死にてぇのか？
ロードに乗ってる奴らを取り締まって欲しい
歩いててめちゃめちゃ怖い
自転車で高速道路を走っても捕まらないし、きっぷも切られない
要するに法律には違反してない
>>314
自動車と同じで店舗に属し
店舗の責任で配達する出前は
自家用として現行通りの配達が出来るし
得体の知れない運輸事業者が野放しに
ならないように緑ナンバー化すべきだね。 やっぱチャリンカスってクズだわ
こいつ人とぶつかっても絶対逃げるタイプ
しかし高速乗ってて自転車が横走っているのを見たら
めっちゃビックリするなｗ
しかしウーバーイーツって高速の区間位の距離でも自転車で配達しているのか
時間短縮なら最初から車使えばいいんじゃないの？
ウーバーってチャリじゃないと仕事しちゃいけないの？
どうやって入ったんだろう
料金所は人がいるし
出口から入ったのか
>>325
同業者だろうな
人気のある店周辺で同業者同士で軽く挨拶して顔見知りになったりするのよ
自転車はまず覚えるからな
だから自転車見て「あ、あいつやん」ってなったんじゃね？ >>45
釣りなのか素で間違えてるのか判別付かないけど
いっぱい突っ込みレスもらえてよかったね 横から人が来て居るかも知れない、と言う普通の事が考えられないのが、
ウーバーイーツの配達員。
今の世の中で他にそんなのは居ない。
>警視庁は今後、自転車の配達員が高速道路を利用しないようウーバーに指導を行う方針です。
ウーバー配達員って知障かよｗ
>>321
昔だと「転び公妨」とか？
勝手に転んで公務執行妨害！ハイ逮捕！
ってやつ
今じゃ無理だけどね >>1
高速じゃなくても高架の自転車禁止のとことか走ってるよね >>301
もう４０年以上前のことだが
ロードレーサーで自動車より速く走っていたよ。 配達員増え過ぎて
客の取り合いでも
しとんのか(ﾟ∀ﾟ)
これがどんなに危険な行為か、考えたら解るだろうに。
問答無用でクビだろ。
大阪のｳｰﾊﾞー、みんなではないが
すごいマナー悪いやるいる！
歩道をぶっとばす系、怖すぎる
>男性配達員は「時間短縮のために意図的に使った」
こんなもんで小銭稼ごうっていう底辺ドクズはどうしようもねーなｗ
>>297
ノールックで乗用車の前に割り込んだんやろなぁ >>297
車線変更ワロwww
実際目にした時はほんと目を疑った。あんなのレアだろと思ってたら二週間後くらいに今度は右折レーンで右折待ちしてるやつを見た
キチガイしかいねー。マジで衝撃だった まあ軽自動車は軽車両ではない、なんてのは冗談の域だけど、
「自転車を除く」条件がついてる一方通行規制なんかの場所で原付はどっちに入るのか、自動車運転免許は持ってるが実は自信がない。原付乗ったことないし
これが底辺チャリンカスの民度ｗ
もう免許制度導入しなきゃ無理だろ！
>>359
カウンタックやフェラーリより速いなんて凄いな そのうち住宅街で小学生がぶち殺されると思うよ。
何人か死ぬまで規制しない気かね。
>>342
5～6km程度までなら
チャリの性能や脚力、車の渋滞状況、周囲の一方通行状況などにもよるが
場所によってはヘタしたら車とタメはれるからね >>115
出来るよ。飲酒とかでは適用されとるやん(´･ω･) >>43
だよなあ
料理はたべたいけど持ってくるやつが少し変なやつが多い気がする やってみたいなとは思ってるけど、自前のロードじゃないとダメなの？
料金はもう受け取り主の方がスマホで決済済みだから、お届けしたらミッション完了だよね
>>370
歩行者は道路社会の頂点だから
道路社会最底辺のチャリンクズとはポジションが違い過ぎる そもそも自転車に制限速度が無いのが間違い。
時速20キロくらいに規制すべき。
スピード出したければ原付きや原ニ使うべきだし
>>378
それで、コロナにかかった配達員が死ねツバ ペッペッとかやっている可能性有るし 海外で売ってる人が乗れるドローンで首都高走れば違反にならんわな
軽車両でも歩行者でもないし
典型的な自分でルールを変えて行くスタイル、システムだなぁ！(呆れ顔)
なんだよ指導って逮捕しろよ
自動車が自転車に接触したら罰金罰則があるのに
今朝、片側２車線の一般道で猫が死んでた。
あいつら自動車より速く動けると思ってるらしい。
かと思えば、渡れるのに止まって固まる奴
んでもって、真上に飛び上がるが高さが足りない
ブルース・リーかよっ！
ヤクザの組長が「すいません、下の者が暴走しちまって」とか言ってるパターンか
>>387
意識高いチャリカスを小学生扱いするなんて、小学生に失礼だろ ウーバーの社長を監督責任不足で逮捕するべきだ
末端のヤツだけ捕まえても意味がない
>>392
法定速度で走っていれば猫は死ぬことはない 「意図的に使った」
堀江といい岡村といい日本もいよいよヤバいな笑
こういうのも撮れるオービスにすれば後から切符切れるだろ。
>>371
ないけど、免罪符制度はないから検挙されるときはいきなり刑事罰だよ。 ちなみに東京の海岸通り、ほとんどの車道は自転車通行禁止ね
ちゃんと標識も出てる
わかってない奴が多い
>>379
個人事業者だと言って逃げるなら
運輸事業者として緑ナンバーを付けさせればOK
ウーバーに限らず同様の抜け道を使う
糞虫どもをまとめて制限出来るし。 >>384
昭和に流行ったスピードメーター装着が義務化か…胸熱だな
H型シフトとスーパーカーライトも復活だな。フラッシャーと >>384
自転車にも速度計やABSが義務付けられる未来は近いな
自転車の自動運転は楽しみではあるが >>1
馬鹿で行き場がないからウーバーやってるだろうにウーバー首になって
あとは死ぬだけ？ >>18
まあ本人は首とかなるんじゃね？
ウーバーにクビとかいうシステムあるのかどうかしらんけど >>395
頭の良い奴がこんな奴隷になるわけねーだろｗ
まともな知能の有る人間は手を出さない ウーバーが目立つだけで普通の人も逆走信号無視当たり前のようにしてる
>>328
配達帰りだと業務中じゃないから?
こんななめたこと書くのわ わけのわからん古事記まがいの連中が運んで来た食べ物なんかよく食えるな
>>395
ウーバーチャリ野郎の大半がバカなんですが・・・・・ >>388
時短のために首都高に突っ込むのも
意識の高いライフハックとでも思ってそうだ ナンバーかネームプレートでも貼り付けとけよ。営業用軽車両だし
>>382
都内は自動車がじゃまだよ
狭い道ばっかだしタクシーかチャリが都会人の基本
田舎から登ってきたカッペ組がやたら車使いたがる >>407
懐かしいな。
小学生の頃六段変速で
ライトとフラッシャーと
スピードメーターが付いた自転車乗ってた。
高校になってからはシャフトドライブの
糞高い自転車。
今思うと俺は馬鹿だった ロード乗るような人間ならそれなりの収入あって免許持ちだと思うんだけど、チャリは自前なの？それともウーバーからの貸出し？
高速をチャリが走っちゃいけないというモラルとルールは馬鹿でもわかるはずだが
馬鹿以下なのか、500円のためにモラルを逸脱して身勝手を優先しなければいけなかったのか
バイク便のチャリでｳｰﾊﾞｰｲｰﾂみたいなヤバいのってほぼ見ないから
こいつらだけが異常
一般道に比べて即死率高杉の癖にようやるわ
死んだら意味ねーんだぞｗ
ホモランドセル＝無法爆走のライセンス
それがチャリカス
なんで"指導"なんだ??
ウーバーって個人事業主だろ?
道交法違反は本人の問題じゃねーの?
そば屋の出前のような仕事を
ウーバーと言い換えればかっこいい仕事だと思っているんだろうなｗ
>>407
そういや、今最新の高級自転車にしかついてない電動シフトを
あの頃すでに実用化してたんだなw >>435
自前
浮浪者みたいな悪臭おっさんがママチャリかっ飛ばすこともある 煽り運転の常習者は、何やってんだよ。好機到来じゃないか
自転車にバックミラーの取り付け義務化しろよ
カッコ悪くて乗るバカ減るから
首都高も自転車、原付の通行を認めてもいいのでは？
通行料金は
原付50ｃｃ未満 一律 5,000円
125ｃｃ未満の小型自動二輪車 一律 700円
原動機無し自転車 一律 10,000円
歩行者 一律 70,000円
有人レーンのみ利用可能。歩行者、自転車、原付は反射着の着用義務化。
料金未納者は罰金100,000円（歩行者は1,000,000円）
>>408
自転車にも衝突安全装備を義務付ければ
好景気がやってくる。
>>433
業務利用だからどうせ一般向けの保険では
補償されない。
金ないって言って逃げれば取られない逃げ得国家 >>447
言うなよw 本人カコイイ思ってやってんだから(´∀｀;) 昔日本にもメッセンジャーがいた時代同じような問題があったな
流石に高速走るようなのは居なかったが信号無視等々
注文するほうが時間急かすのと1軒配達の単価の低さ、同業者が多すぎってのが問題なんだよ
だから時給制にすれば万事解決
こいつ刑務所に入らなくて済むの？
法治国家じゃなかったの？日本は？
ウーバーどうのってかこいつがバカなだけやろ逮捕しとけ
>>457
あんな糞狭いところに原付とかいれたら誰も得しないわ ていうか利用者が諸悪の根源。
友達に居たら確実に絶縁する
指導ってかギロチンにしろよこんなクズ
これで首都圏渋滞するだろかね
>>428
チャリンカスなんて貧乏人しか使わねーよ ハゲ！ >>457
そもそも首都高は幅狭くて物理的に無理ｗ ＞テレビで見たウーバーの人がいる
翌日も同じ服着てたのかな… (´･ω･`)
ウーバー本体は何かの罰則やら無いの？
罰則つけて兵士らに教育させんとまた出てくるぞ
>>445
本人の問題だから指導にとどまってるんだろ。ウーバーが運行管理してやらせてたらタダじゃ済んでない 荷物用自転車で高速をぶっとばして自動車を追い抜くという小説があったなあ
自転車には制限速度は無いから
高速乗れるよとか言ってるチャリンカスいるからな
素朴な疑問として、自転車で自動車専用道路を走った場合の罰則ってないんですか？
>>474
漫画の話始めるやつってなにを考えてるのかよくわからない >>479
あるけど、指摘された者がしたことを立証できなくね こいつら毎回問題起こしとるな
ピザ屋の宅配員が神に見えるで
>>479
自転車運転は免許（許可）ではないから道路交通法違反で一発逮捕じゃないかな おれ高速走ってるチャリ見たら轢く事にするわ
確か罪に問われないんだろ?
んで慰謝料と修繕代遺族から貰うわ
雇用主と従業員じゃないから相互に責任感がなく
モラルもコンプライアンスの意識も希薄な
害悪ビジネスモデルのひとつだな
これからさらに需要高まるからな
自動配達が実現するまでは
>>479
無料なので詐欺罪
最低速度違反
通行帯違反
危険運転
要するに本件は警官が無能 >>486
自動車は免許があるから逮捕されないわけではないけど。 >>470
カッペ上京組いなきゃ都内スカスカだろうから快適なんだろうけどね
東京地元民はデートくらいしか車使わんよ酒飲めんし電車便利だしタクシーも腐るほどいる
チャリ使わないとか遅れてるよ Uber事故目立ってきたな！
馬鹿暇大学生が大半だろ
頭も技術も何もいらん、脚力のみ
>>487
成人で無職なら、実は怖い物など何もない。 モラルのないやつが運んだ食べ物て
ヤバくない？(ﾟωﾟ;)
なんで名前すら出ないんだ？老人の事故は喜んで実名晒すくせに
チャリも免許制度にして車検精度と税金を徴収しろよ！
>>483,486,492
具体的にどの罰則ですか？
自転車は免許ではないとかじゃなくて、自転車は反則制度の対象になっていない
ではないですか？ >>489
これは規制しないと不幸な事故が増えるのが目に見えてるのにな。
配達員が死ぬ分には補償されるけど
配達員が殺したときは補償される確率ほぼゼロ アンジャッシュのコントで
浮気調査してる児島が、高速道路自転車で
尾行して、転倒するってネタが有るが、マジで現れたか(笑)
>>461
コイツ犯罪はもれなく裁かれてると思ってる、、、。
微罪は警察預かりだったり(警察裁量)
送検されても起訴されなかったり(起訴率40%台)
罪によっては行政にカネ払って刑事訴訟をパスできたり
そもそも捜査機関が認知しなきゃ裁きようがねえ。 >>500
昔、じーちゃんちに、でっかいナンバープレートみたいなのがついた自転車があった
もしかしたら、自転車税とかがあった時代の名残だったのかも知れないが
話をきく機会がなかったというか、バカにされたのかきいたけど、大した説明をされなかったのかも知れない(´・ω・｀) >>503
警視庁は、対象になるという見解を示しただろ
だから飲酒運転は車と同様に取り締まられてるじゃん >>479
第八条 歩行者又は車両等は、道路標識等によりその通行を禁止されている道路又はその部分を通行してはならない。
第百十九条 次の各号のいずれかに該当する者は、三月以下の懲役又は五万円以下の罰金に処する。
一の二 第七条、第八条第一項又は第九条の規定に違反した車両等の運転者 ウーバーはマジで無法者が多すぎ。
こないだ見たのは、赤ん坊が乗ったベビーカーを無視して横断していた。
注意したが、爆音ヘッドホンで無視。
都内はこんな常識知らずが沸いてる。
>>105
緑ナンバーに申請して変えないといかんらしいね、126ccより上では。 Uberって配達できる距離制限みたいなのつけてないの？
Uberがドラレコ用意して違反多いヤツとの契約解除すりゃいいんだ
医療従事者ばかりヒーロー扱いだが
保健所職員と配達屋も今メチャクチャ頑張ってる
>>503
そうだね
自分でやってみて捕まってしまったら、おまわりさんに理由を聴くと良いよ
プロはきちんと答えてくれるからね この人は違うみたいだけれども、自転車って車と一緒に走っていると流れで
そのまま乗っちゃいけない道にいつの間にか乗ってたり
通っちゃいけないトンネルを通ってたりするんでしょうね。
新宿御苑前のトンネルから自転車が飛び出してきたときは笑ったわ。
高速に自転車レーンも作ってくれるとありがたいんだけどな
圏央道八王子から桶川まで2時間で行けそうｗ
>>513
チャリンコは立派な車両なんだよな
大手企業の従業員がそれ無視したような行動普通に取ってるけど >>511
信号無視だの無灯火だのは一時期取り締まり強化っぽいことしたのは知ってるつもり
赤切符でもちゃんと送検すると。それまでのどうせ立件しても不起訴とか？
検察の対応に変化があったのかは知らない。
んで、自転車の自動車専用道路通行は罰則があるのかないのか
あるなら何条なのかと。 >>1
交通量少ない夜かと思ったら昼間かよ
ドラレコ搭載してる車急増してるのにバレないとでも思ったのか？ 高速走っても常に埼玉県の地図さえ持ち歩いていれば大丈夫だろ
新宿 ウーバーイーツ w
利用者も配達員も日本人なんて存在するのだろうか？w
日本一外国人が部屋を借りやすい場所、それが新宿区w
>>173
それは大怪我を負ったときに初めて気付く
それまではどっちが悪い悪くないの世界 何度か無料のプロモで利用したけど配達時間がまちまちだから余裕あるときしか使えない
自分で歩いてテイクアウトした方が楽
>>451
やっぱ自前なんだ、底のいいウーバーのコスト削減だよな
ロードなんて最低でも十万円前後なのに、運動ついでに副業でやってるやつなのかな >>533
検察はしょーもない事件立件してもそこそこ時間食われるから軽い犯罪はやる気に満ち満ちた人に当たらないと立件されない
立件するには証拠が要るので マクドの前とかウーバーバッグ持った中国人自転車がたむろってるじゃん
こいつもその類でしょ
社会に出る準備ができていないアホは
もう一度義務教育受けさせろ
>>509
件数こなさないと大した金にならないんだってさ s://i.imgur.com/zbthdl5.jpg
s://i.imgur.com/ElCGonU.jpg
s://i.imgur.com/awaPSYY.jpg
こういうスレにuberの人が来て書き込むことってないよな
配達で忙しいのかしらん
新宿で出たと聞いたが、あそこ出口レーンの登りむちゃきつくないか
>>517
よーわからんけど、もしかしたら、許可じゃなくて届出かも知らん
正確なとこはわからんし、それ以上のこともわからん
>>513,536
ありがとう >>542
俺も歩いてすぐのところにすき家なか卯ドミノピザとあるけど、スーパーの方が安いし近いしで出前なんて頼まんな
マクドですら1500円以上からでしょ、それならスーパーで弁当買ってくるわ！ ウーバーイーツの配達員の運転は危なすぎる
会社がもっと指導しろよ
東京浜松町で白人のウーバー配達員を見た。
さすが国際都市、港（港区）
>>548
別に書類送検された案件に何も対応しないこともあるでしょ
立件しないってのはそういう意味 首都高って次の出口まで距離があると思うが。
時間短縮って店からそんなに遠くのお客のところまで配達してるのか？
いわゆる「立件」の意味ってなんですかねえ
ぼんやりとだけど、
不起訴でも警察が送検までした場合は立件に入ってるようには感じるんだけど
間違ったてのかな
なるほど
悪貨が良貨を駆逐しているんだな
ヤバいわこの会社(-_-;)
>>567
場所による
初台上がって合流したら、すぐ幡ヶ谷出口の分流なんてのもあるw 田舎町のピザ屋ですら月一軒ぐらいの交通事故がある。
ウーバーイーツなんて個人事業主だから全て自己責任。
>>188
擁護も言い訳もしてない
客観的にウーバーイーツより一般人の方が多いよねって言ってるだけ >>326
ウーバーの管理下に有るからな。
それに、ウーバーの報酬体型にも理由が有るだろうし >>568
調べたら
警察の捜査開始
逮捕
送検
検察の捜査開始
起訴
どれも立件って言うことあるらしいね
自分は検察の捜査開始という意味で言った 
