コロナ危機で世界が激変するなか、マンションという住まいのあり方にも大きな影響がありそうだ。「コロナ後」にマンション選びの基準はどう変わるのか。30年以上にわたり、マンション市場を分析してきた住宅ジャーナリストの榊淳司氏が寄稿した。
＊ ＊ ＊
いつまで続くか分からないコロナ騒動も、必ずどこかで沈静化する。
PCR検査や抗体検査の簡易キットが開発され、量産に入ったというニュースも見かけるようになった。各国が取り組んでいるワクチンや特効薬の開発にも期待できる。コロナ騒動の“終わり”がやってきそうな兆候は見え始めている。
しかし、見えにくいのが「コロナ後」の社会だ。
コロナは世界を大きく変える可能性がある。ここ数カ月ですら、私たちの暮らしやライフスタイルを大きく変えてしまったからだ。その変化は、当然のように住宅のあり方や資産価値にも及ぶだろう。
ここでは、コロナ禍によって首都圏のマンション市場はどのような変化をもたらすか、その未来を考えてみたい。
まず留意したいのは、今回のコロナ騒動は今後また起こる可能性が残っていることだ。いわゆる「第2波」も世界中で懸念されている。再び同様の事態が発生した場合、政府は今回の経験を生かした対応ができなければ、メディアや国民から厳しい批判を受けることになる。従って、政府は今回のコロナ禍で比較的成功した施策をまた踏襲するはずだ。
そのひとつは、テレワークの推進だろう。密閉、密集、密接を避けるために推奨されたテレワークにより、多くの人が自宅で仕事をする状況となった。政府が通勤を自粛させたことは、爆発的感染を阻止した大きな要因の一つだと言われる。そして図らずも、テレワークを始めた多くの人は気づいたはずだ。
「毎日オフィスに通わなくてもある程度の仕事はできる」
ここ十数年、マンション市場は都心回帰の傾向を強めてきた。かつては郊外の自宅から夫が長距離通勤で都心に通い、妻が子育てをしながら家庭を守る、というのが平均的な家庭像だった。ところが、最近では都心や近郊のマンションに暮らして夫婦ともに仕事をする、というスタイルが主流となってきた。
世帯年収が1400万円に達すると「パワーカップル」と呼ばれる。こうしたダブルインカムがある世帯では、勤務先に近い都心や近郊の住まいが購入可能である。彼らの通勤の負担が軽減される都心近郊や湾岸エリアで供給されているタワーマンションは、その価格が8千万円前後。何とか購入可能な範囲内である。
それゆえ、近年はその価格帯のタワマンが数多く市場に供給された。
現在タワマンで暮らす住民全員が、好きこのんで殺伐とした風景の埋め立て地に住んでいるわけではないはずだ。できることなら自然豊かで、子育て環境に優れた場所に住みたいと思っている人も多いはずだ。湾岸のタワマンに住むのは、通勤のために「やむを得えない」と考えている人もいるだろう。
コロナ禍で余儀なくされたテレワークによって、日々の通勤は絶対に必要なものではないとわかってしまった結果、再び郊外立地のマンションや一戸建ての人気が復活する可能性は十分にある。
そうなれば、快適な居住のキーワードは「自然」と「環境」となる。
ウイルスは人工的な「三密」の環境で伝染しやすいとされる。快適さを求めれば、それとは真逆の広々として、空気の清らかな場所に人々が向かい始めるのは必然だろう。
タワマンという住形態そのものにも疑問の声が出始めるかもしれない。現時点ではまだ確認されていないが、タワマンがクラスター（集団感染）の発生源になる可能性は否定できない。その構造上、タワマンのエレベーターは三密状態になりやすい。特に高層階の住民は階段での昇降は不可能なので、利用時間が長くなる。また内廊下は空気の入れ替えがしづらく、ウイルスが滞留しやすい環境となってしまう。
万が一、どこかのタワマンでクラスターが発生したことが報道されれば、世間にはたちまち「タワマンはウイルスに弱い」といった情報があふれだす。
5/7(木) 11:30
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200506-00000032-sasahi-soci
前スレ 2020/05/12(火) 09:14
http://2chb.net/r/newsplus/1589242488/ 浸水被害を想定したこういう建物がこれから日本で流行る予感が。
![【地域】コロナ時代のマンション選び 人気の「東西線」と「武蔵小杉」が敬遠される理由とは〈dot.〉★2 [砂漠のマスカレード★]->画像>1枚](http://do-cca.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/08/ruins_maunsell-sea-forts01.jpg)
マンションの人は駐車場とか遠くて面倒くさくないの？
荷物多かったら何往復もするだろ？
>>6
訂正
ムサコが敬遠される理由は、本当はわかっ 武蔵小杉が人気だったのは拝金記事を書き続けてもらっていたため
武蔵小杉なんて昭和中期までは田園地帯だったしなぁ
そんな水はけの悪い土地にマンションを建てれば台風であっさりうんこまみれになるし
そんな衛生環境の悪い土地に住めば平均以上に疫病のリスクも跳ね上がるというもの
ウンコマンション
ウンコと言えば武蔵小杉
名産品ウンコ
ウンコで盛り上がる街武蔵小杉
＞再び郊外立地のマンションや一戸建ての人気が復活する可能性は十分にある
不動産屋も在庫を売りたくて必死ｗ
不動産屋も都心はやるとこないから
コロナに便乗して今度は郊外だー一戸建てだーとか
大雨が降ったら下水が逆流して溢れる地域に
高い金を払って住みたいやつなんていないだろw
マンションは利益率が高いので、デベロッパーはマンションを作って売りたい。
でも……神戸や東日本でも分かったけど、被災するとほぼゴミで価値がなくなる
どころかダブルローンを背負うことになる。中古でいいので土地の残る戸建てを
買っとけ。デベロッパーさんごめんなさいｗ。
>>1-4
武蔵小杉は去年の時点で終わってるだろ
コロナ関係ねぇよｗ おれなんか地方だから
武蔵小杉がどこにあるのかさえ分かんないけど
それでもなあ
「どこにお住まいですか？」
「武蔵小杉です」
「いっ」
「い？」
「良い 所にお住まいですね」
「ウチの近所で買ったケーキです」
「けっ」
「け？」
「結構な お品を頂き」
「それではさようなら」
・・・・
クンクン う〜ん
みたいになるしなあ
やっぱりラピュタと同じで
人は大地から離れて生きていく事は
出来ないんだよ
武蔵小杉はうんこ
これは仕方ないよ
住みたい街も次は圏外じゃね？
二子玉川ライズとかみなとみらい地区とか職住近接で歩いて会社行けると良いよな
定期的に蒸し返してマンション売らせない気だろ(＾ω＾)
やはり広くて安い土地にプレハブ置いて住むのが最適の選択だろか
なんで東西線ダメなの？
>>1に東西の東の字もないからわからんw コロナ関係なくもうマンション自体が終わってんだろw
※ 一括で買える経済力がある奴を除く
>>1
東西線沿線は、人気というより仕方なく住むといったイメージだが。 >>1
タワマンは東西線沿線とムサコにしかないと思ってるのか？ >>32
おれが住民なら絶対バルスりたい
ってか尼崎みたいに電車で突っ込んで欲しい
全てを忘れて
新しいひくマンに住むんだおれ 東西線（ウンコナガレネーゼ新浦安）と武蔵ウン小杉が敬遠されるのはコロナのせいではない
>>5 そういった事が考えられないから買うんだろw ムサコーってタワマン8000万もすんの？
何がCPいいだよアホか
まぁ東西線沿線の23区内に1戸建てを持ってる人が勝ち組よ
例え江東・江戸川でもな
ちなみに杉並区には東西線は走って無い
東西線直通の中央線各駅停車なら走っているがなｗ
>>38
満員電車だからだと
んなもん何線も大差無いが >>1
２必要か？
レスの半分がウンコで埋まるのに
元記事には誰も触れないし アホどもが郊外に集中して移動して、デベロッパーがそこにタワマン建てる本末転倒になると予想
東西線と武蔵小杉は満員電車だから敬遠される
つまりコロナ時代は電車に乗らずに住む都心のマンションが人気出るって言いたいのかな？この記事は
世帯年収1400万で8000万て無理しすぎ。
コロナでこういう奴らが真っ先に手放す羽目になるわ。
ムサコって全域ウンコ。
タワマンの玄関とかＥＶとか3Ｆくらいまでの外壁、入れ替える事でも出来たのか？ｗ
ソレどころか歩いてる地面がウンコじゃんかよ。
テレワーク出来るなら郊外で良い家住んだ方が良いだろ
テレワークで家賃補助上がったし
ムサコは💩だし
コロナ時代に窓開かないタワマンはヤバいわな
武蔵小杉なんて東京ってだけで、もてはやされてるだけじゃん。
交通の利便性がちょっといいからって調子に乗りすぎなんだよ、今はテレワークの時代なんだよ。
>>67
東京じゃない 川崎国だよ
でもあいつら東京24区って言っているけど >>67
東京じゃねえよ
東京だったらこんなとこイジっても貰えない マンションだろうが一軒家だろうが東京は東京でしかない
武蔵小杉は立地がいいだけで、他は取り柄なんてないよ。
年収1000万程度の背伸びした奴等が住んでるだけで、中身ない。
>>1
武蔵小杉が敬遠されるのはコロナ関係なく糞尿まみれの街だからだろ タワマン嫌いの榊じや参考にならん、他のやつ連れてこい。
わかってないんじゃなくて誰も面倒くさいからやってなかっただけよw
>>53
23区の東側はやめておけ
戸建、マンションは大雨で水没する可能性大
最近の異常気象でロシアンルーレットの様な状態 マンションは東京でも大阪でも中心区以外は買うのやめとけ。
ムサコは知らないがタワマンだらけの晴海、勝どきなんかの方が雨降ると毎度外気がウンコ臭い。東京湾岸はタワマンに限らず住む場所じゃない。
何気に川崎市の中でも中原区がコロナ患者はトップよ。
中国人が多数いる川崎区を差し置いて堂々とな。
どう考えてもこれからブルーカラーこと京浜東北の川口に抜かれるだろうな
8000万とか舐め過ぎ
>>76
勝組なら東京西側の多摩辺りでしょ
都心に通勤可能で広い戸建、民度高い、三密回避、東京アドレス 中原区の等々力球場は秋に完成するんかな？
地味に楽しみなんだが。
>>5
しかも停電とかになったら立体駐車場から車出せないんでしょ？ 武蔵小杉のタワマンの上のほうを買うんだったら、川越えて、田園調布の3丁目じゃないけど、庶民的なエリアで中古の築20年以上のものを買ったほうが絶対にいいのにね
田園調布も中古マンションは実はそんなに高くはないし、治安はいい
というか住人のあのキチっぷりを見たら住みたくなくね？
狭い土地で、一階を半地下にして無理矢理3階建にしてる戸建見ると、やっぱマンションでもいいかなと思える
駐車場とかは不便だが、戸建は半地下で浸水なんてあったら目も当てられないしね
ウン小杉が在日の街になるまでそう遠くなさそうだな…
東西線なあ 都知事百合子、2階建て電車とか ぶち上げてなかったっけ？
今も コロナで 絶妙ポジション取り いつもだまされる アホいとみん
>>95
どこへ出るのにも便利は便利で
そこは良いところだろたしかに。
しかし不思議なのは絶対にあのへん
値下がりすることはありえない！と
言い切る書き込み多かったことかなあ。
絶対なんてないと思うがね タワマンを無理して買ってローンの支払いにヒィヒィ言いながら
返済しているなんちゃってセレブが市に税金から補修費用を
出しやがれと集ってるからな
>>101
川崎市なんてとっくに在日に乗っ取られてるだろ >>87
はいはい、三鷹駅から徒歩20分で、見栄張りびんぼっちゃまどもに駅から遠い負け組呼ばわりされたワイが通りますね
車(BMW 320i)持ちで自由に移動、勝ち組ぶりを謳歌してるわ
まじでザマアミロや 東西線ユーザーだから敬遠してくれると助かる。
始発駅だから他の駅より多少マシだけど
なんだかんだで武蔵小杉のタワマンの価格下がんないな。
>>103
駅近なのに、マンションの自分の部屋から駅まで数十分かかって
駅についてもホームから人溢れてなかなか入れない
騙されておる この記事書いた榊っておっさん、タワマン大っ嫌いだよな笑
ムサコはムサコでも武蔵小金井
東西線より中央線の方がいいだろ
東京脱出したが、東京で住んでもいい良いと思えるのはコンビニ・スーパーに駐車場がそこそこある環八東から多摩川の間辺り。
海外・地方と住んで日常車が使える生活の素晴らしを知ると、自転車・徒歩の暮らしは不便極まりないく勘弁。
年収2億あれば、代々木に住むのも検討したい。
2億以下で都心に固執しているのは背伸びしているおのぼりさんだわ。
東西線は日本一の混雑率なのに埼京線みたいに痴漢のニュースとか聞かないのは
茅場町、日本橋、大手町とかに勤めるエリートがメイン層だからだろうな
沿線に住む住人はホワイトカラー多そう
>>38
去年だか、満員過ぎて車両の窓ガラスが割れたんだわ。
あと、大昔には竜巻で鉄橋から川に落ちてる。
大手町と高田馬場の間くらいは空いてるんだけどな。 >>117
子供の頃は東西線ったら地震で最も
ヤバイとこと言われてたw
とうざに乗ってたらアキラメロンと
今は違うのかもしれないが。
そんなにガラの良い路線では絶対ないけど
むしろ悪いほうだけど
地下鉄ってそもそも痴漢どこも少ないよ >>47
東西線は新浦安ではない。あっちは漁師町だったほう。
いわゆるマリナーゼはJR京葉線利用。 武蔵小杉は街が平ら過ぎて、多摩川に近いのが弱点
海抜も10メートルもないし
>>36
ムサコだかクサコだか知らねえが(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwww >>5
都会のひとは食料品とかは車で買い出しに行かない人のが多いだろう
ショップ側の駐車場の出し入れめんどうだから、スーパーとかは徒歩や自転車でいく >>1
沿線のマンションが人気の東西線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 雑魚ってなんでこんなに身の程も弁えず見栄を張りたがるんだろうね
必死こいて色んなもの犠牲にして手に入れたマウントアイテムで組み伏せる相手を目を皿のようにして探してるけど
単に価値観が違ったり数段上の価値観を持ってる相手だったりすると歯牙にもかけられず終了でしょ
結局はかつての自分と似たような後追い雑魚を相手にマウントするしかないダサ雑魚の連鎖よ
週の半分が在宅勤務ってなったら家の選び方とか変わってくるよ
うちの会社だと昔はみんな駅近のマンションを買ってたけど、在宅勤務の制度ができてからは全員戸建てを買ってるわ
西船橋⇔浦安間も名目だけ東葉高速にしちゃえば大儲けできるのに
>>1
沿線のマンションが人気の東西線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇ >>83
潮風がウンコ臭いのは
東京の下水道が合流式だから、
東京湾に新鮮生下水が流れているからだ。
これを直すのは大変だ。 テレワークやったら毎日通勤なんてアホらしくてしたくなくなったろ
東西線沿線て、
西の果ては三鷹、
つまり東京でも23区じゃないところになるが？
それでも住みづらいというのか？
< 日本の年間死亡者数>
1,370,000人→年間
380,000人→癌
100,000人→肺炎
20,000人→自殺
17,000人→お風呂
9,000人→転倒
3,500人→交通事故
3,000人→インフル
1,300人→お餅(※1月のみ)
613人→コロナ
350人→腹上死
18人→スズメバチ
13人→落雷
2人→クマ
1人→ゴキブリ
経済破綻を起こしてしまったらウンコロナ住民含め日本国民のほぼ全てが苦境に陥れられる
仮にだよ？一万歩譲ってコロナが原因で500万人死ぬとしよう
それでも日本全体が経済破綻して終わるよりマシだろ
一億数千万人が路頭に迷うより全然いい
いつかは決断しなきゃいけないんだよ、目を背けないで現実をちゃんと直視しろよ！過度の自粛は日本を滅ぼす、さらに昨今では経済苦から自殺者やコロナ絡みの犯罪も多数発生
まぁどの道これ以上自粛続けても国民がもう我慢の限界で勝手にやめるだろうがな
飲食業態観光業その他の経営者も借金まみれ死亡確定待つより自主的に動き出すだろう。
>>1
クッソ混むからな
大地震でも起きたあかつきには
帰宅難民確定だし 東西線は飯田橋駅の地上出入り口から、ホームまでが遠すぎだ。駅1個分あるだろ
貧乏でも買えるぐらいの集合住宅なんて、疫病の巣窟になるだけじゃんかｗ
>>13
本当の資産家が、マンションなんかに住むかよｗ
高級マンションに住みたがるのは、中途半端な成金だけ。
本当の金持ちは、山手線内で庭付き一軒家で使用人付きがデフォ。 >>135
コロナワクチンができるまでは、消費活動はもう変わらない。
政府、自治体が解除だと騒いでも、
対面して会話しながらの飲食とか、もはやありえん。
対面左右に間仕切り板置いて、個席スタイルが必須になる、
ついてけない飲食は見捨てられる。
バーや風俗も、双方がPCR検査した上での継続的なものに変わってく。
金を払えない男や固定客がつかない女も淘汰される。 これかろのテレワーク時代、どこが人気の街になるんだ？
アフターコロナでテレワーク中心になったら都心近くで住む必要もなくなるよな
東西線の東端は西船橋
さらに乗り入れてる東葉高速鉄道で、、
そもそもマンション需要はピーク過ぎてて今更マンションってものでもないでしょ
>>146
＞これかろのテレワーク時代、どこが人気の街になるんだ？
ジョジョの岸辺露伴さんが良い事言ってますよ。
都会は単なるステータスでしか無くなると。 環境重視だからといって伊勢原や秦野が人気になるとは到底思えんが
秦野は上水道の水質と安さが売りだが小田急が鈍いのが難点
癌死者激増 東京放射能地帯に、もう用は無い
１８０００００００００ベクレル/km2
またけったいな和製英語を作ったねw
パワーカップルってw
パワーカプラなら知ってるがw
マンションは長屋みたいなものだしコロナを経験しちゃうと狭くても戸建てがいいね
>>140
そんなことないよ
そもそも山手線内のお屋敷なんて絶滅危惧種だよ タワマンは駅近の立地が売りとか言うけど、タワマン出るまでにどんだけかかるのよ？
同じ川崎なら麻生区の広い低層マンションの方が精神的に良さそう。緑も多いし。
汚水まみれになったのがコロナより前でよかった
汚水逆流が今起きてたら恐ろしかったな
>>165
まあ、いずれどこも古臭い街になるから
関係なかろう 避けられてるのは「港区」ですわよ
シロガネーゼとか気取ってもコロナで新宿より感染率が高くてばっちい地域だということがばれてしまった
>>165
そらそうだ、治安も上流側になるほどよくなるしな
でも多摩地域から見たら多摩川近くはあまり治安がいい印象ではないけどね、朝鮮部落があったりするし
なんだかんだいっても中央線沿線（環八より西側）は治安良いし今回のコロナ被害も少なかったし学力も高めで
最近はブランド価値は東海道線とか東急にもってかれてたけど、また見直されるかもしれないな
ただし羽田空港が遠いので職種によってはやはり不人気ではある、コロナではそれが幸いしたのだが 疫病だけでなく今後の地震や大風大水や治安など考慮すべきポイント多すぎて
正直どこも駄目だからどうせ駄目なら駄目でどこでもいいわって気がするね
羽田といえば最近は都心を飛んでる旅客機の音が小さくて助かる
>>161
エレベーターに定員一杯まで乗ることが躊躇われる状況は続くだろうから、エレベーター待ちが更に長くなるだろうね ブリリア武蔵小杉っていう話題のマンションの相場見たけど思ったより安いな
あのエリアは大人気って聞いたから相場急騰してるのかと思ったけど、薄給でも共働きなら買えるレベル
住んでる連中はみんなに叩かれるような人種じゃないと思うけど...
シムシティで高密度ばっか集中させると交通がパンクして詰むもんな
通勤しなくていいなら郊外の方が交通公害が少なくていいわ
もう都内にしがみつく理由はないだろう。大震災がいつくるか分からない土地に住む度胸は凄いけどね。
どっちも朝の通勤電車が無茶苦茶混むからな
便利さはかなり高いが
仕事場を郊外に移せばいいのに
一戸建ての余裕ある快適環境
東西線の西船橋より先あたり
空港近いし、都心に出るにも容易だし
背後に房総の海や自然
>>169
＞でも多摩地域から見たら多摩川近くはあまり治安がいい印象ではないけどね、朝鮮部落があったりするし
＞なんだかんだいっても中央線沿線（環八より西側）は治安良いし
立川市民「矛盾してますよ」 ちと遠目のタワマン取り上げてるけど、むしろ都心物件の方が影響大きいでしょ
テレワークできるなら都心で2LDKで8000万とかの部屋に閉じこもる必要ないわな
同じ金かけりゃ16号線沿い位で4LDK、駐車場2台の戸建住んで車2台つけてもなおお釣りが来る
テレワークもさせてもらえない職場とか、それは単に都心で職求めてるから高コストの暮らし強いられてるだけだという
>>183
セキュリティ考えなきゃいけないような地域住むからでしょ 電車が混むという理由なら東西線以外も該当するが、東西線はインド人比率が高いからお勧め出来ない
朝からうるせーしやっぱりオイニーがキツい
>>1
> 現在タワマンで暮らす住民全員が、好きこのんで殺伐とした風景の埋め立て地に住んでいるわけではないはずだ。
まあ、これを言っちゃあおしまいだってやつだわな
メディアガンガン使って、地方出身者のみならず首都圏で生まれ育った人間相手にすらウォーターフロントだとかベイエリアだとか言ってこれぞ都会の風景だってせっかく思い込ませてるのに >>155
業界の隠語でしょ
ショールームの来場者アンケート裏で見て
「ほら、あのご夫婦『パワーカップル様』だよ、しっかり売り込まないと」
みたいな >>20
共用部分やテナント部分ってしょっちゅう工事するから振動が伝わってきてうるさい
７階くらいがいいかも うんこ杉騒動の最中、カレーフェス開催できるくらいのハートの強さは羨ましい
住宅ジャーナリストの榊淳司氏
この人ね、タワマン罵倒で売ってるからね
タワマンに住むヤツって田舎から出てきたお上りさんで
収入がそこそこあってプチ成功者
見栄っ張り、、、朝鮮人そっくりのキャラだとｗ
タワマンの壁は薄く、隣家の話し声まで聞こえるらしいね
8000マンも出してそんな物件買うのはバカと
住民が騒ぐから 自分たちでマンションの価値を下げたことになる
ムサコのような東京のタワマンに住めないネトウヨコドオジを喜ばせるだけの記事
武蔵小杉は列車のキャバなさ過ぎで洪水前からやばい言われてなかったか
タワマンなんてここ数十年で出来たもんだからな
長い人類の歴史からしたら不自然な暮らし方だよ
しかもパワーカップルが購入する間取りは普通のファミリー向けのアパートと変わりない
狭いってのはかなりのストレスになる
若いうちは都心の生活が魅力的だったけど、家庭を持ったら逆に煩わしくなった
コロナ不況さえ無ければ地方へ移住も考えたけど、、、もう少し先延ばしかな
地方での問題は子供の教育だけど、オンラインの予備校が使えるなら大丈夫かな？
ムサコといえば武蔵小山のことも思い出してあげてください。
ちなみに駅前にタワマン完成
>>24
完全な都心ならいい
自転車通勤するから
満員電車のストレスと感染恐怖とは無縁 ホリエモンが「通勤に時間をかけるなんてムダ会社のそばに住め」なんてこと言ってたが
会社のそばにマンションが無い( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
あっても手が出ない値段
大人しく郊外のこじんまりとした交通の便のいいところに落ち着きそうだ
>>162
初めからわかってたこと
信じられないほど頭の悪い人間が多い、ってことなのよ 自粛に休校テレワークにコロナだとマンションとか集合住宅自体がもうムリ
共同スペースと水に嫌悪感
UUUMの売れっ子ユーチューバーとかみんな会社に近い六本木・赤坂のタワマンだもんね
>>188
テレワークはやっぱりまだ問題多いよ
たまには出社しないとならないし
テレワークで全て事が済むって人は少数じゃない？ >>142
320iなんてカローラと同じだからな
貧乏人の典型 そろそろ大雨が来そうなシーズンですけど
大丈夫なんですかねえ
>>208
それでバランス取れてると思う
自分は都心推しだけど、その人それぞれの立場や条件があるもんね
いいところ見つかるといいね
郊外は郊外で、魅力あるよ
ちょっと行けばのんびり遊べる自然、地元の野菜が安くて美味しい 確かに集合住宅クラスターがひとつも報告されてないのは不思議だ
瀬戸内海の別荘を買ってそこに永住したいな
仕事はテレワークで
仲間外れしたるなって
だが福岡にはくんなよ匂いがうつるw
武蔵小杉を東京って言ってるのが、どこら辺に住んでるのか気になる
でもこんなにイメージ墜落したのにまだ一定の価値を保ってるムサコタワマンて凄いよな。
相場は急変動しないってだけかもしれんが
うちの父親宅建とって結構いろいろ調べてるけど、
高台だ高台だって昔から言ってた。
池袋にマンション買ったけど、次は目白検討してる。
リーマン超えの超不況になってるのに、投資だけ続くのかよ
>>221
ウンコ杉は放射能よりやっかいな朝鮮部落地帯 >>225
カストロフェチwww
共産主義ヲタか？ そりゃ、ウンコスギで有名になってしまったからな。停電や断水になったら、ワタマンは
上ほどヤバい状況になる、ってのが知れ渡ってしまったしな。
>>108
三鷹は憧れるわー。
でもBMの3シリーズは特段自慢出来る車では無いね。 >>1
家を買う事は多くの人にとって人生の大イベントなのに
あーあの⋯プークスクス
みたいな扱いされるとか最悪だろ(´・ω・`) >>5
ちょっと出ればスグに買える環境だからね
近くのスーパーやコンビニが冷蔵庫がわりだから買いだめする必要も無かったな >>224
石川県民だが、武蔵小杉が川崎だってことくらいは知ってる （ ´・ω・｀） >>68
東京24区w
東京へのコンプレックス丸出しだな。 >>243
武蔵小山：駅名 同名の大きな商店街（独自クレカ発行）あり 地名は品川区小山（こやま）、小山（おやま）市が栃木県にあり
武蔵小金井：駅名 地名は小金井市、
小平市花小金井（同名の駅あり）が東京都、下野市小金井（同名の駅あり）が栃木県にあり
ムサコはどっちかな？小杉は論外。 >>1 PCR検査の簡易キットが開発され
そんなん聞いた事ないぞ。嘘ついてまでPCR押し売りかよ >>1
東西線はヤバイだろ
性的暴行してくるカレー屋とか、☆島とか 大雨でコロナ下水が溢れかえっていよいよ本格的に街を捨てないとな
>>215
八王子あきる野青梅奥多摩方面で降った大雨がそもそも多摩川の洪水の元なんだけど、
あの日、多摩川下流域にお住まいの皆様で上流域の天気に注意してた人はどれぐらいいたのかな >>226
保ってないでしょ
売り出し物件だらけ
買う人いないから事実上暴落と同じ >>238
答えになってない
マンション出るのも時間かかるでしょ？っていう質問だよ ウン小杉はもう汚らしいイメージしかないしどーでもいいが、東西線沿線はね･･･通勤で東西線使うやつは本当にキツイと思うわ。
葛西に住んでた頃使ってたが、ラッシュ時は体調優れない時だと吐き気催すレベルよなー。
住みやすいんだけどな、葛西や西葛西あたり。
東西線の緩和は容易なんだがな。
葛西始発を設定すれば良い、
浦安から門仲までの快速と葛西始発のミックスでどうにか
ならないか。無理か。
>>10
住民がぶりぶりうんこしすぎなマンションだな 豊洲のほうは上手いことつないで気づかれないようにしていたよな。＞ブリリアントヨス
>>248
三鷹は南口も北口もバスがひっきりなしに来るから歩く人少ないな >>235
雑司ヶ谷は買い物出来るスーパー少ないよ コロナで在宅で、なぜマンションwww
下の家もテレワーク、上の家もテレワーク、となったら
苦情苦情で子育てなんか無理だぞ
通勤無し家で仕事と考えたら一戸建てが最強だよ。
>>255
でもさ、朝のラッシュ動画を去年見てた時期があったけど、東西線て混雑率199％で全国トップだが
想像してたよりひどい印象ではなかったな
本数が多く次々くるので無理して乗り込む人がいないので整然と落ち着いていてマナーが良い印象だった
混雑率184％の南武線のほうがやっぱりひどいと思うよ
車両数が少ないし本数も少ないし、脱糞騒ぎもあったしあそこの民度は本当にヤバいと思う >>250
みんなコロナですっかり忘れているけど、台風19号の復興もまだ終わってないんだよねえ
被害にあった多摩地域の日野橋（旧甲州街道）の架け替え工事がまだだったはず
と思ってググったらタイムリーなことに昨日開通したとの記事が
五輪に間に合わそうと頑張ったんだろうな・・・五輪どころではなくなったけど生活道路として必要だから早い復旧は良かったよ 東西線→こんでる
武蔵小杉→うんこでる
選ばないだろ
タワーマンションを建てたら最寄り駅は混雑するに決まっているだろ。
タワマン建設を規制しない都や国が悪い。後々想定外の維持費がかかるって話もある。
誰も幸せにならない。景色がいいだけの独活の大木だよ。
>>270
同意
そのせいで郊外が空洞化しているし、少子化なのに都心に集約させるのはリスク高めるだけだということがコロナではっきりわかった
そもそも他人の日照権を犠牲にしてたり、富士山が見えてたのにタワマンのせいで見えなくなったりしているわけで
そういう他人への思いが至らない思いやりにかける自己中な人たちしかタワマンて住んでいないので民度も著しく低いよ
タワマンが忌み嫌われ呪われるかのように災害に見舞われるのも当然の帰結かと >>240
食わされはしないだろ
粉末ウンコ吸わされるだけで 豊洲ってタワマンが目立つけど、ボロボロの団地もあるよ。
あれは住民が死ぬまで建て替えられないのかな？
>>234
三鷹は単なる田舎だよ。
けっこう農家だった地主が幅を利かせてる土地柄。 >>235
徳川ハウス界隈とか最高じゃないかな。
勘違いの地方民も少なそうで住みやすそう。 もう我欲の都東京を指向するな。そこに幸せはないって。
ここまで評価が直滑降するとはな
数年後にはゴーストタウン化してるかも
おまえら１５年くらい前まで他人のＰＣやらデジカメや携帯が
いったいどんな機種なのかスペックなのか気になってたんだよ。
当時はハイスペックであればそれだけ幸せがあると信じて疑わなかった。
ところが今はどうだい？
おまえら成長しただろ。同じように我欲の都に思い描いてる夢だとか希望
だとか、実にくだらないことだと思うようになる日がくるってば。
無我夢中でマスク一箱１００００万円で買ってしまった
すっとこどっこいがいたと思う。
同じように一時的我欲の都東京に「とんぼ」を歌いながら
夢を描いてみた俺や私ね、なんだったんだろうあれ？と思い出す日がくる。
>>280
高い買い物なんだから海抜とか地盤とか下調べするべきなんだよね 
