【経済】トヨタ　営業利益大幅減へ 豊田社長「今回のコロナショックはリーマンショックよりもインパクトがはるかに大きい」 [NHK] [Twilight Sparkle★]->画像>10枚

5月12日 13時23分

トヨタ自動車は、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で世界的に車の販売が落ち込むとして、来年３月期の決算で本業のもうけを示す営業利益が5000億円と、ことし３月期と比べて80％近く減るという厳しい見通しを発表しました。

トヨタ自動車が12日発表したことし３月期の決算は、
▽売り上げが前の年度より１％減って29兆9299億円、
▽本業のもうけを示す営業利益は１％減って２兆4428億円でした。

新型コロナウイルスの感染拡大の影響で販売台数が12万7000台減少するなどして営業利益を1600億円押し下げました。

一方、来年３月期の業績予想では、新型コロナウイルスの影響が世界的に拡大することから、グループ全体の世界での販売計画が890万台と前の年度より14.9％落ち込むとしています。

このため、
▽売り上げは前の年度より19.8％減って24兆円、
▽営業利益は79.5％減って5000億円と、厳しい業績を見込んでいます。

新型コロナウイルスの感染拡大でトヨタは世界的に工場の一時停止を余儀なくされました。

これまでに中国では通常の生産体制に戻っているほか、今月からヨーロッパやアメリカなどで段階的に生産を再開させていますが、販売面への影響は長期化が避けられない見通しです。

オンラインで開いた記者会見で、トヨタの近健太執行役員は「先々を見通すのは非常に難しく、地域ごとに状況は異なるが、販売は４月を底に徐々に回復して、年末から来年にかけて戻ることを前提に業績の見通しを算出した」と述べました。

(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元：NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200512/k10012426411000.html

※関連スレ
【速報】トヨタ自動車　営業利益７９％減少へ [ばーど★]
http://2chb.net/r/newsplus/1589256986/
トヨタ20年3月期、連結純利益が10％増 [爆笑ゴリラ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1589257797/

リーマンショック・・・クリリン
コロナ・・・魔神ブウ

これで黒字は確保したとか意味が分からん

どーん

当たり前です

リーマンショックはほとんどの企業が死んだけど
コロナは特需で儲けてる企業も結構ある

ファーストガンダムで例えると、どんな状況ですか？

>>1心配無用。日経２２５を見給え、力強く回復している。大丈夫大丈夫。

コロナ（CORONA）は、トヨタ自動車が1957年から2001年まで生産・販売していた、セダンを中核とするCDセグメント相当[注釈 1]の乗用車である。
トヨタ車として初めて日本国外でも生産された車種である。また、本項ではシリーズ11代目となるコロナ プレミオ（CORONA PREMIO）についても便宜上、記述する。

知ってた
2月上旬には解ってた事

高齢化、貧困化で内需拡大はもうないからな

まぁそう言っとかないとね

ちゃんと責任取るんだぞｗ

数字見れば一目瞭然
世界恐慌の始まりです

バカだな
コロナは終息すると見られて日経回復しとるわ
情弱

麻生とかいうボンクラ、リーマンに比べればマシとか言ってた
財務大臣がパニックを起こさせないために、あえて実際より被害は軽いというテクニックなら分かる
でも麻生の場合はアホで現状を把握出来てないだけだから暗澹としてくる

今期決算はほとんど減少ないのに
なぜ世間は簡単にだまされるんだろう

さっさと潰れればいいのに

対中戦略どうすんの？
中国と心中するの？

>>7
Ｚガンダムで例えると、カミーユ鬱エンド

ヒュンダイ一強かよ

またなんとかかんとか交付金やら特例の特例みたいので税金払わんのだろ

どうせ

>>11
氷河期から生まれる未来の子供を殺しまくったせいやな
絶望的やわ

黒字や

リーマンより軽いと言った馬鹿がいたな

>>2
お前 サイバイマン

この社長キライ

今回の自粛ってのは年寄りを護るためのものだからな。
若い奴らで普通に経済回すこともできたのに。

いやリーマンよりマシだろ
ウィルスの性質考えたら自動車は+の影響もあるからな

>>13
鉄のルーフモールwww

>>29
車買える人はもとから買ってる

調子に乗って高級車路線に走るからこんな売れなくなるんだぞｗ
今はわざわざ新車買う必要ない

20年の決算発表してるのにしかも相変わらず好調なのに
21年見込みのことしか言わない会社
それを真に受けて危機感をあおるマスコミ

なぜみんな簡単にだまされるんだろう

さよならトヨタ

>>15
日経で回復とか微々たるもんだろう
>>17
やばいのは来期

拡大路線は、こういう時に簡単に崩壊する
維持できないんだな、アパも同じ
経済縮小の時に弱い、またリストラで内部で騒ぎになるし
拡大すれば良いものではない

安倍ちゃんと日銀黒田には関係ありません
トヨタなんか潰れようが、ただただ株だけ買ってます

>>15
おまえがバカ。
日本は政府が日銀使って企業を国有化するだけの共産主義体制や。
株価を吊り上げて見せかけただけだから経済の実態は掴めない。

欧米はパンデミックでブルーワーカーが死にまくってるから
海外の工場や市場の需要が大きい世界のトヨタは青息吐息だわ。

コロナでいろいろ大本営発表があって
なぜみんなこんなに簡単にだまされるのか
よくわからなくなってきたわ

経団連は普段は金儲け金儲けしか言ってないくせに
今回の自粛には反対もせず従ってるってのが不気味だよな
業績も明らかに悪くなるのに

>>16
全然高値奪還してないんですが？

期間工クビにして乗り越えよう

消費税廃止が妥当ですね

>>15
全然高値奪還してないんですが？

第2トヨタショック

>>40
夜の街や外食産業は生産に関係ないから

移動自粛だから車いらんわな

トヨタの近健太執行役員は「先々を見通すのは非常に難しく、地域ごとに状況は異なるが、販売は４月を底に徐々に回復して、年末から来年にかけて戻ることを前提に業績の見通しを算出した」と述べました。

今が底という前提か

>>40
春節インバウンドやってたし、カビのマスクも輸入したし、
中共にしっかり忠実です。

こういうときの為の内部保留だろｗ　いつ使うの？ｗ

という事はかねてよりの約束通り消費税は廃止ですね？

>>7
ZZで例えるとプル戦死

>>43
元々トヨタみたいな輸出産業は消費税の輸出分戻り金でウハウハなんだからアレなんだよ

相変わらず儲けてるんだけど恨まれないために来期予想を言ってるだけ
なぜみんな簡単にだまされる

トヨタでさえまだましな方じゃないのかな？マツダホンダとか外国勢
この状況でいいとは思えないけど

年末年始の時点で
日本１人負けのゲリーマンショックだったのに

安倍ぴょん、悪運が強いね(笑)

で、アベノミクスで政府はトヨタ株にいくら突っ込んだんだい？

リーマンの時は激務で精神病んだもんだよ
今はゆっくり死んでいく感じｗ

やっぱりトヨタウンとかやり始めるからって社員は思ってそう

今きづいたの？

リーマンよりデカイのか

ならば白犬携帯はやく逝けw

>>8
まぁ米さんの1/3倍速とかですがね
終身雇用制度有ると経済復帰が遅れ安いらしい

絶対ウソだな。
まあポジショントークだ。

コロナの前から自動車業界死んでたしな

もうすぐ戦争特需がくるから平気

リーマンショックとコロナショックは比べもんにならんでしょ。。
しかもコロナショックは、これでもまだ始まったばかりなのに。。
リーマンブラザース1社にそんな力があるわけないでしょ

スマートシティとか廃止になったろ
グーグルがやらねえんだとw

>>6
…で？

嘘乙。リーマンショックの時は赤字4000億円。今は黒字。坊っちゃんは煽るねぇ

EV化で自動車産業なんて
いずれ壊滅だろ
もう製造業でメシが食える時代ではない

このために内部留保積み上げてきたんだよ
いよいよ吐き出す日がやっと来たわw

リーマンを超えるショックが起きたら、増税撤回するって麻生さん言ってたんだけど　あれどうなった？

スープラ納車されるかな…

麻生はそんなこと言ってないな

大した事ないのに大袈裟に自粛しちゃって大恐慌だわね

>>71
黒字なのに吐き出すの？

経団連ざまぁ

自己責任やろ。

常日頃から、自己責任なんだから、自分らで解決しろや。

感染拡大って理由じゃなく採算取れないって理由で工場閉めてたからそりゃヤバイだろうな

ばーかこれで終わる訳じゃないから。9月からまたくる。
誰が車買うかよお前のしたことだ。お前がまねいた
どの面下げて発言してんの?社長やめれば!

マスコミは経済よりも命だと叫んでいました。
緊急事態宣言をなぜ出さないのかと。
ご不満はマスコミに言ってください。

>>31
・金が余ってるから新車買おう
・三密を避けて新車買おう
ってニーズもあるだろ？
宿泊や交通みたいに何もいいところがないってわけじゃない

単純に人が減れば車買うひとは減るしな
貯金くいつぶして、新車も買えないわけだし

トヨタは借入金20兆円あるんだろ？
人員削減するしかないだろう。
トヨタが人員削減するのはドッヂライン以来か？

>>72
引き上げた後に不況になった場合は何もしないってさ

ホンダは赤字だから、トヨタ一人勝ちだね

リーマンは自粛なんて事は無かったからねぇ・・・
今回は人間心理が怖い
心理的にヒビ入った人多かろうな
消費税も始めは心理的な問題だったのが、構造的になって年金を始めとする
将来不安から大規模な買い控えを発生させた
トヨタは将来的な事を言ってるのだろう
特に日本だけじゃないグローバル企業で世界的に発生したこれはかなり痛手だろうよ

>>79
「企業様向けトヨタ特別リース」ってのはじめて、安くリースする方式に転換するみたい　売るのは諦めたかも

https://t-mobility-s.co.jp/file/special/63601/8238/lease_special/index.html

コロナ以前から　増税ですでに死んでた

国内新車市場12.7％減　2カ月連続で2桁マイナス　消費増税に伴う需要平準化が裏目？　 2019.12.02 野元政宏
https://www.netdenjd.com/articles/-/224264

内部留保があるだろ

それか大好きな中国に、移転したら？

アベどーするのこれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>3
非正規を切る

>>84　ひでえもんだ。。。　財務省ってあれタダの泥棒集団だよね

>>83
節子　借入金２０兆円はソフトバンクｗｗｗｗ

これで特別融資を申請しているからな　クズ会社やろここ

>>88
10万円給付金の財源のために更なる増税がコロナ収束後にくる

五里霧中の自動車8社---1月の世界生産8.8%減、新車販売も6.8%減［新聞ウォッチ］
https://response.jp/article/2020/02/28/332120.html

新型コロナウイルスの感染拡大による自動車各社で生産調整の動きが広がっているが、その影響がほどんどなかった1月でも、
主要8社が発表した世界生産台数は前年同月比8.8%減の220万4000台。国内生産も3.2％減の72万6321台。
きょうの日経などが取り上げているが、マイナスは6カ月連続で、消費税増税後の反動が大きかったとみられている。

日本で大して生産してないんだから日本でいちいち発表するな

自動車業界が一番ダメージ大きいだろう
旅行業は「コロナ収まったらまた旅行行こう」ってなるが
「コロナ収まったから自動車買おう」なんてならないからな

また派遣切りする？

>>97
いやトヨタは日本比率高いが

>>91　今のところは、派遣は「一時帰休」扱い
だが再び雇用されるかどうか疑問

>>93
節子とか何が面白いの？

>>1
今回は乾いた雑巾(非正規)を裁断機に入れるのかな？w

トヨタは毎年2000億も国から助成してもらってたからな。
これ以上助成する必要はない。
まず経営陣が私財をなげうって会社支えろ

>>6
昨年より多めに、ないし、＋αで買ったモノ

マスク、ヘッドセット、会社PC用のACアダプタ、トイレットペーパー、パスタソース、レトルトご飯

このあたりのメーカーは儲かってるよね

>>68
大企業もガンガン倒産すべきって事では
JDIとかJDIとか

はよ消費税やめるようにあへに言ってくれ

リーマン級じゃないって麻生が言ってたけど　

孫裸足w

さすがに新車を買おうなんてのは減るからね
この10年散々儲けてきたから浮き沈みはしょうがないでしょう

こことパナソニックはもういらない

まともに経済が動いてる国は

日本、中国、韓国、台湾のみ

>>1
まぁ、命かかってるからね。

リーマン級なら減税待ったなしだね

とりあえず中国の工場閉めようぜ

少なくとも2ヶ月前にはリーマン超えくるぞと俺は現場に宣言してたわ

>>115
トヨタは中国市場が一番好調なのに中国の工場閉められるわけない

トヨタは納税義務を果たしてないから
黒字でも赤字でも社会への影響は無い

>>114
新車購入の補助金祭り期待してるんだが

そでれも\5000置くの黒字かよ…

これでEV化の流れに乗れなかったら日本の自動車産業は表舞台から消えるな
新型ハリアーもダサいし

決算発表の資料読んだ。
経営陣の自信が伝わってきた。
これまで危機に対応できる体制を模索していて、
その成果が出たということなのだろう。

「これまでやってきたことは、間違ってなかった！」

と、本音では言いたいのだろうなと思ったよ。
社会人のお偉いさんがそんなことできないけどね。

内部留保吐き出せや

>>3
今年も確保とか、どんだけ利益を貪ってるんだ？という感想だな。

リーマンでは人は動いていたからな

内部留保ないない！

>>13
今となってはなかなかカッコいいな。今のクルマがダサいだけなんだが

そりゃ小さいとは言いずらいだろうｗ

内部留保無かったら倒産してるレベル。

車に限らず交通機関や交通手段の需要はもう全滅状態だし
人の移動がこれから急激になくなって行く時代に突入する

シエンタ欲しいんだけど、今買うと安くなるかな？乞食からの質問

赤字かと思ったら、余裕の黒字やんけ

>>115
何言ってんの？
トヨタはアメリカ市場企業だったがより日本に近い支那大陸にアメリカ市場以上の市場を創出して
トヨタの営業基盤は支那市場にするってかなり前に決めてたじゃん

だから新幹線売却したり空港や輸出入の港や送電線網とかに日本の税金投入して最大最強国家作ろうとしてたんじゃん
フランスも最新原発技術供与と研究開発と送電技術提供で協力してる

支那はアメリの2倍の発電量だと何かで見たことがある

>>6
アメリカが死にそうなのはでかいわ
普段はなかなかそんな事ないから

>>129
今期も増益だし来季は大幅減益だけど５０００億円の黒字だしｗｗｗ
トヨタの株価が言うほど落ちていないのは再来年VJ字回復するとみているから

日本は３０年前と産業構造が全く変わらず、ただ韓国企業に得意分野を奪われただけに終わった
本来なら、IT先端分野での大企業があればよかったものの、まったくない。
コロナ後の日本は、経済規模が小さくなった辺境の小国家の一つに過ぎなくなる。

ゴエモンインパクト

>>85
という事はホンダ買い時かｗｗｗ
プライベートジェットの受注が伸びているという報道あったけど
ホンダジェットは利益取れないのかな？

良かったね

でも結局�X字回復するんでしょ？　TOYOTA

< 日本の年間死亡者数>
1,370,000人→年間
380,000人→癌
100,000人→肺炎
20,000人→自殺
17,000人→お風呂
9,000人→転倒
3,500人→交通事故
3,000人→インフル
1,300人→お餅(※1月のみ)
613人→コロナ
350人→腹上死
18人→スズメバチ
13人→落雷
2人→クマ
1人→ゴキブリ

経済破綻を起こしてしまったら日本国民のほぼ全てが苦境に陥れられることは確定
仮にだよ？一万歩譲ってコロナが原因で500万人死ぬとしよう
それでも日本全体が経済破綻して終わるよりマシだろ
一億数千万人が路頭に迷うより全然いい
いつかは決断しなきゃいけないんだよ、目を背けないで現実をちゃんと直視しろよ！過度の自粛は日本を滅ぼす、さらに昨今では経済苦から自殺者やコロナ絡みの犯罪も多数発生
まぁどの道これ以上自粛続けても国民がもう我慢の限界で勝手にやめるだろうがな
飲食業態観光業その他の経営者も借金まみれ死亡確定待つより自主的に動き出すであろう

取り敢えず五十万下げろ。価格が高すぎるわ

車売れないとますます外出しない→消費しないの負のループに陥るな
でも電車が危険で乗りたくないから、車需要はありそうだけど、買う金がないってなりそう

スポーツカーなんて言ってる
バカ社長！

麻生「たかが流行風邪に何言ってんだ？」

いつまでこんなコロナ程度の影響で
ちんたらちんたらいつまでも自粛なんかしてんだろうな日本は

ビビり過ぎだろ糞日本

そりゃ何人かは死ぬだろうが所詮はそいつがその程度の生命力だったって事だボケが
弱い奴は弾かれる
ごく当たり前の事だ

いつまでも経済止めてまで国内自粛とかバカらしいし空いた口が塞がらんな

早く元のように社会を色々と再開しろ
死ぬ奴はもうほかっとけ
所詮その程度の人生だ

ディーラーとの対面販売はつらいわな

こんな状況で、新車なんて買うやついるの？

>>147
Amazonで売れば良くね？

>>131
しばらく待てば安くなるやろ

ただの風邪でしょ

ソフバンもトヨタも節税という名の脱税潰してキチンと税金取れよ
相続税も孫への相続は二重で取るとか実質資産にガッツリ課税しろ
資産隠しなどは疑わしきは罰する形でやらないと機能が無意味すぎる

不透明なら逃げられるのを不透明は課税に変えれば余裕やろ

>>150
ありがとうございます。一般的に9月くらいでしょうか？
9月まで購入時の税金が安いんだっけ？

オールトヨタ分科会うざい

中国4月の自動車販売だか生産台数だかは
コロナの前に戻ったそうな

コロナ騒動さえなければトヨタは恐らく社運も業績も過去最高だろう
明らかに車のデザインが良くなっているし
社長もよく従業員の面倒をみてるっぽいし現在のトヨタは特に輝いているだろう

「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://comiyx.manavella.net/tn?n9s5s71u/mcgo06u1q1i.html

居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった

http://comiyx.manavella.net/gx/?cw1a5h8o80/jmds62b5jyf.html tretre

>>155
中国の数字は当てにならない
話半分八掛けで見とけばいい

何で行こうと出かける先が密だから意味ない
出掛けると言う行為事態が否定される新しい世界になる
物流以外の車は不要

リーマン時の悲壮感はないように感じる

>>85
ソースを出してくれよ。
ホンダは上場企業だ。虚偽情報はダメですよ

仕事サボったな！

>>7
トヨタはあと10年は戦える

傘下の企業が苦しめられるだけでトヨタは何ともないんだろ

こんな酷いのに自民党は景気より検察庁長官任期延長のことしかやらないからな
ほんと終わってるわ

社長自らがCMに出る会社は信じるに値しない

>>1
語彙力の無さは希望を与える

>>165
爬虫類夫婦を不起訴にするために必死なのさ

｢トヨタの社運を掛けた新しいフラグシップ！新型コロナの御披露目です！｣
くらい商魂逞しくやってくれるかと思ったが･･･

法人税も払わずに、利益だけを享受出来るわけがない
安倍の甘い罠に誘われたら、抜け出す事は出来ないんだよ

新型コロナ

デビュー

この状況下で新車買うとか勇気あると思うわ
独身はいいな、子育てと無縁だから好きに出来て

でも事業資金8兆円保留していてリーマンショック時の3兆円よりも多いけどね

トヨタイムス(笑)

2000GTはよ

>>1
そんなに売上が深刻なら、香川の車の宣伝でもない企業イメージ広告やめろよ。
トヨタのロゴの入ったマスク作って配ってくれる方がよっぽど、子供たちのためになるよ。できたら車の刺繍つきで。

>>161
＊ホンダ−20年3月期の単独営業損益は602億円の赤字に転落(時事通信) - 16時18分

>>7
ソーラーレイでレビルとホワイトベース消滅。

独身貴族だから新型ハリアー買っちゃうぞ〜(＾ω＾)

消費税減税だな

トヨタは派遣切りしないの？
派遣が半分以上で工場にいるんやろ
さっさと解雇したいんじゃないの？

虚業だよ、日本の自動車産業は
虚業に就いて、虚ろな人生を送る人間の何と多いことか

「五ヶ丘の奥さん」　ググるなよ

そりゃコロナが続けば深刻だろうが、もし続けばトヨタどころではないよ

>>174
それそれ、あのくだらん広告にいくらかけてるんだ。
あれやめたら、マスク製造装置買えるだろ。
マツコ・デラックスも自分達はいてもいなくてもどっちでもいい業界ってはっきりわかったって言ってたし、広告よりマスクだろ。

くだらん駆け引きの為に何度もディーラーに足を運んで値引きを引き出す

それでも黒字
気楽な商売だな

トヨタしぬんちゃうかw
愛知県の失業率が爆上がりやで

日産とトヨタ対照的になってしまったな
日産は負のスパイラルに入っている

ざまあ。トヨタも早く潰れろ。ジャップざまあ。

単純労働者解禁だそうだ。
ところで、何でオマエラの職場には外国人さんがいないわけ？ｗｗｗ単純労働者解禁と騒ぐということは、高度な労働者はすでに解禁されているはずなんだよなあｗｗｗ
君の職業は、単純労働だという証明だよなあｗｗｗ単純な職にしては給料が高すぎるよなあｗｗｗ
例えば、大学とかはとっくにそうなっていないといけないはずなんだけど。日本の大学はレイシストで排他的だな。

日本人なら、「安楽死」ができるはずだ！名誉なことだぞ！
俺は日本人じゃないからしない。

オマエラ日本人の主張なら、「移民に劣る、生産性の低い日本人は、腹を切って自決する」ことこそが、名誉だろ。

日本でのみジャップに対してのみ安楽死法案を通そう！カミカゼは志願だったそうだから、安楽死もさぞかし沢山の志願者が現れることだろう！ｗｗｗ

ところで、フクシマの掃除も志願制にしてみてはどうだろうか？ｗｗｗカミカゼは志願だったそうだから、フクシマの掃除にも沢山の志願者が自発的に現れることだろう！ｗｗｗ
東京オリンピックのボランティアには沢山応募したんだから、フクシマの掃除にもさぞかし沢山の応募があることでしょう！

ヤリス買おうかと思ったけど納車がかなり伸びそうだったから中古車かったわ。
そんな人も多いんじゃね？

>>8
経済指標と株価がここまで連動してない状態は続かないんじゃないだろうか。
金融商品デフォルト、連鎖倒産、金融危機が早晩来ると思って行動しようと思ってるよ。

トヨタは内部留保がたんまりあるから暫くは安泰だろ

>>1
あちこちつじつまが合わない数値が散見されるぞ？
無理して出した数値か？
心配しなくても７月には新車が売れ出すよ

当たり前だろ何を今更

消費税完全廃止レベルだな

>>177
連結は？

先月で雇い止めにあった俺は とっくに知ってた

ホンダのホームページ見たけど３か月ごとに配当もらえるのだなｗｗｗ
下がったら買いだな

とんでもない額の内部留保溜め込んでたくせに

自動車は裾野がひろいからな

>>199
おまえはニワカで無知で口先だけのアホ
なにも分かってない間抜け
どうせ口座も資金も無いカス

でも財務省は消費税下げないだろうな

>> 177
ホンダの決算は6000億の以上の黒字だろ。
特定の条件は関係ないだろ

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1251917. ホンダ、2020年3月期決算発表。

売上収益14兆9310億円、営業利益は
12.8％減の6336億本田技研工業は5月12日、2020年3月期（2019年4月1日〜2020年3月31日）決算を発表。
売上収益は14兆9310億900万円（前年同期比6.0％減）、
営業利益6336億3700万円（同12.8％減）、
税引前利益7899億1800万円（同19.3減）、
当期利益5099億3200万円（同24.6％減）、

10年後
　トヨタという会社は無いだろうな

車通勤だったけど在宅ワークで乗らなくなったわ

5月18日のGDP速報値が楽しみだな

>>191
新車買うつもりが納期が遅いからと中古車買う奴なんてお前くらいだろ
新古車ならともかく

>>29
リーマンはただの金融危機だ。
今回はあらゆる需要が無くなってるんだよ？経済収縮の度合いが桁違い

コロナ関係ないから
このままだったらこれからトヨタ落ちるから

タダでもいらないような不細工な乗り物しか造ってないからでは

株主的には2000円台まで落ち込んでホンダの方が上回ったリーマン時の方がインパクトデカかった

トヨタの販売台数て
日産本田松田合わせた台数より
多いんじゃなかったか

アホウと黒田、ちゃんと聞いてる？

止まった工場でマスクや防護服や人工呼吸器作れよ。

>>193
現預金は3兆円「しか」ないぞ
今日の決算発表では売上20%減という見通しだが、その通りだと半年でキャッシュが枯渇する
だから金融機関に融資を頼んだんだ
いい加減「内部留保=現預金」という思い込みは捨てろ

減税しろと政府にいえよ経団連

消費増税がキッカケでコロナでトドメ…

>>1
テスラCEO「21年に年産能力100万台超」コロナでも強気
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58631970Q0A430C2000000/

麻生「リーマンショック級の事態ではない。予定通りに消費税は上げる」

自動車産業は衰退期に突入した
航空電車自動車全てコロナに潰される
移動を極力しない事が新時代の生き方

>>208
現に中古車市場値上がり気味なんだけど

中国大好きな社長

どっちかというとネットで粗方片付くから乗らんでええわって影響の方が強そうやけどね

>>222
それはコロナの影響で東京もマイカー通勤が増えてるからな
手っ取り早くマイカーを仕入れたいという人が中古車へ
元々欲しい新車狙いの層とは被らないわな普通

コロナを売ってたのに何いってんだ

トヨタの社長たる者が今頃いうことか？ｗ

営業利益5000億もあればいいね

>>4
大して落ちてない

中国に入れ込む企業はさっさと潰れろ

経済回さないとやばいよもう
コロナの死人どころじゃない死人が出るぞ

>>226
昭和30年代の話

>>1
オゥ、糞ゴォブルエッタァ♪

スポンサー気取りでポアッポアッ浮かれとる暇があったら、天下のトヨ丸マスクとやらをさっさと寄こせや。
橋の下で内職しとるワケじゃあるまいし、チンタラもったい付けて何様のつもりだぁ！

これはどうかな？

今回のコロナ禍で大打撃を受けたのは二つあって
企業は経済活動自粛で決算上の数字が大幅下方修正
個人は非正規の収入が途絶えて自宅待機

前者は6月から本格的に経済活動が動き始めればある程度は数字は作れる
コロナ禍の結果内部留保のある企業は持ちこたえて、
内部留保のない企業が潰れただけ
また潰れた企業の大半は飲食業や観光業、タクシー会社などであり
そんなに問題ない
日本経済の本丸ではないから
そもそもがもはやクールジャパンは崩壊したので
観光業は縮小するのが市場原理

後者は国債20兆程度は増えるのだろうが、元々が年々高齢化社会の影響で
2050年程度までは自然増するのだから気にする必要はない
また、6月から経済活動が本格稼働できれば
自動車を購入する中流層以上は守れたことになる

ただ、アフターコロナでは人々の生活様式はがらっと変わるので
それをビジネスチャンスと捉えられる企業は業績が伸びるし、
そうでない企業は潰れていくだろう
個人レベルでもそこそこ食べていけるだけの収入しか得られない層は
今以上に増えるだろう
つまり個人の収入の二極化は加速する
その労働力を国と企業が金銭で支えるのではなく
アフターコロナのビジネスモデルで活用するのが望ましい

これらは日本だけのことではなく、全世界が同じスタートメニューラインに立つ
訳なのでビフォーコロナでの負債は関係なく新たな競争となるだろう

アフターコロナでの日本人の健闘を祈る

カローラで乗り出し200万を余裕で超えるような適当な商売をやめろ
話はそれからだ

>>15
世界で終息しない事がわかって来月あたり2番底確実だけど。

ワラタｗｗｗ今頃理解したのか？ｗｗｗ

俺、１月の段階で、このままだと日本の名だたる大企業も潰れちゃうよ？って書き込んできたんだけどなぁｗｗｗ
危機感ねぇのかよｗｗｗ

エコカー減税おかわりって言うんだろ
コロナだけじゃなく増税の影響も大きいと思うぞ
でも増税賛成したのは経団連だからな

>>18
残念ながら君には無力だ