イギリスの大手航空会社「ブリティッシュ・エアウェイズ」が新型コロナウイルスによる業績の悪化を受け、従業員1万2000人を解雇する方針であることが分かりました。
ブリティッシュ・エアウェイズを傘下に持つインターナショナル・エアラインズ・グループの今年の第1四半期の決算は、約600億円の赤字となりました。業績を去年の水準まで戻すには数年かかるとして、ブリティッシュ・エアウェイズが全従業員の約4分の1にあたる1万2000人を解雇する方針だとしています。アレックス・クルーズCEO(最高経営責任者)は声明で、「ここ数週間で航空業界の先行きはさらに悪化していて私たちは今、行動を起こさなければならない」と理解を求めました。
[2020/04/29 06:36]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000182845.html 日本もだけどこういう人たちって転職サイトやエージェントで就職するの?
世界中にコロナをばらまいて回ったんだから自業自得だな
ダメリカの航空業界の
業績いいから大量雇用+路線拡大+航空機買いまくり
↓
業績駄々下がり、大量リストラ、チャプター11でスリム化
↓
業績が上向いてきたので再び一番上に戻る
みたいな繰り返しがどの国の航空業界もスタンダードになるね。
ついに無人ドローン旅客機時代突入
パイロットいりまへん
>>10 A737とかB320のライセンスあるならLCCが拾ってくれるかもね。年収も待遇も駄々下がりだけど
仮にコロナ収束しても事態は変わらんよ。
一般人の国際移動をかつてなく進めたことがここままでの無秩序を
生んでいる。
民間研究所でも開発可能なレベルのウイルスが原因とも言われてるし
今後も常に危険が想定出来るから、劇的に入国検査技術を発展させない
限り不要不急な国際移動は国際的に禁止されるだろう。
>>17 JALはまだ復活したばっかりだから大丈夫そう
ANAも航空機以外の収入があるので以外と粘るんじゃね
グレタちゃんの夢見た世界が現実のものになりそうだな
EU系は独自保護策やりづらいだろうから
もっとやばそう
>>23 小池「おかげで満員電車が解消できました。コロナ様様です」
旅行代理店も金がないのか、欠航でキャンセルされた航空券代の返金に中々応じなかったからな
返金さえ渋る現状は間違いなく潰れるだろうね
>>26 ワイは5月の連休でドイツに行こうとしたら代理店の手数料は返せないが運賃は払い戻せるってことで
2人で12万の旅行が6千円で済んだけどね。代理店にもよるだろうな
>>17 公的資金投入になったら最低経営統合は迫られるだろうな
万人単位のリストラは不可避
飛行機は飛ばないし工場閉鎖で空気はきれいだし
グレタの望んだ世界だよなあ
>>11 そもそも欧米は見事な各社社会が出来上がってるから雇用を守ろうとする考えすらないの
>>16 LCCってパイロットで年収800万円くらいらしいよ。
個人タクシーの運転手と変わらないじゃん。