【JR北海道】JR札沼線、廃線をさらに前倒し 運行は明日終了「鉄道ファンは来ないでほしい」 YouTube動画>1本 ->画像>8枚

2020/4/16 22:32
　JR北海道は16日、5月7日の廃止が決まっている札沼線（北海道医療大学―新十津川、47・6キロ）の運行を17日で終了すると明らかにした。新型コロナウイルスの感染が広がるなか、大型連休中に全国から鉄道ファンが集まるのを防ぐため、定期列車の最終運行を5月6日から今月24日に前倒しすると15日に発表したばかり。政府が北海道を含む全国に緊急事態宣言を出したため、さらに早める。

　27日に計画していた沿線住民向けの「ラストラン運行」も中止し、17日午前中の最終運行で85年の歴史に幕を閉じる。札沼線は1935年に全線開通した。廃止区間では4月1日からすでに代替バスの運行が始まっている。

　JR北の島田修社長は15日の会見で、東京など7都府県に緊急事態宣言が出ていることに触れ、「東京など対象地域を中心に外出自粛の要請が出ていることを十分ご理解いただき、来場は控えてほしい」と、鉄道ファンに異例の呼びかけをしていた。（長崎潤一郎）
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN4J7FMYN4JIIPE020.html?iref=sp_new_news_list_n

来るなと言っても来るのが鉄オタ

ゴローロックオナムナ

告知すんなやアホが

公表するなよ

鉄オタクラスターありそうでワロタ

言って聞くようなのは最初から自粛する

笑う
告知は普段使ってる客だけでいいよな
もしくは当日に

ｼｶﾀﾅｲﾖｰ

急行つやまみたいに人知れず引退というのだけは嫌なんだろう

フリですね(´・ω・`)

邪魔しに行こうか。
撮影ポイントにわざと車で進入したり。

いきなりゲリラ運休でいいじゃん
もう代わりのバスが走ってるんだし

この時間に告知なら遠征組は間に合わない人が多数だろう

>>4
これ
今の状況だし、地元だけでひっそり駅に貼り紙で告知すればよかった

こんな風に

いや、これほぼ当日かw
午前中のみだし
ナイス判断！

こういうのって地元だけチラシ配って報道されないようにして（規制かけて）
ラストラン終わりましたって事後報告でいいのにな

>>12

それでＯＫ

廃線ニュースがあると普段は見向きもされない一地方鉄道が注目されるからな

鉄オタそれぞれのの地元にもローカル鉄道があるだろうけど
用事がなければ乗らないだろ。
オレにとっては能勢電鉄や水間鉄道とかだな。
用事があって乗ることは一生ないだろう。

>>2
昨日廃線しました〜て
事後報告でよかったのにねぇ

どうせ運賃払わないからな

葬式鉄

新十津川から滝川まで歩くのが好きなんだけどなぁ
ブルスト吉田で生ハムサンド食べて河川敷で一休みして滴で試飲して。今年ラストウォークのはずだったのに。

いいかぜったいにくるなよ（棒読み

ありがとー！

>>1
発表すんな
事後報告しとけバーカ

一昨年行った俺勝ち組

誰も使わないのに、なんで今まで金をかけて維持していたんだろうね？

>>27
お前が馬鹿
このタイミングで現地に行ける奴は、地元民しかおらんわ

特に北海道と四国はこれから厳しそう

開線セールと廃線セールを定期的に繰り返せばいいのにな。

まあ、発表された時点で東京大阪からは間に合わない

汚物はくるな〜！

というかカサンドラクロスみたいに
載せてまとめて処分しちまえよ

いちいち伝えない方がいいのでは。

>>29
廃線する理由の実績を作るためかもな。
地元は無責任だから「交通弱者の足ガー」とか何の根拠もなく言い出す

>>30
行く奴は行くだろうな。
あくまで自粛だから。

今日廃止でいいじゃん

これは行ってしまうな

新十津川駅はあと2時間で最終列車か

来るなと言っても来るだろな
自分以外が来なけりゃいいと勝手に思い込む
それがオタ心理

三江線も最終日は満車だったからな
あえてその路線を使う用事を探すのが大変な区間とダイヤなのに
最終日近くになると混雑する

フラグか？

素晴らしい。記憶に残すべき。鉄オタは欲深いからこういう処置されちゃうんだよ。コロナだから来ちゃだめという意味な。

顔出し有名YouTuberは無理だな。炎上しファン減らすリスクあり。

スーツ、がみ、西園寺、謎のちゃんねる、仙台撮り鉄、明大ひろきetc

昨日までです
ってすればいいのに

鉄オタってキチガイだから白線より後ろに下がることすら出来ないし、「来ないで」って言われて我慢する連中じゃないｗ

>>46
炎上すると名前だけは売れそう
けらすみたいに

>>30
いやお前の方が馬鹿だろ

一応一般の利用客もいる可能性があるんだから
告知しない訳にはいかないだろ

しかし廃線の前倒しってできるんだな

>>1
頭にきた鉄オタがみんなで力を合わせて数の暴力で謝罪させるまで叩くのか

こんな中だから仕方はないが、長年地域を支えた線がひっそり消えるのは寂しくある。
だからと言って鉄は特攻してくれるなよ。

マジか
今からテレポートすれば間に合うじゃん！

今日の午前で終わりなら
さすがに行く奴は限定されるだろ
北海道だしw

>>46
その辺は既に外出自粛の動画を上げてる
スーツに至ってはゲーム実況動画なんてやっている

来るなって言えば言うほど来るんだろうなぁ

>>4
かつてあった？無言で駅がなくなったこと

>>51
並行して代替バスが既に運行されてるからだろうな

去年乗っといて良かった

ダチョウ倶楽部かよ

来たら不法侵入で逮捕で

来年春にふと気づいたら、JR北海道は札幌近郊区間だけ営業していたりして

>>50
27のお前はそんなに悔しいのか、ほれ
頭コロナにやられておかしいだろ

鉄オタを撮るマスコミのための告知だろ

>>53
>長年地域を支えた線

乗る人が少なければ風情が感じられる存在に過ぎない
ししおどしみたいなもんだ

鉄オタは頭がおかしいから英断
他人に迷惑かけることに躊躇ないキチガイ集団はコロナでシネ

それでもオタは来るだろ。

だってオタだもの。

関東全域も廃線しろ
コロナ感染が広がるからよ

来るなよ、絶対来るなよ！？

鉄雄はほんとクズ

>>31
ホント鉄オタ撮り鉄はクズだな
精神病だから収容されろ

>>37
廃線にする理由作りの為に運行するのか。哲学みたいだなw

>>70,71
俺に命令するなっ

>>17
この区間は1日1往復しかない
新十津川駅到着後10分ぐらいで折り返し出発

残り4時間で終了
近場以外の人はもう間に合わないな

>>75
途中まではもうちょっと本数あるよ

>>19
1枚目、そこは「Fack」にして欲しかった

発表のタイミングが完全に狙い撃ちで笑える
駄目になった理由もいくつかパターン用意しておいて、ちょうどいいのを選んだんじゃないかとすら思うわ

>>1
いちいちイベントしなければ良い
あと、車両のデザインも一緒にすれば良い
って思ってたら甘かった
あいつら同じ車両でも、車体番号毎に写真揃えたりするらしいからなw

「来ないで」って言えば言うほど、来るだろ。

まぁいいんじゃね？
撮り鉄殺しで良い

>>58
戦争中ならありそう

>>6
病院や介護施設など必要な接触以外で
今クラスター感染する奴って
馬鹿発見器なんだよな

社会の目や空気を気にする理性があるのなら奴らはここまで叩かれていない

もう出発済みか
今からだと近所に住んでる人しか乗りに行けないな
これはGJ対応

地元では「学園都市線」の愛称で親しまれている札沼線

>>75
あ、下手したらもう終わってるのかw

廃止が終わってから発表しろよ
なんで廃止日を発表するわけ？
鉄オタなら今からでも飛んでいくだろｗ

>>87
うわ〜、いい風景だな〜
もったいない
こんな景色が失われるのか

>>77
今回廃線の北海道医療大学〜新十津川が1日1往復だね
一昨年乗ったけど新十津川で住民がお出迎えしてたな

ライブカメラで見送りたいと思います

>>84
通勤で感染もか？
簡単にテレワーク言うけど今まで準備してなかったのに急には無理だろ

消えてほしくないな〜
俺は一生利用しないだろうけど、でも存続しててほしい

>>89
発表された時間から出発しても無理
JR北海道は分かっててあの時間に出したんだから

マジでこの風景が消えるのかよ
残念・・・

>>51
廃止は5/7で、5/6までは全便運休扱いになっている。
廃止までは踏切も一時停止必要なのか？

来るなってなんだよ
誰のおかげで運行できてると思ってんだ

代替バス運行してるなら昨日やめちゃえばよかったのに

有料でweb配信すればいいんじゃね？
採算あうかしらんが

まぁ月形までなら数往復あるわけですがな

みんなが来ないなら希少価値と考える鉄オタでいっぱいになる

葬式鉄は通夜にも告別式にも参加できないんですねｗ

ざまあみろｗ

ライブカメラ見る限り、葬式鉄がけっこういるな

えっ？　今日で終了
それはまた急なことで

>>52
鉄オタがいくら集まったって、
連携できないし社会性も無いから何も影響も及ぼさない
ただただ駅員が迷惑なだけ

>>97
なるほど
廃止は予定通りだけど明日以降は運休扱いなのね

>>98
誰のおかげで運行できてるの？

>>94
キモいな

>>108
車で見に来てる、乗客でもない一般人のおかげだと思ってる鉄オタは頭おかしいよな

>>103
地元住人もJR側もそれなりに思い入れは
あるだろうからなぁ
セレモニーは大事だよ
そう思えば残念ではあるね

ジャップが言うこと聞くわけないだろ猿並みの知能しかないのに

何とか遠方からの葬式鉄だけは来させないようにというギリギリの判断なんだろう
抜き打ちで打ち切ったらそれはそれでクレーム殺到して業務に支障出るだろうし

遠目だが、喪服着用の人が多いように見える

あいつら何故あんなにアクティブなの
その体力を他で生かせないの

なんとか見送れましたぁとかバカな写真があがるんだろ

行くの当たり前だろ。
廃線までの期間を短くしたら焦って行く。
勿論、道外からも沢山行くでしょ。

鉄キチ舐めんな

浦臼までは5本あるな
月形発着も含めると+1、2本増

来るなよ！来るなよ！絶対来るなよ！

>>117
昨日の夜10時半の報道見て道外の連中がどうやって行くんだよｗ

鉄オタは貧乏過ぎて来てもらっても嬉しくも何ともないんだろう
そもそもが鉄道車両と施設にしか興味が無い事に加え
せいぜい駅前をちょろっと見てろくに金も落とさずにハイさようなら
ひどい場合は駅舎から出もしないで改札Uターン
お土産買う意思も当初から無いしそもそも徒歩なので運搬力ナシ・・・

>>18
普通にsnsに乗せて拡散して終わるな

撮り鉄が、また沿線の畑に立ち入って農作物を踏み荒らす。
被害を受けた農家は、JR北海道を訴えるといい。

JR北海道やっちゃった
道議会議員へどれだけ鼻薬を送っているのかは知らないけど、住民をないがしろにした報復は恐ろしいよ

札沼線の札は札幌だろうが沼がわからん

>>124
ライブカメラ見る限り、畑っぽいところをズカズカ入ってるキチガイがゴミみたいにいるな・・・

鉄道ファンって面白いもんだな、鉄道会社からただの迷惑物扱いされる
鉄道という物にプラスになった事が無いの？

>>125
当該区間の１日の利用客数調べてから言え
乗客なんかほぼゼロだ
いない沿線住民がどうやって報復するんだよ

>>1
廃止が前倒しになった札沼線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

>>1
廃止が前倒しになった札沼線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎

>>1
何度でも言ってやるぞ
お前はスレ立ても給付金も辞退しろゴミクズ

>>128
撮り鉄に関しては純然たるマイナスだな
鉄道会社に金はビタ一文落とさないし、悪評しか広めてない
害悪そのもの

>>126
石狩沼田

自分がまともだとは思わないしあまり頭おかしいって言葉は使いたくないけど
一部の撮り鉄だけはどう考えても頭おかしい
他人の敷地に無断で侵入し勝手に伐採して場所代を請求するグループがいるとかマジなの？
マジだとしたら他のどんな趣味よりも悪質というかもはや知的障害レベルだし犯罪だろ

最後は十津川の保育園児だけ乗せればよかった

クズ鉄ざまぁ〜

>>135
撮り鉄というかカメラ持ってる奴全般にいえるな

鉄ヲタは射殺で駆除しろ

>>125
土民は軽トラ乗り回してりゃあいだろ

>>121
羽田等なら朝一の飛行機で行けば、乗車可能だよ。
困った事にww

それでも結構な人数乗ってるみたいね
駅も大勢人がきてる

鉄道ファンを大切にしないから廃線になるんだよ！
最後の別れに来るななんて頭おかしいだろ？
まず、JRが徹底的な感染予防策を講じるのが先。
ホームで区画整理をするとか警備員を入れるとか、ひな壇を設定して写真撮影しやすくするとか、
あと、ホームに人が集まりすぎないように沿線で撮影スポットを確保して案内するとか手段はいろいろあるだろ！
そういうファンを大切にする姿勢がないからどんどん衰退していくことにJRはいつになったら気付くんだろう・・・
非常に残念。

鉄オタも普段は働いてんだろうけど役に立ってなさそうだよね…

>>93
通勤電車はクラスター特定できてないから現状クラスターに含まれない
馬鹿発見器になるクラスターはこの後に及んで多数の人が集まることが想定される"不急不要の場所"で発生するもののこと

あと「急にテレワークにはできない」(準備する時間があればテレワークできる職種)はもう擁護できる時間はとっくに経ったよ
最初にテレワークに切り替えを、と言われてから２ヶ月は経ってるんだからな

>>143
釣り針でかいよ

>>143
レス乞食はタヒね。

どうせならアナウンスせずに終了しろよ
期日を指定すると集まるだろ
鉄ヲタなめすぎ

>>125
地元民なんてこの路線スルーしてるんだからw

>>97
踏切があれば必要、なければ不要
ちょうどいい例として昨年正式廃止になった敦賀港線がある
正式廃止になる前にすでに踏切はなく一時停止もなかった

ダチョウ倶楽部のあれ

新十津川町民「滝川から1時間に一本バスがあるからイラネ」
浦臼町民「滝川までバスが5往復有るからイラネ」
月形町民「通学のために必要だけど、代行バスで目途が付いたからイラネ」

地元に縁もゆかりも無い赤の他人
「地域のため、住民のため、鉄道をなくすのはおかしい！ネットで拡散してやる！」
葬式鉄「そうだ！地元の意見を聞かないJR北海道は酷い！廃止するな！」

>>149
バスで数キロ乗れば函館本線だからね
特急電車も走っているし

「オマイラ邪魔、鉄キチは来るな！」

逆にイベント開催宣言しといてゴキブリどもをかき集めておき
実は何もありません！ってして同時に囲むように鉄柵を下ろして1年くらい閉じ込めておくべき
馬鹿みたいな話だがこれぐらいしないとダメ

仕事もないしな
撮りに行くしか！

そういや半ズボン氏ってどうなったんだろう

つい最近まで沼田町まで走ってるもんだと思ってた

>>98
お前のおかげでない事だけは100000%断言出来る。

現地どお？

>>143
JR九州は先代社長の時、鉄道ファンを大事にする姿勢を見せてたけど、結果は調子に乗られるだけだった
そもそも乗り鉄以外は鉄道会社に金も落とさないからな
結局、自分らで首を絞めてるのよ、鉄道ファンは

>>161
全くその通り
本当にファンだと言うなら全国のゴキブリどもが出資しあい買い取って自分らで大切に整備すれば良い
でもできるわけがない

列車発車後10分で駅前はガラガラ
今の新十津川駅は数人しかいない
地元民も薄情なもんだ

撮り鉄は、脳障害の症状であることが近々証明されるかも知れない

陽性時に撮り鉄参加が発覚したら治療しないで放置で良いじゃん？

>>163
大半の地元民には必要の無かったものだから、そんなものだろう。

>>4
大丈夫
発表20時だから
飛行機や新幹線でもほぼ最終に間に合わない
そして次の日の始発では間に合わない
車ぶっ飛ばして夜中2時の青函連絡船に乗れても
函館に着くの6時過ぎだから
ほぼ関東以西の鉄オタは排除できる

ある日突然止まってそのまま廃線、添田夜明区間のことですね

今回ばかりは自粛して家にいろ。
クラスターになって自分もしくは家族の命を落とせば今後の人生は鉄ちゃんどころではなくなるぞ。

>>30
>>64

これ見てなんかコメントして
https://twitter.com/katchan0809/status/1250951036937728000?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>141
飛んでないけどな

すぐ近くに沢山走る鉄道があるから維持する意味がないからね

>>135
インスタ蠅も対象は違えどやってることは同じ。
写真撮る連中はもっと自重しろと言いたい。

地元オタ集積だけでもこの密度…

>>35
全国の異臭を発するキモ過ぎる鉄ブタコロナ的バイ菌ウィルスどもを、そうやってまとめて始末するのが最適だなwww

>>173
新十津川の特別待遇もこれにて終了、って訳だ

>>171
行けるのは地元民って言っただろ
馬鹿じゃねえの

>>168
国鉄はとっくに消滅し、青函連絡船は32年前の1988年3月に廃止になってます。
長年ムショでのお勤めご苦労様でした。

朝日新聞、鉄オタに対するこの扱いが痛快って言うんだぞ。

>>171
当たり前だが増毛の時に比べたらスッカスカだな

>>98
少なくとも鉄オタのおかげじゃないし運行できなくなったから辞めるんだろ

鉄オタは本来なら死ぬべき連中なんだよ

>>171
思ったよりは多いけど、こんなのスカスカのレベルでは？
普通に集まったらこれじゃ済まんだろ

明日は札沼線の列車は鉄オタ専用です
地元民は乗らないでください

とか言うなよ、絶対だぞ（フリ）

鉄ヲタの山田洋次まで北海道旅行は車が最高という映画を撮り
誰も乗らなくて赤字で死にそうな時に
そうだガキを食い物にしてやろうと国鉄がやった策が
やっと実ったというのに今や厄介者扱いだもんな

その頃のガキは人間であってゴキブリじゃなかったんだろうね

昨日で終わりました…で良くね？

>>185
明日はもう走ってないだろ

グズ鉄共ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コイツら廃材はコロナ無視で確実に集結するからな！

>>52
警察呼べばいいだけ
威力業務妨害で全員刑務所にでもぶちこんどけ

ライブカメラ見たら人が結構いて何かと思ったけどそういう事ね

>>15
廃止寸前のローカル鉄道なんか地元の為のものだから今後は前日張り紙告知でいいよ！

高輪ゲートウェイ駅の開業日の様子を見れば判るけど鉄オタにそんな事を期待しても無理
奴らは昆虫並の知能しか無いからイナゴみたいに集まっちゃう

16日夜の発表で17日午前が最終だから近隣以外は来れないって寸法よ

つーか
早く在来線全廃して青函トンネルも閉鎖しろよ

>>130　>>131
撮り鉄はコロナに感染して氏ね。

明日から廃線オタが集まるのか

共に廃なる存在となってくれれば何より

鉄オタはもはやインフラ破壊工作の専門家扱い。

わかっちゃいないね
地元が廃線跡の引き受け拒否をすればどうなるか
タダで鉄道設備撤去（一部を除く）をしてくれるのに、引き受け拒否すればJR北海道の金で鉄道設備撤去し、土地が売れるまでの間JR北海道が土地代、下手すれば固定資産税も支払わなければならない
駅はほぼそれらの町では一等地だけど線路部は油がしみ込んでいるので高く買って高額な使用可能状態にしなければならないまさにアリジゴク
こんな時世にそんなことする奴がいるか

>>168
青函連絡船って何だよwww

バカだからワラワラ集ってくるぞ

>>202
青森と函館を結ぶ船便のことだろう

>>204
今アレに乗れたら、そっちの方が奇跡じゃね？

>>193
法定でそれはダメなんだわ
公共交通機関だかんねぇ

息でくもる窓のガラスふいてみたけど

>>201
駅のある場所知らないんやろな🤔

>>208がな

吾妻線の万座・鹿沢口大前は復旧させたんだっけ。
そのまま廃止でも良かったのに。

>>24
4年前の春に滝川から歩いていって乗ったな。

>>195
新十津川行きの始発早いし道外はどう考えても無理かｗ
道内なら車でいけてしまうが

まだ浦臼と北海道医療大学の間の最終あるよ

うちは実家が空知地方で、遡れば新十津川（さらに遡れば奈良県十津川）だが、ついに札沼線は利用しなかった
新十津川駅には一度だけ行った自転車で（Nゲージオタだった友達の駅巡りの付き合い）

どうでしょうのミスターも同じルーツのようだ

>>214
えー
札沼線は新十津川のために敷いた鉄道なのに…

明日クズ共を掻き集めてそのまま焼き払えよ
鉄クズなんて居なくても別に困らない

コロナウイルスから守るって、こういうことなんだろう
志村けんのお兄さんの無念さに通じるものがあるね
鉄道ファンじゃないけど

>>210
そもそも廃止予定ないんですけども

乗車券は本日の日付でならまだ買える。
内地だと間違って明日以降でも発券できるかもね。

>>219
JRシステムで一括管理だよ

>>171
その丸坊主がマスク無しで軽く咳してた
プリキュアの意味不明なシート持参してた

>>1
葬式鉄ざまあwww

俺は今年2月の3連休に
フルムーン夫婦グリーンパスで、
嫁と、キハ281、キハ283、キハ183の
グリーン車の葬式鉄をやったわ！
2022年3月で全部廃車になるから。

ウイルス撒いて
鉄オタ集めればいいのに

>>222
ジジババだろうけど
若者のカキコに見える

俺は廃線きまると半年くらい前にはお別れ済ませてるがねえ
当日とか混雑しすぎて嫌だわ
今回の急な決定ですら結構集まってるしな

>>194
五万人ってマジ？

次はどこか廃止予定ある？
あるならコロナどさくさでここみたいに緊急廃止しちまえよ！

次？
釧網本線かな
釧路湿原のラムサール条約加盟で改良工事が不可能になったから、毎年春には浸水運休が恒例化している

>>227
でも、JR線は沿線自治体の全同意がなければ廃止にすることができない
通達の解釈基準に書かれている
無理に進めようとしたら佐賀県のように泥沼化する

札沼線は1日散歩きっぷで2回くらいのったなあ

>>227
列車運行している所だと留萌本線だな
留萌〜増毛の部分廃止の時に乗っているからもういいやってのがほとんどだろうけど

来るなと言っても来る、入るなと言っても入る、撮るなと言っても撮る
キチガイなのです

殺撮鉄処分

並行するJRバスの方が先に廃止になるほどの過疎地域なのに
こんなの昭和のうちにに廃止すべき路線だったろ

>>87
東急の田園都市線と名前交換した方がいい

>>24
バスで行けばいいんじゃね？

>>219
6日まで買えるだろ？廃止日は7日だ
勘違いしてる奴いるが運休するだけで廃止じゃねーからな

>>237
買えないでしょ
廃止してないけど乗車券買えない路線として海峡線があるぞ

今ニュースでやってたけど残念ながら一杯いましたね
まあ彼らは彼らでそれを許されてる立場か全て捨てて来てるかな訳だ

ま〜た乗った事どころか見たこともない奴が
ガイジ丸出しの面相で「思い出を有難う〜！」随喜の涙かw

>>96
消えないだろ？

>>1
鉄道ワタは朝鮮人が非常に多い
朝鮮人がウイルスを拡散している
情報公開は、すなわちウイルスを持ち込むことを意味する

>>228
その話マジ？
あれ本当不便だから潰していいわ
鉄道バカだけだよwあれを残せと言ってるヤツは

首都圏と京阪神の周辺以外はもう鉄道廃止でいいと思う
あとバスもいらん

>>237
だから確認してきたって話なんだけどねえ

葬式鉄激おこ

鉄道オタッキー
は夜のガールズとか行かないから大丈夫だろ

>>128
乗り鉄とかは鉄道を利用してるから業績には一応貢献しているが
撮り鉄は車移動が基本で業績には殆ど貢献しないどころか
駅員や住民を恫喝、沿線の樹木や柵を切る、引っこ抜く、畑や民家の庭に入り込むキチガイが居るからむしろイメージ悪化要員

明日以降、JRの都合で勝手に運休しても大して困る人がいないほど
寂しい状態ってことか

札沼線でカサンドラクロス

浦臼・月形〜医療大学は元々何本か本数あるし函館線とそこまで近くないから普通に運行したらいいのにな
つか札幌から近い路線でこれなら北海道は全線ヤバいのでは…？

>>94
>>96
子供の頃こんな写真になにがしかの想いを持った記憶があるな
なくなるのは寂しいね
でも色々似たような無くなったものはあるんだよ

あまりにも悲報過ぎる。

春に予定されていた新十津川町と札沼線が舞台の十津川警部のドラマロケも中止だよね。
撮影のために列車走らせるってないよな・・。

「札沼線の愛と死」今春ロケ 十津川警部シリーズ 新十津川町
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/391134

>>249
他と違って4月1日から代行バスが走ってる。

これは準備期間なく鉄オタが押しかけるからコロナ蔓延させるな

気違いに日本語が通じる訳ないじゃん

これ矛盾してるよね

午前１０時に新十津川駅を出発した最終列車＝２０２０年４月１７日午前９時５９分、北海道新十津川町

>>255
昨日の20時台発表で今日の朝に一本往復して終わりだし本州からは誰も行けない
近所の人間に関しては多少集まるのをあまり過剰に咎めてもね

明日じゃなくて昨日で終わりにしとけよ

どうせJR北海道は新幹線をJR東日本へ売却した金でどうにか上場するしかない

なんでいちいち発表すんだよ
黙って止めりゃ良いだろボケ

>>125
隣の複線で電車が走る函館本線に乗るからだろ遠出する時は
こんな各駅しかないしかも短いローカル鉄道なんか使えないよ
クルマで用事済ませられる距離しか走らない

>>251
むりむり
せいぜい月形・当別間で朝夕に学生がそれなりに乗る程度
月形以北はほぼ乗り鉄だけだもん

>>224老人男性は、必ず句読点 をつけるらしい。・・・「句読点を打たない若者たち」スレ参照