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【鉄道】秩父鉄道「最古の電車」になった元都営地下鉄三田線6000形 巣鴨〜日比谷間延伸で誕生 YouTube動画>3本 ->画像>7枚


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1砂漠のマスカレード ★2020/04/10(金) 12:56:53.69ID:iBrzGLm/9
秩父鉄道5000系として20年 都営地下鉄6000形として生まれてから48年

埼玉県の羽生駅と三峰口駅を結ぶ秩父鉄道では、普通列車に7000系電車(元東急8500系電車)や7500系電車(元東急8090系電車)などとともに、5000系電車を使用しています。

5000系は、都営地下鉄三田線で6000形電車として使われた車両です。6000形は1968(昭和43)年から1976(昭和51)年にかけて製造されましたが、秩父鉄道に譲渡されたのは、そのうち1972(昭和47)年に三田線巣鴨〜日比谷間の延伸開業用として製造された車両です。非冷房だった秩父鉄道2000系(元東急7000系電車)を置き換えるため、1999(平成11)年11月から使用を開始しています。

秩父鉄道で使用するにあたって6両編成から3両編成になり、ワンマン運転に対応するなどの改造が施されています。しかし、車体の青い帯は都営地下鉄三田線のころと変わっていません。3両編成4本が導入されましたが、現在は3本が使われています。

秩父鉄道では1000系電車(元国鉄101系電車)なども使われていましたが、すでに廃車。いまでは5000系が秩父鉄道で一番古い電車です。秩父鉄道での使用は20年が経過し、都営地下鉄時代から数えると48年になります。

なお都営地下鉄6000形は、秩父鉄道以外にも熊本電気鉄道やインドネシアに譲渡されています(インドネシアではすでに廃車)。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200410-00095330-norimono-bus_all
4/10(金) 11:00配信

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2名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:00:19.98ID:QrvQPk/k0
古い感じしないけどな・・・・・・

3名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:08:49.20ID:gjItVY0V0
>>1
村ごと消えたロアノークの植民地


4名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:10:00.75ID:Km+ZWa2c0
サイコ電車

5名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:11:08.77ID:KDGm7WCU0
ステンレス製が最古って
普通最古って言ったら鋼体更新して昇圧改造済みのブリル台車を履いた吊り掛け野郎だろ!

6名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:13:23.90ID:fp558GDT0
当初は赤帯だったんだぜ・・・

7名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:14:15.94ID:deVfdCZC0
前世紀感ある

8名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:14:45.12ID:fp558GDT0
もうすぐ消えるけど、東横線の主力メトロ7000形も45年超の古参だぜ

9名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:15:21.64ID:egwcPCzx0
地方の路面電車とかやたら古かった
昭和一桁のとか走ってる

10砂漠のマスカレード ★2020/04/10(金) 13:17:51.06ID:iBrzGLm/9


都営地下鉄三田線6000形 Toei Mita Line - Type 6000 EMU - Tokyo 1990s

11名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:20:05.64ID:bSRfpaTV0
秩鉄かわええな

12名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:22:38.96ID:IQLcQGs80
そんなに古く見えない
昔は小豆色の車両で床が木だった

13名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:24:25.79ID:J7OrwIaM0
一周近く周ってカッコよく見えなくもない

14名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:24:59.98ID:E8goH1tq0
秩父のは三田線時代の面影強く残ってるなあ
熊本なんで前面の色が・・・(´・ω・`)

15名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:25:11.25ID:0g1D5nGY0
昔の三田線の車内でシンナー吸ってる奴を見たことある。

16名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:27:04.46ID:jy59ZCVF0
ワンマンは昔々、車両を二人以上で運用していたのが常態だったから。

17名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:28:47.63ID:l4vjKlr80
>>15
マジっすか・・・板橋区の奴かな?

18名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:29:42.70ID:orvj68G30
大手私鉄の東武の方がもっと古い電車走らせてるからさして古さも感じない

19名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:30:55.23ID:tA+6u7xB0
明日乗りに行きたいが、自粛するしかないのかね(´;ω;`)

20名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:36:40.67ID:FkX63UMP0
>>19
やめとけ

21名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:40:05.40ID:hxQHPfFa0
野田線なんぞ半分がこれより古い電車だよ・・・

22名無しさん@1周年2020/04/10(金) 13:47:14.96ID:jL4QT/pN0
>>2
それは君が老人になったってことだよ

23名無しさん@1周年2020/04/10(金) 14:09:09.73ID:2lY5MLoL0
南海の旧型みたいね

24名無しさん@1周年2020/04/10(金) 14:44:47.51ID:Kq784kpj0
まだ...(長野電鉄のマッコウクジラなんぞ車体製造年月日は1960年代だよ)

でモーターや制御機器などは定期的に更新している部品もあるのでそこまでひどくはない
(むしろ 台車とかがおかしくならない限り 鋼製車両と違い
塗装やメンテナンスの手間が減って寿命が延びたかと)

25名無しさん@1周年2020/04/10(金) 15:10:54.67ID:qa0qSGf60
やはり古い車両というからには天井で扇風機が回って窓が開けられるのがいい

26撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2020/04/10(金) 15:33:35.85ID:oz77amQf0
>>1
元都営三田線の秩父鉄道5000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

27名無しさん@1周年2020/04/10(金) 15:58:43.79ID:fzGEtEo70
秩父鉄道はPASMO入れろ

28名無しさん@1周年2020/04/10(金) 16:05:30.66ID:8kR8LCMv0
なんだ秩父鉄道内の最古電車か

29名無しさん@1周年2020/04/10(金) 16:06:56.52ID:PCkglw0U0
>>21
野田線は複線化してる真っ最中で千葉側も急行走るようになったし頑張ってる


30撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2020/04/10(金) 16:09:05.73ID:3XmsvcIm0
>>1
元都営三田線の秩父鉄道5000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□

31名無しさん@1周年2020/04/10(金) 16:10:16.38ID:FA/a3ui00
>>1
タイトルが紛らわしい
30年前ならJAROに電話で通報するレベル

32名無しさん@1周年2020/04/10(金) 17:30:31.60ID:83ihM/XQ0
小さい頃乗って止まるときカッキーンて音するんで怖かった

33名無しさん@1周年2020/04/10(金) 17:57:04.99ID:EZaBGPZO0
>>24
SUSは表面の酸化膜頼みなんで掃除怠けると腐る
汽車と違ってビミョーな電位差あるし、鉄粉が着いて貰い錆ってのも


lud20200411164559
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