新型コロナウイルスの感染が拡大する中で、経済的ダメージが大きなものとなっている。
政府は4月7日に東京をはじめとする7都府県に緊急事態宣言を発令、改めて不要不急の外出自粛を呼びかけた。
一方で、自粛の呼びかけばかりがなされる中で、具体的な補償策がいつになっても示されないことへの批判も多い。
現状、主に提示されている救済策は貸付だ。
1世帯30万円の給付金も様々な条件が設けられており、損失を受けた全員が無条件で受けられるものではない
ダメージを受けているのは飲食店や小売業だけではない。タクシードライバーたちもまた、大きな打撃を受けている。
休業補償より失業手当を。全員解雇を決断の会社も
4月6日、東京都のタクシー会社、ロイヤルリムジン株式会社は社員を全員解雇することを決めた。
ロイヤルリムジン株式会社が社員に宛てた文書には、以下のように記載されている。
《この度、政府より緊急事態宣言が出されることになりました。それに対し、当社は生き残りをかけ、一旦事業を休止することを決断しました。
具体的な方策は現場より説明いたしますが、混乱の中少しでも早く、皆様が円滑に失業手当をもらえるために決断した次第です。また、政府からの30万円の給付金もしかりです。
タクシー事業の休業補償は歩合給と残業の給与体系のため、失業手当より不利なためこの選択をしました。》
ロイヤルリムジン株式会社の担当者はBuzzFeed Newsの取材に対し、今回の休業は「新型コロナが終息するまで」のもので、期限は未定と回答した。
休業補償を使用した場合、「補償されるのは基本給の60%程度だ」とした上で、タクシードライバーの給与体系は歩合給と深夜料金を組み合わせたものであるため、
基本給だけで計算すると低く見積もられてしまう問題があると語る。
そのため、休業および社員の解雇を行い、失業手当を受けられるようにしたとのことだ。なお、ロイヤルリムジン株式会社は事業再開後には社員を再雇用する方針だ。
担当者は「こうした対応を取るのはうちだけではありません。これから、もっと色んな会社で同様の対応がとられるはずです」と明かした。
休業は妥当な選択？
ある30代の男性タクシードライバーは政府が緊急事態宣言を出す方針を固めた4月6日からタクシー会社の休業を知らせる連絡が増えてきたと語る。
男性はタクシー会社に所属して、ドライバーをしている。現在まで、会社から休業などの通達はない。保証人を立てれば10万円の貸付をする、そんなアナウンスもあったと明かす。
ロイヤルリムジン株式会社の休業と全員解雇の知らせも、知り合いを通じて知ったという。だが、驚くそぶりは感じられない。
「緊急事態宣言が出るということが決まれば、休業するという話は聞かされていました。休業補償をもらうにしても、1日あたり大した金額にはならないんですよ」
だから、これは妥当な選択だと男性は言う。
「これは完全歩合給である以上は仕方のないことだってことはみんな理解はしてるんです。良いときは良い。でも、この給与体系がいまネックになってきてる」
時給400円〜500円の世界
2月、タクシードライバーたちが屋形船での宴会で集団感染をしたことが報じられた。当初はタクシー業界へのダメージが危惧された。だが、「ほとんど被害はなかった。いまの状況と比べたら微々たるものです」とつぶやく。
「まだ2月は人がいたんです。でも、じわじわと減ってきて。3月頭にはいつもの半分、それから3分の1になって、いまは4分の1から5分の1まで減りました」
「いまじゃ時給換算してしまうと400円から500円の世界。見切りをつけるのが早い人はすでに辞めはじめています」
男性の頭の中にも転職という選択肢がよぎる瞬間があるという。だが、独身であることもあって、「他の人よりは身軽です」と笑う。
「お子さんがいる人は、もっと大変ですよ」
「それなりに簡単なことではないとはわかっているんです」と前置きしながら、それでも「補償はお金が一番良い」と口にする。でも、「当てにもできない」。偽らざる本心だ。
「先行きは見えない。そんな中で、うろたえずに…辞めるべきタイミングでは辞められるよう覚悟はしています」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200409-00010003-bfj-soci&;p=2
4/9(木) 17:44配信 タクシーって飲み歩くバカと
ジジババの為にあるようなもんだからな
どっちもコロナ人事からしたら
要らない子だからコロナ人事が退職するまで廃業だわな
契約社員解雇決定
派遣社員も次更新で終了
緊急事態宣言で給与保証がない為上層部が決定
これ現実なんですよね
>>7
安倍ちゃんはフグうまうま
>>1
そういう給与体系が問題だろ
急に泣き入れるなよ
それがいいとしてやってきたんだろ 雇用保険って元の事業所と関連ある職場への就職は補助金出ないよ？
この会社は体面良い言葉使って
再就職斡旋等の自社ですべき補償を公に丸投げしてるだけ
給与を維持できないなら双方にとって失業保険のほうがいいのは確かだよな。
今後増えるんじゃないか
安倍さんに一切責任ないですね
要請を無視する国民や地方自治体が悪です
丁寧な説明をしても自粛守ってくれない…
そんな状況…
誰が総理やっても無理叩かれる…
先手対応で先進国最高の防疫実績
先手の大規模経済政策
実績無視されて批判ばかり受ける
安倍さん以外？
野党は悪夢になるだけです
311の悪政を思い出してください
誠実で実績ある安倍さん自民党マシです
ベトナムや中国の田舎でも世帯収入が手取りで１０万超えているのに、
好景気のはずのアベノミクス日本で、年間１００万円の税引き前世帯が、
５０００万軒のうち１０００万軒もあるという実態が、このコロナで見えてきた。
日本って、ベトナムや中国よりも貧しい国にいつの間にかなってしまってた。
またしても独身最強説が証明されたな
そもそも雇われの身分で結婚して子供作って住宅ローン30年とか正気の沙汰とは思えん
普段から駅前で暇そうにしてるタクシーを見ると
もっと効率の良い稼ぎ方あるだろと。
自民党奥義、『自己責任！！！』
国民の大半は死に絶えた･････
今後、フルコミ等、基本給が薄給の職種は一旦解雇で、再雇用だろうな、、、
氷河期時代は月間600時間労働した上に自爆営業で3000万円の借金を背負わされたからな
コロナはまだまだ甘い
ガッツリ減る前に失業保険もらっておいた方がいいからな。
前３か月の給料の６割払いだったかな。
日本国民なら生活保護を申請させなさい
在日は帰国しろ
>>26
まあ次生まれ変わったら頑張ってほしいよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>4
テレワークといいコロナ禍はパラダイムシフトを起こす可能性があるからな。タクシーも一気にUber化→自動化の流れかもしれんな >>30
お前話し合うなｗｗｗｗｗ
酒でも飲むかｗｗｗｗｗ タクシーは運送界でも最底辺のゴミカス
他に行くところがなくなった屑が棄てられる最終産廃場
>>34
まあそんなに言ったんなよ
どっかで道を踏み外したんだろ まぁ従業員の保証給が払えないなら
休業か解雇しかないからな
解雇の方がいいことは確かだな
>>3
無能安倍と自民党の無能議員達は高級料亭で豪遊するでしょ、ただし、３００万以上の
ボーナスは一銭も使わないけどね。税金やら各種大企業や関連団体の接待やらで身銭は
一切切りませんｗ コンフォートみたいなボロ車で
あんな高い料金取るんだから
国の指示がないと動けない会社や店は潰れた方がいい
ついでに保証ばかりを求める馬鹿も逝ってまえ
>>5
散々東京のやつは地方の人間に
車なんて高級品！高額税金を取れ！
電車とタクシーがあれば十分！とか言ってたのにね >>44
うーんそれはつながりわからん
罵声出せばいいってもんじゃないだろ 千円くらいの乗車だと舌打ちされてたから
どうでもいいわ
タクシー乗ったら金くれみたいに金の話ばかりされて運転手のくせに密室でベラベラ話しやがって
挙げ句に釣りを渡さざるを得なかった
200円だけど
東京は知らないが愛知のタクシーはクソ煽ってくるから全員死ねｗ
無能政府が中途半端にやってるせいでこの1か月感染増え続けて日本終わりそうだな
タクシー運転手の売上/会社の取り分
20万円/10万円
30万円/15万円
40万円/20万円
売上40万円だとして運転手の取り分が20万円
そこから所得税住民税社会保険が引かれ、残った金額から基本給、残業、皆勤手当、ボーナス？等が割り振られるシステム
今日乗ったタクシーの運転手さん、態度良くないというかやる気ないというか。
コロナ不況のせい？
>>44
都会に恨み節のかっぺが発作起こしててワロス あまりにも高すぎるんだよ
ｺﾛﾅ前だって実車でいる時間が短かったろ
需要を無視してマグロ漁師みたいなことやってたんだから自業自得だ
>>16
神様はある意味公平だな
引きこもりが強い時代を一応用意してくれたw >>54
運転手の取り分は大体60%だよ、
あとコロナ前で都内なら普通にやってれば売上40万なんてありえない
だいたい60万〜70万ぐらいが平均 今日は本当にキツいわ
8時出庫で1万いかんかもしれん
> 休業補償を使用した場合、「補償されるのは基本給の60%程度だ」とした上で、タクシードライバーの給与体系は歩合給と深夜料金を組み合わせたものであるため、
> 基本給だけで計算すると低く見積もられてしまう問題があると語る。
60%は最低限の数値なんだから、会社が今までの平均くらいを払ってやればいいだけだろ
再雇用するとは言ってないだろ？
言ったら失業手当の不正受給になるとか
>>44
通勤に使わないなら自動車税5万＋車検10万＋任意保険10万＋駐車場代年間5万（金額は適当）で
維持費の方が高いのは分かる >>64
会社の収入無いんだから会社自体が潰れる
解雇して失業手当貰った方が会社も従業員もハッピーだよ >>56
何時間も待ってワンメーターだと態度悪くなるだろうな >>64
その差額はどこから出るんだよw
金加えてくるのはその運転手だけだぞ >>56
タクドラはいつもそんなもんだろ
覚悟して乗らないと タクシーも、飲み屋の自粛とともに、営業自粛になるよな、それは。
1日10回客乗せたとして1回平均1,000円だったら10,000円
タクドラは休日出勤しなければ1ヶ月20時間の12勤務
月120,000円の売上半分会社に持ってかれて60,000円
ここから色々引かれて…
>>70
コロナ前だと言ってるだろ
まさかバブルとか思ってんじゃねーだろうな、バブル期は年収1000万近かったよタクシー運転手は
法人でそれなのに個人なんて都内に一戸建て余裕だったらしい
俺は現役だけど去年の年収は580万 >>76
今回の解雇のタクシー会社も年収450〜800ってなってたし600あたりが平均的な年収額っぽいですね
低所得でないと納得したくない人が居るみたいで大変ですねw どうせ自動運転で消える仕事だ
足を洗ういい機会だろ
くそ運転でムカつきと迷惑しかうけてねえから
消えてくれ
>>19
それが時給1万とかに化けるから辞められんのだよ >>74
マイナス２~３万だが
そこから最低賃金の１７万くらいまで会社が負担しなければならんから
大企業や内部留保が無いと、耐えられない よく分からない業界なんだが。
タクシーではなく、物流に行かせればいーんでは？足りないでしょ
タクシー運ちゃんが給与良いとは思えんし。物流は首切りしてる場合じゃないし。
>>83
力仕事したくないから客扱いの業種にいるのであって。
トラックも時間が決まってるルート配送は大変らしい。 >事業再開後には社員を再雇用する方針
再雇用の方針なら失業手当は出さないって労働局は言ってるな。
もうこんな会社に就職するヤツはいないし、廃業だろ。
自民公明が電車減便させてタクシー業界に利益誘導するわけだな
＞再雇用の方針なら失業手当は出さない
この社長ガイジか？ｗ
再雇用予定者は失業給付における求職者にならないｗｗ
タクシー運転手の賃金だが売り上げの50%というのはあくまで平均そのくらいという話。
60%くらい運転手に払う会社もあれば、50%以下の会社もある。
神奈川県の某社(最大のバス会社グループ)で働いてた
友人は 取り分が46.8%だと言ってた。
バカらしいと去年他社に転職したよ。
若い奴は路線バス来いよ。
東京、神奈川なら仕事はいくらでもあるぜ。
81
信号無視とか猛スピードとかまじでへどがでるよw
あちらの人だろう目つきの悪い運転手がいたりするから怖くて乗れない。
潰しても潰さなくても経営者は
不当解雇と雇用保険不正受給の示唆または受給出来ると騙して解雇。
そもそも会社側は一斉解雇通告の前に経営を正常化させる為の努力をしなきゃならない。
1人2人ならともかく600人の一斉解雇で会社は休止で後日復旧なんて都合のいいことは出来ない。
ここで、「日本を滅ぼし、日本にいるジャップを死滅させてでも、東京オリンピックを完遂」すれば、
世界中から「さすがジャップだ！さすがサムライだ！」って認めてもらえるぞ！ｗｗｗ
逆にここで逃げたら、「何だサムライとか口先だけのヘタレの腰抜けのクズでカス」とか日本が滅びジャップが死滅するまで永遠に言われるぞ！
ジャップざまあ！ｗｗｗ
そりゃお前、ネトウヨが自称する高級参謀やら軍師の立場からすれば、
お前ら一銭五厘ジャップなんていくらでも代わりがいるんだから、お前らジャップの命なんて一銭五厘なんだから、
オリンピックのほうが大事だろｗｗｗ
ジャップざまあｗｗｗ「特攻隊の精神で！」ｗ ｗ ｗ早くオリンピックを遂行しろよｗｗｗ
また外国のせいにして逃げようとする汚いジャップ。
お前らジャップの理屈なら、「日本にいるジャップが1億玉砕してでもオリンピックを成功させる！」になるだろｗｗｗ
ジャップざまあ！
トラックの運転手やらせればよいだろｗｗｗ。
トラック運賃が安くなり、配送・宅配が安くなってちょうど良いだろｗｗｗ
日本およびドイツおよびトランプ支持者およびトランプ政権の周りを、移民のかただらけにし、多民族・多宗教にすれば解決する。
俺はナチではない。俺は右でもない。
しかし、万一俺を右だと思うのなら、ぜひ俺の周りを移民のかたおよび外国人さんだらけにし、俺の周りを多民族・多宗教にしてくれ。
それで治るだろ。
お前らこそが、俺にありもしないレッテルを貼ろうとし、俺をナチに誘導しようとしている。
ところで、「某独裁者がいなければドイツ人はナチにはならなかったはずだ」というのがお前らの言い訳だろ。(そうでないのなら、1945年に日本およびドイツを完全に解体し滅ぼすべきだよな)
では「お前らがいなければ俺はナチにはならない」のだから、お前らジャップこそがナチだ。
態度の悪いタクシー運転手が今の時期苦しんでもなんとも思えないや
>>103
今の東京で態度悪いタクシードライバーに頻繁に当たるってお前に相当非があるぞ >>104
都内のタクシーって寝ると遠回りするからな
2万越えるの当たり前 >>1
雲助なんかそんな死に方で当然だよ
選ばれた残りカスがやる最底辺職 無能の極みの最底辺職
５割の完全歩合という事は最低賃金補償もない
そのレベルの人間がやる仕事だから
タクシー業界は、どうせ絶望的なのになんでそんなとこで仕事してんだ。
順調なら自動自動車に変わっていくし、不況ならタクシー自体に乗らん。
>>90
会社によるってより運転手による。
雲助の歩合は累進だから。
月の売上が
60万円以上なら6割
50万円以上なら5割
それ以下なら4割って塩梅。 最近配車のオペレーターが配車で仕事回してやってると運転手に態度デカくなったと運ちゃんがぼやいてた
以前は「大変だけどどこそこへお願いします(低姿勢)」だった模様
客の奪い合い
再雇用するつもりだ
↓
また集まれたらいいと思う
に社長の発現が最近変わった
「再雇用するつもりだ」だと解雇できない
と、今朝の朝の番組での解説
>>116
だとしたら解雇無効で争った方が従業員は金貰えるな >>14
自民党ネットサポーターズクラブの時給って、そんなに高いのかw いいこと考えた
今デリバリが忙しいんだから
タクシーの運ちゃんに運んでもらうとかどうかな
賃金は安くなるけど仕事は出来るし
道も詳しいし
>>117
雇用継続前提の休業なら中小で９割り補助が出る
それもやらないから、廃業するつもりじゃないかな ハイタク協会が運送と提携して今の時期だけでもタクシーでにもつ運びゃ良いのにな
昨日乗ったタクシーの運転手が一晩走って売上3000円とか言ってた。
>>121
雇用調整助成金は1年で100日、3年で150日が支給上限だから、20日/月稼働の会社だと5ヶ月しか持たない
だから早いうちに会社を畳んで、労働者には満額の失業手当を受け取らせた方が、事業主と労働者双方にとって最良の解雇になる 社交的、コミュ力が高い、ハキハキと喋る、アウトドア派、自分のやりたいことを仕事にする、飲み屋でみんなとワイワイガヤガヤするのが大好き、女性からも人気が高いタイプ、
今こういうのが真っ先に新型コロナウイルスの餌食になっているばかりか、AIに仕事を奪われるより先にウイルスに仕事を奪われてる始末。
一方で口数少なく、コミュ力が高いわけではなく、社交的ではないインドア派、社会の重要インフラ基盤で縁の下の力持ち的な仕事を黙々とするタイプで、従来は女性からも相手にされず、
近い将来AIの登場で絶滅危惧種と言われていたタイプが、コロナに強く経済的にも安定しており、今では勝ち組の一翼に躍り出てきているわけ。
ほんと世の中、いつどこで立場が逆転するか分からないものですなw
駅のタクシー乗り場も客待ちの大量に停まったままだからなぁ
他人事じゃ無いもんな
うちの糞会社も朝礼は止め
健康診断も止め
見ざる言わざる聞かざるを決め込んでるわ
ほんと屑だわ
184時間勤務っていってもただ車のなかで座ってる時間も長いんだろ。
たいして疲労感ないだろ。
一時解雇で失業保険降りたっけな？
完全解雇なら降りるけどこれ受理されないんじゃないの
宅配便のドライバー足りなくて困ってんだから
転職すればよかろうもん
>>130
出勤して事務所のイスに180時間座ってても大した疲労感無いならそうなんだろう １人で利用する分には乗るのは自分と運転手の
２人だけだし
窓明けるなりエアコンを外気循環させれば
電車やバスよりは感染リスクはだいぶ
抑えられそうだから
むしろ利用は増えそうな気がするんだけどな…
不安だったら運転手に空気循環させるように頼めば
いいだろうし
金曜日の夜
阪急の三番街の乗場に夜の10時から並んで夜中の12時半まで頑張っが
ノーゲスト
悲惨
テレビでやってたけど
飲食店の営業規制で、自助努力でテイクアウトの商品を用意して
店主だけ粘りに粘って
注文が入ったのが弁当1個
この人らも辛いわな
>>131
再雇用はあくまで社交辞令で言ったまでだろ
解雇された労働者だって、この状況下で本気にしてない 客待ちで昼寝してる時間を勤務に入れるからおかしい。
内職やITワークでもすればいいのに。
この業界の人は副業禁止なんよね
事故が起きないように(笑い)
のためな
>>141
内職やITワークってそんな簡単にできるもんじゃないよ。ニートさん ペストを運ぶネズミと同じだもんなタクシー
コロナ怖すぎて乗れない
出来るもんなら、User とかDIDI の食品配達みたいなゴミ仕事でもヤル気あるよ
でも禁止なんよね
万が一事故をしたら、そんなことをやってるからだと言われる
東京なんか休みたくても休めないタクシーがむなしく走っている
営業させるだけ無駄なのは会社側もわかっているはずなのにね
つか、こんな時に営業してる個人タクシーってバカなの？
>>19
自分でやってみろ。
どこいったていないぞ。 去年の大晦日ぐらいに大阪のセブンイレブンの店員が解雇されたけどその裁判はどうなってるんだろう?
誰がクビになるのかをぐるナイのゴチになります!みたいなやり方で決めるのもいいじゃん
年に1回か2回
どうせ通販が多くなって物流が足りなくなるんだからひまなときは配達やれよ
逮捕された社員の解雇はその社員の罪状によっては出来ないの?
解雇に関する法律
営業区域の規制変えた方が良い
武蔵野や三鷹の車が江戸川・葛飾でも乗せられるのはおかしい
地元に篭って営業してくれ
俺は夜専ナイトだけど、先週金曜日1000円で上がったよ。うちも解雇して欲しい。
感染を避けるために休んだ人の中にはそれを事前に勤務先に知らせなかった人もいるんだろうな
休む場合、それを事前に勤務先に知らせなきゃいけないの?
度重なる放送事故が起きてそれを起こしたスタッフがクビになったケースって日本であるの? タクシーつて暇なときは奴車ん中でくつろいでテレビとか見てるんだろ？ 考えたら凄いよな
もうタクシーという職種がこの社会から無くなるのかもな
いらねーもんな
日本の行政って実際は、こんな対応だよ、法的にできるという
ことでも、通達とか官僚の小手先でさらに細かい規定が加えら
れて実際には出来ないということはいくらでもある。今回も同じ
法律は国会が作ったもの、しかしその法律には概略しか書いて
ない、制度や法律の実際の運用は役人の書いた通達で行う、
国会を通った法律で出来るようになっていても役人に都合が悪
ければ通達で実際には、出来ないようにされているということ
は多いよ、日本を動かしてるのは国民の代表の政治家じゃない
役人なんだよ、だからその制度は一度壊して国民本位のものに
民主主義が運用も含めた制度を作るものに変える必要があるん
だよ
「自粛の呼びかけばかりがなされる中で、具体的な補償策がいつ
になっても示されないことへの批判も多い。 現状、主に提示
されている救済策は貸付だ。 1世帯30万円の給付金も様々な
条件が設けられており、損失を受けた全員が無条件で受けら
れるものではない 」というのは
国民の生活の安全より役人の立場の安全が優先だから、こう言う
制度設計になるんだよ、国民一人一人が立ち上がって役人優先の
制度にNOを突きつけるべきだよ
今度の選挙には投票に行こう
豊〇１日10000円売上
45％が運転手の取り分で、月20万の売上
取り分9万円 最低賃金17万円として、
１人につき、8万円以上会社は赤字。
タクシーなんて共用スペースを我が物顔で占拠するしアイドリングストップの看板の目の前でエンジンかけっぱなしで寝てるし生活道路で爆走するし無くなっていいよ
>>168
怪我したり急な雨降ったりしても使うなよ？
ちなみに妊婦は救急車呼べないからねw
タクシーが激減したら、お前の妊娠した妻は帰宅したら自宅で死んでるかもな いらないねタクシー
女にかっこつける時くらいだ必要なの
観光客やビジネスマンがマイカーや社用車じゃなくてタクシー使ってる事で、渋滞がマシになってんだけどな
ま、バカには分からないか
一時停止も速度も守らんし
いまだにタバコの吸い殻を道路に捨てるし
タクシードライバーとか害悪そのもの、消えていいよ
はやく自動化してほしいわ
タクシーとキャバだったら
タクシーいるけど
キャバいらない
>>1
欠陥休業補償だから深夜手当や残業抜きの基本だけで計算だからホント使えない制度 > なお、ロイヤルリムジン株式会社は事業再開後には社員を再雇用する方針だ。
こういう意図があって解雇しての失業保険給付って法的にはセーフなの？
>>172
若いドライバーは吸わんし、世代的な問題だよ
一般道完全自動運転なんてあと30年掛かるぞ？
数年前の「あと数年で実用化」を信じちゃってるの？
時流に疎いの？ タクシーの運転手て以外と火星でるやつは稼いでるんだよな。
せいぜい400くらいかと思ってたら600の源泉持って来ててびっくりきたわ。
昔とは違うんだなーと思った。
再雇用する約束なら失業保険は出さないと思う
再雇用する約束を破っても罪になると思う
前門の狼、後門の虎ｗ
公共交通なのにある日突然休業とか許可を与える時の条件そのものを見直すべきだね
>>178
都内なら珍しくない、というか700や800もいる >>175
給付される訳ない
こんなの増えてお前ら払ってる保険料上がったら怒り狂うだろ >>182
なんかこのリムジン会社が「従業員の事を考えてて偉い！」みたいな風潮だからびっくりしたんだよ。 >>182
従業員側に意向の確認してないんだから、給付されるだろ
「いや、何も会社側から話なんて聞かれてないし同意も無いし戻る気もないですけど」って言って貰えないわけがない 製造業だけど客先も自分達のところも誰もコロナにかかんねーから
ずっと通常営業だわ
消毒とか体温測定とか面倒なことだけが増えた
>>184
社員宛文章に「一旦事業を休止することを決断しました。」と書いてあるから、再開したら再雇用するのは明白だし無理だな。 >>184
そんな嘘松が通用するかよ（笑）
興味あるなら経過をウォッチし続ければ？ ボーナスも退職金も無いんだから解雇が一番運転手に優しいよ
レベル3も無理だろ。想定外の車線変更なんかできるのかよ。
１８４勤務でそれだけ勤務で手取り五万とか違法や無いの？
>>178
安倍になって金回りが良くなったし
減車進んでるから改善はしてるけど
コロナで70%減位だよ タクシー、バスは壊滅的だろ。
運転手自身も出来れば乗りたくないだろ。
>>186
それは社長の意向だろ？
休職じゃなくて「解雇」で、一旦縁が完全に切れてるんだぞ？
再開後に戻る義務なんて有るわけないだろw >>195
自分の意思で窓開けて乗れる分だけ満員電車よりも遥かに安全だけどな
ケツと足の裏以外どこにも触れずに済むし
通勤時間帯のバスや電車は吊革とか手すり掴まないと立ってられない 
