自分で出たの?
シートベルトしてなくて放り出されたの??
例の道路横切ったイタズラ羊のせいで何人も死んじゃう動画を思い出した
大阪\(^o^)/オワタ>>1
大阪\(^o^)/オワタ
大阪\(^o^)/オワタ
大阪\(^o^)/オワタ
大阪\(^o^)/オワタ
大阪\(^o^)/オワタ
大阪\(^o^)/オワタ
汚染!
汚染源大阪!汚染源大阪!
汚染源大阪!汚染源大阪!汚染源大阪!
汚染大阪\(^o^)/オワタ大阪\(^o^)/オワタ
汚染大阪\(^o^)/オワタ
汚染大阪\(^o^)/オワタ大阪\(^o^)/オワタ
汚染大阪\(^o^)/オワタ 大阪\(^o^)/オワタ
汚染源大阪!汚染源大阪!
汚染源大阪!汚染源大阪!
汚染源大阪!汚染源大阪!
汚染源大阪!汚染源大阪!
汚染源大阪!汚染源大阪!
大阪汚染源大阪汚染源大阪汚染源大阪汚染源大阪汚染源大阪汚染源
汚染源大阪
隠蔽と欺瞞の大阪\(^o^)/オワタ もはや馬鹿で危機センサー無いからだろな
避けられないほど馬鹿だった
自損事故って何やらかしたんだよ
3車線が2車線になってる箇所あるけどそこで自爆?
車内にいると危険だから
車外でて束の間に轢かれたと思うわ。
たぶんこれは最初から死ぬ運命だった
一旦は路肩に出てたってテレビで言ってたぞ
どうなってるんだ?
後続の大型トラに跳ねられてその勢いで1人が反対車線側に飛んでいってそこでまた別の車に跳ねられたような記述もあったけど怖すぎ
自損事故て免許の取り立てかな
下りて逃げる間もなく後続車に轢かれた
若い子ならやりそうなことだな
だからシートベルトを…って思ったらこれスレタイ違うよね?
>>14
いや、その大型トラに轢かれる前に自損事故で外に出てたとあるから自損事故は何やらかしたの?って思ったんだよ
上りなら2車線から3車線になってるし自分も何度も通ったことあるけど無謀な運転しない限り事故起こるような所ではないかな はあ?大の男3人もいてこんなアホな死に方するかね
人体の危機感知センサーぶっ壊れてるんだろうなw
午前4時ならトラック運転手は寝ながら
運転しているよな?
>乗用車に乗っていた男性3人は車外に出ていて、
>このうち2人が後続のトラックにはねられた。
>高速隊は死亡した男性の身元を調べている
生きてる一人がなんで二人の身元を知らないんだ?
ファイナルデスティネーション
一度決まった死の運命からは逃れられない。
相当運転に慣れてても、事故起きると動転するからなぁ
まず、自分の命を守ること、次に後続車への合図とか(日頃の訓練とか必要
居眠りかな
運転してたら4時5時は最高に眠たい時間
高速道路上にいたら轢かれるてわかるだろ
自殺だろ、こんなご時世だし
東名阪で事故して車外の道路上に居たなんてアホや。
大阪奈良民は東名阪の怖さを知ってるから他所もんだろうな
高速なんてボケっと運転してるやろ
追越車線に止まってたら回避する自信ないわ
>>51
東名阪で怖いのは、2車線から無理矢理3車線に増やした区間くらいだろ
本当に怖いのは名阪国道。激しいアップダウン、カーブの連続、ボロく頼りない欄干、下手すりゃ崖下へ真っ逆さま。 高速道路の追い越し車線で自損事故?
勝手に死ねよ下手クソ!
ホント自分の技量も知ろうともせずに飛ばすバカが多くて東名とかでも毎日事故渋滞がある。
迷惑でしかないからな
追い越し車線にボケ〜っと突っ立ってたのか。
そりゃ死ぬわ。
車外に出てどこにいたかだな
フェンス超えずに路上で待機してたとしたらアホだわ
事故直後に無事だったとしても、ショックですぐさま適切な避難ってできなさそうだよな
可哀想に…大型トラックの運転手
いつもみたいに予見できた!とか言われないといいけど…
俺は高速でエンストして路肩まで車をたどり着けた後に警察に電話した時
「高速の外にでて車のそばにいないで」って言われたけど、こういうニュースを見るたびになるほどなって思う
色の暗い車を禁止しろよ、闇に溶け込む色を選ぶ意味が分からん
実際そのせいで死んだのかも知れんし
夜に黒い服で歩いてる人がいたら危ないと思うだろ、それと同じだ
相手に自分の状況がどれ程危険を及ぼすか把握できない下手くそ
車外に投げ出されるってシートベルトしてなかったんやな
>>70
自爆して車外に出ていたと書いてあるやろ
よく読め 俺のAMGも東名阪で落ちているパレットが飛んできてバンパー破損よ
御在所で確認してショックを受けた
あそこは危ないね
NHKのラジオで「落下物を踏んだ」と連絡があったと言ってた
自損事故は落下物が原因のようだ
荷物か何かを踏んで事故った後、110番して車外で待機していたようだ
「投げ出された」は>>1の捏造 最初の自損事故発生からタイムラグはあるし
その間は回避できてる後続車両はあったと思うが
それを見て油断して損傷箇所など確認しようと車両に近付いたりしてしまう
交通量がある程度あると前方の車両のイレギュラーな動きで異変を察知できるが少ない時間帯なので、流れが途切れると次に来る車は何も知らずに接近してくるし
3人乗ったワゴン車が落下物を踏んで止まって、そのうちの一人が道路外に出て警察に通報、直後に大型車が突っ込んだ って流れ
>>22
車運転した事ないから分からんのだろうけど、まぁ良くある「落下物への乗り上げ」だわな >>29
してない
そもそもその時間では「見えない」 >>77
マジですか
自分はもう諦めて走ったんよ
あそこ4か5車線あってそういう気持ちになるのもわからんでもないが
危険よね 車に残ってたら追突されてペチャンコだし、発煙筒投げつけるぐらいしかないか
典型的な事故連鎖パターン
トラック運転手かわいそう
ニュースでは三人が自ら車外に出て
あと一人は路肩に退避してて無事
落下物…事故った人もトラックの運転手も気の毒だ
暗くて見えないからハザード付けて車の中にいた方がまだましだったんだろか
周りが配慮して避けてくれると油断しきってる人達
歩行者、ママチャリに多い
>>55
トロイ車と速い車のスピード差もえげつないわあそこ >>87
>1を読んでも理解出来ないお前に、どう説明したらいいのか?オレにはわからん。
4コママンガで説明してくれる奴を待つがいい。 朝っぱらから重大事故とかで四日市〜鈴鹿がずっと通行止だったのはこれだったのか。
路上に出ちゃいかんだろ。
>>97
四コマの中身が外に出たでもタイトルが投げ出されたなら>>1と同じやん! >>1
スレタイの「車外に投げ出され」ってどこから出てきたんだ?
オープンカー&ノーベルトみたいなの想像しちゃったぞ >>102
だから>1読めばわかるだろ?
読んでもわからんのかよ お前w
記事タイトルが、おかしいのは理解してるけど記事読めばおおよその事故原因は理解出来る。
なんで、そこに突っ立てたのかは知らんがな >>55
五ケ谷のヘアピンカーブでめっちゃまくってくる4トントラックや乗用車は運転スキルを試してるのか? 四日市の辺りだと車線も多かったんじゃないか?
あの辺り車線変更するやつ多いからドジったんだろうよwwwwwwww
死んだ奴らは自業自得だと思うがな〜?wwwwwww
>>111
あの辺り雨の朝は良くトラックが事故ってるな〜wwww
ただ西名阪はHKS kannsai が有るからメチャ早の奴も居るから 東名阪は無理やり三車線にしてるから路肩もろくにないんよな
首都高でタクシー降りた大分の男性、タクシーにひかれ死亡
事件事故 神奈川新聞 2020年02月07日 19:52
6日午後9時40分ごろ、横浜市鶴見区弁天町の首都高横羽線下りで、大分市の会社員の男性(25)がタクシーにひかれ、死亡した。
県警高速隊によると、現場は片側2車線の緩やかな右カーブ。男性は別のタクシーに乗っていたが、右側の非常駐車帯に停車した際、自分でドアを開けて降車。追い越し車線を後方に約30メートル歩いたところで、後続のタクシーにひかれたとみられる。
県警は自動車運転処罰法違反(過失致死)の疑いで、後続のタクシーの男性運転手(61)を調べている。乗車していたタクシーの男性運転手は「走行中に突然降りようとしたために停車した。酒のにおいがした」と話しているという。
勝手に自爆して日の出前の暗い高速のど真ん中に黒い車放置とか迷惑極まりないな
想像力もないから車外のどこにいればいいかも理解してないせいで無駄に人殺しの罪まで被せて
トラックの運転手が本気で不憫だ
ワゴン車のナンバー見る限り
トラックいい仕事したなーと思った
トヨタのコンフォート。
最終型の左後ろドアにチャイルドロックが存在しない
基本的にタクシーの場合は、チャイルドロックをかけておく。
始業時点検でも、チェック項目になっているのに車に装備されていないから客が勝手にドアを開けてヒヤヒヤすることがある。
完全に欠陥車。
トヨタのタクシー仕様車なんて欠陥だらけだよ!
日産車はエアコンの効きが悪くて…
個タクは一般車をタクシー仕様車にしているのが多いが、ほとんどそういうことか理由。
国産車で十分な機能を持ったタクシー用の車両を作ってるメーカーなんて存在しない。
ワゴン車のナンバー見る限り
トラックいい仕事したなーと思った
ワンボックスでアルミ脚立を乗せてたみたいだから内装系の職人だな
二人とも二十代後半らしい
若いのに気の毒なことだ
トラックにはねられ2人死亡 東名阪道
時事通信
20日午前4時5分ごろ、三重県四日市市智積町の東名阪自動車道上り線で、
単独事故を起こした車から降りていた男性2人が、大型トラックにはねられ死亡した。
トラックを運転していた会社員の男性(47)も軽傷を負った。県警高速道路交通警察隊が詳しい事故原因を調べている。
同隊によると午前4時ごろ、ワンボックスカーに乗っていた男性から単独事故を起こしたと110番があった。
その直後に、車を降りて路肩にいた同乗の男性2人が、車線を横切って中央分離帯寄りに止まった車に戻ろうとしたところ、
後続の大型トラックにはねられた。死亡した2人は20〜30代で、その場で死亡が確認された。
現場は四日市インターチェンジから南西約600メートルの、片側3車線の見通しの良い直線道路。
最終更新:3/20(金) 11:26
路肩に避難できたときは無事だったのに車に戻ろうとしてはねられてるの?
忘れ物でもしたのかもしれんけど…三角板か発煙筒でも置こうとしたのかね
落下物のタイヤに乗り上げて止まったらしい
一旦避難したのに車に戻ったのは、何か取りにいったのか
>>1がちゃんと記事を読まずにタイトルを付けたのか 落ちてたトラックのタイヤに乗り上げて事故ったらしい。ツイてないな
>>125
一度は退避したけど危ない状況が何度かあるんで三角板置こうとしたのかもしれんね。 むかし若い姉ちゃんが高速道路上で車が故障して後続走ってた中年のおじさんが降りてきて姉ちゃんと二人で路肩まで故障車を押してたら後続のトラックに跳ねられたってニュースがあったよ
高速でタイミングベルト切れて死にそうになったことある。
高速で突然エンジン停止することもある。
新名神で迂回できるようになって助かったわ
連休初日に迷惑なこった
大昔学生の頃ドカタのバイトで2tトラックがクラッチ滑って
高速のトンネル内で動けなくなって3人で押した事あったよ。
すぐ先のPAまで押したけど怖かった。
よく生きてたもんだわw
>>121
40-04の黒ハイエース、20代ってとこにあっ察しだな >>139
40-04って何かあるの?
21はチョン系、88-88系は中華系らしいけど。 西名阪 にしめいはん
名阪道 めいはんどう
東名阪 ひがしめいはん
東名高速 とうめいこうそく
何で、とうめいはんって言わないの?
>>142
ナンバーがゾロだけでなくミラーになってるやつも大抵DQNだよw
80-08が一番多いと思うけど >>145
西名阪をせいめいはんって言わないのと同じ この人たちも100日前はTV見てハハッとかやってたんだろうな
ワニ死ぬの楽しみにしてたんやろなあ。結末見れずにかわいそう。
>>115
80kmだろうが100kmだろうが車間距離を取らないんだよ、ちょっとでも空けてると無理にでも割り込まれてかえって危ない。昼間が危険 >>1
トラドラなんてほぼながら運転なんだから突っ込まれて当たり前と思って、事故現場よりも前方のガードレールの外で退避して待ってろ! >>134
知り合いの大型ドライバーが高速走行中にバッテリーのターミナルが割れて電気系統が完全死んで動かなくなった、って話も聞いたことある
深夜の高速で走行車線のど真ん中でハザードも炊けないとか地獄かよ