https://www.yomiuri.co.jp/national/20200315-OYT1T50153/
特急通過の際、飛び降りか…三重で２人死亡
2020/03/15 20:07
１５日午後４時１５分頃、三重県名張市桔梗が丘の近鉄大阪線・桔梗が丘駅で、ホームから線路に転落した２人が、近鉄名古屋発大阪難波行きの特急（６両）にはねられ、死亡した。乗客にけがはなかった。この事故の影響で、名張―東青山駅間の上下線が一時、運転を見合わせた。
三重県警によると、２人は大阪行きのホームの端に立っており、特急が通過する際、飛び降りたという。県警は目撃情報から２人が自殺を図った可能性が高いとみて、身元などを調べている。 >>1
いっせーのー
いっせーのー
いっせーのー
いっせーのー
せーーーーーーーーーー >>1
▼コロナ汚染国世界トップ１０
１ 中国・・・・・・・８０,８４９人 ・死 ３,１９９
２ イタリア・・・・・２１,１５７人 ・死 １,４４１
３ イラン・・・・・・１２,７２９人 ・死 ６１１
４ 韓国・・・・・・・８,１６２人 ・・死 ７５
５ スペイン・・・・・６,３９１人 ・・死 １９６
６ ドイツ・・・・・・４,６４９人 ・・死 ９
７ フランス・・・・・４,４９９人 ・・死 ９１
８ アメリカ・・・・・３,０４５人 ・・死 ６０
９ スイス・・・・・・１,３７６人 ・・死 １４
10 イギリス・・・・・１,１４０人 ・・死 ２１
16 日本・・・・・・・８０５人・・・・死 ２２
ダイヤモンド Ｐ ・・・６９６人・・・・死 ７
▼国内コロナ居住地トップ１０
１ 北海道・・・・１４６人
２ 愛知県・・・・１１８人
３ 大阪府・・・・１０５人
４ 東京都・・・・８７人
５ 兵庫県・・・・７１人
６ 神奈川県・・・５６人
７ 千葉県・・・・３２人
８ 埼玉県・・・・２９人
９ 京都府・・・・１６人
10 和歌山県・・・１５人
※中国人・・・・・１８人
じゃ せーので じゃ せーので あっ!
これだけコロナが蔓延した国じゃ
生きていけないよな
自称目撃者が突き落としたんじゃないのか
二人で電車自殺はそうそうないだろ
ひのとりじゃなくて良かったな
おろしたての新造車両いきなり汚されたらかなわん
ホームの最前列とかはしっこは恐いんだよ
突き落とされるから
>>9
ホモマッチョの可能性もあるぞ
その場合は、キチョマッチョか？ 別々の特急に2回ぶつかられるのよりは、迷惑じゃない。
こういう答えを期待していた？
変な予測変換付いた…
電車男懐かしいな
見てないけど
鉄道はヤバそうな人みたら排除出来るって法律ないのか
自殺志願者やらキチガイやら排除出来る権限あたえた方が、駅前交番に電話するよりより早いと思う
>>13
コロナに感染しても約97%の確率で助かるのに、
何故100%の死を選ぶんだろう？ コロナで株の信用取引で失敗して追証払えなくなったのかな
>>24
ホームの最前列なんて怖くて並べないわ
特にこれからは破産しておかしくなった人が激増するのに… 二人のグモってあまり聞いたことないけど
よくあるのかな
ドル円を全力ショートしてんだけど
もしかしたらおれも朝の市場次第では飛び降りるかもしれん
(´・ω・`)道連れなの？他の道もあったと思うけど。
>>64
(´・ω・`)月曜日は迷惑なんですけどー >>1
ひのとり狙いか？
赤い車両が更に鮮血で真っ赤に 年金2000万問題をニュースで聞いて
昨年から株始めた人もいたんじゃないか
大損だよな
株は暴落しても暴騰しても損する場合もあるんだっけ・・
前も桔梗が丘の端っこだったな
反対側のホームだったが
鉄道会社から損害賠償請求されるって聞いたけど、実際はされないのか？
数日前に伊賀地方でコロナ感染者がいっぺんに
5人見つかったニュースきたけどまさかな
コロナやべー
マイナスになるから今のすぐ手仕舞にして
日経マイナスになったら利益出る
ETE買おう
こうしたらマイナス分埋めれるぞ
>>5
蓄えがあるなら、恐慌の実況を楽しんでからの方がいい。
あと、普通のひとは恐慌で死なない。 昔、特急列車からホームに飛び降りて、そのままスタスタと立ち去ったって事件なかったっけ
それを思い出した
>>69
どうせ大半がジジババだからコロナが先か破産が先かだろ こんな腐った世界では死にたくなるのも仕方ない
悪いのは世界のほうだ
近鉄の特急ってなんか新しいのできたんでしょ？
それの高速走行時の正面写真撮りたかっただけじゃないの
「きつべん」じゃない事は知ってるんだが、いつも正解を忘れてしまう
>>12
俺が好きなのは
「母さんが言うそういうパーマは変だと死のう」だな 景気悪化で自殺者増えそうだから電車止めたほうがいんじゃね？
これから毎日飛び込み自殺が起きて電車が止まるぞ
時間に余裕を持って出かけましょう
>>21
>>87
取引用の口座の資金がロスカットになるだけで生活する為のお金は手元に残るのにね 最高の消費税増税対策をした偉大な日本人に ・・ 敬礼 ッ
〝はねられ〟の表現なんとかならんのかね
電車が悪いみたい
コロナの死者よりコロナ不況の死者のほうが多い。
しかも前者は平均寿命のじじばばだが、後者は平均50くらい
>>72
一人ならそんな気がするけど、2人だとどうなんだろ 最近不自然に多いなアベが
死亡した若いコロナ患者投げこんでるだろ
まあ、黒門市場の若い男性なんて、年収5000マンとか言って札束ごと奥さんに持たせていたなあ、
まあ貯金あるでしょう
こうも多いと、出遅れるほど決行が困難となることが予想されるな
近鉄の東青山駅と聞けば地元でも有名な心霊スポット
50年ぐらい前にこの付近のトンネルで電車が大事故を起こして50人近く死んでいる
だから自殺するなら人気のないところでひっそりと死ねや迷惑なんだよ
平井堅 『桔梗が丘 (MUSIC VIDEO YouTube ver.)』
バブル期に一般人が家買えんようになって、大阪でも名古屋でも通勤できるを謳って分譲住宅売ってたな
引っかからんでよかったわ
明日もぞくぞく飛び込みあるかもよ。
通勤する奴は電車止まりまくる覚悟&グロ死体見る覚悟しとけよ
>>91
大阪在住の団塊が現役世代の時に家を建てるのが名張か香芝かで名張に家を買った
名張市は発展する予定だったし、当時の香芝は郡だったもんな >>118
アホかコロナは
経済も止まってる
大災害と同じ 名張って、一昨日ぐらいに、コロナ患者発生したばかりだしな(;´･ω･)
大阪のライブハウス言ってたＢＢＡから罹患。
>>25
キチョチンだろ
いや、貴重でも何でもないか やはり安楽死制度が必要だなー
最期ぐらいは迷惑かけずに安らかに死にたいものです
特急が通過するからだめなんだ。今後は特急も全駅に停車するように
今は飛び込み自殺とは言わないで、飛び降りっていうの、マヌケだね
>ホームから線路に転落した
これはまぁわかる。そういうこともあるだろう。
>特急が通過する際、飛び降りたという
これだと、走ってる特急からホームに飛び降りたみたい。
普通の日本語では「ホームから特急に飛び込んだ」だろう。
でもよく考えたら、通過する特急の前に飛び降りたから撥ねられるわけか…
二人で死のうと思えるシチュエーションって何なんだ？
死なないで幸せに生きてくれよ
ちなみに新幹線に飛び込むと賠償額が一気に増える
これの遅延は損害大きいから
>>129
近鉄と言えばなかいきあかちゃんの動画だろ？
心中グモ動画見たいからはよ >>45
破産したくらいでは死なない
寧ろ破産する前死にたくなる >>139
名張から大阪の急行通勤は辛そう
かといって、特急で通勤したら田舎に家を買って浮いた分の金が
あっという間に消えうせるくらい金飛びかねないし >>156
そしたら遺族も新幹線に飛び込むしかないじゃないか 先週も3回ぐらい飛び込んでたな
電車のご冥福をお祈りします
近鉄名張駅といったら
水曜日のダウンタウンで勝俣州和の自伝を電車の網棚に置いても
誰も持って帰らない説で立ち寄ってたな
悪書追放運動とか書いてある本を捨てるゴミ箱があったから
ADが捨てるか迷う映像を撮るために
>>159
名阪国道通るとすごい山の中に伊賀と名張がぽつんとでてくるけどよくあんな所に済むと思う これから自殺者増えそうだな
恐慌もそうだが、肺炎起こしてても検査して貰えずに死ぬ人が今でもすでにいるみたいだし
そんな苦しい死に方するぐらいならいっそ…となってもおかしくない
>>173
それを言い出したらベストチョイスは大和八木だけどな
高田はここ数年衰退が激しい サザエ「あらあらﾀﾗちゃんどうしたの?」
ﾀﾗ「カーブー」
ネットスマホ登場してから少女の自殺がうなぎ登り。制服姿の性侮辱マンガやゲームが原因のひとつになっている
一見元気で今風に見えても心の中では世のオッサンに失望してんだよ
少女の自殺の半分以上は世のオッサンのせい
アーバンライナーをひのとりに合わせて赤くしてみました
>>64
だから国内の証券会社なんか使うなってあれほど 今の名張は80年代に家を買った奴ら→今70代の年寄りしかいない
>>181
これ二回も見たのにあんまり理解できんかった
どういうシーン？ >>83
されたところで相続放棄してしまえば払う理由無くなるけどな
自殺するやつなんぞ金無しばっかだしよ
金持ちの自殺なんか滅多に聞かん 名張って町の作り方がおかしいんだよ。
大阪で働いて、ただ寝るだけに長々と電車に乗って夜遅く変える町。
山を壊して、無機質な新興住宅地だらけ。
嫌いな町。まだ伊賀の方が文化的だよな。お城があるし。
ちなみに、作家江戸川乱歩（平井太郎）の生まれ家があるのが名張の旧市街。
安楽死も選択肢の一つになればいいのに
誰もあんな痛い思いしたくないでしょ
最後くらい安らかに行きたいわ
金曜日暴落でニューヨークダウが暴騰したのに
アホの安倍が株価暴落となる記者会見するからだ
桔梗が丘の男女2名なら高齢だな。
あそこの住民は高齢化している。
団塊多いだろ。文化のかけらもない世代。
人口が多いから他人を蹴り落とすのが善いと考える世代。
他人への思いやりがなく、自分のことは必死。
そんな世代のバカ息子、娘が日本をさらに破壊している。
>>134
大阪や名古屋通勤は無理でしょ
奈良もしくは津
仕事ないだろが ちなみに、名張毒ぶどう酒事件は、旧名張町と奈良県山添村の境界。
あそこは入りこんだ集落だから、三重の事件か奈良の事件かよくわからん。
犠牲になった女性たちは皆の会。三重県のみと奈良県のなと合わせて
皆の会。今でも近寄りがたい雰囲気がある。
>>189
死んだやつに支払い義務が有るからそいつの資産を相続放棄してしまえば良いだけ
どうせ株とかでお先真っ暗自殺だろうから相続する意味も無いだろ 飛び込んだのは２人は男性又は女性。
10代から20代、ないしは30代から70代。
>>186
一度だけ駅に降りたことあるけど、
寒々しい駅前だったな。 自殺しようとしてホームに立ったけどこわくなって咄嗟に近くにいた人を突き落としたというクソバカ女の事件があったなあ
金曜日は関東圏の飛び込みニュースが多かったけど、週明けは全国規模かな…
名張市は田舎なのに、昨年7月にも桔梗が丘駅で男性が飛び込み自殺してたな。
京阪神の鉄道では人身事故は日常茶飯事で話題にもならないが。
いずれにしろ悲しい。
大阪のサラリーマンで本当は奈良県に家を買いたかったけど
予算がないから県境を超えて三重県から無理して長距離通勤するために
住んでるって人そんなにいるの？
地元密着型産業とかあるんじゃないの？
>>203
>予算がないから県境を超えて三重県から無理して長距離通勤するために
>住んでるって人そんなにいるの？
いるいる。名張なら家の資産価値はないが、土地の価値はある。
ただ冒頭で書いたように無機質な町。
精神的に行き詰ってきそうな町。気分がやすらぐような文化が無い。 桔梗が丘から大阪に通勤する奴は居ないだろ、大和八木付近が限界なハズ
子供の頃、名張なんて何処にあるかも知らなかったのに…名張と言えば毒葡萄酒が頭に焼き付いたわ
仮に株で大損しても、岐阜の郡上八幡みたいの祭りみたいに
徹夜で踊っていれば「ま、どうでもいいか！」ってなる。
そんな文化のかけらもない町。桔梗が丘なんか典型的な
高齢化した元新興住宅地。
コロナで死ぬ人の数よりも
自殺で死ぬ人の数の方が圧倒的に多い。
なのに世間はコロナ一色。
遠近感がまるで無い。
>>206
始発駅に近いから座って行けるぞ
上本町まで1時間半で行けるし
立って八木から40分と座って1時間半なら後者の方が楽じゃね？ >>210
ドアtoドアで2時間以上だぞ？
不動産屋しか通勤圏とは言わん >>192
桔梗が丘駅から急行に乗れば大阪なんば駅まで片道１時間弱。
難波に職場があればギリギリ通勤範囲｡
桔梗が丘の住宅街は大阪までの通勤者向けに開発された地域だが、人口減少も相まって今は空き家が目立つ。 >>202
無機質な科学学園都市、つくば市も前には自殺者が多かった。
人間が生きるためにはカネよりも文化と人の繋がり。 この世は地獄なんだなあ・・・
子供作らなくて本当に良かった
>>213
急行って上本町までじゃない？
難波は特急？ >>213
えええ！なんばまで1時間弱！？
それなに乗るの？？？ 昨日から走り出した新車のひのとりじゃなくて良かったな
お先にどうぞ
いえいえお先にどうぞ
いやいやそちらが
>>69
日産とか配当よかったとこに年寄りがぶっこみまくってるからな
業績落ちて配当もあれになってもまーだ損切りしてないやつ多いし >>211
一日の１/８を電車の中で過ごすのなら電車に乗る為に
産まれて来たのと変わらんやん、睡眠時間８時間なら
起きてる時間の約３割が電車の中。 >>218
難波まで直通は特急のみ。
急行の乗り換えなしは上本町までで合ってる。
間違えてすまん。
いずれにしろ、難波までは1時間余りは掛かったはず。 昭和60年ぐらいにバイクであがっていったことがある
名張桔梗が丘
その時は住宅地を広げて
階段上の更地でまだ家がなかった所もあったなあ
今日名阪国道走ったけど、急に雨が降った後、15時45分頃かな、東の空にきれいな虹が架かってるのが
バックミラーに映ってたわ。何かあんのか、と思いながら走ってたが、それから晴れながら横殴りの雨が降って止んだ。
虹は桔梗が丘でも見えてたかもな。合掌
日経平均CFD上がってるから明日は寄り付き爆上げだと思う
>>186
神戸の芦屋の山手の手の住宅地の町並みをそっくり山奥に再現したような街だ、ぶっちゃけ関西の何処でもある風景だが？ コロナウイルスで人は少ないし
飲食店も閑古鳥がないているし
名張は
撥ねたのは難波行アーバンライナー。
桔梗が丘駅ホームから１００ｍ程先で止まってたから本当にホーム先端から飛び込んだんだろう。
この後ろにしまかぜが止まってたから1本見逃してたらしまかぜが撥ねることになってた。
>>139
香芝の方が当たりだったよな
何せ西名阪どっち向きに乗っても同一料金なのが良いわ 名張か木津か迷ったっていう話は聞いたけど
名張か香芝もあったのかｗ
>>237
香芝ってあの香芝インターの？値段が全然違うだろ奈良の家は高いよ当時はまだまだ値が張ってたろうし 山谷山の新興住宅地のところ
冬は底冷えするよ名張桔梗が丘は
>>206
近鉄で名張から大阪まで通うんやったら、
JRの新快速で滋賀県の草津から大阪まで通う方がええわ
近鉄は運賃が高すぎる
京阪神宝結んでる阪急電車は安いけど阪急分譲地は高いし値崩れしない
並走するJRに新幹線もあり便利
近鉄って学園前から鶴橋、難波まででも距離は知れてるけど
生駒山がありトンネルでショートカットするしか方法がないから
あんなボッタくり運賃設定できるわけで むかしは死んではいけないと書いていた。
死ぬのはもう好きにしていいから、ほかのだれかが巻き添えになるかもしれない自殺方法はやめてくれないか。
どこかよそにいき、自分ひとりで死が完結する方法で行ってほしい。
ビルの上から飛び降りたり、電車に飛び込んだり、安易すぎる。
コロナウイルスで破綻が見えて死ぬしかないと
思ったんだろうか
死にたい人が増えたなあ
この世は
>>233
関西人の半分ぐらいは、山岳民族とは言わんが丘陵民族やなｗ
>>237
香芝は市議会の元山口組問題とか民度低いわな 二人の詳細は無いのか？
性別年代すらわからないとさっぱりだな
コロナウイルスで中小企業倒産
廃業、バブル弾けた時より
すごいスピードで悪化しているし
しかし近鉄大阪線、桔梗が丘駅って
名張に停車する特急も通過のノンストップ特急も
ほぼほぼ120km/hでスッ飛ばす所ですね
アーバンライナー21000系って乗ってみると
普通鋼製で抵抗制御でシュリーレン台車で軸距が2100ミリでドッシリしていて
窓框がアームレストに近いくらい凄い低くて
窓がすごい大きくて座ると線路が非常に近い感じで
原チャリ乗って地面に這いつくばるように
120km/hで山間部をスッと飛ばしてるような感覚になる
そんな電車に跳ね飛ばされたら一溜りもないわ
昨日デビューした「ひのとり」は先頭車ハイデッカーになったけど
あれは踏切事故対策に有効だろうな
先頭車トレーラーで軽いのは気になるが
>>5
踏み上げられて焼かれそうなんですけど、大恐慌来るならおとといの朝イチ空売りした分は損切らずに握ってた方がいいですかね？ >>80
>>133
平井堅て東大阪の花園で生まれて名張に引っ越したんだよね
お前花園かwってHEY!HEY!HEY!で浜ちゃんに言われてたわ >>242
JRは初電は早いし、終電も遅い。特に車庫の有る野洲まで。
※以前より終電が早くなったが、それでも近鉄より遅い。 アーバンって前面に車載カメラあるよね。
もしかして車内でグロ生ライブしちゃった？
>>255
どてん買いからの往復ビンタからの、快速へGO～！！ 中小企業の内情・・・銀行から金利2％くらいで事業融資 返済期間15年
8000万円借りて箱物投資したら、毎月60万円程度の返済。その中でコツコツ株式
投資もして、配当再投資で財形してたら、売上ストップ+株価暴落。
返済猶予を求めに銀行に行ったら、追加担保求められ、半値になった株を担保に
入れざるを得ない状況に。
しかし、当てにしていた売掛が、先方の倒産により不良債権化。事業再開のめど立たず
、自社も不渡りにて倒産。 担保に入れてた家屋敷・株・事業地全て取られ、無一文。
世をはなかんで飛び込み。 中小企業の社長ってのはつらいのよ
>>262
売掛が取れないとすぐ詰むのが中小企業
大阪のゴト払いって冗談かと思ってたけどまだそういう慣習あるみたい >>262
しかもその程度の中小の社長だと大して美味しい思いをしてるわけでもないっていう 某所で書き込み
＞高校生の飛び降りやて
＞受験失敗した腹いせらしいで
これが本当なら悲しいなぁ
アーバンライナーなら車内のモニタで先頭からの映像が流れてるけどそれにバッチリ映ってたんかね
＞＞263
売掛金が巡るからな。一つポシャルと、その連鎖が途切れバタバタと逝きだす。
自民は、バブル崩壊の頃の政権与党だったのに、また経済の血脈を止めるようなことを
してるよね。 行動が遅すぎる。 5月とか6月とかじゃ間に合わないっての
>>265
全くおいしい思いしてないよ。社長自身の役員報酬とか社保年金支払いが厳しくて
最小にしてる。ひどいところだと所得税下限の88000円以下になるようにしてる。
それで、社員にはボーナス払い、銀行には金利払い、いつかの完済を夢見て毎日
必死。かわいそうだよな >>239
香芝のそばの住宅地やけど、90年初頭に5000万で買った中古、今1000万ちょいやで
悲しすぎるわ >>266
これが事実かどうか抜きにしても、日本の中等教育が大学受験の予備校化しているのは
狂気だと思うよ。その割に偏差値の高い大学を出てもバカばかり。 >>273 それ、日付が間違ってるだろ？
今年は２０２０年だ 受験失敗の男女2名の噂って上で書かれているけど、大学受験は狂気だと思う。
特に数学。
確実に学問としての数学を歪めている。
あんな問題を時間内に解けたところで何の実力を見ている？
問題の解き方を覚えているだけじゃないか。
あとＹＯＵＴＵＢＥでは東大理科Ⅲ合格の優秀な人がくだらん高校数学を
解いて喜んでいる。アホかと。
ベクトル解析とか、線形代数とか早めに学習させて大学入試から数学をなくせ。
あんなくだらん問題を作ってドヤ顔している大学教授がバカなんだよ！
>>273
三年前と日付、時間がほぼ一致
上下反対だけどな
このときは確か下りホームの一番端だった 桔梗が丘は70年代に近鉄グループがタダ同然の山を開発して、急行止めて高値で分譲した団地。
>>1
人身事故が発生した桔梗が丘駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
人身事故が発生した桔梗が丘駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■ >>279
文系の神プラトン「数学出来ない奴は学校に来るな」 >>17
10年ぐらい前地元であったな
男女2人で着ていたダウンの羽毛が飛び散っていたと聞いた >>288
数学ってなんで当たり前の定義をするのかわかって書いている？
あなた数学の本質わかってないでしょ？
Ａ＋Ｂ＝Ｂ＋Ａ （可換則）
ただ受験テクニックを覚えて問題を解くだけが高校数学。
こんなものは数学ではない。くだらん、実にくだらん。
受験数学を廃止して、高校でフーリエ級数や解析を教えるべきだ。 フーリエという天才の発想。
複数の三角関数の高次の加算を施すと、すべての関数が表現できる。
受験数学ではこのセンスを問いかけていない。くだらん。実にくだらん受験数学。
>>273
桔梗が丘といえばそれを思い出したが、まさかほぼ同じ時期とはね >>273
確か京大の院生で、失恋の腹いせだったと思う ここ三重なのに名古屋に特急80分ちょいぐらいか
特急1時間切る大阪の方が近いなーと思ったが終点が難波なのか（微妙…）
大阪駅梅田なら名古屋と変わらんから名古屋と大阪の中間と思った方がいいのか
東京行くなら名古屋（80分）→のぞみ（100分）
難波（60分）→新大阪（30分）→のぞみ（150分）
>>242
新快速？
桔梗が丘開発した頃は昼間しか新快速なかったぞ 桔梗が丘か
降りた事はないが駅前に西松屋があったのを覚えてる
>>1
スポットになってるのか
>>1
大阪松阪間、唯一のルートで迷惑すぎ
名張から伊勢中川までは他社やバスの振り替えもない上にそれ以降の本数も少なく終電もはやいのに
やるならもっと都会でやれ 追証言うてるやついるけどリーマンショックとか色々あったのに全力でホールドしてるアホなんて今日日居るのかね
>>301
2017年より前にも1件、婆さんが飛び込んでる。 >>309
そのあとはじめたんじゃね？
株やって飛び込みとか迷惑このうえないよな ひのとり初グモかと思ったら
あぼーんライナーなのね
>>240
いや大阪の方が体感では寒いよ海風とビル風でさ >>3
人口が減るから、GDPに減少は仕方ないのかハッキリしろよ。 死にたい人は、近鉄に行ってくれ。
中央線選ぶなよ。
