【コロナ不況】新型コロナ直撃で…　東海道新幹線の利用客が半減 YouTube動画>1本 ->画像>2枚

JR東海は新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、今月の東海道新幹線と特急の利用客が前の年に比べて半減したと発表しました。

JR東海・金子慎社長：「月単位であれば、こういう数字はありません。非常に低い数字です。大変、厳しい」
JR東海によりますと、1日から9日までの利用客はイベントの自粛やレジャー施設の休業などの影響で、去年の同じ時期と比べて東海道新幹線が44％、在来線の特急が47％と半減したということです。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200311-00000005-ann-soci
3/11(水) 6:23配信

在日エクスプレス

まだ乗る奴が居るのか

日本一のドル箱路線ですら半減とかヤバすぎる

jr北「東海はあまえ」

さんざん儲けてきたから、大丈夫でしょ。

まだ公共交通機関使ってコロナ感染拡大させてるテロリストいるんか

会社も休みにしてほしい。
きみたち人間は少し休んだ方がいい。

●愛知県や和歌山県の保健所はどんどん検査、東京都保健所は死にそうな人しか検査しない。

愛知や大阪だと感染者の発生したジムとか店名、利用した電車まで公開してます。
医者が検査要請したら保健所はほぼ検査もしてもらえる。
しかし、東京都の保健所は肺炎で死にそうなってないと検査拒否される。
東京都はあまり働きたくない怠け者公務員なんだろうか？
東京は中国人観光客が多くて感染率高いはずだ。体調が悪く不安な東京都民は、一生懸命働いている西日本の保健所へ検査に行くしかないのか？
北海道は最初検査拒否が問題化して今はちゃんと働くようになったら全国トップになってしまった

和歌山県 472件検査要望 ⇒317件受理
東京都 13,737件検査要望 ⇒127件受理

>>4
ほんと驚き

もうこの際、全線廃線で
在来線も廃線で
コロナも早く終息出来るぞ

というか、半分も乗ってるのか

値下げしろボケ

新幹線窓開かないしな

「東京から大阪まで歩いてみた」を実況するゆーちゅーばーが増えそうだ

今まで無駄な出張が多かったと、会社で話題になっている。

そりゃそうでしょう
JR北海道を利用したら、車内で中国人がマスクもしないで「ゴッホゴホ」して、乗客が感染しましたからね
今も入院中です

コロナウイルスの影響で伊丹空港が閑散としています

天才ワイ「値上げのチャンスやな」

う〜ん、普通のファミリーは２３区内であっても車庫付きの家で車あるから、通勤以外で電車乗らないのよね。
電車やバスしか移動手段無い子達が旅行しなくなっただけでは？

この記事は何を言いたいのだろうか

東京住みだけど一旦和歌山に住民票だけ移しにいくかな

半減?　嘘つけ
今週の月曜日の午後、東京駅発のこだまに乗ったら１車両53席あるのに乗客は7人だったぞ。
先週同じ時間の列車も3〜4割しか乗ってなかったし。
前後左右スカスカだわ

　
　
自民党員がチケットだけ買えばいい
　
　

会社の出張も大半は不要なものだしな

ビーアンビシャース
我が友よ冒険者よ

>>14
今乗らなくなった奴は高いから乗らないんじゃない
安くしたところでもそれなら乗ろうかとする奴は失った客に比べれば微々たるもんだ
また今乗ってる奴は高かろうが安かろうが乗らざるをえない奴だ

なら今のうちに値上げしといて客が戻ったときに取り返すしかない罠

>>23
新幹線の距離を、自分のクルマで移動は辛いぞ。
ひょっとしたら、運転手さん雇ってるの？ｗｗｗｗｗ

倒壊が潰れても西と東が引き取る。
でも他社が潰れても倒壊は引き取らない。
だから倒壊は潰れてもいいよ！

当然だな俺の場合通常時は　
福岡→羽田を週に1,2回利用　
福岡→新大阪を月に2,3回利用してるが

2月20日を最後に飛行機はおろか新幹線も利用してない
打合せは全てスカイプでやってる

外国人専用の安いチケットで大量に乗せてたんでしょう

>>24
こだま

>>29
福岡から大阪まで高速乗って車運転して行ったけど
二度と行きたくないわ

ブサヨくんどもはやたら満員電車を連呼してるけど2ドアで窓も開かない停車区間が長い新幹線の方がよっぽど怖い

>>22
リニア無理だろ

こうですね

じゃあ、リニアも中止だな

>>33
こだまもコロナ前は8割以上乗ってるよ

なら余裕で乗れるな

久し振りに新幹線乗ったけど、のぞみは自由席ガラガラで良かったわ。
ひかりは激混みｗ

高速バスは空気運んでるらしいな。

そんなに多いのか。今まで無駄な出張で儲けてきたのさ

のぞみガラガラとかすげー

減便すればいいのに
アホみたいに次から次へと来るし

>>38
うーん、前から、そんなもんだった気がする

在来線は出さないのか？

>>37
そんな雰囲気だね

JR東のほうがきつそうだな影響的に

>>1
うざいわ

満員電車に対して何も対策してこなかったツケやろ
電車=感染リスクのイメージが付いたら誰も利用せんがな
駅に行く行為自体がリスクになるんだからな

それでも奴隷は電車を使うしかないが、リスクを恐れた上級は不要不急の利用は避けるわけだ

>>48
どうしたw

>>24
発表は一日あたりで均してるからじゃね？列車毎に勘定すると面白そうだけどｗ

電車がこわいというより
東京はどこへ行っても
人が密集しているのがこわい。

十日移動は控えよう

これでリニアへの移行がスムーズに進むね
運賃が高くても短時間で移動できるなら需要がある

>>23
これが東京人クオリティ
抜け駆けしていかに自分だけ楽して得する
ことしか考えてないのな

社内会議で往復してる奴が止めたのか。

半額にしたらいいよ

今や高速空気搬送装置としか機能していない
エネルギーの無駄使い

>>10
トンキンひでぇな

ぼったくりしてきた天罰

この際無観客運行も視野に入れてくれ

>>61
意味ないww

>>2
日本は検査してないだけだしw

>>59
小池が責任とるだろ

>>57
EuroStarとか、半額セールたまにやる
日本もやったほうがいいw

よかったな
まともな荷物置き場作れるじゃん
なんだよとりあえず後部座席のみって

実際無駄な出張多いからな

北海道や四国を努力が足りないとな言ってまやついなかったっけ？努力でなんとかすれば？

>>43 ネトウヨは黙ってろよ

ていうか今までどんだけ「別に乗らなくても構わない奴」が乗っていたんだよ
基本必要だから乗るもんだろ、新幹線

乗る人も空いてる方がリスクが減るし
JRも車内感染出さなくて済むし
Win-Win-Winやな

そんなに空いてるならむしろ利用し時じゃね
外国人が激減で乗客少なくないし皆前向いて座って喋らないし
換気装置も完備だから在来線やショッピングセンターより安全かも

>>70
出張がWeb会議で済むパターンな。
商談も全部webにしろよ

なんだ感染に危険な満員電車状態を解消できていいことずくめやろ

>>24
こいつ馬鹿。
各列車の16両全部見て回ってから言えよ。

老人がヒキコモリに(笑)

この事態が続けばリニアの借金１２兆円でお父さんじゃん

これなにが怖いかいうと
企業がネット回線を用いた会議でもいけるやんって気づいて
コロナ収束後も利用者が回復しない可能性があることやな
リニアとか作ってる場合違うで

出張リーマンしか乗れへんのに不思議やね

車内でコロナウイルス対策の放送してるし。
そりゃ旅行なんかしたくなくなる

JRは殿様商売し過ぎ
格安航空より全然高い

551の豚まんを堂々と食べられました

>>24
東海道新幹線の中で一番利用率低いのがこだまだろ
ひかり・のぞみはもっと乗ってる

殿様商売ざまあｗｗｗ胡坐かいて在来線ないがしろにしたツケ食らえやボケｗｗ
サービスは何十年前と変わらんのに値段だけは上げやがってクソが

今の時代、特急の速度座席がﾃﾞﾌｫにすべきなのに未だに料金上乗せだからなｗ
地方行ったら毎回殺意覚えるわ

東京は安全
宝塚歌劇団も営業中！見にきなさい！

そりゃ今の東京大阪名古屋には誰も行きたくないよ
旅行で行くなら安心安全な北陸へマイカー移動
福井で永平寺詣でて金沢で兼六園観て富山で路面電車に乗る

コロナを期に、くだらない・いらない出張やミーティングは無くせばいい。

>>84
わかるが、
コロナとなんの関係もないツケ払わされんのか
そりゃ災難だなJR海

子供の大学の入学式が無くなって
下の子達も連れて観光がてら行く予定が消えたし
卒業旅行も消えた

>>24
最初の１行目だけでめちゃくちゃ混んでいるのかと思った

不要不急の出張が山ほどあったということやな

今こそ車を買うべきだ！

働き方改革で、

新幹線出張は

不要となりました。

出張先で、ちょこっと仕事して、

後は会社経費で遊びまわることができず、

残念です。

週の半分は新幹線に乗っているがグリーン車は数人しか乗っていない。
金曜日の夜すらスカスカ
今も乗っている最中だが車両に5人くらいしかいない
かえって安全かも

散々新幹線乗車新幹線乗車と報道されてたもんな
そりゃ避けるわｗ

新幹線で人間が移動して、対面で業務を進めているのは大企業や官公庁が主で
ネット全盛の時代に合っていない。下請け企業にすぐ来いというのも古い大企業だ。
コロナで強制的にネット会議が普及することは日本にとって悪いことではない。
日本の大組織は異常に保守的で、新しい仕組みを採り入れようとしない。

そもそも国内出張なんて、行きたいから行くってだけだしな
必要だから行く訳では無い

>>5
東海道新幹線は運賃だけで利益がでるくらいのボロ儲け路線
なので、これだけでJR東海の基盤が揺らぐ事はない
でも長期間続くとリニアに悪影響はでるだろうね

無駄に移動し過ぎてただけだな

旅行も、ストリートビューで十分なところが多い。
特に、自然条件がそろわないと見られない景色はネットの方がいい。

>>10
トンキンを封鎖しろ！

減便すればいいだけだろ

>>1
東京は安全
東京宝塚歌劇団は絶賛営業中なのよ！

全面運休しろ

コロナのおかげで日本がやっとグローバルな環境になりそうだ、無駄な動きが多すぎたのがよくわかる

シナ畜なんかをバンバン入国させた安倍がいちばん悪い

コロナを運送するな

>>10
どいなかで亡びそうな和歌山より
トンキンの検査が少ないとかwwwwwwwwwww
五輪はもう無理だな

こいつら独占商売でふんぞり返ってるから痛い目見てほしい

>>49
上級はプライベートジェットに移行して、調布や八尾を使う日も近そうだなw

東京は、堂々と検査しないと言ってみてw

東海道を行くにしても時間はかかるが18きっぷ買って1駅ごとにホームに降りて自主換気するわ

昔なんか東海道を歩いてたんだろ
行動範囲も５キロ位だった甘い汁吸いすいぎた

◆新幹線はオワコンだと私は言ってきたが、オワコンになったようだ。
何にも考えずにやってきた結果だよね。

>>17
> 今まで無駄な出張が多かったと、会社で話題になっている。

在来の新幹線でさえこれなのだから，リニアは，ますます無用の長物になる
完成する頃には，完全に昭和の化石遺産に認定
誰にも使われずに朽ちていくことだろう

テレワークが普及すれば，勤労者は物理的に移動しなくて良くなる
東京から名古屋まで，４０分で行けます，とか言っても，端末を立ち上げれば，
名古屋だろうがニューヨークだろうが宇宙ステーションだろうが，一瞬で行ける
ようになる

４０分も掛けて東京から名古屋まで出張するというのは，ものすごく贅沢な（＝
生産性の低い）行為と看做されるようになるだろう

取り返しがつかなくなる前に工事中断するが吉

東海道新幹線の損益分岐点が80人くらいだから一両あたり6人乗ってれば黒字

>>10

これは酷い

五輪の為に都民を犠牲にする　安倍政権と関係者　に鉄槌を！

>>78
JRとしてはビジネスに冗長性を持たせたいのだろうけど
利用者からすれば車も飛行機もあるしなあ
大量輸送にニーズが無ければ鉄道なんてやっとられんわな

使わなくなった人達って観光旅行なんかは別として
ビジネス目的の人は何か別の交通手段に切り替えたのか
あるいは移動そのものを止めたのかどっちなのかね

>>78
テレワークで経費削減して人件費に当てて欲しい

JR東海にとって収益の9割が東海道新幹線に
頼ってるからな。
通勤路線のあるJR東、西より本州3社の中では
一番厳しいだろう。
各企業はコロナによって、ネット会議に切り変え始めて、これから、あまり新幹線を利用しなくなるかも知れない。

まめにweb会議すれば大抵の仕事って回るからな
良い傾向だと思う

窓あけて換気すればいいのにね

>>2
いまはこんな数字なんだ。日本少なすぎだな。
ダイプリいれても８位なんだ。ドイツ以下か。

>>20
おま天才杉ﾜﾛﾀｗ

>>2
上位4国はまさに四天王だなｗ

換気悪くてライブハウスと同じ状態だしな

他の特急列車もすべてヤバいだろ

>>102
多数運行されてる季節・臨時便をやめるだけだな

新幹線たっっっっかいんだよ
これを機に安くして

>>127
満員電車と違って飯も食うだろうしな
ライブハウス程ではないにしても近くに感染者いたら危険

>>24
1車両53席ってグリーンか。
こだまのグリーンならもともとがら空きだろ

東海ぼろ儲けだからこの位屁でもないでしょ

普通電車もだけどウイルス培養の箱と化してるからね
その箱を連結して列島縦断してんだから笑えるわｗ

つかしばらく飯の販売止めた方がいい
特におにぎりパン系の手掴み系は論外

安倍に感謝以外ありえない

>>119
しばらく出張や集まっての飲食はしないことになったな
最低限の業務擦り合わせはネットでできるし

>>127
新幹線はエアコンのほかに換気装置稼働させてるぞ

武漢ウイルス以前からマスク着用
AorD席指定で空調を顔に当て防御してる気でいた
最近ふと思ったんだがあの空調ってもしかして循環？

俺でも週１で大阪か仙台に出張していた。
今は隣県のみになった。

コロナによって5G 6Gの到来が加速しそうだ

新幹線は完全密封だからな。
窓開けて走るわけにいかないし。

お前ら飛行機乗るなよ

新幹線も飛行機も乗れない高速移動手段弱者の妬み発散スレになってる件

>>32
JapanRailPassはのぞみ利用不可だけどな

今東京行きひかりの中だが
自由席８割は埋まってるぞ

>>1
利用者が半減した東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

>>1
利用者が半減した東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■

出張なんていらんかったんだな
なくても会社回せるだろ

>>35
不思議でならないけど満員電車が危険と言ってる人間は
新幹線が安全などとは言ってないと思うのだが
新幹線も危険だと思ってる人間が多いから空いてるんだろ？

>>24
ていうか、
いまだに「こだま」に乗ってることに驚いたわ、

>>31
いいな
俺はコレだけど感染する自信あるわ

飛行機で博多〜名古屋を月に二回
新幹線で名古屋〜品川を月に二回

とりあえず3月末迄で自粛要請が続くなら4月の移動は控えるつもり

東海道が過密で、山陽に直通するのに東海道に16両をそのまま入れさせてるのが異常であって、
山陽新幹線の、自由席3両＋指定席横4列の5両の電車が30分に1回
がちょうどいいだろ
そしてうるせえ集団対策として個室も必要

新幹線廃止でいいよ

>>56
単身赴任者の中には自宅に帰りたくて週末や週始めに出張入れてたやつもいるからな
こっちは同じ単身赴任でも自宅の支社でも会議とかないので課税対象の一時帰宅費用で帰るしかないってのに！

いい気味だ

>>68
何言ってんだ？
北海道と四国は、ウィルス関係無いんだから自己責任だろうが。つまり努力が足りない。
他の４社は、ウィルスのせいで客が少なくなったんだから、国が助けろよ。

高速バスも、めちゃくちゃ安くなってるからな
今週末とか東京〜大阪の夜行の3列で4000円位からあるからな
いつもと比べて半額くらい？

週末とか普通に埋まってるけどな

リーマンはテレワーク
子どもは通信教育
日用品はアマゾン
食事はピザハット

>>21
23区でそんなファミリーは上級国民だけ。
そもそも23区では基本車いらない

新幹線通ったの見たけど軽そうに走ってたわ

>>119
出張伺いが役員決済が必要になり許可降りるまで1週間かかるようになった
面倒くさいので延ばせるは延期して、会話だけならWEB会議にしたよ

ドラッグストア等の物流センターが感染者出たら終わりやなアマゾの倉庫とか大丈夫か

>>120
経費処理部門が変わるので抵抗あるんだよね

出張なら必要部門個別処理出来るから単純だけど
ネット利用となるとインフラ整備から始まって
パソコンやワンタイムパスワード費用など設備投資と運用費用が継続して必要になる

これをどうやって使ってる部門に負担させるかで揉める

この分だとリニアも要らないな

江戸時代に逆戻り

大阪も名古屋もどこもかしこもヤバいからな
仕事以外で乗るアホはおらん
自殺行為に等しい

これは

正常な　＜防衛本能＞。

人間は　疫病、ウイルス、菌に対しては　＜防衛本能＞が働きます。

http://j.17qq.com/article/qggmngsky.html

https://www.laonanren.com/news/2015-06/100388p5.htm

http://www.ckdzb.com/newshow.aspx?id=73927

コロナで、遊びで出歩くのが減ったからだよ。

出張やら会議やら全部取りやめorネット中継に切り替えがデフォだからなあ。
これを機に無駄な出張会議が今後も無くなって欲しいもんだ。

まあこういう風にじわじわ減っていくよりは１か月ほど一斉に
仕事休んで閉じこもる方が立ち直りも早いわ

１月中から新幹線、電車には乗っていない
東京福岡を行き来するのに疲れたよ

>>156
1500円っての見たｗ

>>1
原因は安倍
安倍が悪い

新幹線、乗車制限して前後も両隣も１つおきに座らせろ！

飛行機も同じだ

新幹線や飛行機で感染して街にバラまかれたら困る

>>155
都合のいいときだけ国だよりとか楽だろうな

来週乗る予定だけど
空いてそうでよかった

>>150
熱海、三島、新富士、他「なにか問題でも？」

みんなの自粛が凄いんだな
この自粛が感染の爆発的拡大を防いでるんだな
素晴らしいことだ

>>1
元々、東京〜大阪に有るだけでボロ儲けしてた訳だし

何の価値も無い名古屋の企業なんぞ、いっそ倒産した方が良い

仮にＪＲ北海道＆四国と統合したら話は分かるが、現状では民営化で、漁夫の利を得ただけだしな

てか、リニアにしても遅すぎる

こだまのグリーン席はスマートExで予約すれば安いんじゃなかったっけ？

一気にリモート進むと良いね

毎日は利用していなかったが
1カ月に1回は利用していた
直前の予約では指定席が取れなくて困った時があった

不動産会社と鉄道会社への影響大だね。

>>179
一番努したのが東海だろ。
古い東海道新幹線を受け取ったのに、一番金を払ったし、高速化もやった。
リニアも自力で作ろうとしているし、ＩＣカードなどの設備もきちんと導入した。
東海がそうやって頑張っている間に四国は何をした？
苦しいですと国に金をもらって、新幹線欲しいとだだをこねただけじゃないか。
欲しいなら、東海みたいに自分たちで作ればいいのにそれをしないのは甘え。

みんな東京に集めて一網打尽になる。
機能分散は改めて必要に思った。
うれしいのは不動産屋だけだろ。

窓開けて走ればええやん

本数減らすとか以外と臨機応変できないシステムなのかな？
感染的には減らさない方がいいのだろが

乗客半数なら８両編成にするとか

名古屋と大阪がやられたら
そうなる

>>188
ワンマン運転にするとか

リニアも中止で
静岡県「ははは　いいザマだ」

こういう時こそ、マスクとかコロナ関連産業を伸ばさないといけないのに、
政府は馬鹿な転売規制をして、その裏で、小売チェーン・卸による
メーカーへの安売り強要を放置して、大事な産業を伸ばさない。
馬鹿政府だ。頭おかしい。

これで緊急事態宣言が出たら本数減らすかもな
飛び込みでもすぐ乗れるのが東海道新幹線の利点なんだがどうなる事やら

>>178
ということだね

>>180
「ぷらっとこだま」が最安だと思ったが

>>193
もう減らす
臨時はたぶんださない

俺のマンション新幹線の高架沿いにあって深夜になると保線工事の車両が頻繁に通るから
轟音で起きてしまう。目の前で保線工事やってるともう最悪。乗客が減ったぶん車両が
軽くなって線路の痛みが軽減されて保線工事の回数が減ったらこんな嬉しいことはないのだが

新幹線の場合、在来線と違って車内強制吸排気だからE233よりはマシかも。

密閉空間では４．５メートル感染あるからな、マジで怖い

>>197
んなとこ住むなよ
新幹線できる前から住んでるならわかるが

じっと辛抱する日本人。

>>161
なるほどね
無駄な出張というのも見直されるようになるかも知れないな
JRとしてはマイナスだろうけど

武漢肺炎流行の影響で色々と見直しが必要な産業もでてきそう

新幹線も窓を開けっ放しで走れば良いだろｗｗｗ

新幹線に乗れる人がうらやましい。乗った事がない、景色とか飛んでくのか？やっぱり。

今後、日本の中小企業の倒産情報が次々に出て来るのだろうな。

そして、地銀の危ない情報、最後に上場企業の会社更生法申請の情報が入りだしたら、第二次世界大恐慌突入になる。

出張族なので、飛行機も新幹線も結構利用していたが、最近は車で行ける範囲のみ。
この状況で乗りたくないわ。どうしようもない状況なら別だが。

>>191
爆笑！トンキンの街中に大深度トンネルを掘った頃に中止とかすれば最高だなw
数十年後にトンキンの街中で大陥没が激増しそう。

今まで散々儲けてきたんだからいいだろ

>>155
北海道もコロナの影響で利用者激減ですが。

>>202
まあ、日本の企業出張の大半は不要だからな。

金券ショップに新幹線券売りに行ったら余りまくってるから買取拒否されたわ
もうずっとこのままなん？

新幹線とかナノイープラズマクラスター系の空気清浄機常備しないとダメだな。
熱交換式の頻回換気装置も備え付けたほうがいい。

>>1
＞JR東海・金子慎社長：「月単位であれば、こういう数字はありません。
非常に低い数字です。大変、厳しい」＜

ドル箱、ぼったくりの新幹線の莫大な利益をあてに、
9兆円をリニアに投資するのはこの先「大変、厳しい」・・・
安倍総理にお願いです、「財投の追加、６兆円追金」お願いしまーす・・・
国民----「リニアなんてやめちまえー」

出張で仕方なく
な客ばかりだったな
夜の酒盛りーまんも静かなもんだぜ

時間数本間引いても何の問題も無さそうだがねえ・・・

人々間隔が空いて人数も減って加速度的に感染の危険が低下しているな。
良いことだ。

うちの会社、出張前の体温測定が義務付けられたw

>>110
調布はホンダジェットは無理だな

空いてる車両は貨物車にしたらいいんじゃね？

>>188
N700Aは編成の自由度低かったんじゃなかったけ？
N700S出たときの記事に書いてあった気がする

>>220
最新型は4両単位で編成を増減できるらしいな
西の「こだま」は一括して8両版で置き換えか

出張なくても会社も日本経済もまわることに気付いたかな。
今後も出張経費は抑えたらいい。

週末から本数増えるのに

JR東海は新幹線の車両ごとに消毒してるの？
JR西はしてるって書いてあったんだが。

金曜夜の東京発下りはいっつも満席に近いが
これも空いてるのかな？

>>225
JR サイバーステーションやネット予約サービスで見たら？