2020年2月18日 21時07分(最終更新 2月18日 21時07分)
西東京市に住む身体に障害がある50代男性が京王バス東（東京都府中市）の路線バスで転倒してけがをしたとして、同社に77万円の損害賠償を求めた訴訟で、立川簡裁（岡崎昌吾裁判官）が慰謝料33万円の支払いを命じる判決を言い渡した。
今月6日の判決によると、男性は心臓機能障害でめまいがあり、日常的につえを突いている。満員電車に立って乗れないため、同社の新宿駅前―渋谷区役所間の路線バスを通勤に利用していた。2018年4月11日午後2時45分ごろ、男性が渋谷区役所前から乗車した際、運転手に障害者手帳を提示したにもかかわらず、男性の着席を確認せずにバスを発車。男性は転倒して、頸椎（けいつい）捻挫などのけがをした。
裁判で男性側は、事故後の18年12月〜19年12月にも、同様の転倒や着席前にバスが発進したことが計8回あり、男性は乗客の着席を確認するまで発車しない▽運転席から身を乗り出して着席を確認する▽優先席を譲るように車内アナウンスを流す――などの事故防止策を会社側に求めたのに、対策が講じられなかったと主張した。
判決は、こうした男性の主張に沿う形で「（会社は）何ら具体的検討や対策を講じないまま現在に至り、同様の事故が再発している」と指摘した。
一方、京王バス東は取材に対し「十分な主張・立証の機会が奪われていることから適正な手続きに基づくものとは言えず、控訴する」とコメントした。【安達恒太郎】
https://mainichi.jp/articles/20200218/k00/00m/040/314000c お年寄りがよたよたしていたら、わざと発進する運転手多いよな
すごく不愉快
お年寄りや障害者じゃないぞ。わざとこかすように発進する運転手のほうが不愉快
>>3
京王は丁寧な運転だと思うよ
タクシー使えばいいんだよ よたよた年寄りや障害者が乗ってきたらスマホでゲームしてないで健常者が即サポートしてやれよ。
でなきゃバスは彼らが安定するまで走らせないなんてことやってたら大幅に遅れる訳だけど、どっちがいいよ？
＞優先席を譲るように車内アナウンスを流す
はぁ？
健常者にも人権はあんだぞカタワ
それすらわからない馬鹿かwwwww
座れるバスが来るまで待ってろ
都営バスとか年寄りが着席するまで待ってるけどな
ケガされたら事故扱いだからかえって面倒になるだろ
事故起こした後に対策をしなかったのはまずかったな
まあ簡裁だとまともに言い分を聞いてもらえてないだろうから控訴は妥当だろう
>>14
池沼顔だからお前は今まで何も言われなかったんだぞ
良かったな 実際障害者関係なくても相当乱暴運転のバス運転手いるから良い薬
牛歩ジジイが乗ってきたら永遠に発射できないじゃん
ただでさえ迷惑かける存在なのに訴えてんじゃねーよ
バスだとまだ運転手から目が届くけど
電車だと着席する前に発車するのでは
乗車拒否したらクレーム、乗せたら裁判
障害者様はすげえな
>>24
ほんとこれ
関わりたくなくなるのもわかるわ > 裁判で男性側は、事故後の18年12月〜19年12月にも、同様の転倒や着席前にバスが発進したことが計8回あり
トロトロ行動してる自分自身を改善すべきじゃないのか？
>>5
一部の変な障害者のせいで
本当に支援が必要な障害者にも悪影響が出る。 こういうのがあるから、運転手さんが必死に座ってーって言ってるのに、
野放しの親子や、
ベビーカーのベルトを止めるよう待っていても、頑なにしない人、
ベビーカーだけセットすれば良いのに、座っている高齢者が席を譲って、
それでも座らない人…
面倒臭い人が多い
京王バスといえば新宿西口バス放火事件で6人死亡してるな
障害者だから何やっても許されると思ってる障害者は早くくたばってほしい
>障害者手帳を提示したにもかかわらず、男性の着席を確認せずにバスを発車。
吊り革は何のために？バスって立って乗れる車両なのに。
バスの運転手って、止まる時よりも発車する時に車内事故が起きた時の方が罰が厳しいのよ。
だから運転手によっては、立って手すりにつかまらずドアや壁にもたれてスマホいじくってる客に、スマホヤメて！ とか言ったりする。
協力してあげて。
床にシャックル通してラッシングベルトで結いてやれよ
これでバス会社が敗訴したら、わざと転倒する障害者も出てくるだろうな
この記事京王の主張や言い分が書いてないのはどういうことなんだ？
毎日の安達恒太郎はちゃんと取材してないのか？
それとも敢えて書いてないのか？
どっち？
>。満員電車に立って乗れないため、同社の新宿駅前―渋谷区役所間の路線バスを通勤に利用していた。
こういう事は韓国や欧米ではえり得ないんだよ
>>5
仕事でやってる人は関わってくるからなあ
ホント気の毒 出産時のトラブル、病気、事故などにより身体・知的に障害が残るパターン
高齢化により体の衰えが進むと、容易に障害の水準になる。
高齢者が身体障碍者手帳を取得する事例が増えている。
人生の中で、誰でも障害になる可能性はあり
社会での支援は必要だ。
中には過剰要求になるケースに発展し
名古屋城エレベーターだったり、飛行機タラップ問題だったり
今回のバス転倒もそう。
そういう過剰要求に欠けている視点は
支援する人の存在だ。支援者である社会や行政や会社は
障害者の奴隷ではない。
これは無理
弁護士の甘い言葉に騙される総務課長
社契約と別の弁護士（食いっぱぐれて区の無料相談受け持ってるとか）に相談スべき案件
３３万円なら安いもの
事故多いから着席しろアナウンスうるさくなったわ
そこ！立たないで！みたいな
ひとこけ？
おまえ 証明できるのか？
反社と証明しない限り無理だぞ
バスの車内にもカメラあるだろ
裁判で出してるはず 出してなければ都合悪かったということだろ
完璧に また敗訴だ
バスは危険なのでタクシーを使いましょう。日本は自分の仕事で精一杯の労働者が多いから、障害者は家に避難してた方が良いかも
路線廃止をちらつかせて、障碍者を乗車拒否すればいい。
こんな感じの事故に親が同席してて、目撃者としてバス会社から証言の紙送られてきたことあるけど、
ほんとにバス会社に有利なことしか書いてないらしいよ
>>1
手帳あろうがなかろうが発車はするじゃん
こっちも障害持ちだけどそんなの当然って思ってるわ ってか、このバスは前から乗るタイプか？
後ろとか真ん中から乗る様なのは最初から無理な注文だなｗ
バスの発進に耐えられないなら、乗車適性が無いのでは？
近所は京成バスなんだが
奥さんが引っ掛けられて 運転席側のミラーのカウルハウジング先端が割れた
バスが狭い道を右折しようとして逆はん切ったため
運転手は謝ったんだが 渋谷という事故係が来て
警官を呼ぶぞと言って本当に警官を呼んだ
で、 お前には見せない 警察にだけ見せると行ってバスのドラレコ映像を見せてた
それでこちらが急接近してぶつかってきたんだ 被害者は京成バスの方だ とか叫んだ
警官も急に車が接近してるように見えましたよとか言ってたが
俺は業務用カメラ屋 魚眼レンズはそういうふうに見えるの
渋谷はそんなことはない被害者は京成バスだ
でその後会社から電話あって保険会社と話しますからとか
バスは傷もなかったから渋谷も直さないと言ってたって言ったら そうですか
その後音沙汰なし
でカウルはヤフオクで塗色したやつがあったので送料込み３７００円
自分で替えた。芝浦のヤナセに教えてもらった。
バス会社の現場管理職ってこんなもん。
バスで動いてる時に席移動や止まる前に立ち上がるBBA結構いるよね
運転手がすげー注意してもお構い無し
今回のはそんな状態でバス乗んなって話でお気の毒だわ
>>69
人に迷惑をかけないように努力している人には協力してやりたいとは思う。片足でも必死に歩いている人はいる。無料で乗せたっても、転んだら慰謝料請求するような奴には関わりたくない 障害者は社会のお荷物のくせにこれ以上健常者の足を引っ張るなよw
>>73
川崎市バスの正職だけは唯一の勝ち組かもな
都営や横浜、特に横浜市営は完全にブラック化した >>72
そんなの自分から警察呼んで後は保険屋に任せる案件だろ。
まさか任意保険入ってないの？ もう超低速でいいから
早く自動運転バスにしちまえばいいの
すべてこいつら
障害者さまのせいな
全員着席しない限り永遠に発車しません
>>3
赤信号見切り発進で前に割り込んできたり、二台連なってるとトラック野郎ばりのコンビプレイで後続に抜かさせないようにしたり、地元の京王バスの運転は異常。 ドラレコ映像は背景見れば どちらが接近してきたかわかる
＞男性の着席を確認せずにバスを発車。男性は転倒して、頸椎（けいつい）捻挫などのけがをした。
裁判で男性側は、事故後の18年12月〜19年12月にも、同様の転倒や着席前にバスが発進したことが計8回あり
これでも 控訴は 頭おかしい
今度は会社にプラス損害賠償が来るぞ
こういう一部のゴロツキみたいなカタワがいるから
障害者差別がなくならない
>>80
遅い、本数が少ない、席が少ない、車椅子で乗りにくい、障害者と思われたくない、変な奴が乗っている。苦情を定型文で返す装置も付けておこうぜ ID:SJKjbacA0＜＝ばか 超馬鹿 しかも車持ってない 免許持ってんのか？
両方動いてると 必ず保険減点されるんだよ
あとから別の人から電話があったのは親切のつもりらしい
ベンツだから車両保険で直しても減点で次年度が２万円くらい上がる
昭和爺はどうしようもない馬鹿だな
車両保険は１０万円くらいの修理でないと割り合わない
バカ
そんなの自分から警察呼んで後は保険屋に任せる案件だろ。 ＜＝頭 悪いね
具体的に車両保険使うとなると
ヤナセ芝浦で営業に頼むと 塗色カウル１７０００円 交換工賃サービス
部品課の知り合いから買うと１割引の１５３００円＋交換手順のページコピー無料
トヨタだとわざと塗色してないから部品代＋ペイント代取られてベンツ純正より高くなるそうだ
で俺はヤフ
杖使いのおばあちゃんはともかくじじいは性格悪いのが多い
攻撃的だからコロナで死滅させてほしいわ
不自由だからって喧嘩売ってくるなよとｗ
めんどくせぇ、そんな余裕は日本にはねぇよ
外国に住めや
あのね 直接コロナで死ぬ人は少なくて
主に糖尿や肺炎歴あるひとが コロナになると炎症化シて高熱が出て機能不全で死ぬのよ
ウイルスは動物のRNAの切れっ端だから 無機毒や有機毒とは違うのよ
もともと体調悪い人が死ぬ 爺でも元気なのは死なない
俺なんて、チンポを杖代わりに使うので
こんな事はありえないけどな！
この爺さんは訴えるくらいだから死なない
断言できる
京王バス現場管理職の完敗 大きな判断ミス
路線バス運転してて楽しいって人は
そんなに多くないと思うぞ
その証拠に バスの後ろに 永久に 運転手募集 出てる
路線廃止多いのに おかしいだろ
クラクションを無闇に鳴らす
無理やり車線変更する
赤信号無視する
京王線めじろ台駅から町田法政大学間の京王バス、月に数回は見かける
都心の京王バスに不満がある人なら
八王子の京王バス体験したら
いかに都心住まいで幸せか実感できる
京王グループバスに期待しちゃダメだよ
>>102
.
_, ,_ .・(U) ﾎﾞ
( ﾟДﾟ).;；.;∵ヽ('∀' ) ﾝ
( .；..;’' ﾁﾞ
| ★";'. /
し ⌒Ｊ ｯ
(U) 松葉杖拾いました！
( '∀')ノ と思ったら松の葉でした、、盆栽の そういうものではない
その都度注意するべきだ
諦めず 注意
襲ってきたらK札へ
>>15
うちの近所の都バスは着席なんて待たないぜｗ
営業所にもよるのかなｗ この間左折のウインカー出さずに交差点曲がってたのは驚いたな。
キチガイカルトの手口ですよー
わざわざ障碍者を乗せて嫌がらせをするのです
ほんとうにビョーキで陰湿なので、京王さんには頑張ってもらいたい
もちろん運転者がキチガイカルトのバス会社もあるんですけどね
名前はいまは伏せておきます・・・
決まり事をきっちり守ってたら
本当に運行出来るんだろうか
出来ないのなら正すべき
何かあったら運転手に罪着せて入れ替えとかじゃやる奴いなくなるだろ
いや
足腰悪かったら仕方ないだろ
腰悪くした時は頑張ってもなかなか前に進めなかったぞ
>>3
は？正解は、
都バス＝京王＞小田急＞西武＞＞＞＞関東
これ常識。 関係ないけど障害者の高速道路割引きなんぞやめろや。
共感されないだろなー
俺も意味分からん
公共交通機関とはいえ、
私企業がなんでごくわずかな障害者のために
運行ダイヤ乱すレベルの対応しないとなんないのか
我々になんのメリットがあるのか
カタワが屋外に出てくると迷惑なだけ。
おまけに自分が悪いくせに文句言ってくる。Ｚ武と同じなんだよ。
これ障害者じゃなくてもぶっ倒れる可能性があるからなぁ。
着席する前に発車されてイスに叩きつけられた経験が何度もある。
>>72
奥さんwww
その他も含めてオマエ日本語下手だな
頭の悪さが滲み出てる 障害者割引というものが元凶
介助者がノーカンになるための制度のはずなのに
単独のカタワやメクラを半額にするから一人で乗りやがる
>>127
障害って別に足腰悪いってだけじゃないからな 福祉券と障害者割引でかなり安価にタクシー乗れるんだからそっちにすればいいのに。
なんでこいつのためだけに運転手に余計な手間かけさせるんだ？
バスに乗ったらすぐにつり革や棒につかまるってことは常識だろ
3000回転でポンとクラッチ繋いじゃえ
たまにやって乗客の意識を変えろ
乗客の状態を全て確認してから振動を与えずに発進しろってか？そんなのいいから運転に集中して下さい
京王もとんだ災難だったな、やくざに因縁つけられたようなもの
>>137
むしろやくざの因縁付けを裁判が認めた事が問題だな 裁判で争ってくれるとは良い会社だな
うちなら懲戒処分になるかな
バスってフルフラットにはならないんだろうか
あと、前ドアって（仕方ないんだが）狭くて階段が急。これもなんとか
>>142
フラットにすると座席が高くなるので車内の階段が増える
タイヤや燃料タンクなどが車内に飛び出るから フルフラットバス自体はあるけど、まだ都営バスで走ってるだけかな。
フルフラットバスは後列1列分が無いから
結局席は減るしいいこと無いみたいだな
優先席を譲るようにアナウンスと言っても、優先席座ってるのもじじばばだし難しくね？
そういや、３ヶ月程前に足を骨折して仕方なしにバス通勤したけど１ヶ月バス乗り続けて１度も席譲って貰えなかったわ
まあそれに関しては別にどうも思わんけど
友人が路線バス転がしてるけど大変らしいよ。
ジジババが空いてるのに席に座らないとか走ってるのにバス停近いから立ち上がって前に来るとか。
転んじゃうと裁判沙汰だし。
中がこんななのに外は割り込んでくる車とか乗降中に抜いた車が降りた客跳ねたりとかでダイヤ通りの運行なんて無理だと。
損害の賠償も請求したのに認められたのは慰謝料だけ？
>>33
そこまで何度も転んだりしてるのによくまだバス使おうと思うよね
なんか送迎サービスとか頼めば安心と思うんだけど介護保険でそういうの使えないんだろうか 身障者、知的障害者は殺処分せよ
美しい国には不要
目障りです
そもそも運賃半額の意味が解せぬ
車椅子の介助者付き以外は
正規運賃にしろ
クソみてえな福祉政策
>>33
プロの転び屋じゃん
元はサッカー選手か？ 最初はコケても警察には本人の希望で未報告だったらしい。
回数かさんで来るとKOに対して
『次やったら〇〇万円よこせ』
と恐喝してきた。
それで警察に全て通報するようになり
カネが取れないから法廷の場に出てきて『慰謝料』ゲットを目指した。
>>149
新人をマイク案内を優先して教育した結果そうなった
マイクばかり必死になって肝心の運転技術が疎かになってる
案内なんか音声に任せて客に聞かれた時だけ応対するくらいにしないと運転手が育たない もう超低速でいいから
早く自動運転バスにしちまえばいいの
すべてこいつら
障害者さまのせいな
全員着席しない限り永遠に発車しません
