どうやって日本全体に拡散していくか
政府与党、厚労省の腕の見せ所だな
観光バスとチャーター便とクルーズ船しか感染者いない日本
今、世界各国に感染が広がってるけど。
何も言う資格のない中国はもちろん別として、今、日本以上に、
「感染した外国人の面倒を見てあげてる」
国ってあるか？ 日本がダントツで世界一では？
世界一の、素晴らしい環境で、外国人を手厚くお世話してあげてる。
全く日本人ってのは、お人好し過ぎるというか、善人過ぎるというか……
もし、これを否定するのなら。
「あんな、医療も未熟で劣悪な環境下に、我が国民を置いておけるか！」
「〇〇政府は、断固として、我が国民をあの船から救い出すぞ！」
と、言ってくる国が全くないのはどういうことかなあ？
アメリカ政府も韓国政府も、認めてるってことだよ。
「我が国の国民を安心して任せられる、素晴らしい環境」
だとな。
これは青葉君は無罪だね。30人しか焼いてないし
政府はどれだけ国民を犠牲にするのかな？４７
中国人感染者数
1月11日 41人
1月12日 41人
1月13日 41人
1月14日 41人
1月15日 41人
1月16日 41人
1月17日 45人
1月18日 62人
1月19日 121人
1月20日 198人 ←日本は今ココ
1月21日 291人
1月22日 440人
1月23日 571人
1月24日 830人
1月25日 1,287人
1月26日 1,975人
1月27日 2,744人
1月28日 4,515人
1月29日 5,974人
1月30日 7,711人
1月31日 9,692人
2月1日 11,791人
2月2日 14,380人
2月3日 17,205人
2月4日 20,438人
2月5日 24,324人
2月6日 28,018人
2月7日 31,147人
2月8日 34,542人
2月9日 37,109人
2月10日 40,160人
2月11日 42,638人
2月12日 44,653人
2月13日 59,493人
入国禁止はまだなの？
ダイヤモンドプリンセスでの感染者数を日本にわざとカウントして嬉々としている反日極左マスコミ
ダイヤモンドプリンセスを日本のクルーズ船といつもの捏造で反日プロパガンダ狂奔の韓国マスコミ
ダイヤモンドプリンセスは、
イギリス船籍
イギリス人船主
イギリス人船長
運航会社はアメリカ
ツアー主催会社はアメリカ
乗員のほとんどは日本人ではない
乗客の半数は日本人ではない
何故、こんな船を横浜に入港させたのだ？
既に完全なウイルス船だ
検疫官まで感染する恥知らず厚労省
何から何まで履き違えた見当違いのアホ厚労省
これ以上日本国民の血税を使うな！
日本国内にパンデミックを起こない、それが最優先だ
ダイヤモンドプリンセスをアメリカに向け出港させろ
国内にも感染者がいるはずなのに全くでてこないのは不思議だよね
クルーズ船に国民の目を向けてるとしか思えない
>>13
そりゃオリンピックのためにも無いことにしないとね >>12
1000人以上の日本人が乗客として乗ってんだろ？
わざわざ外国で下船させて飛行機のチャーター便で日本に送り返せというの？ 感染者247人の内訳
クルーズ船での感染者 218
チャーター機の感染者 12
中国で感染した中国人 12
日本で感染した中国人 3
日本で感染した日本人 2
日本国内では感染が全く広がってない現状を直視しよう！
イタズラに騒ぎ立てるのはやめよう！！
【正しい情報】
・チャーター機第1便帰国者206人のうち感染者は4人のみ
・日本国内で人から人への感染事例は5人のみ（未検査の疑わしい事例は千葉県の1件のみ）
・中国の地方都市では手洗い習慣がまだまだ浸透しておらず感染拡大に繋がった（北京・上海など大都市では手洗い習慣が浸透しているが武漢出身者との濃厚接触で感染）
・たとえ感染してもインフルエンザより軽症
・クルーズ船で重症化しているのは持病がある高齢者ばかり（持病がある高齢者はインフルエンザでも重症化する）
【日本国内での感染事例】
バス運転手の日本人1人
バスガイドの中国人女性2人
京都の土産物店員の中国人1人
クルーズ船検疫官の日本人1人
いずれのケースも感染者と長時間の濃厚接触があった
つまり短時間の接触で感染することはない
宮迫がここで、1週間ボランティアしたら許してやろう。
先行している武漢の医療情報を見るとこれからの日本が見えてくる
武漢の大学医療がけっして後進国医療ではない
中国武漢大学中南病院のDawei Wang氏らは、新型コロナウイルス（2019-nCoV）
感染による肺炎（NCIP）で入院した診断確定例138人の特性を分析し、
重症になりICUでの治療が必要になった患者と、重症化せずに済んだ患者の
臨床特性を比較して、JAMA誌電子版に2020年2月7日に報告した。
ICUに移された患者は138人中36人（26.1％）で、6人（4.3％）が死亡していた。
つづく
２月１日の時点で船内でどんちゃん騒ぎをしていたのが原因
船長は事態を把握して、速やかに対応をすべきだった
つづき
これまでにも中国の患者の特徴を報告した研究はいくつかあるが、
重症化する患者とそうならない患者の臨床特性の違いは明らかになっていない。
そこで著者らは、ICUに入院した患者とそうでない患者の特性の差を調べるために、
2020年1月1日から1月28日まで、三次医療機関で教育病院でもある中南病院で、
後ろ向きのケースシリーズ研究を行った。（統計調査という意味です）
つづく
クルーズ船からが出るが国内はもう何日もシャットアウトしてるんだな
つづき
対象は、WHOの暫定的ガイダンスに基づいてNCIP確定例と判断された、
連続する入院患者138人で、追跡は2月3日まで行った。
電子カルテの記録から、人口統計学的情報、病歴、暴露歴、基礎疾患、症状と兆候、
臨床検査値、胸部X線とCT画像、治療データを収集し分析した。
発症日は患者が症状に気づいた日とした。診断の確認は、
咽頭スワブ標本からRT-PCR法でRNAの塩基配列を調べた。
つづく
つづき
NCIPによる入院患者138人の年齢の中央値は56歳
（四分位範囲42〜68歳、範囲は22〜92歳）で、
75人（54.3％）が男性だった。102人（73.9％）が
隔離病棟に入院した。
臓器不全などが発生した36人（26.1％）はICUに移送された。
海鮮卸売市場と関係があった患者は12人（8.7％）に留まった。
つづく
>>1
アザーズとごまかさず
ちゃんと英国と言うべきだよな >>22
初期の死亡報告例見たらそんなに武漢の医療が劣ってると思わなかったよ
むしろ気が引き締まった つづき
最初の症状から呼吸困難を起こすまで、入院するまで、
呼吸窮迫症候群（ARDS）を起こすまでの期間は中央値で、
それぞれ5日、7日、8日だった。138人中64人（46.4％）は
1つ以上の基礎疾患があった。多かったのは高血圧43人（31.2％）、
糖尿病14人（10.1％）、心疾患20人（14.5％）、悪性腫瘍10人（7.2％）だった。
つづく
つづき
発症時に最も多かった症状は、発熱136人（98.6％）、疲労感96人（69.6％）、
乾性咳嗽82人（59.4％）、筋肉痛48人（34.8％）、呼吸困難43人（31.2％）だった。
頻度が少なかった症状は、頭痛、ふらつき、腹痛、下痢、吐き気、嘔吐などだった。
発熱と呼吸困難の発症よりも、下痢や吐き気が1〜2日先行していた患者は14人
（10.1％）いた。
つづく
アザーズはどっちにしろ隔離しないといけないんだから検査する必要ないでしょ
本土にいるやばそうな人たちを検査して現状を把握してみたら
昨日近所の内科行って 肺に違和感があると言ったら、 レントゲンはとったけど、 血液検査とかしなかったな。 結果は陰性。 つまりはそういうことだ。 ちなみに今も頭痛と熱と喉が痛くて、 寝込んでるところだ。 明日あたり電車乗るんでよろしくな。
つづき
臨床検査では、リンパ球減少症が97人（70.3％）に認められた。
138人のリンパ球数の中央値は800個/μL（四分位範囲600〜1100）だった。
80人（58％）にプロトロンビン時間の延長が見られた。
全体ではプロトロンビン時間の中央値は13.0秒（12.3〜13.7秒）だった。
55人（39.9％）はLDHが上昇していた。
LDHの中央値は261 U/L（182〜403 U/L）だった。
つづく
そりゃ、まともに検査すりゃ人数が増えるのは当たり前だろ
クルーズ船の乗客をとっとと上陸させとけば、日本２９人で住んだのにな
つづき
ICUで治療を受けた36人と、その必要がなかった102人を比べると、
高齢（年齢の中央値は66歳と51歳）で、併存疾患の保有率が高かった
（72.2％と37.3％）。具体的には、高血圧が58.3％と21.6％、
糖尿病が22.2％と5.9％、心血管疾患が25.0％と10.8％に見られた。
また、ICU患者に多かった症状は、咽頭痛（33.3％と11.8％）、
呼吸困難（63.9％と19.6％）、めまい（22.2％と4.9％）、
腹痛（8.3％と2.0％）、食欲不振（66.7％と30.4％）などだった。
つづく
つづき
入院時点で測定した心拍数、呼吸数、平均動脈圧には、両群に差はなかった。
発症からICU入室までの期間は、中央値で10日（四分位範囲6〜12日）だった。
検査結果で違いが見られた項目は、白血球数や好中球数、Dダイマー、
クレアチンキナーゼ、クレアチニンなどで、ICU入室患者が高かった。
ICU入室時点での、グラスゴー・コーマ・スケールは中央値で15、
Acute Physiology and Chronic Health Evaluation（APACHE）IIスコアは17、
SOFAスコアは5だった。PaO2は中央値で68mmHgだった。胸部CT画像は、
すべての患者の両側の肺に斑状陰影またはすりガラス様陰影の存在を示した。
つづく
つづき
2月3日の時点で、85人（61.6％）が入院継続中、47人（34.1％）が退院し、
6人が死亡した（入院患者における死亡率は4.3％）。
生存退院した47人の入院期間の中央値は10日（四分位範囲7.0-14.0）だった。
ICU入院患者の36人に限定すると、11人が引き続きICUに留まり、
9人が退院して帰宅し、10人は一般病棟に移り、6人が死亡した。
ICUに留まっていた11人のうち6人が侵襲的換気を受けており
（1人はECMOに切り替え）、5人は非侵襲的換気を受けていた。
つづく
つづき
138人のうちショックを起こした患者が12人（8.7％）、ARDSが27人（19.6％）、
不整脈は23人（16.7％）、急性心障害が10人（7.2％）いた。
ICU入室患者はこれらのどれかを起こしていた。
つづく
つづき
大半の患者は抗ウイルス療法を受け、抗菌薬を投与された患者も多かった。
オセルタミビルの投与を受けた患者は124人（89.9％）。89人（64.4％）
がモキシフロキサシン、34人（24.6％）がセフトリアキソン、25人（18.1％）が
アジスロマイシンの投与を受けた。ステロイド治療は62人（44.9％）に適用されていた。
つづく
つづき
NCIP進行経過中の臨床的特徴を調べるために、
発症時から19日後まで2日おきに検査を実施した。1月28日までに、
33人の検査結果の変化を分析した。入院中は、
大半の患者で著明なリンパ球減少が見られたが、
生存者に比べ非生存者の方が減少が顕著だった。
白血球数と好中球数は非生存者の方が著名に増加しており、
Dダイマーは非生存者の方が高かった。状態が悪化して死亡した患者では、
なくなる数日前から尿素窒素とクレアチニンの急増が見られた。
つづく
つづき
138人のうち57人（41.3％）は病院内での感染が疑われた。
このうち17人（12.3％）は別の理由で既に入院していた患者で、
40人（29％）は医療従事者だった。入院患者の7人は外科病棟、
5人は内科病棟、5人は癌病棟の患者だった。医療従事者のうち、
31人（77.5％）は一般病棟、7人（17.5％）は救急部門、2人はICUで勤務していた。
今回分析対象になった患者の1人が外科病棟に入院しており、腹痛を訴えていた。
この患者から、外科病棟で勤務していた10人を超える医療従事者が感染したと
見なされた。また、同じ外科病棟に入院していた少なくとも4人が、
患者間感染したと見なされた。それらの患者全員に、非定型的な腹部症状が見られた
つづく
つづき
これらの結果から著者らは、138人の入院患者のデータを分析したところ、
41％で院内感染が疑われ、26％がICUで治療を受け、
4.3％が死亡していたと結論している。
この研究は中国National Natural Science Foundationなどの支援を受けている。
原題は「Clinical Characteristics of 138 Hospitalized Patients With 2019 Novel Coronavirus-Infected Pneumonia in Wuhan, China」、概要はJAMA誌のウェブサイトで閲覧できる。
■訂正（2020/2/11 15:30）
・上から7パラグラフ目に、「138人のリンパ球数の中央値は8000個/μL
（四分位範囲6000〜1万1000）」とありましたが、
正しくは「138人のリンパ球数の中央値は800個/μL（四分位範囲600〜1100）」
でした。お詫びして訂正いたします。
おわり
ホント、迷惑だなクルーズ船…
それよりなにより世界中にウイルス巻き散らかしたすべての元凶・汚染源シナ人はもっと迷惑なわけだが。
どう考えても日本の領海内に入る前にもう既に感染していただろこれ
中国本土の数字はどこの発表?
もし中国当局の発表なら、数百倍に増やさないと何の意味もない数字だと思うぞ。
それと、クルーズ船に関しては日本に寄航後感染した訳ではないから日本の後に付けるのはおかしい。
ホント日本を悪にしたいだけの悪意ある発表だわ。
>>52
ありがとう。まだ重症化の原因は不明だけど、まずはデータを集めることからだよね コロナウィルスは、エアゾル空気感染はあってもかなりの低確率だと思う。
空気、エアゾル感染が本当にヤバイのなら、閉鎖空間が長い飛行機、バス、電車、タクシーなど思いっきり中国人乗せてる訳だから、今頃大発症だよ。
交通関連乗務員だけ、またまた乗り合わせた乗客だけ全員が、今言われている潜伏期間24日、40日の持ち主なんか？
中国人ツアーが規制されるまで中国人運びまくった俺でさえ発症しとらんし、ましてや全員が無発症キャリアだったって偶然なんてない。検疫官でさえ5日位で発症してるし。
同僚や他のバス会社からも奈良のドライバーの時の情報は、瞬く間に
どこそこの、バス会社のアイツが感染したー！
あの感染した客って、どこそこのツアー会社だって！
って、すぐにドライバー間で広がったのに、それ以降は、ドライバー、通訳ガイドが体調不良で入院したって話すらない。
コロナウィルス感染で危ないのは、接触感染。クルーズ船がまさに接触感染による集団感染だよ。
発症者いるのに遊んでたし、隔離指示があっても、感染した船員は働いてたし、客は、時間制限、条件付きとはいえ、船内やデッキへ出してるからね。
あんな事すれば、折角手すりやドアノブ等の消毒してても、消毒してる先から汚染させてるから。
検疫官の感染も、唯一消毒し損ねたのは、クルーズ客のアンケート用紙。何かの拍子にあれを素手で触ってしまったに違いない。
あ！昨日４５０００人だったのが６００００人になってる、ギアがかわったかも。
最悪の空気感染タイプに進化したかも。
ま、ビンゴだったら中国人を出禁するかもw
>>1
ひょっとしてもう自然淘汰されるまでほっといた方がいいんじゃね？
貴重な医療関係者が全滅しない？ 感染者数が多く記事を毎日読むだけでだいぶ疲れてきた
>>12
運行会社は日本法人
横浜発着の日本人向けツアーに就航
母港は横浜
日本人1300人乗船
日本で造船
横浜の施策 今月中に感染者数3万人越えかな。まぁ段々と感覚もおかしくなって何も思わなくなるんだろうな。日本もだろうけど。
>>1
スレタイがデマ
日本は、WHOの算定方法に従っているだけ
クルーズ船は、日本ではない
日本企業の持ち物でも、運営でもない この件に関しては、アベノセイダーズどもは悔しいだろうな。
いつもみたいに、全力でアベガー叫びの煽り立てができない。
「政府は何をやってるんだ！」
「そうだそうだ！ アベガー！ アベガー！」
「政府の対応が悪い！ もっとしっかりしろ！」
「そうだそうだ！ アベガー！ アベガー！」
「もっとしっかり、中国からの入国も、中国への出国も禁止しろ！」
「そうだそう……えっ？」
「中国を突き放せ！ 中国を蹴飛ばせ！ 中国を批判しろ！」
「え、あ、その……みなさん、もっと落ち着いて……」
こうなるからな。どんな気分なんだろうねえ。
>>73
まだお遊戯やってるの？
中国人叩きなんてとっくに蔓延してると思うけど
お前もしかして自分だけは助かるとか思ってる？
馬鹿なんじゃないの？ 日本人てほんといい子だよね
中国人入国やめろってデモもできない
