いわゆる煽らせ屋
暴行されたと主張するも写ってない
東京マスゴミのワイドショーは、
これをしつこくしつこくしくこくしつこく
報道し続けているの？
双方の運転手、周囲の動きを想像する能力が劣ってる。
つまりは運転がへたくそ。
路上マナー最底辺は「客乗せてないタクシー」
チャリごときにシネシネ五月蝿い気違い車カスの皆はタクシーにはどんな憎しみの言葉を吐くの？
バスの運転手ってなんであんな性格悪いの多いんだろう
目線が高いから横柄な気持ちになるんかな
トラック含めて、運転手業は底辺が鉄板だからなぁ
頭悪いだけのいい人も居るんだろうけど
この辺は明治通りで都バス車内がキムチ臭くなるところ
気性の荒いキョッポじゃ無いのかな 爺の運転手
交通事故で死んでたら、報道されなかった、もしくは交通事故があったと報道されるだけなんだろうね
ツイッターやようつべでしか東京の実際の姿は出てこないよな
映像を見る限り、バスの運転（前半）は正常。
路上に白色にマーキングされた自転車レーンより、車道中央側をきちんと走行している。
バスの車体を叩いた自転車運転手が悪いだろう。
バスの運転が悪いというなら、自転車レーンのマーキングの位置が悪いの原因。
警視庁に抗議すればいい。
>>1
これ！！ おまいらは！！ おまいらはどう思う！！！？？？ チャリがレコーダー回してるから無理やり危なそうな所で突っ込んで映像にしたいだけのイチビリ
信号待ちの度、すり抜けて前に出る自転車乗りよ
何度も同じ自転車を神経使って追い越してるドライバーのこと考えたことはあるかな？
信号ですり抜けて前に出るならノロノロするのはやめてくれ
この場所の事は判らないけど
バスレーンと自転車レーンが重なってるのか？
なんか道路表示に問題ありそうだけどなぁ
無関係なバス停が都合よくあるので両者がグルの釣り動画だと疑ってしまうｗ
ウーバーイーツ自体が不快で消えて欲しいから、どちらかというと悪いのはチャリ側かなｗ
コイツらに限らず自転車にイライラが募ってたんだろうな。
俺も都内の自転車には少なからずイラッとしたことが何度もある。
>>16
安全運転をしている自転車に対しては、自動車は配慮すべきであるが、
信号無視や逆走等の危険運転を頻繁に行っているUber eatsや、一部の主婦等の自転車については、
配慮は不要。
普通に交通ルールを守って運転すればいい。 バスを先に行かせれば良いのに。。
あと自転車にミラー付けろよ。
信号変わった時点でバスと自転車の距離は5mある
そこからバスは直進してるだけだが自転車は右に5m詰めて当たりに行ってるようにしか見えない
>>27
バスが自転車を成敗するのか？
恐ろしい奴だなお前 大久保のチャリカスって朝鮮人じゃん。
死んでいいな
バスを擁護する気は全くない
が、チャリ乗りよ マジ大概にせーや
おまえらやりたい放題して何言うんだ？
どっちかと言うと馬場じゃね
あの二車線ぎちぎちで狭い上に車多いからな
互いに余裕ないとこうなるわな
一昔前なら明治通りの車道を自転車で走るなんて
死にたいですぶつけて下さいだろ
大阪、新宿、新大久保いったいどこで起きたんだよこれｗ
バスをたたいた手で食品を届けたと思うと、不衛生で嫌だな…
UberEatsって、お客のこと大事にしないのかね。
叩いた奴はともかく普通に走ってた前の自転車も危なかったからバスの運転手も大概おかしい
>>47
自転車はウーバーイーツの動画を主に投稿するユーチューバー
なお過去に何度も車両とトラブルを起こしていている
uber 配達員の間ではカスで有名
前後の映像もバッサリカットされてるし相当煽った結果と思われる
なお片側二車線で真ん中を走るのは違法ではないことを理由に堂々左車線の真ん中をのろのろ走る
クラクションならしたらスマホで車を撮影して運転手を煽る
わかっててやってる質の悪いやつ
いい絵が撮れたとウキウキでツイート
@shunta3d_10y
·
1月24日
昨日のバズ動画が13:40〜のグッディ！に出るらしいよ。ヒカリマンの地上波初めてのYouTube映像がバス動画か
1月23日
鳴らないけどバスに押しつぶされかけてじじい運転手とバトっていい絵が撮れた🎥コレは別で動画だそう
今日はまた車両煽りをした模様
@UberEATS24
何故かクラクションめっちゃ鳴らされたから猛ダッシュで追いかけて
信号で捕まえてGoPro回しながらクラクションの意味を聞いたけど
子供乗っけてるお父さんだったわ。
めっちゃ言い訳してたけど防衛の為に窓は開けて来なかったから何も聞こえなくて毎回「え⁉�え⁉�」ってコントだったから許した。 ウーバーイーツとか死ねやと思って動画みたら
死ぬべきなのはこの大型バス運転手だった。
警察はすぐに動いて免取りにしろ。
こいつ、ガチでやべえから。
他人の所有物を叩くのは悪いこと。犯罪に近い行為。
親は教えなかったのか？
1分でも早く届けないと時給下がるわ客待たせるわで配達員は常にイライラしてるからな
これが裁量労働請負の恐ろしさだよ
時給1000円とかまだ恵まれてると思わないとな
>>1
青葉インターナショナルスクールのバス運転手が悪い 自分の乗用車叩かれても動画撮って無かったら泣き寝入り？
>>1
俺ならこの瞬間にバスに乗り込んでこの運転手を滅多刺しにして殺してるな
間違いなく >>1
なんで日本人って民度が低いの？
韓国じゃ考えられませんよ >>46
自転車のハンドルの方がずっと汚いわ
小学生じゃあるまいし叩けばいいってもんじゃねーよ
頭使え ジャップって白人のつもりだからなw
汚い猿のくせに。
外国のことを話すとき、
自分がアメリカ人かイギリス人にでもなったような目線で話す。
フランスやイタリアでさえ見下してるw
人間未満の猿の分際でw
英米の奴隷やって餌貰ってるだけの分際でw
猿が増長すんじゃねーよ、死ね糞ジャップ
xq
バス会社はヤバい。長野のスキーバス転落事故みたいにアホな爺が運転してる。
これはどう見てもチャリカスがおかしいだろ、動画見てないけどチャリカスが悪いに決まってるわな
>>1
ガチ喧嘩っていうから殴り合いでもしてるのかと思った。 典型的なチャリカス。
頼むから自転車に乗るの止めてくれ。
つーか、田舎に帰ってくれ。
(´・ω・｀)
チャリ運転してた大阪人が悪いだろ
しかもバス叩くは勝手に映像とるわ
さすが無法者の大阪人だよ
>>1
運転手が喧嘩したスクールバスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
運転手が喧嘩した新宿のスクールバスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 車カスってほんとこういう危険運転ばっかしてるからなぁ
一人で死ねばいいのに
東京のイメージ悪くしてるやつは
上京したカッペこれ豆な
趣味以外でチャリ乗ってる大人は軽自動車すら持ってないド底辺の負け犬なんだから伏し目がちに背中丸めて歩道を徐行してろよ
東京でUberEatsやってるのって
ほとんどが大阪人なんだよな
しかもナマポ
ナマポの臨時収入なんだよこれ
>>14
幅寄せとか言われてるけど
バスは自転車乗りに威力業務妨害を受けてからの行動だね
暴力行為を止めるためと考えるのも一つだ >>76
仕方ない
イキりウバ太郎だから
死んでから後悔するだろう 光万 ウ−バ−の看板背負ってんだから
臨機応変に行動せよ！
チャリで配達仕事なんて昭和の出前だわ
バイクや免許が高価だった時代ならともかく、現代でこんな仕事やってる奴ってどんな底辺なんだろ
動画を見る限りイキりチャリ太郎に見えるけど
これで幅寄せして接触事故になったらバスの運転手は確実に
クビになるだろうしよく幅寄せするなぁｗ
大きい車の方が偉いと思ってる時代の生き残りカス爺。
今更変わらないからかかわらないで死ぬのを待つしかない。
ちょっと怖い事を考えたら今回はイキリだけで済んだけど
チャリの運転手がもっと煽ってバスのジジイ運転手がイカレタ行動を起こしてたら
周りにもっと被害者が出たかもしれないのが怖い
>>47
これはチャリカス完全アウト
てかこの人いつかホントに巻き込まれて終わりそう >>91
イキリチャリ太郎に突然だけどを殴打されて
さぞかし子供らは恐怖を覚えただろうな 一日8000円位しか稼げないから、
こぎたねえパチもんのTシャツ干した部屋で動画配信して、
小金稼ぎしてる、ｷﾓｵﾀみたいな豚ヅラのｳｰﾊﾞｰｲｰﾂの存在自体が悪いヽ(´ー`)ノ
>免許持ってません
そりゃ、あんな運転になるわな いいのわるいのの前に
相手がミスしても死なないようにしないと
ワイは痛いのも死ぬのも嫌なので積極的に自転車で車道を走ろうとは思わない
なんで楽しくもないし、大金かせげるわけでもないのに命張るんだろうか
>>95
ニート３０年のワイだって資格５０個ぐらい（もちろん車はフル免許）持ってるのに．．． 時間帯によってバス優先道になってるな
先に車体ぶったたいて煽ったのチャリの方だしチャリが悪い
つーかわざと怒らせてネタにしてるよねこれ
おれも自転車は歩道を走れ派だがこれは
さすがにこのバスの運転手が悪質だわな
気づいていながら轢く寸前まで寄せてる
青葉国際学校？
大体において都心でも昭和時代の様に路線バスが
混んでいることなどほとんど無い
定員数を半分にして幅狭小型化すればいいんだよ
信号待ちで停止線の前に出る危険運転でバスの走行を妨害したよね
車道走るのは合法すり抜けは合法って都合のいいことは法律ふりかざしてさ
すり抜けした先で都合よく先頭に車と停止線の間に自転車で止まれるスペースがあるはずないやん
真っ当な自転車乗りもそういうクズのせいでイメージ悪くなってる
自転車乗り自身でそういうゴミクズを道路から排除しようって活動ちゃんとやれよ
幅寄せをしてると思ってる自転車乗りは道路を走る資格は無い
バスは最大限右によってる
道路はみんなで使うもので
車両である自転車にも法的制限があり
自転車のためにスペースを開けるのが当然と考えてるなら
それは勘違い
おそらくあの映像の前に信号待ちしてるバスを自転車は歩道から抜いてる
だから映像のスタート位置が横断歩道前
バス運転手の歩道走れよももっともだし
自転車も口論で車道を走ると主張していながら
歩道に入ってバスの前にでたと思われる
何にせよ、先に手を出した時点でチャリカスが悪い
配達のプロならプロとして法律に則って対応すべき
自分に都合の良い部分のみ編集して公表しているのも最悪
このバス、子供乗せたママチャリ相手にも幅寄せしそうだな
一旦降りて歩道をおしてあの位置にきたとしても
バスにしてみれば遅いのに前に入ってきた邪魔者
それでもバスは右に寄せてスペースを与えた
おそらく右車線に少し入っていただろう
バスはそこまでしてあげてる
まさか、UberEatsだけを狙って幅寄せしてたの？
信号待ちでバスが止まってるのは分かってたはずで
遅い自転車が前に出たら信号が変わってからああなるのはわかるはず
むしろわからないとおかしい
道交法的には追いつかれた遅い車両は
左に寄ってスムーズに抜いてもらう義務がある
場合によっては停車させないといけない
バスが近くに来るであろうことを分かった上で走って
映像で路上の自転車進行マークが全部見えるくらい
バスは無理して右によってくれてると理解していれば
叩くとかああいうことにはならなかった
車道では譲り合いが大事であって自転車もその一員
これ、道路交通法違反のレベルじゃなく、
一般の刑事犯罪のレベルだからね
違い分かる？
映像見た限り暴行罪の適用は難しいと思うよ
実際かなり開けてるし前の自転車も普通に走ってる
バスが右に寄って「くれてる」と理解せず
あのスペースが自転車専用だと勘違いして
（共用ね 車も進入できる ラインがないでしょ）
自らの身勝手な主観から叩くという行為に及んでるようにしかみえない
＞暴行罪の「暴行」とは、人の身体に向けた有形力の行使を言う。
カバンを掴んで相手の行動の自由を奪っているわけですから、暴行罪は成立します。
目撃者は乗客です。本人が否定しても証言得れるでしょう。
保護者がなんて言うか聞いてみたいものですが
保護者は、この運転手を運転から外せと要求していますよ
危険性を認識しているんでしょうね？
児童に何するか分かったものじゃありませんし
被害者側の被害認識が大きいから,告訴は免れないでしょう
相手が気に入らないから暴力を振るって良いというのが、
最近のドライバーの認識なんでしょうか？
「カチンとくるけん」って言った方と発想が全く一緒ですね
検察は馬鹿でも暇でもないと思うよ
せいぜい任意の事情聴取でおわり
多くの車は自転車のためにスペースを開けてるんだよ
車道で身勝手な運転してる自転車が多いのは
そういうことがわかってないからだと思うな
譲ってる車に対しては自転車も気遣うべき
ウーバーの人は叩いてて
バスの運転手のスペースを開けてる好意に気づいてさえいない
願望をいくら語ったところで、
この運転手の社会復帰は無理でしょうね
ドライバーへの強い警告になりました
この運転手の悪質さは、
バイクをひき殺して、「はい、終わり」と言ったドライバーと同じ
車にしか乗らない人は自転車の気持ちが分からない
自転車にしか乗らない人は車の気持ちが分からない
↓
ヒカリマンの返信
車に乗らないけど車の気持ちは分かる
いや、分からんだろ
無免許なんだからさ
>免許持ってません
免許ないのにどうやって車の気持ちが分かるのか？
分かってるのにあんな自転車の乗り方なのか？ 自動車乗りも、一日一時間くらい自転車に乗って幹線を走り回ってみると良いかもな
どっちも悪いが道路作った役所が悪いような気もする。
>>114
>映像で路上の自転車進行マークが全部見えるくらい
>バスは無理して右によってくれてると理解していれば
左に自転車がいるんだから当たり前ですが、
自転車もこれ以上左に寄れないところまで無理して寄ってます。
それにしても不思議なのは右に寄ってるはずのバスが、
最後は左の路肩に寄せて停車していることです。
しかもその間に指示器を出すこともなく。 >>128
地名で言えば、西早稲田とか戸山
動画先頭で映っているAOKIの最寄り駅は高田馬場
記者のなにか作為を感じる >>121
暴力振るったのは自転車乗り側ですね
自らその証拠をアップしてる愚かさですが
威力業務妨害、そして擬物損壊も すぐにカッとなるドライバーはやばいよ。この先何するか分からん。
いっそ自転車やめて馬で配達とかどうよ？う〜ぱかぱか、
どや、おもろいやろw
車の免許すら取れないどんくさい奴が道に出るような仕事に就くな
倉庫内軽作業でもやってろ
>>14
その通りだ、そして先に手を出したのもチャリカス
どうみても自転車が走れる道ではないのに
マークされてるからと、何も考えずに車道走る馬鹿
もうこういう馬鹿見たらガンガン幅寄せしてファイトしたるわ 話の本質からずれるけど、
やっぱりウーバーとかやってる底辺って
頭がアレで社会不適合なんだなって思ってしまいました
>>136
信号無視して停止線越えて危険運転してる珍走行為
お前は自宅の近くを珍走団が走っていても穏やかな気持ちで見送るのか
普通の神経してたら憤りを覚えるもんだろ
乗り物が単車かチャリかの違いだけで自分勝手な珍走団だぞアレは この人のTwitterのほかの発言みたけど、
やっぱアレな人だった
とにかく何か文句いってないときがすまないタイプ
理由は今の自分に納得できていないから
こんなのが運んでくるって考えると
ウーバーは使いたくないわ
>>144
配達先に昔の同級生がいて楽しそうに働いてた
その同級生に無視された、というか気づかれなかった
まあ、そんな感じだろ とりあえず>>42は見とくといい
ヒカリマンの人間性がよくわかるから >>132 叩いたからね あのまま双方がまっすぐ行っていれば
バスは右車線に入った 駐車してるトラック映ってるでしょ
それにバスは確認して止まってるよ
少し強引に止めたのは器物損壊罪なら警察に突き出さないといけないから
自転車2台のうちどっちかわからないからああいうとめ方になって
2回目の叩きでウーバーが手で叩いただけとわかって傷の確認はしなかった
学校所有のバスだから傷がつくように叩いた場合
自転車乗りを器物損壊罪で警察沙汰にしようって止め方をしてる
ただバスが止まろうとしたときにウーバーが2回目叩いたことで
手でやっただけとわかって
おおごとにしなかったのがバス運転手ね 道路交通法第二十七条の２
車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く）は、
車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
最高速度が高い車両に追いつかれ、
かつ、道路の中央（当該道路が一方通行となっているときは、
当該道路の右側端。以下この項において同じ）との間に
その追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
第十八条第一項の規定にかかわらず、
できる限り道路の左側端に寄ってこれに進路を譲らなければならない。
道交法を厳密に守るなら
追いつかれたおそい自転車は左に寄って進路を譲る義務がある
警察と公安委員会の怠慢だろ
自転車(専用ではない)レーンを書いただけで、どう自転車と車が運用するのか何も告知しないし啓蒙もしないし、
放ったらかしの状態
自転車乗る奴は、自転車専用レーンだと勘違いしている人間が多いし、
後続車輌の動静に配慮しないバカもいるし、
車道は、障害物を如何にスムーズに避けて、極力回りに無駄なブレーキを踏ませない安全運転と譲り合いで成立している
自転車は、それを全て無視して壊しにくる無法者
>>42
とりあえずここの書き込みが気になって仕方ないってことはよく分かった ここで歩道走れいう人はちゃんと自転車通行可能の標識見て言っているんだよな？
あった上で投稿主が車道走ったなら悪いが、標識ない場合は車道だぞ？
>>151
自転車の走行の仕方の問題
信号青になって斜めに走り出すのは、同じ車輌を運転する人間として失格
道交法上、自転車も自動二輪も四輪も全て車輌の扱い
道交法を守る義務がある 間違えた
>>148
それは複数所詮あるときは関係ない >>152
すり抜け出来ないときや目の前の信号が赤のときとかには歩道に入るくせに
後ろが大名行列になってるときには頑なに歩道へ入らない
こんなんだから批判される 増してや、コイツはウーバーだろ
言うなれば自転車配送のプロ
プロが、仕事で走る道についての法整備がされている道交法を無視した運転は許されないだろ
>>156
ウーバー＝一般人
ヒカリマンの発言より >>152
撮影している奴の前の自転車は普通に車道を走っているけどバスに幅寄せされて走れなくなっているね。 警察にとって自転車は職質の対象であって交通違反の対象ではないからなぁ・・・厄介な問題だろう
これバスの運転手が弁護士雇って訴えたら勝てるよ
たぶんヒカリマンに120万くらいは払わせられる
>>16
自転車も車両として路上を走ってるなら甘えんなって話だ
保護される立場じゃねーんだよ
業務として使ってるならなおさらプロ意識もてってーの この動画から言えるのは、基地外ウーバーチャリダーも幅寄せしたバスも、どっちもドッチ
>>161
路駐車両は自転車への幅寄せとは無関係。
そもそも路駐車両と自転車丸ごと避けるなら右車線に出ていないとおかしい。 >>166
Uberにバカを紹介したら金くれるらしい >>147は「駐車してるトラック」と言うし、
>>161は「前に路駐車輌」と言うけど、
向こうの信号まで何も見えないと思うのは俺だけか？ ロフト付きのワンルームだから荻窪あたりで10万いかないか？
いやちがう。ウーバーやりに電車で八王子あたりからわざわざ、、
家賃5万とみた
>>171
幅寄せは運転手の嫌がらせ
その前段の自転車斜め走り出しに対する報復だ 今まで永久凍結された人たちの例を考えるとヒカリマンが永久凍結されてないのはどう考えても異常
ヒカリマンは運営と繋がってると考えるのが妥当
>>170
前の自転車は何も落ち度ないじゃん。
なのに幅寄せしているのはどうしてだ？
撮影者の動きに関係なく幅寄せしているバスの方がおかしいだろ。 >>157
仕事に対する甘えと無知が激しい人間は結構どこにでもいる >>178
そう思ってるなら、おまえも自転車で車道を走るな バスを叩いた自転車乗りが性格悪いことはわかる
動画UPした自転車乗りが性格悪いことはわかる
反抗できない相手に攻撃したつもりなのに、
バスが止まった時ビビったやろうなw
卑屈にネットに動画を上げるクソ具合
>>180
意味不明。
車道を走るのは道交法で定められているだろ。
車が幅寄せしてもいいと思っているのなら、お前が運転している時に別の車両に
幅寄せされてもいいんだね？ 自分で危ないと思ったら歩道側に逃げればいいじゃん
いちいち年寄りに噛みつくなよ
精神年齢低いな
問題なのは後方の安全確認を怠ったことであって、自転車の進路自体は問題ない
存在しないけど、禁止する法規があるというなら出してみて
納得いかないなら警察にでも聞くといいよ
路駐車両もいないし、言ってる内容がいい加減すぎるｗ
>>179
どうでもいいけど君日本語がおかしいよ
あと句読点も スクールバスだったら多少の事は遠慮するよ
障害者かもしれないし児童かもしれないし
そもそも企業の名前を背負って仕事してるんだろ
看板に泥を塗るならチャリ漕ぎを辞めてしまえ
>>8
低学歴でもできる仕事は、大型運転手もそのうちの一つだしね >>164
そんなにあったらウーバーなんてやらんだろ 大阪だけどスクールバスには因縁があるわ、歩行者に対しても容赦のない運転をしてくるのがスクールバスというイメージだな、
タクシーも歩行者に対してスレスレの運転をするクズの巣窟だしな
>>119
煽られてクビか
気の毒に
ウーバーのやつ最低だわ！ すぐカッとなるような運転手は何れ大きな事故を起こすから
被害が出る前に辞めてもらって正解だろう
通勤中じゃなくUber Eatsの配送員だったのかよw
まあ一応自転車は車道走るんだが
車は歩行者を優先せにゃならんが自転車なんか優先させる法律あったっけ？
バスという巨大な鋼鉄の箱で、チャリに幅寄せしてくるのは殺人未遂だろ。
児童を大勢乗せているバスで、
煽られたからってこんなバカな事する方が
頭おかしい
仕事中に晒し動画撮るためにバスを叩くやつは頭がおかしい、リュックの中にお届け料理入ってたりしてな
>>205
バスを叩かなければ気付かないまま更に幅寄せされてたかもしれん >>206
そもそもヒカリマン自ら寄ってるし
バスが止まった後、左側の細い隙間に自分から入っていってるのに
何が危険なのか
意味が分からない >>205
児童を乗せたまま暴走運転はじめたら、誰がみてもキチガイだと分かる 車に対して敵意むき出しなのは車の免許が取れなかったとか？
>>210
免許持ってないみたいだけどな
本当か知らんけど これはどう考えても自転車が悪い
バスには公共性があるからな
>>185
自転車側が警察に届け出ようとしたら程よく追い返されたってよ
警察もこいつの本性を見抜いていたんだろう >>206
因果が逆だとですな
突然自転車から暴行を受けたからバスの運転が乱れた
普通走行中に叩かれないから驚くし慌てるでしょ >>205
自転車乗りは頭がおかしいし性格が悪い
バス運転手はただの犯罪者 仮にこれが渋谷の交差点の死ぬほど交通量多い所で車道走って車に煽れて死んだら自業自得やろ？
歩道を自転車押して歩くのをめんどくさがって車道走るから悪いんだよ
信号無視でウーバーチュバーで
マスゴミを使って印象操作をし再生数を稼ぐ乞食だけど
上手くいかず5chの暇つぶしの玩具になる岸部シロー
交差点、赤信号になって横断歩道の真ん中に停まった車を
どかすために、ボディを叩くけどな 一度も文句言われたこと無いぞ
煮詰まってくるチャリカス擁護は変な奴以外いなくなったな
>>210
車側の気持ちになれば分かると諭されて
自転車乗り「車乗りの気持ちは分かる」
と返答するも「免許は持っていない」と
論拠の背景が何もないことがバレる >>1
もういいじゃん
スクールバスの運転手はクビになったんだからさ。
クビになる、悪事を認めているということなので。。。。。。。 鳥頭のツイート見てると色々思い通りにいかなくてイライラしてるのがよくわかってとても愉快だ
>>219
そろそろ全周囲ドラレコが標準になりつつあるから
訴えられないように気をつけなはれや
ちなみに意図してなかったと言い訳しても
賠償請求権行使されると弱いからね >>224
横断歩道の真ん中で止まる行為は違反だろう >>213
信号赤なのに停止線越えて交差点の中入ってた動画持ってたのか
信号無視で捕まえろよ警察は >>226
仮にそうだとして動画を根拠に主張しても今回はバスの運転手は原点にすらならない 運転手は既にサクッと斬首されちゃってるからな
誰も助命嘆願してなかったようだ
>>231
こいつマッハで日和ってて草
おいおい横断歩道の真ん中で止まるのは違法じゃないのかよ >>221
車にしか乗らない人は自転車の気持ちが分からない
自転車にしか乗らない人は車の気持ちが分からない
↓
ヒカリマンの返信
車に乗らないけど車の気持ちは分かる
いや、分からんだろ
無免許なんだからさ >>232
いや、バス運転手のことだよ
減点されてなくて、おめでとう さっきまで強気で散々バスの運転手叩いてた奴が急に態度変えてるのほんと草
こういう嫌がらせを受けたら、YouTubeで公開し、
その動画を雇用主に見せれば良いんだな
>>238
バスの運転手叩きは飽きたのか？
お前はその程度で折れるねらーなのか？カスだな 後はヒカリマンがどれだけ本気出すかだな
被害届ではダメだろう
告訴状出さないと
これなら警察署も受けとらざるを得ない
あまりに稚拙すぎて見てられない こんなやつが配送してるならウーバー使いたくないわ
ヒカリマンもウーバー注文すんなって言ってるし
ウーバーイーツの悪質運転もこれからはどんどんアップすればいいんやな？
>>244
お互い様だよね
ガンガン上げよう
ただし顔は隠してあげてね >>213
バスに違反があるのは間違いないけど、立件するほどではないって判断なのかもね
やる気があるなら民事で争えばいいんじゃないの つーか、バス停の真ん前でなに自慢げにそんな動画とって公開してんだよ、この馬鹿はww
と、しか見ても感想はないんだけど(´・ω・`)
ヒカリマンは今回の一件で警察署に情報共有されてて次から煽られましたって訴えに行っても相手にもされなさそう
警察署がめんどくさいって受けとらないときは、,検察庁に告訴状を送れば良いんだよ
相手にしないという対応は、告訴状の場合は出来ない
道路交通法上、バス停近くでバスの走路妨害行為をしたらいかんよ
気を付けてね(´・ω・`)
ウーバーイーツがヒカリマンを垢バンしないのはウーバーイーツがヒカリマンの行為を認めてるってこと？だとしたらウーバー公認当たり屋配達員を胸を張って名乗れるね！
>>242
歩道走ったほうがよくないか、ここ
広いし、安全だし これは自転車側の釣りだろ、バスの運転手に非があったから貶める動画を作って騒ぎを大きくしたれって思考が透けて見えるわ
>>255
ニワトリみたいに自分がやらかした交通違反をすぐに忘れて正義マンぶるから >>252
ゴールデンなんちゃららしいからな
有料配送員的な
ウーバーもやべえ会社だわな >>1 嫌阪 スタス ★ は剥奪しろよ
ID:j5C3g+tJ0 糞が >>256
適正な側方間隔を取らずに追い抜いたことは現行犯なら罰金くらいで、
後になって立件するほどではなさそう
リュックをつかんだなんだってのも、民事でやってくださいよってなりそう あれじゃね？
この騒ぎでなんたらイートはただで宣伝してくれてるとか思ってるオチじゃね
>>251
ここにはスクールバス用バス停はないよ
あと、スクールバスは路線バスじゃない
ねんのため 刑事裁判と民事裁判は並行して行えるもの
どちらを選ぶかなんて必要もない
>>265
お前はなんなんだよ
人に文句言えるくらい偉いんだろ？なんか言ってみろよ 幅寄せされたからといっても、その報復で動画サイトに投稿はやり過ぎじゃね？
相手を貶める意図がありすぎてひくわ
>>242
これで殺されかけたは流石に無理があるだろwwwww インターナショナルスクールと言ったって横浜とかと違ってほぼ中韓の隔離教室なんだろうなw
>>265
可能性が高いだろうって話ねｗ
本人にやる気がある場合は、結果はともかく気が済むようにしたらいいんじゃないのｗ >>276
法的に問題なくても社会的には悪じゃね？ ウーバーの配達員ってろくに挨拶もできない奴が多いよな
店でピックアップする時も態度悪いし
>>273
この動画だけで無く、スクールバス自身のドラレコを
運行会社がチェックした上で危険運転だと判断している
だから首になった 動画投稿することで、不特定多数の正義マンに私刑を実行させて
投稿者自身は痛くも痒くもないというのがまた輪を掛けて胸糞悪いわ
>>281
バスの運転手に非があったのと、投稿者の道義的責任は別じゃね
こういう行為そのものは、決して褒められたものじゃないと俺は思うわ >>42
５ちゃんが気になって仕方ないのか可愛いなあ＾＾ こういう目立ちたがり屋は、自分で自分を弁護するから始末が悪いんだよな
罪に問えないのを正義と勘違いする
自己顕示欲の現れにしても醜悪にも程があるわな
お前ら真似すんじゃねーぞ
まさかヒカリマン、いまさら動画やツイート消して逃げたりしないよなあ？
>>282
別動画でスマホ見ながら片手運転とか、軽い突っ込みどころを自分で晒してるのは可愛いところｗ >>289
そんなんするわけねーじゃん
そんなことしたら負けを認めることになるし ウーバーの仕事はいつまでも続けられる仕事か？
どうせロクなヤツはいない
ヒカリマンを見てるとこれを言いたくなる 社会的制裁は下っているし、
後は刑事罰を求めるかどうかだが
ヒカリマンは、もう許してやっても良いって考えるかもな
>>295
長時間考えてその程度の煽りしかできないとかキミ 5ch 向いてないよ 自転車で走ったらヤバそうな道くらいわかるだろ？
片側２車線以上あるような国道とかで自転車は無謀
裏道を知り尽くした奴だけが自転車に乗る資格がある
でも裏道は生活道路だから子供が飛び出してきたり危ないから判断力のない馬鹿は自転車自体乗らないでね
>>297
もう満足、お腹いっぱいで、あまり考えていませんｗ >>295
何がどうぞご自由のなのか意味がわからんのだが
もしかして本人降臨か？
無責任な行動について反省しないと、模倣する輩が出てくると思うぞ
悪いと思うならちゃんと謝罪するべきだ 思ったより擁護が少なくてイライラしてるのかな
ヒカリマンｗID:tSY7l98v0
５ちゃんねるに限らず、匿名のインターネットコミュニティは一見すれば好き勝手やってるように見えるんだろうが
実際にそういう行動に移るのは極々少数だし、それは実社会においては非難を浴びる行為だとも思うよ
皆がやってるから、面白そうだから、自分には痛くも痒くもないから
そういう軽い気持ちで他人を貶めるのは、ネットの住民だからではなく自分自身の邪な気持ちが
そうさせてるんだと気付くべきだね
ヒカリマンは擁護しなくて良いんじゃない？
運転手を頑張って擁護してみてよ
俺は肺に弱点がある
日本の新中派は俺を殺しても構わんと思ってる
そう確信した
自民の二階が代表だ
絶対許さない
現状を宣戦布告と受け取ったぞ
さっきまで運転手を全力で叩いてたよね？言ってることがコロコロ変わるの >>304 の画像と同じでますます本人くさいよ >>306
最初から運転手を擁護なんてしてないよ？
擁護してみてよって誰得なんだけど
意味がわからん >>306
味方は居ないよ
残念だったねチャリカスｗ >>42の動画で道交法守れとか偉そうに言ってるけど
特大ブーメラン刺さってるからなｗ
免許無いみたいだから無知なのはしゃーないけどさ 要するに正義マンが味方してくれるって思ったからこういう事をしたんだろ
そういう社会的な風潮はそろそろ否定する時期がきたんだと俺は思うがね
要するにYoutubeもTwitterもオワコン化が近い
Twitterやつべでバカを味方にしてて
勘違いしちゃったんだろうなぁ
惨めｗ
おい、ペースおちてんぞヒカリマン
ID:tSY7l98v0
こういうのは飽きられるのも早いって思うわな
一過性のものを調子に乗って我こそはと飛びつくのは若いんだろうな
まぁ、これも社会勉強だろうが身バレしてるなら、その後の人生への影響は覚悟がいるかもな
>>313
＞要するに正義マンが味方してくれるって思ったからこういう事をしたんだろ
＞そういう社会的な風潮はそろそろ否定する時期がきたんだと俺は思うがね
＞
＞
＞要するにYoutubeもTwitterもオワコン化が近い
マスゴミの前後や途中切り貼りが散々批難されてるのに、この手の輩は普通に編集！とか言ってやるから始末に負えないよね。
挙句、本当に追い詰められたら垢消し逃亡だから、さらに酷い。
何つか、本人同士の動画なんてもはや証拠にすらならない現状だよね。 本人かどうかは透視能力があるわけじゃないから
それ以上は追及しない方がいいかと
ただ、今回の件で本人を含めて色々教訓は得られたとは思うよ
くだらん真似はそろそろやめるべきさね
>>319
後ろのシン・ゴジラのポスターどっかからパクってきたんかな YouTubeとかじゃ頭の悪いキッズに味方されてウッキウキ
ここではそうはいかなかったなｗ
残念
>>318
マスコミの悪い面を模倣する事は、そのままマスコミの悪事を追認する事になるんだよね
そういうのは批判されて然るべきだと思うよ >>42の動画の続きまだー？
はよ俺らを論破してくれやｗ 信号無視でウーバーチュバーで
マスゴミを使って印象操作をし再生数を稼ぐ乞食だけど
上手くいかず5chの暇つぶしの玩具になる岸部シロー
こいつを見かけて邪魔だと感じたらレインメーカーをぶっ放して危険を知らせてあげましょう
>>325
叩くのはOKらしいから
バンバン背中叩いてやろうぜ >>326
おう！！
ゆるせねーよこいつだけわ
爺の弔い合戦だぜ バスと自転車ならバスが、わるい
はやく警察にいけ
一発で刑事
>>330
じゃあ何でまだ刑事事件になってないのかな？ ヒカリマンというネーミングもどうかと
あの被り物といい、センスが窺い知れる・・・・
大きなお世話だろうが女にはモテそうにない
運転手にリュックをつかまれた＝暴行
と見てくれたら刑事事件に出来るかもしれん。
>>333
女にモテそうにないとかほっといたれよｗ 掴まれたとか言ってもヒカリマンの妄言って思われるだろうな
■愛知県警の不正・不祥事に関するまとめ
【１】弘道会汚染
弘道会と愛知県警との繋がりを調査している人によると、愛知県警で、警視以上の階級に昇進し、上層部で退官した警察ＯＢらが
弘道会のフロント企業と思しき企業、弘道会との接点を指摘された企業に天下っており、高額の給与を退職金を得ているとの事.
県警警察官による情報漏洩事件は、県警捜査一課のエースとされた警部の逮捕等で幕引きとなっているが
臭い物に蓋をしたに過ぎず、実際には、警視以上に昇進し、弘道会と癒着し、情報を流した者達がいるとされている
また、フロント企業かどうかの認定は警察がする事なので、天下り先を失いたくない県警は、匙加減で認定しないようにして生かし
現在も、漏洩事件前と県警内部の派閥の構造に変化が生じただけで、県警と弘道会との癒着の構図は変わっていないのではないかとの事
【２】創価学会汚染
弘道会問題で警視以上の天下りを調査する過程で偶然判明した事だが、警視以上で退官した警察ＯＢが、大量に学会系企業に天下っていた
これらOBの人事異動を掘ったところ、鑑識に組対（暴力団）、公安系に管区監察官、生安系と、専門部門が綺麗にばらけてる事がわかった
この事から、県警内部の各派閥に綺麗に天下りポストを分散させて、働き掛けをしたいポストがどこの派閥に属する警察幹部でも
問題なく働き掛けができる態勢が構築させており、学会が一声かけたら、警察OBを経由して、並びに、部長や参事官、
県警本部で課長以上の地位にある警察幹部など、上層部と形容してよい大幹部達が、創価学会の意向に沿った行動を取り
創価学会の意のままに動く状況が、愛知県警内部では確立されている事がわかった
警部や警部補以下の再就職先も恐らく同様の状況と考えられ、愛知県警は全域・全部門に渡って学会に汚染されていると考えられる
創価学会が野党系の国会議員や立候補者達に、組織的に嫌がらせ行為やストーカー行為を働いても、全く愛知県警が動かなかったり
被害相談に行っても相手にされなかったり、被害届が受理されないのも、このような県警と創価学会との癒着がある為である
【３】県警幹部の不正
伊藤詩織氏が被害者となった準強姦事件を、中村格・警視庁刑事部長（当時）が、逮捕状の執行を停止する事で、揉み消した
同事件は伊藤氏の民事訴訟勝訴後も、中村氏が閣議での承認によって警察庁次長への昇進が決定した事で、揉み消し依頼者が政権幹部と確定した
これは愛知県警に限った話ではないが、このような、警察幹部による犯罪の揉み消しや、犯罪者へのでっち上げ事件が、警察では横行している
代表的なものがストーカー冤罪で、県警幹部が親や親戚にいたり、ツテやコネのある者が、警察署では相手にされない被害届を
警察幹部の指示によって強引に受理させて、警察内部でストーカーにでっち上げる帳尻合わせまで行って、無実の罪でストーカー犯にしている
性犯罪の揉み消しも、昔から、土地の有力者の子供達が性犯罪を起こしたが、警察署長が揉み消しただの、議員の子弟が性犯罪を犯したが
県警幹部（もちろん部長クラス）が揉み消してしまい、被害者が泣き寝入りさせられてしまった、と言った話が昔からあるが、これらも事実だという事だ
【４】やりすぎ防パト問題
愛知県ではあの悪名高いやりすぎ防パト問題も発生している
やりすぎ防パトは、警察の生活安全部と創価学会、防犯協会、都道府県・区市町村の防犯担当部署の仕業で
参加者として防犯協力覚え書を交わした企業と、その従業員、防犯協力している住民、創価学会員らが形成する防犯ネットワークが
警察から提供される警戒対象人物リストの人物に組織的にストーカー行為を働いている問題である事までは判明しているが、詳細は依然不明である
創価学会が同リストに嫌がらせ被害者を不正登録している疑惑が出ているが、愛知県であれば、不正登録は容易である
ちなみに憲法では公務員による拷問と、憲法違反の法律・条令の制定を禁止しており、それら法律や条令の効力は認められない
やりすぎ防パトは違憲行為に当たる為、活動の根拠法を作れず、従って警察が違法行為を行っている格好となっており
その為、警察は執拗に隠蔽しているのが現状である
■やりすぎ防パト元記事のスクショと関連情報
>>334
その前にバスをバンバン叩いてるしな
警察は仲裁はするだろうけど本人が告訴しないと事件にはならんでしょ >>333
暗い夜道で女子大生の10メートル後ろを歩いてるだけでパトカー来る顔だわ 長続きした方じゃね？
そろそろ皆も飽きてきたようだし、沈静化すると思うよ
今は例のウィルスの件で興味がそっちに向いてるしね
ほんとクズだよな
マスゴミに取り上げられても再生数6万とか
こいつ全然数字持ってねーじゃん
雑魚すぎる
何のやくにもたたねー
ID:tSY7l98v0 はどこに行ったのかな？
得意げにバスの運転手叩いてた時の威勢はどうしたのかな＾＾
>>345
というか、そろそろこういう目立ったもの勝ちみたいなビジネスモデルは否定されるべきだと思う >>334
まあ、これ、どっちもアウト要因あるからなあ >>346
Twitterと違ってここの書き込みは削除なんてされないから
ログが流れるのをジッと待つのはある意味正解かとｗ 698 名無しさん＠１周年 age 2020/01/26(日) 19:50:39.11 ID:bZI3QiQq0
バスの危険運転は確定済み。
スクールバスが自転車に危険幅寄せ
バス会社もドライブレコーダーの映像から危険運転の事実を認めている
713 名無しさん＠１周年 2020/01/26(日) 19:59:30.17 ID:05Y49UJs0
>>698
クレーマーに屈しただけだな。気違いの言いなりになって運転手を切り捨てるのはよくある話だ。
バスは幅寄せなんかしていないし危険運転もしていない。 バスが幅寄せしたのは誰も否定してないよね？
そこは論点ですらない
バスの運転手に非があったとしても、動画を投稿することで社会的に制裁を与えるという行為は正当化できん
法的には裁かれなくても、社会的にはアウトだわ
>>351
子供預かってるし変質者とは関わりたくないってのが本音 >>356
客が支払うのが一回５００円くらいだっけ？
マージンを考えたら時給は悪そうだよね こんだけ騒がれて登録者数２０００人とか、ラディッツにすら馬鹿にされる雑魚だなｗ
>>359
ヒカリマンの動画も使えばいいのにね
バカカオマエ！バカカオマエ！
って
お茶の間爆笑だろ >>361
日本語覚えたての外人よりボキャブラリーが少ない(笑) >>335
カメラはメットに装着しないとな、証拠にならん >>360
動画が低評価なのはバスのせいなんで
byヒカリマン >>351
店の看板背負って弱者を罵倒したのがアウトなんだろうな >>354
ジジイは相手が泣き寝入りしてきた成功体験があるから時代についていけてない、
調子に乗って何時もどうりはしゃいだ結果がこれ、お天道様は見てんだよって言うでしょ、
デキる奴はあらゆるコンプライアンスを想定してコンセンサスを獲得するように立ち回れる、
当然ユーチューバーのような輩にも対策もデキる >>368
悪いのはバスの運転手だとしても社会的制裁を加えるのは私刑じゃないかと
私刑を肯定したら悪影響の方が実利より勝るわな AOBA-JAPAN INTERNATIONAL SCHOOL
学校は良い恥さらしだなｗ
>>141
どうみてもとか簡単に言うけど、バスレーンは自転車等の軽車両の通行が認められてるんだけどｗ
どう見てもお前馬鹿だろう >>147
アホだな。バスは止めるのに完全に幅寄せして走行出来なくしているので完全にアウトだよ 何でわざわざID変えたのかな
何か後ろめたいことでもあるのかな＾＾
消化活動お疲れ様ですぅ〜 ID:ckdcNH+w0
ID変える奴は他人もそうだと思わないと気が狂って死ぬ
大変だねｗ
>>3
これだよな
もっと長い動画ではこのトラブルの前をわざわざ切り取ってる辺りかなり悪質 >>383
車の免許を取れないから、もしくは車を買えないから車道を走るのに憧れてんだよ >>384
へぇ〜車壊れたんだ凄いねｗ
馬鹿って凄いね >>376,377 の直後にマッハで釣られてる >>380 可愛い
誰も ID:ckdcNH+w0 のことだなんて言ってないのにね
＾＾ >>387
だれも>>376,377の事だと言ってないのに釣られるのであった・・・と俺も釣られるのだった >>390
バスを批判すると本人または関係者だと決めつけるという事は
お前はバスの運転手だという事で間違いないんだな？
幼稚だね、もしかして三歳？ 雑魚ばかりでまるで歯ごたえ無し
要するに知恵遅れがバス擁護と言う結論
>>392
バス擁護なんてしてないけど？
で、記者会見何するの？ おーっとまだあったのか不良ドライバーの遠吠えスレ
こんなへたくそな運ちゃんが免許持ちとは信じられんわ
大事故起こす前に取り消しされてよかったじゃんか
先行クロスバイクが奇跡的にふらつきもせずかわしてくれてなきゃ
殺人現場のスクープ動画になってたところだったのによ
運ちゃんは、このクロスバイクに感謝して全財産さしあげるべきだぞい
くそったれっ、お前みたいなのがおるから俺のような超優良ドライバーまで白い眼で見られて困ったもんだ
こんなコジキみたいなの踏み潰して背負子に詰めてUberに返却してやれよ
「アホのミンチは犬も食いませんでした」
ってねw
ヒカリマンのカスっぷりがよく分かる >>369
バス会社からしてみれば就業規則に違反するわけで処分するのは当然だと思うが
学校からすれば、児童の通学を保護者から預かりこの会社に委託している訳で、
これは保護者に対して安全安心の責任がある
どちらの企業や団体にも、運転手を擁護すべき理由がない >>398
ふーん、それで？
そんな理由でチャリカスの危険運転が許されるとでも？ >>399
どうぞ何でもご自由にしてみてくださいよ
社会的制裁やるんですか？ｗ お前ら知らんのか？
ヒカリマンが正しいって言ったら正しいんだぞ！
>>386
物理的破壊で無くとも
擬物損壊も民事賠償請求も成立するよ
馬鹿には分からんかw >>374
この動画を物証に被害届を出すことを勧める弁護士が実在すると言う事実
世の中は広い 記者会見で何するのか知らんけど
世の中コロナウイルスで騒いでるし誰も興味ないと思うんだけどｗ
>>403
器物損壊ならわかるが、擬物を損壊させるってのは誰にもわからん。 ウーバーイーツ公認 バス叩き系ウーバーユーチューバー
長いな
ちゃんと轢かれてから被害届出さないと警察も取り合ってくれないよ
交通事故は起きていないが
自転車乗りが暴力を振るった証拠は残っている
おまいらカメラロードばっかり叩いてるがほんとの被害者は先行クロスバイクだぞ
>>416
お前のような開きメクラがまさか運転免許許可されてへんやろな >>398
たとえバスの運転手に非があったとしても
それに制裁を加えていいかどうかは別の話だと思うんだが 正義面した弱いもの虐めにしか見えない
動画サイトに投稿して運転手を社会的に抹殺してやるって意図があるわけで
こういうのを偽善というんだと思うよ
これが正しいというなら世の中の方が間違ってる
心配するな
カスだからウーバーなんてやってんだよ
今のままじゃろくな生き方できんだろ
信号無視信号無視って
このヒカリマンとやらは大バカのコンコンチキだけど、それで老害ドライバーのルール違反が許される訳では無い
あの側方車間は無いわ
何が精一杯避けてるだ能無しどもwww
片側二車線なのに道がセマイセマイ言ってるし
挙げ句の果てに追い付かれた車両の義務wwwwww
追従するか車線変更するか
それがバス（自動車）の正しい運転
大型二種持ってるドライバーの運転じゃない
もうウーバーって言うと底辺ってのがすっかり定着した感ある
やってる側も使ってる側も
ウーバーの自転車邪魔だなと思うこともあるけど
この動画はバスがやべーわ
確信犯で自転車に幅寄せしてるやん
バスの運転手ってクソみたいな奴多すぎる
元々くそなのか、クソ客に絡まれたりこういう交通トラブルが多いから人間性がクソ化するのかは知らんが
バスの運転手がキチガイだったら殺されててもおかしくないのに、あえて自分から突っ込んで行くのがチャリンカスのバカたる所以
愛の鞭w
晒すwww
１万円稼ぐまで帰れまテンwww
バスが悪くて確かにヤバイけど気持ちはわかる
バスレーン走ってたら歩道から無理やり割り込んできたんだから
もう殆どの人が忘れてるなこの件
このスレに来てるやつらくらいだわ
このAAがピッタリのスレ
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
動画が100万回再生されたか知らんけど
ヒカリマンの味方はそれほど増えなかったんだよな
今回の件で自転車が完全に被害者だと思う人は殆ど居なかったってことだわな
>>431
？？
歩道にいた自転車が交差点で無理やり合流してきたんだろ？ 再生数100万回ってどれだ？
と思ったらバカッターじゃん
しょーもな
>>430
法規上、バスレーンというのは、路線バスを想定している
スクールバスは路線バスではないし、
バスレーンは時間を限定しているので
この時間帯はバスレーンではない
まずそこをしっかり認識し直して >>434
動画だけ見ても加害者はバスを叩いた自転車乗り
自転車側の信号無視や擦り抜け危険運転などの経緯を知ると
さらに自転車乗り側の違法悪質危険運転が事件の発端となったと分かる 堂々と顔出しし、警察にまで行っているんだから
こんなところで個人の感想書いてないで
社会的制裁を求めてみたら？
堂々と顔出しし
何か引っ掛かる言い方だなぁ
金儲け目的でヒカリマンは好きでユーチューバーやってるんでしょ？
別に堂々としてるとか言う話か？？
顔を出さないのが卑怯とでも言うのだろうか
>>437
なるほど時間帯ね
ここスクールバスはバスレーン対象だよ
それとバスレーンであるなしにかかわらず歩道から車道に合流するのに直進車妨げたらダメでしょ >>441
しれっと嘘はくなよロードバイクで歩道なんか走れるわけがない、リム打ちが酷くてパンクするか膝が壊れる >>441
バスレーンは、車両通行帯を有する道路で路線バス等の通行のために設けられた車線を指す。
スクールバスは運行ルートも自由に設定できるし、路線バスのような規制もないので対象外 >>441
あとさ、今ここで問われているのは、スクールバスの危険運転なんだよ
自転車が仮に道交法違反行為をしていたからといって
スクールバスの危険運転が容認されることはない
バイクがその動画を警察署で見せてもおとがめがなかったぞ GoProって良いな
自動車の危険運転を続々動画で晒そうぜ
>>443
そこの標識に通園バスてデカデカと書いてあるでしょ
>>444
>>430のとおりいかなる理由があってもこの危険幅寄せは正当化しないという前提だよ 自分の運転と比べてみたら
バスも自転車もどっちも危険運転だよ
どっちもいい加減な運転してるからこういうトラブルになる
>>442
動画見たら横断歩道のところから発進してるようにしかみえないけど >>449
ヒカリマンの他の動画見たら歩道走りまくってるし
歩道に歩行者いるのにスマホ弄ってたりしてるからな
そのうち消すだろうけど ウーバーイーツ側もこういう悪質自転車乗りがいても「個人事業主だから関係無い」で終わるのかな？w
>>447
そうか？
運行会社は、この運転手が危険運転していたと確認し
自転車と学校に謝罪しただけだがな >>447
路線バスとしたいなら、国交省に申請しないと行けないがやってるのか？ >>452
なにがそうか？なのかわからん
危険な幅寄せなんだからそれでいいでしょ >>453
だから標識見ろって
言葉通じんのか
このレーンは補助標識があって対象は路線バスだけじゃないの >>454
個人的な感想岩手手も
この運営会社が危険運転だとして、運転手を首にしたんだが
学校もそれを要求してたぞ >>456
どんなにお前が頑張ろうと
バスレーンの時間外は、無意味だろう 生まれも育ちも馬場なんだけど何でこんなガイジ達が上京してくるん？
>>457
バスが危険行為をしてまともな処罰されてそれでいいだろ
何言ってるの全くわからん
>>458
だからそれはわかった
と>>441で納得してんだけど… >>439
顔出すかどうかなんて道交法や刑事裁判には全く関係ない
それが偉いことだとか凄いとか思ってるのは本人だけな勘違い
もし堂々だとか言うのなら自転車乗りの投稿者は事件の起因になる
自転車側の信号無視や車道への飛び出しなどの前動画も出してみろ
言ってる事とやってる事が噛み合ってねえんだよイキり雑魚 >>460
後残るのは､刑事告訴するかどうか位
楽しみにしてたら良いよ 自動車の犯罪行為や危険行為を録画し公開する事が
こんなに効果があるとあらためて世間は認識できました
交通事故防止に貢献出来るのでとっても素晴らしいことですね
え？なんか効果あったの？
世の中的には
バカとバカが喧嘩してるわ
くらいの認識だろ
ウーバーやってる奴ってあんなんなんだ
って印象が悪くなったくらいしか効果無いんでないの？
あの学園のバスも利用したくないけど
交通トラブルで暴言はいたりネット私刑するような配送員がいるUberも利用したくないねぇ
Uberはなんかコメントしないのかね
>>424
だからって晒し者にして、私刑はあり得んわけだが 人を呪わば穴二つ
私刑の代償は大きいと思うよ
このヒカリマンという痛い奴は一生この事を言われ続けて悔やむ事になる
結局こういうのはマスコミが散々してきた事の焼き増しに過ぎないんだよね
一般人がこうやってマスコミの悪いところを真似するとマスコミの悪事が世間に対して追認されかねないわけで
こういう正義モドキは批判されて当然然るべきだと思うよ
>>468
既に底辺だからもう落ちようがない、ジジイが無敵の人相手に憂さ晴らしをして自爆しただけだろ >>470
武士は食わねど高楊枝、貧困だからといって心まで卑屈になる事はない
底辺だからとヤケクソで他人を貶めるという構図は、それはそれで悪い影響を与える
中にはそういう人もいるんだろうが、YoutubeやTwitterがそれを拡声器みたいに宣伝するから始末が悪い
全国の貧困生活者の面子まで潰したって事だろうよ 被害妄想は簡単には治らんぞ
「歩道から合流しちゃ駄目」なんてその典型だね
こいつは駐車場から道路に出るのに歩道をワープでもしているのかね？
自転車の通行帯って何か規定あるんか。「青」「茶」「緑」「白点線矢印」って何種類も見たぞ。
あと、ここって自動車が進入･走行して構わないのかな。
