お昼テレビニュースでやってたけど
完全にバスが基地外扱いだった
完全にバスが基地外扱いだった
ウーバーイーツの民度vsバス運転手の民度
練馬ザファッカ
地震雲出たから広めてね😼
あれ、Uberの奴だったのか
バスの運転手は殺人未遂者だったけどな
バスの運転手は殺人未遂者だったけどな
>>3
実際それでしかない。Uber Eatsの暴走運転に切れたバスの運転手が煽り運転。
バスも危険運転だが、Uber Eatsもブレーキかけりゃ良いのにバスの側面叩いているし。
実際それでしかない。Uber Eatsの暴走運転に切れたバスの運転手が煽り運転。
バスも危険運転だが、Uber Eatsもブレーキかけりゃ良いのにバスの側面叩いているし。
アオバインターナショナルスクールの殺人バス
>>2
それ以外見解ないだろｗこの状況で自転車叩いてるやつは将来事故起すよ
自転車跳ね飛ばした飯塚幸三みたいに
それ以外見解ないだろｗこの状況で自転車叩いてるやつは将来事故起すよ
自転車跳ね飛ばした飯塚幸三みたいに
バスを叩いたのを割り引いても
バス側は殺人未遂取られてもおかしくないくらい苦しいな
刑事事件になるかどうか
バス側は殺人未遂取られてもおかしくないくらい苦しいな
刑事事件になるかどうか
アオバジャパンインターナショナルスクールか
元締め 「個人事業者ですからウチは無関係です」
自転車通行帯になってるし
バスの運ちゃんクビにした方がいい
バスの運ちゃんクビにした方がいい
ウーバー絶対バスとかタクシーにケンカ売ってるよね
自転車クズ過ぎて同じ(じゃ無いが同じと言われても仕方がない)
自転車乗りとして謝っておく
先ず普通の自転車乗りなら信号の時点でバスに先行かせます
こっちも怖いし向こうも引っ掛けたりしたらたまった物じゃない
でどっちが譲っても大して影響ないか当然自転車ですわ
自転車乗りとして謝っておく
先ず普通の自転車乗りなら信号の時点でバスに先行かせます
こっちも怖いし向こうも引っ掛けたりしたらたまった物じゃない
でどっちが譲っても大して影響ないか当然自転車ですわ
Uberの味方なんかしてる奴は漏れなく売国奴。
>>9
自転車叩いていると言うより、Uber Eatsの運転にはいい加減頭来てるだろ。
こっちもなんどもブレーキ踏まされている。急な飛び出し、車の前の横断。
左折でイン指してくるし。レースじゃねえ。行き場が無くなったぞ。
自転車叩いていると言うより、Uber Eatsの運転にはいい加減頭来てるだろ。
こっちもなんどもブレーキ踏まされている。急な飛び出し、車の前の横断。
左折でイン指してくるし。レースじゃねえ。行き場が無くなったぞ。
それからの道路端にわかりやすい自転車通行表示出てるし
バスの爺それ見てハッとしただろう
バスの爺それ見てハッとしただろう
>>1
20年近く異常な数の複数名義で5ちゃんスレ立て
立てたスレでひたすら自演
それを転載したまとめブログでも自演
デマと恣意的なスレタイで人を釣って煽る異常者
毎日1000レス以上を
あらゆるブログ、掲示板に書き込み続ける悲しき機械
己の尻尾を追いかけて
同じ場所をぐるぐる回り続ける情動障害の柴犬みたいなオッサン
コテハン名 F9 K5 糞虫小僧 etc.
荒らし犯行後 嬉々としてまとめwikiを作成して自慢
追求されるたびに架空の誰かをでっち上げ（鋼兵など）
神奈川県座X市 生活保護無職54歳
ネトウヨ森園祐一で検索（過去花王デモに参加済み）
うわぁ・・・これは真実ですね
拡散希望します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
20年近く異常な数の複数名義で5ちゃんスレ立て
立てたスレでひたすら自演
それを転載したまとめブログでも自演
デマと恣意的なスレタイで人を釣って煽る異常者
毎日1000レス以上を
あらゆるブログ、掲示板に書き込み続ける悲しき機械
己の尻尾を追いかけて
同じ場所をぐるぐる回り続ける情動障害の柴犬みたいなオッサン
コテハン名 F9 K5 糞虫小僧 etc.
荒らし犯行後 嬉々としてまとめwikiを作成して自慢
追求されるたびに架空の誰かをでっち上げ（鋼兵など）
神奈川県座X市 生活保護無職54歳
ネトウヨ森園祐一で検索（過去花王デモに参加済み）
うわぁ・・・これは真実ですね
拡散希望します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
これ最初 Uber Eats の配達員が悪いに決まってるだろと思って動画見たら、完全にバスの運転手の方が悪くて草
所詮インターナショナルスクールなんて、日本にいるのに日本の教育受けるのが嫌と思ってる中韓の子どもが行くところだしな
所詮インターナショナルスクールなんて、日本にいるのに日本の教育受けるのが嫌と思ってる中韓の子どもが行くところだしな
バナナマンの設楽ウーバーイーツやってんだ
チャリ叩いてる奴ってこの件に関係ない私怨がソースだから
免許更新の時にバスは正しいって力説してみろよw
動画はチャリ視点だからあれだけどバスを叩いたと思われてもしゃない気ガスでもまぁバスもガッチリ幅寄せしてるしなどうなんだろうｗ
>>24
たしかに、Uber Eatsじゃなかったら、自転車叩いてないな。
バスの運転アブねえ。いい加減にしやがれで終わりだな。
でも、Uber Eatsなら話は別。最近散々危険運転やられているから。
たしかに、Uber Eatsじゃなかったら、自転車叩いてないな。
バスの運転アブねえ。いい加減にしやがれで終わりだな。
でも、Uber Eatsなら話は別。最近散々危険運転やられているから。
バスのオッサン「歩道走れ！」とか言ってたな
免許取り直して来い
免許取り直して来い
バスで幅寄せって殺す気だろ
ジジイ解雇されたらしいが、逮捕して免許取り消しにしとけ
ジジイ解雇されたらしいが、逮捕して免許取り消しにしとけ
>>24
私怨ねぇ普段道路で
自転車の横暴をあれだけ見せられるとねぇ
信号無視なんて当たり前だし逆走だって腐るほど居るし
何言われたって仕方ないのでは?
私怨ねぇ普段道路で
自転車の横暴をあれだけ見せられるとねぇ
信号無視なんて当たり前だし逆走だって腐るほど居るし
何言われたって仕方ないのでは?
自転車で車道走ると車の悪意しか感じないけどな
～が悪いからじゃなくて状況に沿った判断しない奴は取り敢えず運転やめろ
～が悪いからじゃなくて状況に沿った判断しない奴は取り敢えず運転やめろ
あの幅寄せ動画に至るまでの経緯が知りたい。
ウーバーチャリはゴミだけど幅寄せした時点で
バス運転手は死ねばいい。
バス運転手は死ねばいい。
大阪関係ないのに…
>>32
仮にバスの前を10分間時速20kmで走り続けてたという事実があったとしたって
100%バスの運転手が悪いし、殺人未遂だろ？
仮にバスの前を10分間時速20kmで走り続けてたという事実があったとしたって
100%バスの運転手が悪いし、殺人未遂だろ？
自転車通行帯表示あるからバスに非があるが、わざわざバスの側面叩く真似した自転車側もバカとしか
こりゃチャリのやつが死んでてもおかしくない幅寄せだな
バス叩いといて愛の鞭ってアホかよ
>>1
これ自転車専用レーンではないってテレビで見た
青いレーンが専用だって
映像がなんか得意げだったから(これはストレス発散とか)最後まで見てないけど
気を付けて走れお～
これ自転車専用レーンではないってテレビで見た
青いレーンが専用だって
映像がなんか得意げだったから(これはストレス発散とか)最後まで見てないけど
気を付けて走れお～
自転車は車両ということなので、バス専用レーンって走っちゃいけないんじゃない？
スクールバスもだめだと思うけど。
スクールバスもだめだと思うけど。
>>28
なんかそれも間違ってはなくって、「歩行者に気を向けてゆっくり走ること」って言ってた、赤のレーンは初めて見たので勉強になった
自転車乗らないけど
なんかそれも間違ってはなくって、「歩行者に気を向けてゆっくり走ること」って言ってた、赤のレーンは初めて見たので勉強になった
自転車乗らないけど
日本のこの道路事情が一番キチガイ
ここまで幅寄せするってことは、この動画の前に、自転車乗りがなにかしたってことだろうね
自転車乗りは、なんで前の部分を切ってアップしたの？
自転車乗りは、なんで前の部分を切ってアップしたの？
まあ根本的な原因は、日本の狭い道路事情を完全無視して「自転車は車道を走れ」という無理な規則を一方的に成立させたことだよな
うーばーいーつじゃなあ・・・
uber eatsって何?
>>39
自分、10分じゃないが、5分ほど、片側一車線、歩道有りの車道中央をのーんびる走る
おばさんに付き合わされたことがある。後ろが大渋滞になった。
殺人未遂かは知らんが、ただ、幅寄せは危険で、人が死ぬ場合があるからやっちゃいかんな。
おばさんに関しては、対向車が途切れたところで、きれいに抜いた。
自分、10分じゃないが、5分ほど、片側一車線、歩道有りの車道中央をのーんびる走る
おばさんに付き合わされたことがある。後ろが大渋滞になった。
殺人未遂かは知らんが、ただ、幅寄せは危険で、人が死ぬ場合があるからやっちゃいかんな。
おばさんに関しては、対向車が途切れたところで、きれいに抜いた。
バスは免許必要だけど
自転車は免許無くても子供でも乗れるからな。
バスの運転手は免許返上した方がいい。
自転車は免許無くても子供でも乗れるからな。
バスの運転手は免許返上した方がいい。
争いは、同じレベルの者同士でしか発生しない!!!(AA略
>>17
右に同じ
交差点に入るときに、歩道側から入ったら
タイミングによっては、直進車妨害取られるかもしれないし
轢かれたら自分だけ死ぬから、良い事は何もない。
右に同じ
交差点に入るときに、歩道側から入ったら
タイミングによっては、直進車妨害取られるかもしれないし
轢かれたら自分だけ死ぬから、良い事は何もない。
初期のスレでは危険啓発でもバスを叩いた事を殊更大きく取り自転車を悪く言うコメントが多かった。掲載動画編集で後付で仕返し悪態字幕も火を点けたろう。しかし免許持ちなら知っている強者バスは弱者自転車歩行者に肘に当たる様な危険を感じさせない事が絶対だ。
交通なんて基本はお対外様なんだって
どっちも我を通そうとするやつらが事故になりやすい
殆どの人はわかりあってるけどこう自分は正義みたいに思い我を通すやつがちょくちょく居てそれが事故にならないのはまともな周りが引いてくれてるからなだけ
こういう根本のところが無い奴が居るからどういう社会になっても事故が起きたりする
どっちも我を通そうとするやつらが事故になりやすい
殆どの人はわかりあってるけどこう自分は正義みたいに思い我を通すやつがちょくちょく居てそれが事故にならないのはまともな周りが引いてくれてるからなだけ
こういう根本のところが無い奴が居るからどういう社会になっても事故が起きたりする
事件の現場は東京都だし、バスはアオバジャパン インターナショナルスクールの練馬
ナンバーだし、自転車とバスの運転手の両方とも関西弁じゃないし、どこに大阪の要素
があるの？
偏向記事じゃないの？
ナンバーだし、自転車とバスの運転手の両方とも関西弁じゃないし、どこに大阪の要素
があるの？
偏向記事じゃないの？
子供を乗せて煽り運転した時点でどんな理由も正当化できないわな
爺はこのまま老人ホーム行きだろう
爺はこのまま老人ホーム行きだろう
危険を承知で狭い道を走るのが
どこに問題がないの？
999 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2020/01/25(土) 15:48:14.95 ID:ki+5TdfR0
>>962
国に法改正を要求しろ、バカ
チャリの運転は問題ない
バスの運転は明らかな危険運転
どこに問題がないの？
999 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2020/01/25(土) 15:48:14.95 ID:ki+5TdfR0
>>962
国に法改正を要求しろ、バカ
チャリの運転は問題ない
バスの運転は明らかな危険運転
自転車でのウーバーイーツは禁止、
最低でも原付で運用すべき
最低でも原付で運用すべき
そもそも車道を走ってた自転車が
なぜあの位置で停車してたんだろうか？
なぜあの位置で停車してたんだろうか？
安全距離全然取ってない
完全にバス駄目だろ
大型取るときに思ったが日本の道路、大型と自転車の相性悪すぎ
完全にバス駄目だろ
大型取るときに思ったが日本の道路、大型と自転車の相性悪すぎ
>>61
でも歩道から何の合図も出さず
さらに後方確認もしないまま車道に入ったよね
車側からしたらたまったもんじゃ無いと思う訳ですよ
でも歩道から何の合図も出さず
さらに後方確認もしないまま車道に入ったよね
車側からしたらたまったもんじゃ無いと思う訳ですよ
自転車乗りも歩道から、手信号もせず、車道にいきなり入って来てるからな
こういう揉め事は、高い確率で煽られたほうが原因作ってるんだよな
どっちも交通違反をしているから、どっちも悪いけど、
揉め事の原因を作った自転車乗りのほうが悪いかな
こういう揉め事は、高い確率で煽られたほうが原因作ってるんだよな
どっちも交通違反をしているから、どっちも悪いけど、
揉め事の原因を作った自転車乗りのほうが悪いかな
人の迷惑かえりみず我が物顔で走ってるクソチャリどもは怖い思いさせてやればいいわ
キチガイ
法的に正しいから歩道に逃げようと思えば逃げられるけど
後ろに渋滞できようが関係ない俺は車道を走る
どいつがエゴだよ
いい加減にしろよ
法的に正しいから歩道に逃げようと思えば逃げられるけど
後ろに渋滞できようが関係ない俺は車道を走る
どいつがエゴだよ
いい加減にしろよ
本人のツイッター見に行ったら幅寄せされたように見えるレベルの体系だった
運転手、もうクビになったか？
親ならこんな基地外に子供の命を預けられないわ
親ならこんな基地外に子供の命を預けられないわ
>>61
追記だが賭けても良い
こいつは絶対信号無視をしてるよ
都合の良い所だけ切り取って動画に残して無いだけ
追記だが賭けても良い
こいつは絶対信号無視をしてるよ
都合の良い所だけ切り取って動画に残して無いだけ
さっきから免許を「返上」と書いてる人は何人なの？
歩道を狭くしろよ
Uber側は自転車配達員ヒカリマンのアカウント停止すべきだろうな
会社側としての管理、コンプライアンスが成ってない
会社側としての管理、コンプライアンスが成ってない
愛が愛を～
ひかりマンwに遭遇したことのあるネラーおらんの？
あちこちのカメラにこいつの悪行が映ってそう
あちこちのカメラにこいつの悪行が映ってそう
「こいつやべぇ」じゃなくてお前がやべぇよ
敬語ぐらい使えUber
>>78
お前の妄想はどうでもいいが、もし信号無視したとしてもバスが危険な追い越しをしていい事にはならん
お前の妄想はどうでもいいが、もし信号無視したとしてもバスが危険な追い越しをしていい事にはならん
自転車の横を通る場合安全な距離を取るか徐行だろ
このバスの運転手は免許持ってんのか？
このバスの運転手は免許持ってんのか？
>>80
歩道を走れと言われた事ならあるけど
手信号するなとは言われた事ないな、そもそもやってる奴見た事がない
歩道を走れと言われた事ならあるけど
手信号するなとは言われた事ないな、そもそもやってる奴見た事がない
ウーバーイーツ、近所だけかもしれんが何かヤバイ奴多くね
赤信号無視して突進してきて、オヤジの自転車にぶつかりそうになったの直近で二回もあるんだが…
怖いよ
赤信号無視して突進してきて、オヤジの自転車にぶつかりそうになったの直近で二回もあるんだが…
怖いよ
似た者同士のほのぼのとした日常やん
ある意味相思相愛
ある意味相思相愛
あえてバスを擁護するけど
ひやっとさせはしたけど事故ってないわけで
それなりに自信があって横を通り過ぎたのに
叩いたのは自転車が悪いってことでは？
法律はどうなってる？
自転車の横何センチあけなきゃいけないとか法律あんの？
走行してる車を叩いていいって法律はないよね？
ひやっとさせはしたけど事故ってないわけで
それなりに自信があって横を通り過ぎたのに
叩いたのは自転車が悪いってことでは？
法律はどうなってる？
自転車の横何センチあけなきゃいけないとか法律あんの？
走行してる車を叩いていいって法律はないよね？
日本人は法令や倫理に従わない民族だから。
彼らの言動の基準は「力関係」が全て、「強い奴、声の大きいやつ、多数派の都合をまず通す」のが大人の言動とされる。
道路上の交通秩序はその典型で、法令がどうであれ、
「圧倒的強者であり多数派である通過かっかする自動車」の都合が最優先される。
信号のない横断歩道での横断歩行者優先が批判されたり、低速度で走行する自動車が非難されたり、今回の様に車道を走る自転車が否定されたりするのは、
「圧倒的強者であり多数派である通過自動車に都合が悪い」からに尽きる。
彼らの言動の基準は「力関係」が全て、「強い奴、声の大きいやつ、多数派の都合をまず通す」のが大人の言動とされる。
道路上の交通秩序はその典型で、法令がどうであれ、
「圧倒的強者であり多数派である通過かっかする自動車」の都合が最優先される。
信号のない横断歩道での横断歩行者優先が批判されたり、低速度で走行する自動車が非難されたり、今回の様に車道を走る自転車が否定されたりするのは、
「圧倒的強者であり多数派である通過自動車に都合が悪い」からに尽きる。
まずは自転車もミラー付けろよ
義務かどうかじゃなくて自分の安全のためにな
義務かどうかじゃなくて自分の安全のためにな
>>84
何で車だけが配慮しなきゃならんのか
まぁ俺は都内で移動もチャリで事足りるから免許は取って無いけどさ
双方が配慮をするから事故が防げるわけで
何で車だけが配慮しなきゃならんのか
まぁ俺は都内で移動もチャリで事足りるから免許は取って無いけどさ
双方が配慮をするから事故が防げるわけで
>>1
普段からUber Eatsの暴走さんざん見とるからなあ。
バスに「コイツヤベエだろ」とか言っとるけど、あちこちで｢ヤベエやつ｣の反感買ってる事を自覚しといたほうがいい。
そのうち石橋容疑者みたいな輩とエンカウントして人生終わるぞ。
普段からUber Eatsの暴走さんざん見とるからなあ。
バスに「コイツヤベエだろ」とか言っとるけど、あちこちで｢ヤベエやつ｣の反感買ってる事を自覚しといたほうがいい。
そのうち石橋容疑者みたいな輩とエンカウントして人生終わるぞ。
どっちもどっちだけどバスの方が問題あるかな。どちらかも危険予想と自己防衛意識がなさすぎる
>>96
具体的な距離は一切書かれてないよ
それに、
あのくらいの距離は結構どこでも見かけるし
自転車乗りが発狂するほどじゃないと思うわ
具体的な距離は一切書かれてないよ
それに、
あのくらいの距離は結構どこでも見かけるし
自転車乗りが発狂するほどじゃないと思うわ
そもそもあんな道路の状況で自転車に車道を走れっつうルールがおかしい
こういうことになるってさんざん言われてきたろうが
車道を減らすか歩道を狭くして自転車が通れるようなスペース作れよと
こういうことになるってさんざん言われてきたろうが
車道を減らすか歩道を狭くして自転車が通れるようなスペース作れよと
こいつ今日もまた危ない目にあったとか
ツイッターで言ってやがる
こう毎日だと走ってる方にも問題あるんじゃね
ツイッターで言ってやがる
こう毎日だと走ってる方にも問題あるんじゃね
正直スクールバス運転手はどうでもいい
ウーバーイーツが人間的にクズすぎて感情移入できない
まともな人種ではないよ
ウーバーイーツが人間的にクズすぎて感情移入できない
まともな人種ではないよ
>>66
原付にしたところで緑虫、駐車監視員に容赦なく駐車禁止でやられる。
東京都内なら自転車の機動力の方がいいと思うけど、
そのおかげで今回の動画を露呈してくれたのだろうね。
Uberも自転車配達員の自転車任意保険加入を義務付けるべきだな。
Uberの自転車対歩行者で事故って絶対あるはずだろ。
しかし、ヒカリマン氏は会社側としてアカウント停止にしないのかな。
Uber側、会社側として配達員を全く管理できてないのか。
原付にしたところで緑虫、駐車監視員に容赦なく駐車禁止でやられる。
東京都内なら自転車の機動力の方がいいと思うけど、
そのおかげで今回の動画を露呈してくれたのだろうね。
Uberも自転車配達員の自転車任意保険加入を義務付けるべきだな。
Uberの自転車対歩行者で事故って絶対あるはずだろ。
しかし、ヒカリマン氏は会社側としてアカウント停止にしないのかな。
Uber側、会社側として配達員を全く管理できてないのか。
>>98
「信号のない横断歩道でクルマの前に歩き出す歩行者」
への批判と一緒、
法令なんてのは二の次３の次、
まず、その場で一番強いのは誰か？
その強い奴は何をしたいのか？
それに対処できないのは餓鬼、というのが
日本人の行動原理
「信号のない横断歩道でクルマの前に歩き出す歩行者」
への批判と一緒、
法令なんてのは二の次３の次、
まず、その場で一番強いのは誰か？
その強い奴は何をしたいのか？
それに対処できないのは餓鬼、というのが
日本人の行動原理
>>14
>自転車通行帯になってるし
>バスの運ちゃんクビにした方がいい
いやクビにするのはパス優先レーンに自動車通行帯を作ってる所轄署の署長
パスの運ちゃんは無能警察の被害者
>自転車通行帯になってるし
>バスの運ちゃんクビにした方がいい
いやクビにするのはパス優先レーンに自動車通行帯を作ってる所轄署の署長
パスの運ちゃんは無能警察の被害者
Uberの悪口やめろしん😂
青色の自転車ナビマーク・自転車ナビラインをお金かけて全国の車道にペタペタやるなら
他にやることあるだろとは思う
他にやることあるだろとは思う
テレビでは昨日と今日でちょっと論調が変わってたな
>>114
>原付にしたところで緑虫、駐車監視員に容赦なく駐車禁止でやられる。
だからこそ原付以上の二輪車にすべきなんだよ
車両としての責任を持たせる、自転車のように無免許じゃダメだ
>原付にしたところで緑虫、駐車監視員に容赦なく駐車禁止でやられる。
だからこそ原付以上の二輪車にすべきなんだよ
車両としての責任を持たせる、自転車のように無免許じゃダメだ
横断歩道から、いきなり車道に入って来てる自転車乗りは、バスを訴えたら、100％自分もやられるよｗ
いつもこういう迷惑な乗り方をしていて、今回はこのバス運転手にやられただけ
いつもは、他の運転手が危険を回避してくれて、避けてくれてただけなんだよね
だから、こういう〆てくれる運転手がいることは、本当に良いことだよｗ
いつもこういう迷惑な乗り方をしていて、今回はこのバス運転手にやられただけ
いつもは、他の運転手が危険を回避してくれて、避けてくれてただけなんだよね
だから、こういう〆てくれる運転手がいることは、本当に良いことだよｗ
>>14
自転車通行帯ではない
自転車ナビラインというもので
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/smph/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/navimark.html
・自転車ナビマーク・自転車ナビラインは、法令の定めのない表示であり、この表示自体に新たな交通方法を指定する意味はありません
というもの
自転車通行帯ではない
自転車ナビラインというもので
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/smph/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/navimark.html
・自転車ナビマーク・自転車ナビラインは、法令の定めのない表示であり、この表示自体に新たな交通方法を指定する意味はありません
というもの
Uber自転車が道交法違反のオンパレード。
信号無視、無謀な進路変更、当り屋行為、当て逃げ。
もしバスが強めのブレーキを踏んで車内の生徒が怪我していたらUber自転車は轢き逃げ犯だった。
信号無視、無謀な進路変更、当り屋行為、当て逃げ。
もしバスが強めのブレーキを踏んで車内の生徒が怪我していたらUber自転車は轢き逃げ犯だった。
ガチ喧嘩じゃなくてイジメだろ
イジメられたから晒したんだろ、ストーカーみたく
イジメられたから晒したんだろ、ストーカーみたく
イートが悪いと思いきやこれはバスだわ
バスに挟まれてグチャグチャになって死んでなかっただけで幸せと思え
チャリは防衛運転が全然出来てない
チャリは防衛運転が全然出来てない
>>104
バスの側面を叩いているときはそれでもないね。
あんなもん、都内走っていたらいくらでも遭遇する。
２回目はやばい。叩かれて怒ったのかもね。
バスの側面を叩いているときはそれでもないね。
あんなもん、都内走っていたらいくらでも遭遇する。
２回目はやばい。叩かれて怒ったのかもね。
警察「事故起こしたら法が出るけど、それまでは臨機応変にね〜。」
Uber Eatsはひき殺しても無罪だろ
あいつら道路交通法無視するからな
あいつら道路交通法無視するからな
嵐の日にUber呼んで復讐しよう
>>135
2回目のところ
もう一度よく確認してみるといい
バスは、自転車を止めるつもりでわざと自転車の前で止まってる
止まったバスの横を撮影者がすり抜けているだけなんだよ
2回目のところ
もう一度よく確認してみるといい
バスは、自転車を止めるつもりでわざと自転車の前で止まってる
止まったバスの横を撮影者がすり抜けているだけなんだよ
あの状況下で普通に車道走れる神経がやばい しかもそれを動画に上げて私は被害者なんですって お前に少しの思いやりがあったら起きなかった事だろうよ
このチャリカスあちこちから苦情きてる常習犯みたいだし
言ってる事を鵜呑みにしない方がいい
言ってる事を鵜呑みにしない方がいい
>>139
すごいなUber Eatsとやらがひき殺しをするのか?
自転車が車をひき殺すのか
恐るべき性能を有するんだな、Uber Eatsとやらは
すごいなUber Eatsとやらがひき殺しをするのか?
自転車が車をひき殺すのか
恐るべき性能を有するんだな、Uber Eatsとやらは
そりやウーバーイーツに同情するやついねーわ。
例え100対0で車が悪くてもなw
例え100対0で車が悪くてもなw
>>128
ああ、そっちか
とにかく道交法知らんと「自転車はここを通れ」って解釈しちゃうわけで
路線バス優先通行帯（スクールバスは路線バス扱いで優先）にあんなもん書かれたらバス優先
の意味がなくなるっての
警察が悪い
ああ、そっちか
とにかく道交法知らんと「自転車はここを通れ」って解釈しちゃうわけで
路線バス優先通行帯（スクールバスは路線バス扱いで優先）にあんなもん書かれたらバス優先
の意味がなくなるっての
警察が悪い
前の人がイーストじゃないんだな
本人があげてるのか
本人があげてるのか
>>126
原付のピザーラがバス亭に
駐車して逆切れしてる動画もあったな
チャリでも原カスでも関係ないよ
原付のピザーラがバス亭に
駐車して逆切れしてる動画もあったな
チャリでも原カスでも関係ないよ
く
そ
だ
さ
さかおたみてーだ
そ
だ
さ
さかおたみてーだ
「パチ屋の前にチャリ置いて依頼待ちしてたら駐輪場に収容された」って文句言ってる人達の話を真に受けるのは危険
>>150
大きめの車両は先に行かせてやりすごすよな
交通の流れに乗れない乗り物の怖さを知らない
チャリとか原付しか乗らないのは
大きめの車両は先に行かせてやりすごすよな
交通の流れに乗れない乗り物の怖さを知らない
チャリとか原付しか乗らないのは
>>71
これヘルメットカメラじゃないと思うよ
ヘルメットだったらバスの運ちゃんと言い争ってる時に運ちゃん映るでしょ
揺れの少なさからしてカメラは胸ぐらいの位置じゃないか、デイパックのストラップとか？
だとしたら後方確認しても映像ではわかりにくいよ
これヘルメットカメラじゃないと思うよ
ヘルメットだったらバスの運ちゃんと言い争ってる時に運ちゃん映るでしょ
揺れの少なさからしてカメラは胸ぐらいの位置じゃないか、デイパックのストラップとか？
だとしたら後方確認しても映像ではわかりにくいよ
チャリに乗る障害者
>>150
ギリギリを飛ばして行く車も結構いるんだよ
自分はクロスでのんびり走って普段歩道走るけど仕方なく車道走るときは怖い
ギリギリを飛ばして行く車も結構いるんだよ
自分はクロスでのんびり走って普段歩道走るけど仕方なく車道走るときは怖い
遅い自転車のすり抜けを禁止にすべき
何度も神経使って「同じ」自転車を抜くのは大変
何度も神経使って「同じ」自転車を抜くのは大変
>>142
たしかに、ブレーキかけりゃ良いのにとは思うな。
路線バスに、左側すり抜け禁止とかいてあるのをよく見かけるが、
やるやつ多いんだろうな。
たしかに、ブレーキかけりゃ良いのにとは思うな。
路線バスに、左側すり抜け禁止とかいてあるのをよく見かけるが、
やるやつ多いんだろうな。
自転車道整備しろや
動画見たがバスが圧倒的に悪いなあ
自転車はレーン走ってるだけだし
つーかどんな理由があってもバスで幅寄せなんか絶対やったらいかん
自転車はレーン走ってるだけだし
つーかどんな理由があってもバスで幅寄せなんか絶対やったらいかん
>>5
珍しい雲は全部地震雲かw
お前よりお空の写真を毎日ブログに連載してるバカ女のほうがよっぽど気象に詳しいと思うw
珍しい雲は全部地震雲かw
お前よりお空の写真を毎日ブログに連載してるバカ女のほうがよっぽど気象に詳しいと思うw
>>156
アホな奴ほど前に前に出たがるからな
交差点でも対向に右折車居るのにすり抜けて突っ込んでくるしさあ
アホな奴ほど前に前に出たがるからな
交差点でも対向に右折車居るのにすり抜けて突っ込んでくるしさあ
ウーバーイーツはカス運転のやつが多いけど、このバスはあかんやろ
一歩間違えたらどうすんだ
一歩間違えたらどうすんだ
面倒だけれどもチャリに乗ってるやつ全員が障害者というわけではない。
遅くてふらついて無差別に絡んでるやつ、変質者でもある。
遅くてふらついて無差別に絡んでるやつ、変質者でもある。
自転車は歩道を走りましょう
バスの運ちゃんこれで処分されなきゃおかしいな
>>154
チャリなんか根刮ぎ撤去されるぞ
駐輪場に停めてないチャリは行政にさらわれても文句言えない
チャリなんか根刮ぎ撤去されるぞ
駐輪場に停めてないチャリは行政にさらわれても文句言えない
>>142
交差点の信号待ちであらかじめ通り抜け防止のために寄せとくことあるけど
車だと進路妨害して止めるようなやり方は危ないよ
交差点の信号待ちであらかじめ通り抜け防止のために寄せとくことあるけど
車だと進路妨害して止めるようなやり方は危ないよ
仮にチャリカスがクソみたいな運転してたとしても
それにイラついて危険運転かます車カスは脳ミソの代わりにウンコでも詰まってるんじゃないの？
それにイラついて危険運転かます車カスは脳ミソの代わりにウンコでも詰まってるんじゃないの？
これバスマジで殺人未遂じゃねーのめちゃめちゃ怖かったわ
チャリカスは鬱陶しいが今回は擁護のしようがないぐらいバスがダメだわ。
公共交通機関と自転車
どっちが優先されるべきか分からない奴がいて驚くわ
どっちが優先されるべきか分からない奴がいて驚くわ
>>169
動画に自転車レーンはないけどね。
青の矢羽根は車道における自転車の通行場所を示してるだけ。
ちなみにバス専用通行帯は自転車など軽車両や原付バイクなら通行できる。
動画に自転車レーンはないけどね。
青の矢羽根は車道における自転車の通行場所を示してるだけ。
ちなみにバス専用通行帯は自転車など軽車両や原付バイクなら通行できる。
>>168
自転車を登録制にして税金掛けても、その費用に見合わないから都心では無理。
ロードレースとか開催している田舎では、自転車専用レーンを見たことがあるがね。
自転車を登録制にして税金掛けても、その費用に見合わないから都心では無理。
ロードレースとか開催している田舎では、自転車専用レーンを見たことがあるがね。
このバスがどこのスクールバスか晒せよ
>>174
>認められてるのは子供とか老人だろ
お前馬鹿だな
三 前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の
安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。
って規定がちゃんとあるんだから、あんな道路状況なら歩道をずっと走ってていいんだよ
>認められてるのは子供とか老人だろ
お前馬鹿だな
三 前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の
安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。
って規定がちゃんとあるんだから、あんな道路状況なら歩道をずっと走ってていいんだよ
>>174
大人でもいいんだよ
何が何でも車道ではなくて
・車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。
には、歩道を通ってもいいんだよ
車道が危ないのなら、やむを得ない時になるだろ
大人でもいいんだよ
何が何でも車道ではなくて
・車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。
には、歩道を通ってもいいんだよ
車道が危ないのなら、やむを得ない時になるだろ
このイーストのやつはいずれ事故に遭うだろな
自分が全て正しいと思い込んでる
自分が全て正しいと思い込んでる
バスの爺は免取でいいわ
殺人未遂だろ
殺人未遂だろ
自転車でバスに張り合ってもいいことないで
一部の例外除いて原付と自転車はなくせばよくね？
日本にこいつらが走れる場所ほとんどないんだし
日本にこいつらが走れる場所ほとんどないんだし
この状態が本当に危ないかどうかが焦点
これ以降は自転車の方が叩いたのが原因ってことになる
>>166
東京に悪いニュースがあると大阪を悪目立ちさせて隠れようおとする常套手段
しかもスレタイ詐欺だし悪質
東京に悪いニュースがあると大阪を悪目立ちさせて隠れようおとする常套手段
しかもスレタイ詐欺だし悪質
このチャリカスを通報すれば良いんじゃね？
これで稼いでるんだろうし
仕事与えるなよ
これで稼いでるんだろうし
仕事与えるなよ
うわあ……底辺……って容姿の奴があの箱背負って
飲食店に入ってくの見ると食欲失せるわ
飲食店に入ってくの見ると食欲失せるわ
チューバーイーツは常習なんだろ
これ一回ならバスの運ちゃんが悪いと思うけど
これ一回ならバスの運ちゃんが悪いと思うけど
>>184
ちょっと調べれば、車道又は交通の状況からみて、やむを得ない場合とか
都内の歩道の6割は「自転車及び歩行者専用」道路とされており
「道路標識等で指定された場合」に該当しています、とか出てくるのだが。
そもそも、警察官が堂々と自転車で歩道を走っている訳で。
ちょっと調べれば、車道又は交通の状況からみて、やむを得ない場合とか
都内の歩道の6割は「自転車及び歩行者専用」道路とされており
「道路標識等で指定された場合」に該当しています、とか出てくるのだが。
そもそも、警察官が堂々と自転車で歩道を走っている訳で。
警察は危険運転で捕まえろや
ヒカリマン氏ももっと交差点手前からの動画公開しろよ
バスとバトルやってたんじゃないのか？
バスが一方的に悪いって言うても
お前は防衛運転意識ゼロなんだよ
Uberなんかでたかが年間200万円弱稼ぐぐらいなら
昔に比べたら稼げんけど
佐川急便に入って
喉から血が出るまで社歌謳わされて、
厳しい研修を受けて根性叩き直してこい！
バスとバトルやってたんじゃないのか？
バスが一方的に悪いって言うても
お前は防衛運転意識ゼロなんだよ
Uberなんかでたかが年間200万円弱稼ぐぐらいなら
昔に比べたら稼げんけど
佐川急便に入って
喉から血が出るまで社歌謳わされて、
厳しい研修を受けて根性叩き直してこい！
原付もそうだけど抜かれるのわかってて横する抜ける奴なんなの
頭悪すぎ
頭悪すぎ
結局はバスの危険運転と自転車の煽り運転の喧嘩両成敗だろ？
自転車もアホだなバス運転手の抗議だけして動画上げればよかったのに
自転車もアホだなバス運転手の抗議だけして動画上げればよかったのに
動画アップしてる奴って常習じゃん
何度も自転車で危ない目にあったとかいう動画アップしてる
これ再生数稼ぐためにわざと相手を煽ってるだろw
自転車乗りを擁護してる奴は頭おかしい
何度も自転車で危ない目にあったとかいう動画アップしてる
これ再生数稼ぐためにわざと相手を煽ってるだろw
自転車乗りを擁護してる奴は頭おかしい
やばいレベルで幅寄せされたんだから、
自転車側がバスを叩いて危険を知らせるのは当然の行動。
避難してる奴はアホやろ。
自転車側がバスを叩いて危険を知らせるのは当然の行動。
避難してる奴はアホやろ。
>>199
動くものなら最低1.5メートルは間隔をあけて追い越す必要がある。
電柱など不動物なら0.9メートル。
この幅寄せを見る限り事故で裁判になると圧倒的にバス側が不利だな。
軽く接触転倒して危険運転致傷罪で送検されてもおかしくない。
動くものなら最低1.5メートルは間隔をあけて追い越す必要がある。
電柱など不動物なら0.9メートル。
この幅寄せを見る限り事故で裁判になると圧倒的にバス側が不利だな。
軽く接触転倒して危険運転致傷罪で送検されてもおかしくない。
>>118
道交法上では、危険なので自動車の運転は原則禁止されていてね
運転免許というのは「操作技術や道交法などを充分習得し、決められたことを守ります」
という前提で授けられるものなの
第一に来るのが安全と弱者保護でですね、守れない人は免許を取り上げられるべき
ここで一番問題になるのはこの動画アップ主がどうかという話ではなく
大型、しかも人の命を預かる二種免許持ちの運転手が何ということをしてるの、という話だよ
道交法上では、危険なので自動車の運転は原則禁止されていてね
運転免許というのは「操作技術や道交法などを充分習得し、決められたことを守ります」
という前提で授けられるものなの
第一に来るのが安全と弱者保護でですね、守れない人は免許を取り上げられるべき
ここで一番問題になるのはこの動画アップ主がどうかという話ではなく
大型、しかも人の命を預かる二種免許持ちの運転手が何ということをしてるの、という話だよ
>>203
まあ、挑発に乗るようでは、バスの運転手も駄目だけどね。
煽り運転と一緒。挑発されて、煽って、ドラレコに取られたら負け。
底辺vs底辺なんだろう。自分は都内自転車でよく走るし、車にも乗るから。
あのような自転車の乗り方は絶対にしない。
まあ、挑発に乗るようでは、バスの運転手も駄目だけどね。
煽り運転と一緒。挑発されて、煽って、ドラレコに取られたら負け。
底辺vs底辺なんだろう。自分は都内自転車でよく走るし、車にも乗るから。
あのような自転車の乗り方は絶対にしない。
>>211
それだけ危険運転の常習犯が路上に多いということだな。
バイクや自転車に対する嫌がらせが半端ない。
それだけ危険運転の常習犯が路上に多いということだな。
バイクや自転車に対する嫌がらせが半端ない。
>>214
それ、道交法には一切数字は書かれてないんだよ
なので1.5メートル空けなくても何の問題もないんだわ
それ、道交法には一切数字は書かれてないんだよ
なので1.5メートル空けなくても何の問題もないんだわ
>>201
Uber側としてはアカウント停止、契約解除で事実上のクビがベストな解決法
これ以上、会社の許可もなく動画アップされて会社のイメージ悪くされたいかな？
それ以前にUber Eatsの評判って良くないわwwwww
Uber側としてはアカウント停止、契約解除で事実上のクビがベストな解決法
これ以上、会社の許可もなく動画アップされて会社のイメージ悪くされたいかな？
それ以前にUber Eatsの評判って良くないわwwwww
>>190
どんだけ他に迷惑かけてても自転車は車道を走ることを国に認められてるいる！この一点張りだからいうだけ無駄やで
わざわざ周りのために気を利かせてスピード落として危険回避なんてしたくねーんだよあいつら
どんだけ他に迷惑かけてても自転車は車道を走ることを国に認められてるいる！この一点張りだからいうだけ無駄やで
わざわざ周りのために気を利かせてスピード落として危険回避なんてしたくねーんだよあいつら
車カスざまぁww
チャリカスもドラレコ標準化してドンドン危険運転する車カスYouTubeにアップしろw
チャリカスもドラレコ標準化してドンドン危険運転する車カスYouTubeにアップしろw
>>218
自撮りしながら自転車乗ってる時点でアホかと・・・
そういう動画とるために毎回のように自撮りしてるんだろ
自撮りしながら自転車乗ってる時点でアホかと・・・
そういう動画とるために毎回のように自撮りしてるんだろ
>>148
自転車ナビマークがあるからと無謀な進路変更をして直前割り込みして良いわけではない。
しかもUber自転車は信号無視もしている。
自転車ナビマークがあるからと無謀な進路変更をして直前割り込みして良いわけではない。
しかもUber自転車は信号無視もしている。
どっちもどっちだな
マナーの悪い車もいるしマナーの悪い自転車運転もいるしな
むしろマナーの悪い自転車のが多い
自転車も免許制にすればいい
マナーの悪い車もいるしマナーの悪い自転車運転もいるしな
むしろマナーの悪い自転車のが多い
自転車も免許制にすればいい
なんでUberEatsが悪いかバスが悪いかになってるんだよ
UberEatsが悪いかアオバジャパンインターナショナルスクールが悪いかだろ。
UberEatsが悪いかアオバジャパンインターナショナルスクールが悪いかだろ。
>>14
自転車通行帯は色違い、これは白線に自転車マークだから車の侵入を制限するものじゃない、ルール的には普通の車道
普通の車道でも自転車の進路を無理に遮っていいわけではないし、逆に自転車も無理にスリ抜けていいわけではない
自転車通行帯は色違い、これは白線に自転車マークだから車の侵入を制限するものじゃない、ルール的には普通の車道
普通の車道でも自転車の進路を無理に遮っていいわけではないし、逆に自転車も無理にスリ抜けていいわけではない
ザ・老害って感じのバス運転手だったな
俺が悪いと思ったら悪いんだよ謝れ！的な
俺が悪いと思ったら悪いんだよ謝れ！的な
>>226
そういうこと
乗用車だったとして前の自転車との間隔を見てみると、実はそれほどじゃなくて
よく見かけるくらいの距離なんだよね
そういうこと
乗用車だったとして前の自転車との間隔を見てみると、実はそれほどじゃなくて
よく見かけるくらいの距離なんだよね
時間が気になるな
7:30-9:00ならバス優先でUber自転車敗北
7:30-9:00ならバス優先でUber自転車敗北
よく動画撮ってたなー
>>1
映像ちゃんと見ると幅寄せどころかバスがバス専用レーン走ってるだけじゃん
車体の前から撮ってる画像でも寄せてなくてもあの幅しか無い
要は車線の幅の足りない所に自転車専用レーン作ったせいでああなっただけだろ
映像ちゃんと見ると幅寄せどころかバスがバス専用レーン走ってるだけじゃん
車体の前から撮ってる画像でも寄せてなくてもあの幅しか無い
要は車線の幅の足りない所に自転車専用レーン作ったせいでああなっただけだろ
動画見れば分かる
どっちもバカ
大阪はバカ
どっちもバカ
大阪はバカ
自転車も軽車両として道交法適用なんだから、
二人乗り、一時不停止、一方通行違反、容赦なく青切符、赤切符きるべし。
イヤホン、ミュージックプレイヤー、スマホを聴きながら、操作しながらの運転、
警察もいきなり赤切符切る例があるからな。
どんどん自転車取り締まるべき。
二人乗り、一時不停止、一方通行違反、容赦なく青切符、赤切符きるべし。
イヤホン、ミュージックプレイヤー、スマホを聴きながら、操作しながらの運転、
警察もいきなり赤切符切る例があるからな。
どんどん自転車取り締まるべき。
>>224
>自転車ナビマークがあるからと無謀な進路変更をして直前割り込みして良いわけではない。
いや、俺が言いたいのは、自転車ナビマークがあると歩道じゃなくてそこを通れと解釈しちゃう
奴が続出すること
路線バス等優先レーンに自転車ナビマークなんか書いたら駄目で、警察が悪い
>自転車ナビマークがあるからと無謀な進路変更をして直前割り込みして良いわけではない。
いや、俺が言いたいのは、自転車ナビマークがあると歩道じゃなくてそこを通れと解釈しちゃう
奴が続出すること
路線バス等優先レーンに自転車ナビマークなんか書いたら駄目で、警察が悪い
UVERは全体的に衰退するだろうね
飲食は独自アプリで搾取される比率を下げれる
タクシー系も独自アプリで搾取される比率を下げれる
利用料の値下げも押しつけられて、搾取までされてたら、事業者側が独自アプリを開発するだろ
通販と違って地域に密着したアプリだから、大手の優位性は無い。
地域ごとにアプリ作って、チェーンストア方式にして、大手から脱却すれば利益も給与も下げ搾取されずに済む
飲食は独自アプリで搾取される比率を下げれる
タクシー系も独自アプリで搾取される比率を下げれる
利用料の値下げも押しつけられて、搾取までされてたら、事業者側が独自アプリを開発するだろ
通販と違って地域に密着したアプリだから、大手の優位性は無い。
地域ごとにアプリ作って、チェーンストア方式にして、大手から脱却すれば利益も給与も下げ搾取されずに済む
バス停には学習院女子大学って書いてあるな
練馬200
か34-45
練馬200
か34-45
今回のはバスが悪いのは間違い無いけど、
車道側に自転車レーンあるのはマジで行政的に問題ありすぎ
歩道側に自転車レーン作ってくれよ
車道側にどんどんはみ出してくる自転車マジで危ないよ
車道側に自転車レーンあるのはマジで行政的に問題ありすぎ
歩道側に自転車レーン作ってくれよ
車道側にどんどんはみ出してくる自転車マジで危ないよ
前のあんちゃんが本当の被害者だね
都会は大変ですねまる
>>226
都内なら特に普通。乗用車なんかしょっちゅう。バスは圧迫感あるが、
一番怖いのがトラック。なんか、でこぼこしているからそこに引っかからないかと心配。
後ろからやばいのくれば、車と同じスピード上げるか、歩道で徐行して走るかだな。
音で大体わかるからね。後方確認は都内では必須。
都内なら特に普通。乗用車なんかしょっちゅう。バスは圧迫感あるが、
一番怖いのがトラック。なんか、でこぼこしているからそこに引っかからないかと心配。
後ろからやばいのくれば、車と同じスピード上げるか、歩道で徐行して走るかだな。
音で大体わかるからね。後方確認は都内では必須。
路線バスなら路線バス優先って習ったけど、スクールバスってどうなんだろう
自転車の方が動きに融通効くだろうに
自転車の方が動きに融通効くだろうに
>>254
本来はもっと開けるべきだけど
今まで原付でもこのくらいの隙間で何十年もやってたんだよ
道路が狭いから
危険だと思うなら、道路行政に文句を言うべきだよ
本来はもっと開けるべきだけど
今まで原付でもこのくらいの隙間で何十年もやってたんだよ
道路が狭いから
危険だと思うなら、道路行政に文句を言うべきだよ
バスの運転手ってかなり気を使う仕事だし基本周りに気を利かせた運転しないといけないから煽りの標的にされることが多いんだよね
だから舐めたことしてくる奴にはビビらせて怯ませる技術も必要になってくる。そうしないと煽られまくりでストレスで続けてらんないよ
車でもマナー悪い奴はたくさんいるしこの運転手も相当ストレス溜めてたんだろうな可哀想に
だから舐めたことしてくる奴にはビビらせて怯ませる技術も必要になってくる。そうしないと煽られまくりでストレスで続けてらんないよ
車でもマナー悪い奴はたくさんいるしこの運転手も相当ストレス溜めてたんだろうな可哀想に
>>199
ハミ禁の4ｍ国道で2.5ｍのトラックだと
こんなもんだろ。どっちもバカだけど
この状態でチャリが巻き込まれたら
死ぬか半身不随になるか、命がけでやることか？バカチャリよ
ハミ禁の4ｍ国道で2.5ｍのトラックだと
こんなもんだろ。どっちもバカだけど
この状態でチャリが巻き込まれたら
死ぬか半身不随になるか、命がけでやることか？バカチャリよ
>>259
路線バスと同じ扱いを受けてるスクールバスだから
便宜上公共交通機関と言っても
それほど間違ってないと思うわ
気にするのはアスペくらいなもんじゃね？
路線バスと同じ扱いを受けてるスクールバスだから
便宜上公共交通機関と言っても
それほど間違ってないと思うわ
気にするのはアスペくらいなもんじゃね？
>>262
片側1車線でセンターラインまで余裕が無いならまだわかるが、
2車線以上あるのに安全な間隔を空けないのはおかしい。
片側1車線でセンターラインまで余裕が無いならまだわかるが、
2車線以上あるのに安全な間隔を空けないのはおかしい。
自転車ナビマーク・自転車ナビラインには、「自転車優先」等法令上自転車を保護する意味はありません
>>180
自転車が故意に接触事故を起こしたんだから当り屋行為されたバスが速やかに左端へよせて停車するのは正しい
自転車が故意に接触事故を起こしたんだから当り屋行為されたバスが速やかに左端へよせて停車するのは正しい
優先以前に自動車運転者として安全運転者義務の問題だな
というかバス運転手だから二種免許のはずだけど剥奪もの
というかバス運転手だから二種免許のはずだけど剥奪もの
最近、職業運転手の劣化が酷い。 道交法を理解して無いのに自分は正しいと思い込んで他者に接近したり圧力をかけてくる。
この場合もバス運転手がダメ行動をしてる。
この場合もバス運転手がダメ行動をしてる。
明治通りのあの場所はバス専用レーンではない。
DQN系のムキムキのトラックのにーちゃん相手でもこれ言えるのかよ？w
バスのじいちゃん弱い者いじめすんな
バスのじいちゃん弱い者いじめすんな
>>207
ほんこれ
車の横をすり抜けて前出るならさっさと走って視界から消えるべき
この点では昭和のバイクブームの人たちは優秀であった
ほんこれ
車の横をすり抜けて前出るならさっさと走って視界から消えるべき
この点では昭和のバイクブームの人たちは優秀であった
>>239
この場合の自転車はバス専用レーンしか走れないが、バスは右側の車線も走れるわけ。
そもそも自転車を避けるのにバス専用レーンからはみ出してはいけない決まりなんてない。
この場合の自転車はバス専用レーンしか走れないが、バスは右側の車線も走れるわけ。
そもそも自転車を避けるのにバス専用レーンからはみ出してはいけない決まりなんてない。
>>235
信号待ちでチャリ2台が先頭にいる時点で
この幅ですり抜けまくって先頭へ行ったんだろ
その幅で動き出すのが怖いならすり抜けなければ良い話
信号待ちでチャリ2台が先頭にいる時点で
この幅ですり抜けまくって先頭へ行ったんだろ
その幅で動き出すのが怖いならすり抜けなければ良い話
自転車が少ないっていうことをいいことに
大した気遣いもなく
「自転車は車道を走れ」
「車はその時の状況に応じてうまいこと避けろ」
っていう投げっぱなし道路＆道交法になってるのが悪い
大した気遣いもなく
「自転車は車道を走れ」
「車はその時の状況に応じてうまいこと避けろ」
っていう投げっぱなし道路＆道交法になってるのが悪い
>>267
便宜上?
何に対して便宜上と言っているんだい?
馬鹿は黙っていような
自分の無知を指摘されたからといって、人を発達障害呼ばわりするとは呆れるな
君さ、高卒だろ?
便宜上?
何に対して便宜上と言っているんだい?
馬鹿は黙っていような
自分の無知を指摘されたからといって、人を発達障害呼ばわりするとは呆れるな
君さ、高卒だろ?
>>278
そんなことないな
今はバイクが減ってチャリだらけになったからチャリカスが目立ってるだけ
昔はバイクがうぜぇ言われてただろ
そんなことないな
今はバイクが減ってチャリだらけになったからチャリカスが目立ってるだけ
昔はバイクがうぜぇ言われてただろ
自転車憎しで叩いてる奴多いなー
少なくともこの動画ではバス運転手が圧倒的に悪いだろうに
少なくともこの動画ではバス運転手が圧倒的に悪いだろうに
>>258
これ、交差点渡ったあたりは自転車レーン表示あるんよ
その先からがバス専用表示、時間は不明
これとは別の問題でこの自転車レーン表示が大体車道側にあるからそれ以外のところでもどんどん自転車が車道の真ん中走ってくるのがけっこう怖い
車運転してる側からすればね
（ガードレールの内側の歩道に自転車レーン設置されてる道路ももちろんある）
これ、交差点渡ったあたりは自転車レーン表示あるんよ
その先からがバス専用表示、時間は不明
これとは別の問題でこの自転車レーン表示が大体車道側にあるからそれ以外のところでもどんどん自転車が車道の真ん中走ってくるのがけっこう怖い
車運転してる側からすればね
（ガードレールの内側の歩道に自転車レーン設置されてる道路ももちろんある）
>>271
アホか。当たり屋じゃねえ。
異常接近に対して緊急措置で警笛代わりに音を出したんだが。
バスの運転手の道交法違反だぞ？
アホか。当たり屋じゃねえ。
異常接近に対して緊急措置で警笛代わりに音を出したんだが。
バスの運転手の道交法違反だぞ？
>>219
そもそも幅1mくらいしかない自転車レーンとかもあるしなー、あんなもん設定したら却って危ないっての
そもそも幅1mくらいしかない自転車レーンとかもあるしなー、あんなもん設定したら却って危ないっての
ウーバーイーツ死ね
くたばれ
くたばれ
どっちも頭よくなくて自分かってなやつだから、あまり相手にしたくないよな
でもおまえらも法定速度や一時停止まもれよ
でもおまえらも法定速度や一時停止まもれよ
バス優先でも軽車両は除外って書いてあるじゃん
>>285
路線バスに準じた扱いのスクールバスを
便宜上公共交通機関と呼ぶ
どこか間違いがあるかな？
路線バスに準じた扱いのスクールバスを
便宜上公共交通機関と呼ぶ
どこか間違いがあるかな？
>>96
法律に具体的な数字は書かれてないけど、自転車や歩行者などの側方通過は
直前で倒れても轢かずにすむような方法で行う旨の文がある
なので教習所では推奨1.5m、幅が取れない時は速度をほぼ同じにして並びかけると教わる
その場合でも二輪はふらつくこともあるので最低80㎝ぐらいは取れといわれる
この場合なら複数車線なので、隣の車線に移ればいいだけ
ボディを叩くのは注意喚起としてはあり、これ以上幅寄せするな、スレスレだぞ、と
実際、抜きながらどんどん幅寄せしてきて「居るの気づかなかった」と抜かす奴もいるから
金属が傷つくようなものを意図的に持ってたらダメだけど
>>104
実際にやられてみろ
オレ自転車同士なら集団で走るの慣れてるし肩ぶつかりながらでも走れるけど
バスやトラックに肘摺るようなところ追い越されたら心臓停まるかと思うぞ
何トンもの鉄の塊だからな
法律に具体的な数字は書かれてないけど、自転車や歩行者などの側方通過は
直前で倒れても轢かずにすむような方法で行う旨の文がある
なので教習所では推奨1.5m、幅が取れない時は速度をほぼ同じにして並びかけると教わる
その場合でも二輪はふらつくこともあるので最低80㎝ぐらいは取れといわれる
この場合なら複数車線なので、隣の車線に移ればいいだけ
ボディを叩くのは注意喚起としてはあり、これ以上幅寄せするな、スレスレだぞ、と
実際、抜きながらどんどん幅寄せしてきて「居るの気づかなかった」と抜かす奴もいるから
金属が傷つくようなものを意図的に持ってたらダメだけど
>>104
実際にやられてみろ
オレ自転車同士なら集団で走るの慣れてるし肩ぶつかりながらでも走れるけど
バスやトラックに肘摺るようなところ追い越されたら心臓停まるかと思うぞ
何トンもの鉄の塊だからな
どちらにも思いやりが無いね
怪我人がいなくて良かった
怪我人がいなくて良かった
ウーバーイーツが轢かれて死んで、バスの運転手逮捕が社会的に望むこと。
NG推奨ID:zbrxns/10
アオバジャパンインターナショナルスクール 問い合わせ
https://www.japaninternationalschool.com/ja/contact/
https://www.japaninternationalschool.com/ja/contact/
いちいち他人の喧嘩撮るなあほ
>>5
それは地震雲では無い。
もしあなたが地震雲を撮ったとしても、
いつ（時間帯）どこで（方角も）撮ったのか記さないと、信憑性が無くなる
それは地震雲では無い。
もしあなたが地震雲を撮ったとしても、
いつ（時間帯）どこで（方角も）撮ったのか記さないと、信憑性が無くなる
>>304
これぐらいの車間は当たり前
どこの田舎もんだよお前
チャリ追い越すのにそこまでスペース開けんわ
これぐらいの車間は当たり前
どこの田舎もんだよお前
チャリ追い越すのにそこまでスペース開けんわ
>>212
バスを叩いて知らせるより、動画取って警察に通報すればよかったかと。
こんな幅寄せするような運転手なんだから、直接相手をするのは危険。
バスを叩いて知らせるより、動画取って警察に通報すればよかったかと。
こんな幅寄せするような運転手なんだから、直接相手をするのは危険。
>>199
直前にUber自転車が車道へ強引に割り込みした。
右に大きく避ければ右車線の車と衝突。
強めのブレーキを踏んでいれば車内の生徒が怪我していた。
直前にUber自転車が車道へ強引に割り込みした。
右に大きく避ければ右車線の車と衝突。
強めのブレーキを踏んでいれば車内の生徒が怪我していた。
>>317
寄って行ってるのはむしろチャリだろ
動画最初のスタートの位置見ろよ
バスは真っ直ぐ走ってるだけ
寄って行ってるのはむしろチャリだろ
動画最初のスタートの位置見ろよ
バスは真っ直ぐ走ってるだけ
自転車もバスを叩かなければ、完全勝利的な流れになったのになぁ
自転車マークまであるところでの幅寄せだからなぁ。
歩道走れは言ったら負けなやつ。
スクールバスと言うことで自分が常に優先というおごりがあるんだろうね。
歩道走れは言ったら負けなやつ。
スクールバスと言うことで自分が常に優先というおごりがあるんだろうね。
大前提としてカス同士の煽りあい
正義なんてない
バス会社は謝罪した
ウーバーは黙って再生数稼ぐ乞食
結論 ウーバーが悪い
正義なんてない
バス会社は謝罪した
ウーバーは黙って再生数稼ぐ乞食
結論 ウーバーが悪い
すり抜けして前塞いで渋滞作る自転車多いからな。
この程度なら抜いてかないと使える道無くなるわ。
この程度なら抜いてかないと使える道無くなるわ。
>>285
法律上そうなってるが？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E9%80%9A%E8%A1%8C%E5%B8%AF
路線バス等優先通行帯
なおこの規制における路線バス等とは、以下のものを言う。
2.通学・通園バス（スクールバス、専ら小学校、中学校、盲学校、聾学校、養護学校、幼稚園又は保育所に通う児童、生徒又は幼児を運送するために使用する自動車で、
車両の保安基準に関する規定で定めるところにより、その旨を表示しているもの。自家用自動車でも良い）
法律上そうなってるが？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E9%80%9A%E8%A1%8C%E5%B8%AF
路線バス等優先通行帯
なおこの規制における路線バス等とは、以下のものを言う。
2.通学・通園バス（スクールバス、専ら小学校、中学校、盲学校、聾学校、養護学校、幼稚園又は保育所に通う児童、生徒又は幼児を運送するために使用する自動車で、
車両の保安基準に関する規定で定めるところにより、その旨を表示しているもの。自家用自動車でも良い）
>>325
あれは道交法が悪い奴だな。
自転車は交差点では横断歩道を渡りそのあとで車道に行けという。
あれは道交法が悪い奴だな。
自転車は交差点では横断歩道を渡りそのあとで車道に行けという。
車に正義が有るわけ無いやん。
車乗りはほとんどがカスだからな。
４輪禁止しろ。
車乗りはほとんどがカスだからな。
４輪禁止しろ。
>>328
本当にただの追い越しだよ
止まった状態だとすごく狭く見えるけど
それは追い越しが完了するところで止まったから
追い越しが終わるところだったから、バスはもう自転車が入り込めない隙間にしてるだけ
幅寄せじゃない
本当にただの追い越しだよ
止まった状態だとすごく狭く見えるけど
それは追い越しが完了するところで止まったから
追い越しが終わるところだったから、バスはもう自転車が入り込めない隙間にしてるだけ
幅寄せじゃない
>>214
自転車が大きく右へ進路変更してきただけ
（進路の変更の禁止）
第二十六条の二 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
２ 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の
速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。
自転車が大きく右へ進路変更してきただけ
（進路の変更の禁止）
第二十六条の二 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
２ 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の
速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。
>>1
ウーバー 性的暴行5千件
https://www.cnn.co.jp/tech/35146490.html
反社勢力だから禁止した方がいい
バス叩いてたり道路塞いで妨害してるし頭おかしい
ウーバー 性的暴行5千件
https://www.cnn.co.jp/tech/35146490.html
反社勢力だから禁止した方がいい
バス叩いてたり道路塞いで妨害してるし頭おかしい
>>336
チャリが車体を叩かなければただの追い越しで終わってんだよ
車体を叩かれたら傷がないか止まらないといけないだろ
チャリが車体を叩かなければただの追い越しで終わってんだよ
車体を叩かれたら傷がないか止まらないといけないだろ
>>322
呼んでも
それほど間違いではない
と言ってるんだがな
そんなしょうもない部分にこだわるのはアスペくらいだぞ
呼んでも
それほど間違いではない
と言ってるんだがな
そんなしょうもない部分にこだわるのはアスペくらいだぞ
バスでチャリ煽るとか頭イカれてるだろ
え？
自転車マークが書いてあると、自転車優先とか思っちゃってるの？
自転車マークが書いてあると、自転車優先とか思っちゃってるの？
>>336
チャリカスが後方確認も合図もしないでバスの方へ接近していっただけ
それで幅寄せされたと思って反撃
ただのバカなんだよ
チャリやバイクは
基本俺は確認しないから周りの車が注意しろよ
ってスタイルだからな
チャリカスが後方確認も合図もしないでバスの方へ接近していっただけ
それで幅寄せされたと思って反撃
ただのバカなんだよ
チャリやバイクは
基本俺は確認しないから周りの車が注意しろよ
ってスタイルだからな
右車線を意識して動画を見ればバスの運転手がまったく悪くないと思える
ちゃんと限界まで右に寄ってる
必ずしも全国の車道の左に自転車が走れるスペースがあるわけじゃない
ちゃんと限界まで右に寄ってる
必ずしも全国の車道の左に自転車が走れるスペースがあるわけじゃない
剥奪
動画だけだとどっちが悪いか判断しかねるがバスはチャリを殺せるのは確か
>>327
あれは単なる自転車ナビマークで法的には落書きと一緒、自動車が完全に乗り上げて走ってもオーケー、そもそも左折待ちとかのパトカーが普通に乗り上げて潰したりしてる
あれは単なる自転車ナビマークで法的には落書きと一緒、自動車が完全に乗り上げて走ってもオーケー、そもそも左折待ちとかのパトカーが普通に乗り上げて潰したりしてる
>>345
お前、運転したことすらないだろ？
チャリをあのぐらいのスペースでの追い越すぐらいよくある
普通
いちいち車体を叩く方がキチガイ
お前、運転したことすらないだろ？
チャリをあのぐらいのスペースでの追い越すぐらいよくある
普通
いちいち車体を叩く方がキチガイ
最近道路に「自転車やバイクはここを走りましょう」って印が増えた
で、ある地方の、といっても市だけど、署長が酒の席で「あああれね、市が勝手にやっってることでうち（警察）には一言もなかったから関係ありませーんｗ」だって
で、ある地方の、といっても市だけど、署長が酒の席で「あああれね、市が勝手にやっってることでうち（警察）には一言もなかったから関係ありませーんｗ」だって
普通は自分の安全を考えて交通状況を見ながら乗る。
チャリカスは権利を盾に他者に自らの快適さを強要する。
チャリカスは権利を盾に他者に自らの快適さを強要する。
動画見たけどバスおかしいだろ。
どんだけ幅寄せしとんねん
どんだけ幅寄せしとんねん
結局のあの幅がどうなのかというところなんだろうな
車から降りて暴力ふるったキチガイ運転手はクビになったのか?
>>108
この人は知らないが、自分は道交法厳守だし危ない車には近寄らないようにしてても
自転車通勤20ｋｍで毎日何かしらヒヤッとするよ
常に周囲の車のミラー見たりドライバーの様子確認しながら走ってるけど
スマホやTV見ながらとか、ぼーーーーーーっと前だけ向いて
全く左右やミラー見ないで運転してるやつ多い
この人は知らないが、自分は道交法厳守だし危ない車には近寄らないようにしてても
自転車通勤20ｋｍで毎日何かしらヒヤッとするよ
常に周囲の車のミラー見たりドライバーの様子確認しながら走ってるけど
スマホやTV見ながらとか、ぼーーーーーーっと前だけ向いて
全く左右やミラー見ないで運転してるやつ多い
バス会社？の発表とか出てないの？
>>354
限界って何の事言ってんの？ 1車線ぎりぎりの山道ですか？ここ。
なんで免許も車も持ってないようなのがアホコメしてくんのかね。
限界って何の事言ってんの？ 1車線ぎりぎりの山道ですか？ここ。
なんで免許も車も持ってないようなのがアホコメしてくんのかね。
道交法70条
（安全運転の義務）
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
これは当然自転車も同じ
弱者だから周りが気を付けろというのは間違い
（安全運転の義務）
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
これは当然自転車も同じ
弱者だから周りが気を付けろというのは間違い
>>344
日本語を理解できないのだろうな
一応法律文章は20歳程度の学力があれば読めるはずなんだけどな
日本語を理解できないのだろうな
一応法律文章は20歳程度の学力があれば読めるはずなんだけどな
>>311
最後の幅寄せし停車したバスを追い越す車が対向車線にはみ出すてるよな
つまり、最後の寄せをせずにて停車したら隣車線にはみ出しまくりのまま停車しなくてはいけなかったって事
最後の幅寄せし停車したバスを追い越す車が対向車線にはみ出すてるよな
つまり、最後の寄せをせずにて停車したら隣車線にはみ出しまくりのまま停車しなくてはいけなかったって事
>>372
スクールバスは法律上バス優先レーンを走ることが規定されてるのと
公共交通機関であるかどうかが何の関係があるんだ？
スクールバスは法律上バス優先レーンを走ることが規定されてるのと
公共交通機関であるかどうかが何の関係があるんだ？
どこの学校だよ
あの車線の狭い幅にバスを収めようとすれば自然と幅寄せ状態になる
意固地に狭いスペースを走ってる自転車がカスだと思う
危なければ自転車は歩道に回避できるけどバスは車道を走る続けるしかない
意固地に狭いスペースを走ってる自転車がカスだと思う
危なければ自転車は歩道に回避できるけどバスは車道を走る続けるしかない
うーんこのチャリ乗り達から漂うビーガン臭よ
こいつら単に多数派（車乗り）に対して自分らの正当性主張しオナってるだけで自らの行動がいかに他人に迷惑かけてるかとかは一切考えてねえわ
こいつら単に多数派（車乗り）に対して自分らの正当性主張しオナってるだけで自らの行動がいかに他人に迷惑かけてるかとかは一切考えてねえわ
まぁしらんけど
一般の20～30代の男 VS 危なっかしい老害ドライバー
という印象かな
昔は「最近の若者は」とよくいったものだが、
今時の若者は良識あるやつが多くて、
「最近のじじいは」と言われる時代なのは確か
一般の20～30代の男 VS 危なっかしい老害ドライバー
という印象かな
昔は「最近の若者は」とよくいったものだが、
今時の若者は良識あるやつが多くて、
「最近のじじいは」と言われる時代なのは確か
まぁ、奴隷が自らのストレスを発散させる為にやってるだけ。
>>299
車が思うよりも自転車だと怖いんだよね 寄せてくるの
車でもトラックとかに同じ動きされたら怖いと思うが自転車やバイク相手だと気にしないの多い
普通車同士でも幅寄せや割り込みでしょっちゅう揉めてるのに
車が思うよりも自転車だと怖いんだよね 寄せてくるの
車でもトラックとかに同じ動きされたら怖いと思うが自転車やバイク相手だと気にしないの多い
普通車同士でも幅寄せや割り込みでしょっちゅう揉めてるのに
>>349
間違いだろ
異なる概念だからな
わざわざスクールバスを公共交通機関と言うロジックがおかしい
間違いだろ
異なる概念だからな
わざわざスクールバスを公共交通機関と言うロジックがおかしい
というかバスの運転手が背負ったバックを掴んだならただの暴行だね
>>303
ウーバーは横断歩道上にいる。
走行車線を走っていたら、前走者の後ろにいるんじゃ?
池袋方面から歩道走行、早稲田方面から歩道逆走状態
だったと思われるけど。
ウーバーは横断歩道上にいる。
走行車線を走っていたら、前走者の後ろにいるんじゃ?
池袋方面から歩道走行、早稲田方面から歩道逆走状態
だったと思われるけど。
>>353
いやいや、ナビラインがあったら法令上の罰則がなくても
自転車が車道走ることは想定できるでしょ。
十分な車間距離とるくらい面倒くさがらずにやらないと。
普通のバス運転手はちゃんと予想して車間距離とるよ。
いやいや、ナビラインがあったら法令上の罰則がなくても
自転車が車道走ることは想定できるでしょ。
十分な車間距離とるくらい面倒くさがらずにやらないと。
普通のバス運転手はちゃんと予想して車間距離とるよ。
なんで大阪は外さないのか
バス会社がドライブレコーダーから危険運転を認めているのに、
それを認めないここの池沼キーボード戦士なんなのw
それを認めないここの池沼キーボード戦士なんなのw
>>388
意固地って･･
お前社会性が無いだろ。
車道に自転車レーンが書いてあるってことは「歩道を走らないでこっちを走りなさい」って誘導だろうに。
意固地って･･
お前社会性が無いだろ。
車道に自転車レーンが書いてあるってことは「歩道を走らないでこっちを走りなさい」って誘導だろうに。
>>292
故意にバスと接触している当り屋行為だ。
危険なのは道交法違反のオンパレードで暴走しているUber自転車だ。
故意にバスと接触している当り屋行為だ。
危険なのは道交法違反のオンパレードで暴走しているUber自転車だ。
>>395
間違いだとは思わないな
道交法では路線バス等という括りでスクールバスも含まれてるからなぁ
路線バスが公共交通機関なら、
路線バス等も公共交通機関でいいと判断するわ
間違いだとは思わないな
道交法では路線バス等という括りでスクールバスも含まれてるからなぁ
路線バスが公共交通機関なら、
路線バス等も公共交通機関でいいと判断するわ
新宿周辺のウーバー配達チャリンカーって
結構無茶な運転してるのいるよね
数こなさないといけないから殺気立ってる
結構無茶な運転してるのいるよね
数こなさないといけないから殺気立ってる
>>199
バスが動かない壁だったなら余裕だけど動く車両でぶつかれば事故なんだからどう考えても危険だろ
バスが動かない壁だったなら余裕だけど動く車両でぶつかれば事故なんだからどう考えても危険だろ
>>399
それはチャリも同じこと
交差点内、横断歩道の脇から車道の方へ進路変更するのなら
後方確認と合図が必要
それはチャリも同じこと
交差点内、横断歩道の脇から車道の方へ進路変更するのなら
後方確認と合図が必要
ウーバーイーツか
自転車は道路走っていいのか歩道走っていいのかはっきりしてない部分があるのがだめだな
歩道絶対走るなと周知すればいいと思う
歩道絶対走るなと周知すればいいと思う
>>358
罰則がないから無視しまーす、なんて運転するやつに車運転する資格ないよ。
ナビラインがあるにもかかわらず自転車が車道を走らないって考えるのはだろう運転も良いところ。
罰則がないから無視しまーす、なんて運転するやつに車運転する資格ないよ。
ナビラインがあるにもかかわらず自転車が車道を走らないって考えるのはだろう運転も良いところ。
幅寄せ動画が出た以上、抑止力にもなるから運転手は免許取り消しで頼むわ
少なくとも免停処分で
それとは別に業務配送で自転車乗るなら原付免許以上の取得と携帯を必須扱いでいい
一時不停止どころか信号無視・逆送も危険だし
少なくとも免停処分で
それとは別に業務配送で自転車乗るなら原付免許以上の取得と携帯を必須扱いでいい
一時不停止どころか信号無視・逆送も危険だし
ウーバーイーツの自転車がマナー良くないってのとは別問題だからな? このバス運転手の質の悪いのは。
これは完全にバスが気違い
池沼「バスは悪くない!」←ウーバーイーツ憎しで他はどうでもいい
バス会社「ドライブレコーダーよりバスの危険運転を認めます」
池沼「」←擁護してたバスにハシゴ外されてピエロ
バス会社「ドライブレコーダーよりバスの危険運転を認めます」
池沼「」←擁護してたバスにハシゴ外されてピエロ
クソみたいなスレだなｗなぜこんなに伸びてるの？
トラック野郎とニートしかここにはいなそうｗ
トラック野郎とニートしかここにはいなそうｗ
>>400
ならない
危険を感じての注意喚起だね
あ、別にバカ自転車を擁護してるわけじゃないんで
もちろんフガフガバスロライバーも
ならない
危険を感じての注意喚起だね
あ、別にバカ自転車を擁護してるわけじゃないんで
もちろんフガフガバスロライバーも
ウーバー配達員なんていうド底辺が正業の運転手に文句言うなよ
これはバスが悪すぎるだろ
殺す気かよ
殺す気かよ
バス専用は基本的に路線バスのこと。路線バス等の場合は他のバスも入る。
ここの道路は路線バスだけじゃなくてスクールバスも看板で明示されており
アオバジャパンインターナショナルスクールのスクールバスがバス専用路線を走行することは問題ない。（自転車も当然問題ない）
バス運転手は人の乗り降りを除いて駐停車禁止の標識のあるこの路線で
自転車とけんかするためにスクールバスを停車させて運転席から離れ（？）UberEatsの兄ちゃんに掴みかかってる。
だいぶ頭おかしい
ここの道路は路線バスだけじゃなくてスクールバスも看板で明示されており
アオバジャパンインターナショナルスクールのスクールバスがバス専用路線を走行することは問題ない。（自転車も当然問題ない）
バス運転手は人の乗り降りを除いて駐停車禁止の標識のあるこの路線で
自転車とけんかするためにスクールバスを停車させて運転席から離れ（？）UberEatsの兄ちゃんに掴みかかってる。
だいぶ頭おかしい
動画見てるとバスは一回ブレーキ踏んでる（ちゃんと音がする）
そこから減速して自転車先に行かせればいいのにわざわざ加速して抜いてすぐ道を塞いでるのが衝突誘ってるので安全運転義務違反になる
そこから減速して自転車先に行かせればいいのにわざわざ加速して抜いてすぐ道を塞いでるのが衝突誘ってるので安全運転義務違反になる
道路上においてスクールバスと同等に渡り合おうという時点でアタマおかしい
ましてや自分が正しいと思い込んでネットに晒すのは愚行以外の何物でもない
ましてや自分が正しいと思い込んでネットに晒すのは愚行以外の何物でもない
>>329
Uber自転車が道交法違反だらけ。
（進路の変更の禁止）
第二十六条の二
２ 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の
速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。
これ以外にも信号無視をはじめ道交法違反を重ねている。無謀な危険運転と当り屋行為だ。
Uber自転車が道交法違反だらけ。
（進路の変更の禁止）
第二十六条の二
２ 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の
速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。
これ以外にも信号無視をはじめ道交法違反を重ねている。無謀な危険運転と当り屋行為だ。
車から降りてきてバック掴んで暴行してきたバスの運転手に正義なし
こいつはアップするためにわざとやってるんでしょう
厳重注意でも受ければいいのに
厳重注意でも受ければいいのに
>>324
前の自転車は本来車両が走行すべきでない車道外を走ってる
実はこのUber Eatsの自転車の方が正しい走行位置
この縁石んとこ走ってると、路面に穴があって突っ込んでも道路管理責任者の責任を問えないし
タチの悪い損害保険会社だと「あなたが危険なところを走っていた」って言って補償を減らされるよ
自動車でも、白線で囲われて斜白線で埋められてる緩衝帯や
車道外側線の外を走ってると不利になるでしょ
前の自転車は本来車両が走行すべきでない車道外を走ってる
実はこのUber Eatsの自転車の方が正しい走行位置
この縁石んとこ走ってると、路面に穴があって突っ込んでも道路管理責任者の責任を問えないし
タチの悪い損害保険会社だと「あなたが危険なところを走っていた」って言って補償を減らされるよ
自動車でも、白線で囲われて斜白線で埋められてる緩衝帯や
車道外側線の外を走ってると不利になるでしょ
前からの動画みてもせ最後、自転車マークを完全に踏んだ状態で停車して、ギリギリ車線はみ出ない程度
>>199の時ははみ出てる
幅寄せどころか、車線はみ出して自転車を追い越したら殴られて、変な音がしたから減速、
さらに殴られたので停車
>>199の時ははみ出てる
幅寄せどころか、車線はみ出して自転車を追い越したら殴られて、変な音がしたから減速、
さらに殴られたので停車
>>1
都民の交通手段に喧嘩を売るチャリカスをぶち殺せ
どっちが悪いとかどうでも良い
貴重なバス運転手を辞めさせようとする事が問題だ
都民の交通手段をチャリカスから守ろう
都民の交通手段に喧嘩を売るチャリカスをぶち殺せ
どっちが悪いとかどうでも良い
貴重なバス運転手を辞めさせようとする事が問題だ
都民の交通手段をチャリカスから守ろう
自転車はうざいから走るなよ
>>441
だよな、どう見ても自転車が車道へノールックで車線変更（進入）している
最低でも、後方確認、そして合図（自転車なら手信号）をしないと
だよな、どう見ても自転車が車道へノールックで車線変更（進入）している
最低でも、後方確認、そして合図（自転車なら手信号）をしないと
今度はあの酷い幅寄せを「あんなの幅寄せじゃない、東京じゃ普通」とか言い出したし
自転車が憎いからって無理矢理すぎるぞｗ
自転車が憎いからって無理矢理すぎるぞｗ
>>437
>あれは「チャリカスども逆走スンナ」って意味だからな？
いや、警察はそう言ってるが法令で意味は定義されてないから、その意味すらない
>あれは「チャリカスども逆走スンナ」って意味だからな？
いや、警察はそう言ってるが法令で意味は定義されてないから、その意味すらない
7：30～9：00時までバス専用レーンじゃん
チャリカスあほだろおおおおおおおおおおおおおおおおおお
チャリカスあほだろおおおおおおおおおおおおおおおおおお
つーかなんで車道を走る自転車が横断歩道で信号待ちしてんの？
ここからしてもうおかしいんだが
ここからしてもうおかしいんだが
バスカス完全敗北でチャリカスに土下座不可避www
バス会社「危険運転をドライブレコーダーで確認しました。申し訳ない。」
池沼の部外者「アーアーキコエナーイ。バスは悪くない。自転車が悪い!!!!!」
どうしてこうなった
池沼の部外者「アーアーキコエナーイ。バスは悪くない。自転車が悪い!!!!!」
どうしてこうなった
>>411
ガンガンスピード出しているわけでもなく、交差点内では明らかに自転車が先行しているのに自転車が遠慮するのはおかしいね。
ガンガンスピード出しているわけでもなく、交差点内では明らかに自転車が先行しているのに自転車が遠慮するのはおかしいね。
>>24
まぁこの機にというのはある。
でないとチャリカスは現実を知らないままだろ。
車の前でわざとゆっくり走るって珍走団と同レベルだぞ
まぁこの機にというのはある。
でないとチャリカスは現実を知らないままだろ。
車の前でわざとゆっくり走るって珍走団と同レベルだぞ
>>215
だからね、のべつまくなしに法令を遵守する、ってのは日本の社会では頭の足りないガキのやることだって。
法令＝役人やポリ公の都合、でしかないんだから、
そいつらが睨んでなかったら、それ以外で誰が一番強いかを見て、そいつらの都合をまず通す。
それが出来ない＝空気読めないガキは、まともに相手にされないぞ。
だからね、のべつまくなしに法令を遵守する、ってのは日本の社会では頭の足りないガキのやることだって。
法令＝役人やポリ公の都合、でしかないんだから、
そいつらが睨んでなかったら、それ以外で誰が一番強いかを見て、そいつらの都合をまず通す。
それが出来ない＝空気読めないガキは、まともに相手にされないぞ。
>>343
自転車が斜めに移動して車道へ車線変更（進入）してるように見えるけど？
しかもノールックで
車線変更（進入）する側に後方確認、合図の義務があるんだが・・・・
自転車が斜めに移動して車道へ車線変更（進入）してるように見えるけど？
しかもノールックで
車線変更（進入）する側に後方確認、合図の義務があるんだが・・・・
>>444
分離された歩道がある道路の場合、車道外側線は単なる目安でしかないよ。
あと右折レーンの手前の車線部分も中央線までまたいでるわけでないのだったら不利とかない。 飽くまでも目印。
分離された歩道がある道路の場合、車道外側線は単なる目安でしかないよ。
あと右折レーンの手前の車線部分も中央線までまたいでるわけでないのだったら不利とかない。 飽くまでも目印。
>>456
すり抜けしてあの位置なんだろ
チャリは動画開始から道交法違反だからな
ヒカリマンはバスとトラブルになる前の部分をカットしてるからね
動画の前にバスと抜いたり抜かれたりをしてたんだと思うよ
すり抜けしてあの位置なんだろ
チャリは動画開始から道交法違反だからな
ヒカリマンはバスとトラブルになる前の部分をカットしてるからね
動画の前にバスと抜いたり抜かれたりをしてたんだと思うよ
とうの学校側が認めてるのに、振り上げた拳を下ろすタイミングが分かりませんw
どこかの国と同じw
どこかの国と同じw
安全確保できない交通量に見えるし車両との距離が安全確保できない道路なんだから
自転車が歩道走るのが正解なのでは？
自転車が歩道走るのが正解なのでは？
>>459
チャリ乗ってる側だけどこの程度なら普通だと思う
それが嫌だからこんなとこ走らずに裏道使う
チャリ乗ってる側だけどこの程度なら普通だと思う
それが嫌だからこんなとこ走らずに裏道使う
よくわからんだけど、東京はこの「自転車マーク」には法的根拠、それに従うべき法的義務があるの？
>>460
根本的に間違ってるのはお前だろ
道交法70条（安全運転の義務）
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
自転車も同じ
根本的に間違ってるのはお前だろ
道交法70条（安全運転の義務）
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
自転車も同じ
>>469
で、その部分も写っているドライブレコーダーをバス側が持ってて
確認したらバスの危険運転を確認できて謝罪したとそういうわけだね。
で、その部分も写っているドライブレコーダーをバス側が持ってて
確認したらバスの危険運転を確認できて謝罪したとそういうわけだね。
>>380
後方からバスが来ているのに、急減速や急ハンドルを強いるような直前割り込みをした自転車の危険運転だよ。
後方からバスが来ているのに、急減速や急ハンドルを強いるような直前割り込みをした自転車の危険運転だよ。
都民の交通手段に喧嘩を売るチャリカスをぶち殺せ
どっちが悪いとかどうでも良い
貴重なバス運転手を辞めさせようとする事が問題
都民の交通手段をチャリカスから守ろう
どっちが悪いとかどうでも良い
貴重なバス運転手を辞めさせようとする事が問題
都民の交通手段をチャリカスから守ろう
年間総額250万円以上の学費等を支払ってる上級小学生様たちを運ぶアオバジャパンインターナショナルのスクールバスだぞ
UberEats配達員の年収200万くらいじゃね？
そりゃ、どけよゴミって感覚にもなるわな。
UberEats配達員の年収200万くらいじゃね？
そりゃ、どけよゴミって感覚にもなるわな。
>>433
プレスリリースを出すのは学校だということ
運転手は、学校から委託をうけたバス会社の社員だからな
無論、学校と一緒にバス会社が出すこともあるだろうけど
プレスリリースを出すのは学校だということ
運転手は、学校から委託をうけたバス会社の社員だからな
無論、学校と一緒にバス会社が出すこともあるだろうけど
>>40
バスレーンで軽車両は他の車線に避けなくともよいとはなってるがバスを優先しなくてもよいとはなってない
んであの自転車の通行帯表示は自転車専用レーンではない
よって一般車両同様バスを優先すべき
バスレーンで軽車両は他の車線に避けなくともよいとはなってるがバスを優先しなくてもよいとはなってない
んであの自転車の通行帯表示は自転車専用レーンではない
よって一般車両同様バスを優先すべき
>>461
先行とか関係ないよ
進路変更する側が後方確認と合図をした後
元から走ってる車両を妨げないように進路変更するのがルール
普段どういう運転してるの？
俺が先行だから入れろこのやろで進路変更してるのか？
先行とか関係ないよ
進路変更する側が後方確認と合図をした後
元から走ってる車両を妨げないように進路変更するのがルール
普段どういう運転してるの？
俺が先行だから入れろこのやろで進路変更してるのか？
バスは悪くない、と主張する奴はバス会社へ電話して
「謝るな」とクレームを入れるべきだと思うよw
「謝るな」とクレームを入れるべきだと思うよw
ロードやクロスのタイヤで足固めて車の多い道走る気しねえわ
一回スリップしたからな
一回スリップしたからな
事後の行動から見てもバス運転手が端から自転車に嫌がらせしてやろうと考えて運転してるのが見て取れる。
自転車が悪い!と強弁してる連中はそこを見てみぬ振りして強弁を重ねるから支離滅裂になっていく。
自転車が悪い!と強弁してる連中はそこを見てみぬ振りして強弁を重ねるから支離滅裂になっていく。
>>438
馬鹿のくせにがんばるね
最初に
公共交通機関と自転車
と書いているから確認したんだよ
馬鹿は黙っていろよ
馬鹿のくせにがんばるね
最初に
公共交通機関と自転車
と書いているから確認したんだよ
馬鹿は黙っていろよ
>>416
いや俺はお前の間違いを正してナビマークは落書きと一緒と言っただけで、自転車に対して無謀な運転していいとは全く言ってないけど？
ただナビマーク自体には「自転車に走る場所や方向を知らせるもので交通ルールを定める物ではない」と自治体が言ってるので自動車はナビマーク自体気にしない運転が正解
実際パトカーも左折信号待ちだと自動車ナビマーク潰して教習所で習う左のすり抜け防止して停車するし、意味無くナビマークだから左あけた方が危ないよ
もっとも道交法による自動車と自転車のルールやマナーは守るべきなのは確か
いや俺はお前の間違いを正してナビマークは落書きと一緒と言っただけで、自転車に対して無謀な運転していいとは全く言ってないけど？
ただナビマーク自体には「自転車に走る場所や方向を知らせるもので交通ルールを定める物ではない」と自治体が言ってるので自動車はナビマーク自体気にしない運転が正解
実際パトカーも左折信号待ちだと自動車ナビマーク潰して教習所で習う左のすり抜け防止して停車するし、意味無くナビマークだから左あけた方が危ないよ
もっとも道交法による自動車と自転車のルールやマナーは守るべきなのは確か
>>477
いや、安全な車間距離をとるためなら線をはみ出すのが正解だよ。
その時にはバスの方が後方確認しなくちゃいけなくて、
それが面倒だから自転車邪魔だになるんだろうね。
いや、安全な車間距離をとるためなら線をはみ出すのが正解だよ。
その時にはバスの方が後方確認しなくちゃいけなくて、
それが面倒だから自転車邪魔だになるんだろうね。
>>1
自転車が最強な理由
①免許不要
②車検不要
③ヘルメット不要
④保険不要
⑤車庫不要
⑥ナンバープレート不要
⑦方向指示器不要
⑧税金不要
⑨駐停車自由
⑩歩道走行自由
⑪道路逆走自由
⑫3人乗り自由
⑬速度制限なし
⑭一時停止義務違反なし
⑮バス専用レーンでバスの走行を妨害しバスを叩いてもバス会社が逆に謝罪してくる
自転車が最強な理由
①免許不要
②車検不要
③ヘルメット不要
④保険不要
⑤車庫不要
⑥ナンバープレート不要
⑦方向指示器不要
⑧税金不要
⑨駐停車自由
⑩歩道走行自由
⑪道路逆走自由
⑫3人乗り自由
⑬速度制限なし
⑭一時停止義務違反なし
⑮バス専用レーンでバスの走行を妨害しバスを叩いてもバス会社が逆に謝罪してくる
>>484
そんなお坊っちゃん達預かってるのにバス止めて貧民と喧嘩すること自体セキュリティ上の大問題だなあ
そんなお坊っちゃん達預かってるのにバス止めて貧民と喧嘩すること自体セキュリティ上の大問題だなあ
ノールックで車線変更（進入）ってこの自転車意図的だとおもうんだわ
普通に第一通行帯は知ってる車にチキンレース仕掛けてるだろ
で、スクールバスの運転手はその自転車に気付かなかった
自転車はチキンレースに負けた
難しい話じゃない
この自転車はチキンレースに負けたから腹立ててんだよ
公道でチキンレースするんじゃねーよ
普通に第一通行帯は知ってる車にチキンレース仕掛けてるだろ
で、スクールバスの運転手はその自転車に気付かなかった
自転車はチキンレースに負けた
難しい話じゃない
この自転車はチキンレースに負けたから腹立ててんだよ
公道でチキンレースするんじゃねーよ
>>481
学校側は運転手を切ればいいだけだからな
さっさと謝って片付けるのが手っ取り早いからそうしてるだけだろ
学校側は運転手を切ればいいだけだからな
さっさと謝って片付けるのが手っ取り早いからそうしてるだけだろ
スクールバス運転手でこれはヤバいでしょ
>>243
まぁあるべき論でいったら警察が悪いになりそうだけど、さておき
現状でこの件をばらして考えると
・当該道路はバス優先
・スクールバスも路線バスと同様
・自転車マークはただの絵で法的根拠はない
て事？
で、バス優先車線ならバスはチャリより優先なの？
まぁあるべき論でいったら警察が悪いになりそうだけど、さておき
現状でこの件をばらして考えると
・当該道路はバス優先
・スクールバスも路線バスと同様
・自転車マークはただの絵で法的根拠はない
て事？
で、バス優先車線ならバスはチャリより優先なの？
>>475
ここまで立ち悪いのは滅多にいない
ましてバスではごく珍しい
引っかけでもしたら職失って露頭に迷うことになるからな
この運ちゃんはまともじゃない
ここまで立ち悪いのは滅多にいない
ましてバスではごく珍しい
引っかけでもしたら職失って露頭に迷うことになるからな
この運ちゃんはまともじゃない
動画東京なのに
スレタイトル大阪なのは何故？
スレタイトル大阪なのは何故？
てかUberてなにもコメントしないのな
バスは悪くない
↓
バス会社「ドライブレコーダーから危険運転を認めます」
↓
ファビョーン!!自転車が悪い自転車が悪い自転車が悪い
あのさぁ、、、w
↓
バス会社「ドライブレコーダーから危険運転を認めます」
↓
ファビョーン!!自転車が悪い自転車が悪い自転車が悪い
あのさぁ、、、w
>>504
え？お前第一通行帯からノールックで第二通行帯に車線変更して第二通行帯を走っていた車両と接触したら、直進してた第二通行帯の車両が悪いと思ってるの？
教習所行ったほうがいいよ
え？お前第一通行帯からノールックで第二通行帯に車線変更して第二通行帯を走っていた車両と接触したら、直進してた第二通行帯の車両が悪いと思ってるの？
教習所行ったほうがいいよ
>>484
ググったら芸能人のガキも多かったりするのかすげぇな
そんなバスの運転手がキレてたらイメージが
ググったら芸能人のガキも多かったりするのかすげぇな
そんなバスの運転手がキレてたらイメージが
東京での出来事なのにスレタイに【大阪】と入れた理由
スタス★@stas5ch
はっきり言わせてもらうと、新大久保らへんは「真の東京」ではないので。
どちらかというと大阪圏。
そもそもあれが大阪全く関係ないと言い切れますか？
関西の暴力的なお笑いを東京に持ち込んだ結果、起きた事件とも言える。
はい論破。
https://twitter.com/stas5ch/status/1220688950064365568
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
スタス★@stas5ch
はっきり言わせてもらうと、新大久保らへんは「真の東京」ではないので。
どちらかというと大阪圏。
そもそもあれが大阪全く関係ないと言い切れますか？
関西の暴力的なお笑いを東京に持ち込んだ結果、起きた事件とも言える。
はい論破。
https://twitter.com/stas5ch/status/1220688950064365568
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
道路も狭いし、もうちょっとやりようないのかなあ？
>>523
バス会社「危険運転を認めます」
部外者「危険運転なんてしてないよ」
バス会社「え?」
部外者「え?」
バス会社「危険運転を認めます」
部外者「危険運転なんてしてないよ」
バス会社「え?」
部外者「え?」
>>499
うん、おれも法的罰則があるからアウトだと言ったわけじゃないんだよ。
ナビラインもあって容易に危険予知が可能な上、歩道を走れまで言ってるのでこのじいさんはおそらく故意だと言ってるだけ。
うん、おれも法的罰則があるからアウトだと言ったわけじゃないんだよ。
ナビラインもあって容易に危険予知が可能な上、歩道を走れまで言ってるのでこのじいさんはおそらく故意だと言ってるだけ。
運転手からすると日頃運転中にウバイツがウザかったとかあるのかね
>>509
自転車が車道に進入してきたことに気づいたからブレーキして減速したんだろ
横断歩道で信号待ちしてた自転車がそのまま歩行者として徐行して歩道を走ってたらこんなことになってない
車道を走るのなら車道の停止線で車と一緒に信号待ちしてろってことだ
自転車が車道に進入してきたことに気づいたからブレーキして減速したんだろ
横断歩道で信号待ちしてた自転車がそのまま歩行者として徐行して歩道を走ってたらこんなことになってない
車道を走るのなら車道の停止線で車と一緒に信号待ちしてろってことだ
やっぱり（全国的に？）「自転車マーク」に道交法的に根拠はないわけね
自転車に逆走させない、気づかせる為なら納得
自転車が「自転車マーク」の通りに走るならバスが幅寄せしたことになる・・っていう感じのレスがあったから
バスが「自転車マーク」を踏んで走ってもまったく問題ないってことで
自転車に逆走させない、気づかせる為なら納得
自転車が「自転車マーク」の通りに走るならバスが幅寄せしたことになる・・っていう感じのレスがあったから
バスが「自転車マーク」を踏んで走ってもまったく問題ないってことで
＞１
横断歩道から車道に割り込んでるチャリンコが悪い
あのタイミングでバスは止まれない
横断歩道から車道に割り込んでるチャリンコが悪い
あのタイミングでバスは止まれない
この期に及んでバス擁護は構ってちゃん認定で良いと思うの
一番邪魔なのは中途半端なスピードで走るロードチャリンカス
>>533
電話して聞いてみれば?
俺たちがバスを擁護してインターネッツで戦っているのに
勝手に謝ってハシゴ外すなってw
電話して聞いてみれば?
俺たちがバスを擁護してインターネッツで戦っているのに
勝手に謝ってハシゴ外すなってw
車カスwww
>>500
だ、か、ら
はみ出して抜かしたんだって
自転車マークプラス10cmくらい距離を取って抜かし
自転車マークを完全に踏んだ状態で停車
停車したバスを追い越す車が反対車線はみ出てる
バスは幅寄せするどころか、普段より大きく右へ車線をはみ出して追い越したが変な音がしたから減速し
更に変な音がしたから停車した
だ、か、ら
はみ出して抜かしたんだって
自転車マークプラス10cmくらい距離を取って抜かし
自転車マークを完全に踏んだ状態で停車
停車したバスを追い越す車が反対車線はみ出てる
バスは幅寄せするどころか、普段より大きく右へ車線をはみ出して追い越したが変な音がしたから減速し
更に変な音がしたから停車した
Uberなんかはどうでもいいが、バスの運転手が悪いに決まってんだろ
自転車の走行エリアが道路に書いてるな
バス優先とも書いてるが
ま、怪我をさせたらバスが負けるわけだし、いくらチャリカスにムカついても当てたら損をする
バス優先とも書いてるが
ま、怪我をさせたらバスが負けるわけだし、いくらチャリカスにムカついても当てたら損をする
この配達員の前のチャリやつのほうが殺されかけてるのがウケる
お前が怒れよと
お前が怒れよと
チャリがいるときは安全な距離を保って抜く必要があると
道交法であったような
道交法であったような
ID:PWos6StV0顔面キムチレッドwwww
キチガイ自転車多すぎ
車が避けること前提めわざわざ車道走ってるし
自分が正義だと思ってるところがまた痛い
何とかならんのかねサヨク自転車
車が避けること前提めわざわざ車道走ってるし
自分が正義だと思ってるところがまた痛い
何とかならんのかねサヨク自転車
>>518
進路変更されて危険だったらクラクションを鳴らすのが先だね。
実力行使して良いわけじゃない。
先行する自転車は進路変更もしてないけどそちらとの車間距離もとってないし、
逆に抜きざま幅寄せしてるから。
進路変更されて危険だったらクラクションを鳴らすのが先だね。
実力行使して良いわけじゃない。
先行する自転車は進路変更もしてないけどそちらとの車間距離もとってないし、
逆に抜きざま幅寄せしてるから。
バスは危険運転だけど
叩いた時点で事故だし
その後もっかいやりゃ怒るのもしょうがない
叩いた時点で事故だし
その後もっかいやりゃ怒るのもしょうがない
普通に警察に通報すれば済む事をわざわざ晒す悪意
それを肯定するのはマスコミの詭弁と同じ
それを肯定するのはマスコミの詭弁と同じ
>>544
俺はこんなの普通で走るの嫌だから裏道走るって言ってるんだが
お前が安全な証拠撮ってきたら？
俺はこんなの普通で走るの嫌だから裏道走るって言ってるんだが
お前が安全な証拠撮ってきたら？
>>545
いやいや
バス会社がそういうのは当たり前じゃん
その方が丸く収まる
具体的な説明が一切ないのも正しい
何とでも言えるからなｗｗ
という事は、裏を返すと
どこが危険な運転だったのかさっぱり分からないという事でもあるから
俺からすると何の意味もないコメントであるという事だよ
いやいや
バス会社がそういうのは当たり前じゃん
その方が丸く収まる
具体的な説明が一切ないのも正しい
何とでも言えるからなｗｗ
という事は、裏を返すと
どこが危険な運転だったのかさっぱり分からないという事でもあるから
俺からすると何の意味もないコメントであるという事だよ
ウバイツだけじゃなくて前のチャリも危なかっただろ
爺は逮捕でいいよ
爺は逮捕でいいよ
すっころんで人身事故にしちゃえばよかったのに
ウーバーイーツの元締めは反社組織で店長らは半グレの特攻隊長ら
>>233
前の自転車が左スレスレ走りすぎててそう見えるだけ
この前の人自身は相当うまいと思うけど、普通はこんなとこ走ったら危ないわ
時々排水溝があってそのまま走ったらタイヤがハマるパターンだよ
自転車ってちょっとハンドルがヨレたら一瞬で50センチぐらい横に移動するんだぞ、わざとでなくても
バスやトラックなど大型だとその瞬間に追い越しかけてたら頭や肩に当たっちゃうんだよ
風圧もすごいからハンドルとられるし
前の自転車が左スレスレ走りすぎててそう見えるだけ
この前の人自身は相当うまいと思うけど、普通はこんなとこ走ったら危ないわ
時々排水溝があってそのまま走ったらタイヤがハマるパターンだよ
自転車ってちょっとハンドルがヨレたら一瞬で50センチぐらい横に移動するんだぞ、わざとでなくても
バスやトラックなど大型だとその瞬間に追い越しかけてたら頭や肩に当たっちゃうんだよ
風圧もすごいからハンドルとられるし
>>557
信号待ちは停止線の手前って習わなかった？
進路変更するときは後方確認と合図をしろと習わなかった？
信号待ちは停止線の手前って習わなかった？
進路変更するときは後方確認と合図をしろと習わなかった？
これも立派なアオリ運転なんだけどね
チャリンコにイラついて幅寄せした時点で懲戒解雇間違いなしだわな
脳の萎縮したボケ老人の典型
脳の萎縮したボケ老人の典型
動画の最初の部分を見ると
交差点の歩道側で自転車が信号待ちをしてます
次に青信号で車道に車線変更してるように見えます
自転車は交差点内での車線変更をしていいの？
交差点の歩道側で自転車が信号待ちをしてます
次に青信号で車道に車線変更してるように見えます
自転車は交差点内での車線変更をしていいの？
原付きはクソだな
バスの運転手さんの言い分がこちらw
どんなに自転車が邪魔だろうとバスのこれは危険な行為
許されるべきものじゃない
気持ちはわからんでもないが、やりすぎ
許されるべきものじゃない
気持ちはわからんでもないが、やりすぎ
>>565
叩いた時点で事故じゃなく事件だろ?
そもそも危ないと怒りながら走行してる車両を叩くってもっと危ないわけでそれをするだけの余裕があったとも考えられる
叩いた時点で事故じゃなく事件だろ?
そもそも危ないと怒りながら走行してる車両を叩くってもっと危ないわけでそれをするだけの余裕があったとも考えられる
バス運転手が道路交通法違反で間違いないです。
>>582
バス会社が危険性を判断し、その結果を学校が判断してから、公表するんだよ
君が思っている以上に判断は多重に行われる
バス会社が危険性を判断し、その結果を学校が判断してから、公表するんだよ
君が思っている以上に判断は多重に行われる
>>531
いや根本的に間違ってるみたいだけど俺はこの事件に一ミリも触れてない
お前がナビマークの認識間違ってるから正しただけなんだ理解してくれ
ナビマークは「"自転車に"知らせる」物で自動車の動きを制限したり自動車に何か察してもらう物じゃないって言いたいだけ
いや根本的に間違ってるみたいだけど俺はこの事件に一ミリも触れてない
お前がナビマークの認識間違ってるから正しただけなんだ理解してくれ
ナビマークは「"自転車に"知らせる」物で自動車の動きを制限したり自動車に何か察してもらう物じゃないって言いたいだけ
>>592
大昔の道交法しか知らないんだろうなあ
学校もこいつクビにしないと絶対人殺すよ
もう何人も殺してるかも
大昔の道交法しか知らないんだろうなあ
学校もこいつクビにしないと絶対人殺すよ
もう何人も殺してるかも
車線変更ってか車線内を斜めに走ってるな 後方確認はするべきだわ
小学生の頃は交通量の多い道路では自転車を降りて
歩道を押して歩けって教わったけど今は違うんかね
歩道を押して歩けって教わったけど今は違うんかね
チャリンコの過失は進路妨害
しかも前のチャリンコの位置よりバスに幅寄せしてるなこのクソチャリ
しかも前のチャリンコの位置よりバスに幅寄せしてるなこのクソチャリ
>>578
免許証の有無は関係ないから
道交法70条（安全運転の義務）
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
これは自転車だろうが軽だろうがダンプだろうがバスだろうが同じ
免許証の有無は関係ないから
道交法70条（安全運転の義務）
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
これは自転車だろうが軽だろうがダンプだろうがバスだろうが同じ
動画見たがチャリは通行可って標識のついたレーンを走ってる
それなのに幅寄せしてきたバスは悪くないって無茶苦茶な言い訳だな
バス運転手も「お前がトロトロ走ってるからじゃねえか、歩道走れよ」って癇癪おこしてるし
それなのに幅寄せしてきたバスは悪くないって無茶苦茶な言い訳だな
バス運転手も「お前がトロトロ走ってるからじゃねえか、歩道走れよ」って癇癪おこしてるし
バス優先の時間帯なら、自転車であっても、譲れ
それが分からないなら、他の道を使え
それが分からないなら、他の道を使え
>>596
お前の方がずっと自分の判断基準で話してるだろ
道交法は安全運転義務を定めているし、バス運転手に必要な二種免許は更に厳格なんだ
お前の方がずっと自分の判断基準で話してるだろ
道交法は安全運転義務を定めているし、バス運転手に必要な二種免許は更に厳格なんだ
>>589
危険運転を認めて勝手に謝られると
自分が道化師になってしまってネットの匿名掲示板で引っ込みがつかなくなった現状をどうすればいいのか、て感じじゃないかな
危険運転を認めて勝手に謝られると
自分が道化師になってしまってネットの匿名掲示板で引っ込みがつかなくなった現状をどうすればいいのか、て感じじゃないかな
自転車を歩道から放逐し車道へ追いやった政治と政治家に罪がある
>>609
動画の前の部分カットされてるから
バスのジジイからそのセリフが出るってことは
トラブルの前に抜いたり抜かれたりをしてたんだろ
動画の前の部分カットされてるから
バスのジジイからそのセリフが出るってことは
トラブルの前に抜いたり抜かれたりをしてたんだろ
>>600
バス会社が危険だと認めてるのに学校側が危険ではないと判断して発表することもあるってことか？
バス会社が危険だと認めてるのに学校側が危険ではないと判断して発表することもあるってことか？
軽車両といえど車なんだから、堂々と１車線占有して走ればいいんだよ
同一車線内の追い越しは禁止なんだろ？
同一車線内の追い越しは禁止なんだろ？
あんなに自転車に幅寄せしてる時点でこのバスの運転手が糞だと思うけど
ひいたら終わりだろ
ひいたら終わりだろ
自分、大型二種持ちだけど、>>199の離隔で追い越し（追い抜きでも）したら検定中止だったろうな。
左折時寄せでも自転車が来てる状態で少し頭振るだけでも検中。
そのくらい厳しいのよ。
免許持ちから見てもこのバス運転手の爺さんは異常。
まあ、二種でもタクの運転手はｷﾁｶﾞｲそこそこ見かけるけどな。 ﾁｪｯｶｰ
左折時寄せでも自転車が来てる状態で少し頭振るだけでも検中。
そのくらい厳しいのよ。
免許持ちから見てもこのバス運転手の爺さんは異常。
まあ、二種でもタクの運転手はｷﾁｶﾞｲそこそこ見かけるけどな。 ﾁｪｯｶｰ
>>612
厳格なのは運転するための資格であって
道交法を守る度合いに免許の有無は関係ない
道交法70条（安全運転の義務）
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
厳格なのは運転するための資格であって
道交法を守る度合いに免許の有無は関係ない
道交法70条（安全運転の義務）
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
>>589
「謝罪したから俺がピエロになった。どうすればいいんだ謝罪しろ」
こんな感じでいいと思うよ
「謝罪したから俺がピエロになった。どうすればいいんだ謝罪しろ」
こんな感じでいいと思うよ
ここまで基地外にさせる自転車乗りも相当なもんよ
普通だったら受け流すから
普通だったら受け流すから
変な場所に停車したり運転席離れたり背負ってるバックを掴んだり明らかに運転手もおかしい
でもこの自転車もわざわざ狭いとこ通ろうとしたりバスの車体を叩いたりとかなりおかしい
こうやっておかしい同士が邂逅すると事件、事故になる
でもこの自転車もわざわざ狭いとこ通ろうとしたりバスの車体を叩いたりとかなりおかしい
こうやっておかしい同士が邂逅すると事件、事故になる
>>627
道交法70条（安全運転の義務）
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
理解できないのかな？
どこの国の人とか煽るなら日本語理解しようぜ
道交法70条（安全運転の義務）
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
理解できないのかな？
どこの国の人とか煽るなら日本語理解しようぜ
>>618
学校が危険と判断しないと発表はされないでしょ
学校のスクールバスなので、学校が判断する手順が必要なんだよ
学校が危険と判断しないと発表はされないでしょ
学校のスクールバスなので、学校が判断する手順が必要なんだよ
風圧で倒れてもバスの責任 スクールバスはアルバイトだろ
>>313
>これぐらいの車間は当たり前
どこの田舎もんだよお前
チャリ追い越すのにそこまでスペース開けんわ
亀レスだけど
お前、自転車引っ掛けて横転させても知らんぞ
自転車の方が交通弱者になるんで、ほぼ100パー自動車が悪くなる
横転させたのが、運悪く「医学生」とかだったりすると数億単位の賠償金になる可能性ある
>これぐらいの車間は当たり前
どこの田舎もんだよお前
チャリ追い越すのにそこまでスペース開けんわ
亀レスだけど
お前、自転車引っ掛けて横転させても知らんぞ
自転車の方が交通弱者になるんで、ほぼ100パー自動車が悪くなる
横転させたのが、運悪く「医学生」とかだったりすると数億単位の賠償金になる可能性ある
バスの専用時間でも無かったか
両方悪いな
両方悪いな
>>622
＞同一車線での追い越し
それ追い越しじゃなく追い抜きな
そして車両通行帯のない道路では軽車両は左に寄って走らなければならない
更に車両通行帯ってのは二車線以上でも公安委員会が指定していない場合は車両通行帯のない道路になる
＞同一車線での追い越し
それ追い越しじゃなく追い抜きな
そして車両通行帯のない道路では軽車両は左に寄って走らなければならない
更に車両通行帯ってのは二車線以上でも公安委員会が指定していない場合は車両通行帯のない道路になる
動画の前に何も無ければバスが悪いでしょ
>>609
寄せるどころかむしろ車線をはみ出して限界まで距離を取って抜かしてる
ウーバーに二回殴られたので停車する為、元の位置に戻っただけ
寄せるどころかむしろ車線をはみ出して限界まで距離を取って抜かしてる
ウーバーに二回殴られたので停車する為、元の位置に戻っただけ
会社の看板ロゴ付きで、運転がチャリカスとかww
>>636
自転車が悪いか自動車が悪いかは状況による
9割以上は自転車が悪い（交通法規を守らない）けどね
あと賠償金の額は保険屋次第
任意に入っとけばまず問題ない
自転車が悪いか自動車が悪いかは状況による
9割以上は自転車が悪い（交通法規を守らない）けどね
あと賠償金の額は保険屋次第
任意に入っとけばまず問題ない
>>601
マーク敷設の意図は当然知ってるよ。
当然自動車側でも自転車がそこを通ろうとすることが予想できると言ってる。
このじいさんは自転車がナビライン上を通ることを予測できたにもかかわらず、車間距離をとらなかったんだよ。
マーク敷設の意図は当然知ってるよ。
当然自動車側でも自転車がそこを通ろうとすることが予想できると言ってる。
このじいさんは自転車がナビライン上を通ることを予測できたにもかかわらず、車間距離をとらなかったんだよ。
裕福層向けインターナショナルスクールだろ
即解雇やね
即解雇やね
今度は大阪かｗ
この動画はバスの運転手も悪いけど、Uber eats配達人のイキリ具合も痛い
この前、近所で見た配達人は車道を縦断した自転車主婦に、「横断歩道使って！」と叫びながら通り過ぎてた
交通ルールを取り締まらなきゃ気が済まない人たちなの？
この前、近所で見た配達人は車道を縦断した自転車主婦に、「横断歩道使って！」と叫びながら通り過ぎてた
交通ルールを取り締まらなきゃ気が済まない人たちなの？
幅寄せしてないだろ
自転車の逆側車線に限界まで寄せているのが動画の最後の部分に映っています
自転車の逆側車線に限界まで寄せているのが動画の最後の部分に映っています
>>428
故意に走行中の車両と接触事故を起こすのは単なる当り屋だ。注意喚起じゃなく逆ギレ犯罪者だよ。
故意に走行中の車両と接触事故を起こすのは単なる当り屋だ。注意喚起じゃなく逆ギレ犯罪者だよ。
時系列
信号待ちしてた横断歩道から青信号になり車道にノールックで後方確認せず合図も出さず車線変更（進入）
第一通行帯を走行していたスクールバスの前に強引に割り込み
スクールバスの運転手はその割り込みに気づいていたのかどうかは不明だが、バスに近づいたところでブレーキして減速
自転車感情をコントロールできずバスを叩く
バス、車体に何かが当たったことに気づき手緊急停止
自転車さらに叩く
スクールバスの運転手、自転車に叩かれたことに気づく
口論に
スクールバスの運転手、逃げる自転車のバックを掴む
自転車逃走
信号待ちしてた横断歩道から青信号になり車道にノールックで後方確認せず合図も出さず車線変更（進入）
第一通行帯を走行していたスクールバスの前に強引に割り込み
スクールバスの運転手はその割り込みに気づいていたのかどうかは不明だが、バスに近づいたところでブレーキして減速
自転車感情をコントロールできずバスを叩く
バス、車体に何かが当たったことに気づき手緊急停止
自転車さらに叩く
スクールバスの運転手、自転車に叩かれたことに気づく
口論に
スクールバスの運転手、逃げる自転車のバックを掴む
自転車逃走
走り出した自転車のバックパック掴んでほぼ暴行罪起こしてるバス運転手が法を守ってるっつっても説得力なさすぎ
>>649
じゃあ危険運転を認めて謝罪したバス会社へクレームいれないとな。
不当に扱われている可哀想なバスの運転手さんは全く悪くないと。
じゃあ危険運転を認めて謝罪したバス会社へクレームいれないとな。
不当に扱われている可哀想なバスの運転手さんは全く悪くないと。
自転車が悪い!
↓
バス会社、危険運転を認めて謝罪する
↓
ヤバイヤバイこのままじゃネット戦士の沽券に関わる
↓
どっちも悪い!←New!
↓
バス会社、危険運転を認めて謝罪する
↓
ヤバイヤバイこのままじゃネット戦士の沽券に関わる
↓
どっちも悪い!←New!
こんな高齢者ドライバーだらけだよ。
★7までなっててなんでスレタイ大阪なん？
>>663
そりゃバス会社も対外的にはそう言うさそっちの方が丸く収まるし
どの会社でもトラブル起こしたら何かしらの罰則は有る訳
この場合人の命を預かる仕事だし解雇も致し方なしかと
そりゃバス会社も対外的にはそう言うさそっちの方が丸く収まるし
どの会社でもトラブル起こしたら何かしらの罰則は有る訳
この場合人の命を預かる仕事だし解雇も致し方なしかと
何だよ、このストレス発散って
こんな動画作って頭おかしいとしか思えない
こんな動画作って頭おかしいとしか思えない
>>649
>9割以上は自転車が悪い（交通法規を守らない）けどね
いやお前の願望じゃなく、ソースを出してもらわないと意味が無い
自転車の方が自動車より交通弱者になるよｗ
お前、試しに引っ掛けて事故起こしてみな
>9割以上は自転車が悪い（交通法規を守らない）けどね
いやお前の願望じゃなく、ソースを出してもらわないと意味が無い
自転車の方が自動車より交通弱者になるよｗ
お前、試しに引っ掛けて事故起こしてみな
追い越し時は右へはみ出していたが
殴られて変な音したら停車するしかないよな？
しなきゃ当て逃げみたいになる可能性もあるわけで
はみ出したまま停車する訳にもいかんよな？
殴られて変な音したら停車するしかないよな？
しなきゃ当て逃げみたいになる可能性もあるわけで
はみ出したまま停車する訳にもいかんよな？
だからバス運転手が減るんだよな
動画は自転車が自分をよく見せる部分だけ流している
こいつ悪質な自転車だよ
こいつ悪質な自転車だよ
殺人未遂
警察動けよ
警察動けよ
この動画じゃスクールバスがキチガイチャリダーに絡まれたって感じだな
>>651
だから爺さんはしらんがな
トラブルがあった時にお前みたいなヤツがナビマークがあるから予測がーとか言い出さない為に自治体が
「自転車に知らせる物であり(車両ではなくわざと自転車と明記、自動車に知らせる物ではない)」
「この表示自体に新たな交通方法を指定する意味はありません」
ってわざわざ入れてるの
だから爺さんはしらんがな
トラブルがあった時にお前みたいなヤツがナビマークがあるから予測がーとか言い出さない為に自治体が
「自転車に知らせる物であり(車両ではなくわざと自転車と明記、自動車に知らせる物ではない)」
「この表示自体に新たな交通方法を指定する意味はありません」
ってわざわざ入れてるの
>>681
なんで?俺が社長の立場でも多分解雇よ
だってこんな面倒事を起こすようではちょっと命を預かる側としてはお引き取り願いたいし
なんで?俺が社長の立場でも多分解雇よ
だってこんな面倒事を起こすようではちょっと命を預かる側としてはお引き取り願いたいし
Uberもなにか言うべきだな
運ちゃん故意に寄せたって言っちゃってるもんなｗ
完全に殺人未遂
完全に殺人未遂
大体、車から降りて暴行してる時点でこの運転手に正義はない
ウバイツは動画晒しは容認なんかな？
バス会社何かの例えなんだろ
そりゃ寄せるしかないだろ
二回車体を叩かれてるわけで
その確認が必要だからな たの車にわかるように
微妙に左に寄せて停車する意思表示をしないといけないからな
二回車体を叩かれてるわけで
その確認が必要だからな たの車にわかるように
微妙に左に寄せて停車する意思表示をしないといけないからな
クソ自転車
歩道では猛スピードで歩行者に突っ込んでくるような運転をし
逆走歩道車道なんでもあり
今回も横から猛スピードでバスの前に出てひかれそうになったことが発端
車や歩行者がよけてくれるのが当たり前と思っている
キチガイ左翼自転車乗り
歩道では猛スピードで歩行者に突っ込んでくるような運転をし
逆走歩道車道なんでもあり
今回も横から猛スピードでバスの前に出てひかれそうになったことが発端
車や歩行者がよけてくれるのが当たり前と思っている
キチガイ左翼自転車乗り
件についてはどうでもいい
映像の美しさに感動した
映像の美しさに感動した
ジャン!!どうも、ヒカリマンです！
その場で警察呼ぶべき
その場で逮捕だよ
その場で逮捕だよ
バスの運転手フロントガラス越しでよくわからないけど多分爺だろ
爺は自分が悪くても面子や年上ってだけで絶対謝らないしすぐクレーム入れる
飲食店でも自分のせいで調理が遅れたのに平気で遅いと文句言ってくるのは大抵爺
そのせいで他に待ってる客にさらに遅延が出ても自分の気が済めばそれでいい
老夫婦が特に最悪
爺は自分が悪くても面子や年上ってだけで絶対謝らないしすぐクレーム入れる
飲食店でも自分のせいで調理が遅れたのに平気で遅いと文句言ってくるのは大抵爺
そのせいで他に待ってる客にさらに遅延が出ても自分の気が済めばそれでいい
老夫婦が特に最悪
横断歩道からスタートしてるってことは道路外からの車道進入で80:20からのスタートです
こんなの先に通報した方が正義ｗ
７０代当たりの運転はほんと危ないわ・・・・
>>434
叩かれたら接触事故だ。停車するのは当然だ。
Uber自転車が当て逃げしようとしている。捕まえようとするのもおかしくない。
バス運転手の落ち度は警察を呼ばなかった点だね。
叩かれたら接触事故だ。停車するのは当然だ。
Uber自転車が当て逃げしようとしている。捕まえようとするのもおかしくない。
バス運転手の落ち度は警察を呼ばなかった点だね。
チョップもちゃんと見ているもんなんだねぇ（汗）。
なにが滑稽かって、Uberチャリカスがあたかも正義かのように動画をアップしてるとこだよね。改めてUberなんて底辺の仕事だし、子供にはこんな大人になっちゃダメだよって教育する必要性を認識したわ
月曜のワイドショーにさらされて
解雇だな
解雇だな
>>692
何ががぶつかる音が2回したのに止まらないのか？
追い抜いて変な音がしたから減速しながら元の車線に戻ったらチャリが追いついてきてもう一度殴ったよぬ
何ががぶつかる音が2回したのに止まらないのか？
追い抜いて変な音がしたから減速しながら元の車線に戻ったらチャリが追いついてきてもう一度殴ったよぬ
車体を叩く行為について一言ほしい
>>704
そもそもバスのフェンダーが追い越しざまぶつかってるんだが、そんな運転するバスの運転手の方が喧嘩売りに来てるだろ。
そもそもバスのフェンダーが追い越しざまぶつかってるんだが、そんな運転するバスの運転手の方が喧嘩売りに来てるだろ。
このスクールバスって生徒載せたままやらかしてたのか
載ってた子の親御さんから学校やバス会社に請求いくかもなあ
そういう階級の子達だろうし
載ってた子の親御さんから学校やバス会社に請求いくかもなあ
そういう階級の子達だろうし
この自転車はネトウヨだな
万が一、バス会社が非を認めたとしたら
俺たちリベラルみんな一人残らず全員国道で裸踊りしてやんよ。
ありえないけど。
そのかわり自転車が悪かったとしたらネトウヨは全員首を吊れ
万が一、バス会社が非を認めたとしたら
俺たちリベラルみんな一人残らず全員国道で裸踊りしてやんよ。
ありえないけど。
そのかわり自転車が悪かったとしたらネトウヨは全員首を吊れ
Uberの奴イヤホンしてるだろ自転車で
このチャリカスが糞なのはトラブルがあった後も、バスを前に行かせず道路の真ん中を通行し、
赤信号で止まったところで動画を終えている。
この後、間違いなく歩道に乗り上げて赤信号をスルーして再び車道に復帰してるだろう
そういうところは編集でカット。チャリカスはホントに糞。
赤信号で止まったところで動画を終えている。
この後、間違いなく歩道に乗り上げて赤信号をスルーして再び車道に復帰してるだろう
そういうところは編集でカット。チャリカスはホントに糞。
>>689
自治体の意図と危険予知の材料になるかは別の話だといってるんだよ。
確かにナビラインがあろうとなかろうと自転車は車道走行原則なのは変わらないけど、
こういう事象が起きたときにナビラインまであったら言い逃れができんよね。
完全な安全運転義務違反。
自治体の意図と危険予知の材料になるかは別の話だといってるんだよ。
確かにナビラインがあろうとなかろうと自転車は車道走行原則なのは変わらないけど、
こういう事象が起きたときにナビラインまであったら言い逃れができんよね。
完全な安全運転義務違反。
ちゃんとしてる自転車もいるけど、そうじゃない奴も多いからな～
わざと中央をゆっくり走ったり、急に右に寄ってきたり
まぁ、諦めるしかない
わざと中央をゆっくり走ったり、急に右に寄ってきたり
まぁ、諦めるしかない
>>443
信号無視や車線への飛び出しなど悪質な危険運転だから厳重注意じゃなく逮捕して処罰すべきだよ。
信号無視や車線への飛び出しなど悪質な危険運転だから厳重注意じゃなく逮捕して処罰すべきだよ。
なんか殺人未遂とかイキってる馬鹿が沸いてるのなw
児童乗せたままバス降りてチャリカスのバックパック引っ張り「歩道走れ」とか言ってる時点でバスカスの敗北確定なんだよなw
>>704
まぁそもそもバスの危険運転をバス会社が認めて謝罪してるから
部外者が口を挟む余地はないわけだけどな。
まぁそもそもバスの危険運転をバス会社が認めて謝罪してるから
部外者が口を挟む余地はないわけだけどな。
自転車や原チャリは同じ車線内で車の左側を抜いていいの？あぶないから、抜くのやめてほしんだけど。
自転車にも重量税を払わせて専用レーンの整備に回すべきでは？
幅７０CM両サイドガードレールで
幅７０CM両サイドガードレールで
もともと、歩道を自転車が走るように作らてたが、チャリカスが暴走事故を起こして車道を走らせることにしたが、歩道を狭くする事もしない(車イスに配慮)
車道も広げれないのに、突然自転車の通るレーン
実は、チャリカスとバイクカスのトラブルも多い
車道も広げれないのに、突然自転車の通るレーン
実は、チャリカスとバイクカスのトラブルも多い
バスはここのだな。
アオバジャパン・インターナショナルスクール光が丘キャンパス
https://www.japaninternationalschool.com/ja/our-school/campus/hikarigaoka-campus/
動画見返したら直ぐに分かった。
側面に電話番号まで記されてるし。
しかし学園の看板背負ってるのにこんな運転する運転手って何なんだろう？
低賃金に不満があるとかなのか？
アオバジャパン・インターナショナルスクール光が丘キャンパス
https://www.japaninternationalschool.com/ja/our-school/campus/hikarigaoka-campus/
動画見返したら直ぐに分かった。
側面に電話番号まで記されてるし。
しかし学園の看板背負ってるのにこんな運転する運転手って何なんだろう？
低賃金に不満があるとかなのか？
ウーバーって丁稚の真似事で小銭稼ぐ社会の底辺の貧乏人だろ
これ大阪ちゃうんちゃうん？
ウーバーのドライバー？は知らんが、ウーバー自体はすげえ便利だからこれはバスが悪い
片側複数車線なのでバスは右車線に入って抜けばいいだけなんだよな
てか、路面ペイント見ればバス専用は7：30-9時までだし動画の時間は夕方で16時20分
>>350
実際に叩いたことはないよ、これ以上のホントに肘摺る幅寄せ受けた時に
停留所で止まってるバスの運ちゃんに外から文句言ったことはあるけどｗ
てかロード乗りならわかるでしょ、ベルの音なんてく車には全く聞こえない
オレは左折トラックに自転車をひっかけられた状態で停止され挟まって抜けなかったとき
声の限り叫び続けたけど、運転手は気づかずそのままじりじり動いてた
そばの建物にいた人が俺の声聞きつけて飛び出して停めてくれたので生きてるけど
所属の関係でベルもつけてるけどな、まず使うことないわ
仕方なく歩道を通るとき、道いっぱい広がってる学生やおばちゃんらを追い越すときは
超徐行しながら自分の声で 「コンニチワー！通ります、すみません」
てか、路面ペイント見ればバス専用は7：30-9時までだし動画の時間は夕方で16時20分
>>350
実際に叩いたことはないよ、これ以上のホントに肘摺る幅寄せ受けた時に
停留所で止まってるバスの運ちゃんに外から文句言ったことはあるけどｗ
てかロード乗りならわかるでしょ、ベルの音なんてく車には全く聞こえない
オレは左折トラックに自転車をひっかけられた状態で停止され挟まって抜けなかったとき
声の限り叫び続けたけど、運転手は気づかずそのままじりじり動いてた
そばの建物にいた人が俺の声聞きつけて飛び出して停めてくれたので生きてるけど
所属の関係でベルもつけてるけどな、まず使うことないわ
仕方なく歩道を通るとき、道いっぱい広がってる学生やおばちゃんらを追い越すときは
超徐行しながら自分の声で 「コンニチワー！通ります、すみません」
>>689
ここの最後の調査結果も見て欲しいよね。
ちゃんと自動車側の意識調査もしてる。
このじいさんは3.7パーセントのアタはまらない人。
ここの最後の調査結果も見て欲しいよね。
ちゃんと自動車側の意識調査もしてる。
このじいさんは3.7パーセントのアタはまらない人。
バスの運転手「歩道走れ」
ああ、確かに言ってるな。大丈夫かこいつ。
ああ、確かに言ってるな。大丈夫かこいつ。
動画見てて思ったけど、バス擁護の人はこのUBERの前に自転車走ってるのって見逃してない？
UBERが侵入したとか叩いたとかって、その前の自転車の人にバスが危険な運転してる時点で言い訳にもなってないよ
UBERが侵入したとか叩いたとかって、その前の自転車の人にバスが危険な運転してる時点で言い訳にもなってないよ
チャリカスはトラックドライバーで駆除するしかない
こんなキチガイが自転車こいでるなんて子どもたちが心配だよ
こんなキチガイが自転車こいでるなんて子どもたちが心配だよ
>>738
バス叩いてないでその場で警察に言えば良かったのにねw
動画の前で派手に揉めてたんと違うか？？
バス叩いてないでその場で警察に言えば良かったのにねw
動画の前で派手に揉めてたんと違うか？？
歩道側で信号待ちして青信号と同時に車道へ
危ないだろ
危ないだろ
これって大阪なの？
東京の地図出てた気がしたけど…。
東京の地図出てた気がしたけど…。
>>354>>388
右車線があるんだから、右へ車線変更して抜けばいいでしょ
意固地に狭い左車線にこだわる必要はない
右車線があるんだから、右へ車線変更して抜けばいいでしょ
意固地に狭い左車線にこだわる必要はない
>>748
前走ってる人はバスど突いてないんだから大したこと無かったんだろ？
こいつは揉めてたからバスど突いたんと違うか？
前走ってる人はバスど突いてないんだから大したこと無かったんだろ？
こいつは揉めてたからバスど突いたんと違うか？
叩くとこまでは実際に接触して無いし現実に通れてるし進行を変更してないので
道交法的に微妙なとこだけど
愛の鞭と言って叩いたとこから自転車側が明白にアウトだな
道交法的に微妙なとこだけど
愛の鞭と言って叩いたとこから自転車側が明白にアウトだな
大きいほうが偉いと思ってる馬鹿いるからな
だったら自分より大きい車来たら譲れよなｗ
だったら自分より大きい車来たら譲れよなｗ
あと動画の最後で止まってるUBERにバス発車してるのも駄目だよね
声が設楽みたい
>>724
間違いなく←妄想
歩道に乗り上げて←妄想
赤信号をスルーして←妄想
再び車道へ復帰←妄想
してるだろう←妄想を自白
間違いなく←妄想
歩道に乗り上げて←妄想
赤信号をスルーして←妄想
再び車道へ復帰←妄想
してるだろう←妄想を自白
まぁバスが悪いわな
つーか、バス会社も学校も
バス悪いと非を認めて謝罪して結論出てるのに
何で議論が続いてるの？
ニュースの弁護士もあっさりバス悪いと言ってただろ
つーか、バス会社も学校も
バス悪いと非を認めて謝罪して結論出てるのに
何で議論が続いてるの？
ニュースの弁護士もあっさりバス悪いと言ってただろ
まぁこんな身勝手な運転してたらそのうち轢かれるわな
痛いのは自分なのに
痛いのは自分なのに
ペアレンツ 「こんなお下品なスクールバス運転手は、ちょっとですぅ～。」
>>1
Uberが自分の都合のいいように動画を編集
してるんじゃね？ 前半見れないからな。
どうせ右抜きしてバスの前に無理矢理割
込んだとかじゃね？
Uberが自分の都合のいいように動画を編集
してるんじゃね？ 前半見れないからな。
どうせ右抜きしてバスの前に無理矢理割
込んだとかじゃね？
>>725
日本は法治国家だから善悪や罪の有無を決めるのは法律であってお前の感情や判断じゃない
ナビマークは「この表示自体に新たな交通方法を指定する意味はありません」の時点で警察の逮捕起訴の判断やその後の裁判でも全く反映されない
つまりナビマークで誰が悪いとか判断するのは論外なんだけど
日本は法治国家だから善悪や罪の有無を決めるのは法律であってお前の感情や判断じゃない
ナビマークは「この表示自体に新たな交通方法を指定する意味はありません」の時点で警察の逮捕起訴の判断やその後の裁判でも全く反映されない
つまりナビマークで誰が悪いとか判断するのは論外なんだけど
>>476
自転車が故意に接触事故を起こしたんだから停車するのは当たり前だ。
Uber自転車が逃亡しようとしているんだから、捕まえようとするのもおかしくない。
バスが急減速を強いられたせいで車内の生徒が怪我していたらUber自転車は轢き逃げ犯だからね。
自転車が故意に接触事故を起こしたんだから停車するのは当たり前だ。
Uber自転車が逃亡しようとしているんだから、捕まえようとするのもおかしくない。
バスが急減速を強いられたせいで車内の生徒が怪我していたらUber自転車は轢き逃げ犯だからね。
自分の車ならともかくスクールバスで堂々と嫌がらせ、暴行とはたまげたなぁ
老害ってこわいわね
老害ってこわいわね
バスは自転車との間隔は取ってるが
カスは恐かったわけで
怖くてバスを殴るくらいなら、歩道を走れと言いたくなるわな
カスは恐かったわけで
怖くてバスを殴るくらいなら、歩道を走れと言いたくなるわな
ウイルスが付着してるかもしれないぞ
>>764
妄想ではなく現実のチャリカスは殆どそうだろ。
信号無視、逆走、すり抜け、歩道と車道を行ったり来たり
免許も持ってないようなカスが道路を我が物顔で走ってる。
妄想ではなく現実のチャリカスは殆どそうだろ。
信号無視、逆走、すり抜け、歩道と車道を行ったり来たり
免許も持ってないようなカスが道路を我が物顔で走ってる。
この運転手 貸し切りバスの癖に何調子こいて路線バス用のバスレーン走ってるの？
幅寄せする為にわざわざ3メートルも自転車に寄って行ったの？
幅寄せする為にわざわざ3メートルも自転車に寄って行ったの？
だから交差点内は車線変更禁止だから
バスは同一車線を走行するのが当たり前
バスは同一車線を走行するのが当たり前
なんで動画に無いところが編集されてるって話で出てくるんだ？
ドラレコの映像でも公表されたん？
ドラレコの映像でも公表されたん？
明らかにバスが悪いんだから、警察呼べばよかったのに。
>>769
思っとけとか言うけど
証拠も無いのに当たったと思い込む方がどうかしてるぞ
動画の何秒か教えてくれよ
思っとけとか言うけど
証拠も無いのに当たったと思い込む方がどうかしてるぞ
動画の何秒か教えてくれよ
現実世界でも大型二種取れない（車の免許すら取れない）UberEatsみたいな仕事しか出来ない底辺だから
チャリカスに必死に応援してるんだろうねw
普段から負け犬だから、負け犬動画晒しても全然恥だと思わないしおかしいと思わないんだw
昔の日本人なら喧嘩買っといて（売っといて）ぼろ負けして捨て台詞とか、
恥ずかしくて一緒に墓に持って行くレベルの話w
チャリカスに必死に応援してるんだろうねw
普段から負け犬だから、負け犬動画晒しても全然恥だと思わないしおかしいと思わないんだw
昔の日本人なら喧嘩買っといて（売っといて）ぼろ負けして捨て台詞とか、
恥ずかしくて一緒に墓に持って行くレベルの話w
>>775
貸し切りバスなんだから バスレーンは走行禁止
わざわざ3メートルも幅寄せしてきたら危険感じるだろ
本来は隣の車線走ってるはずなんだぞ
貸し切りバスなんだから バスレーンは走行禁止
わざわざ3メートルも幅寄せしてきたら危険感じるだろ
本来は隣の車線走ってるはずなんだぞ
これ大阪ちゃうやろ
大阪弁０やん
大阪弁０やん
バスが100%悪い
ただ人間的にはチャリカスが10000%嫌い 何なら轢かれたらって感じ
ただ人間的にはチャリカスが10000%嫌い 何なら轢かれたらって感じ
>>771
状況証拠の一つだろうねって話よ。動画で目測しやすくなってるしね。
とどめが「自転車は歩道だろ」
最初から合わせて言ってたつもりだけど。
状況証拠の一つだろうねって話よ。動画で目測しやすくなってるしね。
とどめが「自転車は歩道だろ」
最初から合わせて言ってたつもりだけど。
バス会社がチャリカスに示談金払っておしまいです
自動車もオートバイも自転車もみな平等なんだよ
これがわからない馬鹿は免許返上しろな
これがわからない馬鹿は免許返上しろな
車運転してる奴に基地外は多いが、まさか仕事中に煽り運転するバカまで
存在するとは驚きだ
存在するとは驚きだ
自転車は、バス専用レーンの真ん中走ってもOKという道路交通法あるだろ。
バスは自転車を追い抜きするなら、バス専用レーンから一旦出て、追い抜く必要ある。
叩いたからダメとか言うが、手を伸ばせば届くほどの至近距離で追い抜くほうが危険行為。
このバス運転手は、免許停止するべき。
バスは自転車を追い抜きするなら、バス専用レーンから一旦出て、追い抜く必要ある。
叩いたからダメとか言うが、手を伸ばせば届くほどの至近距離で追い抜くほうが危険行為。
このバス運転手は、免許停止するべき。
車体をチャリカスが叩いたから
バスは幅寄せをして
自転車が逃げるのを阻止した感じたな
バスは車体を叩かれる前は、取れる限りチャリカスとの間隔は取ってる
怖いわな、バスが横を通るとな、恐いなら歩道を走れと思うわ
バスは幅寄せをして
自転車が逃げるのを阻止した感じたな
バスは車体を叩かれる前は、取れる限りチャリカスとの間隔は取ってる
怖いわな、バスが横を通るとな、恐いなら歩道を走れと思うわ
>>549
この時点でこのスレのどんな擁護も無に還しちゃうなあ
わざとやったって言ってるのと同じだもん
この時点でこのスレのどんな擁護も無に還しちゃうなあ
わざとやったって言ってるのと同じだもん
どう見てもバスが悪い
「車道を走れ」とか道交法を知ってるのかこのバスのドライバーは？
「車道を走れ」とか道交法を知ってるのかこのバスのドライバーは？
だから割り込み有っても手だした方が負け。
まあ裁判でもやれば？もっと前からの状況写ってる動画出さないとねw
まあ裁判でもやれば？もっと前からの状況写ってる動画出さないとねw
動画主単独なら状況が判らんでもないが、後ろの状況知らず
キープレフトで大人しく走ってる無関係の前走者までぎりぎり寄せてるからアウト
幅寄せされたから仕方なく歩道に上がってる、あの巨体がぎりぎり追い抜いたから
恐怖だったろうな、会見とか謝罪は無いのかよ
キープレフトで大人しく走ってる無関係の前走者までぎりぎり寄せてるからアウト
幅寄せされたから仕方なく歩道に上がってる、あの巨体がぎりぎり追い抜いたから
恐怖だったろうな、会見とか謝罪は無いのかよ
ウバチャリカスの車道中央蛇行ノロノロ煽り運転動画まだあ？チンチン
>>806
は？
バスレーンに入ってたじゃん
スクールバス(貸切バス)はバスレーン走行禁止だぞ
隣の車線にいたようには見えないけどな
お前がバカみたいだから教えとくけど バスレーンは路線バス(一般乗合バス)専用だからな
は？
バスレーンに入ってたじゃん
スクールバス(貸切バス)はバスレーン走行禁止だぞ
隣の車線にいたようには見えないけどな
お前がバカみたいだから教えとくけど バスレーンは路線バス(一般乗合バス)専用だからな
動画の最後、チャリ赤で止まれてなかったんちゃう？ノーカットとか言ってるけどね
バスが100％悪い
でもこんな車の幅寄せ自転車に乗ってると割とある事なんよね
自転車も動画撮って無きゃただの泣き寝入り
でもこんな車の幅寄せ自転車に乗ってると割とある事なんよね
自転車も動画撮って無きゃただの泣き寝入り
>>806
>車体をチャリカスが叩いたから
>バスは幅寄せをして
>自転車が逃げるのを阻止した感じたな
そんな権利はないけどね。
>バスは車体を叩かれる前は、取れる限りチャリカスとの間隔は取ってる
同一車線内で「取れる限り」とれば良いものではないね。
>怖いわな、バスが横を通るとな、恐いなら歩道を走れと思うわ
まぁたいていのバスはこんな運転しないから怖くないんだけどね。
基地外相手はどこにいても怖いよ。
>車体をチャリカスが叩いたから
>バスは幅寄せをして
>自転車が逃げるのを阻止した感じたな
そんな権利はないけどね。
>バスは車体を叩かれる前は、取れる限りチャリカスとの間隔は取ってる
同一車線内で「取れる限り」とれば良いものではないね。
>怖いわな、バスが横を通るとな、恐いなら歩道を走れと思うわ
まぁたいていのバスはこんな運転しないから怖くないんだけどね。
基地外相手はどこにいても怖いよ。
この映像より前とかないの
ノーカットって言ってるけど短いよな
ノーカットって言ってるけど短いよな
前走ってるお兄さんも急な幅寄せでコケてるしバスカスは危険運転でクビ不可避
>>774
停まったのは運ちゃんがこのUber自転車を掴むためで
その後誰も降ろさずにすぐ自転車の後ろ走ってきてる
そもそもバス停の直前なら追い抜かずに後ろ走ってた方がいいよね？
停まったのは運ちゃんがこのUber自転車を掴むためで
その後誰も降ろさずにすぐ自転車の後ろ走ってきてる
そもそもバス停の直前なら追い抜かずに後ろ走ってた方がいいよね？
自転車に歩道走れ言ってる時点でバスの運転手終わってる
チャリが邪魔なのは間違いない
バスを叩いた時点で10:0はない
バスを叩いた時点で10:0はない
>>795
いやだからお前のナビマークに対する認識違い正してるだけで自転車は歩道だろとかは俺は知らんがな
＞自転車ナビマーク・自転車ナビラインには、「自転車優先」等法令上自転車を保護する意味はありません。自転車ナビマーク・自転車ナビラインの設置された場所、交差点であっても、自動車や歩行者に十分注意して運転してください。
"法令上保護する意味はありません"一ミリも裁判の判決の材料にならんよ
いやだからお前のナビマークに対する認識違い正してるだけで自転車は歩道だろとかは俺は知らんがな
＞自転車ナビマーク・自転車ナビラインには、「自転車優先」等法令上自転車を保護する意味はありません。自転車ナビマーク・自転車ナビラインの設置された場所、交差点であっても、自動車や歩行者に十分注意して運転してください。
"法令上保護する意味はありません"一ミリも裁判の判決の材料にならんよ
>>812
これまた頓珍漢な
バスのフェンダーとチャリが接触したと言うから、動画どこに写ってるんだっての
たったそれだけの話
これまた頓珍漢な
バスのフェンダーとチャリが接触したと言うから、動画どこに写ってるんだっての
たったそれだけの話
>>508
学校側が運転手を守らなければ、結果的に生徒が危険にさらされる。
急な割り込み自転車が来る度にバスは強いブレーキを踏んで、車内事故が頻発するようなオチになってからでは遅い。
学校側が運転手を守らなければ、結果的に生徒が危険にさらされる。
急な割り込み自転車が来る度にバスは強いブレーキを踏んで、車内事故が頻発するようなオチになってからでは遅い。
これはスクルールバスが所属してるとこのお詫びコメントは免れんわな
チャリが歩道走ってるのを見ると法律でそう決まってるもんなと思って
大きく避けるけどこのバスの運転手は歩道走れとか言ってるし意味わからんぞ
大きく避けるけどこのバスの運転手は歩道走れとか言ってるし意味わからんぞ
自転車は車道を走らないといけない交通法規さえ知らずに商用バス免許持ってていいのか
殺人未遂の意味を理解してない奴が騒いでるの
>>831
自転車ナビマークは自転車が葉する場所を推奨してるだけなんだよな、一番左の車線を走るのは義務だけど、一番左の車道の真ん中を走っても問題はないわけで。
自転車ナビマークは自転車が葉する場所を推奨してるだけなんだよな、一番左の車線を走るのは義務だけど、一番左の車道の真ん中を走っても問題はないわけで。
ああわかったわ。
あがってる動画だけ見ても、
・Uカスは青信号歩道あたりから発進。
・クロスする道は少し幅有る。
・しばらく横断歩道あたり走って、道渡り終えてから車道へ。
・車道入るときに後方確認してる形跡無し。
みたいだから、バスからしたら、
・青信号で加速開始
・加速には時間かかる
・加速されてきてスピード乗りかけたところでUカスが車道側へ飛び出し
・当たりそうになってブレーキもしくはハンドル操作
・ムカッときて幅寄せ
こんな感じじゃない？
チャリはとにかく確認しないで進行方向だけ見てる奴多すぎるからね。
あがってる動画だけ見ても、
・Uカスは青信号歩道あたりから発進。
・クロスする道は少し幅有る。
・しばらく横断歩道あたり走って、道渡り終えてから車道へ。
・車道入るときに後方確認してる形跡無し。
みたいだから、バスからしたら、
・青信号で加速開始
・加速には時間かかる
・加速されてきてスピード乗りかけたところでUカスが車道側へ飛び出し
・当たりそうになってブレーキもしくはハンドル操作
・ムカッときて幅寄せ
こんな感じじゃない？
チャリはとにかく確認しないで進行方向だけ見てる奴多すぎるからね。
>>834
どう見てもバス運ちゃんが一番生徒を危険に晒してる…
ドア開けてたけぢ自転車に乗ってたのが青葉並のアレだったらどうするんだ
どう見てもバス運ちゃんが一番生徒を危険に晒してる…
ドア開けてたけぢ自転車に乗ってたのが青葉並のアレだったらどうするんだ
ウーバーイーツは労働者に教育をちゃんとするべき
>>814 ん？どうした？
バスの運転手が間違いなく悪い
ただ俺はこの糞UberかYouTuberかが嫌い
バスの運転手が間違いなく悪い
ただ俺はこの糞UberかYouTuberかが嫌い
これが正解な車カスも勉強しとけよ
バス運転手は首になるがチャリンコが正しいわけでもない
いつかぐちゃぐちゃにされる日がくるから歩きなさい
いつかぐちゃぐちゃにされる日がくるから歩きなさい
歩道に自転車が走れる空間が有ったのに、景観優先で電柱を無くして地下に入れたために、歩道にトランスを置くことになって、自転車が走るところが無くなった、で、車道を走ることになったわけだ
>>851
後ろ見ずに車道突撃するような奴だからな。
バスじゃなくて廃材トレーラーなら轢かれてるかもねw
後ろ見ずに車道突撃するような奴だからな。
バスじゃなくて廃材トレーラーなら轢かれてるかもねw
>>847
いやもう動画アップしちゃってるから世間であれこれ言われ続けるのは仕方ないよ
それが嫌なら警察に出すぐらいで良かった訳で
いやもう動画アップしちゃってるから世間であれこれ言われ続けるのは仕方ないよ
それが嫌なら警察に出すぐらいで良かった訳で
このバスの運転手が、自転車は歩道走れとか言ってる時点でおかしいだろ
>>560
自転車は二台とも大きく右へ進路変更をして車道から外れた場所から左車線に侵入している。
自転車が直進していれば歩道だからね。
自転車は二台とも大きく右へ進路変更をして車道から外れた場所から左車線に侵入している。
自転車が直進していれば歩道だからね。
>>1
動画見るとこのチャリカスは横断歩道付近から走り始め右斜めに走っている
かなり危険で迷惑な走り方だな、幅寄せしてるのはチャリカス
動画見るとこのチャリカスは横断歩道付近から走り始め右斜めに走っている
かなり危険で迷惑な走り方だな、幅寄せしてるのはチャリカス
>>857
リピートアフターミー
せっかく擁護してあげてるのに、ハシゴ外されて
引っ込みつかないピエロです。
さんはい
リピートアフターミー
せっかく擁護してあげてるのに、ハシゴ外されて
引っ込みつかないピエロです。
さんはい
>>831
いやだから認識違いはしてないって。。
「ナビラインを塞いだから違法」なんて一言も書いてないでしょ。
自転車の車道走行自体が合法なんだから、車間距離をとるのは道路利用者の義務。
でもそれを知らない、無視するドライバーも多いわけでナビラインはドライバーへの注意喚起にもなってるよ。
だいたいそのページにもドライバーへの注意喚起が書かれてるし、
ドライバーへの意識調査もしてるでしょ。
いやだから認識違いはしてないって。。
「ナビラインを塞いだから違法」なんて一言も書いてないでしょ。
自転車の車道走行自体が合法なんだから、車間距離をとるのは道路利用者の義務。
でもそれを知らない、無視するドライバーも多いわけでナビラインはドライバーへの注意喚起にもなってるよ。
だいたいそのページにもドライバーへの注意喚起が書かれてるし、
ドライバーへの意識調査もしてるでしょ。
煽り運転 だな
単純に車道だから
自転車は左端のみを走行化→写ってる分には問題ない
バス(車)は前を走る自転車を抜いてもいいが
自転車は抜いてはいけないし左のすり抜けもいけない
この2台の自転車が何度も左からバスをすり抜けで追い越してバスの走行を妨げてたんだろうなw
って気がする
でバスの運転手が強めに追い越した
それだけの事だな
バスからは接触してない
自転車側がバスを叩いた
よって法的には自転車側が悪い
自転車は左端のみを走行化→写ってる分には問題ない
バス(車)は前を走る自転車を抜いてもいいが
自転車は抜いてはいけないし左のすり抜けもいけない
この2台の自転車が何度も左からバスをすり抜けで追い越してバスの走行を妨げてたんだろうなw
って気がする
でバスの運転手が強めに追い越した
それだけの事だな
バスからは接触してない
自転車側がバスを叩いた
よって法的には自転車側が悪い
>>861
動画よく見たら車道によるタイミングとバスの頭がそろってるんだよね。
（10秒から13秒の間）
かなり強めのブレーキ音してるからバスからしたら横から飛び出しに
見えたんだろうね。JAFMATEでも出てきそうなネタ。
動画よく見たら車道によるタイミングとバスの頭がそろってるんだよね。
（10秒から13秒の間）
かなり強めのブレーキ音してるからバスからしたら横から飛び出しに
見えたんだろうね。JAFMATEでも出てきそうなネタ。
交差点の前後は右折レーンを設けるために、路肩の幅が極端に狭くなってる
チャリカスも道路を使いたいなら
覚えとけ
幅寄せされてる訳では無くて、路肩が無くなって走る所が狭いんだ
チャリカスも道路を使いたいなら
覚えとけ
幅寄せされてる訳では無くて、路肩が無くなって走る所が狭いんだ
歩道空いてるんだから歩道走れよ
>>870
はい違反確定
交差点内30メートル以内追越し禁止
車幅が狭く十分な車間が取れない場合はバスが車線変更しなければならない>850
はい違反確定
交差点内30メートル以内追越し禁止
車幅が狭く十分な車間が取れない場合はバスが車線変更しなければならない>850
自転車がずっと車道走ってたなら冒頭の発進時点で停止線越えてるから信号無視なんだよね
>>866
そうならそもそも車道側から発進しないとねw
明らかに横断歩道より走ってて進路を車道に向けてる（8秒以降）。
そうならそもそも車道側から発進しないとねw
明らかに横断歩道より走ってて進路を車道に向けてる（8秒以降）。
>>876
素直に、勝手にバス会社が危険運転を認めて謝られると擁護してた自分が馬鹿みたいで恥ずかしいです、といいなよ
素直に、勝手にバス会社が危険運転を認めて謝られると擁護してた自分が馬鹿みたいで恥ずかしいです、といいなよ
横断歩道で停止しないクズどもがまた自転車を悪者に仕立てあげてるのか
>>875
態様としては【歩道から車道に進入した自転車と車道を直進してきたバスとの事故】だと思うが
追い越しに該当するかな？
態様としては【歩道から車道に進入した自転車と車道を直進してきたバスとの事故】だと思うが
追い越しに該当するかな？
>>400
車での幅寄せも暴行罪になりうるって知ってる？
法的に言えば、先に殴りかかってきたのはバスの方なんだよ
このUber Eats配達員を庇おうというのではないが、こういう既知外運転手が多すぎる
車での幅寄せも暴行罪になりうるって知ってる？
法的に言えば、先に殴りかかってきたのはバスの方なんだよ
このUber Eats配達員を庇おうというのではないが、こういう既知外運転手が多すぎる
ちょっと改変。
あがってる動画だけ見ても、
・Uカスは青信号歩道あたりから発進。
・クロスする道は少し幅有る。
・しばらく横断歩道あたり走って、道渡り終えてから車道へ。
（動画では8秒以降）
・車道入るときに後方確認してる形跡無し。
（だいたい10秒あたり）
みたいだから、バスからしたら、
・青信号で加速開始
・加速には時間かかる
・加速されてきてスピード乗りかけたところでUカスが車道側へ飛び出し
・当たりそうになってブレーキ。
（だいたい10秒から13秒あたり）
・ムカッときて幅寄せ
こんな感じじゃない？
チャリはとにかく確認しないで進行方向だけ見てる奴多すぎるからね。
あがってる動画だけ見ても、
・Uカスは青信号歩道あたりから発進。
・クロスする道は少し幅有る。
・しばらく横断歩道あたり走って、道渡り終えてから車道へ。
（動画では8秒以降）
・車道入るときに後方確認してる形跡無し。
（だいたい10秒あたり）
みたいだから、バスからしたら、
・青信号で加速開始
・加速には時間かかる
・加速されてきてスピード乗りかけたところでUカスが車道側へ飛び出し
・当たりそうになってブレーキ。
（だいたい10秒から13秒あたり）
・ムカッときて幅寄せ
こんな感じじゃない？
チャリはとにかく確認しないで進行方向だけ見てる奴多すぎるからね。
交差点の出前で、路肩にスペースが無くして、一旦、歩道を走り、交差点内でバスを左から追い越して、再度、バスに抜かれ、怖いからバスを叩いた クズ
が結論
が結論
どうあれ、このバス運転手がここまでアホだった事に会社は頭抱えてるだろうなあ
逆に言えばこんなバス止めてチャリと喧嘩するような運転手も使わないといけないくらい人材不足なんだろうし
逆に言えばこんなバス止めてチャリと喧嘩するような運転手も使わないといけないくらい人材不足なんだろうし
>>199
前のチャリは兎も角、後ろのDQNウーバーはただバスの前に出たくて
突っ込んで行っているだけじゃん。
前のチャリは兎も角、後ろのDQNウーバーはただバスの前に出たくて
突っ込んで行っているだけじゃん。
自転車と20センチくらいしか車間ないのに猛スピードで抜いてく車カスがいるからな
来週のワイドショーでこれを大きく取り上げて欲しいわ
来週のワイドショーでこれを大きく取り上げて欲しいわ
>>886
車道への合流時の後方確認不足でＵカスが発端。
お前高速の合流で後方確認しないではいるタイプ？
車道への合流時の後方確認不足でＵカスが発端。
お前高速の合流で後方確認しないではいるタイプ？
グーグルマップ見たんだけどここって本当にバスレーンなの？
それらしい標識見当たらんのだが
それらしい標識見当たらんのだが
チャリンコ＝馬鹿
バスから降りて暴行
自転車に対して歩道を走れと発言
ドライブレコーダーから危険運転を認めてバス会社が謝罪
自転車に対して歩道を走れと発言
ドライブレコーダーから危険運転を認めてバス会社が謝罪
>>887
殴られる前は寄せてないよ
寄せて自転車マークを全て踏んだ状態で停車したバスを追い越す車も反対車線はみ出してんじゃん
追い越す時は大きく右へはみ出してる
殴られる前は寄せてないよ
寄せて自転車マークを全て踏んだ状態で停車したバスを追い越す車も反対車線はみ出してんじゃん
追い越す時は大きく右へはみ出してる
>>588
左車線を走行してくる車に急な減速や急ハンドルをさせないよう注意して侵入するのはかまわない。
赤信号で交差点内にいるのは信号無視。 歩道上又は左車線の停止線手前に本来はいなきゃ駄目だ。
左車線を走行してくる車に急な減速や急ハンドルをさせないよう注意して侵入するのはかまわない。
赤信号で交差点内にいるのは信号無視。 歩道上又は左車線の停止線手前に本来はいなきゃ駄目だ。
どう考えても動画の直前に何かチャリカスが煽らせる行動していたんだろうな
じゃなきゃ爺といえどもあそこまでキレんわ
じゃなきゃ爺といえどもあそこまでキレんわ
【新宿】どっちが悪い？スクールバスが自転車に幅寄せ！しかし自転車乗りの行動にバス運転手も激怒！★3
http://2chb.net/r/newsplus/1579942363/
http://2chb.net/r/newsplus/1579942363/
信号待ちしてた、バスの横にスペースが無くて、歩道を一旦走りバスを抜き、交差点内で車道に侵入
バスは車間を取りながら、およそ10km程度のスピードで自転車を追い越そうとするが、チャリカスがビビり
ビビりから怒りに変わりバスを殴った
結論、チャリカスは、やっぱカス
バスは車間を取りながら、およそ10km程度のスピードで自転車を追い越そうとするが、チャリカスがビビり
ビビりから怒りに変わりバスを殴った
結論、チャリカスは、やっぱカス
>>895
追い越しじゃなくて車道への合流。
追い越し認めて貰いたかったら青信号発信の時にはがっつり車道側にいないとねw
追い越しじゃなくて車道への合流。
追い越し認めて貰いたかったら青信号発信の時にはがっつり車道側にいないとねw
底辺と部落の争い
>>872
車両通行帯のある道路で自転車が路肩走る義務なんて無い
そもそも路肩は車道保護の空間で走行空間じゃないし
車両通行帯のある道路で自転車が路肩走る義務なんて無い
そもそも路肩は車道保護の空間で走行空間じゃないし
>>609
自転車がそのまま直進していれば歩道だからね。無謀な進路変更で直前割り込みした自転車がおかしい。
自転車がそのまま直進していれば歩道だからね。無謀な進路変更で直前割り込みした自転車がおかしい。
どうせなら幅寄せしてペシャンコになったらもっと社会問題になったのに
>>881
それは当たり前すぎて尚更良くわからん。
ナビラインに対する見解に相違はないし、ナビラインが直接法律に抵触しないことも認めてる。
あとは自分の見解述べているだけだけどどうでも良いならそっちは読み飛ばせば良いだけだと思うんだが。
ちなみに感情的にはなった覚えはないんだけどどこからそんな発想が？
それは当たり前すぎて尚更良くわからん。
ナビラインに対する見解に相違はないし、ナビラインが直接法律に抵触しないことも認めてる。
あとは自分の見解述べているだけだけどどうでも良いならそっちは読み飛ばせば良いだけだと思うんだが。
ちなみに感情的にはなった覚えはないんだけどどこからそんな発想が？
バスは前の人もお構いなしで幅寄せしてるね
最悪
最悪
>>901
こんな感じ？
ちょっと改変。
あがってる動画だけ見ても、
・Uカスは青信号歩道あたりから発進。
・クロスする道は少し幅有る。
・しばらく横断歩道あたり走って、道渡り終えてから車道へ。
（動画では8秒以降）
・車道入るときに後方確認してる形跡無し。
（だいたい10秒あたり）
・バスに幅寄せされたと勘違いして二回バスをど突く。
・バスが幅寄せして止まる
・爺と喧嘩（しかも負ける）
・捨て台詞は“晒してやる”。
・青信号で加速開始
・加速には時間かかる
・加速されてきてスピード乗りかけたところでUカスが車道側へ飛び出し
・当たりそうになってブレーキ。
（だいたい10秒から13秒あたり）
・そのまま通過途中に基地がバスをどつくw
・そのあとは動画で
こんな感じじゃない？
チャリはとにかく確認しないで進行方向だけ見てる奴多すぎるからね。
こんな感じ？
ちょっと改変。
あがってる動画だけ見ても、
・Uカスは青信号歩道あたりから発進。
・クロスする道は少し幅有る。
・しばらく横断歩道あたり走って、道渡り終えてから車道へ。
（動画では8秒以降）
・車道入るときに後方確認してる形跡無し。
（だいたい10秒あたり）
・バスに幅寄せされたと勘違いして二回バスをど突く。
・バスが幅寄せして止まる
・爺と喧嘩（しかも負ける）
・捨て台詞は“晒してやる”。
・青信号で加速開始
・加速には時間かかる
・加速されてきてスピード乗りかけたところでUカスが車道側へ飛び出し
・当たりそうになってブレーキ。
（だいたい10秒から13秒あたり）
・そのまま通過途中に基地がバスをどつくw
・そのあとは動画で
こんな感じじゃない？
チャリはとにかく確認しないで進行方向だけ見てる奴多すぎるからね。
>>916
この件は今日知ったから何を読めばいいのかわからんけど
愛の鞭とかストレス発散とか言ってバス殴ってるのは動画みたらわかるよ
この件は今日知ったから何を読めばいいのかわからんけど
愛の鞭とかストレス発散とか言ってバス殴ってるのは動画みたらわかるよ
>>622
追い越しを主張すると自転車の信号無視が明白になるだけだね。左車線の停止線で止まらず交差点に侵入してるよね。
追い越しを主張すると自転車の信号無視が明白になるだけだね。左車線の停止線で止まらず交差点に侵入してるよね。
自転車の違反キップ制もう導入されたんだっけw
自転車側が動画提供してバスの運転手を交通違反で処分しろ！と言えば
バス側もそれまでのドラレコで自転車側の交通違反で訴えるだろうな
バスの運転手は違反の青キップで済むが
自転車はいきなり赤キップで即犯罪者になるんじゃねw
自転車で車道とか違反無しでまともに走れないだろw
まあ動画の提供し合いで共倒れしろw
自転車側が動画提供してバスの運転手を交通違反で処分しろ！と言えば
バス側もそれまでのドラレコで自転車側の交通違反で訴えるだろうな
バスの運転手は違反の青キップで済むが
自転車はいきなり赤キップで即犯罪者になるんじゃねw
自転車で車道とか違反無しでまともに走れないだろw
まあ動画の提供し合いで共倒れしろw
バスが追い抜こうとした時に自転車が障害物を避けるとかで何度も車道側に出てきたんだろ
身の安全を確保するためにも自転車は車が追い付いてきたら道を譲って先にいかせた方がいい
身の安全を確保するためにも自転車は車が追い付いてきたら道を譲って先にいかせた方がいい
＞１
自転車側に都合よく切り取ったであろう動画見ても>>917こんだけのクソっぷりｗ
この前の時間にどんだけバスにヒャッハーしてたんだろうかと
自転車側に都合よく切り取ったであろう動画見ても>>917こんだけのクソっぷりｗ
この前の時間にどんだけバスにヒャッハーしてたんだろうかと
これ路線バスじゃないし左に寄せる意味が分からんね
悪意を持って寄せたとしか言いようがない
悪意を持って寄せたとしか言いようがない
自動車が黒のベンツで怖そうな人が運転してたら、叩いてないよな
相手がスクールバスだから、やったんよな？
相手がスクールバスだから、やったんよな？
10秒前後で車道に入るときにちょうどバスの頭見えてるからね。
運ちゃんからしたら最悪巻き込みも有るかもと焦る状況。
（なんせバスだからな）
まじでこのＵカスムカつくわ。
あれ状況次第じゃ12秒以降車に巻き込まれて死亡動画になるおそれすら有る話やで。
運ちゃんからしたら最悪巻き込みも有るかもと焦る状況。
（なんせバスだからな）
まじでこのＵカスムカつくわ。
あれ状況次第じゃ12秒以降車に巻き込まれて死亡動画になるおそれすら有る話やで。
>>913
普通のレーンで正しいと思うよ。
横並びにならない限り自転車は左の図みたいに左車線のどこを走ってもOK。
普通のレーンで正しいと思うよ。
横並びにならない限り自転車は左の図みたいに左車線のどこを走ってもOK。
>>914
軽車両は第一車線を走行しろと定められてる
外側線の外側は車両通行帯じゃないから通行区分違反
軽車両は第一車線を走行しろと定められてる
外側線の外側は車両通行帯じゃないから通行区分違反
・交差点内30メートルは追越し禁止
・幅狭の道路での追越しは車間が取れなければ車線変更しなければならない
・バスレーンはバス専用ではなく自転車原付共有
車カスは覚えとけよ
・幅狭の道路での追越しは車間が取れなければ車線変更しなければならない
・バスレーンはバス専用ではなく自転車原付共有
車カスは覚えとけよ
自転車が転んでタイヤに轢かれてたら
完全に殺人だからな
完全に殺人だからな
>>931
その話するなら、
・青信号スタート時は停止線上にいましたか？
・青信号スタート時は車道にいましたか？
横断歩道あたり走ってて10秒あたりのところから車道だからなw
その話するなら、
・青信号スタート時は停止線上にいましたか？
・青信号スタート時は車道にいましたか？
横断歩道あたり走ってて10秒あたりのところから車道だからなw
自転車擁護は謝ったら負けの朝鮮人的な考えだな
あの配達は評判ゴミクズだよね
俺は利用したことないけど
俺は利用したことないけど
途中まで、歩道を走っといて
チャリカスは車道 も 走れると主張してるだけ
チャリカスは車道 も 走れると主張してるだけ
ウーバーイーツなんか絶対ムリだわ
鼻クソつけられてても分からんし
鼻クソつけられてても分からんし
>>940
車として扱ってほしいんか？
・停止線上に居ない。
・横断歩道当たりを走行。
珍走団かなにかですかね？？は
車として扱ってほしいんか？
・停止線上に居ない。
・横断歩道当たりを走行。
珍走団かなにかですかね？？は
轢かれて死んだらええねん
都合がいいときは軽車両で扱え！
都合が悪いときはなに？自転車はみんな横断歩道わたってる？とか？
調子よすぎるわw
都合が悪いときはなに？自転車はみんな横断歩道わたってる？とか？
調子よすぎるわw
車叩かれたら止まるてしょ 事故なんだから
>>940
あの位置で信号待ちしてはいけない
進路を変えるなら後方確認と合図、元から走行している車両を妨げてはいけない
覚えとけよチャリカス
あの位置で信号待ちしてはいけない
進路を変えるなら後方確認と合図、元から走行している車両を妨げてはいけない
覚えとけよチャリカス
>>952
いやwお前が完全論破されてるんやでw
だからＵカスと同じように負けたから捨て台詞吐いてるんやでw
いやwお前が完全論破されてるんやでw
だからＵカスと同じように負けたから捨て台詞吐いてるんやでw
>>957
カッペはバスレーン知らんのやな
>850みて勉強してから都内走れよ
完全論破してしまってすまんな
カッペはバスレーン知らんのやな
>850みて勉強してから都内走れよ
完全論破してしまってすまんな
轢かれて頭割って脳みそぶち撒けたらええねん
>>772
接触を誘うように自転車のギリギリを追い越した時点で自動車の運転手はアウトなんだよ
自転車がカスかどうかはこの場合別問題なんだわ
この前後ｶﾞｰ、と言ってるけど、もしUber配達員がこの動画切り取り部分より前に
自分からバスを追い抜きに行って蹴ったりしてない限りは
「何トンもある鉄の塊を使って、先に殴りかかったのはバスの方」
そして痕が残るわけもないような平手打ちに怒って衝突を誘うような幅寄せ急停車
これは本当に悪質だしこんなやつに二種免許持つ資格はない
接触を誘うように自転車のギリギリを追い越した時点で自動車の運転手はアウトなんだよ
自転車がカスかどうかはこの場合別問題なんだわ
この前後ｶﾞｰ、と言ってるけど、もしUber配達員がこの動画切り取り部分より前に
自分からバスを追い抜きに行って蹴ったりしてない限りは
「何トンもある鉄の塊を使って、先に殴りかかったのはバスの方」
そして痕が残るわけもないような平手打ちに怒って衝突を誘うような幅寄せ急停車
これは本当に悪質だしこんなやつに二種免許持つ資格はない
車叩かれたら警察呼ぶのが普通 呼ばれなっただけでも幸運
さっきも言ったけど前で止まってる人間がいるのに車を発進させるのもだめだし、そういう精神性の人の事件なんだよ
ここってただの2車線道路でバスレーンじゃないよな？
なんでバスレーンってことになってるの？
なんでバスレーンってことになってるの？
これたぶんJAFMATEとかで危険余地の動画になりそう。
問題）青信号で発信直後。前方には横断歩道当たりを走ってる自転車。
あなたは加速しようとしてます。このとき注意する点は？？
答）自転車車道側に寄ってきて接触しそうになりました。
解説）自転車は歩道を走るという固定観念がありますが、一部のロードレーサーなどは
車道側を走る傾向にあります。交差点過ぎるときの自転車の動きには
注意しましょう。
※自転車は車道を走る法律の話。。
問題）青信号で発信直後。前方には横断歩道当たりを走ってる自転車。
あなたは加速しようとしてます。このとき注意する点は？？
答）自転車車道側に寄ってきて接触しそうになりました。
解説）自転車は歩道を走るという固定観念がありますが、一部のロードレーサーなどは
車道側を走る傾向にあります。交差点過ぎるときの自転車の動きには
注意しましょう。
※自転車は車道を走る法律の話。。
自転車レーンに幅寄せしてくるのは
大抵高級車のじいさん
車道のはじの自転車マーク書いてある場所でも
幅寄せやクラクション押しっぱなし威嚇も
大抵高級車じいさん
大抵高級車のじいさん
車道のはじの自転車マーク書いてある場所でも
幅寄せやクラクション押しっぱなし威嚇も
大抵高級車じいさん
>>844
接触事故を起こされたんだから停車してドアを開けるのは当たり前だが？
警察に通報するのを怠っていれば、その点はバス側にも問題がある。
接触事故を起こされたんだから停車してドアを開けるのは当たり前だが？
警察に通報するのを怠っていれば、その点はバス側にも問題がある。
バスが悪いだろ
自転車2台いて寄せる意味がわからん
自転車2台いて寄せる意味がわからん
>>957
これはそのとおりだ。
ただだからといって報復して良いわけじゃない。
しかもバスの行為は物損や人災になりかねない。
何かあったら危険運転致死傷罪に問われかねない。
これはそのとおりだ。
ただだからといって報復して良いわけじゃない。
しかもバスの行為は物損や人災になりかねない。
何かあったら危険運転致死傷罪に問われかねない。
>>893
歩行者と５ｃｍも隙間無いのに猛スピードで抜いてく自転車がいるから、車も自転車も最悪だよ。
歩行者と５ｃｍも隙間無いのに猛スピードで抜いてく自転車がいるから、車も自転車も最悪だよ。
>>967
道路の色見えへん色盲かな？
カッペ車カスがバスレーン知らずに脳内交通ルールで必死になってて不憫すぎるわ
道路の色見えへん色盲かな？
カッペ車カスがバスレーン知らずに脳内交通ルールで必死になってて不憫すぎるわ
>>968
ああ、だからバスの運転手が自転車は歩道とか言ったんか。
ID:tEesspHI0の一連の解説とその話で答え見えたわ。
まんまこの例の話そのままの事象やね。
ああ、だからバスの運転手が自転車は歩道とか言ったんか。
ID:tEesspHI0の一連の解説とその話で答え見えたわ。
まんまこの例の話そのままの事象やね。
自転車でバスに戦いを挑む権利意識キチガイウーバーイーツ
>>977
補助標識
「路線バス」
「通学通勤バス」
「通勤送迎バス」
日曜休日を除く
「7.30-9」
スクールバス走行して良し
おまけに規制時間外
補助標識
「路線バス」
「通学通勤バス」
「通勤送迎バス」
日曜休日を除く
「7.30-9」
スクールバス走行して良し
おまけに規制時間外
>>984
そういうこと。12秒あたりのブレーキで乗客にけが人でたら、
自転車の飛び出しでバスが急ブレーキ。けが人複数。
でＵカスが本人特定されたら賠償問題だっただろうな。
そういうこと。12秒あたりのブレーキで乗客にけが人でたら、
自転車の飛び出しでバスが急ブレーキ。けが人複数。
でＵカスが本人特定されたら賠償問題だっただろうな。
>>886
自転車が大きく右へ進路変更して車道侵入している。
危険な進路変更をしている自転車が違反だよ。
（進路の変更の禁止）
第二十六条の二 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
２ 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の
速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。
更に自転車は明らかな信号無視。
自転車が大きく右へ進路変更して車道侵入している。
危険な進路変更をしている自転車が違反だよ。
（進路の変更の禁止）
第二十六条の二 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
２ 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の
速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。
更に自転車は明らかな信号無視。
これは動画の前にかなりあくどい走行を自転車がしてた可能性が極めて高い
>>980
これはそのとおりなんだがバスの初速を考えると交差点内での追い越しはほぼ無理だし、
横から自転車が進路変更してくることも見えてたはずなんだよね。
とどめが「自転車は歩道だろ」だからこのじいさんが故意に幅寄せしてるのはほぼ確定。
これはそのとおりなんだがバスの初速を考えると交差点内での追い越しはほぼ無理だし、
横から自転車が進路変更してくることも見えてたはずなんだよね。
とどめが「自転車は歩道だろ」だからこのじいさんが故意に幅寄せしてるのはほぼ確定。
バス擁護おじさんは仮免も落ちるレベルでしょ
lud20220921234931caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1579932231/
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