アプリを通じて飲食店の料理を運ぶ「ウーバーイーツ」の自転車配達員をよく目にするようになった。
その稼ぎはどれくらいか。ジャーナリストの溝上憲文氏は「配達員の報酬は完全歩合制。
働き方次第では東京都の最低賃金（1013円）を下回ることもあり、
配達員を保護する法整備が必要ではないか」という??。
Uber EATS配達員を含むギグワーカーは日本に約184万人
アメリカではギグワーカーの労災補償と生活を保護する法律施行
代理のドライバーを立てられなければ約1万4000円の制裁金
配達員の報酬は最低保障はなく完全歩合制「時給286円」の人も
Uber EATS配達員を保護する法整備が諸外国に比べて遅れている
全文はソース元で
2020/01/24 9:00
https://president.jp/articles/-/32469
★１ 2020/01/24(金) 09:35:54.52
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1579826154/ 歩合制であって、時給制では無いですよ
記事書いてる人、解って書いてますかぁ？
本職にしてるやつが笑う
こんなの空き時間に片手間でする内職だろｗｗｗｗ
だいたい、自衛業者という経営者であって
雇用されているわけではないので、最低時給とは無関係ですし
常時、時給二千円以上稼いでる人いるけど
稼げないバカだけ選んで報道
>>4
リンク先の記事を全部読んだらみたら？
EUは労働者とみなして保護や支援しようとしているので。 >>1
Amazonの下請けの配達員も
最低賃金以外だって
今国会で共産党が追求してたわ >>2
時給換算することで、豊かか貧しいか分かるからだよ。
だから、正社員の労働者でも時給換算したら、最低賃金近くで働いている人たちがたくさんいるようだ。 ゴーストスイーパーの横島くんより恵まれてるのか？
あちらは255円に美女が付いてくるが、時給30円の差で埋められるだろうか
そもそも286円君が騒ぐならわかるけどジャーナリストが騒ぐのがよくわからん
なんか、馬鹿と稼げない阿保が、一生懸命現実無視して
正義ぶってるのが気持ち悪いんですけど
こるチャリでやってんだろ？パンクしたらどうすんだよ
チャリは便利だがいつかは絶対パンクするからな
>>16
まともなジャーナリストなら問題にするやろ >>17
職業選択の自由があるんだから、能力差が出る仕事じゃ無くて賃金が保証されてる仕事すればいいじゃない。 とりあえず労働基本法など労働や労働者にまつわる法やルールや仕組みを熟知しておきましょう。
今働いている人も、将来働く学生さんや子供たちも。
労働者は、労働基本法など様々な法やルールや仕組み、労組などで守られていたり優遇されていたりするのでね。
>>17
何も問題ない
売れないミュージシャンやお笑い芸人が時給換算で300円だからって国が保護や支援するとでも？
好きでやってる自営業者なんだから嫌なら辞めれば良いだけ これでもいいんだよ。問題はこれが生活費の柱になってしまうとヤバいわけ。この生活費の部分を国がBIで保証できるようになればいいの
>>1
コンビニバイトなら一瞬で誰でも採用なんだからそっちいけよw >>22
歩合制を納得してやってるんだから本人の自由だろ 本来の目的が強姦目的や個人情報集めとかの連中がいるからだろ。
歩合制で時給に換算して安いならやらなきゃいいじゃん、そんな仕事
サービス業のバイトでもっと時給いいのあるでしょ
一定収入がない代わりに時間などが束縛されず好きなときにすきなばしょで働くことえらんでるんだから
みんな分かった上で問題視してるのに、ドヤって請負だからとか解説してるのはアスペかな？
空き時間にやるバイト的なものだろ。本職にしちゃだめだこんなの
配達チャージ1000円になったら
利用者はいなくなるだろうし
待機時間は自由行動、休むのも自由
だとすると
時給換算すべきは、受注、ピックアップ
デリバリー、届け完了まで。
これが30分で500円貰えたら
時給1000円って事にならないか？
日本は組織に属さないと叩かれるという身分社会だからな。実はな。
>>32
それを社会として許さんって話や
技術が進歩したのを搾取に使うのは反対って立場 あえてこの仕事を選ぶのはよっぽどの情弱か、他の仕事がつとまらなかったのか、どっちだ。
長距離の報酬が安すぎるからな
本当にわりにあわない仕事だから
一時期黒ナンバーでやっていたけど取りに行くのも配達もかなり走らされて30分以上時間使って報酬500円もない
ガソリン代も高い任意保険代も含めたらただ働きに近い
国内の物流管理は国が管理システム作って雇用すれば問題ないだろ
民間なんて低賃金をいいことにやりたい放題になるのわかり切っている
国内の物流は血流なのだから本来民間に委ねるような物ではない
トンキン政府官僚は、私利私欲の利権に邁進するだけじゃなくて、
せめて欧米諸国のパクリコピペぐらいしろよ
時給1000円には自転車なら350円を三回こなすになる
原付だとガソリン代だってかかるわけだし
土曜日の夜日曜日の昼とか時給2000円行く時間帯だけやるのがベスト
>>45
はじめは頭使ってやっていれば稼げたんだけど
報酬が去年の11月から改悪されて稼げなくなったんだよ
まぁこれを本職にしてるやつの自業自得なんで専門は辞めるべきなんだけどね >>4
自衛業者って・・・自宅警備員の俺のことかｗ Uberイーツに雇用されてない 個人事業主だぞ 請負業なんだから儲からないこともある 当たり前だろ アホかよ
Uberって食事を提供するお店、利用する配達員、お客様
この三つがバランス取れてないと成立しないのよ
専業でやってる奴は馬鹿だし自己責任なんだけど暇な平日の昼間に配達出来る人間いないと
利便性が無くなるから利用する人も増えないし
やったらわかるけどもうすぐ終わるよUberは
>>20
> なんか、馬鹿と稼げない阿保が、一生懸命現実無視して
そりゃ現実だろ
妄想なのはてめえの脳味噌の中身だけだ >>16
当事者じゃなければ声を上げて問題提起するなと？ >>51
そうなんだ。
元請け側もひどい事するな。
そう長続きするような仕事ではないね。 副業で隙間時間にやるもんだろ？
そんなに問題なん？
一件いくらの仕事の時給換算なんて意味ないだろ
実働時間以外はスマホ眺めてるだけなんだから
>>57
一キロ150円が60円まで落ちてるからね倍以上下げられてる
三キロなら距離報酬が450円が180円で270円
これを専業は１日に10〜20はこなすから
前と同じ仕事していても3000円〜5000円下がってる
バイト感覚でやっていたけど報酬改悪されてから辞めました プレジデント誌も本屋で立ち読みしてたけどもう読まなくなったわ
ネタ切れたら雑誌として終了だろうな
上から目線で書きすぎで面白くないんや
プレジデントって元編集長が謎の死を遂げた雑誌だっけ？
みんなが言っている通り専業にしている人間の自己責任
稼げないなら配達でよく取りに行くマックでバイトすればいいだけ
広島でも開始するけど広島では絶対成立しないからUberイーツなんてw
空いた時間で出来る軽いバイトじゃなかったのか
ガチ勢が頑張っちゃった感じなのかな
ウーバイーツ ダイエットとして
週末やろうかと思うけどどうよ
ポスティングでもいいんだけど
痩せられてお金貰えるので
いいやつなんかある？
ガチ勢もいないと平日の昼間配達する人間いなくて利便性も無くなるんだよな
結論は成り立ってないんだよね、都内で崩壊したら地方都市ではまず無理
>>54
「平日の昼間に配達出来る人間」ってどんだけ居るのだろうね
普通パートに出るだろ プラットホームビジネスって法律でちゃんと規制した方がいいだろ
個人事業主を国が保護してくれる？
これで日本の倒産数もゼロになるな。
タワマンなんかも20階以上は割り増し料金払えよと
エレベーター待ってる時間や登り降りする時間もめちゃくちゃ時間取られる
距離が800メートルだから報酬300円とか舐めてるの？って内容が多すぎるんだよ
しかも金持ちはスタバ一杯とかタピオカ一杯とかで注文してくるしw
この仕事が金以外のなんらかのメリットがある人がやってるなら別にいいんじゃね？
暇だけど自転車は趣味でお小遣いもらえてサイクリングできるならラッキーって人とか
Uberだとザマアって感じるけどよく行く安いマッサージも全員個人事業主で待機時間は無給で思ったより稼げずやめて行く人多いから規制があるといいな
>>73
そうなんだよ、そうなんだけどいつでも色んな店から注文出来るUberの利便性無くなるからね
金持ちの主婦なんて今の時間にスタバの新作飲みたいからUber使う、配達員が捕まらないから取引不成立みたいになると利便性ないから使わなくなるよね
結論はシステムが成り立ってないんだよ あれは「請負」だからな
合間にやる仕事であって本職でやるもんじゃないだろ
片手間配達員だが450件くらい配達して平均すると時給1300くらいは出てる
俺も特別稼いでるほうじゃないけど、それ以下のヤツってなんで稼げないんだ？
配達店選り好み？地図読めない？自転車漕ぐの遅い？栄えてない街で待機してる？
勝手な想像だけど一言で言うなら頑張ってないから稼げないんじゃないのか？
>>9
それなら個人商店の書店や本屋も補償しないとダメだわな >>79
片手間で稼げる時間帯だけやればそりゃ時給1500円〜2000円いきますがなw >>81
そうなのか
確かに平日夜か休日の昼か夜しかやらないからなあ
やっぱこんなん本業でやるべきじゃないんだな 勘違いしてる人多いけどウーバーは確定申告しないといけないし、手取りがそのまま使える訳じゃないよ
雇用関係無いんだから
ネットワークビジネスだって長時間動き回って友達に声かけまくっても売れなきゃ0だろ
チャリ乗りなんてゴミやん
他人に食いもん届ける前に頭に栄養回せよ
>>12
それな
配達員でなくてもAmazonの倉庫係も１日働いても最低賃金以下
日本だけでなく英国もそう
ウーバーは日本では流行らないと思う >>79
住んでる場所がいいだけ
まぁそもそもそんな職業やるのはバカばかりだけどな 家が近くて時間が合う人は、小遣い稼ぎに、
帰り道に運んで行ってよという商売だろ
そりゃ子供のお駄賃程度の金しか出んわ
路上でビッグイシュー売ってた方がマシ
Uberは低賃金・極貧労働者製造システム
これの配達員達には、このシステムに加担して自らの首を締めている事に気付いて欲しい
他の稼げる仕事に移行。
個人事業主なんだから、稼げる仕事をするのが吉。
>>68
今日はふと、一件だけ配達したい気分が訪れたわ。
となったらすぐに一件だけやらせてくれるならやってもいいけど、
どうせこういう仕事は、難くせつけて際限なくこき使おうとするんだわ。
だからやらないw 完全歩合で能力が高ければ高収入になるなら正当
そうでないなら問題がある
調査して規制の枠をはめるかどうか
というところか
Uber EATSの背負うやつ持参で銭湯に来てた人いたぞ
あいつらの一部には食い物いれるとこにパンツとか靴下入れてる可能性あるぞ
>>94
いや一件だけやってアプリオフにすればいいだけ たまに原チャリ乗ったおっさんが配達してるけどガソリン代とかもらってるのか？
>>1 御駄賃であって給与法で規定する時間給や日当に相当するものではないぞ？ バイトも出来ない人間の受け皿になるんじゃない
会社勤め出来ない人間が起業するみたいに
ノロマがママチャリで配達してたら時給1000以下もありうるし
出来るヤツがロードでかっ飛ばしてれば3000前後もあり得る
それがウーバーイーツ
雇用契約じゃなく請負だから最低賃金持ち出すのは違うだろ。
売れない芸人が月給500円とか言ってるのものダメになってしまう
あいかわらず遅れてる国日本
自分達の利益とは関係ないところでは知らん顔か
まぁ距離報酬の改悪戻さないと暇潰しの小遣い稼ぎでやってた連日もやらなくなるだけ
日本に根付かずに終わるだろうね
これって本来は通り道だからついでに食い物届けてあげたらお駄賃が貰えますみたいなもんでしょ？
正業にするやつらが狂人なだけでは。
運動不足な人はやったらいいよ
お金貰えて運動できる
ウーバーに使われるんじゃなく使う側に発想を転換する
いくらUberで頑張ったって月100万とか無理じゃん
これで稼げない奴とか頭使えない奴とかマウント取って心に空いた穴を埋めなきゃいけないなんて
どうしてこうなった日本
要はガチでやる最適解はめちゃくちゃ繁華街のマクドナルドの周りに常にいること
出前持ちで稼げねえなら、そこらへんの寿司屋とかピザ屋でバイトすりゃいいのに、何でこんなことしてんの
結局ね新しい働き方とか言って広めようとして昔にフリーター増やしたのと同じ
安い賃金で好きに使える奴隷増やしてるだけだからな
厚生省がちゃんと監視してないと外資は好き勝手にやるだけだぞ
働く奴がバカなだけだから保護する必要ないわ
稼げないならやめたらいいだけ
>>116
あれやれこれやれ言われないし
挨拶しないだの今彼女いるの？趣味何かないの？トイレ掃除お願い？飲みに行くぞ
遅刻もない、腹痛でも余裕、雨は外に出たくない、何となくダルい、風邪ひいたらやらない、頭痛かったらやらない
ムカつくやつと一緒にいなくていい、寝てたい、明日気にせず夜中ゲームやりたい砲台、明日気にせず酒飲める、貯金がある程度あってちょっと次の仕事探すの今嫌だなって時、資格とりたいけど定職だと無理 雇用数をuber側が抑えてるわけじゃないのにこのいいっぷりって
保障しようとしてる地域だと逆に登録数規制も同時に始まって結局既存の登録者だけ保護の既得権益になるだろ
やり手もいなくなり利用者もクーポン無くなれば注文しなくなるし
本当にオワコン
ウーマンラッシュアワーが仕事ないだろから
ウーバーイーツアワーになって仕事しろw
さっき、山手通りで両手離しして
ヤッホーみたいな感じで運転してた
うーばーのお兄さん
ちょっと知的…？
なんかおっかなかった
>>117
「労働者ではないので厚生労働省の管轄ではありません」と、労働基準監督署は言うかもね
労働局にあっせんを申し立てたり裁判所に訴えを提起した場合は
事実関係に基づき実質的に判断されることになるけどね
事故った奴は保険会社に言ってみるのも手かもね
特に損保ジャパンと契約してる奴は絶対に言うべき
サービスセンター企画部は部長が役員 自転車の有酸素運動で痩せるとか無いからな。
そりや80kgとか90kgのメタボなら1kgくらい水分抜けて痩せるかもなw
>>88
面接ないから面接すら通らないおっさんがやってる ウーバーイーツのカバン持ったにーちゃんが休憩中か知らんけど公園のベンチ占領して寝てたわ。
これピザ屋のバイトとか佐川とかクロネコがやったらヤバいけどウーバーイーツは個人事業主だからセーフなの？w だとしてもこんな公園で寝てるようなわけわからんやつが配達してるようなもん注文せんわw
>>129
別に何とも思わない
こう言う奴が警察官が制服でコンビニに入ると苦情を入れるくずなんだな uber eats のカバンで引越ししてる動画上げてるやついたわw
食料入れるものであってお前の荷物入れるもんじゃねーよw
【大阪】Uber Eatsの自転車とスクールバス運転手がガチ喧嘩を始めてしまう（動画あり）
0001 スタス ★ 2020/01/24 17:41:01
>>99
機嫌悪いのは腹減ってるから？
デリバリーでも頼めば？ 経営者視点で「問題ない」と言っている奴がいるがどうかしている
というか、どうかしていることにさえ気が付かないでいるほど経営者視点に毒されている
最低賃金以下の仕事しかできないなら、最低賃金で募集してるバイトで雇ってもらった方がいいのに。
職業選択の自由はある。
>>135
バイトなら人間付き合いとシフトとほうれん草が待ってる
それがないのは楽 副業に最適 とにかく副業で稼げる時間帯だけやる仕事だ
専業にしてる奴は本当の馬鹿で自業自得
>>120
砲台が出るとなると戦車とか戦艦好きそうだな 副業ならまだわかるけど。本業でやってる物覚え悪い何の仕事もできないやつがやってる印象が強い
あのばかづらさげたチャリンコども助けるなら
俺の仕事も助けてくれ
ちな個人事業主
自転車で食べ物運ぶのなら背負バッグでなく、出前機つけるべき
見た目はかっこ悪いけど、それが一番揺れに強いだろう
まあ自転車よりは原付き、原付きよりも軽自動車のほうが遥かにスプリングよくて安定するけど
ウーバーは女の子配達産業に乗り出して
裏社会と熱い戦いを繰り広げて欲しい
>>143
こう言うべき論いう奴ってひたすらうざいよなあ >>139
それならそれで別にいいだろ
物運ぶだけの仕事なんだしさ ひでーなあ
こんなことやって儲けてる会社なんて
存在しちゃいけないよな
ウーバーで時給換算がおかしいだろ
配達してねー時は時給に入れんなよ
そもそも自営業だろ
>>145
ぶっちゃけ見た目で売ろうとしているだけだと思う
まあ実用的なものと思ってはいけない このバッグ背負ってるチャリンコが歩道を全開で走ってんのはヤベーと思うわ
>>116
その辺は拘束きつい割にかと言って稼げないから
うまみがないんじゃないの
自由人にもなれないし、そこそこの労働者にもなれない道 普通に働けない連中がやってんだから時給安くて当然だろ。
見た目を取るなら食い物を対象にするのが間違い
ふつうに書類でも運んだほうが良い
まあFAXなりメールでいいんだろうけど
>>154
こんな仕事でも時給1000程度は固く稼げる日本であって欲しいわ 俺が頼むとウーバーイーツのバカ配達員が通行人に迷惑かけるからあえて注文しないようにしてる。ウジ虫にやる金は無いわ
>>153
書類なんて守秘性伴うから
誰かわからん個人事業主とかないだろ
お前あほだろ >>157
自転車便 - Wikipedia
>特に東京や大阪など大都市内や、周辺の交通渋滞や一方通行の多い地域など、
>車両による運搬効率が下がる地域で、当日中（数時間以内）という配送・配達に多く用いられる。
>これらは宅配便の運賃に比べれば割高ではあるものの、宅配便が翌日配送を原則とするため、
>特に急いで送る必要のある企業間の連絡や少量貨物（主に書類や原稿など）の輸送に利用される。
>出版関係では原稿（電子原稿の記録メディアを含む）や写真フィルム等の輸送でも頻繁に利用される。
>ニューヨーク市やサンフランシスコ市などアメリカ合衆国の大都市にはメッセンジャー独自の文化が存在している。
>そうした文化を「メッセンジャー文化」と名付けている。
まあすでにある訳だけど、今更参入したところで旨味がないと思ったから出前なんだろうか
それが失敗だと思うけどなあ
アメリカだと配達員に一部食われてもいるらしいし なんか「デキる男の副業」的なこじゃれた扱いするとこもあったな
配達員ちらほら見かけるけど、はっきり言ってどーしようもない人間ばかりだな
普通に働けない人間がやる底辺バイト
巨大な市場が国内にあるからだろう
日本には出前という文化がある
ウーパーなんて廃れるさ
交通ルール無視でクレーム入りすぎてウーバーイーツ本社にも迷惑かかってんだから報酬改悪されるのも自業自得では？
強制労働じゃあるまいし、
嫌ならやめろで終わる話。
自由と安定を両立させようとするな。
>>162
出前は文化ではなくてただの商売だぞこのあほ 副業なんだから、そんなに色々充実させても
結局研修だの罰則だのに縛られると困る連中が
離れていくだけだよ
出前持ちがまさかの時給300円以下かぁ…
てか、横文字出前持ち悲惨だな。
ストレスMAXでバスに喧嘩売って轢き殺されそうになっていたし。
あの世じゃ金は要らぬから、轢き殺された方がﾊｯﾋﾟｰかｗ
交通マナーが守れないのとかは叩かれて当然だけど、
まともにやっているなら、何の問題もないでしょ。
人を口先でだますようなものではないし、後ろめたい仕事ではない。
労働に勝手に上下関係を作って、クズがやる仕事とか言って見下している人は、
そういう発言をしている自分自身を疑うべきだと思うよ。
搾取がーって人も、余計なお世話でしょ。
本人がそう思うならやらなければいいだけだから。
共産党的な労働感の押しつけはよくない。
このシステムだったら、ニートでも引きこもりでも、
自分である程度準備をすれば働けるという側面もあるわけだし、
マイナスの部分ばかりを見るのはどうかと思う。
Uberは単価上げて配達員を選抜した方がいいな
キモくて清潔感ないやつに運んでこられると次の注文はなくなる
ビジネスモデル自体はいいと思うからさ何とかしてくれよ
ホームレス一歩手前の輩がやっている商売だろ?
マトモに挨拶すら出来ない、社会不適合者ばかり
夏とかめちゃくちゃメタボ40代後半のおっさんが首にタオル巻いて半袖半ズボンで配達してるの見た。
これ見ると「頑張ってるなー」と思う人と「こんな人に持ってきてもらうの嫌だなー」に分かれるよな。俺は不快に思うと思う。
もう一つのキチガイバススレがスレストなんでこっちに書くけど
一般論で言うとチャリ側も相当悪質なのがいるのがウーバーイーツ
お前ら赤信号は停止線の手前できちんと停車して青信号になるまで待てよ！
青信号で横断歩道歩いてる歩行者とかに赤信号無視して平然と突っ込んで来るなよ！！！
そりゃこんな仕事は底辺専用だろ
だからトラブルも多い
でもチャリはマジで痩せるから趣味でやる奴は居るだろう
>>176
趣味のチャリと最低限の対面サービスの知識と経験だけでお小遣い稼ぎ出来ちゃうんだからすごいと思うよまじでウーバーイーツ 歩合制だろ。仕事があれば収入青天井なんだから文句いえねえな。
こいつらすげーあせくせーんだよな
勿論気を遣っている爽やか配達員も中にはいるだろうけど、道で出会うやつはみんな汗臭い
この前ピザ屋でピザ頼んだけど髪ボサボサの少し臭いやつが持ってきて不快だったけど、ウーバーイーツのほうがこの倍きついやつが来るんやろな。そもそも夏場とか人の家に配達行くのに半ズボンは笑うw
個人事業主だから服装は何でも良いとしても暑いから半ズボンとか笑うわw 友達の家に遊びに行くんじゃないんだし。
>>176
去年3ヶ月ママチャリ通勤したら8キロ痩せた
片道18キロだけど
結構すごい >>1
中央市場の平均時給と同じかw
挙句自腹補填もあるからまだマシかもな 時速80キロで空を飛べる人なら誰でも最低賃金を稼げる簡単なお仕事です
>>1
待機してる訳じゃないんでしょ？
時給ってのが変じゃない
あと、
中学生とかでしょ？
いいんじゃないの？
そんなにお金あげなくても
大人になったらキチンと仕事して稼げるんだから 受け渡しと移動時間以外はスマホ眺めてるだけなんだから時給換算するのがおかしい
Uber 嫌いだし、危ないし、邪魔だから潰れていいよ
事業主なので
賃金ではなく売り上げ
売り上げの少ない商店というだけのこと
>>5
個人事業主で時給２千円って時点で終わってる。個人事業主なら最低でも一日３万円以上稼がないとやる意味ない。最低でね。 ジョブスっていう派遣会社は仕事キャンセルになっているのにスタッフに連絡せずに集合させてその場で帰らせる。交通費も働いていないから出せないだと。
ウーバーイーツの自転車有酸素運動で痩せるとか嘘やろ。仮に1ヶ月1日平均50kmこいでてもな。
めちゃくちゃ太ってる人で一時的に水が抜けて痩せてるように錯覚するだけ。
もうね
みんなで損保ジャパンまたはSOMPOグループの保険に加入すべきなんだよ
事故ったらソッコーで「ウーバーイーツの仕事をしてるときに事故りました」と損保の担当に連絡
SOMPOホールディングスvsウーバーイーツの勝敗やいかに！！！
売れないピザ屋がバイク走らせて景気がいいように芝居やってた如く
ウーバーバッグを背負った連中がそこらを走り回ってるけど
実際は仕事が無いのか、走り回ってると思いきや、何も運ばず公園で体操やってたり、タバコ吹かせて座り続けてる
周囲にバッグ背負ってる人が多すぎるし、同時にお茶を引いてる人が凄く多いのもなんだかなぁ
所属するだけで基本給出るの？
同じような時給だったらおキヌちゃんと働ける方選ぶわ
