ソニー損害保険株式会社は、「2020年新成人のカーライフ意識調査」の結果を発表した。新成人の考えるカーライフとはどのようなものだろうか。車への興味や意識、人気の車など今の若者が車に対して持つ思いをさまざまな側面から見てみよう。
今回の「2020年新成人のカーライフ意識調査」は、今年の新成人（1999年4月2日～2000年4月1日生まれ）1，000人を対象に実施された。
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■新成人の過半数が免許取得済み。でも、マイカー所有は2割以下。
まずは、新成人の免許保有状況について紹介しよう。調査では、普通自動車免許の保有状況が明らかになっており、新成人全体の過半数が「保有している」と回答した。また、保有していない新成人でも、都市部、地方ともに3割近くが「取得予定」と回答していた。
地方の運転免許取得率が都市部よりも高いのには、交通インフラが都市部よりも充実していないことなど、日常的にクルマを利用するシーンが多いことが理由だと考えられる。しかし、都市部でも運転免許の取得意欲は決して低くなく、取得済み・取得予定の新成人は半数近くに達している。
しかし、「車（バイクを除く）を持っているか」という質問に対しては、運転免許所持者564人の約3割が「持っている」と回答し、1割以上が購入予定であるとした。
多くの新成人が運転免許取得には積極的であると言えるのに、なぜこれほど所有率と差が生まれたのだろうか。
その理由は、次の質問の結果から窺うことができる。
車を購入するつもりがない新成人にその理由を聞いてみたところ、車を持ちたいと思わない理由のうち、過半数以上を占めた回答は「購入費用を負担に感じる」だった。これは、所得の低下などの経済状況が若者たちのライフスタイルにも影響を及ぼしていると言えよう。
また、交通インフラが充実しているに都市部において、マイカーを所有するメリットを感じないという新成人も少なくないようだ（都市部39.8%、地方26.4%）。確かに、車で移動をすることで発生する駐車場料金やガソリン代など、公共交通機関を利用する方が経済的に思えることだろう。他にも、運転時にはスマートフォン操作など、他の行動が制限されてしまうことにわずらわしさを感じる、という新成人もいるかもしれない。
マイカーを購入する予定はないけど、とりあえず身分証明時に使用するのに便利だから運転免許は取得しておきたい。こんな理由が、新成人の間では多数派なのかもしれない。
■「車を所有している人は格好いい」が、過半数近くを占める。
新成人がマイカーを所有することに多くのデメリットを感じている中、車に対する意識では興味深い結果が出た。
まず、車への興味に対しては、「興味がある」と回答した新成人は全体で4割に届かなかった。さらに、「同世代で車を所有している人は格好いいと思う」「車を所有している大人（自分より上の世代の人）は格好いいと思う」という質問でも、どちらも「格好いい」という回答は、全体で半数に届かなかった。ただし、女性だけでみると、どちらも「格好いい」という回答が半数を超えており、女性の方が車の所有者に対してよい印象を持っていたのはなかなか興味深い。
さらに、「若者の車離れ」といわれるようになって久しいが、実際には「車に乗る必要性を感じない」とする新成人は約3割。対して、ここでも「車を所有する経済的な余裕がない」ことが回答の6割以上だ。このことから、車に乗る必要性を感じながらも、多くの新成人が購入費や維持費が負担になっている新成人像が浮かぶ。「もっと安ければ車を買うのにな」。そう思っている新成人は、世間が考えているよりもずっと多いのかもしれない。
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■新成人が欲しい車は「アクア」。
ここまでの結果で、経済的事情はあれど、新成人が車に対して肯定的であることが分かった。そんな彼らが今、欲しいと考える車はどんな車種があるのか見てみよう。
1位は「アクア（トヨタ）」だ。小型ハイブリットカーとして販売ランキングでも上位常連の人気車は、新成人にも人気が高いようだ。2位の「ノート（日産）」も「e-POWER」が人気のハイブリッド車で、上位2車種と4位のプリウスも合わせて、若者はハイブリッド車への興味が高そうだ。
全文はソース元で
1/15(水) 12:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200115-00010001-parkblog-life
★１ 2020/01/15(水) 13:48:42.20
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1579074039/ >>1
若者「車を欲しがりません、勝つまでは！」「贅沢は敵だ！」 >>1
若者だけど買い物に便利な軽トラ欲しいわ
でもアパート住みだと停める場所が無い 先代の天皇陛下の愛車インテグラ130万円！！
今の軽自転車 200万円
買えるかアホ
何故って買っても維持できないからだろよ
聞くまでもないだろこんな古いネタw
デフレで70歳以上の年寄りが国民金融資産の８割を握った状態だからね
>>1
新成人、であれば。
金がなくなったことも原因だろうけど
大学への進学率が上がったことも原因のひとつかと。
大学生であれば、街中にある大学なら、自動車は必須じゃあないし。 環境だのエコだな言ってりゃ
車なんか買わなくなるよ
都会に住んでるけど別に無くてもどうにかなるしな
田舎だと知らんけど
車、酒、煙草、ギャンブル、風俗をやらなければ、
金に困らないで生活できるしな。
話を聞くと
人轢いたら人生終わるから運転しないんだとさ
車買えない奴はまずマイホーム戸建を買えよ
賃貸のくせに車どうこういうのは身の丈に合ってねえから
昔なら親が買ってやったりもしただろうが今は親も金無いからな
もう車はレンタルの時代
数年おきに乗り換えれるしメリットしかない
>>1
年寄りはなんでも叩けば言うこと聞くと思ってる節があるけど
犬の躾だって叩いてたら言うこと聞かないからな
若者叩いたところで車に憧れてなんて持たねーよ 昔成人するとどこからともなく車のセールスマンが来てカタログとテレカ置いてったよね
>>15
今は人轢かなくてもちょっと酒飲んで運転しただけで人生終わりかねないからな セレナのCMでモノより思い出ってキャッチコピーがあったけど、そういう時代になったんやろな
節約術の本を読むと自動車の負担がどれだけデカいか解説してあるもんな
知識が行き渡っただけだ
>>7
うちの親も、嫁の親も、
山手線内のマンションで引退生活。
俺と嫁は立川で慎ましやかに生活。
空気と水が美味しいからいいけど クルマ所有するとカネがみるみる無くなっていくからな
１０年で500万 ４０年で ２０００万。
車単体の経費でもこれだけだからな。 不要なら買わないのに限るwww
>>15
上級国民なら罪悪感もなければ逮捕もされないけど
庶民は罪悪感で人生潰れるよね >>11
いつもそう言うから東京のあちこちを歩いてみたら
渋谷だろうが代官山だろうが、荻窪だろうが、世田谷だろうが、そこらじゅうに車あったわw
こどおじの嘘だと知った 車売ってる大企業が
若者の給料を出し渋ってるのは
どんなお笑いですか
先輩から譲ってもらった車があるけど、
アパートの駐車場に置きっぱなしで車検切れてた、程度に不要だわ
今年の自動車税発生するまでに廃車にしたい
>>25
人身事故はケースにもよりだろうが、飲酒運転はどうかんがえても自業自得だろｗ >>29
何で飯塚は、運転手を雇わないんだろ。
金持ちなら、金持ちらしくしろよと。 今のブームってなんなんだろうねぇ・・・・
車ってのもかつてはブームの中での時代の流れだっただけで
>>15
終わらんよ、たぶんw 事故やもん。まあ道路が空いてこちらとしてはありがたいが。 俺は学生時代に免許取ってすぐ買った車は25万の8年落ちの中古クーペだったな。
バイト代はガソリンにほぼ消えたw
楽しかったけどなあ。
セダンよりミニバンが売れてる時点でさもありなん
格好良さを求めず快適性も求めず荷物運ぶ箱が欲しい若者なんているかよ
・新車買うならEVでないとダサいがまだ高い
・もうすぐ自動運転タクシー
子供できたら買えばいいよ。なにかと便利
都心は駐車場代だけで月5万ほどするけどな
異様に人の集まる関東だと通勤に使うことはない(禁止という会社もある)から
週末だけ使用する趣味の道具，あれば便利かもだが必須ではないものまで価値が落ちたからだろ
地方？必需品な地域のやつらは関係ないから黙ってろ
>>46
高い以前にEVは燃料補給がまだまだ難しい
充電にも時間かかるし出来る場所は限られてる クルマは必要に迫られれば買うが
都市部にいれば必要性はさほど高くない
>>35
六本木の一戸建てから、
丸の内の本社まで、
徒歩で通勤する経営者もいる。 そもそも車なんぞ必要無いだろ。
必要無いものをなんで買う必要があるんだよ。
車持ってる奴はほぼバカ。
>>15
人轢くから出来れば運転したくないんだけど田舎だと車ないと人生詰むんだよ 田舎の若者で車を持っていない奴はいないだろ 働いている人ね。
車輌本体価格より
維持費と駐車場代の方が高いと言う間抜けな状況が改善されないと無理でないの
>>40
これら全てに税金がかかっていると思うと馬鹿らしいわな(´・ω・`) >>16
それは納得
クルマの前に２０代前半に家買う奴は賢いわ エコだ地球を守れだの
カッコつけたこと言いながらレジ袋は有料化するけど
車はもっと買って欲しいという社会
結局役人が金欲しいだけ
アベノミクスの果実
家畜ジャップに車を持たせぬという安倍ちゃんの強い意志
>>57
必要ない人には必要ないってだけ
必要な人はいる
あとはアクセサリー感覚 チョコレートなんか食べたことないアフリカのプランテーション労働者と自動車なんか乗れない日本人派遣労働者。
なにも違わない。
>>11
都会の人って何をするにもいちいち電車に乗るのか？
ちょっとやだな >>62
若者は都市部に多いからね
地方や田舎にいればクルマは必要になる >>57
必要だから所有してるんだよ？ｗ
スマホもね
持ち家もね
貯金もね 世田谷の狭い道だらけの住宅地で、カイエンとかおベンツとかを持ってるのが理解できない
ちょくちょくカーブや工事現場や自転車とのすれちがいで詰まってて邪魔
金がない連中の僻み
スマホゲーなんか課金しても意味ないぞ
若者よ
>>54
Googleストビューで見てるぞ
どこにでも車あるぞ
東京のは車がないかのような嘘をつくこどおじ(笑) これみれば、過去50年以上一貫して車の登録台数は増えているな。
https://motor-fan.jp/article/10001806
若者が車を買わないというのはおそらくステマだろ。実際は買っている。ただし >>1 のように20歳で統計をとれば下がっているかもね。
今は昔に比べて大学への進学率が上がったから、新成人で車を持てる人が少なくなっているって話だ。
それでも3割が車を所有してるんだから、割合としてはかなり高いと思うよ。 都心だと通勤は電車以外の選択肢ないし
休日に人と会うのもほとんど酒の場だから
タクシーならまだしも自分で運転なんて考えられん
東京都で一番車が不要な大都会は、小笠原父島
ドライブしようにも、界王さまのドライブになってしまう
一生新車に乗ろうのCMが胡散臭いんだけどあれってどういう罠が仕掛けられてるの？
>>35
そりゃ車はあるだろ？
もしかして田舎の人ですか？ そりゃ手取りが変わらず車の値段が二倍になったからな
もはや日本人には車は贅沢
>>80
維持費を気にする人は車が必要な物ではないだけさ >>38
昔は飲酒運転でつかまっても運悪かったね、で済んだんだよ
今だと君みたいなこと言う人が増えたわけ
そして車運転する人が減るとますますその風潮に拍車がかかっていく
昔は飲酒運転だってケースによりけりだよねってみんな思ってたんだよ >>82
田舎の専業主婦はほとんどいないからな、働きに出るには車は必要 奴隷に自家用車など必要ない。
日本人はすべて奴隷である。
自動車ローン、駐車場、保険代、ガゾリン代、税金払っても余裕な給料くれれば大至急買うよ！
昔のクルマは薄くてカッコいいってのが多くてそこそこの値段でデートに使えた
同じくらいの価格だと今のはずんぐりムックリしてトランクもないし
デートに使うと途端に所帯じみた感じがするようなデザイン。
一時期、日本車メーカーが白物家電的クルマしか開発しなかったツケと
「失われた３０年」で日本以外の海外だけ給料上がったことで
日本人は貧乏になったからなあ。
ぶっちゃけ昔は始めは収入貯金も当然多い親からの援助当たり前だったろ
今は親すら確実に金無くなってきてるからな
若者だけじゃなく
>>95
地方や田舎にいれば
クルマないと生活できない 東京は車いらないって人は多いけど東京っていつも渋滞してるんだから
車は持ってる人は持ってるんじゃね？
そもそもバブル猿たちが必要もないのにクルマを買わされていただけ
>>41
今はスマホ
スマホで何でもできるようになったから次が出ない 車持ってるとき、
女も載せずに、もんじゅとか美浜原発見学に行った俺はたぶん変わってるw
>>25
日本は狭いしな
人を轢かないで済むのは運がいいってくらいの国だと思う
車運転したがるのは情弱なんじゃないかと >>60
田舎は、歩行者は不審者扱いされるんだってな >>15
ひかれても人生終わるし、きほんてきに家からでないよね！ >>83
でも都心に住めるくらい経済的な余裕がある人は子供できたら車買う人がほとんど >>98
お前のとこの田舎はそんなに人が歩いてないのか >>57
田舎だと通勤通学とか買い物に車が必要なんだけど… >>99
地方都市なら要らない
政令指定都市や中核市レベルね 今の時代はくるまとスマホ選べっつったら
迷わずスマホでしょ
そういう時代なのね
車の個人売買をもっと簡単に出来れば良いのにな
業者は中抜き凄いし、個人の名義変更はリスクありすぎ
>>74
田舎と違ってパーキング代の方が高いんだよ？
あと待たないで電車来るし便利だよ 税金強盗
年金詐欺
お先真っ暗の日本でマイカーとか無理だろ
>>92
専業でも旦那やガキの送り迎えやメシの買い出しに車がいる >>91
自分の意志で違法行為を行う事が自業自得でないと？
時代のせいでもなんでもなくお前さんの頭がお花畑なだけだぞ 身分証明書さえあれば車なんて乗らなくても問題ないよね
車なんか要らないからな
免許取るのに３０万、車買ったら買ったで
維持費が年間２０万かかるし
今後人口減るからもっと売れなくなるよ
もういいだろ今まで儲けたんだから
俺はクルマのある生活が欲しくて40代で東京から地方都市に引っ越した
他人がそばにいなくなり、移動する個室は最高です
しかも道もすいていて運転が楽しい
最近はいい車しか見ないよね
車持てる人と必要ない人の2極化が進んでいるんだね
ガソリンが高くなったとか言うじゃん？
そんなにすげーかね？
例えばリッター10円上がるとするじゃん？
仮に満タン50㍑だったとしても、差額500円だよ？
他でいくらでも無駄遣いしてんでしょ
>>114
陸運局に行って手続きするだけじゃないかｗ 昔は簡単に誰でもローンを組めたけど
一部の禁治産者の自己破産の為に
総量規制が行われて、
年収ないとローン組めなくなった
>>96
道路はそうそう変えられないのに車の幅って昔より遥かに大きくなってるよなぁ
5ナンバーなんて限られたコンパクトぐらいしか見ないようになった
昔は普通車は5ナンバーが基本だったはずだが… 雨の時は本当に車はありがたいと思うわ。
靴が濡れなくて済むのが良い。
>>65
とりあえず中古戸建でもいいからマイホームを買わないと家賃搾取で手も足もでない層から這い上がれないんだよ >>102
タクシー使うからいいぞ。乗り捨て出きるからな。w 乗らないなら免許いらなくね
マイナンバーあるんだしさ
>>108
買わないよ
タワマンも駐車場ほとんど無いし >>103
スマホ以上の物ってちょっと考えられないね…何でも出来ちゃう。 >>1
若者が貧困なんだよ、老人が豊かに暮らすために社会福祉充実させすぎて、金がない >>118
駅徒歩3分の家族用マンションで、
スーパーは徒歩1分
車は要らないよ。 >>54
別に車持ってねえからじゃないだろw
自転車通勤片道20kmなんてゴロゴロ居るけど、そんな連中も車も持ってるよ。
だいたい結婚して子供が出来たら、ド貧乏で無い限り、貧乏でも持っているぞ。 >>116
まぁ老人と金持ちだけしか走ってないのかも知れないけど
さすがにそれで渋滞するかね？ 車は維持費が馬鹿にならない。
任意保険 10万円
駐車場代 12万円～
ガソリン代 10万円
オイル交換 1万円
自動車税 3万円
なんだかんだ代 5万円
いろいろ代 3万円
洗車代
小物代
駐車場料金
飲み物代
高速代
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
合計 ざっと50万円/年間
車が高すぎる。
初任給が殆ど変わらないのに車の値段は上がりまくり。
GCインプレッサWRX STIは300万円しなかったけど今は500万円近い。
買えないってのが正解だろうな。
>>38
けど、理性をマヒさせるのが楽しいのが飲酒
理性マヒしたら倫理観強い人でも車乗ってしまう
お酒を楽しみたい人は車持たないほうがいいのよ >>96
対人間にたいする衝突安全を欧州が言い出して
不細工な車ばかりになった
そんなこと気にしない米国や中国は男らしい
そもそも、車が人間轢ねるなんてほとんどない >>118
その子供も大きくなれば 一家に四台、五台、www 所持してない事の言い訳がしやすいアイテムではあるよな車
>>60
人より熊タヌキ鹿とぶつかるほうが多いんだけど >>106
犬連れてるとかガチジョギングの格好なら大丈夫だけどまあ不審者だな 高速のサービスエリアで高級スポーツカーから降りてくるジジババをよく見かける。
金を持ってるのは高齢者なんだな。
高齢者があんなの乗って逆にみっともない。
大都市に住んでればクルマなんか必要ないし
富裕層ししか持てない
地方や田舎だとクルマないと生活できない
だから維持費の安い軽自動車が売れる
>>141
家族用マンション住むなら家族いるんだろ？
子供いると車の必要性ってめちゃくちゃ高くなると思うけどな
ベビーカーで電車乗ると舌打ちする奴ばっかの都心なんか特に なるほど車タクシー当たり前の我々おっさんの元へ今時の男の子へのクレームと共になだれ込む訳だw
電車バス移動で割り勘みたいな話聞くと目頭が熱くなるわw
50歳の知り合いが子供の頃に憧れてたって理由で
4000万円のランボルギーニを10年ローンで買ったそうだ。
その人は稼いでるからこんなことできるんだろうが
ここまで憧れがあるのはやっぱ世代なのかなー
>>84
ホームセンターで買い物
ティッシュやトイレットペーパーもいちいち通販で自宅で宅配便待ってんの？
めんどくせー >>126
マジビビッたぜ。
初めて小笠原に降り立った時、
全ての車が品川ナンバー。
港区民がそのまま父島に移住したかのような気質だったし 本来金融資産は適度なインフレで目減りするから
サッサとお金使った方が良いとなるんだが
デフレだからな
>>138
都心部で結婚して車持ってないのなんかタワマンギリギリで買った拗らせた夫婦ぐらいよ >>140
若者は昔から貧しいと相場が決まっとる。
そういう話じゃないと思うぞ。 当事者の新成人じゃ無いオッサンがまたあーだこーだ言ってスレ伸ばしてんのか
>>137
「マイナンバーが記載された身分証はお断りします」って言われることがあるから
マイナンバーカードだけだとダメだよ >>137
車社会より先にヘタレそうだけどな、マイナンバー >>118
保育園の車送迎は禁止
買い物はネット
妻に送迎とかさせるような
旦那は離婚されると思う 都内だとレンタカーたまに借りれば十分なんで…田舎だと必須だろうけど
>>152
だから「たぬきと思った、人とは思ってなかった」って言い逃れが多いんだな 若者の話してるのに、なんでここの底辺おじさんたちは自分のこと語るの？
>>159
そんなのは近所のドラックストアに買いに行けばいいんじゃないの？ >>166
無理やり使ってる場面しか聞かないなマイナンバー 車だけ買うならローン組んで可能だろうけど…
そこに税金、駐車場代、自動車保険(若いと高い)、車検これらと
奨学金の返済、家賃、光熱費、携帯代、生活費、住民税やら混ざると
かなりキツイです、ごめんなさい
>>156
都心はな。
東京市部の電車はのどかなものよ。
朝7時台の駅なんか、通学のガキだらけだし。 >>130
どちらがやるかって事にもなるけど、相手が名義変更しないリスクあるしな
自分がやって相手が車を取りに来なかったらどうなるんだろw 80年代だって若者はみんな中古車屋回って安いの買ったんだよ
成人して新車なんか買ってるやつは少なかった
>>109
まもなく対人センサーが義務化で付くからもうその理屈も終わり >>100
社用車や運送屋も沢山走ってるけどな
業務で移動するときは車使う いいよいいよ
今でも多いくらいだから買わなくていいよ
混み過ぎなんだよ
>>163
こういう老害は何でこういう頭の悪い反論しかできないんだろう
今の若者は昔の若者と違って年金の支払額も１００倍以上なんだけど？
経済成長してないのに >>133
道幅がひろがらないのに車幅は広がる不思議。 >>127
日本車と外車の価格差が少なくなっただけじゃね >>100
特ダネの小倉さんが運転好きで乗ってるぞ 昔と違うのは、
今の若者は、奨学金ローンを抱えてるから
返済に回して、車を買えない
>>119
違法の基準値が、お上の胸先三寸で変わっちゃうんだがね。
日本は厳しい、厳しいのは結構だが厳罰化と基準値を厳しくする事は関係無いはずだろ。 いい歳だけど免許もない、車もない、彼女もない
自分だけかな
>>167
近所にいくつか保育園出来たけど、どこも駐車場を広くとってるぞ
東京駅から30分程度のところなんだけどな。 小倉はランクルだよ確か。
以前は100だったから今はおそらくランクル200
個人的にはどんどん理由付けて持たないでほしいわ
都内はやっぱ渋滞ウザいし
>>175
その通学のガキに紛れて移動は子供連れは大変だろ
ベビーカーも大変だが幼児も落ち着いてくれないぞ
喚いたり歌ったりする幼児とかとくに
しつけがーとかいう奴いるけど理性が整ってない幼児に
理路整然と説明して理解して貰えるワケもない
殴って黙らせるのは体罰で今は児童相談所に通報だ ？ってなんだよ。
今後、給料が下がる事が確定してる衰退国で
何を言ってんだ？
自動車以外に娯楽なんて腐るほどある時代だからね。
昔は何をするにもとりあえずドライブだったから車は遊びに不可欠だった。
>>172
両手にぶら下げて歩くのか？
東南アジアみたいに大変だな 車は持っとけ
視野が間違いなく狭くなるから
車持った人間と車ない人間とでは統計取ったら色んなことで差あるだろうな
>>191
送迎は禁止では
近所から文句が保育園に来るよ >>143
東京の人口は君の想像を遥かに上回っているということだよ
通勤ラッシュ半端ないぞ 金ない、置く場所ない、都内独り身だと使う頻度も少ない。
運転免許はあった方が良いが、若者が個人で所有する合理的理由が無いんだからそりゃ売れませんわ。
30年前はカローラが100万だった
今は300万
30年前の高級車(クラウンやセドリック)と同じ値段
買えるわけないだろ
>>128
一時期はリッター100円切ってたからな
まあ120が150になったところで
燃費が2倍以上になったんでむしろ安い
普通車で10キロ
はいパワー車で5キロとかだった 大学生の半分が奨学金で借金
給料は下がってるのに車は高くなる
20歳なんて田舎の高卒で勤務、生活に車必須な奴
以外、買うわけない。
最近は、ゴルフも電車使うからな。
土日のみらい平駅で、ゴルフバック担いで、
送迎バスを待つオッサンがいっぱいいる
皆住んでる地域がバラバラだから
車持つ持たない話ししても話にならず、だな
車の税金高すぎなんだよ
昔に比べて社会保険料バカ上がりしてるのに
上の世代の給料体系維持するために低所得を強要されている若者に車も買えって言うのか？
いい加減にしろよ日本死ね
このスレで一番びっくりしたのが「欲しい車はアクア」って所だな
いや決して悪い車じゃないがさ
これといった特徴もない、なんともふつうの車だろ
なんつーか自ら望んで没個性的であろうとするかのような、そんな若者の心理が反映されているようで暗澹たる気分になるな
工学系に限っては60年代くらいの旧車から10年間隔くらいの数台に実際乗って走っていじってみないとダメだな
そういう実体験のなさも今の衰退につながっている
50年前は中卒が3リッター買った。
空前の好景気で余裕で買えた。
>>203
統計とるなら同じ年収帯で統一しないとな >>145
恣意的に書いてるだけだろうけど
軽だと実際は年10万も掛からんよ >>202
ドラックストアなんてそこら中にあるのに
両手にぶら下げて歩いても大変じゃないぞ？ >>208
30年前は軽が50万ぐらいだったけど今は軽でも200万超えるんだっけ？ >>182
昔も今もベンツやBMWのフラッグシップモデルは1800ぐらいで
デカい車と言われてたが今はそういうDセグメントの国産もみんな1800越えてるからな
なおベンツBMWは今もDセグメントは1800ぐらい
要するに一昔前の外車と同じサイズしか今は走ってないわけだ
道路が海外みたいに広くなったりしないのに 二十歳の頃、ドコモD101ハイパーは10万してたけど買ったよ
今みたいな強制ローンなかった時代。そして車も持ってた（親の金だけど）
金が無いっつか、この国貧しくなってるから
以前なら変えたようなクラスのクルマが買えなくなってんだよ
ミドルクラスセダンが昔のマークIIくらいの車格になってんだもん
これ売り物が変わったんじゃなくて客が貧乏になっただけだからな
>>194
都内とか渋滞あるかもしれないけど、道は整備されてるからいいじゃない
田舎だと渋滞ないかもしれないけど、道ヤバイからね
道路標示とかもう消えたい放題だし、ちょっと通りを外れたら真っ暗だし
走ってて不安になってくる 地方を除くともう一般的なステータスではないのは感じる
たとえるなら、すげえ高い自転車だぞと言われても「そうなんだあ」ぐらいの感覚
>>206
23区は、酷いらしいな。
やっぱり東京に住むなら三鷹から西側だ >>206
京急線乗ってるから知ってるよ
ただそれにしても車が道に多いなとね 経団連「自民よ！派遣雇いやすいようにしてくれ！」
経団連「何故車が売れない？」
こいつら馬鹿しかいないよな
給料安すぎ
経団連は株主配当と役員報酬を減らすように各企業に指示しろや
コイツラ爺どもは自分で自分のクビを〆ている状況なのが分からないのかなあ
>>130
基本的に業者が介在したら
業者側で名義変更と点検整備しないと引き渡さないよ
だから車両プラス10万くらいぼったくられる >>143
車の利用率以上に人口密度が高いし、商用車も大量に走ってる >>206
出勤時間帯だと環八とかでひっっかるんだよなぁ……。 >>203
気兼ねなく旅に出られるのは楽しいよな
車バイクなしだと制限がありすぎる >>206
始発電車でも、都内近郊まで来ると座れないからな
辛いわ >>217
自分の時代はスーパーカーブームがあったりして
スポーツカー全盛の時代であったし「走り」に目が
行ってた時代
他に何もなくて「車」に対する憧れ度が今とは違うね >>232
むしろよくあんなに毎日どっか道路工事してんなってぐらい掘り起こしてるよなぁ都心 >>156
病院とかはタクシーじゃね？
保育園の自家用車送迎は狭い東京だと近所からクレーム来る対策で禁止→送迎バスというケースの方が多い
旅行は飛行機や新幹線で行った先でレンタカーだろう
都内の自家用車はどこで使うんだ？ 今年の半ばくらいに東京に転勤予定だけど先輩から東京では車なんか持てないぞって言われたわ
駐車場代が馬鹿にならんらしい
車無しの生活なんて想像もつかん
>>208
昔のカローラが今のアクシオやビッツの位置づけだよ >>205
いやいや、送迎用の駐車場だよ
徒歩圏内に3か所も保育所できたけど、どこも立派な駐車場がついてる。 >>246
東京都内なら、
西武拝島線は朝7時台でも座れる 自動車メーカーにいるがこの時期は毎年忙しかったのに近年はそうでもない
国内は皆ほんと買わなくてなっちゃったね
カーシェアでいいです
車の所有に価値が見いだせないです
>>241
小倉はああ見えていいものを見分ける目は持ってる おめえら若者に無理やり車を買わせることも企業にはできるだろうし、企業はやりかねんと思ふ
30年前だけど大学生のとき親がマークⅡ買ってくれたわ。
町工場だったのに。日本は貧しくなったもんだねぇ。
最近は電車を買うのがトレンドやで
えぇー社会人なのに電車も買えないのぉー？
アベノミクスの失敗ニダ
いつまでチョンが日本の首相をやってるのか （喝っつ）
若い内は持った方が色々と青春を楽しめるだろうな
歳取ったら移動がそのまま運動になるから無いメリットも大きい
中年期の運動は大事
>>250
都内から地方に旅行だのレジャーだの行くとか病院やジジババんとこ連れて行くときとかじゃね？
アミューズメント系も自家用車で溢れてるじゃん
お台場のあちこちの立体も休日は満車じゃん 都内の場合、駐車場が一番困りそうだよね
賃貸とか郊外で家を借りられる値段だもん
そういう車以外のところが拍車をかけてる
>>238
ならわかるだろう
道に車多いのにあのラッシュだぞ
あのラッシュの人達がみんな車に乗ったらどうなる？ >>181
年金の支払額が100倍ってどこから?
まあそういう話じゃないのは明かだよ。当時とは娯楽の数が違いすぎるし、登録台数は増えているのに道路が拡大されるわけではないから。 必要ない輩に押しつけるなよ。
どうしてもクルマが欲しければ、手の平サイズの電子機器とクルマを両天秤にかけてもクルマを選ぶだろうよ。
郊外には東南系、中東系、特亜がデドコロの怪しい軽や不人気車を空き地にプレハブを建てて破格値で売ってるよ。
アラフォーだけど持ってないし、この先も買うつもりない
なんでも若者のせいにする老害
日本でイノベーションなんか起きないわ
>>177
いやいや、みんな借金して買った
今とは価値観が違う 今はスマホ引き落とし1回ミスっただけでローン通らなくなるからな
欲しいと思うデザインの車が無いからな。
フェラーリ250GTスパイダーカリフォルニアが欲しい。
このくそがきどもに車を買わせるにはどうすればいいか、上級は考える。考える。
名古屋でも駐車場２万するしガソリン代で１万はかかる
それに税金や保険や整備費やら…低所得じゃ無理ゲー
アメリカの従属国なんだから
維持費もアメリカに倣って欲しいわ
>>1
日本は貧乏になった。若者は金ない
というわりには
日経平均株価はどんどん上がっていく
人手不足＝雇用は一杯でで移民いれる有り様
日本と若者は本当に貧乏なの？ >>146
ちょっとスポーツ200万、普通車150、小型で100、軽で70から100だったからなー >>273
それが時代ってもんだ
いずれ君も歳を取り・・・・・・ >>142
車に価値見いだせる？
新車10年300万買い換えとして
ガス代や保険などなど維持費くわえると月５万~８万は使う計算 >>254
その内近所からクレームで
車送迎禁止になるよ >「車を所有している人は格好いい」が、過半数近くを占める。
これもポジティブに書いてるようで、
半数近くは「べつにどうでもいい」って感覚だからな。
ひと昔前の車にロマンを乗っけてたおじさん達からしたら、
信じられない数字だろうな。
>>230
いつかはクラウンだったのに
いつまでも小型車じゃなあ >>177
そうだよな～。
免許取って即新車買う奴はめったに居なかったな。
皆無じゃないけど、親がかりか、好きな車があって中高生の頃からコツコツ積み立ててたなんて奴もいたけどね。
みんな、それなりのボロ車に手を入れて乗ってたよ。 >>281
５ｃｈやってる若者の収入が少ないだけじゃないの？ｗ 昔の話になるが、後輩が中古のコロナクーペ買ってたな。
あれはなかなかいい車だった。
>>281
オマエ目立ちがり屋のクセに
頭悪そうだなｗ >>154
リッターバイクも50や60の趣味だからな 隣の子供が同居している家は車が5台だな 地方はこんなもんだよ
今やCセグですら高級車扱いだしな
20代の大半は車持ってても型落ちのコンパクトか軽でしょ
地方だと車買えるんでしょ？羨ましいなあ笑、実家住み？
>>269
いやまぁそれは分かるんだけど要するに道も渋滞するほど車を持つ奴はいるって話
比率で言えば少ないとしてもだ >>247
いやべつにスポットカーじゃなくてもデカくていかついミニバンが欲しいとか
軽自動車だとしてもジムニーが欲しいとか
そういうんだったらわかるんよ
でもさ、いい若いヤツがアクアはねーだろ…
なんなんよこれは
この国はホントどうなるん？ 車ないやつって病院に通うのも徒歩で駅まで行って電車乗って降りてまた歩いて雨でも病院にいくの？
元気あるなw
インフラ交通網が整備されたからだろ。
昔とは比較にならんわな。
>>277
飯塚「だから安全な車を作れって言ってんだろうが」 糞みたいに維持費も高いしほんと糞
みんな下痢便が悪いんだ
>>285
数年たつけどクレーム付けるような老害は今のところ無いな。
君の住んでるところはおかしな人が多くて大変だねw >>288
なんか(棒)ってつきそうなコメントだよな
今の若者はほんと無関心なイメージあるわ >>278
名古屋で駐車場が2万もする地域なら徒歩で全て事足りる 給与上げない経団連のせいだぞ。あいつらが死なないと日本の再生はないな。
>>281
酔ってるときはレスしないほうがいいよ
酔いが醒めた後に恥ずかしくなるから 消費する事を否定してる政権を国民が支持してるんだから今更何言ってんだ？
>>299
リッターバイクは流行って欲しい。
音が静かだから。
250cc以下はうるさいから禁止すべき >>270
昔は年金は支払額は１００円とか２００円だぞ >>299
10年ほど前に20代で乗ってたわ・・・すまんな >>316
経団連が終身雇用を保証すれば
安心しつ若者は車を買う >>217
ぶっちゃけほしい車ってないだろ
メーカーが日本人を重視してないから >>274
そうか。俺らはレビンとかスカイラインの中古を買ってたぞ カーシェアリングで乗ってるんだろ？
目の前走ってる2車線の車が2台ともTIMESシール付きとか
ザラに見かけるようになってきたぞ。
結婚して子供が出来てチャイルドシート常備してないと辛い間以外はカーシェアリングで済ます時代がきたんだろ。
>>257
車も道具なんでね…上手い下手の差がついちゃうのよ。
毎日乗らないんなら全く乗らない方がいいよ。他のドライバーの迷惑だからね。 生活が安定して将来の見通しも持てる環境じゃないからな
そんな状態で大金はたいて車を買って維持しようなんて思うわけがないじゃん
気の毒だよ今の若者は
余裕ある生活できる給料もらえて、
将来も給料上がって老後の生活も安定の見通しがあれば、考え方もライフスタイルも変わる
そうなれば、若者も車を買うかもね
>>217
運転しやすいし燃費もいい
ぼっちにはベストの車
別に女に車で見栄を張る時代でもないし >>329
タクシーなんか乗ってないじゃん
いつも見てるぞ 身分証は車免許高いし素直に住基かマイナンバーでいいだろ
若者は新車は買わないけど、家庭の所持数は右肩上がりなんでしょ
>>303
なんかそのうち、親の車おじさん、とかいう分断煽り言葉になって出てきそう 千葉の親戚の家に行ったときに思ったけど道路が整備されてない 人口が多いのにあの貧弱な道路網だと
そりゃ渋滞になるだろうと思ったよ
人口増加に道路整備が付いていかなかったんだろうな、地価が高いしね。田舎＆空襲経験のある地方都市だと
広い道路が整備されている
車自体は何とか買えても維持費が想定外に高いからなあ。金を貯めようと思ったら車など買わないのが正解。
この週刊新潮の記事を読む限り、警察は完全に安倍の用心棒でしかない。
アベ友であるレイピスト山口敬之を守った中村格が警察庁長官になるという。
これはどう見ても、安倍からの中村格への論功行賞だ。警察・検察共に安倍の私兵でしかない。
これで法治国家、
ふざけるな。
>>274
>>291
アメリカだと免許取りたての若者は新車なんか買っちゃいかんって
常識みたいなのはあるそうだ
どんな金持ちのボンボンでも
自分で買うとか御下がり貰うとか、まず中古車から始まるんだって
確かにクルマの調子を管理するとか、
メンテナンスの知識は中古車乗り回すのが覚えるの早いよね 給料は30年前と同じなのに各種税金は上がって手取りは減少。
その割に車は30年前より遥かに高くなってる。
平成元年当時スカイラインの新車は160万円
令和元年、スカイラインの新車は350万円
こんな状況で車買う奴なんていねーよ。
地方のDQNくらい
>>334
梅毒野郎が女とカーセックスしてハンドル握ったかもしれない車によく乗れるな >>339
通院でタクシー利用する人が多い
という統計があったよ >>348
免許取得のセンスがないとかｗ
マジでじわじわ増えてると思うよ 価格が倍くらいに上がって税金も上がってるからなー
そりゃあ売れるわけない
>>291
新車買える奴は親のすねかじりか金持ち
あとは車に全てをささげるやつが新車を買っていた >>348
有るんじゃね、ぞの世代じゃないから
全然知らんけど 世田谷や横浜は車が必須だろうな
急坂ばっかで、自転車が使い物にならない
物価と給料が合ってならんだろからだよ
そんだけの事
>>345
それ、繁忙期に通っただけだろ
多少混むように設計するに決まってるだろ そりゃ国が消費税て言う消費するなていう罰則を率先して設けてるのに買うわけないでしょ
都会だと置く場所がないよね
部屋と同じくらいのショバ代が掛かってしまうからな
「妻が軽以外の新車（suv）欲しがってる」ってこの手のスレで聞かれたので、
「アクアのクロスオーバーで良いんじゃね？」ってレスしたら
偉い気に入ってもらったことがあったな。
あんまり車に興味ない人にはドンピシャなのかもしれん。
さすがトヨタと感心したっけ。
インドみたいに50万円車ならなー
セブンイレブンにある電気自動車みたいなんでいいんだよな
あるいはツインやミゼットみたいな2人専用の軽よりも小さい車
こういうのを50万円以下なら勝ってもいい
あと、保険と税金もっと安くして
カーシェアとかレンタカーとかで必要な時だけ乗るって聞くけど、そんなに運転に自信ある？
ペーパーで人の車とかどんな勇者かって思うけど
>>351
ドイツもそうだな。
ベンツBMW当然乗ってるが奴らのほとんどは中古。 自動運転を早く普及させないとな
マニュアル自慢の反発は無視で
>>352
悲しいよなあ
車って世界基準の価格になっちゃうのかねえ >>352
今のスカイラインって
当時のセドリックやグロリアの位置って設定じゃないの？ コッソリ新車の自動車税を下げてきたよね。
軽は上げたくせに。
トヨタ様が牛耳ってる税制。
ふざけんな。
>新成人が欲しい車は「アクア
これ本当か？欲しい車より買える車じゃないのか？
>>338
いやいい車なのはわかるんよ
でもさ、成人になったばかりの若者がそんな枯れたオッサンみたいな価値観なのはやっぱり異常だよ
この国はホントおかしいよ 新成人だったら平成以降はどの時代も割合的にそんなものじゃないの？
大学生がどうやってローン組むんだよ
馬鹿な記事だな
20歳かそこらの小僧が車なんて所有できるわけないだろ
今やN-BOXとか200万すんだぞ
その他ガソリン代、保険料、税金、車検代などかかる
そんな金ねーだろw
大体30過ぎて金に余裕が出て来ると他に趣味が無い奴が車に乗り出す
>>1
新成人の大半はまだ大学生なんだから、経済的に余裕があるわけないだろ >>317
でも腐る程お金あれば車所有するでしょ？
結局はお金が無いだけなのよ 僕は20代なんですけどランクル70が欲しいです
新車は買えないので中古を買おうと思うんですが200万で買える物でも走行距離20万キロとかなんですが買ってすぐ壊れないですかね？
ちなみに機械のメンテやDIYには自信があります
税金含めた維持費だって問題は
車が多少高くなっても税金さえ今より安くなるならスポーツカーだって売れるよ
自動車にかかる頭おかしい重税が大問題
>>356
30万とか超激安の中古買って
坂道でクラッチが滑って登らなくなったりして車の構造を知っていったもんだわ >>362
世田谷は空き家だらけ
車が必要な地域は人気無い 竹中や竹村健一が推奨した金持ち減税政策
うまくいってますなあｗ
車欲しければ50万くらいでもディーラー中古車買えるんだよ
50万くらい学生でも新卒でも出せる金額
それでも買わないんだから車は優先順位の下の方にいるってだけ
毎日通勤で使うなら必須
休日にしか使わないなら
レンタカーとタクシーで十分
車が趣味なら維持費を考えずに買えばいい
新成人の6割くらいがまだ大学短大専門学校生じゃね？
アホやろこの記者。
地方では必要だから買うが、都市部では要らないから買わない。
趣味で買うのは底辺か金持ちだけ。
>>369
五分ほど目を離したら違反の貼られたりするしね 毎年、南伊豆に旅行するけど、
スーパービュー踊り子展望グリーン車が子供にバカ受けで助かるわ。
車が要らない
>>400
競うようにデートカーを買ってたバブルという時代が昔あった デートのときどうすんの？ジャパンレンタカー？ｗｗｗ
>>278
新瑞橋駅から歩いて５分の駐車場は月１２０００円だが >>228
今の国際標準が全長4900前後で全副1850前後だよね。
日本の車もその位のサイズに成った。
BMWなら5シリーズ
メルセデスならEクラス
フォルクスワーゲンのアルテオン
ミドルクラスは内容は別にしてもサイズ的に見れば、そんなもん。
日本車もそうでなきゃ世界で売れない。 車の免許は必要だから取るけど固定費が大きい車は人気が無いの。
お金が無いと言うけど高齢者ではないからローンなんて余裕。
>>281
貧乏やで？
勤労者統計とかみてみ？
10年前よりも20年前よりも貧乏 >>352
今は軽自動車が160万とかするからなwwwww(´・ω・) 合コンに親の車来てる男って恥ずかしいと思わんのかね
>>388
20万も走ってるならディーゼルだろうから
ディーゼルからしたらまだまだわずかしか走ってない部類
丈夫なのがディーゼルの取柄なので問題なし こっちは地方済みだから必須だが
たまに東京行くと、ここに住んだらクルマは要らんよねとは思う
フィガロや旧コペンみたいなデザインの車なら買うわ
どの車もデザインがオラつき過ぎなんだよ
>>1
企業にさんざん乗せられてきた親の世代を見てきて
学んだのだろうなあ。金がないというのもあるけど。 車買わない
女と付き合わない
酒も飲まない
ギャンブルもしない
煙草も吸わない
バイクも乗らない
わりとマジでなにが楽しくて生きてるの？
２０年以上大事に乗ってきた車の自動車税が高すぎる
登録一時抹消にして、今はママチャリ生活
金かからんし、気楽でいいわ
>>406
ディズニーランドは
京葉線がカップルだらけ 都心では
コーヒーメーカーみたいなもん
なんで車買わないの？は
なんでコーヒーメーカー買わないの？と聞かれる感じ
田舎な必需品だけど都会はいらない。
俺も田舎では車に乗ってたよ？
電車すら走ってないんだから！？
どっからが都会かは知らんけど不便を感じないなら車は要らん。
事故のニュースを聞くたびに車は要らんと思うもん。
>>324
いつの話？全く払ってないからわからないんだ…教えて下さい(´・ω・`) >>307
自転車で数分圏内に大抵の科の診療所はあるし、大病院もいくつかある
徒歩や自転車もつらい状態なら、車の運転もできない >>415
物価は高いわ駐車場は;高いわじゃ、車なんて
持てないですわな いやいや、地方だと若者でも車持つよ。だって生活できないもんｗ
車離れが酷いのは都市部だけだろｗ
東京だと、山手線の内側だと1ヶ月の駐車料金5万とかだぜ・・・（うちの会社は1ヶ月9万）
山手線の外側の23区相場は知らないけど、3万くらいするんじゃねえの？？
そりゃ持てないわな車なんて
>>388
北海道のキャンプ場を回ってたらランクルに猫連れて半年以上もキャンプ生活してる老夫婦がいたな
古いランクルでもキャンプ生活できるもんなんだと、ちょっと羨ましかった >>400
成人式にロータスヨーロッパで乗り付けた香具師ガ居たってさ
何儒年後かに偽装倒産するんだけどネ リアルな事言うと、停めるところがない
それあれば無理しても買うだろ
軽自動車しか乗れない国
それ頑張って開発しても世界に輸出できないw
発泡酒と第三のビールしか飲めない国
それ頑張って開発してもビールじゃないからw
>>411
でも、人手不足なんでしょ
仕事一杯好景気で給料も上がってるんじゃない？ こういうの見ると5ちゃんのマツダ叩きとかただの嫉妬なんだろうなｗ
進学率上がってるからでしょ。学生が自分でマイカー買うわけない。
調査を社会人のみに限定したら良い。まぁ、それでも貯金派は増えてるだろうけど。
>>324
そりゃ今もらってる人達でしょ。
初任給も1万5千円くらいだろ。 あと何年かで自動運転タクシーが始まるでしょ
そしたら車を持ってる意味がなくなる
>>418
まぁ車に金かけるのって若者から見たらガチャ課金しまくってるのと変わらなく見えるんじゃないかと
若くないけども俺にもそう見える >>1
カネもあるだろけれどパラダイムシフトなのではとか思った
買えーって言いたい気持ちもわからんでもないがもうそういう時代なんだよと >>389
初期費用も維持費もかかる趣味持ってるけど、
車はそれより楽しくも安全でもないのに初期費用は同等としても維持費はそれ以上にかかるからな
価値を感じられないわ 金がないからやろ
あと田舎モンは田舎モンで持ってるし
購入費と燃費だけで済むなら買っても良いと思うが
維持費がクソ高いうえに渋滞ばっかで快適性が無い
地方で仕事に必須か子沢山でもない限り不要
2021年から自動ブレーキ義務化で
値段上がるだろうから更に売れなくなるな
>>406
心配する過程が違う気がする
インポがコンドームの心配するようなもん >>419
アニメ。
Dアニメストアは、全てのアニメが見れて、
月たったの400円。
30年前はLDボックスが車並みに高くて手が出なかった >>420
普通はだんだん安くなるはずなんやけどなあ…(´・ω・`) 23区に住んでたら駐車場代が高いから新卒じゃ厳しいかもな
田舎なら新卒とかでも車買うでしょ
>>345
千葉の道路網が糞以下なのは有名だからな
神奈川、埼玉と違って国土軸から逸れてる故に国を挙げて整備されることもない
船橋とか幹線道路でさえ殆ど片側1車線だしよくあんなとこ住めるなと思うわ クルマの任意保険ってど高いよ、２１歳未満ですら年１０万くらい。１８歳なら数十万コースだよ。
保険的に２５歳までは、若者は車に手がでんと思う。
>>419
体を動かすのが楽しい
疲れると生きてる実感湧くし飯も旨いし睡眠も気持ちいい 車離れの本質的要因は都心への一極集中にある
あまり意識しなかった新しい発見だ。
逆に一極集中をやめたら販売台数が増えるんじゃないか。
トヨタさん！自民党への圧力はよ！
>>429
北海道はそもそも東京と逆で
年寄り向けのバス以外の公共交通機関が
全て無くなっても社会が成立しそうな土地柄だしｗ デートの時、夜景を見てそのままキスとか
車だと普通に出来るしな。
終電とか考える必要もないし
>>442
運賃と乗り場がどうなのかねってところ
の前に地方県じゃいつになることやら 家賃10万
駐車場料金5万
たったこれだけで15万
これ払える「若者」って、どんな大企業勤務のエリートだよｗｗ
手取りで40万無いと生活キツいやんｗ
>>394
本体以外が高いから買わない。
無保険、路駐、無メンテ乗り潰しなら欲しいけど 都内はタダ同然の老人パスで都営バスや都営地下鉄乗り放題だし
>>307
具合悪いときは、車運転したら危ないからタクシーだろ。
喘息発作を我慢して、咳の勢いでアクセルたまに間違って踏み込む俺が後続したら、運転するなとか言うくせに。 地方だと親と同居で駐車代無料、家賃食費は無料あるいは3万ぐらいとかだからな
給与は少なくても余裕はある
昔は外にでないと娯楽がなかったからな今はネットで外出る必要ねーわおいら中年だが
レンタカーで十分なんて言ってる奴は車なんて年に3度くらいしか乗らないんだろうし
そんなんじゃいつまで経っても運転下手くそなままだから運転すんなw
>>380
車社会の地方住みだけど、セダンが少なくなったなぁ
乗ってるのは高齢者かな
プリウスとクラウンばかりになった
ランエボとか全然見ない もしかして、カローラ乗れた時代の方が良かったのか、時代は軽自動車だな。
アベノミクスのせいで日本がどんどん貧困になってくな
殆の車は10年経てば価値が無くなるから
今の若い人はそういうのにシビアなんでしょ
高い車買ったから利口になる訳じゃなし
目的地も安い車と変わらんから
ひ〇ちなかにロータスの代理店あるで。
売れてるのかどうかさっぱりわかんないけど。
ひ〇ちなかは一昔前には沢山外国車ディーラーがあった。
しかし皆どっかいっちゃったｗ
車を持つことに必要性を感じない「首都圏の」若者
代わりの交通機関がある場所での車アンケートほどむなしいものはないな
>>448
自動ブレーキはモデル末期以外ほとんど標準装備になってる >>25
酒を飲んで運転する考え方自体が終わっているのかもしれない >>466
昔は親が車を買い与えてたけど
今は親世代が貧乏になって買い与えないから
自分でローン組むしかない バイクも売れなくなって
今は電動自転車が売れてる
これ、ほとんどスクーター
坂道でも苦もなくアシストして登ってくれる
車もバイクも売れなくなるわけだ
>>414
確かにディーゼルが多いですね
海外では日本から輸出されたランクルやトラックが走行距離50万キロでも走ってると聞くので丈夫なんですね
近いうちに買いに行きます 土地 保険 税金 メンテナンス 事故のリスク
維持することで失うものが大きすぎる
どうしても乗る用事があるならレンタカーで十分
平成元年
ステップワゴン新車の値段160万円
令和元年
ワゴンR新車の値段160万円
ふぁ？
まあエコだし環境保護に熱心だと言っておけばグレタもニッコリだろ
>>162
つうかマジで必要？
タクシーの方が楽やん？
なんで自分で運転するのかわからないんだが？ 東京でも車はたくさん走ってるからな
家庭持ってて子供までいたら車なしは流石に無理がある
こどおじ？
親の車乗っとけ？
一人暮らし？
ママチャリ乗っとけw
東京は金持ち以外住む場所じゃないんだよ
車も持てないなんて異常。駐車場代が一番のネック
それと渋滞は昔は脇道を探す楽しみがあったが今はナビのおかげでそれも出来ない
>>474
「私をスキーに連れてって」の主人公の愛車は
カローラⅡだったな
今じゃ贅沢品かな >>466
俺は大学時でも車持ってたから成人式にみんなの足になったの思い出したわ。
後ろでワイワイやられて損な役回りだったな。 まあ俺たちはあれこれ車を買わない理由を探すが、
結局、車の免許あって車持ちで、ようやく一人前の男性という感じなんだよな
女性って残酷だから、やっぱ車の運転できない男とかキモいとか言うからな
昔はネット環境はなくて通販とかこんなに便利じゃなかった。
結局は自分の足で行く必要があったから、運搬っていう大目的があったんだよね。
今はその金あるならネット環境充実させて、物流に乗せた方が確実だし楽。
でもって都心部なら自分の移動も問題ない。
金のあるなしってより、支出の方向が変わったんだよ。
俺はおっさんで地方住みだけど、明らかに昔より車の乗る必要性が減ったもの。
まず成人人口が半分になってる事実がある
とうに企業努力で売り上げ回復できる問題ではなくなっている
>>439
モノ買っても満足するのはその時だけだしな
昔はバイクとかフィギュアとかにお金使ってたけどある時を境に興味なくなった
オッサンだけど今でもラノベ読むの好きだからそれには数千円使ってるけど >>481
どんだけ手をかけても１０年で時代遅れの旧型になるからな
メーカーに踊らされてるただのアホ >>489
値段は一緒なんだからワゴンR買えば良いだけじゃね？ 月１万～２万のカーリース増えてるけど、あれどうなんだろ
検討しようかなあ
>>217
ガソリンエンジンに対して新しいものに興味があるのなら、自動運転車が発売されれば買う人が増えるのかもしれない >>5
？
金無い奴が何故最上級の軽を買おうとするの？w >>457
地方では必須だよね
そもそも地方だとクルマ乗ってて楽しい
東京でクルマ乗っても全然楽しくない
苦痛しかないマジで >>472
あー、これは強く思う
年に数度しか乗らないから、、って人は、中途半端にレンタカー乗らずに徹底的に乗らないままでいて欲しい
正直、そういうドライバーは運転下手くそすぎて周りに迷惑かけまくりだしな・・・ >>497
50年前からタイムスリップしてきたのか？ｗ
今、令和って言うんだぜｗｗｗｗｗｗｗ >>472
本当に危ない。初心者ではないんだけど初心者、という(´・ω・`) >>491
その前に自分の部屋から出る努力をしようやｗ >>407
中区の外れの方だけど２万弱するな
駅まで遠くないから困ってはいないが、車があればもっと楽なのになぁと思うよ >>419
上3つはわかるが真ん中3つやってる奴は今の時代嗤われるぞ 逆だよ逆
車を持つ必要があるのが2割なのに何故免許の所持率が過半数を超えるのか？
という話であってその答えは最強の身分証明書だからという点に収束する
>>503
他人と共有するなんて無理だろ
気持ち悪い >>465
確かに
体調が悪い時は運転しない勇気を持つべきかもしれない 日本の左翼がチョンと一体化しているのがよくわかる発言だ
↓
立憲民主党・ #石垣のり子 「高橋洋一は韓国に対していい発信をしていない。レイシズム、ファシズムだ」
ht〇tp:/〇/asahi.5c〇h.net/test/read.cgi/newsp〇lus/1575704046/
これも酷い。望月衣塑子はジャーナリストではない。ただの反日活動家だ
↓
【衝撃】望月衣塑子氏、ついに北朝鮮の事実上の「報道官」に
https://seijichishin.com/?p=13136
「日本死ね」で流行語大賞を受賞した民進・山尾志桜里氏 どうせ表彰するなら「ガソリーヌ疑惑」で末永く顕彰を
htt〇ps:/〇/ww〇w.sankei.co〇m/premium/news/161216/prm1612160007-n1.ht〇ml
民進・辻元 「国民の生命と財産を守るつもりはない。私は国家の枠をいかに崩壊させるかっていう役割の国会議員や」
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1497702935/
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
h○ttp:/○/ksl-live.com/blog13940
↑
日本の左翼はチョンと一体化している
日本の左翼は「日本死ね」とか「日本は終わった」とかそんなネガティブな事ばかり言う
そんな左翼に日本人が投票すると思うか？
.
民主党政権の時の円高政策で日本の輸出企業は壊滅寸前までいって、韓国の輸出産業はこの世の春を謳歌しました
民主党＝左翼は日本を滅ぼして韓国が栄える、まさに「日本死ね」の政策を実践していたんだよ
.
.．
.あいちトリエンナーレの件、愛知県 大村秀章知事の開き直りが不愉快すぎる！
愛知県の大村知事って低能はことの重大さを理解してない間抜けだ。このままだとトヨタへの不買運動に発展しかねないんだが。愛知に売国左翼が多いのはトヨタ労組のせい
ソース↓
【愛知県】が「民主王国」と言われるワケ
h○ttp○s:/○/ameblo.jp/firebird-1090/entry-12432921505.h○tml
全トヨタ労働組合連合会 342000人
売国企業のトヨタを不買しよう！
そしてトヨタは、日本でもっとも広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業でもある
売国トヨタは売国左翼マスコミにこれ以上、金を垂れ流すな！
トヨタに限らず大量にTVコマーシャルを流す企業はどれも売国企業なので不買しましょう。そして売国左翼マスコミの利益構造を叩き潰しましょう
圧倒的多数派の保守層を敵に回したらどうなるのか、売国企業と売国左翼マスコミと売国広告代理店＝電通に思い知らせましょう
↓
htt〇ps:/〇/hosyusoku.n〇et/?p=32622
傷害容疑で韓国籍の日テレ社員逮捕
．９２７９８７ >>443
ガチャは課金したコンテンツに維持費なんぞかからんぞw 貧乏？効率化と言って欲しいね
温暖化ガスを排出して1人だけ乗る車はもう古いんだよ
日本は車社会から卒業したんだ
あと20代は保険がクソ高いからな
まぁ若い人は無謀運転しがちだから仕方ないけど
俺は20代は原付二種で過ごして、30代になってから車買ったわ
何年前はこの値段で何が買えたとか言うけどだったら今その値段で買えるの買えばいいだけじゃん
車を買わない理由にならんぞ
だから学生が増えたからなの 平均だけど
2019年初年度 私立大学文系 120万 国立大学 82万
昭和63年 私立大学文系 79万 国立大学 48万
地方から東京行けば下宿代もかかるでしょ？
お金かけるところが変わっただけ
車なんて買ったら車の為に命を削って働いているようになってしまう。
>>500
老眼になってからは
岩波文庫読むのが辛くなってきた
コミケで買う同人誌ぐらいのサイズの本が欲しい 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
↓
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない。チョンに買収されている日本の敵の5chを叩き潰そう！
【民主党＝立憲民主党の正体】
韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】
http://www.nicozon.net/watch/sm9751328
菅 直人（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
江田五月（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
千葉景子（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
岡田克也（民主） 「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張
岡崎トミ子（民主） 慰安婦への謝罪と賠償法案 ８回提出
福山哲郎（民主） 陳哲郎
白眞勲 （民主） 元韓国籍
土肥隆一（民主） 朝鮮京城に出生
中井洽 （民主） 吉林省長春に出生
辻元清美（民主） ピースボート創設（北朝鮮組織）
辻元清美（民主） 「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」
有田芳生（民主） 嫌韓デモの法規制 「ネットで書いたら逮捕！」
末松義規（民主） 「在日朝鮮人に選挙権を与えよう！」
角田義一（民主） 朝鮮組織から献金 2500万闇献金疑惑
前原誠司（民主） 「外国人参政権を成立させる」と民団で約束
安住 淳 （民主） 大震災の年に「韓国に５兆円支援」の財務大臣
山岡賢次（民主） （「金賢二」、通名は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」）
↑
民主党政権の時の円高デフレ政策で、日本の輸出産業は壊滅寸前になる一方で、韓国の輸出産業はこの世の春だった。
民主党＝立憲民主党は日本を滅ぼして、韓国が栄える為に政治をしている
安倍政権の韓国への経済制裁に一番反対しているのも立憲民主党
日本の左翼はチョンと一体化してる限り、永遠に負け続ける
ht〇tp:/〇/blog.es〇uteru.com/archives/9403417.html
蓮舫氏「政治と吉本興業の近さに違和感を覚えます」
↑
吉本叩きしてるのがチョンと一体化してる売国左翼勢力なのがよく分かる
蓮舫なんて自分の国籍も明かせない反日議員なんだから
．２９７＋８９７ >>1
高卒でヴィッツ新車買って車両保険入れるといくら掛かると思う？
答え：３年でもう一台買える位の金額
で、車両保険入れるケースが多いらしい。親や婆様が入れてくれるらしいけど。ぶったまげだ。 車なんてたまにしか乗らないし、レンタカーでたまに借りるぐらいでいいよね。125cc未満のオートバイとかは維持費も安いし、小回りもきくから都内に住んでいるなら必要だけど
>>520
アルトの一番安いの買って革のシート入れとけ >>495
どこまでが首都圏か知らんが町田や八王子に住んでると普通に車便利やぞ >>519
当たり前の話なんだけど体調悪い時は運転したら違法だからな
睡眠不足もそう 自公のせいで20年以上デフレ不況だからな
近年になってそれが深刻になってきたってだけや
駐車代、バカ高いガソリン、車検代、保険
維持費カツカツ＆将来の不安でムリポ
だから任意保険だとあれほど。２５歳までは車に乗れるかよ！高過ぎ！
俺は神保町の会社勤務だけど、駐車場料金1ヶ月で90000円だからなｗ まじでビビった
ちなみに自分の千葉県の家は駐車料金の相場5000円前後ｗ
地方は車が必須と何故嘘を垂らすのか？
自転車で充分だろ
車が必須と思うのは地方では一人一台が当たり前という見栄を張っているにすぎない
車がある→まだまだ余裕あり
>>522
ああ、それ言いそう
だからガチャの方選ぶんだろうな 伊藤詩織をモデルに起用した米ファッションブランドのカルバン・クラインを倒産に追い込もう！
偉大な日本人はこの下劣な反日アメ豚企業を絶対に許さない！
https://twitter.com/nipponkairagi/status/1210522820318355459
レイプされた女が翌日にお礼メールなんてするわけないじゃん
バカバカしい。
女子供を利用する左翼のいつもの手。
日本の左翼はチョンと完全に一体化している
山口氏は、ライダイハン事件を暴いたジャーナリストです
ベトナム戦争当事、韓国が派遣した兵士たちが、数千人のベトナム人女性を強姦し、口封じに全員虐殺しようとしていた事件です
事態を掴み、恐れをなしたアメリカは、韓国軍部隊を別の前線へ移動させ引き蓮処置をしてます
その事実がアメリカの公文書にあったとこと報道したジャーナリストなのですね
韓国というのは古くから女を使ってハニートラップで仕掛けてくる文化の国です
しかもターゲットは、韓国にとって最も憎い相手
普通に考えて、謀略性を感じないなら、かなりの平和ボケだと思います
.
２７１９８＋７９８７
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>409
日本の道路が世界標準には合ってないってことだな 交通機関が発達したから
家でできる遊びが増えたから
>>543
群馬は運転マナー悪すぎ
異常に飛ばして煽りまくる 一つ言えることは、20代の内こそお金かけてでも車の運転に慣れて
車を持ってた方がいいぞ。乗らない期間でても若いうち乗ってると
すぐになれる。けど30超えてペーパーじゃずーっとペーパーのままだぞ
20代は駐車場、車両、税金とか投資と思った方がいい
大手企業に就職できて俺でさえ
新車で240万の車を買えたのは29歳の時が初めてだよ
20代に新車なんて無理だろ
都市部のチャリカスのイカレっぷりは、車運転しないと分からんから
車持ってると稼いだお金のほとんどが車関係の税金や部品代に消える
金なんて貯まらない
反日クズ売国奴の新しい地図の三人を芸能界から追い出そう！
売国左翼マスコミに媚び売って小仕事貰っても、日本人の圧倒的多数派の愛国派を敵に回したら、割に合わないだろバカ
新しい地図はパラリンピックのスペシャルサポーターなんだから稲垣の問題発言がいかに関係者に迷惑かけたか計り知れない
売国奴が国際スポーツの祭典に関与してくるな！
あと新しい地図のケツ持ちの笹川財団は保守系で有名。
稲垣の問題発言はケツ持ちの笹川財団の顔にもドロを塗った事になる。いかに稲垣が馬鹿な発言したかお分かりだろうか？
反日 草なぎ剛始動 元SMAPの反日を忘れない
https://blog.goo.ne.jp/bb-danwa/e/506e5beb493a8f6da15ee98515b8e75e
元SMAP・稲垣吾郎さん「日本人は自信がないと大きなものに頼りたくなる。ネット右翼の人もそうかも」 ★16
ht〇tps:/〇/hayabusa9.5c〇h.net/test/read.cgi/mnewsplus/1578790127/
傷害容疑で韓国籍の日テレ社員逮捕
htt〇ps:/〇/hosyusoku.n〇et/?p=32622
韓国・文政権が「対日世論工作」強化画策 来年度予算３倍確保へ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/190830/for1908300005-n1.html
芸能人なんて一般人から見たら、好き、嫌いでいくらでも断罪していいんだから、
国民の圧倒的多数派の愛国派を敵に回した稲垣の問題発言は致命的
．
９２７９１＋８７ >>525
19の小僧が中古のアクア買って150万の車両入れたら保険代が月32000円だった
普通は払えんな 金属バット振り回しながら走ってる様なもんだから沸点低い奴は乗らない方がいい、人殺しになってまう
40で年収800万で地方勤務になったから初めて車買ったが、高杉だな。買うだけで300万。毎月の出費が保険とか車検とかを平均すると4,5万増える。若者が買うわけねえわ。
軽でも維持費がだいたい年5～60万かかるだろ
ここを見直さないと買わんて
まぁ、自宅警備員には
関係ない話・・・自室だったっけｗ
カーシェアリングのワイ、高みの見物 >>552
車使う仕事すりゃマイカーなんて持ってなくても運転慣れるよ >>553
新車はきついな
俺も30代だよ新車買ったのは >>460
そうそう。デートに車は必須
都会の人って電車でデートしてんのかね。なんだか学生っぽいね >>555
立川駅前の朝は
40年前の北京のような
自転車だらけ >>548
東京とは西新宿から東、荒川までのエリアを指す
そのほかは関八州 >>561
子供に車を買ってやれない層が親になっているからな >>1
馬鹿な大手企業がまともに税金払ってない上に消費税の還付金で補助金てに入れてるからな
まずまともに企業から税金取れよ 自動車にロマンやステイタスを感じて、高い外車を買うジジイよりは、まだまとも。
電車でもバスでも目的地に着く。
昔の若者は金がなくても、ローンを組んで無理をしてでもイイ車を買って見栄を張ってたもんだけど今の子達はそういうの全くしないよね。
まぁ、自分の身の丈に合わない事をしても何の意味もないって事を日本人は学習したんだと思う。
昔のサラリーマンは管理職にもなれば自分の年収くらいのセダンに乗ってステータスを誇示してたけど今はそういう人は少数だね。
クルマ持ってないと女の子にモテないよ
俺が大学生の時はプレリュード持ってたから
毎日チンポ乾くヒマなかったよ
名古屋の月極駐車場の相場は
都心部や高級住宅街で15000円～2万、その他で1万くらいだろ
>>571
田舎は夜中やってる店がないから車で移動自体がデートになるけど
東京は夜中にやってる雰囲気のいい店が沢山あるから移動手段なんてどうでもいいのよ 車自体に嫌なイメージついてるしなあ、飲酒運転やら煽り運転やら
>>495
首都圏というよりは23区だろ
多摩は普通に車社会だし横浜の港北ニュータウンも車社会前提の街づくりになってる 「必要な時だけレンタカー」 ※ただし年に２～３回しか借りることは無い
こういう奴は本当に本当に迷惑だから、おとなしく公共交通機関使うかタクシー呼べ
中途半端なペーパードライバーは邪魔
>>419
仕事、プロジェクトがうまくいくとマジ楽しいよ 車を買う
車のローン、車が置ける駐車場付きのマンションに引っ越し、駐車場代上乗せ、自賠責保険、ガソリン代、車の維持費、洗車代
スマホ代、課金、奨学金の返済
昔の人はお金使うの躊躇しなかったよね洋服もローンで買ったり、時代背景が違うけど
昔の方が廉価な商品少ないから懐具合は無理してそうだけどお金使っても大丈夫って思えたバブル期が異常(しかしバブル期未経験だと羨ましくもある)
初期費用も高いし維持費も高い
長年使ってると増税されるという嫌がらせまでありやがる
>>419
これは全部を求めなくなってるってだけだよな
一つくらいはあるかもしれん 給料上がってないのに、新車の値段は上がるばかりだよね
どうなってるのかな？値上げ分はどこに消えてるかな？
>>472
タイムズのカーシェア入会すると、凄いぞ。
上手な駐車の仕方とか注意点、セルフでのガソリンの入れ方やスタンドへの進入の仕方なんてのを動画で解説してくれるんだww
不慣れな人達が多いらしい。
レンタカーでは聞いたことないからね。
俺の友人がペーパードライバーだったんだけど、憧れの希少車を買った。
教習所のペーパードライバー講習も受けたんだけど、コインパーキングやガソリンスタンドじゃ苦労してたよ。
でも結局諦めて車も手放したけどなw
相当な情熱が必要なんだな、とは思った。 一人暮らしで家賃 カーローン 保険 駐車場なんて払ってたら生活できねーよ。
>>571
車乗りたきゃレンタカー借りりゃいいじゃん
でも都会ってデートするのも都心だから
アホほど高い駐車場代払って駐車場に入れてデートするのは無駄 >>575
安倍は田舎もんだったのか！
小学校から吉祥寺という田舎に通学 車自体の値段の高騰もさることながら、
税金の高さや保険料、車検にかかるお金などの維持費全般が高いからだろうよ
ゴタゴタ言ったところで、「女にモテる！」しか無いんだろ？
ならばそれで押し通してみれば？
>>571
じゃあデートの時だけカーシェア利用すればいいだけ >>559
月？！俺なら任意保険なしで乗るわ。だって任意は合法だもんねｗ 未来ある成人に対して車は必要ないっていうやついるけど
迷惑な発言だと思う。そんな男して甲斐性のない小さな人間になって欲しくないが
>>592
20歳で新車買ってた奴なんか俺の時代もほとんどいなかったよ >>596
昔の私大の学費が国立大の学費と同じなの 車なんて必要ないって言えるの都会だけだろ
それも地下鉄が走ってるくらいのレベルで、世田谷辺りでももうあった方が便利
>>582
広島より安いですねｗ
広島は市内で2.5～3万
郊外で4000～5000円であります 金だな
東京だと駐車場代と車両代が同じくらいかかるだろ
>>581
それは昭和の時代なwww価値観が変わってんだよ >>184
>バイクも売れなくなって
今は電動自転車が売れてる
これ、ほとんどスクーター
坂道でも苦もなくアシストして登ってくれる
車もバイクも売れなくなるわけだ
今、原付か電気自転車買うか？
迷ってる
仕事で使うのに天気のいい日だったら
車使わなくてすむし
ほんとに楽なのかな？
電気式自転車は >>598
新車の諸経費は高いよね
どんだけ税金取るのか
買った後にも税金が付いてくる >>460
天の川見ながらキスできる
東京都内もある アクアの製造から廃車までのCO2総排出量はがんがえないの？
駐車場だけでも月2万だからアホらしくて買ってられんわ。
都会では全然いらんってのはネットとかで見てたけど実際都会にはずっと行ってなくて
それこそ去年２０年振りにディズニー旅行で関東行ったけど
バス本数だったり路線の多さやタクシー大量で本当に驚いた
あれじゃ都市部の人らはいらないだろうなって素直に感じたよ
うちの田舎じゃ車なきゃどうにもならんから割とカルチャーショックだった
警察が違法な取り締まりやるからな
車なんか乗らねえのが一番だわｗ
>>580
けっこう主婦が自分を大きく見せるためにベルファイヤとか乗ってるがな 笑 >>570
20代は中古車でブツけたり高速道路でエンジン止まったりw
散々だった 団塊ジュニアでも成人式では車持ってなかった。
社会人で自分で異端児だったCR-V初代買った。
女にモテルっていう意味でも、
新車買って維持できる金を女に使うだけでモテルと思うがｗ
>>306
車で見栄を張ろうとするのが、上の世代あるいは田舎ヤンキーの価値観なんだよ
あくまで実用品として車を見てるので、一人二人が乗るだけならミニバンは要らないしオフロード走らないならジムニーは要らないし、サーキットを走れるようなスポーツカーも要らない １．田舎じゃなきゃ公共交通機関で移動するから必要ないだろう。
２．今は車＝女を落とすツールじゃなくなった。
３．そもそも支払い能力がない。親が金だすなら別だが。
だから２割っていうのは就職して収入のある人間か金持ちのボンボン。
俺の時代はなV8のクラウン乗るのがステータスだったｗ
もちろん中古
なんでて考えてみいや。車庫代、車検、任意保険、税金、消耗品の交換、高いガソリンに高い車体価格、明らかにチャリ歩行者が悪いのに事故したら逮捕されるねんで。
この辺の基準半額に差し引いたらなこの先自動車産業は衰退する一方やろな。
>>460
夜景見に山の中に行くの？
夜景はビルの上から見るものだよ >>581
プレリュード 懐かしす
ピアッツァも結構人気あったね 緑虫が登場してから、尚更車なんて所有できなくなったよね。少し停めただけですぐに切符を切る。バイクですら当たり前のように切るようになったし
>>611
まったく変わってますな
自動車業界も国内より海外でしょうし 東京はとにかく不便だよな
車が使えないなんて手足をもぎ取られたようなもんだわ
ペットボトルの1ケースも持って帰れないなんて身体障害者だよ
>>607
世田谷だとおれは出費に見合わないと感じた。 × 「購入費用を負担に感じる」
○ 「大金を掛けてまで買う価値を感じられない」
昔は、節約や借金してでも車を買う人が多かった。
何故かと言うと、車を持っていないと女と付き合うのに極めて不利だった
から。
特に田舎では、車がなければデートもできないから付き合うには必須。
また、友人との付き合いでも車がないと不便であり、持っていないとコン
プレックスも刺激される。
現在は、女と付き合う意欲が少ない人が多い。
また、友人との付き合いでも車がなくても構わなくなっている。
だから大金を掛けて買う価値がない。
>>571
大阪住んでるとデートの定番は京都や奈良や神戸なんで電車
でもそればかりだと飽きるんで車があると丹淡路島とか和歌山とか日本海側とか行動範囲が広がる >>630
地方は山なんだよ？
ビルより断然高いところから見渡せるし >>630
田舎は実際高いビルがないから景色のいいとこって山の上の公園とかになる
マジで 車買ったらホームレス行きだよ
35歳だけどそんな余裕ない
友達いないから一人のためにそんな贅沢できない
iPhoneやパソコン買うよ
30年前の少女漫画 車やバイクが必ず出た
今の少女漫画 車もバイクも無い
144 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2020/01/02(木) 13:09:12.75 ID:tlrUDveP0
低所得言ってるけど、昔から若者は低所得だったろうに
昔と今の違いは、使っても使わなくても金を取られ続けるサービスばかりになってて
それに若者が金を費やしてることだよ
個人的には
生活に変化をつけるためのメンタルケアの道具だと思ってるわ
家と職場間の往復だけとか5日もやれば息がつまるし
週末はほとんど家どころか自分の生活圏から抜け出す
目的なくどこに行ってもいい日が週一無いとキツい
>>628
マジェスタかい？
セルシオ出てから見なくなったなあ 都内でもブルジョワは車持ってるよな
港区は外車だらけなんやろ
そのうち車持ってるやつは金持ちだってターゲットにされそうな予感がしてるわ。
>>609
バブルの頃だって名古屋の一等地でも2万以下はいくらでもあったよ
そこが広島のどこだか知らないが >>632
あいつらのせいでちょっとした所なら自転車が最強なんだよね 都会モンはよく歩くからな
車社会の地方のデブ率高そう
今どき車とか昭和脳かよｗ
車なんてハイリスク、ノーリターンでしかねえわ
車なんてレンタカーで十分っすよねーw
てなわけで今回の皆との遠出はレンタカー借りてきましたよw
俺運転しますねー。すげー久しぶりの運転だけどw
こんな奴の運転する車乗りたくないわ
俺の兄は
地方 車
本社 車なし
地方 車
本社 車なし
地方 車
本社 車なし
本社だけどベッドタウンに家を建てて初めての車所有、40代後半かな
>>1
若者の給料を今の倍にしないと買えないだろう。 >>637
独身？
家族持ちはたいてい持ってると思うよ。 >>649
日本人はフィリピン人のように渋滞の車の窓を拭いて小金を稼ぐようになるだろうw 今でもハリアーとかBMWのX5とか乗ってると周りから特に女から一目置かれる
なぜかと言うと維持できる経済力があるから
通勤も車より公共機関の方が楽だし、マイカー通勤とかやくやるなぁと思ってる
まぁ車庫用の駐車場代はまだいいんだよ
車での出先に無料どころか有料の駐車場すら無いのが普通で、クッソ高いコインパーキングに止めてしばらく歩くハメになるのが普通の都内
都内で車使ってデートもいいんだけど、目的地(周辺含む)の駐車場が満車で止められなかったりする事も多い
空いてるのは20分4～500円で天井無しのクソ高いコインパーキングだけとかなw
東京でも車あったほうが便利だと思うけどね
ハンドル握らないとわからないことって多いし
クルマは道楽。農家さんも道楽。車ない頃もショボくやってた。
>>581
小学生だったが、プレリュードはカッコイイ。
エッチ車の訳がわかんなく、後に助手席のシートが運転席側で倒れるという、夢を知ったw ただイケメンはデートのときだけレンタルで乗ってるらしい
キモメンはデートしないから車いらない
田舎の人は渋谷スクランブルスクエアの屋上にある渋谷スカイとか知らないんだよ
マジで
都内から車に乗ってデートに出掛けても郊外に出るまでイライラするだけなんだよなあ
で郊外のデートスポット行く機会ってそんなにあるか？って話で
まあ、結婚して子供出来たのに頑なに「車なんて不要！」って主張する奴は、ただの変人だと思うｗ
都会に住んでいてもな
都市部に住んでるとシェアした方が圧倒的に賢いからな
ミニバンがモテると聞いた、ミニバンを買えばきっと彼女が出来る、本当はインテグラが欲しかった。
車高を落とし、エアロを組み、ホイールを変え、エアクリを変え、マフラーを変え、
そしてVTECサウンドを奏で、大好きな車で、走りたかった。
でも彼女が出来るなら・・・、そう自分を納得させてステップワゴンを買った。
そして五年が経った、コンパも行った、婚活もした、知人に紹介もしてもらった。
それでもステップワゴンの助手席はいつも空席だった。
なんだこの車は。あの時・・・本当に欲しい車を買えばよかった。
ふいに、俺の頬を涙が伝った。
>>663
日本人のモラル低下が著しいから襲うと思うわ。
赤信号は突破しろの時代の到来。 >>641
山の方が高くても遠いじゃん
飛行機から下見ても上空より低空の方が見やすいだろ 免許は仕事や身分証の為に取ってるだけ
車両本体に加えて自動車税、重量税、リサイクル税、ガソリン税、揮発油税、消費税、自賠責保険、車検、自動車保険、駐車場代、その他維持費を払ってまで乗りたいと思わないんだろ
道交法は強化される一方だし、事故のリスクは増えるし、ちょっとスピード出しただけでネットで吊し上げる村社会の番人「正義マン」もいるし、田舎で車が必要な地域以外では何一ついい事がない
>>603
それは本人が決める事で
他人が言ったら老害クソ野郎あつかいだな スマホで暇潰せるしカネもそっちに吸われるから
車も女も買えない、ってか不要
つーかクルマ売りたければ放射能を防ぐ仕様にすればよい
>>658
何処かの上級親父の倅なら余裕で買えただろうけど
そんな事に目が向かないんだろ
否定されるのが怖くて 東京：
渋谷に新しいビル出来たんだよ、屋上に展望台があるみたい、行く？
行く行く！
田舎：
今日は天気がいいから物見山行くっぺ？
べさべさ！
おまいら最後に車乗ったのいつ？
俺は卒業試験が最後だよ
あの時は身分証明書の意味があった
今は個人カードでいいから免許証持つ意味ない
都市圏住みと地方住みとでは話が噛み合うわけもなく、だね
>>581
車なくても1人で休憩していると、短期バイトいった時とか女性の集団から良く声かけてきたよ。1人で飯を食べている時も、やはり
女子高生の集団は声かけてきた。ドンキホーテで大人のおもちゃみてた時も女性の集団が一緒に遊びにいかないと誘ってみるとかみたいいってるのがきこえたし 都会の貧乏人はチャリにスマホホルダーなんだろ？
でリュックの中身は同人誌
俺が東京に住みたくない理由は一点だけ
渋滞するからだよ。だからあんなとこに住みたくない
>>689
今は知らんが、
俺は16万円で普通MT免許取れた >>689
教習所の料金って事なら３０万円ぐらい。
当然個人で乗り越し等の違いはでるけど。 歴代アルファード乗ってるが無駄にV6を選んでしまうわ
でも次はハイブリッドかな
いつかは乗りたい憧れのクルマが「メルセデス」と「レクサス」、そして「アクア」か…
>>67
昔は通信費なんて必要なかったしな
若者だとソシャゲなどにもハマって月々車の維持費位使ってそうだし 他の運転手がルールまもらないし下手くそだから、一緒に走るのが怖い
>1 >300-700自公安倍晋三政権、
日本に>2-70銃刀で武装社会、銃規制なしの戦国時代をトリモロス！
自公 安倍晋三 政権 2019年12月10日
「反社会的勢力とは何か、定義するのは困難、(>1-3の、スキルアウトな
反社会勢力は、警察は、取り締まらなくていい)」と、堂々の閣議決定！
【速報 日本>1は、2019年から、
映画アニメ バイオレンスジャック日本、
ラノベアニメ、学園都市もどき、日本列島、
漫画アニメ ブラックラグーンの、ロアナプラな、東ロアナプラ列島、
ゲームＧＴＡ化 日本列島に改名】」
いますぐ、令和日本大乱、令和の日本内戦が、もうすぐ起きる。
-----
鎌倉幕府崩壊へ。
元寇後 正応鎌倉大震災で、ギガ重税加速、インフレ化
スタグフレーション慢性的構造不況化。悪党がパンデミック、鎌倉幕府崩壊 南北朝動乱戦国時代。
室町幕府後半。
太平洋上での火山巨大噴火から、
グローバル巨大飢饉、超・狂乱物価 テラ・オイルショックな事態。
土一揆 打ちこわし暴動パンデミックから室町幕府、機能停止。応仁の大乱戦国時代へ。
江戸幕府崩壊へ、黒船襲来後、開国後。
安政江戸巨大台風 安政南海トラフ超巨大地震 安政江戸大震災。
超重税 インフレ激化 スタグフレーション慢性的構造不況化。
桜田門外の変、天狗党の乱 関東内戦、戊辰戦争 長州征伐。
世直し一揆巨大暴動 和風ハロウィン、ええじゃないか狂い踊りパンデミック。
>>5
軽自転車って軽い自転車だよね？
高い自転車だな…
まぁカーボンフレーム＋カーボンホイールでオーダーだったら200万くらいするのかな？ 乗らないなら別に乗る必要もないけど、必要なときだけぶっつけ本番でレンタカーやカーシェア運転だけはやめてくれよな
>>581
ホンダにおしゃれってイメージなかったな
当時シルビアかソアラだった気がする 確かに親が貧困化して子に車を買ってやれなくなったんだな。
俺も国立大に受かったお祝いにSUVをポンと買ってもらった口だけど今の車の価格じゃ厳しいよな。
カローラのお値段
1990年モデル：75～150万円
2020年モデル：200～300万円
はい
>>681
行ってみないとわからんさ
夜景は山頂か山腹の公園かそういうスペースで見るもの
ビルから見ても建物の形も一緒に見えて夜景とは言えない
明かりだけ見えるのが良い >>581
小学生がこのＣＭに惚れた。
>>686
都心に行くと、車なのになんで目的地からかなり離れた所に止めて歩かなきゃイカンの？ってなるよね… 地方の若者の方が基本的能力は高そうだな。
都会の兄ちゃんも車乗れるようにするにはどうすればいいのかね
アルヴェルやランクルみたいなリセースバリュー高い車乗れば案外お得なんだけどなあ
>>626
違うと思うね
日本以外のほぼすべての国の若者は見栄をはりたいし格好付けたいと思うもんだ
日本の若者だけが異様なまでに「遊び」を拒否してるだけよ
デフレの被害者だと思うと実に気の毒だがな GLEクーペみたいな車を乗れば確実にモテるだろうな
アメリカ見習ってピックアップトラックの維持費を軽以下にしろ
年間走行距離5,000km以下の4ナンバーボンネットトラックを2年車検にしろ
漏れは>>1のソニー損保加入してるが、数年前年寄り満載な車に追突してしまった
自分の軽はプラピン5本折れただけだったが相手側むち打ちで病院通いにしてしまった
その結果、半年間毎月被害者から「保険屋が金払わねぇ！」と電話が来て鬱に成った
被害者の保護を自分でしないと気が済まない人はソニー損保に加入すると願いが叶います >>717
生活力って意味では地方の若者のが上かもな 第一はお金だろうね
なくても暮らせるなら
それに越したことはないもの
今の若者は高いスマホやゲーミングPCがステータスになるから
>1-100 >700-900
自公安倍晋三政権、日本に>2-70銃刀で武装社会、銃規制なしの戦国時代をトリモロス！
自公 安倍晋三 政権、
2019年12月10日
「反社会的勢力とは何か、定義するのは困難、(>1-3の、スキルアウトな
反社会勢力は、警察は、取り締まらなくていい)」と、堂々の閣議決定！
【速報 日本>2-70は、2019年から、
映画アニメ バイオレンスジャック日本、
>1-3の、学園都市もどき、日本列島、
漫画アニメ ブラックラグーンの、ロアナプラな、東ロアナプラ列島、
ゲームＧＴＡ化 日本列島に改名】」
今すぐ、令和の日本内戦、令和の日本大乱が、起きる。
鎌倉幕府崩壊へ。
元寇後のギガ復興費用、正応鎌倉大震災で、ギガ重税加速、インフレ化
スタグフレーション慢性的構造不況化。悪党がパンデミック
鎌倉幕府崩壊 南北朝動乱戦国時代。
室町幕府後半。
太平洋上での火山巨大噴火から、
グローバル巨大飢饉、超・狂乱物価 テラ・オイルショックな事態。
土一揆 打ちこわし暴動パンデミックから室町幕府、機能停止。応仁の大乱戦国時代へ。
江戸幕府崩壊へ、黒船襲来後、開国後。
安政江戸巨大台風 安政南海トラフ超巨大地震 安政江戸大震災。
超重税 インフレ激化 スタグフレーション慢性的構造不況化。
桜田門外の変、天狗党の乱 関東内戦、戊辰戦争 長州征伐。
世直し一揆巨大暴動 和風ハロウィン、ええじゃないか狂い踊りパンデミック。
俺だって車買ったのは
働き始めて金貯めてからだぜ
23だよ
日本の場合は芸の無い芸能人の真似事だらけ。あと、きったねー顔をアップでサムネに入れるなよ。
特殊スキルで万人を唸らせる動画が評価される世界であって欲しい。
アルト、ミラ、キャロルでええやろ
Ｎボックスとか言うなよ
>>703
そこで準中型と中型免許ですよw
この先どんどん細分化すりゃなんとかなるさ～ww >>730
トラフィックジャムにスタックインするからな おまいらは車を持ってても東京に出かける時は電車で行くだろ？
東京では車はお荷物なんだよ
消費税廃止して大卒初任給30万くらいまで経済成長したら買うやろ(テキトー)
>>722
いるよ
田舎ヤンキーと知的にアレで取り残されたヒト
あとは移民 ガソリン、駐車場代以外に
税金保険車検で毎月5,000円は必要になる計算
車売るならまず転勤をやめなよ経団連は
ほんで地方採用で地方大学出身の共稼ぎ夫婦増やせばいい
上京させるわ、学費払わせるわ、下宿代払わせるわ、
年間の学費が国立で53万だわ、あほちゃうw
>>305
いや1980年台から1990年台は多くの人が飲酒運転当たり前にしてたし実際捕まっても警察官によっては注意だけでお目こぼしも結構あったよ
違法は違法だが時代によって取り締まる側の基準が変わるのはよくあることだよ >>15
クルマでなら何百人轢き殺しても死刑にならないよ。 無いとあるとでは格段に車がある方が便利ではあるけど
みんな貧乏になっちゃったからね…
公務員と違って民間企業で働くと
東京都２３区以外の会社では
必ず社有車を使う機会があるから。
車に乗れませんなんて言いきれるのは
ごく一部に過ぎない。>>1 >>737
駐車場代が高いせいで電車代と変わらないかむしろ高くなるんで しかしこのスレ良いねぇ Σd（｀ゝω･´）ｲｲﾈ !!
このスレのように原因・予測・結論・反論 etc でいろんな意見が出てきて話をするのがここの正常な状態だよな
最近ウヨとかサヨとかでの煽り合いを見てて「クソうぜぇ！」としか思ってなかったからなぁ
アホみたいにウヨサヨしか言えないガイジは巣に引っ込んでろ！敵が来たらそのとき勝手に殺し合え！
と、お目汚し失礼しましたm(__)m 引き続きこのスレのまったりな空気を堪能ください(^.^)
>>665
辛いぞーｗ
リーマンやってる時は通勤兼営業回りでも使ってたから
走行距離がすごいことにｗ >>744
面白い視点だよな 確かに大学が都会である必要はない 3Cがあこがれだった時代と違って、車がステータスでも何でもなくなった
今時車も買えないなんてみっともない
…的な、今日び車に絶対の価値観を持っていてそれが万人に当てはまると信じて疑わない人って
Q臭とか裏日本の娯楽の乏しい限界集落の消防団の人のイメージ
>>713
今のカローラは自動でハンドルも切ってくれるだろ
1990年代からしたらSFだ >>694
都市圏の賃貸民と戸建て民で話が噛み合わないの間違いだろ。
自宅に駐車場あって車持ってない都民がいたら教えて欲しいよ。 >>743
フィットとソニカとサンバー
全部使うわ >>737
俺は名古屋から新幹線で東京行くとレンタカー借りて行動するぞ >>747
いたよ 偶然知り合った地方の大企業の社員、東大法学部卒だけど飲酒運転しまくりだった >>744
転勤させて地方で車買わせるのは賢いぞw 車売りたいなら大企業の本社を地方に分散するのが1番だと思うが。 今の若者にはMT車でブイブイ言わせてほしいね
オッサン勝負しようぜ！と言ってほしいわい
>>730
野原家にあって
磯野家には物
磯野家の隣には確かあったな・・・ >>1
・東名阪などの大都市では車がなくても生活可能
・地方で新成人で車を買ってもらえるのは親がそこそこ金持ちな人だけ そりゃガソリン代、駐車場代、税金、保険、車代
全部払っても余裕で生活できるだけ給料貰えば幾らでも車位買うんじゃねえの
>>762
走るだけでチャリンチャリン税金入るからな
ガソリンってあれ半分は税金なんだぜ？
しかもその上に消費税で今なら税金１割増し！！ まあネットだから言うけど、正直な話、男で免許なし車なしは
ちょっと負い目感じてるやつ多いんじゃねえの？
男同士ならいいけど、女さんが車運転できる男を求めてるからな
女さんにガッカリされんの嫌だろ？
>>740
消費税率30%になって年収100万になる。 都心に住んでると車使うときはレンタカーですむからよ
>>305
基準値が変わりました！
調べろよ、その位。 初めて買った車がVIVIOのRXRだったな
鬼速くて楽しい車だった
今はこういう車が無いからね
よくガールフレンド乗っけて夜景見にデート行ったもんだ
当時はことごとくフラれたがw
>>709
それに加えて、これから痴呆老人やニセ免許証持った外国人が
どんどん増えてくるから！
もう車で道路を走らないのが安全、とくに高速なんかはヤバイことになるよ 最近は若者に限らず車乗らないやつ多すぎて路上でめちゃくちゃな動きする人多い
緊急自動車が来ても避けられない
自転車で後ろ確認せずに車道に出る
安全確認せずに道横断する歩行者
特に救急車来ても普段車乗らないからどうすればいいかわからないんだとよ
>>773
ipadのクリスタで漫画を描く、
うちの嫁 >1 >700-1000
まあ、リアルの日本の若年層は、○○離れどころか
アニメ「君の名は。天気の子」>1パンデミック
吉野屋 丸亀製麺 無料牛丼、無料うどんサービスクーポン配布から、
日本全土での、難民キャンプの炊きだしな、大行列パンデミック
渋谷ハロウィン 乱痴気 ええじゃないかキチガイ騒ぎ。
アイドル橋本環奈の、立教大学園祭無料ライブ。
遊園地「としまえん」での、お笑い芸人 くろちゃん ライブ無料。
金沢駅前での、YouTubeバーの、お菓子無料配布。
新元号 令和 号外配布時、東京
大阪 名古屋で、
阿鼻叫喚 怒号層圏
つかみ合い 怒鳴り合いの、地獄絵図に。
日本各地であいつぐ、猟奇多数殺人、
警官連続殺傷事件
自公アベスタン朝日本幕府での、
重税加速、インフレ化での
スタグフレーション慢性的構造不況。
最近のここらで、日本人は、取り付け騒ぎ、預金封鎖 狂乱物価気味、オイルショック気味
｢将棋倒しの大型版、群衆雪崩｣
「土一揆やら打ちこわし」を思わせる、一斉に殺到する狂乱現象を起こすもんなｗ
だから、日本人は、もうすぐ起きそうな、
令和の大乱、アジア核戦争
令和南海トラフ超巨大地震と令和関東大震災、ここらなどからの、
グローバル資源価格高騰
グローバル狂乱物価気味
グローバル巨大オイルショック気味
グローバル巨大ブラックアウト
グローバル巨大取り付け騒ぎ
グローバル巨大預金封鎖
ここらなどから、もうすぐ、
>729令和 東京スタンピード巨大暴動を起こしそう。
安全装置だの何だの装備しまくって以前より軽でも数十万円高くなってるし。
全体的な質も向上しているとはいえコスト削減されてる所は以前よりチープな仕上がり。
余計な装備のお陰で高額すぎる。
250万くらいの車買ったら、税金で50万くらい取られて300万になるw
英国の若い世代は自分たちの実力に自信があるから
将来に不安がなく 貯金しないらしいとＴＶで言ってた
その点日本の若い世代は自分たちに実力がないダメダメ世代だよねｗｗ
>>57
お前が持ってる下らないマンガやゲームだって要らない人には全く要らないゴミなんだよ
自分の趣味に合わない他人を何でもかんでもバカ呼ばわりするなんて、いったいあんたはどんな親に育てられたんだ？ そして今は以前よりカー雑誌も少ないんでしょ？
そりゃ興味沸きませんわ
>1 >700-1000
まあ、リアルの日本の若年層は、○○離れどころか
アニメ「君の名は。天気の子」>1パンデミック
吉野屋 丸亀製麺 無料牛丼、無料うどんサービスクーポン配布から、
日本全土での、難民キャンプの炊きだしな、大行列パンデミック
渋谷ハロウィン 乱痴気 ええじゃないかキチガイ騒ぎ。
アイドル橋本環奈の、立教大学園祭無料ライブ。
遊園地「としまえん」での、お笑い芸人 くろちゃん ライブ無料。
金沢駅前での、YouTubeバーの、お菓子無料配布。
新元号 令和 号外配布時、東京
大阪 名古屋で、
阿鼻叫喚 怒号層圏
つかみ合い 怒鳴り合いの、地獄絵図に。
日本各地であいつぐ、猟奇多数殺人、
警官連続殺傷事件
>729自公アベスタン朝日本幕府での、
重税加速、インフレ化での
スタグフレーション慢性的構造不況。
最近のここらで、日本人は、取り付け騒ぎ、預金封鎖 狂乱物価気味、オイルショック気味
｢将棋倒しの大型版、群衆雪崩｣
「土一揆やら打ちこわし」を思わせる、一斉に殺到する狂乱現象を起こすもんなｗ
だから、日本人は、もうすぐ起きそうな、
令和の大乱、アジア核戦争
令和南海トラフ超巨大地震と令和関東大震災、ここらなどからの、
グローバル資源価格高騰
グローバル狂乱物価気味
グローバル巨大オイルショック気味
グローバル巨大ブラックアウト
グローバル巨大取り付け騒ぎ
グローバル巨大預金封鎖
ここらなどから、もうすぐ、>729令和
東京スタンピード巨大暴動を起こしそう。
>>487
バカはお前だろw
実際買ってないって話だぞ >>771
だな
ワシのハヤブサにも勝負挑んで欲しいのじゃがのう… ちょっと停めたらすぐステッカー貼りにくるし
飲酒罰則厳格化で車もってると上役にタクシー変わりに利用されるからな
安い事故車に乗ってるけど
幽霊でないよ
車の後ろには無数のブルマーを貼って魔除けにしている
俺は23区内済みで車(現行カムリ)持ってるけど山手線の内側に用事有っても車では行かないわw
なんせコインパーキングが高い
かと言ってバイクで出かけてちょっと歩道に停めとこうものなら速攻で駐禁切られる
>>795
単なる国民性だろ
今のジジババの貯金額やべーからな
ジジババの時代からそうだったとでも？ >>798
それが違うんだと思うんだよね
ただの貯金しすぎｗ
それで国が崩壊しかかってるだけ 車を持つだけで年間３０～４０万かかるんやで。
駐車場台維持費保険料もろもろで。
持つだけアホらしい
>>696
駐車場代無くても保有してるだけで税金と保険は払う必要があるからな
週末しか乗らないならレンタルやシェアの方が経済的 大型ショッピングセンターの警備員だけど
月1ペースで若いスーツ姿の営業車に精算機ぶつけられたりバー折られるよ。
下手すぎ
駐車場代込み38Kの2DKで助かってる。
東京では車持てない(経済的に)。
給与増えない
税金上がりまくり
低賃金で休みも無い
これで家買え！車買え！かよ死んでくれ経団連。
若者が無理して見栄を張らなくなった。賢くなったとも思える。
>>795
英国がどんな国だと思ってんだよ
あそこは生まれた時にもう自分の位が決められてるんだぞ
階級によっては乗る車さえ遠慮しなきゃいけない 地方だと親が中古でも買ってくれる。とりあえず中古で充分。
車の運転下手な男は仕事できないセックス下手だと昔は言われたモンだが今の若者はその辺りどう何が判断基準なんだ？
若者って20歳ぐらい上の世代を反面教師にするからな
ネットが無かった氷河期世代は「クルマクルマ」言ってたから、そういうのは「カッコ悪い」てなる
>>676
確かにうちの東大の院卒の上司が要らないって言ってるから変人っていうのは納得だわ 新成人が昔からマイカー持ってますか？ではいって言うかよ
親名義です、だろ？
地下鉄すら通ってない田舎は無いと生きていけない
都会で乗ってるやつは完全に趣味、自己満足
>>819
若者はテレビ見ないから
CMも意味無いしな だってさおかしいんだよ貯金何百万円もあってお金ないとか言ってんだからさ
あるだろｗって話で
78回鬼ローンでシーマを買うような漢はもういないのか
>>737
東京＝新幹線
北海道、沖縄＝飛行機＋レンタカー
それ以外＝マイカー
そんな俺は愛知県民 >>148
それは無いな。
オレなんか酒豪で通ってるが、
愛車を事故で壊したくないから絶対乗らんな。
どんなにベロベロに酔っても乗らない自信があるぜ。 >>803
おうよ
まだまだ若いもんには負けんぞ
オッサンなかなかやるな！と一緒に肩を組んで写真を撮りたい >>806
カムリって昔のイメージだと安い普通車枠だったのに
今最上グレード450万もすんのかよ
もはやクラウンと同じ枠じゃねえか 保険代で月6千
駐車場代で月2万
車検代で月4千
ガス代で月6千
安く見てもこれに備品代やら自動車税やら高速代やら含まれるわけで
月4万以上かかるなら必要時にタクシーかレンタカーで良くねっていう
※ここ２０年
セダンタイプ、ワゴンタイプは伸びていないが、
コンパクトカー、軽自動車が増えてきてる。
マイカー所有率が低く、商用車に多い車種の登録数が
増えてるということはつまり商用車の増加であり、
運転免許の保有者が激減しないのも納得できるでしょう。
この現実に何が不満があるんだ。自動車メーカーは？
そういえば田舎者の俺が東京見物に親戚の車で行ったときに、皇居の近くに違法駐車してやろうかと思ったが
さすがに無理だった 田舎住みだととにかく目的地の側に車を停めたいんだよな 歩きたくない
>>823
ミラやアルトなら半額だしわざと高い値段出してるね 自動車の運転そのものにはあまり興味ないんだよな
特に乗りたい車とかもないし
ただ現代において肉体的にも精神的にも
誰からも鑑賞されずに完全に一人になれる空間って、車ん中だけなのよね
その時間がもう生きてく上で必須
>>823
それよりも安全装備が標準でつくから安くならない。
100万で買える車とか中古の軽ぐらいしかないわ… 車は買いたくない、メンテ面倒だし
なので車が必要な時はレンタカーだ
Ｎボックスは貧乏人が買うクルマちゃうぞ
アルト、ミラ、キャロルにせえや
>>807
世界第二位になった世代は就職したら即 ローンで車買ってた
あの世代と能力面では別人種なんだな今のダメダメ世代ｗｗ 軽自動車でも 最低5万はかかる
購入費 1.0万 ※10年乗り換えを想定
車検代 0.5万 ※部品交換含む
消耗品 0.5万 オイル・タイヤ・バッテリー等
保険代 0.5万 ※10～20年に一度事故る事も考慮に含む
ガス代 2.0万 ※通勤＋毎週レジャーに行く場合
>>833
何百万程度じゃ有るとは言えないだろ
車に躊躇するのは分かるわ 東京は鉄道網が発達してるから車はいらないという人もいるが
所有している自分からすると車のない生活など不便で仕方ない。
よくあんな満員電車乗る気になるなと。
乗り換えや地下深くまで移動するのもまぁ面倒。
子供を遊び場に連れていくのも断然楽だ。
維持費がかかるというが稼げばよいだけの話。
うちのご近所なんて高級外車ばっかり。
所得300万以下の人を底上げしないと車買う以前に人口減りまくるぞ
海外の所得が上がって日本の所得が下がってんのは仕方ない
だからと言って車の値段がグローバル価格になるのは納得いかん
車屋はせめて日本人には日本人価格で売ってくれ
>>841
月３万タクシー使ってもタクシーのが安い >>820
ミスタービーンの３輪自動車の笑いとか
日本でやったら差別とかいわれそう 高度成長言われてたころですら新成人はいいとこ100万前後の中古車多かったなあ
今じゃそんな程度じゃ軽すら買えんだろ
>>824
だから地方の若者は金ないんだよな
都会のチャリかバイクか基本は電車通勤の若者に比べると >>841
それにリスクが極大
車はミサイルやからな 今はとにかくコスパ重視だな
スマホがステータスなんてこともない
いかにリターンがあるか
固定資産持つと税金や保険がどんどん増えるからな
家と車は最たるもん
23区に住んでたら駐車場代が高過ぎて新卒に車維持は無理だわな
田舎なら足に必要だから新卒だろうが車買うでしょ
スマホガーとか通信費ガーとか言ってる馬鹿は
もし仮にそんなものが一切無くてもそんな事を理由に挙げるような貧乏人がどのみち車なんて買えるわけない
車無しで基本的な生活に支障無いならマイカーは必要無いわな。真に"趣味.ドライブ"な奴でもなければ
あとね。自動車メーカーが[車が売れない]と言うけど。自動車メーカーが"安い期間工ばっか使う"からで自業自得。社長以下役員報酬を下げてでも[自社の製造期間工が自家用車を買えるだけの収入]を与えるか、期間工を社員に編入すれば良いだけ
タダで車くれて維持費もガソリン代出してもらえるってなってもいらん
あと、ヘッドホン以外でそこそこ大きな音で音楽聴けるのもクルマの中だけ
>>852
いやいやいや俺が20歳の頃は借金して車買ったんだよ
貯金なんか10万円行ったり来たりｗ >>849
貧乏人でも定職に就いていれば買えるんだよ、残クレっていう残念な方法だけど 確かに、変な装備つけすぎだよな。若者に向けたやすい車
作れよって思うわ。買わせてから考えさせろってな
>>854
それはもう仕方ない。
氷河期見捨てた時点で日本は詰んだ。
目先の安易な解決法（実際には解決しないその場しのぎ）を選んだ日本人の自業自得なんだわ。 >>809
老後2000万円の貯金が必要とか言われりゃ貯金に走るよな 週末にしか乗れないモノに何百万円も費やすとかバカげてる
>>844
ミラでも150じゃん。ナビつけなきゃ安いけど 田舎で就職だと最初は少なくとも同居だから駐車場は無料
認めるよ。
金がないからな。
それがどうした。
経団連は滅亡しろ。
・・・と、トヨタ自動車のステマ担当が貧民層共がトヨタ様の車を
借金してでも買えとなどと申しておりまして。（´・ω・｀）
かわいそうだが日本は平均して貧乏になったんだよ
地域関係なく裕福な家庭は親が車を買い与え保険、ガソリン、車検等も面倒をみている
若い男がコスパがどうのつまらないことばかり言うからパパ活なんて初めてセレブ生活に憧れる女が出てくるんだよなあ
まあそのおかげでおっさんにはいい時代になった
少し経済力あれば若い女と楽しめるんだから
今のダメダメ世代は外人に負けるから
外人が自動車買ってダメダメ世代が徒歩の時代がくるねｗｗ
タタモーターズの30万くらいで買える車がないとな
今や150万～する軽でも高級車というか敢えて、それに乗るとか高級な趣味レベルに
教習通ってたんだがコミュ障で登校拒否なって30万ドブに捨てた俺は異端か？
>>843
皇居の周辺で違法駐車ねぇ
靖国から上って北の丸の交差点の首都高との地下立体交差の手前の信号曲がればよくね
千鳥ヶ淵んとこ、あそこいっつも勝手に止まってるよ 都心住みで車持ってるけど
貧しくなったら手放す候補1位だわ
>>833
消耗品なんだから貯金額で考えるより年収をベースに考えるのが普通だろ バブル期は成人すると
親に車買ってもらえたのか
時代が違うなー
>>850
その割には貯金はたくさんしてるわけでお前の理論だと貯金する奴は無能なのでは？ 東京で車買えと言われても
コーヒーメーカー買え
と言われる感じ
必要ない
>>870
価値観の違いだな
俺なら何百万程度の預金では買わない
2000万くらい貯まってから検討するわ
まあ今は所有しているが 大都市圏では全く不要
レンタカーかカーシェアで充分
大阪市内だが、近所の駐車場は最低25000円はする
そこにローンや保険、ガソリン代、税金を加えると
ただの金食い虫だ
トヨタは高級車は下品だし大衆車はワザとダサく作るから嫌い。
>>823
毎回、全装備の金額出してくんなよ
乗ってるやつのほとんどの認識は軽の上限は130～150万くらい
我慢して狭い軽買って80万くらいだ 大学進学率と東京圏への集中を考えれば、
ほとんどの２０歳は単独で車維持できるわけないだろw
ナビは今あまり売れないんだってな。
スマホかタブレットでええしな。
マァ地方で売りなさいな
クルマ乗れなきゃ死ぬって思ってる田舎者だけに売りな
>>879
いいグレード選びすぎなのさ
ミライースなら安いのは90万からだよ
アルトはもう少し安い 維持管理でアホみたいに金がなくなる
マイカー持たせたいならせめて関係費用を安くしろや糞ども
運転免許証が身分証明書として有能すぎる。
クルマは要らないというか保有コストが半端ないわ
100年前の韓国高級車に乗る両班(いわゆる上級国民 >>857
イギリスでは日産フィガロのファンクラブみたいなのがあって
今も大事に乗られている
ほんのわずかな夢をあの車に感じている層がいるのだろう >>889
アスペでどこに行っても揉め事起こしてくる
ウチの兄貴も未だに免許持ってねえ
教習所もダメだった 通勤と買い物に必須だからなぁ。田舎はしょうがない。もう22万km以上運転してる。
乗らなくていいなら絶対その方がいい。金よりも事故のリスクが凶悪。
>>900
そこで一戸建てですよ
タダで車が置けるのは大きい 必要なのは地方だけ
実家でマイカー有るなら個人用も不要
もう10年以上、税金は増え続けてるが給与上がってない国で何を求めているのか
都心部の会社って車通勤どころか自転車通勤すら禁止だからな
そのお陰で都心部のシェアサイクルが普及するという面白い結果になってる
ワシらが20の頃はだいたいのやつは車は免許取ったら親が買ってくれよったで。
今の時代は親が貧乏なんじゃろうな。
>>322
お前の欲しがる12気筒の方が煩ぇじゃねぇか！
リッターバイクが静かな訳がねぇだろ。
原付や250なんざ比較にならん爆音だぞ。
まぁほとんどがマフラー交換してるがな。 >>899
俺の叔父さんがさ公務員で貯金ばっかりしてたんだけど退職して10年経ったけど今生きてるけど死んでる
後で後悔しないようになｗ >>904
むしろナビが強制されるモデルだらけだよ今
ナビだけじゃなくいろんな制御がモニターで行うから
モニター自体つかない車が減ってるのでナビもついでに強制される >>870
折角セクロスカー買っても（ローン）
ガソリン代（現金）出なかったみたいなか？ >>884
死んだおバアさんの枕元に２千万が転がってるの見たことある。
安心して行けたかもな。 二十歳くらいの初任給は16万とか30年近く変わらないのに
新車の値段は30年でほぼ倍になってる
買えるわけがない
30年以上東京都内に住んでるマイカー持ちだけど
車が売れてないって割には渋滞の状況がこの30年ほとんど変わらないんだが
どういうことなんだ？
>>893
それ今年で４６歳以上の話な。
４０歳±３歳前後は就職氷河期最悪期で
大卒だと世界レベルの戦争紛争を２５歳までに３回経験し、
３０歳までに４回以上の世界レベルの大恐慌を経験してる。 アルトバンならナビとETC付けてコミ100万で行けるだろ
でも、お前らアルトバンは嫌なんだろ？w
>>917
自分の子には買ってやらんかったの？
自分は買ってやってるよ？ 働いてる新成人なら半分以上DQNだから買ってるのでは
結局のとこ車買うよりタクシー使ったほうがトータル安いからなあ
>>929
生活できる
1日２４時間じゃ足りないだけ >>100
川崎、横浜、習志野、大宮、所沢ナンバー他と営業車の流入で混む >>217
アクア乗りの自分も意外だったわ
おそらく、アンケートを取った人たちの中には相当数の「車に関心が低い」「車種をあまり知らない」人たちが含まれていたんじゃないかな？
そういう人たちならプリウスやアクアやフィットぐらいしか名前が出てこない可能性も高い
プリウスじゃ年齢層がちょっと上だから、とりあえずテキトーにアクアって答えただけなんじゃないかと思う >>671
そいつはエロい設計だね
SMXもそんな感じなのかな しかし安い車なんてよく買う気になるな。
恥ずかしく思わんのか
>>919
俺は家も車も家族も高級時計も持ってるよ
ただ若者の思考も理解はできるという話 >>913
その事故のリスクも都会の方が危険
みんな車持てないのでバイク乗るからな 軽自動車でも新車だと200万するのになかなかぽんっと買えないだろ
グンマーだけど
働いてて免許あれば車持ってない若い子を探すのが難しいレベルでみんな車持ってるぞ
100万円でアルト買えよ。
100万円の車と200万円の車の差はあんまりないけど、ないのと100万円の車があるのは全然違う。同じ100万円の差なのに。
>>924
４０代以上のおじさんおばさんが
ほとんど一人で乗ってるから 別にタクシーでもいいけど
趣味だからハコスカとケンメリとジャパン持ってる
カミさんは通勤にケンメリ使ってる
>>917
どこの並行世界？
皆頑張ってローン組んで買ってたよ。最初は5万円の車だった。
親が買ってくれるとか意味が分からん。 田舎は先祖代々の土地があって家賃が都心ほどかからないからな
その分、車を持てるねんで
子供部屋おじさんは車に乗って日本中を回ってみようって気概がないからな
温泉巡りの楽しさは異常
>>943
そっか
俺も家族以外みんな持ってるわ
ただ若者の思考は良くないと思うそうじゃなきゃそこまで頑張ってこれなかったから 頭のオカシイ煽り運転マンとかいるから運転したくないわ。
大学生の二人に一人が奨学金という学生ローンをかかえてる今の時代に
車を買える新成人が少ないのは当然じゃないのかな？
経済力ある奴はほとんど乗ってるからなあ
DQNだなんだ馬鹿にされてるが20代である程度のグレード車に乗ってる生活力はすごいわ
彼女も普通にいる
都心部だと駐車場代だけで月3万くらい当たり前だから20歳にはきついだろうな
老人と田舎者しか乗らない
車はどんどんイメージ悪いものになって行きそう
>>933
そうでもないよ。向こうはオンボロ車を大事に乗ってる人が多い 車は金食い虫だからな。
購入代、税金、車検、保険、車庫…
事故なんか起こしたら自殺もんだぞ。
車にかかる費用を20才から80才まで積立投資にまわした場合、年利3%複利運用で１億円越えるぞ
車が無くても生活出来る地域の若モンに聞いても仕方ない。
俺んとこは地方都市だけど車無けりゃ何も出来ん。
生涯で3000万円ものコストを払い、
なおかつ人殺しになるリスクを背負ってまで
自家用車に乗るのは、馬鹿か田舎者だけ。
そういうのって、大学入るのに上京してきて独り暮らししてるような子でしょ
田舎の子は車ないと話にならないだろうし
氷河期最悪期
「しかし、俺らが２０代だった頃より
今の２０代は賞与もまともだし、昇給もある。
金が無いからという理由で買わないというのは変だな。ｗ」
ナビを標準装備するのやめてくれ
買い物メインだからナビなんて要らないし
遠出する時はスマホナビで十分なんだよ
あと、実効性の怪しい自動ブレーキとか、追従走行とか全部要らん
余計なもんテンコ盛りで、一昔前のメーカー製パソコン状態になってるから高いんだよ
>>942
着飾った女も素朴な女も、どちらも女、だからな。かわいいもんだよ。 >>966
実際老人とDQNくらいしか有難がってないだろ 免許だけ持ってて自分の車がないとかダサすぎるだろ
未所持を誇らしげに語る奴とかもう哀れすぎて、恥ずかしすぎて辛いレベル
どうして今の若者はそんなに貧乏なんだ？しかも子供部屋だったりしたら役満だろこれ
そもそもなんで車の価格が高いかおまいら知ってるの？
チョン・チャン気質な奴からのクレーム対策費が売り上げの1割を優に越えるからだぞ。
利益で言うとほぼそれで食われてる。
車を安く買いたければチョン・チャンを追い出せば良いだけ。
>>1
都市部は公共交通機関の充実だろ
地方で車持ってない成人はニートか無職だけ 究極的に言えば やっぱりお金 で正解。
買った後の、維持費が高すぎる。
それと借金してまで車ほしいと思わない。
免許はなんかの時に色々使える。
それだけ
>>970
どうしても足がないと困るなら250ccバイクという手もある 税金見直せよほんと
売れないじゃないんだよな
買わせる気がないんだよ
田舎や年寄りには仕方なく必要なアイテムだが
都内ならマジでいらない
車三台所有してる俺が言うから間違いない
都市部で車持とうなどと思えば莫大な費用が掛かる
一般国民の実質賃金下がってるのに車なんか買えるかよボケ
安倍の上級国民優遇政策がこんな国にした
>>972
60年連続3%なんて村上ファンドでも無理だわ 地方は若者が減ってるんだから必須にしても数は減るわな
昭和の時代は金なくても買ってた。
単に車の地位低下だろ。
>>977
まさにそれ
車なんて雨風しのげて動けばいいのに
なんとかカメラとかアホみたいな子供だまし付けて値上げ
騙される大人もどうかしてる お前の買えない理由は田舎者にも年寄りにも興味ないんだよなー
誰か買わせてくれるようになるの待ってるんでしょ？ｗ
異次元の加速、内装で衝動買いしたユーノスコスモ20B
燃費も異次元だったわぁ
報道されない人口予想
一度下方修正した政府の人口予想
2019年は92万人の予測だったのが、実態はさらに下回り87万人
1年先の予想ですら既に下回る
40代の所得、就労率も予想を下回る
これを隠すために女性(主婦)の労働力化を推進
全年齢でさらに出産が下がるだろう
まぁ車会社の擁護も一つ入れるなら昔に比べて衝突安全性能は格段に上がってるね
30年前の車なんか普通車でも時速60キロ程度で事故って死ぬ奴ゴロゴロいたが
今は1500や1800のコンパクトで100キロで事故っても死なねえ
80超えたジジババが事故っても死なねえ
あ、当たられた側は衝突安全性能の高い服着てるワケじゃないから死ぬけど
lud20220816014640ca
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